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ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO

PIP: MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO DE LA AV. BAUZATE Y MEZA, TRAMO:


AV. PASEO DE LA REPUBLICA y AV. MEXICO, DISTRITO DE LA VICTORIA, LIMA LIMA
CODIGO SNIP N 323034

MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO : MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO DE LA AV. BAUZATE Y MEZA TRAMO:


AV. PASEO DE LA REPUBLICA Y AV. MEXICO, DISTRITO DE LA VICTORIA, LIMA - LIMA

1. INTRODUCCION
En el afn de lograr mejorar las Avenidas principales del Distrito de la Victoria, la Municipalidad Distrital, ha visto necesario
la ejecucin de la obra MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO DE LA AV. BAUZATE Y MEZA TRAMO:
AV. PASEO DE LA REPUBLICA Y AV. MEXICO, DISTRITO DE LA VICTORIA, LIMA - LIMA la cual tiene
como finalidad realizar el mejoramiento de la situacin actual de las vas de acceso vehicular y peatonal de dicha Avenida,
por lo que en una inspeccin a campo se observ que se encuentra en mal estado y que no son adecuadas para una buena
circulacin y es necesario el mejoramiento de sus vas tanto vehiculares como peatonales.

El presente Expediente Tcnico, tiene su cimiento en el SNIP 323034 del Proyecto de Inversin Pblica,
MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO DE LA AV. BAUZATE Y MEZA TRAMO: AV. PASEO DE LA
REPUBLICA Y AV. MEXICO, DISTRITO DE LA VICTORIA, LIMA - LIMA

Los estudios realizados, indican que en la actualidad la Calzada de la Av. Bauzate y Meza tienen un nivel
de transitabilidad inadecuado para el trnsito vehicular y peatonal, es por ello que la Municipalidad
Distrital de la Victoria ha decidido rehabilitar y mejorar las vas vehiculares y Peatonales de la
mencionada Avenida.

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2. GENERALIDADES

2.1. PROYECTO:
ELABORACION Y EJECUCION DE LA OBRA: MEJORAMIENTO DEL
ENTORNO URBANO DE LA AV. BAUZATE Y MEZA TRAMO: AV. PASEO DE LA REPUBLICA Y
AV. MEXICO, DISTRITO DE LA VICTORIA, LIMA - LIMA

2.2. CODIGO:
SNIP N 323034

2.3. UBICACIN GEOGRFICA:


LUGAR : AV. BAUZATE Y MEZA
DISTRITO : LA VICTORIA
PROVINCIA : LIMA
DEPARTAMENTO : LIMA

Mapa del

Departamento Lima Mapa del Distrito de la Victoria

3. CARACTERISTICAS DE LA LOCALIDAD
3.1. DESCRIPCIN DE LA ZONA:
El proyecto se ubica en la Av. Bauzate y Meza en el tramo comprendido desde la Av. Paseo de la Republica hasta la
Av. Mxico del Distrito de La victoria, Provincia de Lima y Departamento de Lima. La poblacin beneficiada con el
proyecto es la del distrito de la victoria la cual se estima segn el INEI 2007 (Instituto Nacional de Estadstica e
Informtica) en 192,724 habitantes de los cuales 97981 son mujeres y 94743 son hombre por lo tanto el 49.16% de la
poblacin son hombre y el 20.84% mujeres la tasa de crecimiento promedio anual es negativa e igual a 1.2%. La Av.
Bauzate y Meza tiene una antigedad de 90 aos aproximadamente, se caracteriza por tener viviendas lotizadas,
cuenta con servicios de agua y desage, electrificacin y telefona, la actividad principal que desarrolla la poblacin es
bsicamente a nivel de servicios. Existe el comercio local al por menor y mayor, como la venta de productos de
consumo de primera necesidad (verduras, tubrculos, carne, envasados y abarrotes en general), restaurantes, pticas,

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boticas, grifos, empresas de transporte, pero principalmente la venta de rapa en la galeras
del emporio comercial gamarra. Las viviendas son de material noble.
3.2. CLIMA:

El Distrito de La victoria se caracteriza por su clima tibio sin excesos de calor tropical ni
fros extremos, con una temperatura promedio anual de 18 a 19 C, en temporada de verano de Diciembre Abril
tienen temperaturas que oscilan entre 29 y 30 C durante el da y 21 a 22 C en la noche. Por otro lado la humedad
relativa es sumamente alta produciendo neblina persistente de junio a diciembre hasta la entrada del verano

3.3. SITUACION ACTUAL

El mal estado en que se encuentran actualmente la calzada de la Av. Bauzate y Meza, viene originando
inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal, causando malestar entre los transentes y
pobladores de la zona.

As mismo la gran cantidad de desechos y basura acumulada en la avenida ocasionados por los vendedores tanto
de gamarra como de los ex vendedores de la parada que se han instalado a lo largo de la avenida, genera gran
cantidad de contaminacin, el cual viene ocasionando enfermedades respiratorias en la poblacin; as mismo las
casas y construcciones existentes tambin se ven afectadas en forma directa, aumentando los costos de
mantenimiento de las viviendas.
4. OBJETIVOS.
Mejorar las condiciones urbanas de la ciudad, mediante el mejoramiento de la pavimentacin y veredas de
sus vas ms importantes con asfalto en el caso de las pistas, as como concreto en el caso de las veredas.
Optimizar el ordenamiento del flujo vehicular y mejorar el acceso de la poblacin a sus centros laborales y de
servicios.
Elevar el nivel de vida de la poblacin.

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5. REA DE ESTUDIO.

El lugar donde se construir esta obra ser en la Av. Bauzate y Meza Tramo: Av. Paseo de la
Republica y Av. Mexico, del Distrito de La victoria, Provincia de Lima y Departamento de Lima.

6. POBLACIN BENEFICIADA.

La poblacin beneficiaria directa referencial del proyecto (beneficiarios directos) est representada por la poblacin de la
urbanizacin el Porvenir, del emporio comercial gamarra, poblacin del cerro san Cosme, etc.; esto contribuir en el
mejoramiento del trnsito vehicular y peatonal de la zona

Los beneficiarios indirectos comprenden a la poblacin del Distrito de La victoria y distritos aledaos

7. DESCRIPCIN DEL PROYECTO.


El presente Proyecto, contempla la construccin de veredas, ciclo vas, sardineles peraltados, carpeta
Asfltica y equipamiento urbano en la Av. Bauzate y Meza tramo: Av. Paseo de la Republica y AV. Mxico,
teniendo en cuenta los valores mnimos que recomienda las Normas Tcnicas de Pavimentos Urbanos E010 del Reglamento
Nacional de Edificaciones.

Los trabajos consisten en el movimiento de tierras correspondiente, la colocacin de base de granular para veredas y el
vaciado de concreto en veredas y sardineles respectivamente.
Las veredas sern de concreto de 4 de espesor y una resistencia Fc=175 Kg/cm, de acabado pulido y bruado con curado
qumico. Los anchos estn determinados en los planos correspondientes.
Los sardineles tendrn una seccin de 0.15 x 0.40 m. y sern de concreto Fc=175 Kg/cm2, la cara superior tendr un
acabado pulido y aristas redondeadas.

Se colocar una Sub Base Granular de e=20 cm y Base Granular de e=20cm, para el tramo que va desde la Av. Paseo de la
Republica hasta Av. Aviacin y para el tramo des Av. Aviacin hasta Av. Mxico una Sub Base Granular de e=15 cm y Base
Granular de e=20cm.
La Pavimentacin ser de carpeta asfltica en Caliente de e=3 para el tramo que va desde la Av. Paseo de la Republica
hasta Av. Aviacin y para el tramo des Av. Aviacin hasta Av. Mxico se est considerando pavimento de 2

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METAS DEL EXPEDIENTE TECNICO:

PAVIMENTACION UNIDAD METRADO


TRABAJOS PRELIMINARES
DEMOLICION DE PAVIMENTO RIGIDO EXISTENTE CON M2 7,351.67
EQUIPO E=0.20M
DEMOLICION DE CARPETA ASFALTICA EXISTENTE DE M2 50,877.83
2" CON EQUIPO
DEMOLICION DE VEREDAS EXISTENTES, E= 4" CON M2 29,918.53
EQUIPO
PAVIMENTO FLEXIBLE
IMPRIMACION ASFALTICA CON MC-30 INCLUYE M2 53,751.88
BARRIDO MECANICO
CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE E= 2" CON M2 12,207.79
MAQUINARIA
CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE E=3" CON M2 41,544.09
MAQUINARIA
VEREDAS DE CONCRETO
CONCRETO ESTAMPADO DE VEREDAS M2 17,374.39
F'C=175KG/CM2 E=4" I/ENCOFRADO
VEREDAS DE CONCRETO F'C=175KG/CM2 E=4" M2 6,279.39
I/ENC. ACABADO 1:2/BRUADO
SARDINEL BORDE PAVIMENTO CONCRETO M 8,095.44
F'C=175KG/CM2
RAMPAS VEHICULARES DE CONCRETO F'C M2 1,402.08
=175 KG/CM2
RAMPA PARA MINUSVALIDOS DE CONCRETO M2 729.19
F'C=175KG/CM2 INC. UA
CICLOVIA
CONCRETO EN CICLOVIA FC=175KG/CM2 M2 3,093.13
INC. ENCOFRADO Y BRUADO
RAMPA DE CONCRETO FC =175 KG/CM2 EN M2 02.07
CICLOVIA
AREA VERDE
SEMBRADO DE GRAS EN CHAMPAS M2 5,173.89
SEMBRADO DE FLORES ORNAMENTALES: UND 159
FICUS H=2.00 M
VARIOS
POSTE METALICO SEGUN DISEO UND 305
FAROLA ESFERICA 150W VAPOR DE SODIO UND 610

8. RESUMEN DE COSTOS, PRESUPUESTO Y TIEMPO DE EJECUCIN:

8.1 Anlisis de Costos Directos.


En la elaboracin de los costos unitarios de cada una de las partidas y sub- partida que integran el Presupuesto de
Obra, se ha tratado de hallar el justo valor que representa en obra la ejecucin de las diferentes actividades, para lo
cual se ha tenido presente los rendimientos de la mano de obra y el equipo mecnico que intervendr en la obra de
acuerdo a la localizacin y factores climticos de la misma.
Igualmente se ha considerado la cantidad exacta de materiales e insumos que se requieren para conseguir las partidas
terminadas de acuerdo a las Especificaciones Tcnicas del Proyecto.

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8.2 Mano de obra.
Los costos de la mano de obra que intervendr en la ejecucin de cada una
de las partidas es la vigente en el territorio nacional al mes de Enero de 2016.
Los costos unitarios por concepto de mano de obra han sido referidos a la siguiente categorizacin.
Capataz
Operario
Oficial
Pen

8.3 Materiales.
Los costos de los materiales que sern utilizados en cada una de las partidas han sido
determinados teniendo en cuenta los gastos que requieren hacerse para ser colocados pie de
obra, por ello, el costo ex fbrica sin incluir el impuesto general de las ventas (IGV) de los mismos,
han sido incrementados con lo siguiente:

Costo de Transporte (Flete) de los materiales desde su lugar de fabricacin o expendio hasta los
almacenes del Contratista en obra. Para ello se ha considerado como ubicacin de los almacenes
el centro de gravedad de la obra.

8.4 Equipo mecnico.


Se ha elaborado un listado de los equipos mecnicos que intervendrn en las diferentes partidas y
sub-partidas de la obra. Para determinar el cargo o pago por este concepto sobre el costo directo
de cada partida, se han tenido en cuenta los rendimientos para el equipo mecnico nuevo segn las
condiciones de emplazamiento de la obra.
Las tarifas empleadas corresponden a maquinas operadas, con excepcin de las siguientes:
Vibradores de concreto
Mezcladoras de concreto
Plancha compactadora
En todas ellas no se han considerado jornales del operador, combustible, lubricantes y filtros, se
han incluido en el precio de los equipos.

8.5 Tpicos particulares.


En cada uno de los anlisis correspondientes al transporte de material y/o al trabajo con material
granular se ha considerado un factor de esponjamiento de 20% y 25%
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Para el anlisis del costo de produccin de los materiales de cantera se han
efectuado los siguientes
Las dosificaciones promedio consideradas para afectar el presupuesto
(sujetas a verificaciones, ensayos y aprobacin de la Supervisin en Obra) son las siguientes.

8.6 Anlisis de Gastos Generales


Los costos indirectos, que conforman el Presupuesto de Obra, han sido analizados de acuerdo a
las necesidades de la misma y resulta ser el 10% del monto total consignado en el costo Directo.

8.7 Metrados.
Los metrados considerados son segn las unidades propias de medicin para cada partida
especfica. En las especificaciones Tcnicas se adjunta la relacin completa de metrados.

8.8 Presupuesto.
El presupuesto de Obra se ha confeccionado considerando la ejecucin de la obra por el Sistema
de Precios Unitarios en base a los metrados y precios por cada partida, afectndose al costo directo
por los porcentajes correspondientes a Gastos Generales y Utilidad, adems del Impuesto General
a las Ventas.

8.9 Resumen de Presupuesto.


El Presupuesto referencial de la obra asciende a S/. 14,647,830.52 (Son: CATORCE MILLONES
SEISCIENTOS CUARENTA Y SIETE MIL OCHECIENTOS TREINTA CON 52/100 SOLES) con precios
vigentes al mes de Enero de 2016, este presupuesto incluye el costo de la mano de obra, materiales, equipos, impuestos
de Ley, y todo gasto necesario hasta la culminacin de la obra, segn detalle:

DESCRIPCIN DE SUB
SUB PRESUPUESTOS COSTO PARCIAL
PRESUPESTOS

01 PAVIMENTACION 6,426,398.35
02 VEREDAS Y SARDINELES 4,367,898.28
COSTO DIRECTO 10,794,296.63
GASTOS GENERALES (10%) 1,079,459.66
UTILIDAD (5%) 539,714.83
SUB TOTAL DE OBRA 12,413,441.12
IMPUESTOS DE LEY (18%) 2,234,419.40
PRESUPUESTO REFERENCIAL 14,647,860.52

9. PLAZO DE EJECUCIN:

El Plazo de Ejecucin de La Obra es de 300 Das calendario.

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10. SISTEMA DE CONTRATACIN: Contrata.

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