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DESCRIPCIN BREVE

El documento trata de la descripcin por piezas de


un elemento a disear, as como sealar y detallar
las piezas de una bicicleta

usuario
DIAZ TRINIDAD DARWIN

INGENIERIA DE
MATERIALES
UNIVERSIDAD NACIONAL JOSE FAUSTINO SANCHEZ CARRIN
FACULTAD DE INGENIERA INDUSTRIAL, SISTEMAS E INFORMTICA
ESCUELA ACADMICA PROFESIONAL DE INGENIERA INDUSTRIAL

1. DISEA UNA PIEZA DE UNA MQUINA Y DIGA

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MATERIALES A UTILIZAR
La mquina a cortar chapas estarn echas con componentes a base de hierro
fundido nodular, la fundicin nodular, dctil o esferoidal se produce en hornos
cubilotes, con la fusin de arrabio y chatarra mezclados con coque y piedra
caliza. La mayor parte del contenido de carbono en el hierro nodular, tiene forma
de esferoides. Para producir la estructura nodular el hierro fundido que sale del
horno se inocula con una pequea cantidad de materiales como magnesio, cerio,
o ambos. Esta microestructura produce propiedades deseables como alta
ductilidad, resistencia, buen maquinado, buena fluidez para la colada, buena
endurecibilidad y tenacidad. Este tipo de fundicin se caracteriza porque en ella
el grafito aparece en forma de esferas minsculas y as la continuidad de la matriz
se interrumpe mucho menos que cuando se encuentra en forma laminar, esto
da lugar a una resistencia a la traccin y tenacidad mayores que en la fundicin
gris ordinaria. La fundicin nodular se diferencia de la fundicin maleable en que
normalmente se obtiene directamente en bruto de colada sin necesidad de
tratamiento trmico posterior.
Los materiales o piezas a utilizar son:
Engranaje.
Palanca.
Cremallera.

soporte brazo porta cuchilla.


Eje.
Cuerpo.
JUSTIFICACIN DEL USO DE DICHO MATERIAL

La razn por la que se usa este tipo de material es que es un hierro mucho ms
fuerte, resistente y elstico. Que cuenta con las siguientes propiedades:

Resistencia a la compresin.
Resistencia a la abrasin.
Aptitud al moldeo.

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Resistencia a la fatiga.
Maquinabilidad.
alta ductilidad.
buen maquinado.
buena endurecibilidad.
Tenacidad.

Se necesita este tipo de propiedades ya que el mecanismo debe ser muy duro
para poder soportar la presin que se ejercer sobe ella y tambin para que
pueda cortar materiales con ms facilidad y su desgaste sea menos.

Engranaje: Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para


transmitir potencia de un componente a otro dentro de una mquina. Los
engranajes estn formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la
mayor se denomina corona y la menor pin. Un engranaje sirve para
transmitir movimiento circular mediante el contacto de ruedas dentadas.
Palanca: La palanca es una mquina simple cuya funcin consiste en
transmitir fuerza y desplazamiento. Est compuesta por una barra rgida
que puede girar libremente alrededor de un punto de apoyo llamado
fulcro.
Cremallera: Este mecanismo convierte el movimiento circular de un
pin en uno lineal continuo por parte de la cremallera, que no es ms
que una barra rgida dentada. Este mecanismo es reversible, es decir, el
movimiento rectilneo de la cremallera se puede convertir en un
movimiento circular por parte del pin. En el primer caso, el pin al
girar y estar engranado a la cremallera, empuja a sta, provocando su
desplazamiento lineal.
Eje: Un eje es un elemento constructivo destinado a guiar el movimiento
de rotacin a una pieza o de un conjunto de piezas, como una rueda o un
engranaje. Un eje se aloja por un dimetro exterior al dimetro interior

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de un agujero, como el de cojinete o un cubo, con el cual tiene un


determinado tipo de ajuste.

Soporte brazo porta cuchilla:


Cuerpo:

CANTIDAD DE LOS MATERIALES QUE SE VA A UTILIZAR

FUNCIN DEL PRODUCTO

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2. EL MECANISMO DE UN BICICLETA
INDIQUE SUS PIEZAS PRINCIPALES, COMPLEMENTANDO Y SEALANDO DE QU
TIPO DE MATERIALES SON, Y LA FUNCIN DE CADA UNO DE LAS PIEZAS

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CHASIS, BASTIDOR O CUADRO: El ms comn es en forma de rombo,


tambin llamado de diamante o de doble tringulo
Material: Los clsicos eran de hierro o acero; hoy en da, cuando es acero
el cromo-molibdeno se denomina Cro-Moly o Cromoly. Tambin
pueden ser de aluminio o de titanio, o incluso de fibra de carbono
Funcin: El Chasis es la pieza principal de una bicicleta donde se anclan
el resto de componentes. Se le denomina Cuadro, Bastidor Podemos
decir que el chasis es el Alma de la bicicleta, porque adems de mostrar
sus detalles como marcas, soldaduras, diseo y geometra, esta ltima
decide el comportamiento general de la bicicleta. El diseo y creacin del
chasis es complejo, si bien hay empresas para las que ese proceso es
sencillo y habitual por dedicarse a ello desde siempre

HORQUILLA: formada por el tubo de direccin y unos brazos que sujetan


el buje de la rueda delantera. El tubo de direccin de la horquilla sostiene
la potencia (que a su vez sujeta el manubrio) al tubo frontal del cuadro.
El tubo de direccin se coloca en el tubo frontal mediante un conjunto de
rodamientos, denominado direccin
Material: Para bicicletas de carretera el material elegido suele ser el
aluminio (aleaciones 6061 o 7005), aunque tambin abunda la fibra de
carbono en bicicletas de gamas superiores.

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Funcin: Es la pieza de la direccin que sujeta la rueda delantera; puede


ser fija o con suspensin y permite la articulacin de giro de la rueda
directriz.

RUEDAS: La delantera y la trasera son diferentes. Una Rueda de bicicleta es una


rueda diseada para bicicletas
Material: Est compuesta de una cubierta de caucho; en cuyo interior va una
cmara, tambin de caucho; una llanta (aro generalmente metlico sobre el que
se monta la cubierta), un buje central y los radios que conectan ambos.
En latino amrico los radios tambin se conocen como rayos, y los neumticos
se refieren a la cubierta de caucho de la rueda.
Las bicicletas normales usan 36 radios. Para conseguir ruedas ms ligeras se
usan llantas y bujes de 32 radios, y para un tndem o una bicicleta de reparto se
usan ruedas de 40 y hasta 48 radios. Los radios se pueden fijar radial o
tangencialmente, como se muestra en la imagen.
Los tamaos de las ruedas de bicicleta estn estandarizados en la norma ISO
5775
Funcin: con el giro que da en un eje en el chasis y a otra rueda con eje en la
horquilla permite el movimiento a la bicicleta

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CADENA DE TRASMISIN:
Material: estn hechos de acero las placas y de acero tratado con material anti
friccin las quitas que unen las placas
Funcionamiento: Se usan para transmitir el movimiento de los pedales a la
rueda en las bicicletas o dentro de un motor para transmitir movimiento de un
mecanismo a otro. Por ejemplo del cigeal al rbol de levas.
Hay algn modelo de bicicleta que usa un cardan para transmitir el movimiento
a las ruedas. Sin embargo, el sistema de cadena da una cierta elasticidad que
ayuda a iniciar el movimiento, sobre todo en cuestas. Su inconveniente es que
se puede enganchar y es ms dbil que un cardan.

ENGRANAJES DE BICICLETA:

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Material: Deben de ser de un acero inoxidable por el contacto con lquidos


deben ser resistentes a la corrosin, generalmente llevan tratamientos
superficiales adecuados. Hay una tabla de materiales, los que tienen Mn, Ni, Cr
son aceros aleados.

Funcionamiento: Los engranajes en una bicicleta estn diseados para


funcionar especficamente con una cadena. Los dientes en los engranajes estn
hechos para que cada uno encaje en los espacios en la cadena. Mientras el
conductor pedalea, la cadena se enrolla alrededor del engranaje frontal,
movindose hacia el superior y fuera del inferior. A medida que se pedalea en
el engranaje, los dientes se agarran a la cadena, girndola tambin. Esta fuerza
se transmite entonces por la cadena a los rodamientos que mueven la rueda
trasera y que hacen que la bicicleta avance.

BIELAS: Se denomina biela a una pieza que se encuentra sujeta por uno de sus
extremos a un mbolo o pistn
Material: estn hechos de aleaciones de metales fuertes para que soporten la
fuerza de torso, se usa generalmente metales

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Funcionamiento: sujeta por uno de sus extremos a un mbolo o pistn que


realiza un movimiento en lnea recta, y por el otro a un cigeal, una manivela
o una rueda, siendo capaz, de esta manera, de transformar un movimiento
alternativo en un movimiento de rotacin, y viceversa

TIJA:
Material: estn compuestos generalmente de aluminio o acero
Funcionamiento: Una tija es un tubo que une el silln de la bicicleta con el
cuadro de la misma. Existen muchos dimetros diferentes incluso dentro de un
mismo fabricante que suelen ir desde los 26 mm hasta los 31,6 mm por lo que
en caso de tener que cambiarse es importante tener en cuenta este dato con
exactitud.

MANUBRIO:
Material: estn hechos de metales fuertes como el aluminio o acero

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Funcionamiento: es un tubo largo como un timon, el cual nos permite


sujetarnos y direccionar la bicicleta

Desripcion de como funciona dicho producto


Para que la bicicleta se mueva, se empujan los pedales con los pies. As se acciona la cadena,
que hace girar la rueda trasera, y la bicicleta se mueve hacia delante. Para detenerla, el ciclista
aprieta los frenos instalados en el manillar, que accionan unos cables que empujan las pastillas
de freno contra la rueda. Los platos y piones ayudan a los ciclistas a circular cuesta arriba
modificando el nmero de giros de la rueda trasera por pedalada.

La bicicleta es una mquina sencilla, pero su funcionamiento es complejo: Las rueda tractora
origina en el punto de contacto con el suelo un centro de rotacin instantaneo. El pedeleo
provoca en el eje de la rueda una fuerza lineal de impulsin que sobre el centro instantaneo de
rotacin genera un momento de rotacin y una fuerza lineal que es la que impulsa a la bicicleta.
El movimiento de las ruedas genera tambin un efecto giroscopico que es la causa de la
estabilidad de la bicicleta, efecto por el que una bicicleta o una motocicleta pueden inclinarse
en curvas sin perder la estabilidad.

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