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Vlvula PCV: Sistema de Ventilacin Positiva del Crter

La vlvula PCV (PCV: Positive Crankcase Ventilation Valve) permite el paso de los vapores
de aceite e hidrocarburos generados en el crter hacia el mltiple de admisin y luego hacia
las cmaras de combustin donde se queman, eliminado as la alta presin que se genera
en el interior del motor y reduciendo la emanacin de productos contaminantes hacia el
ambiente.

Cuando la presin de los vapores de aceite y gasolina en el crter es alta entonces la vlvula
PCV se abre permitiendo el paso hacia el mltiple de admisin para ser quemados.

La vlvula PCV permite el flujo en un solo sentido, desde el interior del motor hacia el mltiple
de admisin pero no al revs, de manera que no ingresa agua lluvia hacia el motor, que lo
dara por falta de lubricacin, efectivamente los primeros sistemas de Ventilacin del
crter solamente eran un ducto entre la entrada de aire y la admisin del motor pero con el
inconveniente que permitan el ingreso de agua hacia el motor, luego se intercal la
VLVULA PCV, que hace las veces de una vlvula check: paso en un solo sentido.

La combustin de estos vapores se hace de manera completa, ya que el Mdulo de Control


Electrnico ECM/ECU del automvil los mezcla en las propociones correctas con aire (14.7
partes de aire con una parte de vapor de gasolina/aceite).

Pero cmo es que se generan vapores de aceite e hidrocarburos en el interior del motor?
Los vapores de aceite son muy fciles de explicar, simplemente por el calentamiento del
motor el aceite se evapora mientras que la presencia de gasolina/hidrocarburos en el aceite
del motor se deben a una FILTRACIN DESDE LAS CMARAS DE COMBUSTIN, tal
filtracin se da en todos los motores ya sean nuevos o usados.

La filtracin de gasolina desde las cmaras de combustin hacia el crter se da por los
anillos del motor, que a pesar de mantener una alta compresin al interior SIEMPRE
PERMITEN un pequeo paso de gasolina.

La presencia de gasolina en el aceite del motor disminuye la lubricacin y aumenta el


desgaste, una razn ms para eliminar los vapores de aceite y gasolina.

La anterior fotografa
muestra algunos tipos de
vlvulas PCV, y aunque
puedan diferir en su
forma externa, su funcin
es exactamnete la
misma: permitir el paso
de vapores de aceite y
gasolina hacia el mltiple
de admisin para ser
quemados.

Ahora que ya conocemos


el aspecto de la vlvula PCV, es fcil ubicarla en el motor, empezaremos revisando el filtro
de aire buscando una manguera de dimetro pequeo- alrededor de 1.5 cm, y que tenga
algo muy parecido a lo mostrado enlas fotografas, el otro extremo debe ir conectado a una
manguera que se une al mltiple de admisin.

Problemas ocasionados por falla de la vlvula PCV

Vlvula PCV OBSTRUIDA.- Los vapores de gasolina y aceite filtrados, generan una GRAN
PRESIN DENTRO DEL MOTOR, que si no se eliminan lo terminan daando, revientan los
sellos del crter, de la tapa de culata de cilindros, dando as lugar a prdidas y fugas por
todas las juntas del motor.

Otra anomala que produce el taponamiento de la vlvula PCV es que el aceite en forma de
vapor alcanza el FILTRO DE AIRE ensucindolo, y el camino para alcanzar el filtro de aire
es por el respiradero de la vlvula PCV, es una pequea manguera que se conecta despus
del filtro de aire y que alimenta la vlvula PCV.

Debemos inspeccionar peridicamente las mangueras, abrazaderas y vlvula PCV del


sistema de ventilacin positiva del crter a fin de detectar daos y/o fugas, en caso de
detectar una fuga y/o dao deben remplazarse las partes daadas o defectuosas.

Una manguera de vaco o vlvula PCV atascada, taponada o restringida ocasionarn


una de los siguientes defectos en el funcionamiento del motor: