PERTENECIENTE A:
MECNICA AUTOMOTRIZ
1
PROMOCIN: 2009
TURNO: DIURNO
ABRIL 2012
INTRODUCCIN
El presente informe de prcticas ha sido desarrollado en la empresa Nissan Maquinarias
conteniendo las siguientes tareas:
DATOS GENERALES
AO DE PROMOCION: 2009
EJECUCIN DE LA PRCTICA:
DESCRIPCION DE LA EMPRESA
NISSAN MAQUINARIAS
ORGANIZACIN DE LA EMPRESA
Se encarga del
Encargado de la venta manejo de todo GERENTE DE SERVICIOS VENTA DE REPUESTOS
de unidades el personal
Venta de repuestos y
LAVADORES DE AUTOMOVILES GEFE DE TALLER DE SERVICIOS descargar o.t
ASESORES DE SEVICIOS
MARCA: NISSAN
MODELO: TIIDA
AO: 2007
PROCEDENCIA: JAPON
Rachet
Rachet 3/8
Pistola neumtica
Desarmador plano
Desarmador estrella
Waipe
Pistola de aire
Densmetro
Lavadora de frenos
Martillo de bola
Taqumetro
Lmpara estroboscpica
Comprobacin de
niveles
o Comprobar si el nivel
de refrigerante del
depsito de reserva
se encuentra entre
MN y MX cuando el
motor est fro.
o Ajustar el refrigerante
si hay demasiado o muy poco.
ADVERTENCIA
No debe quitarse el tapn del radiador cuando el motor est caliente. Esto podra 1
ocasionar quemaduras graves debido al refrigerante a alta presin que sale del
radiador.
PRECAUCIN
Una presin superior al valor especificado puede
estropear el radiador.
ADVERTENCIA
_ Para no quemarse, no cambiar nunca el
refrigerante con el motor caliente.
_ Poner un trapo grueso alrededor del
tapn y quitarlo. En primer lugar, girar el
tapn un cuarto de vuelta para que se
expulse la presin acumulada. A
continuacin, girarlo totalmente.
PRECAUCIN
1. Quitar la cubierta inferior.
2. Desconectar el manguito inferior del radiador y quitar el tapn del
radiador.
5. Parar el motor y dejarlo enfriar hasta alcanzar una temperatura inferior a 50C.
7. Repetir los pasos 3 a 6 dos o ms veces con el tapn del radiador montado,
hasta que el nivel del refrigerante deje de bajar.
10. Si se oye algn ruido, purgar el aire del sistema de refrigeracin repitiendo los
pasos 3 a 6 hasta que el nivel de refrigerante deje de bajar.
Prdidas de aceite
Crter de aceite
Tapn de drenaje del crter de aceite
Manocontacto de aceite
Filtro de aceite
Cubierta delantera
Cubierta delantera de la culata
Superficie de acoplamiento entre el bloque de cilindros y la culata
Superficie de acoplamiento entre la culata y la cubierta de balancines
PRECAUCIN:
No llenar en exceso.
El fluido recomendado es DEXRONTM III o
equivalente.
PRECAUCIN
PRECAUCIN
AlAlmedir
medirlalatensin
tensindedelalacorrea
correajusto
justodespus
despusdel delmontaje,
montaje,
primero
primero ajustarla al valor estndar. A continuacin,girar
ajustarla al valor estndar. A continuacin, girarelel
cigeal
cigealmsmsde dedos
dosvueltas
vueltaspara
paraeliminar
eliminarlaladiferencia
diferenciaenenlala
deformacin entre las poleas.
deformacin entre las poleas.
Volver
Volveraamedir
mediryyajustar
ajustarlalatensin
tensinalalestndar.
estndar.
Cambio de bujas
Desmontaje
Montaje
1. Calentar el motor.
2. Comprobar si hay fugas de fluido.
3. Antes de conducir, se puede comprobar el nivel de fluido a temperaturas
Entre 30 y 50C utilizando la marca COLD en la varilla De nivel.
1
a. Estacionar el vehculo en una superficie plana y aplicar el freno de
estacionamiento.
No llenar en exceso.
Asegurarse
MODELOS de limpiar
CON MOTORelQG tapn de drenaje y de montar
una nueva arandela.
1. Abrir la cubierta depende
La capacidad de relleno de de la temperatura del
aceite y del tiempo
montaje/desmontaje del de drenaje. Slo usar Estas
filtro
de aceite en la parte inferior. como referencia.
especificaciones
PRECAUCIN
_ El filtro de aceite viene provisto con una vlvula de descarga.
_ Utilizar filtro de aceite genuino NISSAN o equivalente.
_ Tener cuidado de no quemarse cuando el motor y el aceite de motor
estn calientes.
_ Al desmontarlo, preparar un trapo de
taller para absorber el aceite derrama
do.
_ No permitir que el aceite del motor se
adhiera a las correas del motor.
_ Limpiar totalmente el aceite que se 1
adhiera al motor y al vehculo.
4. Aplicar el aceite del motor a la circunferencia del retn de aceite del filtro
de aceite nuevo.
Comprobacin del
sistema de escape
Comprobar si las tuberas
de escape, el silenciador y
el anclaje estn fijados
correctamente y si
presentan prdidas,
grietas, daos,desgaste o
deterioro.
1
PRECAUCIN
Palier
Comprobar si la funda y el
palier presentan grietas,
desgaste, daos o pierden
grasa.
Comprobar si la caja de
engranajes y las fundas estn
flojas, daadas o si pierden
grasa.
Comprobar si la conexin con la
columna de la direccin est
floja.
PRECAUCIN
PRECAUCIN
PRECAUCIN
No montar el peso compensado interior antes I.S.T.P
que el JOSE PARDO |
exterior.
INFORME DE PRACTICASNo montar el peso
PROFESIONALES compensado interior antes que el exterior.
Antes de montar el peso compensado, asegurarse de limpiar la superficie de
Antes de montar
acoplamiento de la el peso compensado, asegurarse de limpiar la superficie de
rueda.
acoplamiento de la rueda.
CARRERA PROFESIONAL DE MECA NICA AUTOMOTRIZ
Ejemplo de clculo:
Observar que el valor del peso compensado debe ser ms cercano al valor del
peso compensado calculado.
Ejemplo:
37,4 = 35 g
37,5 = 40 g
Rotor delanteros
Pinza
1
Comprobar si hay prdidas de lquido.
Pastilla
Inspeccin
visual
Inspeccin de descentramiento
1. Fijar el rotor de disco al cubo de las ruedas con tuercas para ruedas. (2 1
posiciones o ms)
Punto de medicin:
PRECAUCIN
Cilindro de rueda
Comprobar la fuga
TAREA N2
2. 1. VEHICULO NISSAN X-TRAIL INGRESA CON FUGA EN EL SISTEMA DE
REFRIGERACION
MARCA: NISSAN
MODELO: XTRAIL 1
AO: 2007
PROCEDENCIA: JAPON
Raches
Desarmador estrella
Dado 12mm
Dado 14mm
Alicate mecnico
DIAGNOSTICO
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Circuito de refrigeracin
DESMONTAJE
MONTAJE
1. Volver a montar todas las piezas en orden inverso al que se utiliz para
desmontarlas.
2. Comprobar si hay alguna prdida de refrigerante. Consultar.
1
bocinas. A continuacin, envolver los conectores con cinta para evitar que
les entre agua.
4. Mojar con una manguera la parte trasera del panel del radiador, desde
arriba.
5. Rociar de nuevo con agua toda la superficie del panel del radiador, una vez
por minuto.
7. Soplar aire por la parte trasera del panel del radiador, desde arriba.
8. Usar aire comprimido inferior a 490 kpa (4,9 bares 5 kg/cm2) y mantenerse
a una distancia superior a 30 cm.
9. Volver a soplar aire una vez por minuto, por toda la superficie del panel del
radiador hasta que deje de salir agua.
INSPECCIN
ADVERTENCIA
Para evitar que la manguera se suelte al
aplicar presin, fijarla hacia abajo con una
abrazadera de mangueras. Fijar tambin la
manguera al enfriador del aceite (slo
1
modelos con T/A).
Se hiz las pruebas al radiador encontrndose una fuga por los canales de
refrigeracin.
Convenios con empresas grandes para que todos los alumnos tengan un
mayor desarrollo de conocimientos y habilidades y el uso de equipos
modernos.