Anda di halaman 1dari 2

SIARANPERS

UNTUKDISIARKANSEGERA

PendulumNasionalsebagaiKunciPenurunanBiayaLogistikNasional
SistemPendulumNasionalakanmemastikanstandarlayananyangsamauntuksemuapelabuhandiIndonesiasehingga
konsumentidakperlukhawatirakanadanyalayananyangtidakmemenuhistandardanmerugikan.

Jakarta,11Januari2013PTPelabuhanIndonesiaII(Persero)atauIPCbersamaPelabuhanIndonesiaI,III,dan
IV terus mematangkan implementasi konsep Pendulum Nasional sebagai upaya mewujudkan pemerataan
ekonomi di seluruh nusantara. Konsep yang sangat didukung oleh Kementerian Perhubungan ini akan
melibatkan enam pelabuhan besar di Indonesia sebagai hub utama, yakni Belawan, Batam, Tanjung Priok,
Tanjung Perak, Makassar, dan Papua. Selama ini, arus perdagangan domestik dengan menggunakan kapal
kontainerbesarmasihterkonsentrasidiwilayahIndonesiabagianbarathinggatengah,sementaradiwilayah
Indonesia bagian timur jumlahnya sangat sedikit. Penggunaan kapalkapal kecil di wilayah Indonesia bagian
timurmembuathargabarangdiwilayahtersebutjauhlebihtinggidibandingwilayahbarat.

Pendulum Nasional diharapkan dapat mewujudkan sistem distribusi barang yang efisien dan terintegrasi.
Sistem Pendulum Nasional nantinya mengakomodasi kapal dengan kapasitas minimum 3.000 TEUs, ukuran
yang dinilai efisien untuk menurunkan harga logistik. Melalui manajemen yang terintegrasi, kapalkapal ini
setiapharinyaakanberoperasidienampelabuhanbesaryangtersebardisepanjangIndonesiadalam waktu
yangtelahdijadwalkan.

Pendulum Nasionaljuga menjadisolusiyangefektifdalammencegahberlayarnyakapal berkapasitas kosong


dari satu tempat ke tempat lainnya. Walau begitu, kapalkapal kecil tetap dapat beroperasi. Keenam
pelabuhan besar yang telah ditunjuk tadi akan menjadi pusat pelabuhan dari distribusi barang di area
sekitarnya. Hal ini kemudian akan mempersingkat waktu dan mempermudah distribusi logistik di tiaptiap
wilayahIndonesia.

Beberapa keuntungan yang menjadi kelebihan Pendulum Nasional dibandingkan pelabuhan individu, antara
lain adalah sistem koridor yang dijalankan memungkinkan terbentuknya multiple port call dan ship size.
Sementarapadapelabuhanindividu,kapasitaspenerimaankapalkontainerakansangatterbatashanyapada
masingmasing pelabuhan. Selain itu, dalam sistem Pendulum Nasional, biaya yang dikenakan pada masing
masing pelabuhan akan lebih rendah. Hal ini disebabkan pembagian biaya menggunakan sistem jaringan
(network)yangserupadengansubsidisilang.

PT Pelabuhan Indonesia II (Persero)


Kantor Pusat
Jl. Pasoso No. 1, TanjungPriok, Jakarta 14310
Telepon: (021) 4301080 (25 saluran)
Fax: (021) 4351419, 43931300, 43935140 indonesiaport.co.id

Sebagai perbandingan, untuk mengirimkan barang dari Jakarta ke Belawan menggunakan sistem pelabuhan
individual, pengguna jasa akan dikenakan biaya sebesar enam juta rupiah per unit container 20. Melalui
Pendulum Nasional, biaya ini dapat ditekan menjadi sebesar tiga juta rupiah per unit container 20. Selain
meningkatkankapasitasdanefisiensi,sistemkoridorjugamemungkinkanterciptanyabuyingpoweryanglebih
baik.Sistempelabuhanindividualyangadasekaranghanyamemilikiinvestasitunggaldanterbatasdimasing
masingwilayahtempatpelabuhanberada.

IPC sebagai motor utama penggerak Pendulum Nasional memastikan semua pihak akan mendapatkan
keuntungandaripenerapansistemini,termasukbagiasosiasiasosiasiterkait,ujarDIrekturUtamaIPC,RJLino.
Sedangkanterkaitberbagaimasukan,IPCmasihsangatterbukaapabilaadapihakpihakyanginginmengetahui
lebihdalammaksuddankonseppenerapansistemPendulumNusantara.Saatinipun,IPCbersamaPelabuhan
IndonesiaI,III,danIVterusmelakukansosialisasi.Selainitu,masaujicobajugapastiakandilakukanterlebih
dahulusebelumpenerapanpenuhPendulumNusantara,sebagaibagiandariupayapenyempurnaancaracara
untukmenurunkanbiayalogistiknasional.

Seluruh pihak yang terkait diharapkan dapat mengoperasikan Pendulum Nasional secara maksimal dalam
waktu dekat. Pendulum Nusantara juga sesuai dengan citacita yang diusung dalam Master Plan Program
Percepatan Pertumbuhan Ekonomi Indonesia (MP3EI). Partisipasi aktif dalam Pendulum Nasional menjadi
komitmenuntukmendukungtercapainyaprogramMP3EI,khususnyadalamhalrantailogistiknasional.
selesai


Untukinformasilebihlanjut,silakanmenghubungi:
YanBudiSantoso
SekretarisPerusahaan
PTPelabuhanIndonesiaII(Persero)
Telp :+62214301080
Email :corpsec@indonesiaport.co.id
www.indonesiaport.co.id

PT Pelabuhan Indonesia II (Persero)


Kantor Pusat
Jl. Pasoso No. 1, TanjungPriok, Jakarta 14310
Telepon: (021) 4301080 (25 saluran)
Fax: (021) 4351419, 43931300, 43935140 indonesiaport.co.id

Anda mungkin juga menyukai