UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE AGUASCALIENTES

Nombre: Ivn Alejandro Mata Martnez

Maestro: Arq. Jess Gutirrez

Grado y Grupo: 7 A

Materia: TPM

INGENIERIA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Nombre del Trabajo: Proyecto final TPM

Matricula: 151921
 INTRODUCCIN
TPM es una filosofa de mantenimiento cuyo objetivo es eliminar las
prdidas en produccin debidas al estado de los equipos, o en otras
palabras, mantener los equipos en disposicin para producir a su
capacidad mxima productos de la calidad esperada, sin paradas no
programadas. Esto supone:

Cero averas
Cero tiempos muertos
Cero defectos achacables a un mal estado de los equipos
Sin prdidas de rendimiento o de capacidad productiva debidos
estos de los equipos

Se entiende entonces perfectamente el nombre: mantenimiento

productivo total, o mantenimiento que aporta una productividad
mxima o total.

El TPM (Mantenimiento Productivo Total) surgi en Japn gracias a los

esfuerzos del Japan Institute of Plant Maintenance (JIPM) como un
sistema destinado a lograr la eliminacin de las llamadas <seis
grandes prdidas> de los equipos, con el objetivo de facilitar la
implantacin de la forma de trabajo Just in Time o justo a tiempo.
ANTECEDENTES HISTORICOS
JATCO LTD, somos una compaa con ms de 35 aos de experiencia en el
desarrollo de transmisiones automticas (AT) y transmisiones continuas variables (CVT),
sin duda, uno de los fabricantes lderes a nivel mundial. Nuestra empresa es altamente
reconocida y confiable para los fabricantes de vehculos en el mundo entero.
1943- Planta Nissan en Fuji inicia produccin de motores para aviones.
1946- Comienza la produccin de Datsun.
1962- Comienzan las Transmisiones Manuales (MT).
1967- Inicia produccin de Transmisiones Automticas.
1970- Se funda JATCO. Inicia con aportaciones de Nissan, Mazda y Ford; comenzando
con la produccin de AT.
1997- Inicia produccin de CVT y se convirti en uno de los mayores fabricantes de estas
transmisiones eficientes en el uso de combustible y generacin de emisiones.
La produccin acumulada de AT y CVT suman ms de 40 millones de unidades. Nuestros
clientes son 26 fabricantes de automviles de todo el mundo, siendo los principales
Nissan, DaimlerChrysler, Mitsubishi y Volkswagen.
En abril de 2003 JATCO, Ltd. estableci en Mxico su primera sede extranjera
de manufactura fuera de Japn: JATCO Mxico, que ha venido realizando los
preparativos necesarios para el arranque de su produccin.

JATCO EN LA ACTUALIDAD

Bajo este esquema y con el objetivo de expandir nuestro negocio, JATCO llega a
suelo mexicano bajo la razn social de JATCO Mxico, S.A. de C.V.; compaa en la que
se invirtieron 300 millones de dlares para la construccin de la primera etapa de la planta
manufacturera en el estado de Aguascalientes, donde fabricaran Transmisiones Variables
Continuas (CVT) con tecnologa similar a la JATCO CVT usada en el reciente modelo
Dodge Caliber (Daimler Chrysler), Sentra, Altima y Murano (Nissan); en su mayora del
mercado Norteamericano.
La capacidad productiva actual es de alrededor de 300,00 unidades anuales, la cual
se incrementar gradualmente hasta alcanzar 400,000 unidades, adems, se instal una
lnea de produccin adicional, con una capacidad anual de 300,00 unidades
aproximadamente para producir la nueva generacin de CVT con banda de acero para los
vehculos medianos de la plataforma.
MISIN Y VISIN

MISIN

Ofrecer valor a nuestros clientes, a la cultura automotriz y a la sociedad a travs de

nuestras actividades corporativas.
Satisfaccin del cliente.
Nosotros pensamos en trminos de satisfaccin del cliente.
Contribucin a la sociedad.
Deseamos contribuir lo mismo con nuestros accionistas que con la comunidad donde
opera.
Crecimiento con el mundo.
Manteniendo la armona con la sociedad, impulsamos en crecimiento mutuo y de
prosperidad con el mundo.

VISIN

Hacia dnde vamos?

Buenos productos a travs del buen trabajo.
Los mejores productos en el mundo y las operaciones ms eficientes, ofreciendo un
precio competitivo dentro de un marco de excelencia en el servicio, cuidando en tondo
momento la preservacin del medio ambiente.

VALORES Y PRINCIPIOS

VALORES

Qu es lo que respetamos?
El buen Mono-Zokuri y el desarrollo de los recursos Humanos de JATCO.

PRINCIPIOS

Cmo nos comportamos?

Innovando en 3 aspectos: conciencia, trabajo y cultura.

The Jatco Way
 PLAN MAESTRO
Es un instrumento fundamental para el desarrollo del TPM en la empresa se considera como un verdadero mapa que
orienta la implantacin de cada uno de los pilares del TPM en forma coherente de acuerdo con las caractersticas de la
empresa.

DIAS
8 PILARES TPM PROPUESTA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60

ELABORAR PLAN DE M TTO. P

M EJORA ENFOCADA
DISM INUIR M TTOS. CORRECTIVOS R
EVITAR M ALAS CONDICIONES DEL TALLER
P
M ANTENIM IENTO INVOLUCRAR AL PERSONAL
AUTONOM O
EVIDENCIA DE 5S R
AUM ENTAR LA EXPECTATIVA DE
M ANTENIM IENTO P
DURACION DEL EQUIPO
PROGRESIVO
ELIM INAR FALLAS ESPORADICAS R

M ANTENIM IENTO DE ELIM INAR PERDIDAS P

CALIDAD
PREVENIR CONTAM INACION R
REALIZAR INVESTIGACIONES PARA P
GESTION TEM PRANA DESARROLLAR UN PRODUCTO
COM PETITIVO R

GENERAR EQUIPO LIDER: P

EDUCACION Y
SUPERVISOR:
FORM ACION
AUXILIAR DE SV. -Y- TECNICO R

P
ADM ON. Y SOPORTE GENERAR CONFIANZA DE LOS CLIENTES
R
REDUCIR A CERO LOS ACCIDENTES
P
SEGURIDAD E CAPACITACION DEL PERSONAL
HIGIENE
IM PORTANCIA DEL E.P.P. R
 ELABORAR PLAN DE
DISMINUCION DE COSTOS DE MANTENIMINETO
MEJORA ENFOCADA 3 SEMANAS
MANTENIMIENTO DISMINUIR MANTENIMIENTOS
CORRECTIVOS

EVITAR MALAS CONDICIONES DEL

TALLER
MANTENIMIENTO AUTONOMO 5'S 2 SEMANAS
INVOLUCRAR AL PERSONAL
EVIDENCIA DE 5S

AUMENTAR LA EXPECTATIVA DE
DURACION DE VIDA UTIL DEL
MANTENIMIENTO PROGRESIVO COMPRESORES 2 SEMANAS
8 PILARES TPM

EQUIPO
ELIMINAR FALLOS ESPORADICOS

ELIMINAR PERDIDAS
MANTENIMIENTO DE CALIDAD 1 SEMANA
PREVENIR CONTAMINACION

REALIZAR INVESTIGACIONES PARA

GESTION TEMPRANA DESARROLLAR UN PRODUCTO 1 SEMANA
COMPETITIVO

SUPERVISOR:
EDUCACION Y FORMACION GENERAR EQUIPO LIDER 1 SEMANA
AUXILIAR DE SV. -Y- TECNICO

GENERAR CONFIANZA DE LOS

ADMON. Y SOPORTE 1 SEMANA
CLIENTES

REDUCIR A CERO LOS ACCIDENTES

CAPACITACION DEL PERSONAL
SEGURIDAD E HIGIENE PREVENCION DE ACCIDENTES 2 SEMANAS
IMPORTANCIA DEL EQUIPO DE
PROTECCION PERSONAL
DIAGRAMA DE PARETO

MES TOTAL DE %
TIPO DE FALLA PAROS
% ACUMULADO
#1
FILTROS SUCIOS 10 10 47.62 47.62
MOTOR NO ARRANCA 4 4 19.05 66.67
NO ENFRIA 3 3 14.29 80.95
VENTILADOR
2 2 9.52 90.48
DEFECTUOSO
NO COMPRIME 2 2 9.52 100.00
TOTAL 21 100

Se organizan los tipos de fallas por orden descendente y una vez reunidos los
datos para calificar las causas, se puede asignar un orden de prioridades.
HISTOGRAMA

Se registran las actividades que se presentan en las unidades paquete para el

mantenimiento a compresores.
DIAGRAMA DE DISPERSION

PM REALIZADOS
12

10
CANTIDAD DE PAROS

6
Linear (PM
REALIZADOS)
4

0
0 2 4 6 8 10 12
PM REALIZADOS

TIPOS DE FALLAS PM REALIZADOS CANTIDAD DE PAROS

LIMPIEZA DE FILTROS SUCIOS 10 10

SE DETECTA FALTA DE ENFRIAMIENTO 5 4

SE DETECTA VENTILADOR
5 3
DEFECTUOSO

COMPRESOR DAADO NO COMPRIME 4 2

SE DETECTA MOTOR NO ARRANCA 3 2

Se observa la relacin entre los pm realizados como resultado se comienza a

notar una menor cantidad de paros.
HOJA DE INSPECCION

HOJA DE INSPECCION

TIPO DE SERVICIO: Mantenimiento preventivo FECHA:02/02/17

DEPARTAMENTO: Mantenimiento EQUIPO: UNIDAD DE A/A

LOCALIZACION: Planta General TIPO: PAQUETE

OBSERVACIONES: Paros no
programados RESPONSABLE: TECNICO

TURNO: A PERIODO DE REGISTRO: MENSUAL

MESES
TOTAL
1 2 3 4 5 6 7 TIPO DE
TIPO DE FALLAS FALLAS

FILTROS SUCIOS 48

NO ENFRIA 18
VENTILADOR
17
DEFECTUOSO
NO COMPRIME 11
MOTOR NO
22
ARRANCA
TOTAL FALLAS POR
21 13 12 15 19 22 14 116
MES=

Se recolecta y se registra la informacin de las fallas ocurridas en los meses

registrados.
 GRAFICO DE CONTROL

MESES
TIPO DE FALLA
1 2 3 4 5 6 7

10 5 3 4 8 11 7
FILTROS SUCIOS

NO ENFRIA 3 2 2 3 5 2 2

VENTILADOR DEFECTUOSO 2 2 2 2 2 3 3

NO COMPRIME 2 1 2 2 1 2 1

MOTOR NO ARRANCA 4 3 3 4 3 4 1

TOTAL FALLAS POR MES= 21 13 12 15 19 22 14

Con base a la informacin obtenida en los 7 meses, se observa en el diagrama los

valores registrados, se detecta que en el mes #6 rebaso el lmite de control
superior.
 DIAGRAMA DE CAUSA Y EFECTO

M. OBRA M. AMBIENTE MAQUINA

POCO FALLAN MUY
PERSONAL SEGUIDO
1) SE DAAN
COMPONENTES SEGUIDO..
NO ALCANZAN ACEITE EN (COMPRESORES,
A REALIZAR LO EL VENTILADORES, TARJETAS
PROGRAMADO AMBIENTE DE CONTROL)

EL ACEITE
MALA IMPREGNA
LA UNIDAD EQUIPOS DE
APLICAICION
MALA CALIDAD
DEL PM EL AIRE ES
2) EL ACEITE RECIRCULADO
IMPREGNA LOS POR LA UNIDAD
FILTROS Y LOS
PERSONAL TAPA, OCASIONA
NO ESTA QUE SE FORCE EL
CAPACITADO COMPRESOR

INCREMENTO EN
PERIODOS DE
MANTENIMIENTO
FILTROS CON
POCA VIDA
UTIL

MALA
LIMPIEZA
DE FILTROS
SON EL ACITE
DESECHABLES DAA
LOS
FILTROS

QUEDAN
IMPREGNADOS LOS
FILTROS DE ACEITE

MATERIAL METODO
 DIAGRAMA DE FLUJO

MANTENIMIENTO DE COMPRESOR

CORTAR
ENERGIA

CONFIRMAR
AUSENCIA
DE VOLTAJE

DESTAPAR
TAPA DE
REALIZAR
FILTROS
PRUEBAS DE
RESISTENCIA EN REALIZAR
COMPRESOR MANTENIMIENTO

ESTADO
DE LOS
FILTROS

NIVEL DE
RESISTENCIA 2
BUENO MALO

BUENO MALO

2 REPARAR
COMPRESOR 1

LLENAR
HOJA DE
REGISTRO

TERMINO DE
MANTENIMIENTO
 ESTRATIFICACION

4.5
PAROS NO PROGRAMADOS EN EL MES

3.5

3
NUMERO DE PAROS
2.5
NO PROGRAMADOS
2 EN EL MES #1

1.5
NUMERO DE PAROS
1 NO PROGRAMADOS
EN EL MES #6
0.5

0
PERSONAL MAL MALA CALIDAD DE MEDIDAS DE NO SE ALCANZAN MALA LIMPIEZA DE
CAPACITADO EN LOS FILTROS FILTROS A REALIZAR EL FILTROS
LA INSTALACION ERRONEAS CAMBIO DE
DE LOS FILTROS FILTROS

RAZON DE PAROS POR FILTROS SUCIOS

NUMERO DE NUMERO DE Se clasifican los datos para

RAZON DE PAROS POR PAROS NO PAROS NO
FILTROS SUCIOS analizarlos con ms facilidad,
PROGRAMADOS PROGRAMADOS
PERSONAL MAL se obtiene la informacin de la
CAPACITADO EN LA
2 1 informacin y se identifica la
INSTALACION DE LOS
FILTROS causa de los paros en una
MALA CALIDAD DE LOS
2 3 parte de un conjunto.
FILTROS
MEDIDAS DE FILTROS
1 2
ERRONEAS
NO SE ALCANZAN A
REALIZAR EL CAMBIO DE 2 1
FILTROS
MALA LIMPIEZA DE FILTROS 3 4
CONCLUSIN

En toda la estancia del cuatrimestre en la materia del TPM se dieron medidas de

como tener una mejora en una empresa y evitar las fallas en los equipos, por lo cual
se nos dieron algunas de las herramientas de las cuales realizamos de acuerdo a
nuestra estada, se bas en la cantidad de fallas no programadas de los compresores
de las unidades de aire acondicionado y utilice los historiales de los paros no
programados del equipo, se utilizaron las herramientas de calidad y en base a
graficas como la de: grafica de Pareto, causa y efecto, planilla de inspeccin, grafica
de control , una vez tomados y ordenados los datos las fallas de los compresores, se
puede identificar el principal problema y de igual forma eliminar la causa raz y aclarar
cul sera el mejor enfoque de contramedida y las mejoras que nosotros podemos
proponer y realizar.