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UNIVERSIDAD POLITCNICA DE MADRID

ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE


CAMINOS, CANALES Y PUERTOS

ANLISIS SECCIONAL DE ELEMENTOS DE


HORMIGN ARMADO SOMETIDOS A FATIGA,
INCLUYENDO SECCIONES ENTRE FISURAS

TESIS DOCTORAL

CARLOS ZANUY SNCHEZ


Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

2008
Carlos Zanuy Snchez
ISBN: 978-84-691-2465-9
DEPARTAMENTO DE MECNICA DE MEDIOS
CONTINUOS Y TEORA DE ESTRUCTURAS

ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE


CAMINOS, CANALES Y PUERTOS

ANLISIS SECCIONAL DE ELEMENTOS DE


HORMIGN ARMADO SOMETIDOS A FATIGA,
INCLUYENDO SECCIONES ENTRE FISURAS

CARLOS ZANUY SNCHEZ


Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

DIRECTORES DE TESIS

LUIS ALBAJAR MOLERA


Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
PABLO DE LA FUENTE MARTN
Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

2008
Tribunal nombrado por el Mgfco. y Excmo. Sr. Rector de la Universidad Politcnica de
Madrid, el da .. de . de 200.

Presidente:

Vocal:

Vocal:

Vocal:

Secretario:

Suplente:

Suplente:

Realizado el acto de defensa y lectura de la Tesis el da .. de . de 200.


en la E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la U.P.M.

Calificacin: .

EL PRESIDENTE LOS VOCALES

EL SECRETARIO
A mis padres y hermanos
ndice

ndice ................................................................................................................................. I
Resumen ...........................................................................................................................V
Abstract..........................................................................................................................VII
Agradecimientos............................................................................................................. IX
Notacin ......................................................................................................................... XI

Captulo 1. Introduccin................................................................................................1
1.1. Motivacin ....................................................................................................1
1.2. Objetivos .......................................................................................................3
1.3. Metodologa y organizacin de la Tesis .........................................................4

Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema ...................................7


2.1. Introduccin...................................................................................................7
2.2. Generalidades de la fatiga ..............................................................................8
2.2.1. Definiciones...........................................................................................8
2.2.2. Aproximacin a la fatiga por medio de la Mecnica de la Fractura .........9
2.2.3. El proceso de fatiga del hormign. Conceptos previos..........................11
2.3. Fatiga del hormign en compresin .............................................................16
2.3.1. Comportamiento bajo una carga de compresin centrada de amplitud
constante 16
2.3.2. El efecto del gradiente de tensiones ......................................................19
2.4. Fatiga de elementos de hormign armado ....................................................22
2.5. Modelos tericos existentes .........................................................................27
2.5.1. Modelos basados en las curvas S-N......................................................27
2.5.2. La Mecnica del dao continuo ............................................................30
2.5.3. Modelos recientes desarrollados en la Universidad del Ruhr (Alemania)
38
2.6. Adherencia entre hormign y armadura........................................................41
2.7. Discusin y conclusiones .............................................................................41

Captulo 3. Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y


aplicacin a la seccin armada fisurada .......................................................................43
3.1. Introduccin.................................................................................................43
3.2. Objetivos y mbito de aplicacin .................................................................44
3.3. Antecedentes ...............................................................................................45
3.4. Modelo del material .....................................................................................46
3.4.1. Modelo de comportamiento esttico del hormign ...............................46

I
3.4.2. Modelo de comportamiento del hormign bajo carga cclica ................47
3.4.3. Procesos variables ................................................................................49
3.4.4. Ciclos traccin compresin................................................................51
3.4.5. Obtencin de las leyes de evolucin de las variables del modelo durante
el proceso cclico .................................................................................................52
3.4.5.1. Seleccin de la curva S-N.............................................................53
3.4.5.2. Ley de evolucin de la deformacin ( - N) ..................................58
3.4.5.3. Ley de evolucin del mdulo de deformacin (E - N) ...................64
3.5. Anlisis seccional ........................................................................................70
3.5.1. Estrategia de anlisis ............................................................................71
3.5.2. Fatiga de la armadura ...........................................................................75
3.6. Comparacin con trabajos experimentales de la literatura ............................76
3.6.1. Elementos no armados. Estudio de la influencia de la excentricidad de la
carga 76
3.6.2. Columnas de hormign armado............................................................79
3.6.3. Vigas de hormign armado ..................................................................83
3.6.3.1. Vigas de Schlfli (1999) ...............................................................83
3.6.3.2. Vigas de Johansson (2004) ...........................................................91
3.6.3.3. Vigas de Lambotte (1963 1965).................................................97
3.7. Conclusiones ............................................................................................. 101

Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga
repetida ..................................................................................................................... 103
4.1. Introduccin............................................................................................... 103
4.2. El hormign en traccin............................................................................. 104
4.2.1. Fenomenologa y resultados experimentales....................................... 104
4.2.2. Comportamiento del hormign en traccin bajo cargas repetidas........ 106
4.3. El hormign armado: estudio del tirante..................................................... 109
4.3.1. El tirante bajo carga esttica ............................................................... 109
4.3.1.1. Generalidades............................................................................. 109
4.3.1.2. Ecuaciones que gobiernan el comportamiento del tirante ............ 113
4.3.1.3. La ley de adherencia hormign - acero ....................................... 115
4.4. Modelo analtico ........................................................................................ 124
4.4.1. Planteamiento .................................................................................... 124
4.4.2. Aplicacin.......................................................................................... 129
4.4.2.1. Un caso de carga esttica ............................................................ 129
4.4.2.2. Un caso de carga repetida ........................................................... 132
4.5. Modelizacin mediante elementos finitos................................................... 134
4.5.1. Planteamiento .................................................................................... 134
4.5.2. Aplicacin.......................................................................................... 136
4.6. Anlisis de la influencia de las distintas variables que intervienen en el
problema de fisuracin .......................................................................................... 138
4.6.1. Influencia de los parmetros de adherencia......................................... 139
4.6.2. Influencia de parmetros no relativos a la ley adherencia.................... 142
4.7. Ensayos de tirantes de hormign armado sometidos a cargas cclicas ......... 146
4.7.1. Concepcin y objetivos de los ensayos ............................................... 146
4.7.2. Descripcin de los ensayos................................................................. 146

II
4.7.3. Anlisis de los resultados de los ensayos ............................................ 153
4.7.3.1. Ensayo E40 ................................................................................ 153
4.7.3.2. Ensayo E32 ................................................................................ 157
4.7.4. Conclusiones de los ensayos............................................................... 162
4.8. Conclusiones ............................................................................................. 163

Captulo 5. Comportamiento en servicio de elementos de hormign armado bajo carga


repetida. Flechas y fisuras ......................................................................................... 165
5.1. Introduccin............................................................................................... 165
5.2. Planteamiento del problema ....................................................................... 166
5.3. Estudio del tramo entre fisuras. Clculo de flechas y fisuras....................... 171
5.4. Comparacin con resultados experimentales .............................................. 173
5.5. Conclusiones ............................................................................................. 176

Captulo 6. Ensayos de fatiga en vigas de hormign armado...................................... 179


6.1. Introduccin............................................................................................... 179
6.2. Objetivos ................................................................................................... 180
6.3. Descripcin de los ensayos ........................................................................ 181
6.3.1. Generalidades .................................................................................... 181
6.3.2. Materiales .......................................................................................... 181
6.3.3. Vigas. Geometra y armaduras ........................................................... 181
6.3.4. Formato de los ensayos ...................................................................... 182
6.3.5. Instrumentacin y control................................................................... 184
6.4. Anlisis y discusin de los resultados de los ensayos ................................. 186
6.4.1. Ensayos de vigas dbilmente armadas (vigas VB1 y VB2) ................. 186
6.4.1.1. Descripcin del desarrollo de los ensayos ................................... 186
6.4.1.2. Anlisis de los ensayos VB1 y VB2............................................ 191
6.4.2. Ensayo sobre una viga fuertemente armada (viga VA1)...................... 194
6.4.2.1. Descripcin del desarrollo del ensayo ......................................... 194
6.4.2.2. Anlisis del ensayo VA1 ............................................................ 197
6.5. Fatiga por cortante en elementos de hormign armado ............................... 200
6.5.1. Generalidades .................................................................................... 200
6.5.2. Anlisis de trabajos existentes en la literatura..................................... 200
6.5.3. Criterios para considerar la fatiga por cortante.................................... 205
6.6. Anlisis de la rotura del ensayo VA1 ......................................................... 206
6.7. Conclusiones ............................................................................................. 207

Captulo 7. Recomendaciones prcticas para tener en cuenta la fatiga en elementos de


hormign armado ...................................................................................................... 209
7.1. Introduccin............................................................................................... 209
7.2. Nmero de ciclos hasta rotura .................................................................... 210
7.2.1. Influencia del gradiente de tensiones .................................................. 210
7.2.2. Columnas de hormign armado.......................................................... 212
7.2.3. Vigas de hormign armado ................................................................ 214
7.3. Estudio de la deformabilidad...................................................................... 217
7.4. Conclusiones ............................................................................................. 219

III
Captulo 8. Conclusiones y lneas futuras de investigacin ........................................ 221
8.1. Introduccin............................................................................................... 221
8.2. Sntesis ...................................................................................................... 222
8.3. Conclusiones ............................................................................................. 223
8.3.1. Fatiga del hormign en compresin (nivel material) ........................... 223
8.3.2. Anlisis seccional (nivel de la seccin fisurada) ................................. 224
8.3.3. Adherencia hormign acero (nivel seccional no local) ..................... 225
8.3.4. Estudio de vigas y columnas (nivel estructural) .................................. 226
8.3.5. Ensayos de vigas de hormign armado ............................................... 226
8.3.6. Conclusiones finales. Fatiga de elementos de hormign armado......... 227
8.4. Lneas futuras de investigacin .................................................................. 230

Chapter 8. Conclusions and future work.................................................................... 233


8.1. Introduction .................................................................................................... 233
8.2. Synthesis ........................................................................................................ 234
8.3. Conclusions .................................................................................................... 234
8.3.1. Fatigue of concrete in compression (material level).................................. 234
8.3.2. Sectional analysis (cracked section level)................................................. 236
8.3.3. Bond between concrete and reinforcement (non-local section level)......... 237
8.3.4. Beams and columns (structural level)....................................................... 238
8.3.5. Tests on reinforced concrete beams.......................................................... 238
8.3.5. Global conclusions. Fatigue of reinforced concrete elements.................... 239
8.4. Future work .................................................................................................... 241

Bibliografa ............................................................................................................... 243

IV
Resumen
El efecto de la fatiga sobre elementos de hormign armado no es normalmente
considerado en la fase de diseo estructural. Incluso en los cdigos de diseo ms
avanzados, el tratamiento est basado en el estado esttico de tensiones y en el concepto
de las curvas S-N, que proporcionan el nmero de ciclos de carga resistentes.

A pesar de eso, la fatiga del hormign es un proceso de progresiva microfisuracin


del material que conlleva, a nivel macroscpico, un cambio continuo de las propiedades
mecnicas. Las losas de tableros de puentes en sentido transversal, las losas de
transicin entre estribo y terrapln en puentes de carretera, estructuras bajo la accin del
oleaje o del viento, son elementos de hormign armado sometidos a alto nmero de
ciclos donde ya se han publicado problemas de fatiga. La evaluacin de la capacidad
resistente de estructuras antiguas ante incrementos de cargas y el diseo estructural
orientado a toda la vida til requieren tambin tener en cuenta los mecanismos de
degradacin como la fatiga.

La Tesis aborda el estudio de la influencia de las cargas repetidas en el


comportamiento de estructuras de hormign armado que trabajan fundamentalmente a
flexin, tanto en rotura como en servicio. En este tipo de elementos, la fatiga puede
tener lugar de tres formas: fatiga del hormign en compresin, fatiga de la armadura y
fatiga de la adherencia hormign - acero.

Una probeta de hormign sometida a carga repetida experimenta un continuo


crecimiento de sus deformaciones mximas y permanentes, a la vez que una reduccin
de su rigidez. Para evaluar la influencia de la fatiga en elementos armados, se ha
elaborado un modelo de material para el hormign, dependiente del nmero de ciclos, la
calidad del material y los niveles entre los que oscila la tensin. Adems, para su
aplicacin al anlisis de elementos estructurales, se ha definido un criterio de
acumulacin de la degradacin que tiene en cuenta la degradacin en procesos de
lmites de la tensin variable.

El modelo de material ha sido introducido despus en una metodologa de anlisis


seccional que permite reproducir la evolucin de la distribucin de tensiones y
deformaciones durante la vida a fatiga de un elemento, a la vez que calcular el nmero
de ciclos de carga resistentes. El estudio llevado a cabo muestra que dentro de la seccin
se desarrolla un proceso de redistribucin de tensiones a la vez que aumentan las
deformaciones. Esta capacidad redistributiva de elementos armados que trabajan a
flexin explica que el modo de fallo por fatiga de vigas sea por rotura frgil de la
armadura incluso ante cargas elevadas en las que el fallo por fatiga del hormign podra
ser previsible empleando las actuales metodologas basadas en el estado tensional
esttico. El anlisis realizado en la Tesis muestra que el fallo por fatiga del hormign es
posible en elementos sobre-armados ante cargas mximas elevadas, adems de
elementos comprimidos como soportes. La fragilidad o no del fallo por fatiga es
asimismo estudiada en funcin del tipo de fallo: por el acero o el hormign.

V
El estudio del comportamiento en servicio de elementos ante cargas repetidas ha
requerido analizar la influencia de la colaboracin de las secciones entre fisuras, efecto
tension - stiffening. Para ello, se ha incluido en la metodologa de anlisis la progresiva
reduccin de la adherencia entre acero y hormign a traccin a travs de la evolucin en
las leyes tensin de adherencia deslizamiento. El acoplamiento de los fenmenos de
degradacin de los bloques traccionado y comprimido permiten estudiar la evolucin de
flechas y fisuras en elementos cargados de forma repetida. El estudio es especialmente
importante para calcular los valores residuales de estas variables, que son crecientes con
el nmero de ciclos y definen la respuesta en servicio por razones estticas y de
durabilidad.

La Tesis ha contado con dos campaas experimentales, con ensayos de fatiga en


tirantes armados a traccin y de vigas de hormign armado, ambos ante carga repetida.
Los ensayos han confirmado los anlisis tericos y han permitido refinar algunas
tendencias.

Las conclusiones alcanzadas permiten evaluar la sensibilidad a fatiga de elementos


de hormign armado de una forma realista y comprensible. Asimismo, se presentan una
serie de diagramas con recomendaciones prcticas en cuanto al nmero de ciclos
resistentes y la forma de fallo por fatiga.

VI
Abstract
The fatigue effect on reinforced concrete elements is not usually considered at the
design phase. Even the most advanced codes of practice are based on the static stress
state and the well-known concept of S-N curves. These approaches are only focused on
the maximum bearable number of load cycles.

In spite of this, fatigue of concrete is a process of progressive microcracking


which leads to the continuous change of the macroscopic mechanical properties. Bridge
deck slabs, approach slabs and offshore structures are reinforced concrete members
subjected to highly repeated loading where fatigue problems have been already
reported. The evaluation of the carrying capacity of older structures under increasing
loads, and a lifetime oriented structural design, need to account for all the degradation
mechanisms like fatigue.

The Thesis deals with the response of reinforced concrete elements under bending
fatigue, considering both the serviceability and ultimate behavior. The fatigue influence
may take place through three mechanisms: fatigue of concrete in compression, brittle
fracture of the reinforcement and fatigue of bond between concrete and steel.

Under uniaxial compression fatigue, concrete exhibits increasing total and residual
strains and decreasing stiffness. To evaluate its influence on structural members, a time
dependent material model for concrete has been proposed. It includes evolution laws
for total strains and stiffness as function of the number of cycles, the material properties
and the stress levels of the cyclic load. Furthermore, a new accumulation criterion has
been introduced in order to account for the degradation under variable stress limits, the
so-called equivalent number of cycles.

The material model is then introduced in a sectional algorithm, which enables the
calculation of the stress and strain evolution over the section depth during the fatigue
life. The realistic resistant number of cycles is also investigated based on this evolution.
The analysis shows that a process of redistribution of stresses develops within the cross-
section while strains increase. Moreover, the sectional capacity for redistribution of
stresses is shown to be the governing factor of the mode of failure and explains why
most experimental results on beams in the literature failed by brittle fracture of the
reinforcement. The study concludes that fatigue failure of concrete in compression may
take place in over-reinforced beams under maximum relative load levels, as well as in
columns. The brittleness of the fatigue failure is also analyzed with regard to the type of
failure: due to either concrete or steel.

The study of the serviceability behavior of concrete members under repeated


loading has been carried out accounting for the contribution of sections between cracks,
the tension-stiffening effect. For this, the progressive reduction of bond between
concrete and the reinforcement along the tension chord is considered through the change
of the local bond slip relations. To study the evolution of crack widths and deflections,
both degradation mechanisms of the compression and tension chords are coupled. The

VII
analysis is particularly interesting for calculating their residual values, since they
increase during the fatigue life and define the service state of the structure for aesthetic
and durability reasons.

Two experimental campaigns have been performed. On the one hand, two
reinforced concrete ties have been tested under repeated tension. On the other hand,
three reinforced concrete beams have been loaded until fatigue failure. The tests have
confirmed the theoretical approaches and refined some trends.

The conclusions of the Thesis enable the evaluation of the fatigue sensibility of
reinforced concrete elements in a realistic and understandable way. A series of practical
proposals and recommendations have been presented in the form of diagrams showing
the resistant number of cycles and the mode of fatigue failure.

VIII
Agradecimientos
Una Tesis Doctoral es un trabajo de investigacin plasmado de forma individual, en
el que sin embargo intervienen un conjunto de personas e instituciones que colaboran en
el resultado final. Al menos as ha sido en esta Tesis. Este trabajo se ha desarrollado en
el Laboratorio de Estructuras, en el seno del Departamento de Mecnica de Medios
continuos y Teora de Estructuras de la Escuela Tcnica Superior de Ingenieros de
Caminos, Canales y Puertos (Universidad Politcnica de Madrid).

En primer lugar, agradezco a los Profesores Luis Albajar y Pablo de la Fuente por
haber sido los directores de la Tesis. Su dedicacin da a da en esta investigacin ha
sido la gua hacia la consecucin de los objetivos previstos, en un ambiente de
colaboracin y debate. Su atencin, disponibilidad y confianza han sido fuertes
estmulos para conseguir el resultado.

En el trabajo diario he contado con el apoyo profesional y personal de los miembros


del Laboratorio de Estructuras. A Jos Torrico, Maestro del Laboratorio, le debo todo lo
que s sobre experimentacin e instrumentacin, su afecto y permanente apoyo. A los
tcnicos del Laboratorio, Isidro Garca, Miguel ngel Pea, Miguel ngel Lpez, su
total disponibilidad, amistad y capacidad para hacer fcil lo difcil en el desarrollo de
los ensayos.

Siempre que he necesitado ayuda de algn profesor de la Escuela la he tenido. En


particular, agradezco a Avelino Samartn por sus acertados y oportunos consejos; a
Alejandro Prez por su apoyo y nimo; a Hugo Corres por su esfuerzo en dotar de
medios para la investigacin al Laboratorio; a Jos Mara Goicolea por darme la
oportunidad de colaborar en el proyecto de investigacin sobre va en placa; a Jaime
Planas por sus consejos para instrumentar fisuras. Adems, quiero agradecer la cercana
y el apoyo de todos los profesores con los que he compartido tiempo a diario en el
Laboratorio, Rafael Fernndez, Juan Moreno, Javier Len y Edelmiro Ra.

Los compaeros doctorandos en el Laboratorio de Estructuras han sido un apoyo


importante durante estos aos. Entre todos, un sentimiento de ayuda mutua y
compaerismo hacen que el trabajo diario sea ms agradable. Agradezco su ayuda a
Jorge Pacheco, Sergio Espejo, Miguel Martn, Javier Ezeberry, Ariel Espeche, Patricio
Padilla, Fernanda Defant y Tobias Petschke; y a Beatriz Gutirrez, de Ache.

Agradezco al Profesor Eugen Brhwiler por haberme dado la oportunidad de


realizar una estancia de tres meses en el Laboratorio de Mantenimiento y Seguridad
Estructural de la EPFL (Lausana, Suiza) en el ao 2007, muy enriquecedora para mi
investigacin por proporcionarme datos muy valiosos. Hago extensivo el
reconocimiento a todo su equipo por el excelente trato recibido.

Durante estos cuatro aos he disfrutado del soporte econmico proporcionado por el
Programa de la UPM de Ayudas para la realizacin del doctorado en sus departamentos
e institutos, de la convocatoria de 2004. Tambin agradezco las ayudas recibidas por

IX
otras instituciones, a Hilti y Alejandro lvarez por el desinteresado suministro de resina
para hacer los ensayos, y a Inneo 21 por la fabricacin de los tirantes.

Agradezco de forma especial la colaboracin de la Biblioteca de la Escuela de


Caminos por su ayuda en la bsqueda de bibliografa, por el cario recibido de Conchita
Garca y la eficaz labor de todo el equipo de la biblioteca.

Por ltimo, agradezco a todos aquellos que fuera de la Escuela me han ayudado
durante todos estos aos, a toda mi familia, y de forma especial a mis padres y
hermanos, por haber propiciado siempre el ambiente de estudio necesario para llegar
hasta aqu.

A todos ellos, mi ms sincero aprecio y reconocimiento.

X
Notacin
Maysculas latinas

A rea, tambin es empleado como constante genrica


Ac rea de hormign
Aeff rea eficaz del hormign en traccin
Ah rea homogeneizada
As rea de armadura longitudinal
B Constante genrica
Co Tensor de constantes elsticas
CD Tensor de constantes elsticas daadas
Cf Coeficiente de la curva S-N de Zhang
D Parmetro escalar de dao
D Tensor de dao
Dc, Dt Dao en compresin, dao en traccin
Dc, Dt Tensores de dao en compresin y en traccin
Drot Dao en el instante de rotura
E Mdulo de deformacin longitudinal del hormign
Eo Mdulo de elasticidad
(E/Ec)1-2 Mdulo de deformacin relativo en el instante en que se pasa de la fase 1 a
la 2 en el proceso de fatiga
. Velocidad de reduccin del mdulo en la segunda fase del proceso de
E2 fatiga
Ec Mdulo de deformacin tangente en el origen del hormign
EN Mdulo de elasticidad en el ciclo N
Erot Mdulo de deformacin en el instante de rotura por fatiga
Es Mdulo de elasticidad del acero
F Fuerza
Fmax, Fmin Fuerza mxima, fuerza mnima
Fu Fuerza ltima
GF Energa de fractura por unidad de superficie
G0 Mdulo de deformacin transversal
Hi Funcin que vale 0 1
Ib Momento de inercia de la seccin bruta
Ieq Momento de inercia equivalente
Ieq,N Momento de inercia equivalente en el ciclo N
Ifis Momento de inercia de la seccin fisurada
Ifis,N Momento de inercia de la seccin fisurada en el ciclo N
J(N) Funcin de crecimiento de la deformacin por fatiga
K Rigidez de la ley de adherencia
Ko Dao inicial
KI Factor de intensidad de tensiones en modo I
KIC Tenacidad de fractura
KI,max, KI,min Factor de intensidad de tensiones bajo carga mxima, y bajo carga mnima
K(D) Superficie umbral de dao

XI
L Luz, longitud entre dos puntos
M Momento flector
Mext Momento flector exterior
Meq Momento de equilibrio
MCP Momento flector producido por la carga permanente
Mfis Momento de fisuracin
Mfis,N Momento de fisuracin en el ciclo N
Mmax, Mmin Momento mximo, momento mnimo
Ms Momento de rotura por interaccin de cortante y flexin
Mu Momento ltimo
N Nmero de ciclos de carga. Tambin esfuerzo axil
Neq Nmero de ciclos equivalente
Next Axil exterior
Nf Nmero de ciclos de carga hasta rotura
Nfis Axil de fisuracin
Nj Nmero de ciclos de carga acumulados hasta el paso de tiempo j
P Carga
Pc Carga que produce la formacin de una fisura diagonal
Pmax, Pmin Carga mxima, carga mnima
Ps Carga ltima por interaccin de flexin y cortante
Pu Carga ltima
R Relacin entre la tensin mnima y la mxima
Smax, Smin Tensin relativa mxima, tensin relativa mnima
Smax,lim Tensin mxima por debajo de la cual, la velocidad de reduccin de la
rigidez en la segunda fase de fatiga es nula
Scd,max, Scd,min Tensin de clculo relativa mxima, tensin de clculo relativa mnima
Smed Tensin relativa media
Sn Superficie normal a un vector de referencia
Seffn Superficie eficaz normal a un vector de referencia
T Duracin de un ciclo de carga, inverso de la frecuencia
Us Permetro de la armadura
V Esfuerzo cortante
Vc Cortante que forma una fisura diagonal
Vmax, Vmin Cortante mximo y mnimo
Vu Cortante ltimo
Vu2 Cortante de agotamiento por traccin en el alma
W Trabajo, energa
Wmon Energa en un proceso de carga montona
Wfat Energa en un proceso de fatiga
Y(D) Tasa de energa debida al dao
Yc, Yt Tasa de energa debida al dao en compresin, y en traccin

Minsculas latinas

a Parmetro de evolucin de la ley de adherencia bajo cargas repetidas.


Profundidad de la fisura. Tambin luz de cortante
a0 Profundidad inicial de la fisura
ac Profundidad crtica de la fisura
b Ancho
c Parmetro de evolucin del rea eficaz de hormign en traccin

XII
d Canto til
e Excentricidad
f Frecuencia
fc Resistencia a compresin del hormign
fcd Resistencia de clculo del hormign
fcd,fat Resistencia de clculo frente a fatiga del hormign
fck Resistencia caracterstica del hormign
fct Resistencia a traccin del hormign
fct,N Resistencia a traccin del hormign en el ciclo N
fy Lmite elstico del acero
fu Lmite ltimo del acero
h Altura, canto de la seccin
k1, k2, k3 Coeficientes de reduccin de la ley de adherencia bajo cargas repetidas
kN Incremento del deslizamiento de punta de la ley de adherencia reducida con
respecto al montono
m Parmetro de tension-stiffening
lt Longitud de transferencia
ltm Longitud de transferencia media
m Constante de la ley de Paris
n Relacin entre el mdulo de elasticidad de un material y el de otro elegido
como referencia
ni Vector normal unitario
p Probabilidad
r Recubrimiento mecnico de la armadura
s Deslizamiento
so Deslizamiento correspondiente al primer ciclo
s1 Deslizamiento correspondiente a la tensin de adherencia ltima
s2 , s3 Deslizamientos relativos correspondientes a los cambios de forma de la ley
de adherencia
s1red Deslizamiento correspondiente a la tensin de adherencia ltima de la
envolvente reducida
smax, smin Deslizamiento relativo bajo carga mxima y mnima
sr Separacin entre fisuras
srm Separacin media entre armaduras
t Tiempo
v Flecha
v0 Flecha instantnea
vmax, vmin Flecha bajo carga mxima y mnima
vN Flecha en el ciclo N
w Abertura de fisura
w0 Abertura de fisura instantnea
wc Abertura de fisura crtica
wfis Abertura de una fisura
wmax, wmin Abertura de fisura bajo carga mxima y mnima
wN Abertura de fisura en el ciclo N
ws Abertura de fisura al nivel del centro de gravedad de la armadura
x Abscisa
xfis Profundidad de la fibra neutra en la seccin fisurada
xm Profundidad de la fibra neutra en la seccin media

XIII
Maysculas griegas

a Incremento de la profundidad de la fisura


KI Oscilacin del factor de intensidad de tensiones
L Alargamiento
Mbloq Momento flector de bloqueo
Ni Esfuerzo axil resultante de las tensiones en el bloque i
Nbloq Esfuerzo axil de bloqueo
Neq Nmero de ciclos de carga contenidos en un ciclo ficticio en el mtodo de
los ciclos ficticios
Nj Incremento del nmero de ciclos de carga aplicados en el paso de tiempo j
Scd Oscilacin de tensin relativa de clculo en el hormign
x Separacin entre nodos en el eje x
Incremento de deformacin
bloq Deformacin de bloqueo
TOT Deformacin total
unbloq Deformacin de desbloqueo
Oscilacin de tensin
bloq Tensin de bloqueo
c Oscilacin de tensin en el hormign
Rsk Oscilacin de tensin en el acero que hace que cambie la pendiente de la
curva S-N
s Oscilacin de tensin en la armadura
TOT Tensin total
unbloq Tensin de desbloqueo
Dimetro
Curvatura
I, II Curvatura de la seccin, en estados I y II
fis Curvatura en la seccin fisurada
m Curvatura media

Minsculas griegas

Parmetro de la envolvente reducida en el mtodo de los ciclos ficticios


c, t Parmetros de ponderacin del dao en compresin y en traccin
Parmetro de la envolvente reducida en el mtodo de los ciclos ficticios
cc(t) Coeficiente de ajuste de la resistencia del hormign en funcin de la edad
fat Parmetro de divisin de la deformacin por fatiga en componentes de
dao y plasticidad
Deformacin longitudinal
1-2 Deformacin relativa que indica el cambio entre las fases 1 y 2 del proceso
de fatiga
.
2 Velocidad de deformacin en la segunda fase de un proceso de fatiga
Tensor de deformaciones
Tensor desviador de deformaciones
~ Deformacin equivalente
0 Deformacin inicial

XIV
c Deformacin de pico en la ley de comportamiento del hormign en
compresin
c, t Tensores de formacin en compresin y en traccin
ci, ti Componentes de los tensores de deformacin en compresin y traccin
ct Deformacin correspondiente a la resistencia a traccin del hormign
d Deformacin debida al dao
e Tensor de deformaciones elsticas
el Deformacin elstica
el,0 Deformacin elstica inicial
fat Deformacin debida a la fatiga
f,N Incremento de deformacin en el ciclo N con respecto a la deformacin
esttica
fat,p Tensor de deformaciones plsticas debidas a la fatiga
fat,da, fat,pl Componentes de la deformacin por fatiga debidas al dao y a la
plasticidad
in Deformacin inelstica
ini Componentes inelsticas del tensor de deformaciones
lim Deformacin en la que cambia la expresin analtica de la ley de
comportamiento del hormign en compresin
max, min Deformacin bajo carga mxima y mnima en un proceso de fatiga
p Tensor de tensiones plsticas
pl Deformacin plstica
rot Deformacin de rotura por fatiga
s Deformacin en la armadura
sI, sII Deformacin de la armadura en los estados I y II
s,fis Deformacin de la armadura en la fisura
sm Deformacin media en la armadura
sd Coeficiente de mayoracin de acciones
Constante elstica de Lam
c Coeficiente reductor de tensiones para considerar la redistribucin segn
MC-90
Tensor desviador de deformaciones
el Tensor desviador de deformaciones elsticas
o Coeficiente de Poisson
Cuanta de armadura longitudinal
eff Cuanta de armadura respecto del rea eficaz del hormign en traccin
Energa interna
e Energa de deformacin elstica
d Energa de deformacin debida al dao
p Energa de deformacin plstica
Tensin normal
Tensor de tensiones
+, Partes positiva y negativa del tensor de tensiones
c Tensin en el hormign
c,fis Tensin del hormign en la fisura
i Componentes del tensor de tensiones
max, min Tensin mxima, tensin mnima
s Tensin en el acero

XV
s,max, s,min Tensin en la armadura bajo carga mxima y mnima
s,r Tensin de la armadura en seccin fisurada bajo el axil de fisuracin
s,fis Tensin de la armadura en seccin fisurada bajo el axil solicitante
Tensin tangencial
f Tensin de adherencia friccional
fred Tensin de adherencia friccional de la envolvente reducida
max, min Tensin de adherencia bajo carga mxima y mnima
res Tensin tangencial residual negativa
u Tensin de adherencia ltima
ured Tensin de adherencia ltima de la envolvente reducida
Gradiente de tensiones en una seccin transversal
Parmetro incluido en la ley de comportamiento del hormign en
compresin del Cdigo Modelo. Tambin parmetro de interpolacin de
deformaciones

XVI
Captulo 1

Introduccin
1.1. Motivacin
La tendencia a dar una importancia cada vez mayor a todas las acciones que
intervienen durante la vida til completa de las estructuras ha ido en aumento en las
ltimas dcadas dentro de la Ingeniera Estructural. Ello incluye los efectos
dependientes del tiempo. La fatiga del hormign es, por tanto, un tema de inters
creciente, ya que es un proceso de continuo y progresivo deterioro.

La creacin de estructuras duraderas, con un correcto comportamiento en servicio y


una suficiente seguridad frente al agotamiento, es el objetivo ltimo de la Ingeniera
Estructural. Hoy en da existe un gran nmero de estructuras civiles en uso que fueron
construidas hace muchos siglos (Figura 1. 1). Muchas ms no han llegado a la
actualidad. En el siglo XXI, un adecuado diseo estructural ha de tener en cuenta todas
las fases de la vida del elemento, sus procesos de deterioro, y las medidas necesarias
para su mantenimiento y rehabilitacin, en caso de ser necesaria.

Figura 1. 1. Puente de Besal (Gerona), construido en los siglos XI - XII


Las cargas repetidas y la sensibilidad a fatiga son uno de los factores a considerar
para prever el comportamiento estructural. Desde principios del siglo XX se estudi la
fatiga de los metales, teniendo en las denominadas curvas S-N su resultado ms
difundido [Paris P. y Erdogan F., 1963]. Estas curvas proporcionan el nmero de ciclos
de carga que resiste un elemento estructural en funcin de los lmites entre los que
oscila la tensin. Los estudios relativos al hormign son ms recientes, y muestran un
comportamiento frente a fatiga muy diferente al de los metales [Bennett E.W. y Raju
N.K., 1969]. En el hormign se desarrolla un proceso de progresiva microfisuracin que
hace que las propiedades mecnicas del material se vayan daando, con carcter
irreversible en una fraccin importante.

1
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

A pesar de su naturaleza diferente como material, las metodologas ms extendidas


para la evaluacin del hormign frente a fatiga estn basadas en la filosofa de las
curvas S-N. La gran dispersin de sus resultados y la incapacidad de dar informacin en
cuanto a deformaciones son grandes desventajas que muestran la insuficiencia de estos
modelos.

El efecto que la fatiga del hormign tiene en elementos de hormign estructural


muestra resultados interesantes para analizar. Los trabajos experimentales existentes
muestran que, incluso ante cargas elevadas en las que la fatiga del hormign podra ser
previsible empleando metodologas del tipo S-N, el fallo tpico es debido a la rotura
frgil de las armaduras por fatiga. La explicacin a este hecho es la gran capacidad
redistributiva del hormign, sobre la que algunos autores han trabajado [Pfanner D.,
2002]. No obstante, aunque se evite el fallo por fatiga del hormign, existe un
apreciable incremento de la deformabilidad del elemento estructural, mostrado por el
incremento de flechas y fisuras. Este crecimiento es experimentado tanto bajo carga
mxima como mnima, lo que indica la irreversibilidad del deterioro. Las losas de
tableros de puentes en sentido transversal [Schlfli M. y Brhwiler E., 1998], las losas
de transicin entre estribo y terrapln en puentes [Pacheco J.A., 2006] o las estructuras
marinas [Lenschow R.J., 1985] son componentes de hormign armado sometidos a
cargas repetidas en los que han sido descritos problemas de fatiga. La evaluacin de la
seguridad de otros elementos ante incrementos de las cargas con respecto a las cuales
fueron proyectadas es otro campo de inters donde la fatiga puede ser un aspecto
sensible.

La presente Tesis Doctoral tiene como objetivo el desarrollo de una metodologa de


clculo que permita estudiar el proceso que sufren las estructuras de hormign armado
trabajando a flexin bajo cargas repetidas. Se trata de un anlisis completo de la vida a
fatiga, no slo dirigido al instante de rotura, que permita obtener la evolucin de
deformaciones y tensiones, flechas y fisuras, durante la vida de un elemento. La
explicacin del tipo de fallo por fatiga es una consecuencia de la evolucin sufrida por
el elemento en cuestin.

El Laboratorio de Estructuras de la Escuela Tcnica Superior de Ingenieros de


Caminos, Canales y Puertos de Madrid ha venido trabajando sobre la influencia de las
cargas repetidas en elementos armados desde los ltimos 10 aos. A travs de diferentes
proyectos de investigacin, principalmente experimentales, se ha estudiado el proceso
sufrido por diversos elementos armados. El ms importante fue el trabajo monogrfico
dedicado a las losas de transicin en puentes de carretera [Pacheco J.A., 2006]. Este
estudio mostr la importancia de la fatiga, tanto en rotura como en servicio, a travs del
incremento de la deformabilidad bajo cargas mxima y mnima y la rotura final por fallo
frgil de las armaduras.

En base a todo ello, el desarrollo de una metodologa adecuada para considerar la


fatiga del hormign en elementos estructurales es requerido, y es el hilo conductor de
esta Tesis Doctoral.

2
Captulo 1. Introduccin _

1.2. Objetivos
El tema abordado en esta Tesis es la influencia de la fatiga del hormign en
elementos de hormign estructural. Los objetivos previstos, de una forma ms precisa,
son los siguientes:

Revisin de los trabajos existentes sobre el problema de la fatiga en


elementos de hormign armado, mostrando los puntos dbiles y las ventajas
aprovechables en el objetivo global de la modelizacin de este fenmeno.

Desarrollo de un modelo que tenga en cuenta la fatiga del hormign en


compresin en funcin del nmero de ciclos de carga, la calidad del material
y los niveles de la tensin. Este modelo debe reproducir la evolucin de las
propiedades estticas del material durante el proceso cclico.

Desarrollo de una metodologa de clculo que permita incluir el efecto de la


fatiga del hormign en el conjunto hormign acero. Para ello se ha elegido
una estrategia seccional al nivel de la seccin fisurada. Dado que en el
proceso de fatiga del hormign los lmites de la tensin son variables, se ha
introducido un criterio que permita tener en cuenta la acumulacin de la
degradacin con el tiempo. Este criterio supera los problemas de emplear
otros como el de Palmgren Miner, que son inadecuados para el hormign.

Estudio de la influencia de las cargas repetidas en el bloque traccionado de


hormign armado. Para ello se ha desarrollado una metodologa que emplea
relaciones tensin de adherencia deslizamiento, ya que se demuestra que la
evolucin de la calidad de la adherencia es la responsable de la
deformabilidad del tirante armado. De esta manera se estudia el tramo del
hormign entre fisuras, su colaboracin en traccin (efecto tension-
stiffening) y la evolucin de las fisuras. Mediante el acoplamiento de la
influencia de la degradacin de los bloques comprimido y traccionado, se
est en condiciones de estudiar el desarrollo de flechas y fisuras en
elementos estructurales sometidos a cargas repetidas.

Comparacin entre la investigacin terica y los resultados experimentales


existentes en la literatura, as como los propios que se presentan en esta
Tesis. Se han llevado a cabo dos campaas experimentales, una sobre
tirantes de hormign armado y otra sobre vigas armadas, ambas con carga
repetida.

Anlisis de diversos casos por medio de la metodologa desarrollada, de


manera que se hacen recomendaciones y propuestas de tipo prctico en las
que se evala la sensibilidad de elementos armados frente a fatiga.

Exposicin de las conclusiones alcanzadas y definicin de las lneas de


investigacin abiertas para el futuro.

3
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

1.3. Metodologa y organizacin de la Tesis


La metodologa empleada en esta Tesis y su relacin con los diferentes captulos
sigue el esquema mostrado en la Figura 1. 2. La Tesis est dividida en ocho captulos,
en los que se van tratando los aspectos indicados en esta figura en niveles ascendentes
(material, seccional y estructural).

Despus de un anlisis de las necesidades y las potencialidades aportadas por los


trabajos disponibles en la literatura, estado del arte del Captulo 2, se entra de lleno en la
modelizacin del problema que ocupa el cuadrado central de la Figura 1. 2.

En primer lugar, se trata el nivel de estudio del material. El Captulo 2 presenta el


modelo para el hormign en compresin bajo fatiga desarrollado en la Tesis. Se trata de
un modelo dependiente del tiempo, en el que se tiene en cuenta la evolucin de las
propiedades mecnicas del material.

Despus se pasa al nivel local de la seccin. Tambin es en el Captulo 2 donde se


introduce el algoritmo seccional. En l se aplica al nivel de la seccin fisurada el
modelo del hormign y la influencia de la presencia de las armaduras, acoplndolo por
medio de las condiciones de compatibilidad y equilibrio.

Nivel de estudio Estado del arte

Comportamiento Adherencia
MATERIAL
del hormign hormign - acero

Anlisis seccional
SECCIN
(tensiones y deformaciones)

ESTRUCTURA Vigas y columnas Tirantes

Ensayos

Recomendaciones prcticas

Conclusiones e
investigacin futura

Figura 1. 2. Esquema de la Tesis Doctoral


Para dar el salto al nivel estructural, es necesario introducir antes la influencia del
bloque traccionado. Para ello, en el Captulo 4 se desarrolla el estudio del tirante de
hormign armado. La adherencia entre el hormign en traccin y la armadura es
estrictamente un estudio a nivel material, y la aplicacin en el tirante armado ya entra en
el nivel estructural. El anlisis del tirante del Captulo 4 permite obtener la evolucin de
las variables que inciden en el bloque traccionado.

El salto definitivo al nivel estructural se da en el Captulo 5. En l se realiza el


acoplamiento de la evolucin de los bloques traccionado y comprimido, que
interaccionan en los elementos armados que trabajan a flexin. El resultado es la

4
Captulo 1. Introduccin _

obtencin de las flechas y la abertura de fisuras de elementos estructurales, como vigas


y columnas.

En el Captulo 6 se refleja la campaa experimental sobre vigas de hormign


armado sometidas ha fatiga que se ha llevado a cabo. Ello permite profundizar en
algunos detalles, como la fase de rotura de una viga, o la respuesta de sta cuando
algunos componentes empiezan a fallar: presencia de barras de la armadura rotas o de
daos del hormign apreciables.

El Captulo 7 presenta una serie de diagramas obtenidos empleando la metodologa


desarrollada en la Tesis a casos generales. Para diferentes tipologas de elementos de
hormign armado, se muestran recomendaciones prcticas para prever los efectos de la
fatiga de una manera predictiva y sencilla, que incluyen el modo de fallo por fatiga (si
es debido al hormign o a la armadura) y el nmero de ciclos hasta rotura en funcin del
nivel de carga y la cuanta de armadura, e informacin acerca de la ductilidad o
fragilidad del fallo.

Finalmente, el Captulo 8 expone las conclusiones alcanzadas en la Tesis Doctoral y


las lneas de investigacin que quedan abiertas para futuros trabajos.

5
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

6
Captulo 2

La fatiga del hormign: planteamiento


del problema
2.1. Introduccin
Este Captulo analiza el estado actual del conocimiento relativo a la fatiga del
hormign como material y su influencia en el comportamiento de elementos
estructurales de hormign armado. Se estudian las principales variables afectadas y las
limitaciones que presentan las investigaciones existentes, las cuales se intentan resolver
en esta Tesis. En la Figura 2. 1 se representa la posicin de este Captulo dentro del
esquema global de la Tesis.

Nivel de estudio Estado del arte

Comportamiento Adherencia
MATERIAL
del hormign hormign - acero

Anlisis seccional
SECCIN
(tensiones y deformaciones)

ESTRUCTURA Vigas y columnas Tirantes

Ensayos

Recomendaciones prcticas

Conclusiones e
investigacin futura

Figura 2. 1. Esquema general de la Tesis. En negrita la parte correspondiente al Captulo 2


En el apartado 2.2 se presentan algunas definiciones y aclaraciones generales sobre
la fatiga, y se introducen las particularidades que hacen que el comportamiento del
hormign sea sensiblemente diferente al de otros materiales como los metales.

En el apartado 2.3 se hace una revisin del comportamiento en fatiga del hormign
como material. Se pone especial nfasis en las caractersticas mecnicas que se ven
modificadas por el efecto de las cargas repetidas, como el aumento de las deformaciones
y la reduccin de la rigidez. Tambin se analiza la influencia de la excentricidad de la
carga.

7
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Como continuacin, el apartado 2.4 estudia la influencia de la fatiga en elementos


de hormign armado. En la respuesta de estos elementos tienen lugar conjuntamente los
efectos de la fatiga del hormign y de las armaduras. Se comprueba cmo la gran
capacidad redistributiva del hormign evita en muchos casos la fatiga de este material
en compresin, a la vez que crece la deformabilidad del elemento, flechas y fisuras.

En el apartado 2.5 se revisan los modelos tericos disponibles en la literatura que


abordan la fatiga del hormign, discutiendo sus ventajas y limitaciones. El apartado 2.6
introduce el efecto de las cargas repetidas en la adherencia entre el hormign y las
armaduras.

Finalmente, en el apartado 2.7 se discuten las conclusiones alcanzadas en el


Captulo. Se plantean los problemas encontrados, hacia cuya resolucin se dirigen los
captulos posteriores.

2.2. Generalidades de la fatiga

2.2.1. Definiciones

La fatiga consiste en el fallo de un elemento estructural por la accin de una carga


repetida de valor inferior a la carga terica de colapso de esa pieza. Esta definicin
habitual del trmino de la fatiga pone de relieve cmo un material puede alcanzar la
rotura estando sometido a una accin menor a la cual resiste de forma esttica, si sta se
aplica de forma repetida.

Desde comienzos del siglo XX existe preocupacin acerca de la fatiga en estructuras


de ingeniera civil, especialmente metlicas. La fatiga es un proceso de progresivo dao
interno del material que produce el crecimiento de fisuras subcrticas. En todos los
elementos estructurales existe algn defecto, por muy pequeo que sea, que puede ser
debido a algn accidente, a la fase constructiva u otro cualquiera. Estos defectos o
fisuras tienen una influencia despreciable en el clculo estructural, y estn muy lejos del
conocido como defecto crtico, que es el que produce la rotura. Es por ello que a estos
defectos se les llama fisuras subcrticas. Sin embargo, el proceso de cargas repetidas
produce el crecimiento de estas fisuras, de manera que se puede alcanzar la rotura tras
un nmero elevado de ciclos de carga.

La Figura 2. 2 representa un elemento estructural que est sometido a una fuerza


cclica que oscila entre los valores Fmax y Fmin, siendo Fmax menor que la fuerza terica
de rotura, Fu. En esta estructura existe una fisura de profundidad inicial a0. A medida
que aumenta el nmero de ciclos de carga, la fisura crece (a = a0 + a) hasta que la
profundidad alcanza el valor de la fisura crtica, ac, con lo que se produce la rotura
inducida por fatiga.

8
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _

Figura 2. 2. Esquema de un cuerpo sometido a una carga cclica


Tradicionalmente es la Mecnica de la Fractura el mbito de estudio de la fatiga. Es
en este campo donde primero surgi el concepto de las curvas S-N, o de Whler. Esta
coleccin de curvas, obtenidas de forma experimental, permite prever el nmero de
ciclos de carga antes de rotura a partir de la oscilacin de tensiones al que est sometido
un punto, = max min. La Figura 2. 3 muestra la forma tpica de las curvas S-N.

Figura 2. 3. Forma de las curvas S-N


Una forma alternativa de presentar las curvas S-N es mediante los llamados
diagramas de Goodman. Como se dibuja en la Figura 2. 4, un diagrama de Goodman
expresa los lmites tensionales que se pueden aplicar para resistir un determinado
nmero de ciclos.
max

6
N = 10

min
Figura 2. 4. Diagrama de Goodman para N = 106 ciclos

2.2.2. Aproximacin a la fatiga por medio de la Mecnica de la Fractura

Debido a que es la Mecnica de la Fractura el campo tradicional que estudia el


fenmeno de la fatiga, se considera til aqu hacer una introduccin siguiendo sus
formalismos. En diversos captulos de la Tesis se hace referencia a ello, y permite en
este momento extraer algunas conclusiones aclaratorias.

9
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

En la Figura 2. 5 se considera el detalle de una grieta producida por traccin en una


estructura. En la punta de la grieta se produce una acumulacin de tensiones que, en
rgimen elstico y lineal, tienden a infinito. Es por ello que las tensiones no son una
variable adecuada para estudiar el estado tensional en la punta de la grieta o establecer
un criterio de rotura, y se recurre al factor de intensidad de tensiones. El factor de
intensidad de tensiones representa el estado tensional en la punta de la grieta, y se
obtiene a partir del primer trmino del desarrollo en serie de la ley de tensiones en la
misma [Elices M., 1998].

Figura 2. 5. Concentracin de tensiones en la punta de la grieta


El factor de intensidad de tensiones, KI, tiene la siguiente expresin general:
K I = aY (a ) (2. 1)

En la ecuacin (2. 1) es una tensin relacionada con la solicitacin, a es la


profundidad de la grieta, e Y(a) es una funcin dependiente de la geometra. Aunque en
la punta de la grieta siempre existe una zona plastificada, en el mbito de la Mecnica
de la Fractura Elstica y Lineal (MFEL), esta zona es tan pequea que despreciarla no
supone un error importante.

El criterio de rotura es que sta se produce cuando el factor de intensidad de


tensiones alcanza un valor crtico, la tenacidad de fractura, KIC. En MFEL, este criterio
es equivalente al habitual de igualar la tensin al lmite elstico. La ecuacin (2. 2)
expresa el criterio de rotura:
K I = K IC (2. 2)
Para el estudio del crecimiento de grietas por fatiga en rgimen elstico y lineal se
utiliza la ley de Paris [Paris P. y Erdogan F., 1963], que se escribe en la ecuacin (2. 3).
Segn ella, la velocidad de crecimiento de la grieta depende de la oscilacin del factor
de intensidad de tensiones, KI = KImax KImin, y de los parmetros A y m. Estos
parmetros dependen del material, y en [Elices M., 1998] se pueden encontrar valores
particulares.
da
= A(K I )
m
(2. 3)
dN
En el caso de una pieza sometida a una oscilacin de tensiones constante , la ley
de Paris puede integrarse de forma sencilla. Primero se introduce la expresin del factor
de intensidad de tensiones de (2. 1) en (2. 3):
da
dN
[ m
]
= A aY (a ) = A( ) m / 2 a m / 2Y m
m
(2. 4)

Si se integra esta ecuacin se puede obtener el nmero de ciclos de rotura por fatiga
(ecuaciones (2. 5) y (2. 6)). Los lmites de integracin de la grieta son la profundidad
inicial, a0, y la profundidad crtica, ac (que se obtiene directamente de la ecuacin (2. 2)
aceptando que se alcanza la rotura frgil cuando el factor de intensidad de tensiones vale
KIC).

10
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _

ac Nf
da
a a m / 2Y m = A ( ) 0 dN
m/2 m
(2. 5)
0
ac
1 da
( ) a
Nf = (2. 6)
A
m m/2
m/2
a0
Ym
Si en la ecuacin anterior se hace la simplificacin de que Y no depende de a, y que
la fisura final es mucho mayor que la inicial (ac >> a0), el nmero de ciclos hasta rotura
adquiere una expresin simplificada muy til para comprender algunas sensibilidades:
1 1
Nf = (2. 7)
(m / 2 1)a0 Y A ( )m
m / 21 m m/2

La ecuacin (2. 7) proporciona el nmero de ciclos hasta rotura para una


determinada oscilacin de tensiones, es decir, es una curva de Whler. Claramente se
observa que la expresin (2. 7) es en logaritmos la ecuacin de una recta de pendiente
1/m, que recuerda a las curvas S-N de los metales.

En general, se puede concluir que la fatiga depende fundamentalmente de las


siguientes variables:

La oscilacin de tensiones, comprobndose a travs de las curvas S-N que el


nmero de ciclos resistentes hasta rotura disminuye drsticamente cuando
esta oscilacin de tensiones aumenta.

En elementos de comportamiento no lineal como el hormign, influye


adems el nivel mximo de la tensin, difiriendo de la respuesta clsica de
los metales expuesta hasta ahora, ya que ante igual amplitud de tensiones, es
ms desfavorable que los lmites de oscilacin sean mayores.

La geometra de la pieza, en la cual se engloban las caractersticas del


defecto inicial que crece a medida que aumenta el nmero de ciclos de carga.
La dependencia de la geometra hace que una dificultad importante de las
curvas S-N es que existe una diferente para cada detalle estructural.

El comportamiento del material, ya que es distinta la acumulacin del dao


en un material como el acero, en el que buena parte de su respuesta se
encuentra en el rango elstico y lineal, que un material fuertemente no lineal
como el hormign.

El fallo por fatiga de los materiales que cumplen los requisitos de MFEL
(metales) es frgil, con la dificultad de aviso previa que ello conlleva.

Todas estas conclusiones hacen necesario un complemento terico a la obtencin de


curvas S-N de forma meramente experimental.

2.2.3. El proceso de fatiga del hormign. Conceptos previos

La respuesta del hormign frente a las cargas repetidas es diferente a lo explicado en


el apartado 2.2.2, en parte debido a que ya el comportamiento bajo carga montona es
fundamentalmente distinto. El comportamiento mecnico del hormign es complejo,

11
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

fuertemente no lineal, y caracterizado por grandes diferencias entre el trabajo a


compresin y a traccin [Neville, A. M., 1995].

Aunque en el Captulo 4 se efecta un estudio ms detallado del comportamiento del


hormign en traccin, aqu se hace una pequea introduccin necesaria para el estudio
del comportamiento en compresin. El trabajo del hormign en traccin est dominado
por la fisuracin. En general, el valor de las tensiones de traccin que es capaz de
soportar el hormign es bastante bajo. Al ensayar una probeta sometida a un
alargamiento creciente de forma montona L, se observa que la fuerza necesaria para
ello sigue dos fases (Figura 2. 6): en la primera, la tensin (fuerza por unidad de
superficie) es creciente hasta que se alcanza la resistencia a traccin fct; despus de ella
se produce un ablandamiento en las tensiones hasta que la probeta finalmente se parte
en dos.
F F
=
A
fct

L
GF

wc L
F

Figura 2. 6. Probeta de hormign sometida a un alargamiento creciente


La fisura se origina en el punto ms dbil de la probeta, ya que la heterogeneidad del
material hace que la resistencia de cada seccin sea distinta. En el Captulo 4 se
profundiza en la respuesta a traccin del hormign, incluyendo los conceptos de
localizacin y ablandamiento que hacen que las curvas L sean dependientes de la
base de medida, pero el esquema de la Figura 2. 6 ya indica que es un material que no
cumple el criterio de plastificacin a pequea escala, necesario para seguir la teora
clsica de MFEL. Por la forma de la zona en proceso de fractura, al hormign se le ha
llamado un material cuasifrgil [Bazant Z.P. y Planas J., 1998].

elstico-lineal elstico-lineal elstico-lineal

endurecimiento endurecimiento endurecimiento


ablandamiento no lineal ablandamiento no lineal ablandamiento no lineal

MATERIALES FRGILES MATERIALES DCTILES MATERIALES CUASIFRGILES

Figura 2. 7. Tipos de materiales en funcin de la zona en proceso de fractura, caracterizada por la


distribucin de tensiones desde la punta de la grieta
La Figura 2. 7 esquematiza los diferentes tipos de material en cuanto a la zona en
proceso de fractura. Los materiales cuasifrgiles se caracterizan por una pequea zona
plstica, igual que los materiales frgiles, pero una gran zona total en proceso de

12
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _

fractura con tensiones de ablandamiento. En consecuencia, el estudio de la propagacin


de grietas por fatiga no puede hacerse segn las hiptesis de MFEL, apartado 2.2.2.
Unin de micro-
fisuras con defectos
de la matriz

fc Formacin de su-
perficies de rotura

Formacin de
microfisuras

Estado inicial:
material compacto

Figura 2. 8. Respuesta tensin deformacin del hormign en compresin


La respuesta macroscpica (diagrama tensin - deformacin) de una probeta de
hormign sometida a un acortamiento creciente de forma montona (Figura 2. 8) es una
consecuencia de la evolucin del material en el micro-nivel. La progresiva
microfisuracin se debe a concentraciones de tensiones de traccin debidas a la propia
heterogeneidad del material, formado por partculas de rido embebidas en una matriz
de cemento. La aparicin de microgrietas en la direccin perpendicular a la principal de
compresin, en la que es cargada la probeta, puede ser debido a [Bazant Z.P. y Planas J.,
1998] (Figura 2. 9):

Existencia de poros con microfisuras (Figura 2. 9a).

Diferencias de rigidez entre las partculas de rido y la pasta de cemento


(Figura 2. 9b).

Prdidas de contacto en la interfase rido pasta (Figura 2. 9c).

Zonas de deslizamiento en la propia pasta de cemento (Figura 2. 9d).

[Bennett E.W. y Raju N.K., 1969] realizaron en su trabajo un anlisis de la


distribucin de tensiones alrededor de una inclusin rgida y de un poro en una pasta
con comportamiento elstico (casos a y c de la Figura 2. 9). Los resultados mostraron la
aparicin local de altas tensiones de traccin transversales al campo de compresiones
causado por la carga externa, lo que indicara la formacin de microfisuras.

Estas microfisuras se van uniendo a medida que aumenta la carga aplicada, hasta
que se alcanza la resistencia a compresin, fc (Figura 2. 8). En caso de que la
solicitacin sea una deformacin impuesta, aparece una rama de ablandamiento que
indica la unin de microfisuras en una macrofisura que causa la rotura. La capacidad de
ablandamiento del hormign es muy dependiente del confinamiento del material, que
controla la evolucin de las microfisuras [Mier J.G.M. van, 1984], [Soliman M.T.M. y
Yu C.W., 1967]. La influencia del tamao de la probeta en la rama de ablandamiento
tambin produce que la respuesta sea ms frgil cuanto mayor sea la probeta.

13
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

(a) (b)

(c) (d)

Figura 2. 9. Diversos mecanismos de microfisuracin del hormign, Bennett y Raju (1969)


El efecto de las cargas repetidas es el progresivo incremento de la microfisuracin
en el hormign. Diferentes estudios de la evolucin de las deformaciones, exmenes
microscpicos o toma de medidas ultrasnicas han mostrado que la propagacin interna
de microgrietas se correlaciona con el cambio en el comportamiento macroscpico de la
probeta de hormign. Los trabajos de [Bennett E.W. y Raju N.K., 1969], [Shah S.P. y
Chandra S., 1970] as lo confirman.

Globalmente, las probetas sufren una expansin volumtrica tras una fase inicial de
disminucin (consolidacin). Adems, en la ltima fase de la vida de la probeta, el
crecimiento de volumen se acelera. Analizando las deformaciones, se observa que la
deformacin longitudinal crece durante todo el ensayo. Igualmente lo hace la
deformacin transversal, que adems muestra un incremento muy importante en la
segunda fase del ensayo, causando el incremento de volumen de la probeta. En la Figura
2. 10 se muestra un ejemplo.

Tambin en esta figura se representa comparativamente la respuesta de una probeta


de hormign con otra hecha slo con la pasta de cemento. La deformacin longitudinal
de compresin es comparable, pero la probeta de cemento se consolida durante todo el
ensayo, lo que se constata tambin a travs de la evolucin de la deformacin
transversal y especialmente en la ltima fase del ensayo. La clara diferencia en el
comportamiento transversal revela que la presencia de ridos es la aceleradora de la
microfisuracin. El estudio de Bennett y Raju afirma adems que, en hormigones
normales, las grietas en la adherencia rido pasta son las ms importantes.

14
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _

Figura 2. 10. Evolucin de deformaciones en un proceso cclico (probetas de hormign y cemento) en


funcin del nmero de ciclos N relativo a la vida a fatiga Nf, Shah y Chandra (1970)
Como conclusin a estos estudios generales, se puede afirmar:

El comportamiento del hormign bajo cargas repetidas conlleva una


progresiva microfisuracin interna debida a la concentracin de tracciones
en la direccin perpendicular a la principal de compresin. Adems, las
grietas iniciales se forman mayoritariamente en la interfase rido pasta.

El fallo por fatiga del hormign es menos frgil que el que sucede bajo la
actuacin de una carga montona, y completamente diferente al de la fatiga
de los metales. Es muy importante durante el proceso el crecimiento de la
deformacin total y remanente.

Existe una fase final en la vida del hormign a fatiga en la que el crecimiento
de la deformacin aumenta muy rpidamente hasta producirse el fallo.

La naturaleza de compuesto del hormign juega un papel relevante en el


comportamiento bajo carga repetida, ya que se ha visto la diferencia con la
respuesta dada por probetas de pasta de cemento, que reflejan diferentes
mecanismos de microfisuracin.

15
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

2.3. Fatiga del hormign en compresin

2.3.1. Comportamiento bajo una carga de compresin centrada de amplitud


constante

Una gran cantidad de investigaciones experimentales han estudiado el


comportamiento del hormign bajo fatiga en compresin. La mayora de ellas han
tenido como objetivo la obtencin del nmero de ciclos hasta rotura, las conocidas
curvas S-N. La conclusin general de que el factor influyente ms importante es el nivel
mximo de la tensin [CEB, 1988] se observa en la Figura 2. 11, [Holmen J.O., 1979].
La forma habitual de representar las curvas en el hormign es tensin relativa mxima
(Smax = max/fc) frente a nmero de ciclos, dibujando grficas distintas para diferentes
valores de la tensin mnima (Smin = min/fc).
1.2
Holmen, 1979
1.0
Tensin mxima, Smax

0.8

0.6

0.4
Smin = 0.05

0.2

0.0
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
Nmero de ciclos, log N

Figura 2. 11. Resultados medios de los ensayos de Holmen (1979), que muestran la forma tpica de las
curvas S-N del hormign: tensin mxima frente a nmero de ciclos fijando la tensin mnima
Distintos autores han estudiado la influencia de otros parmetros como la frecuencia
de la carga, la relacin entre tensiones R = min / max, etc. Un anlisis de la sensibilidad
de las diferentes propuestas se hace en el apartado 3.4.5.1. En las revisiones del
problema hechas por [CEB, 1988], [RILEM Committee 36-RDL, 1984] se concluye que
la influencia de la frecuencia de la carga es pequea para valores entre 1 y 15 Hz y
tensin mxima menor que 0.75fc. Con tensiones ms altas, la resistencia a fatiga
disminuye al bajar la frecuencia.

Variables tales como la relacin agua/cemento, el contenido de cemento, las


condiciones de curado o la resistencia del hormign no influyen mientras las tensiones
se expresen por su valor relativo a la resistencia [Petkovic G. et al., 1990], [Zhang B. et
al., 1997].
FATIGA DE CICLO
FATIGA DE CICLO BAJO FATIGA DE CICLO ALTO
SPER ALTO
Estructuras sometidas

Estructuras marinas

Puentes de autopis-
Estructuras sometidas Pavimentos de
a trfico masivo

ta y ferrocarril,
a terremotos aeropuertos y
pavimentos de auto-
puentes
pistas

1 2 3 4 5 6 7 8 8
0 10 10 10 10 10 10 10 10 5x10
7
5x10
Nmero de ciclos

Tabla 2. 1. Clasificacin del tipo de carga en funcin del nmero de ciclos

16
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _

La formulacin ms ampliamente difundida es la de [Hsu T.T.C., 1981]. En ella se


distingue una expresin diferente para fatiga de ciclo alto y de ciclo bajo1. Adems se
incluye la influencia de la frecuencia a travs de la duracin de un ciclo de carga (T =
1/f):
S max = 1 0.0662(1 0.556 R ) log N f 0.0294 log T ; N f > 1000 (2. 8)

S max = 1.2 0.2 R 0.133(1 0.779 R ) log N f 0.0530(1 0.445 R ) log T ;


(2. 9)
N f < 1000
La Figura 2. 12 representa las curvas S-N de Hsu. Un problema de las curvas S-N es
definir el rango de aplicacin de las mismas, ya que tienen importantes limitaciones. El
propio Hsu establece algunas para su propuesta: la resistencia del hormign debe ser
menor de 55 MPa, R debe estar entre 0 y 12, y la ms interesante: su uso es
desaconsejado para Nf > 2 x 107.
1.2
Hsu, 1981
(f = 5 Hz)
Valores de R:
1.0
0.0
0.1
0.8 0.2
Smax

0.3
0.4
0.5
0.6
0.6
0.7
0.8
0.4
0.9
1.0

0.2
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
log N

Figura 2. 12. Curvas S-N de Hsu (1981), para diferentes valores de R


La gran dispersin que aparece en los trabajos experimentales es la principal
dificultad para sacar conclusiones. Adems, la dispersin aumenta a medida que
disminuye el nivel mximo de la tensin aplicada, especialmente bajo 0.65fc. Esto
incluye el rango habitual de trabajo de las estructuras reales.

Fijndose en la aplicacin estructural, las curvas S-N no incluyen informacin


deformacional, y nicamente estn dirigidas al instante de rotura, sin reparar en la fsica
del proceso. El anlisis de la evolucin del material durante su vida a fatiga muestra
resultados muy interesantes. En la Figura 2. 13 se muestra la respuesta tpica de una
probeta en el plano tensin deformacin. Claramente se observa que la respuesta
macroscpica a la progresiva microfisuracin del material (explicada en el apartado
2.2.3) viene gobernada por dos aspectos: el crecimiento de la deformacin y la
reduccin de la rigidez.

1
Habitualmente se denomina fatiga de bajo ciclo a la carga repetida de amplitud elevada y rotura con
bajo nmero de ciclos. Incluso la carga puede ser reversible (cambio de signo) y es tpica de acciones
ssmicas. En cambio, se llama fatiga de alto ciclo a la carga repetida de amplitud moderada y elevado
nmero de ciclos. Es a lo que en general se denomina propiamente fatiga, y es caracterstica de
estructuras sometidas a la accin del trfico o al oleaje. En la Tabla 2. 1 se reproduce la clasificacin de
[Hsu T.T.C., 1981].
2
Esto hace referencia a que no se pueden aplicar para procesos de tensiones reversibles traccin
compresin.

17
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Figura 2. 13. Evolucin del hormign durante la vida a fatiga bajo compresin centrada de amplitud
constante, Bennett y Raju (1969)
[Mehmel A. y Kern E., 1962] estudiaron la evolucin que sufren las curvas tensin
deformacin durante la vida a fatiga. Comprobaron que la rama de carga experimenta
un cambio en su forma: pasa de estar curvada hacia el eje de deformaciones a orientarse
hacia el eje de tensiones. Adems, la zona alta de esta curva (prxima a max / fc) se
rigidiza durante la vida a fatiga, mientras que la parte baja (prxima a tensin nula)
sufre una progresiva flexibilizacin. Sin embargo, la rama de descarga permanece
siempre con la misma orientacin, hacia el eje de tensiones, acercndose mucho ms a
una recta.

Las deformaciones totales y remanentes crecen durante toda la vida a fatiga.


Llevada a un grfico frente al nmero de ciclos (Figura 2. 14), la deformacin sigue tres
fases diferentes reflejando los cambios internos del material [Shah S.P. y Chandra S.,
1970].

Figura 2. 14. Crecimiento de la deformacin por fatiga, segn ensayos de Holmen (1979)
En la primera fase de crecimiento de la deformacin sta crece a una velocidad
elevada pero decreciente, debido a la formacin de microgrietas y al deterioro de la
adherencia entre pasta y ridos. La segunda etapa, que es la dominante, se caracteriza
por una velocidad de deformacin constante por el crecimiento estable de las

18
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _

microfisuras. Finalmente, la deformacin crece muy rpido hasta rotura, cuando las
microgrietas conforman una macrogrieta.

Generalmente se acepta que la transicin entre las fases primera y segunda tiene
lugar entre el 10 y el 20% de la vida a fatiga, mientras que la tercera etapa comienza
alrededor del 80% de Nf (ver [Holmen J.O., 1979], por ejemplo). Tambin se observa
que la velocidad de crecimiento de la deformacin durante la segunda fase es
decreciente con la tensin mxima.

Igual que en el estudio de la deformacin, es el trabajo de Holmen el que se puede


utilizar de referencia para evaluar la evolucin del mdulo de deformacin. La Figura 2.
15 representa la reduccin del mdulo secante en descarga durante la vida a fatiga. La
divisin en tres fases recuerda al crecimiento de la deformacin. La velocidad de
reduccin constante en la segunda fase es dependiente del nivel de tensin al que se ve
sometida la probeta.
1.0
Holmen, 1979 Smax:
(Smin = 0.05) 0.95
0.9 0.90
0.825
0.75
0.675
0.8
E / Eo

0.7

0.6

0.5
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
N/Nf

Figura 2. 15. Evolucin del mdulo de deformacin, segn ensayos de Holmen (1979)
La dispersin de los resultados en cuanto a deformacin y mdulo, igual que en caso
de las curvas S-N, tambin es importante a medida que la tensin mxima disminuye, y
que, por tanto, la duracin del ensayo aumenta. Otra limitacin es la falta de resultados
concluyentes con las tensiones ms reducidas en las que habitualmente trabaja el
hormign. Muchos ensayos en este rango tensional (0.30 0.45fc) fueron parados en la
segunda fase despus de un nmero elevado de ciclos, sin proporcionar informacin
sobre la etapa de fallo, [Aas-Jakobsen K., 1970].

Todava no existe una descripcin completa del proceso de fatiga del hormign a
travs de las variables tensin deformacin del material. En la modelizacin y el
estudio de sensibilidad que se realiza en el apartado 3.4 se propone una metodologa
para ello.

2.3.2. El efecto del gradiente de tensiones

Del conjunto de estudios existentes sobre la fatiga del hormign, un pequeo


nmero de ellos incluyen ensayos bajo carga excntrica. En stos se muestra un
incremento del nmero total de ciclos de rotura. [Ople F.S. y Hulsbos C.L., 1966]
ensayaron a fatiga probetas de hormign en tres grupos de ensayos con diferente
excentricidad de la carga (e/h = 0, 1/18 y 1/6). El nmero de ciclos resistentes es mayor

19
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

a medida que aumenta la excentricidad, manteniendo constante la tensin en la fibra


ms solicitada (Figura 2. 16).
1.00
Ople y Hulsbos, 1966 e/ h=0
0.95 e / h = 1/18
e / h = 1/6
0.90

0.85

Smax
0.80

0.75

0.70

0.65

0.60
1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
N

Figura 2. 16. Resultados de Ople y Hulsbos (1966). En ordenadas se representa la tensin en la cara ms
solicitada de la seccin transversal. En todos los ensayos: Smin = 0.10, fc = 38.6 MPa
Este aumento de la seguridad en cuanto al nmero de ciclos tambin fue observado
por [Dillmann R.R., 1981], quien adems realiz un estudio para explicar el resultado.
Debido a la inherente dispersin del problema, el trabajo experimental incluy un
considerable nmero de ensayos para evitar tomar conclusiones equivocadas.

Dos series de ensayos fueron realizadas, con niveles de carga mxima con relacin a
la de rotura, Pmax/Pu, de 0.785 y 0.884. En ambas se mantuvo la excentricidad de la
carga en e/h = 1/6 y la fuerza mnima en 0.216Pu. La Figura 2. 17 muestra algunos
resultados.

La deformacin medida en diferentes fibras de la seccin desarrolla las tres fases


caractersticas del proceso de fatiga, existiendo una apreciable dispersin de resultados
(Figura 2. 17c). Adems, se produce una progresiva reduccin de la posicin de la fibra
neutra. La explicacin al incremento de la resistencia a fatiga la justifica Dillmann por
medio de una redistribucin de tensiones. Para ello, desarroll una segunda campaa
experimental de ensayos con deformacin impuesta centrada. En ellos midi la tensin
necesaria para reproducir la evolucin de deformaciones obtenida en los primeros
ensayos, y la impuso numricamente para, cumpliendo compatibilidad y equilibrio,
concluir en una distribucin de tensiones en la seccin.

El proceso redistributivo resultante (Figura 2. 17d) muestra que las fibras que
inicialmente estaban ms solicitadas se degradan por la carga repetida, pasando sus
tensiones a fibras interiores de hormign menos daadas. La transferencia de tensiones
dentro de la seccin consigue la reduccin de la tensin mxima de trabajo y el aumento
del nmero de ciclos que resisten estas fibras. En consecuencia, es la capacidad de
redistribucin de tensiones del hormign, en presencia de gradiente, la que aumenta la
vida a fatiga.

20
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _

1.00
Dillmann, 1981
0.95
e=h/6 P
F.1 0.90

F.2 0.85

P max / Pu
F.4 0.80
F.6 0.30
0.75

0.70
P 0.65
0.10
0.60
0.15 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
Ciclos, N
(a)
(b)
4.0 30
Fibra 6 N/Nf = 0.00
3.5 Fibra 4
N/Nf = 0.25
Fibra 2 25
3.0 Fibra 1 N/Nf = 0.50
Deformacin x 1000

N/Nf = 0.75

Tensin (MPa)
2.5 20 N/Nf = 1.00

2.0
15
1.5

1.0 10

0.5
5
0.0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
0
-0.5
N / Nf 0 25 50 75 100 125 150

Profundidad (mm)
(c)
(d)
Figura 2. 17. Trabajo de Dillmann (1981): (a) Forma del ensayo y fibras instrumentadas; (b) Nmero de
ciclos de todos los ensayos; (c) Deformaciones (ensayos con Pmax/Pu = 0.785); (d) Tensiones (ensayos con
Pmax/Pu = 0.785)
En la Figura 2. 18 se han dibujado simultneamente los resultados de Dillmann y
Ople y Hulsbols con excentricidad 1/63. El incremento del nmero de ciclos resistentes
mostrado por los primeros se debe a que el nivel mnimo de la carga es mayor, igual que
ocurre en las curvas S-N bajo carga centrada.
0.90

0.85

0.80
P / Pu

0.75

0.70

0.65 Ople y Hulsbos (Pmin/Pu = 0.088)


Dillmann (Pmin/Pu = 0.216)

0.60
1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
Ciclos, N

Figura 2. 18. Comparacin de resultados de Ople y Hulsbols con Dillmann (e/h = 1/6)

3
Los resultados de Ople y Hulsbos se representan ahora en funcin de P/Pu en lugar de Smax.

21
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

2.4. Fatiga de elementos de hormign armado


El efecto favorable del gradiente de tensiones frente a la rotura por fatiga del
hormign tambin ha sido comprobado en estructuras armadas. En elementos
solicitados a flexin pura la capacidad redistributiva de la seccin debera ser an ms
notable debido a que en la cabeza comprimida la tensin vara desde cero en la fibra
neutra hasta su valor mximo en la cara superior, ms la contencin de la fibra neutra
que produce el bloque de tracciones de la armadura.

El fallo por fatiga en elementos armados se ha alcanzado en condiciones de


laboratorio, siendo prcticamente desconocido en estructuras reales. En el estudio de
casos del [CEB, 1988] se muestra que, an sin llegar a producirse la rotura, el
progresivo deterioro por fatiga puede jugar un papel importante en el comportamiento
de la estructura, con crecimientos muy importantes de deformaciones y fisuras. Incluso
se indica la deteccin de algunas barras de armadura rotas por fatiga en casos reales.

Igualmente se ha sealado que, si bien el comportamiento global de una estructura


no presenta problemas de fatiga, es en elementos secundarios donde pueden aparecer los
problemas. Frecuentemente estos elementos secundarios tienen una menor atencin en
la fase de diseo: juntas de tableros [Ryu H.-K. et al., 2007a], [Ryu H.-K. et al., 2007b],
losas de transicin [Pacheco J.A., 2006] o losas de tableros en direccin transversal
[Schlfli M. y Brhwiler E., 1998].

Los ensayos de laboratorio realizados por [Aas-Jakobsen K. y Lenschow R., 1973]


aportan interesantes resultados en cuanto a la capacidad redistributiva de la seccin
armada. Se trata de un trabajo encaminado a obtener la respuesta de columnas de
hormign armado frente a la fatiga. La Figura 2. 19 muestra la geometra de las probetas
y el formato del ensayo. Durante cada ensayo se mantiene un axil constante, y se aplica
un momento variable de forma cclica.

Figura 2. 19. Geometra y esquema del ensayo de Aas-Jakobsen y Lenschow (1973)


El resultado de los ensayos muestra dos tipos de comportamiento: las columnas con
un axil permanente importante (axil reducido mayor que 0.45 en la Figura 2. 20) tienen
una escasa capacidad redistributiva seccional, con lo cual se puede producir la rotura
por fatiga del hormign. As sucedi en el ensayo llamado C12 tras 714 000 ciclos. Los
ensayos C10 y C11 se detuvieron antes de la rotura y se ensayaron de forma esttica,
cuando el crecimiento de deformaciones ya era muy importante.

22
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _

Sin embargo, las columnas con un axil reducido menor de 0.45 mostraron una gran
capacidad redistributiva (Figura 2. 20). An en los casos con tensin elevada bajo carga
mxima, el axil permanente no aport un bloque comprimido que impidiera la
redistribucin. Incluso bajo momento mximo, se produca traccin en la parte inferior
de la seccin, habiendo terminado el ensayo C4 con la rotura por fatiga de la armadura
traccionada a los 447 000 ciclos. En el Captulo 3 se hace una interpretacin terica, con
el modelo desarrollado en esta Tesis, de los ensayos de Aas-Jakobsen y Lenschow.

Figura 2. 20. Esquema de esfuerzos en los ensayos de Aas-Jakobsen y Lenschow (1973) y diagrama de
interaccin. La resistencia media del hormign es de 25 MPa, y el momento mnimo reducido medio es
de 0.015
Ms evidente es la gran capacidad redistributiva que se ha comprobado en los
estudios de vigas. El resultado casi sistemtico de estos ensayos ha sido la rotura final
por fatiga frgil de las barras de la armadura. As terminaron todos los ensayos del
estudio sobre vigas simulando losas de tableros de puentes de la EPFL [Schlfli M.,
1999], [Schlfli M. y Brhwiler E., 1998], aunque en ellos la tensin mxima aplicada
no super nunca 0.75fc y la oscilacin de tensin en el acero siempre fue importante
(Figura 2. 21) debido a que la cuanta de armadura utilizada no era alta (As / bd = 0.68,
1.37 y 1.60%). Uno de los ensayos tuvo la excepcional duracin de 130 millones de
ciclos hasta que se rompi el acero. Todos los ensayos mostraron no obstante un
importante crecimiento de deformaciones y fisuras.
1000
s (MPa)

100
1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09
log N

Figura 2. 21. Vida a fatiga de los ensayos de Schlfli (1999). Comparacin con la curva S-N del acero

23
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Es por tanto sistemtico que las vigas solicitadas a fatiga se rompan por la armadura
[Chang T.S. y Kesler C.E., 1958] o por los cables de pretensado [Eskola L., 1996]. Cabe
preguntarse cul sera el resultado en elementos fuertemente armados en los que la
seguridad por fatiga del acero queda a salvo. En este caso, son [Lambotte H. y Baus R.,
1963], [Lambotte H. et al., 1965] quienes han obtenido la rotura por fatiga del hormign
en vigas. sta se produce cuando la cara superior de la seccin alcanza deformaciones
mayores del 3.50/00 y mostrando una violenta explosin de la cabeza comprimida.

La Figura 2. 22 muestra algunos de estos resultados. A pesar de que los aceros


empleados en la armadura son diferentes a los utilizados actualmente, hecho que influye
en su sensibilidad a fatiga, el mdulo elstico s es el mismo. Por ello resulta muy
interesante estudiar en profundidad los casos en los que la rotura se produce por fatiga
del hormign en compresin, lo cual se lleva acabo en el Captulo 3.

(a)
1.0 1.0
Lambotte et al. (1965)
Lambotte et al. (1965)
M min / M u = 0.25
0.9 0.9 M min / M u = 0.25

0.8 0.8
Mmax / Mu
Mmax / Mu

0.7 0.7

0.6 0.6
= 0.73%
= 1.83%
0.5 0.5 = 2.93%

0.4 0.4
1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
log N log N

(b) (c)
Figura 2. 22. Resultados de Lambotte et al. (1963 y 1965): (a) Fotografa de la rotura del hormign en
compresin por fatiga; (b) Nmero de ciclos de sus ensayos; (c) Seleccin de los ensayos que rompieron
por fatiga del hormign en compresin
Tambin [Kuryllo A. et al., 1976] ensayaron vigas fuertemente armadas (con una
cuanta del 2.1% = As/bd). Aunque, como es regla general, siempre el fallo ocurri por
fatiga de la armadura, los esquemas de las vigas en el instante de la rotura muestran que
la cabeza comprimida ya haba sufrido una importante degradacin, habiendo una
zonificacin en forma de tringulo del hormign comprimido ms daado, en los casos
en los que la carga mxima es tal que el momento es el 80% del ltimo (Figura 2. 23).

24
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _

Figura 2. 23. Esquemas de rotura en los ensayos a fatiga de Kuryllo et al (1976). Vigas de L x b x h =
2.10 x 0.10 x 0.22 m; As = 216; fc = 44 MPa
El progresivo deterioro de la deformabilidad del elemento por la accin cclica
conlleva el crecimiento de flechas y fisuras. [Lovegrove J.M. y Din S.E., 1982]
indicaron que este incremento es logartmico y que afecta tanto a las medidas bajo carga
mxima como mnima (y remanente). Esto muestra la irreversibilidad en el deterioro de
las propiedades del material. En la Figura 2. 24 se dibuja uno de los ensayos de estos
autores.

25
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

(a)

(b) (c)

(d)
Figura 2. 24. Ensayos de vigas de Lovegrove y El Din (1982): (a) Esquema; (b) Evolucin de la flecha;
(c) Evolucin de la deformacin del hormign; (d) Evolucin de la abertura de fisura

26
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _

2.5. Modelos tericos existentes


El estudio terico de la influencia de la fatiga del hormign en elementos de
hormign armado es un campo en el que hoy da abundan las incertidumbres. Debido en
parte a que no se han producido graves problemas reales, el tratamiento ha tenido una
importancia secundaria frente a otros aspectos de proyecto, utilizando criterios
excesivamente simplificados o incluso sin tenerse en cuenta su efecto.

2.5.1. Modelos basados en las curvas S-N

Los procedimientos ms abundantes estn basados nicamente en el concepto de las


curvas S-N, a pesar de que no es lo ms adecuado. Como ejemplo de ello, se
representan en la Figura 2. 25 los resultados de las vigas de [Schlfli M., 1999] frente a
las curvas S-N de [Hsu T.T.C., 1981], utilizando la tensin en la cara superior de la
seccin. Todas las vigas rompieron por la armadura sin que el hormign se degradara
notablemente, pero est claro que muchas vigas habran superado ampliamente la vida
terica a fatiga. Un criterio basado en la tensin inicial mxima no tiene en cuenta la
reserva de las fibras menos solicitadas, que posibilita la redistribucin de tensiones.
1.0
S min = 0.10
Tensin mxima, c / fc

S min = 0.25
0.8

0.6

0.4

0.2

0.0
1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09
Nmero de ciclos, log N

Figura 2. 25. Comparacin de los resultados de los ensayos de Schlfli con las curvas S-N de Hsu
Utilizar un criterio como ste sera muy conservador, adems de poco cientfico, ya
que no considera la fsica del problema. An as, es lo ms utilizado por las normativas
vigentes4.

Otra posibilidad es aadir alguna modificacin que considere la redistribucin


interna en la seccin. Es el caso del Cdigo Modelo MC-90 [CEB - FIP, 1991],
claramente el ms avanzado en este campo. Las tensiones calculadas se multiplican por
un coeficiente reductor c en funcin del gradiente de tensiones (c1 es la tensin a una
distancia no mayor de 30 cm de la cara superior de la seccin, y c2 la tensin mxima,
Figura 2. 26):

4
El criterio ms habitual de los cdigos de diseo es la limitacin de la tensin mxima, condicin que
garantiza un determinado nmero de ciclos que se considera que cubre la vida de la estructura. Por
ejemplo, el Eurocdigo 2 [CEN, 2004] garantiza dos millones de ciclos si se cumple:
max min
0.5 + 0.45
f cd f cd
La Instruccin espaola EHE [Comisin Permanente del Hormign, 1998] simplemente aconseja limitar
la tensin mxima segn la experimentacin y la bibliografa existentes, sin dar valores fijos.

27
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

1
c =
c1 (2. 10)
1.5 0.5
c2
c2

30 cm

c1

Figura 2. 26. Definicin de tensiones para evaluar el gradiente


Con ello las tensiones a introducir en las curvas S-N son las siguientes5:
S cd ,max = sd max c / f cd , fat (2. 11)

S cd ,min = sd min c / f cd , fat (2. 12)

S cd = S cd ,max S cd ,min (2. 13)

f 1
f cd , fat = 0.85 cc (t ) f ck 1 ck (2. 14)
250 c

Las curvas S-N empleadas por el MC-90 son las de [Petkovic G. et al., 1990]
(Figura 2. 27):

( )
log N1 = 12 + 16 S cd ,min + 8S cd2 ,min (1 S cd ,max ) (2. 15)

log N 2 = 0.2 log N1 (log N 1) (2. 16)

3 (2. 17)
log N 3 = log N 2 0.3 S cd ,min / S cd
8
a) Si log N1 6, entonces Nf = N1.
b) Si log N1 > 6 y Scd 0.3 3/8. Scd,min, entonces Nf = N2.
c) Si log N1 > 6 y Scd < 0.3 3/8. Scd,min, entonces Nf = N3.

5
No se pretende aqu dar una exhaustiva descripcin normativa, aunque se considera interesante aclarar
los conceptos del MC-90 por ser prcticamente el nico cdigo disponible con una cierta aproximacin al
problema. Al ser la fatiga un Estado Lmite ltimo, se incluye el coeficiente de seguridad de las acciones
(sd = 1.10) y del material (c = 1.50). La resistencia a fatiga del hormign se actualiza en funcin de la
edad por el coeficiente cc(t).

28
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _

1.2
M odel Code M C90
(Petkovic et el., 1990)
1.0
Valores de
Smin:

0.8 0.0
0.1

Smax
0.2
0.6
0.3
0.4
0.5
0.4

0.2

0.0
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09 1.E+10
log N

Figura 2. 27. Curvas S-N de Petkovic et al (1990), utilizadas por el Cdigo Modelo
Las curvas S-N estn definidas para procesos con lmites constantes de la tensin,
por lo que para su empleo en procesos en los que estos lmites varan es necesario
emplear un criterio de acumulacin. En las normativas es habitual recurrir a la regla de
Miner, que proviene del campo de los metales, y que se basa en la acumulacin lineal
del dao de cada bloque de ciclos, Ni, respecto de su vida terica en un proceso
centrado, Nfi. A pesar de su extendida recomendacin, su aplicacin para el hormign
no es vlida por seguir un proceso no lineal [Zhang B. et al., 1997].
N
N i 1 .0 (2. 18)
fi

Tambin [Ople F.S. y Hulsbos C.L., 1966] incluyeron el gradiente de tensiones en


una formulacin basada en las curvas S-N. Lo hicieron a travs de un parmetro , que
es la pendiente de la curva que define la variacin de la tensin en el bloque
comprimido (normalizada por fc) en la fibra ms solicitada de la seccin6. El grfico que
permite obtener el nmero de ciclos hasta rotura se muestra en la Figura 2. 28.

Figura 2. 28. Diagram S-N- de Ople y Hulsbos

6
Implcitamente se ve que es necesario utilizar una ley tensin deformacin no lineal en el hormign,
ya que, en caso contrario, el gradiente de tensiones sera el mismo en todo el bloque comprimido.
No obstante, en todos los modelos normativos, incluido el MC-90, el clculo de tensiones se hace con
comportamiento lineal del hormign en compresin, haciendo el anlisis al nivel de la seccin fisurada.
La falta de consideracin de la no linealidad del material produce resultados poco fiables ante tensiones
altas.

29
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

An suponiendo que dieran buenos resultados7, estos modelos simplificados se


fijaran slo en el instante de fallo. Sin embargo, se ha visto en el apartado 2.4 que
durante la vida a fatiga de una estructura existe un progresivo deterioro que causa el
incremento de las deformaciones (flechas) y las fisuras. Esto afecta a la respuesta en
servicio y en rotura (por ejemplo, puede aumentar procesos de corrosin, as como
disminuir la resistencia ltima al degradarse las propiedades del material) de la
estructura. Es por tanto necesario disponer de un modelo de material capaz de
reproducir todo el proceso de fatiga. El esquema de la Figura 2. 13 es la referencia que
debera guiar la modelizacin del proceso.

2.5.2. La Mecnica del dao continuo

La Mecnica de Medios Continuos ha recurrido a los modelos de dao para intentar


describir el proceso de fatiga. El concepto de dao fue introducido por primera vez por
[Kachanov L.M., 1958] para reproducir el comportamiento de metales en fluencia. Los
modelos de dao utilizan un conjunto de variables internas que caracterizan al material
junto con el tensor de deformaciones (o de tensiones). El objetivo en su aplicacin al
hormign es expresar el progresivo deterioro causado por la microfisuracin del
material.

Un modelo de dao necesita, adems de definir la variable o variables de dao, de


dos aspectos fundamentales: una superficie o umbral de dao, y una ley de evolucin
del dao. A continuacin se introducen algunos modelos importantes, primero los que
se destinan al comportamiento bajo cargas montonas, y despus las especializaciones
para considerar la fatiga.

El modelo ms elemental de dao es el que utiliza un escalar D (que toma el valor 0


sin dao y 1 con dao mximo o rotura). Inicialmente este escalar hara referencia a la
progresiva prdida de superficie efectiva del material. [Mazars J., 1981] desarroll un
modelo de elasticidad acoplada con un dao escalar (istropo) que caracterizara la
rigidez:
= (1 D )E0 (2. 19)
O en el caso tridimensional:
= (1 D )C0 : (2. 20)

Donde C0 es el tensor de constantes elsticas de orden 4, y y los tensores de


tensin y deformacin respectivamente. Esta teora estaba orientada a reproducir el
comportamiento del hormign bajo carga montona, tanto en traccin como en
compresin. El modelo se completa con:

Superficie o umbral de dao:


f (D ) = ~ K (D ) 0 (2. 21)
En este caso se utiliza la deformacin equivalente en tracciones, definida en (2.
22), como deformacin de comparacin. Esto indica que la aparicin de
deformaciones de traccin es la causante del dao. K(D = 0) = K0 sera el valor
de la deformacin equivalente con la que empieza el dao.

7
Como se ha comentado, no los producen.

30
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _

; 0
~ =
2
; i = i i (2. 22)
0 ;i < 0
i + +
i

Ley de evolucin del dao:


.
D = 0 ; si f = 0 y f < 0 f < 0
. . (2. 23)
D = F (~ ) ~ ; si f = 0 y f = 0
+
La ecuacin (2. 23) es la forma general de la ley de dao; particularizando la
propuesta de [Mazars J., 1981], la formulacin sera:
K (1 A) A
D(~ ) = 1 0 ~ B (~ K0 ) (2. 24)
e
Este modelo simple fue inmediatamente refinado para incluir tanto la formacin de
microgrietas debidas a traccin como las microgrietas transmitidas por efecto Poisson y
que aparecen en compresin. Fue en [Mazars J., 1986] donde se propuso la divisin del
dao como suma ponderada de dos subvariables, de traccin y compresin:
D = t Dt + c Dc (2. 25)
Los coeficientes de ponderacin vendran dados por la importancia de las
componentes de traccin y compresin. stas se pueden obtener a partir de las partes
positiva y negativa del tensor de tensiones, que se definen descomponiendo este tensor
en sus partes positivas y negativas a partir de su expresin en componentes principales:
= t + c (2. 26)
1 + 0
t = + 0 (tr + )1 = C01 : +
E0 E0
(2. 27)
1 + 0
c = 0 (tr )1 = C01 :
E0 E0
= + + (2. 28)
ti ( ti + ci )
t = Hi
i ~ 2
(2. 29)
( + )
c = H i ci ~ti 2 ci
i
1 0
H i = ; si i (2. 30)
0 i < 0
Adems, la ecuacin (2. 24) se sustituira por dos ecuaciones de evolucin:
K (1 A ) A
Di (~ ) = 1 0 ~ i Bi (~ i K0 ) ; i = t, c (2. 31)
e
Este modelo escalar de dao, istropo y elstico, plante un problema importante,
ya que era incapaz de reproducir el efecto unilateral del hormign, es decir, la
recuperacin de rigidez en procesos con cambio de signo de tensiones (Figura 2. 29a).
Para resolverlo fue necesario utilizar dos variables escalares de dao completamente
independientes en traccin y en compresin [Mazars J. y Pijaudier-Cabot G., 1989].

Cada una de las variables tendra su superficie umbral de dao y su ley de


evolucin:

31
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Superficies de umbral de dao:


f t (, C0 , K 0 ) = Yt K t (Dt ) 0
(2. 32)
f c (, C0 , K 0 ) = Yc K c (Dc ) 0
Leyes de evolucin del dao:
Dt = F (Yt )
(2. 33)
Dc = F (Yc )

Figura 2. 29. (a) Modelo con una variable escalar de dao; (b) Modelo con dos variables escalares de
dao
Las ecuaciones (2. 33) tendran la misma forma que la (2. 31), aunque en este nivel
las ecuaciones se expresan ya por medio de la fuerza de dao, Yi, o tasa de energa
debida al dao, en lugar de la deformacin equivalente. Ello es ms cmodo cuando
todo el modelo se inserta en una lgica termodinmica.

La Figura 2. 29b muestra cmo con dos variables de dao se resuelve el problema
del comportamiento unilateral. La energa interna sera la energa de deformacin
elstica, y a partir de ella se obtendra inmediatamente la tensin y la fuerza de dao:
1
= e = (1 D )C0 : e : e (2. 34)
2
=
(
e )
= (1 D )C0 : e (2. 35)

Y =
e( 1 )
= e:C0 : e (2. 36)
D 2

32
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _

Particularizando para el modelo de dos variables escalares de dao, y


descomponiendo el tensor de tensiones en sus partes positiva y negativa de acuerdo a lo
comentado hasta ahora:
1
= e ( + ) + e ( ) =
1
2 E0 (1 Dt )
[ ]
(1 + 0 )( + : + ) 0 (tr + )2 +
(2. 37)
+
1
E0 (1 Dc )
[ ]
(1 + 0 )( : ) 0 (tr )2

1
= [(1 + 0 ) + 0 (tr + )1] + 1 [(1 + 0 ) 0 (tr )1] (2. 38)
E0 (1 Dt ) E0 (1 Dc )
( e ) ( e )
Yt = ; Yc = (2. 39)
Dt Dc
En [Mazars J. y Pijaudier-Cabot G., 1989] se hizo una ampliacin al modelo para
que el crecimiento del dao incluyera tanto la reduccin de la rigidez como el
incremento de deformaciones permanentes, acoplando plasticidad y dao. En un primer
modelo, el dao afectara slo a las propiedades elsticas. Termodinmicamente, habra
que completar la energa especfica incluyendo la matriz de constantes elsticas daada:
[
1
2
]
= e + p = C D : e : ( e + p ) (2. 40)

Se tratara en el caso ms general de un modelo de anisotropa inducida, debido a


que habra un tensor de dao D tal que:
C D1 : = C01 : [D : ] (2. 41)
Para las deformaciones plsticas habra que definir los correspondientes criterios de
plastificacin y regla de flujo, de acuerdo a las reglas habituales de plasticidad.

La ley constitutiva derivada del potencial sera:


= C D1 : + p (2. 42)
El ltimo nivel en cuanto al nmero de variables de dao [Mazars J. et al., 1992]
sera aquel con un tensor de dao superficial de segundo orden D, y un escalar de dao
volumtrico d, que afectan respectivamente a las partes desviadora e hidrosttica del
tensor de deformaciones:

Para el dao superficial (reduccin de rea efectiva):

Umbral de dao:
1
2
( + +
)
tr e : e K (D) = 0 (2. 43)

Ley de evolucin:
(
D = Fd e
+
) (2. 44)

Para el dao volumtrico:

Umbral de dao:
1 e
v K (d ) = 0 (2. 45)
2 +

Ley de evolucin:

33
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

(
d = F e v
+
); e
v = tr e
+
(2. 46)

Expresiones completas de modelos elasto-plsticos con dao acoplado para el


hormign se pueden encontrar en [Krtzig W.B. y Plling R., 2004], [Meschke G. et al.,
1998].

Los modelos expuestos hasta este momento sirven para reproducir el


comportamiento del hormign bajo carga montona o con descargas y recargas que
alcancen siempre la envolvente montona, pero son incapaces de reproducir el dao
debido a cargas de fatiga en las que, por ejemplo, los lmites de la tensin sean
constantes. En una primera fase, [Papa E., 1993] adapt el modelo de dao escalar de
Mazars para fatiga. Para ello, en la formulacin hay que suprimir el concepto de umbral
de dao y sustituirlo por un criterio de carga descarga irreversible, modificando la ley
de crecimiento del dao con un parmetro nuevo:
n

. 1 D K 0 (1 Ai ) Ai Bi ~.
D(~ ) = i
+ (2. 47)
K 0 (1 Ai ) Ai Bi ~ e Bi (~ K 0 )

+ Bi (~ K0 ) +
~ e
El nuevo parmetro n fue ajustado con resultados experimentales en funcin de los
lmites de la tensin:
n = (S min + S ) ( 45S 2 + 21S + 48)
2
(2. 48)
A pesar de que los resultados del modelo reproducen la evolucin de la deformacin
mxima, con sus tres fases caractersticas, ste es el nico resultado correcto ya que no
hay deformaciones permanentes y slo se modifica la rigidez. El comportamiento no es
realista, y por supuesto, inaplicable al clculo estructural (en la Figura 2. 30 se
representa cmo el dao es creciente en las fases de recarga e irrecuperable en las
descargas que pasan por el origen de coordenadas).

(a) (b)

Figura 2. 30. Modelo de Papa (1993): (a) Curvas tensin deformacin; (b) Evolucin de la deformacin
total
El modelo es claramente mejorado en la ampliacin de [Papa E. y Taliercio A.,
1996]. En este caso, se trata de un modelo anistropo con deformaciones inelsticas en
descarga. El hormign no daado seguira la ley constitutiva elstica habitual (en este
caso descompuesta en sus componentes hidrosttica y desviadora):
= k 0 { 1 + 2G0
{
1 '
(2. 49)
tr
2

34
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _

E0 E0
k0 = ; G0 = (2. 50)
3(1 2 0 ) 2(1 + 0 )
La ley del material daado (2. 52) deriva del potencial (2. 51):
3
2
2
[
e = k0 ( el ) (1 d ) + G0tr (1 D)1/ 2 .el .(1 D)1/ 2 ] (2. 51)
[
G0 D 2tr (D. e ) el trD
el
]
= k 0 el (1 d )1 + 2 G 0 (1 D ) . el .(1 D ) 2 G 0 el D
1/ 2 1/ 2
(2. 52)
el el
Como se ve, la deformacin volumtrica es reemplazada por (1-d) , y el tensor
desviador de deformaciones el por (1-D)1/2.el.(1-D)1/2. El modelo est formado por una
variable escalar de dao volumtrico d, y un tensor de dao superficial D (reduccin de
rea efectiva).

La aparicin de deformaciones inelsticas no se hace a travs de una formulacin de


plasticidad clsica (funcin de plastificacin y regla de flujo), sino que se da de forma
explcita en funcin de las variables de dao ( y son parmetros del material):
1 Di2 d2
i =
in
(2. 53)
2 1 Di 1 d
Para considerar el comportamiento unilateral del hormign, hay que utilizar dos
tensores de dao, para traccin y compresin, con lo que las ecuaciones (2. 51) y (2. 52)
se modifican como sigue:
3
[ ( ) ( )] [
e = (k0 2G0 ) el k0 d el + G0tr (1 Dt )1/ 2 . t .(1 Dt )1/ 2 . t +
2
2 2

(2. 54)
]
[
+ G0tr (1 D c ) . .(1 Dc ) .
1/ 2 c 1/ 2 c
]
[ ]
= (k 0 2G0 ) el k 0 d el 1 + 2G0 (1 Dt ) . t .(1 Dt ) [ 1/ 2 1/ 2
]+ (2. 55)
[
+ 2G0 (1 Dc ) . .(1 Dc )
1/ 2 c 1/ 2
]
Las correspondientes fuerzas de dao se derivan inmediatamente del potencial:
Yt =
e (
; Yc =
)
e
; y=
(
e ) ((2. 56)
)
Dt Dc d
Por tanto, ya slo queda definir las dos partes fundamentales del modelo de dao:


Superficies de umbral de dao:
Y ji Y0
Bi
i
( i
)
f j = 1 D j 1 + Ai
E

E0
1 0 ; i = c,t; j = 1,2,3 (2. 57)

0

y y0
b

f d = (1 d )1 + a 1 0 (2. 58)
0 E0
E
Ley de evolucin:

35
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Bi 1
Y ji Y0
Ai Bi
. i E E . i
Dj = 0 0
Y j
.
; si f = 0 y f = 0
Bi 2
Y i
Y +
E0 1 + Ai j 0
(2. 59)
E
0 E0
. i .
D j = 0 ; si f < 0 f < 0 y f < 0
b 1
y y0
ab
.
d= 0 E0
E .
y
.
; si fd = 0 y f d = 0
b 2
y y +
(2. 60)
E0 1 + a 0
E0 E0

. .
d = 0 ; si fd < 0 fd < 0 y f d < 0

Y la ley de evolucin de las deformaciones inelsticas:


1
i = t
in Dit
2
( )
+ c
Dic
2


( )
d2
(2. 61)
2 1 Dit 1 Dic 1 d
Expuesto el modelo con estas variables de dao (ecuaciones (2. 54) a (2. 61)), la
ampliacin para fatiga se hace de forma similar a lo hecho en [Papa E., 1993], dado en
la expresin (2. 47), simplemente con el nuevo parmetro n de la ecuacin (2. 48):
Bi 1
Y ji Y0
Ai Bi
. i . i E E
(
D j = f +1 F Y j
j
i
)
n
j
i
; Fj =
i 0 0

Bi 2 (2. 62)
+ Y i
Y
E0 1 + Ai j
0
E
0 E0

Figura 2. 31. Modelo de Papa y Taliercio (1996): (a) Evolucin de deformaciones; (b) Curvas tensin -
deformacin
La Figura 2. 31 recoge los resultados del modelo para un caso de fatiga de
hormign. Tanto la reduccin de la rigidez como el crecimiento de deformaciones

36
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _

inelsticas son reproducidos. Sin embargo, las propias conclusiones del trabajo [Papa E.
y Taliercio A., 1996] advierten que los resultados no son muy ajustados a las medidas
experimentales en procesos que combinan niveles variables de la tensin. Igualmente, la
ley de crecimiento de deformaciones inelsticas es termodinmicamente inconsistente.

[Aliche A., 2004] propuso un modelo con un tensor de dao anistropo, basado en
la formulacin termodinmica de [Dragon A. et al., 2000]. El dao se define segn el
criterio clsico en funcin del rea efectiva de hormign neta de microfisuras (Figura 2.
32) en una direccin determinada:
S n S neff
Dn = (2. 63)
Sn

n


Figura 2. 32. Superficie en la que se define el dao
Y el tensor de dao se define en tres dimensiones, por ejemplo en las direcciones
principales:
D = Di n i n i (2. 64)
El potencial termodinmico est compuesto por su parte elstica a la que se aade
una componente debida al dao. La expresin para esta componente es la debida a
[Dragon A. et al., 2000]:
1
= e + d = C0 : : + d (2. 65)
2
La expresin analtica del potencial utiliza las propiedades elsticas y . A partir
de l se derivan como es habitual las tensiones y las fuerzas de dao (2. 67).
1
= (tr )2 + : + gtr (.D) + trtr (.D) + 2tr (..D) (2. 66)
2

=
(
e ); Y=
( )
=
(
d ) (2. 67)
D D
La ecuacin de la superficie del umbral de dao vendra dada de una forma similar a
las explicadas hasta ahora, sin incluir el efecto de la fatiga:
g ~
f (~, D) = K (D) ; K (D) = c0 c1trD (2. 68)
2
Para dar el salto en el que se incluye el efecto de la fatiga, hay que incluir la
acumulacin de dao y deformacin elstica para cada ciclo de carga, y redefinir la
evolucin del dao. Como en las propuestas de Papa, se reemplaza la existencia de un
umbral de dao por un criterio de irreversibilidad en descarga recarga, y se propone
una ley de crecimiento de ste con la misma idea de [Papa E., 1993], [Papa E. y
Taliercio A., 1996]:
.

n + : +
f +
D(~ ) =
.
(2. 69)
k c1tr ( + ) 2tr ( + : + )

37
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Los parmetros k y n son los que reproduciran el comportamiento viscoso del


material. Este modelo slo ha sido comprobado y ajustado en ensayos de fatiga
uniaxiales de amplitud constante. En la Figura 2. 33 se muestra un ejemplo.

Figura 2. 33. Resultados del modelo de Alliche (2004)


2.5.3. Modelos recientes desarrollados en la Universidad del Ruhr (Alemania)

Los modelos presentados hasta aqu resultan excesivamente complejos para los
pobres resultados conseguidos. De hecho, la aplicacin de los mismos a elementos
estructurales es en general complicada y no fiable. Los estudios recientes realizados en
la Universidad del Ruhr en Bochum (Alemania) han supuesto un salto cualitativo y
cuantitativo importante, ya que nacen con un objetivo claro de anlisis estructural.

As, [Pfanner D., 2002] ha desarrollado un modelo de dao uniaxial para fatiga del
hormign. Tal modelo gira alrededor del comportamiento constitutivo montono del
material. ste recoge la no linealidad mecnica del hormign, descomponiendo la
deformacin total en las siguientes partes (Figura 2. 34a):
= pl + el = pl + ( d + el , 0 ) (2. 70)

= in + el ,0 = ( pl + d ) + el ,0 (2. 71)
La deformacin total se divide, por un lado, en una parte plstica (pl) y una elstica
(el); y por otro lado, la deformacin elstica se descompone en la fraccin que tendra
lugar sin dao (el,0) ms una parte de dao (d). A su vez, la suma de la deformacin
plstica y de dao constituye la deformacin inelstica (in). Cada parte de la
deformacin se obtiene sencillamente mediante (b es un parmetro del material que los
autores consideran constante):
pl = b in (2. 72)

d = (1 b ) in (2. 73)

el ,0 = (2. 74)
Ec

el = = (2. 75)
E (1 D )Ec

38
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _


Ec
1

1
Ec (1-D)
Ec
1


pl d el,0
el
in
(a)

W mon

W mon max
max
W fat W fat


0 rot

(b) (c)
Figura 2. 34. Modelo de Pfanner (2004): (a) Comportamiento montono; (b) Igualdad energtica entre un
proceso de fatiga y uno de carga esttica; (c) Rotura por fatiga
Queda claro que el dao D es un escalar que afecta a la rigidez de la manera
indicada en (2. 76), y claramente determinado para cada punto de la curva montona
mediante las relaciones (2. 72) - (2. 75) y la ecuacin - montona.
E
D = 1 (2. 76)
Ec
Para cargas de fatiga, se propone un criterio energtico de evolucin del dao. Este
criterio permite obtener la variable D por equivalencia con un proceso de carga
montona. Pfanner propone que la energa empleada en un proceso de carga montona
para obtener un determinado dao es la misma que la necesaria para obtener ese mismo
dao en un proceso de fatiga. La Figura 2. 34b representa el criterio energtico, que
tambin se da en la siguiente ecuacin:
W mon (D, ) = W fat (D, max , N ) (2. 77)
A partir de este criterio se obtiene fcilmente la deformacin de rotura en fatiga
(Figura 2. 34c). Una vez conocido el dao, para definir el estado del material tras N
ciclos de carga slo quedara conocer la deformacin total alcanzada tras esos N ciclos.
Para ello Pfanner propuso una expresin analtica del tipo de la ecuacin (2. 78), que
reproduce las tres fases caractersticas del proceso (ver por ejemplo la Figura 2. 14), y
est basada en resultados experimentales de probetas de hormign.
max = J ( N ) 0 (2. 78)
La aplicacin estructural del modelo de material pone de manifiesto el desarrollo de
un proceso de redistribucin de tensiones que se da en elementos armados, y que se ha
explicado en el apartado 2.4. As, se muestra en la Figura 2. 35 el resultado del modelo
en la reproduccin de un proceso de fatiga de una columna de hormign armado [Pfister
T. et al., 2003].

39
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Figura 2. 35. Resultados tericos con el modelo de Pfanner (2004)


Recientemente, [Pfister T. et al., 2006] han publicado un modelo de dao elasto-
plstico continuo en tres dimensiones que incluye el efecto de la fatiga. La formulacin
para carga esttica utiliza el modelo de [Krtzig W.B. y Plling R., 2004]. En ste, la
componente inelstica del tensor de deformaciones est formada por una fraccin
plstica y otra de dao. En la parte de plasticidad se sigue un criterio de Drucker
Prager en compresin y uno de Rankine en traccin. Los detalles se pueden ver en el
artculo original, as como la reduccin de rigidez debida al dao. La ecuacin
constitutiva montona tiene la siguiente forma (como se ve, hay una matriz de
flexibilidad de dao en traccin, Cda,t, y otra en compresin, Cda,c):
[ ][
= C0 + C da ,t + C da ,c : p ] (2. 79)
Para considerar el efecto de la fatiga incluye:

Una ley de evolucin de la deformacin debida a la fatiga (para las tres


etapas del proceso):
. fat d fat 79.71s 2 + 46.53s 1.76 ; etapas1 3
= =
d (N / N f ) 24.71s 2 + 19.19 s 2.63 ; etapa 2
(2. 80)

1
s = (S max S min )(S max + S min ) (2. 81)
2
Componente de dao por fatiga. La propuesta para cuantificar las partes de
dao y plasticidad de la deformacin por fatiga es muy sencilla, a travs de
una constante fat:
fat ,da = fat fat (2. 82)

fat , pl = (1 fat ) fat (2. 83)

. fat ,da . fat


= fat

fat = cte (2. 84)


fat , pl . fat
.
= 1 ( fat
)

40
Captulo 2. La fatiga del hormign: planteamiento del problema _

La ecuacin que sustituira a la montona (2. 79) sera:


[ ][
= C0 + C da ,t + C da ,c + C da , fat : 1
44 4
p2 fat4
,p
3 ] (2. 85)
e

Este modelo recoge la evolucin de deformaciones y resulta en una redistribucin de
tensiones, aunque todava est en progreso su ajuste a resultados experimentales y la
inclusin de mejoras en el efecto de la fatiga, que se ha visto que es muy simplificado
por el momento.

2.6. Adherencia entre hormign y armadura


Las cargas repetidas producen una progresiva reduccin de la adherencia entre las
barras de la armadura y el hormign en estructuras armadas, hecho que se muestra
exteriormente a travs del crecimiento del ancho de fisuras. Este hecho puede incluso
provocar el colapso de la pieza por fallo de adherencia. La respuesta frente a la
adherencia de un elemento a traccin viene caracterizada por la ley tensin de
adherencia deslizamiento ( - s), cuyos parmetros dependen fundamentalmente de la
geometra de las barras corrugadas y la calidad del hormign.

En el Captulo 4 se hace una descripcin detallada del fenmeno de la adherencia


y su influencia en la colaboracin del hormign en traccin, efecto tension stiffening,
estudiando su evolucin en los procesos de cargas repetidas. Por ejemplo, en [Pochanart
S. y Harmon T., 1989] se muestran algunos resultados de cmo evoluciona la ley de
adherencia durante estos procesos. Algunos estudios han obtenido curvas S-N para
definir el fallo por fatiga de adherencia, como [Rehm G. y Eligehausen R., 1979].

2.7. Discusin y conclusiones


En este Captulo se ha explicado la manera en la que afecta la aplicacin de una
carga repetida a la respuesta de un elemento de hormign armado. Se ha mostrado que
existe un proceso de microfisuracin interna del hormign que produce, en su respuesta
macroscpica, el incremento de deformaciones mximas y permanentes, as como la
reduccin de su rigidez. Este progresivo deterioro es capaz de producir la rotura del
hormign, especialmente ante tensiones altas.

Adems, se ha explicado cmo, en elementos sometidos a flexin pura o compuesta,


se produce una redistribucin de tensiones al nivel de la seccin. Este fenmeno hace
que las zonas inicialmente ms solicitadas, y que son las ms daadas por la fatiga,
transfieran su tensin a zonas menos debilitadas de la seccin. La capacidad de
redistribucin aporta una resistencia adicional muy importante al elemento estructural.
Esta diferente capacidad de redistribucin ha quedado patente a travs de la
comparacin de los resultados que se obtienen en ensayos de vigas y columnas.

Los mtodos actualmente disponibles para el estudio de la fatiga del hormign y su


influencia estructural son de dos tipos principalmente. Por un lado se encuentran los
modelos basados en las curvas S-N, que se fijan nicamente en el instante de fallo, es
decir, no proporcionan ningn tipo de informacin del proceso, no sirviendo para el
anlisis estructural. Adems, no incorporan correctamente la influencia del gradiente de
tensiones.

41
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Por otra parte, los modelos de dao no estn completamente disponibles todava.
Adems de necesitar un importante esfuerzo computacional, su aplicacin al nivel
estructural es complicada. Pero el principal problema es la falta de validacin
experimental de los mismos.

Hasta ahora no ha habido graves daos estructurales conocidos por la fatiga del
hormign (salvo el crecimiento de flechas y fisuras), pero el principal problema es que
no existe un criterio claro para asegurar que no va a haberlo, sino que se supone que
cumpliendo los requisitos normales de proyecto, este asunto queda cubierto. S ocurre lo
contrario en el acero de las armaduras, siendo las curvas S-N disponibles una buena
herramienta para predecir su rotura por fatiga (ver por ejemplo la Figura 2. 21).

42
Captulo 3

Propuesta de modelo terico. Fatiga del


hormign en compresin y aplicacin a
la seccin armada fisurada
3.1. Introduccin
En este Captulo se estudia el mecanismo de fatiga del hormign en compresin.
Constituye, junto con el estudio del bloque traccionado en el siguiente Captulo, la parte
ms importante de la Tesis. Este Captulo 3 presenta un modelo original para el
hormign dependiente del tiempo, as como un algoritmo para implementar la respuesta
de la seccin de hormign armado y considerar la influencia de las acciones cclicas en
el nivel estructural. La Figura 3. 1 muestra la posicin de este Captulo en el esquema
global de la Tesis.

Nivel de estudio Estado del arte

Comportamiento Adherencia
MATERIAL
del hormign hormign - acero

Anlisis seccional
SECCIN
(tensiones y deformaciones)

ESTRUCTURA Vigas y columnas Tirantes

Ensayos

Recomendaciones prcticas

Conclusiones e
investigacin futura

Figura 3. 1. Esquema general de la Tesis. En negrita la parte correspondiente al Captulo 3


El apartado 3.2 indica los objetivos del Captulo y el mbito de aplicacin de la
metodologa desarrollada en el mismo. En el punto 3.3 se sealan los antecedentes que
han permitido llegar al conocimiento actual del proceso de fatiga del hormign, y
gracias a los cuales se est en condiciones de desarrollar el modelo terico que se
presenta en esta Tesis.

43
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

El modelo del hormign en compresin dependiente del nmero de ciclos se


propone en el apartado 3.4. Para ello, se hace un estudio previo de los factores que
influyen en la respuesta del material sometido a fatiga, se analizan, y finalmente se
presenta la propuesta.

En el apartado 3.5 se da el salto a la aplicacin a la seccin de hormign armado. Se


ha desarrollado una metodologa seccional que permite estudiar la evolucin del estado
tensin deformacin de la misma durante el proceso de fatiga. Con ello se estudia la
capacidad redistributiva del hormign en elementos estructurales, responsable del tipo
de rotura final y del comportamiento en servicio.

La contrastacin del modelo con resultados experimentales existentes de vigas y


columnas se lleva a cabo en el apartado 3.6. Se muestra que el modelo terico reproduce
fiablemente la respuesta de estos elementos.

Finalmente, en el apartado 3.7 se discuten las conclusiones alcanzadas en este


Captulo.

3.2. Objetivos y mbito de aplicacin


El desarrollo de un modelo para reproducir el comportamiento del hormign bajo
solicitaciones de fatiga es el primer paso para analizar la influencia de este tipo de carga
en elementos estructurales. El modelo desarrollado ha de ser lo suficientemente amplio
para tener en cuenta los procesos de deterioro explicados en los apartados 2.3 y 2.4.

El objetivo principal es reproducir la respuesta de elementos de hormign armado


sometidos a tensiones normales, es decir, frente a esfuerzos axil y momento. Para ello se
plantea un modelo uniaxial del material. En primer lugar se describe el comportamiento
constitutivo elegido para el comportamiento esttico del hormign, que es muy
importante porque define el estado tensin deformacin a partir del cual comienza el
proceso de fatiga.

A continuacin se desarrolla el modelo dependiente del tiempo1 que aqu se


propone. Se plantea una ley de crecimiento de la deformacin y de reduccin del
mdulo de deformacin en funcin del nmero de ciclos. Adems, es necesario
proponer un criterio de acumulacin de la degradacin del material que permita aplicar
el modelo a procesos de cargas repetidas con lmites variables.

Definido el modelo de material, es posible llevar a cabo el anlisis seccional junto


con las ecuaciones de equilibrio y compatibilidad. El anlisis se hace en la seccin
fisurada, es decir, se supone que el hormign no resiste tensiones de traccin, que son
completamente soportadas por la armadura. El estudio del tramo entre fisuras se lleva a
cabo en los Captulos 4 y 5, lo que permite obtener la evolucin de flechas y fisuras a
nivel estructural.

1
Cuando se habla de tiempo se quiere decir nmero de ciclos

44
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

3.3. Antecedentes
Previamente al desarrollo del modelo que se presenta en el apartado 3.4 se
desarroll una primera aproximacin al problema, [Zanuy C. et al., 2007a]. Se trata del
llamado mtodo de los ciclos ficticios. En realidad, al modelo desarrollado en esta Tesis
se ha llegado tras varias etapas de anlisis que han permitido conocer de una forma
profunda la fenomenologa del problema. En primer lugar, se emple un modelo de
carcter no predictivo [Zanuy C. et al., 2006] hecho ad-hoc para la interpretacin de los
resultados experimentales de la Tesis Doctoral de [Pacheco J.A., 2006]. Posteriormente
se evolucion hacia un mtodo de carcter predictivo que sirvi para la obtencin del
Diploma de estudios Avanzados [Zanuy C., 2006]. Su refinamiento es el mtodo de los
ciclos ficticios disponible en la revista Engineering Structures [Zanuy C. et al., 2007a].

En el mtodo de los ciclos ficticios, la estrategia de anlisis consiste en dividir la


vida a fatiga de una probeta de hormign en un determinado nmero de ciclos ficticios
(en la Figura 3. 2 se dibuja la reproduccin de un ensayo de amplitud constante). Cada
uno de estos ciclos ficticios equivale a un nmero constante de ciclos de carga reales.
Un ciclo ficticio est compuesto por una fase de descarga y una de recarga, habindose
desarrollado ecuaciones tensin deformacin para ambas fases.


1 ciclo ficticio Fallo
Velocidad constante de deformacin
3

max
2

1
Curva inferior
min
Dominio 1 Dominio 2 Dominio 3

N/N f

(a) (b)
Figura 3. 2. Esquema del mtodo de los ciclos ficticios: (a) Reproduccin de un ensayo de amplitud
constante; (b) Resultado en deformaciones
Las ecuaciones tensin deformacin completas se pueden consultar en [Zanuy C.
et al., 2007a]. La tasa de degradacin del material se consigue a travs de la ecuacin de
recarga. sta sigue dos partes, una lineal y otra paralela a la envolvente montona. El
cambio entre estas dos partes se hace en el punto en el que la rama de recarga cruza a la
denominada curva inferior del modelo. Ella es la encargada de distribuir la degradacin
por fatiga en las tres fases caractersticas (Figura 3. 2b). Se trata de una metodologa que
recoge adecuadamente la dependencia del nivel tensional, haciendo prevalecer el
crecimiento de la deformacin plstica al de la cada de la rigidez del material.

La curva inferior tiene la misma forma que la envolvente de referencia, y est


completamente definida por las coordenadas del punto de mxima tensin (Figura 3. 3).
Los parmetros y de este punto, as como el nmero de ciclos reales a los que
equivale un ciclo ficticio (Neq), son los parmetros que definen completamente el
modelo.

45
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

fc Ec
1
Envolvente

fc
Curva inferior

c c
Figura 3. 3. Definicin de la curva inferior y procedimiento de recarga
El ajuste de los parmetros se efectu por comparacin con los resultados de
ensayos, fundamentalmente los de [Holmen J.O., 1979]. Tanto como resultaron
dependientes de la tensin mxima Smax. Adems, se encontr un umbral para de 0.55,
lo que significa que en procesos de fatiga con tensin mxima menor de 0.55fc se
detena el crecimiento de la deformacin, estabilizndose la degradacin.

El factor de tiempo viene dado por el parmetro Neq, que se mostr dependiente de
la oscilacin de tensiones. Es en este punto en el que existe una falta de objetividad en
el salto de la probeta centrada a la aplicacin del modelo al anlisis seccional. En efecto,
en una seccin con gradiente de tensiones, cada fibra de hormign tiene unos lmites de
oscilacin de la tensin diferentes. Por ello a cada una de ellas le correspondera un
factor de tiempo diferente, lo cual es lgicamente imposible ya que el mismo nmero de
ciclos se aplica a toda la estructura. La solucin adoptada consisti en utilizar el factor
de tiempo que se obtendra considerando la fibra ms solicitada. Ah es donde existe la
falta de objetividad.

Este es el principal problema del mtodo de los ciclos ficticios. Se trata de un


problema ms formal que prctico, y el uso de este mtodo sirvi para estudiar
detalladamente el proceso redistributivo y su influencia en el comportamiento global de
elementos armados. Su aplicacin a la interpretacin de los ensayos sobre losas de
transicin realizados en el Laboratorio de Estructuras de la Escuela de Ingenieros de
Caminos de Madrid por [Pacheco J.A., 2006] aport interesantes conclusiones, y la
comparacin con los resultados experimentales fue buena [Zanuy C. et al., 2007b].

Aunque el mtodo de los ciclos ficticios proporcion resultados satisfactorios, se ha


implementado el modelo presentado en este Captulo que solventa completamente estas
dificultades tericas. Los apartados siguientes desarrollan este modelo de material
dependiente del tiempo.

3.4. Modelo del material

3.4.1. Modelo de comportamiento esttico del hormign

Antes de formular el modelo de comportamiento del material dependiente del


tiempo, es necesario definir el modelo que se emplea para obtener la respuesta del
material cuando se le somete a una carga creciente de forma montona. Este paso previo
es indispensable y muy importante, ya que define el estado tensin deformacin del
material obtenido tras la primera carga, a partir de la cual comienza el proceso cclico, y
delimita el dominio de deformaciones alcanzable en el proceso cclico. Debido a que la

46
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

influencia de la carga cclica es altamente dependiente de este estado inicial del


material, la formulacin de respuesta esttica adoptada debe ser lo suficientemente
aproximada. En ese sentido, debe tenerse en cuenta la no linealidad del material, tal y
como se ha indicado en el Captulo 2 (Figura 2.8).

En lo sucesivo se adopta la ecuacin tensin deformacin del hormign en


compresin utilizada por el Cdigo Modelo MC 90 [CEB - FIP, 1991], cuyas
ecuaciones son:
2

Ec
fc c
= fc (3. 1)
c
1 + Ec 2
fc c
1
1 2 4
2

= + f (3. 2)
lim / c ( lim / c )2 c lim / c c
2
4 lim Ec c 2 + 2 lim Ec c
c fc c fc
= 2
(3. 3)
c
Ec 2 lim + 1
fc c
En las ecuaciones anteriores, fc es la resistencia a compresin, c es la deformacin
correspondiente a esa tensin mxima, Ec es el mdulo de deformacin tangente en el
origen (Figura 3. 4), y es un parmetro auxiliar. Realmente la ecuacin (3. 1) es la
utilizada, ya que define la rama ascendente, as como la descendente hasta una tensin
de 0.50fc. En cierta forma, la parte de ablandamiento quedara completamente definida
mediante la energa de rotura en compresin del material. Sin embargo, el uso de este
parmetro no est lo suficientemente extendido como para utilizarlo aqu. Adems no es
estrictamente necesario ya que la rama de ablandamiento no se utiliza en el trabajo de
esta Tesis como tal. Por tanto, se emplea directamente la formulacin completa del
Cdigo Modelo: la ecuacin (3. 2) completa la rama de ablandamiento desde la tensin
de 0.50fc. En esta expresin lim es la deformacin correspondiente a esa tensin.

Ec
fc
1

0.5 f c

c lim

Figura 3. 4. Curva tensin deformacin montona del hormign en compresin


3.4.2. Modelo de comportamiento del hormign bajo carga cclica

El modelo del hormign dependiente del tiempo que se plantea en la Tesis tiene que
ser capaz de reproducir el comportamiento experimental de este material, el cual se ha
explicado en el apartado 2.3. Como se ha visto, durante su vida a fatiga el hormign

47
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

incrementa su deformacin mxima. Este crecimiento puede ser descompuesto a travs


de dos variables: el crecimiento de la deformacin remanente y la reduccin del mdulo
de deformacin (Figura 2.13).

En adelante, se descarta el uso de un modelo de descarga recarga ciclo a ciclo.


Ello sera ineficiente e inabordable desde el punto de vista computacional, por lo que la
vida a fatiga se divide en bloques de ciclos. Para ello, el modelo dependiente del tiempo
se plantea aqu a travs de las dos variables fundamentales, deformacin y mdulo. En
un determinado instante de la vida a fatiga del material, se asume que ste se comporta
como sigue (Figura 3. 5):

= max (3. 4)
E
Con esto se asume un comportamiento de descarga lineal del hormign dentro de un
ciclo (en un instante N/Nf de la vida a fatiga). En la ecuacin anterior max es la
deformacin alcanzada tras un determinado nmero de ciclos de carga, y E es el mdulo
de deformacin, ambos en ese instante de la vida a fatiga del hormign.
rot
fc
0 max
max max
min
min 1 E
min 0
p
p rot N/N f

Figura 3. 5. Esquema del modelo terico del hormign en compresin. A la izquierda se muestra el
comportamiento del material en un instante determinado N/Nf, cuando se ha alcanzado una deformacin
mxima max segn la ley de crecimiento de la deformacin indicada en la figura derecha

Las dos variables (max, E) son dependientes del nmero de ciclos, de la carga
aplicada y de la calidad del material, como se ve con detalle en el apartado 3.4.5. El
modelo dependiente del tiempo propone una ley de evolucin de la deformacin
mxima y del mdulo de deformacin como siguen:

max N max min


= f , , (3. 5)
0 N f f
f c c
E N max min
=g , , (3. 6)
Ec N fc f c
f

Como se ve en la Figura 3. 5, la deformacin inicial 0 se obtiene con la formulacin


del Cdigo Modelo indicada en el apartado 3.4.1. La deformacin de fallo rot se obtiene
mediante el concepto de la curva envolvente [Park Y.J., 1990], que afirma que la
envolvente tensin deformacin montona del hormign es tambin la envolvente de
rotura bajo carga repetida.

El uso del concepto de la curva envolvente ha sido discutido para los casos de
fatiga. Por ejemplo, en [Pfanner D., 2002] se sugiere que la deformacin de rotura en un
proceso de fatiga es mayor a la correspondiente a la curva montona. Se han comparado
aqu los resultados de los ensayos de [Awad M.E. y Hilsdorf H.K., 1971], [Holmen J.O.,

48
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

1979], [Kim J.K. y Kim Y.Y., 1996] con la envolvente utilizada (Figura 3. 6). La
grfica muestra que es conservador utilizar el criterio de la envolvente, sin embargo
proporciona una deformacin que siempre se encuentra en la tercera fase del proceso de
fatiga (Figura 3. 6b). Es por ello que aqu se utiliza este criterio: constituye una
herramienta simple y da un resultado suficientemente bueno, teniendo en cuenta que
esta fase es muy difcilmente alcanzable en elementos estructurales.
M C-90
1.0 1.0
Comienzo 3 fase (Holmen)
Comienzo 3 fase (Kim)
0.8 0.8
Tensin ( / fc)

Tensin ( / fc)
0.6 0.6

0.4 0.4

M C-90
0.2 Fallo (Holmen) 0.2
Fallo (Kim)
Fallo (Awad y Hilsdorf)
0.0 0.0
1.0 1.5 2.0 1.0 1.5 2.0
Deformacin ( / c) Deformacin ( / c)

(a) (b)
Figura 3. 6. Comparacin de la deformacin de fallo con la curva envolvente montona: (a)
Comparacin de la deformacin de rotura; (b) Comparacin de la deformacin de inicio de la tercera fase
Otra hiptesis que se emplea es suponer que el mdulo de deformacin del
hormign en el primer ciclo (primera descarga desde la curva montona) es el mdulo
de deformacin tangente en el origen Ec, independientemente del nivel tensional.

Tal y como se indica en el Captulo 2, la evolucin de la deformacin mxima y del


mdulo de deformacin sigue una curva de tres fases: una primera de velocidad
importante pero decreciente, la segunda de velocidad constante, y la ltima de aumento
importante de la velocidad hasta el instante de fallo. En el presente modelo se acepta
que los cambios de fases se produce en el 10 y el 80% de la vida a fatiga Nf, tal y como
es comn en la mayora de las investigaciones existentes [Holmen J.O., 1979].

Finalmente, debe explicarse el significado del nmero de ciclos resistentes, Nf.


Como se deduce de las expresiones (3. 5) y (3. 6), este nmero es importante en la
determinacin del instante de vida a fatiga relativo (N/Nf) en que se encuentra el
material para la posterior aplicacin del modelo al anlisis estructural, y una curva S-N
debe ser utilizada. Desgraciadamente, esto introduce cierta dispersin inherente a las
curvas S-N, como se ha comentado en el apartado 2.3.1. El anlisis detallado para la
seleccin de una curva S-N adecuada, as como la obtencin de las expresiones
analticas de las ecuaciones (3. 5) y (3. 6), se hace en el apartado 3.4.5.

3.4.3. Procesos variables

El apartado 3.4.2 ha explicado los fundamentos del modelo del hormign


dependiente del nmero de ciclos. Para ello se ha utilizado un proceso de fatiga de
lmites tensionales constantes (Figura 3. 5). Sin embargo, ya se ha visto en el Captulo 2
que durante la vida a fatiga de un elemento estructural, la tensin del hormign oscila
entre lmites variables an cuando la carga exterior est entre lmites constantes, bien
debido al proceso continuo de redistribucin de tensiones que se desarrolla o a cambios
en las cargas exteriores. Por lo tanto, la aplicacin directa de las ecuaciones sugeridas en

49
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

el apartado 3.4.2 no es posible, y es necesario proponer un criterio de acumulacin de la


degradacin por fatiga.

Para ello se introduce aqu el concepto del nmero de ciclos equivalente, Neq. Neq es
el nmero de ciclos de carga que es necesario aplicar en un proceso de fatiga de lmites
tensionales constantes (c,max, c,min) para alcanzar una determinada deformacin total
max. Puede ser fcilmente calculado a partir de la expresin analtica completa que se
abrevia en la ecuacin (3. 5). Se trata de un criterio conceptualmente similar al del
tiempo equivalente que ha sido utilizado para calcular los efectos diferidos en elementos
de hormign estructural. Su aplicacin a casos de fluencia con tensiones variables se
puede ver en [Acker P. y Eymard R., 1992], [Acker P. et al., 1989]. Tambin ha sido
utilizado con resultados excelentes para la prediccin de la relajacin de los tendones de
pretensado y su aplicacin al clculo de las prdidas de pretensado en la Escuela de
Caminos en los aos 80 [Corres H. et al., 1985a], [Corres H. et al., 1985b], [Snchez-
Glvez V. y Elices M., 1984a], [Snchez-Glvez V. y Elices M., 1984b].

Para explicarlo, se supone una probeta de hormign que se somete inicialmente a N1


ciclos de carga entre (c,max,1, c,min,1) y despus a N2 ciclos adicionales de carga con
lmites (c,max,2, c,min,2), como se indica en la Figura 3. 7. El concepto del nmero de
ciclos equivalente permite obtener el incremento de deformacin que produciran esos
nuevos N2 ciclos de carga.

En primer lugar, es instantneo conocer la deformacin mxima alcanzada tras la


primera fase, as como el nmero de ciclos Neq,1 a los que equivale en un proceso de
fatiga entre (c,max,2, c,min,2):
N N
max,1 = f 1 , c ,max,1 , c ,min,1 0,1 = f eq ,1 , c ,max,2 , c ,min, 2 0, 2 (3. 7)
N f 1 f c f c N f 2 f c f c
Y mediante el nmero de ciclos equivalente, el incremento de deformacin debido a
los N2 ciclos adicionales es:
N + N 2 c ,max,2 c ,min, 2
= max,2 max,1 = f eq ,1 , , . 0, 2 max,1 (3. 8)
N f f
f 2 c c
En las dos ecuaciones anteriores, Nf1 y Nf2 son las vidas a fatiga tericas de dos
probetas sometidas a fatiga con lmites constantes, los correspondientes a las fases 1 y
2, respectivamente. Los valores 0,1 y 0,2 son las deformaciones iniciales tericas de
ambos procesos. Adems, Neq,1 es el nmero de ciclos de carga necesarios para alcanzar
una deformacin total max,1 en un proceso de fatiga con lmites tensionales (c,max,2,
c,min,2).
N1
c,max,1 N2
c,max,2
c,min,1
c,min,2

N
Figura 3. 7. Proceso cclico formado por dos fases con lmites diferentes de tensin

50
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

( c,max,1 , c,min,1 )
D ( c,max,2 , c,min,2 )

max,1 A B C

N1 Neq,1 Neq,1+N2 N
N2

Figura 3. 8. Prediccin del incremento de deformacin en los N2 ciclos de carga adicionales


La Figura 3. 8 explica grficamente el procedimiento para el clculo del incremento
de deformacin. Se representan las dos curvas de crecimiento de la deformacin con
lmites (c,max,1, c,min,1) y (c,max,2, c,min,2). El nmero de ciclos equivalentes viene dado
por el punto B, que tiene la misma deformacin que el punto A, pero en el proceso 2. A
partir de ese punto B se aaden los ciclos adicionales N2, y el incremento de la
deformacin por fatiga es la distancia CD.

Queda claro que el criterio utilizado es totalmente diferente al criterio de dao de


Palmgren-Miner (apartado 2.5), metodologa emprica tpica de los metales, que se ha
mostrado errnea en su aplicacin al hormign [Zhang B. et al., 1997].

El nmero de ciclos equivalente tambin se emplea para obtener el mdulo de


deformacin correspondiente a un instante determinado en un proceso cclico de lmites
variables. Para saber el mdulo de deformacin del hormign al final de los N1 + N2
ciclos de la figura, no habra ms que utilizarlo en la ecuacin (3. 6):

N + N 2 c ,max,2 c ,min, 2
E ( N1 + N 2 ) = g eq ,1 , , .Ec (3. 9)
N f f
f2 c c

Como se observa, en el criterio de acumulacin propuesto se ha elegido claramente


la prevalencia de la deformacin alcanzada para calcular el nmero de ciclos
equivalentes. Otro criterio podra estar basado en el valor actualizado del mdulo de
deformacin o en una combinacin de ambas variables, pero se ha considerado as por
ser la deformacin el parmetro ms importante de la evolucin del hormign durante
su vida a fatiga. En el modelo de [Pfanner D., 2002] (descrito en el apartado 2.5.3), el
dao afecta directamente a la determinacin del mdulo de deformacin.

3.4.4. Ciclos traccin compresin

En la parte del modelo explicada hasta ahora, se ha tratado siempre de hormign


comprimido, tanto bajo carga mxima como mnima. En la aplicacin del modelo del
material al anlisis seccional (apartado 3.5), ste se lleva a cabo en la seccin fisurada.
Esta es la seccin ms desfavorable, con mayores tensiones, y por tanto con ms
sensibilidad a la fatiga. Lgicamente, el estudio ha de hacerse en esta seccin para
analizar la peor situacin. Esto conlleva asumir que el hormign no soporta tensiones de
traccin.

51
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Debido a que en el anlisis seccional se considera que el hormign no soporta


tracciones, no se ha formulado un modelo dependiente del tiempo en traccin. Sin
embargo, an queda explicar la propuesta terica para el caso de cambio de tensiones
durante la vida a fatiga.

Por una parte, puede ocurrir que el hormign pase de compresin a traccin (Figura
3. 9), lo cual es posible durante un proceso redistributivo. En este caso, se asume que el
estado tensional del material queda nulo, y que la deformacin se reduce a lo largo del
eje de deformaciones.

f
c

E
1

Figura 3. 9. Paso de compresin a traccin


Por otra parte, est el caso en que se pasa de traccin a compresin (Figura 3. 10).
Esto se puede dar en una seccin sometida a flexin, en la que fibras de hormign que
inicialmente estn fisuradas (deformacin negativa) lleguen a comprimirse cuando
aumenta el tamao de la cabeza comprimida (cierre de fisuras). En este caso, se acepta
que en la compresin de estas fibras el material asciende por la curva envolvente
montona de acuerdo al llamado comportamiento unilateral del hormign, [Mazars J. et
al., 1990]. Adicionalmente, en caso de descarga, sta sera con el mdulo de
deformacin tangente en el origen (Figura 3. 10).

fc
(B)

(A)
(C)

Figura 3. 10. Paso de traccin a compresin: (A) (B); y de compresin a traccin (B) (C)
3.4.5. Obtencin de las leyes de evolucin de las variables del modelo durante el
proceso cclico

En este apartado se obtienen las expresiones analticas que definen la evolucin de


las variables caractersticas del modelo: deformacin mxima (ecuacin (3. 5)) y
mdulo de deformacin (ecuacin (3. 6)). Asimismo, se discute la eleccin de la curva
S-N adecuada para la obtencin del nmero de ciclos de rotura que definen el instante
relativo de la vida a fatiga en que se encuentra el material (N/Nf).

52
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

Para la consecucin de estos tres objetivos, se han desarrollado los tres siguientes
apartados. Cada uno de ellos se ha estructurado a su vez en tres subapartados a, b y c, de
forma que para cada una de las variables estudiadas se hace en cada caso: (a) en primer
lugar, una revisin bibliogrfica de los trabajos existentes en la literatura cientfica; (b) a
continuacin, un anlisis crtico de esos resultados; y (c) en tercer lugar, se concluye
con las propuestas originales de esta Tesis.

3.4.5.1. Seleccin de la curva S-N

a) Revisin

La primera formulacin de las curvas S-N para el hormign en compresin que tuvo
una cierta difusin fue la de [Aas-Jakobsen K., 1970], en la que el nmero de ciclos se
obtiene a partir de las tensiones mxima y mnima:
1 S max
log N =
S (3. 10)
1 min
S max
Para el coeficiente , Aas-Jakobsen propuso un valor de 0.064. Posteriormente otros
autores han trabajado con esta misma expresin. Por ejemplo [Tepfers R. y Kutti T.,
1979] han sugerido = 0.0685. Las propuestas del EC-2 ([CEN, 2004], ecuacin (3.
11)) o de la norma suiza ([SIA, 1997], ecuacin (3. 12)) aaden ligeras variaciones. La
formulacin de [Zhang B. et al., 1996] es la ms sofisticada de esta familia, ya que
incluye la influencia de la frecuencia (ecuaciones (3. 13) y (3. 14)).
14
log N = (1 S max )
S min (3. 11)
1
S max
15
log N = (1 S max ) (3. 12)
1 S min

log N =
1
(1 C f Smax )
S min (3. 13)
0.08071
S max
C f = 0.249 0.920 log f ( Hz ) + 0.796 (3. 14)
A partir de sus resultados experimentales, [Holmen J.O., 1982] propuso una
formulacin basada en el modelo de McCall para incluir la probabilidad de ocurrencia
del fallo p. Aunque ha tenido bastante difusin, las curvas S-N no son la aportacin ms
importante del trabajo de Holmen. En primer lugar, todos los ensayos tuvieron una
tensin mxima siempre superior a 0.60, dando resultados muy grandes la vida a fatiga
obtenida para tensiones inferiores a esa. En segundo lugar, las frmulas slo son vlidas
para los siguientes casos particulares:
3.033
Smin = 0.05: log N = 1.978S max ( log(1 p )) 0.0596
(3. 15)
4.430
Smed = 0.50: log N = 1.862 S max ( log(1 p )) 0.0651
(3. 16)
La propuesta de [Hsu T.T.C., 1981] es, como se ha sealado en el Captulo 2, la ms
empleada en la literatura. Distingue una expresin diferente para fatiga de ciclo alto y
de ciclo bajo, estableciendo la separacin entre ambas en 1000 ciclos. Adems la

53
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

frmula incluye la influencia de la frecuencia a travs de la duracin de un ciclo, o


perodo T. La expresin analtica es:
1
log N = (1.2 0.2 R 0.053(1 0.445R ) log T S max ) ;
0.133(1 0.779 R ) (3. 17)
N < 1000
1
log N = (1 0.0294 log T S max ) ; N 1000 (3. 18)
0.0662(1 0.556 R )
Finalmente, hay que destacar la propuesta en tres expresiones de [Petkovic G. et al.,
1990]:
(
log N1 = (1 S max ) 12 + 16S min + 8S min
2
) (3. 19)

log N 2 = log N1 [1 + 0.2(log N1 6 )] (3. 20)


3
0.3 S min
8 (3. 21)
log N 3 = log N 2
S

- Si log N1 6, entonces N = N1.


- Si log N1 > 6 y S 0.3-3/8Smin, entonces N = N2.
- Si log N1 > 6 y S < 0.3-3/8Smin, entonces N = N3.

La formulacin de Petkovic es la empleada por el Cdigo Modelo MC-90 [CEB -


FIP, 1991]. Adems, este trabajo concluy en que las curvas S-N obtenidas para
hormign normal son tambin vlidas para hormign de alta resistencia mientras las
tensiones se expresen por su valor relativo a la resistencia. Esto ha sido confirmado por
otros investigadores como [Do M.-T. et al., 1993], [Kim J.-K. y Kim Y.-Y., 1999],
[Lenschow R., 1987].

La Figura 3. 11 muestra comparativamente las curvas S-N ms importantes de la


literatura, para diferentes valores de Smin.

54
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

1.1 1.1
Smin = 0.0 Aas-Jakobsen, 1970 Smin = 0.1 Aas-Jakobsen, 1970
1.0 Zhang et al., 1996 Zhang et al., 1996
1.0
Hsu, 1981 Hsu, 1981
0.9 Petkovic et al., 1990 (M C-90) Petkovic et al., 1990 (M C-90)
Holmen, 1979 (Smin = 0.05) 0.9 Holmen, 1979 (Smin = 0.05)
0.8

0.8

Smax
Smax

0.7

0.6 0.7

0.5
0.6
0.4
0.5
0.3

0.2 0.4
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09
log N log N

(a) (b)
1.1 1.1
Smin = 0.2 Aas-Jakobsen, 1970 Smin = 0.3 Aas-Jakobsen, 1970
Zhang et al., 1996 Zhang et al., 1996
1.0 Hsu, 1981 1.0 Hsu, 1981
Petkovic et al., 1990 (M C-90) Petkovic et al., 1990 (M C-90)
Holmen, 1979 (Smin = 0.05) Holmen, 1979 (Smin = 0.05)
0.9 0.9
Smax

Smax

0.8 0.8

0.7 0.7

0.6 0.6

0.5 0.5
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09
log N log N

(c) (d)
1.1 1.1
Smin = 0.4 Smin = 0.5
Aas-Jakobsen, 1970 Aas-Jakobsen, 1970
Zhang et al., 1996 Zhang et al., 1996
1.0 Hsu, 1981
Hsu, 1981 1.0
Petkovic et al., 1990 (M C-90) Petkovic et al., 1990 (M C-90)
Holmen, 1979 (Smin = 0.05) Holmen, 1979 (Smin = 0.05)
0.9
0.9
Smax

Smax

0.8

0.8
0.7

0.7
0.6

0.5 0.6
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09
log N log N

(e) (f)
Figura 3. 11. Estudio comparativo de formulaciones S-N para el hormign
b) Anlisis

Una primera observacin de la Figura 3. 11 demuestra que la utilizacin de una u


otra curva S-N puede dar resultados muy diferentes en el objetivo de obtener Nf,
especialmente cuando desciende el nivel de la tensin mxima, situndose en el rango
habitual de trabajo de las estructuras de hormign. Con el fin de seleccionar la ms

55
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

adecuada para su uso en la modelizacin, se han realizado comparaciones de las


propuestas ms importantes con resultados experimentales de otros autores. Se han
empleado los resultados de [Awad M.E. y Hilsdorf H.K., 1971], [Bennett E.W. y Raju
N.K., 1969], [Do M.-T. et al., 1993], [Kim J.K. y Kim Y.Y., 1996], [Klausen D., 1978],
[Ople F.S. y Hulsbos C.L., 1966]. En las siguientes figuras se representan las
comparaciones:
1.00
Awad y Hilsdorf, 1971
Tepfers y Kutti, 1979
Hsu, 1981
0.95 Holmen, 1979
Petkovic et al, 1990
Zhang et al, 1997

0.90
S max

0.85

0.80

0.75
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05
log N

Figura 3. 12. Comparacin con Awad y Hilsdorf (1971), fc = 58 MPa, Smin = 0.0
1.0

0.9

0.8
S max

0.7
Bennett y Raju, 1969
Tepfers y Kutti, 1979
Hsu, 1981
0.6
Holmen, 1979 (Smin = 0.05)
Petkovic et al, 1990
Zhang et al, 1997
0.5
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
log N

Figura 3. 13. Comparacin con Bennett y Raju (1969), fc = 41.3 MPa, Smin = 0.035
1.0

0.9

0.8
S max

0.7
Do et al, 1993
Tepfers y Kutti, 1979
Hsu, 1981
0.6
Holmen, 1979
Petkovic et al, 1990
Zhang et al, 1997
0.5
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
log N

Figura 3. 14. Comparacin con Do et al. (1993), fc = 70 y 95 MPa, Smin = 0.05

56
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

1.0

0.9

0.8

S max
0.7
Kim y Kim, 1996
Tepfers y Kutti, 1979
Hsu, 1981
0.6
Holmen, 1979 (Smin=0.05)
Petkovic et al, 1990
Zhang et al, 1997
0.5
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
log N

Figura 3. 15. Comparacin con Kim y Kim (1996), fc = 26, 52, 84 y 103 MPa, Smin = 0.25
1.0 1.0

0.9 0.9

0.8 0.8
S max
S max

0.7 0.7
Klausen (Smin = 0.20), 1978
Klausen (Smin = 0.05), 1978
Tepfers y Kutti, 1979
Tepfers y Kutti, 1979 Hsu, 1981
0.6 Hsu, 1981 0.6
Holmen, 1979 (Smin=0.05)
Holmen, 1979 (Smin=0.05) Petkovic et al, 1990
Petkovic et al, 1990
Zhang et al, 1997
Zhang et al, 1997
0.5
0.5
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
log N log N

(a) (b)
1.0 1.0

0.9 0.9

0.8 0.8
S max
S max

0.7 0.7
Klausen (Smin = 0.35), 1978 Klausen (Smin = 0.40), 1978
Tepfers y Kutti, 1979 Tepfers y Kutti, 1979
Hsu, 1981 Hsu, 1981
0.6 Holmen, 1979 (Smin=0.05) 0.6 Holmen, 1979 (Smin=0.05)
Petkovic et al, 1990 Petkovic et al, 1990
Zhang et al, 1997 Zhang et al, 1997
0.5
0.5
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
log N log N

(c) (d)
Figura 3. 16. Comparacin con Klausen (1978): (a) Smin = 0.05; (b) Smin = 0.20; (c) Smin = 0.35; (d) Smin =
0.40

57
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

1.0

0.9

0.8

S max
0.7
Ople y Hulsbos, 1966
Tepfers y Kutti, 1979
Hsu, 1981
0.6
Holmen, 1979 (Smin=0.05)
Petkovic et al, 1990
Zhang et al, 1997
0.5
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
log N

Figura 3. 17. Comparacin con Ople y Hulsbos (1976), fc = 38.6 MPa, Smin = 0.10
De la comparacin realizada, resulta claro que la propuesta de Holmen sirve slo
para las condiciones particulares de sus ensayos (Smin = 0.05). Del resto de modelos, en
todos los casos, la propuesta de Petkovic et al. proporciona, en general los resultados
ms conservadores, por lo que parece adecuado que sea la elegida por el Cdigo
Modelo.

Adems, en todos los ejemplos, el modelo de Hsu aporta valores correspondientes al


comportamiento medio. Esto sucede incluso en el caso en el que la tensin mnima es
nula (Figura 3. 12), que es muy importante de cara a la modelizacin estructural.

c) Propuesta

Analizadas las formulaciones existentes, por las razones expuestas en el apartado b)


anterior se considera que la ms adecuada para la obtencin del nmero de ciclos
resistentes es la de Hsu. Por lo tanto, es la que se utiliza en el modelo numrico
desarrollado.

3.4.5.2. Ley de evolucin de la deformacin ( - N)

a) Revisin

El estudio de [Holmen J.O., 1979] es la referencia ms importante en el estudio de


la deformabilidad de probetas de hormign durante procesos cclicos. Algunos
resultados ya se han reflejado en la Figura 2.14. Adems de presentar una gran cantidad
de datos experimentales, en su trabajo se proponen expresiones analticas para describir
la deformacin mxima. En ellas distingue los ensayos de corta duracin de los de larga
duracin, en la que una parte de la deformacin es la debida a fluencia. Las expresiones
son las siguientes:

Ensayos de corta duracin:


0.5
max 3.180
= 1+ (1.183 S max ) N ; N 0.10

(3. 22)
0 S max Nf Nf
max 1.110 N
; 0.10 < N 0.80
= 1 + 0.667 (3. 23)
0 S max Nf
Nf

58
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

Ensayos de larga duracin:


0
0.5
N
max = S max + 3.180(1.183 S max ) +
S max N
f (3. 24)
N
+ 0.413(0.146 S min + 0.854 S max ) L(t + 1) ;
1.184
0.10
Nf
1.110 0 N
+ 0.413(0.146S min + 0.854S max )1.184 L(t + 1) ;
max =
1 + 0.667

S max Nf (3. 25)
N
0.10 <
0.80
Nf
Las ecuaciones anteriores se representan en la Figura 3. 18. En ellas, 0 es la
deformacin alcanzada en el primer ciclo, y t es el tiempo de carga.
4.5 3.5
Holmen, 1979 Holmen, 1979 Smax = 0.70
4.0 (corta duracin) (larga duracin) Smin = 0.10
3.0

3.5 Valores de Valores de


Smax: 2.5 t(horas):
3.0
0.4 0
2.0
max / o

max / o

2.5 0.5 1
Valores de
0.6 5
2.0 Smax:
0.7 1.5 24
0.8 100
1.5
0.9 1.0 1000
1.0

0.5
0.5

0.0 0.0
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
N / Nf N / Nf

(a) (b)
Figura 3. 18. Curvas de crecimiento de la deformacin de Holmen (1979): (a) Corta duracin; (b) Larga
duracin
Otros autores han realizado ensayos adicionales que confirman la tendencia del
crecimiento de la deformacin en una curva en forma de S, como es el caso de [Alawieh
H. et al., 2006], [Awad M.E. y Hilsdorf H.K., 1971], [Breitenbcher R. y Ibuk H.,
2006], [Gaede K., 1962], [Klausen D., 1978]. Adems, los instantes en los que se
produce cambio de fase ocurren aproximadamente en el 10 y el 80% de la vida a fatiga.

Otros ensayos han demostrado, adems, que el comportamiento es diferente en


hormigones normales y de alta resistencia [Do M.-T. et al., 1993], [Kim J.K. y Kim
Y.Y., 1996], [Petkovic G. et al., 1990]. El HAR es menos flexible, su deformacin crece
menos desde que su envolvente montona es ms estrecha que la del hormign normal.
La Figura 3. 19 expone algunas comparaciones en las que se observa el distinto
comportamiento de probetas con hormign de diferentes calidades, con respecto a la ley
de deformabilidad propuesta por Holmen.

59
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

3.5 3.5
Do et al, 1993 Do et al, 1993
(Smax = 0.70, Smin = 0.05) (Smax = 0.75, Smin = 0.05)
3.0 3.0
Holmen
Holmen Do
Do
2.5 2.5
max / o

max / o
2.0 2.0

1.5 1.5

1.0 1.0
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
N / Nf N / Nf

(a) (b)

Figura 3. 19. Comparacin de los resultados de Do et al. (1993) con los de Holmen (1979): (a) HAR
75; (b) HAR 95. Las lneas discontinuas indican resultados de diferentes ensayos.
Sin embargo, pocos trabajos han desarrollado ensayos en los que la tensin mxima
sea relativamente baja. [Aas-Jakobsen K. y Lenschow R., 1973] ensayaron probetas con
tensiones de 0.60, 0.45 y 0.30. Aunque los ensayos slo se llevaron hasta un milln de
ciclos, y por tanto no se encontr la rotura, se confirma la forma de la curva en sus fases
primera y segunda (Figura 3. 20).
1.8
Aas-Jakobsen y Lenschow, 1973
1.6 (Smin = 0.10)

1.4

1.2 Valores de
max (x 1000)

Smax:
1.0
0.30
0.8 0.45
0.60
0.6

0.4

0.2

0.0
0 200000 400000 600000 800000 1000000
N

Figura 3. 20. Resultados experimentales de Aas-Jakobsen y Lenschow (1973)


Dentro de las propuestas empricas, [Pfister T. et al., 2006] han sugerido
recientemente la siguiente expresin para obtener la velocidad de deformacin en la
segunda etapa de fatiga:
. fat d fat S + S min
2 = = 24.71s 2 + 19.19 s 2.63 ; s = (S max S min ) max
d (N / N f )
(3. 26)
2
Para poder utilizar esta propuesta como comparacin con la de Holmen, es necesario
agregar la deformacin inicial de la siguiente manera:
fat d ( max / 0 ) 1 d fat
max = 0 + fat max = 1 + =
d (N / N f ) 0 d (N / N f )
(3. 27)
0 0
En la Figura 3. 21 se dibuja la velocidad en la segunda fase en comparacin con la
que se obtiene a parir de las ecuaciones de Holmen a corto plazo. La aportacin de
Pfister et al. proporciona velocidades muy bajas para tensiones menores a 0.70,

60
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

adjudicando los autores toda la deformacin que se desarrolla en estos rangos de


tensiones a la componente de fluencia.
1.4
0.00
Pfister et al, 2006
0.05
1.2 0.10

d(/ o) / d(N/Nf ) - 2 fase


Componente que 0.20
0.30
correspondera a 1.0
M odelo
fluencia segn Pfister
et al. (2006) 0.8

0.6

0.4

0.2

0.0
0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
S max

Figura 3. 21. Velocidad de deformacin en la 2 fase de fatiga de Pfister et al. (2006) y Holmen (1979)
b) Anlisis

Al analizar los datos disponibles para estudiar la evolucin de la deformacin por


fatiga, incluso el trabajo ms exhaustivo, que es el de Holmen, presenta algunas
deficiencias. En primer lugar, no se propone nada para la tercera y ltima fase del
proceso de fatiga. En segundo lugar, las ecuaciones dadas no definen una funcin
derivable (la pendiente de las fases 1 y 2 no coincide en el punto de interseccin, N/Nf =
0.10; ver Figura 3. 18). Sin embargo, se pueden tomar como referencia para proponer
una nueva formulacin. Se considera la formulacin a corto plazo para no mezclar la
componente de fluencia que pueda existir, para la que se puede consultar cualquier
manual sobre fluencia de hormign. Aunque la superposicin no es inmediata, parece
lgico no mezclar ambas componentes en un modelo de fatiga. Para la variable de
fluencia habra que incluir, entre otras variables, la influencia de la duracin de cada
ciclo de carga y la edad del hormign.

Tomando todos los datos de ensayos de las referencias citadas en el apartado


anterior (en total se incluyen ms de 100 ensayos), se comparan ahora con los dos
parmetros fundamentales que se extraen del modelo de Holmen. Uno es la
deformacin correspondiente a 0.10Nf (que se denominar 1-2 a partir de ahora), y otro
.
es la velocidad de deformacin en la segunda fase ( 2 a partir de ahora). Ambas vienen
normalizadas por la deformacin inicial 0. Los valores que se extraen directamente de
la propuesta de Holmen son:
max N 1.184
= 0.10 = 12 = (3. 28)

0 N f S max

d ( max / 0 ) . 0.74037
=2 =
d (N / N f )
(3. 29)
S max
En la Figura 3. 22 se muestran las comparaciones realizadas. Los grficos muestran
que el uso de las expresiones (3. 28) y (3. 29) proporciona resultados bastante
aceptables teniendo en cuenta su relativa simplicidad. El intento de obtener un valor
empleando mnimos cuadrados con todos los ensayos (Figura 3. 23a) produce un
coeficiente de correlacin muy bajo debido a la alta dispersin y pocos datos en los
casos de tensiones ms moderadas. Por otra parte, la posibilidad de introducir la

61
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

influencia de la tensin mnima (Figura 3. 23b) conducira a velocidades de


deformacin extremadamente altas.
3.0

2.5

Holmen c.p.
2.0
Smin = 0.00

1-2
Smin = 0.05
Smin = 0.10
1.5 Smin = 0.20
Smin = 0.25
Smin = 0.35
1.0 Smin = 0.55
Smin = 0.65
Smin = 0.80
0.5

0.0
0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
Smax

(a)
3.0
d(/ o )/d(N/Nf ) - Fase 2

2.5
Holmen c.p.
Smin = 0.00
Smin = 0.05
2.0
Smin = 0.10
Smin = 0.20
Smin = 0.25
1.5 Smin = 0.35
Smin = 0.65
Smin = 0.65
1.0 Smin = 0.80

0.5

0.0
0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
Smax

(b)
Figura 3. 22. (a) Deformacin en el cambio de fases 1 y 2; (b) Velocidad de deformacin en la fase 2
3.0

3.0
d(/ o )/d(N/Nf ) - Fase 2

2.5

0.00
2.5
0.05
2.0
y = 0.6126x-2. 1427
d(/ o )/d(N/Nf )

R2 = 0.3503 2.0 0.10

1.5
1.5
0.15
1.0
1.0
0.19
0.5 0.5
Smin > 0.19

0.0 0.0
0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
Smax Smax

(a) (b)

Figura 3. 23. (a) Ajuste M.C.O. con todos los ensayos; (b) Ajuste M.C.O. incluyendo Smin

62
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

c) Propuesta

El desarrollo completo de la ecuacin (3. 5) que se propone en esta Tesis para


definir la evolucin de la deformacin en un proceso de fatiga est formado por tres
ecuaciones, una para cada una de las tres etapas caractersticas de la fatiga. Para las
fases 1 y 3 se proponen aqu parbolas de segundo orden, y para la segunda fase una
expresin lineal. En detalle, las propuestas son las siguientes:

Primera fase: parbola de orden 2. Debe valer 1.0 en el origen (N/Nf = 0.0), y la
ordenada y la pendiente en el final de la fase (N/Nf = 0.1) son los valores dados en
las ecuaciones (3. 28) y (3. 29). Analticamente:
2
max N
= 1 + A N + B N (3. 30)
0 N Nf N
f f
.
B = 100(1 1 2 ) + 10 2 (3. 31)
.
A = 20( 12 1) 2 (3. 32)

Segunda fase: recta. Tiene la pendiente dada por la ecuacin (3. 29), y debe pasar
por la ordenada (3. 28) en el instante N/Nf = 0.1. Analticamente:
max N . N
= 12 + 2 0.1 (3. 33)
0 N f N
f

Tercera fase: parbola de orden 2. En el punto de transicin con la fase 2, su


ordenada y derivada vienen condicionadas por la ecuacin (3. 33), mientras que en
el instante de rotura (N/Nf = 1.0) la deformacin vine dada por el criterio de la
envolvente (apartado 3.4.2, Figura 3. 6). Analticamente:
2
max N
.
= 12 + 2 N 0.1 + C N 0.8 (3. 34)
0 N f


N
f


N
f


.
C = 25 rot 1 2 0.9 2 (3. 35)
0

Finalmente, se ha aadido una limitacin a la velocidad de deformacin de la


segunda fase de fatiga, de manera que no se supere la deformacin de rotura dada por la
envolvente. Esta limitacin es necesaria dado que los parmetros propuestos se han
obtenido de manera independiente unos de otros. Ello se consigue simplemente:
. 1 rot
2 12 (3. 36)
0 .9 0

La Figura 3. 24 dibuja cmo queda la propuesta de la evolucin de la deformacin.

63
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

0.40
4

max / o
0.50
0.60
3 0.70
0.80
2 0.90

0
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
N/N f

Figura 3. 24. Ley de evolucin de la deformacin en un proceso de fatiga (para diferentes valores de
Smax). No depende de la tensin mnima Smin.
3.4.5.3. Ley de evolucin del mdulo de deformacin (E - N)

a) Revisin

Al igual que en el estudio de la evolucin de la deformacin, es el trabajo de


[Holmen J.O., 1979] el ms importante en cuanto a resultados experimentales de la
reduccin del mdulo de deformacin. Sin embargo, los resultados son ms limitados,
ya que slo se aportan los dibujados en la Figura 3. 25. La falta de datos abundantes del
mdulo de deformacin no es tan importante desde que el parmetro fundamental del
modelo es la deformacin.
1.0
Holmen, 1979 Smax:
(Smin = 0.05) 0.95
0.9 0.90
0.825
0.75
0.675
0.8
E / Eo

0.7

0.6

0.5
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
N/Nf

Figura 3. 25. Evolucin del mdulo de deformacin secante en descarga, Holmen (1979)
En cualquier caso, ya se observa que la forma de la curva es similar a la de la
deformacin, tambin en tres fases caractersticas, siendo los puntos de cambio de fase
los mismos. La pendiente en la segunda fase es mayor cuanto mayor es la tensin
mxima. Todos los resultados de Holmen corresponden a procesos con Smin = 0.05, pero
trabajos de otros autores [Alawieh H. et al., 2006], [Awad M.E. y Hilsdorf H.K., 1971],
[Breitenbcher R. y Ibuk H., 2006], [Holmen J.O., 1979], [Mehmel A. y Kern E., 1962]
han mostrado dos cuestiones importantes que se discuten en el siguiente punto b). En
primer lugar, el nivel de la tensin mnima es importante, y en segundo lugar, parece
que existe una tensin mxima lmite por debajo de la cual, la pendiente de la segunda
fase es horizontal. Algunos grficos se dan en la Figura 3. 26.

64
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

1.2 1.2
Awad y Hilsdorf, 1971
(Smin = 0.0)
1.0 1.0

Awad y Hilsdorf, 1971


0.8 0.8 (Smax = 0.85)

E / Eo
E / Eo

0.6 0.6

0.4 0.4
Smax = 0.95
Smin = 0.00
Smax = 0.90
Smin = 0.35
0.2 Smax = 0.85 0.2
Smin = 0.80
Smax = 0.80

0.0 0.0
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05
N N
(a) (b)
Figura 3. 26. Evolucin del mdulo de deformacin: (a) Awad y Hilsdorf (1971); (b) Breitenbucher y
Ibuk (2006)
Por otra parte, [Do M.-T. et al., 1993], [Petkovic G. et al., 1990] han mostrado que,
al igual que ocurra con la deformacin, el mdulo se reduce menos en hormigones de
alta resistencia.

b) Anlisis

Analizando conjuntamente los resultados de los ensayos de los trabajos sealados en


el punto anterior, se pueden alcanzar conclusiones sobre la evolucin del mdulo de
deformacin durante el proceso de fatiga. En primer lugar, en la Figura 3. 27 se
representan los valores correspondientes a la velocidad de la segunda fase (despus se
analizan los valores que definen la primera fase). Claramente se observa con los
resultados de Smin = 0.05 que la velocidad es creciente con la tensin mxima,
existiendo un umbral alrededor de Smax = 0.40 0.50. Adems, para tensiones mnimas
elevadas, la velocidad en la segunda fase se reduce muchsimo. Haciendo un ajuste por
M.C.O. (Figura 3. 28), se puede describir la pendiente en esta segunda fase como una
recta dependiente de las tensiones mxima y mnima.
0.25
- d(E/Eo ) / d(N/N f ) - Fase 2

0.20

Smin = 0.00
0.15 Smin = 0.05
Smin = 0.10
Smin = 0.35
Smin = 0.72
0.10

0.05

0.00
0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
Smax

Figura 3. 27. Valores de la pendiente de la segunda fase de fatiga

65
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

0.25

0.20

-d(E/Ec ) / d(N/Nf )
0.15

0.10

0.05
0.15
0.00
0.20 0.35
0.10
0.05
0.00
0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
Smax

Figura 3. 28. Ajuste M.C.O. de la pendiente de la segunda fase de fatiga, para distintos valores de Smin
La expresin analtica para la velocidad de reduccin del mdulo de deformacin
que se obtiene es:

0.246
(S max,lim S max ); S max > S max,lim
.
E2 = (3. 37)
1 S max,lim
.
E 2 = 0 ; S max S max,lim (3. 38)

En las ecuaciones anteriores se establece un lmite para Smin = 0.35. En caso de que
la tensin mnima sea mayor que ste, se ha de utilizar la ecuacin con Smin = 0.35.
Smax,lim es la tensin lmite por debajo de la cual la pendiente es cero, y vale:

S max,lim = 0.3912 + S min (3. 39)

Otro valor importante para modelizar la evolucin del mdulo, es el valor de ste en
el momento de cambio de fases 1 a 2. En la Figura 3. 29 se representan todos los datos
disponibles. Se observa que, para un valor de Smin constante, el mdulo se reduce en la
primera etapa ms cuanto menor es la tensin mxima Smax. Esta reduccin es ms
importante cuanto menor es la tensin mnima Smin, comprobndose que el caso ms
grave sucede para descarga total. Otro aspecto que se observa es que existe un valor de
la tensin mnima por encima del cual la reduccin del mdulo en la primera fase es
muy pequea (Smin = 0.10). El ajuste por M.C.O. (Figura 3. 30) permite obtener el valor
del mdulo en este instante a partir de las tensiones mxima y mnima.

66
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

1.10

1.00

0.90

(E/Eo)1 - 2
0.80

0.70 Smin = 0.00


Smin = 0.05
Smin = 0.10
0.60 Smin = 0.35
Smin = 0.72

0.50

0.40
0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
Smax

Figura 3. 29. Mdulo de deformacin en el cambio de fases 1 y 2

1.0

0.10
0.9

0.8
(E/Eo)1-2

0.7 0.05

0.6

0.00
0.5

0.4
0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
Smax

Figura 3. 30. Ajuste M.C.O. del mdulo de deformacin en el cambio de fases 1 y 2 para distintos
valores de Smin
La expresin analtica encontrada para el valor del mdulo en este instante de la
vida a fatiga (N/Nf = 0.10) es la siguiente:
E
= (0.0912 + 8.19 S min ) + (0.8388 8.19 S min )S max ; S min < 0.10 (3. 40)
E0 12
E
= 0.93 ; S min 0.10 (3. 41)
E0 12
Finalmente, queda por analizar el valor del mdulo de deformacin en el instante de
rotura. Para ello se representan los valores encontrados en los experimentos disponibles
en la Figura 3. 31. Se prefiere una formulacin basada en la deformacin ltima en
lugar de la tensin, para as tener en cuenta la forma de la envolvente de rotura. El
ajuste por M.C.O. se lleva a cabo en la Figura 3. 32.

67
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

1.00 1.00
Smin = 0.00
Smin = 0.00
Smin = 0.05 Smin = 0.05
0.90 Smin = 0.10 0.90
Smin = 0.10
Smin = 0.35 Smin = 0.35
Smin = 0.72 Smin = 0.72
0.80 0.80
Erot / Eo

0.70 0.70

Erot / Ec
0.60 0.60

0.50 0.50

0.40 0.40

0.30 0.30
0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8
Smax rot / c
(a) (b)
Figura 3. 31. Valor del mdulo de deformacin de rotura en funcin de: (a) La tensin mxima; (b) La
deformacin ltima
1.0

0.9 0.100
0.075

0.8

0.7
Erot / Ec

0.050
0.6
0.044

0.5

0.4 0.000

0.3
1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0
rot / c

Figura 3. 32. Ajuste M.C.O. del mdulo de deformacin en el instante de fallo, para diferentes valores de
la tensin mnima Smin.
Las expresiones analticas completas son las siguientes:
Erot
= 0.41 + 3.477 S min ; S min < 0.044 (3. 42)
E0
Erot
= (31.464 S min 0.8221) + (0.7758 17.608S min ) rot ;
E0 c (3. 43)
0.044 S min < 0.10
Erot
= 2.3243 0.985 rot ; S min 0.10 (3. 44)
E0 c

68
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

c) Propuesta

El desarrollo completo de la ecuacin (3. 6) que se propone en esta Tesis para


definir la evolucin del mdulo de deformacin en un proceso de fatiga est formado
por tres ecuaciones, una para cada una de las tres etapas caractersticas de la fatiga:

Primera fase: parbola de orden 2. Debe valer 1.0 en el origen (N/Nf = 0.0), ya que
se asume que el mdulo de descarga en el primer ciclo siempre es el mdulo de
deformacin tangente en el origen. La ordenada y la pendiente en el final de la
fase (N/Nf = 0.1) son los valores dados por las ecuaciones (3. 40) - (3. 41) y (3. 37)
- (3. 38), respectivamente. Analticamente:
2
E
N
= 1 + M N + P N (3. 45)
Ec
N N N

f f f
. E
M = 20 E 2 + 20 (3. 46)
E0 12
. E
P = 100 + 10 E 2 100 (3. 47)
E0 12

Segunda fase: recta. Tiene la pendiente dada por la ecuacin (3. 37) - (3. 38), y en
el instante N/Nf = 0.10 tiene un valor (3. 40) - (3. 41). Analticamente:
E N . N
= T + E2 (3. 48)
Ec N f N
f
E .
T = 0.1 E 2 (3. 49)
E0 12

Tercera fase: parbola de orden 2. En el punto de transicin con la fase 2, su


ordenada y derivada vienen condicionadas por la ecuacin (3. 48), mientras que en
el instante de rotura (N/Nf = 1.0) el valor es el dado por las ecuaciones (3. 42) - (3.
44). Analticamente:
2
E N
= Q + R N 0.8 + S N 0.8 (3. 50)
Ec N N N
f f f
.
Q = A + 0.8 E 2 (3. 51)
.
R = E2 (3. 52)

E .
S = 25 rot A E 2 (3. 53)
Ec

Una ltima condicin para que las tres fases se desarrollen sin problemas es la
siguiente:
Erot E .
+ 0.9 E 2 (3. 54)
Ec Ec 12
En la Figura 3. 33 se dibuja la evolucin del mdulo de deformacin propuesta por
el modelo terico para algunos casos.

69
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

1.0
0.90
0.80
0.70
0.9
0.60
0.50
0.40
0.8

E / Ec
0.7

0.6

0.5
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
N / Nf

(a)
1.0

0.9

0.8
E / Ec

0.7

0.6 0.00
0.05
0.10
0.5 0.20
0.30
0.35
0.4
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
N / Nf

(b)
Figura 3. 33. Evolucin del mdulo de deformacin: (a) Tensin mnima constante Smin = 0.05 y mxima
variando entre Smax = 0.40 0.90; (b) Tensin mxima constante Smax = 0.80 y mnima variando entre Smin
= 0.00 0.35

3.5. Anlisis seccional


En este apartado se utiliza el modelo de material desarrollado en 3.4 para conocer la
influencia estructural de la fatiga del hormign al nivel de la seccin. El anlisis se
realiza al nivel de la seccin fisurada, es decir, todo el boque traccionado es soportado
por la armadura. Esta es la ms desfavorable desde el punto de vista de la fatiga, debido
a que es donde las tensiones en el hormign son mayores, siendo por tanto las ms
sensibles a fatiga. Igualmente, en elementos armados es la seccin donde la oscilacin
de la tensin en la armadura es ms elevada, siendo este el parmetro dominante para
determinar la vida a fatiga del acero.

En el anlisis seccional se impone la hiptesis de Navier - Bernouilli de que la


deformada de la seccin permanece plana y no hay deformacin por cortante, as como
compatibilidad del acero y del hormign. El comportamiento del hormign en
compresin es el indicado en el apartado 3.4. Como se estudia ha indicado, se considera
que el hormign no soporta tracciones. Para el acero de la armadura, se adopta un
comportamiento bilineal elasto plstico clsico.

A continuacin se explica la estrategia de anlisis seccional para tener en cuenta el


efecto del nmero de ciclos.

70
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

3.5.1. Estrategia de anlisis

El efecto que produce la fatiga durante un determinado nmero de ciclos en la


distribucin de tensiones y deformaciones de la seccin se implementa aqu a travs de
una metodologa de tres pasos. Esta estrategia es similar a la empleada por [Ghali A. y
Favre R., 1994] para el anlisis de una seccin formada por capas de diferentes
hormigones y armaduras ante una deformacin impuesta (gradiente trmico, retraccin,
fluencia, etc.).

El esquema est representado en la Figura 3. 34. Supongamos que la distribucin de


tensiones y deformaciones de una seccin de hormign armado es conocida tras un
determinado nmero de ciclos de carga Nj (Figura 3. 34, arriba - izquierda), tanto bajo
carga mxima como mnima. Una fibra i de la seccin transversal queda definida en ese
instante por sus tensiones i (i,max, i,min) y deformaciones i (i,max, i,min). Los
subndices hacen referencia a tensin en el hormign (c) o en la armadura (s). El
objetivo es obtener el cambio en el estado tensin deformacin despus de Nj ciclos
de carga adicionales.
Paso 1: crecimiento
libre de la deformacin
= 0

i ci i ( Neq,i , ci,...) ci = 0
( i,min , i,max ) (ci,min ,ci,max ) Nf,i

s (s,min ,s,max )

Nj
Paso 2: bloqueo de la
deformacin libre

bloq bloq
bloq,i = N i
.. N bloq
bloq,i = i N . .
= - Ei ( eq,i , ci,...). i ..
Nf,i

+ N j Paso 3: desbloqueo en
la seccin armada
unbloq unbloq
unbloq,i N bloq
unbloq,i ni = Ei / E ref Mbloq
unbloq,s

TOT =unbloq TOT = unbloq+ bloq


TOT,i
i + TOT,i ci + TOT,i
TOT,i
TOT,s
s + TOT,s

Nj + N j

Figura 3. 34. Esquema del algoritmo seccional en tres pasos

71
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Esto es analizado en tres pasos:

PASO 1: Cada fibra de hormign experimenta un crecimiento libre de la


deformacin, como si fuera una pequea probeta independiente sometida a
un proceso de fatiga de lmites constantes (ci,max, ci,min) durante Nj ciclos.
Este incremento libre de la deformacin (i) depende del nmero de ciclos,
las tensiones y la historia, a travs de las frmulas del apartado 3.4, y en
particular del criterio de acumulacin del apartado 3.4.3:
N + N j ci ,max ci ,min N
i = max eq ,i , , max eq ,i , ci ,max , ci ,min
N fi fc f c N fc f c (3. 55)
14444244443
fi

i , max

Obviamente, en este primer paso la compatibilidad de deformaciones no se


conserva. Adems, como es un incremento libre de la deformacin, no se
generan tensiones. De acuerdo al apartado 3.4.3, Neq,i es el nmero de ciclos
que hay que aplicar en un proceso de fatiga de lmites constantes (ci,max,
ci,min) para alcanzar una deformacin mxima i,max.

PASO 2: Se aplica un esfuerzo axil Ni a cada pequea capa en las que se


divide la seccin transversal. Este axil debe bloquear completamente la
deformacin libre desarrollada por cada capa en el paso 1. El axil produce en
cada fibra una tensin de bloqueo:
bloq ,i = Ei i (3. 56)
Ei es el mdulo de la fibra i, dependiente del estado tensin deformacin
actualizado de la fibra y su historia, de la forma en que se ha indicado en el
apartado 3.4.

Como se ve, despus de los pasos 1 y 2, el incremento de la deformacin es


nulo, pero el bloque de tensiones resulta en un axil de bloqueo Nbloq. Este
esfuerzo debe ser eliminado para verificar el equilibrio seccional.

PASO 3: En el ltimo paso los esfuerzos de bloqueo resultante del paso 2


son retirados, aplicndolos cambiados de signo a la seccin armada (-Nbloq
va acompaado de un momento Mbloq debido a la excentricidad del bloque
de tensiones respecto al centro de gravedad de la seccin armada2). Este paso
3 representa un problema de una seccin multi-capa sometida a esfuerzos
normales. Cada fibra tiene una rigidez diferente Ei, as como la armadura Es.

El efecto de la fatiga debido a los Nj ciclos de carga adicionales se obtiene


sumando los resultados de los tres pasos:
TOT ,i = i i + unbloq ,i = unbloq ,i (3. 57)

TOT ,i = 0 Ei i + unbloq ,i = Ei i + unbloq ,i (3. 58)

2
Se tratara del centro de gravedad de la seccin homogeneizada, ya que cada capa de hormign tiene un
mdulo de deformacin Ei diferente en funcin de la degradacin sufrida por fatiga durante el nmero de
ciclos de carga ya aplicado.

72
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

Como se ve en la Figura 3. 34, la metodologa conserva la compatibilidad de


deformaciones y produce la redistribucin de tensiones en la seccin3. El efecto es
simulado como si cada fibra estuviera sometida a cortos procesos de fatiga de lmites
constantes, de duracin Nj ciclos. La Figura 3. 35 ilustra la evolucin de una fibra de
hormign. En este caso se tratara de una fibra en la que el proceso redistributivo hace
que se reduzca su tensin a medida que aumenta su deformacin total.

fc
Evolucin por fatiga de i

ci,max
ci,min
N j ciclos

Figura 3. 35. Evolucin debida a la fatiga de una fibra de hormign en la seccin armada

El paso del tiempo Nj en cada iteracin de clculo j debe ser cuidadosamente


seleccionado para reproducir fielmente la evolucin seccional. Un valor del paso del
tiempo elevado producira un resultado errneo, mientras que pasos demasiados
pequeos haran el proceso computacionalmente ineficiente.

A lo largo del canto de la seccin, el valor de la relacin Neq,i/Nfi es variable, y


representa el estado de fatiga actualizado de cada fibra del hormign. Antes de cada
iteracin en el tiempo, la peor fibra de la seccin es evaluada (corresponde a la que tiene
el valor ms elevado de Neq,i/Nfi). Esta fibra es la que se utiliza para obtener Nj como
una fraccin de su vida total, de forma que haya un nmero mnimo de pasos de tiempo.
En general, se ha utilizado el criterio de que el valor de Nj sea tal que el mximo
incremento libre de la deformacin en la peor fibra sea menor que un determinado
valor, como por ejemplo 5x10-6.

Como se comprueba, las variables del modelo dependen de la tensin mxima y la


mnima. Esto significa que tras cada paso de tiempo es necesario descargar la seccin.
La descarga se realiza con el mdulo de deformacin actualizado del hormign en cada
instante, tal y como se representa en la Figura 3. 5 o la Figura 3. 9.

La rotura por fatiga del hormign se produce, como ya se ha comentado, cuando el


material alcanza la envolvente montona. Lgicamente este instante se corresponde en
la fibra rota con un valor:
N eq
= 1.0 (3. 59)
Nf
Tanto en la fase de descarga como en el paso 3 de la Figura 3. 34, es necesario
resolver una seccin de hormign armado sometida en general a dos esfuerzos (axil y
momento). Por tanto, se trata de un sistema no lineal de dos ecuaciones con dos
incgnitas:
N = N ext
(3. 60)
M = M ext

3
Incluyendo la dificultad que supone no considerar simplificaciones de seccin fisurada con fibra neutra
constante.

73
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Las dos incgnitas son las que definen el plano de la deformada de la seccin
(Figura 3. 36). En este caso se han elegido la deformacin en la cara superior y la
curvatura de la seccin (max, ). El sistema de ecuaciones es resuelto a travs del
mtodo iterativo de regula falsi, o mtodo de la cuerda.

La Figura 3. 36 muestra el diagrama de flujo del algoritmo iterativo. Para cada valor
de max, se busca la curvatura que verifica el equilibrio de axiles. Integrando las
tensiones, se calcula el momento flector resultante, y es comparado con el momento
exterior Mext. Si no coinciden se hace una nueva iteracin con otro valor de . La
seleccin de los valores extremos de las dos incgnitas ha de hacerse cuidadosamente y,
en cualquier caso, la obtencin de los momentos Meq(max,1) y Meq(max,2) para los valores
extremos de max requiere resolver el equilibrio de axiles tambin de forma iterativa.
max

y i= ( x - y ) i = (i)
max i y
x= M
N

Datos del problema

Valores extremos de max


max, 1 Meq( max, 1 ) , max, 2 Meq( max, 2 )

max = max, 1 (Meq,1-M ext ) /(Meq,2-Meq,1 ) +


+ max, 2 (Meq,2-M ext ) /(Meq,1-Meq,2 )

Valores extremos de
1 N ( 1 ) ,2 N ( 2)

= 1 (N 1 -Next ) /(N2 -N1 ) + 2 (N 2 -Next ) /(N1 -N )

max
i= ( - y) N = Ni
i
i= (i) M = Ni . y i

N - Next Tol no = 2
1

no
max = max, 1 max, 2 M - Mext Tol

s
Continue

Figura 3. 36. Regla del flujo del algoritmo numrico

74
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

3.5.2. Fatiga de la armadura

Para evaluar la resistencia a fatiga de la armadura, se introducen en el modelo las


curvas S-N del acero pasivo. Se ha elegido la formulacin ampliamente difundida del
Cdigo Modelo MC-90 [CEB - FIP, 1991]. La vida a fatiga del acero depende de la
oscilacin de tensiones. En escala logartmica, la dependencia del nmero de ciclos
respecto de la amplitud de la tensin es lineal (Figura 3. 37). Se constata la existencia de
un nivel de la tensin, Rsk, a partir del cual se reduce la pendiente de la curva. Por
ello, a partir de este punto, la resistencia aumenta mucho ms rpidamente a medida que
se reduce la oscilacin de tensiones.
log
f y - min
m = k1
Rsk m = k2

logN
N*

Figura 3. 37. Forma de las curvas S-N para el acero de la armadura

Exponente de la tensin Rsk (MPa)


N* k1 k2 A N* ciclos A 108 ciclos
Barras rectas o dobladas con D 25
16 mm 106 5 9 210 125
40 mm 106 5 9 160 95
Barras dobladas con D < 25 106 5 9 ** **
Barras soldadas y uniones con conectores mecnicos 107 3 5 50 30
Ambiente marino 107 3 5 65 40
** Los valores son los de la barra recta multiplicados por un factor de reduccin = 0.35 + 0.026 D /
Tabla 3. 1. Parmetros de las curvas S-N para el acero de la armadura (MC-90). Para barras de dimetro
entre 16 y 40 mm puede interpolarse entre los valores indicados en la tabla
La Tabla 3. 1 recoge los parmetros de las curvas S-N para el acero de armado. En
ella se incluye la influencia del doblado de las barras y del tipo de unin. La soldadura
es un proceso claramente perjudicial, ya que fragiliza las barras y se reduce su vida a
fatiga de una manera muy notable. En [Knig G. y Danielewicz I., 1994], [Tilly G.P.,
1979] se profundiza en el tipo de unin, de mecanizacin u otros factores como la
calidad del acero.

Como durante la vida a fatiga del elemento armado los lmites de oscilacin de la
tensin son variables, es necesario introducir un criterio de acumulacin del dao por
fatiga. Se utiliza el criterio de Palmgren Miner:
j
n
D= j (3. 61)
j =1 N fj

La rotura se produce cuando el dao alcanza el valor 1:


Drot = 1.0 (3. 62)
En el modelo numrico se evala el dao de la armadura en cada paso de tiempo de
Nj ciclos de carga.

75
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

3.6. Comparacin con trabajos experimentales de la literatura


En este apartado se lleva a cabo la comparacin de los resultados del modelo terico
con las medidas experimentales de trabajos disponibles en la literatura cientfica. En
primer lugar, se hace un estudio de probetas de hormign sometidas a carga repetida no
centrada, que sirven para comprobar la influencia del gradiente de tensiones. A
continuacin, se llevan a cabo comparaciones con elementos armados, tanto columnas
como vigas.

3.6.1. Elementos no armados. Estudio de la influencia de la excentricidad de la


carga

El efecto positivo del gradiente de tensiones en el nmero de ciclos resistentes de


probetas de hormign fue explicado por primera vez a travs de la existencia de un
proceso redistributivo por [Dillmann R.R., 1981]. Mientras que, como se ha indicado en
el Captulo 2, [Ople F.S. y Hulsbos C.L., 1966] se limitaron a mostrar el hecho a travs
de curvas S-N, Dillmann realiz mediciones de deformaciones y un anlisis terico para
explicar el proceso. El trabajo experimental const de ensayos sobre probetas de seccin
rectangular de 0.10 x 0.15 en las que la excentricidad de la carga era e/h = 1/6. Se
hicieron dos grupos de ensayos, con nivel de la carga mxima del 78.5 y el 88.4% de la
carga de rotura. El nivel de la carga mnima siempre fue el 21.6% de la ltima. Los
detalles se indican en la Tabla 3. 2.

Nombre fc,media (MPa) Pmax (kN) Pmin (kN) N ensayos Nf,medio Pu (kN) f (Hz)
Ensayos D 35.99 223.95 61.50 18 688013 285.2 4
Ensayos E 35.99 252.00 61.50 28 36499 285.2 4
Tabla 3. 2. Principales parmetros de los ensayos de Dillmann (1981)
La medida de deformaciones indica la evolucin clsica de los procesos de fatiga.
Por otra parte, realiz una propuesta de estudio de la evolucin de la distribucin de
tensiones. A partir de la deformacin obtenida en distintas fibras en los ensayos
excntricos, llev a cabo una nueva campaa experimental en la que impona esta
deformacin de forma centrada y meda la fuerza necesaria para ello. Esta fuerza la
impuso de forma numrica en la seccin transversal, y junto a las condiciones de
compatibilidad y equilibrio, obtuvo la distribucin de tensiones terica.

Con objeto de estudiar el proceso, se han reproducido los ensayos de Dillmann con
el modelo propuesto en esta Tesis. En la Figura 3. 38 se hace la comparacin entre los
resultados obtenidos con el modelo en el ensayo D y los del trabajo de Dillmann,
mientras que la Figura 3. 39 representa el ensayo E. Aunque la deformacin se midi en
las cuatro fibras indicadas en la parte (h) de las figuras, slo se muestra la comparacin
de dos de ellas puesto que las dems estn relacionadas a travs de la deformada plana
de la seccin. En los grficos de deformaciones se representan los contornos superior e
inferior de la nube de puntos obtenida en los 18 ensayos tipo D y los 28 tipo E.

Los resultados en cuanto a deformaciones se encuentran dentro de la nube de


medidas experimentales. Los resultados en cuanto a tensiones muestran que existe un
proceso redistributivo que hace que las tensiones en las fibras inicialmente ms cargadas
se transfieran a la zona interior del bloque comprimido, en donde las fibras estn menos
degradadas por fatiga. La distribucin de tensiones obtenida con el modelo no es tan
exagerada como la propuesta por Dillmann, especialmente en el instante de rotura.

76
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

4.0 3.0
Ensayo Ensayo
3.5 Fibra 6 Fibra 4
M odelo M odelo
Deformacin (x 1000) Lmites superior e inferior de 2.5

Deformacin (x 1000)
las medidas experimentales Lmites superior e inferior de
3.0
las medidas experimentales
2.0
2.5

2.0 1.5

1.5
1.0
1.0
0.5
0.5

0.0 0.0
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
N / Nf N / Nf
(a) (b)
0 5 10 15 20 25 30 35 0 5 10 15 20 25 30 35 0 5 10 15 20 25 30 35
0.00 0.00 0.00

0.05 0.05 0.05

0.10 0.10 0.10

N / Nf = 0.00 N / Nf = 0.25 N / Nf = 0.50

M odelo M odelo M odelo


Propuesta Dillmann Propuesta Dillmann Propuesta Dillmann
0.15 0.15 0.15

(c) (d) (e)


0 5 10 15 20 25 30 35 0 5 10 15 20 25 30 35
0.00 0.00

e=h/6 P

0.05
F.1
0.05
F.2
F.4
F.6 0.30

0.10 0.10

N / Nf = 0.75 N / Nf = 1.00
P
0.10
M odelo M odelo 0.15
Propuesta Dillmann Propuesta Dillmann
0.15 0.15
(h)
(f) (g)
1.E+08

1.E+07

1.E+06
Ciclos, N

1.E+05

1.E+04

1.E+03
M edia ensayos
M odelo
1.E+02

1.E+01

1.E+00
(i)
Figura 3. 38. Comparacin con los resultados de los ensayos D: (a) (b) Deformaciones; (c) (g)
Tensiones; (h) Esquema de la probeta y las fibras instrumentadas; (i) Nmero de ciclos de los 18 ensayos.

77
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

4.0 1.2
Ensayo Ensayo
Fibra 6 Fibra 2
3.5 M odelo M odelo
Deformacin (x 1000) 1.0

Deformacin (x 1000)
Lmites superior e inferior de
3.0 las medidas experimentales
0.8
2.5

2.0 0.6
Lmites superior e inferior de
1.5 las medidas experimentales
0.4
1.0
0.2
0.5

0.0 0.0
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
N / Nf N / Nf
(a) (b)
0 5 10 15 20 25 30 35 0 5 10 15 20 25 30 35 0 5 10 15 20 25 30 35
0.00 0.00 0.00

0.05 0.05 0.05

0.10 0.10 0.10

N / Nf = 0.00 N / Nf = 0.25 N / Nf = 0.50

M odelo M odelo M odelo


Propuesta Dillmann Propuesta Dillmann Propuesta Dillmann
0.15 0.15 0.15
(c) (d) (e)
0 5 10 15 20 25 30 35 0 5 10 15 20 25 30 35
0.00 0.00

e=h/6 P
F.1
0.05 0.05
F.2
F.4
F.6 0.30

0.10 0.10
P
N / Nf = 0.75 N / Nf = 1.00
0.10
M odelo M odelo
0.15
Propuesta Dillmann Propuesta Dillmann
0.15 0.15 (h)
(f) (g)
1.E+07

1.E+06

1.E+05
Ciclos, N

1.E+04

1.E+03
M edia ensayos
1.E+02 M odelo

1.E+01

1.E+00
(i)
Figura 3. 39. Comparacin con los resultados de los ensayos E: (a) (b) Deformaciones; (c) (g)
Tensiones; (h) Esquema de la probeta y las fibras instrumentadas; (i) Nmero de ciclos de los 28 ensayos.

78
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

Respecto al nmero de ciclos resistentes obtenidos con el modelo, resulta un valor


que se corresponde con los valores medios de la duracin de los ensayos, como se
puede ver en la Figura 3. 38i y Figura 3. 39i, an teniendo en cuenta que existe una gran
dispersin de los resultados.

En conclusin, el modelo propuesto en la Tesis muestra que el incremento de


nmero de ciclos resistentes ante cargas excntricas es debido a la reserva de resistencia
que aportan las fibras de hormign inicialmente menos solicitadas. Estas fibras soportan
las tensiones que le son redistribuidas desde las fibras ms degradadas.

3.6.2. Columnas de hormign armado

[Aas-Jakobsen K. y Lenschow R., 1973] realizaron un programa experimental sobre


columnas cortas de hormign armado que permite estudiar la importancia de la
capacidad redistributiva. El esquema de los ensayos se representa en la Figura 3. 40. Las
columnas estn sometidas a un esfuerzo axil constante durante todo el ensayo. A travs
de la fuerza perpendicular dibujada se proporciona una excentricidad a la carga y, por
tanto, un momento oscilante entre los niveles mximo y mnimo de la Tabla 3. 3. En
esta tabla tambin se indican los parmetros principales de los ensayos y una breve
descripcin.

Figura 3. 40. Esquema y diagrama de interaccin de los ensayos de Aas-Jakobsen y Lenschow (1973)

79
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Columna Descripcin fc (MPa) N (kN) Mmax (m.kN) Mmin (m.kN)


Usada para probar el mecanismo de
C1 ensayo
C2 Cargada de forma esttica hasta rotura
Despus de 1 milln de ciclos, rota de
C3 forma esttica 31.3 220.0 15.0 2.0
Se rompi el mecanismo del ensayo a
C4 los 447000 ciclos
Rotura por fatiga del acero a los
C5 690000 ciclos 31.8 240.0 19.0 3.0
C6 Cargada de forma esttica hasta rotura
Despus de 1 milln de ciclos, rota de
C7 forma esttica 33.6 380.0 16.7 2.0
Despus de 2 millones de ciclos, rota
C8 de forma esttica 32.1 370.0 20.6 2.5
C9 Cargada de forma esttica hasta rotura
Despus de 1 milln de ciclos, rota de
C10 forma esttica 33.3 490.0 14.7 2.2
Despus de 2 millones de ciclos, rota
C11 de forma esttica 33.2 510.0 17.7 3.0
Rotura por fatiga del hormign a los
C12 714000 ciclos 33.2 510.0 20.9 2.4

Tabla 3. 3. Descripcin de los ensayos de Aas-Jakobsen y Lenschow (1973)

Los autores midieron la deformacin en las armaduras superior e inferior durante la


duracin de los ensayos. A continuacin se examinan los resultados comparndolos con
los obtenidos con el modelo que se propone en esta Tesis. Adems se muestra la
evolucin resultante de la tensin en la cara superior de la seccin.

En la Figura 3. 41 se representan los casos C3, C5, C7 y C8, que se corresponden


con los ensayos en los que el axil reducido es menor de 0.45. Este valor hace que la
seccin tenga suficiente capacidad redistributiva para transferir las tensiones desde la
zona ms daada a zonas interiores de la probeta (se puede comprobar de manera
bastante clara observando las tensiones obtenidas bajo carga mnima). A la vez que se
desarrolla el proceso redistributivo aumentan las deformaciones, haciendo que incluso
la armadura inferior se traccione bajo carga mxima. Dentro de este grupo de ensayos se
encuentra la columna C5, que finaliz con la rotura por fatiga de la armadura. Esta
columna es la que presenta mayor valor de la oscilacin de tracciones en el acero, que
es adems creciente conforme aumenta la deformacin con el nmero de ciclos.

80
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

0.0014 0.8
Columna C3 Columna C3
0.0012 0.71
0.0010

Tensin hormign
Arm. superior 0.6
0.0008
Deformacin

0.0006

0.0004 Ensayo
0.4
M odelo
0.0002

0.0000
0.2
-0.0002 0.15
Arm. inferior
-0.0004

-0.0006 0.0
0.0E+00 2.0E+05 4.0E+05 6.0E+05 8.0E+05 1.0E+06 0.0E+00 2.0E+05 4.0E+05 6.0E+05 8.0E+05 1.0E+06

N N

0.0025 1.0
Columna C5 0.94 Columna C5
0.0020
0.8

Tensin hormign
0.0015
Arm. superior
Deformacin

0.0010 0.6

0.0005 Ensayo
M odelo
0.0000 0.4

-0.0005 Arm. inferior


0.2
-0.0010
0.02
-0.0015 0.0
0.0E+00 1.0E+05 2.0E+05 3.0E+05 4.0E+05 0.0E+00 1.0E+05 2.0E+05 3.0E+05 4.0E+05

N N

0.0020 1.0
Columna C7 Columna C7
0.87
0.0015 0.8
Tensin hormign

Arm. superior
Deformacin

0.0010 0.6
Ensayo
M odelo
0.0005 0.4
0.31
Arm. inferior

0.0000 0.2

-0.0005 0.0
0.0E+00 2.0E+05 4.0E+05 6.0E+05 8.0E+05 1.0E+06 0.0E+00 1.0E+05 2.0E+05 3.0E+05 4.0E+05

N N

0.0030 1.0
Columna C8 0.94 Columna C8
0.0025
0.8
Tensin hormign

0.0020
Arm. superior
Deformacin

0.0015
0.6

0.0010
Ensayo M odelo
0.0005 M odelo 0.4
Serie4

0.0000 0.24
0.2
-0.0005 Arm. inferior

-0.0010 0.0
0.0E+00 5.0E+05 1.0E+06 1.5E+06 2.0E+06 0.0E+00 5.0E+05 1.0E+06 1.5E+06 2.0E+06
N N

Figura 3. 41. Estudio de deformaciones y tensiones en los ensayos con axil reducido menor de 0.45

81
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Los restantes casos, columnas C10, C11 y C12, tienen un axil permanente superior a
0.45. Las comparaciones se han representado en la Figura 3. 42. El crecimiento de
deformaciones es ms pronunciado en estas columnas, observando que la velocidad de
crecimiento de la que sera la segunda fase del proceso de fatiga es ahora ms
pronunciada que en las columnas de la Figura 3. 41. Los resultados obtenidos en cuanto
a la evolucin de tensiones permiten observar que la capacidad redistributiva es mucho
menor por el bloque de compresiones que crea el axil permanente. De hecho, la tensin
en la cara superior bajo carga mnima no se puede reducir tanto como en las columnas
C3 a C8.

0.0025 1.0
Columna C10 Columna C10
0.85
0.0020 0.8

Tensin hormign
Deformacin

0.0015 0.6
Arm. superior
Ensayo
M odelo 0.42
0.0010 0.4

Arm. inferior

0.0005 0.2

0.0000 0.0
0.0E+00 2.0E+05 4.0E+05 6.0E+05 8.0E+05 1.0E+06 0.0E+00 2.0E+05 4.0E+05 6.0E+05 8.0E+05 1.0E+06

N N

0.0030 1.0
Columna C11 Columna C11
0.91
0.0025
0.8
Tensin hormign

0.0020
Arm. superior
Deformacin

0.6
0.0015
Ensayo
M odelo
0.0010 0.39
0.4

0.0005 Arm. inferior

0.2
0.0000

-0.0005 0.0
0.0E+00 2.0E+05 4.0E+05 6.0E+05 8.0E+05 1.0E+06 0.0E+00 2.0E+05 4.0E+05 6.0E+05 8.0E+05 1.0E+06

N N

0.0040 1.0
0.98
Columna C12 Columna C12
0.0035
0.8
0.0030
Tensin hormign

0.0025
Deformacin

0.6
0.0020 Arm. superior
Ensayo
0.0015 M odelo
0.4
0.0010
0.25
0.0005 Arm. inferior 0.2
0.0000

-0.0005 0.0
0.0E+00 1.0E+05 2.0E+05 3.0E+05 4.0E+05 5.0E+05 6.0E+05 0.0E+00 1.0E+05 2.0E+05 3.0E+05 4.0E+05 5.0E+05

N N

Figura 3. 42. Estudio de deformaciones y tensiones en los ensayos con axil reducido mayor de 0.45

82
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

En las columnas de la Figura 3. 42, la rotura por fatiga de las armaduras est adems
evitada porque siempre permanecen comprimidas (slo aparecen tracciones de muy
poco valor en la columna C12). La columna C12 es la que tiene las mayores tensiones
iniciales en el hormign (0.98fc), as como la mayor oscilacin entre sus valores
mximo y mnimo. Este ensayo termin con la rotura por fatiga del hormign
comprimido a los 714000 ciclos. Con el modelo terico aqu desarrollado se ha
obtenido la rotura a los 539454 ciclos de carga, lo cual se ajusta bastante bien al
resultado del ensayo y adems es un poco conservador. Desgraciadamente las
deformaciones en este ensayo dejaron de medirse a los 500000 ciclos, lo que impide un
anlisis ms detallado de la fase de fallo.

3.6.3. Vigas de hormign armado

3.6.3.1. Vigas de Schlfli (1999)

El Laboratorio de Mantenimiento y Seguridad Estructural (IS MCS) de la cole


Polytechnique Fdrale de Lausanne (EPFL, Lausana, Suiza) desarroll uno de los
trabajos experimentales ms difundidos en la literatura [Schlfli M., 1999b], [Schlfli
M. y Brhwiler E., 1998]. Se ensayaron vigas de poco canto (0.40 x 0.15) simulando el
comportamiento en sentido transversal de las losas armadas de tableros de puentes.
Estos elementos pueden ser sensibles a los efectos de la fatiga porque estn sometidos a
un alto nmero de ciclos de carga debidos a los ejes de los camiones pesados. Adems,
la carga permanente es mucho ms pequea que la sobrecarga, por lo que la oscilacin
de tensiones es destacada.

La Figura 3. 43 reproduce la geometra de las vigas, y la forma de aplicacin de la


carga por flexin en cuatro puntos. Las piezas no tienen armadura de cortante y la
cuanta de la armadura de flexin tena tres valores, 0.68, 1.37 y 1.60 % (As/bd). El
hormign es de resistencia normal (fc = 35 MPa), y el acero tiene un lmite elstico de
490 MPa. La frecuencia de la carga cclica fue 4.5 Hz. En la Tabla 3. 4 se indican
algunos parmetros importantes de los ensayos ms significativos, entre los que no se
consideran los de los elementos de cuanta ms baja debido a que rompieron muy
pronto por fatiga de la armadura.
Nombre As (%) Mmax (m.kN) Mmin (m.kN) Mu (m.kN) N
Fat4 612 1.37 19.83 2.96 37.40 20 417 600
Fat9 712 1.60 29.65 9.65 43.20 744 900
Fat11 712 1.60 24.29 8.04 43.20 3 932 200
Fat13 712 1.60 22.51 7.51 43.20 130 704 300
Fat14 612 1.37 26.08 8.58 37.40 620 300
Tabla 3. 4. Caractersticas principales de los ensayos de Schlfli (1998)

En todos los ensayos la rotura sucedi por fatiga de la armadura, incluso en el


ensayo con tensin inicial en el hormign ms elevada (0.76fc en el ensayo Fat9). Las
curvas S-N del Cdigo Modelo MC-90 para el acero de la armadura prevn
adecuadamente el instante del fallo (Figura 3. 44). No obstante, existe una mayor
dispersin en la parte en que la curva S-N tiene pendiente ms pequea. Esto puede ser
debido a que, en casos con oscilacin elevada, la tensin mxima del acero tambin es
alta, y es en estos casos en los que la degradacin de la adherencia armadura-hormign
es mayor (Captulo 4). Por tanto, una mayor longitud de la barra se asemeja ms a una
barra desnuda, que es lo que recoge la curva S-N.

83
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Figura 3. 43. Esquema de las vigas de Schlfli (1998), cotas en mm

1 1000

0.9

0.8
s (MPa)
Mmax / Mu

0.7

0.6

0.5

0.4 100
1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09

log N log N

(a) (b)

Figura 3. 44. Nmero de ciclos resistentes de las vigas de Schlfli (1998): (a) Diagrama Momento
Nmero de ciclos; (b) Curva S-N de la armadura
En los ensayos, los autores midieron, en la zona de momento constante, la
deformacin del hormign en la cara superior (medidas extensomtricas de 100 mm de
longitud) y de la armadura (captadores de 20 mm pegados en las barras), ambas bajo
carga mxima y mnima. Algunas de las medidas no han sido publicadas [Schlfli M.,
1999a] y han sido obtenidas gracias a la cortesa del Profesor Brhwiler4.

En las figuras representadas a continuacin se analizan los resultados


experimentales por medio del modelo terico propuesto en esta Tesis. Para cada uno de
los ensayos estudiados se comparan las deformaciones y se expone la evolucin de la
tensin del hormign en la cara superior de la seccin de centro de vano. Tambin se
indica la evolucin de la distribucin de tensiones en la seccin.

4
El anlisis de los resultados de los ensayos fue llevado a cabo durante la estancia en el IS MCS de la
EPFL en el ao 2007.

84
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

0.0012

0.0010

0.0008

Def. Hormign
0.0006
M odelo
Ensayo
0.0004

0.0002

0.0000
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08
log N

0.0025 0.60

0.50
0.0020

Tensin Hormign
0.40
0.0015
Def. Acero

0.30
M odelo
0.0010 Ensayo
0.20

0.0005
0.10

0.0000 0.00
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08
log N log N

0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25
0.00 0.00 0.00 0.00

0.03 0.03 0.03 0.03

0.06 N =1 0.06 N = 100 0.06 N = 1 000 0.06 N = 10 000

M ax M ax M ax M ax
0.09 M in 0.09 M in 0.09 0.09
M in M in

0.12 0.12 0.12 0.12

0.15 0.15 0.15 0.15

0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25
0.00 0.00 0.00 0.00

0.03 0.03 0.03 0.03

0.06 N = 100 000 0.06 N = 1 000 000 0.06 N = 10 000 000 0.06 N = 20 000 000

M ax M ax M ax M ax
0.09 M in 0.09 M in 0.09 0.09
M in M in

0.12 0.12 0.12 0.12

0.15 0.15 0.15 0.15

Figura 3. 45. Anlisis del ensayo Fat4

85
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

La primera etapa del ensayo Fat4 (20 millones de ciclos) es reproducida (Figura 3.
45). A continuacin, las cargas aumentaron un 20% cuando ya se haba superado
ampliamente la vida terica de las barras, y la armadura entonces fall por fatiga a los
725000 ciclos. La tensin inicial mxima en el hormign es moderada, 0.57fc, y la
oscilacin de tensiones es muy elevada por la reducida fuerza mnima (0.08Mu).

El incremento de la deformacin del hormign es fielmente reproducido, lo cual es


importante ya que crece un 40% bajo carga mxima y un 95% bajo carga mnima
respecto de sus valores estticos. Sin embargo, en el del acero hay una ligera diferencia
desde el comienzo, aunque no tanto en cuanto a la velocidad. La redistribucin de
tensiones originada hace que el hormign de la cara superior se descomprima bajo carga
mnima a los 10 000 ciclos, provocando que la distribucin de tensiones tenga una
forma picuda. Debido a que la tensin mnima es nula, en esta zona se reduce
notablemente el mdulo de deformacin del hormign (Figura 3. 33). La diferencia de
rigidez entre las zonas superior e inferior de la cabeza comprimida causa una
distribucin de tensiones que recuerda, por su forma, a la de una seccin mixta.

Continuando con el anlisis, el ensayo Fat9 es el que tiene una mayor tensin inicial
en el hormign (0.76fc). A pesar de ello, el incremento de deformacin es pequeo
(Figura 3. 46). El resultado terico indica esta misma tendencia. La redistribucin de
tensiones hace que sta adquiera una forma trapezoidal. Desgraciadamente la alta
oscilacin de tensiones en la armadura produce la rotura del acero relativamente pronto,
impidiendo profundizar en la evolucin experimental del hormign.

La tensin inicial del hormign en el ensayo Fat11 es algo ms baja (0.65fc) que en
el ensayo anterior. Adems la oscilacin de tensin en la armadura tambin es algo
menor, lo que hace que el ensayo se prolongue durante mayor nmero de ciclos, hasta
3.93 millones. El desarrollo de deformaciones en el hormign es importante, y es
adecuadamente reproducido por el modelo terico (Figura 3. 47). La deformacin crece
un 20% bajo carga mxima durante el ensayo, y un 30% bajo carga mnima. La
redistribucin de tensiones es muy importante segn los resultados tericos, siendo al
final del ensayo la zona interior de la cabeza de compresin la que soporta mayores
tensiones.

El ensayo Fat13 constituye un caso excepcional en la literatura cientfica debido al


nmero de ciclos que dur (130 millones). Esta larga duracin permite observar un
incremento destacable de la deformacin del hormign respecto de sus valores estticos,
del 45% bajo carga mxima y el 97% bajo carga mnima (Figura 3. 48). La tensin
inicial del hormign es moderada (0.60fc), y la redistribucin experimentada hace que se
reduzca mucho, hasta el 34% al final del ensayo.

Tras un milln de ciclos, el hormign ms degradado se descomprime bajo carga


mnima, haciendo que la forma del bloque de tensiones adquiera el pico interior que
tambin se desarrolla en los ensayos anteriores, aunque de una manera ms acentuada.

Similar al desarrollo del ensayo Fat9, la viga Fat14 tiene tensiones iniciales elevadas
(0.72fc), y al igual que en ese ensayo el crecimiento de deformaciones es moderado
(13% bajo carga mxima y 26% bajo carga mnima en el hormign, como se comprueba
en la Figura 3. 49). La duracin del ensayo es tambin corta (620 000 ciclos) por la
notable oscilacin de tensiones en la armadura.

86
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

0.0016

0.0014
M odelo
Ensayo
0.0012

Def. Hormign
0.0010

0.0008

0.0006

0.0004

0.0002

0.0000
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06
log N

0.0025 0.80

0.70
0.0020
0.60

Tensin Hormign
0.50
0.0015
Def. Acero

M odelo
Ensayo 0.40

0.0010
0.30

0.20
0.0005
0.10

0.0000 0.00
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06
log N log N

0 10 20 30 0 10 20 30 0 10 20 30 0 10 20 30
0.00 0.00 0.00 0.00

0.03 0.03 0.03 0.03

0.06 N =1 0.06 N = 10 0.06 N = 100 0.06 N = 1 000

M ax M ax M ax M ax
0.09 M in 0.09 M in 0.09 0.09
M in M in

0.12 0.12 0.12 0.12

0.15 0.15 0.15 0.15

0 10 20 30 0 10 20 30 0 10 20 30
0.00 0.00 0.00

0.03 0.03 0.03

0.06 N = 10 000 0.06 N = 100 000 0.06 N = 1 000 000

M ax M ax M ax
0.09 M in 0.09 M in 0.09 M in

0.12 0.12 0.12

0.15 0.15 0.15

Figura 3. 46. Anlisis del ensayo Fat9

87
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

0.0012

0.0010

0.0008

Def. Hormign
0.0006
M odelo
Ensayo
0.0004

0.0002

0.0000
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
log N

0.0020 0.70

0.0018
0.60
0.0016

0.0014 0.50

Tensin Hormign
0.0012
M odelo 0.40
Def. Acero

0.0010 Ensayo
0.30
0.0008

0.0006 0.20

0.0004
0.10
0.0002

0.0000 0.00
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
log N log N

0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25
0.00 0.00 0.00 0.00

0.03 0.03 0.03 0.03

0.06 N =1 0.06 N = 100 0.06 N = 1 000 0.06 N = 10 000

M ax M ax M ax M ax
0.09 M in 0.09 M in 0.09 0.09
M in M in

0.12 0.12 0.12 0.12

0.15 0.15 0.15 0.15

0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25
0.00 0.00 0.00

0.03 0.03 0.03

0.06 N = 100 000 0.06 N = 1 000 000 0.06 N = 4 000 000

M ax M ax M ax
0.09 M in 0.09 M in 0.09 M in

0.12 0.12 0.12

0.15 0.15 0.15

Figura 3. 47. Anlisis del ensayo Fat11

88
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

0.0012

M odelo
0.0010 Ensayo

0.0008

Def. Hormign
0.0006

0.0004

0.0002

0.0000
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09
log N

0.0020 0.70
M odelo
0.0018
Ensayo 0.60
0.0016

0.0014 0.50

Tensin Hormign
0.0012
0.40
Def. Acero

0.0010
0.30
0.0008

0.0006 0.20

0.0004
0.10
0.0002

0.0000 0.00
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09
log N log N

0 10 20 30 0 10 20 30 0 10 20 30 0 10 20
0.00 0.00 0.00 0.00

0.03 0.03 0.03 0.03

0.06 N =1 0.06 N = 1 000 0.06 N = 10 000 0.06 N = 1 00 000

M ax M ax M ax M ax
0.09 M in 0.09 M in 0.09 0.09
M in M in

0.12 0.12 0.12 0.12

0.15 0.15 0.15 0.15

0 10 20 0 10 20 0 10 20 0 10 20
0.00 0.00 0.00 0.00

0.03 0.03 0.03 0.03

0.06 N = 1 000 000 0.06 N = 10 000 000 0.06 N = 1 00 000 000 0.06 N = 160 000 000

M ax M ax M ax M ax
0.09 M in 0.09 M in 0.09 0.09
M in M in

0.12 0.12 0.12 0.12

0.15 0.15 0.15 0.15

Figura 3. 48. Anlisis del ensayo Fat13

89
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

0.0014

0.0012

0.0010

Def. Hormign
0.0008

M odelo
0.0006 Ensayo

0.0004

0.0002

0.0000
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06
log N

0.0025 0.80

0.70
0.0020
0.60

Tensin Hormign
0.50
0.0015
M odelo
Def. Acero

Ensayo 0.40

0.0010
0.30

0.20
0.0005
0.10

0.0000 0.00
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06
log N log N

0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25
0.00 0.00 0.00 0.00

0.03 0.03 0.03 0.03

0.06 N =1 0.06 N = 10 0.06 N = 100 0.06 N = 1 000

M ax M ax M ax M ax
0.09 M in 0.09 M in 0.09 0.09
M in M in

0.12 0.12 0.12 0.12

0.15 0.15 0.15 0.15

0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25
0.00 0.00 0.00

0.03 0.03 0.03

0.06 N = 10 000 0.06 N = 100 000 0.06 N = 1 000 000

M ax M ax M ax
0.09 M in 0.09 M in 0.09 M in

0.12 0.12 0.12

0.15 0.15 0.15

Figura 3. 49. Anlisis del ensayo Fat14

90
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

Observando globalmente los resultados de los ensayos de Schlfli, se concluye que


aquellos en los que la tensin inicial del hormign es ms elevada, sufren un
crecimiento de la deformacin ms pequeo, aunque tambin hay que tener en cuenta
que han tenido una duracin relativamente corta. Esto evita que se pueda estudiar la
degradacin del hormign en estados ms avanzados de su vida a fatiga. Por otra parte,
estos ensayos (Fat4 y Fat9) muestran una menor capacidad redistributiva de la seccin.

Un aspecto muy interesante que es recogido por el modelo terico es lo que ocurre
cuando la redistribucin provoca la descompresin del hormign bajo carga mnima. La
reduccin del nivel mnimo de la tensin hasta cero provoca una mayor degradacin del
mdulo de deformacin, tal y como ha sido propuesto en el desarrollo del modelo
terico en el apartado 3.4.5.3. El hecho de que la cara superior de la seccin tenga una
rigidez sensiblemente menor a la de la zona interior de la cabeza de compresin causa
una distribucin de tensiones que recuerda a la desarrollada en estructuras mixtas.

De la comparacin realizada, se observa adems que la evolucin experimental de la


deformacin de la cara superior de hormign es muy bien recogida por el modelo
terico. Sin embargo, existen diferencias en cuanto a la deformacin en la armadura.
Esta diferencia se debe ms a la existente desde el principio, por cuanto que la tasa de
crecimiento y la oscilacin de la deformacin s son correctamente reproducidas. Esto
ya ocurra en las losas ensayadas en [Pacheco J.A., 2006]. Tal y como los propios
autores explican en [Schlfli M. y Brhwiler E., 1998], esto puede ser debido a que en
elementos de poco canto y muy esbeltos (como es ste el caso) la propia flexin de la
barra puede ser importante, y la deformacin medida depende del punto de la barra en el
que est pegada la instrumentacin, mientras que los resultados tericos obtenidos se
obtienen al nivel del centro de gravedad de la armadura. Los propios autores ya
advirtieron que la deformacin inicial del acero era entre un 10 y un 20% mayor a la
calculada.

3.6.3.2. Vigas de Johansson (2004)

El trabajo experimental de [Johansson U., 2004] tambin estudia el comportamiento


frente a fatiga de las losas de tableros de puentes en sentido transversal. En total ensay
5 vigas sometidas a flexin de 4 puntos, con una seccin rectangular de 0.80 x 0.20, sin
armadura de cortante. La armadura de flexin fue del 0.52, 1.03 y 1.55% (As/bd). Los
detalles de los ensayos estn en la Tabla 3. 5, y el esquema en la Figura 3. 50. En la
tabla se indica el nmero de ciclos en el que se produjo la primera rotura de una barra, y
el nmero final de ciclos a los que se llev el ensayo hasta que nuevas barras se
rompieron. Las fuerzas del ensayo 2,0C se incrementaron a 341 kN la mxima y 42 kN
la mnima a los 429300 ciclos. La frecuencia de la carga se situ entre 0.5 y 0.9 Hz.

L fc Pmax Pmin MCP Mmax Mmin Mu


Nombre As N1erfallo Ntotal
(m) (MPa) (%) (kN) (kN) (m.kN) (m.kN) (m.kN) (m.kN)
Viga 2,5A 2.50 36.4 612 0.52 143 18 3.72 48.41 9.35 63.80 95 000 99 544
Viga 2,5B 2.50 36.4 1212 1.03 283 35 3.72 92.16 14.66 115.50 70 000 79 567
Viga 2,0A 2.00 34.6 612 0.52 183 23 2.45 48.20 8.20 63.50 90 000 95 933
Viga 2,0B 2.00 34.6 1212 1.03 265 33 2.45 68.70 10.70 114.60 205 000 292 817
Viga 2,0C 2.00 34.6 1016 1.55 309 39 2.45 79.70 12.20 154.50 500 000 526 119
Tabla 3. 5. Caractersticas principales de los ensayos de Johansson (2004)

91
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Figura 3. 50. Esquema de los ensayos de Johansson (2004), cotas en mm


0.9 1000
Johansson, 2004 Johansson, 2004

0.8
M max / M u

(MPa)
0.7

0.6

0.5

0.4 100
1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
log N log N

(a) (b)
Figura 3. 51. Nmero de ciclos resistentes de las vigas de Johansson (2004): (a) Diagrama momento
nmero de ciclos; (b) Curva S N de la armadura
Todos los ensayos terminaron con la rotura por fatiga de la armadura debido a la
elevada oscilacin de la tensin en el acero. En todos los casos las descargas son muy
fuertes para reproducir el comportamiento de las losas de puentes en sentido transversal,
que son elementos sometidos a una carga permanente muy baja. La resistencia a fatiga
de las barras se corresponde a la terica obtenida mediante las curvas S-N del Cdigo
Modelo MC-90 (Figura 3. 51), al igual que ocurre con el apartado 3.6.3.1.

Excepto en el ensayo 2,5B, en el que la carga es relativamente alta (tensin inicial


en el hormign de 0.78fc), las cargas son tales que intentan reproducir el peor estado
tensional permitido por las normas de diseo, con tensiones en el hormign prximas a
0.60fc. En los siguientes grficos se comparan las deformaciones medidas
experimentalmente con los resultados obtenidos con el modelo terico de esta Tesis.

Las medidas tomadas se corresponden a la deformacin en la cara superior de


hormign (medida con galgas superficiales) y de la armadura (con galgas pegadas en las
barras embebidas), ambas en la seccin centro de vano y bajo carga mxima. En todo
caso, las mayores diferencias se deben ms a las existentes desde el ciclo 1, que se
originan por las inherentes discrepancias entre el comportamiento esttico del hormign
con respecto al terico empleado. En las vigas 2,5A y 2,5B los autores no midieron la
deformacin en la armadura, por lo que slo se representan los resultados tericos.

92
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

Las figuras tambin recogen la evolucin de la tensin del hormign en la cara


superior de la seccin de centro de vano, bajo carga mxima y mnima, y la distribucin
de tensiones en el primer ciclo (N = 1) y en el instante de rotura (N = Nf).
0.0014 -0.00236
Viga 2,5A Viga 2,5A
0.0012 -0.00236

M odelo
Def. Hormign

0.0010 -0.00237
Ensayo

Def. Acero
0.0008 -0.00237

0.0006 -0.00238
M odelo
0.0004 -0.00238 Ensayo

0.0002 -0.00239

0.0000 -0.00239
0 20000 40000 60000 80000 100000 0 20000 40000 60000 80000 100000
N N

(a) (b)
0.0 0.2 0.4 0.6 0.0 0.2 0.4 0.6
0.6 0.00 0.00
0.56 Viga 2,5A
0.02 0.02
0.5
0.04 0.04
Tens. Hormign

0.4 0.06 0.06

0.08 0.08
0.3 N =1 N = Nf
0.10 0.10
Carga M x.
0.2 0.12 0.12
Carga M n. Carga M x Carga M x
Carga M n Carga M n
0.14 0.14
0.1
0.05 0.16 0.16

0.0 0.18 0.18


0 20000 40000 60000 80000 100000
N 0.20 0.20

(c) (d)

Figura 3. 52. Comparacin con el ensayo 2,5A: (a) Deformacin hormign; (b) Deformacin armadura;
(c) Tensin hormign; (d) Distribucin de la tensin

93
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

0.0016 -0.00230
Viga 2,5B Viga 2,5B
0.0014 -0.00232

0.0012 M odelo
Def. Hormign

-0.00234
Ensayo

Def. Acero
0.0010
-0.00236
0.0008
-0.00238
0.0006 M odelo
Ensayo -0.00240
0.0004

0.0002 -0.00242

0.0000 -0.00244
0 20000 40000 60000 80000 100000 0 20000 40000 60000 80000 100000
N N

(a) (b)
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8
1.0 0.00 0.00

Viga 2,5B 0.02 0.02

0.8 0.78 0.04 0.04


Tens. Hormign

0.06 0.06
0.6
0.08 0.08
N =1 N = Nf
0.10 0.10
0.4
Carga M x.
0.12 0.12
Carga M n. Carga M x Carga M x
Carga M n Carga M n
0.2 0.14 0.14

0.16 0.16

0.0 0.02
0.18 0.18
0 20000 40000 60000 80000 100000
N 0.20 0.20

(c) (d)

Figura 3. 53. Comparacin con el ensayo 2,5B: (a) Deformacin hormign; (b) Deformacin armadura;
(c) Tensin hormign; (d) Distribucin de la tensin

94
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

0.0010 -0.0010
Viga 2,0A Viga 2,0A

0.0008
-0.0015 M odelo
Def. Hormign

Ensayo

Def. Acero
0.0006

-0.0020

0.0004
M odelo
Ensayo
-0.0025
0.0002

0.0000 -0.0030
0 20000 40000 60000 80000 100000 0 20000 40000 60000 80000 100000
N N

(a) (b)
0.0 0.2 0.4 0.6 0.0 0.2 0.4 0.6
0.6 0.00 0.00
0.56
Viga 2,0A 0.02 0.02
0.5
0.04 0.04
Tens. Hormign

0.4 0.06 0.06

0.08 0.08
0.3 N =1 N = Nf
0.10 0.10
Carga M x.
0.2 0.12 0.12
Carga M n. Carga M x Carga M x
Carga M n Carga M n
0.14 0.14
0.1
0.16 0.16
0.03
0.0 0.18 0.18
0 20000 40000 60000 80000 100000
N 0.20 0.20

(c) (d)

Figura 3. 54. Comparacin con el ensayo 2,0A: (a) Deformacin hormign; (b) Deformacin armadura;
(c) Tensin hormign; (d) Distribucin de la tensin

95
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

0.0020 0.0000
Viga 2,0B Viga 2,0B
-0.0005 M odelo
0.0015 Ensayo
Def. Hormign

-0.0010

Def. Acero
0.0010 -0.0015

M odelo
-0.0020
Ensayo
0.0005
-0.0025

0.0000 -0.0030
0 50000 100000 150000 200000 250000 300000 0 50000 100000 150000 200000 250000 300000
N N

(a) (b)
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8
0.7 0.00 0.00
Viga 2,0B
0.02 0.02
0.6 0.60
0.04 0.04
Tens. Hormign

0.5
0.06 0.06

0.4 0.08 0.08


N =1 N = Nf
0.3 0.10 0.10
Carga M x.
0.12 0.12
Carga M x Carga M x
0.2 Carga M n.
Carga M n Carga M n
0.14 0.14
0.1
0.16 0.16
0.003
0.0 0.18 0.18
0 50000 100000 150000 200000 250000 300000
N 0.20 0.20

(c) (d)

Figura 3. 55. Comparacin con el ensayo 2,0B: (a) Deformacin hormign; (b) Deformacin armadura;
(c) Tensin hormign; (d) Distribucin de la tensin
Al igual que en los ensayos de Schlfli (apartado 3.6.3.1), la redistribucin de
tensiones que tiene lugar en la seccin reduce su nivel en la cara superior de la seccin,
haciendo que la seguridad frente a fatiga del hormign en compresin sea muy grande
incluso en el instante de rotura de las barras de acero. Al ser la fuerza mnima muy
pequea, la redistribucin origina que muy pronto la cara superior de la seccin se
descomprima.

La posicin de la fibra neutra de la seccin desciende durante el proceso cclico, a


medida que crecen las deformaciones. La reduccin del brazo mecnico de la seccin
provoca el incremento en la tensin de la armadura que se observa tambin por medio
del incremento en su deformacin. No obstante, en estos ensayos la tasa de crecimiento
de la deformacin ha sido pequea, hecho recogido por el modelo terico.

96
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

0.0014 0.0000
Viga 2,0C
Viga 2,0C
0.0012 M odelo
-0.0005 Ensayo
Def. Hormign

0.0010

Def. Acero
0.0008
-0.0010
0.0006
M odelo
0.0004 Ensayo
-0.0015

0.0002

0.0000 -0.0020
0 100000 200000 300000 400000 500000 0 100000 200000 300000 400000 500000
N N

(a) (b)
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8
0.7 0.00 0.00
Viga 2,0C
0.62 0.02 0.02
0.6
0.04 0.04
Tens. Hormign

0.5
0.06 0.06

0.4 0.08 0.08


N =1 N = Nf
0.3 0.10 0.10
Carga M x.
0.12 0.12
Carga M n. Carga M x Carga M x
0.2
Carga M n Carga M n
0.14 0.14
0.1
0.16 0.16
0.002
0.0 0.18 0.18
0 100000 200000 300000 400000 500000
N 0.20 0.20

(c) (d)

Figura 3. 56. Comparacin con el ensayo 2,0C: (a) Deformacin hormign; (b) Deformacin armadura;
(c) Tensin hormign; (d) Distribucin de la tensin

3.6.3.3. Vigas de Lambotte (1963 1965)

Finalmente, en este apartado se analizan los ensayos de [Lambotte H. y Baus R.,


1963]. Son interesantes porque en ellos se trata de profundizar en la posibilidad de que
se desarrolle una rotura por fatiga del hormign comprimido en elementos sometidos a
flexin pura [Lambotte H. et al., 1965]. De hecho, es el nico trabajo encontrado en el
que este hecho aparece claramente sealado. Para ello se ensayaron vigas sometidas a
flexin en cuatro puntos. Se variaron muchos parmetros tales como la calidad del
hormign, la calidad del acero, la cuanta de armadura longitudinal o el nivel de carga
mxima. Todas las vigas tenan la misma geometra, con una seccin de b x h = 0.15 x
0.28 m, y en todos los casos la carga mnima fue tal que el momento mnimo solicitante
era el 25% del momento esttico de rotura.

Una primera fase de los ensayos tuvo como objetivo estudiar el comportamiento
deformacional de vigas de hormign armado. En esta primera etapa se utilizaron dos
tipos de vigas (Figura 3. 57) que se sometieron a cinco millones de ciclos bajo distintos
niveles de carga (Tabla 3. 6). Las vigas tipo G tienen una cuanta de armadura baja
(0.70%) y rompen por el acero bajo carga esttica. Las vigas tipo L tienen una elevada
cuanta de acero (3.57%) y rompen por el hormign bajo carga esttica.

97
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Nombre fc (MPa) As (%) fy (MPa) Mmax / Mu Mmin / Mu Mu (m.kN)


Vigas G 27.0 4 10 0.70 288 0.5 0.8 0.25 21.75
Vigas L 18.3 6 16 3.57 420 0.5 0.7 0.25 53.50
Tabla 3. 6. Principales parmetros de los ensayos de Lambotte et al. (1965)

Viga tipo G Viga tipo L

4 10 6 16
( f y = 288 MPa) ( f y = 420 MPa)

Figura 3. 57. Caractersticas de los ensayos de la primera fase de Lambotte et al. (1965), cotas en mm
En la Figura 3. 58 se representan los valores medidos de la deformacin del
hormign en la cara superior de la seccin y de la curvatura, ambos bajo carga mxima,
de los ensayos tipo G de esta primera fase, as como los resultados calculados con la
metodologa de esta Tesis. En estas vigas, incluso para los niveles relativos de carga
ms elevados, la tensin mxima en el hormign es muy baja (0.49fc en el mayor). Por
ello, los resultados del modelo muestran un crecimiento muy pequeo de la
deformacin, menor al que se midi experimentalmente.
0.0009 0.012
Vigas G Vigas G
0.0008
0.010
0.0007
Cruvatura (m-1)
Def. Hormign

0.0006 0.008

0.0005
0.006
0.0004

0.0003 0.004
M max = 0.8M u M max = 0.8M u
0.0002 M max = 0.7M u M max = 0.7M u
M max = 0.6M u 0.002 M max = 0.6M u
0.0001 M max = 0.5M u M max = 0.5M u

0.0000 0.000
0 1000000 2000000 3000000 4000000 5000000 0 1000000 2000000 3000000 4000000 5000000
N N

(a) (b)
Figura 3. 58. Vigas tipo G. Las lneas continuas indican los resultados obtenidos con el modelo, y los
puntos son medidas experimentales: (a) Deformacin del hormign; (b) Curvatura de la seccin
En cambio, las vigas tipo L tienen una tensin en el hormign mayor, que hace que
se desarrolle el mecanismo de degradacin del bloque comprimido que causa el
consiguiente incremento de deformaciones. La reproduccin de los resultados
experimentales es realizada correctamente por el modelo terico (Figura 3. 59).
Adems, en la Figura 3. 60 se representa la evolucin de la distribucin de tensiones
obtenida para el caso ms solicitado (Mmax / Mu = 0.70).

98
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

0.0035 0.025
Vigas L Vigas L
0.0030
0.020

Cruvatura (m-1)
0.0025
Def. Hormign

0.015
0.0020

0.0015
0.010

0.0010
M max = 0.7M u 0.005 M max = 0.7M u
0.0005 M max = 0.6M u M max = 0.6M u
M max = 0.5M u M max = 0.5M u
0.0000 0.000
0 1000000 2000000 3000000 4000000 5000000 0 1000000 2000000 3000000 4000000 5000000
N N

(a) (b)
Figura 3. 59. Vigas tipo L. Las lneas continuas indican los resultados obtenidos con el modelo, y los
puntos son medidas experimentales: (a) Deformacin del hormign; (b) Curvatura de la seccin
-5 0 5 10 15 20 -5 0 5 10 15 20 -5 0 5 10 15 20 -5 0 5 10 15 20
0.00 0.00 0.00 0.00

0.04 0.04 0.04 0.04

0.08 0.08 0.08 0.08

0.12 0.12 0.12 0.12


N =1 N = 10 N = 100 N = 1 000
0.16 0.16 0.16 0.16

119.8 120.0 120.1 120.0


0.20 0.20 0.20 0.20

0.24 203.8 205.7 208.4 212.1


0.24 0.24 0.24
M max M max M max M max
M min M min M min M min
0.28 0.28 0.28 0.28

-5 0 5 10 15 20 -5 0 5 10 15 20 -5 0 5 10 15 20 -5 0 5 10 15 20
0.00 0.00 0.00 0.00

0.04 0.04 0.04 0.04

0.08 0.08 0.08 0.08

0.12 0.12 0.12 0.12


N = 10 000 N = 100 000
0.16 0.16 0.16 N = 1 000 000 0.16
N = 5 000 000

0.20 119.7 118.8 116.9 111.8


0.20 0.20 0.20

216.7 223.4
0.24 0.24 0.24 235.8 0.24 257.0
M max M max M max
M max
M min M min M min
M min
0.28 0.28 0.28 0.28

Figura 3. 60. Evolucin de la distribucin de tensiones (viga tipo L, Mmax / Mu = 0.70)


La redistribucin de tensiones desarrollada muestra resultados muy interesantes.
Para este caso, al contrario de lo que pasaba en las vigas de Schlfli, la carga mnima es
importante, de manera que la cara superior de la seccin no se llega a descomprimir
durante el ensayo. Por ello, la reduccin del mdulo no es tan considerable como en los
casos de los apartados anteriores. Gracias a ello, no se producen diferencias tan grandes
en cuanto a la rigidez de las distintas fibras de la cabeza comprimida, y la distribucin
de tensiones no adquiere la forma caracterstica de una seccin mixta. Como se puede
observar en la Figura 3. 60, la distribucin de tensiones se va asimilando a un bloque
rectangular.

99
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

La segunda fase del trabajo experimental tuvo como objetivo la obtencin de la


rotura por fatiga del bloque comprimido de las vigas, lo cual se consigui en varias
piezas. La Figura 3. 61 indica las principales caractersticas de los ensayos ms
interesantes de esta segunda fase, que son los que tienen una recopilacin ms detallada
de datos en el trabajo original. El hormign tiene una resistencia media de 27.7 MPa, y
las distintas disposiciones de la armadura se indican en la grfica. Las cargas aplicadas
fueron tales que el momento mximo fue el 60 90% del ltimo, mientras que el
mnimo siempre se mantuvo en el 25% del de rotura.
Tipo BI Tipo BII
= 0.82% = 2.16%

5 14
2 14 ( f y = 420 MPa)
( f y = 420 MPa)

Tipo BII' Tipo BIII'


= 2.16% = 3.52%

5 14 8 14
( f y = 350 MPa) ( f y = 350 MPa)

Figura 3. 61. Esquemas de armado de los ensayos de la segunda fase de Lambotte et al. (1965)
El modelo terico permite la obtencin del nmero de ciclos hasta rotura por el
hormign en fatiga de cada viga. Estos diagramas M N son similares a la filosofa de
las curvas S-N, pero incorporan el mecanismo de degradacin del material con el
nmero de ciclos y la evolucin realista del estado tensin deformacin. Por lo tanto,
suponen un salto cualitativo respecto de los modelos empleados en las normativas
actuales, slo basados en el estado tensional inicial. En el Captulo 7 se profundiza en la
generalizacin de este tipo de diagramas.

La obtencin de las curvas M - N permite investigar acerca del tipo de fallo de


elementos armados. La contrastacin con los resultados experimentales del equipo de
Lambotte es muy til para ello. En la Figura 3. 62 se dibuja la comparacin de las
curvas calculadas mediante el modelo con los resultados de los ensayos. Los puntos
rellenos representan rotura del hormign, y los puntos huecos rotura por la armadura.

Como se ve, los resultados tericos reproducen adecuadamente los valores medios
de la resistencia del hormign, mientras que las roturas encontradas en la armadura
suceden siempre antes que la rotura terica predicha en el hormign.

100
Captulo 3: Propuesta de modelo terico. Fatiga del hormign en compresin y aplicacin a la seccin fisurada

1.00

0.90

M max / M u
0.80

0.70
BI
BII
BII'
0.60
BIII'

0.50
1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08
log N

Figura 3. 62. Diagramas momento nmero de ciclos M N para rotura de hormign por fatiga, y
resultados de Lambotte et al. (1965). Los puntos rellenos indican fallo por el hormign, los puntos huecos
fallo por la armadura, y las cruces parada sin rotura
Para las piezas con menor porcentaje de armadura (0.82% en las vigas tipo BI), el
fallo siempre se produjo por fatiga de las barras, y el nmero de ciclos resistentes por el
hormign previstos es muy elevado. En el resto de vigas, con cuantas de acero muy
elevadas (2.16 y 3.52%), se produjeron roturas por fatiga del hormign comprimido
cuando la carga mxima es del 80 y el 90% de la ltima. Todos los ensayos con carga
menor (60 y 70% de la ltima) se detuvieron a los cinco millones de ciclos sin rotura
ninguna. Como se observa en la Figura 3. 62, la reserva de resistencia del hormign era
todava muy elevada en ese instante.

3.7. Conclusiones
El Captulo 3 ha presentado la modelizacin que se propone en esta Tesis para
considerar los efectos de la fatiga del hormign. En primer lugar se desarrolla el modelo
de material dependiente del tiempo, en el que se introduce la influencia de las cargas
repetidas en el hormign a travs de dos variables fundamentales. Esas variables son la
deformacin bajo carga mxima y el mdulo de deformacin del material, que se ha
visto que son suficientes para considerar el mecanismo de degradacin. El ajuste de las
variables del modelo tiene en cuenta la calidad del material, los niveles de tensin y el
nmero de ciclos, y en l se han utilizado ms de un centenar de resultados
experimentales disponibles en la literatura.

Conjuntamente con el modelo de material, se ha presentado un criterio para tener en


cuenta la acumulacin de la degradacin por fatiga en procesos de lmites tensionales
variables basado en las deformaciones totales. En realidad, en los elementos
estructurales el hormign se ve sometido siempre a este tipo de procesos, por lo que es
fundamental introducir un concepto de acumulacin. Tal y como sta formulado el
modelo del hormign, podra ser incluido en programas de clculo estructural o de
elementos finitos, algo que no era posible con la metodologa anterior [Zanuy C. et al.,
2007a].

El planteamiento seguido en este Captulo sigue un camino ortodoxo, es decir,


primero se desarrolla un modelo para el hormign sometido a procesos de lmites de la
tensin constantes, despus se aplica a probetas sin armar bajo flexin compuesta, y
finalmente se extiende a elementos armados sometidos a flexin simple y compuesta.

101
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

En ello estaran incluidos de forma implcita los elementos pretensados, sin ms que
aadir los esfuerzos que ste provoca.

Se ha mostrado que es necesaria la consideracin de los mecanismos dependientes


del tiempo para reproducir de una manera realista el comportamiento de elementos
estructurales. En las comparaciones llevadas a cabo con resultados de ensayos
disponibles en la literatura, se ha visto que el modelo recoge el incremento de
deformaciones medido. Se ha estudiado que elementos armados se desarrolla un proceso
de redistribucin de tensiones que cambia la forma de su distribucin a lo largo del
canto. El proceso redistributivo se ha demostrado como el responsable de que en la
mayora de los trabajos experimentales se termine con la rotura frgil por fatiga de la
armadura, incluso en casos para los que podra ser previsible la rotura por el hormign
si se siguen modelos ms elementales basados en curvas S-N para este material en
compresin.

La contrastacin con resultados de ensayos ha mostrado tambin que la rotura por


fatiga del hormign comprimido es posible en elementos armados. Por un lado en
columnas, donde la capacidad redistributiva puede quedar limitada por el axil solicitante
(una fraccin importante del mismo suele ser de carcter permanente). Por otro lado, en
vigas sobre-armadas puede aparecer esta rotura ante niveles de carga elevados. De todas
formas, la posibilidad de fallo frgil de las armaduras debe ser tenida siempre en cuenta.
La modelizacin presentada permite la obtencin del nmero de ciclos de rotura por
fatiga de la armadura de una manera ms realista que otras metodologas basadas en el
estado de tensiones esttico, debido a que el proceso redistributivo y la progresiva
reduccin de la rigidez seccional hacen que la oscilacin de tensin en el acero sea
variable durante la vida a fatiga.

En cualquier caso, se ha visto que la rotura no es en s misma el nico problema que


plantean las estructuras de hormign sometidas a cargas repetidas, sino sobre todo el
incremento de deformaciones (que da lugar a crecimiento de flechas) y la reduccin de
la rigidez. Adems, una fraccin importante de las deformaciones que se desarrollan es
de carcter remanente. En las comparaciones realizadas, aparece generalmente una
deformacin total calculada algo menor a la medida experimentalmente, lo cual es
debido a la componente de fluencia. La formulacin actual del modelo permitira incluir
esta componente sin grandes dificultades, aunque se sale fuera de los objetivos de esta
Tesis. Una propuesta muy simple es, por ejemplo, la que se propone utilizando el
criterio de fluencia bajo carga cclica de [Smerda Z. y Smerda J., 2002].

En el Captulo siguiente se estudia la influencia de las cargas repetidas en el bloque


traccionado, muy importante sobre todo en cuanto a deformabilidad, lo que permite
completar el conjunto de procesos que se dan en elementos armados que trabajan a
flexin. Ello permite el clculo de fisuras y de flechas.

102
Captulo 4

Anlisis terico y experimental del


tirante de hormign armado bajo carga
repetida
4.1. Introduccin
El Captulo 4 estudia la influencia de las cargas repetidas en el comportamiento del
tirante de hormign armado. Tiene como objetivo evaluar el efecto del progresivo
deterioro de la adherencia entre las barras de la armadura y el hormign traccionado, y
que experimentalmente se observa a travs del continuo crecimiento de las fisuras y las
deformaciones. Esto significa que la colaboracin del hormign en traccin entre
fisuras, efecto tension stiffening, se va perdiendo a medida que se aplican ciclos de
carga.

El estudio del boque traccionado que se hace en este Captulo permite, junto al
realizado con respecto al bloque comprimido en el Captulo 3, abordar la respuesta
global de elementos armados sometidos a flexin ante cargas repetidas, como se ve en
el esquema de la Figura 4. 1.

Nivel de estudio Estado del arte

Comportamiento Adherencia
MATERIAL
del hormign hormign - acero

Anlisis seccional
SECCIN
(tensiones y deformaciones)

ESTRUCTURA Vigas y columnas Tirantes

Ensayos

Recomendaciones prcticas

Conclusiones e
investigacin futura

Figura 4. 1. Esquema general de la Tesis. En negrita las partes correspondientes al Captulo 4

103
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

En el apartado 4.2 se hace una revisin del comportamiento del hormign en


traccin bajo cargas repetidas. Este estudio se ampla a elementos armados, es decir,
tirantes, en el apartado 4.3.

La modelizacin propuesta en esta Tesis para abordar el estudio del tirante se


presenta en el apartado 4.4, evaluando el mecanismo de traspaso de tensiones de la
armadura al rea eficaz de hormign uniformemente solicitado mediante las tensiones
de adherencia, a travs de un programa numrico desarrollado al efecto. En el apartado
4.5 se lleva a cabo otra modelizacin del problema, esta vez mediante el mtodo de los
elementos finitos, que permite comprobar la validez de las hiptesis simplificadoras de
la primera. La seccin 4.6 presenta las conclusiones alcanzadas respecto de la influencia
de las diferentes variables que intervienen en el proceso.

Tambin se ha desarrollado una campaa experimental propia sobre tirantes de


hormign armado sometidos a carga repetida. Se han desarrollado dos ensayos, cuyo
anlisis se realiza en el apartado 4.7.

Finalmente, el apartado 4.8 resume las conclusiones alcanzadas tras el estudio de


este Captulo.

4.2. El hormign en traccin

4.2.1. Fenomenologa y resultados experimentales

Como ya se ha indicado en el Captulo 2, la principal caracterstica del hormign en


traccin es que ste se fisura a tensiones bajas en comparacin a su resistencia a
compresin. En cualquier manual general de hormign [Neville, A. M., 1995] se puede
comprobar que, al someter una probeta a un alargamiento creciente de forma montona,
la fuerza que es necesario aplicar sigue dos fases diferentes (Figura 4. 2a): en la
primera, la tensin (fuerza por unidad de superficie) es creciente hasta que se alcanza la
resistencia a traccin fct; y despus de ella se produce un ablandamiento en las tensiones
hasta que finalmente la probeta se parte en dos.

Este comportamiento global, que se representa mediante la curva tensin


alargamiento en una longitud de la probeta que engloba a una fisura discreta, se debe a
que la fisura se forma en el punto ms dbil de la probeta. Dada la heterogeneidad del
material, la resistencia a traccin es diferente en cada punto de la probeta, y siempre
existe un punto en el que sta es ms pequea. An cuando se ha alcanzado la
resistencia a traccin, el material es capaz de transmitir unas ciertas tensiones de
traccin hasta que la fisura se abre completamente, lo que se representa por medio de la
parte descendente de la curva.

104
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _


fct

GF

wc L
(b)
(a)
Figura 4. 2. Comportamiento de una probeta de hormign sometida a un alargamiento montono: (a)
resultados experimentales, Yankelevsky y Reinhardt (1987); (b) parmetros caractersticos del material
En la Figura 4. 2b se han representado las principales propiedades del material que
caracterizan la respuesta de la probeta en traccin. Ya se ha indicado que fct es la
resistencia a traccin. El alargamiento crtico es wc, y el rea bajo la curva L es la
energa absorbida por unidad de superficie para desarrollar una fisura completa, GF.
Estos parmetros son caractersticas del material.

Lo ms inmediato y deseable para la aplicacin estructural sera obtener una ley


tensin deformacin en traccin, sin ms que dividir el alargamiento medido entre la
altura de la probeta:
L
= (4. 1)
L
El empleo de la ecuacin (4. 1) sera posible si el comportamiento del material fuera
homogneo; sin embargo, la fisura se desarrolla en una zona localizada de la probeta, la
zona en proceso de fractura. Diferentes modelos de materiales se han empleado para
caracterizar esta zona en fractura [Elices M. y Planas J., 1989], sobre lo que no se va a
profundizar aqu1. La toma de medidas del alargamiento en diferentes puntos de una
probeta durante un ensayo de alargamiento montono [Gopalaratnam V.S. y Shah S.P.,
1985] demuestra que una vez que se alcanza la resistencia a traccin, slo la zona en
proceso de fractura sigue alargndose y ablandndose en tracciones, mientras que el
resto de la probeta se descarga disminuyendo su deformacin (Figura 4. 3).

1
Para caracterizar la zona en proceso de fractura del hormign es necesario definir dos aspectos: una
funcin de ablandamiento de tensiones = f(w); y un criterio de localizacin. Hay tres criterios
principales: fisura discreta [Hillerborg A. et al., 1976], fisuracin en banda [Bazant Z.P. y Oh
B.H., 1983], o modelos no locales de localizacin gradual [Planas J. et al., 1993].
No se profundiza aqu en los diferentes modelos de fractura no lineal del hormign, puesto que esta Tesis
se dirige a elementos armados. En ellos, la fisura est abierta y ha superado al valor crtico wc
(generalmente entre 0.15 y 0.25 mm), o se encuentra en la zona baja de la curva de ablandamiento en la
que la tensin correspondiente es muy baja. Es decir, la capacidad del hormign de transmitir tracciones
en la fisura es nula o prcticamente nula, y la hiptesis clsica de que todas son soportadas por la
armadura es lo ms adecuado.

105
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras


Ec
fct fct
F
GF = GF /L = w / L
x L

wc L ct wc /L
L

Ec
fct fct fct

F
GF = x L
+ GF
wc L ct wc w

Figura 4. 3. Explicacin de la curva tensin alargamiento de una probeta de hormign: el


comportamiento fuera de la zona en proceso de fractura prcticamente es elstico y lineal, mientras que
en la zona en proceso de fractura se produce ablandamiento de tensiones. No se puede utilizar una ley de
comportamiento uniforme en toda la probeta
Los resultados aportados por [Gopalaratnam V.S. y Shah S.P., 1985] son muy
interesantes; adems de la influencia del efecto del tamao, se obtienen diagramas
tensin deformacin a partir de los diagramas medidos tensin alargamiento
colocando galgas en diferentes zonas de la probeta. Las galgas que estn fuera de la
zona en proceso de fractura se descargan disminuyendo la deformacin, mientras que
las que estn dentro de esta zona se ablandan aumentando la deformacin, mostrando
claramente el concepto de localizacin (ver Figura 4. 4). Fuera de la zona en proceso de
fractura, un comportamiento elstico y lineal es lo ms adecuado, considerando el bajo
nivel de tracciones alcanzado tras la fisuracin.

Figura 4. 4. Verificacin experimental de la localizacin de deformaciones, Gopalaratnam y Shah (1985)


4.2.2. Comportamiento del hormign en traccin bajo cargas repetidas

Al hablar del comportamiento del hormign sometido a cargas repetidas, es


necesario hacer una distincin previa del tipo de carga en funcin del nmero de ciclos
y su amplitud: fatiga de ciclo alto y de ciclo bajo, como ya se ha indicado al tratar el
caso de compresiones en la Tabla 2.1. En traccin, y para elementos sin armadura, es
interesante profundizar un poco ms en funcin de la tensin (o deformacin) mxima
alcanzada en el primer ciclo del proceso cclico [Rotilio J.D., 1998]: solicitaciones

106
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

cclicas prepico (son aquellas en las que la probeta no se fisura en la primera carga; se
encuadraran en el ciclo alto) y solicitaciones cclicas postpico (en el primer ciclo se
supera la deformacin correspondiente a la resistencia a traccin y aparece la
localizacin de deformaciones y ablandamiento en la zona en proceso de fractura).

Se corresponden las solicitaciones cclicas postpico a los procesos en los que en la


primera carga la probeta sigue el comportamiento de la Figura 4. 5. Se alcanza en la
zona en proceso en fractura del hormign una tensin correspondiente a la curva de
ablandamiento. Este proceso se correspondera con el llamado ciclo bajo. Los estudios
en este rango han concluido en general en la verificacin del concepto de la curva
envolvente, es decir, la curva de ablandamiento obtenida en un ensayo de alargamiento
creciente de forma montona es la envolvente de rotura del proceso cclico.

Figura 4. 5. Resultados experimentales de una probeta de hormign bajo carga cclica, Gopalaratnam y
Shah (1985)
En [Gopalaratnam V.S. y Shah S.P., 1985] (Figura 4. 5), por ejemplo, se comprueba
el concepto de la envolvente. Para modelizar este comportamiento, son necesarias las
ecuaciones tensin alargamiento de descarga y recarga, en funcin del punto de la
envolvente. En [Gylltoft K., 1984], [Hordijk D.A., 1991], [Yankelevsky D.Z. y
Reinhardt H.W., 1987] se desarrollan algunos modelos conocidos (ver por ejemplo la
Figura 4. 6). Gylltoft calific a su mtodo como de fatiga, aunque segn los criterios
descritos aqu se encuadrara en el denominado ciclo bajo. Los modelos se pueden
clasificar segn sean de degradacin de la rigidez, de la deformacin plstica o mixtos.

La aplicacin estructural de estos modelos tiene un inters relativo, puesto que en


elementos de hormign armado la fisura inicial es generalmente mayor que el valor wc
de un modelo de ablandamiento. Simultneamente, el hormign entre fisuras se
descarga por la rama elstica lineal, y el proceso viene gobernado por la prdida de
adherencia, como se explica en el apartado 4.3.

107
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

(a) (b)
Figura 4. 6. Modelos de: (a) Hordijk y (b) Gylltoft
Las solicitaciones cclicas prepico son ms interesantes desde el punto de vista de la
aplicacin a pavimentos o losas pretensadas (como por ejemplo placas ferroviarias),
puesto que permite estudiar cmo y cundo se fisura una estructura de hormign
armado sometida a una carga repetida que aplicada de forma esttica no provocara la
fisuracin. Tambin es interesante este caso para la aplicacin a vigas armadas no
fisuradas, donde conviven mecanismos que sufren degradacin con diferente tasa
temporal (la cabeza comprimida se degrada con alto nmero de ciclos y el bloque
traccionado en un nmero de ciclos bajo). Experimentalmente, el instante de fisuracin
se puede representar mediante curvas S-N, como se ve en la Figura 4. 7 [Cornelissen
H.A.W. y Reinhardt H.W., 1984].

La ecuacin analtica de las curvas S-N se expresa en la ecuacin (4. 2), siguiendo a
[CEB, 1988]. El valor de los coeficientes depende de los resultados de cada autor,
aunque el Cdigo Modelo MC-90 utiliza la sencilla ecuacin (4. 3). La ecuacin (4. 4)
es la sealada en el trabajo de Cornelissen y Reinhardt:
max
= 1 (1 R ) log N (4. 2)
f ct

log N = 121 max (4. 3)
f ct
max min
log N = 14.81 14.52 + 2.79 (4. 4)
f ct f ct
Un aspecto interesante es la definicin del punto (, ) o (, w) de la curva de
ablandamiento que corresponde al instante de rotura. En fatiga, realmente es
complicado asegurar que se cumple el concepto de que la envolvente montona en
traccin define el fallo [Pfanner D., 2002], aunque por simplicidad se acepta en muchas
ocasiones. Tampoco existe una gran diferencia en cuanto a deformaciones debido a los

108
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

bajos valores de sta en el rango considerado. Es interesante, no obstante, observar el


momento en que se produce el fallo (fisura) y si ste es debido a un aumento gradual de
la deformacin plstica, el mdulo de deformacin, o ambos. Respecto a esto, los
ensayos realizados por [Cornelissen H.A.W. y Reinhardt H.W., 1984] muestran el
crecimiento caracterstico de la deformacin total en las tres fases tpicas, como en
compresin, concluyndose que la variable que afecta fundamentalmente a este
incremento de la deformacin total es la deformacin inelstica y no el mdulo de
deformacin (Figura 4. 7c).

(a) (b)

(c)
Figura 4. 7. Curvas S-N para el hormign en traccin, Cornelissen y Reinhardt (1984): (a) curvas S-N,
representndose a travs de la tensin mxima en traccin frente al nmero de ciclos; (b) diagramas de
Goodman para log N = 3, 4, 5 y 6; (c) evolucin de deformaciones

4.3. El hormign armado: estudio del tirante

4.3.1. El tirante bajo carga esttica

4.3.1.1. Generalidades

Tal y como se ha indicado, la capacidad tensional del hormign en traccin es baja,


lo que hace que los elementos de hormign estructural tengan que ser reforzados con
armadura de acero. De esta forma, la capacidad de un elemento a traccin se ve
mejorada y el conjunto hormign acero proporciona un resultado ptimo.

109
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

A pesar de que en un tirante la capacidad resistente es sobre todo aportada por el


acero, la fisuracin es un hecho determinante para conocer la respuesta estructural. La
fisuracin se produce en la seccin en la que el hormign alcanza su resistencia a
traccin. An fisurado, el hormign soporta unas ciertas tracciones en el tramo entre dos
fisuras, lo que influye decisivamente en la deformabilidad del tirante y se llama el
efecto tension stiffening2. En el desarrollo seguido a continuacin se sigue la teora de
Knig [Knig G. y Fehling E., 1988].

En la Figura 4. 8 se representa la respuesta general fuerza alargamiento de un


tirante de hormign armado. Hasta que no se alcanza en una seccin el axil de
fisuracin, Nfis (punto A), existe perfecta adherencia entre el hormign y la armadura,
comportndose el tirante de forma lineal con la rigidez correspondiente a la seccin
homogeneizada (fase 1, generalmente llamado estado I). Entre los puntos A y B,
aparecen nuevas fisuras en el tirante, situndose unas respecto de otras a una distancia
aproximadamente constante. En esta fase de formacin de fisuras (fase 2), la rigidez del
elemento disminuye hasta que alcanza un mnimo en B. A partir de este momento no
aparecen nuevas fisuras, pero las que hay se abren ms. Es la fase de fisuracin
estabilizada, y en ella la ley de comportamiento del tirante es prcticamente paralela a la
de la barra desnuda de acero (estado II, seccin fisurada). La fase 3 dura hasta que la
armadura plastifica, punto C, y empieza la fase 4, que se mantiene hasta la rotura final
de la barra.
L

N N = s .As

N I
C II
Fase 4
B Fase 3
A
N fis Fase 2
Fase 1
L

Figura 4. 8. Comportamiento de un tirante de hormign armado


Para caracterizar el estado estructural del tirante, hay que conocer la evolucin de
tensiones y deformaciones de los dos materiales que lo componen durante el proceso de
carga. En la fase 1, antes de producirse ninguna fisura, existe adherencia perfecta entre
el hormign (todava no ha alcanzado fct) y la armadura. En esta fase, la rigidez del
tirante es la homogeneizada, ambos materiales estn en rgimen elstico y no hay
deslizamiento relativo hormign barra:
c = s =
N = N c + N s = c Ac + s As = Ec c Ac + Es s As = (Ec Ac + Es As ) =
= Ec ( Ac + nAs ) (4. 5)
1424 3
Ah

2
Una parte del efecto tension stiffening se debe a la rama de ablandamiento de tensiones en la zona en
proceso de fractura, tema tratado en el apartado 4.2. Esta parte es en general pequea y poco importante
en elementos armados convencionales, frente a las tracciones que son transferidas de la armadura al
hormign debido a las tensiones tangenciales generadas por deslizamiento relativo. En este trabajo slo se
considera la contribucin en tracciones originadas por adherencia deslizamiento.

110
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

La ecuacin (4. 5) se cumple hasta que se alcanza la resistencia a traccin en el


hormign (c = fct), punto A de la Figura 4. 8. La aparicin de una fisura hace que se
desarrolle una zona en la que hormign y acero deslizan, y en la que aparecen tensiones
tangenciales, dejando en esa zona de cumplirse la igualdad de deformaciones (longitud
PQ en la Figura 4. 9). La longitud en la que se produce deslizamiento se llama longitud
de transferencia, lt. Como se ve, tanto a la izquierda de P como a la derecha de Q, se
mantiene compatibilidad de deformaciones, correspondiente al estado I de la Figura 4.
8. La seccin de la fisura estara en estado II, soportando el acero todo el axil.

La situacin de la Figura 4. 9 dura muy poco, ya que pronto se forma una nueva
fisura al alcanzar el hormign en otro punto la resistencia a traccin. En esta fase de
formacin de fisuras (fase 2 en la Figura 4. 8), la deformacin del acero y del hormign
se van separando en todo el tirante, hasta que llega un instante en que no se forman
nuevas fisuras y slo la seccin central entre fisuras se mantiene en seccin
homogeneizada (igual deformacin entre hormign y acero en el punto B de la Figura 4.
8). Si en esta fase de formacin por fisuras la solicitacin es un alargamiento impuesto,
en la curva N-L aparecen unos picos caractersticos que indican cmo van apareciendo
nuevas fisuras. En la Figura 4. 10 se representa la situacin correspondiente a la fase de
formacin de fisuras.

Al aumentar la fuerza correspondiente al punto B, ya no se forman fisuras, pero las


que hay se abren ms. Es la fase de fisuracin estabilizada (Figura 4. 11). Al entrar en
esta fase el hormign y la armadura no cumplen la compatibilidad de deformaciones en
toda la longitud del tirante, no habiendo ninguna seccin que se comporte como la
seccin homogeneizada. Slo existen unos puntos localizados en los que no se produce
deslizamiento, que justamente corresponden a la seccin central entre fisuras. En la
fisura, todo el axil lo soporta la barra de acero, y la colaboracin del hormign entre
fisuras se debe a la parte del axil que es transferida a travs del mecanismo de
adherencia (apartado 4.3.1.2). La separacin media entre fisuras oscila entre 1 y 2 veces
la longitud de transferencia.

P Q

Fisura
s , c

s
s = c
c x

lt lt

Figura 4. 9. Tirante con una nica fisura

111
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Fisuras

N I s , c
C II
Fase 4
Fase 3 s
B
A
N fis Fase 2 s = c s = c
Fase 1 c
L x

l t,m l t,m l t,m l t,m

Figura 4. 10. Fase de formacin de fisuras


La fase de fisuracin estabilizada es la ms comn en estructuras de hormign
armado. La rama de carga del diagrama N-L es prcticamente paralela al estado II.
Para calcular el alargamiento del tirante, y tambin es til para calcular fisuras, se utiliza
la deformacin media del acero, sm (Figura 4. 11). Si se conoce la deformacin media
del acero, es inmediato conocer el alargamiento a travs de la ecuacin (4. 6). Aunque
sobre su valoracin se habla ms adelante, es sencillo expresarla como una
interpolacin entre las deformaciones de los estados I y II, como se hace por ejemplo en
[Ghali A. y Favre R., 1994], ecuacin (4. 7).
L = sm L (4. 6)

sm = (1 ) sI + sII (4. 7)
Para la modelizacin del efecto tension stiffening hay dos vas diferentes que
conducen a los mismos resultados: la filosofa europea de rigidizar el acero, asignndole
una ecuacin constitutiva que recoja toda la grfica N-L de la Figura 4. 8; o considerar
que el hormign es capaz de soportar una cierta cantidad de tracciones en un rea eficaz
que rodea a la armadura, metodologa americana empleada por ejemplo por [Collins
M.P. y Mitchell D., 1991].
Fisuras

N I c
II s
sm
s,I s,II

N fis c
s x
sm
l t,m l t,m l t,m l t,m

Figura 4. 11. Fase de fisuracin estabilizada

112
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

4.3.1.2. Ecuaciones que gobiernan el comportamiento del tirante

Para estudiar la respuesta del tirante de hormign armado y las distintas variables
que intervienen, es necesario plantear las ecuaciones analticas que definen el problema.
Para ello se considera una longitud diferencial del tirante (Figura 4. 12), formada por
una barra de acero centrada en una zona eficaz de hormign. En esta rea eficaz se
asume que la tensin del hormign es uniforme, y que proviene de la tensin transferida
desde la armadura por las tensiones de adherencia.
dx c c + d c
F
s s + d s

x c c + d c
s rm /2

dx

Figura 4. 12. Tensiones que actan en el tirante


El equilibrio en el hormign y en el acero se expresa:
( c + d c c )Ac + U s dx = 0 d c = U s (4. 8)
dx Ac

( s + d s s )As U s dx = 0 d s = U s (4. 9)
dx As
En las ecuaciones anteriores, Us es el permetro de la barra de acero, As y Ac son,
respectivamente, el rea de acero y eficaz de hormign. Dividiendo las ecuaciones (4. 8)
y (4. 9), se comprueba como la tensin de adherencia movilizada por el deslizamiento
relativo entre ambos materiales, , es la que produce la transferencia de tensiones de
acero a hormign:
d c A
= s (4. 10)
d s Ac
La integracin de las ecuaciones (4. 8) y (4. 9) permite ver la evolucin de las
tensiones en la longitud comprendida entre dos fisuras (por simetra se trabaja slo con
la mitad de esta separacin, srm/2):
x x
U U
s ( x ) = s ( x = 0) + s dx = s , fis s dx (4. 11)
As x =0 As x = srm / 2
As
c (x ) = c (x = 0) [ s (x ) s (x = 0)] (4. 12)
Ac
El punto de origen (x = 0) es la seccin central entre fisuras, nica donde no hay
deslizamiento relativo entre ambos materiales (ver Figura 4. 11) en la fase de fisuracin
estabilizada; o en el caso de estar en la fase de formacin de fisuras, nico punto en el
que adems se verifica s = c (Figura 4. 10). Esquemticamente, la Figura 4. 13 indica
la distribucin de las variables del problema. Un interesante anlisis del fenmeno de la
fisuracin basada en estas variables se encuentra en [Balazs G.L., 1993].

113
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

s rm / 2


N
s As
c
< f ct 0.0 x


N
s= s /E s
E s As
No coinciden en
c= c /E c
fisuracin estabilizada 0.0 x

s
w/2

0.0 x

x
0.0 0.0

Figura 4. 13. Distribucin de tensiones, deformaciones y deslizamiento en el tirante


El deslizamiento relativo en un punto cualquiera de abscisa x se obtiene integrando
la diferencia de deformaciones, (4. 13). La abertura de fisura es la suma del
deslizamiento relativo a ambos lados de la fisura. Suponiendo que la separacin entre
fisuras es constante, la abertura es el doble del deslizamiento relativo en la seccin
fisurada, ecuacin (4. 14).
x
s(x ) = [ (x ) (x )]dx
x =0
s c (4. 13)

w fis = 2s( x = srm / 2) (4. 14)


En la Figura 4. 13se observa que desde la fisura, donde la tensin en el acero es
mxima y nula en el hormign, hasta la seccin central entre fisuras, aumenta la tensin
en el hormign y se reduce la del acero. En la seccin central la colaboracin del
hormign es mxima, pero siempre menor que fct, porque sino aparecera otra fisura. La
diferencia de deformaciones genera el deslizamiento.

Para resolver las ecuaciones anteriores, se necesitan las ecuaciones constitutivas de


los materiales y de la adherencia barras hormign. Para el acero se utiliza un
comportamiento clsico bilineal (siendo lo habitual estar en la rama elstica en
servicio).

Para el hormign se considera lo expuesto en 4.2. Al abrirse la grieta se produce la


localizacin de deformaciones. Esta seccin fisurada se ablanda mientras se forma la
grieta, y el resto del tirante disminuye su deformacin segn la rama lineal. Como se ha
comentado en el apartado 4.2, la abertura de la fisura en estructuras de hormign
armado es generalmente mayor que la crtica wc de un modelo de ablandamiento. Por
ello, la capacidad del hormign de transmitir tensiones en la fisura es muy baja o nula, y

114
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

no es necesario utilizar una ecuacin de ablandamiento para el hormign, puesto que en


la fisura toda la fuerza la resiste la armadura y se cumple c = 0 tal y como indica la
Figura 4. 13.

Vistas las ecuaciones constitutivas del acero y el hormign, slo queda por definir la
ley de tensin de adherencia deslizamiento, s, lo que trata el apartado siguiente.

4.3.1.3. La ley de adherencia hormign - acero

El mecanismo de adherencia es el que hace que se transfieran las tensiones entre el


hormign y la armadura a lo largo de la separacin entre fisuras. Por lo tanto, la tensin
de adherencia movilizada es la responsable de que la colaboracin del hormign, efecto
tension stiffening, sea ms o menos importante.

La ley s entre acero y hormign tiene una forma no lineal, como se representa en
la Figura 4. 14. La tensin tangencial mxima u es en general dependiente de la calidad
del hormign, y la tensin tangencial friccional, f, es a su vez una fraccin de la
mxima. El deslizamiento s1 se corresponde con el final de la rama ascendente. Bajo
tensin mxima, hay una zona aproximadamente horizontal, hasta un deslizamiento s2,
desde el cual se produce la rama descendente de la adherencia. A partir de un cierto
deslizamiento s3, la tensin tangencial que se es capaz de generar es la friccional. Es
habitual, por simplicidad, considerar las tres ltimas ramas como rectas. Los valores de
los deslizamientos caractersticos dependen de la geometra de la barra de acero
(separacin entre corrugas, tamao de stas, etc.) [Kreller H., 1990].

f
s1 s2 s3 s
Figura 4. 14. Forma general de la ley de adherencia

Los valores de los parmetros de la curva s han sido obtenidos de forma


experimental por diversos autores, destacando los trabajos desarrollados en la
Universidad de Berkeley, [Ciampi V. et al., 1982], [Eligehausen R. et al., 1983].
Mayoritariamente se trata de ensayos de arrancamiento o pull-out. Un aspecto
importante es la dependencia de la calidad de la adherencia respecto del confinamiento
del hormign. En la Figura 4. 15 se pueden ver algunos resultados obtenidos (parte a),
as como la influencia de crear un confinamiento mediante cercos (parte b).

115
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

(a) (b)

Figura 4. 15. Leyes de adherencia obtenidas en la Universidad de Berkeley: (a) Curvas s; (b)
Influencia del confinamiento
Las dos variables ms importantes en la ley de adherencia son, por tanto, el
confinamiento y la geometra de las barras. La rama ascendente se expresa a travs de
una ecuacin exponencial, (4. 15). Utilizar un exponente de 0.4 es lo habitual, aunque
hay autores que lo relacionan con la calidad del hormign, ecuacin (4. 16) segn
[Kreller H., 1990].

s
= u (4. 15)
s1
= 0.003 f c [MPa] + 0.1625 (4. 16)
Las recomendaciones para valorar los parmetros de la ley de adherencia se
muestran en la Tabla 4. 1 segn [Kreller H., 1990], y en la Tabla 4. 2 segn el Cdigo
Modelo MC-90.
Parmetro Buena adherencia Mala adherencia
a fc
u
a = 0.36r / + 1.28 , para recubrimiento normal
a = 0.36r / + 2 , para cercos muy juntos
f 0.15u
s1 0.25 mm 0.40 mm
s2 0.35 mm 0.60 mm
s3 1.00 2.00 mm 2.50 mm
Tabla 4. 1. Parmetros de la ley de adherencia propuestos por Kreller (1990)
Hormign no confinado Hormign confinado
Parmetro Buena adherencia Mala Buena adherencia Mala
adherencia adherencia
u 2 fc 1 fc 2.5 f c 1.25 f c
f 0.15u 0.15u 0.40u 0.40u
s1 0.6 mm 0.6 mm 1.0 mm 1.0 mm
s2 0.6 mm 0.6 mm 3.0 mm 3.0 mm
s3 1.0 mm 2.5 mm Separacin corrugas Separacin corrugas

Tabla 4. 2. Parmetros de la ley de adherencia propuestos por el Cdigo Modelo MC-90


Realmente, en un elemento armado la calidad de la adherencia depende, a lo largo
del contacto barra hormign, de la proximidad relativa a la fisura con respecto al
dimetro de la barra. Las recomendaciones de [Kreller H., 1990] para tener en cuenta
este efecto se reflejan en la Figura 4. 16 y en la Tabla 4. 3.

116
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

Figura 4. 16. Reduccin de las propiedades adherentes segn la proximidad a la fisura, Kreller (1990)
Buena adherencia Mala adherencia
Ley s2 (mm) s3 (mm) f /u s2 (mm) s3 (mm) f /u
1 s1 0.05 0.001 s1 0.05 0.001
2 s1 0.15 0.025 s1 0.30 0.025
3 s1 0.30 0.050 s1 0.60 0.050
4 s1 + 0.1 0.55 0.150 s1 + 0.2 1.45 0.150
5 s1 + 0.1 0.75 0.150 s1 + 0.2 1.95 0.150
Tabla 4. 3. Parmetros de la ley de adherencia para considerar la influencia de la proximidad a la fisura,
Kreller (1990)
Otro grupo de modelos, entre los que destaca el desarrollado en Zrich por [Marti P.
et al., 1998], utilizan una ley de adherencia rgido plstica. Esto permite la resolucin
del problema de adherencia (ecuaciones del apartado 4.3.1.2) de una forma analtica
sencilla, ya que la tensin tangencial resulta constante en la longitud de deslizamiento.

4.3.2. Comportamiento del tirante bajo carga repetida

Las ecuaciones que gobiernan el comportamiento del tirante son las explicadas en el
apartado 4.3.1.2, lgicamente iguales bajo carga repetida o esttica (ecuaciones de
equilibrio, compatibilidad y condiciones de contorno). El efecto de la carga repetida
influye en el comportamiento constitutivo de las diferentes partes que integran el tirante.

Respecto de la armadura, ya se ha comentado que se adopta el comportamiento


elasto plstico clsico del acero, siendo lo habitual, en servicio, estar en la rama
elstica y lineal. Durante la accin cclica, no hay prdida de rigidez ni aparicin de
deformaciones inelsticas [CEB, 1983].

Sin embargo, es necesario hacer alguna aclaracin respecto al comportamiento del


hormign en traccin. La parte de hormign entre fisuras se mantiene en la rama
elstica y lineal, de acuerdo a lo explicado en los apartados 4.2.1 y 4.3.1.2. Sin
embargo, en el hormign de la zona en proceso de fractura (fisura) habra que emplear
alguno de los modelos introducidos en el apartado 4.2.2. Debido a que se considera que
en estructuras armadas la fisura est totalmente abierta, no es necesario utilizar un
modelo de este tipo. Para los casos en los que la fisura no est totalmente abierta (axil
menor al de fisuracin), se puede considerar que la fisura est abierta desde el principio
a efectos de clculo, ya que la carga repetida har que se abra en un nmero de ciclos
relativamente pequeo (apartado 4.7.3). Un aspecto interesante en cuanto al hormign

117
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

en la seccin fisurada es que ste pueda llegar a recomprimirse, cerrndose la fisura.


[Fantilli A.P. y Vallini P., 2002] utilizan el modelo de cierre de fisura de la Figura 4. 17.

Figura 4. 17. Modelo de cierre de fisura

Como consecuencia de estos argumentos, la evolucin de la ley s es la principal


responsable del proceso evolutivo de la respuesta del tirante. Los trabajos
experimentales de la Universidad de Berkeley [Eligehausen R. et al., 1983] indican la
degradacin que sufre la envolvente de la ley debido a la accin cclica, aunque la
mayora de sus ensayos estaban destinados a cargas reversibles (en las descargas cambia
el signo del deslizamiento relativo), como indica por ejemplo la Figura 4. 18.

Figura 4. 18. Comportamiento -s para cargas cclicas, Eligehausen et al. (1983)


La existencia de una envolvente reducida refleja el desgaste de la adherencia
inducida por la carga repetida. Los modelos como el de la Figura 4. 18 son adecuados
para carga reversible y bajo nmero de ciclos, y no directamente para la fatiga, donde el
nmero de ciclos es muy elevado y no hay cambio de signo en el deslizamiento relativo.
Un estudio ms general comprendera la definicin de las ecuaciones de descarga y
recarga.

Est generalmente comprobado que la descarga es lineal con un determinado


mdulo K, hasta que se alcanza una tensin de adherencia llamada resistencia friccional
residual negativa, res (Figura 4. 19). La recarga ms simple sera tambin lineal con
mdulo K hasta volver a alcanzar la envolvente. As es la propuesta del Cdigo Modelo
[CEB - FIP, 1991], con un valor K = 200 N/mm3. La resistencia friccional se puede
considerar una fraccin de la mxima. La Tabla 4. 4 recoge la recopilacin de
parmetros de carga y descarga de varios autores hecha por [Laurencet P., 2000].

118
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

Figura 4. 19. Comportamiento simplificado de adherencia para cargas repetidas, Laurencet (2000)
Valores propuestos Autor
K = 500 MPa/mm, para u bajo Edwards y Yannopoulos
K = 200 MPa/mm, para u alto
res = 0.15 0.25 u Plaines y Tassios
K = 0.5 MPa/mm Morita y Kaku
res = 0.25 u, para u bajo
res = 0.15 u, para u alto
K = 400 MPa/mm Balazs
res = 0.70 f
K = 260 MPa/mm Hawkins
res = 0.15 u
K= Pochanart
K = 440 MPa/mm Moro
K = 200 MPa/mm, para hormign estndar Eligehausen
K = 300 MPa/mm, para HAR
res = 1.0 MPa para hormign estndar Cowell
res = 3.5 MPa para hormign de alta resistencia (HAR)
res = 1.0 f Viwathanatepa
K = 200 MPa/mm MC 90
res = 0.0 MPa
Tabla 4. 4. Comparacin de valores de K y res, tomado de la clasificacin de Laurencet (2000)
El uso de un criterio de carga y recarga tiene que estar acompaado por la ley del
progresivo deterioro de la envolvente. La envolvente reducida viene definida por los
parmetros caractersticos que la relacionan con la envolvente montona:
ured
k1 = (4. 17)
u
s1red
k2 = (4. 18)
s1
red
f
k3 = (4. 19)
f

119
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Figura 4. 20. Trabajo de Balazs (1991)


El esquema de [Balazs G.L., 1991] indica en la Figura 4. 20 cmo se ve alterada la
envolvente, aunque no da un criterio para la evolucin de estos parmetros. Una ley de
evolucin para ellos debera depender de la historia de carga, la amplitud, el nmero de
ciclos, etc. La propuesta de [Sippel T., 1996] ha supuesto un importante salto
cualitativo, ya que propone una evolucin de la envolvente reducida en funcin de un
solo parmetro. Este parmetro sera slo el deslizamiento s1:
s1red = s1 (1 + k N ) (4. 20)

k N = (1 + N ) 1
a
(4. 21)

Figura 4. 21. Envolvente reducida de Sippel (1996) para cargas repetidas


La curva envolvente montona limita el desplazamiento de la envolvente reducida,
de la forma en que se dibuja en la Figura 4. 21. El parmetro a de la ecuacin (4. 21) es
la pendiente, en escala logartmica, del deslizamiento frente al nmero de ciclos. La
propuesta de Sippel incluye la influencia del nivel de la tensin en el proceso, y fue
obtenida a partir de sus propios resultados experimentales y los de la Universidad de

120
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

Berkeley. Teniendo siempre en cuenta que la dispersin de los resultados es bastante


importante, la formulacin propuesta es:
a = 0.11 , / u < 0.45 (4. 22)

a = 0.35 / u 0.05 , / u 0.45 (4. 23)


El Cdigo Modelo hace una propuesta similar para obtener el deslizamiento relativo
s en un determinado instante en funcin del deslizamiento esttico s0:
s = s0 (1 + k N ) (4. 24)

k N = (1 + N )
0.107
1 (4. 25)
El deslizamiento relativo puede ser medido durante un ensayo de cargas repetidas.
El crecimiento sigue las tres fases caractersticas de un proceso de fatiga (Figura 4. 22a).
Este crecimiento conlleva el de la abertura de fisura, que se produce tanto bajo carga
mnima como mxima [Laurencet P., 2000], [Rotilio J.D., 1998]. En cuanto al aumento
del deslizamiento relativo, [Balazs G.L., 1991] propuso un criterio basado en los
resultados experimentales para indicar el momento en el que comienza la tercera fase
del proceso de fatiga, y por tanto en que se inicia el fallo por fatiga de adherencia:
afirma que se entra en esta fase cuando el deslizamiento bajo carga mxima alcanza el
valor s1 de la envolvente montona (Figura 4. 22).

(a)

(b)
Figura 4. 22. Evolucin del deslizamiento relativo en un proceso de fatiga: (a) divisin en las tres fases
caractersticas; (b) criterio de Balazs (1991) para definir el comienzo de la fase de rotura por fatiga

La progresiva degradacin de la ley s a medida que aumenta el nmero de ciclos


hace que sea verdaderamente complicado desarrollar experimentalmente un proceso

121
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

cclico de lmites de la tensin tangencial constante tal y como el de la Figura 4. 22a.


Para ello es necesario realizar ensayos con longitudes de adherencia pequeas en las que
la tensin de adherencia se pueda considerar constante.

Los ensayos de tipo pull-out de [Koch R. y Balazs G.L., 1993] se realizaron con una
distancia adherida de 5, cubriendo niveles de la tensin de la tensin tangencial entre
el 20 y el 90% de u bajo carga mxima (la tensin mnima siempre fue el 10% de la
mnima). Para los casos con tensin mxima mayor que 0.70u siempre se produjo el
fallo antes de 2.106 millones de ciclos, siguiendo el deslizamiento una evolucin en tres
fases como la de la Figura 4. 22a (los puntos B y C de la figura indican los cambios de
fase). Para la obtencin de un criterio de crecimiento del deslizamiento similar al del
Cdigo Modelo (ecuaciones (4. 24) (4. 25)), eliminaron las medidas de la tercera fase de
crecimiento del deslizamiento. El valor medio del exponente que result fue de 0.131,
aunque lo ms adecuado hubiera sido incluir la influencia de la tensin mxima (como
en (4. 22)-(4. 23)), ya que el valor medio para tensiones menores que 0.70u fue 0.170.

La incertidumbre de medir la tensin tangencial a lo largo de un tirante armado ha


conllevado la tendencia a realizar ensayos con control del deslizamiento en lugar de la
tensin. En la Figura 4. 23 se dibuja la reduccin de la tensin de adherencia bajo carga
mxima en ensayos cclicos con s constante.

La Figura 4. 24 presenta las curvas S-N obtenidas por Eligehausen y su equipo en la


Universidad de Berkeley [Ciampi V. et al., 1982], [Rehm G. y Eligehausen R., 1979].
Las longitudes de adherencia hormign armadura eran cortas para poder desarrollar un
proceso en el que la tensin tangencial sea constante.

Figura 4. 23. Evolucin de la tensin de adherencia bajo carga mxima imponiendo el deslizamiento en
un nmero bajo de ciclos (Eligehausen y otros, Universidad de Berkeley)

122
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

Figura 4. 24. Curvas S-N en ensayos de adherencia (Eligehausen y otros, Universidad de Berkeley)
[Oh B.H. y Kim S.H., 2007] han publicado una manera muy sencilla de obtener de
forma terica una curva S-N. Se parte de la ecuacin que proporciona la evolucin del
deslizamiento segn el nmero de ciclos en funcin del deslizamiento en el primer
ciclo, muy similar a las expresiones (4. 20)-(4. 21) y (4. 24)-(4. 25):
s = s0 N b (4. 26)

b = 0.098 (4. 27)


El exponente b sera el equivalente al parmetro a empleado en las expresiones
anteriores. Si se tiene en cuenta que el deslizamiento en el primer ciclo, s0, es fcilmente
obtenido a travs de la ley de adherencia (ecuacin (4. 15)), se introduce en la expresin
(4. 26) la tensin tangencial. Y utilizando el criterio de fallo de rotura por fatiga de
[Balazs G.L., 1991], ya comentado, resulta inmediatamente una expresin de la curva S-
N (estrictamente, Nf sera el nmero de ciclos en el que se comienza la tercera fase de
fatiga):
1/ b 1

s1 1/
1/ b
b
N f = = max = u (4. 28)
s u
max
La Figura 4. 25 muestra la comparacin de esta ecuacin con los resultados
experimentales de [Rehm G. y Eligehausen R., 1979].

Figura 4. 25. Comparacin de la curva S-N de Oh y Kim (2007) con los ensayos de la Universidad de
Berkeley

123
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Basados en el modelo de adherencia rgido plstico, [Muttoni A. y Fernndez Ruiz


M., 2007] han propuesto algunas modificaciones para incluir el efecto de las cargas
repetidas. Bsicamente se trata de afectar a la tensin tangencial de adherencia, que es
constante en un modelo de este tipo, de un coeficiente que degrade este valor. El grupo
de Muttoni ha empleado que la tensin de adherencia ltima a tiempo infinito es el 70%
de la inicial, sin especificar qu se considera tiempo infinito ni cmo se alcanza ese
valor a lo largo de la historia de tensiones. El modelo de adherencia rgido plstico
tambin ha sido empleado para tener en cuenta otros efectos en la adherencia, como la
corrosin ambiental, aunque presenta limitaciones con respecto al empleo de una ley de
adherencia exponencial, especialmente en zonas de anclaje [Berto L. et al., In press].

Concluyendo este apartado, el comportamiento en servicio del tirante est


determinado por la fuerte no linealidad de la adherencia hormign acero ante cargas
cclicas. El ancho de fisura crece con el nmero de ciclos en comparacin con el
calculado bajo carga montona, tanto bajo la carga mxima como la carga permanente.
A pesar de ello, la mayora de los cdigos de diseo utilizan la respuesta bajo carga
montona para el clculo de fisuras, sin tener en cuenta el nmero de ciclos ni el nivel
de carga mximo. Como ejemplo, en la EHE [Comisin Permanente del Hormign,
1998] la abertura media de la fisura se calcula3:
s , fis sr
2

wm = srm sm = srm 1 k 2
Es (4. 29)
s , fis
14424 43
0.4
La nica mencin a la influencia de las cargas repetidas es que k2 debe valer 0.5 en
lugar del valor 1.0 empleado para cargas montonas. Criterios semejantes se consideran
en el EC-2 [CEN, 2004] o el MC-90.

4.4. Modelo analtico

4.4.1. Planteamiento

La resolucin del problema tiene como objetivo conocer el valor de las variables
que intervienen en l a efectos de cuantificar la progresiva prdida de contribucin del
hormign en traccin entre fisuras y el crecimiento de flechas y desplazamientos. En
este apartado se explica la metodologa desarrollada en esta tesis para resolver el
problema. Se considera el tirante de longitud finita con una barra de armadura centrada
en un rea eficaz de hormign en el que la tensin es uniforme. Por simetra, el tirante
se acota a la mitad de la separacin entre fisuras (Figura 4. 12). Las ecuaciones del
problema son:

Ecuaciones de equilibrio. Son las indicadas en las expresiones (4. 8) y (4. 9):
d c U d s U
= s ; = s (4. 30)
dx Ac dx As
Ecuacin de compatibilidad. Relaciona el deslizamiento con las
deformaciones del hormign y la armadura:
ds
= s c (4. 31)
dx

3
En la nueva EHE 2008 se utiliza la misma metodologa.

124
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

Ecuaciones constitutivas. Como se ha indicado en 4.3, el acero y el


hormign estn en rgimen elstico y lineal:
c = Ec c ; s = E s s (4. 32)
Se considera que el hormign de la fisura no es capaz de soportar
tracciones4.

La ley de adherencia montona elegida es la propuesta por el Cdigo


Modelo [CEB - FIP, 1991]. Para la rama ascendente utiliza la ecuacin (4.
15) con un exponente de 0.4, y para el resto de las ramas se emplean
simplificaciones lineales:
0.4
s
= u , para s < s1 (4. 33)
s1
= u , para s1 < s < s2 (4. 34)
s s2
= u ( u f ) , para s2 < s < s3 (4. 35)
s3 s 2
= f , para s3 < s (4. 36)
Los valores de las constantes del material se calculan de acuerdo a lo
indicado en la Tabla 4. 2.

Condiciones de contorno. En la seccin fisurada, se conoce la tensin en los


dos materiales:
N
s , fis = (4. 37)
As
c , fis = 0 (4. 38)
Y en la seccin central entre fisuras, no hay deslizamiento relativo entre
acero y hormign:
s(x = 0) = 0 (4. 39)

La resolucin del problema se busca mediante un procedimiento iterativo que de una


manera incremental obtiene la distribucin de todas las variables en el tirante. Se trata
de una metodologa que ha sido empleada ya en [Kreller H., 1990], [Noh S.Y. et al.,
2003], [Sippel T., 1996], [Tassios T.P. y Yannopoulos P.J., 1981].

4
Ya se ha explicado por qu no se considera la capacidad de ablandamiento en tracciones del hormign
en la fisura. Ello tiene ventajas prcticas adicionales, ya que no hay que utilizar parmetros como GF o wc
cuyo uso no est generalizado en Ingeniera Estructural. Incluso se evita en cierta medida la dependencia
de la resistencia a traccin, tambin difcil de cuantificar en una estructura real.

125
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

1 2 3 n-2 n-1 n N

x x x x Valor inicial de sn

s rm / 2 = (n-1) x
i=n Nuevo valor de sn
s sn = wfis /2
sn-1
sn-2 si

0 = s1 s2 s3 x
no no
sn

n-2 n-1
n s s
i = 1? s 1 = 0? Fin
3 i = i(s i )
2 x
0 = 1 wfis= 2 sn

s s n = N
As
s n-1 i=i-1
s n-2 s i-1 = s i - i U s x
s2 s3 As
s1
x
s i,i-1
s i-1 = s i - ( sm i,i-1 - sm i,i-1 ) x
c
c2 c3 s i,i-1
fct > c1
c n-2
c n-1 cn = 0.0 c i-1 = c i + s i,i-1
x
c i,i-1

Figura 4. 26. Esquema del procedimiento de resolucin del tirante


El esquema se representa en la Figura 4. 26. El tirante (realmente la mitad de la
separacin entre fisuras, srm/2) se divide en n nodos, separados por una distancia
constante x. Conocido el deslizamiento en el borde de la fisura (sn), se van calculando
los valores de las diferentes variables hasta que se recorre el tirante y se obtiene el
deslizamiento en la seccin entre fisuras (s1), que debe ser 0. Evidentemente, sn es la
incgnita del problema y s1 = 0 la condicin que hay que verificar.

Las ecuaciones incrementales son las que se dan en la Figura 4. 26. Se parte de un
valor inicial del deslizamiento en el nodo n, en el que ya se saben la tensin en el acero
y en el hormign, porque son las condiciones de contorno del problema. La tensin de
adherencia en este nodo se obtiene con la ley de adherencia empleada. Con ello, es
inmediato calcular los valores en el nodo n-1:
U
s ,n1 = s ,n n s x
A (4. 40)
1 42s 4
3
s , n , n 1

As
c ,n1 = c ,n + s ,n ,n1
A (4. 41)
14243c
c , n , n 1

126
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _



+ +
sn1 = sn s ,n s ,n 1
c ,n c ,n 1
x (4. 42)
2 Es 2 Ec
1 42 43 1 42 43
sm ,n ,n 1 cm , n , n 1
Continuando hasta el nodo 1, se obtiene finalmente el deslizamiento en la seccin
central entre fisuras. Este valor debe ser cero. Si no es as, se hace una nueva iteracin
con otro valor del deslizamiento en la fisura sn. Para la resolucin del problema se ha
utilizado un algoritmo de regula falsi. Los extremos entre los que se busca la solucin
son: como valor inferior la tolerancia del problema; y como valor superior el
deslizamiento correspondiente a la tensin tangencial mxima de la ley de adherencia.

El valor de la separacin entre fisuras que se utiliza es el recomendado por el


Cdigo Modelo [CEB - FIP, 1991] para la fase de fisuracin estabilizada, es decir, se
asume que el mapa de fisuras ya est formado desde el comienzo. Como se comprueba
en el apartado 4.7, esta aceptacin es adecuada ante cargas repetidas debido a que stas
hacen que en un nmero muy bajo de ciclos todas las fisuras se abran. La expresin es:
2
srm = (4. 43)
3 3.6
Donde es el dimetro y la cuanta de armadura en el rea eficaz. En el caso de
que utilizando este valor se alcance la resistencia a traccin en la seccin central entre
fisuras, se reduce la separacin entre las mismas convenientemente.

Para la inclusin del efecto de la carga cclica, se ha adoptado una metodologa


basada en el esquema de la Figura 4. 26 que incluye la progresiva degradacin de la ley
de adherencia, as como un criterio de descarga recarga. Ya se ha indicado en el
apartado 4.3.2 que si el hormign y el acero estn en rgimen elstico y lineal, el efecto
cclico slo se introduce a travs de la ley de adherencia. Por tanto, en cada fase de
descarga y recarga, la metodologa de la Figura 4. 26 utiliza las ecuaciones adecuadas
en el momento en el que se calcula la variacin de la tensin de adherencia, , a partir
del deslizamiento en cada nodo:
i = i (si ) (4. 44)

Envolvente montona

(a)
Descarga
s

Envolvente reducida
(b)

s
Recarga Resistencia residual

Figura 4. 27. Esquema del proceso de descarga y recarga

127
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

El modelo utilizado es el sugerido por [Pochanart S. y Harmon T., 1989]. El


esquema se representa en la Figura 4. 27. En la primera carga se sigue la ley de
adherencia montona, obtenindose un determinado estado tensional. La descarga se
realiza segn una rama vertical. En caso de que en la descarga se alcance la resistencia
friccional de signo contrario (parte b de la Figura 4. 27), la rama es horizontal y slo se
reduce el deslizamiento. Esta resistencia es aproximadamente el 15% de la tensin
tangencial mxima esttica (Tabla 4. 4).

La recarga sigue tambin una rama vertical, pero slo hasta encontrarse con la
envolvente s. Esta curva es la envolvente reducida correspondiente al nmero
actualizado de ciclos de carga aplicados. Como se ha explicado en el apartado 4.3.2, el
modelo de [Sippel T., 1996] es el ms adecuado para reproducir la evolucin de la
envolvente de adherencia, y es la adoptada aqu. Se trata de un modelo en el que crece
el valor del deslizamiento correspondiente a la tensin tangencial ltima, s1. A su vez, la
ley montona hace de envolvente de las envolventes reducidas tal y como se ha
representado en la Figura 4. 21. Se repite aqu la ley de evolucin:
s1red = s1 (1 + k N ) (4. 45)

k N = (1 + N ) 1
a
(4. 46)

a = 0.11 , / max < 0.45 (4. 47)

a = 0.35 / max 0.05 , / max 0.45 (4. 48)


En el trabajo reciente de [Oh B.H. y Kim S.H., 2007] se confirma la validez del
modelo utilizado para cargas repetidas. Se ensayaron tirantes con longitud de adherencia
barra hormign de 2 (longitud suficientemente pequea, con objeto de garantizar un
valor sensiblemente constante de la tensin tangencial). La tensin mxima fue el 45, 60
y 75% de la ltima, y la mnima siempre fue de 0.107 MPa. Se aplicaron 105 ciclos de
carga, aunque hubo probetas suficientes para ensayar hasta rotura en forma pull-out
cada 10k ciclos. La Figura 4. 28a muestra un resultado tpico.

(a) (b)

Figura 4. 28. (a) Resultados tpicos de Oh y Kim (2007); fc = 37 MPa, u = 23.65 MPa, s1 = 1.04 mm,
probeta rectangular de 150 mm de lado, 16 mm, max / u = 0.60; se aplicaron 105 ciclos de carga; (b)
Evolucin terica de la envolvente reducida
En todo momento se observa que las curvas s son muy verticales hasta una
determinada tensin, que bien podra reproducir la envolvente reducida del tipo de la
Figura 4. 21. Una de las conclusiones de [Oh B.H. y Kim S.H., 2007] es que la tensin
de adherencia ltima, u, no disminuye con el nmero de ciclos. Sin embargo, esto no es
contradictorio con la propuesta empleada en esta Tesis por dos razones. En primer
lugar, ningn ensayo supera 105 ciclos, por lo que todava s1,N no habra crecido tanto

128
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

como para superar s2 (Figura 4. 28b). En segundo lugar, el hormign est muy
confinado segn los autores, lo que garantiza un valor de s2 muy grande (Tabla 4. 2) y
difcil de alcanzar por s1,N en pocos ciclos, a la vez que advierte de la mayor
sensibilidad a problemas cclicos en casos no confinados.

Evidentemente, la reproduccin ciclo a ciclo en procesos de cargas repetidas es


ineficiente, por lo que en la metodologa aqu empleada slo se reproduce una descarga
y una recarga cada cierto nmero de ciclos. Como est comprobado experimentalmente,
la degradacin de la adherencia por carga repetida sigue una ley exponencial. Por ello,
aqu se ha elegido resolver el problema en los ciclos 10k ciclos, siendo k = 1, 2, 3, etc.,
tanto bajo carga mxima como mnima.

Se ha programado un cdigo en lenguaje VisualBasic y los resultados obtenidos


para diferentes casos de carga, geometra y materiales muestran que es suficientemente
robusto. La velocidad de convergencia ha sido muy alta para todos los casos
investigados. Adems, todo el programa resulta en velocidades de clculo elevadas. Por
ejemplo, un tirante de 0.15 x 0.15 m con una barra de 20 mm de dimetro sometido a
una carga que oscila entre 110 y 66 kN (oscilacin de tensin en la armadura entre 350
y 210 MPa) durante 107 ciclos, con una tolerancia en la solucin de 0.00001 mm, es
resuelto en 0.906 segundos5.

4.4.2. Aplicacin

4.4.2.1. Un caso de carga esttica

En primer lugar, se hace una comparacin de los resultados bajo carga montona
con el modelo de [Tassios T.P. y Yannopoulos P.J., 1981], para comprobar la validez de
la modelizacin empleada. Se trata de reproducir el estado de un tirante de 90 mm de
separacin de fisuras (Figura 4. 29); tiene seccin rectangular de 76 mm de lado y una
barra de 16 mm. Se hace un estudio en el que la ley de adherencia es nica en todo el
tirante (ley A de la Figura 4. 29), y otro en el que adems se incluye un deterioro de la
adherencia en los 10 mm prximos a la fisura (transicin lineal de la ley A a la ley B de
la Figura 4. 29 en estos 10 mm). Se han estudiado tres casos para la fuerza aplicada, de
manera que la tensin en la armadura en la fisura sea 50, 200 y 400 MPa.
10
Tens. de adherencia (MPa)

Ley A
8

Ley B
2

0
0.0 0.1 0.2 0.3
Deslizamiento (mm)
(a) (b)
Figura 4. 29. (a) Geometra del tirante (fc = 30); (b) Leyes de adherencia

5
Trabajando con un ordenador con procesador Pentium IV de 3.2 GHz y 2.00 GHz de memoria RAM.

129
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

8 (A)
(A+B)

Tens. adherencia (MPa)


400

4 200

2
50

0
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0
x (cm)

(A)
(A+B)

400 400

Tens. acero (MPa)

300

200
200

100

(50

0
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0
x (cm)

0.075 400
(A)
(A+B)
Deslizamiento (mm)

0.050

200

0.025

50

0.000
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0
x (cm)

(a) (b)
Figura 4. 30. (a) Resultados de Tassios y Yannopoulos (1981); (b) Resultados propios
La comparacin de los valores obtenidos con los de Tassios se muestra en la Figura
4. 30. Como se ve, ambos modelos conducen a los mismos resultados. Una conclusin
importante es que, an utilizando leyes de adherencia diferentes, el deslizamiento es
prcticamente el mismo (y por tanto la abertura de fisura). La principal diferencia est

130
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

en las tensiones de adherencia y, por consiguiente, en la transferencia de tensiones entre


hormign y acero. Cuanto ms flexible sea la ley de adherencia, menos tensiones se
transmiten al hormign y menor es su contribucin en traccin (tension - stiffening).

Para analizar la influencia de la degradacin la calidad de la adherencia en las


proximidades de las fisuras, se ha repetido el problema con las seis leyes recomendadas
por [Kreller H., 1990] (Figura 4. 16 y Tabla 4. 3), que se representan en la Figura 4.
31a. Los resultados se muestran en la Figura 4. 31b-e.

Tens. de adherencia (MPa)


9 ley 1
Ley 2
Ley 3
Ley 4
Ley 5
6 Ley 6

0
0.0 0.3 0.6 0.9 1.2
Deslizamiento (mm)

(a)
1.8
400
Tensin hormign (MPa)

400 400
1.5
Tensin acero (MPa)

200
300 1.2

0.9
200 200 50

0.6

100
50 0.3

0 0.0
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0
x (cm) x (cm)

(b) (c)
Tensin adherencia (MPa)

6 0.075
Deslizamiento (mm)

400

400
4 200 0.050

50 200
2 0.025

0 0.000
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0
x (cm) x (cm)

(d) (e)
Figura 4. 31. Resultados del tirante con seis leyes de adherencia: (a) leyes - s; (b) (e) distribucin de
variables en el tirante
La diferencia en cuanto a deslizamientos es relativamente pequea (slo crece
0.0054 mm en la fisura para el caso de 400 MPa), pero es ms importante en cuanto a
las tensiones transferidas por los valores de la tensin de adherencia. Por tanto, la
diferencia de usar o no leyes de adherencia reducida en la proximidad de la fisura es

131
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

ms importante para el clculo de la contribucin del hormign entre fisuras, y menos


para el clculo de fisuras.

4.4.2.2. Un caso de carga repetida

A la hora de programar el esquema indicado en la Figura 4. 26 para el caso de


cargas repetidas, se han considerado las siguientes simplificaciones:

Se utiliza una ley de adherencia nica en todo el tirante, es decir, no se tiene


en cuenta la menor calidad de la adherencia en las proximidades de la fisura.
Como se ha visto en el apartado anterior, esta hiptesis est justificada por
las pequeas diferencias en cuanto a los resultados obtenidos en
deslizamientos y fisuras.

Se utiliza la ley de degradacin de las ecuaciones (4. 45) - (4. 48), que
depende de la tensin tangencial mxima en cada instante. La distribucin de
la tensin tangencial no es uniforme en el tirante, por lo que cada punto
debera seguir una tasa de degradacin propia. Sin embargo, aqu se hace la
simplificacin de que es la tensin tangencial mxima a lo largo de todo el
tirante la que gobierna la adherencia de todos los puntos, es decir, el
exponente a es nico en cada instante para todo el tirante.

Para estudiar el proceso evolutivo, se analiza la respuesta del tirante de la Figura 4.


29a. El hormign es de 30 MPa, y la ley de adherencia es la que se viene empleando
hasta ahora (Figura 4. 32). La carga mxima es tal que la tensin de la armadura en la
fisura es de 400 MPa, y la mnima es el 40% de sta. El nmero total de ciclos es 107.
En la Figura 4. 33 se representa la distribucin de tensiones y el deslizamiento a lo largo
del tirante, as como la evolucin durante el proceso de cargas repetidas, todo bajo carga
mxima.
10.0
Tensin de adherencia (MPa)

9.00

8.0

6.0

4.0

2.0

0.0
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2
Deslizamiento (mm)

Figura 4. 32. Ley s montona

132
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

410 2.5
log N = 0 log N = 1 log N = 0 log N = 1
400 log N = 2 log N = 3 log N = 2 log N = 3
log N = 4 log N = 5 2.0 log N = 4 log N = 5
390 log N = 6 log N = 7 log N = 6 log N = 7

380 1.5

c (MPa)
s (MPa)

370

1.0
360

350
0.5
340

330 0.0
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0
x (cm) x (cm)

(a) (b)
0.10 8
log N = 0 log N = 1
log N = 0 log N = 1
7 log N = 2 log N = 3
log N = 2 log N = 3
0.08 log N = 4 log N = 5
log N = 4 log N = 5
6 log N = 6 log N = 7
log N = 6 log N = 7

5
0.06

(MPa)
s (mm)

0.04
3

2
0.02
1

0.00 0
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0
x (cm) x (cm)

(c) (d)
Figura 4. 33. Distribucin de variables en el tirante bajo carga mxima, x = 0 es la fisura y x = 4.5 es la
seccin central entre fisuras. (a) Tensin en la armadura; (b) Tensin en el hormign; (c) Deslizamiento
relativo; (d) Tensin de adherencia
El deterioro de la calidad de la adherencia con el nmero de ciclos produce la
progresiva reduccin de las tensiones tangenciales a la vez que aumenta el
deslizamiento relativo entre la armadura y el hormign. Las menores tensiones
tangenciales causan una menor transferencia de tensiones normales del acero al
hormign, con lo que la contribucin de este se reduce claramente (menor efecto tension
- stiffening).

Una consecuencia clara del mayor deslizamiento relativo es el crecimiento de la


abertura de fisura. En la Figura 4. 34a se observa ste incremento, que se da tanto bajo
carga mxima como mnima. Es muy importante la capacidad del modelo implementado
en la reproduccin de las fisuras bajo carga permanente y su crecimiento. La forma
lineal de la curva cuando los ciclos se expresan en forma logartmica indica que el
crecimiento ms importante se produce en los primeros 1000 o 10000 ciclos [Koch R. y
Balazs G.L., 1993].

Una variable interesante para el clculo del alargamiento del tirante es la


deformacin media de la armadura (ecuacin (4. 6)). Con objeto de conocer de una
manera sencilla la contribucin del hormign en traccin entre fisuras, se evala un
parmetro m, que se define como la relacin entre la deformacin media del acero y la
deformacin en la fisura:

133
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

sm
m= (4. 49)
s , fis
Evidentemente, un parmetro m = 0 significa que el hormign no contribuye nada
entre fisuras. La evolucin de m con el nmero de ciclos (Figura 4. 34b) muestra de una
forma clara la progresin del desgaste del efecto tension stiffening en el tirante.
0.20 0.97

0.96

0.15
Fisura, w (mm)

0.95

m = sm / fis
0.94
0.10
0.93

0.92
0.05
M x.
0.91
M n.
0.90
0.00
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
log N log N

(a) (b)

Figura 4. 34. (a) Evolucin del ancho de fisura; (b) Evolucin del parmetro m

4.5. Modelizacin mediante elementos finitos


4.5.1. Planteamiento

Este apartado aborda el problema del tirante mediante el mtodo de los elementos
finitos. Respecto de la metodologa explicada en el apartado 4.4, se pretende en este
caso incluir la influencia de la proximidad a la fisura en la ley de adherencia para los
problemas de cargas repetidas, as como la importancia de no introducir directamente un
rea eficaz en el que la distribucin de tensin en el hormign sea uniforme. Adems, se
introduce la posibilidad de que cada ley evolucione en funcin de su estado tensional
actualizado. Con ello quedaran superadas las dos simplificaciones comentadas al
comienzo del apartado 4.4.2.2. El estudio del mtodo de elementos finitos se hace para
confirmar la validez del uso de la metodologa del apartado anterior, con sus hiptesis
simplificadoras.

El modelo numrico se ha llevado a cabo con el programa de elementos finitos


ANSYS6. Se ha desarrollado una modelizacin en tres dimensiones. La geometra
reproducida, como en el apartado anterior, es la mitad de la separacin entre fisuras, por
lo que las condiciones de contorno son tambin las mismas (Figura 4. 35).

6
ANSYS, Inc, Pennsylvania, USA.

134
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

Seccin central
entre fisuras
Fisura

F
s r /2
sr

Figura 4. 35. Esquema de un tirante cilndrico de hormign armado en tres dimensiones


Se han utilizado dos tipos de elementos finitos dependiendo del comportamiento de
la parte representada. Para el hormign del tirante y el acero de la armadura se utilizan
elementos slidos de 8 nodos con tres grados de libertad por nodo (los tres
desplazamientos), mientras que para la adherencia entre hormign y acero se utilizan
muelles no lineales con un grado de libertad por nodo (desplazamiento longitudinal).

Para los elementos slidos se utiliza un comportamiento del material elstico y


lineal.

Los muelles conectan cada punto de la barra A de la barra con un punto B del
hormign, ambos con las mismas coordenadas aunque en la Figura 4. 36a se representen
separados para mayor claridad. El comportamiento de los muelles se describe a travs
de su curva fuerza alargamiento. Debido a que los dos nodos tienen las mismas
coordenadas inicialmente, su alargamiento es el deslizamiento relativo hormign
acero. La fuerza se obtiene directamente integrando la tensin tangencial en la
superficie de influencia de cada nodo (Figura 4. 36b):
D sr / 2
F = (4. 50)
NDIV NLONG

En la ecuacin anterior, NDIV es el nmero de elementos en el permetro de la barra


y NLONG el nmero de elementos longitudinales (Figura 4. 36).

Para la inclusin del efecto de las cargas repetidas, se introduce el criterio de


evolucin de la envolvente reducida explicado en las ecuaciones (4. 45) - (4. 48) en
funcin del tiempo (nmero de ciclos). Adems, se incluye el criterio de descarga ya
explicado.
D
s r /2
NDIV
hormign NLONG
B
B A
acero
A

(a) (b)
Figura 4. 36. (a) Esquema de los muelles no lineales; (b) Fuerza de los elementos muelles

135
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

4.5.2. Aplicacin

Como aplicacin se ha resuelto el mismo problema que en el apartado 4.4.2.2, pero


esta vez utilizando las seis leyes de adherencia sealadas en la Figura 4. 31a. De esta
manera se puede comprobar la validez del empleo de la metodologa de anlisis con las
hiptesis simplificadoras del apartado 4.4. Los resultados, as como una vista general de
la malla de elementos finitos estn en la Figura 4. 37.
410

400

390

380

s (MPa)
370

360
log N = 0 log N = 1
350 log N = 2 log N = 3
log N = 4 log N = 5
340 log N = 6 log N = 7

330
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0
x (cm)

(a) (b)
0.10 5
log N = 0 log N = 1 log N = 0 log N = 1
log N = 2 log N = 3 log N = 2 log N = 3
0.08 log N = 4 log N = 5 4 log N = 4 log N = 5
log N = 6 log N = 7 log N = 6 log N = 7

0.06 3
(MPa)
s (mm)

0.04 2

0.02 1

0.00 0
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0
x (cm) x (cm)

(c) (d)
Figura 4. 37. (a) Malla de elementos finitos, NDIV = 48, NLONG = 10; (b) Evolucin de la tensin en la
armadura; (c) Evolucin del deslizamiento; (d) Evolucin de la tensin de adherencia
Claramente se observa la diferencia en la distribucin de la tensin de adherencia a
lo largo del tirante debido a la menor calidad de sta en la proximidad a la fisura,
respecto a los resultados obtenidos con el modelo del apartado 4.4.2.2. Adems, en esta
zona la ley -s reducida encuentra rpidamente su correspondiente envolvente
montona, que es muy pequea desde el comienzo (ver leyes 4 6 en la Figura 4. 31a).
An as, el resultado en cuanto a deslizamientos y ancho de fisura es prcticamente
igual.

El ancho de fisura se dibuja en la Figura 4. 38, junto con el parmetro m de


colaboracin del hormign en traccin entre fisuras. ste parmetro es ligeramente
superior al que resulta aplicando una nica ley de adherencia, debido a las propias
diferencias que resultan en la distribucin de las tensiones de adherencia.

136
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

0.20 0.99

0.98

0.97
0.15
Fisura, w (mm)

0.96

m = sm / fis
0.95
0.10
0.94

0.93
0.05
M x. 0.92
M n. 0.91

0.00 0.90
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
log N log N

(a) (b)
Figura 4. 38. (a) Evolucin del ancho de fisura; (b) Evolucin del parmetro m

Un aspecto interesante que resulta de la modelizacin mediante elementos finitos es


la distribucin de las tensiones que son transferidas al hormign a lo ancho del tirante.
En la Figura 4. 39 se dibujan los resultados en tres dimensiones del alargamiento de la
barra de acero y su tensin longitudinal, comparando los resultados en el primer ciclo y
tras 107 ciclos.

(a)

(b)
N = 1 ciclo N = 107 ciclos
Figura 4. 39. Distribucin de variables; en el tirante, la seccin de la derecha es la fisura, la de la
izquierda es la seccin central entre fisuras. (a) Alargamiento de la barra de acero (mm); (b) Tensin en la
armadura (MPa)

137
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Por otra parte, la Figura 4. 40 muestra los resultados de la distribucin de la tensin


de adherencia en la interfaz hormign acero y la tensin longitudinal en el hormign.
Aparecen tensiones elevadas de traccin en la zona de hormign prxima a la barra que
ocuparan las corrugas; en la realidad estas tensiones no tienen lugar e indican el
desarrollo de pequeas fisuras inclinadas en el hormign que contacta con la barra a
travs de las corrugas [Fernndez Ruiz M. et al., 2007].

El reparto transversal de la tensin en el hormign es muy til para estudiar otros


aspectos, como el rea eficaz. El estudio por elementos finitos sirve para confirmar la
validez del empleo de la metodologa presentada en el apartado 4.4, por la buena
correlacin existente en los resultados, especialmente en deslizamientos y fisuras.

(a)

(b)
N = 1 ciclo N = 107 ciclos
Figura 4. 40. Distribucin de variables; en el tirante, la seccin de la derecha es la fisura, la de la
izquierda es la seccin central entre fisuras. (a) Tensin de adherencia (kN/m2); (b) Tensin en el
hormign (kN/m2)

4.6. Anlisis de la influencia de las distintas variables que intervienen


en el problema de fisuracin
Para analizar la sensibilidad de las distintas variables que intervienen en el problema
del tirante de hormign armado bajo cargas repetidas se ha realizado un anlisis
paramtrico. Se ha utilizado la modelizacin presentada en el apartado 4.4. En el
anlisis se ha hecho una distincin entre los parmetros relativos a la adherencia (los

138
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

que definen la curva -s y su evolucin con el nmero de ciclos) y el resto de parmetros


(tales como la calidad del material, la geometra o la carga aplicada). Entre todos los
parmetros, existe una importancia decisiva de la influencia de la cuanta de armadura.

Se presentan a continuacin las conclusiones alcanzadas en el anlisis paramtrico.


Siempre que no se indique lo contrario, los parmetros de referencia que definen el
tirante analizado son: est formado por una barra de acero 16 centrada en una seccin
cuadrada de hormign de 8 cm de lado, la resistencia a compresin del hormign es fc =
30 MPa y a traccin fct = 2.90 MPa; el axil mximo es 60 kN (s = 298 MPa) y el
mnimo el 60% de ste (36 kN). La separacin entre fisuras es de 10 cm. La ley de
adherencia esttica est caracterizada por los parmetros: u = 2fc0.5, s1 = 1.5 mm; s2 = s1
+ 2; s3 = 5 mm; f = 0.15u, res = 0.10u. La ley de evolucin de la ley de adherencia
sigue la regla de Sippel (ecuaciones (4. 45) - (4. 48)). Los clculos se han realizado para
un milln de ciclos de carga.

4.6.1. Influencia de los parmetros de adherencia

El progresivo desgaste de la adherencia entre hormign y armaduras durante un


proceso cclico causa el traspaso de las tensiones soportadas por el hormign entre
fisuras al acero y el incremento del deslizamiento relativo entre ambos materiales, con
lo cual se degrada la contribucin o efecto tension stiffening y se abren ms las
fisuras. Del anlisis paramtrico respecto de la influencia que en ello tienen los valores
que intervienen en la adherencia, se pueden obtener las siguientes conclusiones:

La influencia de la tensin de adherencia ltima, u, se aprecia en la rigidez


de la curva -s. El incremento de este valor hace que en el primer ciclo la
abertura de fisura sea menor, as como la tensin (y deformacin) media del
acero, debido a la mayor contribucin del hormign en traccin. Durante el
proceso cclico, la prdida del efecto tension-stiffening es mayor en
trminos absolutos empleando una ley de adherencia ms flexible, pero en
trminos relativos lo es para el caso con una ley ms rgida. La velocidad de
crecimiento del ancho de fisuras depende de la tensin tangencial mxima,
que es mayor cuanto ms rgida es la ley de adherencia.

Por tanto, rigidizar la ley -s provoca que inicialmente sea menor la fisura y
la deformacin media, pero al crecer el nmero de ciclos la velocidad de
degradacin de la ley es mayor. En cuanto a la abertura de fisura bajo carga
mnima, sta es mayor en el caso de ley de adherencia ms rgida. El
resultado comparativo se muestra en la Figura 4. 41.

139
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

310 310
log N = 0
0. 5
300 u = 2.5fc
0. 5
log N = 1 300 u = 1.0fc
log N = 2
Tensin barra (MPa)

Tensin barra (MPa)


290 log N = 3 290
log N = 4
log N = 5
280 280
log N = 6
270 270 log N = 0
log N = 1
260 260 log N = 2
log N = 3
250 250 log N = 4
log N = 5
240 240 log N = 6

230 230
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00
x (cm) x (cm)

2.0 2.0
log N = 0 0. 5 0. 5
1.8 u = 2.5fc 1.8 u = 1.0fc
Tensin hormign (MPa)

Tensin hormign (MPa)


log N = 1
1.6 log N = 2 1.6 log N = 0
log N = 3 log N = 1
1.4 log N = 4 1.4 log N = 2
log N = 5 log N = 3
1.2 1.2
log N = 6 log N = 4
1.0 1.0 log N = 5
log N = 6
0.8 0.8

0.6 0.6

0.4 0.4

0.2 0.2

0.0 0.0
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00
x (cm) x (cm)

7.0 7.0
log N = 0
0. 5
u = 2.5fc log N = 1 u = 1.0fc
0. 5
6.0 6.0
log N = 2
Tensin adh. (MPa)

Tensin adh. (MPa)

log N = 3 log N = 0
5.0 log N = 4 5.0 log N = 1
log N = 5 log N = 2
4.0 log N = 6 4.0 log N = 3
log N = 4
log N = 5
3.0 3.0 log N = 6

2.0 2.0

1.0 1.0

0.0 0.0
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00
x (cm) x (cm)

0.16 0.16

0.14 0.14
Ancho fisura (mm)
Ancho fisura (mm)

0.12 0.12

0.10 0.10

0.08 0. 5 0.08
u = 2.5fc
0. 5
0.06 0.06 u = 1.0fc
w max (mm)
0.04 w min (mm) 0.04 w max (mm)
w min (mm)
0.02 0.02

0.00 0.00
0 1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6
log N log N

Figura 4. 41. Influencia de u. A la izquierda se usa u = 2.5fc0.5, y a la derecha u = 1.0fc0.5

La influencia del deslizamiento s1 de la ley de adherencia esttica tambin


afecta a la rigidez de esta ley. El uso de un menor valor de s1 hace que en el
primer ciclo el ancho de fisura y la deformacin media sean menores. Sin

140
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

embargo, con el nmero de ciclos la velocidad de crecimiento de


deformaciones y fisuras es mayor. Esto es debido a que se ha rigidizado la
ley y las tensiones tangenciales iniciales son mayores.

Teniendo en cuenta este prrafo y el anterior, se observa que lo favorable


para carga esttica puede ser desfavorable tras un determinado nmero de
ciclos. La Figura 4. 42 muestra la comparacin en abertura de fisuras con
dos valores de s1.
0.16 0.16

0.14 0.14
Ancho fisura (mm)

Ancho fisura (mm)


0.12 0.12

0.10 0.10

0.08 s1 = 1 mm 0.08

0.06 w max (mm) 0.06


w min (mm)
s1 = 0.25 mm
0.04 0.04
w max (mm)
0.02 0.02 w min (mm)

0.00 0.00
0 1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6
log N log N

Figura 4. 42. Influencia de s1. A la izquierda se usa s1 = 1.0 mm, y a la derecha s1 = 0.25 mm

El valor de la tensin tangencial residual negativa, res, no influye en el


estado del tirante en el primer ciclo bajo carga mxima. Utilizar un valor ms
elevado de este parmetro produce fisuras y deformaciones medias mayores
bajo carga mnima en el primer ciclo. En el proceso cclico, sin variar el
resto de los parmetros, resulta en fisuras y deformaciones tambin ms
grandes, como se observa en la Figura 4. 43.
0.18 0.18

0.16 res = 0.10 u 0.16 res = 0.25 u


Ancho fisura (mm)

Ancho fisura (mm)

0.14 0.14

0.12 0.12

0.10 0.10

0.08 0.08

0.06 0.06
w max (mm)
0.04 0.04 w min (mm)
w max (mm)
0.02 w min (mm) 0.02

0.00 0.00
0 1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6
log N log N

Figura 4. 43. Influencia de res. A la izquierda res = 0.10u, y a la derecha res = 0.25u,

El valor del exponente a que define la cada de la envolvente reducida -s


(ecuaciones (4. 45) - (4. 48)) es muy influyente en el proceso cclico.
Lgicamente no interviene en el estado del tirante en el primer ciclo, pero el
crecimiento de la deformacin media, la abertura de fisuras, y la reduccin
de la tensin soportada por el hormign se aceleran al crecer el parmetro a.
El ajuste de este parmetro es adems lo menos investigado en la literatura
existente, pero en esta Tesis se asume que el modelo de [Sippel T., 1996] es
el ms completo.

141
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

4.6.2. Influencia de parmetros no relativos a la ley adherencia

El anlisis paramtrico realizado arroja las siguientes conclusiones respecto de la


influencia de las variables que intervienen en la respuesta del tirante armado y que no
son relativas directamente a la calidad de la adherencia:

La influencia de la calidad del hormign interviene en dos aspectos. Por un


lado, es generalmente admitido que una menor calidad puede producir la
aparicin de fisuras ms prximas entre s. Esto es debido a que las tensiones
traspasadas al hormign por el mecanismo de adherencia alcancen en una
seccin intermedia el valor de fct. La menor separacin entre fisuras reduce
su ancho, como se comenta en los prrafos siguientes.

Por otro lado, al cambiar la calidad del hormign se modifica indirectamente


la calidad de la adherencia. En este caso, ocurre lo que se ha explicado en el
apartado 4.6.1: se cambia la rigidez de la ley, con la influencia que se ha
comentado en dicho prrafo sobre este aspecto. La Figura 4. 44 representa la
influencia de la calidad del hormign, manteniendo constante la separacin
entre fisuras.

El uso de un dimetro mayor de las barras de la armadura, manteniendo la


cuanta, es claramente desfavorable, tanto bajo carga esttica como cclica.
Aparecen mayores aberturas de fisura. Indirectamente una fraccin de este
efecto es porque tambin se induce una mayor separacin entre fisuras, como
se comprueba en la Figura 4. 45, en la que se han empleado dos dimetros
diferentes, manteniendo la cuanta a travs del cambio en el lado del tirante.

142
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

310 310
log N = 0 fct = 1.50 M Pa
fct = 3.50 M Pa
log N = 1
300 300
log N = 2
Tensin barra (MPa)

Tensin barra (MPa)


log N = 3
290 log N = 4 290
log N = 5
280 log N = 6 280
log N = 0
log N = 1
270 270
log N = 2
log N = 3
260 260 log N = 4
log N = 5
250 250 log N = 6

240 240
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00
x (cm) x (cm)

1.8 1.8
log N = 0 fct = 1.50 M Pa
fct = 3.50 M Pa
Tensin hormign (MPa)

Tensin hormign (MPa)


1.6 log N = 1 1.6
log N = 2 log N = 0
1.4 1.4
log N = 3 log N = 1
log N = 4 log N = 2
1.2 1.2
log N = 5 log N = 3
1.0 log N = 6 1.0 log N = 4
log N = 5
0.8 0.8 log N = 6

0.6 0.6

0.4 0.4

0.2 0.2

0.0 0.0
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00
x (cm) x (cm)

6.0 6.0
fct = 3.50 M Pa fct = 1.50 M Pa
5.0 5.0
log N = 0
Tensin adh. (MPa)

Tensin adh. (MPa)

log N = 1
4.0 4.0 log N = 2
log N = 3
log N = 4
3.0 3.0 log N = 5
log N = 0 log N = 6
log N = 1
2.0 log N = 2 2.0
log N = 3
log N = 4
1.0 1.0
log N = 5
log N = 6
0.0 0.0
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00
x (cm) x (cm)

0.16 0.16

0.14 0.14
Ancho fisura (mm)

Ancho fisura (mm)

0.12 0.12

0.10 0.10

0.08 fct = 3.50 M Pa 0.08


fct = 1.50 M Pa
0.06 0.06
w max (mm)
0.04 w min (mm) 0.04 w max (mm)
w min (mm)
0.02 0.02

0.00 0.00
0 1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6
log N log N

Figura 4. 44. Influencia de fct. A la izquierda fct = 3.50 MPa (fc = 40 MPa), a la derecha fct = 1.50 MPa (fc
= 11 MPa)

143
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

310 310
25 log N = 0 10
300 log N = 1 300
log N = 2
Tensin barra (MPa)

Tensin barra (MPa)


log N = 3
290 log N = 4 290
log N = 5
280 log N = 6 280
log N = 0
270 270 log N = 1
log N = 2
260 260 log N = 3
log N = 4
log N = 5
250 250
log N = 6

240 240
0.00 1.50 3.00 4.50 6.00 7.50 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00
x (cm) x (cm)

1.8 1.8
log N = 0 25 10
Tensin hormign (MPa)

Tensin hormign (MPa)


1.6 log N = 1 1.6
log N = 2 log N = 0
1.4 1.4 log N = 1
log N = 3
log N = 4 log N = 2
1.2 1.2 log N = 3
log N = 5
log N = 6 log N = 4
1.0 1.0
log N = 5
0.8 0.8 log N = 6

0.6 0.6

0.4 0.4

0.2 0.2

0.0 0.0
0.00 1.50 3.00 4.50 6.00 7.50 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00
x (cm) x (cm)

7.0 7.0
log N = 0 10
25
log N = 1
6.0 6.0
log N = 2 log N = 0
Tensin adh. (MPa)

Tensin adh. (MPa)

log N = 3 log N = 1
5.0 log N = 4 5.0 log N = 2
log N = 5 log N = 3
log N = 6 log N = 4
4.0 4.0
log N = 5
log N = 6
3.0 3.0

2.0 2.0

1.0 1.0

0.0 0.0
0.00 1.50 3.00 4.50 6.00 7.50 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00
x (cm) x (cm)

0.25 0.25

0.20 0.20 10
Ancho fisura (mm)

Ancho fisura (mm)

w max (mm)
0.15 0.15 w min (mm)

0.10 0.10
25

0.05 0.05
w max (mm)
w min (mm)

0.00 0.00
0 1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6
log N log N

Figura 4. 45. Influencia del dimetro. A la izquierda 25 (lado tirante = 0.125 m), a la derecha 10 (lado
tirante = 0.050 m)

144
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

300 330

= 0.05 = 0.008
log N = 0
295 log N = 1
Tensin barra (MPa)

Tensin barra (MPa)


280
log N = 2
log N = 3
290
log N = 4
230
log N = 5
285 log N = 6
log N = 0
log N = 1 180
280 log N = 2
log N = 3
log N = 4 130
275
log N = 5
log N = 6
270 80
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 0.00 5.00 10.00 15.00
x (cm) x (cm)

1.2 2.0
log N = 0 log N = 0
= 0.05 1.8 = 0.008
Tensin hormign (MPa)

Tensin hormign (MPa)


log N = 1 log N = 1
1.0 log N = 2 log N = 2
1.6
log N = 3 log N = 3
log N = 4 1.4 log N = 4
0.8
log N = 5 log N = 5
1.2
log N = 6 log N = 6
0.6 1.0

0.8
0.4
0.6

0.4
0.2
0.2

0.0 0.0
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 0.00 5.00 10.00 15.00
x (cm) x (cm)

4.5 8.0
= 0.008 log N = 0
4.0 = 0.05 7.0 log N = 1
log N = 2
Tensin adh. (MPa)

Tensin adh. (MPa)

3.5 log N = 3
6.0
log N = 4
3.0 log N = 5
5.0
log N = 6
2.5
4.0
2.0 log N = 0
log N = 1 3.0
1.5
log N = 2
log N = 3 2.0
1.0
log N = 4
0.5 log N = 5 1.0
log N = 6
0.0 0.0
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 0.00 5.00 10.00 15.00
x (cm) x (cm)

0.10 0.45

0.09 0.40 = 0.008

0.08
Ancho fisura (mm)

Ancho fisura (mm)

0.35
0.07
0.30
0.06
0.25
0.05
0.20
0.04
w max (mm)
= 0.05 0.15
0.03 w min (mm)
0.02 w max (mm) 0.10
w min (mm)
0.01 0.05

0.00 0.00
0 1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6
log N log N

Figura 4. 46. Influencia de la cuanta. A la izquierda = 0.05, a la derecha = 0.008

El empleo de una mayor cuanta de acero produce, en el primer ciclo, una


menor separacin de fisuras y abertura de las mismas. El uso de cuantas
especialmente bajas hace que el deslizamiento relativo entre hormign y

145
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

acero sea especialmente elevado, lo que conlleva altas tensiones de


adherencia movilizarlo. Con una envolvente -s degradada por el proceso
cclico, estas tensiones relativas elevadas producen que la velocidad de
degradacin sea considerable. La Figura 4. 46 representa una comparacin
con dos valores de la cuanta de armadura. Para ello, se ha modificado el
rea de hormign, manteniendo el dimetro (permetro) de la barra
constante.

El valor de la fuerza exterior es importante desde el primer ciclo, a partir del


cual se produce la carga repetida. Cuantas ms altas sean las tensiones de
adherencia, mayor ser la tasa de degradacin de la ley de adherencia, que
depende fundamentalmente del valor bajo carga mxima. La oscilacin de la
carga tambin es importante, especialmente para los valores de las variables
bajo carga mnima.

La separacin de fisuras influye desde el primer ciclo. Al aumentar sta,


crece la deformacin media y el ancho de fisura. Seguramente es el
parmetro ms desfavorable para las fisuras, aunque realmente viene
determinado por otras variables que ya han sido comentadas en prrafos
anteriores, como la geometra (dimetro, cuanta).

4.7. Ensayos de tirantes de hormign armado sometidos a cargas


cclicas

4.7.1. Concepcin y objetivos de los ensayos

Para profundizar en el comportamiento del tirante de hormign armado bajo carga


repetida se ha diseado una campaa experimental. El programa ha incluido dos
ensayos en tirantes armados de seccin rectangular, con elevada cuanta geomtrica de
armadura.

Los objetivos que se han perseguido con la realizacin de los ensayos han sido:

Estudio de la degradacin de la colaboracin del hormign en traccin entre


fisuras en procesos cclicos, evaluando la abertura de fisuras y las
deformaciones. Se consideran los estados bajo carga mxima y mnima.

Estudio de la posibilidad de analizar la influencia de diversos parmetros,


con la modelizacin numrica presentada en los apartados precedentes, a
casos de geometra y comportamiento complejos como son los tirantes
ensayados, fijndose en los parmetros crticos.

4.7.2. Descripcin de los ensayos

Las probetas tiene la forma que se indica en la Figura 4. 47. Estn formadas por un
tirante de hormign armado de 1.20 m de longitud, que es el objeto de estudio. La
seccin transversal del tirante es rectangular de 0.26 x 0.20 m. De la parte superior del

146
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

tirante sobresale una barra corrugada que se une al gato a travs del cual se aplica la
carga. Las probetas tambin constan de una pequea zapata de 0.80 x 0.50 x 0.20 m.7

BARRA DE BARRA DE
TRANSMISIN TRANSMISIN

BARRA 40
(en ensayo E40)

BARRA 32
(en ensayo E32)

Figura 4. 47. Geometra de las probetas, cotas en cm


Se han realizado dos ensayos. Para identificarlos de forma sencilla se usa el
dimetro de la barra a travs de la cual se aplica la carga (Tabla 4. 5). En el ensayo E40
esta barra se ancla antes de la seccin de empotramiento del tirante, mientras que en el
ensayo E32 la barra penetra hasta la zapata. El detalle de armado de las piezas est en la
Figura 4. 48. Adems de la barra a travs de la que se aplica la carga, el tirante tiene una
armadura longitudinal de 412 + 416, y una armadura transversal formada por cercos
12 cada 0.15 m.

Nombre
E32 Probeta con barra de acero de 32 mm
E40 Probeta con barra de acero de 40 mm
Tabla 4. 5. Denominacin de los ensayos
Se trata de unos tirantes con cierta complejidad en cuanto a geometra y a armadura,
que pueden permitir el anlisis de las variables crticas que inciden en su

7
La geometra de los ensayos est basada en las probetas de la investigacin realizada en el Laboratorio
de Estructuras de la Escuela de Ingenieros de Caminos de Madrid sobre el comportamiento de uniones
prefabricadas a fatiga, financiada por Inneo 21 S.L. Las probetas de los ensayos fueron proporcionadas
por esta misma compaa.

147
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

comportamiento, y que en otros casos ms sencillos vienen dados (ley de adherencia,


rea eficaz de hormign, armadura, etc).

4 16 + 4 12 3 c 12
3 c 12
BARRA 40

4 c 12

C C
SECCIN A - A
8 c 12 a 15

c 12 a 15
2 16 + 2 12
2 16 + 2 12

4 16
+ 4 12

2 + 2 16
SECCIN C - C PLACA 270 x 200 x 10
ANCLADA CON 4 16
4 16 DE 0.20
B

4 c 12 3 c 12
4 c 12

3 c 12

6 c 12
A A

2 12
2 12 B

SECCIN B - B

Figura 4. 48. Armadura de las probetas, cotas en cm


La calidad del hormign se evalu mediante ensayos de resistencia en probetas
cilndricas de 150 x 300 mm, con los resultados de la Tabla 4. 6, que indica las fechas
correspondientes. La fecha de realizacin de los ensayos fue Marzo de 2007 (ensayo
E40) y Noviembre de 2007 (ensayo E32). Las armaduras son de acero corrugado
B500SD.

Edad hormign probeta


Fecha de hormigonado cilndrica Resistencia (kp/cm2)
14 Diciembre 2006 2 das 200 240
7 das 350 370
28 das 450 520
15 Diciembre 2006 2 das 215 265
7 das 355 385
28 das 485 515
Tabla 4. 6. Resistencia a compresin del hormign en probetas cilndricas
En la Figura 4. 49 se muestra la configuracin de los ensayos (est dibujado el E40,
pero el E32 es igual con la nica diferencia del tamao de esa barra). La carga cclica de
traccin se aplica a travs de un gato Servotest con capacidad de carga de 200 kN en
traccin y en compresin. Se ha diseado un mecanismo de adherencia por el que el
gato sujeta la barra que sobresale del tirante, mediante resina tipo Hilti HIT-RE 500 que
evita el efecto mordaza de otros sistemas de unin, perjudiciales frente a fatiga. A su
vez, el gato se une mediante tornillos a dos perfiles metlicos laterales UPN 200 que
hacen reaccin en las caras superiores de la zapata de la probeta. Se trata por tanto de un
sistema auto-equilibrado: la probeta se mantiene en el aire durante el desarrollo del
ensayo, y el prtico exterior simplemente sujeta el peso propio de la probeta y el equipo
auxiliar, sin estar sometido a la oscilacin cclica.

148
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

DINTEL PRTICO

6 M16 (12.9) 6 M16 (12.9)


VISTA M

UPN 200
UPN 200

DETALLE 1

BARRA 40

UPN 80
(AMBAS CARAS)

M 10 (12.9)
(A.C.) M 10 (12.9)
(A.C.)
NEOPRENO

PLACA 270 x 200 x 10 CHAPA 138 x 240 x 20

(a)

6 M16 (12.9)

6 M16 (12.9)

UPN 200

RESINA

VISTA M

BARRA 40

DETALLE 1

(b) (c)
Figura 4. 49. Formato de los ensayos (cm): (a) Esquema global; (b) Detalles; (c) Imagen general

149
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

La Tabla 4. 7 indica el nivel de cargas aplicado en los ensayos, as como el nmero


de ciclos terico de fallo de la armadura obtenido mediante las curvas S-N de acero
corrugado propuestas por el Cdigo Modelo MC-90. En el primer ciclo se aplica la
carga con una velocidad de 1 kN/seg, en escalones de carga de 50 kN. A continuacin el
ensayo se lleva a una historia de cargas senoidal entre los lmites mximo y mnimo
sealados, con una frecuencia de 4 Hz. El criterio seguido es aplicar un milln de ciclos
de carga en cada ensayo, salvo que se produzca antes la rotura.

En el ensayo E40 se ha aplicado el milln de ciclos, mientras que en el ensayo E32


se ha producido la rotura por fatiga de la barra de 32 mm a los 691033 ciclos. Adems,
el ensayo E40 ha contado con una fase previa para estudiar la influencia de aplicar una
carga mxima inferior a la que fisura por completo el tirante. Esta fase ha durado 23200
ciclos hasta que el mapa de fisuras se ha formado completamente.

Oscilacin de la ENSAYO E40 Oscilacin de tensin Duracin,


fuerza (kN) (Fase 1) hormign (MPa) nmero de ciclos
94.0 max min 2.00 0.32 23 200
(20.0 134.0)

Oscilacin de la ENSAYO E40 Oscilacin de tensin, Nmero de ciclos


fuerza (kN) (Fase 2) s (MPa) resistentes
170.0 Barra 40 135.29 4 527 027
Seccin empotramiento 135.29 4 527 027
(15.0 185.0) Zona tirante 67.62 2.32 x 109

Oscilacin de la ENSAYO E32 Oscilacin de tensin, Nmero de ciclos


fuerza (kN) s (MPa) resistentes
160.0 Barra 32 198.99 336 372
(10.0 170.0) Zona tirante 77.63 6.71 x 108

Tabla 4. 7. Fuerzas aplicadas en los ensayos y nmero terico de ciclos resistentes


Para conseguir los objetivos previstos se han tomado las siguientes medidas:

Estado deformacional medio del tirante. Se ha medido la deformacin media


superficial del hormign en las dos caras frontales del tirante. Se ha llevado
a cabo mediante extensmetro mecnico sobre bases de 20 cm entre puntos
de medida. El error mximo de este sistema es de 20 . La Figura 4. 50a
muestra las bases extensomtricas. En cada seccin se han tomado cuatro
medidas para evitar las desviaciones debidas a posibles pequeas flexiones.
El alargamiento del tirante se puede obtener mediante la deformacin media
del mismo. En la zona de medida se tiene en cuenta la transmisin de
tensiones a travs de todas las armaduras. Estrictamente no se cumplen las
longitudes de anclaje, pero el nivel de tensin en la armadura es muy inferior
al lmite elstico, por lo que se considera anclado.

150
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

BARRA 40 BARRA 40

2 12
1 11

3 4 13 14

5 6 15 16

7 8 17 18

Zona no visible, por el Zona no visible, por el


perfil UPN 80 perfil UPN 80

9 10 19 20

CARA 1 CARA 2

(a)

BARRA 40

Cerco 8

Zona de aparicin de la
fisura

(b) (c)

Figura 4. 50. (a) Mapa de bases de medidas extensomtricas; (b) Localizacin de la instrumentacin en la
fisura; (c) LVDT posicionado

Abertura de fisuras. En cada ensayo se ha instrumentado con detalle una de


las fisuras, con el objetivo de obtener perfectamente su evolucin durante la
vida a fatiga del elemento. Debido a que las fisuras se forman en las
secciones en las que se encuentran los cercos, se ha elegido la posicin de
uno de ellos en la instrumentacin (situado a 50 cm de la cara superior del
tirante, Figura 4. 50b-c). El ancho de la banda en la que se mide es de 4.5
cm. En los dos ensayos se ha formado la fisura en el punto esperado. Para la

151
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

medicin se han empleado dos LVDT (uno en cada cara)8. Las sujeciones de
los captadores se han pegado a la superficie de la barra para no inducir la
fisura por su posicionamiento.

Adicionalmente se cuenta con la clula de carga del gato que mide la fuerza
aplicada y los captadores de desplazamiento (galgas) del cilindro. Estas dos
medidas sirven principalmente para el control del ensayo9. La Figura 4. 51
muestra el equipo de control y el gato.

(a) (b)

Figura 4. 51. Vista del equipo dinmico: (a) Gato; (b) Equipo de control

Las medidas se toman en los ciclos 1, 10, 100, 1000, 10 000, 100 000 y cada
100 000 ciclos, bajo carga mxima y mnima, y bajo carga nula en algunos casos. El
primer ciclo se mide con detalle, al menos cada 50 kN. Las medidas automticas
permiten la obtencin de los ciclos de histresis, mientras que las medidas manuales se
toman con el equipo dinmico parado, cargando bajo carga esttica.

8
Se trata de dos captadores inductivos de 1 mm de desplazamiento mximo, linealidad 0.5%,
sensibilidad de 0.0001 mm, capacitados para cargas dinmicas. Cada uno de ellos ocupa un canal del
equipo dinmico.
9
A travs del programa PCD-2K de Servosis. Cada una de estas dos seales ocupa un canal del equipo
dimico.

152
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

4.7.3. Anlisis de los resultados de los ensayos

4.7.3.1. Ensayo E40

El ensayo E40 ha contado con una fase previa en la que los lmites de la carga han
sido 20/134 kN y ha durado 23200 ciclos, hasta que el mapa de fisuras se ha formado
completamente (la Figura 4. 52 indica el mapa de fisuras y ciclo en el que aparecen).
Este resultado indica que es adecuado aceptar la hiptesis de que se est en la fase de
fisuracin estabilizada desde el principio en casos de cargas repetidas. Las fisuras se
localizan, adems, exactamente en la posicin de los cercos. Cuando la separacin entre
cercos es menor que la separacin terica entre fisuras, se debe adoptar aquel valor en el
clculo.

BARRA 40 BARRA 40

2 12
1 11

3 4 13 14

5 6 15 16

7 8 17 18

Zona no visible, por el Zona no visible, por el


perfil UPN 80 perfil UPN 80

9 10 19 20

CARA 1 CARA 2

Figura 4. 52. Mapa de fisuras en el ensayo E40. Se indica la posicin y el ciclo de aparicin de cada una
Tras la primera fase la carga se ha aumentado, oscilando entre los lmites 15/185
kN. El ensayo se ha prolongado entonces hasta el milln de ciclos previsto, sin rotura de
ninguna barra. El primer ciclo de carga de la segunda fase ha partido del estado
deformacional remanente tras la primera. Durante los primeros 200 000 ciclos hubo un
cierto crecimiento de la deformabilidad del tirante, pero despus qued completamente
estabilizado (Figura 4. 53a y c). Es muy interesante comprobar que si se expresa el
nmero de ciclos en escala logartmica, tanto la evolucin de la deformacin media del
tirante como la de la abertura de fisura siguen aproximadamente lneas rectas (Figura 4.
53b y d). En la figura aparece el salto debido al cambio en el nivel de la carga.

153
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

0.0004 0.0004
Fase 2 Fase 2

0.0003 0.0003

Deformacin, sm
Deformacin, sm

Fase 1
Fase 1

0.0002 0.0002

0.0001 0.0001

0.0000 0.0000
0 200000 400000 600000 800000 1000000 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06
Nmero ciclos, N Nmero ciclos, log N

(a) (b)
0.09 0.09
Fase 2
0.08 0.08

Fase 2
0.07 0.07
Fisura, w (mm)

Fisura, w (mm)
0.06 0.06
Fase 1
0.05 Fase 1 0.05

0.04 0.04

0.03 0.03

0.02 0.02

0.01 0.01

0.00 0.00
0 200000 400000 600000 800000 1000000 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06

Nmero ciclos, N Nmero ciclos, log N

(c) (d)
Figura 4. 53. Medidas del ensayo E40. En trazo grueso se indican las medidas bajo carga mxima, y en
trazo fino las medidas bajo carga mnima: (a) Deformacin media del tirante Nmero de ciclos; (b)
Deformacin media del tirante Logaritmo del nmero de ciclos; (c) Abertura de fisura Nmero de
ciclos; (d) Abertura de fisura Logaritmo del nmero de ciclos
Para reproducir estos resultados con el modelo terico del captulo 4.4, se han
tomado las siguientes consideraciones, con objeto de explicar el comportamiento del
tirante durante el ensayo:

La armadura influye en los resultados a travs de dos parmetros, su rea y


su permetro. Respecto del rea, se considera que toda la armadura es
colaborante en la zona del tirante instrumentada (140 + 4 16 + 4 12). El
permetro es indicativo de la cantidad de fuerza que se transfiere de la
armadura al hormign. El uso del dimetro total de todas las barras produce
malos resultados. Se ha decidido introducir en el modelo el dimetro de la
barra 40 y slo la mitad del dimetro de las otras barras, decisin lgica si
se tiene en cuenta que estas barras van agrupadas de dos en dos (Figura 4.
54a).

La ley de adherencia que se ha considerado viene definida por los siguientes


parmetros para la envolvente esttica (Figura 4. 54b) y la tensin tangencial
residual negativa:
u = 0.90 f c0.5 (4. 51)

154
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

s1 = 1.5 mm (4. 52)

res = 0.25 u (4. 53)


La ley de adherencia empleada es ms flexible que las sugeridas en la Tabla
4. 2. Ello ha sido necesario para poder reproducir correctamente el ancho de
las fisuras medidas. Por otra parte, estos valores estn justificados dada la
proximidad relativa a las fisuras de todas las secciones del tirante por el gran
dimetro de la armadura (la distancia de la seccin central entre fisuras a la
fisura es menor que tres veces el dimetro mximo, x/ < 3 siempre en la
terminologa de la Figura 4. 16.). La tensin residual negativa de la ecuacin
(4. 53) est de acuerdo a la recomendacin de Morita y Kaku de la Tabla 4.
4.
7.0
6.32

Tens. adherencia (MPa)


6.0
1 12
5.0

4.0
1 16
3.0

2.0

1.0

0.0
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0
Deslizamiento (mm)
(a) (b)
Figura 4. 54. (a) Permetro til de un grupo de barras 116 + 112; (b) Ley de adherencia esttica
empleada en los clculos
La ley de variacin de la ley de adherencia con el nmero de ciclos es la de
las ecuaciones (4. 22) y (4. 23), ya que son las que se basan en mayor
nmero de datos experimentales.

El parmetro ms complicado sobre el que tomar una decisin ha sido, en


cambio, el rea eficaz de hormign en traccin. Usando el rea total del
tirante se obtienen fisuras mucho ms pequeas que las medidas. Por otra
parte, la Figura 4. 55a indica el rea eficaz a emplear en tirantes sugerida por
el Cdigo Modelo MC-90. Llevado a la seccin del tirante ensayado, dara
lugar a la formacin de islas de hormign eficaz alrededor de los grupos de
barras.
1 16 + 1 12 1 40

(a) (b)
Figura 4. 55. (a) rea eficaz en tirantes, MC-90; (b) Conformacin del rea eficaz alrededor de las barras
en el tirante

155
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Debido a la incertidumbre en el valor del rea eficaz, se ha hecho un estudio


variando este parmetro. La Figura 4. 56a-b muestra la comparacin entre la abertura de
fisura medida y la calculada empleando el modelo desarrollado. El resto de parmetros
utilizados son los que ya han sido indicados en los prrafos de este apartado. Se observa
que el resultado del modelo es fielmente reproducido empleando un rea eficaz
alrededor de 1/4 - 1/3 del rea neta de hormign. Esto implicara una conformacin del
rea eficaz, por ejemplo, en cuadrados de aproximadamente 6 cm de lado en las
esquinas y de 7 cm en el centro del tirante.

Por otra parte, la Figura 4. 56c representa la comparacin entre los valores de la
deformacin media. En este caso, la sensibilidad con respecto al rea eficaz no es tan
importante.
0.10 0.10
Anlisis Aeff/Ac Anlisis Aeff/Ac
0.09 Ensayo E40 0.09 Ensayo E40

0.08 0.08
Ensayo
0.07 1/3 0.07

Fisura, w (mm)
Fisura, w (mm)

1/4
0.06 1/5 0.06

0.05 0.05

0.04 0.04

0.03 0.03
Ensayo
0.02 0.02 1/3
1/4
0.01
0.01 1/5
0.00
0.00
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 0 200000 400000 600000 800000 1000000

Nmero ciclos, log N Nmero ciclos, N

(a) (b)
0.0004
Anlisis Aeff/Ac Ensayo
Ensayo E40 '1/3
'1/4
'1/5
0.0003
Deformacin, sm

0.0002

0.0001

0.0000
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06
Nmero ciclos, log N

(c)
Figura 4. 56. Comparacin entre las medidas del ensayo E40 y los resultados del modelo. En lneas
continuas se indican los valores bajo carga mxima, y en discontinua bajo carga mnima. Se analizan
relaciones rea eficaz / rea hormign de 1/3, 1/4 y 1/5: (a) Fisura w Nmero de ciclos log N; (b) Fisura
w Nmero de ciclos N; (c) Deformacin media sm log N
Finalmente, en la Figura 4. 57 se representan las variables medidas en abscisas con
la fuerza aplicada en ordenadas. El salto en las grficas indica el cambio en la fuerza
aplicada. La parte (a) de la grfica indica los ciclos de histresis en la abertura de la
fisura. Claramente se observa que una gran parte de su crecimiento tiene carcter
irreversible. Asimismo, se comprueba que no hay un deterioro importante de la rigidez,
y por tanto el crecimiento de la fisura se debe principalmente al aumento del
deslizamiento permanente entre armadura y hormign.

156
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

En la parte (b) se han dibujado las ramas fuerza deformacin media de descarga en
determinados ciclos del ensayo. Como referencia, tambin estn representados los
estados I y II estticos, y los diagramas montonos fuerza deformacin media del
Eurocdigo EC-2 y el Cdigo Modelo MC-90 (se ha considerado una resistencia a
traccin del hormign de 2.0 MPa). El progresivo incremento de la deformacin media
hace que, bajo carga mxima, la deformacin se acerque a la rama correspondiente al
estado II. Bajo carga mnima, la deformacin mnima es superior a la dada por el estado
II, de acuerdo tambin a los resultados experimentales de [Gmez Navarro M. y Lebet
J.-P., 2001]. Esto indica lo que otros autores, como [Muttoni A. y Fernndez Ruiz M.,
2007], llaman el efecto tension-stiffening negativo, y se debe a que las ramas de
descarga recarga cruzan la rama del estado II.
-20

-15
Fuerza, -F (t)

-10
Inicio fase 1
N =1
N = 10
N = 100
-5 N = 1000
N = 10000
N = 110000
N = 530000
N = 950000
0
0.00 -0.02 -0.04 -0.06 -0.08 -0.10
Fisura, -w (mm)

(a)
200

150
Fuerza (kN)

Estado I
Estado II
100
EC2
M C90
N =1
N = 23200
50 N = 24200
N = 83200
N = 153200
N = 550200

0
0.0000 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004

Deformacin

(b)
Figura 4. 57. Ensayo E40: (a) Diagramas fuerza fisura; (b) Diagramas fuerza - deformacin
4.7.3.2. Ensayo E32

En el ensayo E32 la carga ha oscilado entre los lmites 10/170 kN durante todo el
ensayo. El mapa de fisuras (Figura 4. 58a) se ha formado completamente en el primer
ciclo de carga, estando localizadas las fisuras exactamente en las secciones en las que
estn dispuestos los cercos. Adems, en el ciclo 10 se form una fisura longitudinal en
la zona superior del tirante, en la que se ancla la barra de 32, en ambas caras. El
ensayo ha durado 691033 ciclos de carga, instante en el que ha roto por fatiga la barra

157
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

32 en la zona fuera del tirante. Este nmero supera los ciclos resistentes inicialmente
previstos (Tabla 4. 7). Ninguna barra del interior del tirante se ha roto, de acuerdo a lo
esperado. La Figura 4. 58c-d muestra dos imgenes de la rotura frgil por fatiga de la
barra.

BARRA 32 BARRA 32

2 12
1 11

3 4 13 14

5 6 15 16

7 8 17 18

Zona no visible, por el Zona no visible, por el


perfil UPN 80 perfil UPN 80

9 10 19 20

CARA 1 CARA 2
(a)

(b) (c) (d)


Figura 4. 58. (a) Mapa de fisuras en el ensayo E32 (b) Fisura longitudinal en la cabeza; (c) (d)
Imgenes de la barra rota por fatiga
De forma diferente al ensayo E40, en este caso se ha medido un crecimiento ms
pronunciado de fisuras y deformaciones durante todo el ensayo (Figura 4. 59). A partir
del ciclo 70000 aproximadamente, el ancho de fisura crece con velocidad
aproximadamente proporcional con el nmero de ciclos, pero de forma considerable, tal
que la curva no forma una recta cuando el nmero de ciclos se representa en escala
logartmica.

158
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

0.0005

0.0004

Deformacin, sm
0.0003

0.0002

0.0001

0.0000
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06
Nmero ciclos, N

(a)
0.16 0.16

0.14 0.14

0.12 0.12
Fisura, w (mm)

Fisura, w (mm)
0.10 0.10

0.08 0.08

0.06 0.06

0.04 0.04

0.02 0.02

0.00 0.00
0 200000 400000 600000 800000 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06
Nmero ciclos, N Nmero ciclos, N

(b) (c)
Figura 4. 59. Medidas del ensayo E32. En trazo grueso se indican las medidas bajo carga mxima, y en
trazo fino las medidas bajo carga mnima: (a) Deformacin media del tirante Nmero de ciclos (log);
(b) Abertura de fisura Nmero de ciclos; (d) Abertura de fisura Logaritmo del nmero de ciclos
En el anlisis numrico se han utilizado los mismos criterios que en el ensayo E40
en cuanto a la armadura (rea y permetro til) y la ley de adherencia. Sin embargo, el
estudio con distintos valores del rea eficaz no reproduce adecuadamente el
comportamiento medido (Figura 4. 60). El hecho de que la evolucin medida del ancho
de fisura no siga, aproximadamente, una lnea recta respecto al logaritmo del nmero de
ciclos evidencia que existe degradacin en algn parmetro que no se tiene en cuenta en
el modelo. Como se observa en la grfica, los resultados calculados s siguen una
tendencia lineal.

159
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

0.16 0.16
Ensayo Ensayo Anlisis Aeff/Ac
Anlisis Aeff/Ac
1/3 1/3
0.14 Ensayo E32 0.14 Ensayo E32
1/4 1/4
1/5 1/5
0.12 0.12
1/3
Fisura, w (mm)

Fisura, w (mm)
0.10 0.10

0.08 0.08

0.06 0.06

0.04 0.04

0.02 0.02

0.00 0.00
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 0 200000 400000 600000 800000
Nmero ciclos, N Nmero ciclos, N

(a) (b)
Figura 4. 60. Comparacin entre las medidas del ensayo E32 y los resultados del modelo. En lneas
continuas se indican los valores bajo carga mxima, y en discontinua bajo carga mnima. Se analizan
relaciones rea eficaz / rea hormign de 1/3, 1/4 y 1/5: (a) Fisura w Nmero de ciclos log N; (b) Fisura
w Nmero de ciclos N
Tras un anlisis de la influencia de las distintas variables que intervienen en el
modelo, se ha llegado a la conclusin que la nica que puede hacer que la fisura crezca
de una forma como la mostrada experimentalmente es la progresiva degradacin del
rea eficaz de hormign. Para tenerla en cuenta, se ha elegido una ley de evolucin de
tipo exponencial con el logaritmo del nmero de ciclos:
Aeff ( N ) = Aeff ( N = 1)c log N (4. 54)
En el anlisis se han estudiado los distintos valores del parmetro c de la ecuacin
(4. 54), as como dos valores del rea eficaz en el primer ciclo (Aeff/Ac = 1.0 y 1/3). Los
resultados de la Figura 4. 61a-b indican que la abertura de fisura bajo carga mnima
crece mucho ms rpidamente que bajo carga mxima si se emplea esta metodologa, lo
cual no se ajusta a los resultados experimentales.

Una manera encontrada para solucionarlo ha sido mediante la tcnica de degradar el


rea eficaz slo en descarga, es decir, bajo carga mxima el rea eficaz se mantiene
constante y bajo carga mnima se va reduciendo segn la ley (4. 54). La Figura 4. 61c-d
representa la comparacin entre los resultados calculados de esta forma y los ensayos,
mostrando mejores ajustes. El resultado que ms se aproxima a las medidas
experimentales se obtiene empleando un rea eficaz de 1/3 del rea total de hormign
bajo carga mxima (igual que en el ensayo E40), y un parmetro c = 1.15-1.25 en la
ecuacin (4. 54) bajo carga mnima (Figura 4. 61c).

Teniendo en cuenta este ltimo criterio, la comparacin de la deformacin media del


tirante con las medidas del ensayo se indican en la Figura 4. 62. Como se observa, la
influencia del valor del rea eficaz no es tan importante en deformaciones.

160
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

0.16 0.16
Aeff/Aeff (N=1) = 1.15^(-logN) Aeff/Aeff (N=1) = 1.15^(-logN)
Aeff/Aeff (N=1) = 1.35^(-logN) Aeff/Aeff (N=1) = 1.35^(-logN)
0.14 0.14
Aeff/Aeff (N=1) = 1.55^(-logN) Aeff/Aeff (N=1) = 1.55^(-logN)

0.12 Degradacin Aeff 0.12 Degradacin Aeff


Fisura, w (mm)

Fisura, w (mm)
Ensayo E32 Ensayo E32
0.10 Aeff/Ac (N = 1) = 1/3 0.10 Aeff/Ac (N=1) = 1

0.08 0.08

0.06 0.06

0.04 0.04

0.02 0.02

0.00 0.00
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06

Nmero ciclos, N Nmero ciclos, N

(a) (b)
0.16 0.16
Aeff/Aeff (N=1) = 1.15^(-logN) Aeff/Aeff (N=1) = 1.15^(-logN)
Aeff/Aeff (N=1) = 1.20^(-logN) Aeff/Aeff (N=1) = 1.20^(-logN)
0.14 0.14
Aeff/Aeff (N=1) = 1.25^(-logN) Aeff/Aeff (N=1) = 1.25^(-logN)

0.12 Degradacin Aeff,min 0.12 Degradacin Aeff,min


Ensayo E32 Ensayo E32
Fisura, w (mm)

Fisura, w (mm)
0.10 Aeff/Ac (N = 1) = 1/3 0.10 Aeff/Ac (N = 1) = 1

0.08 0.08

0.06 0.06

0.04 0.04

0.02 0.02

0.00 0.00
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06
Nmero ciclos, N Nmero ciclos, N

(c) (d)
Figura 4. 61. Anlisis de la evolucin del rea eficaz. Las lneas rojas indican las medidas
experimentales. En lnea continua se dibujan los valores bajo carga mxima, y en discontinua bajo carga
mnima. Las partes (a) y (b) muestran resultados reduciendo el rea eficaz bajo carga mxima y mnima.
Las partes (c) y (d) muestran resultados en los que el rea eficaz slo se va reduciendo bajo carga mnima
0.0006
Degradacin Aeff,min
Ensayo E32
0.0005
Aeff/Ac (N = 1) = 1/3
Deformacin, sm

0.0004

Aeff/Aeff (N=1) = 1.15^(-logN)


0.0003
Aeff/Aeff (N=1) = 1.20^(-logN)
Aeff/Aeff (N=1) = 1.25^(-logN)
0.0002

0.0001

0.0000
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06
Nmero ciclos, N

Figura 4. 62. Comparacin de la deformacin media del tirante. En rojo se indican las medidas
experimentales. Las lneas continuas indican valores bajo carga mxima, y las discontinuas bajo carga
mnima. El rea eficaz es 1/3 bajo carga mxima y se va reduciendo bajo carga mnima
Igual que en el apartado anterior para el ensayo E40, en la Figura 4. 63a se
representan los ciclos de histresis fuerza fisura. El crecimiento de los valores

161
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

remanentes de la fisura es la componente ms importante en la evolucin de la abertura,


y es debida a la irreversibilidad del deslizamiento relativo hormign armadura. En este
ensayo se observa una ligera reduccin de la rigidez.

La comparacin de las curvas fuerza - deformacin media del tirante con el nmero
de ciclos se indica en la Figura 4. 63b, en comparacin a las curvas estticas del EC-2 y
el MC-90 (tomando fct = 2.0 MPa), as como a las que representan los estados I y II. El
progresivo acercamiento a la curva del estado II indica la prdida de la colaboracin del
hormign en traccin entre fisuras. Por otra parte, la rama de cada ciclo atraviesa la
recta del estado II, mostrando el efecto tension-stiffening negativo en descarga. A
diferencia del ensayo E40, en este E32 hay una reduccin ms visible de la rigidez a la
vez que aumentan las deformaciones permanentes y totales.
-20

-15
Fuerza, -F (t)

N =1
-10
N =2
N = 10
N = 100
N = 1000
-5 N = 10000
N = 100000
N = 380000
N = 600000
N = 691333
0
0.00 -0.05 -0.10 -0.15 -0.20
Fisura, -w (mm)

(a)
200

Estado I
150 Estado II
EC2
Fuerza (kN)

M C90
N =1
N = 10
100 N = 100
N = 1000
N = 10000
N = 67025
N = 405025
50

0
0.0000 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005

Deformacin

(b)
Figura 4. 63. Ensayo E32: (a) Diagramas fuerza fisura; (b) Diagramas fuerza - deformacin
4.7.4. Conclusiones de los ensayos

Los ensayos han permitido el estudio de las distintas variables que intervienen en el
comportamiento de un tirante armado sometido a cargas repetidas. Se trata en este caso
de unos tirantes complejos en cuanto a geometra, disposicin de la armadura,
combinacin de dimetros de barras, dimetros grandes, o presencia de cercos, en los
que se ha analizado el comportamiento de distintos parmetros. Los resultados
experimentales han mostrado el crecimiento de deformaciones y fisuras del tirante, tanto

162
Captulo 4. Anlisis terico y experimental del tirante de hormign armado bajo carga repetida _

bajo carga mxima como mnima. Este crecimiento se ha debido sobre todo a la parte
irrecuperable del deslizamiento relativo entre armadura y hormign en traccin. El
crecimiento ms importante tiene lugar en los primeros miles de ciclos, mostrando
despus un incremento estable a una velocidad constante.

El parmetro ms complicado de analizar en la respuesta de los tirantes ha sido el


rea eficaz de hormign en traccin, la cual se ha ajustado comparando los resultados
numricos con los experimentales. Posiblemente el uso de dimetros elevados (32 y 40
mm) tiene una incidencia relevante, tanto en el rea eficaz como en la ley de adherencia
(x/ pequeo).

Adems, se ha concluido en la recomendacin de utilizar la hiptesis de que se est


en la fase de fisuracin estabilizada en casos de carga repetida, y que las fisuras tienen
lugar en la posicin de la armadura transversal cuando sta es menor que la terica.

4.8. Conclusiones
El Captulo 4 ha abordado la influencia de las cargas repetidas en el comportamiento
de tirantes de hormign armado. Se ha elaborado un modelo numrico que permite
incluir el progresivo deterioro de la adherencia entre las barras de la armadura y el
hormign en traccin. De esta manera se puede estudiar la evolucin de la colaboracin
del hormign en traccin entre fisuras, efecto tension stiffening. Se ha desarrollado un
programa completo para reproducir el tirante, adems de emplear una modelizacin
mediante el mtodo de elementos finitos.

El estudio muestra la importancia de tener en cuenta la influencia de las cargas


repetidas para poder reproducir el progresivo crecimiento de la abertura de fisuras y los
alargamientos del tirante, tanto bajo carga mxima como mnima. La metodologa
programada permite superar el uso de mtodos basados en el comportamiento montono
del tirante, que no tienen en cuenta la no linealidad en la adherencia hormign acero
ni la irreversibilidad del proceso. El clculo de fisuras remanentes, que son
determinantes para la durabilidad del elemento estructural, usando metodologas
simplificadas produce resultados errneos que son superados empleando la
modelizacin de este Captulo.

La calidad de la adherencia juega un papel relevante en la respuesta en fisuracin y


deformacin, y est afectada por muchas variables: calidad del hormign, armaduras
empleadas o distancia entre fisuras. Su evolucin durante un proceso cclico depende
sobre todo de la tensin tangencial mxima aplicada. La obtencin de fisuras y
deformaciones bajo carga mnima tambin se lleva a cabo mediante el uso de un criterio
de descarga en la ley de adherencia. En este caso, el parmetro ms importante es la
tensin tangencial residual negativa del modelo.

El estudio experimental desarrollado ha permitido asimismo evaluar la importancia


de otros parmetros, como el rea eficaz del hormign en traccin, el permetro til y la
disposicin de armados complejos. Ha quedado patente la continua reduccin del efecto
tension stiffening y la irreversibilidad en el crecimiento de fisuras y deformaciones.

163
_ Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

164
Captulo 5

Comportamiento en servicio de
elementos de hormign armado bajo
carga repetida. Flechas y fisuras
5.1. Introduccin
En el Captulo 3 se ha estudiado el mecanismo de degradacin que sufre el
hormign en compresin sometido a carga repetida y su influencia en el
comportamiento local de la seccin fisurada. De forma separada, el Captulo 4 aborda el
comportamiento global del tirante armado ante solicitaciones cclicas. En elementos
estructurales reales, ambos fenmenos tienen lugar e interactan, influyendo en las
variables que definen el comportamiento global en servicio, fundamentalmente flechas
y fisuras. En este Captulo se presenta la metodologa que permite estudiar ambos
fenmenos de forma acoplada. La Figura 5. 1 muestra la posicin del Captulo 5 en el
esquema global de la Tesis.

Nivel de estudio Estado del arte

Comportamiento Adherencia
MATERIAL
del hormign hormign - acero

Anlisis seccional
SECCIN
(tensiones y deformaciones)

ESTRUCTURA Vigas y columnas Tirantes

Ensayos

Recomendaciones prcticas

Conclusiones e
investigacin futura

Figura 5. 1. Esquema general de la Tesis. En negrita la parte correspondiente al Captulo 5


El apartado 5.2 introduce el problema y presenta las dificultades que plantean las
metodologas disponibles para considerar la influencia de las cargas repetidas en piezas
de hormign armado.

165
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

La metodologa propuesta en esta Tesis se explica en el apartado 5.3 del Captulo,


mostrando cmo se acoplan los algoritmos desarrollados en los dos captulos anteriores.

En el apartado 5.4 se llevan a cabo algunas comparaciones de los resultados


obtenidos con medidas tomadas de ensayos existentes en la literatura cientfica.

Finalmente, el apartado 5.5 indica las conclusiones alcanzadas tras el estudio


realizado.

5.2. Planteamiento del problema


Las flechas y las fisuras son las variables tradicionalmente empleadas para
comprobar el adecuado comportamiento en servicio de las estructuras de hormign. Las
normativas y cdigos de diseo limitan habitualmente sus valores mximos a travs de
los estados lmites de servicio, por afectar a la durabilidad y la funcionalidad. Mientras
que es habitual considerar la influencia de las acciones dependientes del tiempo
(fluencia, retraccin, relajacin), no lo es tanto tener en cuenta el efecto de las cargas
repetidas. En la mayora de las normativas se emplean coeficientes simplificados para
incluir el incremento de flechas o fisuras debido a cargas repetidas [CEB, 1997].
Normalmente estos coeficientes no tienen en cuenta el nivel de cargas, las propiedades
mecnicas o geomtricas, o el nmero de repeticiones de la carga.

En los captulos anteriores, se ha mostrado que las cargas repetidas influyen en la


respuesta de elementos armados, en primer lugar, por la progresiva degradacin de la
cabeza comprimida (Captulo 3). An cuando no se alcance la rotura por fatiga del
hormign, ste se debilita aumentando sus deformaciones y reduciendo su rigidez. En
segundo lugar, tambin se deteriora la adherencia entre el hormign en traccin y las
barras de la armadura (Captulo 4), lo que conlleva el crecimiento de deformaciones y
fisuras.

En ambos casos, la no-linealidad y la irreversibilidad de los procesos hacen que el


incremento de la deformabilidad sea importante tanto bajo el nivel de la carga mxima
como de la mnima. Esto conlleva la necesidad de superar el uso de modelos basados en
la respuesta montona del elemento mediante coeficientes simplificadores para el
estudio de flechas y fisuras.

Hasta este momento, la degradacin del bloque comprimido y su influencia local en


la seccin fisurada y el traccionado se han tratado por separado en los Captulos 3 y 4.
Aqu se unen ambos fenmenos, que interactan en los elementos estructurales reales
como conjunto de secciones fisuradas y o fisuradas, para estudiar las flechas y fisuras.

Para explicar cmo, se parte de la respuesta esttica de una viga de hormign


armado. Sea la viga de la Figura 5. 2 sometida a una carga puntual. Antes de que se
alcance en cualquier seccin el momento de fisuracin (parte (a) de la grfica), la
distribucin de curvaturas es inmediata y corresponde a la de la seccin sin fisurar
(estado I del diagrama momento - curvatura). El clculo de flechas es inmediato
integrando dos veces la ley de curvaturas. El clculo de fisuras no se hace puesto que no
se han abierto.

166
Captulo 5. Comportamiento en servicio de elementos de hormign armado bajo carga repetida. Flechas y fisuras _

En el momento en que se alcanza el momento de fisuracin en una seccin, se abre


una fisura (Figura 5. 2b). En esa seccin discreta la curvatura es la correspondiente al
estado II. A ambos lados de esta fisura la armadura y el hormign deslizan en la
longitud de transferencia. El clculo de flechas ha de hacerse con la llamada curvatura
media, al igual que en el tirante se hablaba de deformaciones medias; y en el clculo de
la abertura de fisura ha de tenerse en cuenta el deslizamiento relativo entre hormign y
acero en la longitud sealada.

I I

II
(a) (b)

M I II

m II
(c) (d)

Figura 5. 2. Estudio de curvaturas en una viga de hormign armado: (a) Viga no fisurada; (b) Formacin
de fisuras; (c) Fisuracin estabilizada; (d) Diagrama momento curvatura esttico
En la fase de fisuracin estabilizada del elemento (Figura 5. 2c), existen secciones
fisuradas en las que la curvatura es la correspondiente al estado II, mientras que las
secciones intermedias tienen una curvatura menor, que es un valor intermedio entre los
estados I y II. El clculo de flechas ha de hacerse integrando dos veces esta ley de
curvaturas real. Para ello es ms cmodo utilizar una curvatura media, m, cuyo clculo
se explica ms adelante. Y el clculo de fisuras debe realizarse considerando el
deslizamiento relativo entre los dos materiales en la separacin entre fisuras.

En elementos sometidos a cargas repetidas, el que se ha denominado estado II es


cambiante por la progresiva redistribucin de tensiones y el incremento de
deformaciones (el incremento de deformaciones debido a la fatiga del hormign
comprimido conlleva el crecimiento de la curvatura de la seccin fisurada, que es el
estado II). El algoritmo seccional del apartado 3.5 resuelve completamente el problema
de la seccin fisurada sometida a cargas repetidas, teniendo en cuenta la degradacin del
bloque comprimido. En un elemento estructural sometido a flexin como el de la Figura
5. 2, sera necesario resolver la seccin fisurada con el procedimiento del Captulo 3
para obtener la curvatura fisurada, que sera el lmite correspondiente al estado II.

Por otro lado, al resolver la seccin fisurada se desarrolla un proceso redistributivo


que cambia la tensin de la armadura durante el tiempo de vida de la estructura. Para el
clculo del ancho de fisuras hay que tener en cuenta que la tensin en el bloque
traccionado es cambiante. En el apartado siguiente se indica el procedimiento empleado
para tener en cuenta las cargas repetidas en el clculo de flechas y fisuras, que permite

167
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

superar las limitaciones que plantea el uso de los mtodos excesivamente simplificados
de anlisis habituales.

El procedimiento simplificado corriente de clculo de flechas puede hacerse a dos


niveles [Ghali A. y Favre R., 1994]. El primero est basado en la interpolacin de
curvaturas entre los estados I y II:
m = (1 ) I + II (5. 1)
El segundo, y ms habitual en normativas, est basado en la obtencin de curvaturas
a travs del denominado momento de inercia efectivo, que es una interpolacin de las
inercias bruta y fisurada. En la siguiente ecuacin se indica, como ejemplo, la empleada
por la EHE-98, que es la conocida frmula de Branson:
M fis
3
M fis 3
I eq = I b + 1 I fis (5. 2)
M M
Donde Ib es la inercia bruta, Ifis la fisurada, Mfis el momento de fisuracin, y M el
momento actuante. El clculo de la flecha a largo plazo se lleva a cabo multiplicando la
flecha instantnea por un factor que tiene en cuenta la reologa de los materiales, pero
no la repeticin de las cargas1. En el empleo de mtodos generales paso a paso tampoco
es usual introducir el efecto de las cargas repetidas.

Basados en metodologas de inercia equivalente como la de la ecuacin (5. 2),


[Balaguru P. y Shah S.P., 1982] introdujeron ciertas modificaciones para considerar el
efecto de la fatiga:
M fis , N
3
M fis , N 3
I eq , N = I b + 1 I fis , N (5. 3)
M M
Por un lado, se incluye la reduccin de la rigidez debida a las progresivas fisuracin
y prdida de adherencia hormign acero modificando la resistencia a traccin, que
hace que el momento de fisuracin dependa del nmero de ciclos (Mfis):
log N
f ct , N = f ct 1 (5. 4)
10.954
Y por otro lado se tiene en cuenta la mayor deformabilidad del hormign
comprimido en el clculo de la inercia fisurada, Ifis,N. Esta inercia se calcula utilizando
un mdulo de deformacin secante equivalente, EN, dependiente de la deformacin
mxima alcanzada en N ciclos (Figura 5. 3):
c ,max
EN =
c ,max (5. 5)
+ f ,N
E1
c ,max + c ,min 1/ 3 129 c ,min
f , N = 10 6 N 1/ 3 + 17.8 c ,max (5. 6)
2 f fc

1
En la nueva EHE 2008 se propone una alternativa para el clculo de flechas diferidas en la que se
tienen en cuenta los efectos de la retraccin y la fluencia.

168
Captulo 5. Comportamiento en servicio de elementos de hormign armado bajo carga repetida. Flechas y fisuras _


f,N c,max

E1 EN


Figura 5. 3. Modelo de Balaguru y Shah (1982)
Se trata de un mtodo interesante aunque plantea diversas limitaciones. La ley de
crecimiento de la deformacin por fatiga est basada en formulaciones de fluencia, sin
incluir las peculiaridades de la fatiga. Por otro lado, slo sirve para calcular flechas bajo
carga mxima, ya que no hay un criterio de descarga o de evolucin de las variables
bajo carga mnima. Como con la frmula de Branson, slo se recoge un incremento de
flecha remanente cuando la descarga sea parcial, pero es un valor que no representa la
realidad. Finalmente, slo fue contrastado con unos pocos ensayos en general de
duracin menor a 2x105 ciclos.

La mayora de las propuestas existentes se han limitado, no obstante, a la obtencin


de una relacin entre la flecha a largo plazo y la inicial, como es el caso de [Lovegrove
J.M. y Din S.E., 1982]:
v N = v0 (1 + 0.225 log N ) (5. 7)
Estas ecuaciones describen generalmente ensayos particulares y no es fcil
extrapolarlos.

Un primer anlisis ms avanzado en cuanto a la interaccin entre los mecanismos de


deterioro de la cabeza comprimida y el bloque traccionado fue presentado en [Zanuy C.
et al., 2007b], anterior a esta Tesis. En l se analizaban los resultados experimentales de
las losas de hormign armado ensayadas hasta fatiga en el Laboratorio de Estructuras de
la Escuela de Ingenieros de Caminos de Madrid. Por medio del modelo terico de
[Zanuy C. et al., 2007a] se resolvi la evolucin de la seccin fisurada, resultando en el
conocido proceso de redistribucin de tensiones, acompaado del incremento de
deformaciones. Para estudiar la progresiva reduccin del efecto tension-stiffening, se
hizo un anlisis a posteriori. Considerando que la curvatura calculada en la seccin
fisurada (m) es el lmite que no puede ser superado por la curvatura media medida
(fis), se estudi la evolucin del siguiente parmetro:
m
= (5. 8)
fis
La Figura 5. 4 indica la evolucin de este parmetro para los dos tipos de losa
ensayados (la losa superficial es la que se sita justo debajo del firme, y la losa profunda
es la que tiene un espesor considerable sobre ella y debajo del firme). La denominada
losa profunda tiene una vida a fatiga elevada (ms de cinco millones de ciclos), pero la
degradacin del efecto tension stiffening es muy importante en la primera fase de su
vida. Se alcanza el valor 1.0, mximo para el parmetro , muy pronto. El hecho de que
en la grfica se supere este valor al final de la vida a fatiga se debe a la rotura de algunas
barras de armadura por fatiga en otras secciones, con el consiguiente incremento de
esfuerzos. En la denominada losa superficial, la oscilacin de tensin en la armadura es
muy elevada, por lo que la vida a fatiga es reducida, menor a 400000 ciclos. En este

169
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

nmero de ciclos no da tiempo a que se pierda toda la colaboracin del hormign en


traccin entre fisuras (parte (b) de la grfica). Tambin hay que tener en cuenta un
menor nivel de tensiones tangenciales, factor con gran influencia como ha mostrado el
Captulo 4. Este anlisis a posteriori, que dio resultados muy interesantes, es superado
por el modelo de esta Tesis, ya que permite el estudio de la respuesta a priori por ser un
modelo predictivo que no necesita emplear el coeficiente .
1.2 1.2
Losa profunda Losa superficial
1.0
1.0

Parmetro
Parmetro

0.8
0.8
0.6
0.6
0.4

0.4
0.2

0.2 0.0
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
Ciclos, N / Nf Ciclos, N / Nf

(a) (b)
Figura 5. 4. Anlisis de la evolucin del efecto tension stiffening de las losas de transicin, Zanuy et al.
(2007a): (a) Losa profunda (ensayos E1 y E4); (b) Losa superficial (ensayos E2 y E3)
En cuanto al clculo de fisuras, el uso de simplificaciones para incluir el efecto de
las cargas repetidas est generalizado. Empleando como ejemplo la ecuacin de la EHE-
98:
sr s
2

wm = srm sm = srm 1 k 2
s Es (5. 9)
144244 3
0.4
En ella slo se considera la variacin del parmetro k2 de 1.0 a 0.5 cuando la carga
es repetida, independientemente del nmero de ciclos, la geometra, los materiales y las
cargas. Similares criterios usan el Eurocdigo EC-2 y el Cdigo Modelo MC-90. De
esta forma no se tiene en cuenta la realidad de cada caso ni el proceso evolutivo, y es
errneo para calcular fisuras bajo carga mnima y fisuras remanentes, ya que est
basado en la respuesta montona mientras la descarga recarga de la adherencia
hormign armadura es fuertemente no lineal e irreversible, con fuerte influencia del
nivel de carga mximo alcanzado.

Otros mtodos empricos expresan la fisura en relacin a su valor inicial, como


[Lovegrove J.M. y Din S.E., 1982]:
wN = w0 [1 + (0.382 0.0227 log N ) log N ] (5. 10)
Para la prediccin realista del ancho de fisuras de elementos a flexin bajo cargas
repetidas es necesario utilizar relaciones tensin de adherencia deslizamiento
apropiadas, como se ha descrito en el Captulo 3, considerando su progresivo deterioro.
Recientemente [Oh B.H. y Kim S.H., 2007] han resuelto el problema incluyendo estos
efectos. Sin embargo, en el modelo global no incluyen la interaccin con la degradacin
de la cabeza comprimida, por lo que la condicin de contorno (tensin de la armadura
en la fisura) es constante en su modelo.

170
Captulo 5. Comportamiento en servicio de elementos de hormign armado bajo carga repetida. Flechas y fisuras _

5.3. Estudio del tramo entre fisuras. Clculo de flechas y fisuras


Es bien conocido que para el clculo de flechas de un elemento a flexin, es
suficiente conocer la ley de curvaturas del mismo e integrarla dos veces, ya que la
curvatura es la derivada segunda de la flecha:
d 2v
= 2 (5. 11)
dx
Como indica la Figura 5. 2c, la curvatura es variable en el tramo entre fisuras. Aqu
se propone el uso de una curvatura media, m, en el tramo entre fisuras. El concepto de
esta curvatura media es similar al de la deformacin media en el tirante, sm, que permite
calcular el alargamiento de una forma sencilla. En la Figura 5. 5 se representa el tramo
entre fisuras de una viga, junto con las curvaturas desarrolladas. Se sustituye el nombre
de II por el de fis para utilizar la curvatura en la seccin fisurada en lugar de la
curvatura en estado II. Esto se hace con el objetivo de distinguir que en procesos
cclicos la curvatura fisurada cambia con el nmero de ciclos, mientras que el estado II
es esttico. En todo momento se evita el empleo de la curvatura homogeneizada, al ser
ste un valor que no existe en ninguna seccin de la pieza fisurada y puede inducir a
equvocos.

M M
N N

fis
II


Figura 5. 5. Distribucin de curvaturas en el tramo entre fisuras. Ninguna seccin tiene la curvatura
homogeneizada
Aqu se propone la obtencin de la curvatura media como una fraccin de la
curvatura fisurada a lo largo de la separacin entre fisuras sr:
sr

m =
0
dx
= n fis (5. 12)
sr
Para el clculo del parmetro n se resuelve el tirante equivalente que se desarrolla en
el bloque traccionado de la viga. Este tirante tiene un rea eficaz de hormign Ac,eff, y su
resolucin permite la obtencin de la distribucin de las diferentes variables dibujadas
en la Figura 4.13. De ellas, la que interesa es la deformacin en la armadura, s, ya que a
partir de ella se puede calcular la curvatura (Figura 5. 6a) desarrollando la ecuacin (5.
12):
sm s , fis
=n (5. 13)
d xm d x fis
Para determinar el rea eficaz de la zona traccionada se utilizan los criterios
habituales (Figura 5. 6b, segn MC-90). Despejando el parmetro n de la ecuacin (5.
13):

171
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

d x fis sm d x fis
n= = m (5. 14)
d xm s , fis d xm
Donde m es el parmetro definido en la ecuacin (4.48). Finalmente, se acepta como
hiptesis que la profundidad de la cabeza comprimida es prcticamente igual en la
fisura y en la seccin media, resultando:
x fis xm n m (5. 15)
Es decir, se acepta que el parmetro m resultante de la resolucin del tirante
equivalente es el parmetro de interpolacin de la curvatura. Este criterio es muy similar
al empleado, por ejemplo por [Ghali A. y Favre R., 1994] para interpolar curvaturas en
la ecuacin (5. 1), pero prescindiendo del valor en la seccin homogeneizada.

x
d
s

(a) (b)
Figura 5. 6. (a) Deformada de una seccin; (b) rea eficaz en traccin (MC-90)
Con la distribucin de curvaturas medias a lo largo del elemento, es inmediata la
obtencin de flechas, integrando. El clculo de fisuras tambin se obtiene de la
resolucin del tirante equivalente. Sin embargo en el tirante se obtiene el ancho de
fisura al nivel de la armadura, por lo que para tener en cuenta que la curvatura aumenta
esta abertura en la cara inferior del elemento se efecta la siguiente interpolacin lineal:
h x fis
w = ws (5. 16)
d x fis
ws es la fisura al nivel de la armadura.

Durante el proceso cclico vara la distribucin de tensiones en la seccin fisurada,


por lo que la condicin de contorno del tirante equivalente es cambiante (tensin del
acero en la fisura). Tambin hay que tener en cuenta el progresivo cambio de la
curvatura en esa seccin, y la profundidad de la fibra neutra. El mtodo de resolucin
unifica los algoritmos programados en los Captulos 3 y 4 de la forma indicada en la
Figura 5. 7 para tener en cuenta la evolucin del elemento estructural. Para cada paso de
tiempo se resuelve en primer lugar la seccin fisurada en la que hay un proceso de
degradacin del hormign en compresin. Esto se hace mediante la metodologa
desarrollada en el Captulo 3, y resulta en el valor de la tensin en la armadura durante
toda la vida a fatiga, bajo cargas mxima y mnima. Estos resultados de la seccin
fisurada proporcionan las condiciones de contorno para resolver el bloque traccionado.
Para ello se ha introducido una ampliacin en la metodologa del tirante del Captulo 4,
de forma que la tensin en la armadura de la seccin fisurada se actualiza
permanentemente. El resultado del clculo de este tirante equivalente es la fisura al
nivel de la armadura y la deformacin media. Finalmente, mediante las ecuaciones (5.

172
Captulo 5. Comportamiento en servicio de elementos de hormign armado bajo carga repetida. Flechas y fisuras _

12) y (5. 16) se obtienen las curvaturas y la fisura del elemento a flexin. Las flechas se
hacen integrando las curvaturas. A continuacin se resuelve otro paso de tiempo hasta el
nmero de ciclos deseado, o rotura.

Este proceso est descrito para elementos isostticos. En elementos hiperestticos


habra que incluir la redistribucin de esfuerzos que produce el hiperestatismo.

Nj

Resolucin seccin fisurada


(Captulo 3)

s,fis , fis , x fis , s,fis j=j+1

Resolucin tirante equivalente Nj+1=N j + N j


(Captulo 4)

m , ws

m , w
Flechas y fisuras

Figura 5. 7. Diagrama de flujo del problema

5.4. Comparacin con resultados experimentales


En este apartado se comparan los resultados experimentales medidos por
[Lovegrove J.M. y Din S.E., 1982] con los obtenidos empleando el modelo del apartado
5.3, en el que se considera la interaccin de los mecanismos de degradacin por fatiga
estudiados en los Captulos 3 y 4.

En el trabajo experimental se ensayaron unas vigas de hormign armado sometidas


a flexin en cuatro puntos de forma cclica. El esquema y la geometra de los elementos
se indican en la Figura 5. 8. Para el hormign de las vigas se ha estimado una resistencia
media de 40 MPa, y el acero tiene un lmite elstico de 467 MPa (en las barras 16) y
435 MPa (en las barra 32). Todas las vigas tienen una cuanta de armadura
longitudinal del 1.08%, empleando dos disposiciones diferentes (Figura 5. 8 y Tabla 5.
1).

En el trabajo original los autores no proporcionan las cargas aplicadas. Aqu se han
calculado a partir de los valores de la tensin en la armadura calculada en rgimen lineal
con seccin fisurada, que s se proporciona en la publicacin. En la Tabla 5. 1 se indican
estos valores.

173
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Figura 5. 8. Geometra y esquema de las vigas de Lovegrove y Din (1982). Cotas en mm.
Ensayo Armadura s,mx (MPa) s,mn (MPa) Mmx (m.kN) Mmn (m.kN) Mu (m.kN)
L32S2 132 1.08 379.81 74.00 95.89 18.68 115.90
L32S3 132 1.08 356.13 74.87 89.91 18.90 115.90
L32S4 132 1.08 300.96 75.09 75.98 18.96 115.90
L16S2 416 1.08 298.14 74.39 75.27 18.78 123.90
L16B2 416 1.08 305.97 76.34 77.25 19.27 123.90
Tabla 5. 1. Parmetros principales de los ensayos de Lovegrove y Din (1982)
Las comparaciones se llevan a cabo con la flecha en la seccin centro de vano y con
la abertura de fisura. La separacin de fisuras se ha calculado con la expresin (4.43)
del Cdigo Modelo y el rea eficaz se ha evaluado segn la Figura 5. 6b. En estos
ensayos no se ha producido una degradacin importante de la cabeza comprimida segn
los clculos realizados. Es por esto que la redistribucin de tensiones no causa un
incremento muy grande de la tensin en la armadura durante la solicitacin cclica. Se
ha obtenido un valor mximo del incremento inferior al 6%. Asimismo ocurre con el
incremento de la curvatura en la seccin fisurada. En cuanto al parmetro m, que indica
la progresiva prdida de la colaboracin del hormign en traccin entre fisuras, ha
evolucionado de 0.89 a 0.93 en los ensayos denominados L32S, de 0.86 a 0.93 en el
L16S2, y de 0.77 a 0.88 en el L16B2.

La Figura 5. 9 muestra la comparacin de las flechas y las fisuras en los ensayos


L32S, bajo carga mxima. El valor de las fisuras est bastante ajustado, teniendo en
cuenta la dificultad de no disponer del dato exacto de la separacin entre fisuras a
ambos lados de la fisura instrumentada. Su tasa de crecimiento tambin es
adecuadamente reproducida. En cuanto a la flecha, los valores experimentales son
ligeramente superiores a los aqu calculados.

174
Captulo 5. Comportamiento en servicio de elementos de hormign armado bajo carga repetida. Flechas y fisuras _

16 0.6
Vigas tipo L32S Vigas tipo L32S
14
0.5
12
0.4
Flecha (mm)

10

Fisura (mm)
8 0.3

6
0.2
L32S2 L32S2
4
L32S3 L32S3
L32S4 0.1 L32S4
2

0 0.0
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07
Nmero de ciclos, N Nmero de ciclos, N

(a) (b)

Figura 5. 9. Comparacin del modelo (lneas discontinuas) y los ensayos tipo L32S de Lovegrove y Din
(1982) (lneas continuas): (a) Flecha en centro de vano; (b) Abertura de fisura
En la Figura 5. 10 se hace el estudio comparativo con las vigas denominadas L16.
Se pueden hacer los mismos comentarios que los realizados respecto de las vigas L32S,
concluyndose que el resultado del modelo presentado presenta resultados bastante
aceptables.
12 0.5
Vigas tipo L16 Vigas tipo L16
10
0.4

8
Flecha (mm)

Fisura (mm)

0.3

0.2
4 L16B2
L16S2 L16B2
0.1 L16S2
2

0 0.0
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08
Nmero de ciclos, N Nmero de ciclos, N

(a) (b)

Figura 5. 10. Comparacin del modelo (lneas discontinuas) y los ensayos tipo L16 de Lovegrove y Din
(1982) (lneas continuas): (a) Flecha en centro de vano; (b) Abertura de fisura
Para evaluar un caso en el que el crecimiento de la tensin de la armadura en la
seccin fisurada es importante durante la vida a fatiga, se ha elegido el ensayo
denominado Fat13 de [Schlfli M., 1999], que est descrito en el apartado 3.6.3.1 de
esta Tesis. Como all se explic, este ensayo tuvo una duracin de 130 millones de
ciclos, en los que da tiempo a un crecimiento muy importante de la deformabilidad de la
pieza. En la Figura 5. 11 se muestra la comparacin entre la flecha medida en centro de
vano y la calculada con la metodologa presentada en esta Tesis.

El aumento de la flecha debido a la solicitacin cclica es muy importante, y es


adecuadamente reproducido por el modelo aqu desarrollado. Es de desatacar que el
incremento de la tensin en la armadura calculado es del 41% bajo carga mxima y del
83% bajo carga mnima. Asimismo, la curvatura fisurada ha crecido un 20% bajo carga
mxima y un 45% bajo carga mnima, segn los resultados calculados en seccin
fisurada.

175
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

16
Fat13
14

12

Flecha (mm)
10

8 M odelo
Ensayo
6

0
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09
Nmero de ciclos, N

Figura 5. 11. Comparacin del modelo y el ensayo Fat13 de Schlfli (1999). Flecha en centro de vano
bajo carga mxima
En cuanto al parmetro m que estudia el progresivo deterioro de la adherencia entre
el hormign en traccin y las barras de la armadura, la Figura 5. 12 muestra el resultado
obtenido. La mxima degradacin correspondera a m = 1 cuando la curvatura media
alcanza a la fisurada. En el ensayo reproducido, an despus de 130 millones de ciclos,
el parmetro tiene un valor 0.97 bajo carga mxima.

Evidentemente, bajo carga mnima el parmetro m es mayor que 1.0 (esto es


representativo del denominado tension-stiffening negativo que se ha comentado en el
Captulo 4) y se va progresivamente reduciendo. Esto no indica que la curvatura bajo
carga mnima vaya disminuyendo, sino que progresivamente se acerca al valor de la
seccin fisurada. Por tanto, como la curvatura fisurada va creciendo ms que la
reduccin relativa del parmetro m, la curvatura media bajo carga mnima es creciente.
1.15
Carga mx.
Carga mn.
1.10
Parmetro m

1.05

1.00

0.95

0.90
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08 1.E+09
Nmero de ciclos, N

Figura 5. 12. Evolucin del parmetro m de tension stiffening para la viga Fat13 de Schlfli (1999)

5.5. Conclusiones

En este Captulo 5 se ha estudiado la interaccin entre los diferentes mecanismos de


degradacin debidos a la carga cclica que tienen lugar en el comportamiento de
elementos armados solicitados a flexin. stos son la progresiva degradacin de la
cabeza comprimida de hormign y el deterioro de la adherencia entre hormign y
armadura en el bloque traccionado.

176
Captulo 5. Comportamiento en servicio de elementos de hormign armado bajo carga repetida. Flechas y fisuras _

Por un lado, el efecto de la fatiga del hormign hace que crezcan las deformaciones
y se flexibilice la respuesta del elemento. Por otro lado, la prdida de adherencia
hormign armadura tambin incrementa la deformabilidad y provoca el crecimiento
de las fisuras. La metodologa desarrollada en este captulo unifica los modelos que en
los Captulos 3 y 4 se han tratado por separado. Los resultados muestran que las flechas
y las fisuras crecen durante la vida til de elementos solicitados a flexin. La
comparacin con ensayos disponibles en la literatura ha proporcionado buenos
resultados, y reproduce de una manera original la interaccin de la influencia de la
reduccin del brazo mecnico por el deterioro del bloque comprimido, que conlleva el
aumento de solicitacin del tirante, y el progresivo desgaste de la adherencia en el
bloque traccionado.

Los estudios realizados en este Captulo permiten concluir que es necesario tener en
cuenta el efecto de las cargas repetidas para evaluar el comportamiento en servicio de
piezas de hormign armado, ya que el crecimiento experimentado por las flechas y las
fisuras respecto de sus valores estticos puede llegar a ser importante. La metodologa
presentada en este Captulo permite adems el clculo de estas variables tanto baja
carga mxima como mnima. La importancia de este resultado es mayor en elementos
en los que la carga permanente es baja en comparacin con la carga total, como placas
ferroviarias, losas de transicin, losas de tableros de puentes en sentido transversal y
elementos sensibles al viento o al oleaje.

177
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

178
Captulo 6

Ensayos de fatiga en vigas de hormign


armado
6.1. Introduccin
El anlisis de los trabajos existentes en el campo experimental sobre la fatiga de
vigas de hormign armado que se ha llevado a cabo en el Captulo 2 ha mostrado que la
inmensa mayora de ellos terminaron con el fallo frgil de las barras de la armadura. El
modelo terico presentado en el Captulo 3 ha permitido comprobar que la gran
capacidad redistributiva del hormign es la responsable de que, incluso ante tensiones
elevadas iniciales en el hormign, la rotura por este material no se produzca y termine
fallando la armadura. Este proceso de degradacin de la cabeza comprimida, junto con
el deterioro de la adherencia estudiado en el Captulo 4, son los responsables del
incremento de flechas y fisuras que tiene lugar en las piezas de hormign armado
durante su vida a fatiga, tanto bajo carga mxima como remanentes (Captulo 5).

Nivel de estudio Estado del arte

Comportamiento Adherencia
MATERIAL
del hormign hormign - acero

Anlisis seccional
SECCIN
(tensiones y deformaciones)

ESTRUCTURA Vigas y columnas Tirantes

Ensayos

Recomendaciones prcticas

Conclusiones e
investigacin futura

Figura 6. 1. Esquema general de la Tesis. En negrita la parte correspondiente al Captulo 6

En este Captulo 6 se pretende aportar nuevos resultados experimentales que


permitan profundizar en algunos aspectos poco estudiados todava, como es el
comportamiento de elementos de hormign armado en la fase de rotura por fatiga, es
decir, cuando ya se ha producido algn efecto desfavorable debido a la carga repetida.

179
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Estos efectos pueden ser la presencia de alguna barra de armadura rota, o el desarrollo
de un deterioro importante del hormign. Asimismo, se lleva a cabo un anlisis de los
resultados con la metodologa presentada en esta Tesis, lo que permite un mayor
contraste de la misma. La Figura 6. 1 representa la situacin de este Captulo en el
esquema global de la Tesis.

En el apartado 6.2 se presentan los objetivos y condicionantes de la campaa


experimental. La descripcin de las vigas ensayadas, los materiales, las cargas y la
instrumentacin se hacen en el apartado 6.3. En el apartado 6.4 se discuten y analizan
los resultados de los ensayos, utilizando la metodologa presentada en los captulos
anteriores.

El apartado 6.5 presenta un estudio del fenmeno de la fatiga por cortante en


elementos de hormign armado. Este estudio, no previsto inicialmente, es necesario
dado el resultado obtenido por uno de los ensayos realizados. Este ensayo es ms
detalladamente analizado despus en el apartado 6.6.

Finalmente, en el apartado 6.7 se exponen las conclusiones alcanzadas en el


Captulo.

6.2. Objetivos
Con la realizacin de los ensayos se pretenden alcanzar los siguientes objetivos:

Estudio del comportamiento frente a rotura por fatiga de vigas de hormign


armado. En la campaa se han empleado vigas con cuanta de acero baja y alta,
y se estudia el progresivo mecanismo de rotura cuando ste se est produciendo.
Para ello se han continuado los ensayos an despus de haber fallado alguna
barra de la armadura o cuando el hormign presentaba daos visuales.

Evaluacin del deterioro sufrido por la cabeza comprimida de las vigas durante
su vida a fatiga, a travs del crecimiento de las deformaciones bajo carga
mxima y mnima, considerando la influencia del nivel de tensin, su oscilacin
y el gradiente en la seccin.

Estudio de la influencia de la carga repetida en el bloque traccionado, a travs de


la evolucin de flechas y fisuras. Para ello se ha de considerar la interaccin de
los mecanismos deterioro de la cabeza comprimida y la adherencia hormign
armadura.

Comparacin de los resultados experimentales con los obtenidos empleando los


modelos tericos desarrollados.

180
Captulo 6. Ensayos de fatiga en vigas de hormign armado _

6.3. Descripcin de los ensayos

6.3.1. Generalidades

El programa experimental incluye tres ensayos de fatiga sobre vigas de hormign


armado. Se trata de tres vigas que estaban disponibles en el Laboratorio de Estructuras
de la Escuela Tcnica Superior de Ingenieros de Caminos de Madrid desde cuatro aos
antes de la realizacin de los ensayos1. Todas tienen las mismas dimensiones
geomtricas y los mismos materiales. El hormign es de resistencia baja, y hay dos
disposiciones de armadura: dos vigas estn dbilmente armadas ( = 0.64%) y otra lo
est fuertemente ( = 2.51%). Ninguna tiene armadura de cortante.

6.3.2. Materiales

En los tres ensayos realizados se han empleado los mismos materiales. El acero de
las armaduras es de calidad B500SD, en barras de dimetros 10, 16 y 20 mm. El
hormign utilizado es de baja resistencia. Las fechas de hormigonado fueron el 16 y 18
de Diciembre de 2003. Los ensayos de resistencia en probetas cilndricas de 150 x 300
mm dieron un valor medio a 28 das de 21.33 MPa (se ensayaron 6 probetas, siendo la
desviacin tpica de los resultados de 0.32 MPa). El contenido de cemento es de 350
kg/m3, el tamao mximo del rido es 20 mm, y el asiento del cono de Abrams 3 5 cm
(consistencia plstica).

Los ensayos de las vigas se han llevado a cabo 4 aos despus de la fabricacin. Se
considera una ganancia de resistencia del hormign de hasta 25 MPa, y que la respuesta
esttica sigue un comportamiento blando, con una deformacin de pico c alta (2.8-
3.2). Las vigas han estado almacenadas de manera que no se han formado flechas
diferidas.

6.3.3. Vigas. Geometra y armaduras

Las tres vigas tienen las mismas dimensiones (L x b x h = 5000 x 300 x 300 mm),
como se puede ver en la Figura 6. 2 junto a los detalles de las armaduras. Dos vigas
estn dbilmente armadas (vigas tipo B, cuanta = As/bd = 0.64%) y una muy armada
(tipo A, = 2.51%).

No tienen armadura de cortante; transversalmente slo existen unos ganchos 8


cada 0.50 m, que desafortunadamente fueron soldados a la armadura longitudinal. Esto
limita enormemente la vida a fatiga de las vigas (apartado 3.5.2).

1
Estas vigas fueron fabricadas al mismo tiempo que las losas del trabajo de [Pacheco J.A., 2006]. En
cierto modo, esto impone algunos condicionantes a los ensayos: la instrumentacin no poda contar con
galgas pegadas en la armadura; las vigas eran sin cercos; y se desconoca la presencia de detalles soldados
en las barras.

181
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

DETALLE 1

6 20

4 20

6 20
6 20

SECCIN TRANSVERSAL DETALLE 1


(a)

DETALLE 1

2 16 + 1 10

2 16
1 10 2 16 + 1 10

SECCIN TRANSVERSAL DETALLE 1

(b)
Figura 6. 2. Geometra y armadura de las vigas (cotas en m): (a) viga tipo A; (b) vigas tipo B
6.3.4. Formato de los ensayos

En los tres ensayos las vigas estn solicitadas a flexin en cuatro puntos, de manera
que existe una longitud de 1.30 m en la que el momento es constante (esquema en la
Figura 6. 3). Esta es una zona amplia para la toma de suficientes medidas de
deformaciones.
P/2 P/2

P/2 P/2

Figura 6. 3. Esquema de aplicacin de la carga

182
Captulo 6. Ensayos de fatiga en vigas de hormign armado _

La carga total se aplica a travs de un gato dinmico Servotest con capacidad de


carga de 200 kN en traccin y en compresin. El gato aplica la carga sobre un perfil
metlico HEB-240, el cual la transmite a la viga de hormign armado a travs de dos
puntos de apoyo separados 1.30 m entre ejes. La carga se aplica a travs de una
superficie de 150 x 300 mm en cada punto por medio de apoyos de neopreno. Todo el
esquema de la disposicin del ensayo se muestra en la Figura 6. 4.

HEB 240 Gato

Neopreno 2 x 150 x 150 x 5 mm


Rtulas

Apoyos (rodillos
metlicos 50 mm)

(a)

(b) (c)

Figura 6. 4. Disposicin de los ensayos: (a) Dimensiones geomtricas; (b) (c) Vistas generales
La Tabla 6. 1 indica el valor de la carga aplicada en cada ensayo, as como los
esfuerzos. En el clculo de esfuerzos se ha incluido el peso propio de la viga y de los
elementos metlicos accesorios (en total el momento que producen en la seccin de
centro de vano es 6.31 m.kN). El clculo de cortante ltimo se ha realizado de dos
maneras. En primer lugar, el cortante ltimo Vu2 de agotamiento en secciones fisuradas
a flexin (ecuacin (6. 1)). En segundo lugar, se ha calculado el cortante ltimo
considerando la interaccin momento-cortante segn el extendido programa de clculo
Response 2000 [Bentz E.C., 2000], introduciendo una resistencia del hormign a
compresin de 25 MPa y a traccin de 1.63 MPa.

Vu 2 = 0.18 (100 f c ) bd
1/ 3
(6. 1)

El nombre de los ensayos se debe a la armadura de la viga de cada uno de ellos:


ensayos VB1 y VB2 para las vigas tipo B, y ensayo VA1 para la viga tipo A.

183
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Ensayo Pmax Pmin Mmax Mmin Mu Mmax/ Mmin/ Vmax Vmin Vu* f
(kN) (kN) (m.kN) (m.kN) (m.kN) Mu Mu (kN) (kN) (kN) (Hz)
VB1 50.0 5.0 40.06 9.69 57.01 0.703 0.170 25.0 2.5 35.0/64.4 1.5
VB2 50.0 20.0 40.06 19.81 57.01 0.703 0.347 25.0 10.0 35.0/64.4 4.0
VA1 120.0 50.0 87.31 40.06 163.51 0.534 0.245 60.0 25.0 72.0/94.2 2.0
* Los valores indican el obtenido mediante el Response (con interaccin) y el Vu2 de la norma espaola, respectivamente

Tabla 6. 1. Cargas y esfuerzos de los ensayos. Los esfuerzos ltimos no incluyen coeficientes de
seguridad de los materiales
La fuerza del gato se aplica a una velocidad de 1kN/s durante el primer ciclo del
ensayo. En el primer ciclo se hacen escalones de fuerza tanto en la carga como en la
descarga, para poder tomar las medidas manuales. Los escalones son de 5 kN
inicialmente y de 10 kN una vez que la pieza se ha fisurado.

Tras el primer ciclo se aplica la carga cclica, de forma senoidal y con la frecuencia
indicada en la Tabla 6. 1. La duracin de cada ensayo ha venido determinada por la
resistencia a fatiga de cada viga. En la Tabla 6. 2 se resumen el nmero de ciclos de
cada ensayo, el tipo de rotura y la vida terica esperable segn las recomendaciones del
Cdigo Modelo MC-90 [CEB - FIP, 1991], que tiene en cuenta la influencia del
gradiente de tensiones. Aunque segn este criterio la viga VA1 podra haber fallado por
fatiga del hormign en compresin, la presencia de soldadura en la armadura lo habra
impedido. De todas formas, la rotura de esta pieza fue por fatiga de cortante, aspecto
muy interesante que se estudia con ms detalle en el apartado de anlisis de resultados.

La Tabla 6. 2 refleja tambin el nmero de ciclos en que se produjo el primer fallo y


el colapso total de cada pieza. En los ensayos tipo B el primer fallo fue la rotura de una
barra por fatiga. En el ensayo tipo A, este nmero indica el instante en que se form una
fisura diagonal que llev al fallo final de la viga.

Ensayo Vida armadura Vida armadura Vida hormign N1er fallo N final Tipo de fallo
(MC90) soldada (MC90) (MC90)
VB1 255 904 59 580 9.72 x 109 50 000 56 596 Fatiga de la armadura
VB2 3 301 535 200 982 3.72 x 1013 128 000 166 684 Fatiga de la armadura
VA1 120 000 000 748 056 7 025 010 77 000 170 718 Fatiga de cortante

Tabla 6. 2. Nmero de ciclos de cada ensayo: (a) Columnas 2-4: previsin segn MC-90; (b) Columna 5:
primer fallo; (c) Columna 6: fallo total de la pieza; (d) Columna 7: tipo de fallo
Finalmente, la Tabla 6. 3 muestra las tensiones ms relevantes para el clculo del
nmero de ciclos tericos de rotura empleando la metodologa del MC-90. Estn
obtenidas con clculo lineal en la hiptesis de seccin fisurada.

Ensayo c,max / fc c,min / fc s,max (MPa) s (MPa)


VB1 0.678 0.164 363.81 275.81
VB2 0.678 0.335 363.81 183.90
VA1 0.948 0.435 219.27 118.67

Tabla 6. 3. Tensiones de los ensayos en hiptesis de seccin fisurada y comportamiento lineal de los
materiales: tensin mxima y mnima del hormign, tensin mxima de la armadura y oscilacin de
tensiones en la armadura
6.3.5. Instrumentacin y control

Para conseguir los objetivos propuestos en el apartado 6.2, se han realizado las
siguientes mediciones:

184
Captulo 6. Ensayos de fatiga en vigas de hormign armado _

Las deformaciones superficiales del hormign se han medido mediante


extensmetro digital (error mximo de 20 ) sobre bases pegadas en el
hormign, separadas 20 cm entre s. El mapa de bases se dibuja en la Figura 6.
5, y est formado por tres lneas: cara superior de la viga, lnea situada a 5 cm
de la cara superior y lnea situada a 5 cm de la cara inferior. Estas dos lneas se
disponen en ambas caras laterales de la viga. Las bases extensomtricas ocupan
la zona de momento constante de la viga.

1 2 3 4

5 6 7 8 9
(15) (16) (17) (18) (19)

10 11 12 13 14
(20) (21) (22) (23) (24)

Figura 6. 5. Posicin y numeracin de las bases extensomtricas. Entre parntesis los nmeros de la cara
trasera

Adicionalmente, se mide la deformacin del hormign en la cara superior de la


viga en la seccin central mediante captador diferencial LVDT (Figura 6. 6a).
ste mide sobre una longitud de 120 mm, tiene una sensibilidad de 0.0001 mm,
linealidad del 0.5% y rango de desplazamiento de 1 mm. Esta medida ocupa
un canal del equipo dinmico de forma que se pueden tomar medidas durante la
carga cclica. En el ensayo VB1 se ha formado una fisura en la cara inferior de
una seccin dentro de la longitud de medida del captador, mientras que en los
ensayos VB2 y VA1 no hay ninguna fisura dentro de esta distancia.

Una fisura de cada viga se mide mediante un LVDT de las mismas


caractersticas que el indicado en el prrafo anterior. La fisura instrumentada
est en la zona de momento constante, pegando las sujeciones del captador a 2
cm de cada borde de la fisura (Figura 6. 6b). Debido a que a priori se desconoce
la seccin en la que se forma la fisura, las sujeciones del captador se colocan
despus del primer ciclo, una vez fisurada la viga. En el primer ciclo se mide la
abertura de la fisura mediante plantilla ptica. Este LVDT ocupa otro canal del
equipo dinmico.

Las flechas se miden mediante otro captador diferencial LVDT colocado de


forma vertical en la cara inferior de la viga, en la seccin central (Figura 6. 6c).
ste tiene un rango de 200 mm, linealidad del 0.5% y sensibilidad de 0.01 mm.
Ocupa otro canal del equipo dinmico. Su extremo se pega a la viga para que el
muelle del captador pueda seguirla en su deformacin durante la carga cclica.

El equipo dinmico proporciona la fuerza aplicada a travs de una clula de


carga, y mide el desplazamiento del cilindro. Esta medida es complementaria a
la flecha aunque puede contar con una pequea componente de distorsin debida
a las diferentes uniones del sistema de carga. El control se lleva a cabo a travs
del programa PCD-2K de Servosis. En total se utilizan 5 canales dinmicos
(fuerza y desplazamiento del gato, y los 3 LVDTs de los apartados anteriores.

185
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

(a)

(c)
(b)
Figura 6. 6. Instrumentos de medida automtica: (a) LVDT deformacin hormign; (b) LVDT fisura; (c)
LVDT flecha
La toma de medidas se realiza durante la duracin completa de los ensayos. Para
tomar las medidas extensomtricas es necesario detener el ensayo y medir de forma
esttica. Todas las medidas automticas se toman sin que se detenga el ensayo,
pudindose adems medir los ciclos de histresis completos (en general, se ha grabado
un ciclo completo cada 100 ciclos de carga), y permitiendo un control ciclo a ciclo del
desarrollo de los ensayos y la aparicin de incidencias. Se han tomado medidas
estticas, al menos, en los ciclos 1, 10, 100, 1000, 10000, y as progresivamente bajo
carga mxima y mnima, as como en los escalones de carga del primer ciclo. Las
medidas automticas han sido ms abundantes.

6.4. Anlisis y discusin de los resultados de los ensayos


6.4.1. Ensayos de vigas dbilmente armadas (vigas VB1 y VB2)

6.4.1.1. Descripcin del desarrollo de los ensayos

Los ensayos VB1 y VB2 reproducen el comportamiento de una viga dbilmente


armada ( = 0.64%, es una armadura pequea pero realista, por ejemplo, de losas de
transicin en puentes de carretera). El fallo a fatiga tpico de estos elementos es debido a
la rotura frgil de la armadura, como se ha indicado en el Captulo 2. En los dos ensayos
de este tipo realizados, la carga mxima es tal que la tensin inicial del hormign es
0.55fc (considerando un comportamiento realista con la no linealidad en compresin).
En el ensayo VB1 la carga mnima, que representa la carga permanente, es muy
pequea, por lo que la oscilacin de tensin en la armadura es elevada. Ello limita la
vida a fatiga de la pieza, y ms teniendo en cuenta que la armadura est soldada (Tabla
6. 2). En el ensayo VB2 la carga mnima es mayor, lo que reduce la oscilacin de
tensin en el acero.

186
Captulo 6. Ensayos de fatiga en vigas de hormign armado _

En ambas vigas, el comportamiento experimental fue muy parecido. En el primer


ciclo se form completamente el mapa de fisuras de flexin. Slo en los primeros 20000
ciclos algunas fisuras que ya estaban formadas profundizaron algo ms (el mapa de
fisuras de la viga VB1 se indica en la Figura 6. 7, y el de la viga VB2 en la Figura 6. 8).
En ningn caso aparecieron fisuras diagonales.

CARA 2 R 2
1 1 1 1
2 1
1 2 1 1 1 1
2
1 1 1
1
1 1

1: N = 1
2: N = 20000
R: Rotura

CENTRO
VIGA

ROTURA

CARA 2

CARA
INFERIOR
CARA 1

R
CARA 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 R
1 R
1 1 1
1 1
1 1 R

1: N = 1
2: N = 20000
R: Rotura

Figura 6. 7. Mapa de fisuras de la viga VB1

187
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

CARA 2 1 1 1 1 R
1 1 1 2 2
1 2 1 1
1 1
1
1

1: N = 1
2: N = 50000
R: Rotura

CENTRO
VIGA

ROTURA

CARA 2

CARA
INFERIOR
CARA 1

R
CARA 1 1 1
2
1
2 1 1
1 1 1 1 2 1
1 2
R 1 1 1
R

1: N = 1
2: N = 50000
R: Rotura

Figura 6. 8. Mapa de fisuras de la viga VB2


El mecanismo de rotura tambin fue igual en las dos vigas. En primer lugar, tuvo
lugar la rotura frgil por fatiga de una de las barras de la armadura. El fallo se detecta
por un salto brusco en la abertura de fisura (Figura 6. 9a-b) y la flecha. En ambas piezas,
el fallo se produce en una seccin bajo uno de los puntos de aplicacin de la carga, en el
punto de soldadura. En la viga VB1 se rompi una barra 16 a los 50000 ciclos, y en la
viga VB2 lo hizo la barra 10 a los 129000 ciclos.

Rota la primera barra, se mantiene el ensayo hasta que se rompe por fatiga otra
barra, en la misma seccin en la que rompi la anterior, y tambin en el punto de
soldadura. En el ensayo VB1 se produjo la rotura de la barra 10 a los 56596 ciclos, y
en la viga VB2 lo hizo una de las barras 16 a los 166684 ciclos. La Figura 6. 9c
representa los valores de las roturas con respecto a las curvas S-N del acero.

188
Captulo 6. Ensayos de fatiga en vigas de hormign armado _

0.70 0.50
VB1 VB2
0.60
C.M xima 0.40
C.M nima
0.50

Fisura (mm)
Fisura (mm)

0.30
0.40

0.30 0.20

0.20
0.10 C.M xima
0.10 C.M nima

0.00 0.00
0 20000 40000 60000 0 50000 100000 150000 200000

Nmero ciclos Nmero ciclos

(a) (b)
1000
Barras aisladas
Barras soldadas
Tensin, log (MPa)

Primera rotura
VB1
VB2

100

10
1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08
Nmero de ciclos, log N

(c)
Figura 6. 9. (a) Evolucin de la abertura de fisura en la viga VB1; (b) Evolucin de la abertura de fisura
en la viga VB2; (c) Nmero de ciclos de los ensayos VB1-VB2 frente a la curva S-N

Inmediatamente despus de esta segunda rotura, cuando slo queda una barra 16
en una esquina de la seccin ms dbil, la fisura atraviesa toda la seccin rompiendo el
elemento. Las fotografas de la Figura 6. 10 muestran la rotura de la viga VB1, y en la
Figura 6. 11 estn las correspondientes a la viga VB2. Se observa que cuando slo
resiste una barra 16, la fisura en esa cara lateral se inclina, penetrando en la cabeza de
compresin por arriba, y ramificndose por abajo. Las imgenes de la cara inferior de la
viga en el instante de rotura (parte (c) de las figuras) indican claramente la ramificacin
de la fisura en la mitad de la cara inferior de las vigas en las que queda la nica barra sin
romperse. En la parte fuera de la zona de rotura no se desarroll ninguna fisura
inclinada. Todo el detalle de la evolucin del ensayo, con las roturas de barras, es
obtenido gracias al registro continuo de medidas con el equipo dinmico.

189
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

(a) (b)

(c) (d)

(e) (f)
Figura 6. 10. Rotura ensayo VB1: (a) Cara 1; (b) Cara 2; (c) Cara inferior; (d) Vista de las soldaduras; (e)
Rotura barra 16; (f) Rotura barra 10

190
Captulo 6. Ensayos de fatiga en vigas de hormign armado _

(a) (b)

(c) (d)

(e) (f)
Figura 6. 11. Rotura ensayo VB2: (a) Cara 1; (b) Cara 2; (c) Cara inferior; (d) Vista de la seccin de
rotura; (e) Rotura barra 16; (f) Rotura barra 10
6.4.1.2. Anlisis de los ensayos VB1 y VB2

En este apartado se analizan los resultados de los dos ensayos VB1 y VB2 por
medio de los modelos desarrollados en los captulos precedentes de esta Tesis. En
primer lugar se analiza la evolucin de deformaciones y tensiones al nivel de la seccin.
Como se ha indicado en el apartado 6.3.5, para la deformacin del hormign se han
empleado dos tcnicas de medida, extensmetro y LVDT. Slo en el caso del ensayo
VB1 se form una fisura dentro de la longitud de medida del LVDT, por lo que sta
medida se considera la correspondiente a la seccin fisurada, que es en la que se
produce localizacin de deformaciones ms altas. El resto de deformaciones se
considera que corresponden a la seccin media.

La Figura 6. 12 compara la deformacin en la cara de la seccin y la curvatura de la


seccin, y expone la evolucin calculada de la tensin del hormign en la cara superior,
as como de la distribucin transversal de tensiones normales, todo bajo las cargas

191
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

mxima y mnima en el ensayo VB1. Los mismos grficos correspondientes al ensayo


VB2 se dibujan en la Figura 6. 13.

La comparacin entre ensayos y modelo es bastante buena, teniendo en cuenta que


una de las medidas del ensayo VB1 refleja la seccin fisurada y es correctamente
reproducida por los clculos. En el ensayo VB2 la deformacin calculada queda por
encima de la medida, si bien ninguna corresponde a la seccin fisurada y la curvatura s
es adecuadamente reproducida. Estos comentarios se pueden hacer tanto bajo carga
mxima como mnima.

Aunque ambos ensayos han tenido una duracin corta hasta la rotura de la primera
barra por fatiga, el modelo recoge adecuadamente el escaso crecimiento experimentado
por deformaciones y curvatura. Como se observa en los resultados de tensiones, el
proceso redistributivo no ha sido muy importante. Debido a que la tensin mxima del
hormign es inferior a 0.60fc, no hay un deterioro notable de la cabeza comprimida en
tan bajo nmero de ciclos. La diferencia fundamental entre estos dos ensayos est en el
nivel de fuerza mnimo. Al ser menor en el ensayo VB1, la oscilacin de tensiones es
mayor, y la redistribucin de tensiones sufrida es ms visible. La mayor oscilacin de
tensiones es tambin la causante de que la rotura de la armadura por fatiga tenga lugar
antes en este ensayo VB1 (apartado 6.4.1.1).
0.0010 0.016
VB1 Ensayo
M odelo Rotura
M odelo VB1
0.014 Ensayo 16
0.0008
LVDT 0.012
Curvatura (m-1)
Def. Hormign

Ext 0.010
0.0006

0.008

0.0004 0.006
LVDT
0.004
0.0002
Ext Rotura 0.002
16
0.0000 0.000
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05

Nmero de ciclos, N Nmero de ciclos, N

(a) (b)
1.00 0.0 0.2 0.4 0.6 0.0 0.2 0.4 0.6
VB1 0.00 0.00
Rotura
0.80 16
0.05 0.05
Tens. Hormign

0.60 0.10 0.10

N =1 N = 100 000
0.15 0.15
0.40

0.20 0.20
0.20 Carga M x
Carga M x
0.25 Carga M n
0.25 Carga M n
0.00
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 0.30
0.30
Nmero de ciclos, N

(c) (d)
Figura 6. 12. Ensayo VB1. Comparacin de las medidas y el modelo del Captulo 3. Las lneas continuas
indican valores bajo carga mxima, y las lneas discontinuas bajo carga mnima. (a) Deformacin
hormign cara superior; (b) Curvatura; (c) Tensin relativa hormign cara superior; (d) Distribucin de la
tensin (relativa)

192
Captulo 6. Ensayos de fatiga en vigas de hormign armado _

0.0010 0.016
Ensayo Rotura M odelo Rotura
VB2 VB2
M odelo 10 0.014 Ensayo 10
0.0008
0.012

Curvatura (m-1)
Def. Hormign

Ext
0.0006 0.010

LVDT 0.008
0.0004
0.006
Ext

LVDT 0.004
0.0002
0.002

0.0000 0.000
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06

Nmero de ciclos, N Nmero de ciclos, N

(a) (b)
1.00 0.0 0.2 0.4 0.6 0.0 0.2 0.4 0.6
VB2 0.00 0.00
Rotura
0.80 10
0.05 0.05
Tens. Hormign

0.60 0.10 0.10

N =1 N = 400 000
0.15 0.15
0.40

0.20
0.20
0.20 Carga M x
Carga M x
0.25 Carga M n
0.25 Carga M n
0.00
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 0.30
0.30
Nmero de ciclos, N

(c) (d)
Figura 6. 13. Ensayo VB2. Comparacin de las medidas y el modelo del Captulo 3. Las lneas continuas
indican valores bajo carga mxima, y las lneas discontinuas bajo carga mnima. (a) Deformacin
hormign cara superior; (b) Curvatura; (c) Tensin relativa hormign cara superior; (d) Distribucin de la
tensin (relativa)
Con respecto a la evolucin de las flechas y las fisuras, entra en juego en este caso el
deterioro sufrido por el bloque traccionado tratado en el Captulo 4, e incorporado al
estudio con la metodologa del Captulo 5. Los parmetros empleados para la ley de
adherencia en los clculos se corresponden a los dados en la Tabla 4.2 (u = 2fc0.5, s1 = 1
mm, res = 0.25u). El rea eficaz de las vigas se corresponde a una altura de 2.5 veces el
recubrimiento.

El estudio comparativo entre valores calculados y medidos se lleva a cabo en la


Figura 6. 14. Los valores medidos en ambos ensayos hasta que se rompe la primera
barra por fatiga son muy parecidos. Hasta ese momento, la flecha mxima medida con
LVDT ha crecido un 19.6% y un 23.5% en los ensayos VB1 y VB2 respectivamente. La
abertura de fisura instrumentada es en ese instante de 0.421 y 0.423mm
respectivamente. Los crecimientos son mayores, evidentemente, en las medidas bajo
carga mnima.

Los resultados calculados con la metodologa de esta Tesis dan resultados


adecuados, aunque en los dos ensayos quedan ligeramente por debajo de las medidas.
Un parmetro interesante es el que identifica la proximidad de la curvatura media a la
seccin fisurada (llamado m en el Captulo 5). Este indicador de la prdida de la
colaboracin del hormign entre fisuras, tension-stiffening, ha pasado de valer 0.930 a
0.947 bajo carga mxima durante el ensayo VB1, y de 1.006 a 1.005 bajo carga mnima,

193
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

segn los clculos realizados. En el ensayo VB2, ha crecido de 0.913 a 0.946 bajo carga
mxima y ha pasado de 1.124 a 1.123 bajo carga mnima.
25 25
Rotura M odelo Rotura
VB2
VB1 M odelo 16 Ensayo 10
Ensayo
20 20 LVDT
LVDT
Flecha, v (mm)

Flecha, v (mm)
Cil.
Cil.
15 15

LVDT

10 10 Cil.
LVDT

Cil.
5 5

0 0
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06

Nmero de ciclos, N Nmero de ciclos, N

(a) (b)
0.70 0.50
Rotura VB2 M odelo Rotura
M odelo 16 0.45 Ensayo 10
0.60 VB1
Ensayo
0.40
Fisura, w (mm)

Fisura, w (mm)
0.50 0.35

0.30
0.40
0.25
0.30
0.20

0.20 0.15

0.10
0.10
0.05

0.00 0.00
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06

Nmero de ciclos, N Nmero de ciclos, N

(c) (d)
Figura 6. 14. Comparacin entre flechas y fisuras. Las lneas continuas indican valores bajo carga
mxima, y las lneas discontinuas bajo carga mnima. (a) Flechas ensayo VB1; (b) Flechas ensayo VB2;
(c) Fisura ensayo VB1; (d) Fisura ensayo VB2 (el valor mnimo en el ciclo 1 dibujado corresponde a la
fisura con la viga descargada)
6.4.2. Ensayo sobre una viga fuertemente armada (viga VA1)

6.4.2.1. Descripcin del desarrollo del ensayo

El ensayo VA1 se hace sobre una viga fuertemente armada ( = 2.51 %). La carga
mxima aplicada al ensayo es elevada, tal que la tensin inicial en el hormign alcanza
0.75fc, considerando la no linealidad en compresin. El conocimiento de la existencia de
soldadura en la armadura llev a la aplicacin de una carga mnima tambin elevada, de
forma que se retrasara el fallo por fatiga ante este motivo (Tabla 6. 2).

En el primer ciclo de carga se form el mapa de fisuras de flexin, que tienen una
profundidad moderada debido a la notable altura de la cabeza comprimida (12-13 cm,
Figura 6. 16a). No se form ninguna fisura inclinada, y todas se cerraron completamente
al descargar completamente la viga en el primer ciclo. Durante la aplicacin de la carga
cclica, aumentaron las flechas y las fisuras, lo cual se analiza en el apartado siguiente.
En la Figura 6. 15 se muestra la evolucin del mapa de fisuras, y el crecimiento de la
fisura instrumentada se indica en la Figura 6. 16b.

194
Captulo 6. Ensayos de fatiga en vigas de hormign armado _

R R
CARA 2
3
2 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1
R R R 2 R 2 1 1 1
R 1 1 1
1 1

1: N = 1
2: N = 25000
3: N = 77000
R: Situacin en rotura

CENTRO
VIGA
ROTURA
CARA 2

CARA
INFERIOR
CARA 1

R
CARA 1
3
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 R R 1 R R
1 R

1: N = 1
2: N = 25000
3: N = 77000
R: Situacin en rotura

Figura 6. 15. Evolucin del mapa de fisuras de la viga VA1

-2000 -1000 0 1000 2000 0.30


0.00

Carga M xima 0.25


0.05
Fisura (mm)

0.20
0.10
N =1
N = 10 0.15
0.15
N = 100
N = 1000 0.10 C.M xima
0.20 N = 10000 C.M nima
N = 24000 0.05
0.25 N = 53000
N = 161500
0.00
0.30 0 50000 100000 150000 200000
Nmero ciclos

(a) (b)
14 1000
Cara superior (y = 0.00) Barras aisladas
12 Barras soldadas
Tensin, log (MPa)

10
N =1
Fuerza (t)

N = 10
8
N = 100 Fisura
N = 1000 100
diagonal Rotura
6 N = 10000
N = 24000
4 N = 53000
N = 161500
N = 170718
2

0 10
0 500 1000 1500 2000 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08
Deformacin Nmero de ciclos, log N

(c) (d)
Figura 6. 16. Ensayo VA1: (a) Distribucin transversal de la deformacin, bajo carga mxima; (b)
Evolucin de la abertura de fisura; (c) Curvas fuerza deformacin en la cara superior de la seccin; (d)
Nmero de ciclos frente al de rotura del acero

195
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

A los 77000 ciclos de carga se form una fisura diagonal bajo uno de los puntos de
aplicacin de la carga. A pesar de eso, se continu con el ensayo, y la fisura diagonal
sigui penetrando en la cabeza comprimida, a la vez que se iba extendiendo al nivel de
la armadura longitudinal en una longitud muy grande. Incluso llega al apoyo de la viga
(Figura 6. 17). La rotura se produce finalmente a los 170718 ciclos de carga, por
destruccin de la cabeza comprimida en la zona superior de la fisura de cortante. La
penetracin de la fisura de cortante hace que la profundidad de la cabeza comprimida se
reduzca a 7 -9 cm, lo que hace que est sometida a tensiones muy elevadas. En el lado
en el que no se produjo la rotura, no llegaron a formarse fisuras inclinadas

Al contrario de lo sucedido en los ensayos VB1 y VB2, en este ensayo se desarroll


un crecimiento importante de la deformacin del hormign (Figura 6. 16c), ya incluso
antes de que se formara la fisura diagonal. Como se observa en la Figura 6. 16d, el fallo
se produjo antes del nmero de ciclos resistentes de la armadura.

Debido al tipo de rotura experimentado por la viga VA1, en los apartados 6.5 y 6.6
se profundiza en el tema de la fatiga por cortante en elementos de hormign armado. La
Figura 6. 17 muestra algunas imgenes del ensayo VA1.

(a)

(b)

(c)
(d)

(e) (f)
Figura 6. 17. (a) Vista global de la cara 1 en rotura; (b) Vista global de la cara 2 en rotura; (c) Estado de
la fisura diagonal a los 108500 ciclos; (d) Rotura de la cabeza de compresin (e) Cara 1, instante de
rotura; (f) Cara 2, instante de rotura

196
Captulo 6. Ensayos de fatiga en vigas de hormign armado _

6.4.2.2. Anlisis del ensayo VA1

El anlisis de la evolucin de las variables del ensayo VA1 se ha realizado con la


misma metodologa que la sealada en el apartado 6.4.1.2 para las otras dos vigas. El
estudio de la influencia de la degradacin de la cabeza comprimida se lleva a cabo a
travs de las grficas de la Figura 6. 18. En este caso tampoco hay una fisura dentro de
la longitud de medida del LVDT. Adems se da el hecho llamativo de que la
deformacin con esta medida empieza a reducirse a los pocos ciclos una vez comenzado
el ensayo, lo cual indica un cierto efecto de localizacin en una zona en torno a la
seccin fisurada del crecimiento de deformaciones debido a la carga repetida. El
crecimiento de la deformacin en una zona localizada sera la responsable del
incremento global de la deformabilidad de la pieza, en un proceso similar al de
localizacin que se da en tracciones [Hillerborg A. y Markeset G., 1995]: en la seccin
fisurada se localiza un incremento de deformaciones a la vez que disminuyen las
tensiones por la redistribucin, mientras que en el resto de secciones entre fisuras se
reducen las deformaciones.

El estudio de la deformacin localizada del hormign en este ensayo s muestra un


crecimiento notable de este valor antes de que aparezca la fisura diagonal que lleva la
pieza a la rotura. Este crecimiento es recogido por el clculo realizado, y es debido a
una mayor sensibilidad a la fatiga de la cabeza comprimida ante la elevada tensin
inicial del hormign (0.75fc). El resultado obtenido muestra que se ha desarrollado un
proceso redistributivo importante dentro de la seccin, que hace que la forma del bloque
de compresiones cambie sustancialmente (Figura 6. 18). La Figura 6. 19 muestra la
evolucin de la cara superior de la seccin durante el nmero de ciclos que dura el
ensayo, en el plano -. Esta figura deja patente cmo el proceso redistributivo hace que
crezca la deformacin a la vez que evita la rotura por compresin del hormign
reduciendo su tensin. En la comparacin, los valores calculados quedan ligeramente
por debajo de los medidos.

En el momento de formarse la fisura diagonal, sta penetra en la cabeza de


compresin y reduce su tamao (en cierta forma, se acelera la interaccin cortante-
momento respecto de lo que ocurrira con el mismo nivel de carga en un ensayo
esttico), por lo que la solicitacin debe ser an mayor y es la responsable de que la
rotura final ocurra en esta zona del hormign. Adems, esta zona queda fuera de la parte
instrumentada de la viga, por lo que no hay un crecimiento notable en la deformacin
medida que se muestra en la Figura 6. 18a.

197
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

0.0020 0.016
VA1 Ensayo
M odelo
M odelo VA1
0.014 Ensayo
Ext
0.0015 0.012 Ext

Curvatura (m-1)
Def. Hormign

LVDT
0.010

0.0010 Ext 0.008


Ext
0.006
LVDT
0.0005 0.004
Fisura Fisura
0.002
cortante cortante
0.0000 0.000
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06

Nmero de ciclos, N Nmero de ciclos, N

(a) (b)
1.00
VA1
Fisura
0.80 cortante
Tens. Hormign

0.60

0.40

0.20

0.00
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06

Nmero de ciclos, N

(c)
0.0 0.5 1.0 0.0 0.5 1.0 0.0 0.5 1.0 0.0 0.5 1.0
0.00 0.00 0.00 0.00

0.05 0.05 0.05 0.05

0.10 0.10 0.10 0.10

N =1 N = 1 000 N = 100 000 N = 500 000


0.15 0.15 0.15 0.15

0.20 0.20 0.20 0.20


Carga M x Carga M x Carga M x Carga M x
0.25 Carga M n Carga M n
0.25 0.25 Carga M n 0.25 Carga M n

0.30 0.30 0.30 0.30

(d)
Figura 6. 18. Ensayo VA1. Comparacin de las medidas y el modelo del Captulo 3. Las lneas continuas
indican valores bajo carga mxima, y las lneas discontinuas bajo carga mnima. (a) Deformacin
hormign cara superior; (b) Curvatura; (c) Tensin relativa hormign cara superior; (d) Distribucin de la
tensin (relativa)
En el estudio comparativo de flechas y fisuras se han utilizado los mismos criterios
explicados para las vigas VB1 y VB2. En este caso (Figura 6. 20a), la flecha calculada
es inferior a la medida, auque esta diferencia parece que se debe ms a la diferencia en
la flecha esttica del primer ciclo que a la evolucin mostrada durante el proceso
cclico, por cuanto que la tasa de crecimiento es similar, as como la diferencia entre los
valores bajo carga mxima y mnima. El parmetro m de tension-stiffening crece de
0.92 a 0.95 bajo carga mxima durante el ensayo, y pasa de 1.006 a 1.005 bajo carga
mnima. Estos valores indican que la flecha creci un 3.3% debido a la evolucin del
bloque traccionado, mientras que la curvatura fisurada creci un 8.3%, es decir, el

198
Captulo 6. Ensayos de fatiga en vigas de hormign armado _

crecimiento de la flecha en este ensayo fue fundamentalmente debido al efecto local en


la seccin fisurada producido por fatiga del hormign en compresin.
30

25

Tensin (MPa)
20

15
Carga mxima

10

Carga mnima

0
0 0.001 0.002 0.003 0.004 0.005 0.006
Deformacin

Figura 6. 19. Evolucin calculada de la fibra superior de la seccin durante el ensayo VA1
La evolucin de la abertura de la fisura instrumentada s es correctamente
reproducida por el modelo desarrollado, tal y como muestra la Figura 6. 20b. En esta
figura se observa cmo en el primer ciclo la fisura se cerr bajo carga mnima, pero
antes de 10 ciclos de carga, ya todas las fisuras quedaban permanentemente abiertas, lo
que confirma la conclusin sugerida en el Captulo 4 de considerar la hiptesis de
fisuracin estabilizada desde el comienzo.

En los dos siguientes apartados se hace un anlisis ms profundo del fallo de la viga
VA1, a travs del estudio de la fatiga por cortante que ha tenido lugar en l.
40 0.40

35 VA1 M odelo 0.35 VA1 M odelo


Ensayo Ensayo
30 0.30
Flecha, v (mm)

Fisura, w (mm)

25 Cil. 0.25
LVDT
20 0.20

15 Cil. 0.15
LVDT
10 0.10

5 Fisura 0.05 Fisura


cortante cortante
0 0.00
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06
Nmero de ciclos, N Nmero de ciclos, N

(a) (b)
Figura 6. 20. Comparacin entre flechas y fisuras en el ensayo VA1. Las lneas continuas indican valores
bajo carga mxima, y las lneas discontinuas bajo carga mnima. (a) Flechas (b) Fisura

199
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

6.5. Fatiga por cortante en elementos de hormign armado

6.5.1. Generalidades

Si bien esta Tesis tiene como objetivo el estudio de los efectos de la fatiga en
elementos de hormign armado que trabajan principalmente a flexin (simple o
compuesta), en estos prrafos se hace un anlisis, conciso pero lo ms exhaustivo
posible, de la fatiga por esfuerzo cortante. La meta principal es que sirva de ayuda para
analizar el resultado obtenido en el ensayo VA1.

Si el estudio de la fatiga en vigas sometidas a flexin ha sido poco abundante en la


literatura cientfica, como se ha visto en los captulos anteriores, an lo es ms en el
caso de la influencia del cortante. A las dificultades propias del fenmeno de la fatiga se
unen en este caso los problemas inherentes al cortante y a su interaccin con la flexin
(discusiones recientes sobre modelos de cortante pueden encontrarse en [Cladera A. y
Mari A.R., 2007], [Hernndez Montes E. y Gil Martn L.M., 2005]). Estos problemas
existen especialmente en elementos sin armadura transversal como es el caso.

El fallo por fatiga de cortante puede llegar a ser alarmante porque es frgil y porque
puede darse en elementos que de forma esttica estn diseados para fallar a flexin
[RILEM Committee 36-RDL, 1984].

6.5.2. Anlisis de trabajos existentes en la literatura

Los estudios relativos a la fatiga por cortante son pocos, y fundamentalmente de tipo
experimental. Los trabajos ms relevantes por nmero de ensayos y parmetros
evaluados son los desarrollados por la Universidad de Illinois a finales de la dcada de
los 50 [Chang T.S. y Kesler C.E., 1958a], [Chang T.S. y Kesler C.E., 1958b]. Estas
publicaciones se utilizan en este apartado como referencia bsica. El estudio aborda el
comportamiento frente a fatiga de vigas sin armadura transversal. Los autores
advirtieron que, con independencia del fallo que puede exhibir un elemento ante carga
esttica, la rotura por fatiga puede sobrevenir por: hormign en compresin, splitting a
lo largo de la armadura, cortante o fallo frgil de la armadura longitudinal. El fallo
tpico por cortante sera como sigue: primero se forma una fisura diagonal por
inclinacin y coalescencia de fisuras de flexin; esta fisura penetra por arriba en la
cabeza de compresin y se extiende por abajo horizontalmente al nivel de la armadura.
La rotura final es por compresin cuando la fisura diagonal hace que la cabeza sea muy
pequea para soportar las tensiones solicitantes.

Adicionalmente, en vigas con armadura transversal puede aparecer el fallo por fatiga
de los cercos. As ocurri en los 6 ensayos realizados por [Frey R. y Thrlimann B.,
1983] en la ETHZ (Zrich, Suiza) en este tipo de elementos, con 74 cercos rotos en
total. La rotura por fatiga de los cercos puede verse acelerada por rozamientos con las
barras longitudinales o por las zonas de doblado [RILEM Committee 36-RDL, 1984].

Antes de abordar los ensayos por fatiga de Chang y Kesler, se introduce brevemente
su teora de cortante, en la que se basan para analizar el efecto de las cargas repetidas.
Ante carga esttica, llaman fallo por cortante puro a aquel que sucede cuando la fisura
diagonal atraviesa completamente la pieza y rompe el elemento. Frente a l, el shear-
moment es el cortante (ms bien momento) por el que la rotura tiene lugar por

200
Captulo 6. Ensayos de fatiga en vigas de hormign armado _

combinacin de cortante y flexin, es decir, el fallo es por flexin en presencia de una


fisura diagonal que reduce la cabeza comprimida, lo que rompe el hormign. El shear-
moment es el responsable del fallo esttico de la pieza slo si la carga que hace que
aparezca la fisura diagonal es menor. En otro caso la rotura es por cortante puro en
cuanto se produce la fisura diagonal.

Las frmulas estticas propias de estos autores, obtenidas a partir de 105 ensayos,
42 suyos propios, son (fc en psi, en %, a, b y d en in, Vc en lb y Ms en in.lb):

Cortante por el que aparece la fisura diagonal:


d 13.4
1.42
0.53
( 1.8
)
Vc / bd = 1.90 f c 1 + 0.00562 1 + 0.685 1 + 2.61 (6. 2)
a d
Momento de rotura, shear-moment:

( 1.62
)17.8 < 2.5%
21.3 f c 1 + 0.188 1 + d 3.25
0.35

M s / bd 2 = ; (6. 3)


0. 35
(
12.8 f c 1 + 1.25 1 +
0 .5
)
17 .8
3.25 2. 5%
d
Los ensayos a fatiga se dividieron en dos bloques. Por una parte, en [Chang T.S. y
Kesler C.E., 1958b] se ensayaron vigas que de forma esttica no fallaran a flexin.
Adems, las fuerzas causantes de la fisura diagonal y el shear-moment, Pc y Ps,
aproximadamente coinciden, por lo que el fallo esttico puede darse tanto por cortante
puro como por interaccin cortante-flexin. Son vigas de seccin rectangular de 0.102 x
0.152 m y 1.0 m de luz cargadas a flexin en cuatro puntos, con una esbeltez a cortante
a/d = 3.72. El hormign es normal (fc = 21.7-46.6 MPa) y se emplean dos cuantas de
armadura longitudinal, = 1.86-2.89% (fy = 328 MPa, fu = 500 MPa, Es = 1.86x105
MPa). La carga mxima a fatiga siempre fue inferior a la que produce la fisura diagonal
(entre el 45 y el 91% de Pc, que equivala a entre el 51 y el 100% de Ps).
Lamentablemente no se informa de la carga mnima.

De las 39 vigas as ensayadas, 23 fallaron por destruccin de la cabeza comprimida


al final de la fisura diagonal ya formada, con extensin longitudinal de la fisura a lo
largo de la armadura. 11 vigas fallaron por cortante puro al desarrollarse completamente
la fisura diagonal (duraron muy pocos ciclos tras su formacin). 2 vigas fallaron por
fatiga de la armadura en la zona de flexin pura (estas dos vigas eran de = 1.86%). 2
vigas no fallaron en 10 millones de ciclos, y otra se rompi en el primer ciclo. La Figura
6. 21a dibuja los mapas de fisuras tpicos. Es habitual que el fallo se produzca en un
extremo del elemento, permaneciendo el otro intacto sin fisuras diagonales.

En el segundo trabajo, [Chang T.S. y Kesler C.E., 1958a] ensayaron otra serie de
vigas con la misma geometra, materiales y esquema de cargas (tambin (a/d = 3.72),
pero con una cuanta = 1.02%, de forma que ante carga esttica la fuerza ltima por
flexin es un 10-15% menor que la que produce el cortante Vc. Para vigas con cuanta
baja, afirman los autores que si la resistencia esttica a flexin es ms baja que ese nivel
respecto de la resistencia a cortante, el fallo por fatiga es por rotura frgil de la
armadura.

201
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

(a) (b)
Figura 6. 21. Esquemas de los fallos por fatiga: (a) Chang y Kesler (1958b), 39 vigas; (b) Chang y Kesler
(1958a), 25 vigas
De las 25 vigas ensayadas de esta manera, 14 fallaron por fatiga de la armadura en
la zona de momento constante, con el mapa de fisuras longitudinales completamente
desarrollado (y en 7 de ellas algunas fisuras se haban empezado a inclinar). 4 vigas
fallaron por desarrollo completo de la fisura diagonal, es decir, por cortante puro. 4
vigas ms fallaron por destruccin de la zona comprimida con la fisura diagonal
formada y penetrando en ella, es decir, por shear-moment. 3 vigas no rompieron en 10
millones de ciclos. La Figura 6. 21b representa los esquemas de fisuras. El
conocimiento de la carga mnima permitira profundizar en el anlisis del tipo de fallo,
ya que la fatiga de la armadura depende fundamentalmente de la oscilacin de la
tensin, y la de cortante (en general los fallos por fatiga del hormign) de la carga
mxima.

En la Figura 6. 22a se analiza el nmero de ciclos en que aparece la fisura diagonal.


El umbral de carga mxima para la que se forma esta fisura es 0.57Pc con una
probabilidad del 50%, y 0.49Pc con una probabilidad del 100%. En la Figura 6. 22b se
muestra el nmero de ciclos de rotura sin incluir las vigas que han roto por fatiga de la
armadura. El umbral es 0.63Ps con una probabilidad del 50%, y 0.56Pc con una
probabilidad del 100%. Finalmente, en la Figura 6. 22c se representa el nmero de
ciclos resistentes de las vigas despus de formada la fisura diagonal hasta que falla la
cabeza comprimida.

202
Captulo 6. Ensayos de fatiga en vigas de hormign armado _

1.0 1.0
Formacin de fisura diagonal = 2.89% Rotura por cortante
= 1.86% (puro o combinado)
0.8 = 1.02% 0.8

0.6 0.6
Pmax / Pc

Pmax / Ps
0.4 0.4
= 2.89%
= 1.86%
0.2 0.2
= 1.02%

0.0 0.0
1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08

Nmero de ciclos, N Nmero de ciclos, N

(a) (b)
1.0
= 2.89%
= 1.86%
0.8 = 1.02%
Cortante puro
(N = 1)
0.6
Pmax / Ps

0.4

0.2

0.0
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08

Nmero de ciclos, N

(c)
Figura 6. 22. Resumen ensayos Chang y Kesler (1958a y b): (a) Nmero de ciclos en los que aparece la
fisura diagonal; (b) Nmero de ciclos de rotura, sin considerar las vigas rotas por la armadura; (c)
Nmero de ciclos desde la formacin de la fisura diagonal hasta la rotura, sin contar las vigas rotas por la
armadura
Como conclusin a sus ensayos, Chang y Kesler afirmaron que el fallo por fatiga de
la armadura ocurrir siempre que no se formen fisuras diagonales (P/Pc < 0.60), o an
habindolas, cuando no llegue a producirse el fallo por destruccin de la cabeza
comprimida (P/Ps < 0.70). A partir de ese valor, fallar por shear-moment o incluso por
cortante puro (fisura diagonal completa) cuando la carga mxima sea muy elevada (P/Ps
> 0.80).

En la EPFL (Lausana, Suiza) tambin se hizo un estudio experimental sobre fatiga


de cortante en elementos sin armadura transversal [Schlfli M., 1999], complementario
al que se ha estudiado en el apartado 3.6.3.1 sobre vigas ensayadas a fatiga de flexin.
En stas ltimas (con a/d = 5.04 y = 0.68, 1.3 y 1.6%) el fallo siempre se debi a
fatiga de la armadura sin formacin de fisura diagonal. Adicionalmente, 10 vigas se
ensayaron a cortante con seccin rectangular de 0.40 x 0.20, a/d = 2.60, = 1.56% y
materiales normales (fc = 35 MPa, fy = 490 MPa, fu = 585 MPa, Es = 2x105 MPa). La
carga mnima se mantuvo siempre en el 10% de la mxima.

Uno de los ensayos fue esttico, y rompi por fallo de la cabeza comprimida de
hormign cuando sta ya era atravesada por la fisura diagonal (la fuerza de rotura fue
306 kN, mientras que la fisura diagonal se form con 170 kN; las fisuras de flexin que

203
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

despus se inclinaron para formar la fisura diagonal aparecieron con 45 kN). Sera un
fallo por shear-moment en la terminologa de Chang y Kesler. A pesar del tipo de fallo
esttico mostrado, los resultados de los 9 ensayos a fatiga fue algo diferente. Excepto en
uno, en que la rotura fue por fatiga de cortante en el instante en que se form la fisura
diagonal (sera un fallo por fatiga a cortante puro), en las otras ocho vigas se rompi
alguna barra por fatiga de la armadura cuando ya la fisura diagonal est formada (antes
de romper por shear-moment). A la alta oscilacin de la tensin en la armadura, hay que
sumar el efecto pasador. Tras la rotura de alguna barra, ya fall la cabeza comprimida y
salt el hormign del recubrimiento inferior. Pero el tipo de fallo es por la armadura.

Dado que la formacin de la fisura diagonal fue la causante del fallo posterior, los
autores concluyeron que se debe evitar su aparicin, aunque en general el numero de
ciclos resistentes tras este instante fue elevado (ms de un milln). El uso de las curvas
S-N para fatiga de cortante (apartado 6.5.3) produjo malos resultados, por lo que los
autores decidieron recomendar un criterio propio (en general, parece que emplear
criterios basados en la tensin tangencial nominal da poca importancia a a/d, que
influye mucho en fatiga). Su criterio estableca el tipo fallo por fatiga en funcin de la
curva esttica fuerza abertura de fisura diagonal. Su modelo [Schlfli M., 1999]
obtiene esta curva en funcin del comportamiento a traccin del hormign y de la
influencia que el ngulo de inclinacin de la fisura tiene a travs del efecto pasador de la
armadura. La Figura 6. 23 muestra los tres tipos de curva esttica para un caso
determinado con distintas cuantas de armadura longitudinal, y establece el tipo de fallo
de fatiga en funcin del primer pico de la curva. En el caso con mayor armadura
(1.56%) no aparece la fisura diagonal; en el caso con cuanta media (0.78%) la fuerza
ltima es mayor que la fuerza que provoca la fisura diagonal, por lo que en fatiga podra
fallar por rotura frgil de la armadura o por compresin del hormign despus de que
sta se formara; finalmente, con la cuanta ms baja (0.39%) la rotura por fatiga
ocurrira por desarrollo completo de la fisura diagonal en cuanto sta se forme.

Figura 6. 23. Modelo de cortante de Schlfli (1999)

204
Captulo 6. Ensayos de fatiga en vigas de hormign armado _

(a) (b)

(c) (d)

Figura 6. 24. Rotura por fatiga de cortante de Johansson (2004): (a) Imagen exterior; (b) Cabeza
superior; (c) Armaduras descubiertas; (d) Detalle de barra rota
El mismo esquema de rotura que en las vigas de la EPFL tuvo lugar en el estudio
experimental de [Johansson U., 2004] (seccin rectangular de 0.80 x 0.20, a/d = 3.85,
= 1.55%). La Figura 6. 24 indica las imgenes de las barras rotas en la seccin cortada
por la fisura diagonal.

Para terminar este repaso a los trabajos experimentales existentes, se citan los
resultados de los ensayos de [Frey R. y Thrlimann B., 1983] sobre 11 vigas sin
armadura por cortante (a/d = 3.06 4.57, = 0.64 1.7%). La interpretacin en estos
casos es ms complicada ya que las cargas no se mantuvieron constantes en la mayora
de los ensayos y porque la seccin era tipo doble T. De todas las formas, en todas las
vigas se form una fisura diagonal que despus se fue propagando por la cabeza de
compresin y a lo largo de la armadura hasta la rotura completa por cortante.

6.5.3. Criterios para considerar la fatiga por cortante

La metodologa ms empleada para evaluar la vida a fatiga de un elemento de


hormign armado frente a la rotura por cortante est basada en la filosofa de las curvas
S-N. Este tipo de curvas han tenido un desarrollo muy escaso para cortante, y en general
dan resultados muy conservadores [Johansson U., 2004]. Como ejemplo, la formulacin
del Cdigo Modelo MC-90 [CEB - FIP, 1991] utiliza slo el nivel de carga mxima:
V
log N = 101 max (6. 4)
Vu
De las frmulas existentes, la ms desarrollada es quiz la utilizada por la norma
suiza [SIA, 1997], que tambin aade la influencia del nivel de carga mnimo:

205
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

Vmax
0.9
Vu
log N = 15 (6. 5)
Vmin
0.9
Vu
Como se ha analizado en [Schlfli M., 1999] y se ha visto en el apartado anterior, el
uso de esta metodologa proporciona malos resultados (Figura 6. 25). A la dificultad de
obtener el cortante ltimo Vu hay que aadir la mayor influencia que parece tener en
fatiga la esbeltez a/d. Es por eso que se han establecido criterios para limitar la carga
mxima (alrededor de valores del 40%), o los comentados en el apartado 6.5.2 en
funcin de la respuesta esttica, que en cambio son ms cualitativos y no hablan del
nmero de ciclos resistentes.

Figura 6. 25. Comparacin de los resultados de Schlfli (1999) con las curvas S-N de SIA (1996)

6.6. Anlisis de la rotura del ensayo VA1


En el apartado 6.4.2.1 se ha descrito que en el ensayo VA1 se form una fisura
diagonal a los 77000 ciclos, y que la rotura final tuvo lugar despus de que sta
penetrara en la cabeza comprimida, por destruccin del hormign a los 170718 ciclos de
carga. Resisti 93718 ciclos entre uno y otro suceso. Este tipo de rotura entrara dentro
de la denominacin de shear-moment dada por Chang y Kesler, que depende de la
relacin a/d y ha sido comentada en el apartado 6.5.2 anterior.

Calculando los valores de la resistencia dados por estos autores en las ecuaciones (6.
2) y (6. 3), se obtiene un valor del cortante que produce la fisura diagonal de 85.62 kN,
y un valor del momento shear-moment de 87.35 m.kN. Esto implica unas fuerzas
ltimas por cortante puro y por compresin en presencia de fisura diagonal Pc = 171.24
kN y Ps = 130.16 kN, respectivamente para la viga VA1. Siguiendo el criterio de Chang
y Kesler, al ser menor la resistencia por compresin ante fisura diagonal que la fuerza
que hace que sta aparezca, el fallo esttico sera por cortante puro por desarrollo
completo de la fisura diagonal a los 171.24 kN.

En fatiga, dadas las fuerzas aplicadas en el ensayo indicadas en la Tabla 6. 1, la


carga mxima representa 0.70Pc y 0.92Ps. Segn el criterio de Chang y Kesler, como se
supera 0.60Pc, tendra lugar la formacin de la fisura diagonal, como ha ocurrido.
Adems, al superarse 0.70Ps, la rotura por fatiga sera por cortante, como tambin ha

206
Captulo 6. Ensayos de fatiga en vigas de hormign armado _

ocurrido. Sin embargo, tambin indican que si se supera 0.80Ps, el fallo podra incluso
ocurrir por cortante puro, cosa que no se ha dado.

En la Figura 6. 26 se representa la posicin que ocupara el resultado del ensayo


VA1 insertado en los resultados experimentales de Chang y Kesler (Figura 6. 22). Hay
que tener en cuenta que la cuanta de armadura longitudinal es elevada (2.51%), y que la
esbeltez de cortante es mayor que en esos ensayos (a/d = 5.40).
1.0 1.0
Formacin de fisura diagonal = 2.89% Rotura por cortante
= 1.86% (puro o combinado)
0.8 = 1.02% 0.8
VA1

0.6 0.6
Pmax / Pc

Pmax / Ps
0.4 0.4
= 2.89%
= 1.86%
0.2 0.2 = 1.02%
VA1

0.0 0.0
1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08

Nmero de ciclos, N Nmero de ciclos, N

(a) (b)
1.0

0.8

Cortante puro
(N = 1)
0.6
Pmax / Ps

= 2.89%
0.4
= 1.86%
= 1.02%
0.2 VA1

0.0
1.E+00 1.E+01 1.E+02 1.E+03 1.E+04 1.E+05 1.E+06 1.E+07 1.E+08

Nmero de ciclos, N

(c)
Figura 6. 26. Comparacin entre los resultados de Chang y Kesler (1958a y b) y el ensayo VA1: (a)
Nmero de ciclos en los que aparece la fisura diagonal; (b) Nmero de ciclos de rotura; (c) Nmero de
ciclos desde la formacin de la fisura diagonal hasta la rotura
Finalmente, si se considera el valor de 171.24 kN como la fuerza ltima de la pieza,
y empleando las curvas S-N de las ecuaciones (6. 4) y (6. 5), el nmero de ciclos
resistentes tericos es 977 y 81197 respectivamente. Este segundo valor se aproxima al
ciclo en el que ha aparecido la fisura diagonal, pero en cualquier caso queda claro que el
uso de estos modelos de tipo S-N no es acertado.

6.7. Conclusiones
En este Captulo se ha presentado y analizado la campaa experimental realizada
sobre tres vigas de hormign armado bajo carga repetida. Dos de las vigas tienen una
cuanta de armadura longitudinal baja (0.64%) y la otra alta (2.51%). Las vigas no
tienen armadura de cortante.

207
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

En las vigas con cuanta de acero baja es tpica la rotura frgil de las barras de la
armadura como modo de fallo. En este caso, la rotura ha tenido lugar en un nmero de
ciclos muy bajo, debido a la presencia de detalles soldados en las armaduras. Este hecho
remarca la necesidad de evitar la soldadura en elementos armados que vayan a estar
sometidos a cargas cclicas. El empleo de la curva S-N para armaduras soldadas
proporciona un buen resultado para prever el nmero de ciclos resistentes.

En la viga con cuanta de acero elevada, la rotura ha tenido lugar por fatiga de
cortante, cuyo estudio no estaba previsto inicialmente. En este Captulo se ha hecho un
anlisis complementario de este hecho utilizando los criterios disponibles en la literatura
cientfica. No obstante, se ha destacado que existe un gran vaco en este tema, por lo
que la fatiga por cortante es una de las lneas de investigacin abiertas para el futuro, y
que se exponen en el Captulo 8. A pesar del tipo de rotura exhibido por este ensayo,
durante su desarrollo ha habido un incremento apreciable de las deformaciones del
elemento. Ello ha permitido mostrar, mediante el anlisis con la metodologa
desarrollada en esta Tesis, que ha existido un proceso de redistribucin de tensiones que
modifica su distribucin en la seccin transversal, teniendo en cuenta la elevada
solicitacin bajo carga mxima. Si la pieza hubiera tenido cercos y las armaduras no
estuvieran soldadas, se podra haber desarrollado una degradacin importante del
hormign en compresin.

La evolucin de las flechas y las fisuras en los tres ensayos tambin ha sido
analizada. En las vigas dbilmente armadas ha sido debida fundamentalmente al proceso
de deterioro del bloque traccionado, por la evolucin de la colaboracin del hormign
en traccin entre fisuras, efecto tension-stiffening. En el ensayo con cuanta de acero
elevada, la colaboracin de la degradacin del bloque comprimido ha sido ms
importante en la evolucin de la deformabilidad global.

Un hecho interesante mostrado por los resultados experimentales es la capacidad de


deteccin del proceso de rotura por fatiga de un elemento de hormign armado cuando
ste ya ha comenzado. Despus del primer indicador del fallo (una barra rota o la
aparicin de una fisura diagonal), el elemento puede seguir soportando un nmero
apreciable de ciclos de carga, aunque en una situacin muy precaria. Esto indica que
medidas de monitorizacin podran detectar repentinos crecimientos de flechas y
aberturas de fisuras, que indicaran un primer paso hacia la rotura por fatiga del
elemento y evidenciaran la necesidad de reparacin.

El Captulo ha mostrado, en todo caso, el inters de la realizacin de ensayos en un


campo en el que son muchos los factores influyentes.

208
Captulo 7

Recomendaciones prcticas para tener


en cuenta la fatiga en elementos de
hormign armado
7.1. Introduccin
Este Captulo tiene como objetivo la obtencin, de forma simplificada a travs de
grficas, de los resultados que la fatiga produce en diversas tipologas de secciones de
hormign estructural, con orientacin a la aplicacin prctica. Se trata de la ltima fase
de la Tesis, antes de presentar las conclusiones y las lneas de investigacin abiertas
(Figura 7. 1).

El apartado 7.2 presenta los grficos del nmero de ciclos de rotura de diferentes
tipologas de secciones, variando la cuanta de armadura y los niveles de carga. En ellos
se ha empleado un hormign de resistencia normal. Se obtienen los diagramas esfuerzo
nmero de ciclos, que son un avance respecto de las curvas S-N de los materiales, ya
que tienen en cuenta el proceso redistributivo producido por la evolucin de las
propiedades mecnicas que provoca la fatiga del hormign. Dentro de este apartado, se
estudia en primer lugar la influencia del gradiente de tensiones en la vida a fatiga de
probetas de hormign. A continuacin se obtiene el nmero de ciclos resistentes de
soportes armados. Finalmente, se calcula la vida a fatiga de vigas de hormign armado,
obteniendo el modo de rotura, ya sea por fatiga del hormign o de la armadura.
Nivel de estudio Estado del arte

Comportamiento Adherencia
MATERIAL
del hormign hormign - acero

Anlisis seccional
SECCIN
(tensiones y deformaciones)

ESTRUCTURA Vigas y columnas Tirantes

Ensayos

Recomendaciones prcticas

Conclusiones e
investigacin futura

Figura 7. 1. Esquema general de la Tesis. En negrita la parte correspondiente al Captulo 7

209
Anlisis seccional de elementos de hormign armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras

En el apartado 7.3 se estudia la evolucin de la deformabilidad de vigas de


hormign armado durante su vida a fatiga. Este estudio hace referencia a la fragilidad
del fallo por fatiga cuando ste sucede por rotura de la armadura, ya que evita el
desarrollo completo de las tres fases caractersticas de crecimiento de la deformacin
por fatiga del hormign.

Finalmente, las conclusiones de este Captulo se exponen en el apartado 7.4

7.2. Nmero de ciclos hasta rotura

7.2.1. Influencia del gradiente de tensiones

El efecto positivo del gradiente de tensiones en el mximo nmero de ciclos


resistentes frente a fatiga de una probeta de hormign se ha mostrado en el Captulo 2,
mediante el estudio de los trabajos experimentales existentes en la materia. A
continuacin, empleando el modelo terico propuesto, se ha visto en el Captulo 3 que
el desarrollo de un proceso de redistribucin de tensiones es el responsable de la reserva
de resistencia que presentan las probetas cargadas de forma excntrica. Para estudiar la
capacidad redistributiva, se analiza en este apartado la resistencia a fatiga de una
probeta sometida a carga repetida, con distintos valores de la excentricidad. Para ello, se
emplea el modelo de material y la estrategia seccional propuestos en el Captulo 3.

Se considera una probeta cuadrada de 0.30 x 0.30 m de hormign. El hormign es


de fc = 35 MPa de resistencia y c = 0.002 de deformacin de pico. En contraste a
clculos de agotamiento esttico, donde son posibles diagramas de interaccin
adimensionales, aqu s existe dependencia de la resistencia, aunque en los clculos se
ha elegido un hormign de resistencia normal de cara a su aplicacin a diseo. Con
relacin a la evaluacin de estructuras existentes, sera interesante la obtencin de
diagramas con hormign de baja resistencia. Se han realizado los clculos con valores
de la excentricidad relativa e/h = 0, 1/18, 1/6 y 1/3. Adems, se han empleado dos
valores de la carga mnima, Pmin/Pu = 0.10 y 0.25. En la Figura 7. 2 se indican
grficamente las principales caractersticas de los clculos realizados. En todo momento
se ha considerado una frecuencia de 1 Hz.

Los resultados obtenidos se representan en forma de diagramas fuerza mxima


relativa a la de agotamiento esttico frente a nmero de ciclos resistentes,
permaneciendo en cada grfico constante el nivel de fuerza mnimo. Los diagramas
Pmax/Pu N aportan un avance muy importante frente a las curvas S-N. En primer lugar,
aportan informacin estructural, frente a las curvas S-N que son propias del material. En
segundo lugar, tienen en cuenta el proceso evolutivo y permiten estudiar la capacidad
redistributiva. Por otra parte, permiten obtener de una forma rpida la sensibilidad a la
rotura por fatiga de un elemento.

210
Captulo 7. Recomendaciones prcticas para tener en cuenta la fatiga en elementos de hormign armado _

40
Hormign
35

30

Tensin (MPa)
25

20

15

10

P 5

0
e 0 0.001 0.002 0.003 0.004
Deformacin

600
Acero
500
Pmin / Pu = 0.10, 0.25

Tensin (MPa)
400

e/h = 0, 1/18, 1/6, 1/3 300

200

100

0
0 0.01 0.02 0.03
Deformacin

(b)
(a)
Figura 7. 2. Principales caractersticas de los clculos realizados: (a) Geometra de la seccin y
excentricidad de la carga; (b) Materiales empleados
La Figura 7. 3 muestra los resultados obtenidos para la seccin indicada. La reserva
de resistencia frente a fatiga que aporta la capacidad redistributiva est clara: a medida
que aumenta la excentricidad de la carga, el nmero de ciclos hasta rotura es mayor
manteniendo constante el nivel mximo de la carga. Incluso ante excentricidades
pequeas, el efecto positivo del gradiente de tensiones es notable. Igualmente es
positivo el incremento del nivel de carga mnima. El caso con excentricidad nula
representa la curva S-N directamente.

0.95 0.95

0.75 0.75
Fuerza, Pmax /Pu

Fuerza, Pmax /Pu

0.55 Pmin/Pu = 0.10 0.55 Pmin/Pu = 0.25

e/h = 0 e/h = 0
e/h = 1/18 e/h = 1/18
0.35 e/h = 1/6 0.35
e/h = 1/6
e/h = 1/3 e/h = 1/3

0.15