Parque Automotor Peruano

El sector automotor peruano ha sufrido diversos cambios que han influenciado la oferta y
demanda de vehculos nuevos. Durante la dcada de los aos 80, el gobierno de turno prohibi
la importacin de automviles y la oferta se redujo drsticamente a tres marcas (Nissan,
Toyota y Volkswagen), las cuales tenan plantas de ensamblaje en el pas. De ese modo, no se
pudo satisfacer la demanda de automviles existente en ese momento. Ello trajo como
consecuencia un bajo nivel de renovacin del parque automotor, y la restriccin del acceso a
automviles nuevos a ciertos sectores de la poblacin. Posteriormente, al inicio de los aos
90, se abri la importacin de automviles (nuevos y usados), lo cual increment
drsticamente la oferta de vehculos. La demanda insatisfecha y el aumento de la oferta,
trajeron consigo un incremento importante en la venta de automviles nuevos, a la cual
contribuyeron otros factores como: la competencia entre marcas y la oferta de financiamiento
vehicular por parte del sistema financiero. De este modo, el nmero de automviles nuevos
vendidos pas de 26.4 miles de unidades en 1994 a 41.2 miles de unidades en 1997.

La curva de expansin en la venta de vehculos nuevos tuvo su punto de inflexin en 1997, ya

que al ao siguiente se increment el Impuesto Selectivo al Consumo ISC al 30% (el cual se
haba incrementado de 10 a 20% durante los aos previos). Dicho impuesto gravaba todas las
importaciones de vehculos nuevos, por lo que el costo de los mismos se increment.

Adems, la coyuntura econmica mundial no fue favorable para el pas, hubo una crisis
financiera internacional y las fuentes de financiamiento de vehculos se contrajeron de
manera importante. A ello se sumaron:

a) Las polticas del gobierno de turno, que favorecieron la importacin de vehculos usados,
los cuales competan con los vehculos nuevos.

b) La creacin de los CETICOS (Centros de Exportacin, Transformacin, Industria,

Comercializacin y Servicios), talleres en donde se inverta la direccin de los automviles de
la derecha a la izquierda.

C) Los beneficios arancelarios a la importacin de dichos automviles. Todo lo anterior tuvo

dos efectos importantes en el sector:

1. La disminucin de la importacin de vehculos nuevos, alcanzando su volumen mnimo en

el 2001 (10.9 miles de unidades, segn la Asociacin de Representantes Automotrices del Per
- ARAPER).

2. El incremento de la participacin de los vehculos usados en la importacin de vehculos, la

cual lleg a superar el 80%, durante el perodo 1999 2002. Sin embargo, a partir del 2003, la
composicin de volumen importado de vehculos se ha ido modificando, como consecuencia
de:

a) La recuperacin econmica del pas

b) La reactivacin del financiamiento para la compra de vehculos nuevos

c) Las modificaciones en la regulacin para la importacin de vehculos comerciales usados.

En el siguiente grfico podemos observar la relacin entre el desempeo econmico del pas,
medido a travs de la variacin del Producto Bruto Interno (PBI), y la venta de vehculos
nuevos:
A continuacin la composicin de ventas de vehculos nuevos en 2005:

La actividad de ensamblaje de vehculos es muy pequea y su produccin ha venido

disminuyendo con el paso de los aos.

Desempeo del sector automotor en el ao 2006

La venta de vehculos nuevos en Per fue de 32.876 unidades en 2006, cifra que represent
un incremento de 40,82% respecto al ao anterior, segn Araper en diciembre de 2006 la
venta de vehculos nuevos en el Per fue de 3.421 unidades, 38,72% mayor respecto al mismo
mes del ao anterior. De esa cantidad (3.421 unidades), el 63%, correspondi a vehculos
ligeros, 24% a comerciales y 12% a pesados.

Entre las marcas de vehculos ligeros ms vendidos en 2006 destacan Toyota con 5.978
unidades (15 aos consecutivos como lder del sector), seguido por Suzuki con 2.854 vehculos,
Nissan con 1.806 unidades y Volkswagen con 1.420 vehculos, segn la misma fuente.

Estos resultados muestran que se mantiene la tendencia de recuperacin del sector, pues por
primera vez en casi diez aos, se ha logrado superar las ventas de autos usados en el mercado
nacional, pues para esta ltima variedad las ventas lo superaron las 29,500 unidades.

Sin embargo, la venta de vehculos nuevos est todava alejada de las registradas en 1997, ao
en la que alcanzaron las 41,169 unidades. Entre los principales autos vendidos, resaltan las
ventas de los vehculos de utilidad deportiva que actualmente esta siendo demandadas
bsicamente por temas de seguridad y mayores exigencias de comodidad por los
consumidores. Mostrndose que sigue en alza la tendencia de este segmento que esta
creciendo desde el 2003