DIFUSIN MSICA

I. OBJETIVOS

Determinar el coeficiente de difusividad para el sistema gasolina-

Aire.
Evaluar el coeficiente de difusividad aplicando la ecuacin de Wilke
& Lee y comparar con la DAB terico
Determinar el flujo evaporado WA
Graficar la variacin de la capa Z versus tiempo teta.
Elaborar un programa en computacin

II. FUNDAMENTO TERICO

Difusin

Cuando un sistema contiene dos o ms componentes cuyas concentraciones

varan de punto a punto, hay una gran tendencia a la transferencia de masa,
minimizando las diferencias de concentracin en el sistema. El transporte de
un constituyente, de una regin de alta concentracin a una de concentracin
baja, se denomina transferencia de masa.

El mecanismo de transferencia de masa, as como el de transferencia de calor,

dependen del sistema dinmico en que tiene lugar. La masa se puede
transferir por movimiento molecular en fluidos en reposo, o bien puede
transferirse desde una superficie contenida en el seno de fluido que se mueve,
ayudada por las caractersticas dinmicas de flujo, esto es el movimiento
forzado de grandes grupos de molculas.

La rapidez con la cual se transfiere un componente en una mezcla depender

del gradiente de concentracin existente en un punto y en una direccin
dados. Su movimiento est relacionado por medio de la Primera Ley de Fick
para un sistema isobrico e isotrmico.

Ejemplificando lo dicho anteriormente se tiene por ejemplo la difusin que

acurre cuando una persona se rocia con perfume dentro de una habitacin
cerrrada entonces el solvente volatiliza las molculas y asi este aroma se
persive en todo el lugar debido a la difusin de este dentro del aire presente.

Difusin Molecular:

La transferencia de masa cambia la composicin de soluciones y mezclas

mediante mtodos que no implican necesariamente reacciones qumicas y se
caracteriza por transferir una sustancia a travs de otra u otras a escala
molecular. Cuando se ponen en contacto dos fases que tienen diferente
composicin, la sustancia que se difunde abandona un lugar de una regin de
alta concentracin y pasa a un lugar de baja concentracin, sin necesidad de
alguna ayuda mecnica.

El transporte molecular resulta de la transferencia de molculas individuales

a travs de un fluido por medio de los movimientos desordenados de las
molculas debido a su energa interna.
 Difusin Convectiva:

La difusin convectiva es algo que implica la transferencia de masa por un

gradiente de concentraciones lo cual es la fuerza motriz, pero donde ocurre
simultneamente una variacin del estado estacionario del sistema lo cual
implica una mayor transferencia de materia entre las fases por ayuda de
implementos mecnicos.

Ley de Fick:

Las leyes de transferencia de masa, muestran la relacin entre el flujo de

sustancia que se difunde y el gradiente de concentracin responsable de dicha
transferencia.

La relacin bsica para difusin molecular, define el flux molar relativo a la

velocidad molar promedio, el cual se designa por JA. Una relacin emprica
para este flux molar, postulada por Fick, define la difusin del componente A
en un sistema isobrico o isotrmico, as:

JAz = - DAB dCA/dz

Para difusin en la direccin z, donde JA es el flux molar en la direccin z

relativa a la velocidad molar promedio, dCA/dz es el gradiente de
concentracin de A en la direccin z y D AB es un factor de proporcionalidad,
conocido como difusividad msica o coeficiente de difusin del componente A
en el componente B, el signo negativo hace hincapi que la difusin ocurre en
el sentido de decremento en concentracin.

III. MATERIALES Y EQUIPOS

a) Material de estudio
Gasolina: se usa este compuesto debido a su volatilidad (tendencia a
evaporarse), para obtener clculos mas manejables y poder obtener un
coeficiente de difusin exacta y ser comparado con eficiencia a los escritos en
los textos

Aire: Debido a que es un gas sin costo y de largo alcance y se afirma que es
insoluble nos servir como medio en el cual se difunde la gasolina

b) Equipo de trabajo
Tubo de ensayo
Termmetro
Papel mlimetrado
Soporte
Cronometro

IV. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

La practica se comienza colocando el tubo de ensayo con el papel milimetrado

y se procede a llenar con gasolina hasta q el menisco indique la parte inicial
del papel milimetrado.
La variacin de la altura con respecto al tiempo se mide cada hora por el
espacio de 24 horas a mas horas.

Una vez terminado el experimento tenemos que tener en cuenta la

temperatura en el que se llevo a cabo el experimento.

Del papel milimetrado se contruye la grafica y se saca la pendiente de la lnea.

Una vez obtenido el dato experimental de la difusividad se procede al clculo

de las difusividades por intermedio de las ecuaciones empricas.

Se comparan y reportan los resultados del error porcentual con cada

difusividad terica.

Se grafica la variacin de la altura versus el tiempo transcurrido.

Metodo

En la presente practica se toma la asuncin que la transferencia de masa se

realiza en estado estacionario y la cual se relaciona con la variacin de la
concentracin o prdida de materia en funcion del tiempo, mezclando estas
dos relaciones y combinandolo con las presiones parciales representando al
gradiente de concentracin tenemos la siguiente ecuacin q nos sirve para un
clculo rpido del coeficiente de difusividad.

ti
hi=2 ho+2 D AB K
hi
PPoA
K=
PM A
RT A
ln ( P )
m
D AB =
2K
Donde:
m = Pendiente de la recta.
MA = Peso molecular del solvente, gr/mol.
R = Constante de los gases.
T = Temperatura de operacin, K.
A = Densidad del solvente a T.
P = Presin de operacin, atm.
PA = Presin de vapor a T, atm

Para el clculo de difusiivdades tericas con ecuaciones empricas tenemos:

Slattery-Bird:

donde: a = 2.7410-4 b = 1.823 (Compuestos no polares)

Donde:
MA, MB = Pesos moleculares, gr/mol.
PC = Presin crtica, atm.
TC = Temperatura crtica, K.
P = Presin de opercin, atm.
T = Temperatura de operacin, K.

Hirchsfelder-Bird-Pratz:

( a+ b )
ab =
2
T
K AB
A B


1/ 2
ab= AB

Donde:
MA, MB = Pesos moleculares, gr/mol.
P = Presin de opercin, atm.
T = Temperatura de operacin, K.
ab = Rdio de colisin de tomos, anstroms.
a ,b = Rdios de los tomos..
K = Constante de boltzmann.
ab = Integral de colisin.
ab =Energa de interaccin molecular.
a, b =Energa de cada especie.

Para el clculo del flujo evaporado:

W A =N AA o

NA = Velocidad de transferencia (mol/s.cm2)

 AO = Area de difusin

V. DATOS Y RESULTADOS

Horas(h) h(cm) T(C)

7:00 3.8 21
8:00 4.05 21.5
9:00 4.25 20
10:00 4.40 20
11:00 4.55 20
12:00 4.70 19.9
13:00 4.81 20
14:00 5.00 19
15:00 5.05 19
16:00 5.15 19
17:00 5.30 19
18:00 5.45 19

Fuente Experimento realizado en casa

Tabla N 2 : Datos experimentales para componentes de la gasolina

sustancia Pc(bar) Tc(K) Vc(cm3/mo Zc

l)
5 %n- 27.4 540.3 432 0.263
heptano
95% 25.7 544 468 0.266
isoctano

Tabla N 3 Propiedades criticas de la gasolina

Tc(K) Vc(cm3/ Pc(bar) Zc M

mol)
542.147 449.759 26.5 0.2645 111.76

Tabla N 4 : Fraccion , composicin de la gasolina en el aire y

composicin del aire

YA1 YA2 YB1 YB2 YBLM

0.0646 0 0.9354 1 0.9673

Tabla N 5 : Difusividad Calculadas

Metodo DAB( m2/s)

Hirchs felder- Bird - 0.0901
Pratz
Medio matematico 0.04499
dado

Tabla N6 : Difusividad Liquida

Metodo DAB(cm2/ s)
Slattery - 0.130 E -5
Bird

Datos t(horas) H(cm) t(segundos) t/H(s/cm)

1 0 3.8 0 0
2 1 4.05 3600 888.88
3 2 4.25 7200 1694.12
4 3 4.40 10800 2454.55
5 4 4.55 14400 3164.83
6 5 4.70 18000 3829.79
7 6 4.81 21600 4490.64
8 7 5.00 25200 5040
9 8 5.05 28800 5702.97
10 9 5.15 32400 6291.26
11 10 5.30 36000 6792.45
12 11 5.45 39600 7266.06

Clculo para la difusin experimental:

Datos a la temperatura de 20C:

MGasolina = 113.3, gr/mol.
MAire = 29, gr/mol.
TGasolina =542.147K
TCAire =102.09K
PCGasolina=28.435 bar
PCAire =98.82
a =4.6
b = 3.62
a /K=78.61 K
b /K=97 K
R = 83.14 atm .cm3/mol.K.
T = 293, K.
A = 0.78 gr/ml.
P = 1 atm,.
PA = 0.230 atm
Del Grafico:
m = 0.0001420 cm2/s.
 6

5 f(x) = 0x + 3.85
R = 1

3
H(cm)

0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000
t/H(s/cm)

Calculos

PPoA
K=
PM A
RT A
ln ( )
P
m
D AB =
2K
m = Pendiente de la recta.
MA = Peso molecular del solvente, gr/mol.
R = Constante de los gases.
T = Temperatura de operacin, K.
A = Densidad del solvente a T.
P = Presin de operacin, atm.
PA = Presin de vapor a T, atm

1 .01325 bar113. 3 gr /mol 10 . 230

K=
83 . 14
atm . cm
3
293 K0. 78 gr /ml
ln
1 ( =0 . 001578)
molK
2
cm
0 .0001420 2
s cm
D AB = =0 . 04499
2 ( 0. 001578 ) s
Slattery-Bird:

donde: a = 2.7410-4 b = 1.823 (Compuestos no polares)

1. 823 1/2
2 .745 x 104 ( 1 .245 ) 1 1
D AB =
1 . 01325 bar
( 28 . 43598 .82 )1 /3 (542 .147102 . 09 )5/12 ( +
113.3 29 )
DAB = 0.0013 m2/s
DAB = 0.13*10-5 cm2/s

Hirchsfelder-Bird-Pratz:

( a+ b )
ab =
2
T
K AB
A B


1/ 2
ab= AB

1/2
1 1
D AB =
0 . 0018583 x ( 293 K )3/2 ( +
113.3 29 )
( 1. 01325 ) ( 4 . 51 )2 ( 1. 034 )

DAB = 0.0901 cm2/s

 Para el clculo del flujo evaporado:

W A =N AA o
dh
N A= A
M A dt( )
o

(dhdt )=RTZ ln ( P )
D P PP
N A= A AB A
MA

Di=1.4 cm

Z=4.6 cm

AO = 1.53938 cm2

0 . 04499 cm2 /s1 . 01325 bar 10 . 263

N A=
83 . 14
atm . cm 3
293 K4 . 6 cm
(
ln
1 )
mol . K
mol
N A=4 . . 07107
s. cm2
mol
W A =6 .26107
s
NOTA :
-Se asume que la gasolina va estar conformado por una mezcla de N heptano
5% y isoctano en 95 %
- Debido a su abundancia en la mezcla y elevada presin de vapor
asumiremos que el isoctano se difunde en el aire

VI. CONCLUSIONES

- Se concluye con respecto al experimento tambin hemos realizado toma

de temperaturas del ambiente del experimento, segn los datos se
observa que el cambio de temperatura en el ambiente tiene un
comportamiento directo con respecto a la difusividad , ya que y por lo
tanto se concluye que a mayor temperatura ambiental . mayor
difusividad tiene la gasolina
VII. BIBLIOGRAFA

BIRD. R. B. y otros. FENMENOS DE TRANSPORTE 1992. Editorial

REVERT, S.A. Barcelona (Espaa).
PERRY R. H. y otros. MANUAL DEL INGENIERO QUMICO 1993. 6ta
Edicin. Tomo I. Editorial McGraw-Hill S.A. Mxico.
www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/ transporte/difusion/difusion.htm.
Autor : Angel Franco Garca . Extraido: 7:50 p.m. Fecha: 09/07/06
www.monografias.com/trabajos10/semi/semi.shtml. Autor : Nestor
Mendoza Cabial . Extraido: 7:57 p.m. Fecha: 09/07/06
html.rincondelvago.com/ coeficientes-de-difusion-molecular.html.
Autor : Juan Carlos Garca. Extraido: 8:15 p.m. Fecha: 09/07/06