LOGISTICA INVERSA ELECTRODOMESTICO

La sociedad actual est cobrando conciencia de la necesidad de reducir los

residuos que todos generamos. Actualmente el 30% de los residuos slidos urbanos
son envases y embalajes y alcanzaron en 2006 los ocho millones de toneladas y en
2007 aumentaron otro 7% ms (1). Esta tendencia al crecimiento es tambin la
actual. La logstica inversa facilita la creacin de canales de recogida selectiva de
residuos industriales, vehculos y neumticos fuera de uso, residuos de equipos
elctricos-electrnicos o residuos de la construccin.
Sin embargo, la gestin de estos residuos se realiza forma distinta y con distinta intensidad
en los pases de la UE tal y como muestra la figura 1.

Figura 1. Gestin actual de los RSU en Europa. (Fuente: Eurostat).

En los ltimos aos las estrategias que se dirigen a la minimizacin de los impactos
ambientales han pasado de ser reactivas a estrategias preventivas y que consideran el
ciclo de vida total de los productos y procesos. As, el concepto de ciclo de vida completo
toma un papel de relevancia. En concreto, en relacin con la gestin de residuos se han
desarrollado nuevos conceptos y mercados conocidos como la sociedad del reciclado,
cuyo nimo es evitar la eliminacin descontrolada as como la consideracin del residuo
como materia prima aprovechable. Esta tendencia est generando nuevos mercados que
demandan nuevas normas de calidad, transparencia, apertura y organizacin entre otros
aspectos. Esta nueva sociedad del reciclado ha fomentado que se desarrollen nuevos
productos y procesos que consideran desde la temprana etapa del diseo aspectos
preventivos de su impacto ambiental considerando el resto de etapas posteriores en su
ciclo de vida como; potencial de reutilizacin, incorporacin de mejoras que minimicen la
carga contaminante asociada, uso adicional, fcil desmontaje, etc.

Legislacin
De las directivas existentes que aplican a aspectos relativos a la logstica inversa, fue la
directiva de envases y residuos de envases (DC 94/62/CE) la primera en considerar la
gestin de los retornos (en este caso residuos de envases y envases usados) como pilar
para la reduccin de los impactos ambientales asociados. A da de hoy son ms las
directivas que se han desarrollado en este mbito: para vehculos fuera de uso, residuos
de equipos elctricos y electrnicos, residuos de construccin y demolicin y envases de
productos fitosanitarios.
Adems y entorno a la reduccin de los efectos sobre el medio ambiente que causan los
residuos, y aprovechar su potencial para reutilizarlos, reciclarlos, o valorarlos
energticamente se han desarrollado la Directiva Marco de Residuos (DC 2004/12/CE), la
cual tiene como objetivo el establecimiento de medidas para proteger el medio ambiente y
la salud humana mediante la prevencin o la reduccin de los impactos adversos de la
generacin y gestin de los residuos, la reduccin de los impactos globales del uso de
recursos y la mejora de la eficacia de dicho uso. Esta ley define el lmite entre lo que es, y
no es un residuo. Adems establece una jerarqua para los residuos, en la que la
prevencin es la opcin ms adecuada, seguida por la reutilizacin, reciclaje, valorizacin,
y eliminacin.
Adems de trasponer las leyes europeas, los esfuerzos nacionales se han unificado en un
plan nacional integral de residuos, PNIR 2008-2012 que pretende superar las limitaciones
del plan anterior. En lo relativo a envases, ha establecido unos objetivos con la finalidad de
reducir el impacto medioambiental, y alcanzar los objetivos impuestos desde Europa, para
ello establece una serie de medidas:

Prevencin: reducir la cantidad y nocividad de los residuos de envase.

Disminucin de 4% de los residuos de envases domsticos (2012). Disminucin en
un 50% de las bolsas comerciales de un solo uso a partir de 2009, sustitucin
progresiva por bolsas biodegradables y prohibicin progresiva a partir de 2010.
Reutilizacin: los objetivos establecidos en el anterior PNIR para envases y
embalajes industriales se aumentan, con especial atencin para los bidones y
paletas. Los objetivos de reutilizacin de envases de vidrio son de un 15% en
todos los canales que no sean hoteles, restaurantes y cafeteras (Horeca) donde
tendrn sus propios objetivos.
Reciclado: garantizar y verificar el cumplimiento de los objetivos legales en
materia de reciclado y valorizacin de envases. Aumentar la tasa de reciclado de
los materiales de origen diverso presentes en los residuos de recogida selectiva:
vidrio, papel/cartn, metales y plstico. Incrementar las toneladas recogidas
selectivamente de diferentes fracciones procedentes de otros canales de recogida:
Horeca, grandes generadores, etc.

La logstica inversa
Una definicin es que la logstica inversa se encarga de la recuperacin y reciclaje de
envases, embalajes y residuos peligrosos; as como de los procesos de retorno de
excesos de inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos e inventarios
estacionales. Incluso se adelanta al fin de vida del producto, con objeto de darle salida en
mercados con mayor rotacin (Angulo, 2003). Por tanto, las actividades incluidas dentro
del concepto de logstica inversa son numerosas (figura 2). En base a estas actividades la
clasificacin por tipo de logstica inversa realizada es: Devoluciones y retornos, residuos o
productos fuera de uso y aprovechamiento de capacidades.
 Figura 2. Diagrama de bloques de la logstica. (Fuente: Distribucin y consumo (2)).
Por otro lado, los beneficios de la implantacin de la logstica inversa se dirigen adems a
aspectos clave como estar en sintona con el modelo de desarrollo sostenible,
minimizacin de costes globales, nuevas materias primas a partir de los residuos, gestin
eficiente de las devoluciones y una mejora general de la imagen de la empresa que lo
implanta. De hecho, un factor importante una vez implantado un sistema de logstica
inversa es la capacidad por parte de la empresa de disear envases con mejores
propiedades para su reutilizacin, o reciclado alcanzndose sinergias con el ecodiseo.
Los costes de la logstica inversa son complejos de calcular debido a que habitualmente no
se encuentran desagregados, y los viajes de retorno de los medios de transporte son
igualmente necesarios. En un estudio de Rogers y Tibben-Lembke (1998) se valoran los
costes de la logstica inversa como un 4% de los costes totales de la logstica (3). Una
comparativa de costes entre la logstica directa y la inversa es la mostrada en la tabla 1.
 Tabla 1. Costes logstica inversa vs. Logstica directa. (Fuente. Adaptado de Tibben-Lembke y Rogers,
2002).
La logstica inversa presenta varias ventajas cuando se la compara a la logstica
tradicional: crea una imagen de marca comprometida con el medio ambiente, permite
campaas de sustitucin de productos (las cuales son una fuente de fidelizacin de
clientes); favorece la sustitucin de materias primas vrgenes por material reciclado
permitiendo ahorros de costes; da la posibilidad de cambiar el envase de los productos,
reduce la cantidad de productos en los inventarios; y aumenta la seguridad ante robos y
mantiene un valor mas real del material inventariado. Adems de las mencionadas como
reducir el impacto medioambiental, y servir de herramienta para el cumplimiento con la
legislacin. Como contrapartida aumentan los costes de transporte, manipulacin,
clasificacin, y control de calidad.
Sin embargo, existen barreras a la instauracin de la logstica inversa. Muchos clientes
pero tambin muchos productores desconocen el valor de los residuos de envases y su
impacto medioambiental. Existe una filosofa empresarial en la cual se reacciona ante los
estmulos en vez de preverlos. Fruto de esta estrategia, las instalaciones logsticas no son
flexibles y no estn preparadas para un flujo inverso de materiales y productos. Estrategias
no reactivas permitiran tomar ventajas competitivas, adems de escoger el momento
adecuado para la instauracin de capacidades necesarias a medio plazo.

Casos Prcticos
La logstica inversa facilita la creacin de canales de recogida selectiva de residuos
industriales, vehculos y neumticos fuera de uso, residuos de equipos elctricos-
electrnicos, o residuos de la construccin. A continuacin se describen distintos casos de
logstica inversa para mostrar las ventajas mencionadas:
El grupo Ricoh ha establecido un sistema de recuperacin de cajas de plstico reutilizables
mediante un circuito de logstica inversa, el cual ha integrado en el sistema de gestin
global de la compaa. Este sistema le ha permitido reducir a nivel global la basura del
packaging en 500 toneladas, y le ha permitido tener un ahorro de 400.000 euros. Adems
de los beneficios materiales, ha asignado un cdigo a cada caja, y mediante la tecnologa
RFID ha conseguido una trazabilidad para sus productos y envases (4).

Ilustracin 1. Logstica de Ricoh. Fuente: Ricoh (4)

El grupo Electrolux dedicado a la fabricacin de electrodomsticos, en su planta en Motala
(Suecia) ha conseguido una reduccin en el precio de venta de sus productos entre un 25
y un 50% gracias a la sustitucin de materias primas por materiales reciclados, y la
reutilizacin de componentes recuperados (5).
En un estudio realizado sobre los principales distribuidores de alimentos en Espaa se
afirma que en 2007 se recogan mediante logstica inversa mas de 100.000 toneladas de
papel, y ms de 35.000 toneladas de plstico. Obteniendo un beneficio econmico del
papel reciclado entre 35-50 euros por tonelada (6).

Conclusiones
La logstica inversa es una necesidad y una oportunidad para aumentar la cantidad y
calidad del material reciclado en Espaa. Los casos mostrados representan una muestra
de los beneficios que se pueden alcanzar, no siendo estos nicamente medioambientales,
si no tambin cuantificables econmicamente.
A su vez la logstica inversa permite a las empresas mantener una relacin mas estrecha
con los distribuidores y clientes, favorece la imagen de marca al reducir el impacto
medioambiental reduciendo los residuos, a la vez que reduce los costes de embalajes
industriales al permitir su reutilizacin. La logstica inversa es una importante base para
otras actuaciones ambientales como el ecodiseo, donde ambas son sinrgicas; o bien
como iniciativa para la minimizacin de los impactos ambientales globales totales de un
producto.

La logstica inversa permite a las empresas mantener una relacin ms estrecha con los distribuidores y
clientes, a la vez que reduce los costes de embalajes industriales al permitir su reutilizacin.