Entrada de aire: Burbujas de aire significan que el aceite no elimina bien el aire, el aire no debe
permanecer despus de 15 minutos.
Espuma: Despus de agitar una muestra, la espuma formada debe desaparecer en menos de
10 minutos.
Agua: El aceite de turbinas debe ser transparente, si no es transparente se recomienda hacer el
ensayo del crujido.
Slidos: dejar en reposo el bote de aceite e inspeccionar el fondo a 2 horas.
Otros ensayos de campo puede ser el anlisis de la vida remanente del aceite con el instrumento
RULER, viscosmetros, filtracin, etc.
CONCLUSIONES
Los aceites de turbinas son lquidos de alta calidad, los depsitos son de gran capacidad y deben
de tener una vida muy larga en la mquina.
Requieren un cuidado y unas rutinas de mantenimiento adecuado para conseguir un adecuado
funcionamiento.
Hay una gua de mantenimiento ASTM-D 4378-97 In service monitoring of mineral turbine oil
for steam and gas turbine que da informacin muy valiosa sobre los anlisis de rutina, valores
crticos y frecuencia de muestreo.
5.4 Equipo de regulacin e instrumentosde control
Filtros: limpian el gas de las posibles impurezas slidas que se pudiesen arrastrar.
Pueden ser de varios tipos: de cartucho, ciclnicos, etc. Adems de los filtros anteriores se colocan
otros antes de la turbina para conseguir un filtrado ms fino, intentando que no pase ninguna
impureza.
Vlvulas reductoras de presin: si el gas tiene ms presin de la que se necesita en al
turbina, tendr que atravesar unas vlvulas reductoras de presin hasta ajustarse a la necesaria.
Compresor para el aumento de presin: si por el contrario el gas de la lnea de
suministro tiene una presin inferior a la necesaria, ser necesario comprimirlo. Es posible que
subsistan los dos sistemas (compresin y expansin) en la misma ERM, ya que la presin del gas
puede fluctuar, por efectos sobre el suministro de otros consumidores.
Sistema de precalentamiento para elevar el punto de roco, debe disponerse de un
sistema de calefaccin para evitar congelaciones del agua que pudiera contener el gas. Hay que
tener en cuenta que ante una expansin, el gas pierde temperatura. Si como efecto de una
expansin la temperatura bajara por debajo del punto de roco, el agua contenida podra congelarse,
provocando la formacin de hielo, cosa que no interesa ya que seran como proyectiles, sobre todo
en la turbina de gas. El gas se calienta slo ligeramente, hasta alcanzar los 15 o 20 grados.
Sistema de calentamiento para la inyeccin del gas a turbina: antes de entrar en la
turbina, y para una correcta combustin, el gas se calienta nuevamente, ya ajustado en presin, y
puede alcanzar temperaturas de entre 25 y 140 C en la entrada. Para este calentamiento suele
tomarse vapor del ciclo, utilizando intercambiadores, tambin pueden utilizarse calentadores
elctricos.
Cromatgrafo y Caudalmetro: la compaa suministradora necesita, para facturar, que
se instalen caudalmetros para saber el caudal de gas consumido. Adems, hay que tener en cuenta
que el gas no se factura por volumen o peso, sino que se factura como energa (actualmente se
hacer por kWh, anteriormente la unidad era la termia, 1 termia = 1 milln de caloras, por tanto, es
necesario saber cul es el poder calorfico del gas, pues el caudalmetro nos dar el volumen de
gas que ha atravesado la lnea. Para conocer este poder calorfico se instala un cromatgrafo,
debidamente calibrado, que se encargar de aportar el dato de la composicin y el poder calorfico
del gas. Habitualmente, caudalmetros y cromatgrafos pueden estar duplicados, pues las
cantidades de dinero que se facturan a travs de ellos justifica sobradamente la instalacin de
equipos de reserva.
Otros
Instrumentos para medir los desgastes en las chumaceras
Uno de los instrumentos que se emplea para medir el
desgaste en las chumaceras es el calibrador micromtrico de
profundidad. El cual se usa sin necesidad de mover la tapa
de la chumacera. La operacin se lleva a cabo mientras la
turbina esta en reposo y no hay aceite de lubricacin a presin
en la chumacera; se debe mover el tapn de la tapa de la
chumacera.
Medidores de flujo de vapor y de agua condesada
Permiten verificar el consumo de vapor por kilowatt producidos.
Se requieren de un tacmetro para medir las R.P.M del rotor
especialmente durante su arranque.