UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA UNICA

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS Y METALURGIA ESCUELA DE INGENIERIA DE MINAS

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person importnte quien es conocido como el
cminnte. Tmbie n es hber conocido de mner tn
rel como es el trbjo en un lbor miner tjo bierto,
conociendo s los equipos y mquinri pesd q utilizn,
y conocer tmbie n el re de l plnt de concentrdo y
conocer l detlle el proceso .Agrdecer l Ing. Mnuel
Puempe por hcer posible est visit te cnic junto con l
COMPA IA MIERA SHOUGAG HIERRO PERU.
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1. ASPECTO GENERALES DE LA MINERA SHOUGANG

1.1. UBICACIN
Shougang Hierro Per es una empresa minera que
explota, procesa y comercializa el mineral de
hierro, desde sus yacimientos ubicados en la
costa sur del Per aproximadamente 530
Kilmetros de la ciudad de Lima en el destino de
Marcona, provincia de Nasca en la Regin de Ica
por el sur la provincia de Caraveli (Departamento
de Arequipa); por el oeste la provincia de Lucanas
(Departamento de Ayacucho) y por el oeste el Mar
de Grau, de donde se obtienen concentrados de
Fe de lata ley para la elaboracin de nuestros
productos.

MAPA DEMOSTRANDO EL AREA DEL

YACIMIENTO DE LA MINERA JUSTA
Y MARCONA

1.2. FISIOGRAFIA
En el caso de la mina, esta se encuentra en una
extensa meseta, a una altitud de 800msnm.
Geomorfolgicamente, esta amplia mesetas ha
sido modelada formando una plataforma de
erosiona marina que conforma el terreno de la
cadena costanera muy erosionada por la accin
elica. En la zona del lado oeste se observa una
serie de terrazas litorales, formadas por los
movimientos costaneros en el terciario superior y
durante el cuaternario de levantamiento
intermitente del continente y por posibles
fallamiento que son los que limitan la zona por el
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lado del mar. La zona de la mina ha sido conformada por sedimentaciones, por lo cual su
topografa no es accidentada, por el contrario, es una penillanura ondulada con colinas

1.3. YACIMENTO
La mina Marcona est constituida por 117 cuerpos de mineral, que se hallan esparcidos en un rea
de 10 x 15 km; estos depsitos aislados presentan dimensiones variables.

Los cuerpos de mineralizacin son, en la mayora de casos, concordantes con la estratificaciones

que los encierra, por haber sido formados en un proceso meta somtico de las fases favorables,
tienen la forma algo tabular debido al tipo de estructura en que se encuentran.

EJEMPLO DE UN TAJO ABIERTO DE

LA MINERA SHOUGANG

1.4. RECURSOS DE AGUA

Existen dos factores predominantes que condicionan
el bajo rendimiento de la cuenca y que limitan
consecutivamente la posibilidad de desarrollo de la
actividad agrcola en la zona. Uno de ellos es la
escasa precipitacin que recibe y el otro la
caractersticas morfolgicas tan peculiar de su red
hidrogrfica compuesta de una serie de pequeas
corrientes de gran curso. Este tipo de morfologa de
la cuenca da lugar a que el escurrimiento superficial
ocurra en forma dispersa, produciendo, por lo tanto,
fuerte prdidas por infiltracin.
RIO GRANDE DEL
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Las fuentes de agua utilizadas por los valles pertenecientes a la cuenca del rio grande son
el escurrimiento superficial aportado por los tributarios del sistema (80% del total utilizado) y el
recurso del subsuelo extrado por bombeo (20% del total utilizado). La segunda fuente podra
proporcionar una cierta seguridad a la agricultura por su naturaleza estable pero lamentablemente
es muy pobre.

1.5. GEOMORFOLOGIA
El rea de estudio presenta un relieve variado,
que se extiende desde la lnea litoral hasta
estribaciones de la Cordillera de la Costa
(900msnm). Los rasgos geomorfolgicos en
el rea de estudio, corresponden a zonas
propias de la cordilleras de la costa su
modelamiento es el resultado de la influencia
de procesos marinos, aluviales antiguos y
elicos, sobre impuestos por evento
tectnico y proceso erosivos durante el
FIGURA PETREA DE LAS PLAYAS DE
cuaternario. MARCONA, RECONOCIDA COMO EL

Teniendo en consideracin estos contrastes morfolgico, en la zona de estudio se ha detectado

las unidades geomorfolgicas conocidas como terrazas marinas y cordillera de la costa.

1.6. CLIMA
El clima es clido rido, con escasas precipitaciones. La temperatura mxima supera los 30c
(enero marzo) y la mnima de 16c en el mes de agosto. La temperatura promedio anual es de
18c a 23c. Durante cada cambio de estacin se producen los fuertes vientos de arena y tierra
llamados paracas. El relieve de Marcona se caracteriza por el desierto tpico de la costa central y
sur del Per.

1.7. VEGETACION
La vegetacin es raqutica de musgos, lquenes y atrofitas, llamadas Vegetacin de Lomas, pues la
carencia de agua superficial o fretica es completa. La vegetacin se produce por la neblina.

2. NUESTRA VISITA TECNICA

2.1. COMO LLEGAR

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Estando en la Facultad de Ingeniera de Minas y

Metalurgia NASCA (al frente de la Compaa de los
Bomberos Voluntarios del Per) a las 6:00 am, partimos
con el bus universitario a las 6:30 am con el grupo de
alumnos del SEPTIMO ciclo de Ingeniera de Minas con el
Ingeniero a cargo Ing. Manuel Puemape. Se dio un lapso
de tiempo de 1 hora con 45 minutos de viaje, llegando
as a las 7:45 am a la oficina central de la Compaa
Minera Shougang Hierro Per.
BUS UNIVERSITARIO DE LA
UNIVERSIDADA DE ICA

OFICINA CENTRAL DE LA COMPAA

Luego de un tiempo de espera de 30 minutos,

llego el bus en la cual traslada a los trabajadores
de la minera Shougang a sus respectivas labores.
Siendo nosotros una cantidad de 29 alumno,
subimos al bus y con nosotros tambin subi
nuestro gua quien es el Sr. Luis Uchuya, quien nos
explico cmo iba ser el recorrido en el interior de la
mina y sabiendo tambin que este seor es el
descubridor de las figuras ptreas que se
encuentran en Marcona, teniendo tambin un sobre
nombre este seor, en la cual lo consideran como
BUS EN LA CUAL TRASLADA A LOS
El Caminante.
TRABAJADORES DE LA MINERA

A LA DERECHA NUESTRA GUIA

QUIEN ES EL SR. LUIS UCHUYA

EL GRUPO DE ALUMNOS DEL SEPTIMO

CICLO DE INGENIERIA DE MINAS Y A SU
IZQUIERDA ELINGENIERO A CARGO DE LA
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Una vez explicado las normas de seguridad,

procedemos del viaje. La duracin del viaje desde
la oficina central de la Compaa Minera
Shougang hasta el interior de la Minera, fue de
28 minutos de viaje.

En el transcurso del viaje se pudo observar los

camiones mineros en operacin de traslado de
mineral, los grandes botaderos cumpliendo con
las normas de seguridad en la elaboracin de
bermas, y tambin el proyecto de la nueva faja
transportadora con 125km de longitud.
CAMIONES DE CARGA DE LAS
MARCAS CAT EUCLID

2.1.1. FAJA TRANSPORTADORA

El sistema de Fajas Transportadoras de la Empresa Shougang Hierro Per, conocida como
CONVEYOR, consta de un conjunto de 14 Fajas y 13 Casas de fuerza y control. Su funcin es
transportar el mineral de hierro procesado por las plantas chancadoras de la mina (Planta 1 y
Planta 2) desde sus respectivos stocks hasta depositarlos en los stocks de crudo en las Plantas de
beneficio a una distancia de 17.5 Km. Se utiliza la denominacin de cola y cabeza para referirse al
sentido de transporte de la faja; de donde sale el material es la cola y donde se deposita a la
siguiente faja es la cabeza.

Conveyor que est conformado por segmentos de faja en una longitud total de 18.5 Km.

Estas fajas funcionan con motores elctricos

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EN ESTAS IMGENES SE
PUEDE APRECIAR EN LA
PARTE DE ARRIBA UN
CROQUIS EL COMO ESTAN
UBICADOS LAS FAJAS
TRANSPORTADORAS Y QUE
FUNCIONES TIENEN.

EN EL LADO IZQUIERDO SE

2.2. PRIMER LUGAR:

MINA 4
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Con aproximadamente 150 km2 de extensin, es el lugar donde se realizan

permanentemente trabajos de exploracin y explotacin de minerales bajo el sistema de tajo
abierto; realizando perforaciones y disparos, para que luego las rocas mineralizadas sean
transportadas por palas y camiones y volquetes con capacidad hasta 150 toneladas hasta las
chancadoras, de donde luego del proceso de chancado, el mineral es apilado y posteriormente
transportado a San Nicols, mediante una faja de aproximadamente 15.3 Kilmetros largo y con una
capacidad de 2000 Toneladas por horas.

Al primer lugar en la que pudimos llegar fue a la MINA 4, en la cual pudimos apreciar la elaboracin
de malla de voladura, en la cual estaba programada a las 11:30 am

PERFORADORAS

02 perforadoras GARDNERD DENVER modelo GD-

100
03 perforadoras BUCYRUS ERIE modelo 61R
02 perforadoras BUCYRUS ERIE modelo 50R, 39HR,
45R

2.3. SEGUNDO LUGAR: AREA DE

BUCYRUS ERIEEL LOGO DE LA COMPAA
A LA IZQUIERDA EL GRUPO DE ALUMNOS JUNTO CON
MANTENIMIENTO
MINERA SHOUGANG. DE LOS
A LA DERECHA LAmodelo
MINA 4 61R
CON LA ELABORACION DE UNA
MALLA DE PERFORACION JUNTO CON LAS OPERACIONES DE LAS
EQUIPOS MINERO
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En esta rea se pudo apreciar los camiones mineros en el momento de arreglo. Por
ejemplo un camin tena que hacer su cambio de aceite.

CAMIONES: consta de 36 camiones entre las marcas de KOMATSU, CAT, EUCLID, TEREX

PALAS: 14 electro mecnicas (P&H americanas y

TZWK chinas)

05 palas de P&H: 1-6yd, 1-12yd, 3-15yd

01 pala de TZWK de 15 yd

CARGADORES FRONTALES

02 cargadores CAT DE 12yd

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2.4. TERCER LUGAR: PLANTA CONCENTRADORA

Es el rea de beneficio, de donde los minerales pasan por una serie de etapas hasta convertirse en
uno de los productos que la Empresa comercializa; por esta razn, en esta rea se puede encontrar
las siguientes instalaciones:

- PLANTA CHANCADORA: Donde el mineral es reducido en aproximadamente 95%

Utilizando molinos de bolas (10) y molinos en barra (9)

AREA DE MOLIENDA, UTILIZANDO MOLINOS DE BOLAS

Y BARRAS PARA UNA MEJOR MOLIENDA

- PLANTA DE SEPARACIN MAGNTICA:

Aqu el mineral continua con su proceso de
molienda y concentracin a travs de ciclones,
separacin magntica, flotacin, separando el

SON GRANDES RODILLO MAGNETICOS QUE

SEPARA EL MATERIAL ESTERIAL CON EL
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mineral estril del mineral de hierro, el cual luego es dividido en dos tipos de
productos, uno denominado concentrado de hierro de Alta Ley para la sintetizacion y el otro
que sirve para alimentar la planta de peletizacin luego de pasar por un proceso de
filtracin.

- PLANTA DE FILTROS: En esta etapa se realizan las operaciones de espesamiento,

homogenizacin y filtrado de la pulpa recibida de la separacin Magntica, dejando el
mineral en condiciones adecuadas para ser transformadas en pellets.

- PLANTA DE PELLETS: Donde el mineral es sometido a altas temperaturas para su

transformacin y luego ser almacenados y transferidos al Muelle de San Nicols, desde
donde es transportado a todo el mundo.
-
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2.5. CUARTO LUGAR: EMBARQUE

Muelle San Nicols. Con una extensin de aproximadamente 330mtr con la capacidad de
recibir barcos de gran tonelajes, debido a la profundidad de sus aguas, adems de ser un
puerto con ms de 8 certificaciones internacionales, que le brindan el respaldo y seguridad a
todos nuestros clientes.

Y COMO NUESTRO ULTIMO RECORRIDO EN LA COMPAA MINERA

SHOUGANG HIERRO PERU, FUE EL LUGAR DE EMBRAQUE DE SAN
NICOLAS, Y SE PUEDO APRECIAR TRES BARCOS EN LA CUAL UNO
ESTABA SIENDO LLENADO, EL TIEMPO DE DEMORA DE LLENADO ES

Gra