Tugas Forum
Tugas Forum
NIM : 41116320078
1) Suatu jalan 2 lajur 2 arah memiliki data LHR tahun 2000 sbb :
Mobil penumpang 2 ton : 2000 kendaraan.
Bus 8 ton : 600 kendaraan.
Truk 2 as 13 ton : 100 kendaraan.
Pertumbuhan lalulintas 8 %.
Umur rencana jalan tersebut pada waktu. dibangun : 5 tahun.
FR : 1, CBR lapangan tanah dasar : 3,4%, IPo : 3,9, IPt : 2.
Struktur perkerasan lama berupa asbuton (10,5 cm), LPA batu pecah CBR 100 % (20
cm) dan LPB sirtu CBR 50 % (10 cm).
Berdasarkan survei lapangan dinilai bahwa kondisi jalan setelah 5 tahun konstruksi tinggal
50 % dari kekuatan semula. Hal tersebut diindikasikan dari munculnya keretakan dan alur.
Jika direncanakan suatu pekerjaan overlay, rencanakan tebal lapis ulangnya!
Atau Nomogram 4
Sesuai data di atas diperoleh hasil ITP5 = 7,4
l) Selanjutnya dilihat rumus yaitu
ITP = a1D1 + a2D2 + a3D3
Berdasarkan data yang ada maka kekuatan sisa perkerasan lama adalah
ITP = (60% 0,35 10,5)+(100% 0,14 20) + (100% 0,12x10)
ITP = 6,2.
Sehingga selisih ITP yang ada = 7,4 6,2 = 1,2. Selisih ITP tersebut selanjutnya akan
dipenuhi dengan pelapisan ulang pada lapis permukaannya. Tebal lapis ulang yang
dibutuhkan adalah
2 2
6.25 6.76 6.25 5.76 6.25 6.76 5.76 6.76
D (lend. Kuadrat)mm
2 2
D (lend. Kuadrat)mm 5.76 7.29 5.76 6.76 7.29 5.76 5.29 5.76
di = 40
di2= 100.22
Lendutan balik segmen ditentukan berdasarkan fungsi jalan yaitu:
Untuk jalan arteri atau tol
D = drata-rata + 2. dS
Dimana :
D = Lendutan balik segmen (mm)
drata-rata = di/n = Lendutan balik rata-rata dalam satu segmen
n = Jumlah titik pemeriksaan dalam segmen
dS = Standar deviasi
n ( di 2 ) ( di) 2
S
n (n 1)
Dari data lendutan balik akan diperoleh lendutan balik rata-rata (drata-rata) :
drata-rata = di/n = 40/16 = 2.5 mm
dengan standar deviasi :
16 (100.22) - (40) 2
S 0.12 mm
16 (16 1)
Dengan menggunakan persamaan diatas, maka diperoleh lendutan balik yang mewakili :
D = drata-rata + 2.dS
= 2.50 + (2.0 x 0.12) = 2.74 mm
LHR pada tahun pembukaan adalah 5000 kendaraan (75% mobil penumpang, 15% truk,
10% bus ukuran sedang), sehingga diperoleh :
Mobil penumpang (75%) = 3750 kendaraan
Truk (15%) = 750 kendaraan
Bus ukuran sedang (10%) = 500 kendaraan
= 5000 kend/hari/2 arah
Jalan
1 arah 2 arah 1 arah 2 arah
2 jalur 60 50 70 50
3 jalur 40 40 50 47.5
4 jalur - 30 - 45
6 jalur - 20 - 40
Dari table dengan menghubungkan umur rencana (15 tahun) dengan pertumbuhan lalu
lintas 6,5% seperti pada tabel (lampiran)diperoleh nilai N dengan interpolasi.
Dengan interpolasi untuk n (masa analisis) = 15 tahun
r N
6% 23,90
6,5% N
8% 28,30
mp
Dimana : AE 18 KSAL 365 x N x m x UE 18 KSAL
Trailer