Iniciacin al mundo de las aeronaves

tripuladas en remoto (drones)

Iniciacin al mundo de las

aeronaves tripuladas en remoto
(drones)
1.4. CLASIFICACIN DE LOS DRONES

1.4. CLASIFICACIN DE LOS DRONES Profesores: M. Barcala Montejano y A. Rodrguez Sevillano

 Iniciacin al mundo de las aeronaves
tripuladas en remoto (drones)

Clasificacin tipo:

Clase I Clase II Clase III

Nano

Micro:
MTOM < 2 kg 150 kg < MTOM < 600
MTOM > 600 kg
Mini: kg

2 kg < MTOM < 20 kg

Pequeos:
20 kg < MTOM < 150 kg

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tripuladas en remoto (drones)

Una profundizacin en la clasificacin anterior sera la siguiente:

NAV (Nano Air Vehicles). Los nano UAV (nano-drones) sern uno de los futuros componentes de los
enjambres de drones.
Micro-UAV, MAV, UAV. Capaces de ser lanzados a mano y operar en alcances hasta 30 km. En
general, de dimensiones no superiores a 15 cm.
MUAV o mini-UAV. Son los UAV por debajo de 25 o 30 kg de masa. Alcances sobre 30 km.
Close-Range UAV (UAV de Corto Alcance). Utilizados en operaciones de alcance hasta 100 km. En
este grupo se encontrarn el mayor abanico de sistemas y vehculos.
TUAV (Medium Range, or Tactical UAV). Alcance moderado o UAV tctico. Alcances entre 100 y 300
km.
MALE (MALE, Medium Altitude Long Endurance, altitud moderada y elevada autonoma). Altitud de
operacin entre 5.000 y 15.000 metros y autonomas hasta 24 horas. Funciones similares a las
anteriores. El alcance de su operacin suele ser menor (alrededor de 500 km).
HALE (HALE, High Altitude Long Endurance, gran altitud y elevada autonoma). Ms all de 15.000
metros de altitud y ms de 24 horas de autonoma. Misiones globales de reconocimiento y de
vigilancia.

Y, ademas:
Los UAV con caractersticas de despegue y aterrizaje vertical.
Y los UCAV y UCAR que sern sistemas dispuestos de armamento para combate.

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Masa mxima
(kg)

100000
10000
1000
100
10
1
0

Denominacin
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tripuladas en remoto (drones)

Altitud de
vuelo (m)
100000
10000
1000
100
10
1

Denominacin

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Aplicaciones civiles/comerciales
Investigacin
Proteccin de cientfica
infraestructuras
crticas Proteccin
medioambiental
Aplicaciones
civiles
Gestin y
Comunicaciones prevencin de
desastres
Seguridad
nacional

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INVESTIGACIN
4%
DESARROLLO
8%
CIVIL (COMERCIAL)
28%

DUAL CIVIL/MILITAR
28%

MILITAR
32%

2016 RPAS Yearbook - RPAS: The Global Perspective

- 14th Edition - June 2016 - Blyenburgh & Co -
www.uvs-info.com
SLIDE 7
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Ala fija
Requieren una pista para despegue y aterrizaje, o sistema de lanzamiento.
Tendrn un mayor valor de E, R y Vcrucero.

Ala rotatoria
Capacidad de vuelo a punto fijo (hover), despegue y aterrizaje vertical, maniobrabilidad.

Ms ligeros que el aire

Aerostatos arriostrados, dirigibles (rgidos o carcasa presurizada), globos.
Elevados valores de E, vuelo a baja velocidad y gran tamao.

Ala batiente
Alas flexibles o basadas en concepto morphing.

Otras configuraciones
Convertibles, hbridas.

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Motores trmicos

Motor pistn (disel, gasolina), rotativo.

Turbohlice.
Reactor (jet).

Elctricos

Elctrico.
Propulsin solar.

Otros

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RPAS POR CATEGORAS ?

OTHER OPA 0%
STRA MALE
0% EXO 0%
0% LALE 1% UCAV
HALE 0% 1% 1%
MRE LADP 0%
1%
2% 0%
SR MR
4% 11%
33%

CR
8% nano
micro
Mini Mini (30 kg)
CR close range
SR short range
MR medium range
MRE medium range endurance
LADP low altitude deep penetration
Mini LALE low altitude long endurance
38% MALE medium altitude long
endurance
2016 RPAS Yearbook - RPAS: The Global Perspective HALE high altitude long endurance
- 14th Edition - June 2016 - Blyenburgh & Co - UCAV unmanned combat air vehicle
www.uvs-info.com STRA stratospheric
SLIDE 10
EXO exospheric
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