Haben die Fahrzeuge erst ein 36/42 Volt Bordnetz, knnten die
notwendigen elektrischen Bettigungsstrme ohne Probleme
bereitgestellt werden.
Aus diesen Grnden kann man heute noch keine gesicherte Aussage
machen, ob bei der Entwicklung der EMB zur Serienreife mittelfristig alle
technischen und wirtschaftlichen Probleme in befriedigender Weise
gelst werden knnen. Die elektrohydraulische Bremse ging bei
Mercedes mittlerweile in Serie, der tatschliche Serieneinsatz einer
elektromechanischen Bremse ist immer noch nicht abzusehen.
Dieses Modell stammt von Conti-Teves.
Bilder: Bosch, Brembo, Conti-Teves