25 2598 90 00 01 Es 0214

Instrucciones de reparacin
Propuesta de montaje
Descripcin tcnica
Lista de repuestos
C a l e f a cc i n d e v e h c u l o s | D oc u m e n tac i n t c n i ca ES
D escri pci n t cnica

H ydroni c II Comfort
La descripcin tcnica, instrucciones de montaje, manejo

ymantenimiento es vlida para los siguientes calentadores
de agua independientes del motor:
Calentadores para combustible Otto (gasolina)

B 5 SC 12 V 20 1928 05 00 00
Calentadores para combustible disel

D 5 SC 12 V 25 2598 05 00 00
A WORLD OF COMFORT
2 | Calefaccin de vehculos Documentacin tcnica
Conteni do
Captulo Nombre del captulo Contenido del captulo Pgina
1 Introduccin Concepto de esta documentacin 5

Signos especiales, presentaciones y pictogramas 6
Signos especiales y formas de presentacin 6
Pictogramas 6
Informacin importante antes de empezar el trabajo 6
Campo de aplicacin del calentador 6
Uso previsto del calentador (a travs del intercambiador de calor propio del vehculo) 6
Normas legales 7
Normas generales 7
Normas para el montaje en el vehculo 7
Indicaciones de peligro y seguridad para el montaje y el servicio 8
Prevencin de accidentes 9
2 Informacin del producto N de pedido y volumen de entrega 10

Calefaccin de gasolina 10
Calefaccin disel 10
Volumen de entrega Calentador y kit de instalacin 11
Dimensiones principales de la calefaccin de gasolina 14
Dimensiones principales de la calefaccin disel 14
Lugar de instalacin 15
Ejemplo de instalacin: Calefaccin de gasolina en un automvil 15
Ejemplo de instalacin: Calefaccin disel en una furgoneta 15
Posiciones de instalacin admisibles 16
Posicin de instalacin Calentador en pie / vertical 16
Posicin de instalacin Calentador en pie / horizontal 16
3 Montaje Montaje y fijacin Calentador 17

Placa del fabricante 17
Fijar el portafusibles y el zcalo del rel 18
Conexin al circuito de lquido refrigerante 18
Montaje de elemento de cierre 19
Conexin al circuito de lquido refrigerante, variante de instalacin Inline 19
Conexin al circuito de lquido refrigerante, variante de instalacin Comfort 19
Conduccin del gas de escape 21
Montar la conduccin del gas de escape 22
Fijar el soporte al silenciador del tubo de escape 22
Conduccin del aire de la combustin 23
Calefaccin de vehculos Documentacin tcnica | 3
Conteni do
Alimentacin de combustible 24
Montar la bomba de dosificacin (solo en la calefaccin de gasolina) y tender los tubos
de combustible 24
Calidad de combustible para calefaccin de gasolina 25
Posicin de instalacin de la bomba de dosificacin 26
Alturas admisibles de aspiracin y presin de la bomba de dosificacin 26
Alimentacin de combustible calefaccin disel con bomba de dosificacin resistente
a la presin inicial hasta 2,0 bar 27
Alimentacin de combustible para calefaccin disel 28
Alturas admisibles de aspiracin y de presin para combustible disel 28
Calidad de combustible para calefaccin de gasolina 29
Calidad del combustible para calefaccin disel 29
Servicio con biodiesel 29
4 Servicio y funcionamiento Instrucciones de funcionamiento 30

Notas importantes sobre el funcionamiento 30
Primera puesta en servicio del calentador 30
Realizar un control de seguridad antes de la puesta en marcha 30
Antes de conectar 30
Ventilacin auxiliar 30
Descripcin del funcionamiento 30
Conexin (modo de calefaccin auxiliar) 30
Servicio de calefaccin auxiliar 30
Calentamiento 30
Uso del calentador en altitudes elevadas 30
Dispositivos de control y seguridad 31
Parada de emergencia (NOT-AUS) 31
5 Sistema elctrico Cableado del calentador 32

Lista de piezas para los esquemas de conexiones del calentador y haz de conductores 32
Esquema de conexiones de la calefaccin de gasolina 33
Esquema de conexiones arns de conductos de la calefaccin de gasolina 34
Esquema de conexiones de la calefaccin disel 35
Esquema de conexiones arns de conductos de la calefaccin disel 36
Esquema de conexiones funcin de calefaccin adicional 37
Esquema de conexiones del elemento de mando EasyStart Timer 38
Esquema de conexiones del elemento de mando EasyStart Remote+ 39
Esquema de conexiones del elemento de mando EasyStart Remote 40
Esquema de conexiones del elemento de mando EasyStart Select 41
Esquema de conexiones del elemento de mando EasyStart Call 42
Conteni do
6 Anomala / Mantenimiento /
Servicio postventa En caso de anomalas compruebe los siguientes puntos 43
Reparacin de fallos 43
Instrucciones de mantenimiento 43
Servicio postventa 43
7 Medio ambiente Certificacin 44

Eliminacin 44
Eliminacin de materiales 44
Desmontar el calentador 44
Embalaje 44
Declaracin de conformidad CE 44
8 ndices ndice 45
ndice de abreviaturas 46
1 Introducc in
Concepto de esta documentacin
Esta documentacin debe servir como ayuda al taller de montaje del calen-
tador y para poner a disposicin del usuario toda la informacin importante
sobre el calentador.
Para facilitar la bsqueda de la informacin se ha ordenado la documenta-
cin en ocho captulos.
1 Introduccin
En este captulo se encuentra la informacin introductora impor-
tante para la instalacin del calentador y sobre la estructura de esta
documentacin.
2 Informacin del producto

En este captulo se encuentra la informacin relativa al volumen de
entrega, los datos tcnicos y las dimensiones del calentador.
3 Montaje
Aqu encontrar informacin importante e indicaciones relacionadas
con el montaje del calentador.
4 Servicio y funcionamiento
Aqu encontrar la informacin relativa al servicio y el funcionamiento
del calentador.
5 Sistema elctrico
Aqu encontrar la informacin relativa al sistema elctrico y los
componentes electrnicos del calentador.
6 Anomala / Mantenimiento / Servicio postventa

Aqu se encuentra la informacin sobre los posibles fallos, el manteni-
miento y la hotline de atencin al cliente.
7 Medio ambiente
En este captulo se encuentra la informacin sobre la certificacin y la
eliminacin as como la declaracin de conformidad CE.
8 ndices
Aqu se encuentran los ndices de entradas y de abreviaturas.
1 Introducc in
Signos especiales, presentaciones y pictogramas Informacin importante antes de empezar el trabajo
En esta documentacin se ha utilizado signos especiales y pictogramas Campo de aplicacin del calentador
para resaltar diferentes circunstancias. La significacin y la actuacin res- El calentador de agua independiente del motor ha sido concebido para
pectiva pueden ser extradas de los siguientes ejemplos. la instalacin en los siguientes vehculos teniendo en cuenta siempre su
potencia calorfica:
Signos especiales y formas de presentacin
Vehculos a motor de todo tipo
Este punto () indica una enumeracin que ser introducida por un
Maquinaria de construccin
epgrafe.
Maquinaria agrcola
Si despus del punto se encuentra un guin (), esta enumeracin
Embarcaciones, barcos y yates
est subordinada al punto negro.
Texto subrayado en azul identifica una referencia cruzada as la que puede Por favor observe!
accederse por un clic en el formato PDF. A continuacin se muestra el No est permitida la instalacin del calentador en vehculos de transporte
punto del documento mencionado en el texto. de mercancas peligrosas conforme a la ADR.
Pictogramas
Uso previsto del calentador (a travs del intercambiador de
Norma! calor propio del vehculo)
Esta indicacin hace referencia a una norma legal. Precalentamiento, para despejar el parabrisas.
El incumplimiento de esta norma implica la cancelacin de la homologacin Calentamiento y mantenimiento de la temperatura de:
de tipo del calentador y la eliminacin de la garanta y responsabilidad por Cabinas de conductor y de trabajo
parte de la empresa Eberspcher Climate Control System GmbH & Co. KG. Bodegas de carga
Cabinas de barcos
Peligro! Compartimentos de transporte de personas y grupos de personas
Esta indicacin hace referencia a un posible peligro de lesiones corporales Motores de automviles y agregados
y mortales. La inobservancia de esta indicacin puede tener como conse-
Debido a su especificacin funcional el calentador no puede ser utilizado
cuencias daos personales graves.
para las siguientes aplicaciones:
Esta flecha hace referencia a la medida de precaucin correspondiente
para eludir el peligro. Funcionamiento permanente durante periodos prolongados, por ejemplo
para el precalentamiento y el calentamiento de:
Atencin! Viviendas
Esta indicacin hace referencia a una situacin de peligro para las perso- Garajes
nas y / o el producto. La no observacin de esta indicacin puede conllevar Barracones de trabajo, viviendas de fin de semana y refugios de ca-
daos personales y / o materiales. zadores
Esta flecha hace referencia a la medida de precaucin correspondiente Barcos vivienda y similares
para eludir el peligro.
Atencin!
El empleo, servicio y aplicacin del calentador fuera del rea indicada por
Por favor observe! el fabricante puede conducir a daos considerables de personas, aparatos
Esta indicacin le ofrece recomendaciones para la aplicacin y consejos y bienes materiales.
tiles para la instalacin, el servicio y la reparacin del calentador. Utilizar el calentador solo para la finalidad prevista y en el rea de apli-
cacin homologada.
1 Introducc in
Normas legales En la instalacin del calentador se deben tomar todas las precaucio-
nes necesarias para mantener al mnimo el riesgo de lesiones perso-
Para el montaje en vehculos a motor, la Oficina Federal de Circulacin ha
nales o daos materiales de los objetos transportados consigo.
concedido al calentador una homologacin de tipo para un componente
segn ECE-R122 y ECR-R10 con el siguiente sello de homologacin oficial Alimentacin de combustible
anotacin en la placa del fabricante del calentador. El tubo de alimentacin de combustible no puede encontrarse en el
habitculo y deber disponer de un tapn que cierre bien para evitar
Tipo de calentador: Sello de homologacin-ECE:
la salida de combustible.
Hydronic II 122 R 000275 En los calentadores de combustible lquido cuya alimentacin de
10 R 045886 combustible est separada de la alimentacin de combustible del
vehculo es obligatorio que estn claramente marcados los tipos de
Norma! combustible y los tubos de alimentacin.
Extracto de la reglamentacin ECE N 122 del Consejo y el En el tubo de alimentacin debe colocarse una indicacin de que
Parlamento Europeo el calentador debe estar apagado antes de rellenar el tanque de
combustible.
Normas generales Sistema de gases de escape

Indicacin de nivel de funcionamiento La salida del gas de escape debe estar instalada de forma que sea
Una indicacin claramente visible dentro del campo de visin del usuario imposible la penetracin de los gases de escape en el interior del ve-
deber informar sobre cuando est encendido o apagado el calentador. hculo a travs de los sistemas de aireacin, entradas de aire caliente
o aberturas de las ventanillas.
Normas para el montaje en el vehculo
Admisin de aire de combustin
mbito de vigencia
El aire para la cmara de combustin del calentador no puede ser
Con reserva del siguiente apartado, los calentadores de combustin
extrado del compartimiento de pasajeros del vehculo.
tienen que ser montados de acuerdo a las normas 5.3 de la ECE-
La admisin de aire debe estar instalada o protegida de forma que no
R122.
pueda quedar bloqueada por ningn objeto.
En vehculos de la clase O con calentadores para combustible lquido,
se parte del supuesto que cumplan las normas de las normas de 5.3 Mando automtico de la instalacin de calefaccin
de la ECE-R122. Cuando el motor falla, la instalacin de calefaccin tiene que ser
desconectada automticamente y la alimentacin de combustible
Disposicin del calentador
ser interrumpido antes de 5 segundos. Cuando ya est activada una
Las partes de la estructura u otros componentes que se encuentren
instalacin manual, la instalacin de calefaccin puede permanecer
cerca del calentador debern estar protegidos contra el calentamiento
en servicio.
excesivo as como contra el posible ensuciamiento con combustible
o aceite. Por favor observe!
El calentador no debe estar expuesto a peligro de incendio en caso En vehculos de la clase M1 (vehculos para el transporte de personas /
de sobrecalentamiento. Se considera cumplido este requisito, si en automviles) y de la clase N (vehculos para el transporte de cargas) el
el momento del montaje se guarda una distancia suficiente entre los montaje del calentador en la cabina del conductor o el habitculo no es
componentes y se proporciona suficiente ventilacin y siempre que se admisible.
utilice materiales refractarios o blindajes trmicos.
En vehculos de la clase M2 y M3 el calentador no puede ser dispuesto
en el habitculo. Sin embargo est autorizado el uso de un dispositivo
dentro de una envoltura cerrada hermticamente que adems se co-
rresponda con las condiciones citadas ms arriba.
Cuando el calentador est montado en el vehculo es obligatorio
colocar la placa del fabricante o una copia de ella de forma que sea
fcilmente legible.
1 Introducc in
Normas legales Indicaciones de peligro y seguridad para el montaje

y el servicio
Por favor observe!
El cumplimiento de las normas legales, de las normas adicionales y de Peligro!
las indicaciones de seguridad, es una condicin previa para los derechos Peligro de lesiones, incendio e intoxicacin!
de garanta y responsabilidad. Desconectar la batera del vehculo antes de comenzar cualquier
La inobservancia de la normativa legal y de las indicaciones de seguri- trabajo.
dad, as como en caso de reparaciones tcnicamente incorrectas, incluso Antes de trabajar en el calentador, desconectarlo y dejar enfriar todas
habiendo utilizado piezas de repuesto originales, se anula la garanta la piezas calientes.
yse elimina la responsabilidad por parte de la empresa Eberspcher El calentador no puede ser utilizado en espacios cerrados, por ejemplo
Climate Control Systems GmbH & Co. KG. en el garaje o en un edificio de aparcamientos.
El montaje a posteriori del calentador deber ser efectuado siguiendo
estas instrucciones de montaje. Atencin!
La normativa legal es obligatoria y debe ser cumplida igualmente en los Indicaciones de seguridad sobre la instalacin y el funcionamiento!
pases que no dispongan de normativa especial. nicamente socios de JE autorizados por el fabricante pueden montar,
La instalacin del calentador en vehculos que no estn sometidos al o reparar en caso de avera o de garanta, el calentador conforme a las
reglamento alemn sobre permisos de circulacin (StVZO), por ejemplo indicaciones de esta documentacin y eventualmente segn propues-
barcos, obliga al cumplimiento de la normativa y las instrucciones de tas de montaje especiales.
montaje especiales vigentes para esos casos. Las reparaciones por parte de terceras personas no autorizadas
La instalacin del calentador en vehculos especiales obliga al cumpli- y / o con piezas de repuesto no originales son peligrosas y por lo tanto
miento de la normativa vigente para dichos vehculos. no estn autorizadas. Esto implica la cancelacin de la homologacin
En cada apartado respectivo de estas instrucciones de montaje se hace de tipo del calentador as como la cancelacin, bajo determinadas
referencia a otras exigencias relativas al montaje. circunstancias, del permiso de explotacin del vehculo en el caso de
los vehculos a motor.
Las medidas expuestas a continuacin no estn permitidas:
Modificaciones en los componentes importantes para el calenta-
miento.
Uso de piezas de otras marcas no autorizadas por parte de la em-
presa Eberspcher Climate Control Systems GmbH & Co. KG.
Realizar modificaciones en la instalacin o el funcionamiento
respecto a las especificaciones legales, de seguridad y / o de fun-
cionamiento citadas en las instrucciones de montaje. Esto se aplica
especialmente al cableado elctrico, la alimentacin de combustible
y la conduccin tanto del aire de combustin como de los gases de
escape.
En el montaje y las reparaciones slo se permite el uso de accesorios
ypiezas de repuesto originales.
Para el mando del calentador slo se puede aplicar los elementos de
mando autorizados por la empresa Eberspcher.
El uso de otros elementos de mando puede provocar fallos en el
funcionamiento.
Aclarar con agua limpia las piezas del calentador conductoras de agua
antes de montarlo de nuevo en otro vehculo.
Antes de realizar trabajos de soldadura elctrica se debe desembornar
y conectar a masa el cable del polo positivo de la batera para proteger
el aparato de mando.
1 Introducc in
Los fusibles defectuosos slo pueden ser sustituidos por fusibles con
el valor especificado.
El servicio del calentador no es admisible all donde se encuentran ma-
teriales fcilmente inflamables en la zona de conduccin de gases de
escape (p.ej. csped seco, hojas, papel, etc.) o bien donde se pueden
generar vapores y polvos inflamables, p.ej. en las cercanas de un
Almacn de combustible
Almacn de carbn
Almacn de madera
Almacn de cereales y similares.
Al repostar el calentador debe estar desconectado.
La cmara donde est instalado el calentador, si se trata de una caja
protectora o similares, debe permanecer libre y no puede ser usado
como lugar para guardar objetos.
No se puede guardar o transportar sobre o junto al calentador espe-
cialmente bidones de combustible de reserva, latas de aceite, botes de
spray, extintores, paos de limpieza, ropa, papel, etc.
En caso de que se salga combustible del sistema del calentador
(fugas) encargue la reparacin de la avera inmediatamente a un socio
de JE de servicio.
Utilizar nicamente el anticongelante autorizado por el fabricante del
vehculo, vase el manual de instrucciones del vehculo. La mezcla con
anticongelantes no autorizados puede provocar daos en el motor y el
calentador.
La marcha posterior del calentador no puede ser interrumpida prema-
turamente pulsando por ejemplo el seccionador de la batera, excepto
en caso de desconexin de emergencia.
Por favor observe!

Tras el montaje aplicar el adhesivo de indicacin Antes de repostar des-
conectar el calentador! en la zona de la conexin de llenado del depsito.
Prevencin de accidentes
Bsicamente es obligatorio el cumplimiento de la normativa general de

prevencin de accidentes y las instrucciones respectivas de proteccin del
taller y la empresa.
2 Informacin de l prod u cto
N de pedido y volumen de entrega Fig.N. Denominacin

24 Toma del depsito
Calefaccin de gasolina
25 Tornillo, M6 x 15
Fig.N. Denominacin N de pedido 26 Vlvula de retencin
1 B 5 SC 12 V 20 1928 05 00 00 27 Elemento de cierre
Volumen de entrega Calentador vase figura en pgina 11

Piezas, que en caso dado deben ser pedidas por separado
Fig.N. Denominacin
Cantidad Denominacin N de pedido
3 Bomba de dosificacin
1 Filtro de combustible 25 1226 89 00 37
4 Tramo de potencia bomba de dosificacin
2 Piezas de transicin para el filtro de 25 1888 80 01 02
5 Tubo, 4 x 1, 2 m de largo, azul
combustible
6 Tubo, 4 x 1,25, 4 m de largo, transparente
1 Reductor de presin 22 1000 20 08 00
7 Carcasa, 2 polos
1 Kit-Tubo de combustible para E85 22 1000 20 31 00
A ser adquirido en el comercio especializado:
Calefaccin disel Vlvula electromagntica, 2/2 vas
Fig.N. Denominacin N de pedido
2 D 5 SC 12 V 25 2598 05 00 00 Conductores de conexin / tramos de cables vase figura
en pgina 11
Volumen de entrega Calentador vase figura en pgina 11 A Conexin de elementos de mando
Fig.N. Denominacin B Conexin alimentacin positiva rel del ventilador
7 Carcasa, 2 polos, con tapn ciego C Excitacin del ventilador del vehculo
8 Tubo, 4 x 1, 5 m de largo, azul D Conexin alimentacin negativa
E Conexin al borne 85 (1 polo, BN)
A pedir adicionalmente: F Conexin al borne 86 (1 polo, RDBK)
Cantidad Denominacin N de pedido G Conector enchufable Consulta de diagnstico
1 Kit de instalacin 25 2598 80 00 00 H Conexin de alimentacin positiva
1 Elemento de mando *
Por favor observe!
* Vase los elementos de mando en la lista de precios o el impreo
Las pos. 36 mostradas en el esquema del volumen de entrega est
Informacin del producto.
determinada solo para la calefaccin de gasolina y la pos. 8 solo para
Volumen de entrega kit de instalacin vase figura en la calefaccin disel. La pos. 7 es necesaria en la calefaccin de gaso-
pgina 11 lina para la conexin del tramo de cables bomba de dosificacin a la
instalacin elctrica del calentador. En la calefaccin disel la pos. 7
Fig.N. Denominacin
tiene que ser montada como proteccin de obturacin en la instalacin
9 Silenciador del tubo de escape
elctrica del calentador.
10 Arns de conductos, calentador
En el calentador D 5 SC est montada en el calentador una bomba de
11 Soporte, calentador
dosificacin estable a la presin inicial hasta 2,0 bar, vase pgina 27.
12 Conducto de agua
En caso que el calentador B 5 SC deba ser operado con combustible
13 Tubo flexible de gases de escape, 900 mm
14 Tubo flexible de escape, 300 mm long. etanol E85 (DIN EN 15 293), es necesario el kit tubos de combustible
15 Soporte-Z, silenciador del tubo de escape para E85.
16 Soporte-L, silenciador del tubo de escape Las piezas sin n en la imagen son piezas pequeas embaladas en una
17 Soporte, bomba de dosificacin bolsa.
18 Conducto de aire de combustin, 760 mm long. Los tornillos autotaladradores contenidos en el volumen de entrega,
19 Codo, 105 pueden ser empleados con un espesor de chapa de 2 6 mm (par de
20 Pieza de transicin, 7,5 / 3,5 apriete 9+1 Nm).
21 Soporte combinado Si para el montaje son necesarias otras piezas, vase en el impreso
22 Haz de conductores, ventilador Informacin del producto.
23 Rel para ventilador
Volumen de entrega Calentador y kit de instalacin
19
26
11
2
25
12 1
27
14
18
13
9
3
16 8 4
17
7
15
10
5
20 23
21
22
24
Datos tcnicos Calefaccin de gasolina

Calentador tipo Hydronic II
Ejecucin de calentador B 5 SC
Medio de calentamiento Mezcla de agua y agente anticongelante
(proporcin de agente anticongelante mn. 10% hasta mx. 50%)
Combustible Combustible Otto comercial habitual (DIN 51600 y DIN EN 228)
Combustible etanol E85 (DIN EN 51625)
Tensin nominal 12 voltios
Regulacin de la potencia de calor Mximo Alto Bajo
Potencia de calor (vatios) 5200 5000 2300
Consumo de combustible (l/h) 0,72 0,69 0,32
Consumo medio de energa elctrica (vatios)
en funcionamiento 50 47 22
en el arranque 130
Rango de servicio
Lmite de tensin inferior:
Un sistema de proteccin contra la baja tensin, integrado en el aparato 10,5 V
de control, desconecta el calentador cuando se alcanza el lmite de ten-
sin inferior.
Lmite de tensin superior:
Un sistema de proteccin contra la sobretensin, integrado en el aparato
16 V
de control, desconecta el calentador cuando se alcanza el lmite de
superior.
Presin de servicio admisible hasta 2,5 bar de sobrepresin
Caudal de agua en el calentador aprox. 0,25 l
Caudal mnimo de agua del calentador >250 l/h
Temperatura ambiente permitida En funcionamiento Sin funcionamiento
Calentador, continuo 40 C hasta +60 C 40 C hasta +105 C
Calentador, corta duracin +125 C (5 x 2 h)
Temperatura del lquido refrigerante
continua 40 C hasta +120 C 40 C hasta +120 C
corta duracin +125 C (1 h)
Grado de supresin de interferencias 5 (DIN EN 55025)
Peso sin lquido refrigerante ni piezas auxiliares aprox. 2,7 kg
Atencin! Por favor observe!

Operar del calentador fuera de los datos tcnicos especificados puede con- Los datos tcnicos indicados se entienden, siempre que no se indique nin-
ducir a anomalas de funcionamiento. gn valor lmite, con las tolerancias de 10% habituales para calentadores
Se deben cumplir los datos tcnicos. con tensin nominal y altitud de referencia Esslingen.
Datos tcnicos Calefaccin disel

Calentador tipo Hydronic II
Ejecucin de calentador D 5 SC
Medio de calentamiento Mezcla de agua y agente anticongelante
(proporcin de agente anticongelante mn. 10% hasta mx. 50%)
Combustible Combustible disel comercial habitual (DIN EN 590).
Adicin mx. 20 % FAME segn DIN EN 14214 es admisible.
Tensin nominal 12 voltios
Regulacin de la potencia de calor Mximo Alto Bajo
Potencia de calor (vatios) 5200 5000 2100
Consumo de combustible (l/h) 0,64 0,61 0,26
Consumo medio de energa elctrica (vatios)
en funcionamiento 50 47 22
en el arranque 130
Rango de servicio
Lmite de tensin inferior:
Un sistema de proteccin contra la baja tensin, integrado en el aparato 10,5 V
de control, desconecta el calentador cuando se alcanza el lmite de ten-
sin inferior.
Lmite de tensin superior:
Un sistema de proteccin contra la sobretensin, integrado en el aparato
16 V
de control, desconecta el calentador cuando se alcanza el lmite de
superior.
Presin de servicio admisible hasta 2,5 bar de sobrepresin
Caudal de agua en el calentador aprox. 0,25 l
Caudal mnimo de agua del calentador >250 l/h
Temperatura ambiente permitida En funcionamiento Sin funcionamiento
Calentador, continuo 40 C hasta +80 C 40 C hasta +105 C
Calentador, corta duracin +125 C (5 x 2 h)
Temperatura del lquido refrigerante
continua 40 C hasta +120 C 40 C hasta +120 C
corta duracin +125 C (1 h)
Grado de supresin de interferencias 5 (DIN EN 55025)
Peso sin lquido refrigerante ni piezas auxiliares aprox. 2,9 kg
Atencin! Por favor observe!

Operar del calentador fuera de los datos tcnicos especificados puede con- Los datos tcnicos indicados se entienden, siempre que no se indique nin-
ducir a anomalas de funcionamiento. gn valor lmite, con las tolerancias de 10% habituales para calentadores
Se deben cumplir los datos tcnicos. con tensin nominal y altitud de referencia Esslingen.
Dimensiones principales de la calefaccin de gasolina
113 86
WA / WE WA
WE B
184
5
39 39
16
21,5
20 A V
24
90 149
20
20
A Gas de escape
B Combustible
V Aire de combustin
20
WA Salida de agua
WE Entrada de agua 262
Dimensiones principales de la calefaccin disel
113 86
WA / WE WA
WE
B
184
5
39 39
16
21,5
20 A V
24
90
149
20
20
A Gas de escape
B Combustible
V Aire de combustin
20
WA Salida de agua
WE Entrada de agua 262
Lugar de instalacin
Por favor observe!
El lugar de instalacin del calentador es el compartimiento del motor.
Se deben observar las normas e indicaciones de seguridad para ello a
Se debe instalar el calentador por debajo del nivel mnimo del agua de
partir de pgina 8.
refrigeracin (depsito de compensacin, refrigerador, intercambiador de
Las propuestas de instalacin efectuadas en las instrucciones son slo
calor del vehculo) para que el intercambiador de calor del calentador y la
ejemplos.
bomba de agua puedan purgarse automticamente.
La instalacin en otros puntos tambin est autorizada, siempre y
cuando cumpla las exigencias para la instalacin especificadas en estas
instrucciones.
Tener en cuenta las posiciones de instalacin as como las temperaturas
de funcionamiento y almacenamiento permitidas.
Observar suficiente distancia a elementos calientes del vehculo.
Ejemplo de instalacin: Calefaccin de gasolina en un automvil
1 Calentador
2 Tubo de gases de escape
4 Tubo de escape
5 Conducto de aire de combus-
8 tin
6 7 6 Rel del ventilador
10 7 Portafusible
1 12 8 Elemento de mando
5 11
9 9 Bomba de dosificacin
2 4
3 10 Toma del depsito
11 Conducto de presin
12 Conducto de aspiracin
Ejemplo de instalacin: Calefaccin disel en una furgoneta
1 Calentador
2 Tubo de gases de escape
4 Tubo de escape
5 Conducto de aire de combus-
tin
6 Rel del ventilador
7 Portafusible
6 7 8 8 Elemento de mando
9 Toma del depsito
9
10 Conducto de aspiracin
1 10
5
2
4
3
Posiciones de instalacin admisibles Calentador para combustible disel

Montar el calentador preferentemente en una posicin de montaje normal.
3
Segn las condiciones de instalacin, el montaje del calefactor puede ser
realizado en las variaciones admisibles, exceptuando el calentador B 5 SC
cuando se opera con combustible bioetanol E85. Aqu solamente son admi-
sibles las posiciones normales, en pie y vertical, vase esquema.
mx. 90
Por favor observe!
Durante el funcionamiento las posiciones de instalacin normal y mxima 1
representadas pueden variar brevemente hasta +15 en todas las direc-
ciones.
Estas variaciones, provocadas por la inclinacin del vehculo, no afectan al
funcionamiento del calentador.
2
Posicin de instalacin Calentador en pie / vertical
Calentador para combustible de gasolina y disel 3
Es admisible la posicin de instalacin en pie (posicin normal*) con varia-
cin admisible hasta la posicin de instalacin vertical. 1 Posicin de instalacin en pie 3 Piezas de conexin de agua
Todas las posiciones de instalacin entre 0 y 90 son admisibles. 2 Posicin de instalacin vertical
Calentador para combustible bioetanol Posicin de instalacin Calentador en pie / horizontal

Es admisible la posicin de instalacin en pie (posicin normal) y la posi- Calentador para combustible de gasolina y disel
cin de instalacin vertical. Es admisible la posicin de instalacin en pie (posicin normal*) con varia-
Todas las posiciones entre 0 y 90 no son admisibles. cin hasta la posicin de instalacin horizontal.
Todas las posiciones de instalacin entre 0 y 90 son admisibles.
Por favor observe!
En la posicin de instalacin vertical dos piezas de conexin de agua (3) Calentador para combustible bioetanol
sealan hacia abajo. Es admisible la posicin de instalacin en pie (normal). La posicin de instala-
cin horizontal y posiciones de instalacin entre 0 y 90 no son admisibles.
Calentador para combustible de gasolina y etanol
Por favor observe!
3 En un calentador volcado desde la posicin normal las piezas de conexin
de agua (3) siempre tienen que estar arriba.
Calentador para combustible de gasolina y etanol

mx. 90 3
2
3
2 mx. 90
1 Posicin de instalacin en pie 3 Piezas de conexin de agua 1 Posicin de instalacin en pie 3 Piezas de conexin de agua
2 Posicin de instalacin vertical 2 Posicin de instalacin horizontal
3 M onta j e
Calentador para combustible disel 2. Montar el tornillo especial M6 x 17 en el calentador.

Montar el tornillo especial M6 x 17 (con recubrimiento de adhesivo) al ca-
3
lentador sobre el lado derecho o izquierdo (Par de apriete: 6+2 Nm).
2
mx. 90 3
1 Posicin de instalacin en pie 3 Piezas de conexin de agua

2 Posicin de instalacin horizontal 3. Colocar el calentador en el soporte y fijarlo con 2 tornillos M6 x 12 (con
recubrimiento de adhesivo) (Par de apriete: 6+2 Nm).
Montaje y fijacin Calentador
Fijar el calentador con el soporte del kit de instalacin en un punto ade-

cuado del vehculo. Los pasos de montaje estn representados en el ejem-
plo de la calefaccin disel. El montaje de la calefaccin de gasolina se
realiza del mismo modo.
Pasos de montaje
1. Fijar el soporte con tornillos hexagonales M6 x 12 y tuercas hexagona-
les M6 o tornillos autotaladradores.
Fijacin con 3 tornillos Fijacin con 4 tornillos
Placa del fabricante

La placa del fabricante (1) se encuentra fijada en la parte frontal del calen-
tador.
La segunda placa del fabricante (duplicado), est adjunta suelta al calen-
tador y puede, en caso necesario, ser adherida en un lugar perfectamente
visible del calentador o bien en el rea del calentador.
1 Placa del fabricante
Por favor observe!

Observar para ello las normas en pgina 7.
3 M onta j e
Fijar el portafusibles y el zcalo del rel

Por favor observe!
Fijar el soporte con un tornillo hexagonal M6 x 12 y tuerca hexagonal M6 a Observar al direccin de flujo del circuito de lquido refrigerante al reali-
un punto apropiado en el compartimiento del motor del vehculo. zar la instalacin del calentador.
Fijar el portafusible con 2 remaches ciegos 4 x 8 al soporte, para ello Llenar el calentador y los conductos del agua con lquido refrigerante
presionar el perno de ambos remaches ciegos hasta que el portafusible antes de efectuar la conexin al circuito de lquido refrigerante.
asiente firmemente contra el soporte. Instalar los conductos de agua sin dobles y, en la medida de lo posible,
Fijar el portafusible con el remache ciego 5,5 x 12 al soporte, para ello en posicin ascendente.
presionar el perno del remache ciego hasta que el portafusible asiente fir- Al efectuar la instalacin, guardar una distancia suficiente entre las pie-
memente contra el soporte. zas calientes del vehculo y los conductos de agua.
Proteger todos los conductos y tuberas de agua contra el rozamiento
yla temperatura excesiva.
Asegurar todas las uniones de los conductores con abrazaderas (par de
apriete: 3+0,5 Nm).
Reapretar las abrazaderas despus de 2 horas de servicio del vehculo
obien despus de recorrer 100 kilmetros.
El caudal mnimo de agua est garantizado nicamente cuando la
diferencia de temperatura del medio de calentamiento no sobrepasa
10K entre la entrada y la salida del agua durante el funcionamiento de
la calefaccin.
En el circuito de lquido refrigerante slo se pueden utilizar vlvulas de
sobrepresin con una presin de apertura de 0,4 de mnimo a 2 bar de
mximo.
El lquido refrigerante debe contener durante todo el ao al menos 10 %
de anticongelante.
En pocas de fro el lquido refrigerante debe contener suficiente anti-
congelante.
Antes de la primera puesta en servicio del calentador as como tras el
Conexin al circuito de lquido refrigerante cambio del lquido refrigerante hay que purgar el circuito completo de
lquido refrigerante incluido el calentador, hasta eliminar todas las burbu-
Peligro! jas, segn las indicaciones del fabricante del vehculo.
Peligro de lesiones y quemaduras
Emplear nicamente el anticongelante homologado por el fabricante del
Debido a las elevadas temperaturas del lquido refrigerante y de los compo-
vehculo en la relacin de mezcla admisible (anticongelante/agua).
nentes del circuito del mismo, se pueden producir lesiones y quemaduras.
Los conductos / tuberas de agua deben estar bien sujetos para evitar
Instalar y sujetar las piezas conductoras de agua de forma que no haya
daos y / o la generacin de ruidos por vibraciones. Valor orientativo
peligro alguno con la temperatura por radiacin o contacto para las
recomendado: Fijar los conductos / tuberas de agua que parten del ca-
personas, los animales o el material sensible al calor.
lentador a distancia de aprox. 20 cm con abrazaderas, abrazaderas para
Desconectar el calentador y esperar a que se haya enfriado completa-
tubos o sujetacables.
mente todas las piezas antes de realizar cualquier trabajo en el circuito
de lquido refrigerante. Utilizar, en caso dado, guantes protectores.
La incorporacin del calentador en el circuito de lquido refrigerante se

produce en el conducto de alimentacin de agua del motor del vehculo
al intercambiador de calor. Para ello existen las variantes de instalacin
INLINE y COMFORT.
Las variantes de instalacin est descritas a partir de pgina 19.
3 M onta j e
Montaje de elemento de cierre
En la incorporacin en lnea se debe cerrar en el calentador, la pieza de

4
conexin de agua de entrada superior con un elemento de cierre. Para ello
insertar el elemento de cierre en la pieza de conexin de agua. Para un 1
3
asiento correcto se debe guiar la ranura interna (a) en el elemento de cierre
a travs de la saliente (b) en la pieza de conexin de agua. 2
Los elementos de obturacin se presionan contra la conexin con reducida
presin sobre el lado delantero del elemento de cierre y el estribo de segu-
ridad puede ser introducido hacia abajo en las entalladuras de la conexin
(vase esquema).
1 Calentador 3 Motor del vehculo
a b 2 Intercambiador de calor 4 Elemento de cierre
3.
1.
Conexin al circuito de lquido refrigerante, variante de
2. instalacin Comfort
Disposicin de las piezas de conexin de agua en el calentador

Durante la conexin de los conductos de agua para la variante de instala-
Por favor observe! cin Comfort observar imprescindiblemente que los conductos de agua
Tras el montaje del elemento de cierre y de la primera puesta en servicio sean conectados a la pieza de conexin de agua correcta del calentador.
del calentador se debe comprobar el asiento exacto y la hermeticidad
del elemento de cierre.
C A
El elemento de cierre est incluido en el volumen de entrega del kit de
instalacin.
Conexin al circuito de lquido refrigerante, variante de

instalacin Inline
B
Incorporar el calentador en el conducto de alimentacin de
A Conexin de salida de agua C Conexiones de entrada/salida
agua del motor del vehculo al intercambiador de calor
B Conexin de entrada de agua de agua
Abrir el conducto de alimentacin de agua del motor del vehculo al inter-
cambiador de calor.
Conectar el calentador al conducto de alimentacin de agua mediante pie- Por favor observe!
zas de unin y conductos de agua. Las flechas sobre la pieza de conexin de agua sealan la direccin de
flujo fundamental. Dependiendo de la estructura del circuito de lquido
Caractersticas del calentamiento
refrigerante, en la conexin 3 tambin es posible una direccin de flujo
Con el calentador encendido se inyecta el calor al intercambiador de calor
opuesta.
propio del vehculo.
Una vez que la temperatura del agua de refrigeracin ha alcanzado
aprox. 30 C se pone en marcha el ventilador del vehculo y se conduce
el calor tambin al habitculo.
3 M onta j e
Conexin al circuito de lquido refrigerante, variante de Caractersticas del calentamiento en el servicio de calefaccin
instalacin Comfort adicional calentador On / motor del vehculo On
Incorporar el calentador con la vlvula de retencin en el Durante el servicio del motor del vehculo el lquido refrigerante se distri-
circuito del lquido refrigerante buye uniformemente en un circuito de lquido refrigerante grande sobre el
intercambiador de calor y el motor del vehculo. Esto provoca un calenta-
Desconectar el conducto de alimentacin de agua del motor del vehculo al miento acelerado del habitculo del vehculo y acorta la fase de calenta-
intercambiador de calor. Conectar el calentador al conducto de alimenta- miento del motor.
cin de agua mediante piezas de unin y conductos de agua.
Desconectar el conducto de retroceso de agua del intercambiador de calor

al motor del vehculo. Colocar la vlvula de retencin en el conducto de C A
retroceso de agua y establecer la conexin al calentador con un conducto B 1
4
de agua.
Caractersticas del calentamiento en el servicio de calefaccin 2
auxiliar calentador On / motor del vehculo Off 3

Primeo se alimenta el lquido refrigerante hasta una temperatura de 67 C
solo al intercambiador de calor del vehculo; calentamiento rpido del habi- 1 Calentador 3 Vlvula de retencin
tculo del vehculo. 2 Intercambiador de calor 4 Motor del vehculo
Incorporar el calentador, pieza T o bien vlvula de retencin

C A
yvlvula electromagntica en el circuito de lquido refrige-
B 1 rante Circuito de lquido refrigerante regulado por termos-
4
tato con prioridad de calentamiento del motor del vehculo
2 Desconectar el conducto de alimentacin de agua del motor del vehculo al
3 intercambiador de calor del vehculo y colocar una pieza T o bien la vlvula
de retencin. Conectar el calentador a la pieza T con un conducto de agua.
1 Calentador 3 Vlvula de retencin Opcionalmente se puede colocar una vlvula electromagntica entre la
2 Intercambiador de calor 4 Motor del vehculo pieza T y el calentador.
Desconectar el conducto de retroceso del agua del intercambiador de calor
del vehculo al motor del mismo y colocar el calentador.
A partir de una temperatura de lquido refrigerante de 67 C aproximada-
mente tambin una parte del calor del calentador se inyecta al motor del Caractersticas del calentamiento en el servicio de calefaccin
vehculo. Esto provoca un calentamiento lento del circuito del motor sin que auxiliar calentador On / motor del vehculo Off
se enfre rpidamente el circuito de agua de refrigeracin pequeo para Primero se alimenta el lquido refrigerante hasta una temperatura de 67 C
el calentamiento del interior. solo al motor del vehculo; calentamiento rpido del motor del vehculo.
C A 4
1
4 B
2 3 5
2
C A
3
B
1
1 Calentador 3 Vlvula de retencin
2 Intercambiador de calor 4 Motor del vehculo
Vase leyenda en la pgina 21
3 M onta j e
1 Calentador 4 Pieza T o vlvula de retencin Conduccin del gas de escape
2 Motor del vehculo 5 Intercambiador de calor

Peligro!
3 Vlvula electromagntica, 2/2
Peligro de quemaduras e intoxicaciones!
vas, sin corriente abierta
En toda combustin se generan elevadas temperaturas y gases de escape
txicos. Por eso es obligatorio efectuar la conduccin del gas de escape
A partir de una temperatura de lquido refrigerante de 67 C tambin una
conforme a estas instrucciones de montaje.
parte del lquido refrigerante se inyecta al intercambiador de calor del ve-
No efectuar ningn trabajo en el rea de la conduccin de los gases de
hculo. Esto provoca un calentamiento lento del habitculo del vehculo sin
escape durante el funcionamiento.
que se enfre rpidamente el circuito de lquido refrigerante pequeo para
Para ejecutar cualquier trabajo en la conduccin de los gases de es-
el calentamiento del interior.
cape desconecte previamente el calentador y espere a que las piezas
se hayan enfriado completamente. Utilizar, si fuera necesario, guantes
4 protectores.
No aspirar los gases de escape.
2 3 5
Atencin!
C A
La conduccin del gas de escape completa est muy caliente durante el
B
funcionamiento e inmediatamente despus de finalizado. Por eso es obliga-
1
torio efectuar la conduccin del gas de escape conforme a estas instruccio-
nes de montaje.
1 Calentador 4 Pieza T o vlvula de retencin La salida del gas de escape debe finalizar al aire libre.
2 Motor del vehculo 5 Intercambiador de calor El tubo de escape no puede sobresalir de los lmites laterales del
3 Vlvula electromagntica, 2/2 vehculo.
vas, sin corriente abierta Instalar el tubo de escape con una ligera inclinacin y, si fuera necesa-
rio, efectuar una perforacin de descarga de 5mm de aprox. para la
Caractersticas del calentamiento en el servicio de calefaccin salida del condensacin en la parte ms baja.
adicional calentador On / motor del vehculo On No perjudicar el funcionamiento de las piezas del vehculo relevantes
para el funcionamiento (guardar una distancia suficiente).
El servicio del motor del vehculo se excita la vlvula electromagntica
Montar el tubo de escape con una distancia suficiente respecto a los
a travs de D+ y cierra el circuito de lquido refrigerante pequeo. El
elementos sensibles al calor. A este respecto tenga en cuenta espe-
lquido refrigerante se distribuye uniformemente en un circuito de lquido
cialmente los conductos de combustible (de plstico o de metal), los
refrigerante grande al intercambiador de calor y el motor del vehculo. Esto
cables elctricos y los conductos del sistema de frenado y similares!
provoca un calentamiento acelerado del habitculo del vehculo y acorta la
Los tubos de escape deben estar fijados con seguridad (valor indi-
fase de calentamiento del motor del vehculo.
cativo recomendado en una separacin de aprox. 50 cm) para evitar
daos por vibraciones.
4 Instalar la conduccin de los gases de escape de forma que los gases
expulsados no puedan ser aspirados como aire de combustin.
2 3 5 La boca del tubo de escape no puede quedar atascado por la suciedad
o la nieve.
C A No orientar la boca del tubo de escape en al direccin de la marcha.
B Sujetar el silenciador del escape por principio al vehculo.
1 Tender la conduccin del gas de escape de tal manera, que los gases
de escape no fluyan directamente sobre componentes sensibles al
calor.
1 Calentador 4 Pieza T o vlvula de retencin
2 Motor del vehculo 5 Intercambiador de calor
3 Vlvula electromagntica, 2/2
vas, sin corriente abierta
3 M onta j e
Por favor observe!

Observar la normativa y de las indicaciones de seguridad relativas a este
captulo a partir de pgina 8.
El tubo de escape debe ser claramente ms corto que el tubo de escape
flexible entre el calentador y el silenciador del escape.
Para evitar la corrosin por contacto, las abrazaderas para fijacin del
tubo de escape deben ser imprescindiblemente de acero inoxidable.
Vase n de pedido de las abrazaderas de sujecin en el impreso
Informacin del producto.
La conduccin del gas de escape est constituida por un tubo flexible de

gases de escape, -interior 24 mm, 900 mm de longitud, un tubo de es-
cape flexible con manguito terminal, -interior 24 mm, 300 mm de longitud
y un silenciador del tubo de escape.
Todas las piezas para la conduccin del gas de escape incluyendo las pie-
zas de sujecin estn incluidas en el kit de instalacin (vase longitudes de
conductor admisible en el esquema en pgina 23).
Montar la conduccin del gas de escape

Fijar el silenciador del tubo de escape con un soporte (soporte-L o soporte-
Z) y en caso dado un travesao de 180 mm de longitud en un punto ade-
cuado del vehculo (vase esquema en pgina 23).
Efectuar la instalacin del tubo flexible de gases de escape desde el calen-
tador hasta el silenciador del tubo de escape y sujetarlo con abrazaderas
para tubos (par de apriete: 6+0,5 Nm), en caso dado ajustar la longitud.
Acortar en caso dado el tubo de escape con el manguito terminal, insertarlo
sobre el silenciador del tubo de escape y fijarlo con una abrazadera para
tubos (par de apriete: 6+0,5 Nm).
En caso necesario fijar el tubo flexible de gases de escape y el tubo de es-
cape con abrazaderas de sujecin en puntos adecuados del vehculo (valor
orientativo recomendado a distancia de aprox. 50 cm).
En caso necesario colocar anillos distanciadores en el tubo flexible de
gases de escape y en el tubo de escape.
Fijar el soporte al silenciador del tubo de escape
Variantes de fijacin del soporte-L en el silenciador del tubo de escape Variantes de fijacin del soporte-Z en el silenciador del tubo de escape
+0,5
(par de apriete: 6 Nm) (par de apriete: 6+0,5 Nm)
3 M onta j e
Gases de escape y conducin del aire de combustin
mn. 150 mm
mn. 200 mm
mn. 200 mm / mx. 760 mm mx. 2 m
1 Calentador 4 Silenciador del tubo de escape

2 Conducto de aire de combustin 5 Tubo de escape con manguito terminal
3 Conducto flexible de gases de escape 6 Anillo distanciador
Conduccin del aire de la combustin Montar la conduccin del aire de la combustin
Atencin! El aire de combustin tiene que ser aspirado de una zona que no sea ms
Indicaciones de seguridad para la conduccin del aire de la combustin caliente que 25 C y en la que no sea de esperar agua de salpicaduras o
El orificio del aire de combustin debe estar siempre libre. polvo / suciedad.
Instalar la entrada del aire de combustin de forma que los gases ex- Un conducto de aire de combustin flexible (de doble pared con aislamiento
pulsados no puedan ser aspirados como aire de combustin. acstico), di = 20 mm, 760 mm de longitud de adjunta al kit de instalacin.
No orientar la entrada del aire de combustin en contra el viento del En un extremo estn ensamblados con una grapa, el conducto de aire de
movimiento. combustin y el tubo interior. Insertar este extremo del conducto en el em-
La entrada del aire de combustin no puede quedar atascado por la palme del aire de combustin y fijarlo con una abrazadera (par de apriete
suciedad o la nieve. 5+0,5 Nm).
Instalar la conduccin del aire de combustin con una ligera inclinacin Instalar el conducto de aire de combustin de tal manera, que el aire de
y, si fuera necesario, efectuar una perforacin de descarga de 5 mm de combustin sea extrado de una zona que cumpla las condiciones arriba
aprox. para la salida de la condensacin en la parte ms baja. mencionadas.
Siempre que sea necesario hay que sujetar el conducto de aire de En caso necesario se puede cortar el conducto flexible de aire de combus-
combustin con abrazaderas o ataduras de cable en puntos adecuados tin de acuerdo a las condiciones de instalacin.
del vehculo. Al acortar el conducto de aire de combustin observar un canto de corte
limpio, pequeos recortes pueden bloquear el ventilador de aire de
combustin.
Por favor observe!

Observar la normativa y de las indicaciones de seguridad relativas a este
captulo a partir de pgina 7.
3 M onta j e
Alimentacin de combustible
Peligro!
Peligro de incendio, explosin, intoxicacin y lesiones!
Tenga mucho cuidado al manipular combustible.
Apagar el motor del vehculo y el calentador antes de repostar y de
1 Correcto tendido de los conductos
ejecutar cualquier trabajo en la alimentacin de combustible.
2 Tendido incorrecto de los conductos Formacin de burbujas
Al manipular combustible evite siempre el fuego abierto.
No fumar.
No respirar los vapores de la gasolina. Montar la bomba de dosificacin (solo en la calefaccin de
Evitar el contacto con la piel. gasolina) y tender los tubos de combustible
En la instalacin de la bomba de dosificacin (solo en la calefaccin de

Atencin! gasolina) y en el tendido de los tubos de combustible, observar imprescin-
Indicaciones de seguridad sobre la instalacin de los tubos de combustible! diblemente las indicaciones de seguridad.
Cortar los conductos y los tubos de combustible nicamente con un No son admisibles las variaciones de las instrucciones aqu citadas. Su
cuchillo afilado. Los puntos de interseccin no pueden estar aplastados incumplimiento puede conllevar fallos en el funcionamiento.
ni tener rebabas.
Instalar los tubos de combustible desde la bomba de dosificacin hasta Atencin!
el calentador en lo posible con una inclinacin ascendente continua. Indicaciones de seguridad sobre los tubos de combustible y los depsitos
Los tubos de combustible deben estar bien sujetos para evitar daos de combustible en autobuses!
y / o la generacin de ruidos por vibraciones (valor orientativo reco- En los autobuses los tubos de combustible y el tanque no pueden estar
mendado: a distancia de aprox. 50 cm). en el compartimento de los pasajeros ni en la cabina del conductor.
Observar especialmente en vehculos elctricos, que los tubos de com- Los depsitos de combustible en los autobuses deben estar dispuestos
bustible sean fijados de tal manera que se impida una transmisin de de forma que en caso de incendio no pongan en peligro directamente
ruido al vehculo. la salida.
Los tubos de combustible deben estar protegidos contra deterioros
mecnicos. Por favor observe!
Instalar los tubos de combustible de forma que la torsin del vehculo, En el kit de instalacin estn incluidas todas las piezas para el estableci-
los movimientos del motor y similares no puedan ejercer ninguna in- miento de la alimentacin de combustible.
fluencia negativa sobre la durabilidad. Observar la normativa y de las indicaciones de seguridad relativas a este
Asegurar con abrazaderas, todas las uniones de los conductos en la captulo a partir de pgina 7.
alimentacin de combustible.
Las piezas conductoras de combustible deben estar protegidas contra
el calor perjudicial para el funcionamiento.
No instalar ni fijar nunca los conductos de combustible directamente
junto a las conducciones del gas de escape del calentador o del motor
del vehculo.
En caso de cruce observar siempre una distancia suficiente para el
calor y, si fuera necesario, colocar chapas de proteccin contra la ra-
diacin de calor.
El combustible que gotee o se evapore no puede acumularse nunca ni
debe poder inflamarse por contacto con las piezas calientes o con los
sistemas elctricos.
En las uniones de tubos de combustible con un conducto flexible de
combustible, montar los tubos de combustible siempre por empuje
para poder evitar as la formacin de burbujas.
3 M onta j e
Calidad de combustible para calefaccin de gasolina
Toma de combustible con toma del depsito o con pieza de

transicin
Atencin!
Indicacin de seguridad sobre la alimentacin de combustible!
El transporte del combustible no puede tener lugar por la fuerza de la gra-
vedad o por sobrepresin en el depsito de combustible.
El transporte de combustible slo puede ser realizado a travs de la
bomba de dosificacin homologada por el fabricante y contenida en el
volumen de entrega.
2 6
5 7
1 8
7 5 4 3 6 7
7
7
7
5
a
1 Toma del depsito, di = 2 mm, da = 4 mm incorporado en la Longitudes admisibles de las tuberas

espita del depsito propia del vehculo Lado de aspiracin
2 Pieza de transicin, 7,5 / 3,5 mm conectada a la espita del depsito a = mx. 2 m
propia del vehculo a una conexin 8 mm, que sirve para el pasaje de
Lado de impulsin
la tubera de aspiracin (tubo de combustible 4 x 1) hasta poco antes
b = 6 m mx.
del fondo del depsito.
3 Bomba de dosificacin
4 Filtro de combustible slo necesario en caso de combustible sucio
5 Tubo de combustible, 4 x 1 (di = 2 mm, azul)
6 Tubo de combustible, 4 x 1,25 (di = 1,5 mm, transparente)
7 Conducto de combustible, 3,5 x 3 (di = 3,5 mm), longitud 50 mm
aprox.
8 Codo, 105
Por favor observe!

La pos. (4) no est incluida en el volumen de entrega del kit de instala- Cuando el calentador B 5 SC se opera con combustible etanol E85, los
cin. N de pedido vase pgina 10. tubos de combustible deben ser adecuados para el servicio con E85, n
Para la instalacin del filtro de combustible pos. (4) se requieren dos pie- de pedido Kit Tubos de combustible para E85 vase pgina 10.
zas de transicin 5 / 3,5, n de pedido vase pgina 10. Al instalar la toma del depsito pos. (1) mantener una distancia
Asegurar la pieza de transicin, 7,5 / 3,5 mm, pos. (2) con dos abraza- mnima de 52mm del extremo del tubo ascendente hasta el fondo del
deras 11 mm. depsito.
3 M onta j e

Por favor observe!
Atencin! Controlar la aireacin del depsito.
Indicaciones de seguridad sobre la instalacin de la bomba de dosificacin!
Instalar la bomba de dosificacin siempre con el lado de impulsin
ascendente hacia arriba inclinacin mnima 15. 2
Proteger la bomba de dosificacin y el filtro contra el calentamiento
excesivo (mx. 20 C). No montarla cerca de los silenciadores y los 1
tubos de escape.
Posicin de instalacin de la bomba de dosificacin

a
Instalar la bomba de dosificacin siempre con el lado de impulsin ascen-
c
dente hacia arriba. Se admite todas las posiciones de instalacin superiores
a 15, sin embargo, se debera aplicar preferentemente una posicin de
instalacin entre 15 y 35.
1 Conexin en el calentador
2 Nivel mx. de combustible
3 Nivel mn. de combustible
1 Una posicin de instalacin en el rango de 0 15 no es admisible

2 Posicin de instalacin preferente en el rango 15 35
3 Una posicin de instalacin en el rango de 35 90 es admisible
Alturas admisibles de aspiracin y presin de la bomba de

dosificacin
Altura de presin del depsito del vehculo a la bomba de dosificacin:

a = mx. 3000 mm
Altura de aspiracin con el depsito del vehculo sin presin:

b = 500 mm mx.
Altura de aspiracin con un depsito del vehculo en el que se produce de-

presin con la toma (vlvula con 0,03 bar en la toma del depsito):
b = mx. 150 mm para gasolina
Altura de presin de la bomba de dosificacin al calentador:

c = mx. 2000 mm
3 M onta j e
Alimentacin de combustible calefaccin disel con bomba

de dosificacin resistente a la presin inicial hasta 2,0 bar
Toma de combustible con una pieza T de la tubera de retorno

de combustible del motor del vehculo hasta la espita del
depsito
Atencin!
Indicaciones de seguridad para la alimentacin de combustible! En caso de presin superior a 4,0 bar en el tubo de combustible o bien
Para el montaje del calentador se debe humedecer el conducto de con una vlvula de retencin en la tubera de retorno (en el depsito)
combustible e insertarlo cuidadosamente a la pieza de conexin de se debe utilizar una toma del depsito separada.
combustible. El vehculo debe ser entregado con el depsito del vehculo casi vaco.
La toma de combustible tras la bomba de alimentacin propia del veh- Tras separar la tubera de retorno de combustible se debe comprobar
culo no est permitida. mediante aspiracin con el vehculo parado si est garantizada la ex-
Si se aplica una pieza T en un tubo de plstico hay que utilizar siempre traccin de combustible sin burbujas del depsito del vehculo. De esta
manguitos de apoyo en el tubo de plstico. manera est asegurado, que la tubera de retorno de combustible fina-
Colocar siempre la pieza T en la tubera de retorno de combustible. liza poco antes del fondo del depsito y que no est montada ninguna
Unir la pieza T y el tubo de plstico con el correspondiente conducto de vlvula de retencin.
combustible y asegurarlo con abrazaderas. Si esto no es as, las extraccin de combustible debe ser establecida
En caso de presin en el tubo de combustible superior a 2,0 bar, hasta con una toma del depsito separada.
un valor mximo de 4,0 bar, se debe utilizar un reductor de presin (n
de pedido vase pgina 10) o bien una toma del depsito separada.
2 1 3
7
4 4
5
6
1 Tubera de retorno de combustible de la espita del depsito propia del Longitudes admisibles de las tuberas
vehculo Lado de aspiracin
2 Tubera de alimentacin de combustible de la espita del depsito propia a = mx. 5 m
del vehculo
Posicin de instalacin de la pieza T
3 Pieza T
Al instalar la pieza T, tener en cuenta las posiciones de instalacin indica-
4 Conducto de combustible, 3,5 x 3 (di = 3,5 mm), longitud 50 mm
das en el esquema.
aprox.
7 al motor del vehculo / a la bomba de alimentacin propia del vehculo
Por favor observe!

La pos. (3) y (5) no estn incluidas en el volumen de entrega del kit de 1 Direccin de flujo al depsito de combustible
instalacin. N de pedido vase pgina 10. 2 Direccin de flujo del motor del vehculo
3 M onta j e
Alimentacin de combustible para calefaccin disel
Toma de combustible con toma del depsito, montada en la

espita del depsito
1 2 3
2
4
a
1 Toma del depsito para la espita del depsito, di = 2 mm, Longitudes admisibles de las tuberas
de = 4 mm Lado de aspiracin
2 Conducto de combustible, 3,5 x 3 (di = 3,5 mm), longitud 50 mm a = mx. 5 m
aprox.
Por favor observe!

Al instalar la toma del depsito pos. (1) mantener una distancia mnima
de 52mm del extremo del tubo ascendente hasta el fondo del depsito.
La pos. (4) no est incluida en el volumen de entrega del kit de instala-
cin. N de pedido vase pgina 10.
Para la instalacin del filtro de combustible pos. (4) se requieren dos pie-
zas de transicin 5 / 3,5, n de pedido vase pgina 10.
Alturas admisibles de aspiracin y de presin para combustible 2

disel
Altura de presin del depsito del vehculo al calentador:

a = mx. 3000 mm
Altura de aspiracin con el depsito del vehculo sin presin:

b = 10000 mm mx. a
Altura de aspiracin con un depsito del vehculo en el que se produce

depresin con la toma (vlvula con 0,03 bar en la toma del depsito):
b = 400 mm mx.
Por favor observe!

Controlar la aireacin del depsito.
1
b
1 Conexin en el calentador
2 Nivel mx. de combustible
3 Nivel mn. de combustible
3 M onta j e
Alimentacin de combustible
El calentador trabaja perfectamente con el combustible comercial habitual

segn DIN EN 51600 y DIN EN 228, que usted utiliza para su motor.
El calentador Hydronic B 5 S tambin puede ser operado con etanol E85.
Por favor observe!

En servicio con etanol E85 se deben emplear conductos de combustible
especialmente adecuados para ello, vase n de pedido Kit Tubos de
combustible para E85 vase pgina 10.
En servicio con etanol E85 se reduce la potencia calorfica en
aprox. 30%.
Calidad del combustible para calefaccin disel
El calentador procesa sin problemas el combustible disel comercial

habitual de acuerdo a DIN EN 590.
En los meses de invierno el combustible disel se adapta a las bajas
temperaturas de 0 C hasta 20 C.
De este modo slo se pueden presentar problemas con temperaturas ex-
ternas extremadamente bajas como tambin en el motor del vehculo
vase para ello las normas del fabricante del vehculo.
En casos especiales y con temperaturas exteriores sobre 0 C, el ca-
lentador tambin puede ser operado con gasleo de calefaccin EL de
acuerdo a DIN 51603.
Si el calentador consume el combustible de un depsito a parte observe
las siguientes reglas:
con temperaturas exteriores superiores a 0 C emplear combustible
disel de acuerdo a DIN EN 590;
con temperaturas exteriores de 0 C a 20 C emplear combustible
disel para invierno de acuerdo a DIN EN 590;
con temperaturas exteriores de 20 C a 40 C,emplear disel rtico
o bien disel polar.
Por favor observe!

No est permitido mezclar con aceite usado!
Tras repostar con disel para invierno o para el fro as como con las
mezclas indicadas es necesario llenar las lneas de combustible y la
bomba de dosificacin con el nuevo combustible dejando funcionar el
calentador durante 15 minutos!
Servicio con biodiesel

(FAME para motores disel segn DIN EN 14 214)
El calentador D 5 SC no est homologado para funcionar con biodiesel

segn la norma DIN V 14214.
4 Serv i ci o y funcion am ie nto
Instrucciones de funcionamiento Descripcin del funcionamiento
El calentador est regulado por un elemento de mando. El elemento de Conexin (modo de calefaccin auxiliar)
mando va acompaado de un manual de instrucciones detallado.
Servicio de calefaccin auxiliar
Por favor observe! Con la conexin aparece en el elemento de mando el smbolo o bien la
El manual de instrucciones le ser entregado a usted por el taller de indicacin de servicio est encendida.
instalacin.
Calentamiento
La bomba de agua se pone en marcha y tras un arranque fijo predetermi-
nado se inician el ventilador de aire de combustin, las bujas de incandes-
Notas importantes sobre el funcionamiento
cencia y la bomba de dosificacin.
Primera puesta en servicio del calentador Una vez que en la cmara de combustin se ha formado una llama estable,
El taller de instalacin debe comprobar los puntos indicados a continuacin se desconectan ambas bujas de incandescencia.
antes de efectuar la primera puesta en servicio. El calentador se regula en funcin de la demanda de calor en cuatro nive-
Tras instalar el calentador es necesario purgar cuidadosamente el les: Potente Alto Bajo Apagado (parada de regulacin). En este caso
circuito de agua de refrigeracin as como el sistema completo de ali- los umbrales de temperatura estn programados de forma fija en la elec-
mentacin de combustible. Observe para ello las especificaciones del trnica de control.
fabricante del vehculo. El calentador arranca con el lquido refrigerante fro en el nivel de regu-
Abrir el circuito de refrigeracin antes de efectuar el funcionamiento de lacin Alto y cambia segn necesidad al nivel de regulacin Potente.
prueba (poner el regulador de temperatura en CALIENTE). Con el lquido refrigerante caliente el arranque se produce en el nivel de
Controlar la estanqueidad y la firmeza de todas las conexiones del com- regulacin Bajo.
bustible durante el funcionamiento de prueba del calentador. Despus que la temperatura del agua ha alcanzado aprox. 75 C; depen-
Si el calentador cambia al modo de avera durante el funcionamiento, diendo de la posicin del ventilador seleccionada; el calentador conmuta al
detectar la causa de la avera con ayuda de un dispositivo de diagnstico nivel de regulacin Alto.
y repararla. Si la temperatura del agua de refrigeracin contina ascendiendo hasta
80C, el calentador conmuta al nivel de regulacin Bajo.
Realizar un control de seguridad antes de la puesta en marcha Si la potencia calorfica en el nivel de regulacin Bajo no es suficiente,
Tras una larga pausa (meses de verano) verificar la firmeza de todos los la temperatura del agua de refrigeracin desciende a 70 C; el calenta-
componentes (y reapretar si fuera necesario). dor conmuta nuevamente al nivel de regulacin Alto.
Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible con una revisin Cuando la potencia calorfica en el nivel de regulacin Bajo es sufi-
visual. ciente, el calentador permanece en el nivel de regulacin Bajo. Si la
temperatura del agua asciende a 85 C el calentador conmuta al nivel de
Antes de conectar
regulacin Apagado (parada de regulacin) y a continuacin inicia la
Antes de conectar o bien preprogramar el funcionamiento del calentador
marcha posterior.
hay que ajustar la palanca de calentamiento del vehculo a la posicin
Cuando en la parada de regulacin la temperatura del agua se ha en-
CALIENTE (nivel mximo) y el ventilador al nivel lento (bajo consumo de
friado a 75 C, se produce un arranque regulado y termina en el nivel de
energa).
regulacin Bajo.
En los vehculos con calefaccin automtica hay que ajustar la palanca
En la parada de regulacin la bomba de agua continua en funciona-
de la calefaccin a MAX y la posicin deseada de la tapa en ABIERTO
miento y en el elemento de mando contina indicndose el smbolo de
antes de desconectar el encendido.
conexin .
Ventilacin auxiliar
Uso del calentador en altitudes elevadas
Ventilacin auxiliar significa: la posibilidad de activar el ventilador del
Para usar el calentador en altitudes elevadas tenga en cuenta lo siguiente.
vehculo directamente a travs del elemento de mando o bien (an ms
Calentamiento en altitudes hasta 1500 m:
conveniente) a travs del mando a distancia evitando el funcionamiento de
Uso de calentamiento ilimitado posible.
calentamiento para ventilar brevemente con aire fresco, antes de iniciar
Calentamiento en altitudes superiores a 1500 m 3000 m:
el viaje, el interior del vehculo a menudo fuertemente calentador en el
En general se permite el calentamiento siempre que se trate de una
periodo estival.
estancia corta (p. ej. paso de montaa o descanso).
4 Serv i ci o y funcion am ie nto
En caso de permanencias prolongadas p.ej. camping de invierno, es

Por favor observe!
necesaria una adaptacin de altitud de la alimentacin de combustible.
No repetir ms de dos veces el proceso de desconectar y conectar de
Esta adaptacin de altitud es posible mediante el montaje de un
nuevo.
sensor de presin atmosfrica. El sensor de presin atmosfrica est
incluido en el kit de altitud N de pedido 22 1000 33 22 00.
Parada de emergencia (NOT-AUS)

Si es necesario activar la parada de emergencia (NOT-AUS) du-
Dispositivos de control y seguridad
rante el funcionamiento proceda como se indica a continuacin:
Cuando tras 100 segundos de conectar la calefaccin de gasolina, tras
desconectar el calentador desde el elemento de mando o bien
70 segundos en calefaccin disel, no encienden, de repite el inicio.
retirar el fusible o bien
Cuando tras tres otros intentos de inicio no enciende la calefaccin de
desconectar el calentador de la batera.
gasolina, tras dos otros intentos la calefaccin disel dentro del tiempo
de seguridad especificado (240 segundos), se produce una desconexin
por avera.
Tras una cantidad inadmisible de intentos de arranque fallidos se pro-
duce el bloqueo del aparato de control*.
Si la llama se apaga por si sola durante el servicio, se produce un reini-
cio y ben caso dado se ejecutan dentro del tiempo de seguridad preesta-
blecido un mximo de dos otros intentos de inicio.
Cuando el calentador no enciende o enciende y se vuelve a apagar antes
de 15 min., se produce una desconexin por avera. La desconexin por
avera puede ser eliminada desconectando y conectando brevemente
(calentador ON / OFF).
En caso de sobrecalentamiento (p.ej. falta de agua, ventilacin deficiente
del circuito de lquido refrigerante) salta el sensor de sobrecalenta-
miento, la alimentacin de combustible se interrumpe y se produce una
desconexin por avera. Despus de reparada la causa del sobrecalen-
tamiento se puede volver a encender el calentador desconectndolo y
conectndolo de nuevo.
Condicin: que el calentador se haya enfriado lo suficiente y la tempera-
tura del agua de sea < 70 C.
Tras una cantidad inadmisible de desconexiones por sobrecalentamiento
se produce el bloqueo del aparato de control*.
Si se llega al lmite superior o inferior de tensin se produce una desco-
nexin por avera.
El calentador no funciona si la buja de incandescencia est defectuosa o
con la lnea elctrica de la bomba de dosificacin interrumpida.
Las revoluciones del motor del ventilador son controladas constante-
mente. El motor del ventilador se bloquea si no se pone en funciona-
miento y la desconexin por avera se activa tras 60 segundos si las
revoluciones bajan por debajo del 40 % de las revoluciones nominales.
* Se puede desbloquear el enclavamiento o bien leer los fallos:

con el reloj conmutador EasyStart T.
con el mando a distancia EasyStart R+.
con la herramienta de diagnstico EDiTH.
Vase el mando y la lista de fallos en el manual de instrucciones adjunto o

bien en el manual de bsqueda de fallos y reparacin del calentador.
5 Si stema el ctrico
Cableado del calentador Lista de piezas para los esquemas de conexiones del calenta-
dor y haz de conductores
Atencin!
Indicaciones de seguridad sobre el cableado del calentador. -A7 Aparato de control
El calentador debe estar conectado elctricamente conforme a la directiva -B1 Sensor de sobrecalentamiento/regulacin
CEM. Las intervenciones incorrectas pueden afectar a la CEM, por este mo- -B3 Sensor de superficie
tivo se deber seguir siempre las siguientes indicaciones: -B5 Detector de llama
Observe siempre que el aislamiento de las lneas elctricas no est -F1 Fusible del calentador
daado. -F2 Fusible del elemento de mando
Evitar: -F3 Fusible del ventilador del vehculo
rozamientos, roturas por doblado, aprisionamientos o deterioros por -Fx Regleta de fusibles del vehculo
efecto del calor. -HG Calentador
Cerrar hermticamente a la suciedad y al agua las cmaras no ocupa- -K1 Rel del ventilador del vehculo
das de los enchufes estancos al agua con tapones obturadores. -M1 Motor del quemador
Las uniones elctricas enchufables y a la masa deben estar exentas de -M11 Bomba de agua
corrosin y firmemente montadas. -R1 Buja de incandescencia
Engrasar con grasa para protectores de contacto las uniones enchufa- -S3 Ventilador del vehculo
bles y a la masa localizadas fuera del espacio interior. -S4 Ventilador del vehculo
-XTR1 Cortar el cable
Por favor observe! -Y1 Bomba de dosificacin de combustible
En el cableado elctrico del calentador y del elemento de mando tenga en a al arns de cables Conector XB2
cuenta lo siguiente: b al conector XS2 del calentador
Las lneas elctricas y componentes deben estar instalados en el veh- c al elemento de mando
culo de forma que no afecten al funcionamiento de los mismos en las d Excitacin del ventilador
condiciones normales de servicio (p. ej. por efecto del calor, humedad e Criterio de calentamiento
osimilares). f Seal de conexin
Observe siempre las secciones de cable indicadas a continuacin para el
tramo entre la batera y el calentador. Por favor observe!
De este modo no se sobrepasar la prdida mxima de tensin permitida El rel, 12 V (-K1, del borne 30 al borne 87a) tiene un consumo de corriente
en las lneas de 0,5 V para 12 V de tensin nominal. mximo de 40 A, esto quiere decir, el valor de fusible propio del ventilador
Seccin del cable para una longitud (cable positivo + cable negativo) propio del vehculo no puede ser mayor que 40 A. Esquema de conexiones
hasta 6 m = seccin de cable 4 mm. vase pgina 34,36.
Si se ha proyectado la conexin del cable positivo a la caja de fusible
(p. ej. borne 30) hay que incluir en el clculo de la longitud total del cable Ocupacin de conector -XS2
tambin el cable propio del vehculo desde la batera hasta la caja de Cmara Seccin Color Funcin
fusibles y en su caso dimensionarla de nuevo. 1 2,5 rojo Batera Positivo (borne 30)
Aislar los extremos de los cables no utilizados. 2 2,5 marrn Batera Negativo (borne 31)
3 0,5 negro/rojo Ventilador del vehculo
4 1,0 verde Bomba de dosificacin Positivo
5 0,5 azul/blanco Diagnstico JE
6 0,5 azul Criterio de calentamiento
7 0,5 amarillo Conectar Positivo
8 0,5 violeta Bomba de agua Positivo
9 1,0 marrn Bomba de agua Negativo
10 1,0 marn/verde Bomba de dosificacin Negativo
Colores de los cables

RD rojo GR gris BK negro
BU azul YE amarillo GN verde
WH blanco VT violeta BN marrn
Esquema de conexiones de la calefaccin de gasolina
-HG
-A7
-M1 -
0,75 BN
M 14
0,75 BK
13
+ 0,5 VT
12
-XS2
0,6 (0,5) BK 2,5 RD 1
-B1 11
0,6 (0,5) BK 2,5 BN 2
10

1,0 BN 0,5 BKRD 3
9
1,0 GN 4
0,12 WH 0,5 WH
-B3 8 0,5 BUWH 5
0,12 WH 0,5 WH
7 0,5 BU 6 a

1,5 WH 0,5 YE 7
6
0,5 VT 8
5
1,0 BN 9
4
-R1 1,0 BNGN 10
1,5 BN
3
0,22 BN
-B5 2
0,22 BN
1

A B
-M11
A B
M
- +
Fundas de terminales y conectores esquema de conexiones calentador y arns de conductos
-XB2 -XS2 -XB10 -XS10 -XB3 -XS3
Las fundas de los terminales y conectores est representadas por el lado de entrada de la lnea.
Lista de piezas vase pgina 32 25 2598 00 96 01 / 1

Esquema de conexiones arns de conductos de la calefaccin de gasolina
Ign (+)
X:15
Bat (+)
X:30
-XTR1 -S3
-Fx 1
2
3
(-)
X:31
6,0 RD
4,0 BN
0,5 BN
0,5 RD
4,0 RD
1,5 RD
4,0 RD
c
0,5 BUWH
0,5 BN 1 3
2 2
-F1 -F2 -F3 3 1
0,5 RD
20A 5A 25A
-XB10 -XS10
0,5 RD
-XB2
1 2,5 RD
2 2,5 BN
3 0,5 BKRD 0,5 BKRD
d
4 0,75 GN
5 0,5 BUWH
b 6 0,5 BU
e
7 0,5 YE
f
8
9
10 0,75 BNGN
-XS3
2 1
-XB3
2 1
4,0 RDWH
0,5 BKRD
4,0 BKVT
0,75 BNGN
0,5 BN
4,0 BK
0,75 BN
-W1 -XB8 87 87a 30 +86 85

-XB4 2 1
-K1
-Y1 12V
2 1
12V

Esquema de conexiones de la calefaccin disel
-HG
-A7
-M1 -
0,75 BN
M 14
0,75 BK
13
+ 0,5 VT
12
-XS2
0,6 (0,5) BK 2,5 RD 1
-B1 11
0,6 (0,5) BK 2,5 BN 2
10

1,0 BN 0,5 BKRD 3
9
1,0 GN 4
0,12 WH 0,5 WH
-B3 8 0,5 BUWH 5
0,12 WH 0,5 WH
7 0,5 BU 6 a

1,5 WH 0,5 YE 7
6
0,5 GN 0,5 VT 8
5
0,5 GN 1,0 BN 9
4
-R1 1,0 BNGN 10
1,5 BN
3
0,22 BN
-B5 2
0,22 BN
1

A B 1 2
-M11 -Y1
A B 12V 1 2
M
- +
Fundas de terminales y conectores esquema de conexiones calentador y arns de conductos
-XB2 -XS2 -XB10 -XS10 -XB3 -XS3
Las fundas de los terminales y conectores est representadas por el lado de entrada de la lnea.

Esquema de conexiones arns de conductos de la calefaccin disel
Ign (+)
-X1:15
Bat (+)
-X1:30
-XTR1 -S3
-Fx 1
2
3
(-)
-X1:31
6,0 RD
4,0 BN
0,5 BN
0,5 RD
4,0 RD
1,5 RD
4,0 RD
c
0,5 BUWH
0,5 BN 1 3
2 2
-F1 -F2 -F3 3 1
0,5 RD
20A 5A 25A
-XB10 -XS10
0,5 RD
-XB2
1 2,5 RD
2 2,5 BN
3 0,5 BKRD 0,5 BKRD
d
4 0,75 GN
5 0,5 BUWH
b 6 0,5 BU
e
7 0,5 YE
f
8
9
10 0,75 BNGN
-XS3
2 3
-XB3
2 3
4,0 RDWH
0,5 BKRD
4,0 BKVT
0,5 BN
4,0 BK
-XB8 87 89 88 +86 1
-K1
12V

Esquema de conexiones funcin de calefaccin adicional
Variante 1: Con elementos de mando EasyStart

T8
T1 T2 T1
0,5 BU
e D+
f T3
T7
0,5 YE
T4
T2
Variante 2: Todos los elementos de mando excepto EasyStart

T5 T8
0,5 BU
e D+
f T3
0,5 YE
T6
T5
e Criterio de calentamiento
f Seal de conexin
T1 Conectar los extremos del conductor

T2 Cortar los bucles en el arns de conductos
T3 Criterio de calentamiento
T4 Atar hacia atrs y aislar
T5 No cortar los bucles en el arns de conductos
T6 Seal de conexin
T7 Sensor de temperatura (< 5 C)
T8 Interruptor ON / OFF (opcional)
Esquema de conexiones del elemento de mando EasyStart Timer
X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)
-E3
-XB10 -XS10
0,5* RD 1 1 0,35 RD
0,5 GYBK 2 2 0,22 GYBK
c 0,5* BN 3 3 0,22 BN
0,5* BUWH 4 4 0,22 BUWH
5 5 0,22 VT
6 6 0,35 YE
7 7 0,22 BNYE
8 8 0,22 WHRD
0,22 BNWH 9 9 0,22 BNWH
-B8
0,22 GY 10 10 0,22 GY

-XB10 -XS10
22 1000 34 97 01
Lista de piezas
-B8 Sensor de temperatura interior (opcional) Las fundas de los terminales y conectores est representadas por el lado
-E3 EasyStart Timer de entrada de la lnea.
c al calentador
* Seccin del cable 0,75 mm Hydronic M II
Por favor observe!

Otros esquemas de conexiones para EasyStart Timer estn impresos en las
instrucciones de montaje plus, estas se encuentran disponibles en el portal
de servicio tcnico para vista y descarga.
Esquema de conexiones del elemento de mando EasyStart Remote+
X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)
-E5 -W2
-XB12
0,5* RD
1
2
c 0,5* BN
3
0,5* BUWH
4
5
-H2 0,22 RDYE

6
0,22 BNYE
7
0,22 BN
8
0,22 BNWH
-B8 9
0,22 GY
10

11
12
-XB12
22 1000 34 97 22
Lista de piezas
-B8 Sensor de temperatura interior Las fundas de los terminales y conectores est representadas por el lado
-E5 Etapa fija del EasyStart Remote+ de entrada de la lnea.
-H2 Pulsador
-W2 Antena
c al calentador Por favor observe!
emote+ estn impresos
Otros esquemas de conexiones para EasyStart R
en las instrucciones de montaje plus, estas se encuentran disponibles en el
portal de servicio tcnico para vista y descarga.
Esquema de conexiones del elemento de mando EasyStart Remote
X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)
-E4 -W2
-XB12
0,5* RD
1
2
c 0,5* BN
3
0,5* BUWH
4
5
-H2 0,22 RDYE

6
0,22 BNYE
7
0,22 BN
8
9
10
11
12
-XB12
22 1000 34 97 33
Lista de piezas
-E4 Etapa fija del EasyStart Remote Las fundas de los terminales y conectores est representadas por el lado
-H2 Pulsador de entrada de la lnea.
-W2 Antena
c al calentador
Por favor observe!
Otros esquemas de conexiones para EasyStart R
emote estn impresos en
las instrucciones de montaje plus, estas se encuentran disponibles en el
portal de servicio tcnico para vista y descarga.
Esquema de conexiones del elemento de mando EasyStart Select
X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)
-E2
-XB4 -XS4
0,5* RD 1 1 0,35 RD
0,5 GYBK 2 2 0,35 GYBK
c 0,5* BN 3 3 0,35 BN
0,5* BUWH 4 4 0,35 BUWH
-XB4 -XS4
22 1000 34 97 34
Lista de piezas
-E2 EasyStart Select Las fundas de los terminales y conectores est representadas por el lado
c al calentador de entrada de la lnea.
Por favor observe!

Otros esquemas de conexiones para EasyStart Select estn impresos en las
Esquema de conexiones del elemento de mando EasyStart Call
X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)
-E1 -W1
-XB12
0,5* RD
1
2
c 0,5* BN
3
0,5* BUWH
4
5
-H1 0,22 RDYE

6
0,22 BNYE
7
0,22 BN
8
0,22 BNWH
-B8 9
0,22 GY
10

11
12
-XB12
22 1000 34 97 18
Lista de piezas
-B8 Sensor para temperatura ambiente (opcional) Las fundas de los terminales y conectores est representadas por el lado
-E1 EasyStart Call de entrada de la lnea.
-H1 Pulsador
-W1 Antena
c al calentador Por favor observe!
Otros esquemas de conexiones para EasyStart C
all estn impresos en las
6 Anomala / Manten imie nto / S er v ic io po s t v enta
En caso de anomalas compruebe los siguientes puntos Servicio postventa
El calentador no arranca tras la conexin: Para cualquier consulta tcnica o en caso de problemas con su calefaccin
Desconectar y conectar de nuevo el calentador. auxiliar pngase en contacto con el siguiente n de telfono de servicio:
Si el calentador sigue sin arrancar, entonces verificar si: Hotline

Hay combustible en el depsito? Tfno. 0800 / 12 34 300
Los fusibles estn en orden?
Hotline para fax
Los cables elctricos, uniones y conexiones son correctas?
Tfno. 01805 / 26 26 24
La conduccin del aire de combustin o de los gases de escape
tienen fugas? Fuera de Alemania dirjase por favor a la representacin de Eberspcher
correspondiente de su pas.
Por favor observe!
Observar siempre de disponer suficiente combustible en el depsito, debido
a que el calentador durante el servicio sin combustible para a avera y se
enclava.
Reparacin de fallos
Si, despus de haber comprobado estos puntos, el calentador sigue sin

funcionar o bien se producen otros fallos de funcionamiento en su aparato
dirjase, por favor,
al taller de su concesionario si se trata de un instalacin de fbrica.
Al taller de instalacin si se trata de una instalacin posterior.
Por favor observe!

Por favor, tenga en cuenta que el derecho a garanta puede quedar anulado
si el calentador es modificado por terceros as como por la instalacin de
piezas de otra procedencia.
Instrucciones de mantenimiento
Poner en funcionamiento el calentador una vez al mes durante 10 minu-
tos aproximadamente, tambin fuera del periodo normal de calefaccin.
Efectuar un funcionamiento de prueba con el calentador antes del pe-
riodo de uso. Si se produce mucho humo incesante o ruidos de combus-
tin extraos as como un claro olor a combustible o componentes elc-
tricos o electrnicos recalentados hay que apagar el calentador y ponerlo
fuera de servicio retirando el fusible. En esos casos slo se puede volver
a poner el aparato en servicio tras una revisin efectuada por el personal
tcnico especializado en calentadores de Eberspcher.
Revisar los orificios de la conduccin del aire de combustin y de los
gases de escape tras un periodo de reposo largo y limpiarlos si fuera
necesario.
7 M edi o ambie nte
Certificacin Declaracin de conformidad CE
La elevada calidad de los productos de Eberspcher es la clave de nuestro El fabricante:

xito. Eberspcher Climate Control Systems GmbH & Co. KG
Para garantizar esa calidad hemos organizado todos los procesos de tra-
bajo de la empresa en funcin del sistema de gestin de la calidad (QM). Direccin:
Asimismo llevamos a cabo un gran nmero de actividades con objeto de Eberspcherstrasse 24
mejorar constantemente la calidad de los productos para adaptarnos a las D-73730 Esslingen
exigencias, en constante crecimiento, de los clientes.
La garanta de calidad requerida es fijada por medio de normas internacio- declara por este medio, que el siguiente producto:
nales.
Denominacin del producto Calentador para vehculos
Esta calidad debe ser considerada en un amplio sentido.
Tipo Hydronic II
Esta afecta a los productos, los procesos y las relaciones cliente-proveedor. Modelo B4S/B5S B 4 SC / B 5 SC
Los peritos oficiales autorizados valoran el sistema y la sociedad certifica- D4S/D5S D 4 SC / D 5 SC
dora correspondiente expide un certificado. E4S
La empresa Eberspcher ha sido certificada hasta la fecha para los
cumple los requisitos de las siguientes Directivas CE:
siguientes estndares:
a) Directiva de calentadores 2001/56/CE,
Gestin de la calidad conforme a las normas Estado de modificacin 2006/119/CE
DIN EN ISO 9001:2008 e ISO/TS 16949:2009 b) CEM de vehculos 72/245/CEE,
Estado de modificacin 2009/19/CE
Gestin medioambiental conforme a la norma
c) Reglamentacin de calentadores ECE-R 122,
DIN EN ISO 14001:2004
Estado de modificacin 00
d) CEM de vehculos ECE-R 10,
Eliminacin Estado de modificacin 03
Eliminacin de materiales Para la evaluacin del producto se ha aplicado las siguientes directivas:
Aparatos viejos, componentes defectuosos y material de embalaje son 2001/56/CE; 72/245/CEE; ECE-R 122; ECE-R 10
absolutamente clasificables por clases puras de forma que, en caso de ne-
cesidad, se puede eliminar ecolgicamente todas las piezas o entregarlas
para la reutilizacin de los materiales.
Los motores elctricos, los aparatos de control y los sensores (p. ej. los
sensores de temperatura) son considerados a este respecto como chata-
rra elctrica y electrnica.
Desmontar el calentador
El desmontaje del calentador se efecta segn los pasos de reparacin del
manual de bsqueda de fallos y reparaciones actual.
Embalaje
El embalaje del calentador puede ser conservado para una eventual
devolucin.
8 ndi ces
ndice F
A FAME 29
A comprobar en caso de fallo 42 Fijar el silenciador del tubo de escape 22
Admisin de aire de combustin 7 Finalidad 6
Alimentacin de combustible 7, 2429 Funcionamiento 8
Alturas admisibles de aspiracin y de presin 26 G
Antes de conectar 30 Gestin de calidad 43
B H
Biodiesel 29 Hotline 42
C Hotline para fax 42
Cableado del calentador 32 I
Calentamiento 30 Indicaciones de seguridad y peligros 8
Calidad de combustible para calefaccin de gasolina 29 ndice de abreviaturas 45
Calidad del combustible para calefaccin disel 29 Informacin importante 6
Certificacin 43 Instalacin 8
Circuito de agua de refrigeracin 1821 Instrucciones de funcionamiento 30
Concepto de esta documentacin 5 Instrucciones de mantenimiento 42
Conduccin del aire de combustin 23 Introduccin 5
Conduccin del gas de escape 21 L
Conexin 30 Lista de piezas 32
Control automtico 7 Longitudes admisibles de las tuberas 25, 27, 28
Control de seguridad 30 Lugar de instalacin 15
D M
Datos tcnicos Calefaccin de gasolina 12 Montaje y fijacin Calentador 17
Datos tcnicos Calefaccin disel 13 Montar la bomba de dosificacin 24
Declaracin de conformidad CE 43 Montar la conduccin del aire de la combustin 23
Desconexin de emergencia 31 Montar la conduccin del gas de escape 22
Descripcin del funcionamiento 30
N
Desmontar el calentador 43
Normas legales 7
Dimensiones principales Bomba de agua 14
Notas sobre el funcionamiento 30
Dimensiones principales Calentador 14
DIN EN 14 214 29 P
Disposicin del calentador 7 Parada de emergencia PARO-EMERGENCIA 31
Dispositivos de control y seguridad 31 Pasos de montaje 17
Pictogramas 6
E
Placa del fabricante 17
Ejemplo de instalacin 15
Portafusible 18
Eliminacin 43
Posicin de instalacin Bomba de agua 16
Eliminacin de materiales 43
Posicin de instalacin Calentador 16
Embalaje 43
Posicin de instalacin de la bomba de dosificacin 26
Esquema de conexiones arns de conductos de gasolina 34
Posiciones de instalacin admisibles 16
Esquema de conexiones arns de conductos disel 36
Prevencin de accidentes 9
Esquema de conexiones de la calefaccin de gasolina 33
Primera puesta en servicio 30
Esquema de conexiones de la calefaccin disel 35
Esquema de conexiones del elemento de mando EasyStart R
Call 41 Reparacin de fallos 42
Esquema de conexiones del elemento de mando EasyStart R 39
Esquema de conexiones del elemento de mando EasyStart R+ 38
Esquema de conexiones del elemento de mando EasyStart T 40
Esquema de conexiones funcin de calefaccin adicional 37
Extraccin de combustible con toma del depsito 25
8 ndi ces
S ndice de abreviaturas
Servicio con biodiesel 29
ADR
Servicio de calefaccin auxiliar 30
Acuerdo europeo sobre el transporte internacional de mercancas peligro-
Servicio postventa 42
Signos especiales 6 sas en carretera.
Silenciador del tubo de escape 22 RegulacinECE
Sistema de gases de escape 7
Normas tcnicas internacionales uniformes acordadas para vehculos,
Sistema de gestin medioambiental 43
piezas y objetos de equipamientos de vehculos de motor.
T
Tender los tubos de combustible 24 Directiva CEM
Compatibilidad electromagntica.
U
Uso del calentador en altitudes elevadas 30 E85 Combustible etanol
V Combustible Otto con un contenido de 85% de etanol.
Ventilacin auxiliar 30 FAME
Volumen de entrega 10, 11
Combustible biodiesel segn DIN EN 14214.
Volumen de entrega Calentador 10
Volumen de entrega Kit de instalacin 10 Socios JE
Z Socios de J. Eberspcher
Zcalo de rel 18
25 2598 90 00 01 ES 02.2014 Modificaciones reservadas Eberspcher Climate Control Systems GmbH & Co. KG
Headquarters:
Eberspcher Climate Control Systems
GmbH & Co. KG
Eberspcherstrasse 24
D-73730 Esslingen
Hotline: 0800 1234300
Fax-Hotline: 01805 262624
info@eberspaecher.com
www.eberspaecher.com

25 2598 90 00 01 Es 0214

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Instrucciones de reparacin

D escri pci n t cnica

La descripcin tcnica, instrucciones de montaje, manejo

Calentadores para combustible Otto (gasolina)

Calentadores para combustible disel

Captulo Nombre del captulo Contenido del captulo Pgina

1 Introduccin Concepto de esta documentacin 5

2 Informacin del producto N de pedido y volumen de entrega 10

3 Montaje Montaje y fijacin Calentador 17

4 Servicio y funcionamiento Instrucciones de funcionamiento 30

5 Sistema elctrico Cableado del calentador 32

7 Medio ambiente Certificacin 44

Concepto de esta documentacin

2 Informacin del producto

6 Anomala / Mantenimiento / Servicio postventa

Signos especiales, presentaciones y pictogramas Informacin importante antes de empezar el trabajo

Normas generales Sistema de gases de escape

Normas legales Indicaciones de peligro y seguridad para el montaje

Por favor observe!

Bsicamente es obligatorio el cumplimiento de la normativa general de

2 Informacin de l prod u cto

N de pedido y volumen de entrega Fig.N. Denominacin

Volumen de entrega Calentador vase figura en pgina 11

2 Informacin de l prod u cto

Volumen de entrega Calentador y kit de instalacin

2 Informacin de l prod u cto

Datos tcnicos Calefaccin de gasolina

Atencin! Por favor observe!

2 Informacin de l prod u cto

Datos tcnicos Calefaccin disel

Atencin! Por favor observe!

2 Informacin de l prod u cto

Dimensiones principales de la calefaccin de gasolina

Dimensiones principales de la calefaccin disel

2 Informacin de l prod u cto

Ejemplo de instalacin: Calefaccin de gasolina en un automvil

Ejemplo de instalacin: Calefaccin disel en una furgoneta

2 Informacin de l prod u cto

Posiciones de instalacin admisibles Calentador para combustible disel

Calentador para combustible bioetanol Posicin de instalacin Calentador en pie / horizontal

Calentador para combustible de gasolina y etanol

Calentador para combustible disel 2. Montar el tornillo especial M6 x 17 en el calentador.

1 Posicin de instalacin en pie 3 Piezas de conexin de agua

Montaje y fijacin Calentador

Fijar el calentador con el soporte del kit de instalacin en un punto ade-

Fijacin con 3 tornillos Fijacin con 4 tornillos

Placa del fabricante

1 Placa del fabricante

Por favor observe!

Fijar el portafusibles y el zcalo del rel

La incorporacin del calentador en el circuito de lquido refrigerante se

Montaje de elemento de cierre

En la incorporacin en lnea se debe cerrar en el calentador, la pieza de

Disposicin de las piezas de conexin de agua en el calentador

Conexin al circuito de lquido refrigerante, variante de

Desconectar el conducto de retroceso de agua del intercambiador de calor

Caractersticas del calentamiento en el servicio de calefaccin 2

auxiliar calentador On / motor del vehculo Off 3

Incorporar el calentador, pieza T o bien vlvula de retencin

1 Calentador 4 Pieza T o vlvula de retencin Conduccin del gas de escape

2 Motor del vehculo 5 Intercambiador de calor

Por favor observe!

La conduccin del gas de escape est constituida por un tubo flexible de

2 Informacin del producto N de pedido y volumen de entrega 10

4 Servicio y funcionamiento Instrucciones de funcionamiento 30

7 Medio ambiente Certificacin 44