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Universidad Csar Vallejo

FACULTAD DE INGENIERIA Ventiladores Radiales de Baja


ESCUELA DE INGENIERIA MECNICA Presin.

Universidad Particular
Csar Vallejo
Facultad de Ingeniera
Escuela de Ingeniera Mecnica

DOCENTE:
Ing. JULCA VERSTEGUI, Lus

Trujillo

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NDICE

I.INTRODUCCIN 03

II.VENTILADORES 06

1.1.GENERALIDADES 06

1.2.CLASIFICACIN 08

A.Ventilador de Hlice 08

B.Ventilador Axial 09

C.Ventilador Centrfugo 10

a)labes curvados hacia adelante 11

b)labes de salida radial 11

a)labes curvados hacia atrs 12

II.VENTILADORES RADIALES 15

QU ES UN VENTILADOR RADIAL 15

2.1.CIRUCLACIN DE AIRE 16

2.2.CURVAS CARACTERSTICAS 18

2.3.PUNTO DE TRABAJO 23

2.2.CURVAS CARACTERSTICAS 18

2.3.FORMULACIN 25

2.4.PARTES 27

III.BIBLIOGRAFA 30

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I.INTRODUCCIN

La industria de los ventiladores, un tanto postergada aos


atrs, despierta en la actualidad gran inters por el
creciente uso de estas mquinas en la ventilacin de
locales de trabajo y de recreo, minas, fbricas, tneles,
barcos, etc..., as como en las mltiples aplicaciones de
secado, refrigeracin y acondicionamiento de aire. La
construccin de los ventiladores se perfecciona cada vez
ms, as como las pruebas y ensayos para un mejor
funcionamiento.

Un mtodo para investigar la corriente y el ruido en los


ventiladores consiste en instalar imanes diminutos, que se
instalan en labes diametralmente opuestos y un transductor
(fotoclula) cuyos impulsos se envan a un contador
elctrico.

Corrosin y abrasin.- La corrosin que proviene solamente


de la humedad, se puede controlar con pintura de buena
pasta de asfalto u otra clase de pintura resistente a la
corrosin. La corrosin que proviene de otros elementos, se
debe tratar en cada caso particular.

En la actualidad existen ventiladores de construccin total


de plstico, generalmente poliestireno o cloruro de
polivinilo rgido. La construccin de ventiladores de
materiales plsticos data ya de muy antiguo; en la
industria qumica su empleo es hoy muy frecuente, para
evitar la corrosin que fcilmente se produce en los
ventiladores metlicos. Otras ventajas de los ventiladores
de plstico son, marcha tranquila y reduccin del peso
hasta alcanzar slo el 10% del peso de un ventilador de
chapa; la superficie interior del ventilador de plstico es

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muy poco rugosa, y por tanto desde el punto de vista


hidrodinmico muy favorable, por lo que es posible
encontrar un ventilador que sea ms o menos resistente a
las sustancias qumicas ms comunes.

Por lo general, los fabricantes no pueden garantizar la


vida de un ventilador que maneje vapores corrosivos, puesto
que el grado de corrosin depende de muchos factores, tales
como, la temperatura, la concentracin y la presencia de
otras sustancias que provoquen la accin del elemento
corrosivo.

La fabricacin de labes de ventilador axiales de


duroplstico exige una fuerte inversin en la fabricacin
de las matrices para las prensas, lo cual slo se justifica
en los ventiladores pequeos por el nmero de piezas en
serie que se fabrican.

En la construccin de ventiladores se emplea un gran nmero


de materiales termoplsticos, entre ellos el polietileno,
muy utilizado en construccin soldada.

Se han desarrollado procesos de fabricacin especiales, en


los que las carcasas se conforman de placas de material
plstico en dos mitades, que se unen entre s con pernos
tambin de plstico; el cubo y los labes conforman una
sola pieza; la llanta fabricada de la misma manera se
suelda a los labes.

La abrasin rara vez constituye un problema serio en la


ventilacin. Existen diseos especiales de ventiladores,
as como materiales disponibles, que proporcionan la
mayora de los fabricantes, para cuando la abrasin llegue
a ser un factor importante.

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Temperatura.- Si las altas temperaturas ordinariamente no


son un problema en la ventilacin en general, hay que decir
que la mayora de los fabricantes pueden proporcionar
ventiladores especialmente diseados o modificados para
funcionar a estas temperaturas.

Al fabricante hay que proporcionarle toda la informacin


que se tenga acerca de una instalacin en concreto, para
as disear adecuadamente el ventilador que vaya a operar
en las condiciones poco usuales requeridas en la misma.

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II.VENTILADORES

1.1.GENERALIDADES.

Un ventilador es una mquina rotativa que pone el aire, o


un gas, en movimiento. Se puede definir tambin como una
turbomquina que transmite energa para generar la presin
necesaria para mantener un flujo continuo de aire.

Dentro de una clasificacin general de mquinas, los


ventiladores son turbomquinas hidrulicas, tipo generador,
para gases.

Un ventilador consta en esencia de un motor de


accionamiento, generalmente elctrico, con los dispositivos
de control propios de los mismos: arranque, regulacin de
velocidad, conmutacin de polaridad, etc. y un propulsor
giratorio en contacto con el aire, al que le transmite
energa. Este propulsor adopta la forma de rodete con
labes, en el caso del tipo centrfugo, o de una hlice con
palas de silueta y en nmero diverso, en el caso de los
axiales.

El conjunto, o por lo menos el rodete o la hlice, van


envueltos por una caja con paredes de cierre en forma de
espiral para los centrfugos y por un marco plano o una
envoltura tubular en los axiales. La envolvente tubular
puede llevar una reja radial de labes fijos a la entrada o
salida de la hlice, llamada directriz, que gua el aire,
para aumentar la presin y el rendimiento del aparato.

Los ventiladores son mquinas destinadas a producir un


incremento de presin total PTOTAL pequeo;

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convencionalmente se fija el lmite de PTOTAL para


ventiladores de 1 m.c.a., o una relacin de compresin,
C 1.1

Si el incremento de presin no excede el valor indicado, la


variacin del volumen especfico del gas a travs de la
mquina se puede despreciar en el clculo de la misma, por
lo que el ventilador se comporta como una turbomquina
hidrulica. En la actualidad, en el diseo se tiene en
cuenta la compresibilidad para incrementos de presin
muchos menores, hasta 0,3 m.c.a., por lo que los
ventiladores, hasta dicho incremento de presin, se pueden
disear y considerar como una turbomquina hidrulica.

Los soplantes o turbosoplantes son mquinas destinadas a


comprimir gases en donde la relacin de compresin est
comprendida en el intervalo 1 .1 C 3 ; no tienen
refrigeracin incorporada y en general son de un slo
escalonamiento.

En los recuperadores de los altos hornos, por ejemplo, la


soplante tiene que impulsar aire a una presin equivalente
a la resistencia de la conduccin, ms la resistencia de
las toberas de inyeccin al interior del horno, con una
relacin de compresin del orden de C 3 , utilizndose en
estas circunstancias soplantes de varios escalonamientos,
en los que el aire no se refrigera, ya que posteriormente
hay que precalentarle.

Una clasificacin orientativa de las turbosoplantes es:

Soplantes de BP -----------, C 1.1 a 1.5


Soplantes de MP -----------, C 1.5 a 2.5

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Soplantes de AP -----------, C 2.5 a 4

El nmero de revoluciones de las turbosoplantes vara de


3.000 a 21.000 rpm.

El ventilador es una bomba rotodinmica de gas que sirve


para transportar gases, absorbiendo energa mecnica en el
eje y devolvindola al gas; se distingue del turbocompresor
en que las variaciones de presin en el interior del
ventilador son tan pequeas, que el gas se puede considerar
prcticamente incompresible.

De todo esto se deduce que las frmulas relativas al diseo


y funcionamiento de las bombas centrfugas son de
aplicacin a los ventiladores, excepto aquellas que por su
naturaleza sean propias de las bombas.

1.2.CLASIFICACIN.

Los ventiladores que se emplean comnmente se pueden


dividir en tres tipos generales, de hlice, axiales y
centrfugos radiales. Los ventiladores se pueden disponer
con variedad de posiciones de descarga y con rotacin del
impulsor, ya sea en el sentido de las agujas del reloj o
viceversa. Salvo raras excepciones, se pueden proporcionar
para acoplamiento directo o para bandas V.

A.VENTILADOR DE HELICE.- Este ventilador consiste en una


hlice dentro de un anillo o marco de montaje. La
direccin de la corriente de aire es paralela a la
flecha del ventilador. Se emplea para trasladar aire de
un lugar a otro, o hacia el ambiente exterior, o para
introducir aire fresco.

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Puede manejar grandes volmenes de aire a una presin


esttica baja, raramente a presiones estticas mayores
de 25 mm de c.a. Se fabrica en muchos estilos y tipos
para trabajos especficos.

Los ventiladores de extraccin (extractores) de uso


normal, pueden tener desde 2 hasta 16 aspas, dependiendo
ello del funcionamiento particular del ventilador.

Generalmente las unidades de poco nmero de aspas se


usan en ventiladores de baja presin y los que cuentan
con un nmero mayor de aspas se emplean en aquellas
aplicaciones que requieren presin.

El ancho de las aspas, su ngulo, su velocidad axial y


nmero de etapas, son factores todos que intervienen en
el diseo y la capacidad.

B.VENTILADOR AXIAL.- El ventilador axial es de diseo


aerodinmico; los coeficientes de presin y oscilan
entre, 0,05 0,6, pudiendo llegar en algunos diseos
hasta 1. Este tipo de ventilador consiste esencialmente
en una hlice encerrada en una envolvente cilndrica.

La adicin de labes-gua, detrs del rotor, convierte


al ventilador tubo-axial en un ventilador axial con
aletas gua.

Puede funcionar en un amplio rango de volmenes de aire,


a presiones estticas que van de bajas a medias y es
capaz de desarrollar mayores presiones estticas que el
ventilador tubo-axial y ser ms eficiente; los labes-
gua, en la succin o en la descarga, o en ambas partes,

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se han aadido para enderezar el flujo del aire fuera de


la unidad.

Aprovechando la conversin del componente rotativo de la


corriente de aire, este ventilador puede alcanzar una
presin esttica ms alta que el de tipo de hlice de
aspas rectas, a la misma velocidad axial, y hacerlo ms
eficientemente.

La facilidad de montaje y el flujo del aire en lnea


recta los hace ideales para muchas aplicaciones; por
encima de 75 a 100 mm. de presin esttica, los
ventiladores axiales se usan pocas veces para servicios
de ventilacin.

C.VENTILADOR CENTRIFUGO.- El ventilador centrfugo


consiste en un rotor encerrado en una envolvente de
forma espiral; el aire, que entra a travs del ojo del
rotor paralelo a la flecha del ventilador, es succionado
por el rotor y arrojado contra la envolvente se descarga
por la salida en ngulo recto a la flecha; puede ser de
entrada sencilla o de entrada doble.

En un ventilador de entrada doble, el aire entra por


ambos lados de la envolvente succionado por un rotor
doble o por dos rotores sencillos montados lado a lado.
Los rotores se fabrican en una gran variedad de diseos,
pudindose clasificar, en general, en aquellos cuyas
aspas son radiales, o inclinadas hacia adelante, o
inclinadas hacia atrs del sentido de la rotacin.

Los rotores pueden tener los tres tipos de labes que se


representan en la Figura 1, y cuyas particularidades son
las siguientes:

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Figura 1.- Rodetes y tringulos de salida de los ventiladores centrfugos.


a) Con labes curvados hacia adelante; b) Con labes de salida radial; c)
Con labes curvados hacia atrs.

a) Alabes curvados hacia adelante, 90 .- Este tipo


es poco frecuente en las bombas centrfugas; en los
ventiladores se emplea a causa del bajo nivel de
ruido que presentan.

Otras caractersticas son:

- Gran nmero de labes de 48 60.


- Para una velocidad determinada caudal superior y
dimensiones menores que las de cualquier otro tipo
de ventilador.
- Rendimiento bajo, mximo del orden de 65 75% por
lo que en la actualidad este tipo de ventilador
centrfugo tiende a ser reemplazado por los modernos
ventiladores axiales.

b) Alabes de salida radial, 90 .- Tienen menor


nmero de labes que los anteriores; se emplean para
impulsar aire o gases sucios a elevada temperatura,
gracias a la facilidad con que son eliminados los
depsitos slidos por la fuerza centrfuga.

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c) Alabes curvados hacia atrs, 90 .- Es el tipo


normal de ngulo de salida en las bombas
centrfugas.

Tienen mejor rendimiento que los anteriores, ya que


si los antiguos labes de chapa se reemplazan por
los ms modernos de perfil aerodinmico, se llega a
alcanzar un rendimiento del orden del 90%. Su
presin y gasto msico son inferiores para una misma
velocidad de rotacin y nmero de labes que en el
primer tipo. El nivel de ruido es bajo.

La Figura 2 muestra las formas ms corrientes de la


admisin de los ventiladores.

- La construccin (a) es la ms sencilla pero la de


peor rendimiento.
- La construccin (c) con una forma abocinada ms
aerodinmica permite conseguir una entrada de la
corriente en el rodete ms uniforme, reducindose el
choque a un mnimo. A veces se aade a la entrada,
antes de la boca del ventilador, una caja como se
muestra en la Figura 3 o conducto de diferentes
tipos, segn lo requiera la instalacin.

Figura 2.- Formas de la admisin de los ventiladores: a) Cilndrica; b)


Cnica; c) Abocinada; d) Compuesta; e) Guiada con labes directores.

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Figura 3.- Disposicin de la caja de entrada o cmara de admisin de un


ventilador: a) Correcta; b) Incorrecta.

Figura 4.- Formas diversas del anillo de fijacin de los labes, a) Plano; b)
Cnico; c) Aerodinmico (En las formas (a) y (b) el desprendimiento de la
corriente ocurre fcilmente).

La forma del anillo de fijacin de los labes puede influir


en el rendimiento, como muestra la Figura 4. Slo la forma
(c) evita el desprendimiento de la corriente a la entrada,
aunque las otras dos formas son de construccin ms
sencilla y econmica.

La lengua de la caja espiral puede ser larga, corta o no


existir, como se indica en el esquema de la Figura 5. Una
lengua excesivamente corta es causa del aumento del ruido
en los ventiladores, mientras que una lengua excesivamente

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larga provoca una disminucin del rendimiento. Los


ventiladores de alta presin son en esto ms sensibles a la
variacin del rendimiento.

Figura 5.- Cmara espiral, 1 Sin lengua; 2 Con lengua poco pronunciada; 3 Con
lengua pronunciada.

Figura 6.- Colocacin del difusor a la salida del ventilador, a) Correcta; b)


Incorrecta; c) Difusor simtrico.

Figura 7.- Realizaciones diversas de la boca de salida del ventilador, a) A


derechas; b) A izquierdas.

En la Figura 6 se presentan tres formas corrientes de la


realizacin del difusor y en la Figura 7 las diferentes
posiciones que puede tomar la salida del ventilador.

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III.VENTILADORES RADIALES

2.1.QU ES UN VENTILADOR RADIAL?

Figura 8: clasificacin general de mquinas.

Es un ventilador centrfugo con entrada del aire axial y


salida radial.

Cuenta con Alabes de salida radial, 90 .- El cual tienen


menor nmero de labes; se emplean para impulsar aire o
gases sucios a elevada temperatura, gracias a la facilidad
con que son eliminados los depsitos slidos por la fuerza
centrfuga.

Se utiliza en los sistemas de calefaccin.

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2.1.CIRCULACIN DE AIRE.

El aire circula por un conducto gracias a la diferencia de


presin que existe entre sus extremos. Para diferencias de
nivel de hasta 100 m, velocidades inferiores a 50 m/s (caso
que puede considerarse al aire como incompresible) y
rgimen estacionario, las presiones obedecen al siguiente
teorema:

A.TEOREMA DE BERNOUILLI.- La expresin analtica del


mismo dice: La suma de la presin esttica, la dinmica
y la debida a la altura, es constante para todos los
puntos de un filete de fluido.

B.PRESIONES.- Si el conducto es horizontal, o la


diferencia es inferior a 100 metros, la presin por
diferencia de altura es cero.

La presin esttica Pe acta en todos sentidos


dentro del conducto. Se manifiesta en el mismo
sentido y en el contrario de la corriente.
La presin dinmica Pd acta en el sentido de la
velocidad del aire.
La presin total PT es constante en todos los
puntos del filete de fluido considerado y su
expresin es: PT Pe Pd

C.CAUDAL.- Es la cantidad de aire que circula por el

3
conducto. Su expresin es: Q V * S m
h
En la Figura 9 se ha representado un tramo de conducto
horizontal de aire (considerado sin prdidas, para
simplificar), recorrido por el caudal Q (m 3 / seg .) , con la

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velocidad V (m/s) y de Seccin S (m 2 ) . Una Sonda de


Presin esttica Pe y un Tubo de Prandtl nos da la
Presin Dinmica. Las frmulas de relacin de todos
estos parmetros se indican en la misma figura.

Figura 9: Caudal, velocidad y presiones.

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2.2.CURVA CARACTERSTICA.

El ensayo de ventiladores tiene por objeto determinar


la capacidad del aparato para transferir la potencia
al aire que mueve.
El ventilador se hace funcionar a un rgimen de giro
constante, tomando valores de diferentes caudales
movidos, segn sea la prdida de carga que debe
vencerse.
La curva caracterstica de un ventilador se obtiene
dibujando en unos ejes de coordenadas los distintos
valores
caudal-presin, obtenidos mediante ensayo en un
laboratorio.
Para entender mejor el concepto de curva
caracterstica pondremos el siguiente ejemplo:

Supongamos un ventilador tubular trabajando segn


indica la posicin a) de la Figura 10. Al medir el
caudal de aire que proporciona, encontramos:

Q1 10000(m 3 / h)
Si repetimos el ensayo empalmando un conducto de 10
m por el lado de admisin (posicin b) y medimos de
nuevo el caudal, nos encontramos con que ha bajado

a Q2 8000(m 3 / h)
En otro ensayo, acoplamos un tubo de 50 m de
longitud (posicin c), y comprobamos que el caudal

ha descendido a Q3 5000(m 3 / h)

Las experiencias anteriores nos demuestran que no es


suficiente conocer el caudal que es capaz de
suministrar un ventilador a descarga libre (posicin
a), esto es, sin obstrucciones, para poder

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catalogarlo. Es necesario conocer qu caudales ir


proporcionando segn sean las distintas prdidas de
carga que deba vencer.
En la Figura 11 tenemos representada una curva
caracterstica de un ventilador. Observemos en primer
lugar en la figura curvas diferentes. Cada una de
ellas representa un valor distinto y su lectura se
hace en las diferentes escalas que estn a la
izquierda de la figura.
Tres estn relacionadas con la presin que da el
ventilador para distintos caudales (son las
denominadas PT , Pe , Pd ). Donde:

PT Presin total.
Pe Presin esttica.

Pd Presin dinmica (debido a la velocidad).

Cumplindose en todo momento: PT Pe Pd


Obsrvese que a descarga libre, es
decir cuando la Presin Esttica (Pe) es nula, el
ventilador da el mximo caudal que puede mover; en
este punto la Presin Total es igual a la Dinmica (
PT Pd ).

Asimismo, cuando el ventilador est


obturado, es decir que da el mnimo caudal, la Presin
Dinmica ( Pd ) es nula; en este punto, la Presin
Total es igual a la Esttica ( PT Pe ).
Otra curva que podemos ver en el
grfico es: la curva de potencia absorbida (W), que
leeremos en la escala vertical situada ms a la
izquierda (en vatios). Esta curva nos da la potencia
que consume el motor que acciona el ventilador, y

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podemos ver que presenta un mximo (en la figura


corresponde al punto de caudal 3000(m 3 / h) .
Tambin tenemos representada la curva
de rendimiento ( ), que se lee en % en la escala
vertical intermedia, se puede ver que el rendimiento
del ventilador depende del caudal que est moviendo.
El conjunto de estas curvas recibe
nombre de caracterstica de un ventilador.
La caracterstica de un ventilador es
la mejor referencia del mismo, ya que siempre nos
indicar su comportamiento segn sea el caudal y la
presin que est dando.
En los catlogos comerciales, suele
darse solamente una curva, que es la de mayor
importancia la de Presin Esttica (Pe). Los servicios
tcnicos suministran ms informacin si se les
solicita.
El punto ideal de funcionamiento del
ventilador, aqul para el que ha sido diseado, es el
correspondiente al mximo rendimiento. Cuanto ms
cerca de este punto trabaje el ventilador, ms
econmico ser su funcionamiento.
El punto R de la Figura 2 se conoce
como punto de desprendimientos, y la zona a la
izquierda de ste es de funcionamiento inestable.
Debe, por tanto, escogerse el ventilador de manera que
el punto de trabajo est a la derecha de R; de esta
manera se evita la inestabilidad de funcionamiento.

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Figura 10: Prdida de caudal con la longitud.

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Figura 11: Curva caracterstica de un ventilador.

Figura 12: Comparacin de curvas caractersticas de tres ventiladores con


igual dimetro de rodete.

Observemos la Figura 12 en que se han


representado las curvas caractersticas de los tipos
fundamentales de ventilacin, para poder comprender
mejor su comportamiento.
Los tres ventiladores que se comparan
tienen el mismo dimetro de rodete.
Podemos ver que, a igualdad de caudal
impulsado (Q), los ventiladores centrfugos dan ms
presin que los helicentrfugos, y stos a su vez ms
que los helicoidales.
Tambin se observa que, los centrfugos
mueven caudales menores que los helicocentrfugos, y
stos menos que los helicoidales.
Por tanto, puede aceptarse que los
ventiladores ms adecuados cuando los caudales sean
grandes y las presiones que deban vencer sean pequeas
son los helicoidales. Este tipo de ventilador tiene
adems la ventaja de la facilidad de instalacin.
Los ventiladores indicados para mover
caudales pequeos pero a elevada presin son los

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centrfugos; finalmente, un caso intermedio es el de


los ventiladores helicocentrfugos.
2.3.PUNTO DE TRABAJO.

La curva caracterstica del ventilador depende


nicamente del ventilador, y solamente puede variar si
el ventilador funciona a una velocidad de rotacin
distinta.
Puede aceptarse en principio que la curva
caracterstica es totalmente independiente del sistema
de conductos al que se acople.
Sin embargo, hay que considerar que un ventilador
puede funcionar moviendo distintos caudales y
comunicndoles distintas presiones, de tal forma que
todos los puntos posibles de funcionamiento se hallen
representados sobre la curva ( Pe ), Figura 12.
Para saber exactamente en qu condiciones funcionar
el ventilador, debemos conocer la curva resistente de
la instalacin, es decir, la curva que relaciona la
prdida de carga de la instalacin con el caudal que
pasa por ella.
Podemos encontrar de forma fcil el punto de trabajo
de un ventilador simplemente superponiendo las curvas
caractersticas del ventilador y resistente del
conducto segn se indica en la Figura 13.
Se puede comprobar que la prdida de carga de una
conduccin vara proporcionalmente con el cuadrado del

Q2 2
caudal segn la frmula: P2 P1 * ( ) por lo que, para
Q1
encontrar la caracterstica resistente y una vez
hallada la prdida de carga inicial ( P1 ) a un
determinado caudal ( Q1 ), bastar con suponer un
segundo caudal ( Q2 ), para hallar un segundo punto de

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la caracterstica resistente ( P2 ). Si fuese necesario


se podran suponer ms caudales con los que se
hallaran, siempre para la misma instalacin, nuevos
puntos de prdida de carga. Uniendo todos los puntos
encontrados se representar la caracterstica
resistente de la instalacin estudiada.
La interseccin entre la curva del ventilador y la
caracterstica resistente de la instalacin nos dar
el punto de trabajo.

Figura 13: N Punto de trabajo de un ventilador.

Figura 14:
Curva
caracters
tica de un
ventilador
RADIAL.

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2.3.FORMULACIN.

Si un ventilador debe funcionar en condiciones diferentes


de las ensayadas, no es prctico ni econmico efectuar
nuevos ensayos para determinar sus parmetros de
funcionamiento.

Mediante el uso de un conjunto de ecuaciones conocidas como


LEYES DE LOS VENTILADORES es posible determinar, con buena
precisin, los nuevos parmetros de funcionamiento a partir
de los ensayos efectuados en condiciones normalizadas. Al
mismo tiempo, estas leyes permiten determinar los
parmetros de una serie de ventiladores geomtricamente
semejantes a partir de las caractersticas del ventilador
ensayado. Las leyes de los ventiladores estn indicadas,
bajo forma de relacin de magnitudes, en ecuaciones que se
basan en la teora de la mecnica de fluidos y su exactitud
es suficiente para la mayora de las aplicaciones, siempre

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que el diferencial de presin sea inferior a 3 kPa, por


encima del cual se debe tener en cuenta la compresibilidad
del gas.

Con el nimo de precisar un tanto ms lo que expone la


norma UNE, se puede decir que cuando un mismo ventilador se
somete a regmenes distintos de marcha o bien se varan las
condiciones del fluido, pueden calcularse por anticipado
los resultados que se obtendrn a partir de los conocidos,
por medio de unas leyes o relaciones sencillas que tambin
son de aplicacin cuando se trata de una serie de
ventiladores homlogos, esto es, de dimensiones y
caractersticas semejantes que se mantienen al variar el
tamao al pasar de unos de ellos a cualquier otro de su
misma familia.

Estas leyes se basan en el hecho que dos ventiladores de


una serie homloga tienen homlogas sus curvas
caractersticas y para puntos de trabajo semejantes tienen
el mismo rendimiento, mantenindose entonces
interrelacionadas todas las razones de las dems variables.
Las variables que involucran las leyes de ventiladores son:
la velocidad de rotacin, el dimetro de la hlice o
rodete, las presiones totales esttica y dinmica, el
caudal, la densidad del gas, la potencia absorbida, el
rendimiento y el nivel sonoro.

Similar al de bombas estudiadas en la unidad anterior.

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2.3.PARTES.

Figura 15: Partes de ventiladores Radiales (a) y (b) respectivamente.

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(a).Lista de Partes

1. Placa de Entrada
2. Rueda debe especificar la rotacin.
3. Caja
4. Pedestal / Soporte del lado Impulsor
5. Motor

(b). Lista de Partes


1. Placa de Entrada
2. Rueda
3. Eje
4. Caja
5. Pedestal / Soporte del lado del Impulsor debe especificar
la rotacin.
6. Motor
7. Rodamientos
8. Banda (correas)
9. Poleas
10. Base del montaje del Motor de Arreglo 9
11. Base del montaje del Motor de Arreglo 9X

Leyenda:

1. Placa de
caractersticas
2. Flecha del
sentido de giro
3. Logotipo de la
empresa
4. Advertencia
5. Placa del motor
6. Ojal de puesta a
tierra
Figura 16: Ventilador Radial.

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Figura 17: Partes de un ventilador Radial.

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IV.BIBLIOGRAFA

Fundamentos de ventilacin / Greenheck.


Manual prctico de ventilacin / Salvador Escoda.
Catlogo / Elektror.
Turbomquinas / Universidad de Oviedo.
Turbomquinas / Claudio Mataix.
Mecnica de Fluidos / Claudio Mataix.
Sistema de Distribucin de aire Clculo de conductos
/ Navarro.
Internet:

o www.gpooasis.com/Catalogo%20-%20Ventiladores.pdf
o www.chiblosa.com.ar/spanish/productos/productos.h
tm
o www.elektror.de/Ventiladores_radiale.303.0.html?
&lang=4 - 27k
o www.gunt.de/networks/gunt/sites/s1/mmcontent/prod
uktbilder/07028000/Datenblatt/07028000%204.pdf
o http://www.cfturbo.com/es/index.html
o http://www.cfturbo.com/es/download.html
o http://www.evisaventiladores.com/evisaweb/ventila
dores/manuales.htm
o http://www.elektror.de/Ventiladores_radiale.303.0
.html?&lang=4

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