IIPITULO IX
agas
introduccin
dragas son equipos destinados a la excavacin de
eriales sueltos o poco consolidados que se en-
entran bajo una lmina de agua.
> tcnicas de dragado son muy antiguas, pues se
i descubierto vestigios de trabajos muy primitivos
tlizados por el hombre hace cientos de aos. Hasta
ze un siglo y medio an se utilizaban, para la ex-
racin en aguas estancadas y la profundizacin de
sos fluviales, las cucharas de arrastre. Pero desde la
volucin Industrial, con la utilizacin de la mquina de
por y el empleo de equipos construidos en acero, en
lar de madera, se produjo un gran avance en este
mpo.
Figura 1.- Antigua operacin de dragado.
:n 1565, en Holanda, se construy una draga que
)uede considerarse como la primera mquina minera
ie funcionamiento continuo que se invent.
-as dragas trabajan realizando una excavacin sub
acutica del material. El recubrimiento de agua puede
ser natural o provocado por el hombre con el fin de
facilitar y hacer posible la utilizacin de tales mquinas.
Con los avances logrados en los ltimos aos en la
construccin de estos equipos es posible explotar
yacimientos aluvionares, realizar los desmontes previos
de depsitos donde los materiales superficiales estn
poco consolidados y existe agua en las proximidades,
etc. Otra aplicacin que empieza a tener un futuro
esperanzador es la de la minera marina, donde no slo
se extraern recursos de gran valor, sino incluso otros
como las arenas y gravas de bajo precio pero gran
consumo. Actualmente, Inglaterra y Japn son los paises
con una mayor capacidad de extraccin, con el 85% de
los ridos marinos que se producen en el mundo. En
1986 Japn extrajo 75 Mt de esos materiales, cubriendo
el 50% de la demanda total para la fabricacin de
hormign.
En el campo del dragado tradicional para la explota-
cin de yacimientos minerales, las condiciones que
deben cumplirse para la aplicacin de estos sistemas
son:
- Resistencia del mineral : en depsitos de tipo placer
los granos de mineral deben ser ms pesados que
el estril, que se presentar en forma de suelo poco
consolidado o como una matriz de gravas y arenas
sin casi cohesin.
- Resistencia de los estriles: materiales sueltos.
- Forma del depsito: aluvionar, tabular, banco o
playa.
- Inclinacin del yacimiento: preferiblemente horizontal,
con una pendiente mxima del 2 al 6%.
- Tamao del depsito: con una potencia de nter
media a grande, de 8 a 60 m.
- Ley del mineral: puede ser muy baja.
Profundidad: muy superficial y pequeo recubri-
miento.
2. Tipos de unidades
Los diferentes tipos de dragas que actualmente se
utilizan, tanto en minera como en obra civil, se pueden
clasificar en dos grandes grupos:
A. Mecnicas
1. De cuchara.
2. De cangilones.
3. De rodete-succionadora.
B. Hidrulicas
1. Cortadora-succionadora.
2. De succin en marcha.
La draga de cangilones es la mquina clsica de
excavacin continua de materiales sueltos o poco
consolidados con algunos bolos; por esto se utilizan
mucho en la explotacin de placeres con minerales de
alto valor. Un equipo ms verstil es la draga de rodete
succionadora, que arranca los materiales mediante el
giro de un rodete de cangilones , descargndolos en la
tubera de succin para su transporte . Las dragas de
cuchara tienen el inconveniente de realizar la operacin
de arranque de forma discontinua, pero, por el contrario,
son capaces de efectuar la extraccin de materiales ms j
compactos y con bloques de mayor tamao. Hoy en da j
su uso est bastante limitado a los depsitos de arenas
y gravas.
Las dragas hidrulicas han tenido un uso limitado en la
minera de placeres , debido a las bajas recuperaciones
de metales pesados y a las restricciones impuestas por
la presencia de bolos. No obstante, en otros sectores
ofrecen numerosas ventajas al ser equipos de arranque
continuo , tal es el caso de las arenas y gravas.
221
Cualquiera de las dragas anteriores, si se dedica a la
extraccin de minerales que requieren un procesamiento ,
puede disponer de la planta de tratamiento sobre ella
misma, sobre una plataforma flotante independiente que
se sita en las proximidades , o incluso en terreno firme.
Algunas caractersticas bsicas del empleo de las
dragas en minera son las siguientes :
Ventajas
- Equipos de alta productividad.
- Costes de operacin bajos .
- Requieren poca mano de obra.
- Buena recuperacin , pero acompaada de alta
dilucin.
- Operacin normalmente continua en la mayora de
los equipos.
Inconvenientes
- Fue rtes impactos ambientales .
- Necesidad de agua , de 3.000 a 4 . 000 I/m' de mate
rial explotado.
- Campo restringido a materiales poco consolidados
o fcilmente disgregables bajo el ataque hidrulico
o combinado.
- Alta inversin de capital con equipos grandes.
- Poca flexibilidad y selectividad .
3. Caractersticas generales y de
diseo
A continuacin se describen los componentes principales
de los diferentes tipos de dragas , as como las carac-
tersticas bsicas de las unidades que se encuentran en
operacin .
3.1. Draga de cuchara
El principio de la draga de cuchara es muy antiguo y se
remonta a los modelos desarrollados en Amrica en el
siglo pasado.
Esta draga est constituida por una excavadora de gran
capacidad , accionada mecnicamente por medio de
cables , de forma semejante a sus equipos homnimos
que se utilizan en la minera tradicional a cielo abie rto .
Estos equipos son especialmente idneos para trabajar
con materiales duros y para extraer grandes bloques, de
ah que frecuentemente se combinen con unidades
222
rompe- rocas para extraer los fragmentos de roca
desprendidos.
El principio de trabajo es igual al de una excavadora
normal , donde la cuchara describe en un plano ve rtical
un arco que, con la ayuda de los dientes en cuyos
extremos se concentran las fuerzas de excavacin con
altas cargas puntuales , permite arrancar una rebanada
de material hasta llenarlo, Fig. 2.
La cuchara, una vez cargada , se eleva mediante los
cables de accionamiento de la pluma y del brazo y, con
el giro de unos 90 de la superestructura, se deposita
el material en una embarcacin prxima , barcaza o
gnguil.
eaazo CABLE DEL CAZO
p
COMPUERTA CAZO !.'
j DIENTES
Figura 2.- Detalle de la cuchara.
Un esquema tpico de una draga de cuchara es el
de la Fig . 3. Debido a que tienen que aplicarse al
terreno grandes fuerzas de excavacin horizontales,
es necesario que la pontona est posicionada y fijada
al terreno mediante puntales , para que las fuerzas de
reaccin no tengan que ser absorbidas por los cables
de anclaje.
CABLE DE LA PLUMA
PLUMA
CABLES DEL
BRAZO DE LA
EXCAVADORA
CAZO
CABLE DEL
BRAZO
Figura 3.- Draga de cuchara.
Las dragas de cuchara varan considerablemente en
tamao , potencia y capacidad . La capacidad de la
cuchara suele oscilar entre 1 y 9 m3 y la profundidad
mxima de dragado entre 6 y 12 m bajo el nivel del
agua. Sin embargo , dragas con cucharas de unos 12
m de capacidad pueden alcanzar profundidades
superiores.
 a Fig. 4 muestra la relacin entre la potencia instalada
la capacidad de la cuchara en este tipo de dragas.
wMa
BRAZO-, - I

11 1100 CILINDROS
O HIDRAULICOS
10 1000
0 F. MAXIM4 / \ 1,
9 900 I \yr lj

T
6
DE

7/
900 G
700
CAZO
CABINA

600 _ w
5 POTENCIA 500
INSTALADA
4 400 BARCAZA
W
Z 3 300
2 200 PONTONA
--- ----
100 L--------------
0.
0 1 2 3 4 5 6 1
ttt
CAPACIDAD DEL CAZO ( m3) gol

Figura 4 .- Potencia instalada y capacidades de las dragas de

cuchara.

3.2. Draga de cuchara retro

Estos equipos estn constituidos , bsicamente , por una
retroexcavadora convencional montada sobre una pon-
tona. Al contrario que la draga de cuchara, el movimien-
to del cazo es en direccin hacia la propia mquina,
existiendo dos formas de trabajo , tal como se represen - Figura 6.- Draga de cuchara retro.
tan en la Fig. 5.
La Fig . 7 refleja las caractersticas generales de estos
equipos, siendo preciso indicar que las profundidades
CILINDRO mximas se refieren al nivel de orugas de las retros y
1110
HIDRAULIC

BRAZO

. /, PROFUN DIDAD /
'/,/, DE CORTE

/ lo) (bi
Figura 5.- Formas de trabajo de una draga retroexcavadora.

Estas unidades tienen una gran potencia de arranque y

presentan una gran versatilidad. El diseo antiguo
consista en una retro integrada en la propia pontona y `/
con puntales para transmitir al terreno las reacciones w j
horizontales de las fuerzas de excavacin . Sin embargo, loco-
000
las dragas actuales consisten , por lo general , en una /
retroexcavadora estndar colocada sobre una pontona
flotante , Fig. 6.
La forma de trabajo es similar a la que se realiza en
cualquier operacin a cielo abierto , con la nica diferen-
cia de efectuar el arranque y elevacin de la carga bajo I 3 4 5 6 7 IR a en II 1
CAPACIDAD DEL CAZO ( 0)
el agua y , una vez en la supe rficie, girar la superestruc-
tura y depositar dicha carga sobre una embarcacin F ig ura 7.- Profundidades mximas y potencias de las dragas de
prxima. cuchara retro.

223
no al nivel del agua. Dado que estas mquinas pueden
montar plumas y brazos de diferentes dimensiones, la
figura citada es puramente orientativa.
3.3. Dragas de cangilones
Es el equipo ms conocido y ms antiguo, denominado
tambin draga de rosario.
Generalmente, el casco est formado por un pontn
rectangular y en los modelos desmontables por un
pontn principal y varios laterales. Algunas dragas de
este tipo disponen de propulsin propia. En la parte
central del pontn principal se encuentra la escala, que
se hace descender con el rosario de cangilones hasta
una profundidad mxima de unos 50 m en los modelos
mayores. El rosario de cangilones consiste en un
conjunto de cazos fijados a una cadena que es guiada
a lo largo de la escala. La cadena es accionada por el
tambor de cabeza que se encuentra en la superficie en
el extremo de la escala. El otro tambor, que es el de
retorno, se encuentra en el extremo opuesto sumergido.
El accionamiento de la escala se efecta mediante
cabrestantes y cables de elevacin.
La parte inferior del rosario de cangilones, Fig. 8, es la
que realiza la funcin de excavacin al encontrarse
diversos cangilones en contacto con el terreno.
CABLES DE
ELEVACION
DE LA ESCALA
ESCALA
CADENA
TAMBOR
INFERIOR O % PROFUNDIDAD
DE CORTE
Figura 8 .- Extremo inferior del rosario de cangilones.
Los cangilones efectan el corte al ser arrastrados por
la cadena y estar el borde de los mismos en contacto
con el fondo. Cuando los materiales son compactos, en
los cangilones se colocan unos dientes especiales para
favorecer el arranque.
Los recipientes cargados se elevan a lo largo 9o de la
escala, vertiendo su contenido a la altura del tambor
superior sobre una tolva de recogida que lo gua a un
lado de la draga, si se dispone de una barcaza de
transporte, o a un punto posterior de sta si la propia
draga dispone de una planta de procesamiento. Las
dragas pueden estar dotadas de unos cables de traccin
anclados en uno de sus extremos, capaces de transmitir
al terreno las fuerzas de reaccin que se producen
224
durante la excavacin, Fig. 9, o poseer un puntal en la
parte posterior que se apoya sobre el propio material
extraido, procesado y vertido por el equipo, Fig. 10.
TAMBOR SUPERIOR
EJE LA ESCALA
C
1`
C ANALETA
CABLE DE
DE
y' TRACCION
FRONTAL
CABLES
LATERALES
--- ESCALA
CADENA-
TAMBOR
INFERIOR
Figura 9.- Draga de rosario de cangilones.
Figura 10.- Draga de cangilones con planta de procesamiento
a bordo.
La operacin de dragado con estos equipos es un
proceso continuo que slo se interrumpe cuando se
precisa accionar el cable frontal de traccin o el puntal
para que la draga avance.
Las dragas de rosario varan en tamao, capacidad de
los cangilones y potencia, dependiendo del tipo de
trabajo para el que se disean . Normalmente, la capaci-
dad de los cangilones vara entre los 100 y los 1.000 1,
con un tamao ms empleado de 400 I.
En la Fig . 11 se indica la potencia instalada de este tipo
de dragas y la profundidad de trabajo para equipos con
distinta capacidad de los cangilones. Los valores
representados corresponden a unas caractersticas
medias de las unidades en operacin en trabajos de
dragado de materiales blandos o sueltos.
Existen amplias variaciones en los diseos de estas
mquinas, ya que se construyen para adaptarse a
diferentes condiciones de trabajo y, en ocasiones, se
modifican en las propias explotaciones. Con el fin de
dragar materiales blandos y al mismo tiempo poder
arrancar rocas previamente fragmentadas, los rosarios
de cangilones pueden construirse con cazos alternos, o
precortadores, de menor capacidad y dotados con
dientes en el borde de ataque. La longitud de la escala,
y por consiguiente la cadena de cangilones, puede ser
 ---- ------------

b Los diseos de las cabezas de corte son muy variados,

8 Fig. 12, pero bsicamente existen dos grupos: en forma
de canasta con las hojas de corte en espiral, o en
vP " forma de araa con las hojas rectas.
tu c
z

ppp} QPGPC s
Z 0F
Sta
0 riry p iz c
Q d0
a
Z 5 0P '0 p
s o
u QPOFJaa Z
POTENCIA
DE LA CADENA
w DE CANGILONES c

Z 2
W
S
e
z
1

0 2 3 S 7 9
CAPACIDAD DE CANGILONES ( litros x 100)

Figura 11.- Potencia y profundidades de trabajo de dragas de

cangilones.

extendida descendiendo el punto de giro de la escala a

un nivel inferior, colocando en el espacio dejado entre
el tambor de accionamiento y la escala otra escala
auxiliar. Las profundidades mximas de dragado pueden
ser aumentadas significativamente por este mtodo. De
esta forma pueden alcanzarse niveles de hasta 50 m Til
por debajo de la superficie.
Figura 12.- Tipos de cabezas y dientes de corte (IHC).
Las velocidades de la cadena son variables. Las dragas
modernas se disean para materiales blandos, con unas
velocidades de 16 a 25 cangilones por minuto, aunque
se han llegado a usar cadencias de hasta 30 cangilones El espaciamiento entre hojas vara de acuerdo al tipo de
por minuto. material que se pretende dragar. El ngulo de las hojas
de corte tiene una considerable influencia sobre el
Con materiales duros las velocidades son considerable- rendimiento de la operacin. Las velocidades de giro
mente menores, entre el 25 y el 50% de las velocidades varan, normalmente, entre las 10 y las 30 rpm, dis-
anteriores. poniendo el motor de rotacin directamente detrs de la
cabeza en una unidad de accionamiento sumergida y
fijada lateralmente a la escala.

Adems de la cabeza de corte, la tubera de succin

3.4. Draga cortadora-succionadora
caracterstica ms sobresaliente de los e q ui Po s
hidrulicos es que el desplazamiento del material
dragado tiene lugar, en mezcla con agua, por medio de
una bomba centrfuga. La draga cortadora procede de
la evolucin de la draga de arranque estacionaria, la
cual no puede operar en terrenos duros ni dragar en
perfil. Para solucionar estos inconvenientes se desarroll
a finales del siglo XIX la draga cortadora, que permite
trazar un perfil preciso y trabajar en terrenos de gran
dureza gracias a la cabeza de corte, que con su
movimiento rotativo fragmenta y remueve el material lo
necesario para su aspiracin. Con materiales de gran
resistencia la cabeza de corte va dotada de dientes
intercambiables.
tambin se encuentra montada sobre la escala, pudien-
do articularse sta verticalmente por medio de un
caballete o pescante, Fig. 13.
La bomba o bombas de dragado se encuentran a bordo,
y para trabajar a profundidades superiores a los 10 m
o para una concentracin superior de slidos se suele
emplear una bomba auxiliar sumergida en la tubera de
succin. -
En cada posicin de dragado, el equipo gira sobre
un puntal auxilindose de los cables laterales, al
tiempo que la cabeza va cortando el material en el
fondo.

225
 6 24
rl
23

22
' TUBERIA 0E
i_ DESCARAS / 21

M 5-20

19

i6
BOMBA DE
DRAGADO TUBERIn
wCCION 17 o
1 CABLES DE 0 PVP
ELEVACION 4 i6

MOTOR DE IS
ESCALA ACCIONAMIENTO O 14
2
CABEZA
CABLES LnTfRALes / CORTADORA 13 O }\LP
(L
3 12 Q O
P
Q II a O 0 I
Figura 13.- Draga cortadora-succionadora. D o`P mol
0 LL
0 9 O QJ
a
Dependiendo de la dureza del material se combina el Je
giro de la escala con la rotacin de la cabeza de corte
de una u otra forma, tal como puede verse en la Fig. f
14, con el fin de conseguir la accin de corte ms 5
efectiva. Adems de esas direcciones, otras variables a POTENCIA DE
considerar son la velocidad de accionamiento, el tamao I CORTE
del equipo y la profundidad de dragado.
2

DIRECCION DIRECCION
DE ROTACION DE ROTACION a loo 200 300 400 500 600 700 800 900
O Q DIAMETRO TUBERIA DE DESCARGA (mm.)

11 Figura 15.- Profundidad de dragado y potencia instalada de las

dragas cortadoras-succionadoras.
O
vir j

3.5. Dragas succionadoras de rodete

b)
Figura 14.- Accin de co rt e en materiales duros o blandos tal,
slo en materiales blandos (b) (Koning. J. 1968).
Normalmente, las dragas cortadoras-succionadoras se
conectan a una tubera flotante por la que se realiza el
transporte del material, por lo que la longitud de sta y
su disposicin deben estudiarse para permitir los sucesi-
vos desplazamientos del equipo.
En cuanto a la construccin de estas dragas, existen
equipos autopropulsados, pero la mayora estn for-
mados por simples pontones rectangulares. En las
dragas desmontables se emplean varios pontones
laterales ms pequeos, agrupados alrededor del
pontn principal. El tamao de este tipo de dragas se
expresa por su potencia total instalada y por el
dimetro de la tubera de succin. La tubera de
succin normalmente tiene un dimetro igual 50 mm
mayor que la de descarga. El rango de dimetros
ms frecuente se encuentra entre los 300 y 600 mm.
En la Fig. 15 se representa las caracteristicas medias
de estos equipos, en cuanto a potencia de la cabeza
de corte e instalacin de bombeo, en funcin del
dimetro de la tubera de descarga y profundidad
mxima de dragado.
El clsico rodete utilizado en las rotopalas de super-
y ficie se emplea tambin bajo el agua. La con-
figuracin actual de estos equipos se consigui a
finales de los aos 70, cuando se construyeron los
primeros prototipos. En 1981 se ensay una unidad
de 550 kW de potencia para dragar arena finamente
compactada y algo de arcilla y turba; posteriormente
se emple con materiales de granulometra compren-
dida entre 250 y 300 m.
El tipo de rodete de dragado de la empresa holan-
desa IHC consiste en dos anillos, unidos entre s a
travs de varios bordes de corte con el perfil en "U";
es decir, los cangilones estn desprovistos de su
fondo y chapa trasera. Uno de estos anillos va unido
a travs de una brida al eje de la caja de engrana-
jes, Fig. 16.
Entre esos cangilones se forma una especie de tnel, lo
que permite el acceso de la boca de succin. De este
modo, el material. que desprenden los bordes de corte
queda sometido directamente a la accin de dicha boca.
que constituye el lmite interior del tnel. As, el volumen
de material derramado es reducido, mientras que en
terrenos cohesivos la superficie de adherencia es
mnima.

99R 1
 mayores exigencias constructivas en el diseo de todo
el conjunto.

Con estas unidades se consiguen rendimientos muy

pS:_ . "" A satisfactorios en terrenos cohesivos e incluso en arcillas
silceas . Son mquinas idneas para el dragado de
terrenos aluviales con escasa presencia de bolos.

Otro fabricante americano, Ellicot Machine Corp ., utiliza

dos rodetes en paralelo montados sobre un mismo eje
O Q horizontal, encontrndose el tnel receptor y la boca de
Q 0
succin en la pa rt e central , en el extremo , de la escala
a 1 - nampensin con accio-
de la draga . El nmero de cangilones por rodete es de
namiento hidrulico m-
tegraoo ocho , tal como puede verse en la Fig. 17.
&
2-Tubera de succin
3 - Borde de co rt e
C 4 - CuchWas antidesgaste
5- Boca de succin
6-Tabique superior de la
boca de succin

Figura 16.- Detalle del rodete (IHC).

La forma y el nmero de los bordes de co rte se eligen

de tal manera que, durante el dragado , el ngulo de
ataque es positivo y el paso entre dos bordes con-
secutivos menor que el paso ms estrecho en el borde
de co rte mismo, en la boca de succin y en la parte
restante del sistema de transpo rte hidrulico . De este
modo se impide que se produzcan atascos en el
sistema, incluida la bomba de dragado , a consecuencia
de fragmentos gruesos . Los bordes de co rte tienen sus
lados ligeramente cnicos.

Estos equipos de trabajo tienen un peso mayor que las Figura 17 . Rodete doble de cangilones dotados de dientes
cabezas de co rt e convencionales , ya que se precisan ( Ellicot Machine Corp.).

,r G
xcY
#y` "'.

Foto 1.- Detalle de un roce'e doble en funcionamiento . ( Co rtesa de Ellicot Machine Corp.).

227
3.6. Dragas de succin en marcha
Estas unidades se desarrollaron a comienzo de los aos
60, como consecuencia de la necesidad de rutas de
navegacin ms anchas y profundas . Este tipo de
dragas son bsicamente embarcaciones que navegan
por autopropulsin sin cables de anclaje y utilizan un
compensador de oleaje , lo que las permite trabajar
continuamente e incluso en condiciones bastante
adversas . La necesidad de operar en mar abie rto sent
ya las bases en el siglo XIX para esta clase de dragas.
De hecho , estas dragas eran estacionarias , pero dota-
das de bodega de carga propia.
Un paso muy impo rtante se di cuando se construyeron
unos sistemas adecuados para atraer el material a
dragar hacia el tubo de succin , Fig. 19.
En la actualidad , la cabeza de arrastre encargada de
extraer el material y conducirlo hasta la boca de succin
se construye en diferentes modelos, algunos de ellos
incluso estn en condiciones de trabajar con materiales
que , hasta hace poco , eran exclusivos de las dragas
co rtadoras - succionadoras.
La descarga del material dragado se efecta normal-
mente a tierra mediante tubera.

Las capacidades de transpo rt e de estas dragas varan

POLEA DE entre los 300 y 11.000 m3, si bien no es muy frecuente
COMPENSACION CABRESTANTE
TUBERIA DE DESCA RGA
que superen los 7.000 m3, estando el rango ms comn
entre los 500 y los 3.500 m3.
O b')
Aunque hay muchas variables en el diseo de una
-
BODEGA o draga de succin en marcha , las caractersticas medias
de .potencia y profundidad se representan en la Fig. 20.
t JUNTAS CIERRES DE
CABLES DE ELEVA~
ELE 1 ARTICULADAS
LA BODEGA
, TUBERIA DE SUCCION
CABEZA DE DRAGADO %
JUNTA DE SUCCION 7000 70

Figura 18 .- Draga de succi n en marcha

6000 60

E
x
5000 50
POTENCIA DE m
BOMBEO 4
- g C
o o
m 4000 40
G 4
Q t
V X

VISERA
Z 3000
w

o
PROFUNDIDAD
MAXIMA DE
30 a
o
wILA ' DRAGADO
CHORROS AGUA
CHORROS 2000 20 j
DE AGUA

lb) 66
lo) 2:
I 10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 It
CAPACIDAD DE LA BODEGA ( ms a 1000)

Figura 20.- Caractersticas de las dragas de succin en marcna

Tambin existen en el mercado algunas unidades que

disponen de dos tuberas de succin que permiten
obtener mayores producciones, pero con profundidades
VISERA
de trabajo menores.
MOVIL
En terrenos blandos la cabeza se clava en el fondo y
CORTADOR
GIR/1TORq Coc " ,LLA avanza lentamente , extrayndose una gran cantidad de
material . En terrenos duros la penetracin es ms
pequea, por lo que se requiere una mayor velocidad
cal m/ de arrastre para obtener la misma produccin. Los
suelos consolidados pueden disgregarse con la ayuda
Figura 19.- Cabezas de arrastre . a) Cabeza con chorros de agua
y efecto v entur i . b) Cabeza IHC con chorros de agua. de chorros de agua, mejor que con el auxilio de dientes
c) Cabeza co rt adora activa . d) Cabeza con cuchilla de o cuchillas, ya que stos son ms adecuados en
co rt e, materiales ms gruesos.
 as velocidades de despl azamiento de las dragas
irante la operacin oscilan entre los 3,5 y los 5 nudos.
a profundidad de dragado suele ser inferior a los 30
5 m, si bien existen equipos que llegan a trabajar
asta ms de 50 m.

omo con una sola bomba a bordo de las dragas

fcilmente puede extraerse el material a grandes
rofundidades , se suelen utilizar tambin bombas
lctricas sumergibles , las cuales se instalan en la
ibera de succin . Estas bombas situadas en el punto
tedio de las tuberas , permiten alcanzar mayores
oncentraciones de slidos en la mezcla de material y
gua que se extrae.

a. DRAGADO TRANSVERSAL

LOperaciones bsicas y prctica

)perativa

.as dragas trabajan normalmente efectuando cortes

,aralelos al eje principal del depsito o transversales al
nismo , pudindose utilizar una o ms unidades de
tragado para hacer frente a los cambios en las leyes y ;
pos de minerales , o incluso para alcanzar los niveles de
produccin requeridos . Los costes unitarios de operacin ,
ion, frecuentemente , menores para una sola draga de
iandes dimensiones que para un grupo de dragas de
nenor tamao , aunque tambin influyen sobre los costes
)tros muchos factores , tales como profundidades de
tragado, relaciones de estril de recubrimiento a mineral , -' E
.ondiciones del lecho rocoso , etc. ; 2

El dragado transversal al yacimiento tiene ventajas en
depsitos anchos en los que el mineral probablemente
;e extiende ms all de los limites supuestos. El
)rincipal inconveniente , de acuerdo ron Popov ( 1971),
:striba en las cuas que se abandonan entre los cortes
sucesivos con la finalidad de evitar la dilucin con los
esiduos almacenados de los co rtes ante ri ores. Por esta
-azn, puede perderse hasta un _::-^= de las rese rvas
:otales y, adems , en depsitos s- rficiales existe el
nconveniente adicional derivado ce Lempo inve rtido en
os extremos en cada comienzo cr- ci clo. Estos incon-
Tenientes pueden minimizarse. en algunos casos ,
mediante la construccin de d_; s con capacidad
suficiente para depositar lateralmer ;eos
y residuos en un
punto alejado. En la Fig . 21 a, se _ _-exenta el sistema
de dragado transversal en un ya:.- -to irregular.
El dragado longitudinal aguas a--za V..ede efectu ar se
con varios frentes para cubrir a _cnura total del
depsito , tal como se ilustra en a =,z. -2,b. Cada frente
se avanza de 10 a 15 m cada . -vi rtiendo en el
traslado de uno a otro entre - 5 minutos. Los
residuos se vie rten por detrs puntos bastante
alejados para permitir el libre de la draga. Al
no dejarse ningn macizo interr -e -.-_ existen, prcti-
camente, prdidas de minera. _ -todo presenta
dificultades cuando se pretence a a: ar fuera de los
b. DRAGADO LONGITUDINAL
Figura 21 - Esquemas de dragado.
lmites planificados y exige un elevado nmero de
trazados curvilneos para los movimientos late-
rales.
En lo referente al ve rtido de residuos , si ste se
realiza lateralmente y hacia la parte posterior de la
draga, como se ha indicado, podr efectuarse
sistemticamente la explotacin del depsito segn
un esquema transversal, sin necesidad de volver a
dragar los residuos almacenados en fases anteriores
o, alternativamente, evitar el abandono de zonas del
yacimiento sin explotar . Los dispositivos de ve rtido
son reversibles y posibilitan el dragado al girar para
reiniciar un nuevo co rt e en los extremos del depsi-
to, Fig. 22.
En lo referente a la prctica operativa, con cada
tipo de draga es muy impo rtante la forma en la que
stas avanzan cubriendo el rea de explotacin y
los movimientos que realizan en cada fase de
trabajo.

229
 El avance de la drage consigue mediante el ac-
SEwaES cionamiento de los cabrestar;tes que actan sobre los
FRIE DR E DO I w;E DR~ cables laterales de anclaje. Despus de cada desplaza-
SO*RETAMAOS
DIREC CON 1.., miento se desciende el puntal con el fin de que el
oE DRAGADO equipo transmita al terreno las fue rz as de reaccin y
T uo LITERAL - r TERRENO VIRGEN trabaje desde una posicin fija.
L-
1ALVO LATERAL CORTE ANTER IOR
TALUD DE Rgk1 UOS _
Si la draga que se utiliza no tiene suficiente alcance
LAODNA - - -- -- ` < para extraer todo el material del depsito y es posible
- - - W esperar a pocas en las cuales desciende el nivel de
VERTIDO DE RESIOVOS
DRAGA
TALUD DE RESIDUOS agua, la explotacin podr realizarse en tales casos en
DE CORTE ANTERIOR
e- A -a dos fases, tal como se representa en la Fig. 24.
CORTE EN EEpLOTAOON RESIDUOS DE
CORTES ANTERIORES
TERRENO VIRGEN '. __T
LEC. 00 OSO NIVEL MAX.
SECCION A - A DEL AGUA
RESIDUOS CE CORTES ANT -`- -,

N. MIN. I
LECN0 ROCOSO ,
SORBE TAMAOS

SECCION S-S

.I, ALTURA DE CORTE ,

Figura 22.- Dragado transversal de un yacimiento.
NIVEL DE DRAGADO , ---_- ,

Figura 24.- Explotacin en dos tases con una draga de cuchara

aprovechando el descenso del nivel del agua.
4.1. Dragas de cuchara
Estas unidades realizan la excavacin en cortes con
una anchura dada. El ciclo bsico de la draga
consiste en: descender la cuchara hasta el fondo, 4.2. Dragas de cangilones
excavar durante el ascenso de la misma, elevarla por
encima del nivel de la barcaza, girarla y depositar la La operacin de excavacin con una draga de rosario
carga sobre dichas barcazas, que se colocan late- se efecta, tambin, segn unos mdulos o cortes. El
ralmente. ciclo bsico de un corte comprende: avance con el
cable de traccin, excavacin de los materiales girando
El ritmo en que se explota una zona depende del la draga para cubrir la anchura del tajo, y repeticin del
tiempo de ciclo, anchura del corte y profundidad del ciclo.
material a ser dragado.

Para conseguir la posicin adecuada del equipo se

utilizan unos cables laterales, tal como se muestra en
BARCAZA la Fig. 25.

ANCHURA La distancia avanzada por la draga en cada pasada

DE CORTE depende de la profundidad de trabajo y tipo de
----- ---- ------ material. Los valores ms usuales son los siguientes;
Tabla 1:

R'

TABLA 1
NIVEL
-- DE AGUA

j; Tipo de material Distancia avanzada (m)

RAZO DE LA RETRO- ---
PROFUNDIDAD MEDIA I
DE DRAGADO
Duro 0,3 - 0, 5
II

ALTURA1 DE CORTE Blando 0,8 - 1,0

------------ Muy blando 1,8 - 2,0
'Si

Figura 23.- Mtodo de operacin con una draga de cuchara.

230
La anchura del corte vara segn las dimensiones de la
draga y dispositivos de anclaje, pero por lo comn oscila
entre los 60 y 100 m.
Con el fin de que las fuerzas de excavacin se trans-
mitan al cable frontal, y no a los laterales, la draga se
dispone en ngulo girndola, tal como se muestra en la
Fig. 25.
1
` el ms sencillo. Dos puntales estn dispuestos en
ANCIRRIA ....:,.. _ halla en posicin bajada, con el extremo en el medio del
RTE
DIRECCION DE
LA CORRIENTE
Figura 25.- Mtodo de operacin con una draga de cangilones.
Los ngulos extremos de las dragas se producen fuera
de la anchura de corte terica, lo cual puede causar
problemas si las aguas son muy superficiales o existen
taludes excavados descubiertos.
Los cables laterales juegan un papel muy importante en
el movimiento de la draga durante el ciclo de trabajo.
Cuando los ngulos que forman esos cables llegan a
ser superiores a los 300 40, con respecto a la
es preciso mover los anclajes a otras
nuevas posiciones. Si esto no se hace se precisa
mucha ms potencia y resulta ms complejo el despla-
zamiento lateral de la draga.
4.3. Dragas cortadoras de succin
El ciclo bsico de operacin de una draga de succin
consiste en: el corte, avance con los puntales, corte, y,
nuevamente, avance con los puntales. Aunque el
proceso de bombeo es continuo habr momentos en los
que solamente se bombee agua, por ejemplo, durante
el avance o movimiento lateral de la draga.
Existen diversos sistemas de puntales de apoyo, que se
utilizan para el desplazamiento de las dragas de suc-
cin. Por medio de los cabrestantes laterales delanteros
la draga traza un arco de circunferencia con centro en
el eje del puntal. La dimensin de la draga y, por
consiguiente, la magnitud del arco citado, condiciona la
anchura del corte a excavar.
Mientras la.draga se traslada no se da casi produccin,
de ah que en el transcurso del tiempo se haya dedica-
do mucha atencin al desarrollo de diversos sistemas de
puntales que se emplean en la prctica. Las principales
configuraciones son las siguientes:
- Dos puntales independientes.
- Sistema con carro de puntales.
- Sistema de puntales pivotantes.
- Sistemas especiales.
El primer diseo es el ms utilizado y, al mismo tiempo,
}
posicin vertical y asegurados por unas abrazaderas en
la parte posterior de la draga. Uno de los puntales se
corte. El otro puntal est izado por encima del fondo,
para que cuando caiga penetre lo suficiente en el lecho.
Durante la operacin, la draga vira en torno al puntal de
trabajo, que es el que est anclado al terreno. Despus
de cada giro, la escala con su cabeza cortadora se baja
un poco ms hasta que se alcanza la profundidad
requerida. La cabeza se encuentra entonces en una de
las esquinas del corte (B), Fig. 26. La draga tiene que
adelantarse y, para ello, retorna la cabeza hasta la
posicin (C), girando todo el equipo alrededor del
puntal apoyado. En ese instante se desciende el otro
puntal y se iza el de trabajo anterior. A continuacin se
vira la draga en torno al punto P hasta que la cabeza
llegue al punto A'. Entonces se baja nuevamente el
puntal de trabajo, y despus se iza el puntal auxiliar. La
distancia avanzada es "a".
G a A A
1 _ 9
7-
E3
\
,
o
a
C O P A'A
_ _
-1 _ _ '
3- - -i-
g
Figura 26.- Desplazamiento de la draga con dos puntales.
231
Las dragas de succin suelen disearse para ngulos
de giro de unos 400 a ambos lados , pues ngulos
mayores plantean serios problemas . La operacin
descrita , como puede comprenderse , exige mucho
tiempo improductivo.
El segundo sistema consiste en la instalacin de un
carro mvil al que se fija un puntal mediante una
abrazadera . Este carro se mueve longitudinalmente en
un hueco dispuesto en la parte posterior de la draga,
Fig. 27.
m e'
_ _
-d
--{
Figura 27.- Detalle del carro portapuntal .
El carro est dotado de cuatro ruedas y se desplaza
sobre unos carriles que se hallan montados en la
draga. A fin de absorber las fuerzas laterales provoca-
das por los puntales, se proveen unos rodillos gua. El
carro se acciona mediante un cilindro hidrulico de
doble efecto.
En la. pa rte posterior de la draga se encuentra un
segundo puntal , que es el auxiliar.
El mtodo de trabajo resulta ms sencillo que con el
sistema anterior, y se desarrolla segn el esquema de
la Fig. 28.
Cuando comienza la operacin , la draga se sita en el
eje del co rte y el carro se encuentra en la posicin
inicial. A continuacin , se baja el puntal de trabajo en la
posicin ( B), mientras que el puntal auxiliar est levan -
tado. El equipo gira por medio de los cabrestantes
laterales delanteros alrededor del puntal de trabajo . La
draga junto con su escala ir describiendo arcos y
descendiendo hasta que se haya alcanzado la profun -
didad requerida.
232
C
c
- c
1
0' o
c c
Figura 28.- Esquema de operacin de una draga con carro po rta
puntal.
Despus se va avanzando la draga por medio del carro
hasta que se alcanza la posicin (D'). Entonces se baja
el puntal auxiliar y se iza el de trabajo , que por medio
del carro se coloca en la posicin inicial . Seguidamente,
se vuelve a bajar el puntal de trabajo , levantndose el
auxiliar, y se recomienza la operacin de dragado.
Los tiempos mue rtos con este dispositivo son mucho
menores que en las dragas con dos puntales indepen-
dientes ; de ah que este ltimo se utilice cada da
menos.
El tercer sistema es comparable con el anterior , pero en
este caso el puntal de trabajo gira sobre un eje horizon-
tal como se indica en la Fig. 29.
i
I
e ` Ir,a
Figura 29 .- Draga con puntal pivotante.
El ngulo que el puntal puede formar con la vertical no
suele ser mayor de 8 a cada lado.
Con este sistema la operacin es como sigue : el puntal
de trabajo se baja hasta el centro dl co rte (a), se
cubre la anchura de co rte mediante giros laterales y
para avanzar se mueve el cilindro hidrulico , y la draga
puede adelantarse la distancia A - B. Entonces hay que
cambiar de puntal , para lo cual se baja el puntal
 7"VVw
-

Foto 2.- Draga succionadora con planta de tratamiento flotante destinada a la recuperacin de metales pesados.
como rutilo, circonio, monacita , etc., en un depsito de arenas . (Cortesa de IHC Holland).

auxiliar, se iza el de trabajo y se lleva otra vez cerca de 4.4. 1. Dragado con tajo horizontal
a draga donde se baja nuevamente. Luego se vuelve
Es similar al corte en bloque lleno de las rotopalas de
a elevar el puntal auxiliar. El esquema de trabajo es
superficie. El rodete se mueve con la escala, de arriba
similar al visto anteriormente en la Fig. 28.
hacia abajo, arrancando una rebanada de material con
En comparacin con el sistema anterior, tiene el incon- un espesor mximo de 1/2 a 3/4 del dimetro del
rodete, Fig. 30.
Teniente de que, a profundidades de dragado reducidas,
;a carrera til es ms pequea. Por otra parte, este
sistema no es ms econmico que el de carro, lo que -ce.
hace que se utilice en pocos equipos.

4.4. Dragas succionadoras de rodete

Los procedimientos de trabajo de las dragas de rodete
difieren sensiblemente del habitual con draga cortadora- Figura 30.- Draga de rodete trabajando en un tajo horizontal.
succionadora. La eleccin del mtodo depende del tipo
de material, profundidad de succin y condiciones de
trabajo. Este sistema resulta ptimo en terrenos que no se
desmoronan o apenas lo hacen.
Los tres procedimientos posibles son:

1. Con tajo horizontal. 4.4.2. Dragado con tajo vertical

2. Con tajo vertical. Es equivalente al corte por terrazas de las rotopalas. La
altura de cada terraza suele ser aproximadamente igual
3. Contra talud. a la mitad del dimetro del rodete, Fig. 31.

233

profundidad
mnima de
dragado
profundidad
mxima de
dragado
. mayor atencin a los depsitos marinos de arenas y
Figura 31 .- Mtodo de trabajo con un tajo vertical .
Uno de los inconvenientes que presenta con respecto al
mtodo anterior es que la posicin de la boca de
succin no siempre es ptima en todas las profun -
didades de trabajo .
4.4.3. Dragado contra talud
Los terrenos poco consolidados que se desmoronan
fcilmente pasan a formar un talud durante el dragado.
En estos terrenos es posible trabajar con el rodete a la
profundidad mxima . Segn los ngulos de reposo que
adopten los materiales , se efectuarn los avances en
sentido horizontal , Fig. 32 .
. Tambin debido a las oscilaciones de las cotizaciones
Figura 32 .- Mtodo de dragado contra talud.
5. Aplicaciones
Las aplicaciones del dragado son muy amplias , incluso
en yacimientos originalmente secos .
Tradicionalmente se han venido utilizando para la
explotacin de placeres o depsitos detrticos que
contienen minerales beneficiables en forma de pequeos
granos o pa rt culas sueltas . Los yacimientos de este tipo
ms conocidos son los de platino , oro, diamantes,
estao . rutilo y minerales pesados, pero tambin existen
de arenas ferrferas y de tierras raras.
Los depsitos de placer existen en un gran nmero de
ambientes , desde los simples depsitos
de terraza y los
de playa , hasta los de sedimentos consolidados con-
tinentales o masivos .
234
En lo referente a los depsitos marinos , en las dos
ltimas dcadas , se han intensificado los esfuerzos para
el desarrollo y explotacin de los ndulos de manganeso
y otros metales . Pero an hoy existen problemas
tcnicos y econmicos , as como alguna incertidumbre
poltica derivada de la Conferencia de Naciones Unidas
sobre la Ley del Mar.
Sin embargo , en estos ltimos aos se ha prestado una
gravas , de fosfato , etc.
Un campo de aplicacin de las dragas es el constituido
por las rocas industriales , ya que tras su extraccin
pueden utilizarse directamente en la industria. Este
subsector incluye materiales de construccin (arenas y
gravas ), rocas industriales ( bauxita, arcillas , sales,
fosfatos , bentonita, dolomita , diatomita , caliza, etc) y
otros minerales (asbestos, feldespatos, etc).
La explotacin de esos materiales en hmedo es muy
interesante, por cuanto el procesamiento y el transpo rte
alcanzan grandes rendimientos y eficiencia.
Tambin se han utilizado dragas para la descubie rta de
algunos yacimientos de carbn , en los que existan
depsitos de turba localizados en las proximidades de
deltas de ros , de lagos o del mar, y que aconsejaban
su extraccin en hmedo.
Por ltimo, en yacimientos de gran volumen donde el
recubrimiento est constituido por materiales poco con-
solidados que es preciso explotar y depositar a grandes
distancias , las tcnicas de dragado aparecen como
sistemas interesantes, ya que el transpo rte posterior
puede hacerse eficazmente por tubera. Un ejemplo de
esto se encuentra en la mina de bauxita en Surinam.
de algunos metales y descenso de las leyes de co rte,
algunos residuos de las plantas recogidos en presas
pueden ser extraidos y manipulados de forma adecuada
por dragas.
6. Consideraciones de seleccin
Existe una amplia variedad de equipos de dragado, en
trminos de tipos y capacidades . La seleccin de un
determinado modelo depende del mtodo minero elegido
y produccin prevista. Las condiciones locales y las
caractersticas de los materiales determinan el ren-
dimiento del equipo de dragado . En la Tabla II se
indican los campos de aplicacin de las diferentes
clases de dragas , pudindose utilizar como una primera
gua.
Con el fin de alcanzar los rendimientos medios necesa-
rios , debe realizarse un anlisis cuidadoso de la influen-
cia que puede tener la variacin de las condiciones de
operacin y del terreno , con vistas a elegir el equipo
 TABLA II

TIPO DE DRAGA
Adecuada Adecuada
CONDICIONES DE Draga Draga de para la para el
OPERACION Draga de Draga Draga Draga Draga restau- transpo rte
retroex- succin en de rodete
cuchara excavadora cavadora de rosario co rtadora ra cin por tubera
marcha

TIPO DE ROCAISUELO

Ignea n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a

Sedimentaria 0 C C C n/a CIB D/C A C

Metamrfica n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a

Bolos CIB 8 CIB DIC n/a n/a n/a n/a n/a

Guijarros B 8 B CIB 0 D/C D B C

Grava B B B A B CIB CID 8 C

Grava arenosa B B B A B 8 B A B

Arena B B 8 A A A A A A

Arena cementada D B B C/B DIC A A B CIB

Limos C n/a D B A B A D A

Arcillas (arcillas
con cantos rodados) C/B C CiB B DIC C/B 8 B C/B

Arcilla limosa blanda

(arcillas aluviales) C n/a C 8 C C B 0 CIB

Turbas A n/a C 8 D B A n/a A

Lignitos A C B A n/a B A nla A

CONDICIONES LOCALES

Terreno continental A A A A A A A

Mar abierto C C CIB B A B B

Depsito profundo A n/a n/a B B C A

Corriente dbil B B B B A B 8

Corriente fuerte D B A C B B B

LEYENDA:

A: Muy Bien
B: Bien
C: Normal
0: Mal
n/a: No aplicable

235
 -yRq+t. /.. an,Z lres' yti ,.4
; s:
i
irl. 'a . yirA;t 4r
- i `" J 1.' '? ,..k-.. i+7.

w, t

Foto 3.- Dragas en construccion en el Norte de China, para explotar un yacimiento de oro con una profundidad mxima de 18 m
y una produccin nominal de 540 m'/h. (Cortesa de IHC HOLLAND.)

correcto. Cuando sea factible, se elegirn las dragas de - Giro de la draga a estribor o babor.
diseo estndar que son ms econmicas que las que - Control del par de frenado de los cabrestantes
se construyen especficamente para una operacin laterales.
concreta.
- Control del ngulo de dragado.
A modo de ejemplo, en la Fig. 33 se comparan por los
costes de operacin dos tipos de dragas, contempladas - Control del cabrestante de la escala, etc.
oara la explotacin de un placer aurfero.
Se dispone de un ordenador en el cual se encuentra
. leo registrado el mtodo de trabajo a seguir en forma de un
programa.
150
DRAGA La alta velocidad del microprocesador ofrece la posibi-
i RETRO
Ip D,s-1sm1 lidad de controlar diversas funciones, mientras el
programa est ejecutndose, tanto de los instrumentos
90- DRAGA DE ROSARIO DE CANGILONES auxiliares exteriores como de las operaciones automati-
J 2,3-150 zadas. De esta manera se aprovecha ms eficazmente
la capacidad disponible de las dragas y se ajusta la
6O excavacin al perfil previsto.
RETROEXCA
30 v,RA/ - DRAGA DE CANGLLDNES
En cada momento, la informacin se visualiza en una
PLANTA DE
LAVADO 4,5 4 -A,r3 pantalla de ordenador. No slo se controlan los prin-
37 L cIo.e m#IS cipales parmetros de la operacin, sino incluso se
Iso zQS 3oD 3p 05o representa el perfil de la excavacin, lo que permite
PRODUCCION MENSUAL (01101 )
a 33.- Costes oe operacion de aos tipos de Dragas par,, tomar decisiones sobre el movimiento de la escala.
diferentes niveles de produccin.
Para el control de las operaciones y movimientos que
efecta una draga se dispone de un conjunto de
sensores o captadores, tales como:
7. Tendencias y nuevos desarrollos - Captador de medida del ngulo de la escala.
Entre las mejoras que se han producido en las dragas - Brjula giroscpica.
se encuentra el control y automatizacin de las opera- . - Captador de posicin de puntales, etc.
Nones por medio de ordenadores.

En el caso de las dragas de cangilones y cortadoras las En lo referente a equipos, en el placer aurfero de Grey
principales funciones automatizadas son las siguientes: River, cerca de Greymouth, en Nueva Zelanda, se va a

236
 MEDIDA DE POTENCIA
DE LA LINEA
CELULA DE
SISTEMA DE .- RGA AMPLIFICADOR
POSICIONADO ARMARIOS DE
CONTROL DE POTENCIA

I
I 11 SENSORES
CABRESTANTE VELOCIDADI
SISTEMA DE CONTROL I ii r
AUTOMATICO DE LA DRAGA
Q7
1 CONSOLA DE DRAGADO I !
-r t

! I
;1 CARGA
. i1
l ; i SENSOR DE VELOCIpAD V ELOC. 1
\l
CARGA
MOTOR -
f J
I
I INCLINOMETRO !
lil I

I GIROSCOPO

t 17

1 - - I

Figura 34.- Sistema de control automa ti co ce una oraga oe cang il ones.

poner en marcha una draga doble capaz de efectuar un

arranque selectivo con una capacidad de produccin
superior a los 8 Mm3/ao. CABLES
E
LEVAC-
CIERR:1 E
i DEL MOTOR
DE LA BOMBA
El equipo diseado por la casa americana RAHCO,
Fig. 35, que participa en el proyecto, consiste en una
escala con cabeza rotativa de corte y bomba de suc-
cin, Fig. 36, y una noria de cangilones similar a la de MOTOR ESTRUCEURA
SOPORT
una draga convencional. El primer equipo de trabajo EN A
posee una capacidad de unos 1.500 m3/h y efecta el
arranque del estril de recubrimiento, mientras que el TUBERIA DE
segundo tiene una capacidad de 800 m3/h y efecta la DESCARGA
extraccin del material mineralizado, con una ley media ` -
de 0,127 g de oro/m3. SUCCION BOMBA
TELESCOPICA DIENTES
RIPADORES

Figura 36.- Detalle de la cabeza de corte y dispositivo de succin.

El estril de recubrimiento es bombeado a travs de una

tubera de gran dimetro hasta un trommel de desage,
MME11FlE - _ desde el que el material se descarga sobre una cinta de
., . --- - vertido a una distancia de 61 m por detrs de la draga.
ESTEER DE
,rearm WIEMTO ,y La disponibilidad del equipo se prev superior al 90%,
1101110.- WO lo que permitir alcanzar de forma efectiva el ritmo de
ET.Sw
-ROU~Oe produccin planificado.
GIISILONES OOEL ROOMMEL

Los costes de operacin sern del orden de 30 PTA/m3, ha-

- ESTEML
NES000a x ra s ciendo viable la explotacin de yacimientos con leyes bajas.
Figura 35.- Draga doble con una capacidad combinada superior a El proceso de tratamiento y recuperacin del oro es el
2.300 m3Ih (BARCO). representado en la Fig. 37.

237
 Z

JIA
SECUNDARIO
CABEZA GRIZZLY
CORTADORA ROSARIO DE AL LAGO
DE SUCCION CANGILONES AL LAGO

TROMEL r---- -""'-

MOLINO
OE SOLAS

AL LAGO AMALSAMADOR I

1
TUBERIA FINOS TROMEL DE
(DESCARGA ) DESASUE
JIO
TERCIA. I
t LINGOTES l
1
JORO
I
t
CINT A
A FINOS
t
1
--
GANGA ! --------
AL LAGO
209REFLOTADA
AL J10 PRIMARIO 4 I0 PRIM . CMARA DE
ORO
MESAS DE
SACUDIDAS LAGO

AL LA00 , AL LAGO 1 F
MESAS DE
SACUOIOAS 1

Figura 37.- Tratamiento del mineral.

8. Bibliografia

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238