LEMBAR PENGESAHAN

LAPORAN KULIAH KERJA NYATA-PRAKTIK

ANALISIS HASIL PREVENTIVE MAINTENANCE

(PM) TRANSFORMATOR THREE WINDING DAN
REAKTOR SERI DRY-TYPE AIR-CORE

Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Kelulusan Pada Jurusan Teknik

Elektro Fakultas Teknik Universitas Brawijaya Malang

Disusun Oleh :

Maulani Candra (0910630076)

Tanggal KKN-P : 10 Juli 10 September 2011

Telah diperiksa dan disetujui :

Ketua Jurusan Teknik Elektro Dosen Pembimbing KKN-P

Universitas Brawijaya

Dr.,Ir. Sholeh Hadi Pramono,MS Dr., Ir., Harry Soekotjo Dachlan, MSc
NIP. 19580728 198701 1 001 NIP. 19600701 199002 1 001

i
 LEMBAR PENGESAHAN
LAPORAN KULIAH KERJA NYATA - PRAKTIK

ANALISIS HASIL PREVENTIVE MAINTENANCE (PM)

TRANSFORMATOR THREE WINDING DAN REAKTOR SERI DRY-TYPE
AIR-CORE

Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Kelulusan Pada Jurusan Teknik

Elektro Fakultas Teknik Universitas Brawijaya Malang

Disusun Oleh :

Maulani Candra (0910630076)

Tanggal KKN-P : 10 Juli 10 September 2011

Telah diperiksa dan disetujui :

Pembimbing Utama Pembimbing Lapangan

ii
 KATA PENGANTAR

Segala puji dan syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan
rahmat kepada penulis sehingga dapat menyelesaikan Laporan Kerja Praktik ini
dengan judul Analisis Hasil Preventive Maintenance (PM) Transformator Three
Winding dan Reaktor Seri Dry-Tipe Air Core.

Penulis menyadari bahwa laporan dan kerja praktik ini tidak dapat
terselesaikan tanpa bantuan dari banyak pihak. Oleh karena itu penulis ingin
mengucapkan terima kasih kepada:
1. Allah SWT, atas Rahmat dan Hidayah-nya sehingga kerja praktik ini
beserta dapat terselesaikan
2. Kedua orang tua, adik, serta segenap keluarga yang senantiasa
memberikan kasih sayang, perhatian, dan dukungan baik moral maupun
material.
3. Bapak Sholeh Hadi Pramono, Dr., Ir., MS., selaku Ketua Program Jurusan
Teknik Elektro, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya.

4. Bapak Harry Soekotjo Dahlan, Dr., Ir., MSc. sebagai Dosen Pembimbing
Kerja Praktik.
5. Bapak Rudy S. Kadir sebagai Manager Electrical Section yang telah
menerima kami untuk melaksanakan kerja praktik di Electrical Section.

6. Bapak Anas M.A. dan Isnarto , sebagai pembimbing kerja praktik yang
telah mengarahkan dan membantu penulisan laporan kerja praktik serta
mendampingi penulis saat presentasi.
7. Bapak Anas M.A., Bapak Bambang H, Bapak Budiman Tampubolon,
Bapak Reno Adi, Bapak Agus Rahmawan, Bapak Abd. Azis Gani, Bapak
Soekamto,Bapak Sitompul, Bapak Sukamto, Bapak Wawan, Bapak
Gunawan, Bapak Mislianto, Bapak Isnarto, Bapak Pramu dan Bapak Abd.
Sani Anwar yang telah banyak memberikan ilmu di lapangan.
8. Electrical Engineer di PT Badak NGL, Pak Ade Fianda, Pak Bagus
Tamami, Pak Rizky Fajar, Pak Hendra, Pak Defta, dan Pak Kurnia, atas
ilmu-ilmu yang telah diberikan.Mas-mas di Electrical Section, Mas
Hendra, Mas Erwin, Mas Marcel, Mas Mukti, Mas Johan, Mas Anton,

iii
 Mas Ronald, dan Mas Suryadi yang telah banyak membantu dan
memberikan ilmu.
9. Karyawan di Electrical Section, Bu Rositah, Mbak Nur Ayati, Mbak
Nurul, Mbak Enah, Mbak Fero, Mbak Juli, Bu Stinjie, Pak Hemas, dan
Pak Marsono.
10. Bapak Posma Rajagukguk, Bapak Bambang Sukindar, Bu Telly Rantung,
Pak Muis dan seluruh keluarga Training section yang telah membantu
dalam melakukan kerja praktik ini.
11. Teman-teman kerja praktik di Electrical Section, Rizza, Elsa, Sita, Zakia,
Andikta, Gading, Armando, Kiki, yang telah menemani dalam pengerjaan
laporan, presentasi, dan juga tempat bertukar ilmu.
12. Teman-teman kerja praktik di seksi lainnya.
13. Keluarga besar civitas akademika Teknik Elektro Fakultas Teknik
Universitas Brawijaya yang telah banyak memberikan banyak bantuan
alam urusan administrasi kerja praktik.
14. Semua pihak yang telah membantu dalam menyelesaikan laporan kerja
praktik ini yang tidak dapat disebutkan satu per satu.

Akhirnya, penulis memohon maaf yang sebesar-besarnya bila ada

perkataan atau perbuatan yang kurang berkenan selama melaksanakan kerja
praktik. Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan laporan kerja praktik ini
masih terdapat kekurangan dan masih jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu
saran dan kritik yang membangun sangat dibutuhkan. Semoga laporan ini dapat
bermanfaat bagi semua pihak di masa sekarang maupun di masa yang akan
datang.

Bontang, 21 Agustus 2012

Penulis

iv
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN ......................................................................... i

KATA PENGANTAR ............................................................................... iii

DAFTAR ISI ............................................................................................... v

DAFTAR GAMBAR ................................................................................. ix

DAFTAR TABEL ..................................................................................... xii

B A B I ....................................................................................................... 1

PENDAHULUAN ...................................................................................... 1

1.1 Latar Belakang ............................................................................ 1

1.2 Tujuan Penulisan ......................................................................... 3

1.3 Batasan Masalah.......................................................................... 3

1.4 Metode Penulisan ........................................................................ 3

1.5 Sistematika Penulisan ................................................................. 4

BAB II ......................................................................................................... 5

TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN ....................................................... 5

2.1 Sekilas Tentang LNG .................................................................. 5

2.1.1 Proses Pencairan Gas Alam Menjadi LNG ............................. 6

2.1.2 Pemasaran LNG ...................................................................... 8

2.1.2. Perkembangan LNG di Indonesia ........................................ 10

2.2 Profil Perusahaan ...................................................................... 11

2.2.1 Visi ........................................................................................ 12

2.2.2 Misi ....................................................................................... 12

2.2.3 Motto ..................................................................................... 13

2.2.4 Nilai-Nilai Utama .................................................................. 13

2.2.5 Prinsip Perusahaan ................................................................ 14

v
 2.3 Sejarah Berdirinya PT Badak NGL........................................... 15

2.5 Lokasi Pabrik ............................................................................ 18

2.6 Tata Letak Perusahaan .............................................................. 20

2.7 Struktur Kepemilikan ................................................................ 21

2.8 Struktur Organisasi ................................................................... 24

2.8.1 Production Division .............................................................. 28

2.8.2 Business Support Division .................................................... 32

2.8.3 Corporate Strategic Planning and Business Development

Department ............................................................................ 35

2.8.4 Finace and Accounting Department ...................................... 35

2.8.5 Internal Audit Department .................................................... 35

2.8.6. Safety Health & Environment Quality Department ............. 36

2.8.7. Corporate Secretary Department .......................................... 36

2.9 Proses Pembuatan LNG ............................................................ 36

2.9.1 Train Process......................................................................... 37

2.9.2 Utilities Process..................................................................... 40

2.10 Sistem Kelistrikan di PT Badak NGL Bontang ........................ 43

2.10.1 Generator Listrik di PT Badak NGL ................................... 44

2.10.2 Sistem Distribusi Tenaga Listrik di PT Badak NGL ........... 46

2.10.3 Peralatan Sistem Distribusi ................................................. 50

2.10.4 Sistem Pentanahan ............................................................... 53

2.10.5 Uninterruptible Power Supply (UPS) .................................. 54

2.10.5 Sistem Proteksi .................................................................... 56

B A B III .................................................................................................. 61

TINJAUAN PUSTAKA ........................................................................... 61

3.1 Sistem Distribusi Tenaga Listrik ............................................... 61

3.1.1 Umum.................................................................................... 61

vi
 3.1.2 Jaringan Distribusi menurut Susunan Rangkaian ................. 61

3.1.2.1 Sistem Radial ...................................................................... 62

3.2 Transformator............................................................................ 66

3.2.1 Pengertian Transformator...................................................... 66

3.2.2 Jenis-Jenis Transformator ..................................................... 67

3.2.3 Prinsip Transformator ........................................................... 72

3.2.3.1 Hubungan Tegangan ........................................................... 78

3.2.3.2 Hubungan Arus ................................................................... 78

3.2.3.3 Hubungan Impedansi .......................................................... 78

3.2.4 Pemeliharaan Preventif Transformator ................................. 80

3.2.5 Transformator Tipe Kering ................................................... 82

3.2.6 Transformator Tipe Basah..................................................... 88

3.2.7 Pengujian Transformator ....................................................... 99

3.3 Reaktor .................................................................................... 107

3.3.1 Definisi ................................................................................ 107

3.3.2 Tipe dari Reaktor Seri Dry-type air-core ............................ 108

3.3.3 Aplikasi dari Reaktor Seri ................................................... 108

3.3.4 Posisi Reaktor pada Bus Bar ............................................... 109

3.3.5 Pengujian Rutin, Desain, dan Pengujian lain untuk Reaktor

Seri ...................................................................................... 113

B A B IV ................................................................................................ 117

ANALISA DAN PEMBAHASAN ......................................................... 117

4.1 Analisa Pengaruh Transformator dan Reaktor Seri pada Ring Bus ..
................................................................................................. 117

4.1.1 Analisa Pengaruh Transformator ........................................ 118

4.1.2 Analisa Pengaruh Reaktor Seri ........................................... 121

4.2 Analisa Kondisi Transformator 34.5 kV/13.8 kV/13.8 kV ..... 123

vii
 4.2.1 Insulation Resistance (IR) Test ........................................... 125

4.2.2. Time-Resistance Readings (Dielectric Absorbtion) ........... 127

4.2.3 Polarization Index (PI) Test ................................................ 134

4.2.4 Power Factor (PF) Test ...................................................... 136

4.2.5 Oil Dielectric Breakdown Voltage Test .............................. 138

4.3 Analisa Kondisi Reaktor Seri Dry-type air-core .................... 140

4.3.1 Insulation Resistance (IR) Test ........................................... 144

4.3.2 Time-Resistance Readings (Dielectric Absorbtion) ............ 145

4.3.3 Polarization Index (PI) Test ................................................ 148

4.3.4 Power Factor (PF) Test ....................................................... 150

4.4 Analisis.................................................................................... 151

4.5 Upaya ...................................................................................... 152

5.5.1 Transformator 34.5 kV/13.8 kV/13.8 kV ............................ 152

5.5.2 Reaktor Seri Dry-type air-core ........................................... 153

B A B V.................................................................................................. 154

PENUTUP ............................................................................................... 154

5.1 Kesimpulan ............................................................................. 154

5.2 Saran ........................................................................................ 154

viii
 DAFTAR GAMBAR
Gambar 1. 1 Diagram Satu Garis Sistem Distribusi 34.4/13.8 kV PT Badak NGL
Bontang ................................................................................................................... 1

Gambar 2. 1 Skema Proses APCI ........................................................................... 6

Gambar 2. 2 Skema Proses Lisensi Conoco-Phillips .............................................. 8
Gambar 2. 3 Lokasi PT Badak NGL Bontang ...................................................... 19
Gambar 2. 4 Peta Aliran Pipa Gas Alam dari Badak Field ke Kilang PT Badak
LNG ...................................................................................................................... 20
Gambar 2. 5 Daerah Kilang PT Badak NGL ........................................................ 21
Gambar 2. 6 Diagram Prosentase Kepemilikan PT Badak NGL Saat Awal berdiri
............................................................................................................................... 22
Gambar 2. 7 Diagram Prosentase Kepemilikan PT Badak NGL .......................... 22
Gambar 2. 8 Skema Bisnis PT Badak NGL .......................................................... 23
Gambar 2. 9 Struktur Organisasi PT Badak NGL................................................. 26
Gambar 2. 10 Struktur Organisasi PT Badak NGL (Vice President, Production) 27
Gambar 2. 11 Struktur Divisi Produksi ................................................................. 28
Gambar 2. 12 Struktur Operation Department ..................................................... 28
Gambar 2. 13 Struktur Maintenance Department ................................................. 30
Gambar 2. 14 Struktur Technical Department ...................................................... 31
Gambar 2. 15 Struktur Bussines Support Division ............................................... 32
Gambar 2. 16 Struktur HRD Department ............................................................. 33
Gambar 2. 17 Struktur Services Department ........................................................ 33
Gambar 2. 18 Struktur Procurement & Contract Department ............................. 34
Gambar 2. 19 Struktur I&T Department ............................................................... 34
Gambar 2. 20 Struktur Corporate Planning & Business Development Department
............................................................................................................................... 35
Gambar 2. 21 Struktur Finance & Accounting Department ................................. 35
Gambar 2. 22 Struktur SHE-Q Department .......................................................... 36
Gambar 2. 23 Struktur Corporate Secretary Department..................................... 36
Gambar 2. 24 Skema Proses Pembuatan LNG...................................................... 37
Gambar 2. 25 Line Diagram Simple Radial System .............................................. 47

ix
Gambar 2. 26 LineDiagram Loop Primary Selective Radial System ................... 48
Gambar 2. 27 Line Diagram Secondary Selective Radial System ........................ 49
Gambar 2. 28 Line Diagram Primary Radial Selective System ............................ 50
Gambar 2. 29 Representasi Grafis dari Transformator Daya ................................ 77

Gambar 3. 1 Jaringan Distribusi Sistem Radial .................................................... 62

Gambar 3. 2 Jaringan Distribusi Sistem Loop ...................................................... 63
Gambar 3. 3 Jaringan Distribusi Sistem Tertutup/Ring ........................................ 64
Gambar 3. 4 Jaringan Distribusi Sistem Spindel................................................... 65
Gambar 3. 5 Jaringan Distribusi Sistem Cluster ................................................... 66
Gambar 3. 6 Konstruksi inti tiga fasa ................................................................... 69
Gambar 3. 7 Konstruksi Tipe Cangkang dari Transformator Satu-Fasa dan Tiga-
Fasa. ...................................................................................................................... 71
Gambar 3. 8 Diagram Rangkaian dan Koneksi dari Transformator Sederhana .... 73
Gambar 3. 9 Diagram Ekivalen Transformator..................................................... 76
Gambar 3. 10 (a) Diagram Ekivalen yang Telah Disederhanakan dan (b)
Diagram Vektor yang Telah Disederhanakan dari Transformator ....................... 77
Gambar 3. 11 Diagram Rangkaian Ekivalen dari persentase dasar. ..................... 80
Gambar 3. 12 Transformator Tipe Kering Berventilasi dengan Penutup Depan
untuk memperlihatkan perakitan lilitan-inti. ......................................................... 83
Gambar 3. 14 Transformator Basah Tiga Fasa ..................................................... 89
Gambar 3. 15 TTR testers: (a) hand-crank TTR; (b) handheld electronic TTR; and
(c) three-phase electronic TTR. (Courtesy of Megger Inc., Valley Forge, PA.) 101
Gambar 3. 16 IR tester (megohmmeter). (Courtesy of Megger Inc., Valley Forge,
PA.)...................................................................................................................... 106
Gambar 3. 17 (a) Prinsip Rangkaian Pengukuran tegangan recovery dari Waktu
tc; (b) Siklus Pengukuran RVM dan kuantitas perekaman selama satu siklus; dan
(c) tegangan recovery V sebagai fungsi waktu tc. ............................................... 107
Gambar 3. 18 Bus Coupling ................................................................................ 110
Gambar 3. 19 Terpasang seri dengan incoming feeder ....................................... 110
Gambar 3. 20 Terpasang seri dengan outgoing feeder ........................................ 111

x
Gambar 4. 1 Simulasi Ring Bus dengan Menggunakan ETAP ........................... 118
Gambar 4. 2 Simulasi Aliran Daya pada Ring Bus jika Semua Transformator In-
service ................................................................................................................. 119
Gambar 4. 3 Simulasi Aliran Daya pada Ring Bus jika Transformator 30-PT-202
Out-service .......................................................................................................... 120
Gambar 4. 4 Simulasi Aliran Daya pada Ring Bus jika Salah Satu Kaki
Transformator 30-PT-202 Tidak Dioperasikan. .................................................. 121
Gambar 4. 5 Simulasi jika ring bus tidak dipasang Reaktor Seri tiga fasa Dry-type
Air-core ............................................................................................................... 122
Gambar 4. 6 Simulasi ring bus setelah dipasang Reaktor Seri tiga fasa Dry-type
Air-core ............................................................................................................... 123
Gambar 4. 7 Konstruksi Reaktor seri dry-type air-core 30-PLR-101 dan 30 PLR
102 ....................................................................................................................... 141

xi
 DAFTAR TABEL
Tabel 2. 1 Cadangan Gas Alam Wilayah-Wilayah di Indonesia ............................ 9
Tabel 2. 2 Daftar Negara Pengekspor dan Pengimpor LNG ................................. 10
Tabel 2. 3 Tabel Generator Diesel di PT Badak NGL .......................................... 44
Tabel 2. 4 Data Generator Turbin Uap.................................................................. 45
Tabel 2. 5 Data Generator Turbin Gas .................................................................. 46

Tabel 3. 1 Nilai IR dari Tranformator Tipe Kering .............................................. 84

Tabel 3. 2 Nilai Pengujian Dielektrik yang Diterima dan Pemeliharaan Periodik
dari Transformator Tipe Kering. ........................................................................... 85
Tabel 3. 3 Nilai IR dari Transformator yang Diisi Cairan .................................... 91
Tabel 3. 4 Daftar Pengecekan Inspeksi dan Pemeliharaan Transformator ........... 94
Tabel 3. 5 Frequency versus Duration of Test .................................................... 103
Tabel 3. 6 PengujianRutin, Desain, dan Pengujian ............................................. 114

Tabel 4. 1 Waktu Pemeliharaan Terakhir ........................................................... 125

Tabel 4. 2 Standard for maintenance Testing Specifications for Electrical
PoweDistribution Equipment and Systems (InterNational Electrical
TestinAssociation/NETA) MTS 2007 , Table 100.5 ......................................... 126
Tabel 4. 3 Nilai IR Test dari Transformator dari Lilitan ke Ground ................... 126
Tabel 4. 4 Nilai IR Test dari Transformator ........................................................ 127
Tabel 4. 5 Ringkasan Kondisi Transformator berdasarkan Time-Resistance
Readings .............................................................................................................. 134
Tabel 4. 6 Nilai PI Test dari Transformator ........................................................ 135
Tabel 4. 7 Analisis tabel ...................................................................................... 136
Tabel 4. 8 Nilai Hasil Pengujian Power Factor (PF) Transformator ................. 138
Tabel 4. 9 Berdasarkan NETA Maintenance Testing Specification, Table 100-4.1,
2005 ..................................................................................................................... 139
Tabel 4. 10 Hasil PI dari 8 Transformator Three Winding ................................. 140
Tabel 4. 11 Hasil Insulation Resistance Reaktor Seri ......................................... 145

xii
Tabel 4. 12 Nilai Standard PI Test Berdasarkan Appendix A ANSI C57.125.1990
............................................................................................................................. 149
Tabel 4. 13 Hasil Pengujian PI untuk Reaktor 30-PLR-102 ............................... 149
Tabel 4. 14 Hasil Pengujian Power Factor ......................................................... 150
Tabel 4. 15 Hasil Pengujian Transformator Three Winding ............................... 151
Tabel 4. 16 Hasil Pengujian Reaktor Seri Dry-Type Air-Core ........................... 152

xiii
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Dalam upaya menjaga kehandalan sistem pembangkit, PT. Badak NGL

menggunakan sistem ring bus 34,5 kV yang menghubungkan seluruh generator di
Module-I dan Module-II. Sehingga jika salah satu atau beberapa generator di
Module-I maupun Module-II tidak bisa menyuplai daya, pengalihan beban dapat
dilakukan dan proses produksi masih tetap bisa terlaksana. Reaktor seri 30-PLR-
101 dan 30-PLR-102 menghubungkan Module-I dan Module-II. Fungsi dari
reaktor adalah untuk membatasi arus antar module yang berlebihan diakibatkan
starting motor cooling water pump dan arus hubung singkat yang dapat mengalir
dari Module-I dan Module-II dan sebaliknya.

Gambar 1. 1 Diagram Satu Garis Sistem Distribusi 34.4/13.8 kV PT Badak

NGL Bontang

Seperti yang dapat kita lihat pada gambar di atas, sistem ring bus terletak
di posisi paling atas. Tegangan yang dihasilkan oleh setiap generator sebesar 13,8

1
kV dinaikkan dengan menggunakan transformator tiga belitan (three winding
transformator) sampai 34,5 kV dan dikirim ke dalam ring bus. Generator di PT
Badak NGL terdiri dari 15 generator dengan rincian 12 generator turbin uap, 2
generator turbin gas, dan 1 generator turbin diesel.

Pada gambar dapat dilihat bahwa dalam satu modul terhubung dengan 4
transformator tiga belitan (three winding transformator). Yaitu Module-I yang
terhubung dengan 30-PT-101, 30-PT-102, 30-PT-103, dan 30-PT-104 sedangkan
Module-II terhubung dengan 30-PT-201, 30-PT-202, 30-PT-203, dan 30-PT-204.
Antara Module I dan Module II dihubungkan dengan reaktor yaitu three-phase
dry-type air-core series reactor.

Ring bus terhubung langsung dengan transformator dan reaktor seri.

Sehingga kondisi dari ring bus dapat ditentukan melaui kondisi dari 8
transformator tiga belitan (three winding transformator) dan 2 reaktor seri tiga
fasa tipe-kering inti-udara (three-phase dry-type air-core series reactor). Jika
salah satu dari peralatan tersebut tidak baik (mengalami kerusakan) maka dapat
diambil kesimpulan bahwa kondisi dari ring bus juga tidak baik dan begitu pula
sebaliknya. Untuk melihat kondisi peralatan tersebut, kita dapat mengetahui dari
hasil pengujian yang dilakukan dalam pemeliharaan. Pemeliharaan yang
dilakukan di PT Badak NGL yaitu:

1. Predictive Maintenance (Conditional Maintenance).

2. Preventive Maintenace (Time Base Maintenance).
3. Corrective Maintenance.

Tulisan ini bertujuan untuk keadaan dari transformator tiga belitan (Three
winding Transformator) dan reaktor seri tiga fasa tipe-kering inti-udara (Three-
phase Dry-type Air-core Series Reactor) dari data yang diperoleh dari pengujian
yang dilakukan saat preventive maintenance. Selain itu, tulisan ini juga bertujuan
untuk memberikan rekomendasi mengenai upaya-upaya yang harus dilakukan PT
Badak NGL untuk menjaga kondisi dari ring bus tetap dalam keadaan baik.

2
1.2 Tujuan Penulisan

Tujuan dari penulisan laporan ini adalah:

1. Menganalisis pengaruh dari transformator tiga belitan (Three winding

Transformator) dan reaktor seri tiga fasa tipe-kering inti-udara (Three-
phase Dry-type Air-core Series Reactor) terhadap ring bus 34,5 kV.
2. Menganalisis kondisi 8 transformator tiga belitan (Three winding
Transformator).
3. Menganalisis kondisi reaktor seri tiga fasa tipe-kering inti-udara
(Three-phase Dry-type Air-core Series Reactor).

1.3 Batasan Masalah

1. Kondisi pemeliharaan transformator dan reaktor yang dianalisis hanya

dilakukan pada pengujian terakhir.
2. Analisis transformator hanya dilakukan pada transformator tiga
belitan berdasarkan pengujian Insulation Resistance (IR) test,
Polarization Index (PI) test, Power Factor (PF) loss test, dielectric
breakdown voltage test. Sedangkan analisis berdasarkan pengujian
Dissolve Gas Analysis (DGA) test tidak dilakukan.
3. Analisis reaktor hanya berdasarkan pengujian Insulation Resistance
(IR) test, Polarization Index (PI) test, dan Power Factor (PF) loss test.

1.4 Metode Penulisan

Dalam pengerjaan laporan ini dilakukan beberapa metode, antara lain:

1. Studi literatur
2. Kunjungan langsung ke lapangan
3. Wawancara dengan karyawan PT. Badak NGL

3
1.5 Sistematika Penulisan

Sistematika penyusunan laporan adalah sebagai berikut,

BAB 1 PENDAHULUAN

Berisi latar belakang, tujuan, batasan

masalah, metode penelitian dan sistematika
penulisan tugas khusus laporan praktik
kerja lapangan di PT. Badak NGL

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA

Berisi penjelasan tentang sistem distribusi

tenaga listrik, transformator dan cara
pengujiannya, dan reaktor dan pengujian yang
dilakukan.

BAB 3 ANALISA DAN PEMBAHASAN

Analisa Pengaruh Transformator dan Reaktor Seri

pada ring bus, Analisa Kondisi Transformator
34.5 kV/13.8 kV/13.8 kV, dan Analisa Kondisi
Reaktor Seri Dry-type air-core, dan upaya-upaya
yang harus dilakukan untuk menjaga kondisi ring
bus.

BAB 4 PENUTUP

Berisi kesimpulan dan saran yang diberikan

penulis

4
 BAB II
TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN

2.1 Sekilas Tentang LNG

Teknologi LNG pada dasarnya adalah proses perubahan gas alam dari fasa
gas ke fasa cair atau yang dikenal sebagai Liquified Natural Gas (gas alam yang
dicairkan). Melalui perubahan fasa tersebut, volume gas alam tersebut mengecil
sampai dengan 1/600 kali dari volume asal. Hal tersebut dapat mempermudah
penyimpanan dan transportasi gas alam.

Proses pencairan gas alam dilakukan dilakukan pada suhu -156C dan
tekanan atmosfer. Proses tersebut memanfaatkan teknologi kriogenik sebagai
dasar prosesnya. Pada suhu tersebut, terdapat permasalahan teknis karena tidak
semua material tahan terhadap temperature serendah itu. Oleh karena itu, seluruh
peralatan yang mengalami kontak langsung dengan proses pencairan LNG dibuat
dari nikel atau aluminium yang dapat bertahan pada suhu tersebut.

Teknologi kriogenik sebenarnya sudah lama dikenalkan. Para ahli dari

Perancis pernah memperkenalkannya dalam skala laboratorium pada Tahun 1877.
Namun, teknologi ini baru dikenalkan beberapa dekade kemudian karena alasan
kelayakan ekonomi. Teknologi ini pertama kali dimanfaatkan pada tahun 1940,
oleh sebuah perusahaan di Ohio, Amerika Serikat, untuk menyimpan gas alam
apabila permintaan gas alam sedang menurun.

Pendukung lain berkembangnya teknologi pencairan gas alam adalah

meningkatnya kepedulian manusia terhadap lingkungan hidup. Bila dibandingkan
dengan sumber energi lain, gas alam dapat dikatakan merupakan sumber energi
yang paling ramah lingkuungan untuk menghasilkan energi dengan nilai kalor
yang sama. Selain itu, potensi gas alam yang tersimpan masih terdapat dalam
jumlah besar. Tentunya, pemanfaatan gas alam sebagai sumber energi mampu
menggantikan ketergantungan manusia atas penggunaan minyak bumi sebagai
sumber energi

5
2.1.1 Proses Pencairan Gas Alam Menjadi LNG

Proses pencairan gas alam bergantung pada karakteristik komposisi

gas alam yang diperoleh dari sumbernya. Perbedaan komposisi air, CO2,
hidrokarbon, belerang, serta raksa, akan memberikan kebutuhan proses yang
berberda untuk mencairkan gas alam tersebut. Saat ini, sudah dikembangkan
beberapa paten yang dapat digunakan untuk mencairkan gas alam, diantaranya
adalah:

Lisensi APCI (Air Product & Chemical Inc.)

Proses yang dikembangkan APCI ini memiliki sistem pendinginan
bertingkat, yakni pendinginan menggunakan peralatan pendingin di bagian
bawahnya (cold bundle) dan juga pendinginan di bagian atas (warm
bundle). Pendinginan dilakukan dengan menggunakan MCR (Mixed
Component Refrigerant) yang tersusun atas nitrogen, metana, etana, dan
propana.

Gambar 2. 1 Skema Proses APCI

6
 Siklus refrigerasi yang digunakan adalah siklus refrigerasi kompresi. MCR
dikondensasikan dengan menggunakan propana pada tiga tingkat tekanan
yang berbeda, yaitu high pressure propane, medium level propane, dan
low level propane. Setelah MCR dikondensasikan, MCR dilewatkan ke
dalam kolom pemisah untuk memisahkan fasa gas dan fasa cairnya. Fasa
cair akan diekspansikan yang kemudian digunakan sebagai pendingin
bagian warm bundle (untuk mendinginkan gas alam dan MCR yang berada
di dalam tube). Setelah fasa gas MCR dikondensasikan dan di sub-cool-
kan, MCR akan diekspansikan dan digunakan untuk mendinginkan gas
alam dan MCR dalam tube pada bagian cold bundle. Melalui tahapan
tersebut, gas alam akan dapat dicairkan.

Lisensi Conoco Phillips

Proses yang dikembangkan oleh Conoco-Phillips ini memanfaatkan
propana dan etilena sebagai pendingin gas alam. Gas alam umpan, etilena,
dan sebagian gas alam bertekanan tinggi didinginkan dengan
menggunakan propana. Selanjutnya, etilena akan diekspansi dan
digunakan untuk mendinginkan umpan gas alam dan sebagian gas alam
yang bertekanan tinggi. Pada tahap ini, gas alam bertekanan tinggi telah
mencair. Cairan tersebut akan diekspansi sehingga suhunya turun dan
digunakan untuk mendinginkan gas alam umpan. Dengan demikian, gas
alam akan mengalami tiga kali pendinginan, yaitu dengan menggunakan
pendingin propane, etilena, dan sebagian gas alam tersebut.

7
 Gambar 2. 2 Skema Proses Lisensi Conoco-Phillips

Untuk pencairan gas alam di PT Badak NGL, digunakan metode

yang mengikuti lisensi APCI. Pemilihan metode dengan lisensi ini dikarenakan
pendingin yang digunakan dapat diambil dari proses pencairan itu sendiri. Hal itu
memungkinkan untuk memroduksi LNG dengan kapasitas yang lebih besar dari
jenis proses lainnya.

Sistem perdagangan LNG pada awalnya merupakan sellers

market. Pada sistem tersebut, penjual lebih sedikit daripada pembeli sehingga
sistem perdagangan gas alam cair sangat menguntungkan penjual. Pada saat itu,
teknologi masih belum berkembang, desain pabrik masih konservatif, dan
mengutamakan reliabilitas. Motivasi utama perdagangan LNG antara lain
keinginan untuk menekan polusi udara dan sebagai sumber energi alternatif untuk
menghindari penggunaan nuklir. Perdagangan gas alam cair didukung oleh
kontrak jual beli jangka panjang dan pada volume serta rumusan harga yang tetap.

2.1.2 Pemasaran LNG

Saat ini, penjual gas alam cair lebih banyak dari pembelinya
sehingga perdagangan LNG lebih berpihak kepada konsumen (buyers market).

8
Hal tersebut didukung dengan mantapnya teknologi pemanfaatan gas alam, serta
desain pabrik yang lebih mengutamakan efisiensi. Motivasi perdagangan gas alam
cair sekarang lebih mengutamakan alternatif keekonomian energi. Karena penjual
gas alam cair lebih banyak, maka kontrak penjualan tidak memerlukan kontrak
dalam jangka panjang. Volume dan rumusan harga juga dapat berubah.

Walaupun Indonesia memiliki cadangan gas alam yang besar,

yakni sebesar 170,07 trillion standard cubic feet(TSCF) yang tersebar di Aceh,
Sumatera Utara, Sumatera Tengah, Sumatera Selatan, Jawa Barat, Jawa Tengah,
Jawa Timur, Kalimantan Timur, Natuna, Sulawesi Selatan, dan Papua (ESDM,
2008). Besar cadangan gas alam dari wilayah tersebut dapat dilihat dari Tabel 2.1.

Wilayah Cadangan (TSCF)

Sumatera 15,42

Natuna 52,59

Jawa 9,24

Kalimantan 24,96

Papua 24,21

Pulau lainnya 23,13

Total 170,17

Tabel 2. 1 Cadangan Gas Alam Wilayah-Wilayah di Indonesia

Berikut adalah negara pengekspor dan pengimpor LNG di dunia menurut

Departemen Energi Amerika Serikat pada Tahun 2002,

9
Negara Volume Ekspor Negara Volume Impor

(109 ft3) (106 t) (109 ft3) (106 t)

Indonesia 1,100 23.0 Jepang 9,200 188.3

Aljazair 935 19.6 Korea Selatan 2,000 40.7

Malaysia 741 15.6 Perancis 511 10.7

Qatar 726 14.9 Taiwan 363 7.5

Nigeria 394 82 Britania Raya 356 7.3

Australia 367 7.7 Amerika 229 4.8

Serikat

Oman 356 7.3 Turki 224 4.6

Brunei 351 7.2 Portugal 146 3.3

Darussalam

Uni Emirat 278 5.7 Spanyol 131 2.7

Arab

Rusia 234 4.8 Italia 130 2.6

Trinidad & 189 4.0 Belgia 124 2.7

Tobago

Amerika 68 1.4 India 122 2.5

Serikat
Tabel 2. 2 Daftar Negara Pengekspor dan Pengimpor LNG

2.1.2. Perkembangan LNG di Indonesia

Indonesia saat ini merupaka produsen LNG terbesar di dunia, yang

kemudian disusul oleh Aljazair dan Malaysia. Sedangkan konsumen terbesar yaitu
Jepang, Korea Selatan, Perancis, dan Taiwan. Kebutuhan akan LNG cenderung

10
meningkat sesuai dengan kemajuan ekonomi dunia, sehingga prospek industri
LNG semakin cerah di tahun-tahun mendatang. Jepang merupakan pasaran utama
LNG Indonesia karena kebutuhan Jepang akan LNG cukup besar dan stabil.
Selain itu, letak Jepang tidak terlalu jauh dari Indonesia.

Pemanfaatan gas alam bagi keperluan-keperluan kilang minyak di

Indonesia baru dimulai pada tahun 1950, dimana gas alam digunakan sebagai
bahan bakar pengerak turbin. Hambatan usaha pengembangan pemanfaatan gas
alam di Indonesia antara lain disebabkan belum adanya kepastian jumlah
cadangan gas, terbatasnya teknologi dan dana, serta terbatasnya pasaran domestik
bagi gas alam.

Usaha pemanfaatan gas alam baru dimulai tahun 1968, setelah Pertamina
yang bekerja sama dengan pihak asing mulai melakuan penyelidikan cadangan-
cadangan minyak dan gas alam. Pada akhir tahun 1971, melalui production
sharing antara Pertamina dan Huffco Inc. di Lapangan Badak, Kalimantan
berhasil mendapatkan cadangan gas alam yang cukup besar.

Prospek industri gas alam di Indonesia menunjukkan gejala yang positif,

mengingat jumlah cadangan gas alam yang cukup besar. Indonesia diperkirakan
memiliki cadangan gas alam yang cukup besar, seperti di Kalimantan Timur
(cadangan sekitar 23 TCF), Natuna (45 TCF), dan di tempat-tempat lainnya.
Potensi ini ditunjang dengan pengalaman pengoperasian kilang LNG/LPG selama
kurang lebih 20 tahun. Dengan pengalaman tersebut, diharapkan akan mennujang
prospek yang cerah bagi industri LNG/LPG di Indonesia pada masa mendatang.

2.2 Profil Perusahaan

PT Badak NGL merupakan anak perusahaan Pertamina yang bersifat non-

profit company. PT Badak NGL bertugas mengelola, mengoperasikan, dan
memelihara kilang LNG dan LPG Bontang. Hasil produksi LNG dan LPG
tersebut diekspor ke negara-negara pembeli (Jepang, Korea Selatan, dan Taiwan)
untuk digunakan sebagai bahan bakar. Sedangkan hasil sampingannya berupa
kondensat akan dikirimkan ke Tanjung Santan dan diserahkan kembali kepada
perusahaan penghasil gas bumi (VICO, Total Indonesie, Chevron) untuk dijual.

11
 Nama PT BADAK NATURAL GAS LIQUEFACTION

Alamat Bontang, Kalimantan Timur

Produk LNG dan LPG

2.2.1 Visi

Menjadi perusahaan energi kelas dunia yang terdepan dalam inovasi.

2.2.2 Misi

Memproduksi energi bersih serta mengelola dengan standar kinerja

terbaik (best performance standard) sehingga menghasilkan nilai tambah
maksimal (maximum return) bagi pemangku kepentingan (stakeholders)

Standard kinerja terbaik, artinya berpedoman pada standar kinerja

internasional, yaitu:
Safety, Health, Environment, and Quality Management System (SHE-Q
MS) untuk mencapai World Class Safety Culture
Standar EMS ISO 14001 untuk mencapai hasil produksi yang ramah
lingkungan
Standar Quality Management System dan ISO 9001:2000 untuk mencapai
kualitas produk yang memenuhi persayaratan pelanggan
Standar Best Industrial Practices dan GCG untuk mencapai tingkat
kepatuhan (compliance) yang diharapkan pemerintah

Nilai tambah maksimal, artinya memberikan kontribusi maksimal unutk

memenuhi kebutuhan para pemangku kepentingan.

12
2.2.3 Motto

Selalu menjadi yang terbaik (Strive to The Best)

2.2.4 Nilai-Nilai Utama

Nilai-nilai yang dipegang teguh oleh PT Badak NGL ini

dirumuskan dengan Sinergy, yaitu Safety, Health, and Environment
Innovative Professional Integrity Dignity. Berikut penjelasan dari nilai-nilai
tersebut,
Safety, Health, and Environment (SHE)
Menjadikan aspek keamanan, kesehatan, dan lingkungan dalam
menjalankan seluruh kegiatan dan kegiatan bisnis.
Setiap insan PT Badak NGL senantiasa mementingkan
keselamatan, kesehatan pekerja, dan lingkungan.
Melakukan HIRA (Hazard Identification and Risk Assessment)
dalam melakukan seluruh kegiatan.
Melakukan pekerjaan sesuai dengan Standard Operating
Procedure (SOP)

Innovative (Inovatif)
Aktif mencari peluang untuk mencapai keunggulan dengan terus-menerus
melakukan pembelajaran termasuk belajar dari kegagalan untuk maju.
Mencari peluang untuk meraih keunggulan
Belajar dari kegagalan untuk maju
Merespon perubahan secara proaktif
Meningkatkan kompetensi untuk menyesuaikan dengan tuntutan
pekerjaan.
Professional (Profesional)
Memberikan hasil dengan kualitas terbaik, andal, dan kompetitif melalui
komitmen yang tinggi, memiliki fokus yang jelas dan siap melakukan
perbaikan secara berkesinambungan.
Memberikan hasil kerja terbaik pada setiap kesempatan (kualitas
terbaik).

13
 Bertindak cermat dengan menghindari pengulangan masalah
(andal).
Menjadikan standar terbaik sebagai acuan dalam menetapkan target
(kompetitif).
Tidak menghindari tanggung jawab terhadap tugas yang
dibebankan (komitmen).
Menetapkan skala prioritas dalam melakukan pekerjaan (fokus).
Melakukan perbaikan secara terus menerus untuk meningkatkan
kualitas hasil kerja.

Integrity (Integritas)
Mengutamakan keselarasan antara lisan dengan perbuatan melalui
kejujuran, bersikap transparan, dan mengutamakan kepentingan
perusahaandi atas kepentingan pribadi.
Selaras antara kata dengan perbuatan
Bersikap jujur
Mengemukakan data dan informasi secara akurat dan benar
(transparan).
Mengutamakan kepentingan perusahaan di atas kepentingan
pribadi dan unit kerja.
Berkomitmen untuk menyelesaikan kewajiban terlebih dahulu
sebelum meminta hak.
Dignity (Bermartabat)
Menjaga citra perusahaan dan menghormati kesetaraan martabat manusia.
Mempunyai kepercayaan diri yang tinggi.
Bersikap sopan dan santun.

2.2.5 Prinsip Perusahaan

Prinsip dari perusahaan ini adalah sebagai berikut:

Berupaya dengan sungguh-sungguh untuk mencapai safety excellence
dengan menerapkan Process Safety Management.

14
 Ramah lingkungan dalam setiap kegiatan operasi melalui penerapan dan
sertifikat EMS ISO 14001.
Menghasilkan produk yang memenuhi semua persyaratan pelanggan
melalui penerapan quality management system dan mempertahankan
sertifikat ISO 9001-2000
Professional Excellence melalui pengembangan SDM yang berdasarkan
kompetensi
Mengelola bisnis dengan menerapkan Best Industrial Practices and Good
Corporate Governance.

2.3 Sejarah Berdirinya PT Badak NGL

Perjalanan PT Badak NGL bermula dari ditemukannya cadangan gas alam

dengan jumlah yang sangat besar di dua area terpisah. Area pertama terletak di
lapangan gas Arun, Aceh Utara, yang ditemukan oleh Mobil Oil Indonesia di
akhir 1971. Kemudian area kedua di lapangan Gas Badak, Kalimantan Timur,
yang ditemukan oleh Huffco Inc. di awal than 1972. Kedua perusahaan ini bekerja
di bawah Production Sharing Contracts dengan perusahaan tambang minyak
negara Indonesia, Pertamina.

Bulan-bulan kerja keras pun dijalani oleh Pertamina, Mobil Oil, Huffco
Inc. untuk menjual proyek kepada dua konsumen LNG potensial, penyandang
dana potensial, dan mitra potensial di seluruh dunia. Upaya tersebut akhirnya
membuahkan hasil dengan disepakatinya kontrak penjualan LNG terhadap lima
perusahaan Jepang: Chubu Electric Co., Kansai Electric Power Co., Nippon Steel
Corp., dan Osaka Gas Co.Ltd, pada 5 Desember 1973.

Kontrak yang kemudian dikenal dengan The 1973 Contract itu berisi
komitmen dari para pembeli untuk mengimpor LNG Indonesia selama 20 tahun,
yang mana saat itu kilang LNG belum selesai didirikan. Sementara itu, di
pertengahan 1977 Pertamina telah menyepakati untuk menyuplai LNG dari kedua
kilang LNG yang akan dibangun dalam waktu 42 bulan.

PT Badak NGL dibentuk pada 24 November 1974 oleh Pertamina, Huffco

Inc., dan JILCO (Japan Indonesia LNG Company).

15
 Dalam perjanjian kerjasama disebutkan bahwa PT Badak NGL tidak akan
mendapatkan keuntungan dari usaha ini. PT Badak NGL hanya menjadi salah satu
jaringan di tengah rantai bisnis LNG. Dengan demikian PT Badak NGL lebih
merupakan operating organization yang bersifat non-profit.

Di tahun 1990 terjadi perubahan kepemilikan dan komposisi saham.

Produsen Gas Total Indonesia masuk menjadi shareholder baru. Dengan adanya
restrukturisasi Huffco Inc. menjadi VICO, selanjutnya PT Badak NGL berada di
bawah kepemilikan Pertamina, VICO, JILCO, dan Total Indonesie. Sementara itu
produsen gas lainnya, UNOCAL Indonesia pun ikut serta berperan mensuplai gas
ke kilang LNG Badak.

Pembangunan Train A dan Train B dibangun selama kurang lebih tiga tahun.
Tiap Train (A dan B) dibangun masing-masing dengan kapasitas 520 m3/jam.
Kilang memroses gas alam menjadi LNG dengan pengurangan volume hingga
1/600 kali. Gas alam dialirkan dari Badak Field melalui pipa sepanjang
kuranglebih 56 km ke kilang di PT Badak NGL di Bontang. Pembangunan dua
buah kilang pertama (Train A dan Train B) ditangani oleh tiga kontraktor umum:
Air Product Chemical Inc., untuk menangani desain proses
Pacific Bechel Inc., untuk menangani perancangan engineering dan
konstruksi.
Williams Brother Engineering Co., untuk menangani perencanaan dan
konstruksi perpipaan penyaluran gas alam dari Muara Badak ke kilang PT
Badak LNG di Bontang.

Pembangunan untuk Train A dan Train B rampung pada tanggal 5 Juli

1977. Pada tanggal 1 Agustus 1977, kilang PT Badak LNG Bontang diresmikan
oleh Presiden Soeharto. Kemudian, pada tanggal 9 Agustus 1977 tercatat sebagai
hari pengapalan pertama, menggunakan kapal Aquarius dengan tujuan Jepang.

Pada Tahun 1978, kilang PT Badak NGL telah beroperasi dengan

kapasitas mencapai 125% dari kapasitas rancangannya dengan melakukan
modifikasi pada unit pemisahan CO2. Melihat hal tersebut, serta didukung dengan
temuan sumber gas alam di sumur-sumur baru (seperti Handil, Nilam, Tanjung

16
Santan, Tatun, dan Peciko) pada tahun 1978, dibangunlah dua Train tambahan,
yaitu Train C dan D. Konstruksi pembangunan Train C dan D dimulai pada bulan
Juli 1980. Pembangunan ini selesai dalam waktu tiga tahun. Pada tanggal 14 April
1981 ditandatanganilah kontrak penjualan untuk 20 tahun dengan grup pembeli
dari Jepang dengan menggunakan sistem Free On Board (FOB).Train C
menghasilkan LNG pertamanya pada tanggal 8 Juli 1983 dan pengapalan
pertamanya dilakukan pada tanggal 25 Agustus 1983. Sedangkan Train D
menghasilkan produk LNG pertamanya pada tanggal 2 September 1983. Kedua
Train ini diresmikan pada tanggal 31 Oktober 1983.

Seiring dengan meningkatnya kebutuhan dan permintaan LNG dilakukan

pembangunan untuk kilang baru, yaitu Train E, yang mana dikerjakan oleh
Chiyoda sebagai kontraktor utama dan PT Inti Karya Persada Teknik (PT IKPT)
sebagai subkontraktor. Train ini diselesaikan pada bulan Desember 1989 dan
diresmikan pada tanggal 21 Maret 1990. Selanjutnya Train F dengan kapasitas
720 m3/jam dibangun oleh ICJV (IKPT dan Chiyoda Joint Venture) sebagai
kontraktor utama. Train ini menghasilkan LNG pertamanya pada pada tanggal 11
November 1993 dan selanjutnya diresmikan pada tanggal 18 Januari 1994.

PT Badak NGL kembali memperluas produksi dengan membangun Train

G dan Train H dengan PT IKPT sebagai kontraktor utama. Train G dibangun
dengan kapasitas 724 m3/jam dan kemudian diresmikan pada 12 November 1997.
Kemudian Train H yang dibangun dengan kapasitas 803 m3/jam mulai beroperasi
pada 4 November 1999.

Di tahun 1992 sampai dengan 1993 dilaksanakan suatu proyek yang

disebut Train A-D Debottleneckling (TADD). Tujuan dari proyek ini adalah untuk
menigkatkan kapasitas Train A, B, C, dan D menjadi sekitar 703 m3/jam disetiap
Train. Langkah-langkahnya adalah dengan menambah kapasitas kompresor pada
sistem refrigerasi. Kemudian diadakan pula proyek TrainE-F Debottleneckling
(TEFD) untuk meningkatkan kapasitas Train E dan Train F. Proyek lainnya yaitu
Train A F Upgrade (TAFU), yang memiliki tujuan sama yakni meningkatkan
kemampuan Train dan menjaga kelangsungan dari Train agar dapat beroperasi
sampai 20 tahun lagi.

17
 Kini, berbekal pengalaman dan pengapalan gas alam cair yang selama
kurang lebih 40 tahun, PT Badak NGL telah memberikan kontribusi yang cukup
besar di perindustrian gas internasional sehingga PT Badak NGL dikenal sebagai
perusahaan Operating Organization Professional yang terpercaya dan dapat
diandalkan.

2.5 Lokasi Pabrik

PT. Badak NGL berlokasi di Pantai Timur kalimantan, tepatnya di daerah

Bontang Selatan, sekitar 105 km sebelah timur laut Kota Samarinda. Sebelum
kilang LNG dibangun, Bontang merupakan daerah yang terpencil dan belum
maju. Jumlah penduduknya masih sedikit sebagian besar bermatapencaharian
sebagai nelayan.

Setelah ditemukannya sumber gas alam yang cukup besar di daerah Muara
Badak, maka direncanakanlah pendirian kilang pencairan gas alam. Setelah
dilakukan studi kelayakan, Bontang dipilih sebagai tempat untuk mendirikan
kilang pencairan gas alam tersebut. Jarak antara Bontang ke Muara Badak sekitar
57 km. Adapun pertimbangan yang digunakan adalah :
Kekuatan Tanah
Bontang merupakan daerah yang mempunyai kekuatan tanah yang cukup
kuat di antara daerah pesisir Kalimantan Timur yang lain yang terdiri dari
rawa-rawa.
Transportasi
Lokasi kilang terletak di tepi pantai dalam dan dilindungi pulau-pulau
kecil di depannya sehingga pantai menjadi tenang dan terhindar dari
ombak besar. Ini memungkinkan kapal dapat mengangkut produk LNG.
Bahan Baku
Jarak antara kilang dengan sumber bahan baku cukup dekat yaitu sekitar
56 km, sehingga pengiriman bahan baku gas alam dapat dilakukan dengan
sistem perpipaan secara kontinu dan efisien.
Kebijaksanaan Pemerintah
Pada tahun-tahun sebelum pendirian kilang LNG Bontang, Pemerintah
Daerah Kalimatan Timur memiliki kebijaksanaan untuk mengembangkan

18
 daerah terpencil. Dengan adanya pembangunan kilang tersebut diharapkan
daerah Bontang menjadi berkembang dan maju.
Sosial Ekonomi
Hal ini berkaitan dengan kondisi masyarakat Bontang yang umumnya
hidup sebagai nelayan miskin dengan kondisi sosial ekonomi yang rendah.
Dengan didirikannya kilang tersebut diharapkan kondisi perekonomian
masyarakat akan meningkat. Ini berkaitan dengan kebijaksanaan
Pemerintah Daerah untuk mengembangkan kawasan tersebut.
Prasarana yang Ada
Air laut cukup melimpah sehingga dapat digunakan untuk proses
pendinginan dan sebagai air pemadam kebakaran. Selain itu juga terdapat
sumber ait tanah yang cukup besar sebagai air umpan boiler dan keperluan
lainnya.

Gambar 2. 3 Lokasi PT Badak NGL Bontang

19
 Gambar 2. 4 Peta Aliran Pipa Gas Alam dari Badak Field ke Kilang PT
Badak LNG

Untuk saat ini, bahan baku gas bumi untuk kilang LNG Badak di Bontang
dipasok dari lapangan-lapangan gas : Badak, Samberah, Nilam dan Mutiara yang
dioperasikan oleh VICO Indonesia ; Handil, Bekapai, Tunu, Senipah, Peciko dan
Tambora yang dioperasikan oleh TOTAL E&P Indonesie, sedangkan Attaka dan
Kerindingan dioperasikan oleh CHEVRON Indonesia, Co. Gas bumi dari
lapangan-lapangan tersebut dikumpulkan di pusat fasilitas penampungan gas di
Muara Badak untuk dikontrol mutunya dan kemudian disalurkan melalui 4 buah
jaringan pipa di bawah tanah sepanjang 60 kilometer menuju kilang LNG Badak
di Bontang.

2.6 Tata Letak Perusahaan

PT Badak NGL dibagi menjadi 3 daerah/zona yang masing-masing

memiliki fungsi sendiri. Zona tersebut adalah:
1. ZONA 1
Zona 1 merupakan daerah tempat proses berlangsung. Zona ini
terdiri proses plant, utilities, serta storage and loading.
2. ZONA 2

20
 Zona 2 merupakan daerah perkantoran yang berhubungan langsung
dengan proses dan sarana pendukung proses.

3. ZONA 3
Zona 3 merupakan daerah tempat kantor yang tidak berhubungan
langsung dengan proses, perumahan karyawan, sarana olahraga, dan
fasilitas-fasilitas pendukung perumahan yang lain. Kantor pusat PT Badak
NGL terletak di zona ini.

Pabrik tempat pencairan LNG dibagi menjadi 2 modul. Modul I terdiri dari
Train A , B, C, D dan utilitas penunjangnya. Sedangkan Modul II terdiri dari
Train E, F, G, H, dan utilitas penunjangnya.

Gambar 2. 5 Daerah Kilang PT Badak NGL

2.7 Struktur Kepemilikan

PT Badak NGL merupakan perusahaan joint venture yang

didirikan pada tahun 1974. Kepemilikan saham di PT Badak NGL pada saat itu
adalah sebagai berikut,

21
 Pertamina (Pemilik asset)
- 55%
HUFFCO (Produsen gas) -
30%
JILCO (Perwakilan pembeli
Jepang) - 15%

Gambar 2. 6 Diagram Prosentase Kepemilikan PT Badak NGL Saat Awal

berdiri

Pada tahun 1990 terjadi pengalihan saham dari HUFFCO kepada

VICO dan Total E & P Indonesie, sehingga prosentase kepemilikan adalah
sebagai berikut,

Pertamina - 55%
VICO - 20%
JILCO - 15%
Total E & P - 10%

Gambar 2. 7 Diagram Prosentase Kepemilikan PT Badak NGL

Dalam perjanjian kerjasama disebutkan bahwa PT Badak NGL tidak akan

memperoleh keuntungan dari usaha ini, dan hanya berperan sebagai salah satu
jaringan di tengah rantai bisnis LNG. Dengan demikian PT Badak NGL
merupakan operating organization yang bersifat non-profit.

Secara umum rantai bisnis yang diterapkan PT Badak Natural Gas

Liquefaction melibatkan beberapa pihak yaitu produsen gas (PSC = Production
Sharing Contractor), kilang pencairan gas alam, dan konsumen. Penyaluran LNG
dilakukan ke buyer di luar negeri, sedangkan untuk LPG mayoritas untuk
keperluan dalam negeri. Skema bisnis LNG dapat dilihat pada gambar berikut,

22
 Gambar 2. 8 Skema Bisnis PT Badak NGL

Produsen gas (PSC) merupakan perusahaan yang memiliki sumur-

sumur gas dan kemungkinan juga terdapat minyak bumi. Dalam hal ini, PT Badak
NGL bekerja sama dengan perusahaan minyak bumi sebagai penyedia gas alam
seperti VICO, Total E&P Indonesie, dan Chevron Indonesia Company. Gas alam
yang sudah dicairkan maka akan ditransportasikan menuju buyer dengan kapal
LNG dan ditampung pada receiving terminal. LNG tersebut akan diregasifikasi
untuk didistribusikan ke konsumen sebagai kebutuhan pembangkitan energi dan
bahan bakar.

Walau sudah tidak seperti dahulu, PT Pertamina masih diberi

kepercayaan sebagai pengelola keuangan dan pemasaran PT Badak NGL melalui
Pertamina JMG (Joint Management Group). Pertamina JMG memiliki berbagai
hubungan dan kontrak dengan pihak pembeli gas alam cair, transporter, PT
Badak NGL, produser gas, dan BP Migas sebagai pengawas kinerja perusahaan di
bidang minyak dan gas. BP Migas pun dapat dikatakan sebagai pemuncak status
tertinggi dalam skema bisnis LNG ini. Bisnis LNG yang dilakukan oleh PT Badak
NGL menggunakan sistem kontrak. Kontrak tersebut harus berjangka panjang

23
antara 10 sampai dengan 20 tahun, karena bisnis ini tentu bernilai tinggi sekali.
Transaksi dapat dilakukan dengan dua metode, antara lain:
FOB (Free On Board)
Pada jenis transaksi ini, pihak penjual (dalam hal ini adalah pengelola
kilang LNG) hanya bertanggungjawab atas produknya sampai ketika LNG
dimasukkan ke dalam kapal tanker. Pengukuran dan penetapan mutu
dilakukan di kapal sebelum berangkat dan selama di perjalanan hingga tiba
di tempat tujuan, menjadi tanggung jawab transporter. Sistem transaksi
seperti ini akan memebrikan resiko yang lebih rendah bagi pengelola
kilang.
CIF (Cost Insurance Freight)
Berbeda dengan jenis sebelumnya, pada CIF, maka produk LNG menjadi
tanggung jawab pengelola kilang sampai produk tersebut tiba di tempat
konsumen. Pengecekan mutu dan jumlah LNG yang dijanjikan penjual
akan dilakukan di receiving terminal. Oleh karena itu, tanggung jawab dan
resiko pengelola kilang menjadi lebih besar. Akan tetapi, jadwal
pengapalan dapat menjadi lebih fleksibel karena sepenuhnya diatur oleh
pengelola kilang.

2.8 Struktur Organisasi

PT Badak NGL dalam operasional perusahaannya mempunyai struktur

organisasi yang terdiri atas beberapa bagian dimana setiap bagian memiliki tugas
masing-masing. PT Badak NGL dipimpin oleh Presiden Direktur / Chief
Executive Officeryang berkedudukan di Jakarta. Sebagai pelaksana kegitan
operasi kilang LNG / LPG Bontang ditunjuk seorang direktur / Chief Operating
Officer yang berkedudukan di Bontang untuk memimpin seluruh kegiatan di
kilang LNG / LPG Bontang, Kalimantan Timur.

Chief Executive Officer (CEO) ini membawahi COO dan lima departemen
yaitu :
Internal Audit Department
Corporate Strategic Planning and Bussiness Development Department
Corporate Secretary Departement

24
 Safety Health & Environment Quality Department
Corporate Strategic Planning and Business Development Department
Corporate Secretary Department

Chief Operating Officer (COO) ini membawahi dua divisi, dua departemen,
dan satu seksi yaitu :
Production Division
Business Support Division
Accounting Operation and Control Department
Safety Health & Environment Quality Department
Security Section

Secara umum struktur organisasi PT Badak NGL seperti pada skema

berikut.

25
Gambar 2. 9 Struktur Organisasi PT Badak NGL

26
 Vice President,
Production

SR Secretary

Specialist, Senior Manager,

Senior Manager Senior Manager,
Development LNG
Operation Maintenance Technical
Plant

Secretary, SMO Asstnc. To SMM Asstnt. To SMT

Manager, Fire and

Manager, warehouse Manager, Inspection
Safety

Manager, Laboratory
Manager, Train EFGH Manager, Electrical
& Env. Cntrl

Manager, Facilities &

Manager, Train ABCD Manager, Instrument
Project Eng.

Manager, Production
Coordinator, Shift Manager, Stationary
Plann. & Energy
Operation (6) Eqpt. & Construction
Conserv.

Deputy Senior Manager, Machinery Specialist, Eng. Prof.

Manager, Operation & Heavy Eqpt. Dev. Program

Manager, Maint.
General Assistant
Planning &
Operation
Turnaround

Gambar 2. 10 Struktur Organisasi PT Badak NGL (Vice President,

Production)

27
2.8.1 Production Division

Production
Division

Operations Maintenance Technical

Department Department Department

Gambar 2. 11 Struktur Divisi Produksi

Production Division bertanggung jawab atas kelancaran pengolahan dan

perawatan pabrik. Divisi ini terbagi menjadi tiga department, yaitu :

2.8.1.1 Operation Department

Operations
Department

Operations
Train ABCD Train EFGH Shift Fire and
Deputy General
Section Section Coordinator Safety
Assistance

Utility I
Section

Utility II
Section

Storage &
Loading
Section

Marine
Section

Gambar 2. 12 Struktur Operation Department

Tugas utama departemen operasi adalah mengendalikan jalannya proses

pada setiap Train mulai dari penerimaan gas alam dari lapangan, pengolahan
penyediaan sarana utilitas, penyimpanan, sampai kepada pengapalannya. Proses
pengolahan dilakukan oleh 8 buah Train (A-H) yang beroperasi 24 jam.

28
 Departemen operasi menjalankan tugasnya 24 jam secara terus-menerus
dengan empat kelompok regu jaga (secara bergiliran / shift ). Masing-masing regu
jaga bekerja selama 8 jam sehingga satu shift diberi kesempatan untuk libur. Tiap-
tiap regu jaga ini di bawah pengawasan seorang Shift Coordinator yang melapor
langsung ke manager operasi. Di bawah shift coordinator terdapat beberapa shift
supervisor yang masing-masing bertanggung jawab atas tugas di seksinya. Mereka
melapor kepada shift coordinator.

Rencana kerja harian dan informasi-informasi lainnya disampaikan oleh

senior supervisor kepada para shift supervisor dan shift coordinator. Instruksi
untuk mengubah kondisi operasi dari suatu unit disampaikan oleh shift
coordinator kepada shift supervisor yang bersangkutan.

Departemen ini adalah satu bagian yang bertanggung jawab langsung

untuk proses pengolahan gas alam (feed gas) menjadi gas alam cair (Liquifed
Natural Gas) atau yang dikenal dengan ebutan LNG dan kemudian
mengapalkannya. Departemen ini terdiri dari 3 seksi, yang masing-masing
dikepalai oleh seorang manager dan 1 deputy manager yang membawahi 4 seksi,
yaitu :
Process Train ABCD Section
Bertanggung jawab atas proses pencairan gas alam menjadi LNG khusus
Proses Train ABCD. Didalamnya termasuk fasilitas-fasilitas antara lain
penghilang CO2, H2O, yang terkandung dalam gas umpan bertekanan
tinggi, serta Hg yang mungkin ada, sistem refrigerator untuk proses
pencairan, unit-unit fraksinasi untuk pemisahan fraksi berat dan fraksi
ringan, pemisahan komponen-komponen ethana, propana, butana, splitter
unit dan condensate hydrocarbon.
Process Train EFGH Section
Bertanggung jawab atas proses pencairan gas alam menjadi LNG khusus
Proses Train EFGH. Seksi ini juga mempunyai tanggung jawab pula untuk
kelangsungan penyediaan LNG yang siap untuk dikapalkan kepada para
pembeli.

29
 Fire & Safety
Bertanggung jawab atas keselamatan kerja di daerah PT. Badak NGL
Bontang dan juga bertanggung jawab apabila terjadi kebakaran di daerah
PT. Badak NGL Bontang.
Deputy Manager
Terdiri dari :
Utilities ISection
Bertanggung jawab terhadap pembangkit tenaga listrik, pengadaan
udara bertekanan, sistem air pendingin, unit pengolahan air boiler,
nitrogen plant semua air tawar, unit pengolahan air minum dan
pemadam kebakaran.
Utilities II Section
Bertanggung jawab terhadap fasilitas yang terdapat pada Utilities II
antara lain pusat pembangkit tenaga listrik, pembangkit uap,
pengolahan air umpan boiler, sistem air bertekanan, sistem air
pendingin, nitrogent plant.
Storage and Loading Section
Bertanggung jawab atas pengolahan fasilitas penerimaan umpas,
fasilitas penyimpanan LNG, condensate stripping unit, nitrogent
plant, dermaga pengapalan LNG dan pengapalannya.
Marine Section
Bertanggung jawab atas fasilitas penyediaan tug boat dan mooring
boat serta rambu-rambu yang ada di alurpelayaran kolam
pelabuhan.

2.8.1.2 Maintenance Department

Maintenance
Department

Stationary Machinery & Maintenance

Equipment & Heavy Warehouse Instrument Planning & Electrical Reliability
Construction Equipment Section Section Turnaround Section Section
Section Section Section

Gambar 2. 13 Struktur Maintenance Department

30
 Departemen ini bertanggung jawab atas perancanaan dan pelaksanaan
pemeliharaan peralatan dan bangunan baik di kilang maupun servis serta
pelabuhan dan pipa gas alam di lapangan gas sampai kilang. Pekerjaan
Maintenance Department meliputi :
Pemeriksaan yang bersifat rutin, yaitu harian, bulanan, tiga bulanan, enam
bulanan ataupun tahunan.
Pembersihan alat-alat, untuk mencegah akibat buruk dari kotoran.
Pengkalibrasian alat-alat
Perbaikan alat-alat
Penggantian alat-alat yang rusak atau perbaikan alat yang rusak sehingga
dapat dipakai kembali.

Maintenance Department terdiri dari 6 Section, yaitu :

Maintenance Planning & Turnaround Section
Stationary Equipment & Construction Section
Warehouse Section
Electrical Section
Instrument Section
Machinery and Heavy Equipment Section
Reliability Section

2.8.1.3 Technical Department

Technical
Department

Production Facilities and Laboratory

Planning and Project Process Inspection
Engineering & Environment
Energy Conserv. Engineering Section Control Section
Section Section SHE Section

Gambar 2. 14 Struktur Technical Department

31
 Departmen ini bertanggung jawab terhadap kelancaran pengoperasian,
perawatan dan efisiensi kilang dengan cara memberikan bantuan teknik kepada
semua departemen yang terkait, antara lain berupa :
Troubleshooting untuk permasalahan-permasalahan yang memerlukan
analisa yang mendalam
Perencanaan produksi berdasarkan permintaan
Quality Assurance/Quality Control, yaitu memberikan jaminan mutu dari
objek yang diverifikasi dan yang diperiksa secara fisik sejak mulai dari
study kelayakan hingga beroprasinya peralatan-peralatan tersebut, serta
pengendalian kualitas produksi LNG/LPG berdasarkan hasil laboratorium.
Project Engineering, yaitu melakukan modifikasi-modifikasi terhadap
peralatan kilang untuk meningkatkan kehandalan dan efisiensi.

Dalam pelaksanaanya department ini memiliki 5 bagian, yaitu :

Production Planning and Energy Conservation Section
Facilities & Project Engineering Section
Process & Safety Health Environment Engineering Section
Laboratory & Environment Control Section
Inspection Section

2.8.2 Business Support Division

Business Support
Division

Information Procurement &

Services
HRD Department Technology Contract
Department
Department Department

Gambar 2. 15 Struktur Bussines Support Division

32
 Business Support Division bertanggung jawab atas pengelolaan sumber daya
manusia, manajemen, meningkatkan kemampuan dan kesejahteraan karyawan.
Divisi ini membawahi 4 departemen, yaitu :
Human Resources and Development Department
Information Technology Department
Procurement & Contract Department
Services Department

2.8.2.1 Human Resource and Development Department

Human Resources and

Development Department

Human Resources
Training Section
Service Section

Gambar 2. 16 Struktur HRD Department

Departemen ini bertanggung jawab atas masalah kepegawaian, dan dalam

pelaksanaan tugas dibagi menjadi 2 section, yaitu :
Training Section
Human Resources Service Section

2.8.2.2 Services Department

Services
Department

Community
Facility Services
Planning & Contract
Section
Implementation

Gambar 2. 17 Struktur Services Department

Departemen ini bertanggung jawab atas pengadaan fasilitas yang layak bagi
karyawan dan keluarga. Departemen ini terdiri dari :
Community Planning and Contract Implementation Section

33
 Facility Services Section

2.8.2.3 Procurement and Contract Department

Procurement &
Contract
Department

Procurement
Contract Section
Section

Gambar 2. 18 Struktur Procurement & Contract Department

Departemen ini terbagi menjadi dua seksi, yaitu :

Procurement Section
Contract Section

2.8.2.4 Information & Technology Department

Information and
Technology
Department

Application Network Technology

Technology Section Section

Gambar 2. 19 Struktur I&T Department

Departemen ini bertanggung jawab atas sarana dan prasarana telekomunikasi

untuk keperluan karyawan, keluarga dan masyarakat. Departemen ini terdiri dari :
Application Technology Section
Network Technology Section

34
2.8.3 Corporate Strategic Planning and Business Development Department

Corporate Strategy Planning

& Business Dev.Department

Gas Processing Revenue

Group Generating Group

Gambar 2. 20 Struktur Corporate Planning & Business Development

Department

Departemen ini terdiri dari :

Gas Processing Group
Revenue Generating Group

2.8.4 Finace and Accounting Department

Finance and
Accounting
Department

Accounting Accounting Control

Operation Section Section

Gambar 2. 21 Struktur Finance & Accounting Department

Departemen ini bertanggung jawab mengelola administrasi keuangan dan

transaksi perusahaan serta membuat pembukuan perusahaan. Departemen ini
terdiri dari :
Accounting Operation Section
Accounting Control Section

2.8.5 Internal Audit Department

Departmen ini berada di bawah pengawasan langsung Director & Chief

Operating Officer. Tugas dari departemen ini adalah memeriksa masalah
keuangan dan administrasi PT Badak NGL.

35
2.8.6. Safety Health & Environment Quality Department

SHE-Q
Department

Occ. Health & Audit &

SHE-Q MS
Industrial Hygiene Compliance
(Coordinator)
(Specialist) (Internal Audit)

Gambar 2. 22 Struktur SHE-Q Department

Departemen ini bertanggung jawab atas keselamatan yang berhubungan

dengan pengoprasian, perencanaan, pengawasan dan pemeliharaan kilang, serta
keselamatan karyawan. Departement ini dibagi menjadi tiga, yaitu :
Occ Health & Industrial Hygiene
Audit & Compliance
SHE-Q MS

2.8.7. Corporate Secretary Department

Corporate
Secretary
Department

Communication
Legal Section
Section

Gambar 2. 23 Struktur Corporate Secretary Department

Departemen ini bertanggung jawab atas semua yang berhubungan dengan

kontrol dokumen dan komunikasi di baik internal atau eksternal PT. Badak LNG
Bontang.

2.9 Proses Pembuatan LNG

Pencairan gas alam menjadi LNG/LPG bertujuan untuk memudahkan

dalam penyimpanan dan transportasi. Gas alam yang diolah di kilang PT Badak
NGL Bontang berasal dari beberapa sumur gas. Sumur gas tersebut adalah: Muara
Badak, Nilam, Attaka, Tunu, Tambora, Samberah, Bekapai, dan Handil. Secara

36
singkat proses pencairan gas alam ini dilakukan pada suatu rangkaian peralatan
yang disebut Process Turbine.PT Badak NGL memiliki delapan Train, dari Train
A sampai dengan Train H dan masing-masing terdiri dari lima plant, yaitu:
1. Plant 1, yang berfungsi sebagai unit penghilang CO2.
2. Plant 2, yang berfungsi sebagai unit penghilang merkuri dan H2O.
3. Plant 3, yang berfungsi sebagai unit fraksionasi dan pemisahan.
4. Plant 4, yang berfungsi sebagai unit pendinginan atau refrigerasi.
5. Plant 5, yang berfungsi sebagai unit pencairan gas alam.

2.9.1 Train Process

Trainprocess adalah unit pengolahan gas alam hingga menjadi LNG serta
produk-produk lainnya (pencairan fraksi berat dari gas alam). Dalam pengolahan
gas alam di proses Train dilakukan proses pemurnian, pemisahan H2O dan Hg,
serta pendinginan dan penurunan tekanan secara bertahap hingga di akhir proses
hasilnya berupa LNG.

Gambar 2. 24 Skema Proses Pembuatan LNG

PLANT -1(GAS PURIFICATION)

Proses di Plant-1 adalah pemurnian gas dengan pemisahan kandungan
CO2 (karbon dioksida) dari gas alam. Kandungan CO2 tersebut harus
dipisahkan agar tidak mengganggu proses selanjutnya. Pemisahan CO2
dilakukan dengan dengan proses absorpsi larutan Mono Ethanol Amine
(MEA), yang sekarang diganti dengan Methyl De Ethanol Amine (MDEA)

37
 produksi Ucarsol. Proses ini dapat mengurangi CO2 sampai di bawah 50
ppm (batas maksimum kandungan CO2 pada proses selanjutnya), dari
aliran gas alam.

PLANT -2 (GAS DEHYDRATION and MERCURY REMOVAL)

Selain CO2, gas alam juga mengandung uap air (H2O) dan mercury (Hg)
yang akan menghambat proses pencairan pada suhu rendah. Pada Plant-2,
kandungan H2O dan Hg dipisahkan dari gas alam.
Kandungan H2O pada gas alam tersebut akan menjadi padat dan akan
menghambat pada proses pendinginan gas alam selanjutnya. Pemisahan
kandungan H2O (Gas Dehydration) dilakukan dengan cara absorbsi
menggunakan molecular sieve hingga kandungan H2O maksimum 0,5
ppm.

PLANT- 3 (FRACTINATION)
Sebelum gas alam didinginkan dan dicairkan pada Main Heat Exchanger
5E-1 pada suhu yang sangat rendah hingga menjadi LNG, proses
pemisahan (fracination) gas alam dari fraksi-fraksi berat (C2, C3, C4, dst.)
perlu dilakukan. Proses fraksinasi tersebut dilakukan di Plant3.
Pemisahan gas alam dari fraksi beratnya dilakukan pada scrub column 3C-
1. Setelah dipisahkan dari fraksi beratnya, gas alam didinginkan terlebih
dahulu hingga temperatur sekitar 50C dan selanjutnya diproses di Plant5
untuk didinginkan lebih lanjut dan dicairkan.
Sedangkan fraksi beratnya dipisahkan lagi sesuai dengan titik didihnya
dengan beberapa alat (Deethanizer, Deprophanizer, dan Debuthanizer)
untuk mendapatkan prophane, buthane, dan condensate.

PLANT-4 (REFRIGRATION)
Selain penurunan tekanan, proses pencairan gas alam dilakukan dengan
menggunakan system pendingin bertingkat. Bahan pendingin yang
digunakan adalah propane dan Multi Component Refrigerant (MCR).

38
 MCR adalah campuran nitrogen, methane, ethane, prophane, dan buthane
yang digunakan untuk pendingin akhir dalam proses pembuatan LNG.
Plant 4 menyediakan propane dan MCR sebagai pendingin diperoleh dari
hasil sampingan pengolahan LNG.
Siklus pendingin prophane
Cairan prophane akan berubah fase menjadi gas prophane saat
temperaturnya naik setelah digunakan untuk mendinginkan gas
alam dan MCR. Sesuai dengan kebutuhan pendinginan bertingkat
pada proses pengolahan LNG, kondisi pencairan prophane yang
digunakan untuk pendinginan ada 3 tingkat untuk MCR dan 3
tingkat untuk gas alam. Gas alam yang telah dipakai utnuk
pendinginan dikompresikan oleh Prophane Recycle Compressor
4K-1 untuk menaikkan tekanannya. Kemudian prophane
didinginkan oleh air laut dan selanjutnya dicairkan dengan cara
penurunan tekanan. Proses itu berjalan secara terus menerus seperti
sebuah siklus.
Siklus Pendingin MCR
Cairan MCR berubah fase menjadi gas MCR dengan kenaikan
temperature karena dipakai pendinginan gas alam pada Main Heat
Exchanger 5E-1. Gas MCR tersebut dikompresikan secara seri oleh
MCR First Stage Compressor 4K-2 dan MCR Second Stage
Compressor 4K-3 untuk menaikkan tekanannya. Pendinginan
dengan air laut dilakukan pada interstage 4K-2 dan 4K-3 serta
pada discharge 4K-3.
PLANT- 5 (LIQUEFACTION)
Pada Plant 5 dilakukan pendinginan dan pencairan gas alam. setelah gas
alam mengalami pemurnian dari CO2, pengeringan dari kandungan H2O ,
pemisahan Hg, serta pemisahan dari fraksi beratnya dan pendinginan
bertahap oleh prophane. Gas alam menjadi cair setelah keluar dari Main
Heat Exchanger 5E-1 dan peralatan lainnya selanjutnya ditransferke
storage tank.

39
2.9.2 Utilities Process

Utilities merupakan sarana penunjang untuk memenuhi kebutuhan yang

diperlukan untuk proses pengolahan gas alam serta penyediaan air dan listrik
untuk pabrik maupun community area. Utilities terbagi menjadi On-Plot Utilities
dan Off-Plot Utilities.

2.9.2.1 On-Plot Utilities

On-Plot Utilities meliputi beberapa plant untuk penyediaan kebutuhan

yang diperlakukan proses di dalam pabrik, yaitu:
PLANT-29
Nitrogen Plant, menyediakan Nitrogen (N2) untuk digunakan sebagai
bahan campuran MCR dan LNG, untuk purging atau pembebasan gas
yang mudah terbakar atau menghambat proses serta dipakai sebagai bahan
blanketing pada operasi.
PLANT-31
Penyediaan Steam (Uap air) dan listrik. Untuk pembuatan steam di
LNG Bontang hingga Train H terdapat 15 boiler.
PLANT-35
Penyediaan udara bertekanan yang dipakai untuk keperluan
instrumentasi di pabrik, dan sebagai keperluan lainnya.

2.9.2.2 Off-Plot Utilities

Pada daerah Off-Plot Utilities terdapat beberapa plant yang terdiri sebagai
berikut,
PLANT-32
Cooling water plant, penyediaan air laut untuk pendinginan pada proses
pembuatan LNG. Peralatan utama di Plant 32 adalah 22 buah pompa air
laut.
PLANT-33
Fire Water System, menyediakan air yang diperlukan untuk pemadam
kebakaran (air tawar dan air laut).

40
 PLANT-36
Water Tearing Plant, untuk menyediakan air yang sudah diolah untuk
keperluan pembuatan steam (uap air) serta make-up air untuk penambahan
kebutuhan pembuatan steam.
PLANT-34
Sewer and sewage plant, mengolah air linbah untuk dinetralkan sebelum
limbah cair tersebut dibuang ke laut.
PLANT-48/49:
Water Treating Plant, mengolah air limbah dari sumur untuk dipakai
keperluan di pabrik ataupun community.

2.9.2.3 Storage and Loading

Storage and loading section adalah salah satu bagian dari Operation
Department yang bertugas menunjang jalannya operasi kilang LNG/LPG dengan
handal, aman, dan efisien dengan batasan area: Plant-21, Plant-24, Plant-16,
Plant-20, Plant-19, Plant-39, Plant-15, Plant-17, Plant-26, dan Plant-34. Tugas
utama yang ditangani oleh storage & loading section adalah sebagai berikut:
1. Menampung dan menyimpan hasil produksi LNG dan LPG hingga
pengapalannya.
2. Menanggulangi system blowdown, flare, dan burn pit.
3. Memroduksi nitrogen gas dan gas cair untuk keperluan LNG tanker.

Beberapa plant sehubungan dengan tugas tersebut adalah sebagai berikut:

PLANT-15
Pendinginan LPG Prophane dan Buthane. Pada plant ini hasil prophane
(-40C) dan buthane (-4C) didinginkan hingga temperatur
penyimpanannya pada tekanan sedikit di atas atmosfer. Beberapa peralatan
utama unit pendinginan LPG seperti Warm Heat Exchanger 15-E3 dan
Cold Heat Exchanger 15E-4, serta refrigerant unit berumpa Compressor
15K-1, Desuperheater 15E-1, Refrigerant Condenser 15E-2 dan
Accumulator 15C-1.
PLANT-16

41
 Unit ini berfungsi untuk mengubah hidrokarbon cair hasil kondensasi gas
umpan yang dikirim dari Muara Badak yang terpisahkan lewat Knock Out
Drum (KOD) di Plant-21 dan juga mengolah kiriman fraksi berat dari
proses Train A/B/C/D.
PLANT-17
Penyimpnan cairan LPG (LPG Storage Tanks) terdapat 3 buah tangki
penampungan produk prophane dan dua buah tangki penampungan untuk
buthane dengan masing-masing kapasitas 40.000 m3.
PLANT-19
Relief & Blowdown System , cairan gas bocoran dikumpulkan dari proses
Train dikirim ke tempat yang aman untuk dibakar. Ada tiga jenis cara/alat
pembakaran yang dipakai, yaitu:

1. Dry Flare System, untuk menyalurkan dan membakar gas hidrokarbon

kering (tanpa H2O)
2. Wet Flare System, untuk menyalurkan dan membakar gas hidrokarbon
yang masih mengandung H2O.
3. Burn Pit dan Liquid Disposal System, untuk menyalurkan dan
membakar buangan hidrokarbon cair dari proses Train.

PLANT-20
Unit ini berfungsi untuk menampung cairan ethane dan propane dari
proses Train sebagai cadangan untuk kebutuhan start-up, make up MCR,
dan Plant-15. Terdapat satu buah tangki ethane dengan kapasitas 176 m3
dan dua buah tangki propane dengan kapasitas masing-masing 497 m3.
PLANT-21
Knock Out Drum (KOD). Plant-21 meliputi system pemipaan yang
menghubungkan Muara Badak hingga kilang LNG Bontang. Terdapat
tangki KOD yang berfungsi untuk memisahkan antara gas dan cairan
hidrokarbon, sebelum dialirkan ke process Train untuk diolah menjadi
LNG.
PLANT-24
LNG Tank dan Loading Dock, produk LNG dari proses Train ditampung
pada 6 tangki LNG 24-D-1/2/3/4/5/6.

42
 PLANT-38
Sistem Gas Bahan Bakar, menampung dan menyediakan kebutuhan
bahan bakar boiler. Bahan bakar boiler (fuel system) tersebut didapatkan
dari sisa uap LNG dari compressor 2K-1 pada masing-masing prosesTrain
serta dari boil-off compressorPlant 24K.
PLANT-39
Nitrogen Generator, dua unit generator yang digunakan untuk mengolah
udara sebagai bahan baku dengan produk nitrogen cair dan gas.

2.10 Sistem Kelistrikan di PT Badak NGL Bontang

Pada dasarnya sistem kelistrikan di PT Badak NGL dapat dikelompokkan

menjadi tiga bagian utama, yaitu :
Sistem pembangkitan energi listrik
Sistem pendistribusian energi listrik
Sistem proteksi perlengkapan energi listrik

Dimana ketiga hal tersebut di atas merupakan suatu kesatuan yang terintegrasi
untuk menciptakan sebuah sistem yang handal, dengan pengertian bahwa
perlengkapan listrik tersebut diharapkan dapat bekerja pada kondisi normal
maupun kondisi abnormal yang mungkin dialami bila terjadi gangguan. Untuk
menekan jumlah gangguan, maka perencanaan sistem dengan baik, dan
perhitungan koordinasi isolasi yang teliti perlu dilakukan sehingga gangguan yang
terjadi dapat dilokalisir dan dampak yang merusak dapat dicegah.

Tenaga listrik merupakan suatu kebutuhan yang vital dalam kehidupan sehari-
hari, khususnya dalam dunia industri dan pabrik yang membutuhkan suplai daya
yang kontinu untuk menggerakkan mesin-mesin, untuk aplikasi penerangan, dan
sebagainya. Kebutuhan akan listrik ini biasanya berbanding lurus dengan ukuran
besar kecilnya suatu industri.

PT Badak NGL sebagai salah satu produsen LNG kelas dunia tentu
memerlukan tenaga listrik yang besar untuk keperluan produksi maupun untuk
keperluan penunjang lainnya. PT Badak NGL memiliki sistem kelistrikan yang

43
terbagi menjadi empat level tegangan, yaitu level tegangan 34,5 kV pada sistem
ring bus, level tegangan 13,8 kV untuk sistem distribusi, level tegangan 4,16 kV
untuk beberapa motor tegangan menengah, dan 480 V serta 380 V untuk tegangan
rendah. Secara garis besar, sistem kelistrikan di PT Badak NGL terdiri dari
substation 13,8 kV yang terbagi menjadi delapan main switchgear diantaranya
switchgear yang berdekatan yang terhubung oleh 3-windings transformator
34,5/13,8/13,8 kV; 15,7/7,5/7,5 MVA dan daya disalurkan melalui transformator
tersebut ke ring bus 34,5 kV. Substation ini disuplai oleh 15 unit generator yaitu 1
x 5 MW diesel generator, 12 x 12,5 MW steam turbine generator, dan 2 x 12,5
MW gas turbine generator.

2.10.1 Generator Listrik di PT Badak NGL

2.10.1.1 Diesel Generator

Jenis ini menggunakan ENTERPRISE DIESEL sebagai prime mover

untuk generator diesel (30-PG-01). Sistem eksitasi generator ini menggunakan
brushless synchronous generator yang seporos dengan generator utama. Data
generator ini dapat dilihat pada tabel berikut :

Manufaktur Electric Machinery Co.

Daya 5 MW

Tegangan Output 13,8 kV

Arus 262 A

rpm 428

KVA 6275

Frekuensi 50 Hz
Tabel 2. 3 Tabel Generator Diesel di PT Badak NGL

Generator Diesel yang beroperasi dengan kapasitas maksimum 5 MW ini

hanya digunakan dalam keadaan darurat.

44
2.10.1.2 Turbine Generator
Turbin Uap
Generator yang ada di PT Badak NGL yang digerakan oleh turbin uap
yaitu generator 31-PG-2, 31-PG-3, 31-PG-4, 31-PG-5, 31-PG-6, 31-PG-8,
31-PG-9, 31-PG-10, 31-PG-11, 31-PG-12, 31-PG-13, 31-PG-14. Data
untuk generator uap ini dapat dilihat pada tabel berikut :

Manufaktur Electric Machinery MFG. Company

Mc-Graw Edison

Daya 12,5 MW

Tegangan Output 13,8 kV

Arus 654 A

rpm 3000

MVA 15,625 MVA

Frekuensi 50 Hz

Power Factor 0,8 lag

Tabel 2. 4 Data Generator Turbin Uap

Sistem pendingin generator ini menggunakan udara yang didinginkan oleh

air pendingin (cooling water).
Turbin Gas
Generator yang digerakkan oleh turbin gas adalah 31-PG-7 dan 31-PG-15
dengan data generator yang dapat dilihat pada tabel berikut :

Stall Laval Asea

Manufaktur
GTP 1050 EG
Type
12,5 MW
Daya

45
 13,8 kV
Tegangan
Output
654 A
Arus
3000
rpm
15,625 MVA
MVA
Tabel 2. 5 Data Generator Turbin Gas

Seperti halnya generator diesel (31-PG-01), generator 31-PG-7 dan 31-PG-

15 ini dioperasikan dalam keadaan darurat karena starting-nya yang cepat.

2.10.2 Sistem Distribusi Tenaga Listrik di PT Badak NGL

Sistem jaringan distribusi yang digunakan di PT Badak NGL adalah :

Simple radial system
Loop primary selective radial system
Secondary selective radial system
Primary selective radial system

2.10.2.1 Simple Radial System

Simple radial system merupakan sistem distribusi yang paling sederhana

yang hanya mempunyai satu incoming feeder, sehingga terjadinya gangguan pada
feeder tersebut akan menyebabkan interupsi aliran daya pada beban-beban listrik
sampai gangguan tersebut diatasi. Sistem ini digunakan pada warehouse, upper
portal, dan delta house.

46
 Gambar 2. 25 Line Diagram Simple Radial System

2.10.2.2 Loop Primary Selective Radial System

Loop primary selective radial system mempunyai fleksibilitas dan

kontinuitas pelayanan yang lebih baik dibandingkan dengan sistem sistem radial.
Biaya yang dibutuhkan untuk sistem loop primary selective radial sedikit lebih
tinggi bila dibandingkan dengan sistem simple radial, tetapi masih tetap relatif
rendah (bila dibandingkan dengan sistem distribusi secara keseluruhan). Sistem
ini lebih bagus dibandingkan dengan sistem radial sederhana, dimana bila terjadi
gangguan, maka gangguan tersebut dapat diisolasi dan pelayanan daya listrik pada
beban yang tidak masuk dalam daerah yang diisolasi dapat terus diberikan. Sistem
loop primary selective radial ini digunakan di daerah permanent community.

47
 to power source

Load Load

Load

v
Load

Gambar 2. 26 LineDiagram Loop Primary Selective Radial System

2.10.2.3 Secondary Selective Radial System

Sistem ini memiliki dua buah incoming feeder. Kedua feeder ini
dioperasikan bersama-sama untuk melayani dua unit beban yang dipisahkan oleh
sebuah breaker dalam kondisi normally-open. Apabila salah satu feeder tidak
mengalirkan daya listrik, baik yang dikarenakan oleh adanya perawatan maupun
akibat gangguan, maka beban yang harus dilayani oleh feeder lain dengan cara
menutup tie breaker (breaker penghubung). Sistem distribusi ini yang ada di PT
Badak NGL sebagian besar menggunakan sistem ini.

48
 to power source

N N
NO
O O

load load

Gambar 2. 27 Line Diagram Secondary Selective Radial System

2.10.2.4 Primary Selective Radial System

Sistem ini, seperti pada secondary selective radial system, juga

mempunyai dua incoming feeder, namun hanya satu feeder saja yang digunakan
untuk menyalurkan daya listrik. Apabila terjadi gangguan pada salah satu feeder,
maka dengan mengubah posisi transfer switch ke posisi lainnya, kebutuhan daya
pada beban masih dapat dilayani. Akan tetapi, bila gangguan terjadi pada daerah
yang terletak setelah transfer switch, maka unit beban tersebut tidak akan
mendapatkan daya sebelum gangguan dsapat teratasi. Sistem primary selective
radial ini digunakan di dekat Manager House Area.

49
 to power source

N N
NO
O O

load load

Gambar 2. 28 Line Diagram Primary Radial Selective System

2.10.3 Peralatan Sistem Distribusi

2.10.3.1 Switchgear

Switchgear digunakan untuk menampung daya listrik dari sumber daya yang
disalurkan ke pemakai. Switchgear yang ada di PT Badak NGL dikelompokkan
menjadi :
Switchgear 13,8 kV
Menampung daya dari semua generator yang ada.
Switchgear 34,5 kV
Mempunyai penaik tegangan 13,8/34,5 kV yaitu berupa transformator tiga
belitan.

Peralatan-peralatan yang terpasang pada switchgear antara lain :

50
 Bus yang merupakan batang penghantar untuk menampung daya sebelum
disalurkan ke cabang-cabang penghantar
Kubikel
Circuit breaker untuk memutus aliran arus baik saat terjadi gangguan
maupun dalam kondisi normal apabila diperlukan
Relay-relay pengaman yang dapat mendeteksi keadaan abnormal yang
mungkin terjadi dengan membandingkan besaran listrik yang ada (arus,
tegangan, sudut fasa, frekuensi, dll) pada keadaan normal dan pada saat
terjadi gangguan
Sumber baterai

2.10.3.2 Transformator

Transformator yang paling banyak digunakan di kilang PT Badak NGL

umumnya dari jenis trafo basah. Transformator yang digunakan untuk menaikkan
maupun menurunkan tegangan yang sesuai dengan peralatan yang telah ada antara
lain :
Transformator 1000 kVA, 13,8 kV/480 V
Level tegangan 480 V umumnya digunakan untuk menjalankan motor-
motor listrik tegangan rendah yang mempunyai kapasitas 5 HP sampai 200
HP dan juga lampu-lampu penerangan yang menggunakan level tegangan
480 V. Sebagian tegangan 480 V diturunkan menjadi 240 V satu fasa
untuk lampu-lampu penerangan pabrik. Tegangan 480 V juga digunakan
untuk charger batterydan untuk keperluan UPS.
Transformator 225 500 kVA, 13,8 kV/380/220 V
Trafo pada tegangan ini dipakai untuk daerah pemukiman karyawan
(community), untuk catu daya motor-motor pompa air minum, dan untuk
lampu-lampu jalan.
Transformator 13,8/34,5 kV
Transformator ini terdapat pada utility, tepatnya pada Plant-30 dengan
kode : 30-PT-101, 30-PT-102, 30-PT-103, 30-PT-104, 30-PT-201, 30-PT-
202, 30-PT-203, 30-PT-204.

51
 Transformator ini mempunyai tiga buah belitan dengan hubungan -/Y
(deta-delta/wye) dengan data-data sebagai berikut :
KVA rating 15000 continuous 55 C Rise Sel Cooled
KVA rating 20000 continuous 55 C Forced Air
KVA rating 22400 continuous 65 C Forced Air

2.10.3.3 Saluran Penghantar

Saluran distribusi tenaga listrik di PT Badak NGL sebagian besar

menggunakan saluran distribusi bawah tanah, dan sebagian lagi melalui rak
dengan bahan stranded copper, dengan level tegangan sebagai berikut :
Kabel daya 600 V yang digunakan untuk sistem 480 V, 50 Hz dan high
resistance grounding
Kabel daya 5 kV untuk sistem 4,16 kV, 50 Hz dan high resistance
grounding
Kabel daya 15 kV yang digunakan untuk sistem 13,8 kV

Keuntungan dari pemakaian kabel bawah tanah antara lain :

Faktor keamanan lebih terjamin
Dipandang dari segi estetika tidak mengganggu keindahan pemandangan
Tidak begitu terpengaruh terhadap cuaca

Namun, kekurangan dari kabel bawah tanah adalah bila terjadi

gangguan/kerusakan pada saluran bawah tanah, maka akan lebih sulit untuk
mengadakan perbaikan atau menentukan titik dimana gangguan tersebut terjadi.
Sebagian pemakaian kabel bawah tanah ini diletakkan di dalam parit yang terbuat
dari beton dan di bagian atasnya ditutup dengan penutup yang juga terbuat dari
beton (cable trace), sehingga akan memudahkan untuk mencari kerusakan kabel
daya jika terjadi kerusakan.

52
2.10.4 Sistem Pentanahan

Sistem pentanahan yang digunakan oleh PT Badak NGL dibagi menjadi

dua, yaitu sistem pentanahan melalui tahanan (resistance grounding) dan sistem
pentanahan langsung (solid grounding).

2.10.4.1 Pentanahan Melalui Tahanan (Resistance Grounding)

Sistem pentanahan melalui tahanan yang tinggi (high resistance

grounding) digunakan untuk sistem distribusi PT Badak NGL. Pentanahan dengan
tahanan yang tinggi ini dimaksudkan untuk membatasi arus hubung singkat ke
tanah. Penggunaan sistem pentanahan dengan tahanan yang tinggi dimaksudkan
agar bila terjadi gangguan hubung singkat satu fasa ke tanah, CB pada
transformator akan tetap tertutup, sehingga kontinuitas pasokan daya tidak
terputus. Namun, adanya gangguan ini harus dengan segera dipulihkan sebelum
muncul akibat yang lebih parah.

2.10.4.2 Pentanahan Langsung (Solid Grounding)

Pada sistem pentanahan langsung atau pentanahan tanpa impedansi,

munculnya gangguan dapat menghasilkan arus gangguan yang sangat besar dan
harus dapat dengan segera diisolasikan dengan membuka circuit breaker. Sistem
pentanahan langsung digunakan untuk daerah yang tidak terlalu kritis atau daerah
yang tidak mempunyai hubungan langsung dengan pengoperasian pabrik,
misalnya untuk saluran distribusi pada daerah community.

53
2.10.5 Uninterruptible Power Supply (UPS)

PT Badak NGL mempunyai sebuah peralatan yang berfungsi saat dalam

keadaan kritis berupa sistem kontrol baik untuk proses, utility, maupun off-plot
sebagai tenaga penggerak magnet kontaktor. Untuk menyuplai peralatan yang
kritis tersebut, pihak PT Badak NGL menggunakan peralatan yang disebut dengan
Uniterruptible Power Supply (UPS) sebagai sumber catu daya yang tidak terputus,
sekalipun kemampuannya hanya sekitar 8 jam. Dalam jangka waktu ini, bila
terjadi gangguan, maka utility plant harus dapat bekerja kembali secara normal
agar tidak terjadi trip total dari keseluruhan sistem pada pabrik. Jadi, dengan
pemasangan UPS ini, peralatan-peralatan yang terhubung padanya akan tetap
menerima daya secara stabil dan kontinu sesuai dengan kebutuhan, sekalipun
terjadi gangguan pada utility.

UPS yang digunakan di PT Badak NGL, khususnya pada utility area adalah
dari UPS static, yang pada dasarnya terdiri dari :
Penyearah (rectifier)
Battery unit
Inverter
Static Switch
Transformator dan Regulation Transformator
Bypass switch

Pada kondisi operasi normal, tegangan suplai 480 V yang berasal dari MCC
4,16 kV ke 480 V pada plant 30, 3 fasa, 50 Hz melalui stepdown transformator
dan unit penyearah gelombang penuh SCR, diubah menjadi tegangan searah 118-
400 V. Tegangan arus searah ini merupakan tegangan input dari inverter dan juga
sebagai charging dari baterai.

Sedangkan dalam kondisi gangguan saat utility power supply terputus, maka
unit baterai akan mensuplai semua beban yang terhubung dengan UPS. Sedangkan
bila gangguan terjadi terjadi pada inverter, maka static switch akan menstransfer

54
semua beban UPS ke step down transformator / regulation transformator dalam
waktu kurang dari 0,5 ms.

2.10.5.1 Rectifier(Penyearah)

Rectifier merupakan sebuah converter yang berfungsi untuk mengubah

tegangan arus bolak balik menjadi tegangan arus searah dengan menggunakan
jembatan penyearah SCR. Keluaran dari rectifier yang berupa tegangan arus
searah tersebut digunakan sebagai masukan bagi inverter dan juga digunakan
untuk charging untuk unit battery.

2.10.5.2 Unit Battery

Unit battery berfungi sebagai sumber tenaga listrik cadangan. Apabila

terjadi gangguan pada utility power, maka beban-beban kritis akan mendapat
suplai dari unit battery. Kemampuan unit battery ini diperkirakan dapat mencapai
kurang lebih delapan jam.

2.10.5.3 Inverter

Inverter merupakan sebuah converter yang berfungsi untuk mengubah

tegangan arus searah menjadi tegangan arus bolak-balik melalui parallel
commutated wave inverter bridge. Rangkaian pengendali yang digunakan sebagai
gate signal adalah sebuah osilator yang membangkitkan tegangan persegi dengan
frekuensi yang sama.

2.10.5.4 Static Switch

Static switch berfungsi sebagai saklar otomatis yang dapat mentransfer

output inverter ke alternate source bila terjadi gangguan pada inverter itu sendiri.
Rangkaian static switch tidak dapat membedakan antara inrush current dan arus
gangguan, sehingga terlebih dahulu harus di-energize melalui alternate source
untuk kemudian ditransfer ke output inverter.

55
2.10.5.5 Transformator dan Regulation Transformator

Keluaran inverter yang merupakan tegangan gelombang persegi

berfrekuensi sama harus diubah menjadi tegangan yang berbentuk sinusoidal
dengan menggunakan transformator yang bekerja berdasarkan hukum induksi
Faraday.

2.10.5 Sistem Proteksi

Sistem proteksi tenaga listrik adalah sistem pengaman yang dilakukan

terhadap peralatan listrik yang terpasang pada sistem tenaga listrik tersebut,
seperti misalnya generator, transformator, jaringan transmisi / distribusi, dll
terhadap kondisi operasi abnormal dari sistem itu sendiri. Kondisi abnormal ini
dapat berupa gangguan hubung singkat, tegangan lebih atau kurang, beban lebih,
frekuensi naik atau turun, dan sebagainya. Fungsi dari sistem proteksi itu sendiri
antara lain :
Untuk menghindari / mengurangi kerusakan peralatan listrik akibat adanya
gangguan
Untuk mempercepat lokalisasi zona / daerah yang terganggu
Untuk memberikan kontinuitas pelayanan tenaga listrik
Untuk mengamankan manusia terhadap bahaya listrik

Apabila terjadi gangguan terhadap sistem tenaga listrik, maka akan terjadi
perubahan yang tidak normal dari besaran-besaran listrik atau mekanis yang dapat
dirasakan oleh peralatan proteksi tersebut.Peralatan proteksi dapat dikelompokkan
menjadi tiga bagian, yaitu :
Pemutus daya (circuit breaker)
Pengaman lebur (fuse)
Relay pengaman

56
2.10.6.1 Pemutus Daya (Circuit Breaker)

Pemutus daya adalah peralatan yang digunakan untuk memutuskan arus

atau menghubungkan rangkaian baik dalam kondisi normal maupun dalam
kondisi abnormal. Pada saat terjadi gangguan, relay akan memberikan perintah ke
pemutus daya untuk mengisolasi daerah yang terkena gangguan. Berdasarkan
media pemadaman bunga api, pemutus daya dapat dibedakan atas :
Pemutus daya udara (air circuit breaker)
Cara kerja dari circuit breaker ini adalah udara dihembuskan ke bunga api
sehingga masuk ke ruang pemadaman api, dan kemudian berjalan di
sepanjang arching horn bergerak ke atas dan kemudian diredam oleh
piringan pembelah busur di dalam ruangan pemadam bunga api. Pemutus
daya jenis ini digunakan di PT Badak NGL di substation 480 V MCC,
substation 4,16 kV, dan bus utama 13,8 kV.
Pemutus daya hembusan udara (air blast circuit breaker)
Cara kerja circuit breaker ini adalah busur api dipadamkan dengan
menghembuskan udara bertekanan tinggi ke daerah di antara kontak
pemisah.
Pemutus daya minyak (oil circuit breaker)
Kontak-kontak pemutus daya tercelup dalam minyak yang berguna untuk
memadamkan busr api dan juga sebagai bahan isolasi. Pemutus daya
minyak ini dibedakan menjadi dua, yaitu :
Pemutus daya minyak tangki yang kontak-kontaknya terendam dalam
minyak dan selain berfungsi sebagai peredam bunga api, minyak
tersebut juga berfungsi sebagai isolasi.
Pemutus daya volume kecil yang kontak-kontak pemutusnya terdapat
di dalam tabung isolator porselen dan bunga api yang terjadi
dipadamkan dengan menggunakan minyak.
Pemutus daya hembusan magnetic (magnetic blow out circuit breaker)
Bunga api yang timbul dihembuskan oleh medan magnet yang muncul
akibat arus yang akan diputuskan ke dalam ruang pemadam bunga api.
Pemutus daya hampa udara (vacuum circuit breaker)

57
 Pada pemutus daya ini, terdapat suatu wadah dengan tingkat kehampaan
yang tinggi (sekitar 10-7 mmHg) dimana elemen-elemen kontak dibuka
dan ditutup dari luar. Karena ruang hampa, maka daya isolasinya sangat
tinggi dan gerakan elemen-elemen kontak ini sangat kecil.
Pemutus daya dengan gas SF6 (sulfur hexafluoride circuit breaker)
Bunga api dipadamkan dengan menggunakan gas SF6. Kelebihan dari
pemutus daya jenis ini adalah hampir tidak memerlukan pemeliharaan.

2.10.6.2 Pengaman Lebur (Fuse)

Pengaman lebur (fuse) merupakan alat pengaman terhadap gangguan hubung

singkat. Bila arus yang melalui fuse ini melampaui kemampuannya, maka bahan
fuse akan melebur. Keuntungan dari pemakaian fuse antara lain :
Konstruksinya lebih sederhana
Perawatannya lebih murah
Karakteristik waktu-arusnya inverse
Mampu memotong arus hubung singkat yang lebih tinggi dengan cara cut-
off

Namun, penggunaan fuse juga memiliki kekurangan, antara lain :

Tidak dapat memotong arus di ketiga fasa sekaligus
Sekali fuse melebur, tidak dapat digunakan kembali

2.10.6.3 Relay Pengaman

Relay-relay yang digunakan untuk keperluan proteksi pada generator yaitu :

Diffrential Relay (87 G dan 87 GG)
Relay diferensial merupakan relay yang bekerja berdasarkan perbedaan
arus yang mengalir pada suatu sistem jaringan tenaga listrik. Prinsip kerja
dari relay ini adalah dengan membandingkan besaran arus sekunder kedua
transformator arus yang digunakan. Ssat tidak terjadi gangguan maka
kedua arus sekunder tersebut di atas bernilai sama, sehingga relay tidak
bekerja. Jika terjadi gangguan pada daerah pengamanannya, maka kedua
arus sekunder transformator besarnya tidak sama, sehingga relay tersebut
akan bekerja.

58
 Relay ini berfungsi sebagai pengaman lilitan stator generator dari arus
hubung singkat antar fasa dari batas daerah yang diproteksinya saja dan
tidak mengenal gangguan di luar daerah tersebut.
Loss Excitation Relay (40)
Relay ini berfungsi sebagai pengaman apabila eksitasi generator hilang.
Relay ini bekerja berdasarkan daya reaktif yang diserap oleh sistem. Relay
ini juga bekerja berdasarkan besarnya arus gangguan yang melewatinya.
Overcurrent Relay (51 V)
Relay ini berfungsi sebagai pengaman generator apabila terjadi gangguan
arus hubung singkat antar fasa. Relay ini bekerja berdasarkan besarnya
arus gangguan yang melewatinya.
Voltage Balance Relay (51 V)
Relay ini bekerja sebagai pendeteksi adanya ketidakseimbangan tegangan
pada ketiga fasanya.
Directional Power Relay (32)
Relay ini digunakan untuk mengamankan generator dari gangguan
kehilangan prime mover yang mengakibatkan generator dapat berubah
menjadi motor.
Reverse Phase/Phase Balance Current Relay (46)
Relay ini bekerja untuk mendeteksi apabila terjadi pertukaran fasa atau
ketidakseimbangan arus pada fasa-fasanya.
Thermal Relay (49)
Relay ini berfungsi sebagai pendeteksi kenaikan panas pada belitan stator
di atas nilai yang diperbolehkan.
Bearing Protection Relay (18)
Relay ini berfungsi untuk mendeteksi kenaikan temperature pada bearing.
Overspeed Relay (18)
Relay ini digunakan sebagai pengaman generator apabila putaran
generator melampaui batas kecepatan yang diijinkan.
Lock Out Relay (86 G)
Relay ini berfungsi untuk membuka pemutus daya sesuai dengan perintah
relay yang bersangkutan.

59
 Overcurrent Relay (51 G)
Relay ini berfungsi untuk mengamankan generator terhadap gangguan arus
fasa ke tanah.

Relay-relay yang digunakan pada transformator yaitu :

Differential Relay (87)
Overcurrent Relay (51)
Pressure Relay (63)

Relay ini berfungsi untuk mendeteksi tekanan yang terjadi secara

mendadak pada minyak transformator.
Thermal Relay (49)
Transformator Liquid Temperature Alarm (26)

Berfungsi untuk membunyikan alarm bila temperature minyak

transformator melebihi harga yang telah ditentukan.
Lock Out Relay (86)
Time Delay Stop
Phase Directional Over Current (67)

Relay yang digunakan untuk mengamankan switchgear antara lain :

Bus Differential Relay (87 B)
Bus Back-Up Relay (51 BB)
Merupakan relay yang digunakan untuk pengaman cadangan bila relay
diferensial bus ataupun relay gangguan tanah gagal beroperasi.
Directional Overcurrent Relay (67)
Merupakan relay yang digunakan sebagai pengaman ketika ada aliran arus
balik yang berlebih.

Relay yang dipasang untuk mengamankan motor, antara lain :

Motor differential Relay (87 M)
Overcurrent relay (50/51)
LoadTrak (Static Relay)

60
 B A B III
TINJAUAN PUSTAKA

3.1 Sistem Distribusi Tenaga Listrik

3.1.1 Umum

Penyaluran daya dalam sistem distribusi dapat melalui saluran udara atau
saluran bawah tanah. Pemilihan saluran udara dan saluran bawah tanah tergantung
pada beberapa faktor yang berlainan. Yaitu faktor kontinuitas pelayanan, arah
perkembangan daerah, biaya pemeliharaan tahunan, biaya modal, segi estetis, dan
umur manfaat sistem tersebut. Gabungan kedua saluran ini sering kali diperlukan.

Baik buruknya suatu sistem distribusi dinilai dari beberapa faktor, yaitu :
1. Regulasi tegangan (Jatuh Tegangan)
2. Kontinuitas pelayanan
3. Efisiensi
4. Harga sistem

Suatu sistem distribusi harus memenuhi beberapa persyaratan sebagai

berikut :
1. Regulasi tegangan tidak terlalu besar
2. Gangguan terhadap pelayanana tidak boleh terlalu lama
3. Biaya sistem tidak terlalu mahal

3.1.2 Jaringan Distribusi menurut Susunan Rangkaian

Susunan Rangakain Sistem jaringan distribusi ada beberapa macam, yaitu :

1. Sistem Radial
2. Sistem Loop
3. Sistem Tertutup/Ring
4. Sistem Spindel
5. Sistem Cluster
6. Sistem Grid/Network

61
3.1.2.1 Sistem Radial

Gambar 3. 1 Jaringan Distribusi Sistem Radial

Sistem radial ini merupakan suatu sistem distribusi tegangan menengah yang
paling sederhana, murah, banyak digunakan terutama untuk sistem yang kecil,
kawasan pedesaan. Proteksi yang digunakan tidak rumit dan keandalannya paling
rendah.

Keuntungan / Kerugian :
1. Mudah mengoperasikannya
2. Mudah mencari tegangan
3. Cocok untuk sistem yang sederhana
4. Tidak dapat dimanipulasi bila terjadi gangguan.

62
3.1.2.1 Sistem Loop

Pada sistem loop terbuka, bagian-bagian penyulang tersambung melalui

alat pemisah (disconnectors), dan kedua ujung penyulang tersambung pada
sumber energi. Pada suatu tempat tertentu pada penyulang, alat pemisah sengaja
dibiarkan dalam keadaan terbuka. Pada asasnya, sistem ini terdiri atas dua
penyulang yang dipisahkan oleh suatu pemisah, yang dapat berupa sekring, alat
pemisah, saklar daya. Terlihat pada Gambar 2.6 bila terjadi gangguan, bagian
saluran dari penyulang yang terganggu dapat dilepas dan menyambungnya pada
penyulang yang tidak terganggu. Sistem demikian biasanya dioperasikan secara
manual dan dipakai pada jaringan yang relatif kecil.

Gambar 3. 2 Jaringan Distribusi Sistem Loop

Keuntungan/Kerugian :
1. Secara teknis lebih baik dari sistem radial.
2. Biaya sedikit lebih mahal karena harus dibangun dua penyulang pada jalur
yang sama .
3. Bisa dimanipulasi bila terjadi gangguan.

63
3.1.2.3 Sistem Tertutup/Ring

Gambar 3. 3 Jaringan Distribusi Sistem Tertutup/Ring

Keuntungan/Kerugian :
1. Jumlah konsumen yang besar bisa dijangkau
2. Gangguan salah satu sisi penghantar harus sanggup menampung seluruh
beban yang terpasang pada sistem, disini erat hubungannya dengan rugi
tegangan.
3. Mudah operasi

64
3.1.2.4 Sistem Spindel

Gambar 3. 4 Jaringan Distribusi Sistem Spindel

Sistem Spindle merupakan sistem yang relatif handal karena disediakan

satu buah express feeder yang merupakan feeder/penyulang tanpa beban dari
gardu induk sampai gardu hubung / GH refleksi, banyak digunakan pada jaringan
SKTM. Sistem ini relatif mahal karena biasanya dalam pembangunannya
sekaligus untuk mengatasi perkembangan beban dimasa yang akan datang.
Proteksinya relatif sederhana hampir sama dengan sistem open loop. Biasanya
ditiap-tiap feeder dalam sistem spindel disediakan gardu tengah (middle point)
yang berfungsi untuk titik manufer apabila terjadi gangguan pada jaringan
tersebut.

65
3.2.2.5 Sistem Cluster

Gambar 3. 5 Jaringan Distribusi Sistem Cluster

Sistem clutser ini hampir mirip dengan sistem spindel. Dalam sistem cluster
tersedia satu express feeder yang merupakan feeder atau penyulang tanpa beban
yang digunakan sebagai titik menufer beban oleh feeder atau penyulang lain
dalam sistem cluster tersebut. Proteksi yang diperlukan untuk sistem yang relatif
sama dengan sistem open loop atau sistem spindle.

3.2 Transformator

3.2.1 Pengertian Transformator

Transformator atau lebih dikenal dengan nama transformator atau

transformator sejatinya adalah suatu peralatan listrik yang mengubah daya
listrik AC pada satu level tegangan yang satu ke level tegangan berdasarkan
prinsip induksi elektromagnetik tanpa merubah frekuensinya. Tranformator biasa
digunakan untuk mentransformasikan tegangan (menaikkan atau menurunkan
tegangan AC). Selain itu, transformator juga dapat digunakan untuk sampling
tegangan, sampling arus, dan juga mentransformasi impedansi. Transformator
terdiri dari dua atau lebih kumparan yang membungkus inti besi feromagnetik.

Transformator adalah peralatan yang sangat handal dan dapat

menyediakan pelayanan dalam jangka panjang bila pemeliharaan dan perbaikan
dilakukan secara teratur. Kerusakan transformator, ketika mereka terjadi, biasanya

66
yang bersifat sangat serius, yang mungkin memerlukan perbaikan mahal dan
waktu yang lama. Jaminan terbaik untuk mengatasinya adalah memastikan bahwa
transformator terpasang dengan benar dan dipelihara.

3.2.2 Jenis-Jenis Transformator

Untuk pertimbangan kebutuhan pemeliharaan, transformator dapat dibagi

menjadi kategori berikut:
1. Medium isolasi
2. Konstruksi
3. Aplikasi dan penggunaan

3.2.2.1 Medium Isolasi

Media transformator isolasi dapat dibagi lagi menjadi dua jenis :

1. Tipe Kering

Transformator tipe kering pada umumnya menggunakan pendinginan

udara dengan isolasi lilitan dengan kelas A, B, C, atau H. Transformator tipe
kering dapat pendinginan sendiri atau pendinginan udara yang dipaksa.

Pendinginan Sendiri : Transformator pendinginan sendiri didinginkan

dengan sirkulasi alami dari udara melalui kotak transformator. Desain kelas
pendinginan untuk transformator ini Adalah AA.

Pendinginan udara dipaksa: transformator didinginkan dengan udara yang

dipaksa dari tipe kering didinginkan dari sirkulasi udara yang dipaksa melalui
kotak. Transformator dari tipe ini memiliki peralatan penghembus udara dari
semacam kipas. Transformator ini memiliki rating 133% dari rating transformator
tipe kering pendinginan sendiri. Kelas desain pendinginan untuk transformator ini
adalah FA. Transformator tipe kering dapat diperoleh dengan keduanya yaitu
pendinginan sendiri maupun pendinginan dipaksa. Desain dari transformator
adalah AA/FA. Transformator tipe kering dapat juga didinginkan oleh gas selain
udara. Untuk transformator seperti itu dibutuhkan tangki yang disegel.
2. Tipe Basah

67
 Pada transformator tipe ini, lilitan dan inti direndam secara keseluruhan
pada cairan yang dimasukkan pada tangki transformator. Tangki dilengkapi
dengan sirip pendingin untuk sirkulasi dari cairan transformator. Cairan
transformator memberikan isolasi medium untuk gulungan sebaik mungkin untuk
disipasi panas. Dua cairan sudah digunakan secara luda untuk transformator: oli
mineral dan polychlorinated biphenyls (PCB), yang pada umumnya dikenal
sebagai askarel. Askarel secara luas digunakan pada transformator untuk aplikasi
dalam ruangan karena itu adalah cairan isolasi sintesis yang tidak mudah terbakar.
Askarel adalah nonbiodegradable dan beracun. Environmental Protection Agency
(EPA) melarang penggunaan dari askarel pada transformator dan peralatan
elektrik lainnya, dan kemampuannya untu digunakan kembali pada aplikasi baru
hampir tidak ada. Cairan yang lebih baru telah diperkenalkan seperti silikon,
Rtemp, Wecosal, dan Alpha 1 untuk pengganti dari askarel. Yang lain masih
dalam tahap pengembangan. Tanpa menghirauan apa cairan baru yang ada dalam
pasaran untuk aplikasi transformator, mereka harus tetap dipelihara dan diuji
untuk menjamin integritas dari transformator.

Metode pendingina yang digunakan untuk transformator yang berisi

cairan.
a. ONAN : Oil Natural Air Natural
Transformator pendinginan sendiri menggunakan sirkulasi alami
dari cairan isolasi. Panas pada tangki transformator dihilangkan dengan
konveksi arus yang telah diatur pada cairan, yang bersirkulasi melalui
tangki dan sirip pendingin.
b. ONAF : Oil Natural Air Forced
Pada tipe ini oli akan bersirkulasi dengan alami namun saat oli
melalui radiator oli akan didinginkan dibantu dengan kipas/fan.
c. OFAF : Oil Forced Air Forced
Pada tipe ini oli akan didinginkan dengan bantuan pompa agar sirkulasi
semakin cepat dan juga dibantu kipas/fan pada radiatornya
d. Pendinginan Air: Transformator ini menggunakan air selain udara untuk
menghasilkan pendinginan. Sistem pendinginan ini meliputi penukar
panas dari air yang dipopa melalui gulungan pipa yang dipasang didalam

68
 atau diluar dari tangki transformator. Kelas desain pendinginan untuk
transformator ini adalah FOW.

Khusus jenis transformator tenaga tipe basah, kumparan-kumparan dan

intinya direndam dalam minyak-transformator, terutama transformator-
transformator tenaga yang berkapasitas besar, karena minyak transformator
mempunyai sifat sebagai media pemindah panas dan bersifat pula sebagai isolasi (
tegangan tembus tinggi ) sehingga berfungsi sebagai media pendingin dan isolasi.

3.2.2.2 Konstruksi

Transformator dapat diklasifikasikan dari konstruksi tangki dan konstruksi

inti.

Gambar 3. 6 Konstruksi inti tiga fasa

Konstruksi tangki

Konstruksi beberapa tipe dari tangki transformator digunakan untuk

mencegah terbukanya cairan ke atmosfir. Tipe adalah:

Free breathing : tipe ini untuk membuka ke atmosfer (contoh: pembatas

udara ditas cairan pada tekanan atmosfir). Transformator bernafas sebagai

69
perubahan tekanan udara dan temperatur diluar tangki. Beberapa dari
transformator dapat dilengkapi dengan komponen dehidrasi pada breather.

Konservator atau tangki ekspansi : transformator ini dilengkapi dengan

tangki ekspansi diatas tangki transformator. Tangki transformator dilengkapi
dengan oli, dan transformator bernafas dengan tangki kecil ini, pada umumnya
melewati komponen dehidrasi. Tujuan dari tangki kecil ini adalah untuk menyegel
cairran transformator dari atmosfir dan untuk mengurangi oksidasi dan formasi
dari sludge.

Sealed Tank: transformator ini dilengkapi dengan gas inert, seperti

nitrogen yang berada di bawah tekanan diatas cairan yang berada pada atas tangki
transformator. Pada umumnya, range tekanan dari tipe transformator ini adalah -8
sampai 8lb/in2.

Gas-oil sealed: transformator ini memiliki tangki tambahan untuk secara

menyeluruh menyegel tangki interior, meliputi cairan transformator, dari
atmosfer.

Vaporization: Transformator tipe ini menggunakan cairan isolasi spesial

yang tidak mudah terbakar, seperti florocarbon (General Electric R-113), yang
tidak mudah terbakar, dan kondenser spesial yang dirakit las pada atas dari tangki
transformator. Ujung tabung pendingin yang diacu dan diatas header tabung.
Transformator ini menggunakan teknik dari cairan yang disemprot pada inti dan
gulungan yang dirakit. Tujuan dari kondenser adalah untuk mendinginkan uap
udara menjadi cari untuk sirkulasi belanjut pada cairan.

Konstruksi Inti

Berdasarkan konstruksi corenya, tranformator dapat dibedakan menjadi

tipe core dan shell.
1. Tipe Core
Pada tipe ini, kumparan transformator mengelilingi inti yang
terlaminasi. Sebagian besar transformator distribusi kecil menggunakan
konstruksi ini.

70
2. Tipe Shell
Pada tipe ini, Inti magnetik mengelilingi kumparan. Satu keuntungan
dari jenis shell adalah bahwa ia menawarkan jalur terpisah untuk arus urutan
nol melalui inti, dibandingkan dengan jenis core di mana jalan-urutan nol ada
hanya melalui tangki transformator dan akhir sambungan.

3.2.2.3 Aplikasi dan Penggunaan

Transformator yang digunakan untuk mengkonversikan energi dapat

diklasifikasikan ke dalam 5 kategori berdasarkan aplikasi dan penngunaanya.
1. Transformator Distribusi
Sebuah transformator distribusi memiliki rating 3-500 kVA. Ada
berbagai jenis transformator distribusi, tergantung pada media pendingin
dan isolasi, layanan aplikasi, dan metode pemasangan. Hampir semua
transformator distribusi dengan pendinginan sendiri.

Gambar 3. 7 Konstruksi Tipe Cangkang dari Transformator Satu-Fasa dan

Tiga-Fasa.
2. Transformator Jaringan

Transformator ini memiliki karakteristik serupa dengan transformator

distribusi. Namun, penerapannya berbeda. Memiliki persyaratan yang khusus
untuk layanan jaringan, seperti ventilasi, ukuran lemari besi, kemampuan
perendaman, dan persyaratan hubung singkat. Transformator Jaringan dapat

71
memiliki peringkat kVA lebih dari 500 kVA dan tegangan primer sampai dengan
23 kV.
3. Transformator Arc-Furnace

Transformator Arc-Furnace adalah transformator tujuan khusus yang

digunakan dalam proses industri. Ini adalah transformator tegangan rendah dan
ampere tinggi dan khusus bersiap untuk menahan tekanan mekanis yang
disebabkan oleh fluktuasi arus yang telah ditentukan. Karena gelombang
terdistorsi karena busur, ia memiliki tambahan isolasi kumparan.
4. Transformator Penyearah

Transformator ini digunakan dalam penyearahan AC ke DC dalam proses

di Industri. Transformator ini sepsial dirancang untuk tahan tehadap tekanan
mekanis akibat arus yang tinggi.
5. Transformator Daya

Transformator ini memiliki rating lebih dari 500 kVA dan terutama
digunakan dalam mengubah energi dari stasiun pembangkit ke jaringan transmisi,
dari jalur transmisi untuk gardu distribusi, atau dari jalur layanan utilitas untuk
pembangkit gardu distribusi.

3.2.3 Prinsip Transformator

Transformator ditemukan pada tahun 1886 oleh William Stanley dan

merupakan peralatan yang sangat berguna. Sebuah transformator dapat dibagi
dalam 3 bagian: Kumparan Primer, Kumparan Sekunder dan Inti (Core).
Kumparan Primer dan Sekunder dihubungkan oleh fluk yang diproduksi dalam
inti besi.

72
 Gambar 3. 8 Diagram Rangkaian dan Koneksi dari Transformator
Sederhana

Sisi Primer:
Vp adalah tegangan primer
Np adalah lilitan primer
Zps adalah impedansi bocor
Ip adalah arus primer

Sisi Sekunder:
Vs adalah tegangan sekunder
Ns adalah lilitan sekunder
Zps adalah impedansi bocor
Is adalah arus sekunder

Diasumsikan bahwa lilitan primer dicatu dengan menghubungkan dengan

sumber tegangan AC, Vp. Hal ini membuat arus primer, yang menghasilkan
medan magnet bolak-balik pada inti besi yang secara terus menerus pada arah
positif dan negatif. Tegangan induksi seketika pada lilitan primer dapat dilihat
melalui Hukum Faraday yaitu:

73

= 108

Dimana =max=sin t dan max= fluksi maksimum seketika pada inti.

Nilai rms dari tegangan dapat diekspresikan sebagai:

= 4,44 108

Dimana:

F adalah frekuensi

Np adalah jumlah lilitan pada lilitan primer

A adalah luas penampang inti

Bmax adalah kerapatan fluksi maksimum

Fluksi bolak-balik yang dihasilkan oleh lilitan primer pada inti

menginduksi lilitan sekunder dan menghasilkan tegangan bolak-balik pada lilitan
sekunder yang dapat ditunjukkan oleh persamaan:

= 4,44 108

Dimana es adalah tegangan sekunder

Diasumsikan bahwa lilitan sekunder terbuka (kondisi tanpa beban, Is=0)

dan transformator dicatu dari sisi primer, arus kecil, In, akan mengalir pada lilitan
primer. Arus ini disebut arus eksitasi dan menghasilkan fluksi bolak-balik
meliputi:
Fluksi bersama yang melalui inti.
Fluksi bocor yang melalui udara.

Dalam transformator daya komersial, fluks bocor sangat kecil dan sering
diabaikan. Fluks bolak-balik dalam inti besi menginduksi tegangan di kumparan
primer dan sekunder. Tegangan induksi dalam sekunder menghasilkan gaya
electromotive karena induktansi sendiri. Menurut hukum Lenz, back emf sama

74
dengan tegangan yang diberikan ke kumparan primer di bawah kondisi tanpa
beban. Tegangan yang digunakan dapat dinyatakan sebagai berikut:

Tegangan yang digunakan = total tegangan induksi drop resistansi pada

kumparan primer

Karena drop resistansi pada kumparan primer diabaikan, kita dapat

menulis tegangan yang digunakan = tegangan terinduksi

Ketika beban diberikan pada kumparan sekunder, arus primer yang

proporsional akan mengalir bersesuaian dengan arus sekunder. Akibat pemberian
beban pada transformator, perbandingan tegangan transformator akan
menyimpang dari perbandingan jumlah lilitan kumparan primer dan sekunder.
Kesalahan kecil dapat secara umum diabaikan pada transformator daya. Selain
drop tegangan di gulungan primer dan sekunder, kerugian akibat arus eksitasi dan
arus beban harus dipertimbangkan. Rugi-rugi transformator dapat dibagi dalam
dua jenis:

Rugi-rugi tembaga (I2R): Ini adalah rugi daya dalam resistansi dari
kumparan primer dan sekunder karena arus beban dan magnetisasi dari
transformator.

Rugi Inti: Rugi daya ini dala transformator inti dan dikarenakan oleh arus
eksitasi. Rugi inti dapat dibagi menjadi rugi-rugi arus eddy dan histerisis. Rugi-
rugi arus eddy dikarenakan arus eddy dan arus sirkulasi kecil dalam inti,
sedangkan rugi-rugi histerisis dikarenakan oleh ekergi yang dibutuhkan untuk
meluruskan luasan dalam material inti magnetik. Rugi inti terus berlanjut selama
transformator digunakan.

Transformator daya dua lilitan dapat direpresentasikan sebagai diagram

rangkaian seperti yang ditunjukkan pada gambar 2.9. Arus eksitasi pada
transformator direpresentasikan oleh In, diperlihatkan sebagai arus yang mengalir
untuk transformator daya pada umumnya dari 3%-6%. Untuk mnyederhanakan
rangkaian ekivalen, arus eksitasi dapat diabaikan. Selanjutnya, diagram rangkaian

75
ekivalen berdasarkan tegangan primer dan sekunder. Gambar 2.10
memberlihatkan diagram rangkaian ekivalen dari transformator berdasarkan sisi
sekunder. Beberapa kali diinginkan untuk merepresentasikan transformator
berdasarkan vektor diagram. Vektor diagram diperlihatkan pada gambar 2.10 (b)
berdasarkan diagram rangkaian ekivalen pada gambar 2.10 (a).

Gambar 3. 9 Diagram Ekivalen Transformator

76
 Gambar 3. 10 (a) Diagram Ekivalen yang Telah Disederhanakan
dan (b) Diagram Vektor yang Telah Disederhanakan
dari Transformator

Gambar 2. 29 Representasi Grafis dari Transformator Daya

Penting untuk mengetahui hubungan antara tegangan transformator dan

arus sebagai energi yang ditransformasikan dari satu level tegangan ke lainnya.
Berdasarkan transformator yang diperlihatkan pada gambar 2.11. Tegangan, arus,
dan impedansi diekspresikan sevagai berikut:

77
3.2.3.1 Hubungan Tegangan

Berdasarkan Hukum Faraday

3.2.3.2 Hubungan Arus

Daya masuk = Daya keluar (transformator ideal)

3.2.3.3 Hubungan Impedansi

Zps didefinisikan sebagai impedansi bocor antara lilitan primer dan

sekunder yang diukur dalam ohm dan pada lilitan primer dan sekunder dihubung
singkat. Nilai dari Zps diberikan melalui persamaan

Zsp didefinisikan sebagai impedansi bocor antara lilitan sekunder dan

primer yang diukur dalam ohm pada lilitan sekunder dengan lilitan sekunder
dihubung singkat. Nilai dari Zsp diberikan melalui persamaan:

78
 Persamaan tegangan, arus, dan impedansi untuk transformator dapat ditulis
ulang sebagai:

atau

dan

Dan sebaliknya:

Pada umumnya, untuk transformator daya impedansi dispesifikasikan

sebagai persentasi dibandingkan ohm sebenarnya. Persentasi impedansi dari
transformator dapat diekspresikan sebagai:

Persentase dari impedansi dapat diperlihatkan secara terpisah dari

tegangan tegangan terminal dan didasarkan pada rating KVA dari transformator
diagram rangkaian ekivalent dari persentase dasar diperlihatkan pada gambar
2.12.

79
 Gambar 3. 11 Diagram Rangkaian Ekivalen dari persentase dasar.

3.2.4 Pemeliharaan Preventif Transformator

Maksud dari bagian ini adalah untuk menjelaskan prosedur praktik dari
pemeliharaan preventif transformator. Prosedur yang direkomendasikan
ditentukan dalam bab ini. Banyak tugas yang dilakukan selama pemeliharaan rutin
dan perbaikan besar dari transformator. Praktek pemeliharaan yang dibahas dalam
bagian ini berlaku untuk transformator yang belum mencapai kerusakan yang
parah. Selain itu, rekomendasi dari prosedur pemeliharaan preventif transformator
ini ditulis untuk kondisi rata-rata dimana transformator diperlukan pemeliharaan
selama beroperasi. Hal yang lebih lanjut menjelaskan bahwa semua bagian yang
terkait dengan pemeliharaan yang sesuai dengan pengalaman dalam pemeliharaan
transformator.

Praktek yang direkomendasikan dikemukakan dalam bagian ini dan sama

dengan rekomendasi dari perusahaan peralatan untuk lebih detailnya diperlukan
pembelajaran dan konsultasi dengan produsen. Pemeliharaan preventif
transformator melibatkan pemeriksaan rutin, penyetelan, pengujian, perbaikan
kecil, dan petunjuk penanganan khusus. Selain itu, Pengoprasian yang bebas dari
masalah pada peralatan selama masa pakai tergantung pada instalasi yang tepat,
operasi, dan pemeliharaan, yang akan dibahas dalam Bagian 2.2.7.

3.2.4.1 Instalasi Transformator dan Perawatan

Kehandalan operasi dari transformator tergantung pada instalasi yang

benar, pemuatan, dan pemeliharaan, serta pada desain yang tepat dan
konstruksinya. Sebagaimana dengan semua peralatan listrik, bila mengabaikan

80
salah satu dari persyaratan dasar peralatan listrik dapat menyebabkan masalah
serius. Tujuan dari pemeliharaan transformator dapat digambarkan sebagai
berikut:

3.2.4.2 Perawatan Biasa

Prinsipnya melakukan perawatan berupa melakukan perbaikan, pengaturan

alat, dan penggantian komponen yang diperlukan.

3.2.4.3 Perawatan

Prinsipnya adalah melakukan pemeliharaan preventif, pemeliharaan

prediktif, dan pemeliharaan korektif. Pemeliharaan preventif berupa pemeliharaan
secara terjadwal dan pengujian secara teratur. Pemeliharaan prediktif berupa
pemeliharaan dengan cara pemantauan alat dan pengujian, sedangkan
pemeliharaan korektif berupa pemeliharaan dengan memperbaiki dan memulihkan
kondisi sebuah transformator ke kondisi aslinya ketika kondisi mengalami
penurunan.

Tujuan pemeliharaan pelindung transformator adalah untuk mengontrol

dan mencegah kerusakan isolasi pada minyak dan belitan transformator.
Kandungan mineral pada minyak dan isolasi kertas pada belitan transformator
dipengaruhi oleh kelembaban, oksigen, suhu, dan unsur katalitik lainnya seperti
tembaga, besi, stres listrik, dan sebagainya. Hasil akhirnya adalah bahwa oksidasi
terjadi dalam minyak yang menyebabkan sludging dari transformator. Dalam
tempat yang disegel masuknya uap air melalui kebocoran udara harus dicegah,
karena kelembaban akan mengurangi kekuatan dielektrik dari a minyak dan
sistem isolasi pada belitan. Selain itu, pemanasan yang berlebihan dari
transformator akan menyebabkan isolasi kertas rusak yang menghasilkan
kelembaban (yaitu, memecah serat selulosa yang digunakan dalam membebaskan
atom hidrogen dan oksigen yang bergabung untuk membentuk H2O). Peningkatan
kelembaban pada isolasi kertas tidak hanya mengurangi kekuatan isolasi, tetapi
juga mengakibatkan peningkatan suhu dan penurunan kekuatan dielektrik.

81
 Langkah pertama adalah membangun desain transformator untuk menjaga
kelembaban dan oksigen diluar transformator, Langkah berikutnya adalah dengan
mengoperasikan transformator pada rating temperaturnya. Selain itu, tingkat
kerusakan harus dikontrol dengan memonitor dan menguji sistem isolasi
transformator secara berkala, dan mengambil tindakan korektif untuk
mengembalikan transformator ke kondisi aslinya. Prinsipnya dapat diringkas
sebagai berikut:

1. Pengontrolan suhu dari transformator

2. Memeriksa dan memelihara transformator dengan peralatan tambahan
3. Menguji dan memelihara sistem isolasi transformator
4. Menjaga isolasi bushing transformator
5. Menjaga lapisan pelindung transformator

3.2.5 Transformator Tipe Kering

3.2.5.1 Pemasangan

Faktor-faktor yang harus dingat-ingat dalam menemukan transformator

tipe kering adalah aksesibilitas, ventilasi, dan kondisi udara. Transformator tipe
kering (Gambar 2.13) biasanya didesain untuk aplikasi dalam ruangan di tempat
yang kering. Transformator tipe kering akan beroperasi dengan handal di mana
kelembaban mungkin tinggi, tetapi di bawah kondisi tersebut mungkin perlu
mengambil tindakan preventif untuk menjaga transformator tetap kering apabila
transformator ditutup untuk waktu yang cukup lama. Lokasi di mana ada air
menetes harus dihindari, Jika tidak memungkinkan, maka perlindungan yang
sesuai harus disediakan untuk mencegah air memasuki tarfo. Harus dilakukan
tindakan preventif untuk menjaga terhadap tetesan air, seperti yang mungkin
terjadi bila jendela yang terbuka. Celah udara yang cukup sangat penting untuk
pendinginan transformator. Udara yang disaring dapat mengurangi perawatan jika
lokasi ini terdapat masalah tertentu. Ketika transformator dipasang pada ruang
terbatas, celah udara yang cukup harus disediakan untuk menahan suhu udara
dalam batas yang ditentukan ketika diukur. Hal tersebut biasanya akan
memerlukan minimal 100 ft3 udara/menit/(kW) dari rugi-rugi transformator. Luas

82
celah udara yang diperlukan tergantung pada tinggi dari lemari besi. Untuk
pendinginan dari transformator, luas efektif yang diperlukan harus minimal 1 ft
untuk setiap inlet dan outlet per 100 kVA dari kapasitas rating transformator,
setelah dikurangi daerah yang ditempati oleh layar, kisi-kisi, atau louver.

Gambar 3. 12 Transformator Tipe Kering Berventilasi dengan Penutup

Depan untuk memperlihatkan perakitan lilitan-inti.

3.2.5.2 Pemeriksaan

Pada transformator yang baru seharusnya dilakukan pemeriksaan untuk

memastikan bila terjadi kerusakan selama pengiriman. Pemeriksaan harus
dilakukan sebelum mengeluarkan transformator dari mobil atau truk, dan apabila
terdapat indikasi kecacatan pada transformator maka kita seharusnya meminta
ganti rugi dan memberitahu produsen transformator.

Selanjutnya menghilangkan penutup pada transformator, dan memeriksa

koneksi yang kendor, keretakan porselin pada isolasi, kotoran dan benda asing,
maupun kelembapan. Tindakan korektif harus diambil bila diperlukan. Sebelum
dipindahkan atau apabila transformator disimpan dan belum dipasang pada
instalasi, maka proses pengecekan ini dilakukan berulang-ulang.

Setelah melakukan semua prosedur pengecekan, transformator harus

diperiksa secara menyeluruh. Sebelum dipasang pada instalasi, motor, relay suhu,
dan perangkat tambahan lainnya harus diperiksa. Semua koneksi penghubung
harus diperiksa bila ada yang kendur, dan bila ada koneksi yang kendur maka

83
harus dikencangkan sebelung transformator dioperasikan. Body dan inti dari
transformator seharusnya bersifat tetap dan diketanahkan.

3.2.5.3 Pengujian yang Dianjurkan

Setelah transformator dipasang pada instalasi listrik, tes-tes yang

dianjurkan berikut yang harusnya dilakukan :

Tes isolasi resistance (IR), tes ini bertujuan untuk membandingkan nilai
isolasi yang diinginkan dan menentukan kesesuaian transformator dalam
memberikan energy dan penerapan tes tegangan tinggi. Tes IR harus dilakukan
segera sebelum transformator dioperasikan.

Nilai-nilai tes IR, pada suhu pabrik 20C sekitar 1000 MOhm, atau sama
dengan atau lebih besar dari nilai yang ditampilkan dalam tabel 3.1 Rumus berikut
dapat digunakan untuk menghitung nilai IR pada transformator satu fasa atau tiga
fasa :

Dimana :

C = bernilai 30 pada suhupengukuran 20C

E= rating tegangan dari belitan yang diuji

kVA = kapasitas rating daya pada belitan

Tabel 3. 1 Nilai IR dari Tranformator Tipe Kering

84
 Tes Indeks Polaritas (PI) Tas ini merupakan pengembangan tes IR dimana
dalam tes ini, dua kali dilakukan pengukuran IR, pertama pada 1 menit dan kedua
pada 10 menit. Kemudian dihitung rasio keduanya dari pengujian 10 menit dan 1
menit. Tes ini untuk memberikan nilai penyerapan dielektrik. Seharusnya
ditentukan tes PI untuk belitan-belitan dan belitan-ground. Nilai tes PI dibawah 2
merupakan indikasi dari kerusakan isolasi.

Tes Tegangan Tinggi AC (dielektrik): Tes dielektrik ini memberikan

tekanan pada isolasi karena tegangan uji dielektrik lebih tinggi dari tegangan
operasi normal. Sebelumnya tes IR harus berhasil sebelum melakukan tes
dielektrik untuk mencegah kemungkinan kegagalan transformator akibat
kelembaban. Besar tegangan uji tidak boleh melebihi 75% dari nilai tes pabrik.
Seting nilai tes teganggan tinggi harus dibuat ber-variable untuk mencegah
kemungkinan terjadinya perubahan tegangan uji. Nilai-nilai Tes dielektrik
ditunjukkan pada Tabel 3.2.

Tabel 3. 2 Nilai Pengujian Dielektrik yang Diterima dan Pemeliharaan

Periodik dari Transformator Tipe Kering.

Tes Rasio Belitan Transformator (TTR) : Tes TTR digunakan untuk

menentukan rasio belitan transformator. Tes ini mengukur jumlah lilitan dari
belitan primer terhadap jumlah putaran belitan sekunder. Nilai-nilai yang dapat
diterima dari tes TTR harus tidak lebih besar dari 0,5% dibandingkan dengan
nilai-nilai dihitung.

85
 Tes Isolasi Faktor Daya (PF) : Tes ini mengukur lossesrugi-rugi daya
dalam isolasi yang diuji. Tes ini berhubungan masalah korona. Tes ini dapat
dilakukan sebagai tes tip-up PF untuk transformator tipe kering untuk
membedakan penyebab losses sebagai akibat antara kelembaban atau karbonisasi.

3.2.5.4 Perawatan

Seperti peralatan listrik yang lain, transformator juga membutuhkan

perawatan secara berkala untuk menjamin kehandalannya. Pengecekan harus
dilakukan secara berkala dan perlu dilakukan tindakan untuk menjamin
kehandalan operasi dari transformator. Rentang pengecekan transformator
tergantung pada kondisi operasinya. Untuk keadaan normal, pengecekan
dilakukan sekali dalam setahun atau dalam jangka waktu yang lama. Namun
untuk transformator yang tercemar debu dan unsur kimia, pengecekan dilakukan 3
atau 6 bulan. Biasanya, setelah pengecekan pertama, jadwal pengecekan yang
tetap dapat diatur tergantung kondisi transformator.

Pengecekan terhadap bahan pengotor pada permukaan isolasi harus

dilakukan begitu juga keadaan berkarat, korosi, dan cat harus diperiksa dan bila
perlu diambil tindakan perbaikan. Kipas, motor, dan perangkat tambahan lainnya
harus diperiksa dan diservis.

Pembersihan: Jika jumlah kotoran pada belitan transformator atau isolasi

bertambah banyak perlu dilakukan pembersihan, untuk menjaga sirkulasi udara
dan menjaga isolasi dari kerusakan. Belitan transformator dapat dibersihkan
dengan vacuum cleaner, blower, atau dengan udara terkompresi. Penggunaan
vacuum cleaner dilakukan sebagai langkah pertama dalam membersihkan belitan,
kemudian dilanjutkan dengan penggunaan kompresi udara atau nitrogen.
Penggunaan pembersih cair tidak dianjurkan karena dapat merusak bahan isolasi.

Tes untuk pemeliharaan rutin: Berikut ini adalah tes yang dilakukan untuk
pemeliharaan rutin dari transformator tipe kering :
Tes IR pada winding-to-winding dan winding-to-ground.

86
 Tes penyerapan dielektrik harus dibuat winding-to-winding dan winding-
to-ground selama 10 menit. Batas dari nilai PI yang diijinkan harus di atas
2.0.

Tes rasio putaran (TTR) harus dilakukan sama seperti tes yang dianjurkan.

Tes teganggan lebih AC harus dilakukan pada semua range tegangan

windings-to-ground. Tes ini untuk pengujian perawatan rutin. Nilai yang
direkomendasikan dari tes tegangan ditunjukkan pada Tabel 3.2.

Tes Isolasi PF dilakukan untuk hubungan winding-to-ground dan winding-

to-winding.. Nilai yang direkomendasikan kurang dari 3%.

3.2.5.5 Metode Drying-Out

Untuk tujuan pengeringan (drying out), tranfo dapat dianggap peralatan

yang terdiri dari inti dan kumparan. Bila diperlukan pengeringan transformator
sebelum diopresikan atau setelah lama tidak operasikan sehingga transformator
dalam kondisi kelembaban yang relatif tinggi, sehingga salah satu metode
pengeringan transformator berikut dapat digunakan.
External heat
Internal heat
External and internal heat

Pengeringan dengan External heat : External heat dapat diterapkan pada

transformator dengan metode berikut:
Dengan mengarahkan udara panas ke dalam celah udara yang berada di
bawah case transformator.
Dengan menempatkan inti dan kumparan dalam kotak tidak mudah
terbakar dan terdapat celah lubang diatas dan dibawah untuk masuknya
udara panas.
Dengan meletakkan lampu pijar di dekat transformator

Pengeringan dengan Internal heat: Metode ini relatif lambat dan dijadikan
alternatif jika dua metode yang lain tidak mengatasi. Transformator harus

87
diletakkan pada posisi dimana memungkinkan sirkulasi bebas dari udara dapat
mengair melalui kumparan dari bagian bawah ke bagian atas transformator. Salah
satu belitan harus di hubung singkatkan, dan diberi tegangan yang cukup pada
frekuensi normal pada belitan kumparan yang lain untuk pendekatan arus normal.

Pengeringan dengan External dan Internal heat : metode Ini merupakan

kombinasi dari kedua metode-metode yang telah dijelaskan sebelumnya dan
sejauh ini merupakan metode yang tercepat. Inti dari transformator dan belitan
kumparan harus diletakkan dalam box yang tidak mudah terbakar, External heat
diberikan pada transformator seperti yang dijelaskan pada metode pertama, dan
arus sirkulasi beredar melalui kumparan seperti yang dijelaskan dalam metode
kedua. Disarankan bahwa suhu pemanas tidak melebihi yang disebutkan dalam
dua metode sebelumnya. Waktu pengeringan tergantung pada kondisi
transformator, ukuran, tegangan, jumlah uap air yang diserap, dan metode
pengeringan yang digunakan.

3.2.6 Transformator Tipe Basah

3.2.6.1 Pemasangan

Transformator harus dipasang sesuai dengan rekomendasi dari National

Fire Protection Association (NFPA) Dokumen 70, NEC Pasal 450. Karena
larangan askarel dalam penggunaan cairan sebagai isolasi pada transformator
seperti silikon, RTemp, dan lainnya. Cairan ini baru memiliki titik api tidak
kurang dari 300 C dan NEC telah mengklasifikasikan sebagai cairan ini mudah
terbakar. Minyak yang mengisi transformator, dan jika transformator sudah
terpasang dalam ruangan harus dimasukkan dalam lemari besi yang tahan api
sesuai dengan NEC Pasal 450. Bila transformator terletak di luar ruangan,
transformator biasanya dipasang dengan lubang minyak dan diisi dengan kerikil
atau batu untuk menahan minyak jika terjadi tumpahan. Kerikil dan batu dapat
digunakan untuk menghambat minyak untuk mencegah kebakaran pada case
transformator (lihat Gambar 2.14). Jadi ketika kita memasang transformator yang
berisi cairan isolasi harus memperhatikan peraturan dan NEC.

88
 Gambar 3. 13 Transformator Basah Tiga Fasa

3.2.6.2 Pengecekan

Pada transformator yang baru seharusnya dilakukan pemeriksaan untuk

memastikan bila terjadi kerusakan selama pengiriman. Pemeriksaan harus
dilakukan sebelum mengeluarkan transformator dari mobil atau truk pengiriman,
untuk melihat. Selanjutnya pengecekan secara internal dilakukan dengan
menghilangkan penutup pada transformator, dan memeriksa koneksi yang kendor,
keretakan porselin pada isolasi, kotoran dan benda asing, maupun kelembapan.
Jika minyak atau cairan transformator sudah dipasang di pabriknya, maka
sebaiknya kita memeriksa transformator dari kebocoran. Selain itu pemeriksaan
tekanan gas positif dilakukan jika transformator dilengkapi dengan gas inert.
Pengecekan harus mencakup pemeriksaan case transformator, bushing, jangkar
dan, kabel grounding, saluran air, penutup transformator, katup, dan peralatan
lainnya yang dikirim bersama transformator. Apabila pemeriksaan internal
transformator selesai. pastikan terdapat saluran celah udara pada tangki
transformator sebelum tangki terpasang pada transformator. Perlu perhatian
penting bahwa harus ada kandungan oksigen paling sedikit 16% sebelum cairan

89
dimasukkan pada tangki transformator. Penutup tidak boleh dibuka dalam
keadaan basah, karena cairan transformator tidak boleh terkontaminasi dengan
udara di atmosfer ketika kelembaban relatif di atas 65%.

3.2.6.3 Pengujian yang Dianjurkan

Sebelum transformator dipasang pada instalasi listrik, tes-tes yang

dianjurkan berikut yang harusnya dilakukan :

Tes IR : Tes IR bertujuan untuk menentukan apakah transformator dalam

kondisi baik dan juga dijadikan acuan untuk tes transformator kedepannya. Nilai-
nilai IR yang diukur merupakan fungsi temperatur, apakah kumparan direndam
dalam cairan transformator atau tidak, atau apakah belitan dalam kondisi dingin
atau panas. Nilai yang diukur harus dikoreksi sampai 20 C dengan
mengalikannya dengan faktor koreksi. Dalam melakukan tes IR menggunakan alat
megohmmeter yang biasa disebut Megger, dimana nilai IR yang terukur dalam
satuan jutaan ohm (atau megohms). Megger memiliki rentang tegangan minimum
yang ditunjukkan pada Tabel 3.4 (nilai yang direkomendasikan untuk rating
tegangan dari berbagai transformator). Nation Electrical Testing Association
(NETA) menunjukkan nilai-nilai yang digunakan untuk tes yang dianjurkan dan
pemeliharaan transformator (Tabel 3.3).

Nilai tes IR harus dibandingkan dengan nilai tes IR yang dilakukan pabrik.
Apabila tidak ada data yang dapat dijadikan acuan dari tes sebelumnya, rumus
berikut dapat digunakan untuk transformator satu fasa, atau transformator tiga fasa
dengan satu belitan.

Dimana :

C = bernilai 30 pada pada suhu pengukuran 20 C (C = 0,8 untuk tes

kumparan dengan kumparan lainnya atau kumparan yang digrounkan)

90
 E adalah rating tegangan dari belitan yang diuji

kVA adalah kapasitas rating dari belitan yang diuji

Jika transformator yang diuji adalah jenis transformator tiga fasa maka :

E adalah rating tegangan dari salah satu fase kumparan

kVA adalah kapasitas rating belitan tiga fasa dari transformator yang diuji
yang diuji

Tes dielektrik cairan isolasi : Cairan isolasi harus di tes dengan cara
diambil samplenya sesuai standar dengan ASTM D-923 dan tes ini bertujuan
untuk menentukan kekuatan dielektrik-nya, keasaman, kelembaban, interfacial
tension, warna, dan PF. Tes ini dilakukan untuk memastikan bahwa cairan isolasi
tidak berada pada level yang bervariasi atau untuk memastikan kekuatan
dielektrik belum turun karena terkontaminasi benda asing. Sampel minyak dan
Rtemp diambil dari bagian bawah tangki, sedangkan sampel untuk askarel dan
silikon diambil dari bagian atas tangki.

Tabel 3. 3 Nilai IR dari Transformator yang Diisi Cairan

Tes TTR : Tes TTR ini bertujuan untuk memastikan bahwa rasio putaran
transformator dalam keadaan yang handal, dimana tidak ada kumparan
transformator yang sort circuit. Pada dasarnya tes ini membandingkan jumlah
putaran di kumparan 1 dengan jumlah putaran pada kumparan 2. Tes ini dilakukan
pada setian tap pada transformator yang dilengkapi dengan tap changers. Tes TTR
ini juga dapat digunakan untuk memeriksa polaritas transformator. Nilai dari tes

91
TTR ini yang masih dapat ditoleransi tidak boleh lebih besar dari 0,5%
dibandingkan nilai yang dihitung pada (lihat Bagian 2.2.7.1).

Tes Hi-pot : Tes Hi-pot ( tes ini juga disebut tes tegangan tinggi)
dilakukan pada semua rentang teganggan tinggi dan rendah kumparan pada
transformator ke ground. Baik tegangan AC maupun DC dapat digunakan pada tes
ini. Namun dalam praktiknya baik itu tegangan AC maupun DC tidak melebihi 34
kV, untuk transformator diatas 34kV, tes tegangan tinggi AC yang dapat
digunakan. Tegangan AC yang diberikan pada transformator dengan rentang
waktu 3 menit, Jika pada tes ini transformator tidak mengalami kegagalan dan
tidak terjadi kerusakan maka transformator sudah layak digunakan (lihat Bagian
5.8.1).

PF (dissipation factor) test: Tes ini seharusnya dilakukan untuk

transformator besar. Tes ini memberikan tekanan dari tegangan pada isolasi
transformator yang nilai tekanannya sebanding dengan tekanan yang dihasilkan
pada pengoprasian normal, karena tes ini merupakan tes dengan teganggan AC.

Frequency response analysis (FRA): Tes FRA ini digunakan untuk

menilai keadaan dari komponen mekanik seperti dari kumparan dan inti pada
transformator dengan daya yang besar. Tujuan tes ini adalah untuk mengamati
peerubahan karakteristik fisik pada sebuah transformator yang dikarenakan terjadi
kesalahan, pengiriman, perbaikan dan pengaruh lainya. Sinyal teganggan dengan
range frekuensi yang lebar diberikan pada terminal transformator yang yang
dicerminkan dari respon pengukurannya.

3.2.6.4 Perawatan

Seperti peralatan listrik lain, transformator membutuhkan perawatan dari

waktu ke waktu untuk menjamin keberhasilan operasi. Inspeksi harus dilakukan
secara berkala dan tindakan korektif dilakukan jika diperlukan untuk menjamin
layanan yang paling memuaskan dari peralatan ini. Frekuensi inspeksi tergantung
pada kondisi operasi. Untuk lokasi yang bersih dan kering, inspeksi setiap tahun,
atau setelah jangka waktu lama, mungkin sudah cukup. Namun, untuk lokasi
lainnya, seperti mungkin ditemui di mana udara yang tercemar dengan asap debu

92
orchemical, inspeksi dengan interval 3 atau 6 bulan mungkin diperlukan.
Biasanya, setelah periode beberapa pemeriksaan pertama, jadwal pasti dapat
diatur berdasarkan kondisi yang ada.

Pembersihan: Jika akumulasi berlebihan dari kotoran ditemukan pada

gulungan transformator atau isolator ketika transformator diperiksa, kotoran harus
dihapus untuk memungkinkan sirkulasi bebas dari udara dan untuk menjaga
terhadap kemungkinan kerusakan isolasi. Perhatian khusus harus diberikan untuk
membersihkan ujung atas dan bawah belitan dan untuk membersihkan saluran
ventilasi.

3.2.6.5 Pemeliharaan

Tujuan pemeliharaan transformator adalah untuk menjaga terhadap

kerusakan dengan mendeteksi penyebab potensial dan menghilangkan mereka.
Oleh karena itu, pemeliharaan transformator berkala akan memastikan bebas
masalah operasi selama bertahun-tahun. Transformator merupakan perangkat
yang sangat sederhana, kasar dan sering diabaikan dan dilupakan sampai
kegagalan transformator terjadi. Namun, transformator adalah link yang penting
dalam sistem distribusi listrik dan harus diberikan perawatan yang tepat dan
perhatian. Jadwal pemeliharaan transformator harus ditentukan sesuai dengan sifat
kritis atau tidak kritis dari transformator dan beban yang terhubung.
Transformator listrik yang besar jelas lebih penting daripada pencahayaan kecil
dan transformator distribusi, dengan demikian mereka membutuhkan perhatian
lebih dan perawatan. Pemeliharaan dari transformator harus mencakup
pemeriksaan rutin dan perbaikan, pemeliharaan transformator cair dan pengujian,
pemeliharaan isolasi belitan transformator dan pengujian, dan setiap pemeliharaan
khusus lainnya yang dianjurkan oleh produsen transformator. Sebuah
pemeliharaan dan panduan pengujian transformator daya dengan frekuensi yang
direkomendasikan diberikan pada Tabel 3.4.

93
 Tabel 3. 4 Daftar Pengecekan Inspeksi dan Pemeliharaan Transformator

Pemeriksaan rutin dan perbaikan: inspeksi rutin dan perbaikan

transformator melibatkan pengamatan visual dari kondisi operasi transformator
dan perbaikan yang diperlukan. Frekuensi pengamatan ini tergantung pada
pentingnya transformator, kondisi lingkungan, dan / atau kondisi operasi.
Berbagai organisasi seperti NFPA, Neta, dan produsen transformator telah
menerbitkan panduan untuk interval inspeksi dan apa yang harus memeriksa.
Berikut ini adalah jadwal untuk melakukan inspeksi rutin.

94
 Arus beban: Pembebanan transformator menentukan pemanasan
transformator. Suhu transformator menentukan harapan hidup, dan penting pada
unit besar untuk memonitor beban pada setiap jam. Untuk pembebanan yang tepat
dari transformator, lihat standar ANSI C57.92 untuk transformator terendam
cairan dan ANSI C57.96 untuk kering tipe transformator. Untuk transformator
daya kecil, pembacaan dapat dilakukan secara harian atau mingguan.

Tegangan: Tegangan dari transformator harus dipantau sama seperti

arus beban. Untuk menjaga rating tegangan sekunder, wajib digunakan tegangan
primer yang sesuai . Pembacaan tegangan dapat diambil bersama dengan
arus beban. Pada transformator kurang penting, pembacaan tegangan dapat
diambil setiap minggu.

Level Cairan: level cairan penting karena tidak hanya memasok

pendinginan
medium tetapi juga isolasi dari belitan. Kehilangan cairan dapat terjadi karena
penguapan dari cairan atau karena kebocoran. Pembacaan liquid level dapat
diambil ketika pembacaan beban yang diambil. Cairan yang hilang dari
transformator harus diganti segera.

Suhu: Kemampuan pembebanan dari transformator tergantung pada

kemampuan suhu. Suhu total transformator adalah jumlah dari
suhu lingkungan, suhu lilitan isolasi, dan suhu hot-spot. Bila transformator
dioperikan di atas rating suhunya dapat menyebabkan berkurangnya life time dari
transformator itu sendiri.

Peralatan proteksi: Proteksi transformator dasar dibuat oleh NEC.

Proteksi ini dilengkapi dengan relay dan peralatan proteksi tambahan. Adalah
penting bahwa alat proteksi diperiksa dan dipelihara secara teratur untuk
memastikan bahwa perangkat ini akan beroperasi dalam kasus kerusakan atau
kegagalan transformator.

Alarm proteksi: Transformator dilengkapi dengan beberapa tipe alarm

seperti temperatur lebih, temperatur cairan, dan temperatur tekanan. Itu semua
biasanya berupa skalar tipe normally open yang dapat dihubungkan ke baik itu

95
alarm atau untuk memutus CB. Kontak alarm dan hubungan perkabelannya
seharusnya diperiksa setiap bulannya.

Hubungan pentanahan: Tangki transformator selalu kokoh diketanahkan

untuk menghilangkan sengatan listrik per NEC. Sambungan ke tanah tangki
transformator harus diperiksa apakah longgar, terputus ataupun sudah berkarat.
Resistansi pentanahan dari sebuah GI tergantung pada jenis dan ukuran dari GI itu
sendiri. Resistansi pentanahan sangan bervariasi dari 1 ohm untuk GI berukuran
besar sampai 25 ohm untuk GI berukuran sangat kecil. Frekuensi dari
pemeriksaan dan tes seharusnya setiap tahun sekali.

Lightning Arrester: Ketika transformator dipasok dari saluran udara,

Lightning arrester digunakan untuk melindungi transformator dari petir dan surja
lainnya. Arrester petir harus diperiksa untuk kelonggaran, bagian yang rusak,
kotoran, dan lapisan lainnya. Semua kotoran dan lapisan harus dibersihkan,
sambungan yang longgar harus dikencangkan, dan bagian yang rusak diganti
selama cek ini. Pemeriksaan dari arrester petir dan sistem grounding harus
dilakukan setiap tahun.

Perangkat pressure-relief: transformator kebanyakan dengan seal

dilengkapi dengan perangkat pressure-relief untuk mengurangi tekanan yang
berlebihan dalam tangki akibat busur api internal. Perangkat ini diatur untuk
membuka pada tekanan 10-15 psi. Pemeriksaan rutin perangkat pressure-relief
harus mencakup memeriksa kebocoran di sekitar sendi, retak diafragma, dan
sejenisnya. Pemeriksaan ini harus dilakukan triwulanan.

Breather: transformator memilik banyak breather baik itu tipe terbuka atau
jenis dehidrasi. Fungsi agen dehidrasi adalah untuk mencegah kelembaban
memasuki tangki transformator. Kebanyakan breather tipe dehidrasi mengandung
gel silika, yang akan berubah dari biru ketika kering ke merah muda pucat saat
basah. Pemeriksaan dapat dilakukan melalui jendela kaca yang disediakan untuk
tujuan tersebut. Breather harus diperiksa bulanan dan agen dehidrasi diganti atau
direkondisi jika ditemukan rusak atau basah.

96
 Peralatan bantu: peralatan Bantu yang dibutuhkan untuk pendinginan,
seperti kipas, minyak pompa, alat kontrol, dan kabel, harus diperiksa setiap tahun.
Peralatan tersebut harus dibersihkan dan bagian yang rusak diganti.

Cairan transformator: Semua cairan transformator mudah mengalami

kerusakan, dan kontaminan utama adalah udara, kelembaban, dan panas.
Kontaminan ini bereaksi dengan cairan transformator dan memproduksi asam dan
lumpur. Asam, pada gilirannya, menyerang isolasi belitan, dan lapisan lumpur
cenderung menurunkan pendinginan. Kelembaban dalam cairan transformator
cenderung menurunkan kekuatan dielektrik dari cairan, yang dikombinasikan
dengan lumpur, akan menurunkan nilai dari isolator flashover dan papan terminal
di dalam tangki transformator. Sebagaimana dibahas sebelumnya, pemeriksaan
rutin dari transformator diperlukan untuk menjaga cairan dalam keadaan bebas
kontaminan.

3.2.6.6 Metode Drying-Out

Mirip dengan transformator jenis kering, cairan isolasi transformator dapat

dianggap terdiri dari inti dan susunan koil, kecuali bahwa koil direndam dalam
cairan isolasi. Langkah-langkah rumit yang diambil untuk mencegah dan
mendeteksi perembesan dan peningkatan kadar air dalam transformator. Sebelum
cairan transformator menjadi jenuh dengan air, isolasi kertas gulungan di
transformator telah menyerap konsentrasi uap air karena afinitas yang besar untuk
air. Air di isolasi kertas mempercepat degradasi isolasi dan menurunkan integritas
listriknya.

Distribusi uap air dalam transformator selalu dalam keadaan tidak

seimbang. Melalui rentang yang lebih dingin dari suhu, isolasi padat gulungan
transformator akan cenderung menyerap kelembaban lebih dari cairan
transformator. Namun, ketika transformator dibebani, kenaikan suhu belitan akan
melepas kelembaban ini. Perubahan akibat beban yang bervariasi dan suhu adalah
konstan, terlepas dari apakah ada kelebihan air atau hanya jumlah yang sangat
kecil kelembaban dalam transformator. Juga, cairan transformator seperti minyak
cenderung menahan lebih banyak air dengan peningkatan suhu. Dengan kata lain,

97
akan ada lebih banyak uap air dalam minyak transformator ketika pembebanan
daripada saat dibongkar. Faktor-faktor lain, seperti dekomposisi isolasi kertas dan
kontaminan, akan cenderung menghasilkan lebih banyak uap air dalam cairan
transformator. Ketika diperlukan untuk mengeringkan cairan transformator,
metode berikut dapat digunakan: (1) panas saja, atau (2) panas diikuti dengan
vakum.

Panas saja: Metode ini melibatkan pemberian panas saja ke transformator.

Salah satu bentuk aplikasi metode ini adalah oven pengeringan, yang bisa
dilakukan di salah satu service shop dari produsen besar. Ketika transformator
adalah
dikeringkan di tempat ini, penting untuk memantau resistensi belitan untuk
melihat kapan transformator, mencapai suhu oven (100 C-120 C). Pengukuran
PF dan IR harus dilakukan pada interval sekitar 6 jam untuk melihat kapan
pengeringan dicapai, yaitu, ketika sedikitnya empat pembacaan mempunyai nilai
yang sama.

Panas diikuti oleh vakum: Pemanasan transformator dengan cairan dapat

dilakukan dengan menerapkan hubung singkat ke transformator atau dengan
mengedarkan minyak panas melalui sistem luar. Seperti pada metode sebelumnya,
pengukuran PF dan IR harus dilakukan pada interval sekitar 6 jam. Pengeringan
berarti telah selesai ditunjukkan oleh sedikitnya empat pembacaan yang sama.
metode bidang pengeringan mungkin melibatkan pemanasan cairan transformator,
menghilangkan cairan, dan segera menerapkan vakum. Metode lain mungkin
melibatkan menghilangkan cairan dan pemanasan transformator dengan sirkulasi
udara panas. Setelah belitan mencapai 90 C-100 C maka vakum sekitar 0,5
Torr bisa diterapkan. Ketika suhu turun di bawah 50 C, pengeringan dihentikan.
Panjang normal waktu untuk menerapkan panas dan vakum mungkin seminggu
atau lebih, tergantung pada ukuran transformator. Setelah transformator
dikeringkan dan vakum ditarik, minyak transformator yang telah dibersihkan
dapat dimasukkan kembali ke transformator. Tindakan preventif untuk mengamati
selama proses ini adalah sebagai berikut:

98
3.2.7 Pengujian Transformator

Transformator dapat di tes dengan tegangan AC atau DC. Secara

keseluruhan, tegangan AC lebih sering digunakan daripada DC karena
tegangan AC dapat mensimulasikan internal stress pada transformator yang
serupa saat kondisi pengoperasian.

Berikut merupakan tes yang biasanya dilakukan secara rutin pada

transformator :
a. IR test
b. Tes tegangan tinggi (AC atau DC)
c. TTR test
d. Tes polaritas
e. Tes arus eksitasi
f. Tes tegangan induksi
g. Tes cairan insulasi dielektrik
h. Tes DGA
i. Polarization recovery voltage test
j. Transformator core ground test
k. Frequency response analyzer(FRA)/ sweep FRA (SFRA)
l. Resistansi belitan DC

3.2.7.1 Tes Tegangan Tinggi AC

Tes tegangan tinggi AC di lakukan untuk mengevaluasi kondisi dari

belitan transformator. Tes ini direkomendasikan pada semua tegangan, terutama di
atas tegangan 34.5 kV. Untuk perawatan rutin transformator, tegangan yang
digunakan saat tes harus tidak melebihi 65% dari tegangan tes pabrik. Akan tetapi,
tes tegangan tinggi untuk perawatan rutin biasanya tidak dilakukan pada
transformator karena terdapat kemungkinan bahwa tes dapat merusak isolasi
belitan. Tes ini biasanya di lakukan untuk untuk uji kelayakan atau setelah
memperbaiki transformator. Tegangan yang digunakan tidak boleh melebihi 75%
dari tegangan pabrik. Ketika tes tegangan tinggi digunakan untuk perawatan rutin,

99
transformator yang di tes dapat di kenai tegangan rating selama 3 menit daripada
menggunakan 65% tegangan tes pabrik.

3.2.7.2 Pengujian TTR

Tes ini pada dasarnya digunakan untuk mendeteksi apakah tegangan

dihasilkan pada belitan sekunder atau tidak. Jika menggunakan TTR tegangan
rendah yang dengan sumber tenaga tangan, pada belitan tegangan rendah diberi
sumber 8 V dan transformator referensi di bagian TTR. Belitan di sisi tegangan
tinggi dan transformator referensi dari TTR di hubungkan melalui sebuah null
detecting instrument. Setelah tegangan seimbang di 8 V dan alat pendeteksi
menunjukkan angka 0, alat penunjuk mengindikasikan rasio perbandingan belitan
dari transformator tersebut.

Hasil atau informasi yang ditunjukkan tes TTR ialah sebagai berikut
Menunjukan rasio perbandingan jumlah belitan dan masing masing
polaritas dari single atau transformator 3 phasa.

Memastikan nameplate dari transformator, terutama pada rasio, polaritas,

dan vektor

Menunjukan rasio dan polaritas (tapi tidak rating voltage) dari

transformator . Tes termasuk penggunaan semua posisi tap pada kondisi
no-load dan dengan beban, tap changer (LTC) jika transformator
dihubungkan dengan control sudut fasa. Pada transformator LTC yang
dihubungkan dengan pengkontrol sudut fasa, tes rasio dan polaritas
dilakukan hanya pada posisi netral. Jika di tes pada tap berbeban,
pembacaan dapat digunakan sebagai referensi untuk pembanding di
kedepannya, tetapi akan menurun jika dibandingkan dengan nameplate.
Tap pada LTC dapat di konfirmasikan dengan diberi sumber tegangan
rendah 3 fasa dan pembacaan tengangan dan sudut fasa untuk setiap fasa.

Mengidentifikasi masalah pada belitan transformator, misalnya open-

circuit dan short-circuit yang berdampak pada sensitivitas dari
perbandingan jumlah belitan. Standart deviasi telah ditentukan di

100
 ANSI/IEEE C5.7.12.00-2006 bagian 9.1 yang menjelaskan bahwa hasil
harus berkisar kurang lebih 0.5% dari nameplate dengan tegangan rating
yang di aplikasikan pada salah satu belitan. TTR dengan error 0.1%
diperbolehkan menjadi penentu.

Gambar 3. 14 TTR testers: (a) hand-crank TTR; (b) handheld electronic

TTR; and (c) three-phase electronic TTR. (Courtesy of Megger Inc., Valley
Forge, PA.)

Berikut merupakan prosedur dari pelaksanaan tes TTR

Transformator di isolasi dan di tandai
Baca nameplate dari transformator
Perhatikan polaritas dan vector (phasornya)
Hitung perbandingan belitan untuk setiap posisi tap pada kondisi no-load
dan berbeban

101
3.2.7.3 Pengujian Polaritas

Tes polaritas dapat dilakukan dengan menggunakan tes TTR pada

transformator daya, distribusi, dan tegangan. Akan tetapi pada transformator arus
tes TTR tidak dapat dilakukan. Tetapi menggunakan sebuah tes yang dikenal
dengan sebutan kick test, dengan member sumber melalui baterai DC dan
menggunakan multimeter. Kick test dapat juga digunakan pada transformator
daya, distribusi, dan tegangan tetapi tes TTR lebih sering digunakan. Rangkaian
untuk kick test pada transformator arus dapat terlihat pada gambar 5.19. Baterai
DC yang digunakan biasanya memiliki tegangan berkisar 7.5V dan range dari
multimeter di set untuk 3 V full-scale. Bagian negative dari sumber di hubungkan
pada transformator arus di H2 dan bagian positif dibiarkan untuk sementara.
Bagian positif dari multimeter dihubungkan pada bagian sekunder di X1 dan
bagian negative di X2. Untuk melakukan tes ini, hubungkan bagian positif dari
sumber ke H1 dan perhatikan skala pada multimeter. Jika skala pada multimeter
menunjuk pada skala atas maka transformator tersebut terhubung pada subtractive
polarity, jika menunjuk skala bawah maka terhubung pada additive polarity.

3.2.7.4 Pengujian Potensial Induksi

Tes ini merupakan suatu tes pembuktian dan dilakukan pada tingkat
tegangan yang lebih tinggi daripada tegangan operasionalnya. Dalam tes ini,
isolasi antar belitan dan isolasi antar fasa dikenai tegangan 65% dari tegangan tes
pabrik dan pada frekuensi yang lebih tinggi dari 60 Hz, misalnya 200-300 Hz. Tes
ini harus dilakukan tiap 5 tahun sekali atau lebih pada transformator yang besar.

Tes tegangan induksi untuk transformator diberi sumber tegangan

melalui salah satu belitan dan diberi tegangan 2 kali lipat tegangan normal di
belitan tersebut selama 7200 gelombang dan durasinya tidak boleh melebihi 60
detik.
Frequency (Hz) Duration (s)
120 and less 60

180 40

102
 240 30

300 20

400 18
Tabel 3. 5 Frequency versus Duration of Test

Ketika tes ini dilakukan pada transformator, frekuensi dari tegangan yang
diberikan seharusnya cukup tinggi untuk mencegah arus dari transformator yang
di uji melebihi 30% dari arus ratingnya. Biasanya untuk menguji peralatan yang
menggunakan frekeuensi 60 Hz digunakan frekuensi sebesar 120 Hz.

Ketika digunakan frekuensi yang lebih tinggi dari 120 Hz, resiko dari tes
ini secara abnormal meningkat dengan pesat dan hal tersebut menyebabkan waktu
pengujian harus di persingkat seperti pada tabel 3.5.

Tegangan awal harus bernilai seperempat atau kurang dari tegangan penuh
dan secara bertahap di tingkatkan dalam waktu tidak lebih dari 15 detik. Setelah
diuji selama waktu yang tertera pada tabel 3.5, nilai tegangan harus diturunkan
secara perlahan (tidak boleh lebih dari 5 detik) ke seperempat atau kurang dari
nilai penuh, dan setelah itu sirkuitnya di open.

Saat menguji transformator dengan sebuah belitan yang di ketanahkan

untuk pengoperasian pada suatu ground-netral system, kewaspadaan dan
pengawasan harus diperketat untuk menghindari tekanan elektro statis yang tinggi
di antara belitan lain dan ground.

Jika transformator memiliki salah satu belitan sisi tegangan tinggi di

tanahkan ketika tes induksi tegangan, pentanahan dari setiap belitan dapat di buat
pada suatu titik tertentu dari belitan tersebut atau dari belitan transformator step-
up yang digunakan untuk member tegangan atau hanya sekedar di hubungkan
dengan tujuan memberi pentanahan.

Transformator tiga fasa dapat di uji dengan tegangan satu fasa, tegangan
untuk menguji di induksikan dari tiap line terminal ke ground atau ke line
terminal yang lain. Bagian netral dari belitan boleh di groundkan saat tes tersebut.

103
 Ketika tes induksi pada belitan menghasilkan tegangan di antara terminal
dari belitan yang lain, belitan yang lain dapat di tanahkan, Tes induksi tambahan
harus dilakukan untuk memberikan tegangan uji di antara terminal yang di
ketanahkan.

3.2.7.5 FRA

Tes FRA dapat di lakukan sebagai respon impuls dari tes SFRA, metode
impuls memperkirakan respon frekuensi dan respon frekuensi sapu mengukur
respon dari tingkat frekuensi tertentu. Tes FRA dan SFRA merupakan
nondestructive test yang digunakan untuk mengetahui deformasi (pergeseran) dari
inti dan kumparan. Respon frekuensi sapu ialah kemajuan yang besar pada
analisis kondisi transformator, tes tersebut medapat memberi kita visualisasi dari
isi tanki transformator tanpa membukanya. Pengertian FRA pada umumnya
adalah perbandingan dari output sinusoidal yang stabil dari objek yang di tes
dengan input sinusoidal yang stabil. SFRA adalah teknik yang terbukti untuk
menghasilkan pengukuran yang akurat dan presisi. Di antara konfigurasi
geometris dari belitan dan inti, serta jaringan impedansi yang disusun seri dan
paralel sebenarnya terdapat suatu hubungan. Jaringan ini dapat di identifikasi
karena jaringan tersebut memiliki transfer function yang bergantung pada
frekuensi. Tes FRA dengan metode respon frekuensi sapu menggunakan alat
analisis jaringan untuk menentukan transfer functionnya. Perubahan pada
konfigurasi geometris dapat mengubah jaringan impedansi dan berakibat
berubahnya transfer functionnya, hal tersebut mengakibatkan kegagalan dapat di
identifikasi. Masalah mekanis yang biasanya terdeteksi pada transformator dengan
tes FRA adalah :
Pergeseran inti
Pergeseran belitan atau deformasi belitan
Pentanahan inti yang rusak
Kerusakan sebagian pada belitan
Tertekuknya hoop
Patah atau kendornya penjepit
Belitan yang open atau short circuit

104
3.2.7.6 DC Resistansi Lilitan

Tes ini mengukur resistansi DC dari kabel transformator dan belitannya

dengan menggunakan ohmmeter atau jembatan Kelvin. Resistansi belitan dapat
berubah karena hubung singkat di antara belitan, belitan longgar, bahkan karena
memburuknya hubungan di tap changer. Salah satu masalah yang berhubungan
dengan pengukuran resistansi DC pada transformator ialah bagian induktif harus
di energisasikan. Bagian induktif harus termuati dan di stabilkan agar dapat
menghasilkan pembacaan yang akurat. Pengukuran harus dilakukan pada setiap
posisi tap changer (jika ada) dan dibandingkan dengan hasil pengukuran
sebelumnya atau hasil tes pabrik. Selisih dari hasil pengukuran di lapangan
dengan hasil tes pabrik harus kurang dari 2% untuk kriteria penerimaan. Jika lebih
dari kriteria penerimaan, terdapat kemungkinan terjadi hubung singkat pada
belitan, sendi yang lemah, atau penghubung tap changer yang buruk. Tes ini harus
dilakukan ketika tes kelayakan dan ketika tes perawatan lain dilakukan.

3.2.7.7 Pengujian Transformator Core Ground

Pengukuran IR dilakukan untuk menentukan adanya pentanahan pada inti

yang tidak disengaja. Pada umumnya, inti yangn berlapis dari transformator daya
terisolasi dari ground, dan secara sengaja di ketanahkan pada satu titik. Biasanya
titik ini dapat di akses dari bagian atas transformator, entah itu melewati bushing
yang kecil atau di belakang tutup manhole.

3.2.7.8 Polarization Recovery Voltage Test

Sistem isolasi transformator merupakan gabungan dari dua materi isolasi,

yaitu cellulose fiber (kertas) dan minyak isolasi.

105
 Gambar 3. 15 IR tester (megohmmeter). (Courtesy of Megger Inc., Valley
Forge, PA.)

Struktur ini menunjukan efek polarisasi pemuatan ruang yang mana

sebagian besar dipengaruhi oleh kelembapan dan umur produk. Hal tersebut
menyebabkan pengurangan dari time konstan. Time constant yang dihasilkan oleh
polarisasi pemuatan ruang melebihi 10 ms, dan pada isolasi baru yang kering
dapat mencapai 1000 s.

Gambar 2.17a menunjukan suatu RVM (recovery voltage meter). Saklar

S1 di tutup selama tc dan sumber tegangan DC U di berikan pada tegangan
tertentu ke kapasitor (objek yang di tes), saklar S1 kemudian di buka dan saklar
S2 ditutup selama td (biasanya td = tc/2). Bagian dari kapasitor yang termuati
terdisipasi lalu saklar S2 di buka dan sisa dari muatan apasitor menghasilkan
tegangan di bagian elektroda dari kapasitor (gambar 5.23b).

Terdapat dua parameter yaitu tegangan pembalik pada nilai maksimum

(Vmax) dan initial slope (tan d). Jika tc dan td meningkat dari nilai mula yang
kecil, maka akan terjadi perubahan nilai pada Vmax dan tan d pada setiap
perubahan tc.

Gambar 2.17c menunjukan perubahan dari Vmax dengan tc; dapat dilihat
bahwa kurva Vmax/tc berada pada pincak saat mencapai nilai time constant. Hasil
ini menunjukan bahwa kurva Vmax/tc juga menunjukan spektrum polarisasi
dengan nilai maksimum pada time constant isolasi.

106
 Gambar 3. 16 (a) Prinsip Rangkaian Pengukuran tegangan recovery dari
Waktu tc; (b) Siklus Pengukuran RVM dan kuantitas perekaman selama
satu siklus; dan (c) tegangan recovery V sebagai fungsi waktu tc.

3.3 Reaktor

3.3.1 Definisi

Pada intinya reaktor adalah induktor. Secara fisik ini adalah koil kabel
yang didalamnya terdapat medan magnet karena aliran arus listrik yang melewati
koil tersebut. Ketika di energize gaya magnet yang terbentuk menekan aliran
listrik yang melewatinya sehingga arus dapat disesuaikan dengan kebutuhan dan
tidak berlebih sehingga arus dapat disesuaikan dengan kebutuhan dan tidak
berlebihan sehingga arus yang keluar dari reaktor aman untuk peralatan listrik.

Sebuah loop sederhana pada kabel akan membawa sifat konduktor. Ketika
semakin banyak loop-nya maka akan membuat nilai induktansi semakin tinggi.
Kebanyakan bahan seperti besi ditambahkan sebagai pelindung dari belitan. Ini
memiliki efek dari pengonsentrasian fluks magnetis yang akan membuat induktor
semakin efektif.

107
3.3.2 Tipe dari Reaktor Seri Dry-type air-core
1. Air-core Reactor
Sebuah reaktor yang tidak memiliki sebuah lapisan magnetis atau
perisai magnet dan menggunakan aliran udara di sela-selanya sebagai
pendingin.
2. Iron-core Reactor
Sebuah reaktor yang memiliki perisai besi sebagai pelindung dan
menggunakan oli sebagai pendingin.
3. Indoor Reactor
Reaktor yang diletakkan dalam ruangan tertutup karena
konstuksinya yang harus dilindungi dari cuaca luar.
4. Outdoor Reactor
Reaktor yang mampu bertahan dari cuaca luar
5. Three-phase Dry-type Air-core Reactor
Sebuah reaktor yang terdiri dari peralatan fasa tunggal yang
ditumpuk dan aan secara magnetis terhubung. Tergantung dari aplikasi,
nilai impedansinya dapat dimodifikasi untuk mengimbangi efek hubungan
coupling.

3.3.3 Aplikasi dari Reaktor Seri

1. Bus Tie Reactor
Sebuah reaktor pembatas arus untuk koneksi diantara dua bus
berbeda atau dua bagian dari bus yang sama untuk membatasi dan
melokasikan gangguan karena kegagalan dari bus lainnya
2. Current Limiting Reactor
Sebuah reaktor yang dikoneksikan seri dengan fasa konduktor
untuk membatasi arus yang dapat mengalir pada sirkuit saat kondisi
hubung singkat atau saat kondisi operasi, seperti switching capasitor,
starting motor, sinkronisasi, penyetabilan bunga api, dan lain-lain.
3. Duplex Current Limiting Reactor
Sebuah reaktor center-tapped yang digunakan pada dua cabang
sirkuit yang disuplai dari sirkuit utama dan dimanfaatkan sedemikian
rupa untuk menjalankan kopling negatif di bawah kondisi normal guna

108
 mengurangi impedansi sirkuit dan kopling positif pada kondisi gangguan
untuk meningkatkan impedansi sirkuit.
4. Feeder Reactor
Sebuah reaktor pembatas arus yang terkoneksi secara seri dengan
sirkuit feeder untukmembatasi dan melokasikan gangguan.
5. High-voltage Power Flow
Sebuah reaktor transmisi yang terkoneksi secara seri dengan
jaringan transmisi yang bertujuan untuk mengoptimalisasi aliran daya
dengan merubah reaktansi kabel.
6. Insertion Reactor
Sebuah reaktor yang terkoneksi sesaat ditengah hubungan terbuka
dari sirkuit yang terganggu untuk kebutuhan sinkronisasi dan atau
kebutuhan pengalihan tekanan transien.
7. Load Balancing Reactor
Sebuah reaktor yang terhubung seri yang berguna untuk
memperbaiki divisi arus diantara tranformer paralel atau sirkuit yang
memiliki nilai impedansi tegangan yang tidak sama dibawah kondisi
steady-state dan kondisi short-circuit.
8. Motor Starting reactor
Sebuah reaktor pembatas arus yang berguna untuk membatasi
arus starting motor.

3.3.4 Posisi Reaktor pada Bus Bar

3.3.4.1 Bus Coupling

Saat terpasang pada coupling reactor akan mengurangi puncak dari

hubungan pendek di saat pertama kali arus bangkit.
Keuntungan:
- Pembagian beban arus pada transformator lebih baik.
- Mengurangi gangguan arus hubung singkat.
- Mengurangi impedansi pada jaringan.
- Arus short-circuit pada sumber (transformator atau generator) akan berkurang.

109
 Kekurangan:
- Setiap kontribusi arus dari satu incoming-feeder menjadi tidak terbatas

Gambar 3. 17 Bus Coupling

3.3.4.2 Terpasang seri dengan incoming feeder

Meski dirancang pada sistem untuk mengatasi arus short-circuit total,

sebuah CLR dapat diinstal pada incoming-feeder. Pada kasus ini pula, ketika ada
arus gangguan maka CLR akan mereduksi puncak arus gangguan di awal
pembangkitan arus.

Keuntungan:
- Disamping sama seperti keuntungan yang terpasang coupling, arus hubung
singkat pada feeder sumber menjadi terbatas.

Kerugian:
- Tingginya rugi-rugi daya dan buruknya regulasi tegangan.

Gambar 3. 18 Terpasang seri dengan incoming feeder

110
3.3.4.2 Terpasang seri dengan outgoing feeder

Reaktor terpasang pada outgoing feeder yang akan mereduksi arus hubung
singkat pada awal puncak pembangkitan arus.
Keuntungan:
- Reaktor yang terpasang seperti ini memiliki rugi-rugi daya yang lebih kecil
dan regulasi tegangan yang lebih baik.

Kerugian:
- Biaya instalasi menjadi lebih besar karena banyak reaktor yang akan
dipasang.

Gambar 3. 19 Terpasang seri dengan outgoing feeder

3.3.4.3 Current Limiting Reaktor (CLR)

Dalam kondisi normal reaktor akan mengalirkan arus seperti penghantar

biasa tanpa menekan besaran arus yang melewatinya. Dengan kata lain impedansi
dari reaktor sangat kecil dan tidak mengurangi besar arus. Namun ketika ada arus
gangguan yang nilainya relatif sangat besar maka CLR akan bekerja mereduksi
arus gangguan tersebut dengan membangkitkan nilai impedansinya dan menjadi
tahanan pada sistem yang menekan laju arus.

CLR didesain berdasarkan dua parameter. Yang pertama adalah nilai

induktansi aktual yang satuannya henri dan yang kedua adalah rating arus dari
reaktor itu sendiri. Nilai impedansi reaktor dapat dinyatakan dengan fungsi:

= (2)

111
 = (2 3.14 50)

= 314

Dimana: Z = impedansi (ohm)

L = induktansi (henri)

f = frekuensi (hertz)

Besarnya proteksi oleh CLR tergantung pada rasio T/R yang besarnya
ditentukan dengan:

Unit pengukuran dari reaktor adalah henri. Kemampuan dari reaktor untuk
menghalangi aliran dari arus AC disebut dengan induktansi. Induktansi dari CLR
pada umumnya dari 5 sampai 50 milihenri. Nilai dari CLR didasarkan pada total
impedansi sistem yang diinginkan dari sumber daya. Impedansi sistem membatasi
nilai maksimum dari arus yang dapat mengalir pada rangkaian primer dan pada
umumnya dispesifikan sebagai persen impedansi. Nilainya dari 30% sampai 50%
dari yang biasa digunakan. Impedansi dari reaktor dapat dihitung dengan:

Presentasi impedansi yang dimiliki CLR dihitung dengan:

% =

Atau

314
% = 100

Ketika terjadi gangguan nilai impedansi meningkat dan menekan arus

yang melewatinya. Nilai arus gangguan besarnya didapatkan dengan:

= = 100
%

112
 CLR didesain dengan sebuah inti yang akan menangani arus beberapa
waktu tanpa menyentuh titik jenuh. Drop tegangan yang melewati CLR akan
berbanding lurus dengan arus yang lewat. Jika reaktor jenuh maka arus lebih akan
lewat tanpa ada penurunan tegangan dan ini berbahaya bagi sistem disisi keluaran
CLR. Pengujian

3.3.5 Pengujian Rutin, Desain, dan Pengujian lain untuk Reaktor Seri
Pengujian untuk reaktor seri tipe kering diperlihatkan pada tabel 3.6.

Pengujian Ketika Dilakukan Klasifikasi Pengujian

Rutin Desain Lain

Pengukuran Pengukuran resistansi DC harus

X
Resistansi dilakukan pada semua unit

Pengukuran Pengukuran impedansi harus

X
Impedansi dilakukan pada semua unit

Pengukuran Total Total rugi-rugi harus dilakukan pada

X
Rugi-rugi setiap perhitungan

Pengujian Pengujian ini dilakukan dari satu unit

Kenaikan dari sejumlah unit pada desain yang X
Temperatur sama

Pengujian tegangangan yang

Pengujian
diterapkan harus dilakukan pada
tegangangan X
isolasi pendukung ketika
yang diterapkan
dispesifikasikan.

Pengujian ini dilakukan untuk sistem

Pengujian Radio
dengan tegangan nominal 230 kV
Influence Voltage X
dan diatasnya hanya jika
(RIV)
dispesifikasikan.

Pengujian ini dilakukan pada sistem

Pengujian turn-to-
dengan tegangan nominal 34,5kV X
turn
dan dibawahnya.

113
 Pengujian
tegangan impuls
- Sistem yang
- Pengujian tegangan impuls petir
mempunyai X
harus dilakukan pada semua unit.
tegangan
nominal lebih
besar dari 34,5
- Sistem yang
- Pengujian tegangan impuls petir X
mempunyai
dilakukan hanya jika
tegangan
dispesifikasikan.
nominal lebih
kecil dari 34,5

Pengujian impuls switching harus

dilakukan pada struktur pendukung
Pengujian impuls
dari reaktor seri (isolator) dari reaktor X
switching
seri dengan tegangan diatas 230kV
jika ketika dispesifikasikan.

Pengujian impuls chopped-wave

Pengujian impuls
dilakukan pada reaktor seri hanya X
chopped-wave
jika dispesifikasikan.

Pengujian suara
Unit harus diuji hanya jika
yang dapat X
dispesifikasikan
didengar

Pengujian verifikasi seismik harus

Pengujian verifikasi
dilakukan pada reaktor seri hanya X
seismik
jika dispesifikasikan.

Pengujian Hubung
X
Singkat

Tabel 3. 6 PengujianRutin, Desain, dan Pengujian

114
3.3.5.1 Pengujian Rutin

Pengujian rutin adalah pengujian yang dilakukan pada setiap unit dengan
desain yang spesifik dan secara khusus menunjukkan kualitas dari reaktor.

3.3.5.2 Pengujian Desain

Pengujian desain adalah pengujian yang dilakukan pada unit satuan dari
desain spesifik dan secara khusus menunjukkan kemampuan dari reaktor pada
persyaratan pada aplikasi pelayanan. Pengujian desain harus dilakukan pada setiap
reaktor seri sesuai dengan persyaratan pada tabel 3.6.

3.3.5.3 Pengujian Lainnya

Pengujian yang didesain seperti yang lainnyadari satu dari seluruh unit
dari desain spesifik jika diinginkan dari permbeli. Pada umumnya diinginkan
untuk mendemonstrasikan conformance pada persyaratan spesial sebagai lawan
dari persyaratan umum pada persyaratan yang biasanya dilakukan oleh pengujian
desain. Ketika dispesifikasikan ( sebagai pengujian individu) dan pengujian
lainnya yang lebih spesial, seperti yang dituliskan pada tabel 3.6, harus dilakukan
pada reaktor seri.

3.3.5.4 Tempat Pengujian Dilakukan

Semua pengujian dapat dilakukan di plant, laboratorium pengujian,dan

fasilitas lain yang sesuai dengan spesifikasinya.

3.3.5.5 Urutan Pengujian

Daftar pengujian yang diperlihatkan pada tabel 3.6 tidak mengindikasikan

urutan pengetesan yang harus dilakukan. Semua pengujian dilakukan sesuai
dengan ANSI C57.16-1998.

3.3.5.6 Prosedur Pengujian

Prosedur pengujian dari standar ini mendeskripsikan metode yang

digunakan dalam melakukan pengujian dan menspesifikasikan metode yang

115
digunakan dalam melakukan pengujian dan menspesifikasikan pengujian yang
akan mendemonstrasikan performansi ke ratingnya.

116
 B A B IV
ANALISA DAN PEMBAHASAN

4.1 Analisa Pengaruh Transformator dan Reaktor Seri pada Ring Bus

Ring bus di PT Badak NGL Bontang terhubung dengan peralatan-peralatan

yaitu: kabel atau konduktor yang menghubungkan antar bus, machine bus,
Switcgear 30-PS-101 dan 30-PS-102, dua reaktor seri yaitu 30-PLR-101 dan 30-
PLR-102, 8 Transformator Three Winding 30-PT-101/104 dan 30-PT-201/204,
dan circuit breaker.

Dalam sistem modular di PT Badak NGL, satu modul terhubung dengan 4

transformator tiga belitan (Three winding Transformator). Module I yang
terhubung dengan 30-PT-101, 30-PT-102, 30-PT-103, dan 30-PT-104 sedangkan
Module II terhubung dengan 30-PT-201, 30-PT-202, 30-PT-203, dan 30-PT-204.
Untuk operasi integrated , Module I dan Module II dihubungkan dengan reaktor
yaitu Three-phase Dry-type Air-core Series Reactor.

Ring bus terhubung langsung dengan transformator dan reaktor seri.

Sehingga kondisi dari ring bus dapat ditentukan melaui kondisi dari 8
transformator tiga belitan (Three winding Transformator) dan 2 Reaktor Seri Tiga
Fasa Tipe-Kering Inti-udara (Three-phase Dry-type Air-core Series Reactor). Jika
salah satu dari peralatan tersebut tidak baik (mengalami kerusakan) maka dapat
diambil kesimpulan bahwa kondisi dari ring bus juga tidak baik. Untuk melihat
kondisi peralatan tersebut kita dapat mengetahui dari hasil pengujian yang
dilakukan.

Untuk melihat pengaruh kehandalan transformator tiga belitan (Three

winding Transformator) dan Reaktor Seri Tiga Fasa Tipe-Kering Inti-udara
(Three-phase Dry-type Air-core Series Reactor) terhadap ring bus dilakukan
simulasi dengan menggunakan simulator ETAP 4.0.0. Pada simulasi ini,
digambarkan ring bus 34,5 kV di PT Badak NGL Bontang yang terdiri dari 8 bus
yang terhubung dengan 8 transformator tiga belitan dengan tegangan 34.5 kV/13.8
kV/13.8 kV. Transformator tersebut berfungsi untuk menaikkan dengan dari
switchgear 30PS-01 sampai 30PS-08 yang kemudian disalurkan ke ring bus.

117
Semua beban (load) dalam simulasi dianggap hidup dan dinyatakan dalam lump
load dengan perbandingan beban statis dan beban dinamis sesuai yang tertera
dalam single line diagram.

Semua generator turbin uap 12,5 MW dalam simulasi ini juga dianggap
hidup dan membangkitkan daya ke sumber dengan efisiensi 95%. Sedangkan
generator turbin gas dan generator turbin diesel dimatikan karena diasumsikan
generator tersebut hanya digunakan untuk Black-Out Start-Up (BOSU). Generator
31PG-04, 31PG-05, 31PG-11, 31PG-12 adalah swing generator sedangkan 31PG-
02, 31PG-03, 31PG-06, 31PG-08, 31PG-09, dan 31PG-10 adalah voltage control
generator.

Gambar 4. 1 Simulasi Ring Bus dengan Menggunakan ETAP

4.1.1 Analisa Pengaruh Transformator

Analisa pengaruh dari tranformator terhadap ring bus disimulasikan

dengan menggunakan power flow analysis untuk mengetahui pengaruh dari salah
satu transformator rusak (out of service) terhadap aliran daya yang ada di ring bus.
Pada simulasi ini dilihat perbedaan antara aliran daya saat transformator in service
dan out of service.

118
Gambar 4. 2 Simulasi Aliran Daya pada Ring Bus jika Semua Transformator
In-service

Dalam simulasi diatas dapat dilihat bahwa aliran daya keluar dari
transformator 30-PT-201 dan 30-PT-202, hal ini dikarenakan swing generator 31-
PG-11 dan 31-PG-12 memberikan daya pada kedua transformator tersebut.
Sedangkan pada transformator 30-PT-203 diberikan daya karena terjadi
kekurangan daya akibat generator yang ada di bus tersebut hanya 31-PG-10 dan
juga merupakan voltage control generator. Daya yang mengalir pada ring bus
sebesar 1966kVA.

119
Gambar 4. 3 Simulasi Aliran Daya pada Ring Bus jika Transformator 30-PT-
202 Out-service

Untuk melihat perbedaan yang signifikan terhadap aliran daya maka

transformator yang dibuat out-off service adalah transformator 30-PT-202 karena
transformator 30-PT-202 menampung daya yang dihasilkan oleh generator yang
keduanya adalah swing generator. Terjadi perubahan aliran daya yaitu
transformator 30-PT-201 menjadi diberi daya dan transformator 30-PT-203
memberikan daya. Hal ini dikarenakan tidak adanya daya yang diberikan dari
swing generator pada ring bus. Daya yang mengalir pada ring bus dari 1966kVA
jika semua transformator dalam kondisi in service menjadi 1,5 kali lebih besar
yaitu 3153kVA.

120
 Gambar 4. 4 Simulasi Aliran Daya pada Ring Bus jika Salah Satu Kaki
Transformator 30-PT-202 Tidak Dioperasikan.

Pada simulasi juga diumpamakan bahwa salah satu lilitan transformator

mengalami kegagalan sehingga transformator yang digunakan hanya dua lilitan.
Dapat dilihat bahwa aliran daya dari 31-PG-11 dan 31-PG-12 tidak dapat mengalir
ke ring bus tetapi masih dapat menyuplai bus yang ada di sebelahnya. Daya yang
mengalir pada ring bus dari 1966 kVA jika semua transformator dalam kondisi in
service menjadi 2 kali lebih besar yaitu 4088kVA jika hanya salah satu kaki
tranformator tidak digunakan.

4.1.2 Analisa Pengaruh Reaktor Seri

Analisa pengaruh dari reaktor seri tiga fasa Dry-type Air-core

disimulasikan dengan menggunakan short circuit analysis karena fungsi dari
reaktor adalah untuk membatasi arus pada saat starting motor dan arus hubung
singkat. Ada dua simulasi yaitu ketika ring bus belum dipasang reaktor dan telah
di pasang reaktor jika di bus 5 yang berada di Module II terjadi hubung singkat.

121
 Gambar 4. 5 Simulasi jika ring bus tidak dipasang Reaktor Seri tiga fasa
Dry-type Air-core

Gambar diatas adalah hasil simulasi short circuit jika salah satu bus
mengalami hubung singkat. Simulasi yang dilakukan dianggap bus 5 mengalami
hubung singkat (short circuit). Data yang diperlihatkan adalah aliran arus yang
ada di ring bus. Pada gambar dapat dilihat karena adanya ring bus maka arus
hubung singkat yang ada di module I ke module II. Dengan demikian hubung
singkat yang awalnya hanya terjadi di module I tetapi karena sistem ring bus
maka arus hubung singkat juga tersebar ke module II.

122
 Gambar 4. 6 Simulasi ring bus setelah dipasang Reaktor Seri tiga fasa Dry-
type Air-core

Sedangkan pada simulasi diatas adalah ring bus dengan menggunakan

reaktor yang dipasang seri. Dalam gambar diatas dapat dilihat bahwa arus hubung
singkat yang berada di module I setelah melewati reaktor diredam. Hal ini dapat
dilihat dari perubahan arus dari 5,6 kA menjadi 1,9 kA.

4.2 Analisa Kondisi Transformator 34.5 kV/13.8 kV/13.8 kV

Analisa kondisi trafo ini didasarkan pada pengujian yang digunakan untuk
mencari parameter isolasi. Parameter isolasi tersebut dilakukan pada saat
transformator dalam kondisi off-line, sehingga dikategorikan ke dalam preventive
maintenance. Dari pengujian yang dilakukan, data yang akan dianalisis adalah
pengujian:

1. Insulation Resistance (IR) Test.

2. Polarization Index (PI) Test.
3. Power Factor Loss (PF) Test.
4. Dielectric Breakdown Voltage Test.

123
 Spesifikasi transformator Three Winding

Equipment Number 30-PT-101/104 dan 30-PT-201/204

Location Plant 31 #Module I dan Module II

Description Three Winding Transformator

Serial M122342D

Manufacture General Electric

Capacity 15000/7500/7500KVA

Voltage 34.5 kV/13.8 kV/13.8 kV

Configuration Wye-Delta-Delta

Impedance 3,62%

Insulation Class OA/FA

Three Winding Transformator Test Report

PM Scheedule : 3Year

Insulation Tester : Fluke 1550B /1507

Power Factor Test : Doble M4000

No Equipment Plant/Module Date of Tested Note

1 30-PT-101 30/I 14 April 2011

2 30-PT-102 30/I 26 April 2011

3 30-PT-103 30/I 09 February 2012

Nitrogen liquid
4 30-PT-104 30/I 06 March 2012
was filled in to

124
 maintain pressure

04 November
5 30-PT-201 30/II
2010

09 December
6 30-PT-202 30/II
2010

Nitrogen liquid
09 December
7 30-PT-203 30/II was filled in to
2010
maintain pressure

8 30-PT-204 30/II 22 February 2011

Tabel 4. 1 Waktu Pemeliharaan Terakhir

4.2.1 Insulation Resistance (IR) Test

Pengujian ini dilakukan pada atau diatas tegangan rating untuk

menentukan apakah ada jalur resistansi yang rendah ke ground atau diantara
rangkaian sebagai hasil dari isolasi rangkaian yang buruk. Nilai pengukuran
pengujian dipengaruhi oleh variabel seperti temperatur, kelembaban, tegangan
pengujian, dan ukuran dari transformator.

Standard for maintenance Testing Specifications for Electrical

PoweDistribution Equipment and Systems (InterNational Electrical
TestinAssociation/NETA) MTS 2007 , Table 100.5 terlampir, minimum
insulation resistant test untuk masing-masing winding trafo adalah 5000M.

125
Tabel 4. 2 Standard for maintenance Testing Specifications for Electrical
PoweDistribution Equipment and Systems (InterNational Electrical
TestinAssociation/NETA) MTS 2007 , Table 100.5

Plant/
No Equipment Primary Secondary X Secondary Y
Module

1 30-PT-101 30/I 1360 1870 1970

2 30-PT-102 30/I 1140 1520 1760

3 30-PT-103 30/I 648 1050 1200

4 30-PT-104 30/I 1080 1270 1740

5 30-PT-201 30/II 851 6010 5960

6 30-PT-202 30/II 4580 5580 5840

7 30-PT-203 30/II 385 1590 1340

8 30-PT-204 30/II 268 721 792

Tabel 4. 3 Nilai IR Test dari Transformator dari Lilitan ke Ground

126
No Equipment Plant/ Primary Secondary X Secondary Y
Module
Min=1000 M Min=800 M Min=800 M

1 30-PT-101 30/I Out of Standard Out of Standard Out of Standard

2 30-PT-102 30/I Out of Standard Out of Standard Out of Standard

3 30-PT-103 30/I Out of Standard Out of Standard Out of Standard

4 30-PT-104 30/I Out of Standard Out of Standard Out of Standard

5 30-PT-201 30/II Out of Standard Baik Baik

6 30-PT-202 30/II Out of Standard Baik Baik

7 30-PT-203 30/II Out of Standard Out of Standard Out of Standard

8 30-PT-204 30/II Out of Standard Out of Standard Out of Standard

Tabel 4. 4 Nilai IR Test dari Transformator

4.2.2. Time-Resistance Readings (Dielectric Absorbtion)

Pada TimeResistance Readings menganalisis kondisi isolator dengan

melihat nilai dari resistansi dari menit pertama sampai menit ke sepuluh.Sistem
isolasi yang baik akan menunjukkan nilai yang meningkat selama periode waktu
pada saat tegangan diterapkan. Disisi lain, sistem isolasi yang terkontaminasi
dengan uap air (lembab), kotoran, dan diperlihatkan dengan nilai isolasi yang
rendah dan menurun. Pada isolasi yang buruk, efek penyerapan disebabkan oleh
arus bocor.

127
 Time Resistanse Reading
30-PT-101
6000

5000
Resistance (M)

4000

3000 Primary
Secondary X
2000
Secondary Y
1000

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Minutes

Pada 30-PT-101 dapat dilihat dari grafik jika resistansi isolasi di lilitan
primer, sekunder X, dan sekunder Y terus mengalami kenaikan dari menit ke satu
sampai menit ke sepuluh. Sehingga dapat diambil kesimpulan bahwa keadaan
isolasi pada transformator ini masih dalam keadaan baik.

Time Resistanse Reading

30-PT-102
6000

5000
Resistance (M )

4000

3000 Primary

2000 Secondary X
Secondary Y
1000

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Minutes

Pada 30-PT-102 dapat dilihat dari grafik jika resistansi isolasi di lilitan
primer, sekunder X, terus mengalami kenaikan dari menit ke satu sampai menit ke

128
sepuluh. Sedangkan pada sekunder Y dari menit ke satu sampai menit ke tujuh
dan menurun pada menit ke delapan sehingga diindikasikan terdapat arus bocor
dililitan sekunder Y.

Time-Resistance Reading
30-PT-103
3000

2500
Resistance (M )

2000

1500 Primary

1000 Secondary X
Secondary Y
500

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Minutes

Pada 30-PT-103 dapat dilihat dari grafik jika resistansi isolasi di lilitan
primer, sekunder X, dan sekunder Y terus mengalami kenaikan dari menit ke satu
sampai menit ke sepuluh. Sehingga dapat diambil kesimpulan bahwa keadaan
isolasi pada transformator ini masih dalam keadaan baik.

129
 Time-Resistance Reading
7000
30-PT-104
6000

5000
Resistance (M )

4000
Primary
3000
Secondary X
2000
Secondary Y
1000

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Minutes

Pada 30-PT-104 dapat dilihat dari grafik jika resistansi isolasi di lilitan
primer, sekunder X, dan sekunder Y terus mengalami kenaikan dari menit ke satu
sampai menit ke sepuluh. Sehingga dapat diambil kesimpulan bahwa keadaan
isolasi pada transformator ini masih dalam keadaan baik.

Time Resistance Reading

30-PT-201
14000

12000
Resistance (M )

10000

8000
Primary
6000
Secondary X
4000 Secondary Y
2000

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Minutes

130
 Pada 30-PT-201 dapat dilihat dari grafik jika resistansi isolasi di lilitan
primer, sekunder X, dan sekunder Y terus mengalami kenaikan dari menit ke satu
sampai menit ke sepuluh. Sehingga dapat diambil kesimpulan bahwa keadaan
isolasi pada transformator ini masih dalam keadaan baik.

Time Resistance Reading

30-PT-202
14000

12000
Resistanse (M)

10000

8000
Primary
6000
Secondary X
4000 Secondary Y
2000

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Minutes

Pada 30-PT-202 dapat dilihat dari grafik jika resistansi isolasi di lilitan
primer, sekunder X, terus mengalami kenaikan dari menit ke satu sampai menit ke
sepuluh. Sedangkan pada sekunder Y dari menit ke satu sampai menit ke tujuh
dan menurun pada menit ke delapan sehingga diindikasikan terdapat arus bocor
dililitan sekunder Y.

131
 Time Resistance Reading
30-PT-203
4500
4000
3500
Resistansi (M)

3000
2500
Primary
2000
Secondary X
1500
Secondary Y
1000
500
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Minutes

Pada 30-PT-203 dapat dilihat dari grafik jika resistansi isolasi di lilitan
primer, sekunder X, dan sekunder Y terus mengalami kenaikan dari menit ke satu
sampai menit ke sepuluh. Sehingga dapat diambil kesimpulan bahwa keadaan
isolasi pada transformator ini masih dalam keadaan baik.

132
 Time Resistance Reading
30-PT-204
2000
1800
1600
1400
Resistance (M)

1200
1000 Primary
800 Secondary X
600 Secondary Y
400
200
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Minutes

Pada 30-PT-202 dapat dilihat dari grafik jika resistansi isolasi di lilitan
primer, sekunder X, terus mengalami kenaikan dari menit ke satu sampai menit ke
sepuluh. Sedangkan pada sekunder Y dari menit ke satu sampai menit ke dua dan
menurun pada menit ke tiga sehingga diindikasikan terdapat arus bocor dililitan
sekunder Y.

Equipment Kondisi

30-PT-101 Baik

30-PT-102 Arus Bocor (Secondary Y)

30-PT-103 Baik

30-PT-104 Baik

30-PT-201 Baik

30-PT-202 Arus Bocor (Secondary Y)

30-PT-203 Baik

133
30-PT-204 Arus Bocor (Secondary Y)
Tabel 4. 5 Ringkasan Kondisi Transformator berdasarkan Time-Resistance
Readings

4.2.3 Polarization Index (PI) Test

Tujuan dari Polarization Index (PI) Test adalah untuk menentukan apakah
peralatan cocok untuk operasi atau bahkan pengujian tegangan lebih. Polarization
Index (PI) Test adalah rasio resistansi pada akhir menit kesepuluh dengan akhir
menit pertama pada tegangan konstan.

Total arus yang dibangkitkan ketika menerapkan tegangan DC mantap

adalah terdiri dari tiga komponen:

1. Arus charging dikarenakan kapasitansi dari isolator yang diukur. Arus ini
akan jatuh dari nilai maksimumnya ke nol dengan sangat cepat.
2. Arus yang diserap dikarenakan molecular charge shifting pada isolasi.
Arus transien akan turun secara perlahan ke nol.
3. Arus bocor yang menggambarkan konduksi arus yang sebenarnya dari
isolasi. Arus bocor akan bervariasi dengan tegangan pengujian. Hal ini
juga memiliki komponen yang dikarenakan kebocoran permukaan
dikarenakan kontaminasi permukaan.

Karena arus bocor meningkat dengan rating yang cepat menunjukkan

bahwa ada arus yang diserap, pembacaan megaohm tidak akan meningkat dengan
waktu secara cepat pada isolasi yang buruk dibandingkan dengan isolasi dengan
kondisi yang buruk. Keuntungan dari rasio indeks adalah bahwa semua hal yang
dapat mempengaruhi pembacaan dari megaohm seperti temperatur dan
kelembaban sama untuk kedua pembacaan yaitu untuk satu menit dan untuk
sepuluh menit. Indeks polarisasi adalah perbandingan antara menit kesepuluh dan
menit pertama. Berikut ini adalah panduan dalam mengevaluasi isolasi
transformator menggunakan nilai indeks polarisasi berdasarkan Appendix A
ANSI C57.125.1990:

Indeks Polarisasi Kondisi Isolasi

134
Kurang dari 1 Berbahaya

1,0-1,1 Buruk

1,1-1,25 Dipertanyakan

1,25-2,0 Cukup

Diatas 2 Baik

No Equipment Plant/Module Primary Secondary X Secondary Y

1 30-PT-101 30/I 1,40 2,15 2,78

2 30-PT-102 30/I 2,68 2,84 2,57

3 30-PT-103 30/I 2,16 1,30 2,12

4 30-PT-104 30/I 2,95 1,93 3,40

5 30-PT-201 30/II 1,34 1,98 2,01

6 30-PT-202 30/II 1,98 1,97 2,07

7 30-PT-203 30/II 1,84 1,70 2,97

8 30-PT-204 30/II 1,73 1,68 2,17

Tabel 4. 6 Nilai PI Test dari Transformator

No Equipment Plant/Module Primary Secondary X Secondary Y

1 30-PT-101 30/I Cukup Baik Baik

2 30-PT-102 30/I Baik Baik Baik

3 30-PT-103 30/I Baik Cukup Baik

4 30-PT-104 30/I Baik Cukup Baik

135
 5 30-PT-201 30/II Cukup Cukup Baik

6 30-PT-202 30/II Cukup Cukup Baik

7 30-PT-203 30/II Cukup Cukup Baik

8 30-PT-204 30/II Cukup Cukup Baik

Tabel 4. 7 Analisis tabel

4.2.4 Power Factor (PF) Test

Tujuan dari pengujian ini adalah untuk mengetahui proses penurunan

isolasi yang terjadi, supaya kegagalan dalam operasi dapat dihindarkan.
Kegagalan yang terjadi pada peralatan tegangan tinggi yang sedang dipakai dalam
operasi sehari-hari disebabkan karena isolasinya memburuk (deterioration) atau
karena terjadi kegagalan pada bagian-bagiannya. Berdasarkan standar yang
diberikan dari ANSI/NETA MTS 7.2.2-2001 Standard for Electrical Maintenance
Testing of Liquid-filled Transformator, Tabel 5D, nilai maksimum yang
diperbolehkan untuk pengujian PF pada transformator tipe basah adalah 1%. Tip-
up faktor daya sering juga tip-up faktor disipasi yang merupakan cara tidak
langsung untuk menentukan adanya partial discharge pada belitan tegangan tinggi.
Semakin tinggi nilai tip-up, maka energi rugi-rugi dielektrik yang disebabkan oleh
partial discharge semakin besar.

30-PT-101
Voltage Low Side (X) Low Side (Y) High Side
2 kV 0.359 0.327 0.31

4 kV 0.364 0.338 0.33

6 kV 0.37 0.359 0.33

8 kV 0.384 0.372 0.34

% PF Tip up 0.03 0.05 0.03

30-PT-102
2 kV 0.221 0.297 0.3

4 kV 0.223 0.299 0.303

136
 6 kV 0.225 0.3 0.302

8 kV 0.227 0.298 0.302

% PF Tip up 0.01 0.0 0.0

30-PT-103
2 kV 0.392 0.399 0.408

4 kV 0.422 0.414 0.434

6 kV 0.445 0.44 0.455

8 kV 0.469 0.468 0.474

% PF Tip up 0.08 0.07 0.07

30-PT-104
2 kV 0.257 0.325 0.317

4 kV 0.26 0.327 0.319

6 kV 0.261 0.328 0.32

8 kV 0.262 0.329 0.321

% PF Tip up 0.0 0.0 0.0

30-PT-201
2 kV 0.279 0.265 0.353

4 kV 0.279 0.266 0.373

6 kV 0.283 0.27 0.393

8 kV 0.289 0.275 0.423

% PF Tip up 0.01 0.01 0.07

30-PT-202
2 kV 0.201 0.265 0.255

4 kV 0.203 0.269 0.256

6 kV 0.203 0.279 0.256

8 kV 0.204 0.286 0.256

% PF Tip up 0.0 0.02 0.0

30-PT-203
2 kV 0.33 0.37 0.31

4 kV 0.35 0.37 0.33

6 kV 0.36 0.39 0.33

137
 8 kV 0.37 0.42 0.34

% PF Tip up 0.04 0.05 0.03

30-PT-204
2 kV 0.336 0.454 0.391

4 kV 0.339 0.458 0.415

6 kV 0.343 0.462 0.447

8 kV 0.348 0.463 0.491

% PF Tip up 0.01 0.01 0.1

Tabel 4. 8 Nilai Hasil Pengujian Power Factor (PF) Transformator

Dari hasil pengujian, nilai dari PF dan PF tip up masih kurang dari 1%
sehingga dapat diambil kesimpulan bahwa aktifitas partial discharge yang terjadi
dalam isolator lilitan masih berada pada ambang batas yang diizinkan. Sehingga
transformator 30-PT-101 masih dalam keadaan baik.

4.2.5 Oil Dielectric Breakdown Voltage Test

Pengujian ini dilakukan dengan memberikan tegangan AC pada minyak

transformator untuk pengujian breadown strength. Pengujian ini dilakukan untuk
memastikan kekuatan dielektrik tidak bernilai rendah akibat deterioration.
Deterioration tersebut dikarenakan adanya kontaminasi moisture pada minyak
transformator. Kontaminasi moisture yang mengandung oksigen akan
mengakibatkan minyak transformator teroksidasi, sehingga terbentuk asam dan
endapan (sludge).

138
Tabel 4. 9 Berdasarkan NETA Maintenance Testing Specification, Table 100-
4.1, 2005

Equipment Test I Test II Test III Rata-rata

30-PT-101 41.7 43.2 54.4 46,43

30-PT-102 30.8 40.4 37.5 36,23

30-PT-103 38.0 38.0 42.0 39,33

30-PT-104 45.2 51.2 50.4 48,93

30-PT-201 18.5 18.1 17.1 17,9

139
 30-PT-202 26.4 28.5 32.5 29,13

30-PT-203 34.7 25.9 32.1 30,9

30-PT-204 20.2 26.6 28.6 25,13

Tabel 4. 10 Hasil PI dari 8 Transformator Three Winding

Berdasarkan NETA Maintenance Testing Specification, Table 100-4.1,

2005 nilai minimum yang diterima adalah 26 kV. Nilai tegangan Oil Dielectric
Breakdown Voltage dari transformator 30-PT-201 dan 30-PT-204 di bawah nilai
26 kV. Sehingga dapat disimpulkan bahwa isolasi minyak pada transformator
mengalami deterioration.

4.3 Analisa Kondisi Reaktor Seri Dry-type air-core

Reaktor seri dry-type air-core yang dipasang di PT Badak NGL tersusun

dari reaktor fasa tunggal yang disusun atas 3 buah reaktor satu fasa vertikal dan
disambungkan dengan jaringan ring bus 3 fasa 34,5 kV. Keuntungan dari reaktor
tipe ini adalah:

1. Nilai induktansinya relatif konstan, walau keadaan terkena short circuit

dan tanpa efek jenuh.
2. Tidak memerlukan isolasi oli yang tidak beresiko terjadi kontaminasi
dan kemungkinan timbul bahaya api.
3. Isolasi sederhana ke pentanahan yang ditunjang dari insulatornya.

140
Gambar 4. 7 Konstruksi Reaktor seri dry-type air-core 30-PLR-101 dan 30
PLR 102

Spesifikasi reaktor seri dry-type air-core

ITEM REQUIREMENT

Equipment Tag No. 30PLR-101

30PLR-102

Site Condition

Ambient Tempt Max./Min 37/5 C

Yearly Ave. 26 C

Relative Humidity 100% at 40%

Altitude Approx. 14m

Seismic Factor H: 0,1 g

141
 V:0.07 g

Code and Standard ANSI.NEMA.IEEE

Instalation

Location Outdoor

Classification of Hazardous Non-Hazardous Area

Circumstance Salt-Laden, Corrosive

Construction

Tipe of Reactor Air-cool, Air-core, Outdoor

Type

Reactor Coil *by vendor

Enclose Outdoor

Mounting Arrangement Three-phase stacked

Connection Cable (Provide by ICJV)

Terminal Point Bottom

Cable Support Bottom

Ventilation Natural

Ventilation Buswork *by vendor

Grounding Pad Minimum 2 point

Dimention HWD (mm) *by vendor

Weight (kg) *by vendor

Rating

No of Phase 3

142
System Voltage and Neutral 34,5 kV, solid grounding

Frequency 50 Hz

Continous Current 630 A

Short time withstanding capability

Current (kA) 6 kA sym

Duration (sec) 3 sec

Bracing Capacity 17 kA RMS Asym

Reactance Not less than 4 ohm

Max. Voltage drop *by vendor

Insulation Class 34,5 kFor 3 Stacked reactor,

outdoor type.V

Basic insulation Level BIL 200kV

Temperatur Rise 55C

Painting:

Painting Schedule Manufacturer Standard

Color Light gray (Munsell N7.0)/ASA

70

Others

Enclosure For 3 stacked reactor,

outdoor type

Shop Test Item As per Appendix-1 of PGG-

QC-002

Certificate Type Test Report

143
 Analisa kondisi reaktor seri dry-type air-core ini didasarkan pada
pengujian yang digunakan untuk mencari parameter isolasi. Parameter isolasi
tersebut dilakukan pada saat transformator dalam kondisi off-line, sehingga
dikategorikan ke dalam preventive maintenance. Dari pengujian yang dilakukan,
data yang akan dianalisis adalah pengujian:

1. Insulation Resistance (IR) Test.

2. Polarization Index (PI) Test.
3. Power Factor Loss (PF) Test.

4.3.1 Insulation Resistance (IR) Test

Pengujian ini dilakukan pada atau diatas tegangan rating untuk

menentukan apakah ada jalur resistansi yang rendah ke ground atau diantara
rangkaian sebagai hasil dari isolasi rangkaian yang buruk. Nilai pengukuran
pengujian dipengaruhi oleh variabel seperti temperatur, kelembaban, tegangan
pengujian, dan ukuran dari transformator. Nilai standar untuk pengujian
polarization indeks dari reaktor yaitu:

Reactor Winding

1-2 2-3 1-3

144
 44,2 M 15,5 M 42,5 M
Tabel 4. 11 Hasil Insulation Resistance Reaktor Seri

Dari tabel dapat dilihat bahwa nilai resistansi dari fasa 2-3 berada di
bawah standar yaitu 35,0 M.

4.3.2 Time-Resistance Readings (Dielectric Absorbtion)

Pada TimeResistance Readings menganalisis kondisi isolator dengan

melihat nilai dari resistansi dari menit pertama sampai menit ke sepuluh. Sistem
isolasi yang baik akan menunjukkan nilai yang meningkat selama periode waktu
pada saat tegangan diterapkan. Disisi lain, sistem isolasi yang terkontaminasi
dengan uap air (lembab), kotoran, dan diperlihatkan dengan nilai isolasi yang
rendah dan menurun. Pada isolasi yang buruk, efek penyerapan disebabkan oleh
arus bocor. Pada reaktor seri dry-type air-core, analisis dari isolator dilakukan
sebanyak tiga kali karena reaktor tersebut terdiri dari reaktor tunggal yang
tersusun dari 3 buah reaktor satu fasa vertikal dan disambungkan dengan jaringan
ring bus 3 fasa 34,5 kV. Analisis dilakukan hanya pada 30-PLR-101 karena data
preventive maintenace dari 30-PLR-102 tidak ada.

145
 Time-Resistance Readings
30-PLR-101
120
110
100
90
80
Resistansi (M)

70
60
50 Winding 1
40
30
20
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Menutes

Gambar diatas adalah grafik dari TimeResistance Readings dari lilitan

pertama. Dapat dilihat bawah rating resistansi terus meningkat dibanding waktu.
Hal ini menunjukkan bahwa keadaan isolasi dari winding 1 masih dalam keadaan
baik.

146
 Time-Resistance Readings
30-PLR-101
120
110
100
90
Resistance (M)

80
70
60
50 Winding 2
40
30
20
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Menutes

Gambar diatas adalah grafik dari TimeResistance Readings dari lilitan

kedua. Dapat dilihat bawah rating resistansi terus meningkat dari sampai menit
keenam dan mulai mengalami penurunan secara terus menerus sampai ke menit ke
sembilan kemudian naik secara drastis di menit ke sepuluh. Hal ini menunjukkan
bahwa isolasi dari winding 2 mengalami deterioration atau kerusakan dan ada arus
bocor yang mengalir di isolator. Hal ini dianalisis karena lokasi dari perusahaan
PT Badak sendiri yang berada di tepi pantai yang membuat kadar garam yang ada
di udara dan kelembaban relatif tinggi.

147
 Time-Resistance Readings
30-PLR-101
140

120

100
Resistansi (M )

80

60 Winding 3

40

20

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Menutes

Gambar diatas adalah grafik dari TimeResistance Readings dari lilitan

kedua. Dapat dilihat bawah rating resistansi terus meningkat dari sampai menit
kedua dan mulai mengalami penurunan secara terus menerus sampai ke menit ke
empat kemudian naik kembali sampai dengan menit sepuluh. Hal ini
menunjukkan bahwa isolasi dari winding 3 mengalami deterioration atau
kerusakan dan ada arus bocor yang mengalir di isolator. Hal ini dianalisis karena
lokasi dari perusahaan PT Badak sendiri yang berada di tepi pantai yang membuat
kadar garam yang ada di udara dan kelembaban relatif tinggi.

4.3.3 Polarization Index (PI) Test

Tujuan dari Polarization Index (PI) Test adalah untuk menentukan apakah
peralatan cocok untuk operasi atau bahkan pengujian tegangan lebih. Polarization
Index (PI) Test adalah rasio resistansi pada akhir menit kesepuluh dengan akhir
menit pertama pada tegangan konstan. Analisis dilakukan hanya pada 30-PLR-
101 karena data preventive maintenace dari 30-PLR-102 tidak ada. Nilai standar
yang digunakan untuk analisis polarization index sama dengan transformator
yaitu:

148
 Indeks Polarisasi Kondisi Isolasi

Kurang dari 1 Berbahaya

1,0-1,1 Buruk

1,1-1,25 Dipertanyakan

1,25-2,0 Cukup

Diatas 2 Baik
Tabel 4. 12 Nilai Standard PI Test Berdasarkan Appendix A ANSI
C57.125.1990

POLARIZATION INDEX (P. I.) TEST 30-PLR-101

Minutes Winding 1 Winding 2 Winding 3

1 38,1 67,2 99,7

2 45 71,2 105

3 52 73,8 98,7

4 63,2 87,2 98,3

5 72,4 101 110

6 85,6 104 112

7 86,7 92,1 113

8 87,8 87,2 121

9 97,6 84,6 121

10 106 108 122

P.I 2,78 1,61 1,22

Tabel 4. 13 Hasil Pengujian PI untuk Reaktor 30-PLR-102

149
 Tetapi dari tabel diatas ini dapat dilihat bahwa nilai polarization indeks
dari reaktor 30-PLR-101 pada winding 2 dan winding 3 kurang dari 2.

4.3.4 Power Factor (PF) Test

Tujuan dari pengujian ini adalah untuk mengetahui proses penurunan

isolasi yang terjadi, supaya kegagalan dalam operasi dapat dihindarkan.
Kegagalan yang terjadi pada peralatan tegangan tinggi yang sedang dipakai dalam
operasi sehari-hari disebabkan karena isolasinya memburuk (deterioration) atau
karena terjadi kegagalan pada bagian-bagiannya. Nilai standar untuk pengujian
power factor dari reaktor tidak diketahui. Analisis dilakukan hanya pada 30-PLR-
101 karena data preventive maintenace dari 30-PLR-102 tidak ada.

No Serial No. / Test Id Meas. %PF Corr. %PF Cap./ Ind.

1 Winding 1 22,2 22,2 367,5

2 22,53 22,53 367,5

3 22,95 22,95 367,2

4 Rata-rata 22,56

5 Winding 2 29,09 29,09 343,3

6 29,55 29,55 344,1

7 29,61 29,61 344,1

8 Rata-rata 29,42

9 Winding 3 70,82 70,82 356,7

10 71,84 71,84 357,3

11 69,02 69,02 360,2

12 Rata-rata 70,56
Tabel 4. 14 Hasil Pengujian Power Factor

150
 Tetapi dari grafik dibawah ini dapat dilihat bahwa nilai power factor (PF)
dari reaktor 30-PLR-101 pada winding 3 jauh lebih besar dibandingkan dengan
winding 2 dan winding 3.

4.4 Analisis

Berikut ini adalah tabel dari seluruh pengujian yang dilakukan pada
transformator tiga belitan (Three winding Transformator).

Oil
Time-
Equipment IR Test PI Test PF Test Dielectric
Resistance
Breakdown

30-PT-101 X

30-PT-102 X X

30-PT-103 X

30-PT-104 X

30-PT-201 X X

30-PT-202 X X

30-PT-203 X

30-PT-204 X X X
Tabel 4. 15 Hasil Pengujian Transformator Three Winding

Pada tabel diatas dapat dilihat bahwa dari pengujian IR semua

transformator three winding sudah tidak memenuhi nilai standar. Analisis time
reading dapat dilihat bahwa 30-PT-102, 30-PT-202, dan 30-PT-203 memiliki nilai
resistansi yang tidak selalu meningkat dibandingkan waktu. Berdasarkan
pengujian PF semua transformator dalam keadaan cukup baik karena nilainya
masih berada pada nilai dibawah nilai minimum. Sedangkan berdasarkan oil
dielectric breakdown test transformator 30-PT-201 dan 30-PT-204 nilai tegangan
tembusnya kurang dari nilai minimum yang telah ditetapkan. Dari semua

151
 pengujian diatas, klasifikasi transformator dibagi menjadi tiga, yaitu: baik, perlu
mendapatkan perhatian, dan buruk. Transformator yang diklasifikasikan baik
adalah transformator 30-PT-101, 30-PT-104. Sedangkan transformator yang perlu
mendapat perhatian adalah 30-PT-102 dan 30-PT-202. Transformatur yang dalam
keadaan buruk adalah 30-PT-103, 30-PT-201, 30-PT-203, dan 30-PT-204.

Equipment IR Test Time-Resistance PI Test PF Test

30-PLR-101 X X X X

Tidak ada Tidak ada

30-PLR-102 Tidak ada data Tidak ada data
data data
Tabel 4. 16 Hasil Pengujian Reaktor Seri Dry-Type Air-Core

Dengan melihat kondisi reaktor maka dapat dilihat bahwa pada reaktor
seri 30-PLR-101 dalam kondisi out of standard sehingga dari pembacaan semua
pengujian dari 30-PLR-101 diindikasikan terdapat kerusakan pada winding 2 dan
winding 3. 30-PLR 102 tidak ditemukan data.

Dari kedua ringkasan diatas, kondisi transformator dan reaktor dapat

diambil kesimpulan bahwa kondisi kedua peralatan tersebut dalam kondisi low
performance.

4.5 Upaya

Upaya yang harus dilakukan terhadap hasil analisis yang telah dilakukan
terhadap transformator dan reaktor agar kondisi ring bus dapat menjadi baik
adalah:

5.5.1 Transformator 34.5 kV/13.8 kV/13.8 kV

Pengujian IR transformator pada semua transformator sudah tidak

memenuhi nilai standar. Pada pengujian tersebut dapat dilihat nilai IR yang
rendah yang dapat mengindikasikan arus bocor yang tinggi. Kebocoran arus yang
tinggi dapat disebabkan karena kerusakan isolasi dan adanya kontaminan yang

152
dapat berupa uap air dan karbon. Jika nilai dari IR yang kecil maka arus bocor
pada isolasi sangat besar. Sehingga, jika nilai IR dibawah standar yang digunakan
maka maka pada transformator perlu diadakan oil purification dan investigasi
lebih lanjut.

Analisis time reading dapat dilihat bahwa 30-PT-102, 30-PT-202, dan 30-
PT-203 memiliki nilai resistansi yang tidak selalu meningkat dibandingkan waktu.
Hal tersebut mengindikasikan adanya arus bocor yang ada dalam isolasi. Hasil
dari analisis ini tidak dapat digunakan sebagai dasar perbaikan transformator.
Tetapi hanya digunakan sebagai isyarat bahwa isolasi berada dalam keadaan
buruk sehingga perlu mendapatkan perhatian yang lebih.

Sedangkan berdasarkan pengujian PF semua transformator dalam keadaan

cukup baik karena nilainya masih berada pada nilai dibawah nilai minimum.
Sehingga dapat diambil kesimpulan bahwa isolator masih memiliki rugi-rugi
dielektrik yang rendah.

Berdasarkan pengujian oil dielectric breakdown test diketahui bahwa

transformator 30-PT-201 dan 30-PT-204 dibawah nilai standar. Kondisi minyak
yang buruk dapat mempengaruhi isolasi pada transformator, untuk itu diperlukan
treatment untuk meningkatkan kondisi minyak transformator dan menghilangkan
kontaminan dan gas-gas yang terlarut dalam minyak. Salah satu upaya yang
dilakukan adalah oil purification pada kedua transformator tersebut.

5.5.2 Reaktor Seri Dry-type air-core

Kondisi isolasi berada pada kondisi yang tidak memenuhi standar untuk
pelayanan, investigasi secepatnya harus dilakukan untuk mengetahui kondisi
degradasi. Karena tidak diketahui data pada di 30-PLR-102 sehingga diperlukan
kegiatan pemeliharaan di 30-PLR 102

153
 BAB V
PENUTUP

5.1 Kesimpulan

1. Kondisi transformator tiga belitan (Three winding Transformator) dan

reaktor seri tiga fasa tipe-kering inti-udara (Three-phase Dry-type Air-core
Series Reactor) berpengaruh terhadap kondisi ring bus 34,5 kV.
2. Kondisi transformator tiga belitan (Three winding Transformator) berada
pada kondisi out of standard.
3. Kondisi dari reaktor seri tiga fasa tipe-kering inti-udara (Three-phase Dry-
type Air-core Series Reactor) adalah out of standard sehingga perlu
diadakannya investigasi lebih lanjut.

5.2 Saran

1. Karena transformator dan reaktor berpengaruh terhadap ring bus maka

setiap kali ada Preventive Maintenance, data yang diperoleh agar dianalisis
dan datanya dikumpulkan.
2. Perlu adanya oil purification dan investigasi untuk semua transformator
dan oil purification untuk transformator 30-PT-201 dan 30-PT-204.
3. Perlu adanya investigasi terhadap kondis reaktor sery dry-tipe air-core
pemeliharaan pada 30-PLR-102.

154