Memoria de Calculo Estribo

1
DIMENSIONAMIENTO DE ESTRIBO
PROYECTO: "CREACION DE PUENTE VEHICULAR, PEATONAL Y MURO DE CONTENCION ENTRE A.H CAJUCA
DESCRIPCION: ESTRIBO TPICO

LONGITUD: 10.50 m
ANCHO TOTAL: 4.10 m (Ancho de va + veredas)
FECHA: 6/23/2017
N bparapet
e losa
hviga h parapeto
eneopreno
e1
e2
b1
b2
t sup
NIVEL MX. DE AGUAS

t ha H pant
H
ha
h L
D t inf
DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION

H 4.10 m 4.10 m Dato
h 1.50 m 1.50 m Dato
(1) B=0.6H 3.20 m 3.20 m Criterio
(1) D=0.1H 0.60 m 0.60 m Criterio
tsup 0.30 m 0.30 m Valor mnimo
(1) tinf=0.1H 0.50 m 0.50 m Criterio
(1) L=B/3 1.40 m 1.40 m Criterio
elosa 0.15 m 0.15 m Dato
hviga 0.55 m 0.55 m Dato
eneopreno 0.05 m 0.05 m Dato
hparapeto 0.75 m 0.75 m elosa+hviga+eneopreno
2
DIMENSIONAMIENTO DE ESTRIBO
PROYECTO: "CREACION DE PUENTE VEHICULAR, PEATONAL Y MURO DE CONTENCION ENTRE A.H CAJUCA

LONGITUD: 10.50 m
FECHA: 6/23/2017
bparapeto 0.20 m 0.20 m Asumido

e1 0.15 m 0.15 m Asumido
e2 0.45 m 0.45 m Asumido
DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION
b1 0.20 m 0.20 m Asumido
b2 0.20 m 0.20 m Asumido
s 5.86 5.86 Calculado
(2) Nmnimo 0.22 m -- Segn Norma MTC
N 0.50 m 0.50 m Calculado
ha 1.00 m 1.00 m Dato
tha 0.31 m 0.31 m Calculado
Hpant 3.50 m 3.50 m Calculado
NOTAS:
(1) Predimensionamiento tomado del texto "Principios de Ingeniera de
Cimentaciones" de Braja M. Das, pgna. 389
(2) La longitud de la cajuela N=(200+0.0017L+0.0067H)(1+0.000125s) en mm,
donde H=0 en puentes de una sola luz. Del "Manual de Diseo de Puentes
2002" del MTC, ttulo 2.11.2
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DEFINICION DE CARGAS
PROYECTO: "CREACION DE PUENTE VEHICULAR, PEATONAL Y MURO DE CONTENCION ENTRE
LONGITUD: 10.50 m
FECHA: 6/23/2017
1. DATOS PREVIOS
Reacciones
( debido a:
1
gconcreto= 2.40 Ton/m3 )R(DC)= 86.41 Ton
gm= 1.80 Ton/m3 R(DW)= 5.12 Ton
f= 22.5 R(LL)= 34.73 Ton
(1) A= 0.30 R(PL)= 19.00 Ton
(2) % Impacto= 33.00%
(3) q= 0.95 Ton/m
BR
h BR
q
h parapeto /2
7
EQ
R(DC,DW,LL,PL)
IM
6
4 5
Y 8 9
LSH Ee
EV
DC
E
3 2
LSV
1
O X
WA
2. PESO PROPIO (DC) Y DEL SUELO (EV):
CALCULO DE DC
N VOL. (m3) DC (Ton) x (m) DC*x (Ton*m)
1 1.92 4.61 1.60 7.37
2 0.78 1.87 1.75 3.28
3 0.22 0.52 1.53 0.79
4
LONGITUD: 10.50 m
FECHA: 6/23/2017
N VOL. (m3) DC (Ton) x (m) DC*x (Ton*m)

4 0.05 0.11 1.53 0.17
5 0.05 0.11 1.97 0.21
6 0.11 0.25 1.75 0.44
7 0.15 0.36 2.00 0.72
S -- 7.82 -- 12.98
CALCULO DE EV
N VOL. (m3) EV (Ton) x (m) EV*x (Ton*m)
8 0.48 0.86 2.00 1.71
9 3.85 6.93 2.65 18.36
S -- 7.79 -- 20.07
DC= 7.82 Ton EV= 7.79 Ton

x= 1.66 m x= 2.58 m
3. PESO PROPIO PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DC):
DC= 21.08 Ton/m

x= 1.65 m
4. CARGA MUERTA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DW):
DW= 1.25 Ton/m

x= 1.65 m
5. PRESION ESTATICA DEL SUELO (EH Y EV):
=f/2= 11.25
gm= 1.80 g/cm3
(4) Ka= 0.4052
kh=A/2= 0.15
q= 8.53
(5) Ke= 0.5333
Empuje esttico: Empuje dinmico:

E= 6.13 Ton Ee= 8.07 Ton
EH= 6.01 Ton EHe= 7.91 Ton
EV= 1.20 Ton EVe= 1.57 Ton
y= 1.37 m DEe= 1.94 Ton
x= 3.20 m (6) y= 1.63 m
x= 3.20 m
5
LONGITUD: 10.50 m
FECHA: 6/23/2017
6. CARGA VIVA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (LL):
LL= 8.47 Ton/m

x= 1.65 m
7. CARGA DE IMPACTO (IM):
IM= 2.80 Ton/m

x= 1.65 m
8. FUERZA DE FRENADO Y ACELERACION (BR):
BR=5%LL= 0.42 Ton

(7) hBR= 1.80 m
y= 5.90 m
9. SOBRECARGA PEATONAL PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA

(PL):
PL= 4.63 Ton/m
x= 1.65 m
10. SOBRECARGA SUPERFICIAL Y DE TRAFICO (LS):
pH= 0.38 Ton/m

LSH= 1.58 Ton LSV= 1.24 Ton
y= 2.05 m x= 2.55 m
11. SUBPRESION DE AGUA (WA):
WA= -2.68 Ton

x= 1.60 m
12. FUERZA SISMICA (EQ):
EQ=10%DC= 2.11 Ton

y= 3.73 m
6
LONGITUD: 10.50 m
FECHA: 6/23/2017
13. COMBINACION DE CARGAS
ESTADO DC DW EH EV LL WA EQ n
IM
BR
PL
LS
RESISTENCIA 1 0.90 0.65 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
RESISTENCIA 1 0.90 1.50 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
RESISTENCIA 1 1.25 0.65 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
RESISTENCIA 1 1.25 1.50 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
EV. EXTREMO 1 0.90 0.65 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
EV. EXTREMO 1 0.90 1.50 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
EV. EXTREMO 1 1.25 0.65 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
EV. EXTREMO 1 1.25 1.50 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
NOTAS:
(1) El coeficiente de aceleracin ssmica se puede obtener de la Distribucin de
Isoaceleraciones del "Manual de Diseo de Puentes" del MTC, Apndice A.
(2) Incremento de carga viva por efectos dinmicos, Tabla 2.4.3.3 del "Manual de
Diseo de Puentes" del MTC
(3) q puede ser asumido como la sobrecarga distribuida del vehculo de diseo.
(4) Ka obtenido de las ecuaciones propuestas por la teora de empujes de Coulomb,
segn el "Manual de Diseo de Puentes 2002" del MTC, Apndice C.
(5) Ke obtenido de las ecuaciones propuestas por la teora de empujes para
condiciones ssmicas de Mononobe-Okabe, segn el "Manual de Diseo de
Puentes 2002" del MTC, Apndice C.
(6) El punto de aplicacin de Ee se obtiene segn la metodologa propuesta en el
texto "Principios de Ingeniera de Cimentaciones" de Braja M. Das, pgna. 361
(7) Punto de aplicacin de la fuerza de frenado y aceleracin a 1.8m sobre el tablero,
segn el "Manual de Diseo de Puentes 2002" del MTC, ttulo 2.4.3
7
VERIFICACION DE ESTABILIDAD
LONGITUD: 10.50 m
FECHA: 6/23/2017
1. DATOS PREVIOS
F.S.D.= 1.50 m= 0.50

F.S.V.= 2.00 st= 3.19 Kg/cm2
2. FUERZAS Y MOMENTOS ACTUANTES FACTORADOS
FUERZAS ACTUANTES (Ton)

COMBINACIN EH LSH BR EQ nSF
RESISTENCIA 1 9.02 2.76 0.74 0.00 13.15
RESISTENCIA 1 9.02 2.76 0.74 0.00 13.15
RESISTENCIA 1 9.02 2.76 0.74 0.00 13.15
RESISTENCIA 1 9.02 2.76 0.74 0.00 13.15
EV. EXTREMO 1 11.87 0.79 0.21 2.11 14.98
EV. EXTREMO 1 11.87 0.79 0.21 2.11 14.98
EV. EXTREMO 1 11.87 0.79 0.21 2.11 14.98
EV. EXTREMO 1 11.87 0.79 0.21 2.11 14.98
MOMENTOS ACTUANTES (Ton-m)

COMBINACIN EH LSH BR EQ nSM
RESISTENCIA 1 12.32 5.66 4.37 0.00 23.48
RESISTENCIA 1 12.32 5.66 4.37 0.00 23.48
RESISTENCIA 1 12.32 5.66 4.37 0.00 23.48
RESISTENCIA 1 12.32 5.66 4.37 0.00 23.48
EV. EXTREMO 1 19.34 1.62 1.25 7.85 30.06
EV. EXTREMO 1 19.34 1.62 1.25 7.85 30.06
EV. EXTREMO 1 19.34 1.62 1.25 7.85 30.06
EV. EXTREMO 1 19.34 1.62 1.25 7.85 30.06
3. FUERZAS Y MOMENTOS RESISTENTES FACTORADOS:
FUERZAS RESISTENTES (Ton)

COMBINACIN DC DW LL IM PL EV LSV WA nSF
RESISTENCIA 1 26.01 0.81 14.82 4.89 8.11 12.12 2.16 -2.68 69.56
RESISTENCIA 1 26.01 1.87 14.82 4.89 8.11 12.12 2.16 -2.68 70.68
RESISTENCIA 1 36.13 0.81 14.82 4.89 8.11 12.12 2.16 -2.68 80.18
RESISTENCIA 1 36.13 1.87 14.82 4.89 8.11 12.12 2.16 -2.68 81.30
EV. EXTREMO 1 26.01 0.81 4.24 1.40 2.32 12.63 0.62 -2.68 45.34
EV. EXTREMO 1 26.01 1.87 4.24 1.40 2.32 12.63 0.62 -2.68 46.40
EV. EXTREMO 1 36.13 0.81 4.24 1.40 2.32 12.63 0.62 -2.68 55.46
EV. EXTREMO 1 36.13 1.87 4.24 1.40 2.32 12.63 0.62 -2.68 56.52
8
LONGITUD: 10.50 m
FECHA: 6/23/2017
MOMENTOS RESISTENTES (Ton-m)

COMBINACIN DC DW LL IM PL EV LSV WA nSM
RESISTENCIA 1 42.98 1.34 24.46 8.07 13.38 32.27 5.51 -4.30 129.90
RESISTENCIA 1 42.98 3.09 24.46 8.07 13.38 32.27 5.51 -4.30 131.74
RESISTENCIA 1 59.69 1.34 24.46 8.07 13.38 32.27 5.51 -4.30 147.45
RESISTENCIA 1 59.69 3.09 24.46 8.07 13.38 32.27 5.51 -4.30 149.29
EV. EXTREMO 1 42.98 1.34 6.99 2.31 3.82 33.90 1.57 -4.30 88.62
EV. EXTREMO 1 42.98 3.09 6.99 2.31 3.82 33.90 1.57 -4.30 90.37
EV. EXTREMO 1 59.69 1.34 6.99 2.31 3.82 33.90 1.57 -4.30 105.33
EV. EXTREMO 1 59.69 3.09 6.99 2.31 3.82 33.90 1.57 -4.30 107.08
4. ESTABILIDAD AL DESLIZAMIENTO
COMBINACION mSFV/SFH
RESISTENCIA 1 2.646 OK!
EV. EXTREMO 1 1.514 OK!
5. ESTABILIDAD AL VOLTEO
COMBINACION SMR/SMA
9
LONGITUD: 10.50 m
FECHA: 6/23/2017
6. PRESIONES SOBRE EL SUELO
B/2
x e
SF
PUNTA TALON
q mn
q mx
B/6= 0.53 m
COMBINACIN x (m) e (m) qmax (Ton/m) qmin (Ton/m)

RESISTENCIA 1 1.530 0.070 OK! 24.59 OK! 18.88 OK!
EV. EXTREMO 1 1.292 0.308 OK! 22.36 OK! 5.97 OK!
10
ANALISIS ESTRUCTURAL
PROYECTO: "CREACION DE PUENTE VEHICULAR, PEATONAL Y MURO DE CONTENCION E
LONGITUD: 10.50 m
FECHA: 6/23/2017
BR
hBR
q
hparapeto/2
EQ
Vd parap
M parap
y
Ee
LS H
E M/2
ty
Vd
M
D.F.C. D.M.F.
1. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO DE DISEO (EN LA BASE DE

LA PANTALLA)
y= 3.50 m
COMBINACIN CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA

EH LSH BR EQ nSVd
RESISTENCIA 1 6.39 2.32 0.74 0.00 9.92
RESISTENCIA 1 6.39 2.32 0.74 0.00 9.92
RESISTENCIA 1 6.39 2.32 0.74 0.00 9.92
RESISTENCIA 1 6.39 2.32 0.74 0.00 9.92
EV. EXTREMO 1 8.40 0.66 0.21 2.11 11.39
EV. EXTREMO 1 8.40 0.66 0.21 2.11 11.39
EV. EXTREMO 1 8.40 0.66 0.21 2.11 11.39
EV. EXTREMO 1 8.40 0.66 0.21 2.11 11.39
COMBINACIN MOMENTO M (Ton-m) - MXIMO

EH LSH BR EQ nSM
RESISTENCIA 1 7.67 4.13 3.93 0.00 16.51
RESISTENCIA 1 7.67 4.13 3.93 0.00 16.51
RESISTENCIA 1 7.67 4.13 3.93 0.00 16.51
RESISTENCIA 1 7.67 4.13 3.93 0.00 16.51
EV. EXTREMO 1 12.03 1.18 1.12 5.80 20.13
EV. EXTREMO 1 12.03 1.18 1.12 5.80 20.13
EV. EXTREMO 1 12.03 1.18 1.12 5.80 20.13
EV. EXTREMO 1 12.03 1.18 1.12 5.80 20.13
11
LONGITUD: 10.50 m
FECHA: 6/23/2017
2. UBICACIN DE M/2 PARA EL CORTE DEL ACERO:

BR
hBR y= 4.800 m q
ty= 0.621 m
hparapeto/2
Mu= 20.13 Ton-m
EQ
Mu/2= 34.78 Ton-m DISMINUIR y!
Vd parap
M parap
COMBINACIN y MOMENTO M/2 (Ton-m)

EH LSH BR
Ee
EQ nS(M/2)
RESISTENCIA 1 14.42 7.76
LS H 4.89 0.00 28.43
RESISTENCIA 1 14.42 7.76 4.89
E 0.00 28.43 M/2
ty
RESISTENCIA 1 14.42 7.76 4.89 0.00 28.43
RESISTENCIA 1 14.42 7.76 4.89 0.00 28.43
EV. EXTREMO 1 22.63 2.22 1.40 8.54 34.78
EV. EXTREMO 1 22.63 2.22 1.40 8.54Vd 34.78
M
EV. EXTREMO 1 22.63 2.22 1.40 8.54 34.78
EV. EXTREMO 1 22.63 2.22 1.40 D.F.C.
8.54 D.M.F.
34.78
3. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA BASE DEL

PARAPETO
COMBINACIN CORTANTE Vdparap (Ton) - A "d" DE LA CARA

EH LSH BR EQ nSVd
RESISTENCIA 1 0.26 0.47 0.74 0.00 1.55
RESISTENCIA 1 0.26 0.47 0.74 0.00 1.55
RESISTENCIA 1 0.26 0.47 0.74 0.00 1.55
RESISTENCIA 1 0.26 0.47 0.74 0.00 1.55
EV. EXTREMO 1 0.35 0.13 0.21 2.11 2.80
EV. EXTREMO 1 0.35 0.13 0.21 2.11 2.80
EV. EXTREMO 1 0.35 0.13 0.21 2.11 2.80
EV. EXTREMO 1 0.35 0.13 0.21 2.11 2.80
COMBINACIN MOMENTO Mparap (Ton-m) - MXIMO

EH LSH BR EQ nSM
RESISTENCIA 1 0.35 0.19 1.89 0.00 2.55
RESISTENCIA 1 0.35 0.19 1.89 0.00 2.55
RESISTENCIA 1 0.35 0.19 1.89 0.00 2.55
RESISTENCIA 1 0.35 0.19 1.89 0.00 2.55
EV. EXTREMO 1 0.55 0.05 0.54 0.79 1.94
EV. EXTREMO 1 0.55 0.05 0.54 0.79 1.94
EV. EXTREMO 1 0.55 0.05 0.54 0.79 1.94
EV. EXTREMO 1 0.55 0.05 0.54 0.79 1.94
12
LONGITUD: 10.50 m
FECHA: 6/23/2017
4. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN EL TALON DE LA ZAPATA

BR
hBR DC, EV, LS v

q
hparapeto/2
EQ
Vd parap
M parap
PUNTA TALON
y
Ee q mn
LS H
q cara E M/2
q mx t y q cara Q
Q
Vd
Vd
Vd
M
D.F.C.
D.F.C. D.M.F.
D.M.F.
M
M
COMBINACIN qcara CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA

(Ton/m) DC LSv EV Q nSVd
RESISTENCIA 1 21.202 -1.62 -2.16 -10.51 28.62 15.05
RESISTENCIA 1 21.557 -1.62 -2.16 -10.51 29.04 15.49
RESISTENCIA 1 24.582 -2.25 -2.16 -10.51 32.61 18.57
RESISTENCIA 1 24.937 -2.25 -2.16 -10.51 33.03 19.01
EV. EXTREMO 1 12.632 -1.62 -0.62 -10.51 21.87 9.13
EV. EXTREMO 1 12.970 -1.62 -0.62 -10.51 22.27 9.52
EV. EXTREMO 1 15.851 -2.25 -0.62 -10.51 25.67 12.29
EV. EXTREMO 1 16.189 -2.25 -0.62 -10.51 26.06 12.69
COMBINACIN qcara MOMENTO M (Ton-m) - MXIMO

(Ton/m) DC LSv EV Q nSM
RESISTENCIA 1 21.202 -1.10 -1.40 -6.83 19.83 11.02
RESISTENCIA 1 21.557 -1.10 -1.40 -6.83 20.10 11.31
RESISTENCIA 1 24.582 -1.52 -1.40 -6.83 22.46 13.34
RESISTENCIA 1 24.937 -1.52 -1.40 -6.83 22.74 13.63
EV. EXTREMO 1 12.632 -1.10 -0.40 -6.83 16.16 7.83
EV. EXTREMO 1 12.970 -1.10 -0.40 -6.83 16.42 8.09
EV. EXTREMO 1 15.851 -1.52 -0.40 -6.83 18.67 9.91
EV. EXTREMO 1 16.189 -1.52 -0.40 -6.83 18.93 10.18
13
LONGITUD: 10.50 m
FECHA: 6/23/2017
5. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA PUNTA

DE LA ZAPATA
BR
hBR
COMBINACIN qcara CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA
q
CARA
hparapeto/2
(Ton/m) DC Q nSV
EQ
RESISTENCIA 1 22.095 -1.75 31.52 31.25
Vd parap
RESISTENCIA 1 22.439 -1.75 31.96 31.72 M parap
RESISTENCIA 1 y 25.373 -2.43 35.75 34.98

RESISTENCIA 1 25.718 -2.43 36.19 35.45
Ee
EV. EXTREMO 1 15.193 LS-1.75
H 25.35 23.60
EV. EXTREMO 1 15.521 -1.75 25.78
E 24.03 M/2
ty
EV. EXTREMO 1 18.315 -2.43 29.38 26.95
EV. EXTREMO 1 18.643 -2.43 29.81 27.38
COMBINACIN qcara MOMENTO M (Ton-m) - MXIMO

Vd
M
D.F.C. D.M.F.
(Ton/m) DC Q nSM
RESISTENCIA 1 22.095 -1.27 24.92 24.83
RESISTENCIA 1 22.439 -1.27 25.22 25.15
RESISTENCIA 1 25.373 -1.76 27.76 27.29
RESISTENCIA 1 25.718 -1.76 28.06 27.61
EV. EXTREMO 1 15.193 -1.27 24.26 22.99
EV. EXTREMO 1 15.521 -1.27 24.54 23.27
EV. EXTREMO 1 18.315 -1.76 26.96 25.20
EV. EXTREMO 1 18.643 -1.76 27.25 25.48
14
DISEO ESTRUCTURAL
PROYECTO: "CREACION DE PUENTE VEHICULAR, PEATONAL Y M
LONGITUD: 10.50 m
FECHA: 6/23/2017
1. DATOS
f'c= 210 Kg/cm2 fy= 4200 Kg/cm2

r(pant)= 0.05 m r(zapata)= 0.075 m
f (Flexin)= 0.90 f (Corte)= 0.90
Asvpar
Asvpar-ext
Ashpar
Ashpar
Asvext
Ashint
Ashext Asvint /2
Asvext
Asvint
Lcorte
Ast Asl sup
Asl inf Ast

15
DISEO ESTRUCTURAL
LONGITUD: 10.50 m
FECHA: 6/23/2017
2. DISEO DE LA PANTALLA
VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= 31.11 Ton
Vu= 11.39 Ton OK!
ACERO VERTICAL
CARA INTERIOR CARA EXTERIOR
DESC. VALOR DESC. VALOR
Mu 20.13 Ton-m #5 1.98 cm2
d 0.45 m Asmin 6.75 cm2
a 3.14 cm N Aceros 3.41
As 13.36 cm2 s (Calculado) 29.33 cm
r 0.0030 s (Redond.) 25 cm
rmin 0.0015 Asvext #5@25
#6 2.85 cm2 OK!
N Aceros 4.69
s (Calculado) 21.33 cm
s (Redond.) 20 cm
Asvint #6@20
Ld 0.72 m
Lcorte (calc) -0.58 m
Lcorte (redond) 2.80 m
Asvint/2 #6@40
ACERO HORIZONTAL
PARTE INFERIOR PARTE SUPERIOR
#3 0.71 cm2 #3 0.71 cm2
r 0.0020 r 0.0020
Ash 9.00 cm2 Ash 11.42 cm2
Ash/3 3.00 cm2 Ash/3 3.81 cm2
N Aceros 4.23 N Aceros 5.36
s (Calculado) 23.67 cm s (Calculado) 18.65 cm
s (Redond.) 15 cm s (Redond.) 15 cm
Ashint #3@15 Ashint #3@15
#4 1.27 cm2 #4 1.27
2*Ash/3 6.00 cm2 2*Ash/3 7.61 cm2
N Aceros 4.72 N Aceros 5.99
s (Calculado) 21.17 cm s (Calculado) 16.68 cm
s (Redond.) 15 cm s (Redond.) 15 cm
Ashext #3@15 Ashext #3@15
16
DISEO ESTRUCTURAL
LONGITUD: 10.50 m
FECHA: 6/23/2017
RESUMEN: Ashint #3,1@5,r@15

Ashext #4,1@5,r@15
3. DISEO DEL PARAPETO
fVc= 10.37 Ton
Vu= 2.80 Ton OK!
ACERO VERTICAL INTERIOR

DESC. VALOR
Mu 2.55 Ton-m
d 0.15 m
a 1.11 cm
As 4.71 cm2
r 0.0031
rmin 0.0015
#6 2.85 cm2 OK! ACERO VERTICAL EXTERIOR
N Aceros 1.65 Asvpar-ext #3@15
s (Redond.) 60 cm ACERO HORIZONTAL
Asvpar #6@60 Ashpar #3@15
4. DISEO DEL TALON DE LA ZAPATA
fVc= 38.02 Ton
Vu= 19.01 Ton OK!
ACERO LONGITUDINAL
CARA INFERIOR CARA SUPERIOR
Mu 13.63 Ton-m #5 1.98 cm2
d 0.53 m Asmin 7.88 cm2
r 0.0015 s (Redond.) 25 cm
rmin 0.0015 Aslsup #5@25
#6 2.85 cm2 OK!
N Aceros 2.81
s (Redond.) 15 cm
Aslinf #6@15
17
DISEO ESTRUCTURAL
LONGITUD: 10.50 m
FECHA: 6/23/2017
ACERO TRANSVERSAL
Ast #5@25
5. DISEO DE LA PUNTA DE LA ZAPATA
fVc= 38.02 Ton
Vu= 35.45 Ton OK!
ACERO LONGITUDINAL
CARA INFERIOR CARA SUPERIOR
Mu 27.61 Ton-m #5 1.98 cm2
d 0.53 m Asmin 7.88 cm2
r 0.0027 s (Redond.) 25 cm
rmin 0.0015 Aslsup #5@25
#6 2.85 cm2 OK!
N Aceros 5.05
s (Redond.) 15 cm
Aslinf #6@15
ACERO TRANSVERSAL
Ast #5@25
AYUDA
1. Las celdas de color gris indican que se debe

ingresar datos.
2. Las celdas de color amarillo indican un

mensaje de verificacin de diseo. OK significa
que la verificacin es positiva, en caso contrario
se deber cambiar los valores necesarios hasta
obtener una verificacin positiva.
3. Las celdas de color verde representan la

distribucin de acero final del estribo, es decir los
resultados del diseo.
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<= Volver

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1

DESCRIPCION: ESTRIBO TPICO

NIVEL MX. DE AGUAS

DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION

DESCRIPCION: ESTRIBO TPICO

bparapeto 0.20 m 0.20 m Asumido

2. PESO PROPIO (DC) Y DEL SUELO (EV):

N VOL. (m3) DC (Ton) x (m) DC*x (Ton*m)

DC= 7.82 Ton EV= 7.79 Ton

3. PESO PROPIO PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DC):

DC= 21.08 Ton/m

4. CARGA MUERTA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DW):

DW= 1.25 Ton/m

5. PRESION ESTATICA DEL SUELO (EH Y EV):

Empuje esttico: Empuje dinmico:

6. CARGA VIVA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (LL):

LL= 8.47 Ton/m

7. CARGA DE IMPACTO (IM):

IM= 2.80 Ton/m

8. FUERZA DE FRENADO Y ACELERACION (BR):

BR=5%LL= 0.42 Ton

9. SOBRECARGA PEATONAL PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA

10. SOBRECARGA SUPERFICIAL Y DE TRAFICO (LS):

pH= 0.38 Ton/m

11. SUBPRESION DE AGUA (WA):

WA= -2.68 Ton

12. FUERZA SISMICA (EQ):

EQ=10%DC= 2.11 Ton

13. COMBINACION DE CARGAS

F.S.D.= 1.50 m= 0.50

2. FUERZAS Y MOMENTOS ACTUANTES FACTORADOS

FUERZAS ACTUANTES (Ton)

MOMENTOS ACTUANTES (Ton-m)

3. FUERZAS Y MOMENTOS RESISTENTES FACTORADOS:

FUERZAS RESISTENTES (Ton)

MOMENTOS RESISTENTES (Ton-m)

6. PRESIONES SOBRE EL SUELO

COMBINACIN x (m) e (m) qmax (Ton/m) qmin (Ton/m)

1. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO DE DISEO (EN LA BASE DE

COMBINACIN CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA

COMBINACIN MOMENTO M (Ton-m) - MXIMO

2. UBICACIN DE M/2 PARA EL CORTE DEL ACERO:

COMBINACIN y MOMENTO M/2 (Ton-m)

3. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA BASE DEL

COMBINACIN CORTANTE Vdparap (Ton) - A "d" DE LA CARA

COMBINACIN MOMENTO Mparap (Ton-m) - MXIMO

4. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN EL TALON DE LA ZAPATA

hBR DC, EV, LS v

COMBINACIN qcara CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA

COMBINACIN qcara MOMENTO M (Ton-m) - MXIMO

5. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA PUNTA

RESISTENCIA 1 y 25.373 -2.43 35.75 34.98

COMBINACIN qcara MOMENTO M (Ton-m) - MXIMO

f'c= 210 Kg/cm2 fy= 4200 Kg/cm2

Ast Asl sup

Asl inf Ast

RESUMEN: Ashint #3,1@5,r@15

3. DISEO DEL PARAPETO

ACERO VERTICAL INTERIOR

4. DISEO DEL TALON DE LA ZAPATA

5. DISEO DE LA PUNTA DE LA ZAPATA

1. Las celdas de color gris indican que se debe

2. Las celdas de color amarillo indican un

3. Las celdas de color verde representan la

N VOL. (m3) DC (Ton) x (m) DCx (Tonm)