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12/8/2017 4.

Eje Z - Prusa3D

4. Eje Z
Escrito Por: Dozuki System (and 3 other contributors)

Comentarios: 17 Favoritos: 0 Terminaciones: 40

Di cultad Moderar

Pasos 29

Tiempo Requerido Sugerir un tiempo ??

Secciones 1

Banderas 0

Paso 1 Preparar las herramientas necesarias.

Llaves inglesas 13/17mm

Destornillador plano

Alicates

Llaves allen de 2.5 y 1.5mm

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Paso 2 Partes impresas en 3D

Suspensin del tope nal Z

Tope Izquierdo Eje Z

Tope Derecho Eje Z

Fondo Izquierdo Eje Z

Fondo Derecho Eje Z

Usa la ranura para la varilla lisa de 8mm como


orientacion en los proximos pasos

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Paso 3 Atornilla las partes impresas al Marco.

Coloca la piezas en el marco tal y como se muestra


en la imagen.

Revisa la orientacion (El logo de PRUSA debe ser


visible)

Todos los tornillos en este paso son M3x10

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Paso 4 Aprieta las partes al Marco.

Utiliza la llave allen de 2.5 mm para apretar las


piezas en su lugar.

Aprietalas con cuidado.

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Paso 5 Colocando los Motores Z

Coloca los Motores Z en el Marco.

Motor Z 1 (El motor mas corto con los cables mas


cortos)

Motor Z 2 (El motor mas corto con los segundos


cables ms cortos)

Asegurate de colocar bien los Motores (El Motor Z


1 va del lado izquierdo)

Usa tornillos M3x10 y rondanas M3w

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Paso 6 Apretar los Motores Z

Utiliza la llave allen de 2.5mm para apretar el motor


a la pieza impresa.

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Paso 7 Manejo de Cableado

Inserta los cinchos en las ranuras que se


encuentran en la parte inferior del Marco.

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Paso 8 Manejo de Cableado (2)

Ata los cables al marco del mimsmo modo que se


muestra en la imagen

Nota que los cables del Motor Z 2 solo son atados


con el ultimo cincho

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Paso 9 Limpieza

Usa los alicates para cortar el exceso de los cinchos

Presta atencion a la posicion del cincho.

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Paso 10 Ensamblando con el Eje Y

Toma el eje Y y deslizalo dentro del marco. Debes


ser capaz de cargar la maquina como un conjunto.

Aprieta las tuercas M10n al Marco.

Asegurate de que halla una tuerca y rondana de


cada lado del marco.

Asegura la correcta orientacion entre el Eje Y y el


Marco. (La parte mas larga debe estar del lado
donde se encuentran los motores.)

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Paso 11 Preparando las Varillas Z

Inserla las Varillas Z (Las mas cortas) dentro de las


suspensines del tope nal Z

Asegurate de que esten correctamente orientadas,


asi como se muestra en la imagen.

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Paso 12 Ensamblando el Endstop Z

Varilla Z con la suspensin de Endstop Z

Tope nal Z (El que tiene los cables mas cortos)

Tornillos M2x12

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Paso 13 Aprieta el Endstop Z

Usando la llave allen de 1.5 mm aprieta el Endstop


Z al suspensin.

Aprietalo con cuidado.

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Paso 14 Ensamblando las Varillas Roscadas Z

Varillas roscadas M5 con conector preensamblado.

Atornilla las varillas roscadas dentro de las tuercas


colocadas previamente en el Eje X

Atornilla las varillas hasta que esten exactamente


75mm adentro.

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Paso 15 Ensambla las Varillas lisas Z

Inserta las varillas lisas dentro del Eje X.

Insertalas muy cuidadosamente, perfectamente


alineadas con los baleros para no torcerlas.

La varilla que tiene el tope nal debe estar colocada


de el lado que tiene el motor.

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Paso 16 Preparando el Eje Z para ensamblado.

Inserta el ensamble del Eje Z dentro de los topes


superiores que se encuentran ya en el Marco.

No inclines o dobles el Eje Z con mucha fuerza al


insertarlo, puedes daar las piezas del Eje o las del
Marco.

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Paso 17 Ensamblando el lado izquierdo

Inserta la varilla con el tope nal dentro del Fondo


del lado derecho.

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Paso 18 Ensamblando el lado derecho.

Desliza la varilla hasta el fondo de la ranura en el


Fondo del lado derecho.

Asegurate de que la varilla este correctamente


alineada con la ranura(si no, aplica un poco de
presion para ajustar el Eje X)

Presiona la varilla hacia dentro de la pieza.

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Paso 19 Ensamblando el conector

Sujeta la parte de la varilla roscada que cuenta con


el conector.

Empuja el conector hacia la barra del Motor Z.

Ten en mente que este paso debe realizarse


simultaneamente en ambos lados.

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Paso 20 Toques Finales

Coloca la suspensin del tope nal Z tal como se


muestra en la imagen.

Deslizalo hasta el fondo.

Desliza la parte de tubo termoretractil para que


cubra el conector.

Repite el paso anterior del otro lado.

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Paso 21 Ensamblado nal de la Varillas Roscada del Eje Z

Tuerca cerrada M5nC

Tuerca M5n

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Paso 22 Atornillando las Tuercas

Atornilla las tuercas M5n dentro de las Varillas


Roscadas del Eje Z

Atornilla las tuercas roscadas dentro de las Varillas


Roscadas del Eje Z lo mas profundo que puedas.

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Paso 23 Apretando las Tuercas

Aprieta las tuercas una contra la otra.

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Paso 24 Ensamblando la correa del Eje X

Usando el destornillador plano, inserta la correa X-


GT2 (la mas larga) hasta el fondo del Carruaje X

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Paso 25 Guia de Banda para el Motor X

Guia la banda a travez del Monten del Motor X,


alrededor de la polea GT2-16 y de regreso.

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Paso 26 Guia de correa para la suspensin de la polea X

Guia la correa a travez de la suspensin de la polea


X , alrededor del balero 623h y de regreso.

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Paso 27 Tensando la correa del Eje X

Usa los alicates para tensar la correa del Eje X

Asi como con el Eje Y, la correa debe sonar como la


cuerda de un instrumento musical al estar bien
tensa.

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Paso 28 Toques nales a la correa del Eje X

Usa el destornillador plano para empujar la correa


hasta el fondo del Carruaje X.

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Paso 29 Todo Listo!

Felicidades! Acabas de ensamblar el Eje Z.

Puedes continuar ensamblando el Extrusor en el


capitulo siguiente. - 5. Extrusor

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4 COMENTARIOS Agregar un comentario

For step 14, Screw until exactly 75mm deep, relative to what exactly? Assuming from the very top right where it inserts the rst time
Ben - 29/08/15

Z axis bottom parts different shape than in guide (4 screws instead of 3)


Andrew - 13/11/15

I spotted the same thing and guessed as you did. No veri cation yet though. Manual needs an update.
Sandor - 21/12/15

For those struggling with the belt in step 28, I found that if you restrain the carriage against the frame opposite the motor it makes all the
difference in the world. I used velcro, a zip tie would work as well. that allows you to pull against the frame opposite the motor and get the
tension in the belt while keeping the carriage captured (read still). Suggest updating the instructions to include this step.
Casey - 26/12/15

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