Aditivos Del Concreto

Materiales de Construccin |1
Universidad Nacional de Ingeniera

Instituto de Estudios Superiores
Facultad Tecnologa de la construccin
Ingeniera Civil
Materiales de construccin
Temas:
1. Aditivos empleados en el concreto.
1.1. Tipos, Clasificacin segn la normativa, caractersticas.
2. El concreto.
2.1. Fabricacin, transporte, colocacin y curado.
2.2. Control de calidad en cada procesamiento.
2.3. Vibrado del concreto.
Integrantes:
Patricia Elizabeth Canizlez Lpez
Gloria Thaiz Herrera Montenegro
Abel Antonio Osumi Mercado
Profesora:
Ing. Silvia Lindo Oconnor.
Grupo:
3M1-C
Fecha:
12 de mayo, 2017.
INDICE
1. Introduccin .................................................................................................................... 3
2. Objetivos ......................................................................................................................... 4
Objetivos Generales: ........................................................................................................... 4
Objetivos Especficos: ........................................................................................................ 4
3. Marco Terico ................................................................................................................. 5
3.1. Los aditivos ................................................................................................................. 5
3.1.1 Normativa ASTM C494 para aditivos ................................................................. 6
3.1.2 Clasificacin de Los Aditivos .............................................................................. 9
3.2. El Concreto ............................................................................................................ 16
3.2.1. Fabricacin del concreto .................................................................................... 16
3.2.2. Materia Prima ................................................................................................. 16
3.2.3. Dosificacin de la Mezcla .............................................................................. 16
3.2.4. Transporte del concreto .................................................................................. 17
3.2.5. Colocacin del concreto ................................................................................. 20
3.2.6. Curado del concreto ........................................................................................ 22
3.3. Vibrado del Concreto ............................................................................................. 24
3.3.1. Mtodos de Vibrado ....................................................................................... 24
3.3.2. Ventajas del vibrado ....................................................................................... 26
3.3.3. Recomendaciones para el vibrado de concreto............................................... 27
3.3.4. Revibrado de Concreto ................................................................................... 28
4. Conclusiones ................................................................................................................. 29
5. Bibliografa.................................................................................................................... 30
6. Anexos........................................................................................................................... 31
1. Introduccin
El concreto es uno de los principales materiales utilizados en la construccin en la actualidad.

Su resistencia y maleabilidad hacen que sea un material ideal para la construccin de distintas
estructuras de cualquier dimensin. El concreto es un material durable y resistente, que, al
trabajarse en su forma lquida, puede adquirir prcticamente cualquier forma y proporcionar
solidez y permanencia a las estructuras. Se produce mediante la mezcla de tres componentes
esenciales: cemento, agua y agregados. Sin embargo, dicha mezcla tiene sus limitaciones las
cuales se pueden vencer con un cuarto componente que son los aditivos. Estos permiten que
el material adquiera caractersticas especficas, modifica las caractersticas del proceso de
hidratacin, el endurecimiento, y hasta la estructura interna del concreto. Es por esto que
deben ser empleados con precaucin ya que si no pueden traer consecuencias negativas a la
estructura.
Los aditivos son sustancias o productos orgnicos o inorgnicos que se agregan a la mezcla
de concreto y contribuyen a minimizar los riesgos que ocasiona el no poder controlar ciertas
caractersticas inherentes a la mezcla de concreto original, como son los tiempos de fraguado,
la estructura de vacos, el calor de hidratacin, etc. Estos se agregan con el objetivo de
modificar las propiedades del concreto ya sea en estado fresco, durante el fraguado o en
estado endurecido y asegura la calidad del concreto en condiciones ambientales durante las
etapas de mezclado, transporte, colocacin y curado. El uso de aditivos es importante para
lograr mejorar el desempeo de una mezcla de concreto ante determinadas solicitaciones y
lograr alcanzar la exigencia dada para que cumpla con los requisitos y especificaciones en
dependencia de la estructura.
El presente documento presenta los aspectos ms importantes de los tipos y usos de aditivos
en la mezcla de concreto segn la normativa ASTM C494, as como tambin el proceso de
fabricacin, transporte, colocacin, curado y vibrado del concreto con su respectivo control
de calidad.
2. Objetivos
Objetivos Generales:
o Dar a conocer que son los aditivos de manera puntual y su importancia en la mezcla
de concreto, as como tambin las distintas fases del concreto y el vibrado de
concreto.
Objetivos Especficos:
o Exponer el concepto de aditivo y su uso en la industria de la construccin.
o Mencionar los distintos tipos de aditivos que son utilizados para mezclas de
concreto.
o Explicar el proceso de fabricacin, transporte, colocacin y curado del concreto y el
control de calidad en cada uno de ellos.
o Describir el proceso de vibrado del concreto y su importancia.
3. Marco Terico
3.1. Los aditivos

Los aditivos son sustancias orgnicas o inorgnicas que producen la modificacin de algunas
caractersticas o propiedades fsica y qumicas de materiales conglomerados en estado fresco,
durante el fraguado, o en estado endurecido para aumentar su trabajabilidad, asegurar su
calidad durante las etapas de mezclado, transporte, colocacin y curado; reducir los
requerimientos de agua y regular el proceso de fraguado Se presentan en forma de polvo o
de lquido como emulsiones, las cuales son una mezcla de dos lquidos inmiscibles de
manera ms o menos homognea; y se incorporan a la mezcla de concreto en una proporcin
no superior al 5% del peso del cemento. Su influencia se determina de acuerdo al agua y a la
cantidad del agua que es necesario aadir a la mezcla para obtener la docilidad y
compactacin necesaria.
Los aditivos en Estado Fresco modifican algunas propiedades del concreto como:
o Mayor fluidez de la mezcla.

o Disminuir el contenido de agua sin modificar su trabajabilidad.
o Reduce la exudacin.
o Mejora la bombeabilidad del concreto.
o Aumenta la cohesividad de la mezcla.
o Controla los tiempos de fraguado.
o Reducir la segregacin.
En estado endurecido:
o Incrementa las resistencias mecnicas.

o Disminuye la porosidad del concreto.
o Aumenta la densidad del concreto.
o Mejora la resistencia al ataque de agentes agresores.
o Mejora la calidad de los acabados.
o Disminuye la retraccin en estado endurecido
o Disminuir el calor de hidratacin.

o Disminuir la permeabilidad de los lquidos.
o Mejorar la adherencia concreto-acero de refuerzo.
o Mejorar la resistencia al impacto y la abrasin.
3.1.1 Normativa ASTM C494 para aditivos
1. Alcance
1.1 Esta especificacin trata sobre materiales para ser utilizados como aditivos qumicos
a ser agregados a mezclas para concreto de cemento hidrulico en obra para el propsito
o propsitos indicados por los ocho tipos siguientes:
1.1.1 Tipo A Aditivos reductores de agua,
1.1.2 Tipo B Aditivos retardadores,
1.1.3 Tipo C Aditivos aceleradores,
1.1.4 Tipo D Aditivos reductores de agua y retardadores,
1.1.5 Tipo E Aditivos reductores de agua y aceleradores,
1.1.6 Tipo F Aditivos reductores de agua, de alto rango,
1.1.7 Tipo G Aditivos reductores de agua, de alto rango, y retardadores, y
1.1.8 Tipo S Aditivos de comportamiento especfico.
1.2 Esta especificacin estipula ensayos de un aditivo con materiales adecuados para
concreto descritos en 11.1 11.3 o con cemento, puzolana, agregados, y un aditivo
incorporador de aire propuesto para un trabajo especfico (11.4). A menos que el
comprador lo especifique de otra manera, los ensayos deben ser hechos utilizando
materiales para concreto descritos en 11.1 11.3. NOTA 1Se recomienda que,
siempre que sea practicable, los ensayos sean hechos utilizando el cemento, la puzolana,
los agregados, el aditivo incorporador de aire y la dosificacin de la mezcla, la
secuencia de amasado, y dems condiciones fsicas propuestas para el trabajo especfico
(11.4) porque los efectos especficos producidos por los aditivos qumicos pueden
variar con las propiedades y la dosificacin de los otros ingredientes del concreto. Por
ejemplo, aditivos Tipo F y G pueden exhibir una reduccin de agua mucho mayor en
mezclas de concreto que tienen factores de cemento ms altos que los listados en 12.1.1.
Las mezclas que tienen un alto rango de reduccin de agua generalmente muestran una
razn ms alta de prdida de asentamiento. Cuando los aditivos de alto rango son
utilizados para incrementar la trabajabilidad (asentamiento de 6 a 8 in. [150 a 200 mm]),
el efecto puede ser de duracin limitada, revirtindose al asentamiento inicial en 30 a
60 min dependiendo de factores que normalmente afectan la velocidad de prdida de
asentamiento. La utilizacin de aditivos qumicos para producir concreto de alto
asentamiento (fluencia) est cubierta en la Especificacin C1017/C1017M. NOTA 2
El comprador debera asegurarse que el aditivo suministrado para utilizar en el trabajo
es de composicin equivalente al aditivo sujeto a ensayo bajo esta especificacin (vea
Seccin 6, Uniformidad y Equivalencia). NOTA 3Los aditivos que contienen
cantidades relativamente grandes de cloruros pueden acelerar la corrosin del acero de
pre esfuerzo. El cumplimiento con los requisitos de esta especificacin no constituye
seguridad de aceptabilidad del aditivo para su utilizacin en concreto pre esforzado.
1.3 Esta especificacin prev tres niveles de ensayo.
1.3.1 Nivel 1Durante la etapa de aprobacin inicial, la prueba del cumplimiento con
los requisitos de comportamiento definidos en la Tabla 1 demuestra que el aditivo rene
los requisitos de esta especificacin. Los aditivos (excepto los Tipos B, C, E, y S) deben
calificar para cumplimiento provisorio cuando se cumplen los requisitos fsicos y
cualquiera de los requisitos alternativos de resistencia a compresin en la Tabla 1. Si
los resultados consecutivos a seis meses o un ao no cumplen el requisito estndar del
100 % de resistencia de referencia, el cumplimiento del aditivo con esta norma es
revocado y todos los usuarios del aditivo deben ser notificados inmediatamente. Los
ensayos de uniformidad y equivalencia de la Seccin 6 deben ser realizados para
proveer resultados contra los cuales se puedan hacer comparaciones ms tarde (vea
Nota 4). NOTA 4Permitir el cumplimiento provisorio mientras se retienen los
requisitos de resistencia a la compresin a ms largo plazo promueve calificaciones ms
rpidas de materiales nuevos, pero adems da seguridad de que las tecnologas nuevas
de aditivos no exhibirn comportamiento inesperado a largo plazo. Los requisitos

alternativos de resistencia a la compresin en la Tabla 1 estn basados en el anlisis
estadstico de los ensayos de evaluacin 103 de la especificacin C494/C494M. Los
requisitos alternativos corresponden a la probabilidad del 99 % de pasar los requisitos
para los ensayos de las edades subsiguientes.2
1.3.2 Nivel 2El reensayo limitado est descrito en 5.2 5.2.2. La prueba de
cumplimiento con los requisitos de la Tabla 1 demuestra conformidad continua del
aditivo con los requisitos de esta especificacin.
1.3.3 Nivel 3Para la aceptacin de un lote o para medir la uniformidad dentro o entre
lotes, cuando lo especifique el comprador, los ensayos de uniformidad y equivalencia
de la Seccin 6 deben ser utilizados.
1.4 Los valores indicados en unidades SI o en unidades de pulgada-libra deben ser

considerados separadamente como la norma. Los valores indicados en cada sistema
pueden no ser exactamente equivalentes; por eso, cada sistema debe ser utilizado
independientemente del otro. La combinacin de valores de los dos sistemas puede
resultar en una no conformidad con la norma.
1.5 El texto de esta norma cita notas y notas al pie de pgina que proporcionan material
explicativo. Estas notas y notas al pie de pgina (excluyendo aquellas en tablas y
figuras) no son requisitos de la norma.
1.6 El siguiente aviso de precaucin pertenece slo a las secciones de mtodo de ensayo,
Secciones 11 18 de esta Especificacin: Esta norma no pretende dirigir todas las
inquietudes sobre seguridad, si las hay, asociadas con su uso. Es responsabilidad del
usuario de esta norma establecer prcticas apropiadas de seguridad y salud y determinar
la aplicabilidad de las limitaciones reguladoras antes de su uso.
3.1.2 Clasificacin de Los Aditivos

Existen distintos tipos de aditivos que son desarrollados en dependencia de las propiedades
del concreto que modifican y su funcin.
1. Acelerantes de fraguado: Estos aditivos tienen como propsito disminuir el tiempo de

fraguado del concreto y por lo tanto que este desarrolle su resistencia rpidamente. El
empleo de este aditivo se da por lo general cuando se necesita acelerar el programa de
construccin, tambin se emplea cuando se carece de cimbras y es necesario reutilizarlas
en el siguiente colado. Actualmente existen dos tipos de aditivos acelerantes, los que
poseen cloruro de calcio y los acelerantes sin cloruro (CaCl2).
El cloruro de calcio acta de forma compleja con el agua y el cemento, este se adiciona
en porcentajes no mayores al 2% por peso del cemento. Se observa una ganancia muy
significativa de resistencia a edad temprana y aunque el fenmeno de reaccin an no
est perfectamente se han observado otros efectos como:
o Aumentar la trabajabilidad cuando se usan con incorporadores de aire ya que
contribuyen a incrementar el contenido de aire incorporado y su accin lubricante.
o Retener la humedad de los agregados disminuyendo el sangrado.
o Favorecer la corrosin del concreto reforzado, por lo que debe efectuarse de forma
muy controlada.
o Disminuyen la exudacin, pero contribuyen a que aumente la contraccin por secado
y consecuentemente la fisuracin si no se cura el concreto apropiadamente. Tienen
una gran cantidad de lcalis por lo que aumenta el riesgo de reactividad alcalina con
cierto tipo de agregados.
o Aumenta ligeramente la contraccin por secado del concreto.
o Disminuye la durabilidad a largo plazo, mientras ms acelerante se emplea para lograr
una mayor resistencia inicial, se sacrifica acentuadamente la resistencia a largo plazo.
Los aditivos acelerantes sin cloruro presentan grandes ventajas ya que no provocan corrosin,
el cloruro de calcio corroe no solo al concreto reforzado sino tambin cualquier superficie
metlica con la que se ponga en contacto.
Los concretos con acelerantes provocan una menor resistencia a los sulfatos y son ms
sensibles a los cambios volumtricos por temperatura.
M a t e r i a l e s d e C o n s t r u c c i n | 10
2. Inclusores de aire: [Ver anexo 1] Los aditivos Inclusores de aire permite generar durante
el mezclado del concreto unas pequeas burbujas de 0.025 a 0.1 mm que se espacian
uniformemente en la masa del concreto, estas burbujas le dan al concreto una resistencia
contra el intemperismo, evitando que se deteriore por heladas o ciclos de congelamiento
y deshielo; tambin aumenta la resistencia del concreto al ataque de cloruros y sulfatos.
El aire incluido mejora considerablemente la resistencia del concreto contra el
descascaramiento de la superficie causado por los productos qumicos deshielantes,
tambin mejora la trabajabilidad de la mezcla, la segregacin y el sangrado se reducen o
se eliminan.
La cantidad de aire que se introduce depende de la proteccin que se desee, en caso que
sea contra congelamiento y deshielo se emplea de 4 a 6% de aire en volumen. La cantidad
de aditivo a usar depende de la cantidad de aire a introducir.
El aire introducido no es lo mismo que el aire atrapado, el aire atrapado se da al mezclar
y al colocar en concreto, este puede ser un alto volumen si no se realiza un adecuado
vibrado del concreto, este afecta la impermeabilidad del concreto ya que las burbujas son
grandes y dispersas en forma heterognea en la masa del concreto.
Los aditivos Inclusores de aire se ha empleado en concretos de consistencias secas como
el empleado en la pavimentacin, haciendo ms fluida la mezcla sin disminuir la
resistencia, por lo que la cantidad de aditivo que se agrega es baja.
Los principales ingredientes que se utilizan en los aditivos inclusores de aire son: Sales
de resinas de madera (resina Vinsol), algunos detergentes sintticos, sales de lignina
sulfatada, Sales de cidos de petrleo, Sales de material protenico, cidos grasos,
resinosos y sus sales, sulfatos de alkilbenceno y sales de hidrocarburos sulfatados. El
control en la calidad de estos aditivos se basa en la norma ASTM C-260
Especificaciones para aditivos inclusores de Aire en Concreto, donde se cubren las
especificaciones para las sustancias qumicas que se pueden emplear como aditivos
Inclusores de aire.
3. Reductores de agua (fluidificantes): Estos aditivos se utilizan para disminuir la cantidad

de agua que se agrega a una mezcla para la produccin de un concreto con revestimiento
(asentamiento) especfico; permitiendo lograr una mejor resistencia y durabilidad al
reducir la R A/C, el consumo de cemento y aumentar el revenimiento, dando tambin
fluidez a la mezcla.
Los reductores de agua tpicos disminuyen entre el 5 y el 15% de agua que se debera
agregar a la mezcla; estos aditivos estn formulados usualmente a base de cidos
lignosulfnicos y sus sales, cidos hidroxl-carboxlicos y sus sales, as como
carbohidratos procesados, Las dosificaciones habituales son del orden del 0,2% - 0,4%
del peso del cemento (0,2 - 0,4 Kg. de aditivo por cada 100 Kg. de cemento); tambin
hay otros que permiten reducir hasta un 30%, estos son llamados reductores de agua de
alto rango, superplastificantes o sper reductores de agua (superfluidificantes) ; estos
proporcionan la misma consistencia de la mezcla original pero dndole una mayor
resistencia al disminuir la relacin agua-cemento y se usan en la elaboracin de concretos
de muy alta resistencia (750/2 ). Los aditivos
reductores de agua de alto rango se elaboran usualmente a base ya sea de lignosulfonato
s modificados, sulfatos de melanina o formaldehidos de naftalina. Aumentan
significativamente la trabajabilidad para un mismo contenido de agua sin producir
segregacin y disminuyen significativamente el contenido de agua para la misma
trabajabilidad. Las dosificaciones habituales son del orden del 0,8% - 1,5% del peso del
cemento. Los efectos producidos por estos aditivos son ms enrgicos que los
correspondientes a los reductores de agua (fluidificantes)
Ambos aditivos, los reductores de agua de rango normal y los de alto rango trabajan de
la misma manera: Si se mezcla slo el cemento y el agua se formaran grumos difciles
de dispersar, al menos que se le agregare ms agua lo que afectara su resistencia, al
agregar aditivo a la mezcla las partculas del cemento absorben el aditivo y tienden a
repelerse por lo cual se logra una mezcla fluida ya que la cantidad de agua requerida es
menor.
A pesar de la reduccin del contenido de agua, los aditivos reductores de agua pueden
aumentar la retraccin por secado (contraccin por desecacin); normalmente, el efecto
del aditivo reductor de agua sobre el encogimiento por secado es pequeo comparado a
otros factores ms significantes que causan la fisuracin (agrietamiento) por

encogimiento en concreto.
Los reductores de agua disminuyen, aumentan o no tienen ningn efecto sobre el
sangrado (exudacin), dependiendo de su composicin qumica. La disminucin del
sangrado puede dificultar las operaciones de acabado de superficies planas cuando las
condiciones de secado son rpidas. Los aditivos reductores de agua se pueden modificar
para ofrecer varios grados de retraso, mientras que otros no afectan considerablemente el
tiempo de fraguado.
La norma ASTM C-494 sugiere la siguiente clasificacin para los aditivos reductores de
agua y/o qumicos controladores del fraguado.
1. Tipo A: Aditivos reductores de agua
2. Tipo B: Aditivos retardadores de fraguado.
3. Tipo C: Aditivos acelerantes de fraguado.
4. Tipo D: Aditivos reductores de agua y Retardantes.
5. Tipo E: Aditivos reductores de agua y acelerantes.
6. Tipo F: Aditivos reductores de agua de alto rango.
7. Tipo G: Aditivos reductores de agua de alto rango y retardadores de fraguado.
El aditivo tipo A puede tener un pequeo efecto sobre el tiempo de fraguado, el tipo E lo
acelera y el tipo D normalmente lo retarda de 1 a 3 horas. Algunos aditivos reductores de
agua tambin pueden incorporar aire. Los aditivos a base de lignina pueden aumentar el
contenido de aire en 1% a 2%. Los concretos con reductores de agua habitualmente tienen
buena retencin de aire.
La eficiencia de los reductores de agua es funcin de su composicin qumica, de la
temperatura del concreto, de la finura y composicin del cemento, del contenido de
cemento y de la presencia de otros aditivos.
4. Plastificantes: Los aditivos plastificantes estn hechos a base de polvos muy finos como
tierra diatomeas, cales grasas o hidrulicas finas, cenizas volantes que aadidas al
hormign completan la granulometra del cemento y as se facilita el deslizamiento de
los granos en el mortero lo que hace que las mezclas sean ms fciles de trabajar. Mejoran
la impermeabilidad del hormign, son aditivos qumicamente inertes por lo tanto hacen
poca alteracin a las propiedades. Estos aditivos hacen que el agua aumente por lo que
no permiten en general mejorar la resistencia y durabilidad del hormign, al menos que

el material posea carcter puzolnico, como cenizas volantes.
La eficacia de este aditivo es mayor cuando el hormign carece de finos, una dosificacin
excesiva de este aditivo puede disminuir las resistencias mecnicas del hormign y
aumentar perjudicialmente su retraccin, por la gran cantidad de agua que se necesita.
Usar plastificantes y fluidificantes puede mejorar la docilidad y resistencias del
hormign, como en los hormigones de alta resistencia.
5. Impermeabilizantes: Este es un aditivo que se forma en la prctica, es la combinacin de
productos que se utilizan como reductores de agua, que buscan disminuir la
permeabilidad al bajar a relacin agua/cemento y los vacos capilares.
Se usan para obras hidrulicas en las que se requiere optimizar la estanqueidad de las
estructuras.
6. Retardantes de fraguado (reductores de agua): Estos aditivos se emplean para retrasar el
tiempo de fraguado del concreto, manteniendo por ms tiempo su consistencia plstica y
as tener ms tiempo para manejar el concreto en la obra; esto es necesario cuando se
trata de colados grandes y no se tiene el suficiente personal.
Los aditivos Retardantes son muy tiles en los climas calientes para evitar el fraguado
por evaporacin del agua y/o cuando el transporte del concreto tomar mucho tiempo.
Uno de los mtodos ms prcticos de contrarrestar el fraguado por altas temperaturas
consiste en enfriar el agua de mezclado o los agregados. Los aditivos Retardantes no
bajan la temperatura inicial del concreto.
Se dosifican generalmente en la proporcin del 0.2% al 0.5% del peso del cemento.
El retraso en la hidratacin se da porque el aditivo es absorbido por las partculas del
cemento dilatando el contacto de este con el agua, evitando que la mezcla se haga rgida
durante el tiempo de accin del aditivo; luego al disminuir el efecto del aditivo el agua
alanza las partculas de cemento y la hidratacin se da de manera normal.
Los Retardantes tambin pueden incluir un poco de aire en el concreto. En general, el
empleo de Retardantes da una cierta reduccin de resistencia a edades tempranas (uno a
tres das). Los efectos de estos materiales en las dems propiedades del concreto, tales
como la contraccin, pueden ser impredecibles. En consecuencia, se debern efectuar
pruebas de recepcin de los Retardantes con los materiales con que se va a trabajar en
condiciones anticipadas de trabajo.
Los compuestos qumicos ms conocidos como Retardantes son: los sulfatos de calcio,
los azcares, los cidos hidroxicarboxlicos, y los compuestos orgnicos basados en
fosfatos, boro y sales de magnesio.
7. Aditivos minerales finamente molidos: Son utilizados para aumentar el cemento en
mezclas deficientes en partculas muy finas. Con el fin de obtener la necesaria
trabajabilidad, plasticidad y bombeabilidad, muchos diseos de hormign necesitan gran
cantidad de cemento, el que se requiere para desarrollar adecuadas resistencias, pero una
fraccin a veces grande de cemento puede ser reemplazada por estos aditivos finamente
molidos.
o Cementosos: Entre los materiales cementantes se incluyen los cementos naturales,
cales hidrulicas, cemento de escoria (mezcla de escoria de los altos hornos y cal)
y escorias granuladas.
o Puzolnico: La puzolana se define como un material silceo o slico - aluminoso
que por s mismo posee poco o ningn poder cementante, pero molido finamente
y en presencia de humedad, reacciona qumicamente con el hidrxido de calcio a
temperatura ambiente que se encuentra en el cemento para formar compuestos
con propiedades cementantes. Entre estos materiales se tienen las cenizas
volcnicas, las tierras diatomceas y algunas arcillas ya sean crudas o tratadas con
calor.
o Cementantes y puzolnicos: Los principales materiales cementantes - puzolnicos
son ciertas cenizas que se producen por la combustin de alquitrn.
o Otros: Son minerales finamente molidos que no son cementantes, ni puzolnicos
como las arenas silceas y de cuarzo, piedras dolomticas y calcitas, polvos de
mrmol, granito, requieren en su mayora de calcinacin y molienda para
desarrollar actividad puzolnico.
8. Aditivos miscelneos: Entre los aditivos miscelneos tenemos los siguientes:

o Aditivos formadores de Gas: Se agregan a la mezcla de concreto para
contrarrestar el asentamiento y la exudacin de tal forma que le permita al
concreto retener el volumen donde fue fundido.
o Aditivos para anclaje y rellenos: Son principalmente usados para cementar pozos
petroleros en condiciones de altas temperaturas, presiones y distancias grandes
para el bombeo.
o Aditivos que producen expansin: Son aquellos que durante el perodo de
hidratacin del concreto se expanden o reaccionan con algunos constituyentes del
concreto, para causar expansin, son utilizados para disminuir los efectos de
contraccin de secado.
o Aditivos pegantes: Se usan principalmente en trabajos de resane y parcheo donde
se requieren delgados espesores; desarrollan una alta resistencia a la adherencia.
o Aditivos que ayudan al bombeado: Son utilizados para quitar o disminuir las
dificultades en el bombeo del concreto.
o Aditivos colorantes: Son utilizados para producir un color especfico en concretos
y morteros sin alterar las propiedades fsicas de la mezcla.
o Aditivos floculantes: Son utilizados para aumentar la rata de exudacin, la
cohesividad, y disminuir el sangrado.
o Aditivos fungicidas e insecticidas: El principal propsito de estos aditivos es
inhibir y controlar el crecimiento de hongos y bacterias en pisos y muros de
concreto.
o Aditivos impermeabilizantes: No se han encontrado aditivos que sean
impermeabilizantes, los que se utilizan actualmente disminuyen la rata de
penetracin del agua dentro del concreto endurecido o la rata de transmisin del
agua a travs del concreto insaturado de la cara hmeda hacia la cara seca.
o Aditivos para reducir la expansin rido alkali.
o Aditivos que inhiben la corrosin.
3.2. El Concreto
3.2.1. Fabricacin del concreto
El concreto es el producto que resulta de la mezcla de un aglomerante, en este caso el
cemento, ridos como son la arena y la grava, agua y aditivos para mejorar sus caractersticas.
Es el material de construccin ms comn y es generalmente empleado en pavimentos,
edificios, y otras estructuras.
3.2.2. Materia Prima

Se obtienen las materias primas las cuales forman el concreto y estas son:
Cemento
Agua
Agregados
Aditivos
(Ver anexo 3)
3.2.3. Dosificacin de la Mezcla
La dosificacin de la mezcla de concreto es establecer las proporciones apropiadas de los

materiales que la conforman, con el objetivo de obtener la resistencia y durabilidad
deseada.
Los principales materiales requeridos para la fabricacin del hormign incluyen los
ridos (habitualmente en forma de arena, constituyendo aproximadamente un 34% de la
composicin del hormign), grava (en aproximadamente un 48 % del hormign),
cemento (en un 12% de la composicin del hormign), agua (en proceso seco alrededor
de un 6%). Mientras los dos tipos de agregados consumen la mayor proporcin de la
mezcla de hormign, el cemento es el ingrediente clave ya que hace posible la unin de
los otros componentes. (Wilson, 1993).
La dosificacin de la mezcla es elaborada de manera automatizada, pero uno de los datos

ms importantes es la relacin agua/cemento ya que estos dos forman la pasta que acta
como aglomerante en la mezcla de concreto. Mientras mayor sea la dosis de agua el
concreto ser ms trabajable, sin embargo, esto disminuye su resistencia y durabilidad.

Se dice que una mezcla es trabajable cuando puede manipularse, manejar o moldear y
colocarse sin dificultad.
Existe una tabla de las porciones de materiales necesarios para realizar la mezcla de
concreto. (Ver Anexo 2) El agua, arena y grava se miden en baldes que equivalen a 19 L.
cada uno. Estas especificaciones han sido creadas y controladas por personal idneo y su
modificacin slo se posibilita al personal autorizado para garantizar que la dosificacin
se realice de acuerdo a la formulacin.
La dosificacin adecuada para la mezcla de concreto de las proporciones de los ridos,
cemento y agua se establecen generalmente mediante ensayos de laboratorios y sern en
dependencia del tipo de obra y sus especificaciones; para poder establecer una
dosificacin optima se debe tomar en cuenta la resistencia mecnica, factores asociados
con la fabricacin, su colocacin, el ambiente a que estar sometido, etc.
3.2.4. Transporte del concreto
El transporte del concreto desde el camin mezclador a la formaleta se realiza mediante

contenedores con vaciado de fondo, con carretillas o mediante bombeo a travs de conductos
metlicos. El concreto puede ser transportado satisfactoriamente por varios mtodos:
carretillas, chutes, buggy, elevadores, baldes, fajas y bombas. El tipo de mtodo a emplear
depende sobre todo de la cantidad de concreto por transportar, de la distancia y direccin
(vertical u horizontal) del transporte y de consideraciones econmicas. El principal dao que
puede ocurrir durante el transporte de concreto es la segregacin, es por eso que debe
transportarse mediante mtodos que eviten la segregacin o prdida de materiales.
Transporte liviano
El transporte mediante equipo liviano se puede realizar con carreterillas que pueden
transportar el concreto a distancias cortas o para depositarlo en encofrados 1. Las volquetas
(Ver anexo 4) tambin se usan para el transporte de concreto en cimentaciones y losas de
edificios.
1
Encofrado: es el sistema de moldes temporales o permanentes que se utilizan para dar forma al concreto.
Transporte por camiones
Para el transporte de concreto la mezcla debe tener un asentamiento de 1 a 3. En regiones

donde existe un clima clido, los camiones deben protegerse con el fin de evitar la
evaporacin del agua de la mezcla.
Para realizar un buen transporte de concreto se deben tomar en cuenta las siguientes
consideraciones y exigencias:
o No debe ocurrir segregacin, es decir separacin de los componentes del concreto.

La segregacin ocurre cuando se permite que parte del concreto se mueva ms rpido
que el concreto adyacente. Por ejemplo: el traqueteo de las carretillas con ruedas
metlicas tiende a producir que el agregado ms grande se hunda mientras que la
lechada asciende a la superficie. Cuando se suelta el concreto desde una altura mayor
de 1 m. el efecto es semejante.
o No debe ocurrir perdida de materiales, especialmente de la pasta de cemento. El
equipo debe ser estanco y su diseo debe ser tal que asegure la transferencia del
concreto sin derrames.
o La capacidad de transporte debe estar coordinada con la cantidad de concreto a
colocar, debiendo ser suficiente para impedir la ocurrencia de juntas fras. Debe
tenerse en cuenta que el concreto debe depositarse en capas horizontales de no ms
de 60 cms. de espesor. Cada capa colocarse cuando la inferior esta aun plstica
permitiendo la penetracin del vibrador.
o No dividir una misma amasada en distintos recipientes para su transporte.
o Si al llegar al lugar de colocacin el concreto presenta un principio de fraguado, la
masa debe desecharse y no ser usada.
Generalmente el concreto llega al lugar de la obra en camiones mezcladores que vienen

de la planta de batido fuera del proyecto, pero cuando se trata de proyectos grandes como
carreteras, se instala una planta de batido en el sitio de la obra.
Algunas plantas tienen un mezclador central donde se mezclan los materiales y luego se
descargan en los camiones. En este caso el camin se usa como agitadores. Es muy
frecuente que las plantas de concreto premezclado despachen los materiales en los
camiones donde todo el mezclado se produce. Los trminos correctos para ambas
alternativas son mezcla central y mezcla en trnsito, ambas son de premezclado.
(CONCRETE CONSTRUCTION, 1993)
El bombeo es un mtodo muy eficiente y seguro para transportar concreto. Debe tenerse en
cuenta lo siguiente:
o No se puede bombear concreto con menos de 3 de slump porque puede segregarse

y la tubera se obstruir.
o No se puede bombear concretos con menos de 7 sacos de cemento por m3 ya que el
cemento es el lubricante y por debajo de esas cantidades es suficiente: el concreto
atascara la tubera.
o Antes de iniciar el bombeo de concreto debe lubricarse la tubera, bombeando una
mezcla muy rica en cemento o, alternativamente, una lechada de cemento y arena con
un tapn que impida el flujo descontrolado.
o El bloqueo de la tubera puede ocurrir por: bolsn de aire, concreto muy seco o muy
fluido, concreto mal mezclado, falta de arena en el concreto, concreto dejado
demasiado tiempo en la tubera y escape de lechada por las uniones.
Control de calidad en el transporte del concreto (Segn norma N-CMT caractersticas de los
materiales):
El transporte y descarga total del concreto del camin mezclador se har dentro de la primera
hora y media (1,5) posterior a la introduccin inicial del agua de mezclado. En condiciones
especiales de temperatura ambiente, empleo de aditivos y otros, esta limitacin del tiempo
de descarga puede modificarse de comn acuerdo entre el fabricante y el Contratista de Obra.
El concreto mezclado en planta puede ser transportado en equipo no mezclador, solo si la

caja del equipo de transporte es metlica, lisa, estanca y equipada con compuertas que
permitan controlar la descarga del concreto y que eviten la segregacin, fuga de mortero o
lechada y est cubierta con lona para proteger al concreto. El concreto debe ser entregado en
el lugar de trabajo en un tiempo no mayor de treinta (30) minutos, considerados desde la
adicin del agua e inicio del mezclado hasta su descarga total, con excepcin del concreto
que utilice aditivos Retardantes, que puede ser mayor de acuerdo con lo indicado por el
fabricante del aditivo y lo aprobado por la secretara.
3.2.5. Colocacin del concreto
Se efecta con recipientes, tolvas, carritos propulsados de mano o con motor, conductos o
tubos de cada, bandas transportadoras, aire comprimido, bombeo, tubo-embudo. El objetivo
es colocar el concreto dentro de las cimbras sin segregacin por la cada y sin que se aplaste
en ellas para que no empiece a endurecerse por secciones.
Pasos para la colocacin del concreto.

La colocacin y la compactacin son operaciones interdependientes y se llevan a cabo en
forma casi simultnea. Son de gran importancia por el propsito de asegurar los
requerimientos de resistencia, impermeabilidad y durabilidad del concreto endurecidos en la
estructura real. En cuanto a la colocacin, el objetivo principal es depositar el concreto tan
cerca como sea posible a su posicin final, evitando la segregacin y permitiendo su
compactacin completa.
La colocacin del concreto debe realizarse siguiendo las siguientes exigencias de control de
calidad:
o Evitar palear a mano y mover el concreto por inmersin o emplear vibradores de

atizador.
o El concreto debe colocarse en capas uniformes, no en grandes montones o en capas
desniveladas.
o El espesor de una capa debe ser compatible con el mtodo de vibracin, de modo que
el aire atrapado puede ser removido del fondo de cada capa.
o Los ndices de colocacin y compactacin deben ser iguales.
o Cuando se requiera un buen acabado y color uniforme en columnas y muros, los

encofrados deben llenarse a razn de, por lo menos, 2 m (6ft) por hora, evitando
demoras prolongadas (que resultan en la formacin de juntas fras2).
o Cada capa debe quedar totalmente compactada antes de colocar la siguiente; cada
capa subsecuente debe colocarse cuando la inferior est an plstica, de modo que se
logre una construccin monoltica.
o Evitar el choque entre el concreto y los encofrados o el refuerzo. Para secciones
profundas, un tubo largo (hacia abajo) o un tremie asegura precisin en la ubicacin
del concreto y una segregacin mnima.
o El concreto se coloca en un plano vertical. Cuando se vierta en cimbras horizontales
o en pendiente, debe colocarse verticalmente en contra no alejado del concreto
colocado previamente. Para pendientes de ms de 10, debe emplearse una maestra
de forma deslizante.
Existen tcnicas especializadas para colocar concreto, como la cimbra deslizante, el mtodo
de tremie, concreto lanzado o bombeado, concreto de agregado precolado y concreto
compactado con rodillo. (Ver anexo 5)
La cimbra deslizante es un proceso continuo de colocacin y compactacin, usando concreto

de baja manejabilidad, cuyas proporciones deben de estar cuidadosamente controladas. Se
pueden hacer tanto vertical como horizontalmente; la segunda forma es ms lenta y requiere
de encofrados, hasta que se logre la suficiente resistencia para soporta el siguiente concreto
y el encofrado de encima. El costo del equipo es alto, pero queda ms que compensado por
su alta tasa de produccin.
La colocacin de concreto por tremie es especialmente adecuada para formas profundas,

donde no es posible compactar por los mtodos comunes, as como para colados de concreto
bajo el agua. En el mtodo tremie, el concreto de alta manejabilidad se alimenta por gravedad
a travs de un tubo vertical que se eleva gradualmente. La mezcla debe de ser cohesiva sin
separacin ni exudacin, por lo general tiene un alto contenido de cemento, una alta
2
Junta fra: Unin de un concreto envejecido y uno nuevo o al realizar el colocado de concreto en diferentes
tongadas de forma no inmediata.
proporcin de agregado fino y un auxiliar de manejabilidad (como puzolanas o un aditivo

para mezclas).
Se define concreto bombeado como el que es transportado a travs de manguera o tubo

empleando una bomba. Es una de las prcticas ms utilizadas en la industria de la
construccin, y es especialmente til donde est limitado el espacio para los equipos de
construccin.
El concreto lanzado es un sistema de colocacin de concreto, que se aplica en la obra por

compresin neumtica a travs de un conducto y es proyectado a gran velocidad sobre una
superficie requerida. Es un concreto con agregado pequeo que forma una mezcla
relativamente seca, la cual se consolida a travs de la fuerza de impacto y se puede colocar
tanto en superficies verticales como horizontales.
3.2.6. Curado del concreto
El curado del concreto consiste en mantener la humedad de la mezcla para evitar que se
evapore el agua que se necesita para mantener la proporcin de agua y de cemento y se
complete la reaccin qumica de endurecimiento. Esto se logra humedeciendo la superficie
de manera peridica para que sea el agua aportada la que se evapore y no la de la mezcla o
bien poniendo barreras para evitar que el agua evaporada salga de la mezcla, ayudndole al
concreto a conservar la humedad propia. Evidentemente no solo es necesario hacer el curado
de grandes superficies como son los forjados, sino que tambin otros elementos de concreto
como por ejemplo los pilares pueden necesitar de curado.
Mtodos de Curado de Concreto
o Riego Peridico: Es el mtodo ms comn utilizado por su sencillez y economa,

aunque tienen el riesgo de que tiene que ser aplicado varias veces durante la jornada
y adems no es posible ejecutarlo si no se est trabajando. Es un mtodo de aporte de
agua que consiste en regar las superficies colocadas de concreto con mangueras para
que la evaporacin se produzca sobre el agua que se aporta, no sobre el agua de
amasado que necesitamos para el endurecimiento. Hay que tener cuidado de no
empezar el riego demasiado pronto y de no hacerlo con demasiada presin, pues

puede producirse el lavado de las capas superficiales. (Ver Anexo 6)
o Uso de telas para mantener la humedad: Tambin es un mtodo por el que se aporta
humedad adicional a la de amasado, solo que en este caso lo que se humedece son
telas (arpillera, sacos de tela, esteras de algodn) que mantienen la humedad
durante mucho ms tiempo que el simple regado. Simplemente hay que tener la
precaucin de mantener siempre mojadas las telas.
o Lminas que eviten la desecacin: Esto se consigue colocando lminas plsticas que
evitan que el agua, aunque se evapore, escape de la superficie del concreto,
consiguiendo que ste mantenga el grado de humedad que necesita para endurecer.
Se pueden colocar lminas de polietileno o cualquier otro elemento que
impermeabilice la salida del agua.
Control de calidad del curado de concreto
Como norma general, se considera que hay que estar curando el concreto hasta que ste haya
adquirido el 70% de su resistencia esperada. En tiempos especficos se puede decir que en el
caso de que la humedad de la zona sea elevada y la temperatura no muy alta ni mucho viento,
habra que mantener el curado al menos 2-3 das.
Si la humedad del ambiente no es muy elevada, aunque las temperaturas no sean muy
elevadas ni haga mucho viento, es conveniente mantener el curado al menos durante 3-5 das.
En el caso ms desfavorable, con humedad relativa del ambiente baja, calor, viento o elevado
soleamiento es imprescindible mantener la humedad durante al menos 5-7 das.
Consecuencias de no realizar correctamente el curado del concreto:
o Prdida de resistencia final del hormign, si se pierde parte del agua necesaria para
que se produzca la reaccin qumica de endurecimiento, parte del cemento se queda
sin reaccionar y por tanto no es posible que llegue a endurecer por completo.
o Se incrementa la porosidad de las capas superficiales, ya que el agua que se evapora
deja sus espacios al aire, quedando poros que a largo plazo favorecen la entrada de
ambiente exterior y por tanto la degradacin prematura del concreto.
o A corto plazo puede provocar fisuras superficiales de la masa, ya que en la

superficie es donde se pierde el agua y por lo tanto la masa tiende a retraer para
ajustar el volumen perdido por el agua. Esta retraccin por desecado es la que
provoca la fisura superficial que evidentemente afecta no solo al acabado, sino
tambin a la calidad del elemento de concreto.
3.3. Vibrado del Concreto

El proceso de vibrado del concreto consiste en someter el concreto fresco a vibraciones de
alta frecuencia inmediatamente despus de ser vertido utilizando vibradores que funcionan
con presin de aire comprimido o electricidad. El propsito de este procedimiento es
disminuir el roce de las partculas del agregado y as reducir a un mnimo la cantidad de
vacos o aire atrapado en la mezcla. El aire atrapado es consecuencia del manejo de la masa,
la cual al ser mezclada, transportada y colocada incorpora volmenes de aire en su interior;
al realizar el proceso de vibrado, las burbujas de aire ascienden y salen al exterior
eliminndose en el ambiente. El vibrado permite aadirle a la mezcla de concreto una
consistencia un poco ms fluida y licuada, permitiendo cubrir los espacios de manera
homognea, haciendo que se adhiera al acero ms fcilmente y otorgndole mayor
resistencia.
En algunos casos se llevan a cabo procesos como el chuzado con varilla o varillado, pero
no es recomendable en obras de gran envergadura porque no brinda la eficiencia suficiente y
puede tener consecuencias.
3.3.1. Mtodos de Vibrado

Existen varios procedimientos mecnicos para vibrar el concreto con los cuales se alcanza
una mayor compactacin del material que con otros procedimientos manuales, entre ellos
estn:
o Vibrado interno: Consisten en aplicar directamente la accin de vibracin al concreto

y se realiza por medio de vibradores de inmersin o de aguja introducindolos
verticalmente en la masa. La masa es movida por medio de un motor elctrico y su
accin genera un movimiento oscilatorio de cierta amplitud y frecuencia que se
transmite a la masa de concreto. El vibrado interno es el tipo de vibrado ms comn
y se emplea principalmente para losas, vigas, columnas y estructuras de poco espesor.

Los tipos de vibradores de inmersin internos utilizan una cabeza de vibracin que se
coloca directamente en la mezcla de concreto, el vibrador debe ser lo suficientemente
largo para alcanzar y entrar hasta las capas de concreto por debajo de las que se est
compactando. (Ver anexo 7)
o Vibrado externo de formaleta: Est compuesto por equipos que se fijan a la formaleta
y generan fuertes vibraciones en todo el sistema de formaleta, de tal forma que el
interior de la mezcla se reacomoda eliminando los espacios vacos. La formaleta debe
ser lo suficientemente rgida para evitar su deformacin o fugas. Los vibradores de
formaleta o vibradores de pared son comunes en la industria de prefabricado de
concreto, en algunos trabajos de obra donde no es posible realizar el vibrado con
vibradores de aguja ya que las secciones son muy estrechas, en elementos donde se
requiera complementar la vibracin interna y en la consolidacin de mezclas muy
secas en las que es imposible utilizar vibradores internos. Cabe destacar que su uso
est restringido en elementos delgados con espesor menor de 300mm. Cuando la
funcin del vibrado externo ha terminado aparece sobre la superficie del concreto una
capa brillante y hmeda; la efectividad de este procedimiento de vibracin depende
de la aceleracin que sea capaza de transmitir el encofrado a la masa de concreto.
o Vibrado externo superficial: La vibracin externa superficial se lleva a cabo

utilizando reglas vibratorias las cuales se emplean para compactar el concreto desde
la superficie de las losas. Es utilizada especialmente en pavimentos con el sistema de
vibrado por circulacin de reglas vibratorias que cuando se deslizan al ras de la
superficie, transmiten el movimiento al resto de la masa y generan el escape del aire.
Tienen la capacidad de transmitir su accin a capas de hasta 20cm de espesor. Las
reglas vibratorias deben correr apoyadas sobre rieles y no apoyadas directamente
sobre la masa blanda. (Ver anexo 8)
o Vibrado con mesas vibratorias: Consisten en un tablero rgido apoyado elsticamente

en soportes fijos. Al tablero se le adosa por debajo un equipo generador de vibraciones
que pueden ser masas movidas por correas o motores resistentes a la vibracin. La
mesa vibratoria debe ser slida ya que sobre ella se colocar el molde de la pieza a
producir ms la masa del concreto de la que estar hecha. Es un proceso de
compactacin utilizado especialmente en plantas de prefabricacin ya que se trata de
equipos desarrollados especficamente para la produccin industrializada de un
elemento o conjunto de elementos particular.
o Vibracin por rodillos: Es un tipo de vibracin externa que se da con rodillos lisos
estticos y los rodillos lisos vibratorios, estos se emplean en la construccin de
pavimentos y presas construidos con concretos secos. Dentro de los rodillos lisos
estticos, estn los de ruedas neumticas y los rodillos lisos metlicos.
3.3.2. Ventajas del vibrado
o Permite colocar mezclas con menor contenido de agua que las compactadas
manualmente.
o Permite una mejora substancial de la calidad del material, sin aumentar la
proporcin de cemento.
o Mayor impermeabilidad, mayor durabilidad y resistencia a los agentes agresivos,
mejor adherencia entre el concreto y las armaduras.
o Disminuir la posibilidad de segregacin del concreto fresco y los cambios
de volumen por posterior retraccin.
o No permite que la resistencia del concreto se reduzca. Por cada 1 % de aire
atrapado, la resistencia se reduce en un 5 6 %, as pues, un concreto con,
digamos, 3 % de vacos, ser del 15 % al 20 % menos resistente de los que debera
ser.
3.3.3. Recomendaciones para el vibrado de concreto

o El operario debe ser calificado
o Verificar el tipo de vibrador adecuado para cada caso.
o El concreto debe ser depositado en capas compatibles con el trabajo a ejecutar, la
profundidad mxima de la capa debe ser 50 centmetros, y esta profundidad debe ser
casi igual a la cabeza de la vibracin.
o El vibrador de inmersin debe insertarse verticalmente con un espaciamiento
uniforme sobre toda la colocacin. La distancia entre las inserciones debe ser
aproximadamente 1.5 veces el radio de influencia de tal modo que los campos de
accin se superpongan.
o El vibrador de aguja debe penetrar rpidamente el fondo de la capa, si existe una capa
subyacente la aguja debe penetrar por lo menos 15cm dentro de la capa inferior
para que produzca una revibracin y se obtenga una estructura monoltica3.
o Manejar el vibrador con movimiento hacia arriba y hacia abajo, entre 5 a 15 segundos
y retirarse de forma gradual mediante series de movimientos hacia arriba y hacia
abajo.
o No dejar el vibrador funcionando fuera del concreto ya que se puede sobrecalentar.
o No usar el vibrador para mover el concreto de forma horizontal.
o No empujar el vibrador para introducirlo en el concreto ya que puede quedar atrapado
en las armaduras.
o Tener un vibrador de repuesto.
o No vibrar si la superficie del concreto est brillante.
o Suspender el vibrado cuando ya no salgan ms burbujas grandes.
Si el proceso de vibrado no se realiza conforme a lo establecido, puede haber consecuencias

tales como comejenes, exceso de huecos debido al aire atrapado, aparicin de juntas fras,
agrietamiento por exceso de vibracin, baja resistencia estructural, entre otras.
3
Estructura monoltica: Estructura de concreto colada con moldes especiales de una sola vez, por lo que toda
la estructura de concreto queda armada de una pieza.
3.3.4. Revibrado de Concreto

El revibrado es la accin de volver a vibrar el concreto una vez ha sido compactado siempre
y cuando el concreto an este trabajable. Se ha demostrado que la resistencia del concreto
aumenta ligeramente si es revibrado tiempo despus de la compactacin inicial. Se efecta
en algunos casos para mejorar la adherencia entre el concreto y el acero de refuerzo, para
liberar el agua atrapada debajo de las barras horizontales de refuerzo y para remover vacos
adicionales de aire atrapado. Es recomendable revibrar cuando ya se ha iniciado el fraguado
del cemento, pero sin que haya concluido y que la masa se encuentre todava en cierta
condicin plstica lo cual es entre la hora y media y las cuatro horas despus de la vibracin
anterior. Es muy importante tomar en cuenta que no se debe tocar el acero de refuerzo con la
aguja del vibrador. La revibracin transmitida a travs de las armaduras
al concreto semiplstico produce prdida de adherencia de la barra con el concreto y fisuras
sobre las armaduras. (Silva, 2016)
En columnas y muros en los que el acabado de la superficie tiene importancia, suele

aumentar la tendencia a la formacin de cavidades en los ltimos 600 mm de espesor de su
superficie; esto se debe a que, al contrario de las capas inferiores, la ltima capa no cuenta
con la ventaja del peso del concreto adicional, mismo que aumenta la compactacin. Con
frecuencia es til revibrar estos ltimos 600 mm, durante 30 minutos o 1 hora, despus de la
compactacin inicial. (Castillo)
Si se trabaja con mezclas que tienden al sangrado en secciones gruesas de losas y vigas, existe
la posibilidad que aparezcan grietas por asentamiento plstico sobre la lnea de acero de
refuerzo de la parte superior. Esta grieta se forma normalmente despus de una o dos horas
de haber realizado la compactacin, de forma que si el concreto an est trabajable cuando
son descubiertas pueden revibrarse 75 100 mm de la parte superior para que se vuelva a
cerrar.
4. Conclusiones
o Los aditivos son la alternativa moderna que permiten cambiar y optimizar las mezclas
de concreto y los procesos constructivos ya que proporcionan una mejor
trabajabilidad y regulan el proceso de fraguado del concreto.
o El uso de aditivos permite mejorar la calidad del concreto modificando sus

propiedades para satisfacer los requerimientos exigidos sin disminuir su resistencia y
durabilidad.
o El cumplimiento de las exigencias y especificaciones del control de calidad en cada

uno de los procesos para la fabricacin, transporte, colocacin y curado del concreto
garantiza la conservacin de la resistencia y propiedades de la mezcla de concreto
segn los requerimientos de la obra.
o El vibrado de concreto permite una mejor compactacin de la mezcla al eliminar los

vacos existentes dentro de ella. Gracias al vibrado de concreto, este adquiere una
mayor densidad y homogeneidad y, por consiguiente, una buena resistencia.
5. Bibliografa
I. ARQHYS. (12 de 2012). Inclusores de aire. Obtenido de

http://www.arqhys.com/construcciones/inclusores-aire.html
II. Castillo, J. (s.f.). Compactacin .
III. civil, C. (01 de 2011). Tips para la construccin de edificaciones, casas. Materiales
y equipos de construccin. . Obtenido de
http://www.elconstructorcivil.com/2011/01/aditivos-acelerantes.html
IV. (1993). CONCRETE CONSTRUCTION.
V. Gaviria, L. (s.f.). ASTM Internacional. Obtenido de
https://www.astm.org/GLOBAL/docs/Presentacion-Lina-Gaviria.pdf
VI. geeks, C. (11 de Diciembre de 2011). Ingeniera y construccin. Obtenido de
http://civilgeeks.com/2011/12/11/tipos-de-aditivos-para-concreto/
VII. Ibarra, G. Y. (Enero, 2009). Diseo, control de calidad y aplicacin del concreto
premezclado. Managua.
VIII. Internacional, A. (s.f.). Especificacin normalizada de aditivos qumicos para
concreto. Obtenido de ASTMC494M:
https://www.astm.org/Standards/C494C494M-SP.htm
IX. Melo, E. (s.f.). Los aditivos. Universidad Autnoma de Santo Domingo.
X. Oscar Danilo Rugama Traa, H. J. (Septiembre, 2003). Diseo y control de calidad
de mezclas de concreto con aditivos. Managua.
XI. Silva, O. J. (2016). La Importancia del Vibrado en el Concreto. Bogot, Colombia:
BLOG 360 EN CONCRETO.
XII. Wilson, A. (1993).
6. Anexos
Anexo 1. Especmenes con aditivo inclusor de aire
Obras Resistencia Cemento Arena Grava Agua Volumen

(kg) (tobos) (tobos) (tobos) (litros)
Muros y 100kg/m^3 42 kg. 6 8 2 180L
plantillas
Vigas 150kg/m^3 42 kg. 5.25 7.5 1.75 165L
Zapatas 200kg/m^3 42 kg. 4.5 6 1.5 145L
(emparrillados)
Columnas y 250kg/m^3 42 kg. 2.75 5.5 1.25 130L
Techos
Alta 300kg/m^3 42 kg. 2 4 1 112L
Resistencia
Anexo 2. Tabla gua par dosificacin de la mezcla de concreto.

Anexo 3. Materias primas para la mezcla de concreto.
Anexo 4. Volqueta utilizada para el transporte de concreto.
Anexo 5. Colocacin de concreto.

Anexo 6. Curado de concreto por riego.
Anexo 7. Vibrado interno de concreto
Anexo 8. Vibrado por medio de reglas vibratorias apoyado sobre rieles.

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Materiales de Construccin |1

Universidad Nacional de Ingeniera

El concreto es uno de los principales materiales utilizados en la construccin en la actualidad.

3.1. Los aditivos

o Mayor fluidez de la mezcla.

o Incrementa las resistencias mecnicas.

o Disminuir el calor de hidratacin.

3.1.1 Normativa ASTM C494 para aditivos

1.1.1 Tipo A Aditivos reductores de agua,

1.1.2 Tipo B Aditivos retardadores,

1.1.3 Tipo C Aditivos aceleradores,

1.1.4 Tipo D Aditivos reductores de agua y retardadores,

1.1.5 Tipo E Aditivos reductores de agua y aceleradores,

1.1.6 Tipo F Aditivos reductores de agua, de alto rango,

1.1.7 Tipo G Aditivos reductores de agua, de alto rango, y retardadores, y

1.1.8 Tipo S Aditivos de comportamiento especfico.

1.3 Esta especificacin prev tres niveles de ensayo.

de aditivos no exhibirn comportamiento inesperado a largo plazo. Los requisitos

1.4 Los valores indicados en unidades SI o en unidades de pulgada-libra deben ser

3.1.2 Clasificacin de Los Aditivos

1. Acelerantes de fraguado: Estos aditivos tienen como propsito disminuir el tiempo de

3. Reductores de agua (fluidificantes): Estos aditivos se utilizan para disminuir la cantidad

otros factores ms significantes que causan la fisuracin (agrietamiento) por

no permiten en general mejorar la resistencia y durabilidad del hormign, al menos que

8. Aditivos miscelneos: Entre los aditivos miscelneos tenemos los siguientes:

3.2.2. Materia Prima

3.2.3. Dosificacin de la Mezcla

La dosificacin de la mezcla de concreto es establecer las proporciones apropiadas de los

La dosificacin de la mezcla es elaborada de manera automatizada, pero uno de los datos

concreto ser ms trabajable, sin embargo, esto disminuye su resistencia y durabilidad.

3.2.4. Transporte del concreto

El transporte del concreto desde el camin mezclador a la formaleta se realiza mediante

Transporte por camiones

Para el transporte de concreto la mezcla debe tener un asentamiento de 1 a 3. En regiones

o No debe ocurrir segregacin, es decir separacin de los componentes del concreto.

Generalmente el concreto llega al lugar de la obra en camiones mezcladores que vienen

o No se puede bombear concreto con menos de 3 de slump porque puede segregarse

El concreto mezclado en planta puede ser transportado en equipo no mezclador, solo si la

3.2.5. Colocacin del concreto

Pasos para la colocacin del concreto.

o Evitar palear a mano y mover el concreto por inmersin o emplear vibradores de

o Cuando se requiera un buen acabado y color uniforme en columnas y muros, los

La cimbra deslizante es un proceso continuo de colocacin y compactacin, usando concreto

La colocacin de concreto por tremie es especialmente adecuada para formas profundas,

proporcin de agregado fino y un auxiliar de manejabilidad (como puzolanas o un aditivo

Se define concreto bombeado como el que es transportado a travs de manguera o tubo

El concreto lanzado es un sistema de colocacin de concreto, que se aplica en la obra por

3.2.6. Curado del concreto

Mtodos de Curado de Concreto

o Riego Peridico: Es el mtodo ms comn utilizado por su sencillez y economa,

empezar el riego demasiado pronto y de no hacerlo con demasiada presin, pues

Control de calidad del curado de concreto

Consecuencias de no realizar correctamente el curado del concreto:

o A corto plazo puede provocar fisuras superficiales de la masa, ya que en la

3.3. Vibrado del Concreto

3.3.1. Mtodos de Vibrado

o Vibrado interno: Consisten en aplicar directamente la accin de vibracin al concreto

y se emplea principalmente para losas, vigas, columnas y estructuras de poco espesor.

o Vibrado externo superficial: La vibracin externa superficial se lleva a cabo

o Vibrado con mesas vibratorias: Consisten en un tablero rgido apoyado elsticamente

3.3.2. Ventajas del vibrado

3.3.3. Recomendaciones para el vibrado de concreto

Si el proceso de vibrado no se realiza conforme a lo establecido, puede haber consecuencias

3.3.4. Revibrado de Concreto