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Torneando outras formas

Como j vimos nas aulas anteriores, os acessrios de


fixao permitem prender peas para operaes de
faceamento ou para obteno de furos de centro.
Voc pode us-los tambm para prender peas
longas. Esses acessrios, porm, servem apenas para
os formatos cilndricos regulares. O que fazer ento
se a pea tiver formatos to assimtricos que fica
difcil achar seu centro, por exemplo? E se, a partir de
uma pea cilndrica, for preciso obter um perfil
cnico? As repostas a essas perguntas voc ter
estudando esta aula.

Mais acessrios

Vamos, ento, supor que voc tenha que


tornear peas com formatos no-
simtricos, prismticos. Com os
acessrios que voc j conhece, isso
no possvel. Por isso, voc vai usar
uma placa de castanhas independentes.

um dispositivo formado por um corpo de ferro


fundido cinzento, com quatro castanhas de ao
temperado e endurecido que podem ser invertidas
para a fixao de peas com dimetros maiores.

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Se a pea tiver formato to irregular que no possa
ser fixada com a placa de quatro castanhas
independentes, como mancais e corpos de
motores, usa-se uma cantoneira, fixada em uma
placa com entalhes, chamada de placa lisa.

Para a pea sem face que contenha furo de centro,


usa-se um dispositivo de fixao provisria chamado
de centro postio. Ele colocado nos furos da pea
para servir de apoio s pontas do torno na usinagem
concntrica das partes externas ou para obter
alinhamento paralelo para tornear peas excntricas.

Com esses dispositivos, possvel realizar uma srie


de operaes. Algumas delas sero descritas na
prxima parte desta aula.

Pare! Estude! Responda!

Exerccio

1. Responda.

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a) Qual o tipo de dispositivo voc deve utilizar no
torno para prender peas com perfis
irregulares, prismticos ou circulares?

b) Que tipo de complemento pode ser usado na


placa com entalhes ou lisa para prender peas
muito irregulares?

c) Qual a finalidade do uso do centro postio no


torneamento de superfcie externa?

Usando os acessrios

Voc sabe o que um virabrequim? o eixo-rvore


principal de um motor automotivo sobre o qual agem
os pistes por inter-mdio das bielas. Para refrescar
sua memria, veja as ilustraes a seguir

Como voc pode ver, ele cheio de eixos


excntricos, quer dizer, fora de centro. Assim, para
tornear os diversos dimetros cujos centros no so
alinhados (munhes), quando no for possvel fazer
os furos de centro na face da pea, uma das tcnicas
que se pode usar o emprego do centro postio. A
operao de torneamento excntrico seguir as
seguintes etapas:
1. Preparao dos discos de centro de modo que o
nmero de centros e suas posies correspondam
exatamente aos centros dos vrios dimetros do
virabrequim.

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2. Fixao dos discos com os
centros postios nas
extremidades da pea. Os furos
de centro devem ser alinhados
com os munhes.

3. Ajuste do eixo de manivelas entre pontas,


verificando a centralizao. Os espaos vazios do
virabrequim devem ser preenchidos com calos
de madeira, ou outro material, para evitar a
flambagem da pea.

4. Torneamento dos munhes: a rotao inicial deve


ser baixa, aumentando gradualmente at atingir a
rotao ideal, que no est em tabelas e depende
da experincia do profissional.

Este mtodo recomendado quando a pea


desprovida de face com furo de centro. Se a pea
permitir, usa-se o torneamento excntrico com o uso
de placas com castanhas independentes, que
consiste em tornear uma pea cujo eixo de simetria
est deslocado em relao ao eixo do torno. Assim,
vamos supor que voc, a partir de um cilindro, tenha
que tornear uma pea com o formato mostrado ao
lado.

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As etapas dessa operao so as seguintes:
1. Clculo da distncia de um centro ao outro para a
traagem. Isso feito usando uma frmula:

a-h
e=
2

2. Traagem do centro do excntrico (fora de


centro): feita com o auxlio de graminho, bloco
em V e esquadro.
3. Fixao da pea na placa de
castanhas independentes:
As castanhas devem ser
abertas de modo que as
peas se alojem facilmente.
A centragem deve ser
auxiliada com contraponta
e esquadro.
As castanhas devem ser
apertadas suavemente.

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4. Finalizao da centragem apertando e
desapertando as castanhas. Nessa etapa, nunca
se deve deixar mais de uma castanha desapertada
ao mesmo tempo.

5. Realizao do balanceamento da placa com


pesos: a placa deve ser girada com a mo. Os
pesos devem ser colocados nas partes que
ficaram para cima. Eles no devem ser longos e
nem exceder a periferia da placa.
O eixo principal do torno deve estar girando
livremente.
O balanceamento estar correto quando se gira
a placa vrias vezes e se observa que ela pra
em posies diferentes.

6. Escolha da rpm adequada e acionamento do torno.


Existe um limite de rotao quando se usa a
placa de quatro castanhas e que no deve ser
ultrapassado.
7. Incio do torneamento dando passes finos, ou seja,
com pequena profundidade de corte, usando
deslocamento constante da ferramenta.
8. Verificao da centragem e do balanceamento. Se
neces-srio, deve-se fazer a correo.
9. Concluso do torneamento com tantos passes
quantos forem necessrios.

Essa operao tambm pode ser realizada com


fixao entre pontas, usando furos de centro

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feitos com brocas de centrar, e relativos aos
vrios dimetros (corpos) da pea.

Pare! Estude! Responda!

Exerccio

2. Ordene, numerando de 1 a 8, as etapas do


processo de torneamento de um eixo com corpo
excntrico.
a) ( ) fixar a pea na placa de castanhas
independentes;
b) ( ) balancear a placa com pesos;
c) ( ) finalizar a centragem;
d) ( ) calcular o deslocamento dos centros
aplicando a frmula;
e) ( ) selecionar a rpm e acionar o torno;
f) ( ) concluir o torneamento;
g) ( ) traar o centro do excntrico;
h) ( ) verificar a centragem e o balanceamento.
Torneamento cnico

O torneamento de peas cnicas, externas ou


internas, uma operao muito comum na indstria
metal-mecnica. Para fazer isso, o torneiro tem trs
tcnicas a sua disposio: ele pode usar a inclinao
do carro superior, o desalinhamento da contraponta
ou um aparelho conificador.

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Como voc j sabe, a inclinao do carro superior
usada para tornear peas cnicas de pequeno
comprimento. O torneamento cnico com o
deslocamento do carro superior consiste em inclinar
o carro superior da espera de modo a fazer a
ferramenta avanar manualmente ao longo da linha
que produz o corte no ngulo de inclinao desejado.

Recordar aprender
Como voc j deve ter estudado no livro sobre
Clculo Tcnico, para o torneamento de peas
cnicas com a inclinao do carro superior, a frmula
a ser usada sempre:

D-d
tg =
2c

O desalinhamento da contraponta, por sua vez,


usado para o torneamento de peas de maior
comprimento, porm com pouca conicidade, ou seja,
at aproximadamente 10. O torneamento cnico com
o desalinhamento da contraponta consiste em
deslocar transversalmente o cabeote mvel por
meio de parafuso de regulagem. Desse modo, a pea
trabalhada entre pontas far um determinado ngulo
com as guias do barramento. Quando a ferramenta
avanar paralelamente s guias, cortar um cone
com o ngulo escolhido. Esse mtodo pouco usado
e s indicado para pequenos ngulos em cones
cujo comprimento seja maior do que o curso de
deslocamento do carro de espera.

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Ele tem a vantagem de usinar a superfcie cnica
com a ajuda do avano automtico do carro principal.
O tempo de trabalho curto e a superfcie usinada
fica uniforme. A desvantagem que com o cabeote
mvel deslocado, os centros da pea no se adaptam
perfeitamente s pontas do torno que, por isso, so
facilmente danificadas.

Para a execuo desse recurso, recomenda-se o uso


de uma ponta esfrica.

Recordar aprender

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Quando todo o comprimento da pea for cnico,
calcula-se o desalinhamento da contraponta pela
frmula.

Dd
M
2

O aparelho conificador usado para tornear peas


cnicas em srie. O torneamento cnico com o
aparelho conificador utiliza o princpio do
funcionamento do prprio dispositivo, ou seja, na
parte posterior do torno coloca-se o copiador cnico
que pode se inclinar no ngulo desejado.

O deslizamento ao longo do copiador comanda o


carro transversal que, para isso, deve estar
desengatado. Quando o carro principal (ou
longitudinal) avana, manual ou automaticamente,
conduz o carro transversal cujo movimento
comandado pelo copiador cnico. O movimento,
resultante do deslocamento longitudinal do carro e
do avano transversal da ferramenta, permite cortar
o cone desejado. Nos dispositivos mais comuns, a
conicidade de aproximadamente 15.

O torneamento cnico externo feito com as


mesmas ferra-mentas usadas no torneamento
cilndrico externo. H tcnicas diferentes para obter

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esse resultado e sua escolha depende de fatores
como formato e dimenses finais da pea.

Para o torneamento cnico da parte externa ou de


furos, sem levar em conta se o trabalho ser
realizado por um dos trs processos que citamos, a
extremidade cortante da ferramenta deve ficar
exatamente ao nvel da linha de centro da pea. Isso
significa que o broqueamento cnico envolve
problemas que s podero ser resolvidos se o
profissional tiver muita experincia. Se a pea a ser
conificada for muito longa, convm usar luneta.

O procedimento para o torneamento cnico interno


semelhante ao do torneamento externo. O ngulo de
deslocamento do carro superior igual ao ngulo de
inclinao do cone que se pretende fabricar. A
ferramenta aquela usada no broqueamento.

O controle da conicidade feito com um calibrador


cnico, porm, quando se constri um cone interior
para ser acoplado a um cone exterior, deve-se
fabricar primeiro o cone exterior, usando-o depois
como calibrador para controlar a conicidade da pea
com cone interno.

A principal aplicao do torneamento cnico na


produo de pontas de tornos, buchas de reduo,
vlvulas, pinos cnicos. As etapas de uma operao
de torneamento cnico com inclinao do carro
superior so:
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Preparao do material: a pea deve ser torneada
cilindricamente no dimetro maior, para
torneamento cnico externo, e no dimetro
menor, se for interno.
Inclinao do carro superior de acordo com os
clculos feitos.
Correo da posio da ferramenta que deve estar
rigorosamente na altura do centro e perpendicular
geratriz do cone. Para o torneamento cnico
externo a ferramenta a mesma usada no
torneamento externo cilndrico; Para o interno, usa-
se ferramenta de broqueamento.

4. Posicionamento do carro principal na posio


de torneamento do cone. Isso feito por meio do
posicionamento da ferramenta de forma que ela
ultrapasse em aproximadamente 5 mm o
comprimento do cone, a fim de garantir que o curso
da ferramenta seja suficiente. Em seguida, o carro
principal fixado por meio de uma trava.

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5. Regulagem da rpm e acionamento do torno: a
manivela deve ser girada lenta e
ininterruptamente para que os passes sejam finos
e de modo que se obtenha um bom acabamento.
Deve-se usar fluido de corte adequado.

6. Verificao do ngulo do cone e


correo (se necessrio). A verificao
final deve ser feita com um calibrador
cnico. Para isso, a ferramenta
afastada, limpando-se a pea e o
calibrador.
Esta aula ensinou operaes de torneamento que,
embora exigissem elementos de fixao diferentes
ou ento, ajustes no torno, usaram ferramentas
comuns j utilizadas em operaes que voc estudou
nas aulas anteriores. Nas prximas aulas, voc vai
conhecer ferramentas diferentes que permitem
produzir perfis com os mais variados formatos.
Aguarde!

Pare! Estude! Responda!

Exerccios

3. Responda s seguintes perguntas.


a) Qual a tcnica utilizada para um torneamento
cnico de uma pea longa com pequena
conicidade?
b) Como se chama o dispositivo usado no
torneamento para produo de grande
quantidade de peas cnicas?
c) Qual a vantagem e a desvantagem que o
processo de torneamento cnico pelo
deslocamento do cabeote mvel traz?
d) Qual o desalinhamento da contraponta para o
torneamento total de um cone cujas dimenses
so: D = 100 mm d = 90 mm?

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e) Que tipos de peas so produzidas por
torneamento cnico?

4. Complete as etapas que compem a operao de


torneamento cnico pela inclinao do carro
superior.
a) Preparao do material.
b) Inclinao do carro .................. de acordo com
os clculos.
c) Correo da ................... da ferramenta na
altura do centro da pea; e perpendicular
....................... do cone.
d) Posicionamento do .................... principal na
posio de torneamento do .....................
e) Seleo da ...................... e ........................ do
torno.
f) Verificao do .......................... do cone
e ........................... (se necessrio).
g) A ........................... final do ngulo do cone deve
ser feita com um ..................... cnico.
Gabarito

1. a) Placa de castanhas independentes.


b) Cantoneira
c) Para servir de apoio de peas sem faces que
contenham furo de centro.

2. a) 3; b) 5; c) 4; d) 1;
e) 6; f) 8; g) 2; h) 7.

3. a) Com desalinhamento da contraponta.


b) Aparelho conificador.
c) Vantagem: usina a superfcie cnica com a
ajuda do avano automtico do carro principal
(o tempo de trabalho curto; a superfcie
usinada fica uniforme).
Desvantagem: o deslocamento do cabeote
mvel faz com que os centros da pea no se

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adaptem perfei-tamente as pontas do torno,
podendo ser danificadas.
d) M = 5 mm.
e) Pontas de torno, buchas de reduo, vlvulas,
pinos cnicos.

4. b) Superior;
c) posio; geratriz;
d) carro; cone;
e) rpm; acionamento;
f) ngulo; correo;
g) verificao; calibrador.

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Minat Terkait