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Seleo Competitiva Interna 2013

MECNICA PREVENTIVA E CORRETIVA


EM VECULOS PESADOS

Fabrcio De Souza Alves


MANUTENO PREVENTIVA E CORRETIVA DE VECULOS
PESADOS.

O que manuteno preventiva?


Trata-se de atuao realizada de maneira a reduzir ou evitar a falha ou a queda no
desempenho do equipamento, obedecendo a um plano de manuteno preventiva previamente
elaborada, baseado em intervalos definidos de tempo, isso , manuteno baseada no tempo.
A manuteno preventiva caracteriza-se pelo trabalho sistemtico para evitar a
ocorrncia de falhas procurando a sua preveno, mantendo um controle contnuo sobre o
equipamento. A manuteno preventiva considerada como o ponto de apoio das atividades de
manuteno, envolvendo tarefas sistemticas tais como: as inspees, substituio de peas e
reformas.

Histria da Manuteno:

Podemos dividir a histria da manuteno, de forma geral, em trs perodos


distintos (MOUBRAY, 1997):

Primeiro perodo anterior a 2.a Guerra Mundial, denominado como manuteno da


primeira gerao onde a disponibilidade dos equipamentos e a preocupao pela preveno das
falhas no era prioridade. Os equipamentos eram super dimensionados, os projetos eram simples e o
seu reparo de fcil execuo sendo, portanto, mais confiveis. A limpeza e a lubrificao eram
suficientes, no havendo necessidade de faz-los de forma sistemtica.
Segundo perodo denominado manuteno da 2.a gerao, iniciou-se na dcada de
1950, onde o ps-guerra gerou crescente demanda por produtos impulsionando a mecanizao
das indstrias, com mquinas numerosas e complexas. Planos de manuteno preventiva eram
elaborados e passou a existir a preocupao com os tempos de parada dos equipamentos
produtivos. O conceito de manuteno preventiva surge, ento, aparecendo tambm a
considerao de que as falhas nos equipamentos podiam e deviam ser previstas. Os custos de
manuteno elevaram-se sendo necessrio maior controle.
Terceiro perodo iniciado em meados da dcada de 1970, foi denominado manuteno
da 3.a gerao. Neste perodo buscou -se novas maneiras de maximizar a vida til dos
equipamentos produtivos, passando a existir a preocupao com alta disponibilidade e
confiabilidade, sem proporcionar nenhum dano ao ambiente, ter maior segurana, maior
qualidade do produto e custos sob controle.

1 (Vdeo manuteno preventiva Telecurso 2000)

Perguntas sobre o vdeo:

2 (Vdeo sobre importncia da manuteno preventiva).


Perguntas sobre o vdeo:

3 (Vdeo: Como fazer a manuteno preventiva de um caminho).


Perguntas sobre o vdeo:
4 (Vdeo sobre manuteno preventiva do freio de carretas, E COMO CUIDAR
BEM DO FREIO DA CARRETA).
Perguntas sobre o vdeo:

Manuteno preventiva: uma pea-chave


Fazer a manuteno do seu veculo antes mesmo que ele apresente algum problema garantia
de segurana, economia e conforto.
Fazer a manuteno do seu veculo antes mesmo que ele
apresente algum problema garantia de segurana, economia e
conforto.
preciso muita seriedade e eficincia quando o assunto
mecnica, pois so os detalhes que fazem a diferena. Para isso,
preciso utilizar uma ferramenta muito comentada, mas pouco
utilizada: a manuteno preventiva.
A Fabet (Fundao Adolpho Bsio de Educao no
Transporte), que trabalha com cursos e treinamentos para
qualificao de motoristas de caminho, d algumas dicas de
mecnica para os que esto na estrada. So dicas simples, mas
que podem evitar surpresas desagradveis.

Antecipar o que poderia acontecer gera um gasto menor e maior tempo disponvel
do conjunto. Do contrrio, ser necessrio utilizar manuteno corretiva, com custos
maiores e, o pior, sem a previso no oramento. Sem contar que a corretiva, na maioria das
vezes, tem que ser feita durante o percurso, atrasando o prazo de entrega da carga.
Manuteno preventiva no significa apenas substituir leos e filtros. Reapertos,
regulagens em geral, verificaes de pneus, do conjunto reboque, enfim, o conjunto completo
deve fazer parte de uma inspeo peridica. Muitos modelos de caminhes ainda possuem
regulagem de freios e essa no pode ser esquecida.
Para se ter uma ideia, uma simples regulagem pode representar uma reduo do desgaste
de lona de freio. Essa reduo de desgaste provoca melhoria da eficincia, que gera reduo
no risco de acidentes durante o percurso e, consequentemente, garantia de entrega da carga
transportada com agilidade e segurana.
Um terminal de direo com folga pode causar um desgaste prematuro dos pneus, o que
aumenta a resistncia ao rolamento, provocando maior consumo de combustvel. Uma
regulagem de vlvulas e unidades pode influenciar diretamente no rendimento do motor e no
aumento do consumo de combustvel, leo lubrificante e aumento da emisso de gases
poluentes pelo escape.
Outra dica simples sempre dar importncia s indicaes do fabricante. Seguir as
especificaes pode contribuir muito no desempenho do caminho e na durabilidade de todos
os componentes. Deve-se dar ateno especial quanto substituio de peas. Utilize
sempre peas originais, principalmente as de controle, como sensores, vlvulas, filtros, bicos
injetores, unidades injetoras, entre outros.
Fazendo uma comparao, vamos pegar no mercado o valor de um filtro de diesel e
separador de gua de um modelo de caminho atual. O modelo original custa em mdia R$
94. O mesmo modelo no original custa em mdia R$ 56, dando uma diferena de R$ 38
entre um original e um no original. Simulando um caminho que rode 10 mil km por ms,
120 mil km por ano. Se seguir a recomendao do fabricante, vai substituir os filtros a cada
20 mil km, resultando em seis trocas no ano. Calculando a diferena entre o filtro de diesel
original e o no original, em um ano, a diferena de R$ 228. A princpio, parece um valor
significativo. Porm, com uma pea no original, corre-se o risco de danificar, por exemplo,
um bico, que tem um valor de R$120 cada. Como um caminho tem seis bicos, o valor total
da perda pode ser de R$ 720.

Vantagens da manuteno preventiva:


Reduzir o envelhecimento ou degenerao dos equipamentos;
Melhor estado tcnico operacional dos equipamentos;
Atuar antes das intervenes corretivas que geram altos custos;
Reduzir os riscos de quebras nos equipamentos;
Realizar os reparos nas melhores condies para a operao;
Programar os trabalhos de conservao.

Definio - O que Manuteno corretiva


Manuteno que consiste em substituir peas ou componentes que se
desgastaram ou falharam e que levaram a mquina ou o equipamento a uma
parada, por falha ou pane em um ou mais componentes. o conjunto de servios
executados nos equipamento com falha.
Normalmente, os reparos so executados sem planejamento e em carter
emergencial. As horas extras do pessoal de manuteno so grandes, contribuindo
em desgaste fsico e mental, com condies desfavorveis de trabalho. Os ndices
de acidentes tambm so altos, devido ao trabalho sob presso de tempo e
necessidade de colocar a mquina em condies de produo.

Desvantagens:
O problema da manuteno corretiva quando ela no adotada como uma
estratgia e apenas pelo fato de no existir atividades preventivas.
Podemos destacar as principais desvantagens:
Altos custos de mo-de-obra, peas e servios;
Tempo de mquina e instalaes inoperantes;
Causar perda de produo;
Causar acidentes, danos ao meio-ambiente;

Todas as empresas do segmento de fretes devem dominar na plenitude os


diferentes tipos de manuteno. Quem trabalha no transporte de mercadorias sabe
que manter cada caminho de sua frota em perfeitas condies de funcionamento
fundamental para garantir a sustentabilidade do negcio.
Um caminho avariado sempre uma fonte de prejuzo. Menos cargas e menos
fretes significam menos rendimentos. Colocar o caminho para rodar na estrada
sem qualquer preocupao relativa sua manuteno uma mentalidade que s lhe
ir trazer problemas.
Na realidade, no realmente possvel subsistir atualmente no segmento do
transporte de produtos sem noes bastante firmes relativas aos diferentes tipos de
manuteno.
A diferena entre manuteno corretiva e manuteno preventiva que, para a manuteno
corretiva, a falha deve ocorrer antes de qualquer ao corretiva ser tomada.

A maneira de executar atividades de manuteno corretiva atravs da realizao de quatro


etapas importantes:

Deteco de falhas.
Isolamento de falhas.
Eliminao de falhas.
Verificao da eliminao de falhas.

6 (Vdeo manuteno corretiva Telecurso 2000)

Perguntas sobre o vdeo:

Problemas comuns em Caminhes


A concessionria que administra a estrada (CCR Nova Dutra) promove essa ao gratuitamente.
Foram inspecionados no ano passado, 351 caminhes e foram apresentados os problemas
comuns, como por exemplo, direo 68%, palhetas do para-brisa 58%, motor 55%, rolamentos
38% e fluido de freio 21%.
Cada veculo que foi avaliado apresentou problema pelo menos em dois itens.

Outros problemas comuns envolvem a suspenso e a embreagem. Os vdeos a seguir nos


ajudaro a diagnosticar e reparar danos nestes sistemas.

7 (Vdeo diagnstico Diagnstico e manuteno do feixe de molas - YouTube [360p])

Perguntas:

8 (Vdeo diagnstico Troca de embreagem em veculos pesados)

Perguntas:

A Manuteno Correta Salva Vidas

Se certo que importante manter cada caminho da frota de uma empresa em


boas condies por motivos econmicos, tambm essencial lembrar que a boa
manuteno dos veculos salva literalmente vidas.
O profissional do segmento de fretes deve saber que o caminho seu instrumento
de trabalho e que por isso deve ser sempre bem cuidado.
Garantir que o veculo est funcionando de forma otimizada essencial na
indstria de fretes, uma vez que a prpria vida dos condutores tambm depende do
estado dos veculos.

Adotar uma atitude de segurana


Segurana uma questo de atitude. No basta ter em mos os equipamentos de proteo
adequados. preciso utiliz-los corretamente e incentivar os demais colegas a utilizar. Deixar de
lado, definitivamente, aquela antiga, machista e burra postura: "mecnico que mecnico no
precisa desse tipo de frescura". Elogiar quem utiliza, tratando-os como verdadeiros profissionais.
Alm disso, agradecer a queles que lembram da necessidade de utilizao e no tax-los de
"chatos". Essas pessoas esto preocupadas com o seu bem estar.
9 Vdeos (ACIDENTE DEIXA MECNICO FERIDO)
Perguntas;

Vdeos (100% seguro)


Perguntas;
preciso tambm tomar uma postura segura. No se deixar levar pela ansiedade de terminar
logo o servio, tomando atalhos que, por vezes, podem levar a um desastre. Mesmo que demore
um pouco mais, siga o caminho mais seguro. Alm disso, preciso vigiar o colega menos
experiente, ou mais descuidado, para que ele no cometa esse tipo de erro. A fatalidade no
costuma perder oportunidades. Pense naqueles que esto esperando a sua volta em casa. Afinal
de contas, a sade do mecnico o seu maior patrimnio.

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