TUGAS AKHIR
Disusun Oleh :
MUHAMMAD FAHMI
050404106
Jalan S.Parman merupakan salah satu jalan utama (main street) di kota
medan. Jalan tersebut yang seharusnya untuk lalu-lintas, tetapi pada kenyataannya
banyak lajur jalannya yang digunakan sebagai parkir pada badan jalan (on street
parking), yang salah satunya di depan SMA St.Thomas 1 Medan, sehingga arus
lalu-lintas terganggu. Dengan adanya masalah parkir pada badan jalan tersebut,
maka perlu dilakukan penelitian. Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui
pengaruh dari parkir pada badan jalan (on street parking) tersebut terhadap
kapasitas ruas jalan, karakteristik lalu-lintas dan mencari solusi yang
memungkinkan untuk permasalahan parkir pada badan jalan di lokasi penelitian
tersebut.
Kapasitas ruas jalan pada hari kerja yang diwakili hari Senin/28 Februari
2011, jika dibandingkan dengan hari Minggu/27 Februari 2011 terjadi penurunan
sebesar 599,28 smp/jam pada saat parkir satu lapis pada badan jalan pada hari
kerja, dan terjadi penurunan sebesar 1692,5 smp/jam pada saat parkir dua lapis
pada badan jalan pada hari kerja. Tingkat pelayanan jalan terendah terjadi pada
hari Senin/28 Februari 2011 pada saat parkir dua lapis pada badan jalan pada
interval waktu 12.30-13.30 dengan nilai E.
Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa parkir pada badan jalan
mengakibatkan penurunan kapasitas ruas jalan yang berujung pada penurunan
kinerja ruas jalan.
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur saya panjatkan kehadirat Allah SWT, serta shalawat
kekurangan dan keterbatasan ilmu pengetahuan yang saya mililki, saya dapat
Tugas Akhir ini merupakan syarat dalam menempuh ujian Sarjana yang
besarnya kepada Bapak Yusandy Aswad, ST.MT. atas kemurahan hati yang
Rasa terima kasih dan penghargaan yang sama juga saya persembahkan
kepada :
1. Orang tua saya yang sangat saya cintai, Ayahanda H.A. Rony dan Ibunda
Hj. Indosiah yang selalu memberikan dukungan moril, materil dan tak
2. Bapak Prof. Dr. Ing. Johannes Tarigan selaku Ketua Departemen Teknik
7. Adik-adik stambuk 2008, Putra, Doni, Ardi, Jepri, Bram, Andry, David,
William dan Aran yang telah membantu saya dalam pelaksanaan survey
Saya sangat menyadari bahwa di dalam penulisan Tugas Akhir ini terdapat
banyak kekurangan, untuk itu saya menerima saran dan kritik dalam
Akhir kata semoga Tugas Akhir ini dapat memberi manfaat bagi
Sipil.
Hormat Saya
MUHAMMAD FAHMI
DAFTAR ISI
ABSTRAK...............................................................................................................i
KATA PENGANTAR............................................................................................ii
DAFTAR ISI..........................................................................................................iv
DAFTAR TABEL...............................................................................................viii
DAFTAR GAMBAR...........................................................................................xiii
DAFTAR NOTASI DAN ISTILAH..................................................................xvi
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Umum..........................................................................................................1
1.2 Permasalahan...............................................................................................2
II.1.2. Kecepatan........................................................................................14
II.1.3. Kepadatan........................................................................................19
II.3. Parkir.......................................................................................................23
V.1. Analisis....................................................................................................84
V.2. Pembahasan..............................................................................................97
V.2.1. Dampak parkir pada badan jalan (on street parking) terhadap
VI.1. Kesimpulan...........................................................................................106
VI.2. Saran.....................................................................................................107
DAFTAR PUSTAKA........................................................................................108
LAMPIRAN
DAFTAR TABEL
(FFVsf)...........................................................................................18
Tabel 2.9 Lebar Minimum Jalan Lokal Primer Satu Arah untuk Parkir
di Badan Jalan................................................................................30
Tabel 2.10 Lebar Minimum Jalan Lokal Sekunder Satu Arah untuk Parkir
di Badan Jalan................................................................................30
Tabel 2.11 Lebar Minimum Jalan Kolektor Satu Arah untuk Parkir
di Jalan...........................................................................................31
Tabel 2.13 Lebar Efektif Gangguan Akibat Parkir pada Badan Jalan.............34
Tabel 2.15 Faktor Penyesuaian Kapasitas Akibat Lebar Jalur Lalu Lintas
(FCw).............................................................................................45
arah (FCsp).....................................................................................47
Kota (FCcs)....................................................................................47
Tabel 4.1 Volume Lalu Lintas Ruas Jalan S.Parman, Di Depan SMA
St.Thomas 1 Medan.......................................................................59
Tabel 4.2 Volume Lalu Lintas Ruas Jalan S.Parman, Di Depan SMA
St.Thomas 1 Medan.......................................................................60
Tabel 4.3 Volume Lalu Lintas Ruas Jalan S.Parman, Di Depan SMA
St.Thomas 1 Medan.......................................................................61
Tabel 4.4 Volume Lalu Lintas Ruas Jalan S.Parman, Di Depan SMA
St.Thomas 1 Medan.......................................................................62
Tabel 4.5 Volume Lalu Lintas Ruas Jalan S.Parman, Di Depan SMA
St.Thomas 1 Medan.......................................................................63
Tabel 4.6 Volume Lalu Lintas Ruas Jalan S.Parman, Di Depan SMA
St.Thomas 1 Medan.......................................................................64
PadaHari Kerja..............................................................................86
Tabel 5.3 Kapasitas Jalan Pada Hari Libur Berdasarkan MKJI 1997...........87
Tabel 5.4 Kapasitas Jalan Pada Saat Parkir Satu Lapis Pada Badan Jalan
Tabel 5.5 Kapasitas Jalan Pada Saat Parkir Dua Lapis Pada Badan Jalan
Tabel 5.7 Nilai V/C Ratio Pada Hari Minggu/27 Februari 2011...................91
Tabel 5.8 Nilai V/C Ratio Pada Hari Senin/28 Februari 2011.......................91
Gambar 2.19 Larangan Parkir Pada Daerah Sekitar Keran Pemadam Kebakaran
Gambar 4.2 Fluktuasi Volume Lalu Lintas Hari Minggu/27 Februari 2011.....63
Gambar 4.3 Fluktuasi Volume Lalu Lintas Hari Senin/28 Februari 2011.........65
Gambar 4.4 Fluktuasi Volume Lalu Lintas Hari Sabtu, Minggu, dan Senin
(kend/jam)......................................................................................65
Gambar 4.5 Fluktuasi Volume Lalu Lintas Hari Sabtu, Minggu, dan Senin
(smp/jam).......................................................................................66
Gambar 4.11 Akumulasi Parkir Pada Hari Sabtu, Minggu, dan Senin...............75
Gambar 4.12 Volume Parkir Pada Hari Sabtu, Minggu, dan Senin.....................78
Gambar 4.13 Indeks Parkir Pada Hari Sabtu, Minggu, dan Senin.......................81
Gambar 4.14 Turn Over Parkir Pada Hari Sabtu, Minggu, dan Senin.................83