Manual de Diseño de Proceso PDVSA (Intercambiadores de Calor)

PDVSA
MANUAL DE DISEO DE PROCESO

TRANSFERENCIA DE CALOR
INTERCAMBIADORES DE CALOR
PDVSA N TITULO
MDP05E01 PRINCIPIOS BASICOS
0 JUL.95 116
REV. FECHA DESCRIPCION PAG. REV. APROB. APROB.
APROB. FECHA AGO.95 APROB. FECHA AGO.95
E PDVSA, 1983 ESPECIALISTAS

MANUAL DE DISEO DE PROCESO PDVSA MDP05E01
REVISION FECHA
PDVSA INTERCAMBIADORES DE CALOR 0 JUL.95
PRINCIPIOS BASICOS Pgina 1
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Indice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4 CONSIDERACIONES BASICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4.1 Definiciones y descripciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4.2 Funciones de los intercambiadores de calor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.3 Mecanismos de transferencia de calor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.4 Proceso de transferencia de calor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.5 Clasificacin y aplicaciones de intercambiadores de calor . . . . . . . . . . . . 13
4.6 Consideraciones generales de diseo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
4.7 Consideraciones de diseo para intercambiadores de tubo y carcaza . . 39
4.8 Problemas operacionales tpicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
4.9 Optimizacin de los sistemas de integracin de calor . . . . . . . . . . . . . . . . 64
5 GUIA GENERAL PARA DISEO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
5.1 Proceso de diseo de intercambiadores de calor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
5.2 Criterios de seleccin para intercambiadores de calor . . . . . . . . . . . . . . . . 69
5.3 Gua general para el diseo de intercambiadores de calor . . . . . . . . . . . . 71
5.4 Programas de computacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
6 NOMENCLATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
7 APENDICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Tabla 1 Sumario de los diferentes tipos de intercambiadores de calor . . . 81
Tabla 2a Informacin requerida para el diseo de intercambiadores
de calor (unidades mtricas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Tabla 2b Informacin requerida para el diseo de intercambiadores
de calor (unidades inglesas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Tabla 3 Coeficientes globales de transferencia de calor tpicos (U0) . . . . . 86
Tabla 4 Temperatura de diseo del agua de enfriamiento entrando . . . . . . 93
Tabla 5 Factores de ensuciamiento tpicos ri y ro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Tabla 6 Cada de presin tpicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Tabla 7 Datos de tubos para intercambiadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Tabla 8 Conductividades trmicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Tabla 9 Seleccin de tipos de cabezales (TEMA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Tabla 10 Nmero de pasos mximo por los tubos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Figura 1 Hoja de especificacin para intercambiadores de calor
(unidades SI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Figura 2 Elementos de los intercambiadores de tubo y carcaza . . . . . . . . . . 106
Figura 3 Nomenclatura TEMA para intercambiadores de calor . . . . . . . . . . 107
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Figura 4 Arreglos comunes de tubos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

Figura 5 Tipos de deflectores para la carcaza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Figura 6a Tipos de carcazas comunes para intercambiadores de tubo y
carcaza carcaza de un paso (TEMA, Tipo AES) . . . . . . . . . . . . . 110
Figura 6b Tipos de carcazas comunes para intercambiadores de tubo y
carcaza carcaza de flujo dividido (TEMA, Tipo AJS) . . . . . . . . . 111
Figura 6c Tipos de carcazas comunes para intercambiadores de tubo y
carcaza carcaza de dos pasos (TEMA, Tipo AFS) . . . . . . . . . . . . 112
Figura 7 Localizacin de la banda de sello . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Figura 8 Mecanismos de condensacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Figura 9 Tipos de intercambiadores de placa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
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1 OBJETIVO
El objetivo de este documento es proveer al ingeniero de proceso y diseo con un
conocimiento tcnico/prctico que le permita comprender y familiarizarse con los
parmetros que gobiernan el diseo de los equipos para transferencia de calor.
El tema Intercambiadores de Calor, dentro del rea de Transferencia de Calor,
en el Manual de Diseo de Procesos (MDP), est cubierto por los siguientes
documentos:
PDVSAMDP Descripcin del Documento
05E01 Intercambiadores de Calor: Principios Bsicos. (Este documento)
05E02 Intercambiadores de Calor: Procedimiento de Diseo para para
equipos de tubo y carcaza.
05E03 Intercambiadores de Calor: Procedimiento de Diseo para
Enfriadores de Aire.
Intercambiadores de Doble Tubo.
Servicios Criognicos.
Este documento, junto con los dems que cubren el tema de Intercambiadores
de Calor, dentro del Manual de Diseo de Procesos (MDP) de PDVSA, son una
actualizacin de la Prcticas de Diseo Intercambiadores de Calor, presentadas
en la versin de Junio de 1986 del MDP (Seccin 9).
2 ALCANCE
Este documento presenta definicin de conceptos y descripcin de las
metodologas involucradas en el diseo y evaluacin de los equipos para
intercambio de calor.
En las subsecciones 4.1, 4.2, 4.3 y 4.4 se conceptualiza brevemente el proceso
de transferencia de calor.
La subseccin 4.5 describe los diferentes tipos de intercambiadores de calor
comunmente usados en la IPPCN y sus aplicaciones. En general, estos equipos
se disean y fabrican para un servicio especfico, por lo que el diseador y/o
fabricante requieren de informacin sobre la operacin y el servicio para el cual
ser adquirido dicho equipo. Esta informacin les es suministrada por el ingeniero
de proyecto o de proceso mediante una hoja de datos con todos los requisitos que
el intercambiador debe cumplir, evitndose as la adquisicin de un equipo
inadecuado para el servicio requerido. En la Figura 1. se muestra un ejemplo de
la hoja de especificacin para los intercambiadores de tubo y carcaza.
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La subseccin 4.6 presenta las consideraciones bsicas de diseo para todos los
tipos de intercambiadores de calor y la subseccin 4.7 contiene las
consideraciones generales para el diseo de intercambiadores de calor del tipo
tubo y carcaza.
Las subsecciones 4.8 y 4.9 intentan concientizar, al ingeniero responsable del
diseo y/o evaluacin de un intercambiador, sobre la problemtica operacional y
de integracin energtica relacionada con dichos equipos, y la importancia de
considerar estos factores durante su fase de diseo y/o evaluacin dado su gran
impacto sobre los costos de mantenimiento, de produccin y energticos.
Finalmente, en la seccin 5 se describe el proceso de diseo y seleccin de
intercambiadores de calor. Aunque en los documentos PDVSAMDP05E02 al
05 se cubre en detalle los procedimientos de clculo. Ciertos aspectos tales como
longitud del tubo, especificaciones del tipo de material, limitaciones en las
dimensiones de la carcaza, etc., son normalmente especificados por el cliente;
como parte de las Bases de Diseo para la instalacin de una nueva refinera o,
en el caso de refineras y plantas qumicas existentes, en la carta de requisicin
del trabajo o, en ltimo caso, esta informacin puede ser generada durante las
etapas iniciales del trabajo.
3 REFERENCIAS
Manual de Diseo de Proceso (versin 1986)
S Vols V y VI, Seccin 9 Intercambiadores de calor
S Vol I, Seccin 1 Consideraciones econmicas de diseo
S Vol I, Seccin 2 Temperatura de diseo, presin de diseo y clasificacin de
bridas
S Vols VII y VIII, Seccin 12 Instrumentacin y control
S Vol VIII, Seccin 14 Flujo de fluidos
Manual de Diseo de Proceso

S PDVSAMDP08SG01 Seguridad en el Diseo de Plantas: Introduccin
Manual de Ingeniera de Diseo
S PDVSAMIDEA201PR Equipo de carcaza y tubos para intercambio de
calor
S PDVSAMIDEA202PR Equipo para intercambio de calor de doble tubo
S PDVSAMIDEC201PR Equipo para intercambio de calor : enfriador de
aire
S PDVSAMIDEF202R Torre de enfriamiento de tipo inducido
S PDVSAMIDEG201R Calentadores desaereadores
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S PDVSAMIDLTP2.1 Intercambiadores de calor requisicin, anlisis de

ofertas y detalles de compra
S PDVSAMID90616.1.022 Sistemas de alivio
S PDVSAMID90617.1.041 Guas de ingeniera para intercambiadores de
calor de carcaza y tubo
Otras Referencias
S Standards of Tubular Exchanger Manufactures Association (TEMA)
S API Standard 661 Aircooled Heat Exchangers for General Refinery Services
S API Standard 660 Heat Exchanger for General Refinery Services
S API Bulletin 2516 Evaporation loss from lowpressure tanks (R 1993)
S API Bulletin 2517 Evaporative loss from floating roof tanks third edition;
Addendum 1994
S API Manual of Petroleum Measurements Standards Ch 19 Evaporative loss
measurement Section 1 Evaporative loss from fixedroof tanks (Supercedes
Bulletin 2518)
S API Bulletin 2519 Evaporation loss from internal floating roof tanks (R 1990)
S Afgan, N. H. & Schlnder, E. U.; Heat Exchanger Theory; First Edition McGraw
Hill (1974).
S Chemical Engineering Magazine; Process Heat Exchange; McGraw Hill (1979)
S Hewitt, G. F.; Shires, G. L. and Bott T. R.; Process Heat Transfer; First Edition;
CRC Press, Inc. (1993)10.
S Kays, W.M. and London, A.L.; Compact Heat Exchanger; Second Edition;
McGraw Hill (1964)
S Kakac, S. et All; Heat Transfer Design Method; First Edition; McGraw Hill (1974)
S McKetta, J. J.; Heat Exchanger; First Edition; Marcel Dekker, Inc. (1991)
S Schlnder, E. U.; Heat Exchanger Design Handbook; Vols. 2 & 3; First Edition,
CRC Press, Inc. (1983)
S Smith, G. & Patel A.; Step by Step through the Pinch; The Chemical Engineer
Journal; Novembre 1987.
4 CONSIDERACIONES BASICAS
4.1 Definiciones y descripciones
La terminologa usada en esta serie de documentos del rea de Transferencia de
Calor, ttulo Intercambiadores, es la que generalmente se usa en la IPPCN. A
continuacin se definen y describen los trminos mas comunes:
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Refrigerador
Es una unidad que utiliza un refrigerante para enfriar un fluido, hasta una
temperatura menor que la obtenida si se utilizara aire o agua como medio de
enfriamiento.
Condensador
Es una unidad en la cual los vapores de proceso se convierten total o parcialmente
en lquidos. Generalmente, se utiliza agua o aire como medio de enfriamiento.
El trmino condensador de superficie se refiere especficamente a aquellas
unidades de carcaza y tubos que se utilizan para la condensacin del vapor de
desecho, proveniente de las mquinas y de las turbinas a vapor.
Un condensador de contacto directo es una unidad en la cual el vapor es
condensado mediante contacto directo con el medio enfriante, eliminando la
superficie de transferencia de calor que separa el medio enfriante y el vapor.
Enfriador
Es una unidad en la cual una corriente de proceso intercambia calor con agua o
aire sin que ocurra cambio de fase.
Evaporador
Los evaporadores son intercambiadores de calor usados especficamente para
concentrar soluciones mediante la evaporacin parcial del solvente, algunas
veces hasta el punto que ocurra el fenmeno de la cristalizacin. Son diseados
para optimizar la produccin del producto liquido o solido.
Intercambiador
Es el nombre genrico de un dispositivo mecnico, o equipo, diseado para
transferir calor entre dos o mas corrientes de fluidos que fluyen a travs del equipo.
Calentador
Un calentador es un intercambiador de calor que aumenta la temperatura de una
corriente, sin que normalmente ocurra un cambio de fase. Como fuente de calor
puede utilizarse una corriente de servicio; tal como vapor de agua, aceite caliente,
fluidos trmicos o lquidos qumicos (como el Humbletherm); o una corriente de
proceso de entalpa alta; por ejemplo: la descarga de un reactor operado a alta
temperatura.
Existe una gran variedad de fluidos trmicos que han sido ampliamente usados
y estn comercialmente disponibles; por ejemplo Dowtherm A (mezcla de 26.5%
de Difenil (C6H5)2, y 73.5% de Oxido de Difenil (C6H5)2,O, con un punto de ebullicin
de 257.1C.), y Dowtherm J ( (C10H14), con un punto de ebullicin de 181C.).
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Rehervidor
Es un vaporizador frecuentemente usado para generar un flujo de vapor que
suministra el calor latente de vaporizacin al fondo de una columna o torre
fraccionadora.
Existen dos tipos generales de rehervidores, aqullos que descargan una mezcla
bifsica a la torre y los que retornan vapor solamente. Los primeros pueden operar
mediante circulacin natural (comnmente llamados termosifones), o circulacin
forzada (Ver documento PDVSAMDP05E02 para mayor informacin).
Los termosifones son los tipos de rehervidores ms comunes. Los termosifones
horizontales donde la vaporizacin ocurre en el lado de la carcaza son los ms
usados en la industria petrolera. Normalmente, en los termosifones verticales, la
vaporizacin ocurre en el lado de los tubos y se utilizan preferiblemente en las
industrias qumicas. En un termosifn, se debe proveer suficiente cabezal de
lquido a fin de mantener la circulacin natural del lquido a vaporizar.
Los rehervidores de circulacin forzada requieren de una bomba para impulsar el
lquido a vaporizar a travs del intercambiador. Este tipo de rehervidor no se utiliza
con mucha frecuencia, debido a los costos adicionales del bombeo de la
alimentacin al rehervidor; sin embargo, en algunos casos se requiere circulacin
forzada para vencer limitaciones del cabezal hidrosttico y problemas de
circulacin.
Los rehervidores que retornan solamente vapor a la torre se denominan
rehervidores de marmita (Kettle Reboilers), los cuales se caracterizan por
carcazas largas, donde ocurre la separacin liquidovapor. El liquido es
descargado como el producto de fondo de la columna y el vapor es retornado a
la columna. Quizs la mejor manera de describir la operacin de estos
rehervidores es comparndolas con una paila u olla hirviendo (para mayores
detalles ver documento PDVSAMDP05E02).
Generadores de Vapor (Calderas de Recuperacin de Calor)

Los generadores de vapor son un tipo especial de vaporizadores utilizados para
producir vapor de agua. Como fuente de calor se utiliza generalmente el calor en
exceso que no se requiere para el proceso; de all que estos rehervidores se les
llame comnmente Calderas de Recuperacin de Calor. Al igual que los
rehervidores, los generadores de vapor pueden ser del tipo Kettle, de circulacin
forzada o termosifones.
Sobrecalentador
Un sobrecalentador calienta el vapor por encima de su temperatura de saturacin.
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Vaporizador
Un vaporizador es un intercambiador que convierte lquido a vapor. El trmino
vaporizador se refiere normalmente a aquellas unidades que manejan lquidos
diferentes al agua.
4.2 Funciones de los intercambiadores de calor

La funcin bsica de los intercambiadores es la transferencia de energa trmica
entre dos o mas fluidos a diferente temperatura. El calor fluye, como resultado
del gradiente de temperatura, desde el fluido caliente hacia el fro a travs de una
pared de separacin, la cual se le denomina superficie o rea de transferencia de
calor. Es decir, no existe fuente de energa trmica en un intercambiador de calor.
Por otro lado, si los fluidos son inmiscibles, el rea fsica de transferencia de calor
puede ser eliminada, y la interfase formada entre los fluidos puede servir como
rea de transferencia de calor.
En resumen, las funciones tpicas de un intercambiador de calor en los procesos
industriales son las siguientes:
1. Recuperacin de calor: la corriente fra recupera parte del calor contenido
en la corriente caliente. Es decir, calentamiento y enfriamiento de las
corrientes involucradas, las cuales fluyen simultneamente a ambos lados
del rea de transferencia de calor.
2. Evaporacin: una de las corrientes involucradas en el intercambio de calor
cambia de fase lquida a vapor.
3. Condensacin: una de las corrientes involucradas en el intercambio de
calor cambia de fase vapor a fase lquida.
4.3 Mecanismos de transferencia de calor

La transferencia de calor, como se defini previamente, es una interaccin entre
fluidos o materiales a consecuencia de un gradiente de temperaturas entre ellos.
Esta interaccin ocurre mediante tres mecanismos diferentes, a saber:
conduccin, radiacin y conveccin. Estrictamente hablando, solamente los
primeros mecanismos pueden clasificar como operaciones de transferencia de
calor, porque dependen solamente de la existencia de un gradiente de
temperatura. A diferencia de ellos, el mecanismo de conveccin esta fuertemente
influenciado por el patrn de flujo (dinmica de fluido); pero tiene asociado un
intercambio de energa desde las zonas de alta hacia baja temperatura.
Conduccin es fundamentalmente transferencia de energa por contacto fsico en
ausencia de movimiento del material a nivel macroscpico. Este mecanismo
puede ocurrir en solidos, lquidos o gases.
Radiacin es la transferencia de calor de un cuerpo a otro mediante el movimiento
de ondas electromagnticas a travs del espacio, inclusive cuando exista vaco
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entre ellos. La radiacin puede ocurrir a travs de gases, lquidos o slidos; pero
debido a la mayor capacidad de absorcin de energa de los medios densos, la
radiacin del calor es mas eficiente a travs de los gases.
Conveccin es transferencia de calor de un punto a otro en un fluido, gas o lquido,
debido a la mezcla y movimiento de las diferentes partes del fluido. Existen dos
mecanismos de transferencia de calor por conveccin, denominados conveccin
forzada y conveccin natural. En la conveccin forzada, el movimiento del fluido
es debido a fuerzas externas, tal como bombeo; mientras que en la conveccin
natural el movimiento es inducido por la diferencia de densidades resultante de la
diferencia de temperatura en el fluido. Cuando en la conveccin forzada la
velocidad es relativamente baja, estos factores de diferencia de densidad y de
temperatura pueden tener un efecto considerable.
Los mtodos de clculo para cada uno de estos mecanismos son diferentes. El
flujo de calor por conduccin es proporcional al gradiente de temperatura (ley de
Fourier: Q=kA(dT/dX) ); por radiacin es funcin del incremento de la
temperatura absoluta a la cuarta potencia (ecuacin de Stefan Boltzmann:
Q=1.714 x 107A (T14 T24)) y por conveccin es proporcional a la diferencia de
temperatura entre la superficie de transferencia y la masa de fluido en contacto con
ella (ley de Newton Q=hA (T1 T2)). La diferencia entre estas ecuaciones reside,
bsicamente, en el coeficiente de transferencia. As, el coeficiente por
conduccin, denominado conductividad trmica, es una propiedad del medio de
transferencia y puede ser medido directamente y el coeficiente por radiacin
depende de una propiedad de la superficie radiante, llamada emisividad, la cual
es medida directamente. Pero el coeficiente por conveccin es un parmetro
emprico, obtenido experimentalmente, pero no medido directamente, por lo que
el clculo de la transferencia de calor por conveccin es mas emprico que para
los otros dos mecanismos, existiendo una gran dependencia de datos
experimentales y sus correlaciones. Adicionalmente, este coeficiente incorpora
elementos de dinmica de fluidos.
Generalmente, en cualquier proceso de transferencia de calor se encuentran
presente, simultneamente, varios de estos mecanismos; por ejemplo la
transferencia de calor por conveccin incorpora calor por conduccin en el fluido;
de hecho, si el fluido fuese noconductor no se dara la conveccin, pues el
movimiento sirve para poner en contacto las partes fra y calientes.
4.4 Proceso de transferencia de calor

En la subseccin previa se ha planteado los diferentes mecanismos de
transferencia de calor, y en esta subseccin se plantean como a travs de estos
mecanismos ocurre la transferencia de calor. El objetivo es introducir un
conocimiento general sobre los procesos de transferencia de calor. Existen dos
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tipos generales de procesos; a saber: (1) Sin cambio de fase, conocida tambin
como calor sensible y (2) con cambio de fase.
El proceso sin cambio de fase o calor sensible, como su nombre sugiere, involucra
operaciones de calentamiento y enfriamiento de fluidos donde la transferencia de
calor resulta solamente en cambios de temperatura; mientras que en el cambio de
fase, la operacin se traduce en una conversin de lquido a vapor o de vapor a
lquido; es decir, vaporizacin o condensacin. Muchas aplicaciones involucran
ambos tipos de procesos.
A continuacin se presentan descripciones generales sobre estos tipos de
procesos de transferencia de calor; pero no siendo el objetivo de este MDP
presentar un tratado terico sobre el tema, le remitimos para mayores detalles a
las referencias mencionadas en la seccin 3. En los documentos
PDVSAMDP05E02/ 03/ 04/ 05, referidos a procedimientos de
diseo, se presentan las correlaciones usadas en la IPPCN en el diseo de
intercambiadores.
4.4.1 Calor sensible
La mayora de las aplicaciones de los procesos de transferencia de calor sin
cambio de fase involucran el mecanismo de transferencia de conveccin forzada,
tanto dentro de los tubos como sobre superficies externas. Como se menciono
previamente (subseccin 4.3), el coeficiente de transferencia de calor por
conveccin depende de parmetros de dinmica de fluido, por ejemplo la
velocidad. En base al movimiento de fluido, el flujo dentro de los tubos se divide
en tres regmenes de flujo, los cuales son medidos mediante un parmetro
adimensional, llamado nmero de Reynolds, el cual es una indicacin de la
turbulencia del flujo (para mayores detalles ver documento PDVSAMDP
(Pendiente) (Consulta MDP versin 1986, Seccin 14). Los regmenes de flujo son
:
1. Flujo laminar: nmero de Reynolds menor que 2.100.
2. Flujo de transicin: nmero de Reynolds entre 2.100 y 10.000.
3. Flujo turbulento: nmero de Reynolds mayor que 10.000.
Para cada uno de estos regmenes de flujo han sido desarrollados ecuaciones
semiempricas las cuales son usadas para describir y predecir adecuadamente
la transferencia de calor en la regin en consideracin.
Aunque los coeficientes de transferencia de calor para flujo Laminar son
considerablemente mas pequeos que para flujo Turbulento, en algunas casos se
prefiere el flujo Laminar para reducir costos de bombeo. El mecanismo de
transferencia de calor en este rgimen de flujo es bsicamente por conduccin.
En la regin de Transicin, el flujo puede ser inestable y fluctuaciones en la cada
de presin y en la transferencia de calor han sido observadas. Existe una gran
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incertidumbre en cuanto al comportamiento de los parmetros de transferencia de

calor y de friccin del flujo; en consecuencia es aconsejable evitar el diseo de los
equipos de intercambio de calor para operar dentro de esta regin.
En cuanto al fenmeno de transferencia de calor por conveccin forzada sobre
superficies externas, es importante mencionar que el proceso de transferencia de
calor esta ntimamente relacionado con la naturaleza del flujo; por ejemplo, la
transferencia de calor sobre un haz de tubos depende del patrn de flujo y del
grado de turbulencia; es decir, es funcin de la velocidad del fluido y del tamao
y arreglo de los tubos. Debido a la complejidad del flujo en estos casos de
transferencia calor sobre superficies externas dificulta su tratamiento analtico, las
ecuaciones disponibles para el clculo del coeficiente de transferencia de calor se
han desarrollado completamente en base a datos experimentales.
En los documentos PDVSAMDP05E02/ 03/ 04/ 05, referidos a
procedimientos de diseo, se presentan las correlaciones usadas en la IPPCN en
el diseo de intercambiadores sin cambio de fase.
4.4.2 Condensacin
Condensacin, una de las operaciones de transferencia de calor mas importantes,
es un proceso convectivo, mediante el cual el vapor es convertido en liquido
cuando el vapor saturado entra en contacto con una superficie a temperatura mas
baja.
Este proceso ocurre en una gran variedad de aplicaciones y equipos (por ejemplo:
sobre/dentro de tubos verticales/horizontales). El condensado se forma sobre la
superficie fra y, bajo el efecto de la fuerza de gravedad fluye hacia abajo, sobre
dicha superficie, en diferentes maneras, las cuales se describen a continuacin:
Si el lquido condensado humedece la superficie formando una pelcula continua
de lquido, sobre la superficie, el proceso se denomina Condensacin tipo
pelcula, la cual se muestra en la Figura 8.b. La pelcula acta como un material
aislante de la superficie y representa una resistencia o barrera a la transferencia
de calor. Este tipo de condensacin es la que usualmente se asume en el diseo
de condensadores y es la base terica del procedimiento de diseo para
condensadores presentado en el documento PDVSAMDP05E02.
Si por el contrario el lquido condensado no humedece la superficie, se forman
gotas de liquido las cuales crecen lo suficiente para moverse al azar sobre la
superficie por efecto de la gravedad. Este proceso se denomina Condensacin
por gotas y se muestra en la Figura 8.a. En este proceso, porciones de
superficie estn directamente expuestas al vapor, no existiendo resistencia al flujo
de calor, por lo que se experimenta ratas de transferencia de calor mas elevadas
que en la condensacin tipo pelcula. Por esta razn, la condensacin por gotas
prodra ser preferida a la tipo pelcula; pero es una opcin imprctica dada la
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dificultad de mantenerla en el tiempo. La mayora de las superficies tienden a la

formacin de pelcula despus de ser expuestas al vapor condensado durante un
largo perodo de tiempo. Se ha intentado fomentar la condensacin por gotas
mediante el uso de aditivos al vapor y tratamiento de la superficie (por ejemplo,
revestimiento), sin xito, debido al incremento de costos operacionales, a su
inefectividad en el tiempo y al ensuciamiento de la superficie, entre otros.
Si las gotas de condensado se forman en la masa de la corriente de vapor, en lugar
de sobre la superficie, el proceso se denomina Condensacin homognea, la
cual se muestra en la Figura 8.d. Esta situacin puede ocurrir en
condensadores parciales o en corrientes de vapor con gases incondensables,
cuando el vapor o la mezcla gasvapor es enfriado por debajo del punto de roco.
Este tipo de condensacin puede resultar en la formacin de una niebla de gotas
de liquido en el vapor, las cuales por ser muy pequeas son difciles de separar
por mtodos convencionales y pueden ser arrastradas en el venteo de
condensador, presentando posibles problemas de contaminacin ambiental.
Cuando el vapor condensa produciendo dos fases liquidas ( por ejemplo, una
mezcla de vapores de agua e hidrocarburos), el proceso se conoce como
Condensacin de lquidos inmiscibles. En estos casos, el patrn de
condensacin es variable. Un enfoque conservador supone la presencia de dos
pelculas de condensado y el calor se transfiere a travs de ambas pelculas en
serie. Otro enfoque supone condensacin tipo pelcula para una de las fase,
mientras que la otra forma gotas sobre la superficie de la pelcula, como se ilustra
en la Figura 8.c.
4.4.3 Vaporizacin
La vaporizacin puede ser definida como la adicin de calor a una masa lquida,
en tal magnitud, que ocurre la generacin de vapor. Es un proceso convectivo que
involucra cambio de fase de lquido a vapor.
Esta subseccin intenta describir a continuacin, solo a ttulo informativo, los
modos de transferencia de calor en el proceso de vaporizacin, y en el documento
PDVSAMDP05E02 se presentan las correlaciones prcticas usadas en el
diseo de intercambiadores, con vaporizacin.
La vaporizacin ocurre cuando una superficie es expuesta a un liquido y
mantenida a la temperatura de saturacin de ese lquido, dependiendo el flujo de
calor de la diferencia de temperatura entre la superficie y la condicin de
saturacin. Si la superficie esta sumergida en una piscina esttica de lquido, al
proceso se le denomina Piscina de vaporizacin (Pool Boiling). Inicialmente
no se forman burbujas o gotas de vapor y la transferencia de calor se da por
conveccin natural. En el rea cerca de superficie caliente, el lquido absorbe un
pequeo sobrecalentamiento y es subsecuentemente evaporado en la medida
que se mueve hacia la superficie del lquido. Seguidamente, comienzan a
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formarse burbujas en la superficie de transferencia, las cuales inicialmente

desaparecen por condensacin en la masa de lquido, al desprenderse de la
superficie. A medida que la diferencia de temperatura se incrementa, crece el
nmero de burbujas y solo alguna de ellas desaparecen en la superficie del lquido.
Este rgimen se le denomina Vaporizacin por nucleacin. Eventualmente las
burbujas se forman tan rpidamente y alcanzan a ser tan numerosas que se
aglutinan, formando una pelcula continua de vapor sobre la superficie caliente, y
finalmente el vapor es descargado desde la pelcula, en forma de burbujas
regularmente espaciadas. Este rgimen se denomina Vaporizacin por
pelcula, donde la transferencia de calor es por conduccin y conveccin a travs
de la pelcula y, a medida que la temperatura de la superficie se incrementa, por
significativa radiacin; siendo la transferencia de calor menos eficiente.
Si la temperatura del lquido es menor que su temperatura de saturacin, el
proceso se llama Vaporizacin subenfriada o local. Si el liquido es mantenido
a su temperatura de saturacin, al proceso se le conoce como vaporizacin
saturada. En este ltimo caso, las burbujas formadas se desprenden hacia el
centro de la masa liquida.
Estos dos ltimos modos de vaporizacin se encuentran presente cuando la
vaporizacin ocurre en tubos verticales y se le conoce como Vaporizacin
convectiva forzada.
4.5 Clasificacin y aplicaciones de intercambiadores de calor

Los intercambiadores son diseados para satisfacer requerimientos especficos,
existiendo en el mercado una gran diversidad de tipos que difieren en tamao y
forma. Estos tipos son clasificados de acuerdo a diferentes criterios, tales como
procesos y mecanismos de transferencia de calor, grado de compacticidad de la
superficie, patrn de flujo, nmero de fluidos, geometra y tipo de construccin.
Este ltimo criterio engloba un amplio rango de intercambiadores usados en la
industria petrolera, los cuales se describen a continuacin. Por supuesto, existen
otros tipos de intercambiadores de calor a los cuales no se hace referencia, pero
stos no se utilizan con frecuencia en la industria petrolera.
4.5.1 Intercambiadores del tipo tubo y carcaza
Este es el tipo de intercambiador que se utiliza comnmente en las refineras. No
es caro, es fcil de limpiar y relativamente fcil de construir en diferentes tamaos
y puede ser diseado para presiones desde moderadas a altas, sin que vare
sustancialmente el costo. Mecnicamente resistente para soportar las tensiones
a la cual es sometido durante la etapa de fabricacin, el envo, montaje e
instalacin en sitio; y los esfuerzos externos e internos en las condiciones
normales de operacin, debido a los cambios en temperatura y presin. Fcil de
mantener y reparar (aquellas partes sujetas a fallas frecuentes, tubos y
empacaduras, son fciles de reemplazar). Adicionalmente, la disponibilidad de
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buenos procedimientos de diseo, de experticia y de facilidades de fabricacin,

aseguran el diseo y construccin exitoso de este tipo de intercambiadores,
convirtindoles en la primera opcin a seleccionarse para un proceso de
transferencia de calor.
El intercambiador de tubo y carcaza consiste de un haz de tubos paralelos
encerrados en un estuche cilndrico llamado carcaza. En la Figura 2. se muestran
las diferentes partes de este tipo de intercambiadores.
Hay tres tipos bsicos de intercambiadores de tubo y carcaza, dependiendo del
mtodo utilizado para mantener los tubos dentro de la carcaza. El primero es el
de tipo fijo o intercambiadores de placa de tubos fija o de cabezal fijo. En este
caso, el equipo tiene tubos rectos, asegurados en ambos extremos en placas de
tubos soldados a la carcaza. En este tipo de construccin, algunas veces es
necesario incorporar en la carcaza una junta de expansin o una junta de
empaques, debido a la expansin diferencial de la carcaza y los tubos. Esta
expansin se debe a la operacin del equipo a diferentes temperaturas y a la
utilizacin de diferentes materiales en la construccin. La necesidad de esta junta
es determinada tanto por la magnitud de la expansin diferencial como del ciclo
operativo esperado. Cuando no se requieren estas juntas o empacaduras, el
equipo ofrece el mximo de proteccin contra la fuga del liquido contenido en la
carcaza. El haz de tubos no puede ser removido para inspeccin y limpieza, pero
el cabezal en el lado de los tubos, las empacaduras, la cubierta del canal, etc. son
accesibles para mantenimiento y reemplazo de las partes. La carcaza puede ser
limpiada por retrolavado o qumicamente. Los intercambiadores de cabezal fijo
son usados en servicios donde el fluido de la carcaza es un fluido limpio, como
vapor de agua, refrigerante, gases, cierto tipo de agua de enfriamiento, etc.
El segundo tipo de intercambiadores de tubo y carcaza utiliza tubos en forma de
U, con ambos extremos de los tubos sujetados a una placa de tubos simple,
eliminndose as los problemas de expansin diferencial porque los tubos pueden
expandirse y contraerse libremente, la forma de U absorbe estos cambios. A estas
unidades se les denomina intercambiadores con tubos en U. El haz de tubos
puede ser removido de la carcaza para inspeccin y limpieza; pero la limpieza
mecnica interna de los tubos y su reemplazo es difcil, por lo que este tipo de
intercambiadores es usualmente aplicable en servicios limpios o cuando la
limpieza qumica es efectiva. El costo de estas unidades a presin baja es
aproximadamente igual al de las unidades de cabezal fijo, pero a presin alta es
significativamente mas barato, por lo que es muy usado en este tipo de aplicacin.
El tercer tipo de intercambiadores de tubo y carcaza, al igual que las unidades de
cabezal fijo, presenta dos placas de tubos, pero con solo una de ellas soldada a
la carcaza y la otra movindose libremente, y as evitando los problemas de
expansin diferencial. A este diseo se le conoce como intercambiadores de
cabezal flotante. El haz de tubos de este tipo de intercambiador puede
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removerse para mantenimiento y para la limpieza mecnica de la carcaza y los

tubos, tambin, pueden ser limpiados mecnicamente tanto en su exterior como
en su interior. El diseo de cabezal flotante es mas caro (aprox. en un 25%) que
el diseo de cabezal fijo, y es apropiado para servicios asociados a altas
temperatura y presiones, pero limitado a aquellos servicios donde la fuga del fluido
contenido en la carcaza es tolerable. Para mayor informacin sobre el diseo de
este tipo de intercambiadores, refirase a la Subseccin 4.7 y al documento
PDVSAMDP05E02.
Resumiendo, los tipos de intercambiadores de tubo y carcaza, en orden de
incremento de costos, para rango de presiones desde moderadas a altas,
existentes son:
1. Intercambiador de cabezal fijo.
2. Intercambiador con tubos en U.
3. Intercambiador de cabezal fijo con junta de expansin o junta de empaques.
4. Intercambiador de cabezal flotante.

El diseador debera elegir el tipo de intercambiador menos costoso, que sea
aplicable al caso en estudio. En la Tabla 9 se presentan los tipos de cabezal fijo
y flotante de la TEMA.
Las boquillas de entrada y salida del fluido contenido en la carcaza son
generalmente secciones de tubos estndares soldadas a la carcaza; aunque
diseos especiales pueden ser requeridos en casos de baja cada de presin,
distribucin uniforme del fluido o proteccin por erosin. (Por ejemplo, deflectores
de choque, cuando flujo bifsico o vapor saturado es admitido en la carcaza).
La cubierta del canal es asegurada por pernos o atornillada al canal para permitir
la inspeccin de la placa de tubos y de los tubos sin perturbar la operacin del
equipo. Alternativamente, para el fluido por los tubos pueden usarse casquetes
con boquillas bridadas o conexiones roscadas.
Otra de las partes importantes en la mayora de los intercambiadores es el arreglo
de los deflectores transversales, cuya funcin principal es el soporte de los tubos
contra las vibraciones y deformaciones. Otra funcin es definir la trayectoria del
flujo alrededor de los tubos, mejorando la transferencia de calor, pero
incrementando la cada de presin. Los deflectores mas usados son los de corte
segmentado.
Otras partes importantes en la construccin de estos equipos son las barras
tirantes, los espaciadores, las bandas de sellos y, por supuesto, las empacaduras.
Todas esta partes son discutidas en las subsecciones 4.6 y 4.7.
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Los intercambiadores de carcaza y tubos se disean y fabrican de acuerdo a los

estndares de la Asociacin de Fabricantes de Intercambiadores Tubulares
(Tubular Exchanger Manufacturers Association TEMA), con las modificaciones
indicadas en el MIDEA201PR. De acuerdo a los patrones de TEMA existen
tres clases estndares de construccin mecnica de intercambiadores: R, C y B.
De stas slo se considerarn las clases R y C. (La Clase B es muy similar a la
Clase C). El equipo que se fabrica de acuerdo a los patrones de la Clase R,
cumplen con todos los requisitos para los servicios que involucran una
transferencia de calor elevada.
Sin embargo, existe una cantidad numerosa de aplicaciones que no requieren este
tipo de construccin. Estas se caracterizan por bajas tendencias a la corrosin y
ensuciamiento, requiriendo factores de ensuciamiento que no exceden de
0.00035 m2C/W (0.002 hpie2F/BTU) y lmites permisibles de corrosin que no
excedan 3.0 mm (1/8 pulg), para la unidad que se est considerando. Este tipo
de unidades pueden ser consideradas como equipos cuya frecuencia de
mantenimiento es baja. En esta categora se encuentran los intercambiadores de
servicio agua/agua, enfriadores de aire, y aplicaciones similares de corrientes que
no sean hidrocarburos; tambin se incluyen algunos servicios de hidrocarburos
livianos, tales como: intercambiadores para fracciones livianos de crudo,
calentadores de aceite lubricante y algunos calentadores de tanques de succin.
Para estos servicios, se debera considerar la construccin Clase C. Aunque las
unidades que se fabrican de acuerdo a la Clase R o a la Clase C, cumplen con
todos los requisitos de los cdigos pertinentes, (ASME u otros cdigos
nacionales); las unidades Clase C se disean para lograr una mayor economa,
pudindose conseguir un ahorro en costos de hasta el 5% con respecto a las
unidades Clase R.
4.5.2 Enfriadores de aire
Los enfriadores de aire consisten de uno o ms ventiladores de flujo axial,
velocidades relativamente bajas y dimetros grandes, que forzan o inducen al aire
a fluir a travs de un banco de tubos, generalmente con aletas. La configuracin
bsica de una unidad es un banco de tubos aleteados montado sobre una
estructura de acero con una cmara de pleno y un anillo vnturi, un motor y otros
accesorios como persianas, guardaventilador, alambrado e interruptores de
vibracin.
La seleccin entre enfriadores de aire o intercambiadores convencionales de
tubos y carcaza, depende del balance econmico, el cual debe considerar en la
inversin inicial, los costos de las facilidades requeridas dentro y fuera del rea,
para la instalacin de los equipos y los costos de operacin de los mismos.
En general, los enfriadores de aire resultan especialmente atractivos en aqullas
localidades donde el agua escasea o requieren un tratamiento costoso como una
torre de enfriamiento, donde las leyes de contaminacin ambiental establezcan
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requisitos estrictos para los efluentes de agua, donde la expansin de los sistemas
de agua de enfriamiento sea necesaria, o donde la naturaleza del medio enfriante
cause taponamientos frecuentes o problemas de corrosin. En resumen, estas
unidades requieren una inversin inicial mas alta que los enfriadores de agua pero
los costos de operacin y mantenimiento son menores. Estos equipos se utilizan
con frecuencia en combinacin con enfriadores de agua, cuando se requiere
remover una gran cantidad de calor. En este caso los enfriadores de aire
remueven primero la mayor parte del calor y el enfriamiento final se consigue con
los de agua. tambin pueden utilizarse como enfriadores de emergencia en caso
de requerirse un bombeo rpido de una corriente de proceso.
Estas unidades an con el ventilador apagado, son capaces de remover por
conveccin natural entre 15 y 35% del calor de diseo, dependiendo del rango de
temperatura de la corriente de proceso entrando al enfriador.
Los enfriadores de aire ocupan un rea relativamente grande. Por lo tanto, estas
unidades se instalan normalmente encima de los tendidos de lneas y de los
equipos de proceso, tales como tambores e intercambiadores. Para los criterios
de seguridad aplicados, ver el documento PDVSAMDP08SG01. Cuando
se considere la instalacin de enfriadores de aire, se debera tomar en cuenta el
efecto que puedan tener las prdidas de calor de los equipos circundantes, en la
temperatura de entrada del aire.
El documento PDVSAMDP05E03 presenta una descripcin detallada y el
procedimiento de diseo para los enfriadores de aire.
4.5.3 Intercambiadores de doble tubo
Los intercambiadores comerciales de doble tubo consisten de uno o ms tubos,
encerrados dentro de otro tubo en forma de U u horquilla que hace el papel de
carcaza. Aunque algunas secciones de los intercambiadores de doble tubo tienen
tubos lisos, la mayora tienen aletas longitudinales en la superficie externa de los
tubos. Son unidades de costos relativamente bajos, resistentes y se pueden
desmantelar fcilmente para limpieza, removiendo la tapa colocada en el extremo
en U del tubo externo, desmontando ambos cierres frontales y retirando el
elemento de transferencia de calor. Estos intercambiadores se encuentran
disponibles como unidades de fabricacin estndar.
Las secciones de doble tubo permiten un flujo en contracorriente y corriente
verdadero, lo cual puede ser particularmente ventajoso cuando se requieren
temperaturas de aproximacin pequeas o rangos de temperaturas grandes.
Adems, las unidades de doble tubo encajan muy bien en aquellas aplicaciones
que involucran presiones altas y/o flujos bajos, debido a que estas unidades son
de dimetros relativamente pequeos. Esto permite el uso de bridas pequeas
y paredes delgadas, si se las compara con los equipos de carcaza y tubo
convencionales. Las secciones de doble tubo han sido diseados para presiones
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de 16500 kPa man. (2400 psig), inclusive, en el lado de la carcaza, y 103400 kPa
man. (15000 psig), inclusive, en el lado de los tubos. Las juntas de metal a metal,
juntas de anillo o anillos tipo O se utilizan en los cierres terminales frontales a
presiones bajas.
Los intercambiadores de doble tubo simple se encuentran disponibles en el
mercado en diferentes tamaos. El dimetro nominal de la carcaza oscila entre
50 y 100 mm (2 a 4 pulg) y el de los tubos internos entre 20 y 65 mm (3/42 1/2
pulg). Estos intercambiadores pueden ser justificados econmicamente cuando
la superficie equivalente de la carcaza y el tubo interno que se requiere, sea menor
de 30 metros cuadrados (300 pie2).
Los intercambiadores de doble tubo mltiples contienen hasta 64 tubos dentro del
tubo exterior o carcaza. Los tubos internos, los cuales pueden ser lisos o con
aletas, se encuentran disponibles en dimetros externos entre 16 mm y 22 (5/8 a
7/8 pulg). Sin embargo, en aquellas secciones que contengan ms de 19 tubos,
slo se utilizan normalmente tubos lisos. Los tamaos nominales de la carcaza
varan entre 100 mm y 400 mm (4 y 16 pulg) de dimetro nominal.
Para mayor informacin acerca de los intercambiadores de doble tubo, ver
documento PDVSAMDP05E04.
4.5.4 Intercambiadores de superficie extendida

En los tubos lisos, usualmente, la relacin entre la superficie externa y la interna
se encuentra en el rango de 1.1 a 1.5, dependiendo, por supuesto del dimetro y
el espesor de pared. Aquellos tubos con una mayor relacin de superficies, en el
rango 3 a 40, se les conoce como tubos de superficie extendida; y por
antonomasia, los intercambiadores construidos con este tipo de tubos se les
denomina Intercambiadores de superficie extendida.
Los tubos de superficie extendida presentan aletas, normalmente, transversales
o longitudinales; aunque otros tipos de aletas, como espigas (peg), espinas
(spines) o helicoidal pueden ser usadas. Las aletas longitudinales, para diseos
de flujo paralelo a los tubos, son especialmente aplicables en servicios donde la
cada de presin es pequea y el fluido en el lado de las aletas es limpio. Las aletas
transversales son generalmente para diseos de flujo perpendicular a los tubos.
Este tipo de superficie se emplea cuando, debido a las propiedades de
transferencia de calor de un fluido, existe una resistencia alta para el flujo de calor,
mientras que las propiedades del otro fluido permiten una resistencia baja. El
fluido con la resistencia alta al flujo de calor se pone en contacto con la superficie
de las aletas. En los documentos PDVSAMDP05E02/ 03 se presentan
las guas para la utilizacin de las superficies extendidas en los intercambiadores
de carcaza y tubos.
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4.5.5 Intercambiadores de placas

Desde 1930 los intercambiadores de placa han sido usados en la industria qumica
y de alimentos. Actualmente su uso se ha extendido considerablemente hacia la
industria petrolera, especialmente cuando se requiere un sistema de intercambio
de calor compacto y flexible en rangos de temperatura por debajo de 250 C (482
F) y 2533 kPa man. (368 psig).
En estas unidades, la superficie de transferencia de calor es construida de
planchas de metal en lugar de tubos. Estas planchas pueden ser de superficie lisa,
corrugada o canalizada. Dependiendo del tipo de superficie de la plancha y de la
configuracin de la unidad, se conocen cuatro (4) tipos de intercambiadores de
placa, a saber : (1) intercambiadores de placas en espiral (Spiral Plate), (2)
intercambiadores de placas con empacadura (PlateandFrame Exchanger), (3)
intercambiadores de placas con aletas (PlateandFin Exchanger) y (4)
intercambiadores de laminas repujadas (Patterned Plates).
Dada la poca experiencia existente en estos tipos de intercambiadores, tanto en
la IPPCN como en la compaas de ingeniera, este manual recomienda que el
diseo de estas unidades sea realizado por los vendedores o fabricantes de estas
unidades, dada su experiencia en dicha rea.
1. Intercambiadores de placas en espiral (Spiral Plate). Estas unidades
consisten, esencialmente, de dos planchas paralelas, enrolladas en espiral
y soldados, adecuadamente, los extremos alternos de las planchas
adyacentes para formar un par de canales concntricos. Las planchas son
separadas por protuberancias abollonadas en una de las planchas. Un fluido
entra en el centro del espiral y fluye hacia afuera; mientras el otro entra en
la periferia y fluye hacia el centro, en contracorriente. Debido a la trayectoria
en espiral de los fluidos, estas unidades presentan un coeficiente global de
transferencia de calor ms alto que las unidades convencionales y una
reduccin de la formacin de depsitos de sucio. En la mayora de los
servicios no presentan problemas de expansin trmica y son relativamente
fciles de limpiar. Son utilizables en el manejo de fluidos viscosos o con
contenido de solidos, y como condensadores o reboilers. En la Figura 9.a
se muestran versiones de este tipo de equipos.
2. Intercambiadores de Placas con Empacadura (PlateandFrame
Exchanger). En la Figura 9.b se muestra un intercambiador tpico de
placas. Estas unidades consisten en un conjunto de planchas de metal muy
delgadas y corrugadas, mantenidas juntas en un bastidor y selladas en sus
bordes, para prevenir fugas hacia afuera, por una empacadura compresible,
formando as una serie de pasadizos estrechos e interconectados, a travs
de los cuales son bombeados los fluidos. El fluido caliente y el fro siguen
pasadizos alternos y el calor es transferido a travs de las planchas con una
resistencia trmica relativamente baja. El bastidor es una estructura rgida
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formado por una placa fija en un extremo y una columna de soporte en el otro,
conectados ambos en el tope por una barra de sustentacin y en el fondo por
un riel gua. Estas unidades resultan atractivas para su uso en lugares
confinados o sensibles al peso, como barcos o plataformas costa afuera (por
ejemplo, plataformas de produccin en el Lago de Maracaibo), debido a que
las superficies de transferencia son relativamente compactas y livianas.
Pueden ser fabricadas con cualquier metal, aunque acero al carbono es poco
usado porque el equipo no sera competitivo con las unidades de tubo y
carcaza. Los rangos de temperatura y presin son limitados a valores
relativamente bajos, debido al material de la empacadura y de construccin.
3. Intercambiadores de placas con aletas (PlateandFin Exchanger).
Los intercambiadores de placas con aletas representan la forma mas
compacta de superficie de transferencia de calor, por lo menos en el caso
usual donde los fluidos deben mantenerse separados. El peso tambin es
mantenido al mnimo. La presin de diseo puede alcanzar hasta 4826 kPa
man. (700 psig.) y la temperatura en el orden de los 800C (1472F),
inclusive temperaturas mas altas pueden usarse, si se utiliza como material
de construccin, cermica. Usualmente, el material de construccin es
aluminio y las condiciones mximas de diseo son 4100 kPa man. (600 psig)
y 67C (150F). Estas unidades son construidas de mltiples capas de hojas
de metal corrugadas (aletas), formando una especie de matriz porosa o
corrugada, colocada entre lminas planas de metal que sirven como
tabiques separadores, como se muestra en la figura 9.c. El fluido entrando
y saliendo de de la matriz corrugada es controlado por distribuidores, con una
barra lateral solida usada para prevenir que un fluido entre en los canales del
otro fluido. Mas de un fluido puede ser manejado en una sola unidad,
mediante el arreglo adecuado de los distribuidores. El conjunto de matriz
corrugada, laminas planas y barras laterales es soldado con una soldadura
fuerte, resultando en una estructura resistente y rgida con una densidad
volumtrica del rea de transferencia de calor muy alta. Sin embargo, estas
unidades presentan limitaciones en cuanto a su tamao, materiales de
construccin y limpieza. Siendo esta ltima su limitacin mas generalizada,
puesto que el tipo de construccin (completamente soldada y estrechos
pasadizos) no permite el acceso para una limpieza mecnica, y el uso de
qumicos no resulta completamente satisfactorio dada la dificultad de
penetracin del fluido de limpieza. Por lo tanto, este tipo de unidades son
especificadas para servicios de fluidos limpios, siendo el rea mas comn de
aplicacin los procesos criognicos, tales como produccin de gas natural
liquido, purificacin de hidrgeno etc., y actualmente se usan en las plantas
de etileno.
4. Intercambiadores de lminas repujadas (Patterned Plates). En estas
unidades las superficies de transferencia de calor son construidas con dos
planchas de metal, una de las cuales o ambas son repujadas, unidas con
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soldadura normal o de latn de tal manera que forman canales parecidos a

un serpentn. Un fluido circula a travs de dichos canales y el otro alrededor
de la superficie externa de las planchas. Estas unidades son poco costosas,
livianas y fciles de limpiar en el lado externo. Su aplicacin principal es el
enfriamiento y calentamiento de tanques. Las unidades conocidas como los
Intercambiadores Lamella o Ramen son construidos soldando estas
superficies de transferencia en una placa de tubos para formar un haz de
tubos que es colocado en una carcaza. Aunque generalmente se construyen
para presiones hasta 1724 kPa man. (250 psig), pueden ser diseadas para
presiones tan altas como 10342 kPa man. (1500 psig).
4.5.6 Intercambiadores de tipo espiral (Hampson Coil)
Los intercambiadores de tubos en forma de espirales consisten de un grupo de
serpentines concntricos enrollados en forma de espiral, los cuales estn
conectados a placas o cabezales de tubos. Entre sus caractersticas se pueden
mencionar las siguientes: son econmicos, de fcil instalacin y limpieza; se
utilizan para flujo en contracorriente, no tienen problemas de expansin
diferencial, son compactos y pueden ser usados para el intercambio de calor de
dos o ms fluidos. Estas unidades se utilizan normalmente en las aplicaciones
criognicas, donde la presin de proceso es 4500 kPa man. (650 psig) o mayor;
siendo particularmente tiles en el manejo de fluidos viscosos y aplicables como
condensadores o rehervidores.
El documento PDVSAMDP05E05 presenta detalles adicionales sobre
estas unidades.
4.5.7 Otros tipos de intercambiadores de calor
La mayora de los tipos de intercambiadores se describieron previamente en las
subsecciones precedentes, pero ello no significa que se ha agotado la
disponibilidad de dispositivos para transferencia de calor; muchas otras
configuraciones especiales se encuentran disponibles en el mercado.
A continuacin se describen brevemente algunos tipos de intercambiadores que
se utilizan en la IPPCN bajo consideraciones especiales de proceso y/o
materiales. Para mayor informacin sobre estos intercambiadores, consulte las
referencias 7, 8, 9, y 13 mencionadas en la seccin 3. Adicionalmente, cuando se
requiere utilizar este tipo de intercambiadores, se especifica normalmente el calor
a transferir dejndole el diseo a los fabricantes de este tipo especial de equipos,
quienes disponen de metodologa de diseo, datos, experticia y garantizan la
operabilidad de los mismos.
1. Intercambiadores tipo superficie raspadora (ScrapedSurface). Los
intercambiadores tipo superficie raspadora tienen un elemento rotatorio
provisto de una cuchilla sujeta a un resorte, la cual sirve para limpiar la
superficie de transferencia de calor. Estos equipos pueden ser de baja (15
REVISION FECHA
a 150 rpm) y alta velocidad (200 a 2000 rpm) y ambos se utilizan

generalmente en plantas donde el fluido es muy viscoso o tiene tendencia a
formar depsitos, como en las plantas de extraccin de parafinas (por
ejemplo: La Refinera de San Roque, CORPOVEN, S. A.). Las unidades de
alta velocidad son especialmente usadas en aquellos servicios donde se
requiere un corto tiempo de residencia para prevenir la formacin de
depsitos y la cristalizacin. Estos intercambiadores son de construccin
tipo doble tubo. El tubo interno, el cual lleva las cuchillas, se encuentra
disponible en dimetros nominales de 150, 200 y 300 mm (6, 8 y 12 pulg,
respectivamente). El tubo externo, el cual forma un pasadizo anular por
donde fluye el medio enfriante o refrigerante se dimensiona de acuerdo a las
necesidades del caso en cuestin. El arreglo ms comn consiste en un
mximo de 10 secciones horizontales de 300 mm (12 pulg) de dimetro o un
mximo de 12 secciones horizontales de dimetro menor, conectadas en
serie o series/paralelo formando dos filas verticales sobre una estructura
adecuada. Este tipo de arreglo se denomina soporte (Stand). Motores y
cadena, o engranajes, ms los protectores apropiados complementan el
soporte (Stand). La secuencia normal de procesamiento incluye uno o ms
intercambiadores de soporte, seguidos de uno o ms enfriadores de soporte
en servicio refrigerante.
2. Intercambiadores tipo bayoneta. Un intercambiador tipo bayoneta
consiste de un par de tubos concntricos, con el tubo externo soldado en uno
de sus extremos. El tubo interno o bayoneta sirve nicamente para suplir el
fluido al ngulo localizado entre el tubo externo o funda y el interno. La
transferencia de calor ocurre solamente a travs del tubo externo, el cual est
hecho normalmente de una aleacin muy costosa y el interno de acero al
carbono. Son unidades de gran utilidad cuando existe una diferencia
extremadamente alta entre el fluido del lado de la carcaza y el del lado de los
tubos, ya que todas las partes sujetas a expansin diferencial, se mueven
libre e independientemente una de la otra; se utilizan en servicios con cambio
de fase donde no es deseable tener un flujo bifsico en contra de la gravedad;
son adecuadas en servicios en vaco, debido a su baja cada de presin y
algunas veces se coloca en tanques y equipos de proceso para
calentamiento y enfriamiento. Los costos por metro cuadrado para estas
unidades son relativamente altos, ya que solamente el tubo externo
transfiere calor al fluido que circula por la carcaza.
3. Enfriadores de pelcula vertical descendente. Los intercambiadores de
pelcula vertical descendente son del tipo de cabezal de tubos fijo. El agua
se controla mediante un instrumento de medicin de la entrada de cada tubo
y fluye por el interior de stos, formando una pelcula densa.
4. Enfriadores de serpentn (Worm Coolers). Estos enfriadores consisten
en serpentines sumergidos en un recipiente con agua. Aunque estos
REVISION FECHA
enfriadores son de construccin simple, son extremadamente costosos por

metro cuadrado de superficie. Se utilizan solamente por razones especiales,
por ejemplo, cuando se requiere un enfriamiento de emergencia y no existe
otra fuente de agua disponible. La caja contiene agua suficiente para enfriar
el lquido en caso que ocurra una perturbacin en la unidad y el agua de
enfriamiento falle. Cuando se decide instalar estos equipos, los mismos
deberan utilizarse regularmente como parte del circuito de enfriamiento de
la unidad.
5. Condensadores de contacto directo (Baromtricos). Un condensador
de contacto directo consiste en una torre pequea, en la cual el agua y el
vapor circulan juntos. El vapor condensa mediante el contacto directo con
las gotas de agua. Su nombre se deriva del trmino cola de tubera larga
(Long Tailpipe) o pata baromtrica (Barometric Leg), la cual se requiere
cuando es necesaria una descarga de condensado continua. Las unidades
de contacto directo se utilizan solamente cuando las solubilidades del medio
enfriante y del fluido de proceso, son tales que no se crean problemas de
contaminacin del agua o del producto. Las prdidas del fluido de proceso
en el medio enfriante tambin deben evaluarse.
6. Enfriadores de cascada. Un condensador de cascada est constituido por
una serie de tubos colocados horizontalmente uno encima del otro y sobre
los cuales gotea agua de enfriamiento, proveniente de un distribuidor. El
fluido caliente generalmente circula en contracorriente respecto al flujo de
agua. Los condensadores de cascada se utilizan solamente donde el fluido
de proceso es altamente corrosivo, tal como sucede en el enfriamiento de
cido sulfrico. Estas unidades tambin se les conoce con el nombre de
enfriadores de trombn (Trombone Coolers), enfriadores de gotas o
enfriadores de serpentn.
7. Intercambiadores de grafito impermeable. Los intercambiadores de
grafito impermeable se utilizan solamente en aquellos servicios que son
altamente corrosivos, como por ejemplo, en la extraccin de isobutano y en
las plantas de concentracin de cidos y dmeros. Estas unidades se
construyen en diferentes formas:
a. Los intercambiadores de grafito cbico consisten de un bloque cbico
central de grafito impermeable, el cual es agujereado para proveer
pasadizos para los fluidos de proceso y de servicio. Los cabezales
estn apernados a los lados del cubo de manera de distribuir el fluido.
Los cubos se pueden interconectar para proveer rea adicional de
b. Los intercambiadores de grafito tipo bloque consisten de un bloque de
grafito impermeable encerrado en una carcaza cilndrica. El fluido de
proceso (lado de los tubos) fluye a travs de pasadizos axiales en el
REVISION FECHA
bloque, y el fluido de servicio (lado de la carcaza), circula por

pasadizos transversales en el bloque.
c. Los intercambiadores de grafito de carcaza y tubos son iguales a los
intercambiadores corrientes de carcaza y tubo, excepto que los tubos,
las hojas de tubos y cabezales estn construidos de grafito
impermeable.
4.6 Consideraciones generales de diseo

4.6.1 Generalidades
La velocidad de transferencia de calor de un fluido a otro, a travs de una pared
de metal es proporcional al coeficiente global de transferencia de calor, el rea de
la pared y a la diferencia de temperatura entre el fluido caliente y el fro:
Q + U o x A x DTMe (Ec. 1)
donde:

En unidades En unidades

SI inglesas

Q

=

Velocidad de transferencia de

calor
W BTU / h

Uo

=

Coeficiente global de

transferencia de calor basado en
W / m2 C BTU / hpie2 F

el rea externa de la superficie

del metal

A = Area externa de la superficie del m2 pie2

metal a travs de la cual ocurre la
transferencia de calor

DTMe = Diferencia de temperaturas C F
medias logartmicas entre los

fluidos caliente y fro
Cuando se especifica un intercambiador de calor, el diseador casi siempre

conoce o puede calcular sin mucha dificultad, los trminos Q y DTMe para las
condiciones de proceso dadas. Para obtener el valor apropiado del rea de
transferencia de calor requerida, se necesita evaluar solamente el coeficiente Uo.
Desafortunadamente, Uo es funcin del diseo y de las velocidades de
ensuciamiento. Por esta razn, el diseo de un intercambiador de calor requiere
un clculo de ensayo y error (tanteo).
REVISION FECHA
El procedimiento general utilizado en el diseo de intercambiadores de calor se

describe en la seccin 5.
4.6.2 Coeficiente global de transferencia de calor (U0)
Esta disertacin terica sobre los coeficientes globales de transferencia de calor
es aplicable a todos los tipos de intercambiadores, excepto los de contacto directo.
Cuando el calor fluye desde un fluido que circula por un lado de un tubo a otro fluido
que circula por el otro lado del tubo, dicho calor debe vencer las resistencias
siguientes:
Rio, la cual es la resistencia de la pelcula laminar del fluido en el interior del tubo,
referida al rea externa del tubo.
rio, la cual es la resistencia (factor de ensuciamiento) del material extrao
depositado en el interior de tubo, referida al rea externa del tubo.
rw, la cual es la resistencia de la pared del tubo.
ro, la cual es la resistencia (factor de ensuciamiento) del material extrao
depositado en el exterior del tubo.
Ro, la cual es la resistencia de la pelcula laminar del fluido en el exterior del tubo.
La suma de estas cinco resistencias se denomina resistencia total Rt y se define
como:
Uo + 1 (Ec. 2)
Rt
Los factores de ensuciamiento rio y ro se estiman basados en la experiencia o

utilizando los valores tpicos que se muestran en la Tabla 5. El trmino rw se calcula
a partir del espesor y la conductividad trmica del metal. Rino y ro son funciones
de la velocidad msica y de las propiedades fsicas del fluido, y se evalan a partir
de las correlaciones dadas en las subsecciones siguientes. Estas correlaciones
estn dadas en trminos de hio y ho, donde 1/Ro = hi y 1/Rio = hio. Los trminos
h se denominan coeficientes de pelcula.
Los trminos de resistencia se expresan por unidad de rea (m2 o pie2). El rea
se refiere a los metros cuadrados (pie2) de superficie, donde ocurre la resistencia.
Como las resistencias se suman para obtener una resistencia total, cada
resistencia debe estar referida a una misma rea en lugar de a su propia rea. Esto
racionaliza los trminos y hace posible que puedan adicionarse. Es prctica
comn utilizar el rea externa de los tubos, como base para los clculos y la
especificacin de los intercambiadores. Esto se indica normalmente con el
subndice io, como se mostr anteriormente. Por ejemplo, hio es el coeficiente
interno basado en el rea externa del tubo. Para un tubo, hio = hi (di/do), donde
hi es el coeficiente interno basado en el rea interna del tubo. Este factor ya ha
sido incluido en las correlaciones presentadas en este manual.
REVISION FECHA
La hoja de especificacin de intercambiadores de calor, que se muestra en la

Figura 1., indican que dos coeficientes totales de transferencia de calor deberan
ser calculados; se debera calcular un coeficiente limpio y otro sucio (La hoja de
especificacin de los enfriadores de aire se muestra en el documento
PDVSAMDP05E03). El coeficiente limpio (Commercially Clean
Coefficient) es el coeficiente total que puede esperarse cuando un intercambiador
nuevo se pone por primera vez en servicio. Este coeficiente se calcula de la
manera siguiente:
1 + R ) R ) R ) r ) F (Ec. 3)
c io o w 1
Uc
El factor F1 (F1 = 0.0002 m2 C/W = 0.001 h.pie2 F / BTU) es una resistencia que
se estima por el ensuciamiento de un intercambiador nuevo debido a los
lubricantes utilizados durante la expansin (Tube Roller Lubricants) de los tubos,
la corrosin causada por la prueba hidrosttica del equipo, etc. Se supone que
esta resistencia se divide uniformemente entre las superficies del lado de la
carcaza y del lado de los tubos.
4.6.3 Temperaturas de operacin
Las temperaturas de operacin de un intercambiador son establecidas por las
condiciones del proceso. Sin embargo, en ciertos casos, el diseador del
intercambiador puede establecer las condiciones de operacin, pero estas en
ningn caso pueden ser menores que las mnimas requeridas por el proceso. A
continuacin se presentan criterios para la seleccin de la temperatura de
operacin:
1. Temperatura de las corrientes a almacenaje La temperatura mxima de
una corriente enviada a un almacenaje abierto a la atmsfera, se establece
generalmente de acuerdo a criterios de seguridad, aspectos econmicos o
consideraciones especiales del proceso (Ver documento
PDVSAMDP08SG01):
a. Criterios de seguridad Una corriente enviada a un tanque situado
a nivel del mar y abierto a la atmsfera, no debera exceder la
temperatura a la cual su presin de vapor verdadera sea 89.6 kPa abs.
(13 psia). Este valor se reduce 11.3 kPa, por cada 1000 m (0.5 psi por
cada 1000 pie) de elevacin. Para las corrientes pesadas cuya
presin de vapor verdadera es difcil de determinar, la temperatura
mxima a almacenaje debera ser el valor ms bajo entre 28C (50F)
por debajo del punto inicial de ebullicin ASTM y 8C (15F) por debajo
del punto de inflamacin mnimo. Las corrientes no deberan enviarse
a almacenaje a temperaturas superiores de 90 a 120C (200 a 250F).
Si se opera en este rango de temperatura o por encima de l, el agua
REVISION FECHA
remanente en el tanque podra evaporarse ocasionando un

derramamiento del tanque.
b. Aspectos econmicos La seleccin de la temperatura ptima de

una corriente enviada a un tanque de techo cnico, se basa
generalmente en un balance econmico entre el costo en que se
incurre al aumentar la superficie del enfriador y el consumo de agua
de enfriamiento, y el ahorro que se produce al reducir las prdidas por
vaporizacin del producto enviado a almacenamiento. El mtodo para
determinar las prdidas por vaporizacin se presentan en los
Boletines API siguientes:
API Bulletin 2516 Evaporation loss from lowpressure tanks (R
1993)
API Bulletin 2517 Evaporative loss from floating root tanks third
edition; Addendum 1994
API Manual of Petroleum Measurements Standards Ch 19

Evaporative loss measurement Section 1 Evaporative loss from
fixedroof tanks (Supercedes Bulletin 2518).
API Bulletin 2519 Evaporation loss from internal floating roof tanks
(R 1990).
Como las prdidas en un tanque de techo flotante son despreciables,

la temperatura ptima es la mxima que se permita por razones de
seguridad (Consulte al respecto el Manual de Ingeniera de Riesgos
de PDVSA).
c. Consideraciones especiales La oportunidad para optimizar la

temperatura de una corriente que va a almacenaje es mayor para los
productos intermedios. Sin embargo, se requieren consideraciones
especiales para los casos siguientes:
c.1. Corrientes que se almacenan antes de un proceso que requiere la

refrigeracin de la alimentacin.
c.2. Corrientes cuyas propiedades se degradan permanentemente a

temperaturas altas de almacenamiento.
c.3. Corrientes que se almacenan antes de ser mezcladas. Las

temperaturas de almacenaje de estas corrientes deberan elegirse
despus de considerar las propiedades y la temperatura de la mezcla,
suponiendo que no exista prdidas de calor en el almacenaje
intermedio.
REVISION FECHA
Adems de la alimentacin mencionada anteriormente, la

temperatura de una corriente que va al almacenaje final, est limitada
normalmente a un mximo de 57C (135F), si el producto tiene que
ser transportado por barco o tanquero. Sin embargo, algunas veces
se utilizan temperaturas superiores a los 65C (150F), pero el
procedimiento de operacin a temperaturas elevadas tiene que ser
aprobado por el personal de embarque.
2. Temperatura del agua de enfriamiento Las temperaturas de salida
mximas permitidas para el agua de enfriamiento (determinadas por
consideraciones de ensuciamiento), en enfriadores que no sean recipientes
llenos de agua son las siguientes (Box Coolers):
Agua Salada 48C (120F)
Agua Salobre 51C (125F)
Agua Dulce 54C (130F)
La temperatura mxima de operacin utilizada para un proyecto
debera verificarse con el cliente, ya que sta tiene una influencia
importante en la determinacin de la superficie.
Otro criterio igual o ms importante, es el de la mxima temperatura
permitida para la pelcula del agua de enfriamiento. Esta es la
temperatura de pelcula promedio a la salida del agua. Los lmites son
los siguientes:
Agua Salada 60C (140F)
Agua Dulce 65C (150F)
Para los intercambiadores tipo serpentines sumergidos en recipientes
con agua, la temperatura de salida mxima del agua de enfriamiento
es 65C (150F), tanto para el agua salada como el agua dulce. Si se
permite que las temperaturas de pelcula del agua excedan los valores
anteriores, puede ocurrir un ensuciamiento catastrfico.
En aquellos casos donde la temperatura de salida de la corriente
caliente es igual o menor que la temperatura de salida mxima
permitida del agua de enfriamiento, se requiere hacer un pequeo
estudio econmico para determinar la temperatura ptima de salida
del agua. Este estudio consiste en comparar superficie versus
requerimientos de agua de enfriamiento, para diferentes valores de
temperatura de salida del agua. Sin embargo, para este caso la
temperatura de salida del agua se determina diseando el
intercambiador de manera tal que el factor de correccin de la
diferencia de temperaturas media logartmica (Fn) sea igual al valor
mnimo permitido (0.8). Se debe mantener presente la posibilidad de
utilizar una unidad de dos pasos en la carcaza o dos carcazas en serie,
para estas situaciones.
REVISION FECHA
Algunas veces, un condensador o un enfriador puede disearse

utilizando una gran cantidad de agua de enfriamiento con una
temperatura de salida relativamente baja. Cuando este sea el caso, se
debera tener presente la posibilidad de reutilizar esta agua en otros
enfriadores, donde la temperatura de salida del agua sea igual a la
mxima permitida. Los intercambiadores tipo serpentn sumergido en
recipiente con agua operan con agua que ha sido utilizada
previamente.
En la Tabla 4 se presenta una lista de las temperaturas de entrada del
agua de enfriamiento, que se recomienda utilizar en el diseo de
acuerdo a la ubicacin de la refinera y al tipo de agua.
3. Temperatura de aproximacin La seleccin del arreglo ptimo de una
serie de intercambiadores (tren de intercambiadores), requiere de un estudio
econmico ms complejo debido al gran nmero de variables que se tienen
que considerar. En muchos casos, no solamente el calor total requerido se
debe distribuir entre los intercambiadores y un horno (o vapor), sino que se
debe tener en cuenta que este calor puede ser suministrado por otras
corrientes de diferentes niveles de entalpa, que se encuentren disponibles.
Se deben considerar los costos de inversin de los intercambiadores,
enfriadores y el horno (o calentador a vapor). Los costos de operacin de
estos equipos tambin deben incluirse. Es posible transferir mucho calor al
extremo fro de un tren de intercambiadores de calor o requerir un rea
excesiva en un punto ms distante donde la corriente que se calienta ha
aumentado su temperatura. Tambin, cuando se desea obtener la mayor
cantidad de calor que sea posible, la temperatura de aproximacin
(diferencia de temperatura entre las temperaturas de salida de las corrientes)
que se utilice debe ser pequea, de manera tal que el diseo resulte
econmico. En aquellos casos donde el costo del combustible es alto (mayor
de $1.40 por milln kJ (1.5$ por milln de BTU)), es muy importante efectuar
un anlisis crtico a la parte econmica. Para mayores detalles ver
subseccin 4.9.
4.6.4 Diferencia efectiva de temperatura
A. Sin cambio de fase
La diferencia de temperatura efectiva, DTMe, entre los fluidos caliente y fro es la
fuerza motora del mecanismo de transferencia de calor. Esta temperatura se
calcula a partir de la diferencia de temperatura media logartmica en
contracorriente, la cual se corrige mediante factores, los cuales toman en
consideracin el arreglo de flujo que se vaya a utilizar.
B. Con cambio de fase
En el caso de condensacin o vaporizacin, la relacin entre Q y la temperatura
del fluido no es lineal. En este caso, se hace necesario dividir el intercambiador en
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zonas de manera tal que Q sea aproximadamente lineal con las temperaturas para
cada zona. Basadas en las diferencias de temperaturas media logartmicas y los
calores transferidos en cada una de las zonas, se obtiene un DTMe total para todo
el intercambiador. Los mtodos que se utilizan para obtener el DTMe se presentan
en los documentos que tratan sobre cambio de fase (PDVSAMDP05E02 /
03).
4.6.5 Factores de ensuciamiento
Las resistencias a la transferencia de calor debidas al ensuciamiento son
causadas por sedimentos, polmeros y otros depsitos que se forman en las
paredes internas y externas de los tubos de los intercambiadores de calor. Los
valores que se utilizan en el diseo toman en cuenta las resistencias que se
esperan durante la operacin normal del equipo y un tiempo de servicio razonable
entre los perodos de limpieza. Los factores de ensuciamiento se representan con
los smbolos rio y ro.
En la Tabla 5 se presentan los factores de ensuciamiento normales para diferentes
tipos de servicio, basados en las recomendaciones de la Asociacin de
Fabricantes de Intercambiadores Tubulares (TEMA) y en la experiencias pasadas
de la IPPCN. Observe que estos factores aplican a la superficie sobre la cual el
ensuciamiento ocurre. Aunque parece algo ridculo ajustar un valor de poca
precisin a un rea de referencia, este paso se requiere para los clculos por
computadora y se hace durante los clculos manuales con el propsito de ser
consistente. Los factores de ensuciamiento tabulados pretenden evitar que el
intercambiador transfiera menos calor que el requerido por el proceso, durante un
perodo aproximado de un ao a un ao y medio. Sin embargo, esta tabla es
solamente una gua, ya que cuando exista informacin que pueda ser utilizada
para determinar con precisin el factor de ensuciamiento para un servicio en
particular, este factor debera utilizarse en lugar de los valores que se presentan
en la Tabla 5.
La importancia de los factores de ensuciamiento depende del valor del coeficiente
de transferencia de calor limpio, Uc; mientras mejor sea este coeficiente ms
importante es el factor de ensuciamiento. Despus de un clculo preliminar de Uc,
es fcil determinar el efecto que tiene el doblar (o disminuir a la mitad) los factores
de ensuciamiento que se han supuesto sobre el tamao del intercambiador. Si
este efecto es pequeo (5% o menos), no se justifica determinar un factor de
ensuciamiento ms preciso. Sin embargo, muchas veces el Uc es tan grande que
el tamao del intercambiador depende exclusivamente del valor del factor de
ensuciamiento. En estos casos, se debera examinar minuciosamente los datos
de planta que se encuentran disponibles.
Para el diseo de intercambiadores es muy importante considerar los criterios
siguientes sobre ensuciamiento:
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1. El ensuciamiento no es usualmente severo por debajo de los 120C (250F).

2. El ensuciamiento es ms severo cuando los hidrocarburos se calientan que
cuando se enfran. Esto se cumple particularmente para los crudos que
contienen sales disueltas en el agua y slidos suspendidos. El tren de
precalentamiento de crudo de las unidades de destilacin, muchas veces
incluye un desalador o un tambor vaporizador para remover el agua antes
que el crudo alcance la temperatura de evaporacin del agua. De esta
manera, se reduce el ensuciamiento de los intercambiadores de crudo
causado por las sales.
3. La vaporizacin en un intercambiador puede causar ensuciamiento severo,
debido a la concentracin, de depsitos en el lquido remanente hasta el
punto de sobresaturacin.
4. Altas velocidades tienden a reducir el ensuciamiento. Esto se cumple
especialmente en los casos de agua de enfriamiento que contiene sal, crudo
con arena y gases con partculas.
5. La alimentacin a los hidrofinadores, reformadores catalticos y plantas de
desintegracin cataltica, muchas veces se ve afectada por un proceso de
ensuciamiento severo debido a las reacciones orgnicas con oxgeno, que
ocurren mientras la alimentacin se encuentra almacenada en los tanques.
Este proceso de ensuciamiento puede reducirse estableciendo una
atmsfera de gas inerte en los tanques de almacenamiento.
6. Los fondos de una torre de destilacin de crudo, aunque son pesados y se
encuentra a una temperatura elevada, no ocasionan normalmente mucho
ensuciamiento (siempre y cuando la temperatura de la zona de vaporizacin
instantnea no sea excesiva).
4.6.6 Cada de presin
La cada de presin en un intercambiador es producto de tres tipos de prdidas:
las prdidas por friccin debido al flujo, las prdidas debidas a cambios en la
direccin del flujo y las prdidas causadas por la expansin y contraccin en las
entradas y salidas de las boquillas y tubos. El mtodo para calcular la cada de
presin es diferente para cada tipo de intercambiador y se discutir en las
subsecciones correspondientes. En la tabla 6 se presentan valores tpicos de
cada de presin en intercambiadores.
El diseo de un intercambiador de calor esta basado usualmente en un balance
econmico entre el costo de la superficie del intercambiador y el costo de las
bombas o compresores. El costo de un servicio, como por ejemplo el agua, se
incluye con frecuencia en este balance econmico. Velocidades msicas altas a
travs del intercambiador permiten un coeficiente de transferencia mayor y un
rea menor, pero se requiere una cada de presin mayor. Esta situacin requiere
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de una instalacin con costos de inversin y operacin de la bomba o el compresor

mayores y un costo de inversin del intercambiador menor. En algunas ocasiones,
un sistema en particular puede tener una cada de presin excesiva, la cual
debera ser utilizada para minimizar el costo del intercambiador.
En general, la necesidad de hacer un balance econmico detallado entre la cada
de presin y el rea del intercambiador, puede determinarse observando el efecto
que tiene el coeficiente de pelcula individual sobre el coeficiente total de
transferencia de calor. Poco se gana especificando una cada de presin mayor
para un fluido en un intercambiador, si el otro fluido tiene un coeficiente de pelcula
significativamente bajo. Para tales casos, un balance econmico detallado es
innecesario.
No es deseable tener altas cadas de presin, ya que stas contribuyen a la
erosin, requiriendo el uso de internos de espesor excesivo y de vlvulas,
accesorios o tuberas de una clasificacin mayor en el circuito del intercambiador.
4.6.7 Temperatura y presin de diseo
Los criterios presentados en el documento PDVSAMDP (Pendiente) (Consultar
MDP versin 1986, Seccin 2) (Temperatura de diseo, presin de diseo y
clasificacin de bridas) deberan ser seguidos al fijar las condiciones de diseo.
C. Presin de diseo
Las presiones de diseo de los lados caliente y fro de un intercambiador se
determinan independientemente en base a las condiciones de operacin., segn
los siguientes criterios (para mayores detalles ver el documento PDVSAMDP
(Pendiente) (Consultar MDP versin 1986, Seccin 2).
1. La presin de diseo debe ser igual a la mxima presin de operacin
esperada mas el mayor valor entre un 10% de dicha presin y 172 kPa man.
(25 psig).
2. La mnima presin de diseo debe ser 207 kPa man. (30 psig).
Ocasionalmente, uno de los pases internos de un intercambiador puede
fallar. Entonces el lado de presin alta podra ejercer su presin sobre el lado
de presin baja. Si la presin de diseo del lado de presin baja es mayor o
igual a los dos tercios de la presin de diseo del lado de presin alta, no se
requiere ninguna consideracin adicional en caso que alguno de los internos
falle. Los intercambiadores se prueban hasta por lo menos 150% de la
presin de diseo y pueden utilizarse satisfactoriamente bajo esta presin
por perodos cortos de tiempo.
Si la presin de diseo del lado de presin baja es menor que dos tercios de
la presin de diseo del lado de presin alta, se debe examinar el sistema
para ver que pasara cuando ocurra un flujo rpido a travs de un pase
interno que haya fallado. Si existe un camino adecuado de escape para el
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fluido de alta presin o si una vlvula de control automtica abre de manera

de proveer una va de escape adecuada, no es necesario tomar en cuenta
consideraciones adicionales. Pero si la va de escape puede ser bloqueada,
o es inadecuada, el diseador debera establecer la presin mnima por falla
interna (presin de equilibrio bajo condiciones de una falla interna) que se
requiere para manejar esta emergencia (Ver los siguientes documentos:
PDVSAMDP08SG01 sobre Seguridad en el Diseo de Planta;
PDVSAMID90616.1.022, PDVSAMDP08SA01/ 02/ 03/ 04/
05 sobre Sistemas de Alivio. Una vez que esta presin haya sido
establecida se debera considerar los siguientes aspectos:
1. An cuando la presin mnima de diseo de la caracaza, debido al espesor

de la misma, puede obtenerse por las ecuaciones tpicas del cdigo ASME,
los estndares TEMA indican (prrafo RCB7.163), que existe una presin
efectiva de diseo, la cual se clcula conociendo detalles de contruccin, y
que toma en cuenta que la carcaza no es un recipiente, sino que tiene
espejos de tubos, banda de sellon, etc.
Debido a que esta informacin, la mayora de las veces, no est disponible
para el diseador de procesos cuando trabaja en el diseo de un equipo
nuevo, no ser includa en este manual. Ver estndares TEMA, errata de
1990 a la 7ma. edicin de 1988.
Cuando se este trabajando con un equipo existente, se recomienda consultar
a los grupos mecnicos para obtener el valor de presin efectiva de diseo
de la carcaza.
2. Si la presin de diseo mnima real es menor que la presin mnima de
diseo, se debe utilizar la ms econmica de las alternativas siguientes:
a. Especificar una vlvula de seguridad en el lado de presin baja.
b. Especificar la presin mnima por falla interna, como la presin de
diseo del lado de baja presin.
3. En otros tipos de intercambiadores, el clculo del espesor mnimo de los
componente requiere un estudio similar al que se hace para los
intercambiadores de tubo y carcaza; pero en estos casos, los espesores
mnimos de los componentes pueden estar determinados por limitaciones de
diseo o fabricacin, por la disponibilidad del material o por espesores
estndar. En un proyecto, el grupo de equipos de transferencia de calor
debera ser consultada para que d asistencia en determinar los espesores
mnimos de los componentes para estos casos.
En ocasiones el lado fro de un intercambiador puede ser bloqueado
manualmente, mientras que el fluido caliente circula por el otro lado,
producindose una expansin trmica del fluido fro. Esta expansin podra
REVISION FECHA
ocasionar la rotura de uno de los componentes. Sin embargo, esta situacin

puede no requerir el uso de una vlvula de seguridad. (Ver documento
PDVSAMDP08SG01, Seguridad en el Diseo de Plantas). Si el lado
fro de un intercambiador puede ser bloqueado debido a la falla de una
vlvula automtica, como por ejemplo, en el circuito de precalentamiento de
crudo, entonces una vlvula de alivio trmico en el lado fro deber ser
prevista.
D. Temperatura de diseo
Las temperaturas de diseo de los lados caliente y fro de un intercambiador se
determinan independientemente en base a consideraciones de proceso y usando,
normalmente, los siguientes criterios:
1. Para intercambiadores que operan a temperaturas entre 0C (32F) y 399C
(750F), la temperatura de diseo debe definirse como la mxima
temperatura de operacin esperada mas 14C (25F).
2. La mnima temperatura de diseo debe ser 66C (150F) para
intercambiadores operando por encima de 0C (32F).
3. Para intercambiadores que operan a 0C (32F) y a menores temperaturas,
la temperatura de diseo debe definirse como la mnima temperatura de
operacin esperada.
4. Cuando exista la posibilidad de exponer a los tubos, la placa de tubos y el
cabezal flotante a la temperatura de entrada del fluido caliente, como
resultado de la perdida del medio enfriante, estos componentes deben ser
diseados para la mxima temperatura de operacin esperada del fluido
caliente.
En el documento PDVSAMDP (Pendiente) (Consultar MDP versin 1986,
Seccin 2) (Temperatura de Diseo, Presin de Diseo y Clasificacin de Bridas)
se presentan mayores detalles sobre el procedimiento a seguir para definir esta
condicin de diseo.
En ocasiones un enfriador est localizado inmediatamente despus de un
intercambiador, el cual ha sido provisto de un desvo. En esta situacin, la
temperatura y presin de diseo del enfriador debern basarse en las condiciones
de proceso, que prevalecern cuando el desvo del intercambiador se encuentre
completamente abierto. Una situacin similar puede presentarse con
intercambiadores colocados en series.
Para sistemas nuevos de agua de enfriamiento se debe utilizar una presin y
temperatura de diseo de 690 kPa man. (100 psig) y 66C (150F),
respectivamente, a menos que existan otras instrucciones al respecto. En el caso
de sistemas existentes, se debe mantener consistencia. Estos valores son
normalmente lo suficientemente altos para cubrir diferentes condiciones sin
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afectar considerablemente el costo. Si la presin de diseo de la carcaza es muy

baja, la presin de diseo de los tubos (agua en el lado de los tubos) debera ser
reducida, si es posible tomando en consideracin la presin de descarga de la
bomba y la distribucin de las prdidas. De esta manera, se evita un incremento
en la presin de diseo de la carcaza.
4.6.8 Arreglo de las corrientes

Los intercambiadores de carcaza y tubo, mltiples, se conectan usualmente en
serie debido a la ventaja que se obtiene en la diferencia de temperatura efectiva,
DTMe. La nica razn para tener arreglos de unidades mltiples en paralelo es
evitar exceder la cada de presin permitida. Los arreglos en paralelo se requieren
frecuentemente en servicios de vapor, tales como condensadores de tope. Es
deseable minimizar el nmero de carcazas conectadas en paralelo, ya que se
evitan problemas de distribucin, especialmente en aquellos servicios donde
ocurre vaporizacin.
4.6.9 Tamao de las boquillas y clasificacin de bridas

A. Tamao de las boquillas
Las boquillas de los intercambiadores que no sean de fabricacin estndar, como
por ejemplo los intercambiadores de doble tubo, son del mismo tamao de la lnea
a la cual estn conectadas. Debido a consideraciones de velocidad y cada de
presin, el tamao de las lneas y boquillas es usualmente ms crtico en los
servicios de vapor que en los de lquido. Tambin se debera verificar el P a travs
de las boquillas en los servicios de cada de presin baja. No se deberan utilizar
boquillas de dimetro mayor que 1/2 el dimetro del intercambiador por razones
mecnicas.
Los sistemas de tuberas alrededor de los intercambiadores, los cuales incorporan
vlvulas mltiples, especialmente aqullos con vlvulas de control de P alto,
deberan examinarse de manera crtica. En tales casos, se puede lograr un ahorro
sustancial reduciendo el tamao de las boquillas del intercambiador y de las
vlvulas. Sin embargo, el tamao de las boquillas no debera reducirse hasta el
punto en que la cada de presin a travs de las boquillas sea excesiva o ocurran
problemas de golpeteo (Impingement Problems).
B. Clasificacin de las bridas
Las bridas se clasifican de acuerdo a la temperatura y presin de diseo de cada
uno de los lados del intercambiador y tomando en consideracin la informacin
que se presenta en el documento PDVSAMDP (Pendiente) (Consultar MDP
versin 1986, Seccin 2). Las clases de bridas de entrada y salida pueden ser
diferentes en un mismo intercambiador, si ocurre un calentamiento o enfriamiento
suficiente dentro del mismo.
REVISION FECHA
4.6.10 Disposicin de las unidades, localizacin de las boquillas y tuberas

A. Disposicin de las unidades
Normalmente, los intercambiadores de calor se colocan horizontalmente. Sin
embargo, stos se pueden colocar verticalmente cuando se minimiza la de
posicin de slidos (como por ejemplo, en los intercambiadores para gases de
chimenea) y en el caso de los termosifones verticales, donde la vaporizacin
ocurre en el lado de los tubos.
B. Localizacin de las boquillas
Se sugiere utilizar las siguientes reglas como una gua para localizar las boquillas
de los intercambiadores:
1. Las corrientes que se calientan o vaporizan deberan fluir desde el fondo al
tope, independientemente que circulen por el lado de los tubos o de la
carcaza.
2. Las corrientes que se condensan deberan fluir desde el tope al fondo,
independientemente de que circulen por el lado de los tubos o de la carcaza.
3. La direccin de flujo de las corrientes que se enfran est de terminada por
el costo de las tuberas.
C. Tuberas
La informacin sobre tuberas y vlvulas en los enfriadores de agua o
condensadores se presenta en el documento PDVSAMDP (Pendiente)
(Consultar MDP versin 1986, Seccin 14).
4.6.11 Desvos y vlvulas de bloqueo
Los desvos y las vlvulas de bloque se utilizan en un intercambiador debido a una
o ms de las razones siguientes;
1. Control de proceso. Cuando sea necesario controlar la transferencia de
calor en un intercambiador, se debe utilizar uno de los siguientes esquemas
:
a. Un desvo simple y 2 vlvulas
b.Un desvo y una vlvula de tres vas (o dos vlvulas mariposa), la cual
divide el flujo entre le desvo y el intercambiador. Vea el documento
PDVSAMDP (Pendiente) (Consultar MDP versin 1986,
Subseccin 12F) para ms detalles al respecto.
Una vlvula de tres vas es necesaria cuando la cada de presin a travs del
intercambiador es tan pequea, que la cantidad de fluido que pasa a travs del
desvo es insuficiente an con el desvo completamente abierto.
2. Filtraciones. En el caso de que las filtraciones en uno de los lados del
intercambiador pudieran ocasionar una contaminacin intolerable del otro
REVISION FECHA
fluido (tal como un intercambiador de vapores de cabecera/alimentacin de

una torre de destilacin), se debera instalar vlvulas de bloqueo y ciegos que
permitan aislar la unidad que tiene filtraciones del resto del sistema. Adems,
se debera considerar la utilizacin de tubos soldados a la hoja de tubos u
hojas de tubos dobles.
3. Mantenimiento. Se pueden instalar vlvulas de bloqueo y ciegos en ambos
lados del intercambiador (lado de la carcaza y de los tubos) que permitan
remover temporalmente la unidad para mantenimiento.
Cuando se conocen las velocidades de ensuciamiento, y la limpieza es lo nico
que se considera para mantenimiento, la decisin de utilizar vlvulas de bloqueo
y desvo depende de un balance econmico entre el incremento en rea del
intercambiador (o costo del tiempo que el intercambiador est fuera de servicio)
y las instalaciones requeridas para desvos.
El haz de tubos del intercambiador puede ser limpiado sin sacarlo de la carcaza
o removindolo. El tiempo de limpieza y los costos se reducen cuando los
depsitos pueden removerse mediante accin o solucin qumica. (Consultar
Manual de Inspeccin de PDVSA, documento PI100102 y PI200100
/01 /02 /03 ). Cuando se emplea limpieza qumica, se requieren conexiones
de 50 mm (2 pulg) (Consultar PDVSAMIDEA201PR). Estas conexiones
deberan ser previstas en las boquillas del intercambiador.
Para la limpieza mecnica se necesita desmantelar la unidad; en el lado de los
tubos, esto involucra remover el canal o la tapa del mismo, en el lado de la carcaza
se requiere remover la tapa de la carcaza y el cabezal flotante, cuando se utilicen
herramientas rotatorias para la limpieza. Cuando se utiliza un chorro de agua a alta
presin solamente se requiere remover el extremo del canal. El interior de los
tubos puede limpiarse mecnicamente una vez que el haz haya sido removido de
la carcaza. La limpieza mecnica del exterior del haz de tubos puede realizarse
solamente fuera de la carcaza. El tipo de mantenimiento a ser utilizado debe ser
colocado en la hojas de especificacin del intercambiador, ya que esto afecta el
diseo mecnico del equipo.
4.6.12 Requisitos especiales
1. Corrientes de custico. Cuando un intercambiador maneja corrientes
alcalinas, se debe indicar la concentracin en la hoja de especificacin. Esto
se requiere para determinar la necesidad de someter las soldaduras a
tratamiento trmico. Para mayor informacin, refirase al Manual de
Ingeniera de Diseo PDVSA, en lo referente a consideraciones de
soldaduras y metalurgia.
2. Localizacin del condensador en el piso. La localizacin de un
condensador a nivel ms bajo que el tambor de destilado (condensador
REVISION FECHA
sumergido), reduce la cantidad de acero que se requiere para la estructura

y simplifica el mantenimiento. Sin embargo, en el caso de un tambor de
destilado a presin constante, el condensador sumergido causa un aumento
en la presin del sistema con respecto a los condensadores elevados; esto
se debe al cabezal esttico de fluido en la lnea que conecta al condensador
con el tambor de destilado. Este incremento de presin determina un punto
de ebullicin ms alto. Esto puede ser significativo en torres que operan a
presiones bajas, en unidades que manejan materiales degradables con la
temperatura y en torres con rehervidores, cuya temperatura de aproximacin
es baja, o que operan a una temperatura cercana a la crtica en el fondo de
la torre.
3. Condensadores totales. Todos los condensadores totales deberan estar
localizados a nivel de piso, si el incremento en temperatura debido a la
sumersin no es objetable. Cada intercambiador de carcaza y tubos
sumergido requiere de un venteo de 25.4 mm (1 pulg) (con vlvula),
conectado al rea de vapor del tambor de destilado. Este venteo se utiliza
para purgar los incondensables que puedan acumularse en la carcaza del
condensador, cubriendo el rea de transferencia de calor.
4. Condensadores parciales. El aumento de presin que se produce como
consecuencia de la sumersin de algunos condensadores parciales es
despreciable. Esto se debe a que la densidad del efluente es baja. Sin
embargo, la lnea que conecta el condensador al tambor de destilado debera
disearse para flujo bifsico anular o tipo atomizado (Spray) (Ver documento
PDVSAMDP (Pendiente) (Consultar MDP versin 1986, Seccin 14). La
operacin de un condensador a diferentes condiciones trae como resultado
flujos de vapores diferentes a la salida del condensador. Esto puede
ocasionar condiciones de flujo y presin inestables en la lnea del efluente.
En aquellos sistemas donde estas unidades se utilizan para condensar los
vapores de cabecera de una torre de destilacin, la inestabilidad de flujo y
presin puede causar una mala operacin de la torre, especialmente si sta
tiene platos perforado o tipo chorro (jet). Por esta razn, se recomienda
sumergir el condensador parcial solamente en aquellos casos donde el flujo
y composicin del efluente del condensador, durante todas las operaciones
posibles, no vare hasta el punto en que el flujo en la lnea de salida del
condensador sea inestable. Para todos los otros casos donde el
condensador parcial se utiliza en una torre fraccionadora, se debera elevar
el condensador por encima del tambor de destilado.
Los condensadores parciales en sistemas en los cuales los vapores se
generan por otros medios que no sean una torre de destilacin, tales como
un reactor, se deberan ubicar por debajo del tambor de condensado, a
menos que las condiciones inestables de flujo y presin en la lnea del
efluente del condensador causen problemas al proceso.
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5. Condensadores sin tambor de destilado. Debido a que estos

condensadores no utilizan tambores de destilado para la separacin
lquidovapor, existen requerimientos especiales de diseo necesarios para
la operacin adecuada de estas unidades. Estos requerimientos de diseo
afectan el tamao del condensador y la lnea de succin de la bomba. En el
documento PDVSAMDP05E02, se presenta informacin especfica
sobre el diseo de estos equipos.
4.7 Consideraciones de diseo para intercambiadores de tubo y

carcaza
4.7.1 Nmero de carcazas
El nmero total de carcazas necesarias para un intercambiador es generalmente
fijado por la magnitud de la diferencia que existe entre la temperatura de salida del
fluido caliente y la temperatura de salida del otro fluido. Esta diferencia es conocida
como la extensin del cruce de temperatura. El cruce, adems de otras
variables que se discuten en la Subseccin 4.6, determinan el valor de Fn,
denominado factor de correccin de temperatura; este factor debe siempre ser
igual o mayor que 0.80. (El valor de Fn disminuye lentamente entre 1.00 y 0.80,
pero luego decrece rpidamente hasta alcanzar un valor cercano a cero. Un valor
de Fn menor que 0.80 no puede predecirse con exactitud a travs de la informacin
que frecuentemente se usa en diseo de procesos). En un intercambiador de una
sola carcaza, Fn es por lo menos 0.80 cuando la diferencia de temperatura es 0C
(0F). Incrementar el nmero de carcazas permite aumentar la extensin del cruce
y/o el valor de Fn.
El nmero total de carcazas tambin depende de la superficie total requerida,
debido a que el tamao del mismo est usualmente limitado con respecto al
manejo de fluidos. Si no hay restricciones locales debido a la capacidad en el
manejo del haz de tubo o del equipo de limpieza, el rea mxima por carcaza est
usualmente limitado a una unidad con una carcaza de un dimetro interno de 1219
mm (48 pulg) o un haz de tubo de 13.6 t (15 short tons). (Estas limitaciones no se
aplican necesariamente a intercambiadores de lmina de tubo fijos). La limitacin
del dimetro de la carcaza resulta en la siguiente aproximacin del nmero de
tubos (NT) y el rea por carcaza (As), para un intercambiador de 4 pases por los
tubos con cabezal flotante fijo y tubos sencillos:
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Dimetro

Externo de Arreglo Triangular de Tubos Arreglo Cuadrado de tubos

tubos

DE mm NT As, 4.88 m As, 6.10 m NT As, 4.88 m As, 6.10 m

19.05 1570 444 553 1850 523 650

25.4 1020 385 478 1170 441 550

38.1 440 247 307 510 288 355
NOTA:
Para llevar mm a pulg, dividir por 25.4
Para llevar m a pie dividir por 0.3048
En casos especiales, como rehervidores e intercambiadores de placa de tubos fija,
se usan, ocasionalmente, grandes reas por carcaza. (reas hasta de 2300 m2
(25000 pie2) han sido usados en intercambiadores de placa de tubos fija). Para
estos casos se debera consultar individualmente con las refineras o el cliente
particular, para ver si stas estn equipadas para manipular carcazas y haces de
tubos de gran tamao.
4.7.2 Seleccin de los Tubos
1. Tipos.Comnmente, los tubos para intercambiadores estn disponibles
con superficie lisa o aleteada. (Existe una gran variedad de tubos especiales
disponibles, pero estos tubos especiales son raramente usados, por
consiguiente no son discutidos en este documento). La seleccin de la
superficie est basada en la aplicacin, disponibilidad y economa del
sistema.
Los intercambiadores convencionales de tubo y carcaza usan tubos de
superficie lisa. Estos estn disponibles en cualquier tipo de material usado
en la fabricacin de intercambiadores y vienen en una gran diversidad de
espesores. Este tipo de tubos es apropiado para todo tipo de
intercambiadores de tubo y carcaza.
En el caso de tubos con aletas pequeas, las aletas incrementan 2 1/2 veces
el rea del tubo liso. Los tubos aleteados deben ser usados donde stos sean
econmicos para aquellos servicios con un factor de ensuciamiento en el
lado de la carcaza de 0.00053 m2C/W (0.003 hpie2F/BTU) o menos. Esta
limitacin debe ser impuesta hasta que se tenga experiencia adicional con
el ensuciamiento de las aletas, en los casos que se espere un mayor
ensuciamiento. Las aletas pequeas nunca deben ser usadas en servicios
donde la tasa de corrosin exceda 0.05 mm/ao (2 mils/ao); puesto que la
vida de las aletas se reducir a 3 aos o menos. Debido a que los tubos
aleteados cuestan entre 50 y 70% ms que los tubos lisos (tomando la misma
longitud y espesor de pared), se requiere que el cociente entre la resistencia
total interna sea de 3 veces ms, basado en tubos lisos, para justificar los
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tubos aleteados. Esta relacin frecuentemente se presenta en rehervidores

calentadores, enfriadores de agua y condensadores operando con fluidos
orgnicos.
Para una relacin menor que 3, los tubos aleteados pueden ser una buena
seleccin econmica, si sta implica el requerimiento de menor nmero de
carcazas que el utilizar tubos lisos. Los tubos aleteados son tambin
particularmente tiles para eliminar cuellos de botellas, expansiones
utilizando carcazas existentes, y en casos donde el satisfacer el mnimo
Dimetro del haz de tubo es de mayor inters que el costo mismo.
Los mtodos para el clculo de los coeficientes de transferencia de calor y
las cadas de presin, aplicables a tubos aleteados, se presentan en el
documento PDVSAMDP05E02.
2. Longitud. La seleccin de la longitud del tubo es afectada por la
disponibilidad y el costo del mismo. Mundialmente las longitudes de tubo no
mayor de 7.3 m (24 pie) son fciles de obtener. Tubos ms largos (hasta de
12.2 m (40 pie) para acero al carbono y 21.3 m (70 pie) para aleaciones de
cobre) pueden encontrarse en los Estados Unidos. Sin embargo, 6.1 m (20
pie) de longitud de tubo es la medida comnmente preferida en las refineras
de la IPPCN.
El costo del rea superficial del intercambiador depende sobre todo de la
longitud del tubo. Mientras ms largo sea el tubo, el dimetro del haz de tubo
decrece para la misma rea considerada. El ahorro resulta en la disminucin
del costo de las bridas de la carcaza, con un incremento nominal en el costo
por una carcaza ms larga. En los lmites prcticos, la longitud del tubo no
tiene penalidades en el costo a menos que sta exceda de 7.3 m (24 pie) para
acero y 9.1 m (30 pie) para aleaciones de cobre.
Una desventaja del uso de tubos largos en unidades (como condensadores)
colocadas en estructuras, es el incremento en el costo por requerimientos de
plataforma ms grandes y estructuras adicionales. Haces de tubos ms
largos tambin requieren mayor rea para el lado de stos, y por
consiguiente esto aumenta el rea requerida para la planta.
3. Dimetro y espesor de pared. Los tubos de intercambiadores son
suministrados sobre la base de un mnimo o un promedio de espesor de
pared y un dimetro nominal. para los tubos de intercambiadores, el dimetro
nominal del tubo es el dimetro externo, el cual es fijo. El dimetro interno
vara con el espesor nominal de la pared del tubo y la tolerancia del espesor
de pared. El mnimo espesor de la pared del tubo debe tener slo tolerancias
positivas, por consiguiente, el mnimo espesor es el espesor nominal de la
pared del tubo. En el caso que la base sea el espesor promedio de la pared
del tubo, la tolerancia puede ser positiva o negativa, por tanto el espesor real
de la pared puede ser mayor o menor que el espesor nominal. La tolerancia
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permisible vara en funcin del material del tubo, Dimetro, y el mtodo de

fabricacin de ste.
En la Tabla 7 se presentan los datos de tubos de intercambiadores y en la
Tabla 8 la conductividad trmica de tubos de intercambiadores.
Usualmente se compra intercambiadores de calor en base a un promedio o
a un mnimo de espesor de pared de tubo. Sin embargo, el espesor de pared,
incluyendo tolerancia, no debe ser el ms delgado que el espesor
especificado en la hoja de especificacin del intercambiador. El efecto del
espesor sobre la cada de presin se discute en la parte de cada de presin
en esta subseccin, en el punto 4.7.7.
Los siguientes dimetros y espesores son los preferidos en
intercambiadores fabricados mediante el laminado de tubos dentro de placas
de tubo, para los servicios indicados.
a. Servicio de agua Tubos no ferrosos: 19.05 mm (3/4 pulg) DE con
1.65 mm (0.065 pulg) de espesor de pared.
b. Servicio de aceite Tubos ferrosos:

DE Espesor mnimo de

Severidad del servicio mm pulg mm
pared
pulg

(1)(2)

Limpio o sucio

(<0.00053), levemente
19.05 3/4 2.11 0.083

corrosivo

Limpio o sucio
19.05 3/4 (3) (3)

(<0.00053), corrosivo

Extremadamente sucio

(0.00053), levemente
25.40 1 (3) (3)

corrosivo

Extremadamente sucio 25.40 1 (3) (3)

c.

(0.00053), corrosivo
Servicios generales Tubos de aleaciones:

Sucio o limpio (<0.00053) 19.05 3/4 1.65 0.083

Extremadamente sucio 25.40 1 2.11 0.083
(0.00053)
NOTAS:
1. Cuando se especifican tubos aleteados, se requiere tener el dimetro externo (DE) de la porcin
que no tiene aletas y el espesor de la pared de la seccin que tiene aletas. A pesar que el espesor
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del tubo en la porcin de aletas es de un espesor nominal estndar, el efecto de la tolerancia en

su fabricacin puede dar resultado a una pared ms delgada. Este es un mnimo de espesor de
pared.
2. Los tubos pueden ser suplidos en base al promedio o al mnimo espesor de pared, sin embargo,
los espesores de pared tabulados representan el espesor mnimo aceptado.
3. Ver documento PDVSAMIDEA201PR para el espesor mnimo en funcin de la velocidad
de corrosin y servicio.
Diseos con dimetros pequeos (16 a 25 mm (5/8 a 1 pulg.)) son mas
compactos y mas econmicos que aquellos con con dimetros mayores,
aunque estos ltimos podran ser apropiados en casos donde se requieren
bajas cadas de presin. En la IPPCN, el dimetro de tubo mas pequeo y
normalmente usados es 19 mm (3/4 pulg.), reservndose los tubos de 25 mm
(1 pulg) para servicios muy sucios, con gran tendencia a la formacin de
depsitos, porque tubos mas pequeos resultaran imprcticos para
limpiarlos mecnicamente. En los intercambiadores de pelcula
descendentes y vaporizadores, generalmente, se usan tubos de 38 a 50 mm
(1 1/2 a 2 pulg.).
Algunas refineras pueden sugerir excepciones a esta lista por duplicar
unidades existentes o por afectar las perodos de limpieza de
intercambiadores.
4. Insertado de tubos. Los insertados de tubos son piezas cortas incrustadas
en el borde de la entrada del tubo. Estas son usadas para evitar la erosin
del tubo causada por la turbulencia formada a la entrada de ste,
especialmente cuando se trabaja con fluidos que contienen slidos. Cuando
es definitivo que los tubos van a estar sometidos a la erosin por slidos en
el lado interno de los mismos, los insertados de tubos deben ser
especificados. El material de construccin, la longitud y el espesor deberan
ser dados. Tambin los insertados de tubos son ocasionalmente usados en
servicio de agua de enfriamiento, para prevenir el ataque de oxgeno a la
entrada o salida del tubo. Los insertados deben ser cementados en sitio.
Estos no deben ser utilizados si se va a usar contrafuego.
4.7.3 Tipos de cabezal
Refirase a la Figura 3., para una ilustracin de los tipos ms comunes de
cabezales TEMA. La Tabla 9 presenta los criterios de seleccin para varios tipos
de cabezales.
1. Cabezal fijo o anterior. El cabezal anterior fijo de intercambiadores de tubo
y carcaza es comnmente llamado canal. A continuacin se indican los tipos
ms comunes de cabezales fijos TEMA y sus aplicaciones:
a. Tipo A Este tipo de cabezal presenta un canal removible con una
plancha de cubierta tambin removible. El cabezal es usado con placa
de tubo fija, tubos en U y con diseos de intercambiadores de haz
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removible. Este tipo de cabezal es el ms comn entre los cabezales

fijos.
b. Tipo B Este tipo de cabezal presenta un canal removible con una
cubierta integral. El cabezal es usado con placa de tubo fija, tubo en
U y con diseos de intercambiadores de haz removible. Este tipo de
cabezal es normalmente usado slo cuando el factor de
ensuciamiento en el lado del tubo es menor que 0.00035 m2C/W
(0.0020 hpieF/BTU) con limpieza qumica especfica.
c. Tipo C El canal con cubierta removible es integral con la placa de
tubo. Existen dos variedades de cabezales tipo C disponibles. En una,
el canal viene pegado a la carcaza con una conexin de brida y es
usada para tubos en U y haces removibles. En la otra, el canal es
integral con la carcaza y es usada con diseos de placa de tubo fija.
El uso de cabezales tipo C con tubos en U y haces removibles no es
recomendable, pues el canal es integral con el haz de tubo y esto
complica su mantenimiento.
d. Tipo D Este tipo de cabezal es especial para presiones altas, se usa
cuando la presin de diseo en el lado de los tubos excede 6900 kPa
man. (1000 psig), aproximadamente. El canal y la placa de tubo tienen
construccin forjada integral. La cubierta del canal est sujeta por
tornillos especiales de alta presin.
2. Cabezal posterior. La nomenclatura TEMA de cabezales posteriores
define el tipo de haz de tubo del intercambiador. Los cabezales posteriores
ms comunes son:
a. Tipo L Este tipo de construccin es similar al cabezal anterior fijo tipo
A. Es usado en intercambiadores de placa de tubo fijo, cuando se
requiere limpieza mecnica de los tubos.
b. Tipo M Este tipo de construccin es similar al cabezal anterior fijo tipo
B. Es usado en intercambiadores de placa de tubo fijo.
c. Tipo N Este tipo de construccin es similar al cabezal anterior fijo tipo
C. Es usado en intercambiadores de placa de tubo fijo.
d. Tipo P Este tipo de cabezal es llamado cabezal flotante empacado
externamente. Este diseo es integral y est formado por un canal
posterior y placas de tubo con empaquetamiento sellador de juntas
contra la carcaza. Este cabezal no se usa normalmente debido a que
las juntas con empacaduras tienen tendencia a gotear. Este nunca
debe ser usado con hidrocarburos o con fluidos txicos en el lado de
la carcaza.
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e. Tipo S Este modelo es construido con una placa de tubo flotante

entre un anillo dividido y una cubierta de placa de tubo. El ensamblado
de la placa de tubo se puede mover libremente dentro de la cubierta
de la carcaza. (La cubierta de la carcaza debe ser de diseo removible
para permitir el acceso al ensamblado del cabezal flotante). A menos
que las filiales de PDVSA prefieran un cabezal diferente, este tipo de
cabezal posterior es recomendable para uso con diseo de haces de
tubos removibles.
f. Tipo T Este tipo es construido con placa de tubos flotante atornilladas
a la cubierta de la placa de tubo. Este tipo puede ser usado con
cubierta de carcaza integral o removible (comn). Muchas filiales
prefieren este tipo de cabezal posterior con diseos de haces de tubos
removibles debido a la facilidad en el alado del haz para hacerle
mantenimiento.
g. Tipo U Este tipo de cabezal indica la construccin del haz de tubo con
tubos en U.
h. Tipo W Este es un diseo de cabezal flotante el cual utiliza junta con
empacadura con el fin de separar el fluido del lado del tubo y el fluido
del lado de la carcaza. El empaquetamiento es comprimido contra la
placa de tubo por los tornillos de las juntas que sostienen la cubierta
de la parte posterior de la carcaza. Este diseo no es usado
normalmente porque las juntas de empaquetamiento tienen tendencia
a gotear. Este cabezal nunca debe ser usado con hidrocarburos o con
fluidos txicos en los tubos o en la carcaza.
4.7.4 Haces de tubos
1. Tipos. Los haces de tubos son designados con la nomenclatura TEMA
usada para cabezales posteriores. Refirase a la Figura 3., para una
ilustracin de los tipos ms comunes de cabezales posteriores TEMA.
Diseo de placa fija de tubo (Cabezal Posterior TEMA, tipos L, M o N) Los
intercambiadores de placa fija de tubos tienen las dos placas de tubos
pegadas directamente a la carcaza y son los intercambiadores ms
econmicos para diseo de baja presin. Este tipo de construccin de
intercambiadores debe ser considerado cuando la limpieza del lado de la
carcaza o inspeccin de esta no es requerida, o cuando la limpieza qumica
es posible. El diferencial de expansin trmica entre los tubos y la carcaza,
limita la aplicacin a diferencias moderadas de temperaturas (Una junta de
expansin puede ser requerida cuando exista una diferencia de ms de 28C
(50F) entre la temperatura promedio del metal del tubo y la temperatura
promedio del metal de la carcaza). Para aquellos servicios que requieran de
una junta de expansin, los haces de tubo tipo U pueden ser ms
econmicos.
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En algunos casos, las placas de tubo fijo soldado no pueden ser usadas en
construccin debido a posibles problemas con la soldadura entre la placa de
tubo y la carcaza. Por esta razn algunas combinaciones de materiales, tales
como acero al carbn con aluminio o con cualquier aleacin alta de cobre,
eliminan el uso de placas de tubo fija.
Diseo de tubos en U (Cabezal posterior TEMA, tipo U) Los

intercambiadores de tubo en U representan el diseo ms simple,
requiriendo slo una placa de tubo y no juntas de expansin de sellos. Este
diseo permite la expansin trmica de los tubos. Los intercambiadores de
tubo en U son las unidades menos costosas para diseos, que envuelvan
servicios de alta presin en el lado del tubo. El haz de tubos puede ser
removido de la carcaza, pero reparar o substituir uno de estos tubos (excepto
los que estn en la parte de afuera del haz) es imposible.
La superficie externa del haz de tubo se limpia mecnicamente; pero la

limpieza interna de los tubos puede ser mecnica o qumica, dependiendo
del factor de obstruccin. Cuando el lado del tubo tiene un factor de
obstruccin que excede 0.000176 m2C/W (0.0010 hpie2F/BTU) se prefiere
la limpieza qumica. Sin embargo, es posible la limpieza mecnica con
terminales de mecha flexible. Construcciones de tubos en U no son usadas
(excepto en enfriadores de agua) cuando el factor de ensuciamiento del lado
del tubo excede 0.00035 m2C/W (0.0020 hpie2F/BTU).
A pesar de que la porcin de codos en U en el haz de tubo provee rea para

la transferencia de calor, esta no es efectiva si la comparamos con la
superficie de rea provista en la parte recta del tubo. Por esta razn cuando
se calcula el rea efectiva de transferencia de calor para haces de tubo en
U, slo se considera la superficie de rea de las porciones rectas del tubo.
Diseo de cabezal flotante con haz de arrastre continuo (Pullthrough

Floating Head Design, Cabezal posterior TEMA, tipo T) Los
intercambiadores de cabezal flotante con haz de arrastre continuo tienen una
placa de tubo fija en el final del canal y una placa de tubo flotante con un
cubierta en la parte posterior. El haz puede ser removido fcilmente de la
carcaza desarmando slo la parte delantera de la cubierta. La brida del
cabezal flotante y el diseo del perno requieren, entre el haz y la carcaza,
un espacio muerto relativamente grande, el cual aumenta a medida que la
presin de diseo aumenta. Debido a este espacio muerto, el haz de tubo de
arrastre continuo tiene menos tubos por carcaza que otros tipos de
construccin. El espacio muerto entre el haz y la carcaza decrece la
capacidad de transferencia de calor de la carcaza; por esta razn, ste debe
ser bloqueado por bandas de sello o vlvulas inactivas para reducir la
comunicacin lateral del fluido en la carcaza. La limpieza mecnica del lado
del tubo y de la carcaza es posible de hacer.
REVISION FECHA
Diseo de cabezal flotante de anillo divisorio (SplitRing Floating Head

Design, Cabezal posterior TEMA tipo S) Un intercambiador con cabezal
flotante de anillo divisorio tiene placa de tubo fijo en el final del canal y una
placa de tubo flotante que est entre un anillo divisorio y una cubierta
separada. El ensamblado del cabezal flotante se mueve dentro de la cubierta
de carcaza, la cual tiene un Dimetro mayor que el de la carcaza. Para sacar
el haz de la carcaza, las partes anterior y posterior de las cubiertas de
carcaza y la placa de tubo flotante deben ser retiradas. Este requerimiento
es la desventaja ms grande del diseo de anillo divisorio, pues esto
aumenta considerablemente el requerimiento de horashombre para sacar
el haz de tubo. La limpieza mecnica de la carcaza y del lado del tubo es
posible de hacer. Los diseos de cabezal flotante de anillo divisorio son una
compra magnfica, cuando se considera hacer todas las reparaciones del
haz en el campo.
Diseo de cabezal flotante empacado externamente (Outside Packed
Foating Head Design, Cabezal posterior TEMA, tipo P o W) Existen dos
variaciones de diseo de cabezal flotante empacado externamente. Una
tiene anillo de cierre hidrulico, TEMA W, y la otra caja de estopa, TEMA P.
En el diseo TEMA W, el cabezal flotante se desliza contra el empaque del
anillo hidrulico el cual est comprimido a su vez entre la brida de la carcaza
y la cubierta de sta. El diseo TEMA P es similar al tipo de diseo TEMA W,
excepto que el sello se hace contra una extensin de la placa de tubo flotante
y la cubierta est pegada a la extensin de la placa de tubo por un anillo
divisorio. Ninguno de estos diseos son especificados normalmente por las
refineras de la IPPCN debido a que la empacadura tiene tendencia a gotear,
permitiendo as el escape de fluido a la atmsfera. Este tipo de diseo nunca
debera ser usado con hidrocarburos o fluidos txicos.
2. Arreglos de tubos (Tube Layout). Existen cuatro tipos de arreglos de
tubos con respecto a la direccin transversal entre los bordes de los
deflectores en el lado de la carcaza: cuadrado (90), cuadrado rotado (45),
triangular (30) y triangular rotado (60). Estos 4 tipos estn ilustrados en la
Figura 4. del apndice.
El arreglo triangular de 60 es poco usado, debido a que sus caractersticas
de transferencia de calor son bajas comparado con la alta cada de presin.
Sin embargo, ocasionalmente algunos proveedores siguen usando este
arreglo.
Para todos los intercambiadores (excepto rehervidores con flujo de calor
mayor que 19000 W/m2 (6000 BTU/hpie2) con un factor de ensuciamiento de
0.00035 m2C/W (0.002 hpie2F/BTU) o menor, se prefiere el uso de
arreglos triangulares de 30, suponiendo que el sucio acumulado se pueda
limpiar con qumicos. Un intercambiador con arreglo triangular cuesta menos
por metro cuadrado y transfiere ms calor por metro cuadrado que uno con
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arreglo de tubo cuadrado a 90 45. Por esta razn, cuando se puede

aplicar, el arreglo triangular es el preferido.
Los arreglos de tubos cuadrados y en cuadrado rotado deberan ser

especificados para todos los intercambiadores que tengan un factor de
ensuciamiento en el lado de la carcaza mayor de 0.00035 m2C/W (0.002
hpie2F/BTU), cuando la limpieza mecnica del lado externo de los tubos es
requerida o exigida por la refinera; y cuando exista un flujo de calor, en
rehervidores, mayor de 19000 W/m2 (6000 BTU/hpie2). Arreglos de tubos en
cuadrado rotado son preferidos cuando existe flujo laminar, debido a que el
coeficiente de transferencia de calor es incrementado por la turbulencia
inducida presente en el arreglo. Cuando existe flujo turbulento,
especialmente para casos limitados por la cada de presin, el arreglo de
tubos en cuadrado son preferibles, debido a que el coeficiente de
transferencia de calor es equivalente al del arreglo en cuadrado rotado, pero
con menos cada de presin.
El arreglo de tubos para haces removibles pueden ser en cuadrado (90), en

cuadrado rotado (45) o triangular (30). Haces no removibles
(intercambiadores de placa de tubo fija) usan siempre arreglos triangular
(30C).
3. Espaciado de tubos (Tube Pitch). El espaciado de los tubos (PT) es la

distancia de centro a centro entre tubos adyacentes (Ver Figura 4.). Los
espaciamientos comnmente usados se calculan como 1.25 veces el
dimetro externo del tubo, as tenemos :

Recomendacin
del mayor
espesor de

Triangular Cuadrado pared

mm pulg mm pulg mm pulg

1. 19.05 mm DE de 23.81 15/16
los tubos
2.41 0.095

los tubos

2. 19.05 mm DE de

25.40 1 2.77 0.109

3. 25.4 mm DE de los 31.75 1 1/4 31.75 1 1/4 3.40 0.134
tubos

4. 38.1 mm DE de los 47.63 1 7/8 47.63 1 7/8 4.19 0.165
tubos
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Recomendacin

del mayor

espesor de

Triangular Cuadrado pared

mm pulg mm pulg mm pulg

5. Para tubos con el dimetro externo mayor que 38.1 mm (1 1/2 pulg), use
1.25 veces el dimetro externo.

6. En rehervidores de tipo marmita donde la presin es menor que 345 kPa
manomtricas (50 psig) y el flujo de calor es mayor que 31500 W/m2 (1

BTU/hpie 2) use 9.5 mm (3/4 pulg) de espaciamiento entre los tubos.
Los arreglos triangulares de tubos de 19.05 mm DE (3/4 pulg), deberan tener
un espaciado de 23.81 mm (15/16 pulg), a menos que est limitado por el
espesor de pared requerido. La columna Recomendacin del mayor
espesor de pared est basada en la mxima distorsin permisible de la
placa de tubo; resultante del rotamiento del tubo indicado hacia la placa de
tubo la cual tiene el mnimo ancho de ligamento permitido en los espaciados
correspondientes. El ligamento es aquella porcin de la placa de tubo entre
dos huecos de tubos adyacente.
4. Deflectores (Baffles). La trayectoria del fluido contenido en la carcaza
depende del tipo y arreglo de los defectores. En algunos casos el patrn de
flujo afecta considerablemente la transferencia de calor, mientras que en
otros carece de importancia, por ejemplo en intercambiadores con
condensacin o cuando el valor del coeficiente de transferencia de calor del
lado de la carcaza excede consideradamente al correspondiente del lado de
los tubos. La mayora de los deflectores cumplen con dos funciones: (1)
direccionar el flujo segn la trayectoria deseada y (2) soportar los tubos y
prevenir vibracin.
Los tipos de deflectores mas conocidos son: transversales, longitudinales y
de ventana; los cuales se describen a continuacin.
a. Deflectores transversales (Crossflow Baffles) Los deflectores
transversales soportan a los tubos, restringen la vibracin de stos por
choque con el fluido y direccionan el flujo, en el lado de la carcaza,
transversalmente al haz de tubos (perpendicular al eje de los tubos);
proporcionando un alto grado de turbulencia y un alto coeficiente de
transferencia de calor, pero incrementando la cada de presin. Dentro
de este tipo de deflectores el mas conocido y eficiente es el de
segmento. Este tipo de deflector se muestra en la Figura 5.
El corte del deflector es la porcin del deflector cortada para
permitir el flujo a travs del deflector. El tamao de este corte afecta
el coeficiente de transferencia de calor y la ciada de presin. Para los
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deflectores de segmento, esta porcin es expresada en porcentaje y

viene dada como el cociente entre la altura del corte y el Dimetro de
la carcaza. Usualmente, los cortes de los deflectores de segmento son
de aproximadamente 25% de su rea, aunque el mximo corte
prctico para los soportes de tubos es aproximadamente 48%.
Trabajos realizados (en una sola fase) por Heat Transfer Research
Inst. (HTRI) en deflectores de segmento, indican que el rango de corte
ptimo es de 15 a 30%, con 25%. como el ptimo. Un corte mayor
resultara en una pobre distribucin de flujo con espacios muertos
detrs del deflector y disminucin de la ciada de presin y del
coeficiente de transferencia. Un corte menor se traducira en una alta
velocidad del fluido en el corte con incremento de la cada de presin,
e igualmente existiran espacios muertos y remolinos detrs del
deflector.
El espaciado del deflector, es el espacio longitudinal entre
deflectores con una precisin hasta de 6 mm (1/4 pulg). A menor
espaciado del deflector, mayor coeficiente de transferencia y mayor
cada de presin; por lo que esta distancia debe definirse de manera
tal que permita una alta velocidad y un alto coeficiente transferencia
dentro de los limites permisibles de cada de presin; es decir, haca
un diseo ptimo del intercambiador. El espaciado mximo del
deflector no debe exceder al dimetro de la carcaza y debe ser
adecuado para proporcionar soporte a los tubos y prevenir la posible
vibracin de los mismos. Esta dimensin es definida en el TEMA como
mximo tramo sin soporte (maximum unsoported span); siendo los
valores recomendados una funcin del tamao del tubo y, para flujos
sin cambio de fase, del dimetro de la carcaza. Si no existe cambio de
fase en el fluido del lado de la carcaza, el espaciado de deflector no
debe exceder el dimetro interno de la carcaza; de otra manera el
fluido tendra que fluir paralelo a los tubos, en vez de perpendicular,
produciendo as un coeficiente de transferencia de calor mucho ms
bajo. Cuando se tiene condensacin o vaporizacin, el mximo
espaciado de deflectores es solamente funcin del dimetro del tubo.
El mnimo espaciado de deflectores, requerido para mantener una
buena distribucin de flujo, es el 20% del Dimetro interno de la
carcaza pero no menor de 50 mm (2 pulg). Un espaciado de deflector
muy pequeo obliga al fluido en la carcaza a desviarse, produciendo
as una disminucin en el coeficiente de transferencia de calor.
La orientacin de los cortes del deflector depende del tipo de fluido,
del arreglo de tubos y del servicio.
Cuando el arreglo de tubos es cuadrado o cuadrado rotado se deben
tomar en consideracin los siguientes aspectos:
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En condensadores, vaporizadores y unidades que contengan

fluidos con slidos suspendidos, la orientacin del corte debe ser
vertical. En esta forma se minimiza la formacin de bolsas, las
cuales actuaran como trampas de vapor o sedimentos,
reduciendo as el rea de transferencia de calor.
La orientacin de los cortes del deflector debe ser horizontal
cuando el fluido en el lado de la carcaza no tiene sedimentos y est
siendo enfriado sobre un rango amplio de temperatura (100 a
175C (200300F)) en una sola carcaza. Esto evita la
estratificacin del fluido.
La orientacin de los cortes del deflector puede ser tambin a un
ngulo de 45 con respecto al nivel del suelo. Esta posicin es
conocida como on the bias.
En arreglos triangulares de tubos (30), la orientacin de los cortes del
deflector se define en base a:
Cuando el fluido libre de sedimentos en el lado de la carcaza est
siendo enfriado sobre un amplio rango de temperatura (100 a
170C (200300F)) en una sola carcaza, la orientacin de los
cortes debe ser horizontal para as evitar estratificacin del fluido.
Para cualquier otro servicio el corte debe ser vertical.
b. Deflectores longitudinales Este tipo de deflectores son usados
para dividir la carcaza en dos o mas secciones, creando carcazas
multipasos. Deben usarse soldados a la carcaza y a la placa de tubos
para evitar que el fluido filtre a travs del collado entre el deflector y la
carcaza, lo cual disminuira la eficiencia de la operacin de
Debido a las dificultades encontradas para realizar un buen proceso
de soldadura, cuando se requieren carcazas multipasos resulta mas
econmico usar carcazas separadas por cada paso; a menos que el
dimetro de la carcaza sea lo suficientemente grande que permita
soldar con facilidad el deflector a la carcaza.
c. Deflectores de ventanas Cuando en un intercambiador se requiera
baja cada de presin en la carcaza, por ejemplo en el manejo de
gases, el uso de deflectores de flujo transversal resulta imprctico. En
este caso deben usarse deflectores de flujo paralelo, conocidos como
deflectores de ventana.
La funcin principal de los deflectores de ventana es soporte de los
tubos mientras permiten al fluido fluir paralelo a los tubos. Dentro de
este tipo de deflectores el mas conocido y eficiente es el de segmento
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doble (llamado tambin disco modificado o corona), el cual se muestra

en la Figura 5.
Adicionalmente, los deflectores de crculo lleno son usados
ocasionalmente para soportar los tubos en los rehervidores tipo
marmita.
El corte de los deflectores de segmento doble es expresado en
porcentaje y viene dado con el cociente entre el rea de la ventana del
deflector y el rea de la seccin transversal del intercambiador.
Normalmente, las reas de los huecos centrales en los deflectores
dobles son iguales y cubren 40% del rea de la seccin transversal del
intercambiador. Esto permite un solapamiento de deflectores de
aproximadamente 10% del rea de la seccin transversal en cada lado
del intercambiador. Sin embargo, el solapamiento debe ser suficiente
para que por lo menos una fila de tubos sea soportada por segmentos
adyacentes.
El espaciado de este tipo de deflectores es aproximadamente igual al
espaciado mximo permisible. Espaciamientos menores resultaran
en flujo transversal, lo cual sera contrario al objetivo de este tipo de
deflectotes. Igualmente, para carcazas grandes (mayores de 1016
mm (40 pulg.)), el deflector es dividido en tiras para reducir el flujo
transversal.
5. Banda de sello. Las bandas de sello son planas y de metal. Estas
extienden el largo de la carcaza para prevenir que el fluido de la carcaza fluya
a travs del espacio entre el haz de tubo y la cara interna de la carcaza. La
banda de sello est ubicada entre los bordes de deflectores adyacentes, en
el espacio entre el haz y la carcaza. La Figura 7. muestra una banda de sello
tpica. Normalmente, las bandas de sello son instaladas en par, una banda
de cada lado del haz.
Las bandas de sello normalmente son instaladas en haces de arrastre
continuo debido que el espacio entre el haz de tubo y la carcaza es bastante
grande (50 a 125 mm (2 a 5 pulg)). tambin son instalados en otros tipos de
haces de tubo cuando el espacio entre los tubos de afuera y la carcaza
exceden la mitad del espaciado de tubo. Las bandas de sello no son usadas
en rehervidores de tipo marmita o en unidades con condensacin isotrmica
en el lado de la carcaza.
6. Boquilla de entrada y deflector de choque. Los deflectores de choque
son requeridos en las boquillas de entrada del lado de la carcaza, para
proteger el haz contra el choque del fluido cuando: (a) se est condensando,
(b) es una mezcla de vapor y lquido, (c) es material abrasivo continuo, o (d)
est entrando a alta velocidad. Adicionalmente, TEMA requiere proteccin
de choques para el haz cuando los valores de V2 (densidad del fluido, kg/m3,
por la velocidad al cuadrado m2/s2) excede:
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a. 2250 kg/ms2 (1500 lb/pie.s2) para fluidos no corrosivos, no abrasivos

y de una sola fase.
b. 750 kg/ms2 (500 lb/pie.s2) para otros tipos de fluidos, especialmente
para fluidos en su punto de ebullicin.
Para flujo bifsico, la densidad se calcula como la densidad homognea
gaslquido.
Tambin, el rea mnima de entrada del haz debe ser igual o exceder el rea
de la boquilla de entrada, y no debe producir un valor de V2 mayor que 6000
kg/ms2 (4000 lb/pie.s2) (TEMA). Para poder mantener la cuenta mxima de
tubos, la placa de choques est algunas veces ubicada en la abertura de las
boquillas en forma cnica o en el domo arriba de la carcaza. El material de
la placa de choque debe ser por lo menos tan bueno como el de los tubos.
7. Intercambiabilidad de haces de tubos. En cualquier proyecto existe un
incentivo para estandarizar los diseos de haz de tubo, de esta manera se
reducen los gastos de la refinera en mantener inventario de repuestos de
haces y otras partes de intercambiadores. A pesar que se desea la
estandarizacin, no es fcil de controlarla de proyecto a proyecto debido a
que la fabricacin de los intercambiadores pueden no ser hechas por el
mismo fabricante. No se considera deseable sobre disear un
intercambiador de calor por el slo hecho de tener intercambiabilidad de haz,
a menos que el rea superficial requerida sean aproximadamente iguales
(dentro del 5%) y las presiones y temperaturas de diseo sean similares.
Los haces de tubos deben ser del mismo diseo general y deben tener el
mismo dimetro de las placas de tubo para ser fsicamente intercambiables.
Las placas de tubo deben tambin tener la misma ranura para las particiones
del paso, a pesar de que las dos unidades estn diseadas para diferentes
nmero de pasos. De la misma manera los espaciados de deflectores no
necesitan ser iguales a menos que esto se desee, para mantener as la
intercambiabilidad trmica o para mantenerse dentro del rango de cada de
presin permisible.
4.7.5 Diseo de carcaza
1. Carcaza de un paso (TEMA E). La carcaza de un paso es la construccin
ms comnmente usada para intercambiadores de tubo y carcaza. Las
boquillas de entrada y de salida estn ubicadas en extremos opuestos o
adyacentes de la carcaza, dependiendo del nmero y tipo de deflectores
usados. En la Figura 6.a se ilustra un intercambiador tpico de deflectores
segmentados horizontalmente y carcaza de un paso.
2. Carcaza de dos pasos (TEMA F). Una carcaza de dos pasos requiere el
uso de deflectores longitudinales para dirigir el flujo de la carcaza. En la
Figura 6.c se muestra este tipo de intercambiador, donde puede observarse
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que las boquillas de entrada y salida estn adyacentes a la placa de tubo fija.
Para evitar un espesor excesivo en los deflectores longitudinales, las
carcazas de dos pasos no deben ser usadas cuando la cada de presin sea
mayor de 69 kPa (10 psi) ( Preferiblemente, 35 kPa (5.1 psi)). Tambin se
deben evitar rangos de temperatura mayores de 177C (350F), debido al
hecho de que altos rangos de temperatura ocasiona un excesivo escape de
calor a travs de los deflectores, y tensin trmica tanto en los deflectores
como en la carcaza y placa de tubos.
Los deflectores longitudinales pueden ser de diseo removible o soldado.

Debido a que existen diversos diseos y penalidades en el costo de stos,
asociados con el uso de deflectores soldados en intercambiadores de
cabezal flotante; este tipo de diseo debe ser usado slo con unidades de
placa de tubo fija que no requieren juntas de expansin. Si un deflector
longitudinal va a ser usado con un intercambiador de cabezal flotante, ste
debe ser de diseo removible. Deflectores longitudinales removibles
requieren el uso de bandas de sello flexibles que deben ser livianas o un
dispositivo de empaque entre el deflector y la carcaza para reducir la fuga de
fluido de un lado a otro.
Una unidad de dos pasos puede ser usada cuando el factor de correccin de
la MLDT, Fn es menor de 0.8 para una carcaza de un paso. Una unidad de
dos pasos por la carcaza con deflectores longitudinales soldados es
satisfactoria si Fn para dos pasos por la carcaza es igual o mayor que 0.85
y una unidad con deflectores removibles es satisfactoria si Fn de dos pasos
por la carcaza es 0.90 mayor. Esta limitacin de Fn es el resultado de
prdida de calor a travs de los deflectores longitudinales y, en el caso de
deflectores removibles, fuga de fluido alrededor de stos.
3. Carcaza de flujo dividido (TEMA J). Una carcaza de flujo dividido tiene
una boquilla central de entrada y dos de salida, o viceversa. Un
intercambiador de flujo dividido es ilustrado en la Figura 6.b. Tpicamente,
este tipo de carcazas es usado para reducir la cada de presin en servicios
donde ocurre condensacin.
Generalmente, para todos los diseos, los deflectores de segmento doble

son usados con carcaza tipo J y, en los intercambiadores de flujo dividido,
normalmente tienen corte vertical. Este arreglo de deflector requiere que el
nmero total de deflectores sea impar, pero tambin debe haber nmero
impar de deflectores en cada extremo de la carcaza. El deflector central para
este arreglo, normalmente es similar al deflector central usado con el corte
de deflectores de segmento. Los deflectores de cada lado del deflector
central y el ltimo deflector en los extremos de la carcaza tienen el centro
slido con recorte en los bordes.
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4.7.6 Fluido a travs de los tubos/carcazas

En la determinacin de la localizacin de los fluidos tanto en la carcaza como en
los tubos deben considerarse los siguientes factores:
1. Corrosin. Colocar el fluido mas corrosivo en los tubos resulta mas
econmico, pues los costos por requerimiento de aleaciones y revestimiento
son menores.
2. Ensuciamientos. La localizacin en los tubos del fluido con mayor
tendencia a la formacin de depsitos se traduce en una reduccin del
ensuciamiento del rea de transferencia ya que este arreglo permite un
mejor control de la velocidad. A mayor velocidad menor ensuciamiento. Los
tubos rectos se pueden limpiar mecnicamente sin remover el haz de tubos
y la limpieza qumica normalmente es mejor en el lado de los tubos. Los tubos
con aletas y en arreglo cuadrado pueden limpiarse fcilmente por medios
fsicos; pero usualmente la limpieza qumica no es efectiva en la carcaza.
3. Temperatura. Para servicios de alta temperatura, requiriendo materiales
(aleaciones) costosos, es recomendable colocar el fluido caliente en los
tubos.
4. Presin. Colocar la corriente de mayor presin en los tubos requerir
menos componentes de alta presin, lo cual se traduce en una reduccin de
costos.
5. Cada de presin. A igual cada de presin, mayor coeficiente de
transferencia de calor es obtenido en los tubo; por esta razn, el fluido con
menor cada de presin permisible debera colocarse en los tubos.
6. Viscosidad. Mayores ratas de transferencia de calor son obtenidas
colocando un fluido viscoso en la carcaza.
7. Caractersticas txicas y letales. Generalmente, el fluido txico debe
colocarse en los tubos, usando una placa doble de tubos para minimizar la
posibilidad de fugas. En cuanto a fluidos con caractersticas letales, referirse
al Cdigo ASME y cumplir con los requerimientos establecidos para este tipo
de servicios.
8. Rata de flujo. Colocar el fluido con menor rata de flujo en la carcaza,
usualmente, resulta en un diseo mas econmico. La razn de ello radica en
el hecho que en la carcaza el fluido experimenta un mayor turbulencia a
menor velocidad que en el tubo.
En resumen y a manera de gua, cualquiera de los fluidos que aparezca de primero
en la lista siguiente ser, normalmente, el que va por los tubos:
1. Agua de enfriamiento.
2. Fluidos corrosivos o un fluido propenso al depsito de coque, sedimentos y
otros slidos.
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3. Fluidos con alto factor de obstruccin.

4. El menos viscoso de los 2 fluidos.
5. El fluido de mayor presin (para presiones extremadamente altas, 6900 kPa
(1000 psi) manomtricas, puede ser econmico tratar este punto como
nmero 1 en esta lista.
6. El fluido ms caliente.
7. El lquido de menor volumen.
Varias excepciones a esta lista son:
1. Los vapores condensables son normalmente colocados en la carcaza.
2. El vapor de agua es colocado normalmente en el interior de los tubos.
3. Si el cambio de temperatura de un fluido es muy grande (mayor que
aproximadamente 167 C a 195 C (300350F)) y se requiere el uso de ms
de un paso de tubo, entonces este fluido va usualmente en la carcaza, en vez
de por tubos. Esta distribucin de los fluidos minimiza los problemas
causados por la expansin trmica. Tambin, para evitar problemas con la
tensin trmica, los fluidos con cambio de temperatura mayor que 195C
(350F) no pueden ser pasados a travs del lado de una carcaza de 2 pasos.
4. Si uno de los fluidos es limpio (factor de ensuciamiento de 0.00018 m2C/W
(0.001 hpie2F/BTU) o menor) y slo es levemente corrosivo al material
seleccionado, este fluido es el que se coloca en los tubos. Las construcciones
de tubos en U son usados donde resulten econmicas.
4.7.7 Cada de presin
Las consideraciones generales aplicables a intercambiadores de tubo y carcaza
vienen dadas en el prrafos siguientes.
1. Correccin para el rea reducida de flujo. Para el lado de los tubos, se
requiere de los suplidores de intercambiadores el suministro de tubos con un
espesor en todo punto no menor que el especificado. Por esta razn, el
dimetro interno actual es siempre ms pequeo que el dimetro estndar.
Esta desviacin del dimetro estndar es mayor para el acero al carbono que
para tubos de aleaciones de cobre.
Para el lado de la carcaza, hay que incluir un factor que considera el
ensuciamiento en el lado de afuera de los tubos. Este ensuciamiento reduce
el rea libre para flujo y de esta manera incrementa la cada de presin.
2. Consideraciones econmicas de cada de presin. La cada de presin
de diseo a ser usada, normalmente, es determinada por un balance
econmico entre (1) el alto costo de bombear y de ciertos componentes del
intercambiador y (2) la reduccin de rea superficial. A medida que el nmero
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de pases del tubo es incrementado o el espaciado de deflectores es

reducido, la velocidad del fluido aumenta, produciendo as un aumento en la
cada de presin y en el coeficiente de la pelcula. Otra ventaja del
incremento de la velocidad es que la medida del ensuciamiento decrece.
Para corrientes presurizadas, la cada de presin debe ser maximizada.
Cuando no existe informacin o restricciones de proceso sobre la velocidad
mxima, una limitacin razonable para lquidos es cerca de 3 a 5 m/s (10 a
15 pie/s). Para gases y vapores, velocidades hasta de 30 m/s (100 pie/s) son
comunes.
Para corrientes bombeadas, a menos que estn limitadas de otra manera,
la cada de presin preliminar de diseo es la requerida para copar
completamente la fuerza motriz de la bomba. La cada de presin debe ser
determinada chequeando el retorno incrementar de la inversin,
comparando el caso preliminar con uno usando un tamao ms grande de
motor, ya sea completamente copado o la extensin permitida por las
limitaciones de velocidad. Factores a ser considerados en la comparacin
son un posible cambio en la seleccin de lneas o en el tipo de bomba.
3. Nmero de pasos en el lado del tubo. Para enfriadores y condensadores
usando agua, se especifica el suficientes nmero de pasos de tubo para
maximizar la utilizacin de la cada de presin disponible, siempre y cuando
el material de construccin del tubo lo permita. La velocidad mxima y
mnima de agua vara con el material del tubo y el tipo de agua.
Para servicios con hidrocarburos, se especifica el suficientes nmero de
pasos de tubo para obtener una alta velocidad en los tubos, previendo as el
flujo laminar o de transicin.
En algunos casos las condiciones terminales del intercambiador pueden ser
tales, que el tipo de flujo puede cambiar de laminar a turbulento (o viceversa)
dentro de la unidad. Esta situacin debe evitarse, debido a que la
transferencia de calor en la regin de transicin no es predecible. Para
algunos servicios, como combustible pesado, este problema se puede
solucionar usando fluidizacin con un fluido apropiado, que tenga una
densidad ms baja.
Normalmente, no menos de dos o ms de ocho pasos de tubo son usados.
Con ms de ocho y menos de dos, la construccin se complica y los costos
de fabricacin tienden a ser excesivos. Note que los arreglos de 2, 4 u 8
pasos de tubo son fcilmente intercambiables. Sin embargo, en casos
especiales, 1 paso o ms de 8 pasos pueden algunas veces ser justificados.
Ver Tabla 10 para el mximo nmero de pasos de tubo normalmente usados
por varios dimetros de carcaza. Restricciones sobre los arreglos de pasos
de tubo para diseos particulares de intercambiadores son como siguen:
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a. Para intercambiadores de placa fija de tubos es posible usar cualquier

nmero de pasos de tubo, impar o par. Los arreglos ms comunes son
de un paso o un nmero par de pasos mltiples.
b. Para intercambiadores de tubos en U, cualquier nmero de pasos de

tubo es posible, pero normalmente el mximo recomendado es 6,
debido a consideraciones de construccin.
c. Para intercambiadores de cabezal flotante con anillo dividido y

arrastre continuo, cualquier nmero de pasos de tubo es posible. Esto
se debe a que los diseos de un slo paso de tubo, a pesar de no ser
generalmente usados, requieren expansin especial o juntas
empacadas.
d. Para intercambiadores de cabezal flotante empacado externamente

con anillo de cierre hidrulico, slo arreglos de un solo paso o dos son
posible en este tipo de construccin.
e. Para intercambiadores de cabezal flotante empacado externamente

de caja de estopas, cualquier nmero par o impar de pasos de tubo es
posible.
4. Consideraciones para el lado de la carcaza. Las caractersticas de los

deflectores y de las boquillas y el nmero de pasos en la carcaza son
elementos de un intercambiador que afectan considerablemente la cada de
presin. Asi:
a. Nmero de pasos en la carcaza Los intercambiadores pueden

tener ms de un paso en la carcaza (un paso es el ms comn). Pasos
mltiples en la carcaza requieren el uso de deflectores longitudinales
de diseo removible o soldado (Ver la discusin sobre carcazas de 2
Pasos, en la subseccin 4.7.5).
En casos especiales de requerimientos de grandes superficies,

especialmente en servicios requiriendo carcazas en series para
satisfacer los requerimientos de Fn, unidades de carcaza con pasos
mltiples empleando deflectores longitudinales son la seleccin ms
econmica. Sin embargo, es bastante difcil estimar con precisin el
costo de intercambiadores usando deflectores longitudinales. Es por
esto que es recomendable por el momento, que para aquellos casos
donde la construccin sea aplicable, el intercambiador se especifica
como una unidad de un paso por carcaza. Luego, se solicita una
alternativa para unidades de pasos mltiples, basado en el tipo de
deflector deseado.
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b. Deflectores transversales Normalmente se especifican los

deflectores de segmento con un espaciado de deflectores hasta el
mximo permisible de acuerdo al TEMA (maximum unsoported
span), a menos que la cada de presin en el lado de la carcaza sea
excesiva; en cuyo caso, deflectores de segmento doble deben ser
usados, porque ellos resultan en una cada de presin ms baja, con
solo un pequeo descenso en el coeficiente de transferencia de calor
en el lado de la carcaza.
c. Boquillas Use dos boquillas de salida (una en cada extremo de la
carcaza) y una boquilla de entrada en el centro, o viceversa, si otra
manera de reducir la cada de presin resulta inefectiva. Este tipo de
arreglo de las boquillas determina el uso de la carcaza conocida como
Carcaza de flujo dividido (TEMA J).
Para condensadores u otros intercambiadores usando vapor, una
seccin alargada en la boquilla de entrada de la carcaza (cinturn de
vapor) es usado algunas veces. Los cinturones de vapor son
recomendados si la boquilla de vapor es grande comparada con el
dimetro de la carcaza. Estos evitarn el tener que quitar tubos para
proveer el rea de flujo requerida entre la carcaza y el deflector de
choque, permitiendo as la distribucin del vapor entrando al haz.
4.7.8 Carcazas superpuestas

La decisin de superponer carcazas o no, depende de la necesidad de
mantenimiento, como tambin de la cantidad de terreno disponible. Las carcazas
superpuestas requieren un rea de terreno menor y frecuentemente de menos
tuberas. Normalmente, las carcazas no estn superpuestas a una altura de ms
de 2 veces la altura de sta. Sin embargo, el mantenimiento de intercambiadores
de calor superpuestos es ms costoso debido a la dificultad al acceso a ellos.
Si no existe suficiente rea de terreno disponible, la decisin de superponer
carcazas se debe regir por la siguiente lista:
1. Si los fluidos son de servicio limpio y no corrosivo, las carcazas deben ser
usualmente superpuestas.
2. Si los fluidos son de servicio moderadamente limpio o levemente corrosivo,
las carcazas deben ser superpuestas.
3. Si los fluidos son de servicio muy sucio o corrosivo, las carcazas no deben
estar superpuestas para permitir facilidad en el mantenimiento.
Cuando las carcazas mltiples son especificadas, el arreglo de la
superposicin debe ser indicado en la hoja de especificacin del
intercambiador.
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4.8 Problemas operacionales tpicos

La meta del diseo de un intercambiador es disear una unidad que satisfaga los
requerimientos de proceso especificados y tenga la capacidad de operar libre de
problemas por largos perodos de tiempo, al mnimo costo para el usuario. Para
cumplir esta meta, el diseador debe considerar los posibles problemas presentes
en la operacin de la unidad y disear para evitarlos o minimizarlos. As, cuando
los fluidos involucrados en el proceso son corrosivos debe seleccionarse un
material resistente a la corrosin. tambin se debe disear para reducir el derrame
de fluidos entre el lado de los tubos y la carcaza, causado por la ruptura de los
tubos o por el desprendimiento de un tubo de de la placa de tubos. As mismo, en
servicio sucio donde el(los) fluido(s) tienen tendencia a la formacin de depsitos,
se debe disear para minimizar su efecto en la transferencia de calor.
Las subsecciones 4.6 y 4.7 de este documento se han enfocado con base en estos
problemas. Sin embargo, dada la importancia de esta problemtica, se ha
considerado necesario dedicar una subseccin a este tema con el propsito de
proporcionarle al ingeniero responsable del diseo mas detalles al respecto. En
las referencias se encontrar ms informacin terica y acadmica al respecto.
4.8.1 Vibracin
El diseo de un intercambiador no puede ser completo sin considerar un anlisis
vibracional, especialmente cuando se trata de unidades grandes, altas ratas de
flujo o altas velocidades en la carcaza, puesto que la vibracin es la causa mas
seria y frecuente de falla de los intercambiadores.
La vibracin puede ser transmitida mecnicamente, por ejemplo durante el
embarque de la unidad; o a travs del fluido como en forma de pulsaciones
provenientes de un compresor reciprocante; o puede ser inducida dentro del
intercambiador por un flujo perfectamente estable. Esta ltima es preocupante por
el desconocimiento que se tiene tiene al respecto, a pesar que se ha trabajado
mucho en los ltimos aos, tanto tericamente como experimentalmente, por
aclarar este fenmeno.
En la mayora de los casos de vibracin inducida por flujo, se asume que es
causada por el desprendimiento de vrtices desde la corriente en el lado de los
tubos, aguas abajo de la unidad. Como consecuencia de la presencia de estos
vrtices el patrn de flujo, y por ende la distribucin de presin, cambia, resultando
en oscilaciones de la magnitud y en la direccin de las fuerzas ejercidas por la
presin del fluido sobre el tubo. Si la frecuencia de estas oscilaciones y la
frecuencia natural del tubo son aproximadamente iguales, el tubo vibra con gran
amplitud y eventualmente fallara, causando la dispersin de un fluido en otro.
En la etapa de diseo pueden incluirse ciertas opciones para evitar o reducir el
problema de la vibracin de tubos, tales como:
1. Evitar diseo de unidades con carcazas mayores de 1016 mm (40 pulg).
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2. Usar un espaciado del deflector menor o igual al mximo tramo sin soporte.
Ver subseccin 4.7.4.
3. Minimizar los espacios muertos entre el tubo y el deflector.
4. Reducir la velocidad del fluido contenido en la carcaza, ya sea disminuyendo
la rata de flujo o cambiando el espaciado o el arreglo de tubos.
Cada una de estas opciones modifica la frecuencia natural del tubo o la velocidad
transversal del fluido (2,3) o la frecuencia de las oscilaciones (4,1).
Otras opciones disponibles para evitar los problemas por vibracin son cambios
en el tipo de deflector preliminarmente seleccionado o reduccin del corte del
deflector, las cuales modifican la frecuencia natural del tubo, o uso del deflector
de choque, lo cual afecta la frecuencia de las oscilaciones (ver subseccin 4.7.4).
4.8.2 Ensuciamiento
El ensuciamiento (fouling) en las unidades de transferencia de calor puede
definirse como depsitos de material indeseado sobre la superficie de
transferencia de calor, causando degradacin en la operacin del equipo en un
orden del 80% y, algunas veces puede causar, falla o suspensin total de la
operacin.
Este problema es considerado en el diseo de la unidad mediante la incorporacin
de una resistencia trmica denominada Factor de Ensuciamiento. Ver subseccin
4.6.5 para mayores detalles.
La solucin obvia a este problema de formacin de depsitos en intercambiadores
es eliminar los agentes de ensuciamiento de las corrientes, lo cual es a menudo
imposible en corrientes de proceso, porque el fluido por si mismo es un agente de
ensuciamiento, por ejemplo en las reacciones de coquificacin y polimerizacin.
Lo que, indudablemente, si pude hacer el diseador y el usuario del equipo es
controlar el ensuciamiento en cierto grado. En la subsecciones 4.7.6 y 4.6.5 se
presentan formas de controlarla en la etapa de diseo. Formas que se traducen
en la reduccin de costos de mantenimiento:
1. La localizacin del fluido sucio en los tubos permite la limpieza de la unidad
sin incurrir en el alto costo de remover el haz de tubos.
2. El uso de una cubierta del canal plana y fcilmente removible facilita la
limpieza fsica, si esta fuese requerida frecuentemente.
3. La orientacin horizontal de la unidad es probablemente preferida porque
evita los costos de andamio, usualmente requerido para la limpieza de
unidades verticales
4. Velocidades en los tubos entre 3 y 4.6 m/s (10 y 15 pie/s) reduce la frecuencia
de limpieza del equipo.
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Adicionalmente, el ensuciamiento debido a sedimentacin puede reducirse

usando unidades de un solo paso. Por ejemplo, si el rea de transferencia
requerida no es muy grande, puede seleccionarse un intercambiador de
placas en espiral en lugar de una unidad multipasos de tubo y carcaza; para
evitar la decantacin de los slidos suspendidos en la carcaza o en el fondo
de los canales en lado de los tubos.
Otras tcnicas para prevenir el ensuciamiento son:
1. El diseo de la carcaza debe ser tal que evite zonas muertas y de remolinos
donde los slidos puedan acumularse.
2. Las conexiones de entrada y salida deben colocarse en el fondo y el tope de
la carcaza y los tubos para evitar crear zonas muertas y reas no purgables.
3. El uso de metales apropiados que eviten la acumulacin de material producto
de la corrosin, especialmente con agua de enfriamiento.
4.8.3 Corrosin y erosin
Una de las causas mas frecuentes de falla de los intercambiadores son los daos
a los tubos por la corrosin y la erosin.
Las fallas por corrosin no son posibles siempre eliminarlas completamente, a
pesar de las precauciones que se tomen en la etapa de diseo; debido a que las
condiciones de operacin no son estticas; razn por la cual es necesario una
revisin peridica del equipo y mejoramiento de los sistemas de control de la
corrosin. Sin embargo, en servicios corrosivos, para minimizar los efectos de la
corrosin se recomienda:
1. Pretratamiento de las superficies metlicas.
2. Uso de inhibidores de corrosin.
3. Tratamiento del agua, cuando este fluido este involucrado en la operacin.
4. Uso de material anticorrosivo o revestimiento (lining o cladding).
5. Seleccin de unidades fciles de reparar, por ejemplo unidades de tubo y
carcaza con haz de tubos removibles.
6. Especificacin de unidades con componentes estandarizados, por ejemplo
el tamao y material de los tubos para un proceso en particular.
Erosin es la perdida de material de construccin debido a alta velocidad y/o
cambios abruptos en la direccin del flujo; usualmente esta asociada a flujo
bifsico y se encuentra, principalmente, en la entrada de los tubos y en la superficie
externa de los tubos situados debajo de la boquilla de entrada a la carcaza.
Los factores que determinan la presencia de la erosin son la velocidad y fase del
flujo, las propiedades del fluido y el material de construccin; por lo que para
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prevenir los efectos de la erosin es necesario eliminar, evitar o controlar dichos

factores.
Una forma segura de minimizar la erosin es reduciendo la velocidad del flujo; pero
ello tiene implicaciones negativas en la transferencia de calor. Otras tcnicas
utilizadas son:
1. Filtracin del fluido.
2. En una corriente gaseosa, reducir la cantidad de gotas presentes pasando
la corriente por un absorbente o calentndola para vaporizar dichas gotas.
3. Usar deflectores de choque.
4. Usar tubos plsticos, a manera de forro, dentro de los tubos.
Puestos que 1 y 2 resultan en cadas de presin y costos significativos,
normalmente se utilizan 3 y 4.
Es importante observar que la seleccin del material es de sumo inters en la
prevencin de estos fenmenos de corrosin y erosin, por lo que la experiencia
del diseador en los tipos de fallas producida por estos fenmenos es tan
relevante como la informacin referente a las propiedades y ratas de corrosin del
metal.
4.8.4 Derrame de fluidos
En un intercambiador, el derrame de un fluido en otro puede ocasionar grandes
perdidas de produccin o altos costos de operacin o mantenimiento; por lo que
en la etapa de diseo, basado en su conocimiento y experiencia en el proceso, el
diseador puede recomendar una unidad que elimine o minimice las posibilidades
de un derrame y/o sus efectos. Por ejemplo, el uso de enfriadores de aire en lugar
de enfriadores con agua de mar.
Las causas de un derrame de fluido son que la unidad este sometida a ciclos
trmicos frecuentes, diferencial de expansin trmica y vibracin de tubos. Esta
ultima causa fue discutida previamente, en el punto 4.8.1.
En la etapa de diseo, para minimizar y/o evitar los derrame de fluido por ciclos
o expansin trmica, se debe considerar lo siguiente:
1. Restringir el uso de placas de tubo fijas a aquellos casos donde la diferencia
entre la temperatura media del metal del tubo y la de la carcaza no exceda
a los 28C (50F), Ver subseccin 4.7.4.
2. En operacin por carga o en aquellos casos donde son frecuentes las
paradas y arranques de planta, se recomienda el uso de un cabezal flotante
o tubo en U.
Es importante indicar en la hoja de especificacin del intercambiador la existencia
de ciclos trmicos.
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4.9 Optimizacin de los sistemas de integracin de calor

En cualquiera planta grande existen un nmero de corrientes de procesos que
necesitan ser calentadas o enfriadas de cuerdo a los requerimientos del proceso.
En general se pueden usar vapor u otro medio de transferencia de calor para
calentar las corrientes fras; y aire o agua de enfriamiento para enfriar las
corrientes calientes. Sin embargo, si las corrientes que necesitan ser enfriadas
transfieren su calor o energa hacia las corrientes que requieren ser calentadas,
se reduciran en gran magnitud los costos de capital de inversin y de operacin;
debido a la reduccin de los requerimientos de servicios (vapor, agua de
enfriamiento) y del nmero de equipos de transferencia de calor. Esta integracin
o combinacin de unidades, las cuales trabajando al unsono mantienen la planta
en operacin, es lo que se denomina sistemas de integracin de calor (SIC) o
redes de intercambiadores de calor (heat exchanger network). La optimizacin
de tales sistemas, llamada optimizacin de los sistemas de integracin de
calor o optimizacin de redes de intercambiadores de calor (heat exchanger
network optimization), consiste en encontrar la combinacin ptima de unidades,
la cual permita reducir al mnimo, tanto el nmero de intercambiadores y como la
cantidad de servicios requeridos por el proceso en consideracin.
Las ventajas de esta integracin trmica son:
1. Mnimos costos de capital y de operacin, puesto que se reduce el nmero
de equipos. Tambin se cortan los gastos por mantenimiento, fundacin, etc.
2. Reduccin en los consumo de energa externa en trmino de vapor.
3. Reduccin de las perdidas de energa hacia el agua de enfriamiento o el aire.
Los puntos 2 y 3 son muy importantes dado la preocupacin existente en los
ltimos aos sobre los costo de la energa.
Como todo proceso, los SIC presentan sus desventajas, a saber:
1. En plantas grandes, algunas corrientes pueden estar localizadas a
distancias considerablemente grandes. Acercarlas para intercambiar calor
puede requerir modificacin de la disposicin de los equipos en planta,
tendidos de tuberas largos y potencia de bombeo alta, lo cual no resultara
econmico.
2. La entremezcla de dos fluidos, debido al derrame de un fluido en otro, puede
ser peligrosa en algunos casos.
3. La interconexin entre varias corrientes afecta las operaciones de arranque
y parada de planta, la respuesta a situaciones de emergencia y a cambios
bruscos en las condiciones de operacin,y la confiabilidad y control de la
planta. Generalmente, este tipo de optimizacin es mas factible en plantas
nuevas que en plantas existentes.
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4. Las tcnicas de optimizacin existentes parten de una serie de supuestos

respecto al coeficiente global de transferencia de calor, tipo de unidades,
etc., los cuales restringen la confiabilidad en los resultados finales obtenidos.
Por lo que se impone una revisin detallada y anlisis de cada unidad,
independientemente.
Para llevar a cabo la optimizacin de los SIC estn disponibles varios mtodos en
la literatura, tales como el desarrollado por Nishida (1977) y por Linnhoff y Flower
(1978). La idea bsica es igualar la capacidad de las corrientes calientes de ceder
energa con la necesidad de recibir energa de las corrientes fras. As que se
calculan los cambios de temperatura mas altos posibles que satisfaga los
requerimientos definidos. Si la temperatura final requerida no es alcanzada,
entonces se usa vapor y agua de enfriamiento como medio para alcanzarla.
Tambin existen programas de computacin, como HEXTRANTM de Simulation
Sciences, que permiten optimizar los SIC. Para mayores detalles ver el Manual de
Usuario de HEXTRAN.
Es importante apuntar que no necesariamente cada uno de los intercambiadores
en la red resultante es tambin un ptimo, ya que las tcnicas de optimizacin
actualmente disponibles suponen:
1. El coeficiente global de transferencia de calor es el mismo para cualquier tipo
de unidades, o sea, todos los intercambiadores tienen un solo valor de este
coeficiente, todos los enfriadores tienen un solo valor y todos los
calentadores tienen un solo valor, aunque el valor para los enfriadores puede
ser diferente al de los calentadores o de los intercambiadores de calor. Este
supuesto no es cierto, porque los coeficientes de transferencia de calor
dependen de las propiedades, las temperaturas y las ratas de flujo de los
fluidos involucrados.
2. El costo es definido como una funcin exponencial del rea de la unidad, lo
cual es razonable como una primera aproximacin si todas las unidades
tienen las mismas caractersticas y materiales de construccin. Sin embargo,
las condiciones de operacin, el diferencial de expansin trmica, la carga
de calor, etc., determinan el tipo de construccin a usarse; y la corrosin y
las tendendencias a la formacin de depsitos, junto con otros factores,
determinan el material de construccin. As que no todas las unidades en una
misma clase de servicio tienen que ser similares.
Por lo tanto, despus que la optimizacin del SIC se ha completado es necesario
mirar a cada unidad individualmente y realizar su diseo ptimo con las
temperatura de entrada y salida obtenidas por dicha tcnica para cada unidad.
Durante la optimizacin individual de cada unidad se deben considerar los puntos
arriba mencionados, bajo el nombre de desventajas, con el propsito de obtener
unidades viables y asegurar un apropiado funcionamiento de la planta.
REVISION FECHA
En esta subseccin se ha presentado una breve introduccin al vasto tpico de la

dinmica y optimizacin de los intercambiadores de calor. En la medida que se
incrementan los costos de la energa, mayor es el nfasis que debe ponerse en
estos estudios de los SIC.
5 GUIA GENERAL PARA DISEO

5.1 Proceso de diseo de intercambiadores de calor
La caracterstica crtica del proceso de diseo es la estructura lgica y bsica de
un procedimiento de diseo, la cual es la misma si se usa un mtodo de clculo
manual o computarizado. La diferencia radica en sustituir la lgica del
pensamiento humana por la de un programa de computacin, rpida pero
inflexible. Esta estructura consiste en cuatro etapas, a saber:
1. Identificacin del problema. El problema debe ser definido lo mas
completo y claro posible; no solamente desde el punto de vista de la
informacin requerida, sino de cuestiones tan importantes como que debe
hacerse o cual es el requerimiento real a satisfacer; lo cual es
responsabilidad del ingeniero de proceso. La subseccin 5.3, pasos 1 y 2,
presenta mas informacin sobre esta etapa.
2. Seleccin del tipo de intercambiador. Una vez definido los
requerimientos y con la informacin disponible se debe decidir sobre el punto
mas simple e importante del proceso: Cual es la configuracin bsica del
intercambiador a utilizarse. En algunas aplicaciones el ingeniero de proceso
decide al respecto, sin embargo es recomendable considerar la experticia y
conocimiento del diseador. En la subseccin 5.2 se desarrolla esta idea.
3. Procedimiento de clculo. Definido el problema y decidido el tipo de
unidad a usarse, la prxima decisin es sobre el mtodo de diseo: manual
o computarizado.
El uso de mtodos manuales sigue siendo una alternativa vlida de diseo por lo
menos en un 50%, y quizs en un 90%, de los casos. Sin embargo se recomienda
evitar el uso de mtodos manuales en el diseo de rehervidores tipo termosifn,
dado la complejidad del caso. Si la decisin es el uso de mtodos computarizados,
entonces se debe seleccionar el nivel de dicho mtodo: corto o detallado.
Generalmente se usa el mtodo corto cuando se requiere un orden de magnitud
o un diseo preliminar.
Debido a que PDVSA ha adquirido la informacin de HTRI (Ver 5.4.2) acceso a un
grupo de programas reconocidos como el estndar de facto en el diseo de
intercambiadores de calor, adems de manuales de diseo de intercambiadores,
donde presenta las bases tericas de los programas, y mtodos manuales lo
suficientemente prescisos para entregar diseos de calidad. Esto se traduce en
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que los documentos adicionales del tema Intercambiadores de calor, no

presentarn procedimientos detallados de diseo, sino que har referencia al
programa HTRI correspondiente y/o al procedimiento manula de diseo presente
en los manuales de diseo del HTRI.
Slo los temas correspondiente a intercambiadores de doble tubo
(PDVSAMDP05E04), y a intercambiadores en servicio criognico
(PDVSAMDP05E05), sern tratados en profundidad en los documentos
antes mencionados.
En la subseccin 5.3 se presenta una gua general de diseo para el
procedimiento manual de clculo.
Para aquellos servicios o unidades no documentadas en el MDP, se recomienda
especificar los requerimientos de proceso y dejar al fabricante de este tipo de
unidades su diseo, ya que el posee el conocimiento, la experticia y garantiza la
operabilidad del mismo.
4. Diseo mecnico y costos. Una vez aceptado el diseo trmico e
hidrulico encontrado en las etapas previas, el proceso de diseo continua
con el diseo mecnico detallado, planos de fabricacin, requerimiento de
material, estimacin de costos, etc. Esta etapa no se encuentra dentro del
alcance del MDP.
Es importante observar que un intercambiador rara vez trabaja a las condiciones
para las cuales fue diseado por lo que es altamente recomendable un estudio de
sensibilidad respecto aquellos parmetros que puedan estar fuera de las
condiciones de diseo. Por ejemplo, si el factor de ensuciamiento considerado es
muy conservador, la unidad, probablemente, estar considerablemente
sobrediseada en la etapa inicial de operacin, y en consecuencia, la temperatura
de salida ser diferente a la especificada, con posibles efectos aguas abajo del
proceso. Por otro lado, los procedimientos modernos de aseguramiento de calidad
requieren, con carcter de obligatoriedad, de un cuidadoso chequeo de la unidad
entregada versus la especificacin original del diseo (tolerancia, tamao de
tubos, material de construccin, material de las empacaduras, etc.).
5.2 Criterios de seleccin para intercambiadores de calor

Para la IPPCN, tradicionalmente la seleccin automtica ha sido intercambiadores
de tubo y carcaza, para los cuales estn muy bien establecidos los cdigos para
el diseo mecnico y existe una gran experiencia operacional. Sin embargo con
la necesidad de obtener una mejor eficiencia trmica y minimizar los costos de
capital se ha ampliado el rango de intercambiadores usados. Por lo que el proceso
de seleccin de intercambiadores adquiere mayor relevancia. Este proceso debe
tomar en consideracin una serie de factores relacionados con la aplicacin
especfica (no existe una regla general). Estos factores pueden resumirse en los
siguientes criterios:
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1. Requerimientos trmicos e hidrulicos. El problema central del proceso

de diseo de un intercambiador es crear una unidad capaz de satisfacer los
requerimientos de proceso; es decir, lograr los cambios trmicos de las
corrientes dentro de los lmites permisibles de cada de presin, aun en
presencia de ensuciamiento de la superficie de transferencia y capaz de
operar hasta la prxima parada programada por mantenimiento. Para
asegurarse una razonable probabilidad de xito en la creacin de esta
unidad es pertinente disponer de conocimiento y experticia en el tipo
seleccionado. Y se debe disponer de una metodologa probada en un
contexto donde las propiedades fsicas de los fluidos rara vez se conocen
con un alto grado de precisin, las condiciones estimadas de operacin y las
caractersticas de la corriente varan frecuentemente, existen limitaciones de
tamao y los datos sobre factores de ensuciamiento son prcticamente
inexistentes y en todo caso varan con el tiempo.
2. Compatibilidad con los fluidos y las condiciones de operacin. La
unidad seleccionada debe ser capaz de resistir la corrosin debida a las
corrientes de proceso y servicios y al medio ambiente, lo cual cual es
bsicamente un problema de seleccin de un material de construccin capaz
de contener los fluidos sin una excesiva corrosin. Es deseable que resista
el ensuciamiento, por lo que la tendencia a ello debe ser tazada
apropiadamente para que la unidad sea capaz de operar en el tiempo
requerido. Debe ser diseada y construida para resistir la tensin o fatiga
producto de la presin del fluido y de la diferencia de temperatura (fatiga
Trmica).
3. Mantenimiento. En base a las caractersticas de las corrientes se debe
determinar los requerimientos de limpieza (mecnica o qumica) y el
reemplazamiento peridico total o parcial de la unidad. Este requerimiento
puede limitar la orientacin (vertical horizontal) del intercambiador y puede
afectar la disponibilidad de espacio libre alrededor de l. La facilidad de
modificaciones puede ser un factor importante, si las condiciones de proceso
son eventualmente cambiables.
4. Disponibilidad. El tiempo de ejecucin de un proyecto puede dictaminar
el uso de unidades estndar con tiempos de entrega cortos. La fecha de
entrega dada por el fabricante debe ser considerada bajo la visin de su
rcord de cumplimiento. Otro factor a considerarse es si existen limitaciones
en cuanto a la disponibilidad de los mtodos de diseo.
5. Factores econmicos. El costo debe ser tan bajo como sea posible, pero
sin sacrificar los requerimientos previamente establecidos y respetando los
requisitos especiales que el cliente haya establecido. El costo de instalacin
puede ser, a menudo, significante. La mejor evaluacin del verdadero costo
de un intercambiador es l determinado considerando la magnitud de las
perdidas econmicas si la unidad se para prematuramente por limpieza o
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mantenimiento o si ella representa un cuello de botella en la rata de

produccin de la planta.
En la subseccin 4.5 y en la Tabla 1 se presenta una lista de las unidades mas
usadas en IPPCN. Para una aplicacin particular ambas deben ser consultadas
para identificar por lo menos un tipo, y probablemente varios tipos, de
intercambiadores adecuados a dicha aplicacin, a partir de la siguiente
informacin:
1. Mxima presin. Muchos tipos de intercambiadores pueden ser
solamente usados a bajas presiones, por lo que deben considerarse fuera
de aplicacin cuando la presin es muy alta.
2. Rango de temperatura. Muchos tipos de intercambiadores pueden ser
solamente usados en un rango limitado de temperaturas, nuevamente, esto
saca fuera de consideracin a un determinado nmero de tipos de
intercambiadores
3. Limitaciones de fluidos. Esto se refiere a la compatibilidad entre el fluido
y los materiales de construccin. Por ejemplo, el material de las
empacaduras en un intercambiador de placas puede no ser compatible con
el fluido o con el rango de temperaturas de operacin esperado. Otro factor
importante esta relacionada con las consecuencias de una falla, esta
situacin puede ocasionar problemas de mezcla de corrientes o de derrame
de un fluido hacia el medio circundante. Obviamente, en el caso de fluidos
txicos o inflamables, la consecuencia de una falla es mas significante y es
un importante factor a considerar en la decisin sobre el tipo de unidad.
4. Rango de tamaos disponibles. Evidentemente, siempre es posible
superar el obstculo de la limitacin de mximo tamao, mediante el arreglo
de varias unidades en paralelo, aunque se incurrira en costos adicionales
por instalacin y tuberas; tambin, en algunas ocasiones, se presentaran
problemas por mala distribucin de flujo entre las unidades en paralelo.
5. Cruce de temperaturas. Esta consideracin est relacionada con el patrn
de flujo. Si hay cruce de temperaturas se requiere una unidad de flujo en
contracorriente pura o unidades multipasos en serie. En caso contrario,
unidades de flujo mixto son adecuadas.
5.3 Gua general para el diseo de intercambiadores de calor

A continuacin se presenta la metodologa a ser utilizada como una gua general
para el diseo de cualquier tipo de intercambiador.
Paso 1. Obtencin de la informacin de proceso (por ejemplo,
propiedades de las corrientes) y mecnica (por ejemplo, arreglo
de tubos) y de la funcin de la unidad o servicio dentro del proceso
(por ejemplo, condensador). De acuerdo a los procedimientos
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que se presentan en los documentos previamente mencionados,

se requiere obtener la siguiente informacin mnima de proceso:
1. Fase y naturaleza del flujo: lquido, vapor, gas, bifsico,
vapor de agua, agua, hidrocarburos, etc.
2. Flujos totales (entrando y saliendo de la unidad, mnimo por
un lado): msico o volumtrico, especificado por fase
cuando se trata de flujo bifsico.
3. Propiedades de los fluidos: calor especfico, calor latente,
conductividad trmica, viscosidad, peso molecular o
gravedad especfica o densidad.
4. Condiciones de operacin: temperatura y presin a la
entrada y/o salida de la unidad
5. Cadas de presin permisibles: mxima permitida en cada
lados
6. Factores de Ensuciamiento: preferiblemente basados en
experiencias operacionales.
7. Condiciones de Diseo: temperatura y presin en cada lado
de la unidad.
8. Caractersticas de los fluidos: corrosivas y/o txicas y/o
inflamables.
9. Existencia de ciclos trmicos: frecuencias de paradas y
arranque, si es una operacin por carga, etc.
La informacin mecnica mnima requerida es la siguiente:
1. Materiales de construccin
2. Espesor de pared por consideraciones de corrosin.
3. Tolerancia por corrosin.
4. Especificaciones, cdigos y estndares.
5. Tamao o limitaciones de espacio.
6. Orientacin de la instalacin: vertical o horizontal
7. Otros: Ver Tablas 2.a / 2.b.
Ciertos detalles, tales como longitud del tubo, especificaciones del tipo de material,
limitaciones en las dimensiones de la carcaza, etc., son normalmente
especificados por el cliente. Estos detalles deben incluirse en el estudio preliminar
para la instalacin de una refinera nueva. En el caso de refineras y plantas
qumicas existentes, esta informacin puede incluirse en la carta de requisicin del
trabajo o puede ser generada durante las etapas iniciales del trabajo.
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Paso 2. Definicin del tipo de intercambiador de acuerdo con los criterios

de seleccin presentados en la subseccin previa (5.2) y en los
documentos PDVSAMDP arriba mencionados.
Paso 3. Localizacin de los criterios de diseo tpicos para el servicio en
cuestin, criterios y consideraciones adicionales y la
configuracin del intercambiador: Tales criterios se encuentran en
los documentos PDVSAMDP antes mencionados, de acuerdo al
tipo de intercambiador seleccionado.
Paso 4. Diseo trmico e hidrulico del intercambiador mediante el
siguiente procedimiento de calculo:
1. Calcular Q a partir de las consideraciones de proceso.
2. Calcular DTMe a partir de las consideraciones de proceso,
el tipo de intercambiador y el arreglo de los tubos.
3. Suponer el valor del coeficiente global de transferencia de
calor Uo. (En la Tabla 3 se muestran valores tpicos).
4. Calcular el rea A basada en el Uo supuesto.
5. A partir del A, calculada, determinar las dimensiones fsicas
del intercambiador de calor.
6. Calcular la cada de presin a travs del intercambiador y
modificar el diseo interno, si se requiere, para obtener un
balance razonable entre la cada de presin y el tamao del
intercambiador.
7. Calcular Uo a partir de las propiedades fsicas de los fluidos,
factores de ensuciamiento y el arreglo del intercambiador.
8. Recalcular A basndose en Q y los valores calculados de Uo
y DTMe.
9. Comparar el A calculado con el A supuesto y repetir los
clculos hasta que stas reas se igualen. Para casi todos
lo valores de Uo, existe un diseo de intercambiador que
satisface el criterio de que el A calculada sea igual al A
supuesta. Sin embargo, muy poco de estos diseos son
razonables
Paso 5. Definicin y dimensionamiento de las boquillas de entrada y de
salida
Paso 6. Especificacin del resto de los componentes de intercambiador,
de acuerdo a los criterios establecidos en este documento y/o
cualquier otro documento PDVSAMDP mencionado
previamente, subseccin 5.1, que aplique al caso particular o en
el MID.
REVISION FECHA
Paso 7. Bsqueda de informacin adicional, en el MID y otros documentos

tcnicos, para completar la especificacin de proceso del
intercambiador de calor bajo estudio.
5.4 Programas de computacin
Existen, en el mercado, compaas dedicadas a la investigacin y desarrollo en el rea de
transferencia de calor y el uso de la tecnologa de computacin aplicada al desarrollo de
Software para el diseo de intercambiadores de calor. Estos programas facilitan el
diseo trmico ptimo y determinan el diseo mecnico apropiado.
Entre estas compaas las ms conocidas son Simulation Sciences con HEXTRAN,
BJAC International con BJAC Software y Heat Transfer Research Inst. con la serie de
programas de HTRI.
Adicionalmente a estos programas, el simulador de procesos de Simulation Sciences,
conocido como PROII TM, dispone de subrutinas que permiten el diseo trmico de
intercambiadores de calor; la subrutina de mayor inters es Rigorous Heat Exchanger
(HXRIG), la cual, dadas la caractersticas mecnicas del equipo, permite evaluar, en
forma bastante completa, si el diseo propuesto cumple con la operacin de transferencia
de calor esperada.
A continuacin, se presentan los programas que PDVSA y sus filiales tendrn disponibles
para clculos de equipos de intercambio calrico, ya sea a nivel corporativo, travs de
INTEVEP, S.A.
5.4.1 HEXTRAN (Simulation Sciences)
Este paquete permite hacer clculos de transferencia de calor para los siguientes tipos de
equipos:

Equipo/Clculo

Diseo Evaluacin Comentarios

Mxima utilizacin del calor
disponible (Targeting)
No S Uso de tecnologa pinch.

Redes ptimas de intercambio de
calor (Synthesis)
No S. Datos Para un nivel especificado
aproxim. de de recuperacin de calor, se

equipos obtiene el mnimo nmero
de equipos

Impacto de limpiar uno ms No S Examina el efecto de las

(Casestudy)
carcazas en un tren de intercambio

incrustaciones y de la
limpieza en los costos

operativos

Minimizacin de los costos totales

de los servicios para un tren de
intercambio (Optimization
No S. Datos
aproxim. de
equipos

Splitflow)

REVISION FECHA

Equipo/Clculo Diseo Evaluacin Comentarios

Para un tren de intercambio a

disear, optimizar el rea individual
S S Puede combinar
intercambiadores de diseo

de los intercambiadores para

cumplir con un perodo de pago
conocido o fijo, con equipos
a disear. Datos aproxim. y

especificado (Optimization Area) rigurosos de equipos

Intercambiadores de tubo y S S Se usa/produce informacin

carcaza (STE) rigurosa mecnica del
equipo

Intercambiadores de tubo y
carcaza con deflectores de barras
No S. Flujo en Se usa informacin rigurosa
carcaza: mecnica del equipo

(RBE) (Adaptacin del diseo de slo una

Phillips Petroleum)

Intercambiadores de doble tubo No
fase
S. Se usa informacin rigurosa

(DPE)

Intercambiadores multitubo No S.
mecnica del equipo
Se usa informacin rigurosa

(MTE)

mecnica del equipo

Intercambiadores de tubos

aleteados (FTE) (Gas fluyendo
S S Se usa/produce informacin
rigurosa mecnica del

en un ducto rectangular sobre un equipo. Permite flujo

banco de tubos) bifsico en tubos

Intercambiadores enfriados por S S Se usa/produce informacin

aire (ACE) rigurosa mecnica del
equipo. Permite flujo

bifsico en tubos

Intercambiadores de placa con

empacadura (Plate and frame

exchangers: PHE) equipo. Permite flujo

bifsico, pero las

correlaciones no son
precisas.
Este paquete se encuentra disponible a nivel corporativo

5.4.2 HTRI (Heat Transfer Research Institute)
Los programas de HTRI son el estndar de facto para diseo de intercambiadores de

calor. PDVSA est afiliada a HTRI, y tiene acceso a toda la informacin que HTRI produce,
REVISION FECHA
incluyendo la serie de programas de HTRI, estando disponibles a nivel corporativo.

Algunos de los clculos que permiten estos programas son:

Programa/Clculo Diseo Evaluacin Comentarios

ACE2 / Evala el desempeo de

enfriadores por aire
No S Se usa informacin rigurosa
mecnica del equipo.

geomtricamente especificados Permite flujo bifsico en
tubos

CST2 / Disea condensadores
de tubo y carcaza y evala el

desempeo para aquellos equipo. Permite lquido

geomtricamente especificados

PHE1 / Evala el desempeo de No S
ebullendo en tubos
Se usa informacin rigurosa

intercambiadores de placas

geomtricamente especificados
mecnica del equipo.
Fluidos monofsicos

solamente

RKH3 / Disea y evala S S Se usa/produce informacin

rehervidores termosifones, de rigurosa mecnica del
marmita e incrustados en equipo. El fluido caliente

columnas, del tipo horizontal

puede ser un vapor
condensando

RTF / Disea y evala S S Se usa/produce informacin

rehervidores termosifones y de

flujo forzado, con los tubos
equipo. El fluido caliente

verticales, rehervidores de flujo puede ser un vapor
forzado, con los tubos condensando

horizontales, y rehervidores de

placa en espiral

ST5 / Disea intercambiadores

de tubo y carcaza y evala el

desempeo para aquellos equipo. Permite cambio de

geomtricamente especificados fase en los fluidos, pero no
es tan preciso com CST,

RKH y RTF

FH0 / Simula el comportamiento

de un horno existente, adems de
S Util para resolver problemas
operativos, evaluar diseos

hacer clculos de combustin con

cualquier tipo de combustible
competitivos de vendedores,
evaluar cambios para

remodelar hornos viejos,
etc.
El mandato corporativo es que el estndar PDVSA para diseo de
intercambiadores son los mtodos y programas de HTRI, excepto para
intercambiadores de doble tubo y equipos en servicio criognico.
REVISION FECHA
5.4.3 BJAC (BJAC International)
La compaa BJAC ha estado en el campo del diseo asistido por computadora en el

rea de intercambio calrico desde 1970. Sus programas incluyen la generacin de
planos de algunos de los equipos a disear. Sus programas son ampliamente usados por
fabricantes, compaas de ingeniera y compaas de refinacin y petroqumica. Estos
programas estn disponibles en INTEVEP, a travs del Departamento de Ingeniera
General (TEIG). Algunos de los clculos que permiten estos programas son:

Programa/Clculo

HETRAN / Entrega diseo y
Diseo Evaluacin
S S
Comentarios
Incluye condensacin y

evaluacin trmica de vaporizacin. Optimiza el

carcaza

intercambiadores de tubo y

diseo del equipo y genera
una hoja de especificacin

mejorada tipo TEMA

TEAMS / Entrega diseo S S Produce estimado detallado

mecnico completo de de costos, lista de
intercambiadores de tubo y materiales completa y

carcaza

planos detallados. Al
trabajar junto con HETRAN,

acepta el diseo trmico en

forma automtica

AEROTRAN / Entrega diseo y S S Incluye condensacin y

evaluacin trmica de enfriadores vaporizacin. Optimiza el
por aire, seccin de conveccin de diseo del equipo y genera

hornos, economizadores de gas de una hoja de especificacin

chimenea, y cualquier otro caso de

un gas fluyendo a travs de un
completa API

banco rectangular de tubos
REVISION FECHA
6

NOMENCLATURA

En
unidades
En unidades
inglesas

SI

DI
=

=

Area de transferencia de calor

Dimetro interno de los tubos
m2
mm
pie2
pulg

DE

=

Dimetro externo de los tubos mm pulg

Dimetro interno de la carcaza o canal,

mm (pulg)
mm pulg

DTMe =

Diferencia de temperaturas media C F

logartmicas entre los fluidos caliente y
fro

dy = Diferencial de la variable y adimensional

Fn

= Factor de correccin de la diferencia de adimensional

temperaturas media logartmica

F1

= Factor de ensuciamiento de un

intercambiador por lubricantes usados en
0.0002 m2
C/W
0.001 pie2 Fh/BTU

la expansin de los tubos

h = Coeficiente de transferencia de calor por W/m2 C BTU/hpie 2 F

conveccin

K = Conductividad trmica W/m C BTU/hpie F

Q

=

Calor transferido W BTU/h

Rc

=

Resistencia total (limpia) a la

m2 C/W pie2 Fh/BTU

Rio =

Resistencia de la pelcula laminar del m2 C/W pie2 Fh/BTU

fluido en el interior del tubo, referida al

rea externa del tubo.

rio

=

Resistencia (factor de ensuciamiento) del

material extrao depositado en el interior
m2 C/W pie2 Fh/BTU

de tubo, referida al rea externa del tubo

ro

=


material extrao depositado en el
exterior del tubo
m2 C/W pie2 Fh/BTU

Ro

=

Resistencia de la pelcula laminar del
fluido en el exterior del tubo
m2 C/W pie2 Fh/BTU

Rt = Resistencia total a la transferencia de m2 C/W pie2 Fh/BTU
calor

rw = Resistencia de la pared del tubo m2 C/W pie2 Fh/BTU
REVISION FECHA

En En unidades

unidades inglesas
SI
T

=

Temperatura del fluido C F
Uc

Coeficiente total limpio de transferencia W/m2 C BTU/hpie 2 F

Uo

de calor

= Coeficiente total de transferencia de W/m2 C BTU/hpie 2 F

calor

= Velocidad promedio del fluido en la

boquilla del lado de los tubos
m/s pie/s
x

=

Distancia m pie
=

Emisividad de la superficie radiante

adimensional

= Densidad kg/m3 lb/pie 3
REVISION FECHA
6

NOMENCLATURA

En
unidades
En unidades
inglesas

SI

DI
=

=

Area de transferencia de calor

Dimetro interno de los tubos
m2
mm
pie2
pulg

DE

=

Dimetro externo de los tubos mm pulg

Dimetro interno de la carcaza o canal,

mm (pulg)
mm pulg

DTMe =

Diferencia de temperaturas media C F

logartmicas entre los fluidos caliente y
fro

dy = Diferencial de la variable y adimensional

Fn

= Factor de correccin de la diferencia de adimensional

temperaturas media logartmica

F1

= Factor de ensuciamiento de un

intercambiador por lubricantes usados en
0.0002 m2
C/W
0.001 pie2 Fh/BTU

la expansin de los tubos

h = Coeficiente de transferencia de calor por W/m2 C BTU/hpie 2 F

conveccin

K = Conductividad trmica W/m C BTU/hpie F

Q

=

Calor transferido W BTU/h

Rc

=

Resistencia total (limpia) a la

m2 C/W pie2 Fh/BTU

Rio =

Resistencia de la pelcula laminar del m2 C/W pie2 Fh/BTU

fluido en el interior del tubo, referida al

rea externa del tubo.

rio

=


material extrao depositado en el interior
m2 C/W pie2 Fh/BTU

de tubo, referida al rea externa del tubo

ro

=


material extrao depositado en el
exterior del tubo
m2 C/W pie2 Fh/BTU

Ro

=

Resistencia de la pelcula laminar del
fluido en el exterior del tubo
m2 C/W pie2 Fh/BTU

Rt = Resistencia total a la transferencia de m2 C/W pie2 Fh/BTU
calor

rw = Resistencia de la pared del tubo m2 C/W pie2 Fh/BTU
REVISION FECHA

En En unidades

unidades inglesas
SI
T

=

Temperatura del fluido C F
Uc

Coeficiente total limpio de transferencia W/m2 C BTU/hpie 2 F

Uo

de calor

= Coeficiente total de transferencia de W/m2 C BTU/hpie 2 F

calor

= Velocidad promedio del fluido en la

boquilla del lado de los tubos
m/s pie/s
x

=

Distancia m pie
=

Emisividad de la superficie radiante

adimensional

REVISION FECHA
7 APENDICE
Tabla 1 Sumario de los diferentes tipos de intercambiadores de calor
Tabla 2a Informacin requerida para el diseo de intercambiadores de
calor (unidades mtricas)
Tabla 2b Informacin requerida para el diseo de intercambiadores de
calor (unidades inglesas)
Tabla 3 Coeficientes globales de transferencia de calor tpicos (U0)
Tabla 4 Temperatura de diseo del agua de enfriamiento entrando
Tabla 5 Factores de ensuciamiento tpicos ri y ro
Tabla 6 Cada de presin tpicas
Tabla 7 Datos de tubos para intercambiadores
Tabla 8 Conductividades trmicas
Tabla 9 Seleccin de tipos de cabezales (TEMA)
Tabla 10 Nmero de pasos mximo por los tubos
Figura 1 Hoja de especificacin para intercambiadores de calor: ejemplo
(unidades SI)
Figura 2 Elementos de los intercambiadores de tubo y carcaza
Figura 3 Nomenclatura TEMA para intercambiadores de calor
Figura 4 Arreglos comunes de tubos
Figura 5 Tipos de deflectores para la carcaza
Figura 6a Tipos de carcazas comunes para intercambiadores de tubo y
Carcaza carcaza de un paso (TEMA, Tipo AES)
Figura 6b Tipos de carcazas comunes para intercambiadores de tubo y
carcaza carcaza de flujo dividido (TEMA, Tipo AJS)
Figura 6c Tipos de carcazas comunes para intercambiadores de tubo y
carcaza carcaza de dos paso (TEMA, Tipo AFS)
Figura 7 Localizacin de la banda de sello
Figura 8 Mecanismos de condensacin
Figura 9 Tipos de intercambiadores de placa
REVISION FECHA
TABLA 1. SUMARIO DE LOS DIFERENTES TIPOS DE INTERCAMBIADORES

DE CALOR

Tipo
Caractersticas Principales Aplicacin

Carcaza y tubo

Haz de tubos encerrados en una Debe ser siempre el primer tipo de

carcaza cilndrica intercambiador que se considere.
Enfriador de Aire

Haces de tubos rectangulares

colocados en una estructura, que
utilizan aire como medio enfriante.
Son econmicos cuando el costo del
agua de enfriamiento es alto.
Doble tubo

Tubos concntricos. El tubo interno
puede ser liso o con aletas.
Se utilizan en plantas pequeas.

Superficie extendida Tubos con aletas en la superficie Servicios donde la resistencia en la
externa. superficie externa del tubo es mucho
mayor que la resistencia interna.

Tambin se utilizan para eliminar
cuellos de botella en unidades

existentes.
Lminas soldadas

Series de lminas separadas por

aletas corrugadas.
Servicios criognicos. Los fluidos
deben estar limpios.
Tipo espiral

Serpentines concntricos

enrollados en forma de espiral y
colocados dentro de una carcaza.
Servicios criognicos. Los fluidos
deben estar limpios.

Tipo superficie Tubos concntricos, provistos de Servicios de enfriamiento con
raspadora (Scraped raspadores rotatorios colocados en formacin de cristales.
Surface)

la pared interna del tubo interno.
Tipo bayoneta

El elemento tubular est

constituido de un tubo externo y un
Se utilizan cuando existe una
diferencia de temperatura grande

tubo interno. entre el fluido de la carcaza y de los

tubos.
Enfriadores de

Unidades verticales que utilizan Aplicaciones especiales de
pelcula descendente

una pelcula de agua gruesa en el

lado de los tubos.
enfriamiento.
Enfriadores de

serpentn (Worm
Coolers)
Serpentines sumergidos en un

recipiente con agua.
Enfriamiento de emergencia.

Condensadores Contacto directo de agua y vapor Se utilizan cuando las solubilidades

Baromtricos del agua y del fluido de proceso lo
(Contacto Directo) permiten.

Enfriadores de El agua de enfriamiento fluye sobre Enfriamiento especial de fluidos de
Cascada una serie de tubos. proceso altamente corrosivo.

Grafito impermeable Constituidos de grafito para Utilizados en servicios altamente
proteccin por corrosin corrosivos.
REVISION FECHA
TABLA 2.A (UNIDADES SI)

INFORMACION REQUERIDA PARA EL DISEO DE INTERCAMBIADORES
DE CALOR

Comnmente usados en
Tubo y Carcaza Diseo Bsico (1)
las refineras

Dimetro interno nominal de la 1200 mm

carcaza mxima

Peso del haz de tubos, mximo 13.6 tons

Tubos con aletas cortas (2)

Si Si No
Tubos en U (2)

Si Si No

Longitud del tubo 6096 mm >7315 mm (4), 7315 mm
(5), 6096 mm, 4877 mm

D E del tubo y espesor mnimo
de la pared

Servicio de agua de enfriamiento No ferroso 19.0 mm1.65 mm

Ferroso (3) 25.40 mm2.11 mm

Servicio de hidrocarburos Ferroso 19.0 mm2.11 mm
Alterno I

25.40 mm2.11 mm

Material del tubo

Servicio de
agua de
Acero al carbono (3)
Admiralty o

Arreglo de tubos triangular (2)

enfriamiento aluminiobronce
Si Si No

Cabezal de tubos flotante no Si Si No
removible

Dos pasos en la carcaza (2) Si Si No

Cabezal de tubos estacionario Si Si No

Pas de fabricacin

Enfriadores de aire

Tipo cabezal Tapn Tapn Lmina

Reductores de velocidad (6) Cinturn en V Cinturn en V Engranaje

Interruptor de vibracin
No Si No
Otro

Intercambiadores de aleta Si Si No
logitudinal (2)
REVISION FECHA
TABLA 2.A (UNIDADES SI)

DE CALOR (CONT.)

Miscelneos

Temperatura de agua de

enfriamiento

Entrada de diseo C
anuales

Registros de temperatura

Si No

Salida de diseo
48C Sal. (7) C

54C Dulce (7)

Mtodo de limpieza del
Qumica Qumica, mecnica

intercambiador

Limpieza qumica hecha por:
refinera, contratista
ferencia

de nohidrocarburos y de trans-

Si Si No

de calor bajo

NOTAS:
1. Se debera especificar una unidad con estas caractersticas a menos que se tenga preferencia por
una unidad en particular.
2. Se utilizan cuando sean aplicables y el balance econmico lo permita.
3. Se usa acero al carbono slo en los servicios de agua dulce.
4. Servicio limpio, unidades grandes de cabezal de tubos fijo.
5. Para unidades de proceso grandes donde el ancho de la fila de equipos permita utilizar tubos de
esta longitud.
6. Hasta 22 kW, inclusive.
7. Si lo permite la temperatura mxima de la pelcula del agua.
REVISION FECHA
TABLA 2.B (UNIDADES INGLESAS)

DE CALOR
Tubo y Carcaza

Diseo Bsico (1)
Comnmente usados en
las refineras
carcaza mxima

Dimetro interno nominal de la 48 in.

Peso del haz de tubos, mximo 15 tons

Tubos con aletas cortas (2) Si Si No
Tubos en U (2)

Si Si No
Longitud del tubo

D E del tubo y espesor mnimo

20 pie 24 (4), 24 (5), 20, 16
de la pared

Servicio de agua de enfriamiento No ferroso 3/4 in.0.065 in.

Ferroso (3) 1 in.0.083 in.

Servicio de hidrocarburos Ferroso 3/4 in.0.083 in.
Alterno I

Material del tubo

Servicio de
1 in.0.083 in.
Acero al carbono (3)

agua de Admiralty o

Arreglo de tubos triangular (2)

enfriamiento aluminiobronce
Si Si No
removible

Cabezal de tubos flotante no

Si Si No

Dos pasos en la carcaza (2) Si Si No

Cabezal de tubos estacionario Si Si No

Pas de fabricacin

Enfriadores de aire

Tipo cabezal

Tapn Tapn Lmina

Reductores de velocidad (6) Cinturn en V Cinturn en V Engranaje

Interruptor de vibracin
No Si No
Otro

Intercambiadores de aleta
Si Si No
logitudinal (2)

REVISION FECHA
TABLA 2.B (UNIDADES INGLESAS)

DE CALOR (CONT.)
Miscelneos

Temperatura de agua de
enfriamiento

Entrada de diseo

F

Registros de temperatura Si No

anuales

Salida de diseo 120F Sal. (7) F

130F Dulce (7)

Mtodo de limpieza del Qumica Qumica, mecnica

intercambiador

Limpieza qumica hecha por: refinera, contratista

transferencia

de nohidrocarburos y de

Si Si No

de calor bajo
NOTAS:

1. Se debera especificar una unidad con estas caractersticas a menos que se tenga preferencia por
una unidad en particular.
2. Se utilizan cuando sean aplicables y el balance econmico lo permita.
3. Se usa acero al carbono slo en los servicios de agua dulce.
4. Servicio limpio, unidades grandes de cabezal de tubos fijo.
5. Para unidades de proceso grandes donde el ancho de la fila de equipos permita utilizar tubos de
esta longitud.
6. Hasta 30 hp, inclusive.
7. Si lo permite la temperatura mxima de la pelcula del agua.
REVISION FECHA
TABLA 3. COEFICIENTES GLOBALES DE TRANSFERENCIA DE CALOR

TIPICOS UO

Fluido Enfrindose Fluido Calentndose Uo(1)

Unidades de Carcaza y Tubos con

Tubos Lisos
Intercambiadores
W/m2 C BTU/h.pie2 F

Reflujo de Tope de Torre Atmosfrica Crudo 340400 6070

Corte Lateral No. 3 Atmosfrico Crudo 270330 4858

Recirculacin a la Torre Atmosfrica Crudo 31048 5585
Fondos Atmosfricos
Crudo 150260 2645

Crudo Reducido

Crudo Vaporizado 140 25

Aceite Pobre (Lean Oil) Aceite Grasoso 340 60

Efluente del Hidrodesintegrador
Alimentacin al
Hidrodesintegrador
430 75

Efluente del Reactor Hidrogenador
Alimentacin al Reactor
Hidrogenador
290310 5155

Efluente del Hidrofinador
Alimentacin al 280390 5068

Hidrofinador

Efluente del Desbutanizador

Desbutanizador

Efluente del Termoreactor

(Powerformer) Powerformer
Acetileno

Alimentacin al Convertidor de

Efluente del Convertidor
de Acetileno
120170 2230
DEA Regeneradora

Mezcla de Aceite de Lechada y

DEA Sucia
Alimentacin de Gasleo
630
230
110
40
Catalizador

Vapores de los Serpentines de
Desintegracin

Gasleo 170 30

Cabecera de Torre Reprocesadora

Alimentacin a Torre
Reprocesadora
280 50
Tope del Separador

Desbutanizador
REVISION FECHA

TIPICOS UO (CONT.)
Fluido Enfrindose

Fluido Calentndose Uo(1)

Tubos Lisos

Enfriadores

Agua
Agua Salobre

Agua
Agua
8501190(2)
570650
150210(2)
100115

Fondo del Desbutanizador Agua 390430 6875

Productos de Cabecera del
Agua 480510 8590

Desbutanizador
Productos de Fondo del

Agua 240 43

Desbutanizador
Enfriadores

W/m2 C BTU/h.pie2 F
Fondos de Vaco

Agua 110140 2025

Aceite del Absorbedor Agua 450 80
Fondos del Separador

Agua 100 18
Aceite Delgado

Gasleo Pesado

Agua
Agua
400
230
70
40

DEA Regeneradora Agua 630 110

Crudo Reducido Agua 160180 2932
Enfriadores de Gas

Aire, 186 kPa man. (27 psig) Agua 70 13

174 kPa man. (105 psig) Agua 100 17

2206 kPa man. (320 psig) Agua 130 23

Gas del Fraccionador Primario

Agua 150 27

Vapores de Hidrocarburos (30 P.M.) Agua 220240 3843

Vapores de Hidrocarburos (25 P.M.) Agua 310340 5660
Propileno

Agua 280 50
Etileno

Agua 180 31
REVISION FECHA

TIPICOS UO (CONT.)



Tubos Lisos
Condensadores

Cabecera Torre Atmosfrica

Agua 450510 8090

Cabecera Torre Atmosfrica Crudo 200260 3545

Destilado Torre Atmosfrica Agua 400450 7080

Cabecera Torre de Vaco
Agua 650740 115130

Cabecera del Desbutanizador Agua 510570 90100

Cabecera del Desetanizador Agua 510640 90113

Cabecera del Despentanizador Agua 620 110
Cabecera de Torre GPL

Agua 560 99

Efluente del Hidrofinador

Agua 510600 91105

Cabecera del Estabilizador Agua 430480 7585

Cabecera del Separador
Agua 480640 85113

Cabecera Torre Reprocesadora Agua 400 70

Cabecera del Regenerador de DEA

Agua 570 100
Condensadores

Cabecera del Fraccionador Primario Agua
W/m2 C
230
BTU/h.pie2 F
40 (50% cond.)
y Productos

Cabecera del Fraccionador Primario

Agua 340 60 (25% cond.)
(Powerformer)


Agua 310340 5560

Efluente del Hidrodesintegrador Agua 480 85

Propileno Agua 680 120
vapor de Agua (3)

Agua 22703410 400600

REVISION FECHA

TIPICOS UO (CONT.)



Tubos Lisos
Refrigeradores

Etileno (4)

Propileno 560 98

Cabecera del Desmetanizador (4) Etileno 610 107

Cabecera del Desetanizador (4) Propileno 640 113

Cabecera del Despropanizador (4) Propileno 650 115
Etileno

Etileno 560600 99105

Alimentacin al Desmetanizador Etileno 550640 96113

Alimentacin al Desmetanizador Propileno 570690 100122
Rehervidores

Vapor de Agua Fondos del 430 75

Desmetanizador

Aceite Pobre (Lean Oil) Fondos del 340 60

Desmetanizador


Desetanizador

Reflujo de Tope de la Torre Fondos del 370 66

Atmosfrica Desetanizador


Despropanizador


Desbutanizador

Reflujo de Tope de la Torre Fondos del 370 65
Atmosfrica Desbutanizador
Fondo Atmosfrico

Fondos del
Desbutanizador
320 56

REVISION FECHA

TIPICOS UO (CONT.)


Tubos Lisos

Rehervidores

W/m2 C BTU/h.pie2 F
Vapor de Agua

Fondos del 460 81

Despentanizador

Desbencenizador


Destoluenizador

Vapor de Agua Fondos del Separador 450 80

Vapores Qumicos
Fondos del Separador 400 70
Vapor de Agua
Fondos del Despojador 470 82
Vapor de Agua

Fondos del Estabilizador 650 115

Vapor de Agua Fondos Torre 420 74

Reprocesadora

Vapores Qumicos (Dowtherm) Fondos Torre 270 47

Reprocesadora

Vapor de Agua Fondos del GPL 400 70

Fondos Estabilizador del 430440 7577

(Powerformer) Termoreactor
(Powerformer)

Vapor de Agua Fondos del Despojador 820 145
de K3PO4

Vapor de Agua Fondos del Regenerador 1360 240

DEA

Vapores Qumicos (Dowtherm) Fenol 370 65

Precalentadores

Vapor de Agua Alimentacin a Torre 520 92
Isobutanizadora

Vapor de Agua Alimentacin a Torre 450570 80100
Reprocesadora
REVISION FECHA

TIPICOS UO (CONT.)

Vapor de Agua

Alimentacin a Torre
Desbutanizadora
620 110
Vapor de Agua

Alimentacin a Reactor 430510 7589
Rehervidores

Hidrogenador
W/m2 C BTU/h.pie2 F

Fondos del Estabilizador del Alimentacin 270 47
Termoreactor (Powerformer) Estabilizador del
Termoreactor

(Powerformer)
Generadores de Vapor

Fondos de Vaco Agua de Caldera 200 35

Recirculacin de Fondos de Vaco

Lechada del Fraccionador Primario
Agua de Caldera
Agua de Caldera
380490
170310
6788
3055
Gas de Chimenea
Agua de Caldera 5090 815

Efluente del Reformador

Agua de Caldera 260340 4560

Unidades con Aletas (Coeficientes

Basados en el rea Total Externa)
Nafta Pesada

Agua (1.8 m/s (6 pie/s)

en el ngulo
140 25

en el ngulo
110 20
Nafta Liviana

en el ngulo
170 30
Agua (0.9 m/s (3 pie/s) 140 25
en el ngulo
K3PO4 Limpio
Agua 230 40
K3PO4 Limpio

K3PO4 sucio 240 42
REVISION FECHA
NOTAS
1. Los coeficientes dados representan un rango de coeficientes tpicos. En los casos donde se
presenta un solo coeficiente, los coeficientes tpicos pueden ser mayores o menores que el valor
tabulado.
2. Coeficiente altamente dependiente de los factores de ensuciamiento.
3. Condensador de vapor de superficie. Refirase al Heat Exchange Institute Standards for Steam
Surface Condensers.
4. Servicio de Condensacin.
REVISION FECHA

TABLA 4. TEMPERATURAS DE DISEO DEL AGUA DE ENFRIAMIENTO ENTRANDO
Localidad

Tipo de Agua
Promedio
Mnimo
Promedio
Mximo
Utilizar en el
Diseo (1)

C F C F C F
Anaco

Torre de Enfriamiento 32 90 41 105 32 90
Amuay

Bajo Grande

Agua Salada

Agua del Lago (Salobre)
25
29
77
84
29
32
85
90
(2)
32
(2)
90
Barinas

Torre de Enfriamiento
Cardn

Agua Salada
25 77 29 85 (2) (2)
Caripito

Curazao


Agua Salada

32
26
90
78
41
31
105
88
32
29
90
85
El Palito

Agua Salada

26 78 31 88 29 85
Jos

El Chaure

Agua Salada

Agua Salada

26
26
78
78
31
31
88
88
29
29
85
85
Jusepin

Torre de Enfriamiento 31 88
Lago de
Maracaibo

Agua del Lago (Salobre) 29 84 32 90 32 90
La Salina

Morn

Morichal

Agua Salada

26
32
78
90
31
41
88
105
29
32
85
90

Agua de Ro

REVISION FECHA
TABLA 4. TEMPERATURAS DE DISEO DEL AGUA DE ENFRIAMIENTO ENTRANDO

(CONT.)

Promedio Promedio Utilizar en el
Localidad

Tipo de Agua

Mnimo Mximo Diseo (1)

C F C F C F
Norte de
Monagas


32 90 41 105 32 90
Puerto La
Cruz

Agua Salada

26 78 31 88 29 85
Quiriquir
San Lorenzo

Agua de Ro

San Roque

Santa Ana


Santa Rita Agua del Lago (Salobre) 29 84 32 90 32 90

Tucupita

Agua de Ro

NOTAS

1. La temperatura que se recomienda utilizar en el diseo de enfriadores y condensadores es un valor
ptimo desde el punto de vista econmico para una planta promedio. Esta temperatura se excede
en varios grados durante aproximadamente tres semanas al ao. Durante este perodo, si los
enfriadores no se limpian antes que la temperatura suba, ser necesario operar la planta a una
capacidad menor que la de diseo y/o aumentar la temperatura de salida de los productos. En los
climas fros, puede ser deseable proveer un desvo en el lado del enfriador por donde circula el
aceite. Por otra parte, las bajas velocidades en el lado de los tubos (causadas por requerimientos
bajos de agua) pueden ocasionar una concentracin de depsitos excesiva.
2. Utilice una temperatura de entrada del agua de enfriamiento de 27C (80F) para los enfriadores y
29C (85F) para los condensadores. La temperatura de salida mxima permitida en Amuay y
Cardn es 49C (120F).
REVISION FECHA
TABLA 5. FACTORES DE ENSUCIAMIENTO TIPICOS (1) ri y ro

LAS RESISTENCIAS POR ENSUCIAMIENTO LISTADAS EN ESTA TABLA SE REFIEREN A LAS SUPERFICIES SOBRE LAS CUALES
OCURREN. POR ENSUCIAMIENTO DE LAS SUPERFICIES INTERNAS ESTOS VALORES DEBERAN SER MULTIPLICADOS POR LA
RELACION DE SUPERFICIE EXTERNA/INTERNA.
REVISION FECHA
TABLA 5. FACTORES DE ENSUCIAMIENTO TIPICOS (1) ri y ro (CONT.)

LAS RESISTENCIAS PRESENTADAS EN ESTA TABLA SE REFIEREN A LA SUPERFICIE SOBRE LA CUAL EL ENSUCIAMIENTO
OCURRE. LAS RESISTENCIAS DE ENSUCIAMIENTO REFERIDAS A LA SUPERFICIE INTERNA SE OBTIENEN MULTIPLICANDO LOS
VALORES POR LA RAZON DE AREAS ENTRE LA SUPERFICIE EXTERNA E INTERNA.
Agua de Ensuciamiento (2)

Factor de Ensuciamiento, = factor base + factor ambiental

Temperatura media de la fuente de calor C

Factores Ambientales

Material de los Tubos

Tipo de Agua Adicionar

No ferroso (admiralty y otros tipos de aleaciones Salada con Cloro 0

un contenido de cobre mayor 50%

No ferroso Salada sin cloro +0.09 x 103
No ferroso

Dulce no tratada +0.09 x 103
No ferroso

Tratada en Torre de Enfriamiento +0.09 x 103
Acero al carbn

Tratada en Torre de Enfriamiento +0.09 x 103

Monel (Aleaciones con contenido de cobre Todo tipo de agua salada +0.18 x 103

menor que 50%

Cualquiera Lodosa o fangosa +0.18 x 103
Crudos (2)

Temperatura media C
REVISION FECHA
TABLA 5. FACTORES DE ENSUCIAMIENTO TIPICOS (1) ri Y ro (CONT.)
Multiplique todos los valores de la tabla por 1 x 103

m2 C/W
h.pie2
m2 C/W
h.pie2

F/BTU F/BTU

Destilacin Atmosfrica Desintegracin Cataltica

Vapores de Cabecera 0.18 1.0 Alimentacin (con atmsfera inerte en el
tanque de alimentacin)

Cortes Laterales

Crudo Reducido

0.18
0.70
1.0
4.0
Menos de 121 C (250F)
121 C (250F) y ms
0.18
0.44
1.0
2.5

Alimentacin (sin atmsfera inerte)

Destilacin al Vaco

Menos de 121 C (250F) 0.35 2.0

Vapores de Cabecera

121 C (250F) y ms (3) 0.88 5.0

Del Fraccionador 0.18 1.0 Cabecera del Fraccionador 0.18 1.0

Del Tambor Vaporizador 0.70 4.0 Cortes Laterales del Fraccionado 0.35 2.0

A un enfriador con agua 0.53 3.0 Residuo 1.76 10.0

A otros tipos de intercambiadores

Cortes Laterales Powerformers

A un enfriador con agua 0.35 2.0 Calentamiento de la Alimentacin
(con atmsfera inerte en el tanque de

alimentacin)

A otros tipos de intercambiadores 0.18 1.0 Menos de 121 C (250F) 0.18 1.0

Destilados de Fondo (933.4 kg/m3 20 0.35 2.0 121 C (250F) y ms (3) 0.35 2.0
API)

Fondo Residual (933.5 kg/m3 20
0.88 5.0 Calentamiento de la Alimentacin
API)

(sin atmsfera de gas inerte)

Menos de 121 C (250F) 0.62 3.5

Hidrodesintegracin 121 C (250F) y ms (3) 1.06 6.0

Alimentacin 0.35 2.0 Efluente 0.18 1.0

Efluente 0.35 2.0 Powerformate 0.18 1.0

Gas de Reciclo 0.18 1.0 Fondos de Reprocesamiento 0.44 2.5
Hidrofinacin Desparafinacin
Alimentacin

0.35 2.0 Calentamiento del Aceite de Alimentacin 0.18 1.0
Efluente

0.35 2.0 Enfriamiento del Aceite de Alimentacin 0.53 3.0 (5)

Despropanizador; Desbutanizador;

Solvente
Aceite Desparafinado
0.18
0.18
1.0
1.0

Alquilacin; Despentanizador y
Polimerizacin

Alimentacin 0.18 1.0

Vapores de Cabecera 0.18 1.0 Desintegracin de Productos Livianos

Producto 0.18 1.0 Alimentacin 0.18 1.0

Rehervidores (4) 0.35 2.0 Producto 0.18 1.0
Alimentacin del Reactor 0.35 2.0 Rehervidores (4) 1.06 6.0
REVISION FECHA
TABLA 5. FACTORES DE ENSUCIAMIENTO TIPICOS (1) ri Y ro (CONT.)

Multiplique todos los valores de la tabla por 1 X 103

h.pie2 h.pie2
m2 C/W m2 C/W
F/BTU F/BTU
Absorbedores

Desasfaltacin

Gas de Alimentacin 0.35 2.0 Aceite de Alimentacin 0.35 2.0

Aceite Pobre (Lean Oil) 0.35 2.0 Solvente 0.18 1.0
Aceite Grasoso

Vapores de Cabecera

0.35
0.18
2.0
1.0
Aceite Refinado
A un enfriador con agua 0.53 3.0 (5)
Destilado

0.09 0.5 A otros tipos de intercambiadores 0.18 1.0

Asfalto y Resina
Estabilizadores

A un enfriador con agua 0.53 3.0
Alimentacin

0.18 1.0 A otros tipos de intercambiadores 0.88 5.0

Vapores de Cabecera 0.18 1.0

Producto 0.18 1.0 Miscelneos

Rehervidores (4)

0.18 1.0 Vapor de Agua

Remocin de H2S (Proceso Girbotol)
Con Aceite
Sin Aceite
0.18
0.09
1.0
0.5

Vapores de Cabecera
0.18 1.0 Aire (Atmosfrico) 0.35 2.0
Solucin

0.26 1.5 Calentadores de Aceite
Combustible
0.88 5.0
Proceso Girbotol
Rehervidores con Soluciones del

0.35 2.0 Vapores Orgnicos 0.09 0.5

Lquidos Orgnicos 0.18 1.0

Tratamiento de Lubricantes

Lquidos Refrigerantes
(Calentamiento, Enfriamiento o
Evaporacin)
0.18 1.0
Solvente

0.18 1.0 Vapores Refrigerantes
Condensados en:

Alimentacin

Mezcla Aceite Solvente de

0.35 2.0 Compresores Reciprocantes 0.35 2.0

Vapores de Cabecera
0.18 1.0 Otros Tipos de Compresores 0.09 0.5

Aceite Refinado

0.18 1.0 Salmuera (Enfriamiento) 0.18 1.0

Enfriadores de Aceite Refinado
0.53 3.0 Condensado 0.09 0.5
Extracto

0.35 2.0 Agua de Caldera 0.18 1.0
REVISION FECHA
NOTAS
1. Los factores de ensuciamiento que se presentan corresponden a un perodo de operacin de un
ao a ao y medio aproximadamente, exceptuando aquellos casos donde se especifique lo
contrario. Los factores de ensuciamiento tienen un rango de 0.09 x 103 m2C/W (0.0005
h.pie 2F/BTU).
2. Se recomienda leer los grficos con una precisin de 0.05 x 103 m2C/W (0.0005 h.pie2F/BTU).
3. La experiencia ha demostrado que es deseable instalar vlvulas de bloque y desvos en esta clase
de servicios. Los perodos de operacin esperados son largos y la velocidad de ensuciamiento e
incremento en cada de presin son considerables.
4. En el caso de compuestos insaturados donde se espera o exista la certeza de que ocurre
polimerizacin, se deben hacer consideraciones individuales en cuanto a las tolerancias por
ensuciamiento, con la posibilidad de instalar un rehervidor de repuesto.
5. Se deben tomar precauciones en cuanto a la deposicin de cera en los casos que sta se encuentra
presente. Si no hay cera el factor de ensuciamiento se puede reducir a 0.18 x 103 m2C/W (0.001
h.pie 2F/BTU).
REVISION FECHA
TABLA 6. CAIDAS DE PRESION TIPICAS

Intercambiadores de Carcaza y Tubos, Doble Tubo y Enfriadores de Aire

Gases y Vapores (Alta Presin) 3570 kPa 510 psi

Gases y Vapores (Baja Presin) 1535 kPa 25 psi

Gases y Vapores (Presin Atmosfrica) 3.514 kPa 0.52 psi

Vapores (Vaco) < 3.5 kPa < 0.5 psi
Lquidos

Vapores (Condensadores de Torre de Vaco)

0.41.6 kPa
70170 kPa
312 mm HG
1025 psi

Requerimiento Especial

Carcaza F, Corriente del Lado de la Carcaza
3570 kPa mximo 510 psi mximo
Intercambiadores de Lminas con Aletas

Gases y Vapores 520 kPa 13 psi
Lquidos

2025 kPa 38 psi
REVISION FECHA

TABLA 7. DATOS DE TUBOS PARA INTERCAMBIADORES

de =
DE del

dw = Espesor

de pared
di =
DI del
rea
Interna
Superficie Externa
por metro por pie

tubo tubo de longitud longitud
mm

pulg

mm

pulg

mm pulg mm2 pulg2 m cuadrado pie
cuadrado
19.05

3/4

2.77

0.109 13.51 0.532 143.8 0.223 0.0598 0.1963

19.05
19.05

3/4

3/4

2.11(1)

1.65(2)

0.083(1)

0.065(2)
14.83
15.75
0.584
0.620
172.9
194.8
0.268
0.302
0.0598
0.0598
0.1963
0.1963

19.05 3/4 1.24 0.049 16.56 0.652 215.5 0.334 0.0598 0.1963

25.40 1 3.40 0.134 18.59 0.732 271.6 0.421 0.0798 0.2618

25.40 1 2.77(1) 0.109(1) 19.86 0.782 309.0 0.479 0.0798 0.2618
25.40

1

2.11(2)

0.083(2) 21.18 0.834 352.3 0.546 0.0798 0.2618
25.40

38.10

1

1 1/2

1.65

3.40

0.065

0.134
22.10
31.29
0.870
1.232
383.2
769.0
0.594
1.192
0.0798
0.1197
0.2618
0.3927

38.10 1 1/2 2.77 0.109 32.56 1.282 832.9 1.291 0.1197 0.3927

38.10 1 1/2 2.11 0.083 33.88 1.334 901.3 1.397 0.1197 0.3927
NOTAS:
(1) Espesor de pared preferido para tubos de acero al carbono.
(2) Espesor de pared preferido para tubos de aleaciones de cobre.

ESCALA EQUIVALENTE

mm pulg BWG

4.19 0.0165 8

3.76 0.148 9

3.40 0.134 10

3.05 0.120 11

2.77

2.41
0.109
0.095
12
13

2.11 0.083 14

1.83 0.072 15

1.65

1.47
0.065
0.058
16
17

1.24 0.049 18
REVISION FECHA

TABLA 8. CONDUCTIVIDADES TERMICAS

Material
Composicin
Conductividad
Trmica, K

W/mC BTU/hpie 2F/pie
Admiralty
(71 Cu 28 Zn 1 Sn) 111 64

Acero inoxidable tipo 31 (17 Cr 12 Ni 2 Mo) 16 9

Acero inoxidable tipo 304 (18 Cr 8 Ni) 16 9
Latn
(70 Cu 30 Zn) 99 57
Latn rojo
(85 Cu 15 Zn) 159 92

Latn de aluminio

(76 Cu 22 Zn 2 Al) 100 58

Cupronquel (90 Cu 10 Ni) 71 41
Cupronquel
(70 Cu 30 Ni) 29 17
Monel
(67 Ni 30 Cu 1.4 Fe) 26 15
Inconel

19 11

Aluminio 202 117

Acero al Carbono
45 26

Carbn 1/2 molibdeno
(0.5 Mo) 43 25
Cobre

386 223

Plomo 35 20
Nquel
62 36
Titanio
19 11

Acero aleado
molibdeno

con

cromo

y (1 Cr 0.5 Mo) 42 24

(21/4 Cr 0.5 Mo) 38 22

(5 Cr 0.5 Mo) 35 20
(12 Cr 1 Mo) 28 16
Estos valores aplican normalmente para las temperaturas del metal del tubo encontradas en diseo
de intercambiadores.
REVISION FECHA

TABLA 9. SELECCION DE TIPOS DE CABEZALES (TEMA)

Factores de ensuciamiento

Mtodo de Tipo de Cabezal Fijo

Lado del tubo

hpie2F/BTU

m2C/W

Lado de la carcaza

hpie2F/BTU m2C/W
Tipo de
haz
Limpieza (1)
Tubo Carcaza
Anterior
(canal)
Posterior
(carcaza)

0.00018 todos todos Tubo U A o B(3)
0.002

0.00035

todos todos Tubo U Q A o B(3)

Removible
M(4)
Q
_
Q
A
A o B(3)

S o T(5)(6)

M Q A S o T(5)(7)

Q M A o B(3) S o T(5)
0.002

0.00035

0.002 0.00035 Fijo
M
Q
M
Q
A
A,B o C (8)
S o T(5)
L,M o N(9)(10)
0.002

0.00035

todos todos Tubo U M Q A L

Removible M(4) A

Q A S o T(5)

M A S o T(5)
0.002

NOTAS:

0.00035

0.002 0.00035 Fijo Q A L
1. Q Qumica, M Mecnica incluyendo chorro de agua de alta presin

2. El cabezal tipo A es preferido cuando el lado del tubo o el lado de la carcaza tiene una corrosin
permisible de 3 mm.
3. Normalmente el cabezal tipo B es ms econmico
4. Slo usado en servicios de agua de enfriamiento de donde los tubos se limpian con chorros a alta
presin.
5. Use cabezal tipo S a menos que el usuario prefiera el cabezal tipo T.
6. Cubierta de carcaza integral puede ser usada con cabezal tipo T cuando el factor de ensuciamiento
del lado de la carcaza 0.00035.
7. Nota (6) y en adicin el lado de los tubos debe ser limpiados con chorro de alta presin.
8. B o C Normalmente son cabezales ms econmicos que cabezales tipo A.
9. M o N Normalmente son cabezales ms econmicos que cabezales tipo L.
10. Cabezal tipo L es preferido cuando la corrosin permisible es de 3 mm.
REVISION FECHA

TABLA 10. NUMERO DE PASOS MAXIMO POR LOS TUBOS

DI de la carcaza Nmero de Pasos Mximo

mm pulg
Recomendado

<250
10 4

250<510
10<20 6

510<760

20<30 8

760<1020 30<40 10

1020<1270

1270<1520

40<50
50<60
2
14
REVISION FECHA
Fig 1. HOJAS DE ESPECIFICACION PARA INTERCAMBIADORES DE CALOR:

EJEMPLO (UNIDADES SI)
REVISION FECHA
Fig 2. ELEMENTOS DE LOS INTERCAMBIADORES DE TUBO Y CARCAZA
DIVISOR DE PASOS O DEFLECTORES LONGITUDINALES

REVISION FECHA
Fig 3. NOMENCLATURA TEMA PARA INTERCAMBIADORES DE CALOR

REVISION FECHA
Fig 4. ARREGLOS COMUNES DE TUBO

REVISION FECHA
Fig 5. TIPOS DE DEFLECTORES PARA LA CARCAZA
(DISCO MODIFICADO O CORONA)

DOBLE SEGMENTO
(CORTE VERTICAL)
SEGMENTO
REVISION FECHA
Fig 6.A TIPOS DE CARCAZAS COMUNES PARA INTERCAMBIADORES DE TUBO Y

CARCAZA
CARCAZA DE UN PASO (TEMA TIPO AES)

REVISION FECHA
Fig 6.B. TIPOS DE CARCAZAS COMUNES PARA INTERCAMBIADORES DE TUBO Y

CARCAZA
REVISION FECHA
Fig 6.C. TIPOS DE CARCAZAS COMUNES PARA INTERCAMBIADORES DE TUBO Y

CARCAZA
REVISION FECHA
Fig 7. LOCALIZACION DE LA BANDA DE SELLO

REVISION FECHA
Fig 8. MECANISMOS DE CONDENSACION
8a. TIPO GOTA 8b. TIPO PELICULA
8c. LIQUIDOS INMISCIBLES 8d. CONDENSADO HOMOGENEO

(FORMACION DE NEBLINA)
REVISION FECHA
Fig 9. TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE PLACA
(b) (c)
(a)
9a. DIAGRAMAS ESQUEMATICOS
DE TRES TIPOS DE
INTERCAMBIADORES DE
PLACAS EN ESPIRAL
PLACA EXTERNA
PLACA EXTERNA BARRA SUSTENTADORA FIJA
MOVIBLE
COLUMNA
SOPORTE
CONJUNTO
DE PLACAS
O PLANCHAS
BARRA SUSTENTADORA
PERNO DE COMPRESION
9b. VISTA DE UN INTERCAMBIADOR

DE PLACAS CON EMPACADURAS
REVISION FECHA
Fig 9. TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE PLACA (CONT.)
MATRIZ LISA
FLUIDO 2
TABIQUE SEPARADOR
FLUIDO 1
MATRIZ POROSA
9c. SECCION DE UN INTERCAMBIADOR

DE PLACAS CON ALETAS
9d. INTERCAMBIADOR LAMELLA

PDVSA
PDVSA N TITULO
MDP05E02 INTERCAMBIADORES DE TUBO Y CARCAZA
0 OCT.95 34
APROB. FECHA APROB. FECHA

TRANSFERENCIA DE CALOR REVISION FECHA

PDVSA INTERCAMBIADORES DE CALOR 0 OCT.95
INTERCAMBIADORES DE TUBO Y CARCAZA Pgina 1
Indice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
4 INTERCAMBIADORES SIN CAMBIO DE FASE . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.1 Parmetros de Diseo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.2 Optimizacin de la transferencia de calor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.3 Optimizacin de la cada de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4.4 Mtodo manual de diseo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4.5 Mtodo automatizado de diseo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5 INTERCAMBIADORES PARA VAPORIZACION . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.1 Tipos de equipos y aplicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.2 Consideraciones de diseo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6 INTERCAMBIADORES PARA CONDENSACION . . . . . . . . . . . . . . . 17
6.1 Tipos de equipos y aplicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
6.2 Zonificacin del condensador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
6.3 Consideraciones de diseo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
6.4 Consideraciones especiales de diseo para condensadores sin tambor 23
6.5 Criterios de seleccin para condensadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
6.6 Consideraciones de diseo para condensadores de tope en columnas de
destilacin al vaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
7 NOMENCLATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
8 APENDICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Figura 1 Tipos de rehervidores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Figura 2 Componentes de un rehervidor tipo marmita . . . . . . . . . . . . . . . 32
Figura 3 Dimensionamiento de rehervidores tipo marmita . . . . . . . . . . . . 33
Figura 4 Curva tipica de desprendimiento de calor (tq) . . . . . . . . . . . . . 34

1 OBJETIVO
El objetivo de este documento es proveer al ingeniero de proceso y diseo con una
herramienta de clculo manual para el dimensionamiento de Intercambiadores de
calor de tubo y carcaza, sin cambio de fase, con vaporizacin, y con condensacin.
El tema Intercambiadores de calor, dentro del area de Transferencia de calor,
documentos:
05E01 Intercambiadores de Calor: Principios Bsicos.
05E02 Intercambiadores de Calor: Procedimientos de diseo para
Intercambiadores de tubo y carcaza (Este documento) (Incluye
vaporizacin, condensacin, calor sensible).
Intercambiadores de Doble Tubo.
en la versin de Junio de 1986 del MDP (Seccin 9), modificadas para hacer
mencin del uso de informacin y programas de HTRI.
2 ALCANCE
Este Documento presenta los procedimientos recomendados para dimensionar
intercambiadores de tubo y carcaza en los cuales no ocurren cambio de fase
(intercambiadores vapor/vapor, vapor/lquido o lquido/lquido), equipos de
vaporizacin, y condensadores. Tambin cubre lo que respecta a la seleccin del
tubo, velocidad de circulacin, y criterios generales de diseo para generadores
de vapor.
3 REFERENCIAS
S Vol V, Subseccin 9D Intercambiadores de calor: Procedimiento de clculo
cuando no hay cambio de fase
S Vol V, Subseccin 9E Intercambiadores de calor: Procedimiento de clculo
cuando hay vaporizacin

S Vol V, Subseccin 9F Intercambiadores de calor: Procedimiento de clculo

cuando hay condensacin
S Vol II, Subseccin 3H Internos de Torres
S Vol III, Seccin 8 Hornos
S Vol VII, Seccin 12 Instrumentacin y Control
S Vol VIII, Seccin 14 Flujo de Fluidos
S PDVSAMDP05E01 Intercambiadores de calor: principios bsicos
S PDVSAMIDEA201PR Equipo de carcaza y tubos para intercambio de
calor
calor de carcaza y tubos
Otras Referencias
S Standards of Tubular Exchanger Manufacturers Association (TEMA).
S Perrys Chemical Engineers Handbook, 4th Ed.
S Heat Transfer Research Inc. (HTRI) Design Manual.
S Heat Exchanger Institute (HEI) Standards for Steam Surface Condensers.
S Devore, A.; Petroleum Refiner, Vol. 38, N 6, pp 205, (June, 1959).
S Fair, J.R.; Petroleum Refiner, Vol. 39, N 2, pp 105 (Feb., 1960).
S Jacobs, J.K., Hydrocarbon Processing and Petroleum Refiner, Vol. 40, N 7, pp
189 (July, 1961).
S Kern, R., Hydrocarbon Processing, Vol. 47, N12 , pp 118 (Dec., 1968).
S Martin, G. R., y Sloley, A. W., Hydrocarbon Processing, Vol. 74, N 6, pp
101110 (June, 1995).
S Martin, G. R., y Sloley, A. W., Hydrocarbon Processing, Vol. 74, N 7, pp 6778
(July, 1995).
S Simpson, L.L.; Chemical Engineering, Vol. 92, June 17, 1968.

4 INTERCAMBIADORES SIN CAMBIO DE FASE

4.1 Parmetros de Diseo
Las siguientes especificaciones generales dan la conversin ms eficiente de
cada de presin a transferencia de calor para intercambiadores de calor sin
cambio de fase.
1. Corte del deflector: 20 a 30%
2. Espacio entre deflectores/dimetro de carcaza: 0.3 a 0.5
3. Nmero de bandas de sello: El nmero de pares de listones de cierre por fila
transversal de tubo entre los bordes de los deflectores deben ser de 0.14 a
0.20, o aproximadamente de 5 a 7 filas de tubo por banda de sello para
cabezales flotantes de intercambiadores. Estas bandas de sello no se
necesitan para diseos tpicos de placa de tubo fija o intercambiadores de
tubos en U.
4. Patrones de arreglos de tubo: Si se requiere limpieza en los arreglos, use un
arreglo de 90 para flujo turbulento y un arreglo de 40 para flujo en transicin
o laminar. Si la limpieza no es problema, use arreglos de 30 para flujo
laminar o turbulento. No use arreglos de 60 debido a que stos tienen
caractersticas de cada de presin o de transferencia de calor inferiores
cuando se comparan con los arreglos de 30.
4.2 Optimizacin de la transferencia de calor

Un diseo con los parmetros ptimos mencionados anteriormente y que
satisfaga los requerimientos de transferencia de calor, pero no use toda la cada
de presin permisible, se considera ineficiente. Para estos casos, el
intercambiador puede hacerse ms pequeo efectuando uno o ms de los pasos
siguientes para incrementar la cada de presin y transferencia de calor:
1. Incrementar la longitud del tubo al mximo permitido por las prcticas de
construccin y limitaciones de la refinera.
2. Disminuir el espaciado de tubo al mnimo permisible por limitaciones de
construccin o mantenimiento. Ver subseccin 4.7 del Documento
PDVSAMDP05E01.
3. Disminuir el dimetro del tubo al mnimo permisible por las limitaciones de
la cada de presin en el lado del tubo y de mantenimiento.
4. Probar con tubos de aleta si el coeficiente del lado de la carcaza es menor
de 1/3 del coeficiente en el lado de los tubos y el Nmero de Reynolds en el
lado de la carcaza es mayor de 1000.

4.3 Optimizacin de la cada de presin

Si un diseo requiere ms superficie de la requerida por la transferencia de calor
para simplemente proveer suficiente rea de flujo para prevenir excedente en la
cada de presin, dos tipos de correcciones son posibles:
1. Ajustar la cada de presin permisible. Posiblemente la cada de presin
para la cual la unidad est diseada fue seleccionada arbitrariamente y
puede ser incrementada.
2. Ajustar la geometra de tal forma que produzca la menor disminucin en la
transferencia de calor por unidad disminuida en cada de presin haciendo
uno a ms de los cambios siguientes:
a. Incrementar el espaciado del deflector.
b. Disminuir la longitud del tubo.
c. Incrementar el espaciado del tubo.
d. Usar deflectores de doble segmentado.
e. Usar carcazas de flujo dividido, TEMA Tipo J.
Si ninguno de esto puntos dan el resultado deseado, considere el uso de unidades
en paralelo.
4.4 Mtodo manual de diseo

Para refrescar conocimientos bsicos se recomienda consultar el Documento
PDVSAMDP05E01 (Intercambiadores de calor: principios bsicos), en
especial las subseccciones 4.6, 4.7, 4.8 y la seccin 5.
El procedimiento de clculo manual a usar, se presenta en detalle en el manual

de diseo del HTRI, seccin D, subseccin D3, con los siguientes temas cubiertos:

D3.2 Mtodo manual para la prediccin de la transferencia de

calor y la cada de presin del lado de la carcaza.

D3.3 Mtodo para estimar rpidamente un intercambiador.

D3.4 Mtodo manual para la prediccin de la cada de presin de

las boquillas, canal, y cubierta del lado de los tubos

D3.5 Mtodo manual para la prediccin de la cada de presin de

las boquillas del lado de la carcaza
D3.6 Parmetros de diseo y datos de construccin
Es conveniente notar que estos procedimientos incluyen clculos relacionados
con tubos aleteados.
Debido a que en el manual de diseo de HTRI los procedimientos estn lo
suficientemente bien explicados, no se presentar dicha informacin aqu, por lo
cual se le recomienda al lector consultar dicha bibliografa, que est disponible a
nivel corporativo.

4.5 Mtodo automatizado de diseo

Dado que los programas de HTRI son el procedimiento computarizado oficial de
clculo para PDVSA y sus filiales, remitimos al lector al programa ST5, el cual
disea intercambiadores de tubo y carcaza sin cambio de fase y evala el
desempeo para aquellos geomtricamente especificados.
Se pueden iniciar clculos automatizados usando el programa HEXTRAN (Ver
documento PDVSAMDP05E01), de la compana SIMSCI. Remitimos al
lector al manual del programa HEXTRAN para mejores detalles.
5 INTERCAMBIADORES PARA VAPORIZACIN

5.1 Tipos de equipos y aplicaciones
Los equipos de vaporizacin mas comnmente usados se pueden clasificar en
cuatro tipos genricos, dependiendo de su funcin:
1. Rehervidores: su funcin es la vaporizacin en un 30% a un 80% del lquido
alimentado, proveniente de una torre de fraccionamiento.
2. Enfriadores: operan anlogamente al rehervidor, pero no estn
necesariamente asociados a una torre de fraccionamiento.
3. Precalentadores: se usan generalmente para vaporizar parcialmente la
alimentacin a una torre de fraccionamiento.
4. Recuperadores de Calor.
A continuacin se presentan detalles de cada uno de este tipo de equipos.
5.1.1 Rehervidores
Existen dos tipos bsicos de rehervidores, en lo que respecta a la manera de
moverse los fludos: circulacin natural que incluye a los termosifones y
rehervidores incrustado indirectos, y circulacin forzada, que incluye a los
rehervidores tipo horno.
El sistema de termosifn mueve un fludo usando, como fuerza impulsora, una
diferencia de densidades creada por una entrada de calor a ese sistema. Esta
entrada de calor reduce la densidad del fludo aguas abajo del intercambiador
(llamado termosifn) que suministra calor al sistema. La diferencia de densidades
entre la corriente aguas arriba y aguas abajo del Intercambiador hace que el
sistema fluya.
En un rehervidor de circulacin forzada, la circulacin se obtiene con el uso de
una bomba.
Los tipos comunes de rehervidores de circulacin natural son: rehervidores de un
solo paso (oncethrough), rehervidores de recirculacin, y de flujo
preferencial. Los rehervidores de bombeo directo y rehervidores tipo horno son
dos tipos de rehervidores de circulacin forzada.

Los termosifones de un solo paso se caracterizan por tomar el lquido a rehervir

del plato de fondo de la columna, mediante un plato de retiro total. El lquido pasa
por el termosifn una vez y fluye hacia el sumidero fondo (sump) de la columna.
El vapor y el lquido que salen del rehervidor, se separan en el sumidero. El vapor
sube para la destilacin, y el lquido sale como producto de la torre. Esta
configuracin corresponde a un plato terico. La alimentacin al rehervidor es
fijada por el balance trmico de la columna y la tasa de flujo del producto de fondo.
En los sistemas de termosifones de recirculacin, el lquido del plato de fondo
cae al fondo sumidero de la columna. En esta zona, se sucede continuamente
la separacin vapor lquido del material rehervido, mezclndose el lquido separa
con el correspondiente al plato de fondo. Parte de esta mezcla lquida se remueve
como producto de fondo, y el resto se alimenta al rehervidor. El lquido circulante
a travs del rehervidor puede ser un flujo superior inferior que la suma de los
flujos del vapor que entra al plato de fondo y del producto de fondo.
El sistema de termosifones de flujo preferencial es muy semejante a los
termosifones de recirculacin, con la diferrencia que el fondo de la columna tiene
deflectores que separan al lquido que se remueve como producto de fondo, del
lquido que se alimenta al rehervidor: esta segregacin de lquido preferencial al
rehervidor es la prctica usual cuando se disea el sistema de rehervido para una
tasa de circulacin, a travs del intercambiador, igual superior a la suma de los
flujos del vapor que entra al plato de fondo y del producto de fondo. Tambin se
conocen estos sistemas como de recirculacin con deflectores.
Los rehervidores de circulacin forzada de bombeo directo tambin pueden
clasificarse en rehervidores de un solo paso, de recirculacin y de flujo
preferencial de recirculacin con deflectores. Las explicaciones hechas
anteriormente para estos tipos aplican para los de bombeo directo.
Los rehervidores de bombeo directo consisten en un intercambiador
convencional alimentado por una bomba. La vaporizacin puede darse en el lado
de la carcaza o en el lado de los tubos. Debido a que este tipo de instalacin es
ms caro que los rehervidores de circulacin natural se usan slo en las siguientes
circunstancias especiales:
1. Cuando se requiere una circulacin positiva debido a servicios
extremadamente sucios o viscosos.
2. Cuando se requiere una alta velocidad de circulacin y/o un bajo
incremento en temperatura para minimizar la degradacin trmica del
producto de fondo.
3. Cuando el tamao del rehervidor de circulacin natural sera
irracionalmente grande (requiriendo carcazas mltiples y tuberas
complejas).
4. Para servicios donde el cabezal hidrosttico est limitado.

Los Rehervidores tipo horno, como su nombre lo indica, consiste en un

rehervidor con llamas alimentado por una bomba. Los rehervidores con llamas son
el tipo de instalacin ms costosa. Estos son usados normalmente slo cuando el
nivel de temperatura requerido para rehervir es mayor que el obtenido por el vapor
o una corriente de proceso. Para una discusin sobre tipos de hornos, aplicacin,
y procedimientos de diseo, ver el Documento PDVSAMDP05F01:
Hornos.
Los rehervidores de marmita (kettle reboilers) son un caso especial de los
rehervidores de un solo paso, ya que el retiro del producto de fondo se hace en
el rehervidor, no en el fondo de la columna. Este tipo de rehervidor es,
principalmente, un termosifn. Normalmente consta de un haz de tubo en U (fluido
limpio para calentamiento) encerrado en una carcaza suficientemente grande que
provee un espacio apropiado para la separacin del lquido y el vapor arriba del
haz y un espacio para acumulamiento de lquido debajo del haz (Ver la Figura 2.).
Cuando el fluido de calentamiento est sucio (requiere limpieza mecnica), se
requiere un haz de tubo con tubos rectos y un cabezal flotante de arrastre continuo.
Los rehervidores de marmita estn limitados a operaciones de un slo paso. Sin
embargo, estos son capaces de vaporizar cargas cerca del 100% del inventario
limpio (tal como refrigerantes). Si la alimentacin contiene sucio o tiende a obstruir
(como en el caso de la mayora de las corrientes de proceso), la carga a ser
vaporizada debe ser restringida a 80% para proveer algo de purga.
La seccin de fondo de la columna se simplifica con los rehervidores de marmita.
No se necesita un volumen para la acumulacin de producto ni tampoco se
requiere un espacio para la separacin vaporlquido. El nmero de deflectores
internos tambin se minimiza. Consultar PDVSAMDP(Pendiente: ver MDP
versin 1986, subseccin 3H). En el rehervidor cuando el lquido necesario de
retencin, despus del vertedero, requiera ms de 1.2 m (4 pie) de longitud en la
carcaza, se debe considerar un termosifn de recirculacin. (Ver
PDVSAMDP(Pendiente: ver MDP versin 1986, Seccin 12), para los requisitos
de retencin).
De los varios tipos de rehervidores, los tipo marmita requieren la elevacin de torre
ms baja, y es por esto que encuentran aplicacin donde los fondos de la torre no
son bombeados (la bomba casi siempre requiere suficiente elevacin para succin
positiva neta (NPSH), satisfaciendo as los requerimientos de circulacin de los
termosifones).
Como regla, en servicio de termosifn los intercambiadores de marmita son ms
caros que las unidades de tubo y carcaza. Sin embargo, esto puede invertirse por
el costo de la elevacin de la torre, etc. Los rehervidores de marmita proveen un
tiempo de residencia a la temperatura de ebullicin ms largo y por esto no son
recomendables para servicios excesivamente sucios o con polimerizacin.

Tambin los rehervidores pueden clasificarse se acuerdo a la orientacin de las

carcazas: verticales u horizontales.
Rehervidor vertical Este tipo de instalacin (Ver Figura 1.) consiste en un
intercambiador convencional de tubo y carcaza conectado directamente a la torre.
Esto minimiza los requerimientos de fundacin y estructura como tambin el rea
de construccin. El espacio para la acumulacin del producto de fondo y para la
separacin del lquido y vapor estn incluidos en la seccin de fondo de la torre.
Generalmente, la instalacin ms econmica es la del rehervidor tipo termosifn
vertical. Si estos estn soportados directamente de la torre, la lnea de descarga
del fluido de proceso es bastante corta, minimizando la cada de presin del vapor
y el costo. El fluido del proceso (generalmente el ms sucio) es pasado por los
tubos, haciendo as la limpieza y el mantenimiento normal ms fcil. Si el fluido que
calienta est limpio (como el vapor), se puede reducir el costo especificando
diseos de placa de tubo fijo.
Los termosifones verticales deben restringirse a un mximo de 50% de
vaporizacin (basado en la alimentacin), para evitar operaciones errticas
debido a golpeteo, etc. Sin embargo, es prctica comn en la industria limitar la
vaporizacin a 30%, asegurando as una buena operacin de la unidad. Los
termosifones no deben ser usados con fluidos viscosos, y tampoco en servicios
donde sea variable el cabezal del lquido de alimentacin al sistema.
Rehervidor horizontal Este tipo tambin consiste en un intercambiador
convencional de tubo y carcaza (Figura 1.). Como en el tipo vertical, el espacio
para la acumulacin de producto de fondo (bottom holdup) y el espacio para la
separacin del lquido y vapor estn incluidos en la seccin de fondo de la torre.
El fluido de proceso es vaporizado en la carcaza y, por esto, este tipo debe ser
restringido para servicios que oscilen entre limpios a moderadamente sucios. Sin
embargo, colocar el medio de calentamiento en el lado de los tubos permite el uso
de corrientes sucias en los tubos.
Los termosifones horizontales requieren fundaciones separadas y ocupan mayor
rea de construccin que los tipos verticales. Tambin, las tuberas externas son
ms complejas y costosas. El diseo hidrulico, sin embargo, es menos rgido,
permite un flujo de circulacin ms alto para una altura dada de la torre; dicho de
otra manera, la altura de la torre puede ser ms baja para una velocidad de flujo
dada (Comparando con el tipo vertical).
La vaporizacin debe ser restringida a 50%, para asegurar buena operabilidad.
Tambin deben evitarse las alimentaciones viscosas y niveles de alimentacin
fluctuantes.
Otro tipo de rehervidor son los Rehervidores internos incrustados: Un
rehervidor interno consiste en un haz de tubos que est directamente insertado en
la columna mediante una brida en el lado de la columna. Este tipo de unidad es

usado ocasionalmente para servicios de carga pequea de calor, debido a que, en

base a costo de instalacin por pie cuadrado, pueden ser ms econmicos que
otros tipos de rehervidores. Las ventajas de los rehervidores internos son: (1) no
se requiere carcaza, (2) las tuberas de circulacin son eliminadas y (3) no se
requieren deflectores en el fondo de la columna. Las desventajas de los
rehervidores internos son (1) la longitud del haz est limitada por el dimetro de la
columna y (2) la brida en la columna puede ser realmente cara.
Debido a la restriccin en la longitud del haz, el dimetro del haz puede llegar a ser
prohibitivo. En general, si el dimetro del haz requerido es de 914 mm (36 pulg.) o
mayor, otro tipo de rehervidor sera ms econmico.
La seleccin del sistema de rehervidor est basada primordialmente en la
economa. Los factores econmicos principales son los costos de fundacin y de
tubera, altura requerida de la torre y los costos operacionales. Debido a la ventaja
en los costos operacionales, el rehervidor de circulacin natural es
mayoritariamente el tipo de rehervidor comunmente usado. Vea la Figura 1. donde
se presentan las ventajas y desventajas de varios tipos de rehervidores.
Para ms informacin sobre internos de rehervidores ver el Documento

PDVSAMDP(Pendiente: ver MDP versin 1986, subseccin 3H), de torres
fraccionadoras.
Otros aspectos a considerarse en la seleccin y diseo de los rehervidores son:
1. Rehervidores y elevacin de la torre. El fondo de la carcaza del

rehervidor est ubicado a la distancia mnima prctica por arriba del nivel del
piso. Esta distancia se fija en la base a los requerimientos de espacios para
tubera y se utiliza usualmente un metro.
En rehervidores de circulacin natural, un balance de presin a travs del
circuito de rehervidor determina la elevacin exacta de la torre. Usualmente
los puntos de referencia para el balance de presin son la lnea tangente al
fondo de la torre y el fondo de la carcaza del rehervidor. Una gua a groso
modo de la distancia entre estos puntos normalmente sera de 1 1/2 a 3 m
(5 a 10 pie) para rehervidores marmita y 2 1/2 a 5 m (8 a 16 pie) para
rehervidores de termosifn.
Para rehervidores de circulacin forzada, la torre normalmente tiene una
elevacin de 5.5 (15 pie) por arriba del nivel del piso para proveer una succin
neta positiva (NPSH) adecuada. Si es necesario, esta elevacin puede ser
disminuida reduciendo el requerimiento del NPSH de la bomba a un mnimo
de 1.5 m (5 pie). Sin embargo esto causara un incremento considerable en
el costo de la bomba.

2. Eficiencia de la etapa del rehervidor. La eficiencia de la etapa de los

rehervidores de tipo recirculante (que no presentan deflectores para evitar
que el lquido del ltimo plato se desve del paso por el rehervidor) puede ser
estimada con la ecuacin siguiente:
1 NL
NVK ) B
A

SF + Ec. (1)
1 NL
N K)B

donde:

En En
unidades unidades

A

1 + Y (K1)
SI inglesas

=
B Velocidad del producto de fondo kgmol/s lbmol/hr

=

SF = Fraccin de la etapa terica

K = Constante de equilibrio del
componente clave liviano

NL

= Velocidad lquido del ltimo plato kgmol/s lbmol/hr

NV

= Velocidad del vapor del rehervidor kgmol/s lbmol/hr

Y

= Fraccin molar vaporizada en el
rehervidor
La eficiencia de la etapa de un rehervidor marmita es 100% y la de un
rehervidor de un paso se asume como 100%.
3. Interferencia de vapor. Con grandes diferencias de temperatura alta entre
los fluidos en los tubos y en la carcaza, se forman burbujas de vapor en la
superficie de los tubos tan rpido, que la conveccin y la flotabilidad no
pueden removerlas. El vapor entonces interfiere con los tubos, con el
resultado de que muy poco lquido alcanzara la superficie del tubo. La
vaporizacin del lquido se debe llevar a cabo a travs de una resistencia
adicional constituida por la interferencia del vapor, causando una
disminucin inmediata en el coeficiente de transferencia de calor. Por esta
razn, las diferencias altas de temperatura que se desean en
intercambiadores de calor pueden ser impedimentos en equipos para
vaporizar.
Para mantenerse fuera del rango de temperatura en el cual puede ocurrir la
interferencia de vapor, se restringe la densidad del flujo de calor, Q/A, y el
coeficiente de pelcula de vaporizacin, hv. El promedio mximo permisible
de flujo de calor es de 47300 W/m2 (15000 BTU/h pie2) para rehervidores de

circulacin natural y de 63100 W/m2 (20000 BTU/h pie2) para rehervidores

de circulacin forzada. El mximo coeficiente de pelcula de vaporizacin es
de 1700 W/m2C (300 BTU/h pie2F) para los dos tipos de circulacin natural
y forzada.
Los valores anteriormente mencionados pueden ser algo conservadores:
por tanto, consultar la ltima versin del manual de diseo del HTRI para
valores ms actualizados.
5.1.2 Enfriadores
La operacin de un enfriador es anloga a la de un rehervidor. El fluido que se est
enfriando en el lado del tubo vaporiza el refrigerante lquido en el lado de la
carcaza. Un enfriador normalmente est construido como un rehervidor marmita,
pero sin vertedero. Tambin ocasionalmente los enfriadores estn hechos de
intercambiadores convencionales de tubo y carcaza eliminado tubos suficientes
en la parte superior de la carcaza para proveer espacio para la separacin del
vapor y el lquido. El procedimiento de clculo para enfriadores es el mismo que
para rehervidores marmita .
5.1.3 Precalentadores
Un precalentador, como un rehervidor de bombeo directo, consiste en un
intercambiador convencional de tubo y carcaza con el lquido a ser vaporizado
alimentado por una bomba o presurizado por algn equipo aguas arriba. La
mayora de los precalentadores suman al fluido que va a ser vaporizado el calor
latente y el calor sensible (una excepcin sera la vaporizacin de un componente
puro bajo una contrapresin pequea). El fluido a ser vaporizado puede ser
colocado tanto en la carcaza, como en los tubos, dependiendo en la economa,
ensuciamiento, etc. Los precalentadores se usan ms que todo para las corrientes
de alimentacin de las columnas de destilacin. Un nivel de calor ms bajo que en
los rehervidores puede ser usado en los precalentadores de alimentacin de las
torres. Tambin, las cargas de las torres pueden ser balanceadas compensando
entre el precalentamiento de la alimentacin y el calor suplido en el rehervidor.
5.1.4 Recuperadores de Calor
Estas unidades tienen su aplicacin en las calderas de calor de desecho
(generadores de vapor) las cuales son comunmente usadas para recobrar calor
de los gases de combustin de los regenadores catalticos, de los efluentes de los
reformadores, de los gases de expulsin de las turbinas de gas.
El tipo de unidad usualmente instalada es la de tipo termosifn.
La circulacin natural es especialmente adaptable, debido a la gran diferencia de
densidad entre la pierna de agua al generador y la pierna de vapor del
generador. La salida del generador descarga en un tambor desgasificador. El
vapor sale por el tope del tambor y el condensado recuperado es devuelto a la
entrada del generador.

5.2 Consideraciones de diseo

5.2.1 Factores limitantes a ser considerados en el diseo
Existen ciertas caractersticas en la transferencia de calor en dos fases que
imponen limitaciones sobre la operacin de los intercambiadores de calor con
generacin de vapor y las cuales deben ser consideradas durante la fase de
diseo de dichas unidades. Estos factores limitantes son:
1. Flujo crtico de calor . El coeficiente de transferencia de calor asociado
con la generacin de vapor puede ser reducido drasticamente si el valor
crtico de flujo de calor es excedido. Razn por la cual es recomendable
disear estas unidades para operar por debajo del valor crtico, ya que en
caso contrario puede ocurrir deterioro, corrosin y destruccin de la unidad.
Una manera de evitar este riesgo es usando fuentes de calor de baja
temperatura, como la condensacin del vapor de agua.
En conclusin, el diseo y operacin de los equipos de vaporizacin debe
asegurar que existe un margen adecuado entre el flujo de calor crtico y el
de operacin.
2. Inundacin en contracorriente. Este es un proceso que se presenta
cuando la velocidad del vapor ascendiendo es tal que previene el flujo
descendente de lquido o expulsa el lquido fuera del tubo. Esto normalmente
no ocurre cuando el lquido vaporizandose fluye en direccin ascendente,
porque tanto el lquido como el vapor se mueven en igual direccin, o
cocorriente. La velocidad del vapor por encima de la cual se presenta esta
situacin se le conoce como velocidad de inundacin. Por lo tanto, en el
diseo de este tipo de unidades es importante asegurarse que la velocidad
del vapor esta por debajo de la velocidad de inundacin.
3. Distribucin inadecuada de flujo. En los equipos de vaporizacin, el
problema potencial de distribucin nouniforme del flujo afecta la rata de
generacin de vapor y de cada de presin en cada tubo. A menor flujo,
mayor rata de generacin de vapor, lo cual incrementa la cada de presin
y en consecuencia una mayor reduccin de flujo.
5.2.2 Rehervidores y enfriadores
Ver la Subseccin 5.7 del Documento PDVSAMDP05E01 para una
discusin sobre la seleccin de tubos, cual fluido pasa por los tubos, etc. Las
consideraciones de diseo referentes especficamente a rehervidores se cubren
en los prrafos siguientes:
1. El mtodo bsico, como en intercambiadores sin cambio de fase, es
suponer una geometra del rehervidor y despus chequear sta para las
condiciones en cuestin especficamente. El primer tanteo se hace usando
el rea mnima fijada por las consideraciones de interferencia de vapor. Si el

rea calculada es menor que el rea mnima, se especifica el rea mnima.

Si el rea calculada es mayor que la mnima, se asume una nueva rea y se
chequea hasta que se llegue a una buena aproximacin.
2. Para mezclas multicomponentes, se debe construir una curva de
temperatura vs. carga de calor (TQ) a la presin del rehervidor, para
chequear la desviacin lineal. Si existe una desviacin significante, la curva
TQ debe ser dividida en dos o ms incrementos, de tal manera que cada
segmento se aproxime a una lnea recta. Despus el DTML total se
determina proporcionalmente de cada DTML individual dependiendo de sus
cargas respectivas. Si la curva TQ no presenta una desviacin lineal
significante, entonces se usa la media logartmica convencional de la
diferencia de temperatura. La mayora de los arreglos de rehervidores se
aproximan a un flujo contracorriente y por esto los factores de correccin del
DTML no se requieren.
3. En el dimensionamiento de rehervidores marmita, la diferencia efectiva de
temperatura se calcula sin el factor de correccin del DTML (Fn). Sin
embargo, se usa una temperatura de entrada modificada (igual a la
temperatura de entrada al proceso ms un tercio de la diferencia entre la
temperatura de entrada y salida). Esta temperatura de entrada modificada
considera los efectos de la mezcla que ocurre entre el lquido de entrada y
la piscina de lquido en la marmita. (Se asume que el lquido entrando est
en su punto de ebullicin y que no existen zonas distintas para
precalentamiento y vaporizacin).
4. El coeficiente de pelcula y la cada de presin del fluido se calculan usando
los mtodos apropiados para el lado donde no ocurre la vaporizacin:
a. Sin cambio de fase, se usa el mtodo explicado en el Documento
PDVSAMDP05E01.
b. Para vapor, o para hidrocarburos condensndose, se usa h = 6800
W/m2C (1200 BTU/hr pie2F) y normalmente se deprecia la cada de
presin.
El coeficiente de pelcula usado en el lado donde ocurre la
vaporizacin es el promedio del coeficiente de pelcula del lquido y un
coeficiente para la ebullicin de 1700 W/m2C (300 BTU/hr pie2F).
Para el coeficiente de pelcula del lquido se usa el valor mayor entre
aquel dado por la conveccin natural o la conveccin forzada.
Los coeficientes respectivos son ajustados dependiendo de la fraccin
de la carga de calor total que se utiliza en la transferencia de calor
latente. Como se menciona en la subseccin 5.1 de este documento,
el coeficiente para la ebullicin est limitada a 1700 W/m2C (300
BTU/hr pie2F) para prevenir la interferencia de vapor.

5. Las consideraciones del diseo mecnico para rehervidores y enfriadores

son iguales a las de otros equipos de tubo y carcaza. Para recomendaciones
prcticas vea la Subseccin 5.7 del Documento PDVSAMDP05E01.
6. Para los rehervidores de circulacin natural, se debe hacer un balance de
presin cintica para determinar la distancia vertical requerida entre la lnea
tangente al fondo de la torre y el fondo de los rehervidores. Bsicamente el
procedimiento consiste en igualar las prdidas de presin (esttica y por
friccin) a las ganancias de presin en el sistema y resolviendo para la
elevacin requerida.
5.2.3 Precalentadores
Para calcular este tipo de equipos, el precalentador se divide en dos zonas: una
zona de precalentamiento de lquido y una zona de vaporizacin. Cada zona se
calcula entonces como un intercambiador separado. La zona de precalentamiento
de lquido se dimensiona usando el procedimiento para clculos sin cambio de
fase, y la zona de vaporizacin se dimensiona usando el procedimiento para
rehervidores de bombeo directo (conveccin forzada). Las DTML individuales y
los coeficientes son combinados proporcionalmente dependiendo de las cargas
relativas de las dos zonas.
Ver la Subseccin 5.7 del Documento PDVSAMDP05E01 para una
discusin sobre seleccin de tubos, consideraciones mecnicas de diseo, etc.
5.2.4 Recuperadores de Calor
Los siguientes comentarios suponen la generacin de vapor usando tubos
convencionales (de superficie noextendida).
Orientacin del intercambiador

Las unidades pueden ser instaladas en la posicin vertical u horizontal, y pueden
tener uno o ms pasos de tubo. En general en el pasado las unidades verticales
de un solo paso se han usado exitosamente (en servicios de gas de combustin,
en la regeneracin de catalizadores y de reactores de lecho fijo). Sin embargo, en
aos recientes, las unidades horizontales de un paso de tubo se usan cada vez
con ms frecuencia (ejemplo, calderas de recuperacin de calor en el efluente de
un reformador).
Vaporizacin en el lado de la carcaza o en el lado de los tubos?

El vapor se genera normalmente en la carcaza (diseo pirotubular) por las razones
siguientes:
1. El fluido caliente frecuentemente est tan sucio que se debe pasar a travs
de los tubos.

2. Con agua limpia de caldera se permite usar un haz de tubo no removible

(Unidad de cabezal fijo) con espaciado de tubo triangular. Este tipo de
construccin resulta en una unidad compacta con un bajo costo inicial.
3. Existe menos diferencial de expansin entre el tubo y la carcaza.
Cuando la presin del vapor es considerablemente ms alta que la del fluido
caliente, puede ser ventajoso generar el vapor en los tubos para evitar un costo
extra por una carcaza de alta presin.
Seleccin de tubos
1. De las instalaciones que recuperan calor de los gases de combustin en un
regenerador cataltico o efluente del reformador, el nmero de tubos est
basado en mantener una velocidad del gas de 30 m/s (100 pie/s). Para gases
de combustin de regenerador de catalizador, use tubos de 63.5 mm (2.5
pulg) de dimetro externo, y 5 BWG. Para efluente de reformador, el tamao
mnimo nominal del tubo es 50.8 mm (2 pulg) de dimetro externo, y 10 BWG.
La longitud del tubo vara para cada instalacin, dependiendo del rea de
superficie requerida. Si es necesario, la longitud del tubo puede ser 7.6 m o
ms (ver Subseccin 5.7 del Documento PDVSAMDP05E01).
2. Los reactores de lecho fijo para procesos exotrmicos son frecuentemente
construidos como los intercambiadores de tubo y carcaza. En estas
unidades, los hidrocarburos pasan a travs de los tubos los cuales estn
llenos con catalizador. El vapor es generado en el lado de la carcaza. Para
este servicio, se usan tubos de 63.5 mm (2.5 pulg) de dimetro externo y 5
BWG. El nmero y la longitud de los tubos varan para cada instalacin,
dependiendo en los requerimientos del proceso como tambin en los
requerimientos de la transferencia de calor. Los reactores generadores de
vapor para plantas de polimerizacin han sido diseados con carcazas de
1.2 metros (4 pie) de dimetro interno, y 180 tubos con 9.1 m (30 pie) de
longitud.
Flujo de circulacin de agua

Para eliminar la posibilidad de tubos secos, disee para un cociente en peso de
agua/vapor en la salida de aproximadamente 10/1 para una densidad de calor de
47300 W/m2 (15000 BTU/hpie2) y 15/1 en la salida para una densidad de calor de
78900 W/m2 (25000 BTU/hpie2). Existen diseos con tubos de superficie
extendida que requieren un flujo de circulacin de 40/1 para asegurar la condicin
de tener las paredes mojadas a una densidad de calor de 31500 W/m2 (100000
BTU/hpie2). (Ntese que la condicin de tener las paredes mojadas depende,
adicionalmente al flujo de circulacin, de otras variables como diferencia de
temperaturas, geometra, orientacin, etc).

Elevacin del tambor separador de vapor

Para determinar la elevacin del tambor de vapor sobre el generador, es necesario
calcular un balance detallado de presin a travs del circuito aguavapor.



D5.1 Diseo de rehervidores internos y de marmita.

D5.2

Rehervidores horizontales de termosifn.

D5.3 Rehervidores verticales de termosifn con vaporizacin en

el lado de los tubos.

D5.4 Rehervidores verticales de termosifn con vaporizacin en
el lado de la carcaza.

D5.5 Rehervidores de circulacin forzada

D5.6 Consideraciones especiales de diseo
Es conveniente notar que estos procedimientos incluyen clculos relacionados
con tubos aleteados.
nivel corporativo.
5.4 Mtodo automatizado de diseo

clculo para PDVSA y sus filiales, remitimos al lector a los programas RKH3,
el cual disea y evala rehervidores termosifones, de marmita e incrustados en
columnas, del tipo horizontal; y RTF, el cual disea y evala rehervidores
termosifones y de flujo forzado, con los tubos verticales, rehervidores de flujo
forzado, con los tubos horizontales.
Se pueden iniciar clculos automatizados usando el programa HEXTRAN (Ver
documento PDVSAMDP05E01), de la compana SIMSCI. Remitimos al
6 INTERCAMBIADORES PARA CONDENSACIN

6.1 Tipos de equipos y aplicaciones
Los equipos de condensacin se pueden clasificar genericamente en los
siguientes tipos :

1. Tubular. La condensacin toma lugar en un bancos de tubos, ya sea en su

interior o exterior de los tubos, dependiendo de los requerimientos del
proceso. En la industria de generacin elctrica, la condensacin
usualmente tiene lugar en la parte exterior de los tubos. Los bancos de tubos
son montados en cajas diseadas para permitir el facil acceso del vapor
desde la turbina. En la industria de procesos qumicos y de refinacin,
usualmente los condensadores tubulares son del tipo convencional de tubo
y carcaza, donde el banco de tubos es montado dentro de una carcaza
cilndrica. En este caso la condensacin puede ocurrir tanto en la carcaza
como en el interior de los tubos, dependiendo de los requerimientos de
proceso con particular enfasis en las caractersticas de ensuciamiento del
medio de enfriamiento. En cuanto a su orientacin, esta puede ser horizontal
o vertical, dependiendo del tipo de aplicacin. Por ejemplo, un condensador
horizontal con la condensacin en los tubos es tpico en aquellos casos de
condensacin de vapores a alta presin.
2. Condensadores enfriados por aire. La condensacin se efectua en el
interior de un banco de tubos (usualmente aleteados) sobre los cuales fluye
aire por conveccin natural o forzada. Este tipo de unidad es algunas veces
usada en la industria de generacin elctrica, en aquellos lugares donde la
disponibilidad de agua de enfriamiemto es baja. En general, estos
condensadores no presentan mayores problemas en su operacin y diseo,
pero deben ser diseados asegurando que el flujo es horizontal o con una
pequea inclinacin haca abajo y con una distribucim uniforme del flujo en
los tubos.
3. Condensadores de placas. Este tipo incluye los condensadores
plateandframe and plate andfin. Para mayores detalles sobre este tipo
de unidades ver documento PDVSAMDP05E01.
4. Condensadores de contacto directo. En este tipo de equipos, el medio
enfriante entra en contacto directo con el vapor a condensar, eliminando el
superficie de transferencia de calor. Para servicios corrosivos y/o sucios este
tipo de unidad es a veces la mejor opcin.
6.2 Zonificacin del condensador

En el establecimiento de las zonas, se supone que el coeficiente de transferencia
de calor es constante dentro de la zona y que el retiro de calor es directamente
proporcional al cambio de temperatura dentro de la zona.
De esto uno puede ver que mientras mayor sea el nmero de zonas, mayor ser
la precisin del diseo del condensador. Desafortunadamente, el clculo de cada
zona consume tanto tiempo que resulta imprctico calcular a mano ms de dos o
tres zonas. Como se ilustra en la Figura 4., las zonas usuales son:
1. Vapor enfrindose

2. Vapor enfrindose + condensacin de hidrocarburo y subenfriamiento

3. Vapor enfrindose + condensacin de agua y subenfriamiento +
condensacin de hidrocarburo y subenfriamiento
La Figura 4. tiene algo de simplificacin, el fluido enfriador se ilustra para una
unidad con un paso de tubo. En esta secuencia tpica, el punto de roco del
hidrocarburo est por arriba del punto de roco del vapor. Si el punto de roco del
vapor ocurre primero, la zona 2 se elimina automticamente.
Cuando se desea mayor precisin, la zona 3 se divide algunas veces en dos
subzonas de aproximadamente igual carga de calor.
En la ausencia de desrecalentamiento, en condensacin de vapor o cualquier otro
corte brusco en la curva de desprendimiento de calor, una zona del condensador
es adecuada.
6.3 Consideraciones de diseo

Los pasos siguientes son bsicos en el diseo de una unidad para condensar
mezclas complejas de hidrocarburos en presencia de vapor.
1. Determine el punto de roco del hidrocarburo
2. Determine el punto de roco del vapor
3. Determine el calor desprendido en cada zona
4. Determine el DTML simple de cada zona, despus el tew (Diferencia de
temperatura media logartmica ajustada), C (F))
5. Estime el coeficiente total (ejemplo, rea total) para el condensador;
determine las caractersticas mecnicas
6. Calcule el rea requerida para cada zona; sume las reas
7. Ajuste las caractersticas mecnicas de la unidad hasta que el total del rea
asumida sea igual a la suma de las reas calculadas para cada zona.
Estos pasos bsicos sern discutidos a continuacin en trminos generales.
6.3.1 Punto de roco y curva de vaporizacin
Para la condensacin de mezclas complejas, el punto de roco del hidrocarburo
se halla haciendo reducciones de temperatura por tanteo hasta encontrar el punto
donde la presin de vapor del hidrocarburo es igual a la presin parcial ya
conocida. (En el caso usual del producto de tope del fraccionador, el hidrocarburo
est ya en su punto de roco).
El punto de roco del vapor es ms difcil, debido a que el nmero total de moles
de vapor cambia entre el punto de roco del hidrocarburo y el punto de roco del

vapor. Este cambio en composicin debe ser determinado antes que el punto de
roco pueda ser calculado.
Es usual suponer que a medida que la condensacin progresa, el vapor y el lquido
mantienen una composicin de equilibrio. Es por esto que la composicin y las
propiedades trmicas del sistema son obtenidas de los clculos de vaporizacin
de equilibrio. Estos clculos predicen una curva de vaporizacin, la cual es un
grfico de temperatura vs. el porcentaje no condensado.
La curva de vaporizacin no se construye completa; se calculan varios puntos de
la curva de expansin volumtrica y stos se grafican y se conectan con lneas
rectas. La curva de vaporizacin molar pasa un poco por debajo de la curva
volumtrica y la curva de vaporizacin de peso pasa por arriba de la curva
volumtrica. Por simplicidad, la separacin de las curvas se asume proporcional
al ancho del rango de ebullicin en el corte. Las tres curvas se grafican en el mismo
grafico y se usan para predecir composiciones y temperaturas de las fases de
vapor y lquido a medida que la condensacin progresa.
El punto de roco del vapor se calcula reduciendo la temperatura del sistema por
tanteo hasta encontrar la temperatura donde la presin de vapor del agua es igual
a la presin parcial calculada.
6.3.2 Calor desprendido por zonas
Las siguientes cargas de calor son calculadas en la zona en que ocurren. Todas
las cargas ocurren simultneamente slo en la tercera zona.
1. Enfriamiento del lquido entrante.
2. Enfriamiento del vapor y el gas que no se condensa.
3. Enfriamiento del vapor de HC condensndose.
4. Enfriamiento del condensado de hidrocarburo.
5. Enfriamiento del vapor de agua condensndose.
6. Enfriamiento del condensado de vapor.
7. Remocin del calor latente de vaporizacin, hidrocarburo.
8. Remocin del calor latente de vaporizacin, vapor.
Para calcular las cargas 3, 4, 5 y 6, se debe suponer que 50% del material es
enfriado con el 100% del cambio de temperatura de la zona.
A pesar de que las grficas de entalpa pueden ser usadas en estos clculos, el
uso de los calores especficos promedios y los calores latentes promedios es
adecuado en la mayora de los casos. Note que cuando las grficas de entalpa
son usadas, los puntos 7 y 8 deben ser calculados a la temperatura promedio (en
vez de a las condiciones de entrada o salida) para evitar duplicar la porcin de la
carga de calor sensible.

6.3.3 Gradiente de temperatura

Despus de calcular las cargas de calor por zona, se puede estimar el promedio
prorrateado de la DTML (tew). Esto se hace calculando el DTML para cada zona
y despus prorrateando el DTML de acuerdo a la cantidad de calor transferido en
la zona. La ecuacin convencional es como sigue:
Q
Dt ew + q dh q ds q sc Ec. (1)
Dtdh
) Dt ds
) Dt sc
Para la definicin de smbolos, ver la nomenclatura.

Todo t de cada zona se corrige para el flujo en contracorriente, multiplicando ste
por Fn, el cual se calcula usando las temperaturas terminales de la zona. Este uso
de Fn no est tericamente comprobado, pero est justificado por conveniencia,
para asegurar que se especifiquen suficientes pasos en la carcaza para satisfacer
la temperatura de cruce del diseo.
El uso de esta ecuacin para el prorrateo de t es estrictamente una convencin
industrial. Esta d el valor verdadero de tew slo cuando el coeficiente es
constante a travs de todo el condensador y esta condicin, por supuesto, casi
nunca se mantiene. Pero, debido a que la ecuacin ha sido adoptada por la gran
mayora, el uso de otro mtodo para prorratear t puede crear confusin para los
suplidores de intercambiadores.
Actualmente, tew no entra en el diseo de condensadores y su valor no es de real
importancia. El diseo est basado en la sumatoria de las reas de las zonas, las
cuales son calculadas con los t individuales de cada zona. El tew total se estima
slo para reportar un Uo total promedio.
6.3.4 Coeficiente de transferencia de calor
Condensacin en el lado de la carcaza.

Desde el punto de vista analtico, un condensador es un equipo extremadamente
complejo. No existe un planteamiento terico, el cual prediga satisfactoriamente
los efectos del gran nmero de variables involucradas.
La aproximacin usada en este manual no es un anlisis terico, si no un intento
emprico que considera varios fenmenos que ocurren simultneamente en un
condensador. Esta aproximacin envuelve los mecanismos siguientes:
1. El vapor es enfriado por conveccin forzada.
2. El lquido es enfriado por goteo de tubo a tubo.
3. El lquido es enfriado por conveccin forzada en el fondo de la carcaza.
4. Condensacin.

En cada zona del condensador, se calcula un coeficiente de transferencia para

cada uno de los mecanismos. El coeficiente de transferencia de cada zona es
entonces evaluado por prorrateo y promedio de los coeficientes individuales:
Q zona
h zona + q1 q4 Ec. (2)
hi
) ... h4
(Los subscritos se refieren a los mecanismos previamente mencionados).

El coeficiente total de la zona es entonces calculado con la ecuacin usual de
resistencia:
1 + 1 ) r ) r ) r ) R
o W io io Ec. (3)
U zona U zona
y el rea de:
Qzona
h zona + Ec. (4)
U zona Dtzona
El rea total del condensador es simplemente la suma de las reas de las zonas.
Para calcular los coeficientes del enfriamiento de vapor y el enfriamiento de lquido
Flujo de Fondo se debe usar la cantidad promedio de vapor y lquido en la zona.
El coeficiente de enfriamiento por goteo se toma como 1.5 veces el coeficiente
de condensacin. Se supone arbitrariamente que la mitad de la carga de calor en
el enfriamiento del lquido es absorbida por enfriamiento por goteo y la otra mitad
por flujo de fondo (para zonas con todo el vapor entrando).
Para intercambio entre el efluente de un desulfurador y su alimentacin y otros
servicios similares donde exista un pico en la curva TQ de las dos corrientes,
cada carcaza del arreglo final debe ser verificada grficamente para el cruce de
temperatura (ejemplo, grafique la temperatura del lado de la carcaza y del lado del
tubo vs. las curvas de la carga en un solo grfico y compare las temperaturas de
entrada vs. salida de cada carcaza). Si ocurre un cruce de temperatura, el rea de
la carcaza o el nmero de carcazas se debe ajustar para remover el cruce.
Para todo lo relacionado con clculos rigurosos, consultar la subseccin 6.7 para
clculos manuales, y la 6.8 para clculos computarizados.
Condensacin en el lado del tubo

La condensacin dentro de los tubos es poco usada en la industria. Por lo tanto,
poco se sabe acerca de los coeficientes de transferencia en tal servicio. En
general, los coeficientes son ms bajos que para la condensacin en el lado de
la carcaza.

Si el condensador es de forma vertical, el anlisis de Nusselt es sin duda tan vlido

dentro de los tubos como fuera de ellos. Pero, en el caso usual, tal como un
condensador con aletas, la unidad estara horizontal. Esto tiende a llenar parte de
la seccin transversal de los tubos con condensado, interfiriendo con parte del
rea de condensacin. Este mecanismo est completamente fuera del trabajo de
Nusselt.
6.3.5 Caida de presin
La cada de presin en condensadores es una variacin compleja de flujo en dos
fases que no a podido ser analizada tericamente de manera satisfactoria. Sin
embargo, los datos son flexibles para correlacionar y tales correlaciones son
reportadas frecuentemente en la literatura.
6.4 Consideraciones especiales de diseo para condensadores sin

tambor
Cuando se disean condensadores sin tambor, se deben seguir los criterios de
diseo dados a continuacin:
1. La superficie del condensador debe ser 110% de la superficie requerida para
condensar de esta manera la superficie que normalmente est cubierta por
lquido.
2. El condensador debe estar equipado con una ventilacin de 50 mm (2 pulg)
ubicada tan cerca como sea posible del extremo de salida del lquido.
3. Una bota para la separacin del lquido y vapor debe ser colocada a la salida
del condensador. Botas hasta de 350 mm (14 pulg) de dimetro deben ser
dimensionadas para una velocidad del lquido de 0.3 m/s (1 pie/s). La
velocidad en botas de 400 mm (16 pulg) y ms debe ser limitada a 0.45 m/s
(1.5 pie/s). La bota debe tener una longitud de 0.9 a 1.5 m (3 a 5 pie).
4. La carcaza del condensador debe estar equipada con una ventana
manomtrica que cubra el dimetro entero de la carcaza y la bota.
5. El condensador debe ser elevado lo suficiente para satisfacer los
requerimientos de NPSH de la bomba con la bota del condensador vaca. De
cualquier manera, el fondo de la carcaza del condensador debe tener un
mnimo de 6 m (20 pie) por encima del nivel del piso.
6. En la bota del condensador se debe instalar un deflector antivrtice.
7. El condensador debe estar ubicado con su extremo de la toma de lquido en
el lado de la bomba de la estructura. Toda la tubera de succin de la bomba

debe estar inclinada hacia abajo en direccin a la bomba. Los tubos

horizontales en la succin de la bomba deben estar inclinados por lo menos
167 mm por m (2 pulg por 100 pie).
8. Las lneas de succin de la bomba, hasta e incluyendo 80 mm (3 pulg) de
dimetro, no deben tener una velocidad del lquido en exceso de 0.45 m/s
(1.5 pie/s). Las lneas de 100 a 200 mm (4 a 8 pulg) deben estar limitadas a
0.68 m/s (2.25 pie/s). Para un dimetro de 250 mm (10 pulg) y mas grande,
la velocidad del lquido no debe exceder 1.06 m/s (3.5 pie/s).
9. Las bombas deben ser de servicio pesado.
10. Las bombas deben estar equipadas con una lnea de recirculacin para
retornar corrientes aguas arriba del condensador. La lnea de recirculacin
debe estar equipada con una vlvula de bloqueo y un orificio de restriccin
dimensionado para 25% de la capacidad normal de la bomba.
6.5 Criterios de seleccin para condensadores

Una gran variedad de configuracin de condensadores ha sido utilizado en los
procesos industriales, tal como se plante en la subseccin 6.1, y la seleccin del
tipo de condensador adecuado a un caso especfico no es facil. La definicin, en
trminos generales, de un criterio de seleccin se dificulta dada la complejidad del
problema. Naturalmente la experiencia del diseador es un importante factor y no
es posible reemplazarlo por un criterio generalizado.
En esta subseccin se presenta un proceso de seleccin en trmino de una serie
de preguntas que se presentan a continuacin.
1. Tipo de medio de enfriamiento? . Siempre que sea posible es aconsejable
utilizar el calor desprendido en la condensacin dentro del proceso, para
calentar otra corriente. En ultimo caso este debe ser enviado haca el medio
circundante va una corriente de servicio.
2. Disponibilidad del agua de enfriamiento a bajo costo ?. En la ausencia de
un suministro econmico de agua se debe usar enfriadores de aire como
condensadores.
3. Uso de intercambiadores de placa? . Estas unidades son usualmente mas
baratas que otras, dado su construccin modular, pero no son
recomendables para usar con material txico o inflamable o en servicios de
vapores a baja presin, dada su alta caida de presin.
4. Vapores condensados, sucios y/o corrosivos?. Si la respuesta es positiva
se debe considerar el uso de condensadores de contacto directo. En caso
contrario, las unidades de tubo y carcaza son normalmente la mejor opcin,
y en servicios de vapores a baja presin o medio de enfriamiento a alta
presin, es preferible que la condensacin ocurra en la carcaza.

5. Condensacin total de una mezcla de multicomponentes?.Para este

servicio no son recomendables los condensadores de contacto directo.
6. Se requiere para una operacin de reflujo?. Si la respuesta es si, el tipo
de unidad mas adecuada es el condensador de reflujo de tubo vertical.
7. Orientacin requerida?. En general los condensadores verticales son
preferidos desde el punto de vista de la transferencia de calor, pero los
condensadores horizontales son mas comunmente usados, por razones de
diseo de planta.
6.6 Consideraciones de diseo para condensadores de tope en

columnas de destilacin al vaco
Debido a que la mayor parte de la carga de calor en condensadores de tope de
columnas de destilacin al vaco es por condensacin del vapor deagua, hay que
considerar lo siguiente:
1. Use un coeficiente de transferencia de 738 W/m2C (130 BTU/hpie2F). (Los
valores entre 625 y 738 W/m2C (110 a 130 BTU/hpie2F) han sido usados
en diseos pasados).
2. Para calcular la diferencia efectiva de temperatura, use la temperatura de
roco del vapor en vez de la temperatura de roco del hidrocarburo como la
temperatura de entrada de la zona.
3. Disee para una cada de presin de 0.4 a 1.6 kPa (3 a 12 mm Hg). La cada
de presin debe ser estimada basada en la mitad de la cada de presin
calculada usando las condiciones del vapor entrando. (Diseos anteriores
han usado frecuentemente flujo dividido, carcazas TEMA tipo J con
segmento doble, disco modificado y corona, los deflectores a/o cerca del
mximo espaciado de deflectores para obtener valores bajos de cada de
presin).
4. Estime la cada de presin de la boquilla basado en la prdida de tres cargas
de cabezal de velocidad para las boquillas de entrada y salida.


D4.1 Introduccin al diseo de condensadores.

D4.2 Condensadores verticales con condensacin en el lado de
los tubos.


D4.3 Condensadores horizontales con condensacin en el lado

de los tubos.

de la carcaza, con tubos simples.

D4.5 Condensadores verticales con condensacin en el lado de

la carcaza, con tubos simples.


de la carcaza, con tubos aleteados.

D4.7 Consideraciones especiales de diseo
nivel corporativo.
6.8 Mtodo computarizado de diseo

clculo para PDVSA y sus filiales, remitimos al lector al programa CST2, el cual
disea condensadores de tubo y carcaza y evala el desempeo para aquellos
geomtricamente especificados.
Se pueden iniciar clculos autotizados usando el programa HEXTRAN (Ver
documento PDVSAMDP05E01), de la compana SIMSI. Remitimos al

7

NOMENCLATURA

En
unidades
En
unidades

A

=

1 + Y (K1)
SI inglesas

Azona
=

=

Area total del intercambiador

Area por zona del intercambiador
m2
m2
pie2
pie2

B

=

Velocidad del producto de fondo kgmol/s lbmol/hr

DTML = Diferencia de temperatura media C F

logartmica
W/m2 C BTU/hpie 2

hzona = Coeficiente de transferencia de calor
por zona F

Fn

K

=

=

Factor de correccin del DMTL

Constante de equilibrio del

Q

=

componente clave liviano

Total de la carga de calor transferido W BTU/h

qdh

=

Carga de calor transferido en la zona

de desrecalentamiento
W BTU/h

qds = Carga de calor transferido en la zona W BTU/h

de condensacin de hidrocarburo
qsc = Carga de calor transferido en la zona W BTU/h

de condensacin de vapor de agua

NL

NV

=

=

Velocidad lquido del ltimo plato

Velocidad del vapor del rehervidor
kgmol/s
kgmol/s
lbmol/hr
lbmol/hr

SF

=

Fraccin de la etapa terica

Uc

=

Coeficiente total limpio de

C BTU/hpie 2
F

Uo

=

Coeficiente total de servicio de la W/m2 C BTU/hpie 2

transferencia de calor F

Y = Fraccin molar vaporizada en el
rehervidor

Dtdh

=

Diferencia de temperatura media

logartmica en la zona de
C F

Dtds

=

desrecalentamiento

Diferencia de temperatura media C F


condensacin de hidrocarburo

Dtew = Diferencia de temperatura media C F
logartimica efectiva ajustada

Dtsc

=



condensacin de vapor

8 APENDICE
Figura 1 Tipos de rehervidores
Figura 2 Componentes de un rehervidor tipo marmita
Figura 3 Dimensionamiento de rehervidores tipo marmita
Figura 4 Curva tipica de desprendimiento de calor (TQ)

Fig 1. TIPOS DE REHERVIDORES
PRODUCTO
REHERVIDORES DE UN SOLO PASO

DE FONDO
PLATO DE
LIQUIDO
FONDO
REHERVIDOR

FIG 1. TIPOS DE REHERVIDORES (CONT.)

VENTAJAS
REHERVIDORES VERTICALES DE TERMOSIFON
DESVENTAJAS

1. Mas baratos (Normalmente) 1. Se requiere elevacin de la torre para la circulacin.
Muy sensitivo a fluctuaciones operativas

2. El lado de proceso es fcil de limpiar.
3.

Area compacta de planta para construccin
2. Requiere un cabezal constante de lquido de

alimentacin
4. Se soporta fcilmente
3. La torre requiere deflectores internos para aproximarse
5. Bajo tiempo de residencia en el lado del proceso a un plato terico

(tendencia a ser menos sucio)
4. Se debe limitar a un 50% la vaporizacin mxima. Sin
6. Buen control (Va vlvula en la lnea de alimentacin) embargo, un % ms bajo permite una mejor operacin

5. Alta temperatura de salida para materiales de amplio
rango de ebullicin

REHERVIDORES HORIZONTALES DE TERMOSIFON
VENTAJAS DESVENTAJAS
1.

El lado que calienta es fcil de limpiar 1. Requiere ms rea de planta para construccin
2.
Requiere menos elevacin de la torre que en un

termosifn vertical
2. La tubera para el vapor generado puede ser
complicada (tubos de 5 y 6m de largo 16 y 20 pies,
requieren dos salidas de vapor)

3. Bajo tiempo de residencia en el lado del proceso
4.

Buen control (Va vlvula en la lnea de alimentacin).

Menos sensitivos a fluctuaciones operativas que los
3.
4.
El lado del proceso es difcil de limpiar
% de vaporizacin mxima
termosifones verticales
5. La torre requiere deflectores internos para

aproximarse a un plato terico
6. Alta temperatura de salida para materiales de amplio

rango de ebullicin
REHERVIDORES DE UN SOLO PASO (VERTICAL U HORIZONTAL)

VENTAJAS DESVENTAJAS

1. Las mismas que los anteriores 1. Las mismas que los anteriores
2. Equivalente a un plato terico 2. Columna debe elevarse ms para proporcional
cabezal de lquido necesario para operar el

3. Temperatura del producto de fondo se mantiene lo
termosifn.
ms baja posible
3. Peligro de una vaporizacin excesiva por paso (Alto

4. Fondo de la columna totalmente utilizable para
ensuciamiento)
volumen de retencin de lquido
4. Diseo de tubera de circulacin es crtico

5. Puede fugar material hacia el plato superior al de
fondo, si falla el sello

FIG 1. TIPOS DE REHERVIDORES (CONT.)

VENTAJAS
REHERVIDORES DE MARMITA
DESVENTAJAS

1. Permite una gran vaporizacin de la carga (80% para 1. Construccin costosa del intercambiador
alimentacin normal y 100% para alimentaciones

2. Baja acumulacin de producto de fondo en la torre
limpias)
3. Alta acumulacin de fludo de proceso (sucio) en el
2. Internos sencillos en la torre

equipo
3. Temperatura del producto de fondo se mantiene lo
4. Lado del proceso difcil de limpiar

ms baja posible

5. Tiende a acumular sedimentos
4. Equivalente a un plato terico
6. Requiere mayor rea de planta para construccin

5. Requiere la ms baja elevacin de la torre
6.

Vertedero mantiene nivel constante de lquido sobre

los tubos

VENTAJAS
REHERVIDORES INTERNOS O INCRUSTADOS
DESVENTAJAS

1. Las del rehervidor de marmita, ms: 1. Limitacin en la longitud del haz
2. Ahorra costos por que no se requiere carcaza, ni 2. Brida grande en la columna
tubera de circulacin
3. Lado del proceso difcil de limpiar
3. No necesita rea de planta

4. Uso imprctico en columnas de dimetro pequeo
5. Gran tendencia a formar incrustaciones

REHERVIDORES DE BOMBEO DIRECTO
1.

VENTAJAS

Usualmente es mejor para servicios viscosos 1.
DESVENTAJAS
Costos de bombeo
sucios
2. Requiere elevar ms la torre para satisfacer el NPSH
2. Control total del flujo de circulacin de la bomba
3. Capaz de alto caudal de circulacin
4.
5.

El mejor para altos requerimientos de superficie
Operabilidad a muy bajos caudales
6. Puede usar intercambiadores con tubos estndar, y
tubera ms pequea, comparado con los de

circulacin natural.

Fig 2. COMPONENTES DE UN REHERVIDOR TIPO MARMITA


Fig 3. DIMENSIONAMIENTO DE UN REHERVIDOR TIPO MARMITA
SERVICIO
3.

Fig 4. CURVA TIPICA DE DESPRENDIMIENTO DE CALOR (TQ)

PDVSA
PDVSA N TITULO
MDP05E03 PROCEDIMIENTOS DE DISEO PARA ENFRIADORES

POR AIRE
0 AGO.95 42

REVISION FECHA
TRANFERENCIA DE CALOR
PDVSA PROCEDIMIENTOS DE DISEO PARA 0 AGO.95
ENFRIADORES POR AIRE Pgina 1
Indice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4 CONSIDERACIONES DE DISEO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.1 Configuracin de los enfriadores de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.2 Mtodos de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.3 Disposicin de los enfriadores de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.4 Consideraciones mecnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
4.5 Consideraciones de proceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
4.6 Informacin requerida para especificaciones de diseo . . . . . . . . . . . . . . 15
5 METODOLOGIA DE DISEO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
5.1 Mtodo manual de clculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
5.2 Mtodo automatizado de clculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
6 NOMENCLATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7 APENDICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Tabla 1 Coeficientes tpicos de transferencia de calor para enfriadores
de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Tabla 2 Temperatura de diseo del aire entrando . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Tabla 3 Propiedades geomtricas de los tubos aleteados normalmente
suministrados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Tabla 4 Nmero de tubos por haz para tubos aleteados estirados
por presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Figura 1 Enfriador tpico de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Figura 2 Configuraciones tpicas de enfriadores de aire . . . . . . . . . . . . . 30
Figura 3 Tipo de tubos aleteados usados en enfriadores de aire . . . . . . 31
Figura 4 Diseos tpicos de cabezales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Figura 5 Unidad tpica de tiro inducido con sistema automtico
de recirculacin de aire caliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Figura 6a Hoja de datos para enfriadores de aire (Unidades SI) . . . . . . . 34
Figura 6b Hoja de datos para enfriadores de aire (Unidades inglesas) . . 35
Figura 7 Nomograma DTML . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Figura 8 Factor de correccin del DTML para enfriadores
de flujo transversal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Figura 9 Propiedades fsicas del aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Figura 10 Correccin de altitud para la densidad del aire . . . . . . . . . . . . . 42
REVISION FECHA
1 OBJETIVO
herramienta de clculo manual para el dimensionamiento preliminar de
Enfriadores de Aire y evaluacin de diseos de vendedores.
El tema Intercambiadores de Calor, dentro del rea de transferencia de Calor,
documentos:

05E01 Intercambiadores de Calor: principios bsicos.
05E02 Intercambiadores de Calor: procedimientos de diseo para
intercambiadores de tubo y carcaza (Incluye vaporizacin,
condensacin, calor sensible).
05E03 Intercambiadores de Calor: procedimiento de diseo para
enfriadores de aire. (Este documento)
intercambiadores de doble tubo.
servicios criognicos.
2 ALCANCE
Este documento presenta mtodos para estimacin de superficies de enfriamiento
de aire, rea de construccin y requerimientos de potencia. Los procedimientos
estn dirigidos a ser usados para determinar la rentabilidad econmica entre
enfriadores de aire vs. enfriadores de agua, o para chequear ofertas propuestas
por contratistas, etc. Se presentan consideraciones de diseo y guas para
determinar una configuracin ptima de un enfriador de aire.
La aplicacin y seleccin de enfriadores de aire est discutida en la brevemente
Seccin 4.5 del documento PDVSAMDP05E01. Los requerimientos
mecnicos estn cubiertos en el documento PDVSAMIDEC201PR, con
informacin adicional en el estndar API 661: Air Cooled Heat Exchangers For
General Refinery Services.
REVISION FECHA
3 REFERENCIAS
S Vol I, Seccin 1 Consideraciones Econmicas de Diseo.
S Vol I, Seccin 2 Temperatura de diseo, presin de diseo y clasificacin de
bridas.
S Vol VI, Subseccin 9I Intercambiadores de calor: Enfriadores por Aire
S Vol VII y VIII, Seccin 12 Instrumentacin y Control
S Vol VIII y IX, Seccin 15 Seguridad en el diseo de plantas
S Vol IX, Seccin 16 Aislamiento Trmico.
S PDVSAMDP05E01, Intercambiadores de calor: principios bsicos.
S PDVSAMDP05E02, Intercambiadores de calor: procedimiento de diseo
para intercambiadores de tubo y carcaza.
S PDVSAMIDEC201PR, Equipo para Intercambio de Calor : Enfriador de
Aire
S PDVSAMIDLTP2.1, Intercambiadores de Calor Requisicin, Anlisis de
Ofertas y detalles de Compra
Otras Referencias
S API Standard 661 Aircooled Heat Exchangers for General Refinery Services.
S Gardner, K.A. and Carnavos, P.I., Thermal Resistance in Finned Tubing,
Trans. ASME, Paper No 59A135 (August, 1959)
McGraw Hill (1964)
S McKetta, J. J.; Heat Exchanger; First Edition; Marcel Dekker, Inc. (1991)
S Robinson, K.K. and Briggs, D.E., Pressure Drop of Air Flowing Accross
Triangular Pitch Banks of Tubes, A.I.CH.E. Preprint 20, Eighth National Heat
Transfer Conference A.I.Ch.EASME, Los Angeles, California (August, 1965).
REVISION FECHA
4 CONSIDERACIONES DE DISEO
4.1 Configuracin de los enfriadores de aire
En un enfriador de aire el fluido a ser enfriado fluye por el interior de un haz de tubos
aleteados, mientras que el aire fluye sobre la superficie exterior de los tubos con
un patrn de flujo transversal. El flujo de aire puede ser producido por tiro natural
en una chimenea o torre o por un ventilador. Varias configuraciones de flujo son
usadas, conjuntamente con un amplio rango de diseo de aletas. En esta
subseccin se presenta una descripcin de estas unidades.
4.1.1 Generalidades
Con el propsito de familiarizar al ingeniero con la terminologa asociada a este
tipo de unidades, a continuacin se presenta la definicin de los cuatro trminos
mas usados en este tema:
1. Haz de Tubo: Conjunto de cabezales, tubos y armazn. Tambin se le llama
una seccin.
2. Bay: Uno o ms haces de tubo servidos por uno o ms ventiladores
incluyendo la estructura, el pleno y otros equipos presentes.
3. Unidad: Uno o ms haces de tubo en uno o ms bays para un servicio nico.
4. Banco: Uno o ms bays incluyendo una o ms unidades arregladas en una
estructura continua.
Los enfriadores de aire usualmente estn compuestos de haces rectangulares
que contienen varias filas de tubos en un espaciado triangular. (Ver las Figuras 1.
y 2.). La transferencia de calor generalmente es en contracorriente, el fluido
caliente entra por la parte de arriba del haz y el aire fluye verticalmente hacia arriba
a travs del haz. Los haces pueden ser fabricados tan anchos como 3.6 m (12 pie)
y profundidades de 8 filas. Usualmente las dimensiones mximas son impuestas
por los requerimientos de transporte. La longitud de tubo ms comn en los
proyectos de IPPCN es de 9 m (30 pie), sin embargo, los haces estndar vienen
disponibles en longitudes de 2.40, 3.05, 4.60, 6.10, 7.30, 10.40 y 12.20 metros (8,
10, 15, 20, 24, 34 y 40 pies). Los haces pueden estar superpuestos, colocados en
paralelo, o en serie para un servicio especfico. Tambin, varios servicios
pequeos pueden ser combinados en un bay. En general, mientras el tubo sea
ms largo y el nmero de filas de tubos mayor, el costo de la superficie, en base
a unidad de rea, es menor.
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4.1.2 Tipo de ventiladores y tamaos
Dos clasificaciones generales de ventiladores de aire son: (1) tiro forzado, donde
el aire es empujado a travs del haz del tubo y (2) tiro inducido donde el aire es
halado a travs del haz (Ver la Figura 2.). Las ventajas de cada tipo se presentan
a continuacin. Estas deben ser cuidadosamente balanceadas antes de decidir en
la seleccin de la unidad.

Ventajas del tiro forzado

Ventajas del tiro inducido
1. Generalmente requieren menos 1. Generalmente requieren menos

caballos de fuerza para una

elevacin de temperatura en el aire
mayor que 28C (50F).
caballos de fuerza para una eleva-
cin de temperatura en el aire menor
que 28C (50F).

2. Adaptables para invierno, esquema 2. Menos recirculacin de aire caliente

de recirculacin para el punto de

fluidez o congelacin.
y la velocidad del aire de escape es
aproximadamente 2 1/2 veces la del

tiro forzado.

3. Los equipos mecnicos estn ms 3. Ofrece proteccin para el haz contra

accesibles para el mantenimiento. la intemperie (lluvia, nieve, granizo,
etc.). Tambin se protege el haz del

calor solar y el enfriamiento repen-
tino por lluvia.

4. Requiere menos soporte estructural. 4. Ms apropiados para casos con

pequeas temperaturas de acerca-

miento; entre el aire de entrada y el
fluido de salida.

5. Ningn equipo mecnico est 5. Transfiere ms el calor por convec-

expuesto al aire caliente de escape. cin natural con los ventiladores apa-

El tiro inducido limita la temperatura gados debido al efecto de superposi-

el aire de salida a aproximadamente cin.
120C (250F).
En la seleccin del tipo de ventilador a usarse deben considerarse las siguientes
recomendaciones:
1. Las unidades de tiro inducido deben ser usadas siempre que la recirculacin
de aire caliente sea un problema potencial.
2. Las unidades de tiro forzado deben ser usadas siempre que el diseo
requiera proteccin por fluidos o congelacin, o acondicionamiento para el
invierno (este ltimo requerimiento no es aplicable en Venezuela dadas las
condiciones climticas de pas). Sin embargo, de ser tomada en cuenta la
posible recirculacin en el verano en el dimensionamiento de los ventiladores
para minimizar el efecto de congelacin.
REVISION FECHA
Los tamaos usuales de ventiladores van de un rango de 1.2 a 5.5 m (4 a 18 pie)

de dimetro, a pesar de que el dimetro mayor disponible es de 9 m (30 pie). Esto
da un margen de libertad bastante aceptable en el arreglo de los haces. El tamao
mximo del dimetro del espaciado de ventiladores es de 4.2 m (14 pie) y el
mnimo es de 1.8 m (6 pie). La nica restriccin en los tamaos permitidos de
ventiladores esta dado por el requerimiento de que cada enfriador de aire sea
servicio por dos o ms ventiladores alineados en la direccin de la longitud de los
tubos. Esto es para asegurar enfriamiento temporal adecuado en caso de que un
ventilador se dae.
4.1.3 Tubos
Los tubos en los enfriadores de aire pueden contener aletas hasta de 16 mm (5/8
pulg) de altura o sin aletas, dependiendo del servicio. El espacio entre aletas, de
dos materiales (las aletas de diferente material que el tubo) dependiendo del
servicio. Las aletas pueden ser forzadas sobre el tubo, incrustadas, revestidas en
cortes canalizados de espirales o solamente revestidas alrededor del tubo. (Ver
la Figura 3.). Las aletas pueden ser dentadas o planas. El uso de tuberas elpticas
aleteadas pueden ser aprobadas por el ingeniero propietario. Y ha sido usada
exitosamente en Europa. Actualmente existen pocos datos sobre las tuberas
elpticas y el valor relativo de stas est por ser determinado.
El dimetro mnimo aceptable del tubo es 25 mm (1 pulg). Las mismas limitaciones
de velocidad en el lado del tubo que aplican para intercambiadores de tubo y
carcaza (Subseccin 4.7 de documento PDVSAMDP05E01), aplican
tambin para enfriadores de aire. El material del tubo, la corrosin permitida, etc.,
estn cubiertos en el documento PDVSAMIDEC201PR. Las aletas
incrustadas se permiten con temperaturas de diseo hasta de 400 C (750 F), las
aletas forzadas hasta 260 C (500 F), las aletas con pie en tensin 150 C (300
F) y las aletas con pegado de canto hasta de 120 C (250 F), pero son prohibidas
en servicios donde se condensa el vapor de agua. La necesidad de superficies
extendidas (altura y densidad de la aleta) va a depender del servicio especfico.
Algunas reglas generales son:
1. Si el coeficiente total de transferencia de calor (basado en el rea superficial
del tubo descubierto) es mayor que 114 W/m2C (20 BTU/hpie2F) o si la
viscosidad del fluido es menor que 0.01 Pa.s (se usan aletas ms altas (16
mm (0.625 pulg)).
2. Si el coeficiente total est entre 85 y 115 W/m2C (15 y 20 BTU/hpie2C), o
si la viscosidad del fluido estn en el rango de 0.01 a 0.02 Pa.s (10 y 25 cP),
se usan tamaos intermedios de aletas (8 mm (0.3125 pulg)).
3. i el coeficiente total est por debajo de 85 W/m2C (15 BTU/hpie2F) o si la
viscosidad del fluido es mayor que 0.025 Pa.s (25 cP), no se usan aletas.
REVISION FECHA
4.1.4 Cabezales
En la Figura 4. estn ilustrados ejemplos de tipos de cabezales comnmente
usados en enfriadores de aire. La mayora de todas las unidades de servicio usan
el cabezal tipo tapn un diseo de un recipiente usando tapones en un extremo
de cada tubo (Ver Figura 4.), permitiendo as el acceso a cada hueco de tubo para
limpiarlo y laminarlo. Un segundo tipo, el cabezal con placa de cubierta, sustituye
los tapones de tubos y la lmina de tapones por una placa de cubierta con bridas.
Los cabezales con placa de cubierta son usados con presiones moderadas (hasta
2100 kPa (300 psi)) y servicios alto ensuciamiento. Una modificacin del diseo
de placa de cubierta es el tipo sombrerete, usando la construccin de una mitad
del extremo de un tubo en vez de una placa plana con las juntas de cierre en la
ltima placa de tubo. Para un servicio con presiones altas (hasta 42000 kPa (6000
psi)) un cabezal tipo colector de tubos es usado.
4.1.5 Armazn Tipo A
El tipo de haz para armazones tipo A puede ser usado para satisfacer restricciones
del rea de construccin (Figura 2.). Este diseo se adapta a las unidades
montadas en el techo. El requerimiento de rea de construccin para un armazn
tipo A es aproximadamente la mitad del de un haz convencional. El diseo puede
ser orientado como un armazn tipo A, uno tipo V o uno tipo ptalo de flor. La
mayor desventaja es que el diseo de armazn tipo A es bastante susceptible a
los problemas de recirculacin. A menos que la posibilidad de problemas de
recirculacin sea mnima, es recomendable que se usen arreglos planos de haces.
4.2 Mtodos de control

Existen varios mtodos para controlar enfriadores de aire. El control puede ser
logrado en el lado del proceso o en el lado del aire, o en los dos. Los mtodos
disponibles son:
A. Lado del proceso
1. El control usando arreglos de haces en paralelo donde los haces se pueden
sacar fuera de servicio.
2. Desvo del fluido de proceso (automtico o manual)
B. Lado del aire
1. Ventiladores mltiples: En una instalacin de ventiladores mltiples los
ventiladores pueden ser arreglados de tal manera que se puedan prender y
apagar individualmente. Cuando se requiera menos enfriamiento, algunos
de los ventiladores pueden ser apagados manual o automticamente. Este
es el control tpico usado en enfriadores. Tiene la ventaja de tener respuesta
rpida y a su vez ahorra el costo de potencia cuando los motores se apagan.
La desventaja se presenta en que ste provee slo control por pasos y, por
consiguiente, no se puede obtener el control cerrado.
REVISION FECHA
2. Velocidad variable: El flujo de aire puede ser incrementado o disminuido

variando la velocidad de los ventiladores. Esto se puede lograr por:
a. Una turbina de vapor de agua con control de variacin de velocidad,
donde el vapor de agua de bajo costo est disponible y la unidad est
ubicada en un rea contra explosin. Divisin I.
b. Impulsor de fluido con un motor de velocidad fija.
c. Impulsor hidrulico donde los motores hidrulicos operan de una
fuente central de fluido hidrulico.
d. Impulsores banda en V de velocidad ajustable
e. Motores de dos velocidades, que proveen un mejor control que los
ventiladores mltiples, control ONOFF, pero ste sigue siendo una
operacin por pasos.
Todos los impulsores con velocidad variable proveen buen control
continuo. Sin embargo, stos tienen la desventaja de ser costosos. En
el caso de un impulsor hidrulico, existe equipo adicional que necesita
mantenimiento (sellos, etc.). Los vendedores no recomiendan usar
impulsores de velocidad variable, pero supliran stos a requisito del
cliente.
3. Rejillas (persianas) montadas en la parte de arriba de la unidad: Existen tres
tipos de rejillas rejillas de hoja paralela, de hoja opuesta y de accin
progresiva. De las tres, las de hojas opuestas son las ms atractivas porque
permiten mejor control del flujo de aire que las rejillas paralelas y no
presentan problemas de fugas o escapes como los hacen las rejillas de
accin progresiva. El costo de las rejillas de hojas opuestas es un poco mayor
que las rejillas de hojas paralelas, pero algo menos que el costo de las rejillas
de accin progresiva. Adicionalmente, las de hojas opuestas permiten que
la descarga de aire sea vertical, lo cual debe ayudar a combatir la
recirculacin del aire. Las hojas de rejillas hechas de aluminio y estiradas por
presin deben ser usadas para aumentar la resistencia, mientras que el
armazn de las rejillas debe ser de acero. Las rejillas pueden ser controladas
automtica o manualmente. Los controles automticos aumentan el costo
inicial de 10 a 30%.
Es importante observar que algunas refineras nacionales, por ejemplo
Lagoven, S. A., recomiendan evitar este tipo de control.
4. Sistemas de rejillas de recirculacin: Adicionalmente a las rejillas montadas
arriba de la unidad, un bay entero puede ser encerrado con un sistema
ductorejilla si los requerimientos de proceso exigen la necesidad de
recirculacin de aire caliente. Un esquema tpico de adaptamiento para el
invierno se ensea en la Figura 5. Cuando las rejillas de descarga cierran,
REVISION FECHA
se abren las rejillas del lado del desvo y permite al aire caliente de descarga
recircular sobre el lado del haz. El cierre simultneo de las rejillas de entrada
sellan la unidad la cual opera entonces con un sistema cerrado de aire
caliente. La temperatura ambiente determina el grado de cierre de las rejillas
de toma y descarga para mantener una temperatura predeterminada de la
mezcla.
5. El espaciado variable de los ventiladores (automtico o manual) ( variable
pitch fans) : Excepto por los ventiladores con un dimetro por debajo de 1.2
m (4 pie), todos los ventiladores tienen el espaciado manualmente ajustable.
Donde se requiera un control cerrado de temperatura de proceso (~1 C (~2
F)), se debe especificar un espaciado autovariable de ventiladores. Las
caractersticas del control con respuesta rpida para los ventiladores A/V son
continuamente efectivas, desde el flujo mnimo hasta el mximo debido a que
slo se utiliza la cantidad requerida de aire. Esto resulta en ahorros de
potencia. El gasto extra de inversin por cada ventilador A/V y el posicionado
es cerca de los $1000.oo.
6. Es importante observar que algunas refineras nacionales, por ejemplo
Lagoven, S. A., prefieren este tipo de control.
La seleccin de un sistema de control requiere la consideracin de muchas
variables. Por ejemplo, la gran ventaja de las rejillas es que stas protegen el haz
en unidades de tiro forzado, mientras que permiten un control moderado. La gran
desventaja de las rejillas es que el control de la temperatura de salida del proceso
no se puede obtener con una precisin, mayor a 3 C (5 F), debido a las pobres
caractersticas de control cuando stas estn completamente abiertas o cerradas.
Tambin, las rejillas tienden a presentar bastantes problemas de escape. El
control cerrado de la temperatura de salida del proceso (~1 C (2 F)) puede ser
obtenido con espaciado autovariable de ventiladores. Sin embargo, en el caso
de unidades de tiro forzado en reas de lluvias, los ventiladores A/V empujan
menos aire durante la lluvia lo que permite que la lluvia choque en la parte de arriba
del haz. La seleccin final de un sistema de control depender de su ubicacin y
servicio especfico adems se debe considerar si ste a de ser continuo o
temporal. Para informacin adicional sobre tcnicas de control de enfriadores de
aire, etc., ver el documento PDVSAMDP(Pendiente: Ver MDP, versin 1986,
seccin12).
4.3 Disposicin de los enfriadores de aire

Algunas guas generales para el diseo de arreglos de enfriadores de aire son:
4.3.1 Orientacin con respecto a la direccin del viento
Debido a que la recirculacin del aire caliente puede reducir el rendimiento de los
enfriadores de aire, se debe tener cuidado en la seleccin de la ubicacin y
REVISION FECHA
orientacin de los enfriadores de aire deben, stos deben estar paralelamente

alineados con la direccin predominante del viento. En el caso de un banco nico,
esto retarda la recirculacin de aire caliente sobre un lado. Para bancos mltiples
se retarda el arrastre de aire caliente en las unidades ubicadas vientos abajo. Para
minimizar la cantidad de aire caliente arrastrado dentro de las unidades ubicadas
vientos abajo, stas deben ser colocadas a elevaciones iguales o a una elevacin
decreciente. Tambin, aquellas unidades con el requisito ms fro en la
temperatura de salida deban colocarse vientos arriba. Estas usualmente son las
ms susceptibles a ser afectadas por la recirculacin de aire caliente y usualmente
emiten temperaturas de salida de aire ms fras.
4.3.2 Servicios combinados

Usualmente, es econmicamente ventajoso combinar los servicios que requieran
haces pequeos en una estructura comn. Al hacer esto se debe tener mucho
cuidado en la ubicacin de cada haz debido a la mala distribucin de aire en el
cuerpo del enfriador. Los haces de servicios crticos y/o los haces ms pequeos
deben ser colocados en el centro de la unidad donde la distribucin del aire es
buena. Se debe prestar atencin al sobredimensionamiento de los haces
colocados en los extremos los cuales pueden estar sujetos a la falta de aire. Los
haces nunca deben atravesar o estar entre bays. Tambin, el sistema
independiente de rejillas debe ser ilustrado para obtener controles individuales de
cada servicio si el tipo de control por rejilla es especfico.
4.4 Consideraciones mecnicas

La configuracin actual de enfriadores de aire para un servicio dado est basado
en un nmero de consideraciones. Las ms importantes de stas son:
1. La economa de la superficie vs. los caballos de fuerza requeridos por el

ventilador.
2. Consideraciones de proceso, tales como P permitida, caractersticas del
fluido (punto de congelamiento, viscosidad, etc.) y condiciones
climatolgicas ( por ejemplo, la corrosividad del medio ambiente).
3. Tipos de ventiladores, tamaos y limitaciones de presin esttica
(profundidad mxima del haz para un requerimiento dado del aire).
4. Area de construccin disponible.
5. Consideraciones mecnicas, tales como expansin trmica y soportes

estructurales.
6. Estandarizacin de tubos, partes de repuesto, etc.
REVISION FECHA
4.4.1 Superficie vs. Potencia

La economa de la superficie vs. la potencia del ventilador es una relacin simple.
Las variables significativas en este respecto son: el nivel de enfriamiento y el flujo
total de transferencia de calor. Estas variables determinan la cantidad relativa de
aire requerido, para una carga de calor dada. Si la cantidad de aire por unidad de
carga de calor es comparativamente baja, la superficie puede ser superpuesta y
el aire bombeado es relativamente alto por unidad de carga de calor, la superficie
debe ser provista con menos profundidad y extendida en bombear una pequea
cantidad de aire en contra de una alta presin esttica; mientras que en el ltimo
caso, una gran cantidad de aire es bombeado en contra una menor presin
esttica. La cada mxima de presin esttica suplida por los ventiladores para los
enfriadores de aire es 0.175 kPa (0.7 pulg H2O). Sin embargo, la mayora de los
ventiladores operan cerca de una presin esttica de 0.125 kPa (5 pulg H2O).
4.4.2 Efecto de la configuracin de los tubos en la operacin
La seleccin de la configuracin depende de los requerimientos de diseo. Sin
embargo hay restricciones impuestas por la velocidad del fluido, por ejemplo, la
velocidad del liquido en los tubos debe ser lo suficientemente grande para evitar
la depsicin de partculas y limitar el ensuciamiento o formacin de
incrustaciones. Una velocidad del liquido mayor de 1 m/s (3 pie/s) es
recomendable. La velocidad del aire debe ser tal que el ventilador es capaz de
vencer las perdidas de presin asociadas; lo cual usualmente se traduce en una
velocidad de aproximacin del aire en el rango de 2 a 4 m/s ( 6 a 13 pie/s).
El nmero de filas es tambin un factor que afecta el rendimiento trmico de la
unidad. Por ejemplo, en la medida en que el nmero de filas se incrementa, el
rendimiento trmico mejora y, en consecuencia, mas bajas temperaturas de salida
del fluido son alcanzadas. Sin embargo la cada de presin en ambos lados del
enfriador (del aire y del fluido enfriandose) es , a groso modo, proporcional al
nmero de filas. Tambin hay una reduccin en la diferencia de temperatura
efectiva en la medida que se aumenta el nmero de filas. Usualmente este nmero
se encuentra en el rango de 4 a 8.
4.5 Consideraciones de proceso

Las consideraciones de proceso, tales como el P permitido y las propiedades del
fluido afectan el nmero de pasos de tubo por haz y el arreglo del haz (en serie o
en paralelo). Cualquier nmero razonable de pasos de tubo puede ser obtenido
en un haz de un enfriador de aire y las mismas limitaciones de velocidad en el lado
del tubo presentadas en la Subseccin 4.7 del documento
PDVSAMDP05E01 aplican para Enfriadores de Aire. Existen, sin embargo,
ciertas consideraciones exclusivas para enfriadores de aire, las cuales deben ser
tomadas en cuenta para el diseo total de la unidad. Estas consideraciones se
presentan en las subseccines 4.5.1 al 4.5.5, a continuacin.
REVISION FECHA
4.5.1 Temperatura de diseo del aire de entrada

La seleccin de la mxima temperatura de diseo del aire entrando es de suma
importancia. La mxima temperatura de entrada para diseo debe ser
determinada por aquella temperatura igual o excedente en 1 a 2 1/2% de las horas
totales anuales, basado en una historia de por lo menos 5 aos. Para tomar en
cuenta una posible recirculacin, un mnimo de 3 C (5 F) debe ser aadido a este
valor. En el caso de una pequea temperatura de aproximacin puede ser
ventajoso estimar la mxima temperatura como el promedio de las mximas
temperaturas mensuales de los meses mas calientes del ao, o aada 6 C (10F)
o ms para recirculacin. La temperatura de diseo mnima de aire entrando,
necesaria para dimensionar los accionadores de los ventiladores y para
determinar los posibles servicios de adaptamiento al invierno o al punto de
congelacin deben ser seleccionados en base a comparacin. La mxima y
mnima temperatura del aire entrando en varias localidades de una refinera se
muestran en la Tabla 5.
4.5.2 Servicios con alto punto de fluidez
El problema bsico en este tipo de servicio (Alto punto de fluidez/viscosidad alta)
es prevenir que el fluido se asiente en los tubos con bajas velocidades del flujo
y/o bajas temperatura del aire ambiental. Para tales servicios (ejemplo, alambique
de tubos de fondos), las recomendaciones siguientes deben ser consideradas en
el diseo.
1. Normalmente, el enfriador de aire debe ser diseado con tubos descubiertos
en vez de tubos con aletas para proveer una temperatura de pared mayor
para un coeficiente interno de transferencia de calor dado. El costo total no
es mayormente afectado, porque el coeficiente interno es lo suficientemente
bajo para no disminuir la eficiencia de las tuberas aleteadas. Sin embargo,
algunas veces puede ser necesario el uso de tubos aleteados para obtener
un arreglo de flujo que provea suficiente cada de presin.
2. La cada de presin a travs de los tubos debe ser maximizada. Esto resulta
en un coeficiente de transferencia de calor ms alto y, por consiguiente, una
temperatura de pared ms alta. Tambin, permite un arreglo de haces en
serie y con esto se tiende a eliminar los problemas de distribucin del flujo
asociados con los arreglos en paralelo.
3. Se deben poner serpentines de vapor ubicados debajo de la unidad para
calentar el aire que entra durante las operaciones de arranque e interrupcin.
Tambin, dependiendo de la severidad del punto fluidez, usar vapor puede
ser necesario en las operaciones invernales intermitentes o continuas.
4. El control del flujo de aire debe ser provisto por el uso de las rejillas y/o el
espaciado variable de los ventiladores. El tipo de control de flujo de aire ser
especificado en base al problema individual.
REVISION FECHA
5. Se deben tomar previsiones para que los haces se puedan sacar de servicio
durante operaciones de baja velocidad de flujo instalando conexiones para
un desvo y para desage del haz.
6. La unidad puede ser diseada con flujo en contracorriente o para convertirse
de flujo en contrancorriente a flujo corriente. El ltimo puede ser alcanzado
con un arreglo transformable de tubo o con un espaciado variable de
ventiladores para la operacin en un ngulo negativo.
4.5.3 Recirculacin del aire caliente
La recirculacin de aire caliente es el fenmeno donde el aire caliente que sale es
recirculado con la corriente de aire fresco entrando, al mezclarse se eleva la
temperatura de entrada del aire. Esto puede ocurrir alrededor de una sola unidad
o entre las corrientes de aire adyacentes a las unidades. Los problemas asociados
con la recirculacin de aire caliente son el efecto directo de un pobre diseo de
enfriador y ubicacin. La distancia mnima permitida entre los enfriadores de aire
y otros equipos de proceso viene dada en en el documento
PDVSAMDP(Pendiente: Ver MDP versin 1986, subseccin 15G). Estos, sin
embargo, estn basados en los requisitos de seguridad y deben ser
incrementados si la recirculacin posee un problema potencial. Otras
recomendaciones para combatir la recirculacin de aire caliente son:
1. Usando ventiladores de tiro forzado, los cuales fuerzan el aire hacia fuera del
haz.
2. Deflectores y/o una chimenea arriba del haz en una unidad de tiro forzado
(o ventilador sobre una unidad tiro inducido) tambin direcciona el aire lejos
del haz.
3. Secciones de humidificacin o lavadores de aire: Si la ubicacin geogrfica
es tal que la humedad relativa es baja la mayor parte del ao, una seccin
de humidificacin puede ser instalada debajo de la unidad. Esto, en efecto,
humedece el aire de entrada por debajo de su temperatura de bulbo hmedo,
la cual puede ser de 6 a 12 C (10 a 20 F) ms fra que la del ambiente.
Sin embargo, se debe tener cuidado para asegurarse que el aire entrando
en el haz de tubo est seco.
4. Armazn tipo A, armazn tipo V y arreglos de haz vertical no deben ser
usados si la recirculacin es un problema potencial.
5. El roco de agua no es recomendable para aliviar problemas existentes de
recirculacin de aire caliente excepto como una solucin temporal. Si el haz
es rociado directamente, problemas con la conexin tuboaleta, los
problemas de ensuciamiento y de corrosin pueden ser severos. La
severidad depender de las condiciones de operacin, la cantidad de tiempo
que se roce y la calidad del agua usada. Los vendedores han mencionado
REVISION FECHA
que s el roco de agua es usado continuamente por perodos mayores de

una semana, es posible que el enfriador de aire se descomponga en cuestin
de meses. El efecto del agua en el equipo y las estructuras ubicadas debajo
y cerca del enfriador de aire tambin debe ser considerada.
4.5.4 Elevacin
Las consideraciones de proceso tambin pueden fijar la elevacin de enfriadores
de aire. Frecuentemente, la ubicacin del tambor de destilacin de una columna
fraccionadora fija la elevacin del condensador de tope. Si las consideraciones de
proceso es lo que rige, la elevacin debe ser suficiente para proveer un rea
perifrica alrededor de la base de la unidad, por lo menos igual a 1.5 veces el rea
de la cara de la misma. Tipos de ventiladores, tuberas, etc. fueron discutidos en
la subseccin 4.1.
4.5.5 Diseo para climas fros

Aunque Venezuela no tiene los problemas debidos a las estaciones climatlogicas
como el clima fro, es interesante observar que existen consideraciones
adicionales para disear unidades que operarn en regiones que tienen esta
problemtica.
El grado de adaptamiento al invierno necesario para un intercambiador se puede
clasificar en tres categoras; a saber :
Categora 1 Sin problemas de congelacin
Categora 2 Sin problemas de congelacin durante la operacin pero
problemas potenciales de congelamiento en arranques e
interrupciones invernales.
Categora 3 Problemas potenciales de congelacin durante operaciones
invernales normales.
Las reglas bsicas para discriminar entre la categora 2 y 3 todava estn por ser
establecidas. Sin embargo, una posible base es el porcentaje de agua contenida
en la corriente de proceso. En vista de las recomendaciones especficas para
cualquier ubicacin dada, las siguientes guas generales han sido establecidas:
1. Todos los enfriadores de aire para los cuales se pueda requerir adaptabilidad
para el invierno deben ser unidades de tiro forzado con rejillas en la parte de
arriba. Sin embargo, debido a que las unidades de tiro forzado son ms
susceptibles a problemas de recirculacin en el verano, una consideracin
simultneamente debe ser dada a esto cuando se determine la temperatura
mxima de diseo del aire entrando. Una posibilidad es aadir 6C (10F) a
la temperatura mxima de diseo para tomar en cuenta la posibilidad de
recirculacin.
REVISION FECHA
2. Para los casos donde pueda existir la posibilidad de problemas de

congelamiento en un arranque o una interrupcin invernal, el enfriador debe
ser diseado, desde un principio, con serpentines de vapor. Esto implica
dejar un espacio en el pleno y permitir un incremento de cada de presin en
el diseo del ventilador.
3. Las temperaturas de salida del proceso deben ser controladas, por lo menos,
con un espaciado autovariable de ventilador por bay. En el caso de bays
sencillos con slo un ventilador A/V, el espaciado de ventilador de ajuste
manual (EAM) debe ser accionado por un motor de dos velocidades. La base
de esto es: en la reduccin de carga de calor cuando el actuador del A/V llega
a su lmite ms bajo, parar un ventilador de velocidad nica sera un cambio
demasiado grande. En este caso, el control del ventilador A/V va a estar
variando entre las condiciones de un espaciado completo con el espaciado
del ventilador de ajuste manual apagado y un espaciado mnimo con el
espaciado de ventilador de ajuste manual prendido. En las unidades de bays
mltiples, el nmero de espaciados de ventiladores con ajuste manual divide
los pasos incrementales de tal manera que los ventiladores A/V no deben
girar.
4. Los esquemas de la recirculacin externa deben ser, si es posible, orientados
para la recirculacin de lado. Esto permite una mejor distribucin de la
temperatura de recirculacin en el pleno que un esquema de recirculacin
terminal.
5. Las rejillas de recirculacin para los esquemas externos deben estar
orientadas horizontalmente. Esto permite una mejor mezcla del aire
recirculando con el aire fresco entrando, que si se tuvieran las rejillas
verticales.
6. Todos los cabezales de categora 2 y 3 deben estar trazados con vapor y/o
cubiertos con aislamiento.
7. Para tomar en cuenta la mala distribucin en el pleno, la temperatura de
diseo de la cmara del pleno debe ser fijada para asegurar 0C (32F) en
su punto ms fro. Esto es funcin del tamao del mismo, la ubicacin del bay
y la temperatura mnima de diseo del aire.
Un esquema tpico de adaptamiento al invierno usando un sistema automtico de
recirculacin de aire caliente es ilustrado en la Figura 5.
4.6 Informacin requerida para especificaciones de diseo

La informacin siguiente, adicionalmente a los requisitos enlistados en la hoja de
especificacin de enfriadores de aire (Figura 6. ), debe ser provista:
1. Condiciones del lado del aire
REVISION FECHA
a. Lluvia, nieve, intensidad del granizado, frecuencia y duracin.

b. La direccin predominante del viento, frecuencia e intensidad.
2. Condiciones del lado del proceso
a. Proteccin contra el invierno, en aquellas localidades donde aplique.
Las condiciones climatolgicas de Venezuela no requieren esta
proteccin.
b. Cualquier variacin planeada en el flujo de alimentacin o
composicin la cual pueda afectar las propiedades del fluido, tales
como la viscosidad, etc., o la cada de presin permisible.
3. Requisitos generales
a. Elevacin de la unidad (si no en el nivel del piso).
b. Orientacin de la unidad con respecto a la direccin predominante del
viento.
c. Descripcin general de cualquier otro tipo de unidades o edificios
dentro de un radio de 30 m (100 pie) del enfriador de aire (se prefiere
el plano de la planta, si se dispone de ste).
4. Informacin del suplidor
a. Los arreglos de flujo recomendados a 25, 50, 75 y 100% de la
alimentacin de diseo y las temperaturas mnimas del ambiente.
b. Los arreglos recomendados de ventiladores y el ngulo a fijar de las
hojas de stos para cada una de las condiciones operacionales
descritas arriba.
5 METODOLOGIA DE DISEO
5.1 Mtodo manual de clculo
El procedimiento para estimacin manual de Enfriadores de Aire se presenta, en
la subseccin D6.2 del manual de diseo del HTRI. Debido a que en el manual de
diseo de HTRI los procedimientos estn lo suficientemente bien explicados, no
se presentar dicha informacin aqu, por lo cual se le recomienda al lector
consultar dicha bibliografa, que est disponible a nivel corporativo.
REVISION FECHA
5.2 Mtodo automatizado de clculo

Dado que los programas de HTRI son el procedimiento automatizado oficial de
clculo para PDVSA y sus filiales, remitimos al lector al programa ACE2, el cual
evala el desempeo de enfriadores de aire geomtricamente especificados.
Debido a que este programa requiere de una geometra especificada de equipo,
hay que hacer una estimacin manual para poder usarlo.
REVISION FECHA
6

NOMENCLATURA

A

=

Area del intercambiador m2 pie2

Af

=

Area de las aletas solamente m2/m pie2/pie

Ai

=

Area interna del tubo m2/m pie2/pie

Am

=

Area del metal de la pared del tubo

transversal a la direccin del flujo
m2/m pie2/pie

Af

=

Area total externa del tubo m2/m pie2/pie

Ap

Ar

=

=
Area proyectada de las aletas del tubo

Area externa del tubo descubierto
m2/m
m2/m
pie2/pie
pie2/pie

Au

=

Area del tubo sin aletas m2/m pie2/pie

di

=

Dimetro interno del tubo mm pulg

dE

=

Dimetro externo del tubo mm pulg

DEf

Dr

=

=
Dimetro de aleta externa

Dimetro del tubo, en la base de las
mm
mm
pulg
pulg

Fi

=
aletas

Factores cuyo valor depende de las mm pulg

unidades usadas (Ver tabla al final)

H = Altura de la aleta mm pulg

L = Longitud del tubo m pie

NT = Nmero de tubos por intercambiador

SF = Espaciado de aletas mm pulg

SL = Distancia de centro a centro de un mm pulg
tubo en una fila al tubo ms cerca de

SR

=

la fila transversal mas prxima

Espacio entre dos filas de tubo mm pulg

ST

=

Espaciado transversal = distancia de mm pulg

centro a centro de un tubo a otro en

una fila transversal

tf

=

Temperatura del aire en el ventilador;

igual a t2 para tiro inducido, t1 para tiro
forzado
C F

T1

=

Temperatura de entrada del fluido de

proceso
C F

T2

=

Temperatura de salida del fluido de C F

tmin

=
proceso

Temperatura mnima de diseo del C F

aire entrando

t1 = Temperatura de entrada del aire C F

t2 = Temperatura de salida del aire C F

Y = Espesor promedio de la aleta mm pulg
REVISION FECHA
FACTORES QUE DEPENDEN DE LAS UNIDADES USADAS


F16

=

Tabla 3
SI
103
inglesas
12
REVISION FECHA
7 APENDICE
Tabla 1 Coeficientes tpicos de transferencia de calor para enfriadores de
aire
Tabla 2 Temperatura de diseo del aire entrando
Tabla 3 Propiedades geomtricas de los tubos aleteados normalmente
suministrados
Tabla 4 Nmero de tubos por haz para tubos aleteados estirados por
presin
Figura 1 Enfriador tpico de aire
Figura 2 Configuraciones tpicas de enfriadores de aire
Figura 3 Tipo de tubos aleteados usados en enfriadores de aire
Figura 4 Diseos tpicos de cabezales
Figura 5 Unidad tpica de tiro inducido con sistema automtico de
recirculacin de aire caliente
Figura 6a Hoja de datos para enfriadores de aire (Unidades SI)
Figura 6b Hoja de datos para enfriadores de aire (Unidades inglesas)
Figura 7 Nomograma DTML
Figura 8 Factor de correccin del DTML para enfriadores de flujo
transversal
Figura 9 Propiedades fsicas del aire
Figura 10 Correccin de altitud para la densidad del aire
REVISION FECHA
TABLA 1. COEFICIENTES TIPICOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR PARA

ENFRIADORES DE AIRE
Coeficiente total de tubos con aletas
Uo, W/m2 C(1)

Tipo de superficie del tubo:
Referido a
sin aletas con aletas

SERVICIOS DE CONDENSACION

Reactivador de aminas 510570 3034
Amonaco 570680 3440
Freon 12
Nafta pesada

340455
340400
2027
2023
Gasolina liviana

425510 2430
Hidrocarburos livianos
455540 2332

Nafta liviana 400455 2327

Efluentes de reactor reformadores, hidrofinadores, 340455 2027

hidroreformadores
Vapor 740795 4047
nocondensable

Livianos del fraccionador nafta liviana, vapor y gas

340400 1523

SERVICIOS DE ENFRIADO DE GAS(2)

Aire o gas de combustin @ 350 kPa man (P = 7 kPa) 57 ~3.4

Aire o gas de combustin @ 700 kPa man (P = 14 kPa) 115 ~6.8

Aire o gas de combustin @ 700 kPa man (P = 35 kPa) 170285 9.714
Corriente de reactor de amonaco 455510 2730

Gases de hidrocarburos @ 105350 kPa man (P = 7 kPa)

Gases de hidrocarburos @ 3501750 kPa man (P = 14
170230
285340
5.713
1120
kPa)

Gases de hidrocarburos @ 175010000 kPa man (P = 35 400510 2030

kPa)
SERVICIOS DE ENFRIADO DE LIQUIDOS

Agua de enfriamiento de motores

Aceite combustible residual
680740
115170
3443
6.810

Lquidos de hidroreformadores y de Powerformer 400480 2026
Gasleo liviano

340400 1723

Hidrocarburos livianos 425540 2332

Nafta liviana 400480 2026

Agua de proceso 595680 3540
Residuo 57115 3.45.7
Brea

2857 1.73.4
Gasleo pesado

285425 1417
Aceite lubricante

115285 5.711

NOTA:

(1) Para convertir de W/m2 C a BTU/hpie2 F, divida entre 5.678263

(2) Para convertir de kPa a psi, divida entre 6.894757.
REVISION FECHA
TABLA 2. TEMPERATURA DE DISEO DE AIRE ENTRANDO(1)

Localidad

Mx. bulbo seco,
C (2,5)
Min. bulbo seco,
C (3,5)

Anaco
Amuay

32 para 21

enfriadores/41 para
condensadores

Bajo Grande

Barinas

Cardn

Caripito

Cartagena

Curazao

El Palito

El Chaure

Jos

Jusepin

Lago de Maracaibo

La Salina

Morn

Morichal

Norte de Monagas

Puerto La Cruz

Quiriquiri

San Lorenzo

San Roque

Santa Ana

Santa Rita

Tucupita

REVISION FECHA

TABLA 2 (CONT.)

NOTAS:

(1) Los valores ilustrados deben ser usados slo para estimaciones. Para trabajo

de Especificacin de Diseo, los valores deben verificados con los datos

meteorolgicos actuales.

(2) Los valores ilustrados no incluyen tolerancia para la recirculacin, un mnimo
de 3C debe ser sumado a estos vapores por recirculacin. Sin embargo, la

tolerancia exacta depende de la localizacin y la naturaleza del servicio crtico.

(3) Para dimensionamiento de motor.

(4) Los servicios crticos estn definidos como los servicios donde las torres u

operaciones de proceso son difciles de operar y controlar, si la temperatura del

aire excede la temperatura de diseo de aire por ms de dos horas.
(5) Para convertir de C a F, use: F = 9/5 C + 32
REVISION FECHA
TABLA 3. PROPIEDADES GEOMETRICAS DE LOS TUBOS ALETEADOS

NORMALMENTE SUMINISTRADOS

Tubos con Aletas Incrustadas(1) Tubos con Aletas

Aletas de Aletas de
Extrudadas(2)
Revestimiento Revestimiento

de de
Dimensin

12 mm (1/2 pulg)

16 mm (5/8
pulg)
25 mm (1 pulg) 38 mm (1 1/2
pulg)

Dimetro externo del

revestimiento

de

acero(1) 25 38
DE, mm

Dimetro del tubo a la
base de la

aleta

(dimetro de
raz) (1) Dr, mm

25.40

25.40 28.70 41.40
tubo(1)
Di, mm

Dimetro interno del

19.30 19.30 21.20 33.88

Dimetro externo(1)

Def, mm

Altura de la aleta por

50.80

57.1 57.15 69.85
encima del tubo(1) H,

12.7 15.88 14.22 14.22

mm

Espesor promedio de la

aleta (1) Y, mm 0.36 0.41 0.48 0.48

Espacio entre aletas(1) 2.3 2.31 3.18 3.18
N

Area del tubo en la base

Area interna de los
de las aletas(2) Ar, m2/m

0.0799

0.0799 0.0902 0.130

tubos(2) Ai, m2/m

Area total externa del

0.0607

0.0607 0.0688 0.107

tubo(2) AE, m2/m 1.406 1.878 1.314 1.707

Area del tubo sin
aletas(2) Au, m2/m 0.0677 0.0658 0.765 0.110

Area de aleta solamente

Af, m2/m

1.338 1.812 1.237 1.597
REVISION FECHA

TABLA 3 (CONT.)

Tubos con Aletas Incrustadas(3)

Tubos con Aletas
Extrudadas (4)

Aletas de

Aletas de Revestimiento Revestimiento
de de

Dimensin

12 mm (1/2 pulg)

16 mm (5/8
pulg)
25 mm (1 pulg) 38 mm (1 1/2
pulg)

Area proyectada de las

m2/m

aletas del tubo(2) Ap,

0.0293

0.0310 0.0330 0.0458

Distancia entre tubos en

la misma fila(2) ST, mm 53.98 66.68 60.33 73.02

Distancia entre tubos
adyacentes en filas

diferentes(1) SL, mm

Espacio entre filas(1)

53.19

59.54 60.33 73.02
SR, mm

Relacin

entre

el
45.34

49.35 52.27 63.25

dimetro de la aleta y el
dimetro del tubo(1) 2.0 2.25 2.0 1.7
DEf/Dr

Factor de Correccin del

haz, transferencia de

calor (1) FBH, mm

Factor de correccin del
139.4

134.4 144.3 246.4

haz, cada de presin 0.496 0.433 0.502 0.591
FBP,

Relacin entre el rea

total y el rea del haz
23.4 25.4 21.4 22.4
RSF,

NOTAS:

(1) Para convertir mm en pulg, divida entre 25.4
(2) Para convertir m2/m a pie2/pie, divida entre 0.3048
(3) Aletas de aluminio en forma de espiral e incrustadas en canales en el tubo de acero

(4) Aletas troqueladas en aluminio sobre tubos de acero
REVISION FECHA
TABLA 3 (CONT.)
D2 D2r
Af + p
YDEf ) Ef
S F F16 2
A u + p D r F16 1 Y
SF

AE + Af ) Au + A
NT L
A i + pd i F16
A r + pD r F16
Ap + D r ) 2HY
SF
1
F 16
A m + A r ) A i 2
SR + S2L S2T 4
0.3 0.45 0.17
F BH + D r
DEf
Y
Dr
D Ef
D Ef
SF
0.927 0.515
F BP + C
Dr
ST
ST
SL
donde: C = 1.0 aletas sencillas

1.2 aletas dentadas
REVISION FECHA
TABLA 4. NUMERO DE TUBOS POR HAZ PARA TUBOS ALETEADOS ESTIRADOS

POR PRESION
TUBO
REVISION FECHA
TABLA 4 (CONT.)
REVISION FECHA
Fig 1. ENFRIADOR TIPICO DE AIRE

REVISION FECHA
Fig 2. CONFIGURACIONES TIPICAS DE ENFRIADORES DE AIRE

REVISION FECHA
Fig 3. TIPOS DE TUBOS ALETEADOS USADOS EN ENFRIADORES DE AIRE

REVISION FECHA
Fig 4. DISEOS TIPICOS DE CABEZALES

REVISION FECHA
Fig 5. UNIDAD TIPICA DE TIRO INDUCIDO CON SISTEMA AUTOMATICO DE

RECIRCULACION DE AIRE CALIENTE
MANUALES
DE TOMA
REJILLA
a.
I
REVISION FECHA
Fig 6.A HOJA DE DATOS PARA ENFRIADORES DE AIRE

(UNIDADES SI)
Planta
REVISION FECHA
Fig 6.B HOJA DE DATOS PARA ENFRIADORES DE AIRE

(UNIDADES INGLESAS)
Area Planta No. Dibujo PesoHaz de tubos Embarque

REVISION FECHA
Fig 7. MONOGRAMA DTML

REVISION FECHA
Fig 8. FACTOR DE CORRECION DE DTML PARA FLUJO TRANSVERSAL

REVISION FECHA
Fig 8. (CONT.)
REVISION FECHA
Fig 8. (CONT.)
REVISION FECHA
Fig 8. (CONT.)
REVISION FECHA
Fig 9. PROPIEDADES FISICAS DEL AIRE

REVISION FECHA
Fig 10. CORRECION DE ALTITUD PARA LA DENSIDAD DEL AIRE

PDVSA
PDVSA N TITULO
MDP05E04 PROCEDIMIENTO DE DISEO PARA

INTERCAMBIADORES DE DOBLE TUBO
0 AGO.95 26

REVISION FECHA
PDVSA PROCEDIMIENTO DE DISEO PARA 0 AGO.95
INTERCAMBIADORES DE DOBLE TUBO Pgina 1
Indice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
4.1 Tipos de equipos y sus aplicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4.2 Ventajas de los intercambiadores de doble tubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.3 Efecto de aletas longitudinales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
5.1 Procedimiento de clculo detallado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.2 Clculos automatizados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
6 NOMENCLATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
7 APENDICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Tabla 1 Datos fsicos para secciones comunes de doble tubo . . . . . . . 18
Tabla 2 Constantes geomtricas para secciones de doble tubo . . . . . . 19
Tabla 3 Constantes Ft para secciones de doble tubo . . . . . . . . . . . . . . . 20
Figura 1 Componentes tpicos de unidades de doble tubo . . . . . . . . . . . 21
Figura 2 Coeficiente de transferencia de calor en los tubos . . . . . . . . . . 22
Figura 3 Cada de presin por friccin a travs de los tubos . . . . . . . . . 23
Figura 4 Valor de la funcin trmica para hidrocarburos lquidos . . . . . . 24
Figura 5 (K (N Prandtl) 1/3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Figura 6 Eficiencia de aletas longitudinales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
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1 OBJETIVO
herramienta de clculo manual para el dimensionamiento de Intercambiadores de
calor de doble tubo.
El tema Intercambiadores de Calor , dentro del area de Tranferencia de Calor
, en el Manual de Diseo de Procesos (MDP), est cubierto por los siguientes
documentos:
05E01 Intercambiadores de Calor: Principios Bsicos.
05E02 Intercambiadores de Calor: Procedimientos de diseo para
Intercambiadores de tubo y carcaza (Incluye vaporizacin,
condensacin, calor sensible).
Intercambiadores de doble tubo. (Este documento)
2 ALCANCE
Este Documento presenta el procedimiento manual de diseo recomendado para
fijar el tamao de intercambiadores de doble tubo. Refirase al documento
PDVSAMDP05E01 para ms informacin sobre unidades de doble tubo.
3 REFERENCIAS
S Vol V, Subseccin 9H Intercambiadores de calor: Procedimiento de clculo
cuando no hay cambio de fase
S PDVSAMIDEA202PR, Equipo para intercambio de calor de doble
tubo
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calor de carcaza y tubos
Otras Referencias
CRC Press, Inc. (1993).
S Kern, D.Q., Process Heat Transfer, McGraw Hill, New York 1950
S McKetta, J. J.; Heat Exchanger; First Edition; Marcel Dekker, Inc. (1991).
S Hagner, R.C., Petro/Chem Engineer, 27, August 1968 .
4.1 Tipos de equipos y sus aplicaciones
Los intercambiadores de calor de doble tubo consisten en uno o ms tubos dentro
de una carcaza de tubo. Las unidades casi siempre consisten de dos tubos rectos
conectados en un extremo en forma de U o de gancho de pelo (hairpin). A este
montaje se le llama seccin de doble tubo. A pesar de que algunas secciones de
doble tubo tienen tubos sencillos, la mayora tienen aletas longitudinales en el
exterior del tubo interior.
Las secciones de doble tubo estn disponibles en todos los materiales comunes
de construccin. Tambin, los tubos, aletas y carcaza pueden ser de diferentes
materiales. Sin embargo, debido a que las aletas normalmente estn soldadas a
los tubos, la aleta y el tubo deben ser de materiales compatibles.
El uso de tubos aleteados en secciones de doble tubo normalmente es econmico
si el coeficiente anular de transferencia de calor es menor que el 75% del
coeficiente interno del lado del tubo. Esta es una regla que puede tener
excepciones. El punto en el cual empieza a ser o no econmico es funcin del
coeficiente anular de transferencia y el material de la aleta; stos a su vez afectan
la eficiencia de la aleta. La eficiencia de la aleta se incrementa con la disminucin
del coeficiente anular y el aumento de la conductividad trmica de la aleta.
Adicionalmente, las aletas cortas tienen mayor eficiencia.
Las secciones de doble tubo pueden ser combinadas en una variedad de arreglos
en serie y/o en paralelo para proveer el rea superficial requerida y mantenerse
dentro de las limitaciones de cada de presin. Las secciones instaladas en serie
normalmente estn una sobre otra. Las conectadas en paralelo normalmente
estn una al lado de la otra; los arreglos instalados en combinacin serie/paralelo
estn compuestos por secciones de lado a lado y una sobre otra.
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4.1.1 Unidades de tubo sencillo

Las secciones de doble tubo sencillo contienen un tubo interior o un tubo dentro
de una carcaza de tubo. Existen en el mercado diferentes tamaos de carcazas
de tubo, stas van desde 50 a 100 mm (2 a 4 pulg). El tubo interior puede ser
sencillo o con aletas longitudinales, ste viene en dimetros externos de 19 a 64
mm (3/4 a 2 1/2 pulg).
Las aletas, de 16 a 48 por tubo, tienen una altura de 12.7 a 25.4 mm (1/2 a 1 pulg)
y un espesor de 0.89 a 1.27 mm (35 a 50 mils). En servicios donde existen cambios
de fase, las aletas frecuentemente contienen huecos, permitiendo as la
redistribucin de fluido a lo largo del tubo.
Las secciones de tubo sencillo usualmente son econmicamente justificables si
la superficie del rea equivalente es menor que 30 m2 (300 pie2)
aproximadamente. Sin embargo, este criterio no puede ser usado firmemente
debido a que el costo del sistema es funcin del servicio, materiales e instalacin.
4.1.2 Unidades multiples
Las secciones de doble tubo con tubos mltiples contienen de 7 a 64 tubos dentro
de la carcaza del tubo externo. Los tubos pueden ser sencillos o con aletas
longitudinales. Normalmente, slo los tubos sencillos son usados en secciones
con ms de 19 tubos. Los tamaos de la carcaza de la seccin de doble tubo varan
de 100 a 400 mm (4 a 16 pulg). Los tubos internos vienen disponibles en dimetros
externos de 15.9 a 25.4 mm (5/8 a 1 pulg). Las aletas de 12 a 20 por tubo, tienen
nominalmente una altura de 6.4 mm (1/4 pulg) y un espesor de 0.89 mm (35 mil).
Las secciones ms comunes son aquellas que contienen 7 tubos. Sin embargo,
la economa de estas secciones es difcil de definir debido al gran rea superficial
por seccin. Una o dos secciones normalmente son ms econmicas que el rea
superficial equivalente en secciones de tubo sencillo. Pero si el servicio requiere
porciones fraccionadas o tubos cortos en secciones mltiples, las secciones de
tubo sencillo son ms econmicas.
Las secciones que contengan ms de 7 tubos por seccin raramente son usadas
debido a que tienen, para la mayora de los servicios, ventajas econmicas
limitadas sobre otras secciones con menos tubos.
4.2 Ventajas de los intercambiadores de doble tubo

Como se describi en la subseccin 4.5.3 del documento
PDVSAMDP05E01, el rango de aplicacin de los intercambiadores de
doble tubo es muy amplio. Estas unidades pueden ser diseadas para operar a
altas temperaturas y presiones y fabricadas como mdulos estandares,
resultando as relativamente econmicos.
Estas unidades son la forma mas simple de un intercambiador de calor,
particularente ventajosas para aplicaciones de baja carga trmica. Con la adicin
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de aletas mejoran la tranferencia de calor en el lado de la carcaza y pueden ser

usadas como mdulos de construccin en arreglos paraleloserie y multitubos,
cubriendo asi un amplio rango de los requerimientos de un proceso.
4.2.1 Simplicidad de construccin
Para aplicaciones que requieren cargas calricas relativamente bajas (por
ejemplo, <1000 kW) y donde la transferencia de calor no representa un problema
(por ejemplo intecambiadores lquidolquido), estas unidades con tubos lisos
resultan muy ventajosas dada su simplicidad de construccin.
4.2.2 Facilidad de mantenimiento
El sello de los intercambiadores de doble tubo se logra mediante juntas bridadas
y anillo de sello, lo cual permite separar el tubo interno y la carcaza para su
limpieza, tanto con tubos lisos como con tubos aleteados.
4.2.3 Flujo en contracorriente
Estas unidades permiten un patron de flujo completamente en contracorriente,
donde el fluido fro puede ser calentado hasta temperaturas por encima de la
temperatura de salida del fluido caliente. Esto elimina las restricciones impuesta
por la temperatura de aproximacin o la temperatura de cruce.
4.2.4 Factibilidad de tubos aleteados
Estas unidades son particularmente adaptables a aquellas aplicaciones que
requieren mejorar la tranferencia de calor mediante el uso de superficies
extendidas en forma de aletas. Las aletas son usadas cuando el coeficiente de
transferencia de calor en el lado de la carcaza (o nulo) es muy bajo; usualmente,
cuando el coeficiente para superficies no aleteadas es menor que la mitad al
correspondiente en el lado de los tubos. Esta situacin puede ocurrir cuando el
fluido en el lado de la carcaza es un gas o un lquido de alta viscocidad.
4.2.5 Aplicacion en servicios de alta presin
Para una carga calrica dada, una serie de intercambiadores de doble tubo
requerirn diametros mucho menores que las unidades equivalentes de tubo y
carcaza. Debido a ello, el espesor de pared de la carcaza es ms pequeo y, para
aplicaciones de alta presin, esto es un factor significativo en la determinacin del
costo e, inclusive, de su factibilidad.
4.3 Efecto de aletas longitudinales

Como se ha mencionado previamente, en muchas aplicaciones de unidades de
doble tubo, a la superficie externa del tubo central se le adicionan aletas
longitudinales con el propsito de mejorar la transferencia de calor. Estas aletas
tiene dos efectos principales:
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1. Reducen el area transversal de flujo en el lado de la carcaza, lo cual resulta

en cambio en el diametro hidraulico del nulo y la aleta e incremento de la
velocidad del fluido.
2. Incrementan el area de transferencia.
El efecto neto del uso de aletas longitudinales es un incremento tanto de la
transferencia de calor como de la caida de presin.
5.1 Procedimiento de clculo manual detallado
El procedimiento de clculo siguiente est basado en flujos sin cambio de fase,
tanto que en los tubos como en el espacio anular. Si el flujo cambia de fase en
cualquiera de los lados (condensacin o vaporizacin), siga el procedimiento de
clculo para el lado del tubo segn el documento PDVSAMDP05E02, para
evaluar el coeficiente de transferencia de calor y cada de presin. Cuando el
cambio de fase ocurre en el espacio anular, use el dimetro equivalente, de, en vez
de di y dE.
La Tabla 1 contiene los parmetros geomtricos ms comunes disponibles en
secciones de doble tubo. Los parmetros geomtricos para las secciones no
presentes en sta, pueden ser calculados usando las ecuaciones en la Tabla 2.
Paso 1. Informacin Mnima Requerida

De acuerdo con la gua general para diseo presentada en la subseccin 5.3 de
documento PDVSAMDP05E01, debe ubicarse la siguiente informacin:
1. Informacin mnima de proceso:
Fase y naturaleza del flujo: lquido, vapor, gas, bifsico, vapor de agua, agua,
hidrocarburos, etc.
Flujos totales (entrando y saliendo de la unidad, mnimo por un lado): msico
o volumtrico, especificado por fase cuando se trata de flujo bifsico.
Propiedades de los fluidos: calor especfico, calor latente, conductividad
trmica, viscosidad, peso molecular o gravedad especfica o densidad.
Condiciones de operacin: temperatura y presin a la entrada y/o salida de
la unidad
Caidas de presin permisibles : mxima permitida en cada lado
Factores de ensuciamiento: preferiblemente basados en experiencias
operacionales.
Condiciones de diseo: temperatura y presin en cada lado de la unidad.
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Caractersticas de los fluidos: corrosivas y/o txicas y/o inflamables.

Existencia de ciclos trmicos: frecuencias de paradas y arranque, si es una
operacin por carga, etc.
2. Informacin mecnica mnima :
Materiales de construccin
Espesor de pared por consideraciones de corrosin.
Tolerancia por corrosin.
Especificaciones, cdigos y estndares.
Tamao o limitaciones de espacio.
3. Especificaciones dadas por el cliente.
4. Bases de diseo del proyecto.
Paso 2.Criterios de diseo

Verificar que se cumplan los criterios de diseo tpicos para este tipo de unidades
y servicios, los cuales se presentan en la seccin 4. Otros criterios adicionales se
encuentran en las subseccion 4.5 del documento PDVSAMDP05E01.
Paso 3. Carga calrica

Determinar la carga calrica ( duty ) del intercambiador en base a los datos de
proceso obtenidos en el paso 1.
Paso 4. Seleccin del tipo

Se hace un estimado del tipo, tamao, nmero y arreglo de las secciones. Pruebe
primero con una carcaza de 75 mm (3 pulg). Cambie a una carcaza de 100 mm
(4 pulg) con tubos de 65 mm (2 1/2 pulg) para reducir la velocidad anular. Las
secciones pueden ser paralelas si se requiere.
Paso 5. Arreglo del flujo

El fluido ms viscoso usualmente pasa a travs del espacio anular. El agua de
enfriamiento normalmente pasa a travs del lado del tubo.
Paso 6. Calcule las condiciones terminales y la diferencia de temperatura

media logartmica efectiva
1. Determine las temperaturas siguientes:
a. La temperatura de entrada del fluido que va a ser enfriado, T1
b. La temperatura de salida del fluido que va a ser enfriado, T2
c. La temperatura de entrada del fluido que va a ser calentado, t1
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d. La temperatura de salida del fluido que va a ser calentado, t2

2. Determine la diferencia de temperatura media logartmica, tm
T 1t2T 2t 1
Dt m + T t Ec. (1)
ln 1 2
T2t 1
Debido a que el flujo es en contracorriente (o en paralelo si se desea), el factor Fn

de correccin no se aplica a tm.
Si una (o las dos) de las corrientes cambia de fase, y la temperatura de punto de
roco o del punto de ebullicin est entre la temperatura de entrada y salida, disee
el intercambiador como se indica en el documento PDVSAMDP05E02.
Paso 7. Calcule el coeficiente de transferencia de calor en el lado del tubo

1. Calcule la velocidad en los tubos
V + F6 + M
m N T d 2i Ec. (2)
2. Evale el coeficiente de transferencia de calor, hio

El coeficiente de transferencia de calor se determina igual que en
intercambiadores de tubo y carcaza, excepto que los clculos se basan en el
dimetro interno del tubo. El valor de hi debe ser multiplicado por AI/AE para
ponerlo en base al rea externa.
a. Para agua:
0.26
0.7
1 + h + h A i + F9 (V)
R io io i A
O
0.3
d i AEAI

F 10 t t ) F 11
100
Ec (3)
b. Para otros fluidos:
1. Evale el Nmero de Reynolds:
F 39 * d imV Ec. (4)

NRe +
Z
2. Evale Yth de la Figura 1.

3. Evale K (cZ/k)1/3 de la Figura 3. o Figura 4.
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4. Evale hio:
Y th 13 0.14
1 + h + h Ai + K CZ ZW
Z
R io io i AE d i AEAI K Ec (5)
Asuma (Z/ZW)0.14 igual a 1 hasta que la temperatura de la pared

del tubo sea calculada
5. El factor de ensuciamiento en el lado del tubo:
rio = ri (AE/Ai) donde ri es el factor de ensuciamiento, ver Tabla 5
del documento PDVSAMDP05E01.
Paso 8. Calcule la cada de presin en el lado del tubo
1. Evale la cada de presin por friccin por pase de tubo, Ptf:
a. Ytp de la Figura 3.
b. Calcular mV2/F18 (Ec. 6)
O
c. DP tf + Y tp Ldi mV 2F 18Z wZ Ec. (6)
= 0.14 para flujo turbulento (NRe > 2100)
= 0.25 para flujo laminar (NRe 2100)
2. Evale la cada de presin por pase de tubo debido a los codos, entrada y
salida, Ptr:
DP tr + 3mv 2F18 Ec. (7)
3. Evale la cada de presin por seccin, Pts:
DP ts + 2F t DPtf ) DP tr Ec. (8)
Para Ft, ver Tabla 3
Paso 9. Calcule el coeficiente de transferencia de calor anular

1. Evale la velocidad en el espacio anular
V + MmA A Ec. (9)
2. Evale el nmero de reynolds
F 39 de m V
N Re + Ec. (10)
Z
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3. Evale el coeficiente anular, ho:

a. Yth de la Figura 2.
b. K (CZ/k)1/3 de la Figura 4. Figura 5.
0.14

Y 13
c. 1R 0 + h 0 + th K CZ Z Ec. (11)
de k Zw
Asuma (Z/Zw)0.14 igual a 1 hasta que la temperatura de la pared del tubo sea
calculada.
4. Factor de ensuciamiento anular, ro. ro es el factor de ensuciamiento, ver Tabla
5 del documento PDVSAMDP05E01.
Paso 10. Calcule la cada de presin anular

1. Evale la cada de presin por friccin por pase, Ptf:
F 39 de m V
a. N Re + Ec. (12a)
Z
b. Ytp de la Figura 3.
c. m V 2F 18 Ec. (12b)
O
d. DP tf + Y tp Lde
mV2
F 18
ZW
Z
Ec. (12c)
= 0.14 para flujo turbulento (Nre > 2100)

= 0.25 para flujo laminar (Nre v 2100)
2. Evale la cada de presin por pase debido a los codos, entradas y salidas,
Ptr
2
DP tr + 3mV Ec. (13)
F 18
3. Evale la cada de presin anular por seccin, Pas
DP as + 2.4 DP tf ) DP tr Ec. (14)
Paso 11. Calcule el coeficiente global de transferencia de calor

1. Resistencia en la pared del tubo:
r W + gK W AE Para los valores de g, ver Tabla 1 Ec. (15)

AI
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(Este valor de resistencia de pared es levemente conservador. La relacin

Af/AI puede ser sustituida por el cociente dado por el rea externa y el rea
existente entre la mitad de di y dE. Sin embargo, esta diferencia no afecta
apreciablemente el coeficiente global).
2. Eficiencia ajustada de aleta
La eficiencia de la aleta toma en consideracin el hecho de que existe un
gradiente de temperatura a travs de la aleta, causando una reduccin en
la efectividad de la fuerza impulsora por diferencia de temperatura.
a. ha = 1/Ro+ro
b. Evale el parmetro correlacionado a la eficiencia de la aleta:
Hf ha
F 40 K f T f
Ec. (16)
c. Eficiencia de la aleta, Ef, Figura 6.

d. Use el cociente entre el rea total de las aletas y el rea superficial total
externa, Af/AE, para obtener la eficiencia ajustada de la aleta, Ew:
EW + Ef
Af
AE
A
) 1 f
AE
Ec. (17)
3. Coeficiente global, Uo
a. R t + R io ) r io ) r W R o ) r 0E W Ec. (18a)
b. U o + 1R t Ec. (18b)
Paso 12. Temperaturas de la Pared del Tubo

1. Temperatura interna de la pared del tubo:
t Wi + t t ) U 0 R io ) r io t st t Ec. (19)
2. Temperatura externa de la pared del tubo:
t WO + T SUO R 0 ) r 0EW t st t Ec. (20)
Devulvase a los clculos de los coeficientes de transferencia de calor para el lado

de los tubos y el lado anular y corrija el efecto de viscosidad en la pared. Haga las
correcciones necesarias en los clculos del coeficiente global de transferencia de
calor.
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Paso 13. Nmero de secciones requeridas

1. Area por seccin, As
2. Area total requerida, A:
A + QU 0 Dt m Ec. (21)
3. Nmero de secciones, Ns
N S + AA S Ec. (22)
Paso 14. Calcule la cada de presin total

1. La cada de presin total en el lado de los tubos, Pt
DP t + N S DPts Ec. (23)
2. La cada de presin total en el espacio anular, Ps
DP S + N S DPas Ec. (24)
5.2 Clculos automatizados

Debido a que HTRI no ofrece un programa para clculos de transferencia de calor
con doble tubo, se usar el programa HEXTRANTM (SIMSCI), como
procedimiento oficial automatizado para clculos con doble tubo. Remitimos al
lector al manual del programaHEXTRANTM , seccin 43 (Doble pipe
exchangers). Es conveniente mencionar que el programa evala una
configuracin predeterminada (la cual podra definirse siguiendo lo indicado en
5.1), y permite flujo bifsico.
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6 NOMENCLATURA

En En

unidades
SI
unidades
inglesas

A

=

Area total del intercambiador m2 pie2

AA

Af

=

=

Area de flujo en el espacio anular

Area superficial de la aleta por unidad
m2
m2/m
pie2
pie2/pie

Ai

=
de longitud de tubo

Area superficial interna por unidad de m2/m pie2/pie

longitud de tubo

AE

=

Area superficial externa por unidad de

longitud de tubo
m2/m pie2/pie

As = Area por seccin m2 pie2

C = Calor especfico del fluido a la kJ/kg C BTU/lb F
temperatura promedio de la masa

de

=

Dimetro hidrulico para clculos de

mm pulg

de

=

Dimetro hidrulico para clculos de mm pulg

di

=
cada de presin

Dimetro interno del tubo interior mm pulg

dE

=

Dimetro externo del tubo interior

mm pulg
d2

EF

=

=
Dimetro interno del tubo exterior

Eficiencia de la aleta
mm pulg
Adimensional

Ew

Fi

=

=

Eficiencia ajustada de la aleta

Factor cuyo valor depende de las
Adimensional

unidades usadas (Ver tabla al final)

Ft = Factor de correccin de la cada de

presin en el lado del tubo

Hf = Altura de la aleta mm pulg
W/m2 C BTU/hpie 2

hio Coeficiente pelcular anular interno
basado en el rea externa F

ho

=

Coeficiente pelicular anular

W/m2 C BTU/hpie 2
F

Kf

=

Conductividad trmica del material de W/m C BTU/hpie 2

Kw

=
la aleta, ()

Conductividad trmica de la pared del W/m C
F/pie
BTU/hpie 2

tubo F/pie

K = Conductividad trmica del fluido a W/m C BTU/hpie 2
temperaturas trmicas

F/pie
L = Longitud de la seccin de tubo m pie

l

=

Espesor de la pared del tubo, m (pie) m pie
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M

=

Flujo msico kg/s lb/h
=

Densidad del fluido a temperaturas

promedio de la masa
kg/m3 lb/pie 3

NF = Nmero de aletas por tubos adimensional

NRe Nmero de Reynolds adimensional

Ns = Nmero de secciones adimensional

Nt = Nmero de tubos por seccin adimensional

DPas = Cada de presin anular por seccin kPa psi

DPs = Cada de presin total anular kPa psi

DPt = Cada de presin total del lado del kPa psi

tubo

DPtf = Cada de presin por friccin kPa psi

DPtr = Cada de presin por codos, entrada y kPa psi
salida
DPts

=

Cada de presin por seccin en el

lado del tubo
kPa psi
Q

=

Velocidad de transferencia de calor W BTU/h
Rio

=

Resistencia pelicular interna basada

en el rea externa
m2 C/W hpie2
F/BTU
Ro

=

Resistencia pelicular anular

m2 C/W hpie2
F/BTU

Rt = Resistencia total a la transferencia de m2 C/W hpie2
calor F/BTU
ri

=

Resistencia

interna
ensuciamiento, basado en el rea
por m2 C/W hpie2
F/BTU
rio

=

superficial interna

Resistencia interna por m2 C/W hpie2

ensuciamiento, basado en el rea F/BTU

superficial externa
m2 C/W hpie2

ro = Resistencia anular por ensuciamiento
F/BTU
rw

=

Resistencia de la pared del tubo

m2 C/W hpie2
F/BTU
Tf

=

Espesor de la aleta mm pulg
T1

=

Temperatura de entrada del fluido que

va a ser enfriado
C F
T2

=

Temperatura de salida del fluido que

va a ser enfriado, C (F)
C F

Ts = Temperatura promedio de la masa del C F
fluido en el espacio anular, C (F)
Tt

=

Temperatura promedio de la masa del

fluido en el lado de los tubos
C F
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Twi

=

Temperatura interna de la pared del C F

tubo

Two = Temperatura externa de la pared del C F
tubo
t1

=

Temperatura de entrada del fluido que

va a ser calentado
C F
t2

=

Temperatura de salida del fluido que

va a ser calentado
C F
Dtm

=

Uo

=

Coeficiente global de transferencia de

calor
W/m2 C BTU/hpie 2
F

V = Velocidad m/s pie/s

Yth = Factor de correlacin de transferencia Adimensional

de calor

Ytp = Factor de correlacin de cada de Adimensional
presin
Z

=

Viscosidad del fluido a su temperatura Pa.s cP
Zw

=

promedio, ()

Viscosidad del fluido a la temperatura Pa.s cP

de la pared, Pa.s (cP)
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SI inglesas

F6 =

Ec.

(2) 1.274x10 6 1/19.625

F9 =

F10
Ec.

Ec.
(3)

(3)
1.27x10 4 368

F11

Ec.

(3)

F16 =

103 12

F18 =

Ecs. (6), (6a), (7),

(12b), (12c) y (13)
2000 9270

F39 =

Figs. (2), (3) 103 119.619

F40 =

Ecs. (4), (10) y (12a)

Fig. (6) 500 6

F41 =

Ec. (16)

1/2.5x10 7 576

F42 =

4x10 3 48
REVISION FECHA
7 APENDICE
Tabla 1 Datos fsicos para secciones comunes de doble tubo
Tabla 2 Constantes geomtricas para secciones de doble tubo
Tabla 3 Constantes Ft para secciones de doble tubo (Tabla nueva)
Figura 1 Componentes tpicos de unidades de doble tubo
Figura 2 Coeficiente de transferencia de calor en los tubos
Figura 3 Cada de presin por friccin a travs de los tubos
Figura 4 Valor de la funcin trmica para hidrocarburos lquidos
Figura 5 (K (N Prandtl) 1/3)
Figura 6 Eficiencia de aletas longitudinales
PRACTICAS DE DISEO PDVSA PDSEC9H
REVISION FECHA
PDVSA PROCEDIMIENTO DE DISEO PARA 0 MAR.78
TABLA 1. DATOS FISICOS PARA SECCIONES COMUNES DE DOBLE TUBO (1)

Tamao
Nominal Area D.I.
por
de la Seccin (2) Nominal
carcaza AE AF
mm 3.05 m 6.10 m mm di, mm de, mm x103, m NF Ai AE AAx103, m2 de,mm de,mm
75 4.65 9.38 40 40.9 48.3 3.69 24(3) 5.93 0.801 2.65 13.92 10.54
100 5.30 10.59 40 40.9 48.3 3.69 28(3) 6.72 0.824 2.60 12.07 9.40
6.60 13.10 40 40.9 48.3 3.69 36(3) 8.30 0.858 2.51 9.42 7.65
100 8.36 16.72 40 40.9 48.3 3.69 24(4) 10.65 0.890 5.84 17.04 13.84
9.57 19.14 40 40.9 48.3 3.69 28(4) 12.25 0.905 5.76 4.63 12.17
12.08 24.15 40 40.9 48.3 3.69 36(4) 15.40 0.925 5.56 11.25 9.70
100 5.11 10.22 65 62.71 73.02 5.15 24(3) 4.26 0.727 1.93 9.22 6.65
6.97 13.94 65 62.71 73.02 5.15 36(3) 5.80 0.800 1.80 6.30 4.93
8.83 17.65 65 62.71 73.02 5.15 48(3) 7.36 0.841 1.66 4.60 3.76
100 9.94 19.79 20 14.83 19.05 2.11 16(6) 4.95 0.740 4.52 11.23 9.35
100 12.17 24.25 22 18.01 22.22 2.11 20(6) 5.01 0.753 3.65 7.37 6.35
100 3.07 6.04 22 18.01 22.22 2.11 1.23 5.50 45.0 27.2
100 3.53 6.87 25 18.59 25.90 3.41 1.37 4.66 33.5 21.2
NOTAS:
(1) Los datos dados son para aletas de tubo, marca Brown, de secciones de tubera de peso
estndar. Los datos presentados estn limitados a los tipos de secciones usadas comnmente. Sin
embargo, existe una gran variedad de diseos de disponibilidad inmediata que no estan tabulados.
(2) Area por seccin (m2 (pie2)) est basada en una seccin de horquilla o gancho de pelo (2
longitud de tubo) la cual tiene las distancias nominales indicadas.
(3) Altura de las aletas = 12.7 mm (0.50 pulg), espesor de las aletas = 0.89 mm (0.035 pulg).
(4) Altura de las aletas = 25.4 mm (1.00 pulg), espesor de las aletas = 0.89 mm (0.035 pulg). (5)
7 tubos de seccin
(6) Altura de las aletas = 5.3 mm (0.21 pulg), espesor de las aletas = 0.89 mm (0.035 pulg).
(7) Para convertir de mm a pulgadas, divida entre 25.4.
(8) Para convertir de m a pie, divida entre 0.3048.
REVISION FECHA
TABLA 2. CONSTANTES GEOMETRICAS PARA SECCIONES DE DOBLE TUBO

Area de flujo anular, AA, m2
A A= 2. 5x10 7 pd 2N T p d 2+4N F H F T F
Area de superficie aleteada pro metro de longitud de tubo, Af, m2/m
A F= 10 3 N F 2H F+T F
Area de superficie interna por metro de longitud de tubo, Ai, m2/m
A i= 10 3 p d i
Area de superficie externa por metro de longitud de tubo, AE, m2/m
A E= 10 3 p d O+2N F H F
Area por seccin, As, m2
A S= 2N T A E L
Dimetro hidrulico para clculos de transferencia de calor, de, mm
4x10 3 AA
de +
NT AE
Dimetro hidrulico para clculos de cada de presin, de, mm
4x10 3 A A
d e +
N T AE ) 10 3 p d 2
NOTAS:
Para convertir de mm a pulg, divida entre 25.4
Para convertir de m a pie, divida entre 0.3048
REVISION FECHA
TABLA 3. FACTOR DE CORRECION DE LA CAIDA DE PRESION POR EL LADO DEL

TUBO
Tubos de Acero Tubos de Aleaciones no Ferrosas

Ft Ft
mm pulg t (mm) (1) Sencillo Aleteado Sencillo Aleteado
19.05 (3/4) 1.24 1.28 1.35 1.14 1.19
1.65 1.34 1.42 1.17 1.23
2.11 1.41 1.53 1.20 1.30
2.77 1.53 1.74 1.26 1.39
25.40 (1) 1.65 1.24 1.28 1.10 1.12

2.11 1.28 1.33 1.12 1.15
2.77 1.35 1.43 1.15 1.19
3.40 1.43 1.19
38.10 (1 1/2) 2.11 1.18

2.77 1.21
3.40 1.25
4.19 1.31
NOTA:
(1) Para convertir de mm a pulg, divida entre 25.4
REVISION FECHA
Fig 1. COMPONENTES TIPICOS DE UNIDADES DE DOBLE TUBO

REVISION FECHA
Fig 2. COEFICIENTE DE TRANSFERENCIA DE CALOR EN TUBOS

REVISION FECHA
Fig 3. CAIDA DE PRESION POR FRICCION A TRAVES DE LOS TUBOS

REVISION FECHA
Fig 4. VALOR DE LA FUNCION TERMICA PARA HIDROCARBUROS LIQUIDOS

REVISION FECHA
Fig 5. (K (N PRANDTL) 1/3)

REVISION FECHA
Fig 6. EFICIENCIA DE ALETAS LONGITUDINALES

PDVSA
PDVSA N TITULO
MDP05E05 PROCEDIMIENTO DE DISEO PARA SERVICIOS

CRIOGENICOS
0 OCT.95 APROBADA 55

INTERCAMBIADORES DE CALOR REVISION FECHA

PDVSA PROCEDIMIENTO DE DISEO PARA 0 OCT.95
SERVICIOS CRIOGENICOS Pgina 1
Indice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4.1 Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4.2 Tipos de Equipos y Aplicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.3 Consideraciones para Intercambiadores de Lminas Aleteadas . . . . . . . 8
5.1 Procedimiento de clculo detallado para intercambiadores de
lminas aleteadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6 NOMENCLATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
7 APENDICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Tabla 1 Relaciones geomtricas para superficies de laminas aleteadas . . 28
Tabla 2.A Datos geomtricos de aleta (unidades si) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Tabla 2.B Datos geomtricos de aleta (unidades inglesas) . . . . . . . . . . . . . . . 31
Tabla 3 Mximas dimensiones del cuerpo del intercambiador . . . . . . . . . . 32
Tabla 4.A Hoja de calculo para intercambiadores de laminas (unidades si) . 33
Tabla 4.B Hoja de calculo para intercambiadores de laminas
(unidades inglesas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Figura 1 Ensamblaje de intercambiadores de lminas aleteadas . . . . . . . . . 47
Figura 2 Arreglo de flujo para intercambiadores de lminas aleteadas . . . . 48
Figura 3 Corrugaciones de aletas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Figura 4A Factor de transferencia de calor y cada de presin
(aletas tipo lanzas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Figura 4B Factor de transferencia de calor y cada de presin
(aletas tipo lanzas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Figura 4C Factor de transferencia de calor y cada de presin
(aletas perforadas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Figura 4D Factor de transferencia de calor y cada de presin
(aletas onduladas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Figura 5 Factor de correccin de DTML para intercambiadores
de flujo transversal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Figura 6 Eficiencia de la aleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

1 OBJETIVO
El objetivo principal de este documento es proveer al Ingeniero de proceso y
diseo con las herramientas necesarias para evaluar las ofertas de
intercambiadores de calor de placas con aletas (Plate andFin Exchanger)
propuestas por los fabricantes.
EL TEMA Intercambiadores de Calor, dentro del rea de Transferencia de
Calor, en el Manual de Diseo de Procesos (MDP), est cubierto por los
siguientes documentos:
PDVSA MDP Descripcin del Documento
05E01 Intercambiadores de Calor: Principios Bsicos
05E02 Intercambiadores de Calor: Procedimientos de diseo
para Intercambiadores de tubo y carcaza (Incluye
vaporizacin, condensacin, calor sensible).
05E03 Intercambiadores de Calor: Procedimiento de Diseo
para Enfriadores de Aire.
para Intercambiadores de Doble Tubo.
para Servicios Criognicos (Este documento).
de Calor, dentro del Manual de Diseo de Procesos (MDP) de PDVSA, con una
actualizacin de las Prcticas de Diseo Intercambiadores de Calor,
presentadas en la versin de Junio de 1986 del MDP ( Seccin 9), modificadas
para hacer mencin del uso de informacin y programas de HTRI.
2 ALCANCE
Este documento presenta un procedimiento para calcular el tamao de
intercambiadores de calor de Placas con Aletas (PlateandFin Exchanger). Este
procedimiento puede ser usado para estimar costos.
Adicionalmente al procedimiento de clculo, se presenta una descripcin
detallada de la geometra de intercambiadores de lminas aleteadas, incluyendo
criterios para la seleccin de componentes. Tambin vienen dados datos de
transferencia de calor y cada de presin y las consideraciones para el diseo
mecnico de intercambiadores de lminas aleteadas. Tambin est presente una
discusin de otros tipos de intercambiadores de calor para servicios criognicos
y sus aplicaciones.

3 REFERENCIAS
S Vol VI, Subseccin 9J Intercambiadores de calor para servicios criognicos
Otras Referencias
S Fan, Y.N., How to Design PlateFin Exchangers, Hydrocarbon Processing,
Vol. 45, No II. 211217 (November 1966).
S Hewitt, G. F.; Shires, G.L. and Bott T. R.; Process Heat Transfer; First Edition;
McGraw Hill (1964).
S McKetta, J.J.; Heat Exchanger; First Edition; Marcel Dekker, Inc. (1991)
S Schlnder, E. U.; Heat Exchanger Design Handbook; Vols. 2 & 3; First Edition,
4.1 Generalidades
Cualquier proceso, econmicamente hablando, que opere a baja temperatura
necesita ser altamente eficiente en la recuperacin de refrigeracin puede ser
satisfecho por el efecto de expansin y un mnimo de gastos energticos. A
medida que la temperatura de operacin disminuye, el costo de compresin para
la refrigeracin aumenta y, por consiguiente, tambin aumenta el incentivo de
ahorro.
En plantas de baja temperatura para la separacin de licuados o purificacin de
gases, la gran refrigeracin requerida para enfriar las corrientes de alimentacin
es suplida por las corrientes de productos fros. Una eficiencia alta quiere decir
que existe un acercamiento bastante grande entre la temperatura de las corrientes
de entrada y salida. Por ejemplo, en una planta tpica de separacin de aire, el aire
comprimido de alimentacin tiene que ser enfriado de 38 a 170C (100 a 273F).
Esto se logra intercambiando calor con las corrientes de oxgeno y nitrgeno que
salen del sistema. La temperatura de acercamiento entre la salida y la entrada
est en el orden de 5C (10F), lo que resulta en una eficiencia de 97%. Esta alta
eficiencia puede ser lograda solamente en unidades con flujo en contracorriente
y teniendo los pasos de flujo con un cociente de L/D bastante grande.

Adicionalmente a los enfriadores principales de alimentacin, los procesos

criognicos requieren otros intercambiadores para la operacin sobre rangos de
temperatura ms limitados, pero siempre manteniendo una temperatura de
acercamiento bastante pequea. En este equipo se incluyen los vaporizadores,
los subenfriadores y condensadoresrehervidores. Algunas veces se usan
configuraciones de flujo diferentes al flujo en contracorrientes.
Adems de los criterios trmicos de diseo descritos arriba, los intercambiadores
de baja temperatura deben satisfacer otros requerimientos bsicos. La
distribucin uniforme del flujo dentro y entre las unidades en paralelo debe ser
alcanzada. La compacticidad (cociente entre el rea superficial y el volumen), es
importante para minimizar el costo del aislamiento requerido para reducir la
recuperacin de calor del exterior.
Otro criterio en los requerimientos es que los intercambiadores usados para enfriar
la alimentacin de corrientes de gases, las cuales se depositan en forma de slidos
en la superficie de transferencia de calor. Estos slidos no se deben dejar
acumular hasta el punto que bloqueen los pasos de flujo, si no que se les debe
revaporizar y remover peridicamente. Una manera efectiva de obtener esto, es
operando el intercambiador empieza a taparse por slidos, los pasajes de flujo se
invierten automticamente por un perodo suficientemente largo para permitir que
los slidos se evaporen en una corriente de puros desechos principalmente. esta
evaporizacin toma lugar a pesar de que la corriente de desechos est ms fra
que la corriente de alimentacin de la cual se condensan los slidos.
En vista de las consideraciones expuestas, varios tipos de intercambiadores han
sido diseados para uso en las plantas de baja temperatura. estos
intercambiadores van a ser descritos a continuacin con el rea de aplicacin,
ventajas y desventajas.
4.2 Tipos de Equipos y Aplicaciones

A continuacin se presenta informacin sobre los tipos de intercambiadores de
calor usados en los servicios criognicos. En las subsecciones 4.5.5, 4.5.6 y 4.5.7
del documento PDVSAMDP05E01 se presenta una descripcin completa de
este tipo de unidades.
4.2.1 Intercambiadores de Lminas Aleteadas (PlateandFin)
Los intercambiadores de placas con aletas o de lminas aleteadas consisten en
una serie de lminas paralelas de aluminio, entre las cuales se encuentran
formando sandwich, hojas corrugadas de aluminio. Las corrugaciones actan
como aletas, proviendo as el rea de superficie extendida para la transferencia
de calor, de esta manera se le da a la unidad fuerza mecnica y un mayor nmero
de canales de flujos paralelos. el lado de cada sandwich est sellado con barras
de aluminio, formando as el paso completo de flujo, y la construccin completa

se suelda sumergida en un bao de sal derretida. Los cabezales de aluminio son

entonces soldados a los extremos del cuerpo del intercambiador.
Algunas de las ventajas relacionadas con la construccin de intercambiadores de
lminas aleteadas son las siguientes:
3. Se puede alcanzar un alto grado de compacticidad. El cociente de 1480
m2/m3 (450 pie2/pie3) entre superficie de rea y volumen es bastante comn,
y valores hasta de 2530 m2/m3 (770 pie2/pie3) han sido reportados. En
comparacin, las unidades convencionales de tubo y carcaza tienen un
cociente de 165 a 245 m2/m3 (50 a 75 pie2/pie3).
4. 3 4 corrientes de proceso pueden ser acomodadas fcilmente en una sola
unidad con el espaciado de las lminas y la construccin de las aletas
optimizado para cada una de las corrientes. Estas unidades de corrientes
mltiples son ideales para operar como unidades reversibles en el
desplazamiento de impurezas.
5. Los intercambiadores pueden ser usados individualmente o conectados en
serie y/o en paralelo.
6. El tamao pequeo y el peso liviano permite que las instalaciones sean
compactas con un mnimo de fluctuaciones y estructuras de soporte.
Con estas ventajas existen varias desventajas y limitaciones que se deben tener
presentes:
1. La mxima presin de operacin est limitada a 4500 kpa man. (650 psig),
bajo condiciones estables, y hasta 2100 kPa man. (300 psig), bajo
condiciones reversibles.
2. Los intercambiadores de lmina aleteada no pueden ser usados donde una
o ms de las corrientes de proceso tienen tendencia a obstruir (ensuciar).
3. Los escapes internos entre los pases son difciles de localizar y de corregir
en el campo. se necesitan equipos para soldar aluminio y se requiere de
personal experto.
Los procesos petroqumicos tpicos que utilizan intercambiadores de lminas
aleteadas son: separacin de aire, extraccin de helio del gas natural,
recuperacin de etileno, licuenfaccin de gas natural, purificacin y licuefaccin
de hidrgeno y los sistemas de refrigeracin usados en conjunto con cualquiera
de estos procesos.

4.2.2 Intercambiadores de Placas (PlateandFrame)

Estas unidades consisten en un conjunto de planchas de metal muy delgadas y
corrugadas, mantenidas juntas en un bastidor y selladas en sus bordes, para
prevenir fugas hacia afuera, por una empacadura compresible, formando as una
serie de pasadizos estrechos e interconectados, a travs de los cuales son
bombeados los fluidos. El fluido caliente y el fro siguen pasadizos alternos y el
calor es transferido a travs de las planchas con una resistencia trmica
relativamente baja. El bastidor es una estructura rgida formado por una placa fija
en un extremo y una columna de soporte en el otro, conectados ambos en el tope
por una barra de sustentacin y en el fondo por un riel gua. Pueden ser fabricadas
con cualquier metal, aunque acero al carbono es poco usado porque el equipo no
sera competitivo con las unidades de tubo y carcaza.
Estos intercambiadores presentan muchas ventajas en comparacin con las
unidades de tubo y carcaza, siendo las ms importantes las siguientes:
1. Flexibilidad. Son unidades adaptables a un amplio rango de condiciones
y de fluidos, incluyendo los lquidos viscosos y nonewtonianos, y pueden ser
modificadas fcilmente para adaptarse a requerimientos diferentes de
operacin, con un simple cambio en el nmero y/o la forma de las lminas.
Existe disponibilidad de una gran variedad de platos corrugados que
satisfacen muchas especificaciones de diseo.
2. Compacticidad. Estos intercambiadores son unidades compactas, donde
un rea muy grande ocupa un volumen pequeo, y con un coeficiente global
de transferencia de calor alto, cuyo valor podra ser hasta cinco veces el
correspondiente a una unidad equivalente de tubo y carcaza. Como
resultado de estas caractersticas, los intercambiadores de placas ocupan
menos espacio e imponen menos carga en el terreno, razones por lo que
resultan atractivos para su uso en lugares confinados o sensibles al peso,
como barcos o plataformas costa afuera (por ejemplo, plataformas de
produccin en el Lago de Maracaibo).
3. Bajos costos de fabricacin. El costo de estas unidades es relativamente
bajo debido al hechos que se fabrican a partir de planchas mantenidas juntas
por presin y no por soldadura. Adicionalmente permiten el uso de material
con una gran resistencia a la corrosin y a las reacciones qumicas. Por
ejemplo, Intercambiadores de placas de acero inoxidable pueden costar
menos que unidades de tubo y carcaza de acero al carbono diseadas para
la misma carga calrica.
4. Control de temperatura. Los Intercambiadores de placas pueden operar
con diferencias de temperatura relativamente pequeas, lo cual representa
una ventaja en aquellos casos donde las altas temperaturas deben ser
evitadas. Adicionalmente, la forma de los pasadizos de flujo reduce las
posibilidades de zonas muertas y puntos de sobrecalentamiento.

5. Facilidad de limpieza. estas unidades pueden ser desmanteladas para su

limpieza, lo cual es una ventaja significativa en servicios muy sucios.
La principal desventaja de estas unidades, radica en su riesgo potencial al
derrame de fluidos. Sin embargo pueden ser diseadas para que el derrame del
fluido ocurra haca afuera de la unidad y no entre las corrientes de proceso. por
esta razn su uso no es recomendable para lquidos altamente inflamables o
txicos. debido a lo estrecho de los canales de flujo entre placas, la cada de
presin a travs de la unidad es relativamente alta y, en consecuencia, los costos
de capital y de operacin de los sistemas de bombeo deben ser tomados en
consideracin cuando estas unidades se comparan con otros sistemas de
intercambio de calor. Adicionalmente, los rangos de temperatura y presin son
limitados a valores relativamente bajos, debido al material de la empacadura y de
construccin.
4.2.3 Intercambiadores de espirales devanados (Hampson Coil)

Estos intercambiadores consisten en un haz de tubo de dimetro pequeo puesto
alrededor de un paso helicoidal sobre un eje central y encerrado en una carcaza
cilndrica. El nmero de tubos en cada hilera y el espaciado axial y radial son
seleccionados de tal manera que todos los tubos tengan la misma longitud. Esto
asegura distribucin uniforme a travs de los tubos. El patrn local de flujo en
cualquier punto del intercambiador es transversal, mientras que el patrn de flujo
total es esencialmente contracorriente. El material de los tubos es generalmente
cobre y aluminio; los dimetros van desde 2 a 12 mm (1/8 a 1/2 pulg) y la longitud
va hasta 60 metros (200 pie).
El alto costo por unidad de superficie de rea restringe el uso de intercambiadores
de espiral para slo aquellos servicios donde otros tipos no son aplicables, como
procesos de alta presin (4500 kPa man. (650 psig) y mayor). En estos servicios
la corriente de mayor presin siempre fluye en los tubos. Los intercambiadores
de espirales no pueden ser operados como intercambiadores reversibles para
remover las impurezas slidas, stos deben ser puestos fuera de servicio
temporalmente.
4.2.4 Regeneradores alternantes

Los regeneradores alternantes son aparatos para retener el calor y consisten
usualmente en dos envases cilndricos empacados con cinta metlica o piedras.
Las dos corrientes gaseosas son desviadas alternndose entre los envases, el
perodo de la desviacin depende de la velocidad del cambio de temperatura del
empaque. Los regereadores con desvo son obviamente apropiados para la
corriente de alimentacin y eventualmente para la evaporacin de estos
condensados por la corriente que sale despus que ha ocurrido el cambio de
envases.

Las desventajas principales de estos regeneradores son, primero, normalmente

no resultan apropiados para intercambiar calor entre un producto de alta pureza
y un gas impuro, debido a que es inevitable que el producto puro se contamine
cuando evapore las impurezas y, segundo, stos tienen variacin en las
temperaturas de salida, lo cual causa problemas operacionales en la planta.
Cuando estas desventajas se pueden tolerar, los regeneradores alternantes son
bastante atractivos como enfriadores de gran escala, debido a su bajo costo y gran
cantidad de rea superficial por unidad de volumen.
4.2.5 Intercambiadores de tubos concntricos
Este tipo de intercambiadores consisten en varios tubos coaxiales de cobre: varias
corrientes pasan a travs del espacio anular que se encuentra lleno con un rollo
de cinta de cobre, el cual est soldado a las puertas del tubo.
Estos intercambiadores son apropiados para operarlos como unidades
reversibles. estos pueden tambin manejar tres corrientes, siendo una de ellas
producto puro. No son apropiados para operaciones de gran escala debido a
problemas con la distribucin del flujo asociado con un gran nmero de unidades
similares en paralelo.
4.3 Consideraciones para Intercambiadores de Lminas Aleteadas

4.3.1 Geometra del intercambiador
El cuerpo de un intercambiador de lmina aleteada es construido de un nmero
de sandwichs del tipo mostrado en la Figura 1. varios tipos de configuraciones de
flujo son posibles y con cualquiera de estas configuraciones el tamao y tipo de
las corrugaciones pueden variar para cada corriente.
1. Configuraciones del Flujo. Los intercambiadores de lmina aleteada tienen
dos configuraciones bsicas de flujo, transversal y contracorriente, las
cuales estn ilustradas en la Figura 1. Estas configuraciones bsicas se
pueden edificar para formar unidades de flujo transversal simple, flujo
transversal con pasos mltiples, flujo contracorriente y unidades con
corrientes mltiples, usando internos apropiados para sellar, distribuidores
y tanques de cabezal externo. algunos arreglos tpicos estn ilustrados en
la Figura 2.
La seleccin de la configuracin de flujo apropiado para una aplicacin
particular depende de varios factores, incluyendo la velocidad de flujo,
niveles de presin y la efectividad de temperatura en cada una de las
corrientes. Esta ltima determina el factor de correccin del DTML y por
consiguiente la penalidad en tamao asociada a una configuracin de flujo
diferente al contracorriente.
En un intercambiador de flujo transversal simple, Figura 2., las aletas se
encuentran a travs de toda la longitud de cada paso y los distribuidores

internos no son necesarios. Esta configuracin es generalmente usada en

equipos de licuefaccin donde la corriente caliente se condensa, con un
pequeo cambio de temperatura, mientras intercambia calor con una
corriente de gas a baja presin. La efectividad de temperatura generalmente
es mayor que 60% si se quiere evitar un tamao no efectivo.
En la unidad de pasos mltiples, Figura 2., una corriente fluye en lnea recta,
mientras que la otra es guiada por interiores de sello y tanques externos para
obtener el nmero de pasos requeridos. La unidad consiste bsicamente de
varias secciones de flujo transversal ensambladas en una formacin
contracorriente con una efectividad de temperatura promedio,
aproximndose a la de contracorriente.
En la mayora de las aplicaciones de baja temperatura, el flujo en
contracorriente es generalmente especificado. Los arreglos de cabezales
deben ser apropiados para el tipo de servicio que tienen. Las unidades de
contracorriente en la Figura 2., incluyen: Tipo 1, es usado principalmente en
aplicaciones de baja presin, Tipo 2, un arreglo simtrico apropiado para
servicios reversibles y para unidades de alta presin; y Tipo 3, el cual puede
ser usado para tres o ms corrientes.
2. Corrugaciones. Han sido desarrolladas varios tipos de corrugaciones
para satisfacer la gran gama de requerimientos. Las corrugaciones ms
usadas comnmente estn ilustradas en la Figura 3. y se presentan con sus
designaciones alternas en la lista siguiente:
c. Plana (recta)
d. Lanza (tira, dentada, de entrada mltiple)
e. Tejado (ondulada, espina)
f. Perforada
Las superficies de la aleta plana estn caracterizadas por pasos de flujo de
larga longitud y sin interrupcin, con un rendimiento similar a aquel obtenido
dentro de los tubos circulares. Las superficies de aletas planas incluyendo
a aquellas con pasos rectangulares, pares triangulares y pasos con esquinas
redondeadas. en general, las corrugaciones de tipo lanza, tejado y perforada
ofrecen mejores caractersticas de transferencia de calor y cada de presin.
Cuando se comparan con aletas planas, dada una carga trmica prdida de
presin, esto resulta en una reduccin de longitud con incremento en el rea
de la seccin transversal.
Dentro de cada categora general de corrugaciones existen variaciones en
la geometra especfica de las aletas. Para aplicaciones industriales las
dimensiones de la aleta generalmente estn dentro de los rangos siguientes:
Altura 3.8 a 11.4 mm (0.15 a 0.45 pulg); espesor 0.15 a 0.64 mm (0.006 a
0.025 pulg); espaciado 1.41 a 3.18 mm (0,806 a 0.13 pulg). El porcentaje de

superficie de rea removida en aletas perforadas generalmente est entre

10 y 25%. El rea superficial por unidad de volumen del cuerpo del
intercambiador est entre 820 y 1480 m2/m3 (250 y 450 pie2/pie3).
La nomenclatura especfica para la geometra de intercambiadores de

lmina aleteada viene dada en la Tabla 1. Tambin en la Tabla 1 hay
relaciones para calcular las propiedades geomtricas de la superficie de las
lminas usando las dimensiones de la aletas, con la misma rea, de tipo
plana y lanza sean iguales, sus caractersticas de transferencia de calor y
cada de presin son marcadamente diferentes, como se podr ver en las
secciones siguientes.
Una lista parcial de las corrugaciones industriales disponibles por los

principales fabricantes de los Estados Unidos viene dada en la Tabla 2. En
esta tabla vienen incluidas las propiedades geomtricas calculadas usando
las relaciones en la Tabla 1.
3. Criterio de seleccin de las aletas. La seleccin de las aletas ptimas

para una aplicacin particular es un procedimiento bastante complejo debido
al gran nmero de variables de proceso envueltas y a la gran cantidad de
superficie disponible. sin embargo, se pueden dar criterios preliminares
generales de seleccin de aletas basados en la naturaleza de la corriente del
fluido y en la presin de operacin.
El tipo de aleta ms usada es la aleta tipo lanza: generalmente es apropiada

para aplicaciones de servicios que impliquen todo gas, todo lquido,
condensacin y vaporizacin. esta es el primer tipo de aleta que debe ser
considerada cuando se seleccionan superficies para una aplicacin
particular. el uso de aletas planas generalmente est limitado para casos
especiales de lquidos y flujos condensado y dos pasos donde se desea el
paso libre de impurezas slidas. Las aletas perforadas usualmente son
usadas en servicios donde se est condensando y vaporizando y tambin en
las secciones de distribucin de unidades con flujo en contracorriente.
La altura y espesor de las aletas estn sujetas a limitaciones de presin. El

uso de las aletas que tengan 9.5 mm (0.375 pulg) de altura o ms y menos
de 0.3 mm (0.012 pulg) de espesor estn limitadas a presiones de operacin
de 2100 kPa man. (300 psig) o menos. A presiones ms altas, aletas ms
cortas y delgadas son necesarias. Consideraciones de presin permiten que
las corrugaciones ms altas sean usadas para corrientes gaseosas,
mientras que aquellas con una altura de 6.35 mm (0.250 pulg) y ms
pequeas sean usadas para lquidos. Las aletas onduladas generalmente
tienen, por lo menos, 9.5 mm (0.375 pulg) de altura y as son usadas algunas
veces con corrientes de gas de baja presin.

4. Limitaciones de tamao del cuerpo del intercambiador. El tamao

mximo de un cuerpo de intercambiador est limitado por consideraciones
de diseo mecnico y por facilidades en su fabricacin. Las cargas de
presin limitan el rea de las secciones transversales del cuerpo del
intercambiador a un rango entre 0.23 y 0.84 m2 (2.5 a 9 pie 2). El tamao
de los hornos para soldar limita el cuerpo del intercambiador a
aproximadamente 3 m (10 pie) de longitud; sin embargo, recientemente,
para operaciones de baja presin existen disponibles cuerpos con 6 m (20
pie) de longitud. Una lista de tamaos mximos de cuerpos de
intercambiadores, no reversibles, a diferentes niveles de presin viene dada
en la Tabla 3. Para operaciones reversibles la presin mxima de trabajo,
para cada cuerpo en la lista debe ser tomado como la mitad del valor dado
en la tabla.
En la Tabla 2 estn incluidos los espesores de las lminas de separacin
requeridas a diferentes niveles de presin.
5. Pase simulado y lmina externa. Para proteger el cuerpo de
intercambiador durante el traslado y la instalacin de ste, se sueldan capas
de aletas de 6.3 mm (0.250 pulg) y lminas externas con un espesor de 6.3
mm (0.250) a las partes de arriba y abajo del cuerpo del intercambiador. En
algunos casos el poso simulado no es necesario.
6. Secciones de distribucin. Las unidades de contracorriente ilustradas en
la Figura 2. requiere secciones de distribucin para distribuir uniformemente
el flujo de los cabezales a todo lo ancho del cuerpo. Estas secciones
simplemente son arreglos de lminas aleteadas en ngulo con la direccin
de las aletas del cuerpo del intercambiador. adicionalmente, existen sellos
internos apropiados para la gua del flujo.
7. Arreglos superpuestos. Existen diferentes maneras en las cuales los
pasos de flujos
a. Intercambiadores de dos corrientes
Superposicin simple: ...ABABABA...
Superposicin doble: ...ABBABBA...
Intercambiadores de Corrientes Mltiples
Superposicin simple mixta:... ...ACABACABA...
...ACABABACA...
Superposicin doble mixta: ...ABCBCA...
Superposicin segregada simple: ...ABABAACACA...
En general, la superposicin simple provee una eficiencia de aleta ms alta
que la de superposicin doble. En algunos casos, sin embargo, la
superposicin doble se requiere por consideraciones de cada de presin.

En un intercambiador de corrientes mltiples, ya sea de superposicin

sencilla o doble, los pasos de corrientes fras usualmente son arreglados en
una manera mixta y ms o menos simtrica. Algunos autores (Fan) dicen
que, cuando las temperaturas de entrada de las corrientes no son las
mismas, un arreglo de superposicin segregada maximiza el recobro de
refrigeracin y elimina la posibilidad de cruce de temperatura y de fugas
internas de calor en el intercambiador. Tambin, existen algunas ventajas en
la fabricacin de arreglos superpuestos segregados.
4.3.2 Diseo Mecnico
1. Cdigo de deformacin y pruebas. Los intercambiadores de lminas
aleteadas son diseados y construidos de acuerdo con el cdigo ASME
Pressure Vessel Code. Para obtener los requerimientos del cdigo, cada
diseo de intercambiador est sujeto a una prueba de estallido. La presin
de estallido debe ser por lo menos cinco veces la mxima presin de trabajo
permisible. Adicionalmente, los diseos tpicos estn sujetos a pruebas
severas de cambios de presin y choques trmicos.
2. Varias veces durante su fabricacin, cada intercambiador es probado para
detectar pasos internos y fugas externas. El intercambiador est tambin
sujeto a pruebas de presin hidrulica de 150% la mxima presin de trabajo
permisible. Para satisfacer requerimientos especiales se pueden hacer
pruebas de fugas con fren y helio. Cuando un nmero de cuerpos de
intercambiadores van a ser ensamblados en paralelo, cada cuerpo debe ser
sujeto a pruebas isotrmicas de cada de presin antes del ensamblaje para
asegurar una distribucin uniforme del flujo.
Presin mxima de trabajo La mxima presin de trabajo permisible se
determina por la resistencia de las corrugaciones y las juntas soldadas y por
la carga en los cabezales. En servicios a baja temperatura las construcciones
con lminas aleteadas son adecuadas para presiones no reversibles de
operacin hasta 4830 kPa man. (70 psig), dependiendo de la altura de la
aleta y espesor, y del espesor de la lmina. A presiones mayores que 2100
kPa man. (300 psig), es necesario, sin embargo, limitar el tamao de los
cabezales para as evitar excesiva carga en su periferia. Esto quiere decir
que la seccin transversal del cuerpo del intercambiador debe mantenerse
reducida para que se ajuste a los requerimientos del diseo de los cabezales,
o se debe de usar cabezales pequeos con secciones de distribucin (ver la
Figura 2., Tipos 2 y 3).
3. Instalacin y montaje Las unidades de cuerpos mltiples generalmente
son provistas de un ensamblaje de tubos mltiples, simplificando as la
construccin de las fundaciones en el campo. El tamao del ensamblaje de
los tubos mltiples est limitado por la capacidad de transportacin
disponible y el equipo de construccin de las fundaciones.

Los intercambiadores estn soportados por lminas, las cuales estn

soldadas a los bordes del cuerpo del intercambiador, extendiendo as la
seccin transversal de este y descansan en la barra I de la estructura de
sostn. Se debe tener cuidado durante la instalacin para proteger el
intercambiador de cargas excesivas sobre la tubera y de vibraciones
severas.
En los servicios que envuelven cambio de fase en una o ms corrientes, los

intercambiadores se deben instalar verticalmente con la corriente que se
condensa fluyendo hacia abajo y las corrientes que se vaporizan fluyendo
hacia arriba. En los servicios de una sola fase, las instalaciones verticales
son usadas generalmente.
4.3.3 Datos de transferencia de calor y de cada de presin
Como en el caso de cualquier tipo de intercambiadores de calor, el diseo de

intercambiadores de lmina aleteada requiere datos sobre transferencia de calor
y cada de presin de la superficie en consideracin. Varios factores en referencia
a estos datos presentan problemas al diseador. Primero, cada superficie
individual de lmina aleteada tiene sus propios datos de rendimiento y no se ha
publicado ninguna correlacin generalizada. Segundo, las superficies
comerciales son consideradas en su mayora propiedad del fabricante y por esto
slo existen disponibles cantidades limitadas de datos. La gran parte de los datos
disponibles fueron sacados de superficies no comerciales y compiladas por
algunos autores (Kays y London). Finalmente, no existen datos correlacionados
disponibles para transferencia de calor y cada de presin con cambio de fase.
En vista de la falta de datos tiles, el procedimiento de clculo recomendado en

la seccin 5 debe ser usado con sumo cuidado. Cuando se est revisando una
oferta de contratista, los datos dados para las superficies en el diseo, deben ser
obtenidos y usados.
1. Sin cambio de fase Los datos experimentales para flujo en una sola fase
generalmente son presentados en grficos de factor Colburn, J, y del factor
de friccin, f, versus el nmero de Reynolds. Como se mencion
anteriormente, cada superficie individual tiene sus respectivas curvas.
Usando los datos de superficie por Kays y London y los datos limitados de
superficie comercial, las curvas de los factores J y f para cada tipo de
corrugacin fueron preparadas y se muestran en la Figura 4.
La preparacin de esta curva no es con el propsito de obtener una

correlacin generalizada precisa, sino proveer curvas tpicas apropiadas
para diseos aproximados.

2. Cambio de fase Los pocos datos experimentales que estn disponibles

indican que existe un alto grado de inseguridad en los valores del coeficiente
de transferencia de calor. Hasta que este problema se resuelva los siguientes
valores conservadores de coeficientes de transferencia de calor en servicios
de hidrocarburos son recomendados:
1. Hirviendo h = 1140 W/m2C (200 BTU/hpie2F)
2. Condensando h = 2270 W/m2C (400 BTU/hpie2F)
La cada de presin en los flujos de dos fases debe ser calculada como la
cada de presin en un flujo de puro gas, usando el volumen especfico de
la mezcla homognea gaslquido evaluada a la condicin de calidad
promedio. Ms detalles de este procedimiento viene dado en el
procedimiento detallado de diseo descrito ms adelante.
Los clculos de diseo para cualquier tipo de intercambiadores de calor
depende de requerimientos de proceso y de las caractersticas de
transferencia de calor y cada de presin de las superficies en consideracin.
El tipo de construccin nica de intercambiadores de lmina aleteada
permite un alto grado de flexibilidad; el manejo de ms de dos corrientes en
un solo cuerpo de intercambiador y el tamao y tipo de corrugacin usada,
la cual puede ser diferente para cada corriente. Debido a que muchos
diseos alternos pueden cumplir con los requerimientos de proceso y a que
existen un gran nmero de corrugaciones comerciales disponibles, cada una
teniendo sus propias caractersticas de transferencia de calor y cada de
presin, la experiencia y el sentido comn son importantes para minimizar
el tiempo requerido para seleccionar un diseo econmico.
Lo que sigue a continuacin es un procedimiento detallado para calcular un
intercambiador de lmina aleteada con tres corrientes. Para el propsito de
ilustracin se asume que la corriente, a, est siendo calentada por dos
corrientes de productos, b y c, la corriente b a un nivel de temperatura ms
alto que la corriente c. Este procedimiento puede ser fcilmente extendido
al caso simple de intercambiadores de dos corrientes y a los casos ms
complicados de intercambiadores de cuatro y cinco corrientes.
El intercambiador de tres corrientes puede ser considerado como

consistiendo de tres subintercambiadores, ejemplo, un subintercambiador
ab, un subintercambiador ac y un subintercambiador bc. Cada uno de
los tamaos de los intercambiadores se calcula independientemente y los
diseos que resultan se combinan en un solo diseo.

5.1 Procedimiento de clculo detallado para intercambiadores de

lminas aleteadas
A continuacin se presenta el procedimiento de clculo a seguir cuando el
intercambiador seleccionado es una unidad de laminas aleteadas (ver Tabla 4):
Paso 1. Informacin mnima requerida

De acuerdo con la gua general para diseo presentada en la subseccin 5.3 de
documento PDVSAMDP05E01, se requiere la siguiente informacin para
cada corriente:
1. Flujo msico M, kg/s (lb/h)
2. Condiciones finales de fase (calidad) Xi y Xo
3. Temperaturas finales Ti y To, C (F)4.
4. Curva de disipacin de calor (o datos equivalentes de Cp), Q vs. T
5. Presin de entrada Pi, kPa abs. (psia)
6. Cada de presin permisible DPmx, kPa (psia)
7. Propiedades de las corrientes; Cp, Z, K y
8. Especificaciones dadas por el cliente.
9. Bases de diseo del proyecto.
Paso 2.Criterios de diseo

Verificar que se cumplan los criterios de diseo tpicos para este tipo de unidades
y servicios, los cuales se presentan en la seccin 4. Otros criterios adicionales se
encuentran en las subseccin 4.5 del documento PDVSAMDP05E01.
Paso 3. Clculo de la carga calrica

La carga de calor para cada subintercambiador es obtenida de las curvas de
disipacin de calor para las corrientes a, b y c, usando las siguientes ecuaciones:
Corriente a:
Qa + Qb ) Qc Ec. (1)
Corriente b:
Q a + Q ab ) Q ac Ec. (1a)
Q b + Q ab ) Q bc Ec. (1b)
Q c + Q ac ) Q bc Ec. (1c)

Corriente c:
Q ab + (U oA)ab DTMe ab Ec. (2a)

Q ac + (U oA)ac (DTMe ac) Ec. (2b)
Q bc + (U oA)bc DTMe bc Ec. (2c)
Paso 4. Obtener la Diferencia de temperatura media efectiva, DTMe

1. Operacin en contracorriente. Cuando la curva TQ para las dos
corrientes en cualquier subintercambiador es lineal en todo el intervalo de
temperatura, se aplica la diferencia de temperatura media logartmica:
a. Para operaciones de flujo en contracorriente, subintercambiador ab
y ac
T ia * T ob * T oa * T ib
DTML ab + T *T
Ec. (3a)
ln ia ob
T oa*Tiob
a. Para operaciones de flujo corriente, subintercambiador bc
DTML ab + T *T
Ec. (3b)
ln ia ob
T oa*Tiib
Debido a que el flujo solamente es en contracorriente o en corriente, las

diferencias de temperatura efectivas son iguales a la diferencia de temperatura
media logartmica
DTMeab = DTMLab
DTMeac = DTMLac
DTMebc = DTMLbc
Cuando la curva TQ no es lineal para una corriente, los intercambiadores deben
ser clasificados en zonas con un DTML calculado para cada zona. La longitud de
cada zona es entonces calculada con las siguientes ecuaciones de diseo. Para
determinar la longitud del subintercambiador son sumadas las longitudes de
varias zonas.
2. Operaciones con Flujo Transversal. (Intercambiadores con solo dos
corrientes). Para operaciones con flujo transversal, la diferencia de
temperatura media logartmica calculada en el paso (3a.) debe ser
multiplicada por el factor de correccin, F

T ob * T ib T ia * T oa
P+ R+ DTMe + F(DTML)
T ia * T ib T ob * T ib
Paso 5. Evaluacin de la transferencia de calor total, UoA
U 0A + QabDTMe ab Ec. (2d)

ab
U 0A + QabDTMe ac Ec. (2e)
ac
U 0A + QbcDTMe bc Ec. (2f)
bc
Paso 6. Geometra preliminar del cuerpo del intercambiador

1. Seccin transversal del cuerpo del intercambiador. Seleccione uno de
los tamaos estndar del cuerpo (longitud no especificada) de la lista en la
Tabla 3. Observe la limitacin de la presin mxima de trabajo.
2. Seleccin de aletas. Utilizando el criterio general de seleccin de aletas
presentado anteriormente en esta subseccin, escoja las aletas a ser
usadas en cada corriente de la lista en la Tabla 2. Asegrese que las aletas
seleccionadas sean del mismo fabricante del cuerpo del intercambiador
seleccionado arriba. Tambin observe las limitaciones de presin de trabajo
sobre las aletas.
3. Nmero y arreglos de canales de flujo. El nmero y arreglo de pasos de
flujo debe ser seleccionado de una manera tal que el calor de la corriente
caliente sea distribuido a cada una de las corrientes fras, obteniendo as el
rendimiento deseado y satisfaciendo el requerimiento de la longitud efectiva
en cada subintercambiador. La seleccin inicial requiere de bastante
razonamiento y experiencia. En la seleccin del nmero y arreglo de pasos
de flujo, recuerde que la altura total del cuerpo del intercambiador ha sido
especificada anteriormente y que 25 mm (1 pulg), aproximadamente de la
altura del cuerpo debe ser asignada para medidas de proteccin como
lminas externas y pasos simulados.
Especifique los radios, R, definidos como sigue:

Nmero de Interfaces ab
Rab =
Nmero total de Interfaces a
Nmero de Interfaces ab
Rac =
Nmero total de Interfaces a
Nmero de Interfaces ba
Rba =
Nmero total de Interfaces b
Nmero de Interfaces bc
Rbc =
Nmero total de Interfaces b
Nmero de Interfaces ca
Rca =
Nmero total de Interfaces c
Nmero de Interfaces cb
Rcb =
Nmero total de Interfaces c
Paso 7. Clculo del rea libre de flujo, Ax

A x + A X (N) W Ec. (4)
Paso 8. Clculo de la velocidad msica, G

G + MA x Ec. (5)
Paso 9. Clculo del Nmero de Reynolds, Re

R e + D hGF44Z Ec. (6)
Si el Nmero de Reynolds calculado para cualquiera de las corrientes es mayor

que 10000, debe proveerse rea adicional de flujo. Esto se logra especificando un
nmero de cuerpos en paralelos cuando la configuracin seleccionada
anteriormente (Paso 6), o cambiando la configuracin del cuerpo del
intercambiador, o haciendo las dos cosas. Despus que la geometra ha sido
modificada, recalcule los puntos del 7 al 9.
Paso 10. Clculo del coeficiente de transferencia de calor, h
1. Sin cambio de fase
a. a. Calcule el Nmero de Prandlt, Pr
F 12 Cp Z
Pr + Ec. (7)
K

b. Usando la curva apropiada en la Figura 4., encuentre el factor J

correspondiente al Nmero de Reynolds
c. Calcule el coeficiente, h
23
h + F 45 j (G) C PPr Ec. (8)
2. Cambio de fase
a. Hirviendo h = 1140 W/m2C (200 BTU/hpie2F)
b. Condensado h = 2270 W/m2C (400 BTU/hpie2F)
Paso 11. Clculo de las reas de superficies por pie de longitud, At
A t + A TL + A T(N)W Ec. (9)
Paso 12. Evaluacin de transferencia de calor por unidad de longitud, hho

AT
1. Geometra de la aleta y el factor de material, Fm
Fm + 1 np b
2 F 16 h
F 2 kf x fF 16
Ec. (10)
En esta ecuacin, b es la altura de la aleta en mm (pulg) y np es el nmero

de pases adyacentes de la corriente en cuestin. Para el arreglo comn de
superposicin simple (alternando corrientes calientes y fras), n es igual a
uno (1). La conductividad trmica de las aletas con material de aleacin de
aluminio puede ser tomada, aproximadamente constante en un valor
promedio de 156 W/mC (90 BTU/hpie2F/pie) en un rango de temperatura
de +37 a 185C (+100F a 300F). Usando este valor de kf, la expresin
de arriba de Fm puede ser simplificada como sigue:
F m + F 46 np b xhf
Ec. (10a)
2. Efectividad de la aleta, hf
tan h (F m)
hf + Ec. (11)
Fm
Esta relacin est graficada en la Figura 6.


3. efectividad de la superficie, ho
Af
h0 + 1 * 1 * h f Ec. (12)
AT
4. La evaluacin de la transferencia de calor por unidad de longitud se define

como hho AT
Paso 13. Evaluacin del coeficiente global de transferencia de calor por

unidad de longitud, UoA
1 + 1 ) 1
U o A ab hho AT R ab hh o AT R ba Ec. (13a)
a b
1 + 1 ) 1
U o A ac hho AT R ac hh o AT R ca Ec. (13b)
a c
1 + 1 ) 1
U o A ac hho AT R bc hh o AT R bc Ec. (13c)
b c
Paso 14. Clculo de la longitud efectiva requerida, L

La geometra del cuerpo del intercambiador debe ser ahora ajustada de tal manera
que equilibre las longitudes efectivas (entre 5 y 10 por ciento) de cada una de las
corrientes fras y satisfaga los requerimientos de cada de presin. El rea libre de
flujo de cada corriente puede ser ajustada cambiando el nmero de cuerpos de
intercambiadores, la seccin transversal de ste, el nmero de arreglos de
canales de flujo, y finalmente las corrugaciones. Generalmente, muchas pruebas
son necesarias. Despus que el balance de longitud es logrado, la corriente fra
ms larga debe ser especificada y el porcentaje de rea en exceso, de las otras
corrientes, debe ser dada.
(U oA)ab Q DTDMe ab
L ab + + ab Ec. (14a)
(U oA)ab (U oA)ab
(U oA)ac Q DTDMe ac
L ac + + ac Ec. (14b)
(U oA)ac (U oA)ac
(U oA)bc Q DTDMe bc
L bc + + bc Ec. (14c)
(U oA)bc (U oA)bc

La geometra del cuerpo del intercambiador debe ser ahora ajustada de tal manera
que equilibre las longitudes efectivas (entre 5 y 10 por ciento) de cada una de las
corrientes fras y satisfaga los requerimientos de cada de presin. El rea libre de
flujo de cada corriente puede ser ajustada cambiando el nmero de cuerpos de
intercambiadores, la seccin transversal de ste, el nmero de arreglos de
canales de flujo, y finalmente las corrugaciones. Generalmente, muchas pruebas
son necesarias. Despus que el balance de longitud es logrado, la corriente fra
ms larga debe ser especificada y el porcentaje de rea en exceso, de las otras
corrientes, debe ser dada.
Paso 15. Clculo de la cada de presin

La prdida total de presin para cualquier corriente es la suma de las prdidas en
varias secciones del intercambiador. Esta suma incluye, empezando de la boquilla
de entrada a la boquilla de salida, las prdidas individuales siguientes:
DP1 = Prdidas por expansin de la boquilla de entrada al cabezal, kPa

(psi)
DP2 = Prdidas por contraccin de la entrada del cabezal al portal, kPa
(psi)
DP3 = Prdidas por contraccin del portal de entrada al rea de flujo
distribuidor, kPa (psi)
DP4 = Cada de presin por friccin en la entrada del distribuidor, kPa (psi)
DP5 = Prdidas por expansin o contraccin de la entrada del distribuidor
al rea de flujo del cuerpo del intercambiador, kPa
DP6 = Cada de presin por friccin e impulsin a travs del cuerpo del
intercambiador, kPa (psi)
DP7 = Prdidas por contraccin o expansin del cuerpo del intercambiador
al rea de flujo del distribuidor de salida, kPa (psi)
DP8 = Cada de presin por friccin en la salida del distribuidor, kPa (psi)
DP9 = Prdidas por expansin de la salida del distribuidor al portal, kPa
(psi)
DP10 = Prdidas por expansin del portal de salida al cabezal, kPa (psi)
DP11 = Prdida por contraccin del cabezal de salida a la boquilla, kPa
(psi)
Dada la geometra en detalle de varios componentes del intercambiador, la cada

de presin del intercambiador puede ser calculada usando las relaciones dadas
abajo. Solamente para propsito de estimacin de la suma de las cadas de
presiones arriba, excluyendo DP6, puede ser calculada como aproximadamente
25% de DP6 en un cuerpo de un intercambiador de 3 m (10 pie) de longitud. En
cuerpos ms cortos este porcentaje es proporcionalmente ms largo.

1. Prdidas por expansin o contraccin
DP +
Kp
F 47

V 2
2gc
Ec. (15)
donde: Kp = coeficiente de prdida dependiendo de la geometra especfica de la

expansin o contraccin. Los valores de Kp pueden ser encontrados en las
referencias estndar de flujo de fluidos y en PDVSAMDP(Pendiente: Ver MDP
versin 1986, Seccin 14).
V 2
+ Carga de velocidad en la seccin transversal ms pequea
2gc
2. Prdidas por friccin

a. Sin Cambio de fase
DP f + 4 f L
F 47 D h
G2
2 m g ch
Ec. (16)
donde: f = Factor de friccin para la superficie en consideracin evaluada usando

el Nmero de Reynolds calculado arriba en el punto 9 (Ver Fig. 4.A, B, C o D).
mix Densidad evaluada a la temperatura y presin promedio
b. Cambio de fase
3. Use la expresin de arriba para DP. En clculos del Nmero de Reynolds, use
la viscosidad del vapor. La densidad que debe usarse es la densidad de una
mezcla homognea evaluada a la condicin promedio de calidad.
mix + 1 Ec. (17)

Xm (1*X m)
g ) L
donde:
Xm = Calidad = kg de vapor/kg de mezcla (lb de vapor/lb de mezcla)
g, l= Densidad de vapor y lquido kg/m3 (lb/pie3)
4. Prdida por impulsin en el cuerpo del intercambiador, DPm
La prdida de presin por impulsin debido a cambios de temperatura en las
corrientes de gas viene dado por:
DP m + G2 1 1 Ec. (18)
F 47 gc o i

5. Cada de presin total en el cuerpo del intercambiador, DP6
DP 6 + DP f ) DP m Ec. (19)
6. Cada de presin total, DPt

Cuando todos los trminos individuales de cada de presin se conocen:
DP t + DP 1 ) DP 2. . . ) DP 11 Ec. (20)
Solamente para propsitos de estimacin, cuando las cadas de presin individual

no pueden ser calculadas:
DP t + 1.25 F 48L DP6 Ec. (21)
donde: L = Longitud efectiva de pasos, m (pie)


6 NOMENCLATURA
SI inglesas
A = Area superficial total por pie de longitud m2/m pie2/pie
A =
Af = Area superficial secundaria (aleta) por paso m2 pie2
Af = Area superficial secundaria (aleta) por paso m2/m.mm pie2/pie.pulg
por unidad de longitud de ancho efectivo
Ap = Area superficial primaria (lmina) por paso m2 pie2
Ap = Area superficial secundaria (lmina) por paso m2/m.mm pie2/pie.pulg
por unidad de longitud de ancho efectivo
AT = Area superficial total de cada corriente m2 pie2
AT = Area superficial total por unidad de longitud m2/m pie2/pie
de cada corriente
AT = Area superficial total por paso por unidad de m2/m.mm pie2/pie.pulg
longitud de ancho efectivo
Ax = Area de flujo de una corriente de proceso m2 pie2
Ax = Area de flujo por paso por mm (pulg) de m2/mm pie2/pulg
ancho efectivo
b = Altura de la aleta mm pulg
Cp = Calor especfico kJ/kg C BTU/lb F
Dh = Dimetro hidrulico m pie
DTMe = Diferencia de temperatura media efectiva C F
DTML = Diferencia de temperatura media logartmica C F
f = Factor de friccin de cada de presin Adimensional
F = Factor de correccin de flujo transversal para Adimensional
la media logartmica
Fi = Factor cuyo valor depende de las unidades Adimensional
usadas (Ver tabla al final)
Fm = Factor de geometra y material de la aleta Adimensional
G = Velocidad msica kg/sm2 lb/pie 2
gc = Constante gravitacional 103 kg/kPas2m 32.174 lbpie/lbfs2
gch = Constante gravitacional 103 kg/kPas2m 32.174 lbpie/lbfs2
h = Coeficiente de transferencia de calor de la W/m2C BTU/hpie 2F
pelcula
j = Nmero de Stanton para factor de Adimensional

K = Coeficiente entre la longitud actual y la m/m pie/pie

longitud proyectada (aletas tipo tejado)
Kp = Coeficiente de prdida de cada de presin Adimensional
k = conductividad trmica W/mC BTU/hpie 2F/pie
kf = Conductividad trmica del material de la aleta W/mC BTU/hpie 2F/pie
L = Longitud efectiva del paso m pie
M = Flujo msico kg/s lb/h
N = Nmero de pasos
n = espaciado de aletas mm pulg
np = Nmero de pasos adyacentes de la corriente Adimensional
Pi = Presin de entrada de la corriente kPa psi
Pr = Nmero de Prandtl Adimensional
DP = Prdidas por expansin o contraccin kPa psi
DPf = Cada de presin por friccin del cuerpo del kPa psi
intercambiador
DPm = Prdida de impulsin en el cuerpo del kPa psi
intercambiador
DPmx = Mxima cada de presin permisible kPa psi
DPt = Cada de presin total kPa psi
DP1 = Prdidas por expansin de la boquilla de kPa psi
entrada al cabezal
DP2 = Prdidas por contraccin de la entrada del kPa psi
cabezal al portal
DP3 = Prdidas por contraccin del portal de kPa psi
entrada al rea de flujo del distribuidor
DP4 = Cada de presin por friccin en la entrada kPa psi
del distribuidor
DP5 = Prdidas por expansin o contraccin de la kPa psi
entrada del distribuidor al rea de flujo del
cuerpo del intercambiador
DP6 = Cada de presin por friccin e impulsin a kPa psi
travs del cuerpo del intercambiador
DP7 = Prdidas por expansin o contraccin del kPa psi
cuerpo del intercambiador al rea de flujo del
distribuidor de salida
DP8 = Cada de presin por friccin en la salida del kPa psi
distribuidor
DP9 = Prdidas por expansin de la salida del kPa psi
distribuidor del portal

DP10 = Prdidas por expanxsin del portal de salida kPa psi

del cabezal
DP11 = Prdidas por contraccin del cabezal de kPa psi
salida a la boquilla
Q = Velocidad de transferencia de calor W BTU/h
R = Coeficiente de interface de corriente Adimensional
Re = Nmero de Reynolds Adimensional
rh = Radio hidrulico m pie
Ti = Temperatura de la corriente de entrada C F
To = Temperatura de la corriente de salida C F
Uo = Coeficiente global de transferencia de calor W/m2C BTU/hpie 2F
V = Velocidad del fluido m/s pie/s
v = Volumen especfico m3/kg pie3/lb
W = Ancho efectivo del paso mm pulg
Xf = Espesor de la aleta mm pulg
Xi = Caluidad de la corriente de entrada kgvapor/kg lbvapor/lb mezcla
mezcla
Xm = Calidad promedio de la corriente kgvapor/kg lbvapor/lb mezcla
mezcla
Xo = Calidad de la corriente que sale kgvapor/kg lbvapor/lb mezcla
mezcla
Xp = Espesor de la lmina mm pulg
Y = Fraccin de la aleta perforada
Z = Viscosidad Pa.s cP
b = Coeficiente entre el rea superficial total de m2/m3 pie2/pie3
un lado del intercambiador y el volumen entre
las lminas del mismo lado
e = Efectividad de la temperatura Adimensional
hf = Efectividad de aletas Adimensional
ho = efectividad de superficie Adimensional
g = Densidad del vapor kg/m3 lb/pie 3
l = Densidad del lquido kg/m3 lb/pie 3
m = Densidad evaluada a una temperatura y kg/m3 lb/pie 3
presin promedio
mix = Densidad de dos fases homogneas kg/m3 lb/pie 3
evaluada a las condiciones de calidad
promedio


SI inglesas
F2 = Ec. (10) 0.5 0.5
F12 = Ec. (7) 103 2.42
F16 Ecs. (I2,I3,I5,I6) 103 12
F22 Ec. (I1) 106 144
F23 = Fig. (4.A, B, C, D) 2x10 3 1/3x10 10
F44 = Ec. (6) Fig. (4.A, B, C, D) 1 2.42
F45 = Ec. (8) Fig. (4.A, B, C, D) 103 1
F46 = Ec. (10a) 0.00179 0.0215
F47 = Ecs. (10, 16, 18) 1/2.5x10 7 576
F48 = Ec. (21) 103 10
7 APENDICE
Tabla 1 Relaciones geomtricas para superficies de lminas aleteadas.
Tabla 2a Datos geomtricos de aletas (unidades SI).
Tabla 2b Datos geomtricos de aletas (unidades inglesas).
Tabla 3 Mximas dimensiones del cuerpo del intercambiador.
Tabla 4a Forma de procedimiento de clculo detallado (unidades SI).
Tabla 4a Forma de procedimiento de clculo detallado (unidades inglesas).
Figura 1 Ensamblaje de intercambiadores de lminas aleteadas.
Figura 2 Arreglo de flujo para intercambiadores de lminas aleteadas.
Figura 3 Corrugaciones de aletas.
Figura 4a Factores de transferencia de calor y cada de presin aletas
planas.
Figura 4b Factores de transferencia de calor y cada de presin aletas tipo
lanza.
Figura 4c Factores de transferencia de calor y cada de presin aletas
perforadas.
Figura 4d Factores de transferencia de calor y cada de presin aletas
onduladas.
Figura 5 Factor de correccin del DTML de intercambiadores de flujo
transversal.
Figura 6 Eficiencia de aletas.

TABLA 1. RELACIONES GEOMETRICAS PARA SUPERFICIES DE LAMINAS

ALETEADAS
Lo siguiente son los datos geomtricos bsicos para una superficie de lmina aleteada:
b = Altura de la aleta = espacio entre lminas mm (pulg)

n = Espaciado de las aletas mm (pulg)
Xf = Espesor de las aletas mm (pulg)
Y = Fraccin perforada de la aleta (para aletas perforadas solamente)
K = Coeficiente entre la longitud actual y la longitud proyectada
(solamente para aletas tipo techo, esta fraccin es difcil de
calcular y puede ser tomada como aproximadamente 1.07 para la
mayora de las aletas tipo techo)
Los siguientes puntos describen el cuerpo del intercambiador:
Ax = Area de flujo de cada corriente m2 (pie2)

AT = Area total de transferencia de calor de cada corriente m2 (pie2)
L = Longitud efectiva del efectiva m (pie)
W = Ancho efectivo del pasaje mm (pulg)
Xp = Espesor de la lmina mm (pulg)
N = Nmero de pasajes de cada corriente
De las dimensiones bsicas de las aletas, las propiedades geomtricas siguientes pueden
calcularse para un paso de lminas aleteadas:
Ax = Area de flujo por pasaje por mm (pulg) de ancho efectivo m2/mm (pie2/pie)
Ap = Area superficial primaria (lmina por paso) m2 (pie2)
Ap = Area superficial primaria (lmina por paso) por m (pie) de m2/m.mm
longitud por mm (pulg) de ancho efectivo (pie2/pie.pulg)
Af = Area superficial secundaria (aleta) por paso m2 (pie2)
Af = Area superficial secundaria (aleta) por paso por m (pie) de m2/m.mm
longitud por mm (pulg) de ancho efectivo (pie2/pie.pulg)
AT = Area superficial total por paso por metro (pie) de longitud por m2/m.mm
mm (pulg) de ancho efectivo (pie2/pie.pulg)
rh = Radio hidrulico del paso de flujo, AxL/At m (pie)
Dh = Dimetro hidrulico = 4rh m (pie)
= Coeficiente entre el rea superficial total de un lado del m2/m3 (pie2/pie3)
intercambiador y el volumen entre las lminas del mismo lado

TABLA 1 RELACIONES GEOMETRICAS PARA SUPERFICIES DE LAMINAS

ALETEADAS (CONT.)
Af A f Coeficiente entre el rea superficial de la aleta y el rea

+ = superficial total
AT A T
A x +
Ax
WN
= (b * X )(n * X )1nF1
f f
22
I1
A p +
Ap
WL
= n

(n * X f) x 2 x 1
F 16
I2
A f +
Af
WL
= n

(b * X f) 2 x k (1 * y) x 1
F 16
I3
AT = I4
A T + A p ) A f
NWL
rh +
A xL
AT
= A x
A

+ 1 x
(b * Xf) (n * X f)
2 (n * X f) (b * X f)k (1 * y)
x 1
F 16
I5
(n * X f) ) (n * Xf)
= 2 x F 16
bxn

TABLA 2.
TABLA 2.A DATOS GEOMETRICOS DE ALETA (UNIDADES SI)
Tipo Compaia Altura Espaciado Espesor Max.
presin
aprox.
Plana b (mm) n (mm) Xf (mm) Ax x 106 Ap x 103 Af x 103 AT x 103 Af/At Dh mm Kpa,mom
(Recta)
SW, T * 5.08 1.81 0.20 4.331 1.775 5.375 7.150 0.751 2.42 1400
SW, T * 5.08 1.81 0.30 3.972 1.655 5.270 6.925 0.760 2.30 2100
SW * 6.35 2.54 0.64 4.287 1.800 4.500 6.000 0.750 2.86 4900
T 7.11 1.81 0.41 5.201 1.560 7.380 8.940 0.825 2.33 3500
SW * 6.35 1.69 0.30 4.956 1.645 7.140 8.785 0.813 2.26 2100
SW * 9.53 1.69 0.20 8.193 1.765 11.000 12.770 0.862 2.57 1400
T * 9.53 2.21 0.30 7.937 1.730 8.340 10.070 0.828 3.16 2100
SW * 9.53 3.17 0.64 7.110 1.610 5.590 7.200 0.778 3.95 1400
Lanza SW 6.35 1.69 0.20 4.956 1.645 7.140 8.785 0.813 2.26 2100
(Dentada)
SW 6.35 1.81 0.51 4.206 1.440 6.420 7.860 0.817 2.13 4900
SW 9.53 1.69 0.20 8.193 1.740 11.030 12.770 0.862 2.57 1400
T 7.87 1.69 0.15 7.023 1.825 9.120 10.945 0.833 2.57 1400
T 9.53 2.42 0.30 8.047 1.750 7.620 9.370 0.813 3.44 2100
T 5.08 Data no disponible 4900
Techo SW 11.30 1.41 0.15 9.949 1.765 15.815 17.580 0.899 2.27 1400
T 9.53 2.12 0.20 8.412 1.810 8.810 10.620 0.830 3.17 1400
T 10.82 2.12 0.15 9.912 1.860 10.080 11.940 0.939 3.32 1400
* Tambin disponibles con perforacin
SW Stewart Warner
T Trane

TABLA 3.
TABLA 2.B DATOS GEOMETRICOS DE ALETA (UNIDADES INGLESAS)
Tipo Compaia Altura Espaciado Espesor Max.
presin
aprox.
Plana b (pulg) n ALETAS/PULG Xf (pulg) Ax AT Af AT Af/At Dh (psi)
(Recta)
SW, T * 0.200 14 0.008 0.001184 0.148 0.448 0.596 0.751 0.00794 200
SW, T * 0.200 14 0.012 0.001086 0.138 0.439 0.577 0.760 0.00753 300
SW * 0.250 10 0.025 0.001172 0.150 0.375 0.500 0.750 0.00937 700
T 0.280 14 0.016 0.001422 0.130 0.615 0.745 0.825 0.00763 500
SW * 0.250 15 0.012 0.001355 0.137 0.595 0.732 0.813 0.00741 300
SW * 0.375 15 0.008 0.00224 0.147 0.917 1.064 0.862 0.00843 200
T * 0.375 11.5 0.012 0.00217 0.144 0.695 0.839 0.828 0.01036 300
SW * 0.375 8 0.025 0.001944 0.134 0.466 0.600 0.778 0.01296 200
Lanza SW 0.250 15 0.012 0.001355 0.137 0.595 0.732 0.813 0.00742 300
(Dentada)
SW 0.250 14 0.020 0.001150 0.120 0.535 0.655 0.817 0.00700 700
SW 0.375 15 0.008 0.00224 0.145 0.919 1.064 0.862 0.00843 200
T 0.310 15 0.006 0.00192 0.152 0.760 0.912 0.833 0.00843 200
T 0.375 10.5 0.012 0.00220 0.146 0.635 0.781 0.813 0.01128 300
Techo SW 0.445 18 0.006 0.00272 0.147 1.318 1.465 0.899 0.00744 200
T 0.375 12 0.008 0.00230 0.151 0.734 0.885 0.830 0.01040 200
T 0.426 12 0.006 0.00271 0.155 0.840 0.995 0.939 0.01090 200
* Tambin disponibles con perforacin
SW Stewart Warner
T Trane

TABLA 4.
TABLA 3 MAXIMAS DIMENSIONES DEL CUERPO DEL INTERCAMBIADOR
TRANE STEWART WARNER

Presin mx. de trabajo (ASME) (kPa, man) (1) 1380 2070 3450 4830 1380 3100 4830
Ancho Total Mximo (mm) (2) 914 914 635 457 762 660 451
Ancho Efectivo Mximo (mm) (2) 885 886 606 432 730 629 419
Altura Total Mxima (mm) (2) 914 914 535 514 762 762 762
Longitud Total Mxima (m) (3) 6.10 3.66 3.05 3.05 3.17 3.17 3.17
Espesor de la Lmina Separadora (mm) (2) 0.81 1.63 1.53 1.63 0.81 1.27 1.63
NOTAS:
11. PARA CONVERTIR kPa man a Psig DIVIDA ENTRE 6.894757
12. PARA CONVERTIR mm a pulg DIVIDA ENTRE 25.4
13. PARA CONVERTIR m a pulg DIVIDA ENTRE 25.4 x 103

TABLA 5.
TABLA 4.A HOJA DE CALCULO PARA INTERCAMBIADORES DE LAMINAS
(UNIDADES SI)
Proceso Refinera y Localizacin Calc. por

No. de Intercambiador Fecha
1. Especificaciones de rendimiento
Corriente caliente a: M = kg/s Xi = , Xo = ,
Ti = C To = C Pi = Kpa.abs.
z = Pa.s k = W/mC = kg/m3 cp = kj/kg
Corriente caliente b: M = kg/s Xi = , Xo = ,

Corriente caliente c: M = kg/s Xi = , Xo = ,

2. Carga de calor
Qa = 103 Ma cpa (TiTo)a =

Qb = 103 Mb cpb (ToTi)b =
Qc = 103 Mc cpc (ToTi)c =
Note que: Qa = Qb + Qc
Qa = Qab + Qac
Qb = Qab Qac
Qc = Qac + Qbc
a. Operacin en contracorriente
Para corrientes a y b
DTML ab + + DTMeab +
ln
Tia*Tob
Toa*Tib
Para corrientes b y c
(T ia * T oc) * (T oa * T ic)
DTML ac + + DTMeac +
T *Toc
ln ia
Toa*Tic


TABLA 4.A (CONTINUACION)
T ib * T ic * T ob * T oc
DTML bc + + DTMeab +
ln Tib*Tic
Tob*Toc

b. Operacin con flujo transversal
T ob * T ia T ia * T oa
P+ + R+ +
T ia * T ib T ob * T ia
de la Figura 5, determine F =
DTML ab + +
lnTia*Tob
Toa*Tib

DTMe + F DTML ab +
4. Evaluacin de la Transferencia Total de Calor
Q ab
(U oA)ab + +
DTMe ab
Q ac
(U oA)ac + +
DTMe ac
Q bc
(U oA)bc + +
DTMe bc
5. Geometra del Cuerpo del Intercambiador

Primer Tanteo Segundo Tanteo Tercer Tanteo
a. Seleccione el tamao estndar
del cuerpo del intercambiador
de la Figura 3
Ancho total mx. =

Ancho efectivo mx. =
Altura total mx. =
Longitud total mx. =
Espesor de la lmina separadora =
b. Selecciones el tipo de aleta de

la Tabla 2
(1) Para la corriente a Altura, b =
Espaciado de aleta, n =
Espesor de aleta, Xf =


Ax =
AF =
AF/AT =
Dh =
(2) Para la corriente, b

Altura, b =
Espaciado de la aleta; n =
Espesor de la aleta; Xf =
Ax =
AF =
AT =
AF/AT =
Dh =
(3) Para la corriente, c

Altura, b =
Ax =
AF =
AT =
AF/AT =
Dh =
c. Nmero y Arreglos de
Canales de flujo =
Para la corriente a, Na =
Para la corriente b, Nb =
Para la corriente c, Nc =
Nmero de interfaces ab
Rab = =
No total de interfaces a
Nmero de interfaces ac
Rac = =
Nmero de interfaces ba
Rba = =
No total de interfaces b


Nmero de interfaces bc
Rbc = =
Nmero de interfaces ca
Rca = =
No total de interfaces c
Nmero de interfaces cb
Rcb = =
6. Area de Flujo
Ax = Ax (N) W =
Para la corriente a, Ax =
Para la corriente b, Ax =
Para la corriente c, Ax =
7. Velocidad Msica
G = M/Ax =
Para la corriente a, G =
Para la corriente b, G =
Para la corriente c, G =
8. Nmero de Reynolds
Re= Dh G/Z =
Para la corriente a, Re =
Para la corriente b, Re =
Para la corriente c, Re =
Si cuaquier Re > 10000, el rea adicional de flujo debe ser provista, cambiando la geometra del cuerpo del
intercambiador, la configuracin de flujo de ste o las dos.
9. Coeficiente de Transferencia de Calor
a. Una sola fase
(1) Pr = cp z/k
Para la corriente a, Pr =
Para la corriente b, Pr =
Para la corriente c, Pr =
(2) El factor j de la Figura 4

Para la corriente a, j =
Para la corriente b, j =
Para la corriente c, j =


(3) h = 103 j G cp/Pr2/3
Para la corriente a, h =
Para la corriente b, h =
Para la corriente c, h =
b. Cambio de fase
Hirviendo h = 1140 W/m2C
Condensado h = 2270 W/m2C
10. Area superficial por metro de longitud

AT = AT/L = AT (N) (W)
Para la corriente a, AT =
Para la corriente b, AT =
Para la corriente c, AT =
11. Evaluacin de la Transferencia de Calor por Unidad de Longitud

a. Fm = 0.00179 np b Xhf
Para la corriente a, Fm =
Para la corriente b, Fm =
Para la corriente c, Fm =
b. De la Figura 6, determine f
Para la corriente a, f =
Para la corriente b, f =
Para la corriente c, f =
c. o = 1 (Af/AT) (1)
Para la corriente a, o =
Para la corriente b, o =
Para la corriente c, o =
d. Evaluacin de la transferencia de calor, ho AT

Para la corriente a, ho AT =
Para la corriente b, ho AT =
Para la corriente c, ho AT =

(4)
12. Evaluacin del Coeficiente Total de Transferencia de Calor por Unidad de Longitud
U 1A
o
+ 1 ) 1
hh o A T R ab hh o A T R ba
=
ab a b
U 1A
o
+ 1 ) 1
hh o A T R ac hh o A T R ca
=
ac a c
U 1A
o
+ 1 ) 1
hh o A T R bc hh o A T R cb
=
bc b c
13. Longitud Efectiva Requerida

(Uo A) ab
L ab + =
(Uo A) ab
(Uo A) ac
L ac + =
(Uo A) ac
(Uo A) bc
L bc + =
(Uo A) bc
Si es necesario la geometra del cuerpo del intercambiador debe ser ajustada de tal manera que las longitudes
efectivas se balanceen entre 5% y 10%
14. Cada de Presin
a. Prdida por friccin, Pf

(1) Flujo de una fase
Densidad promedio de la =
corriente a, m
corriente b, m
corriente c, m
(2) Densidad promedio para un cambio de fase, m
mix + 1
Xm (1*X m)
g ) l


(3) DP f + 1 x f L G
500
Dh m
2

Para la corriente a, Pf =
Para la corriente b, Pf =
Para la corriente c, Pf =
b. Prdida por Impulsin, Pm

DP m + G 2 1 1
o l

Para la corriente a, Pm =
Para la corriente b, Pm =
Para la corriente c, Pm =
c. Cada de presin total en el cuerpo del intercambiador
DP 6 + DP f ) DP m
Para la corriente a, P6 =
Para la corriente b, P6 =
Para la corriente c, P6 =
d. Cada de presin total
DP t + 1.25 3L DP 6
Para la corriente a, Pt =
Para la corriente b, Pt =
Para la corriente c, Pt =

TABLA 6.
TABLA 4.B HOJA DE CALCULO PARA INTERCAMBIADORES DE LAMINAS
(UNIDADES INGLESAS)
Proceso Refinera y Localizacin Calc. por

No. de Intercambiador Fecha
Corriente caliente a: M = lb/h Xi = , Xo= ,
Ti = F To = F Pi = psia cp = BTU/lb
z = cP k = BTU/hpie2F = lb/pie3
Corriente caliente b:
Ti = F M = lb/h Xi = , Xo= ,
z = cP To = F Pi = psia cp = BTU/lb
k = BTU/hpie2F = lb/pie3
Corriente caliente c:
Ti = F M = lb/h Xi = , Xo= ,
z = cP To = F Pi = psia cp = BTU/lb
k = BTU/hpie2F = lb/pie3
2. Carga de calor
Qa = 103 Ma cpa (TiTo)a =

Qb = 103 Mb cpb (ToTi)b =
Qc = 103 Mc cpc (ToTi)c =
Note que: Qa = Qb + Qc
Qa = Qab + Qac
Qb = Qab Qac
Qc = Qac + Qbc
a. Operacin en contracorriente
Para corrientes a y b
DTML ab + + DTMeab +
lnTia*Tob
Toa*Tib

(T ia * T oc) * (T oa * T ic)
DTML ac + + DTMeac +
T *Toc
ln ia
Toa*Tic


TABLA 4.B (CONTINUACION)
T ib * T ic * T ob * T oc
DTML bc + + DTMeab +
ln Tib*Tic
Tob*Toc

b. Operacin con flujo transversal
T ob * T ia T ia * T oa
P+ + R+ +
T ia * T ib T ob * T ia
de la Figura 5, determine F =
DTML ab + +
lnTia*Tob
Toa*Tib

DTMe + F DTML ab +
4. Evaluacin de la Transferencia Total de Calor
Q ab
(U oA)ab + +
DTMe ab
Q ac
(U oA)ac + +
DTMe ac
Q bc
(U oA)bc + +
DTMe bc
5. Geometra del Cuerpo del Intercambiador

a. Seleccione el tamao estndar
del cuerpo del intercambiador
de la Figura 3
Ancho total mx. =

Ancho efectivo mx. =
Altura total mx. =
Longitud total mx. =
Espesor de la lmina separadora =
b. Selecciones el tipo de aleta de

la Tabla 2
(1) Para la corriente a Altura, b =
Espaciado de aleta, n =
Espesor de aleta, Xf =


Ax =
AF =
AF/AT =
Dh =
(2) Para la corriente, b

Altura, b =
Ax =
AF =
AT =
AF/AT =
Dh =
(3) Para la corriente, c

Altura, b =
Ax =
AF =
AT =
AF/AT =
Dh =
c. Nmero y Arreglos de
Canales de flujo =
Para la corriente a, Na =
Para la corriente b, Nb =
Para la corriente c, Nc =
Nmero de interfaces ab
Rab = =
Nmero de interfaces ac
Rac = =
Nmero de interfaces ba
Rba = =


Nmero de interfaces bc
Rbc = =
Nmero de interfaces ca
Rca = =
Nmero de interfaces cb
Rcb = =
6. Area de Flujo
Ax = Ax (N) W =
Para la corriente a, Ax =
Para la corriente b, Ax =
Para la corriente c, Ax =
7. Velocidad Msica
G = M/Ax =
Para la corriente a, G =
Para la corriente b, G =
Para la corriente c, G =
8. Nmero de Reynolds
Re= Dh G/ 2.42 Z =
Para la corriente a, Re =
Para la corriente b, Re =
Para la corriente c, Re =
Si cuaquier Re > 10000, el rea adicional de flujo debe ser provista, cambiando la geometra del cuerpo del
intercambiador, la configuracin de flujo de ste o las dos.
9. Coeficiente de Transferencia de Calor
a. Una sola fase
(1) Pr = 2.42 cp z/k

Para la corriente a, Pr =
Para la corriente b, Pr =
Para la corriente c, Pr =
(2) El factor j de la Figura 4

Para la corriente a, j =
Para la corriente b, j =
Para la corriente c, j =


(3) h = 103 j G cp/Pr2/3
b. Cambio de fase
Hirviendo h = 200 BTU / hpie2F
Condensado h =400 BTU / hpie2F
10. Area superficial por metro de longitud

Para la corriente a, AT =
Para la corriente b, AT =
Para la corriente c, AT =
11. Evaluacin de la Transferencia de Calor por Unidad de Longitud

a. Fm = 0.025 np b Xhf
Para la corriente a, Fm =
Para la corriente b, Fm =
Para la corriente c, Fm =
b. De la Figura 6, determine f
Para la corriente a, f =
Para la corriente b, f =
Para la corriente c, f =
c. o = 1 (Af/AT) (1)
Para la corriente a, o =
Para la corriente b, o =
Para la corriente c, o =
d. Evaluacin de la transferencia de calor, ho AT

Para la corriente a, ho AT =
Para la corriente b, ho AT =
Para la corriente c, ho AT =

(4)
12. Evaluacin del Coeficiente Total de Transferencia de Calor por Unidad de Longitud
U 1A
o
+ 1 ) 1
hh o A T R ab hh o A T R ba
=
ab a b
U 1A
o
+ 1 ) 1
hh o A T R ac hh o A T R ca
=
ac a c
U 1A
o
+ 1 ) 1
hh o A T R bc hh o A T R cb
=
bc b c
13. Longitud Efectiva Requerida

(Uo A) ab
L ab + =
(Uo A) ab
(Uo A) ac
L ac + =
(Uo A) ac
(Uo A) bc
L bc + =
(Uo A) bc
Si es necesario la geometra del cuerpo del intercambiador debe ser ajustada de tal manera que las longitudes
efectivas se balanceen entre 5% y 10%
14. Cada de Presin
a. Prdida por friccin, Pf

(1) Flujo de una fase
corriente a, m
corriente b, m
corriente c, m
(2) Densidad promedio para un cambio de fase, m
mix + 1
Xm (1*X m)
g ) l


(3) DP f + 1 x f L G
500
Dh m
2

Para la corriente a, Pf =
Para la corriente b, Pf =
Para la corriente c, Pf =
b. Prdida por Impulsin, Pm

DP m + G 2 1 1
o l

Para la corriente a, Pm =
Para la corriente b, Pm =
Para la corriente c, Pm =
c. Cada de presin total en el cuerpo del intercambiador
DP 6 + DP f ) DP m
Para la corriente a, P6 =
Para la corriente b, P6 =
Para la corriente c, P6 =
d. Cada de presin total
DP t + 1.25 3L DP 6
Para la corriente a, Pt =
Para la corriente b, Pt =
Para la corriente c, Pt =

Fig 1. ENSAMBLAJE DE INTERCAMBIADORES DE LAMINAS ALETEADAS


Fig 2. ARREGLOS DE FLUJO PARA INTERCAMBIADORES DE LAMINAS ALETEADAS


Fig 3. CORRUGACIONES DE ALETAS


Fig. 4A FACTOR DE TRANSFERENCIA DE CALOR Y CADA DE PRESIN

(ALETAS PLANAS)
Fig 4.

Fig. 4B FACTOR DE TRANSFERENCIA DE CALOR Y CADA DE PRESIN

(ALETAS TIPO LANZAS)
Fig 5.

Fig. 4C FACTOR DE TRANSFERENCIA DE CALOR Y CADA DE PRESIN

(ALETAS PERFORADAS)
Fig 6.

Fig. 4D FACTOR DE TRANSFERENCIA DE CALOR Y CADA DE PRESIN

(ALETAS ONDULADAS)
Fig 7.

Fig. 5 FACTOR DE CORRECCIN DE DTML PARA INTERCAMBIADORES DE FLUJO

TRANSVERSAL
Fig 8.

Fig. 6 EFICIENCIA DE LA ALETA
Fig 9.

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PDVSA

MANUAL DE DISEO DE PROCESO

MDP05E01 PRINCIPIOS BASICOS

REV. FECHA DESCRIPCION PAG. REV. APROB. APROB.

APROB. FECHA AGO.95 APROB. FECHA AGO.95

E PDVSA, 1983 ESPECIALISTAS

Figura 4 Arreglos comunes de tubos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

Manual de Diseo de Proceso

S PDVSAMIDLTP2.1 Intercambiadores de calor requisicin, anlisis de

Generadores de Vapor (Calderas de Recuperacin de Calor)

4.2 Funciones de los intercambiadores de calor

4.3 Mecanismos de transferencia de calor

4.4 Proceso de transferencia de calor

incertidumbre en cuanto al comportamiento de los parmetros de transferencia de

dificultad de mantenerla en el tiempo. La mayora de las superficies tienden a la

formarse burbujas en la superficie de transferencia, las cuales inicialmente

4.5 Clasificacin y aplicaciones de intercambiadores de calor

buenos procedimientos de diseo, de experticia y de facilidades de fabricacin,

removerse para mantenimiento y para la limpieza mecnica de la carcaza y los

1. Intercambiador de cabezal fijo.

2. Intercambiador con tubos en U.

3. Intercambiador de cabezal fijo con junta de expansin o junta de empaques.

4. Intercambiador de cabezal flotante.

Los intercambiadores de carcaza y tubos se disean y fabrican de acuerdo a los

4.5.4 Intercambiadores de superficie extendida

4.5.5 Intercambiadores de placas

soldadura normal o de latn de tal manera que forman canales parecidos a

a 150 rpm) y alta velocidad (200 a 2000 rpm) y ambos se utilizan

enfriadores son de construccin simple, son extremadamente costosos por

bloque, y el fluido de servicio (lado de la carcaza), circula por

4.6 Consideraciones generales de diseo

Cuando se especifica un intercambiador de calor, el diseador casi siempre

El procedimiento general utilizado en el diseo de intercambiadores de calor se

Los factores de ensuciamiento rio y ro se estiman basados en la experiencia o

La hoja de especificacin de intercambiadores de calor, que se muestra en la

remanente en el tanque podra evaporarse ocasionando un

b. Aspectos econmicos La seleccin de la temperatura ptima de

API Manual of Petroleum Measurements Standards Ch 19

Como las prdidas en un tanque de techo flotante son despreciables,

c. Consideraciones especiales La oportunidad para optimizar la

c.1. Corrientes que se almacenan antes de un proceso que requiere la

c.2. Corrientes cuyas propiedades se degradan permanentemente a

c.3. Corrientes que se almacenan antes de ser mezcladas. Las

Adems de la alimentacin mencionada anteriormente, la

Algunas veces, un condensador o un enfriador puede disearse

1. El ensuciamiento no es usualmente severo por debajo de los 120C (250F).

de una instalacin con costos de inversin y operacin de la bomba o el compresor

fluido de alta presin o si una vlvula de control automtica abre de manera

1. An cuando la presin mnima de diseo de la caracaza, debido al espesor

ocasionar la rotura de uno de los componentes. Sin embargo, esta situacin

afectar considerablemente el costo. Si la presin de diseo de la carcaza es muy

4.6.8 Arreglo de las corrientes

4.6.9 Tamao de las boquillas y clasificacin de bridas

4.6.10 Disposicin de las unidades, localizacin de las boquillas y tuberas

fluido (tal como un intercambiador de vapores de cabecera/alimentacin de

sumergido), reduce la cantidad de acero que se requiere para la estructura

5. Condensadores sin tambor de destilado. Debido a que estos

4.7 Consideraciones de diseo para intercambiadores de tubo y

tubos aleteados. Esta relacin frecuentemente se presenta en rehervidores

permisible vara en funcin del material del tubo, Dimetro, y el mtodo de

del tubo en la porcin de aletas es de un espesor nominal estndar, el efecto de la tolerancia en

removible. Este tipo de cabezal es el ms comn entre los cabezales

e. Tipo S Este modelo es construido con una placa de tubo flotante

Diseo de tubos en U (Cabezal posterior TEMA, tipo U) Los