1. RESUMEN EJECUTIVO
En este resumen, se deber presentar una sntesis del estudio a nivel de Perfil que
contemple los siguientes temas:
1
2. ASPECTOS GENERALES
Se caracterizar brevemente el PIP, sobre la base de la informacin del estudio.
2.2. Localizacin
Presentar mapas donde se incluya la localizacin de la carretera y la ubicacin del
puente modular (o puentes modulares), con coordenadas UTM WGS 84.
2.3. Institucionalidad
Colocar el nombre de la Unidad Formuladora, del funcionario responsable de la
formulacin y de la Unidad Ejecutora. Asimismo, indicar quin se har cargo de la
operacin y mantenimiento del proyecto.
3. IDENTIFICACIN
3.1. Diagnstico de la situacin actual
2
3.2. Definicin del problema, sus causas y efectos
Especificar el problema central identificado en el sistema de transportes, el mismo
que ser planteado sobre la base del diagnstico. Analizar y determinar las
principales causas que lo generan, as como los efectos que ste ocasiona.
Sistematizar el anlisis en el rbol de causas-problema-efectos. Incluir los
resultados del anlisis de riesgos del PIP, en caso se haya detectado la existencia
de riesgo que comprometa la sostenibilidad del servicio.
4. FORMULACIN
4.1. Horizonte de evaluacin
El horizonte de evaluacin para proyectos de puentes es de 20 aos.
3
proyecto) y la capacidad de la va (oferta) en la situacin optimizada (en caso
haya sido posible su estimacin) o actual cuando no haya sido posible optimizarla.
4.3. Anlisis Tcnico de las alternativas
El anlisis tcnico se efectuar mediante el siguiente procedimiento:
4.3.2 Diseo
El diseo a nivel preliminar deber comprender los siguientes aspectos1:
- Normatividad aplicable.
- Capacidad de carga requerida.
- Seleccin de la configuracin tipo de puente modular.
- Descripcin tcnica del puente modular:
o Ubicacin
o Tipo de Estructura
o Nmero de tramos, longitud
o Seccin transversal
o Tipos de estribos y cimentacin
o Accesos
o Obras de proteccin
o Plano de ubicacin del puente
o Planos secciones tpicas
- Clculo preliminar de metrados (a nivel de grandes partidas)
- Estimar los requerimientos de recursos (fsicos, humanos, entre otros) para su
adecuado mantenimiento y conservacin, en funcin al trfico que soportar
durante el horizonte de evaluacin, as como la frecuencia de su uso.
Para el caso del anlisis tcnico del puente convencional (u otras alternativas de
solucin contempladas), se tendr en cuenta los parmetros y estndares de
diseo y los costos referenciales de las normas tcnicas de Provas Nacional del
Ministerio de Transporte y Comunicaciones.
4.4. Costos
Estimar los costos de inversin, operacin, mantenimiento y reposicin (por
ejemplo: reemplazo de piezas principales2, as como considerar la vida til del
puente modular y si ste requerir un reemplazo dentro del horizonte de
evaluacin definido), a precios de mercado del puente modular propuesto (anlisis
a nivel de grandes partidas) y de las otras alternativas de solucin factible, de
corresponder. El costo de inversin comprende todos los factores productivos o
recursos que se emplean para dar solucin al problema central (incluye costo de
1Debe incluir los resultados del anlisis de riesgo de desastres, en trminos de las medidas de reduccin de riesgo
que sean pertinentes considerar de acuerdo al caso especfico analizado.
2 Piezas como pernos, abrazaderas, templaderas, entre otras que se han desgastado en el horizonte de evaluacin.
4
estudios, costo de obra, supervisin, costo de mitigacin ambiental y costos de
medidas de reduccin de riesgos de ser el caso, entre otros).
5. Evaluacin
a) Beneficios sociales
Identificar los beneficios del proyecto en el sistema de transportes
(transitabilidad, seguridad, reduccin de costos) y en la mejora del nivel de
servicio.
b) Costos sociales
Se elaborarn los flujos de costos sociales (situaciones con y sin proyecto),
teniendo como base los flujos de costos a precios de mercado, los cuales sern
ajustados aplicando los factores de correccin de precios de mercado a precios
sociales (Ver Anexo SNIP 10 de la Directiva General del Sistema Nacional de
Inversin Pblica). Para el clculo de los costos a precios sociales se podrn
utilizar los factores de correccin de 0.79 para costos de inversin, 0.75 para
los costos de operacin mantenimiento.
c) Indicadores para la evaluacin social
Se debe estimar los indicadores por cada alternativa. Para ello se utilizar la
metodologa costo efectividad. La tasa social de descuento ser la tasa vigente
establecida en el Anexo SNIP 10 de la Directiva General del Sistema Nacional
de Inversin Pblica.
3Incluye adems del monto de inversin, el mantenimiento y la reposicin programada durante el horizonte de
evaluacin y hacer al anlisis de medidas de reduccin de riesgos en un contexto de cambio climtico, de
corresponder.
5
tcnicas, de gestin y financieras de las entidades encargadas de la ejecucin y
mantenimiento del proyecto.
5.5 Financiamiento
Describir las fuentes de financiamiento previstas para la Fase de Inversin (por
ejemplo, considerar el costo que puede suponer para Provas Descentralizado, as
como para un Gobierno Local o Gobierno Regional) as como para la operacin,
mantenimiento y reposicin. Sealar los compromisos efectuados para tal efecto
indicando cules seran los aportes de las partes involucradas.
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Sealar la alternativa seleccionada explicitando los criterios que se han
considerado e incluir recomendacin para la continuacin del Ciclo del Proyecto.
ANEXOS
Incluir como anexos informacin adicional que la UF estime necesaria.