Este material es de gran utilidad para el

dimensionamiento de instalaciones teniendo en

cuenta Kva/KW amperaje en distintos voltajes.

Hernn, la tabla muestra la relacin de voltaje y amperaje con un factor de potencia comn
para todos (0,8), indicando su potencia en KW y su potencia aparente en KVA.

Saludos.

Comment by JUAN LUPO RODRIGUEZ 29 October 2010 @ 18:05

estimado amigo quiero muy respectuosamente solicitarle un favor quiero saver en cuantos
wattios tiene un kva.

si un transformador recibe una tension de 13000 voltios para salida de 220/110 voltios a
cuantas viviendas maxima alcanzaria
Comment by Rafael 30 November 2010 @ 15:01

La tabla muestra para distintos valores de potencia aparente [KVA] su equivalente en potencia
activa [KW]para un factor de potencia 0.8 eso se saca de la relacion que existe entre las
dos potencias y el factor de potencia.

Aparente (s)
Activa (P)
Factor de potencia (cos fi) en este caso es 0.8

P = S * cos fi

Comment by Rafael 30 November 2010 @ 15:11

Respondiendo a la respuesta de juan lupo rodriguez mira eso depende del consumo de cada
vivienda pero la empresa distribuidora los clasifica segun consumo en tres grandes gripos:

Tarifa 1 consumo de asta 10 KW

Tarifa 2 consumo de 10KW a 50KW
Tarifa 3 consumo de 50KW a 315KW

Otra forma de diferenciar usuaris de edesur es si tiene acometida (entrada de linea) trifasica o
monofasica.

A todo esto ellos estiman sus transformadores a una potencia requerida en la zona. Y vos
debes fijarte si es zona residencias (consumo de 10 a 20KW), zona de comercios y
grandes edificasiones (consumo de 20 a 150KW) o zonas de industrias (conssumo de 150
KW en adelante y lo mas seguro es que tengan transformador propio).
Y con estos datos ya podes tener un calculo estimativo de cuantas viviendas alimenta tu
trafo.

Comment by Rafael 30 November 2010 @ 15:19

Si el que inicio el tema es argentino tine un problema de lexico amperaje es una mala
traduccion del ingles nosotros llamamos intencidad de corriente o intencdad. Con el otro
tema voltaje lo mismo nosotrs los argentinos usamos tension de linea o tension.
En cuanto a los datos de la tabla mmm no concuerdan con la ley de ohm:

Intencidad = Tension/Resistencia
Intencidad = Potencia Aparente / Tension

Ejemplo con la prier fila de la tabla y la columna de 660V dice que para un potencia de 6.3KVA
da que tiene una intencidad de &.1A
Si hacemos la cuenta que plantee arriba da que es 9.54A
Bue tal ves la tabla se basa en un artefacto en especial que disponda de esas corrientes
para tales tensiones y potencias.

cristian_rafael_m@hotmail.com

Comment by salvador 8 June 2011 @ 14:36

Hola quisiera saber que amperaje soporta un transformador da 125 kva trifasico a 220v, y como
sa saca el amperaje sagun los kva de un transformador.
Comment by default 16 June 2011 @ 1:02

che pive se te olvida que al calcular un transformador debes tomar en cuenta el factor de
potencia.

que significa kva

hol amigos

quisiera saber que signica KVA

ESO SIGNIFICA QUE ES LA POTENCIA
por favor me sacan esta duda lgracias.

21/8/2009 04:41PM
freddy segovia
1
Esta pregunta est cerrada. Si quieres puedesPublicar una pregunta nueva
Exacto eso es potencia son kilo volts amper

21/8/2009 04:46PM
roca.j8991
2019
hola amigo
una consulta
un ejemplo.-
tengo una transformador TRIFASICO de 25KVA
ahora como le convierto watts o amperios

asea de cuanta potencia estamos hablando cuando desimos 25KVA.

W=?
A=?

gracias,

11/5/2011 09:52AM
freddy alberto
1
Saludos.En los transformadores y los alternadores,viene dada en KVA que se denomina Potencia
Aparente,pero por las perdidas por potencia reactiva,que se produce por los campos magneticos
que intervienen en estos aparatos,esa potencia puede caer un 15% o 18% y esa potencia resultante
se denomina Potencia Activa y es la que viene dada en Kilowatios.
Es decir que ese transformador de 25KVA,tiene una potencia real entre 20 y 21,2 KW.Un saludo.

11/5/2011 03:28PM
Alfonso Baron Cano
589
MUCHAS GRACIAS ya se me van aclarando las cosas sobre los kva
una consulta mas mmi ejemplo anterior era de 25kva tu de donde lo scas aproximado entre 20 y
21.2 kw.

hay algn calculo o algo

por ejemplo tengo un equipo de 10KW , tensin 220 nose cuantos KVA serian GRACIAS

disculpen la molestias

11/5/2011 04:22PM
freddy alberto
1
freddy,el colega alfonso te puso que pierde entre un 15 hasta un 18 por ciento,si es al revez,se lo
agregas

11/5/2011 09:31PM
rubenelec
218
Hola
potencia aparente expresada en KVA = 1000 x volt x amper
potencia real expresada en KW = 1000 x volt x amper x coseno fi
(los 1000 es po la K de kilo)
volt es en el caso de trifasica = tension de fase x 1.73 que es la raiz de 3
amper para el calculo se tomara el promedio pero para el calculo de generador o transformador se
debera tomar en cuenta solo la fase con mayor intensidad
como veras la diferencia entre ambas potencias es el factor de potencia o coseno fi la potencia
aparente es la potencia con un cos fi ideal = 1 y da como resultado la potencia que DEBERIA llevar
una carga segun los valores de intensidad de corriente
por un lado esta la perdida por la reactiva propia del transformador como explico alfonso
por otro lado esta la perdida por la reactiva de la carga
si a carga esta conformada por varios circuitos inductivos deberas colocarle un corrector para que
no se eleve demasiado la potencia aparente de la carga y el transformador te quede chico
dicho de otra manera para poder alimentar una carga de 10 KW hacen falta quizas y dependiendo
de las caracteristicas de la carga entre 11 a 12 KVA o incluso a veces mas si no contas con el
corrector adecuado puede llegar incluso a 14 o 15 KVA de los cuales se aprovecharan solo 10 KW
por ello las empresas multan a aquellos usuarios que no tienen este punto bien controlado a un
nivel aceptable
los KW dependeran siempre del factor de potencia no te podemos decir 10 KW a cuantos KVA
equivalen ya que no podemos conocer las caracteristicas de la carga
este es un tema muy largo y bastante complejo creo que antes que nada deberias interiorizarte mas
antes de meter mano ya que hablas de niveles de potencia muy elevados y un error puede causar
accidentes graves o daar el equipo
seria bueno que consultes con Ennio Montenegro aqui en el foro ya que l es un experto en el tema
y seguramente te podra ayudar
saludos y suerte

Por qu la potencia de los transformadores se expresa en

KVA y la compaa elctrica nos cobra por KW/h?
Por favor expliquenmelo desde el punto de vista elctrico.
por suerte la Compaa cobra en KW, que son la medida del trabajo que ha realizado la corriente
elctrica en tu casa.
El KWA provee Tensin (Voltios) y Corriente (Amperios) pero no proporciona trabajo (Potencia), debido a
la presencia de un Factor de Potencia igual a cero.
Para que lo entiendas bien te pongo un ejemplo no real. Supongamos que contratas a una Compaa
una potencia de 2,2 KW (bajo una tensin de 220 V) y sta instala un transformador de 2,2 KVA para
servirte, pero cuando lo tienes instalado, t en lugar de conectar un calefactor de 2,2 KW instalas un gran
bobina para crear un campo magntico que te interesa, que funciona a los 220 V y consume 10 A, o sea
que utilizas el mximo que te puede entregar el transformador, pero como la bobina tiene un factor de
potencia igual a 0, (bobina ideal que realmente no existe) no gastas ni un solo Vatio.
La Compaa ha cumplido contigo y el transformador es el correcto, pero si t no consumes ningn
trabajo, no puede cobrarte.
En cambio si desconectas la bobina y conectas el calefactor entonces tienes calor en tu casa y por lo
tanto consumes trabajo..
Realmente a la Compaa no le interesa que instales la bobina pues utilizas sus generadores y su
transformador para nada til para ella.
Cuando en un lugar o una industria se utilizan cargas con bajo factor de potencia, la Compaa puede
obligar a un pago aunque realmente no te entregue potencia, es decir Energa Reactiva.
Saludos.

Es un problema de comportamiento de los componentes.

Resulta que el KW/H es una medida absoluta de energa que se puede traducir fcilmente a cuantos
electrones has consumido. Esta medida es la mejor para cuando utilizas resistencias, como ampolletas o
calefacotres. Cuando utilizas otros dispositivos, hay otros tipos de impedancia (el genrico de la
resistencia). En particular, las bobinas poseen inductancia y los condensadores capacitancias.
Internamente, el transformador son dos bobinas de distintas inductancias, de manera que una transforma
la electricidad en campo magntico segn su naturaleza, y la otra transforma el campo magntico en
campo elctrico segn su propia naturaleza, resultando en un campo elctrico de distintas propiedades.
Debido a la naturaleza del transformador, es que se miden los KVA, porque por ejemplo, si tomas una
batera de auto y la conectas a un transformador, la batera se descargar completamente y no producir
nada de energa al otro lado (slo una pequesima cantidad al principio y otro poquito al irse agotando la
batera). Por eso es que es imposible dar un valro de KW/H a un transformador, ya que el consumo va a
depender de como se alimente y como se le exija al otro lado (si la energa que sale del transformador es
usada o no). Los KVA tienen que ver con un calculo ms complejo que incluye la fase de la corriente que
entra... utiliza fasores, que son medio abstractos para comprenderlos de primeras...

depende, en la tienda te venden por libra, en la abarroteria por arroba, en el almacen por quintal, en la
fabrica por tonelada.

asi es la cosa, se expresan en kva para ahorrar ceros, ya que una casa pequea no va a consumir
150kva, sino a lo sumo 100kw por hora,
es para simplificarnos la vida y que nos cobren mas y no lo sintamos tan exagerado.
por que KW/h significa KILOBAIT / HORA (bueno si asi se escribe) es lo que marcan esos pequeos
relojes y las compaias usan esa medida para poder cobrar por que si no no tendrian ni idea de como
cobrar
H
KVA ES LA CAPACIDAD DE EL TRANSFORMADOR SE PUEDE CONVERTIR EN KW ASI KVA X
FACTOR DE POTENCIA
LA EMPRESA ELECTRICA TE COBRA KW DE CONSUMO X HORAS DE CONSUMO X DIAS AL MES
DE CONSUMO Y ESTO ES KW / H

Formula para calcular los kva?

Para calcular en KVA usted se refiere a la "S" potencia aparente donde S=U*I, U(vol)e I(Amp). No olvidar
que 1000va=1Kva o sea que la formula quedaria asi:
U x I /1000=Kva ej: 220v x3A /1000=0,66Kva
Para calcular la "P" potencia activa, tiene que tener en cuenta el coseno phi: P=U*I*cos
y se expresa en Kw. Usted puede calcular la potencia en cada una de las fases y sumandolas
obtiene la potencia total. Para trabajar con potencia trifasica,por ejemplo con motores, P=U*I*coseno
phi*raiz de 3, donde U es la tensin de lnea, I es la intensidad de lnea, y raiz de 3 (1,732), se entiende
por tensin de lnea fase-fase, U(lnea)=U(fase)*1,732 e I(lnea)=I(fase)*1,732. "Q" potencia reactiva,
S=P+Q pero por estar desplazadas en ngulo S= a la raiz de P+Q
o haciendo pasaje de trminos P= a la raiz de S-Q.Espero que le sirva.

V x A = VA

Tensin en voltios (V) por corriente en amperes (A) da el valor en vatios (W), por (K) Kilo prefijo que
indica mil unidades.
V.A=W
W . 1000 = Kw o Kva.

Como convertir voltiamperios a amperios?

El Volt-Amperio es una unidad de Potencia Aparente.
Para obtener los Amperios involucrados, los debes dividir por la tensin, y son reales (verdaderos).
El Coseno fi (factor de potencia) solo interviene para conocer la Potencia Real, (Trabajo) que t no
preguntas.
Saludos.

Cuantos amperios tiene un kva?

diferentes equivalencias entre amperios voltajes ohms hps etc.etc.

Creo que no conoces muy bien del tema.

El Voltamper (VA) es igual al producto de la diferencia de potencia por la intensidad de corriente VA = VI
y la K es un prefico que equivale a 1000 unidades.
Esta es una unidad para indicar la potencia aparente de un dispositivo (cables, capacitores, etc)
Su unidad es el Watt [W]
Para las equivalencias existen muchas formas

P = VI
P = R(I^2)
P = (V^2)/R
1W = 746 HP
Pata obtener cuantos Amperios tiene un VA puedes despejar la intensidad de corriente
I = [VA]/[V]
I = sqr ([VA]/[R])

cero, porque no indicas si tiene carga.

te falta el dato del voltaje

Un Kva son 1000 vatios, la corriente (amperios) que necesites para desarrollar esa potencia depende del
voltaje que tengas aplicados.
Por ejemplo 1Kva a 220v (tensin de red) son 4,5454 amperios, 1 Kva a 12v (tensin de una batera de
auto) son 83,3333 amperios. Esto resulta de dividir la potencia en vatios sobre la tensin en voltios.
Espero te sirva.

Cual es el desarrollo para convertir 150 kva a wats, a

amperes, y a voltios?
hay que convertirlo uno a la vez
kW = kVA x el Factor de potencia y kVA = KW/ Factor de potencia

bueno para saber la corriente basta con saber la ley de ohm, y aplicar matemticas simples. Suerte
El "Amperaje de una Batera"

A la cantidad de energa que puede almacenar una batera, se le conoce con el nombre de capacidad.
Algunos le llaman el amperaje. Capacidad o amperaje es, en otras palabras, la cantidad de electricidad
que tiene una batera totalmente cargada.
La capacidad se mide en Amperios-hora (A-h). El conocimiento de los A-h de una batera, nos permite
seleccionar el modelo adecuado para una determinada instalacin. Por ejemplo, si tenemos un vehculo
al cual se le han ido adicionando accesorios elctricos, es aconsejable elegir una batera de mayor
capacidad a la que originalmente tena el vehculo.
"La capacidad, es la cantidad de energa, que puede almacenar una batera"
En nuestro medio y para aplicaciones automotrices, se usa el criterio de placas por celda para referirse a
la capacidad de una batera. Por ejemplo, la prctica aconseja, que es mejor instalar una batera de 13
placas, en vez de una de 11, porque una de 13, tiene ms amperaje que una de 11. Sin embargo, lo
anterior no siempre es totalmente cierto.

Para el caso de una batera que alimenta un equipo electrnico, la capacidad define el tiempo durante
el cual el equipo funcionar bien. Este tiempo, recibe el nombre de:autonoma. Por ejemplo, si una luz de
emergencia, tiene una batera de 12 voltios y 7 A-h, logra una autonoma mayor a los 90 minutos. Con
una batera de 12 voltios y 9 A-h, se conseguir una autonoma mayor.

La capacidad de una batera depende de la velocidad con la cul entrega su energa. Veamos el
siguiente ejemplo: supongamos una batera nueva y totalmente cargada, que se instala en un auto. Se
procede a encender el auto digamos unas diez veces seguidas. Al intentar el onceavo arranque, ste no
se produce. La conclusin lgica es que la batera se descarg, es decir, entreg toda su energa. Sin
embargo, si retiramos esa misma batera y le conectamos un televisor, lograremos su funcionamiento sin
ningn inconveniente. Quiere decir, que la batera, todava tiene energa.
La razn es: al encender el motor de un auto, la batera entrega alto amperaje, en un periodo corto. En
cambio con el equipo TV, la batera entrega bajo amperaje, en un periodo prolongado.
"La capacidad, vara segn la forma en que se extraiga la energa. Si la corriente es muy alta, la
capacidad disminuye. Si la corriente es pequea, la capacidad crece".
Por ello, se hizo necesario definir un estndar para medir la capacidad. El mismo recibe el nombre
de ratio, que es el tiempo especificado para medir los Amperios-hora de una batera. Existen diversos
ratios:
20 horas, para batera de uso automotriz.
20 horas para batera de uso estacionario. Se emplean tambin los ratios de: 10 horas, 5 horas, etc.
10 horas para bateras de uso en motocicleta.
100 horas, para bateras en uso solar o fotovoltaico.
Watts por celda, para bateras en equipos UPS
Veamos el caso de la batera marca GasTon, modelo GT12-18HR

Voltios: 12
Capacidad:
20.4 A-h a 20 horas rate.
20 A-h a 10 horas rate.
17 A-h a 5 horas rate.
13 A-h a 1 hora rate.
75 watts por celda

Saludos amigos lectores, espero sus comentarios.

Publicadas por Carlos el baterillero a la/s 11:05 a.m.
Enviar esto por correo electrnicoBlogThis!Compartir en TwitterCompartir en Facebook
Etiquetas: amperaje de una batera, capacidad, watts por celda
132 comentarios:

The Maxx dijo...

Ale tu si sabes de baterias. Saludines.
13 agosto, 2007 15:15

El profe Leo dijo...

Hola Mr. Baterias. Ante todo gracias por visitar mi blog. Te comunico que he publicado en el blog
"Conocer Ciencia" un artculo sobre las bateras del futuro. Si tes una vuelta por mi blog no dejes de
leeer ese posteo.

Saludos:

El profe Leo.
Hola
Pronto, muy pronto viene el tema de las pelculas para antes de morir. Solamente necesito un poco de
paz.
Un abrazo
30 agosto, 2007 19:19
Hola Carlos,

Estuve leyendo el artculo y debo decir que algo aprend de bateras, jaja. Una duda.... cmo llegaste a
mi blog?

Me gustara saber eso. Saludos desde Chile.

31 agosto, 2007 18:38

Annimo dijo...
Que tal Carlos. Muchas Gracias por los comentarios hasta ahora. Me son de mucha utilidad.
Te queria consultar lo siguiente.
Tengo que verificar el estado de muchas baterias (son como 20) y tengo un dia para hacerlo por lo tanto
necesito un metodo rapido que me indique, por lo menos en una forma muy general el estado de las
mismas. Unos me dicen que use un shunt, otros me dicen que con esos aparatos de medicion se hacen
mierda las baterias. Cual es tu opinion? Aparte tengo algunas baterias que son de cero mantenimiento
pero no tienen marcado la fecha y el indicador sigue verde. No se. como hago para verificar el estado de
las mismas. Por ahora dispongo de un tester y un densimetro. Dudo en comprarme el shunt. Un abrazo.
Marcos
Hola Amigo Anonimo

Para Bateras con tapones removibles:

1)Numera cada batera.

2)Anota el voltaje de cada batera, para esto usa el tester.
3)Toma lectura de cada celda de cada batera. Llama celda 1, a la que contiene el borne positivo y celda
6 a la que contiene el borne negativo. Las otras celdas tendrn nmero correlativo, desde 2(la mas
cercana al positivo), hasta 5. Anota todos los valores.
4)Con el uso del tester...supongo es un tester para descargar bateras por unos 10 segundos como
mximo, de esos que son de manejo manual, aplica la prueba de descarga a todas las bateras que
tengan como mnimo voltaje 12.4 voltios. Las que no tengan este valor, deben ser recargadas antes de
probar.
5)No se que tipo de tester tienes, pero si el valor de corriente de descarga es de al menos equivalente a
la capacidad en A-h de la batera y la duracin del test es de no mas de 15 segundos, no pasar
deterioro a las bateras...digo, ms de la que ya pudieran tener.
6)Para las bateras cero mantenimiento, en las que no puedas medir densidad, medir voltaje y luego
aplicar el test de descarga. No olvides que el voltaje mnimo de las bateras a probar debe ser 12.4. Yo
para asegurar mi diagnstico, a estas bateras aplico el test por dos veces sucesivas, as me aseguro la
respuesta.
7)Para las bateras de tapn, la densidad en todas las celdas, deber ser de valor similar al menos
variar unos 30 puntos de lectura entre celdas de una misma batera. Diferencias de mas de 50 puntos,
indican batera deteriorada. Si el lquido sale negro durante la medicin de densidad, entonces se trata
de una batera pronta a morir o quizas ya muerta. Si el valor de densidad en todas las celdas de una
batera, indica descargado, someter a recarga.

Saludos
Espero esto te ayude, hzmelo saber.
arcangel dijo...
hola pana tengo una duda espero me ayudes tengo una bateria nueva que me regalaron marca yuasa es
de las grandes es de 12v y 100ah yo tengo un malibu de los grandes y queria saber si sirve para el
mismo por que no se que cantidad de amperaje genera eso es todo lo que dise 100ah 12v 100N espero
tu respuesta gracias de ante mano
18 enero, 2010 10:26

Gracias por llegar a energicentro. De que pas escribe Usted?

1) Que batera tiene tu carro?

2) La batera que te regalaron dices es YUASA. Es de las completamente selladas, sin electrolito
lquido?...digamos su cdigo es: NP100-12?
3) Si tu vehculo tienes espacio para instalar esta batera, lo puedes hacer. Verificar siempre, que una
vez instalada la YUASA, el voltaje que le llega a sus bornes, con el motor encendido y acelerado (faros
apagados), no sea mayor a 14 voltios... puede ser 14.20 como mximo... algunos aceptan hasta 14.50,
yo soy ms conservador.

Esta batera, va a ser de mayor capacidad que la original de tu auto. No exigas demasiado a la batera
nueva, aunque pueda responder... me refiero a que no uses por ejemplo equipo de msica con el motor
apagado por largo tiempo, ya que la batera, va a hacer funcionar al equipo, pero se va a descargar y el
alternador de tu Malib, puede ser insuficiente para una batera tan grande y demorar en recargarla.

Si tu manejo es normal, o sea no exiges a la batera grandes consumos con el motor apagado, vas a
obtener buen trabajo de tu acumulador y sin problemas.

Espero esto te ayude. Si no estoy a tus rdenes.

Saludos

Jorge Galan dijo...

Hola, puedes ayudarme con una cuestin. Tengo una bateria bosch-Ecuador de 1 ao, y mi carro tiene
planta, subwoffer, ecualizador. Hace 3 semanas se descargo toda x dejar mal cerrado la puerta. Ya la
recargue, pero el otro dia x usar mucho el audio se me volvio a descargar (Ahora voy a tratar de
desconectar el audio cuando estoy con el carro apagado) Me recomiendas comprar una nueva batera o
recargarla por segunda vez?
29 enero, 2010 08:41

Escribe usted de Ecuador?... si es as, pues saludos all en la patria de Jorge Icaza.

1) Que tiempo de servicio tiene su batera?

2) Usted dice que es una Bosch de Ecuador... De que capacidad o amperaje es su batera?
3) La batera de automvil es recargable. Es ms, cuando Usted arranca el auto, la batera se descarga
(digamos un 10%), con al andar del vehculo, se recarga completamente.
4) El evento que Usted relata, es una descarga de un 80% a ms, es lo que yo llamo descarga total.
5) Si la batera no es muy "viejecita" (digamos no tiene mas de 1 ao) y el vehculo ha estado bien
regulado (elctricamente), entonces puede proceder a recargarla nuevamente... la batera trabajar sin
dificultad. Eso si, recrguela lo antes posible, a fin de garantizar confiabilidad en su trabajo.

Espero mis comentarios le ayuden, ya me contar Usted, que decisin tom.

Saludos
tecnoloco dijo...
muy interesante tus comentarios de baterias veo eres un experto en el tema te quiero hacer una
pregunta soy de venezuela....
como se puede saber cuantos Amp/Hora es una bateria de plomo acido ejemplo tengo una bateria de
600 AMP de 75min de capacidad de reserva como se cuantos amo hora entrega? supuestamente los 75
min se refieren al tiempo en que a bateria entrega 25 amp antes que su voltaje caiga a 10.5 volt pero
essto se contradice ya que tengo una bateria de 600 amp 75 min y dice que da 50 AMP HORA no me
dan las cuentas jaja ese dato de amp hora ejemplo las baterias marca duncan y otras marcas en
venezuela no dicen sus amp hora como se cuantos amp hora dan las diferentes baterias en realidad...
saludos gracias...

Buen da Tecnoloco

Saludos all en la patria de Alma Llanera y El Caballo Viejo.

Gracias por visitar energicentro.

Ahora respecto a tu pregunta. Los "gringos" impusieron en este lado del planeta los "ratings" o
caractersticas de una batera como: CCA y RC. Los Europeos y Asia, emplean CCA, RC y A-h. Esta
ltima es la pregunta que tu formulas. A-h, es la cantidad de electricidad que acumula una batera,
expresada en Amperios-hora. Se debe especificar tambin, la forma como se mide, lo que se conoce
como ratio. Usualmente el ratio para bateras de auto es 20 horas.

No tengo a la mano el catlogo de Duncan. Usar el de Yuasa.

Una batera de 75 minutos, segn YUASA, tiene de entre 45 a 50 A-h. O sea el dato que tienes es
correcto y no hay contradiccin.

CCA es la cantidad de corriente que puede dar una batera totalmente cargada, durante 30 segundos y
manteniendo un voltaje de 7.2 voltios en bornes. Puede darse el caso, que una batera tenga menos A-h
que otra y sin embargo tener mayor CCA.

No hay relacin proporcional entre RC y A-h, hay que guiarse por la informacin del fabricante. La otra
opcin es medir el A-h con instrumento.

Es mas aleatoria la relacin entre CCA y A-h, es decir, no hay relacin de que a mas CCA mayor A-h.

Espero mi respuesta le ayude.

Saludos
Carlos el baterillero

tecnoloco dijo...
gracias baterillero... yo pese que si tenia relacion ya que segun las normas de fabricacion dicen....
que los fulanos 75 minutos es el tiempo en que tarda la bateria en entregar 25 amp antes de llegar a 10.7
voltios y segun las matematicas si en 75 minutos da 25 amp antes de llegar a 10.7 tonces.... la bateria
deberia ser de aprox 30 amp hora perooo ya veo que no segun lo que me dices bueno pero me guiare
por los 50 amp deja revisar si algun alma de la duncan me quiere dar el folleto de las caracteristicas de
sus acumuladores por que aqui fui directamente a la duncan y sus tecnicos no saben cuantos amp/hora
tiene ninguna de sus baterias... bueno normal eso ellos solo saben decir la bateria esta buena si llevas
por garantia una y la bateria esta mala si una bateria no tiene garantia.. o sea o la compras o ve a ver
que haces jaja
seguire mirando las caracteristics la realidad es que estoy tratando de poner un ups con baterias de carro
pero quiero hacer un cargador efectivo que no sobrecargue las baterias y qe sea totalmente automatico y
queria saber a que corriente de carga las tengo que poner para que no se daen las placas si sabes de
algun link donde tenga algun diagrama de un cargador me lo posteas creo que mas de uno por aqui lo
queremos
saludos...