Anda di halaman 1dari 98

KURIKULUM AKSELERASI KOMPETENSI

TENAGA TEKNIK KETENAGALISTRIKAN


BIDANG PEMBANGKITAN TENAGA LISTRIK

SUB BIDANG

PEMELIHARAAN MEKANIK

PEMELIHARAAN FAN

PT INDONESIA POWER
2016
KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Allah SWT atas limpahan rahmat dan karunianya sehingga
buku modul percepatan PEMELIHARAAN FAN telah dapat di selesaikan. Buku ini
bertujuan sebagai pedoman pegawai baru agar cepat mendapatkan gambaran
dilapangan kerja sehingga tidak memerlukan waktu lama untuk menguasai
pekerjaan yang akan di tugaskan kepadanya.

Terima kasih penulis ucapkan kepada semua pihak yang telah membantu
sehingga terselesaikannya penulisan modul ini. Kritik dan saran sangat diharapkan
guna penyempurnaan dan perbaikan dimasa mendatang.

Penyusun

ii
DAFTAR ISI
Halaman Judul .............................................................. ...................... ...... i
Kata Pengantar ............................................................. ...................... ......ii
Daftar Isi ...................................................................... ...................... .....iii
Daftar Gambar .............................................................. ...................... ..... v
Daftar Tabel.................................................................. ...................... .... vii
Kurikulum dan Silabus ................................................... ...................... ... viii
Rancangan Program Pembelajaran (RPP) ........................ ...................... .... xii
Rancangan Sesi Pembelajaran (RSP) .............................. ...................... ... xiv
Petunjuk Penggunaan Modul .......................................... ...................... ... xvi
Bab I Peraturan Dan Perundangan ................................. ...................... ... I-1
1.1.Peraturan Dan Undang-Undang (K2)......................... ...................... ... I-1
1.2.Keselamatan Kerja................................................... ...................... ... I-2
1.2.1. Prosedur Penanganan Kecelakaan Kerja Dan Kebakaran.......... ... I-2
1.2.2. Nomor Telepon Yang Dapat Dihubungi Jika Terjadi Keadaan
Darurat ......................................................... ...................... ... I-3
Bab II Prinsip Kerja Fan ................................................. ...................... ..II-1
2.1. Deskripsi Dan Prinsip Kerja Fan ............................... ...................... ..II-1
2.2. Peralatan Utama Fan Dan Fungsi ............................. ...................... ..II-9
2.3. Flow Diagram Fan(Optional) .................................... ...................... II-11
Bab III Prosedur Pemeliharaan ....................................... ...................... III-1
3.1. Forced Draft Fan ................................................. ...................... III-1
3.1.1. Forced Draft Fan Level I............................. ...................... III-1
3.1.2. Forced Draft Fan Level II ........................... ...................... III-1
3.1.3. Forced Draft Fan Level III .......................... ...................... III-3
3.2. Induced Draft Fan ............................................... ...................... III-6
3.2.1. Induced Draft Fan Level I........................... ...................... III-6
3.2.2. Induced Draft Fan Level II ......................... ...................... III-7
3.2.3. Induced Draft Fan Level III ........................ ...................... III-9
3.3. Primary Air Fan ................................................... ...................... III-12
3.3.1. Primary Air Fan Level I............................... ...................... III-12
3.3.2. Primary Air Fan Level II ............................. ...................... III-12

iii
3.3.3. Primary Air Fan Level III ............................ ...................... III-14
3.4. Gas Recirculating Fan .......................................... ...................... III-17
3.4.1. Gas Recirculating Fan Level I...................... ...................... III-17
3.4.2. Gas Recirculating Fan Level II .................... ...................... III-18
3.4.3. Gas Recirculating Fan Level III ................... ...................... III-21
3.5. Seal Air Fan......................................................... ...................... III-24
3.5.1. Seal Air Fan Level I.................................... ...................... III-24
3.5.2. Seal Air Fan Level II................................... ...................... III-25
3.5.3. Seal Air Fan Level III ................................. ...................... III-26
3.6. Peralatan Kerja dan Material ................................ ...................... III-28
3.6.1. Common Tools .......................................... ...................... III-28
3.6.2. Special Tools ............................................. ...................... III-28
3.6.3. Alat Ukur................................................... ...................... III-29
3.6.4. Consumable Sparepart ............................... ...................... III-29
3.7. Instruksi Kerja Pemeliharaan Fan ......................... ...................... III-29
3.7.1. IK Preventive Maintenance ......................... ...................... III-29
3.7.2. IK Corrective Maintenance.......................... ...................... III-31
3.7.3. IK Periodic Maintenance ............................. ...................... III-32
Bab IV Pemeriksaan Hasil Pemeliharaan ......................... ...................... . IV-1
4.1. Kesesuaian Rencana Pemeliharaan ....................... ...................... . IV-1
4.1.1. Preventive Maintenance Fan ....................... ...................... . IV-1
4.1.2. Corrective Maintenance Fan........................ ...................... . IV-1
4.1.3. Periodik Maintenance Fan........................... ...................... . IV-1
4.2. Post Maintenance Test ......................................... ...................... . IV-1
4.2.1. Trending Parameter ................................... ...................... . IV-2
4.2.2. Post maintenance Test ............................... ...................... . IV-3
4.3. Analisa Hasil Pemeliharaan ................................... ...................... . IV-3
Bab V Teknik Pelaporan ................................................. ...................... .. V-1
5.1. Metodologi Penyusunan Laporan Hasil Pemeliharaan .................... .. V-1
5.2. Pembuatan Laporan Pemeliharaan ........................ ...................... .. V-1
5.2.1. Contoh Form Pelaporan Pemeliharaan (Terlampir) .............. .......
Lampiran ...................................................................... ...................... .......

iv
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Fan sentrifugal ............................................ ...................... ..II-2
Gambar 2.2 Fan sentrifugal dengan double inlet.............. ...................... ..II-2
Gambar 2.3 Backward inclined ....................................... ...................... ..II-3
Gambar 2.4 Kurva karakteristiknya ................................. ...................... ..II-3
Gambar 2.5 Sudu lurus (straight) ................................... ...................... ..II-4
Gambar 2.6 Kurva Karakteristiknya ................................. ...................... ..II-4
Gambar 2.7 Forward Curve Inclined................................ ...................... ..II-5
Gambar 2.8 Kurva karakteristiknya ................................. ...................... ..II-5
Gambar 2.9 Primary Air Fan ........................................... ...................... ..II-6
Gambar 2.10 Fan Aksial pada sebuah PLTU..................... ...................... II-10
Gambar 2.11 Bagian bagian Fan..................................... ...................... II-10
Gambar 2.12 Flow diagram fan pada PLTU...................... ...................... II-11
Lampiran I
Gambar 1.1 Dial gauge .................................................. ...................... ..... 1
Gambar 1.2 Inside micrometer ....................................... ...................... ..... 1
Gambar 1.3 Outside Micrometer ..................................... ...................... ..... 1
Gambar 1.4 Tapper Gauge ............................................. ...................... ..... 2
Gambar 1.5 Filler Gauge ................................................ ...................... ..... 2
Gambar 1.6 Chain block ................................................. ...................... ..... 2
Lampiran II
Gambar 2.1 Tug 9 ......................................................... ...................... ..... 1
Gambar 2.2 Tug 10 ....................................................... ...................... ..... 1
Lampiran IV
Gambar 4.1 Hasil alignment ........................................... ...................... ..... 5
Lampiran V
Spek Fan unit 1-7 .......................................................... ...................... ..... 1
Lampiran VI
Gambar 6.1 preventive maintenance (cleaning) ............... ...................... ....20
Gambar 6.2 Corrective Maintenance (perbaikan VIV damper) .................. ....20
Gambar 6.3 Periodic Maintenance (alignment)................. ...................... ....21
Gambar 6.4 Periodic Maintenance ( Ganti Bearing) .......... ...................... ....21

v
Gambar 6.5 Impeller Fan ............................................... ...................... ....22
Gambar 6.6 VIV damper ................................................ ...................... ....22
Gambar 6.7 Closed water cooling bearing ....................... ...................... ....23
Gambar 6.8 spiral coupling............................................. ...................... ....23
Gambar 6.9 Filter dan ducting Fan.................................. ...................... ....24
Gambar 6.10 Bearing Fan .............................................. ...................... ....24
Lampiran VII
Contoh WO Preventive maintenance dan pelaporan nya... ...................... ....25
Daftar Pustaka .............................................................. ...................... .. V-2
Soal Latihan (halaman akhir).......................................... ...................... .......

vi
DAFTAR TABEL

Table 4.1 trending parameter vibrasi SAF....................... ...................... . IV-2


Table 4.2 trending parameter vibrasi SAF....................... ...................... . IV-2
Table 4.3 trending parameter vibrasi SAF....................... ...................... . IV-3
Table 4.4 service request dari operator .......................... ...................... . IV-4
Table 4.5 titik pengambilan data vibrasi .......................... ...................... . IV-5
Table 5.1 Spek Fan (PAF,SAF,IDF,FDF,GRF) unit 1-7 ....... ...................... ..... 7
Table 5.2 contoh Job Plan / WO dan contoh laporan........ ...................... ....25

vii
KURIKULUM BERBASIS KOMPETENSI
TENAGA TEKNIK KETENAGALISTRIKAN
BIDANG PEMBANGKITAN TENAGA LISTRIK
SUB BIDANG PEMELIHARAAN MEKANIK

Kode Pelatihan :
Judul Pelatihan :Pemeliharaan Fan
Diskripsi : Unit kompetensi ini berkaitan dengan pelaksanaan
pemeliharaan Fan
Waktu : 8 Jam Pelajaran (1 JP = 45 menit)

I. TUJUAN : Untuk menghasilkan peserta training yang


Memiliki kompetensi dalam memelihara Fan

II. SASARAN : Setelah mengikuti pendidikan dan pelatihan ini


peserta
mampu:
1. Menjelaskan definisi dan prinsip kerja Fan
2. Menjelaskan peralatan utama dan fungsi
3. Menjelaskan prosedur pemeliharaan Fan
level 1,2 dan 3
4. Menjelaskan peralatan kerja dan material
5. Mengetahui kesesuaian rencana
pemeliharaan
6. Membuat laporan pemeliharaan

PRASYARAT :
1. Peserta mengikuti dengan penuh
materiPemeliharaan Fan dari awal hingga
akhir
2. Peserta mengikuti praktek dalam materi
3. Peserta lulus dalam uji pre- test dan
Posttest

III. KURIKULUM DAN SILABUS :

A Teori
1 PERATURAN DAN PERUNDANGAN 1 JP
1.1 Peraturan dan Undang-undang Keselamatan
Ketenagalistrikan (K2)
1.2 Keselamatan Kerja

viii
2 PRINSIP KERJA FAN 1 JP
2.1 Deskripsi dan Prinsip Kerja Fan
2.2 Peralatan Utama Fan dan Fungsi
2.3 Flow diagram Fan
3 PROSEDUR PEMELIHARAAN 2 JP
3.1 Forced Draft Fan
3.2 Induced Draft Fan
3.3 Primary Air Fan
3.4 Gas Recirculating Fan
3.5 Seal Air Fan
4 PEMERIKSAAN HASIL PEMELIHARAAN 1 JP
4.1 Kesesuaian Rencana Pemeliharaan
4.2 Post Maintenance Test
5 TEKNIK PELAPORAN 1 JP
5.1 Metodologi Penyusunan Laporan Hasil Pemeliharaan
5.2 Pembuatan Laporan Pemeliharaan

B Praktek
1 PEMELIHARAAN FAN 2 JP
1.1 Melakukan pemeliharaan preventive sesuai IK dan
SOP
1.2Melakukan Allignment
1.3 Melakukan penggantian bearing

HASIL Setelah menyelesaikan pendidikan dan pelatihan ini


BELAJAR : peserta mampu menjelaskan definisi dan jenis-jenis
TEORI pemeliharaan pada Fan

Hasil Belajar 1 : Memahami Peraturan dan Perundangan

Kriteria : Mampu menjelaskan :

ix
Penilaian

1.1 Peraturan dan Undang-undang Keselamatan


Ketenagalistrikan (K2)
1.2 Keselamatan Kerja

Hasil Belajar 2 : Prinsip Kerja Fan

Kriteria
: Mampu menjelaskan :
Penilaian
2.1 Deskripsi dan Prinsip Kerja Fan
2.2 Peralatan Utama Fan dan Fungsi
2.3 Flow diagram Fan

Hasil Belajar 3 : PROSEDUR PEMELIHARAAN

Kriteria
: Mampu menjelaskan :
Penilaian
3.1 Forced Draft Fan
3.2 Induced Draft Fan
3.3 Primary Air Fan
3.4 Gas Recirculating Fan
3.5 Seal Air Fan

Hasil Belajar 4 : Pemeriksaan Hasil Pemeliharaan

Kriteria
: Mampu menjelaskan :
Penilaian
4.1 Kesesuaian Rencana Pemeliharaan
4.2 Post Maintenance Test

x
Hasil Belajar 5 : Teknik Pelaporan

Kriteria
: Mampu menjelaskan :
Penilaian
5.1 Metodologi Penyusunan Laporan Hasil Pemeliharaan
5.2 Pembuatan Laporan Pemeliharaan

HASIL Setelah menyelesaikan pendidikan dan pelatihan ini


BELAJAR : peserta mampu mengimplementasikan teori pemeliharaan
PRAKTEK Fan yang sudah diperoleh pada praktek di lapangan

Hasil Praktek 1 : Pemeliharaan Fan

Kriteria
: Mampu :
Penilaian
1.1 Melakukan pemeliharaan preventive sesuai IK dan SOP
1.2Melakukan Allignment
1.3 Melakukan penggantian bearing

Strategi : Strategi pembelajaran dan tujuan pelatihan harus


Pembelajaran cocok baikmenurut teori maupun praktik. Proses
pembelajaran danpengujian disesuaikan dengan urutan
dari materi mata ajar.

Strategi : Strategi pelaksanaan praktik dapat dilakukan secara


Pelaksanaan langsung praktek di tempat kerja atau di lapangn
Praktik maupun di laboratorium/bengkel yang disediakan oleh
lembaga diklat.

Referensi :-
-

xi
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL


KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL

Agar para peserta dapat berhasil dengan baik dalam menguasai materi ini, maka
para peserta wajib mengikuti petunjuk umum sebagai berikut:

1. Awal pelatihan kerjakan Pre Test dengan tujuan untuk mengetahui


kemampuan peserta sebelum mengikuti pelatihan.
2. Bacalah materi ini sesuai dengan level pembelajaran yang akan dipelajari :
a) Level 1 : BAB I, BAB II, BAB III (3.1.1-3.2.1-3.3.1-3.4.1-3.5.1), BAB V
b) Level 2 : BAB III (3.2.1-3.2.2-3.2.3-3.2.4-3.2.5), BAB V
c) Level 3 : BAB III (3.3.1-3.3.2-3.3.3-3.3.4-3.3.5), BAB IV, BAB V
3. Buatlah ringkasan dari bab yang akan dipelajari.
4. Gunakan bahan pendukung dan buku-buku referensi sesuai daftar pustaka
agar dapat lebih memahami konsep setiap kegiatan belajar yang ada dalam
materi ini.
5. Setelah menguasai materi pendukung, kerjakan soal-soal yang ada dalam
lembar latihan sesuai dengan level pembelajaran yang akan dikuasai.
6. Peserta hanya dapat memulai kegiatan belajar berikutnya setelah
menyelesaikan kegiatan belajar sebelumnya dengan benar.
7. Kerjakan dengan cermat dan seksama kegiatan yang ada dalam lembar kerja,
pahami makna dari setiap pokok bahasan dan sub pokok bahasan .
8. Lakukan diskusi kelompok baik dengan sesama peserta maupun pihak-pihak
lain yang dapat membantu dalam upaya memahami isi materi ini.
9. Setelah para peserta merasa menguasai seluruh materi materi ini, kerjakan
soal-soal yang ada dalam lembar evaluasi.
10.Uji akhir pelatihan dilaksanakan setelah peserta siap menyatakan dirinya
kompeten.

xviii
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL


KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Akhirnya tim penyusun berharap semoga para peserta tidak mengalami kesulitan
yang berarti dalam mempelajari materi ini dan dapat berhasil dengan baik sesuai
tujuan yang telah ditetapkan.

xix
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

BAB I
PERATURAN DAN PERUNDANGAN

1.1. PERATURAN DAN UNDANG-UNDANG KESELAMATAN


KETENAGALISTRIKAN (K2)
UNDANG UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 30 TAHUN 2009 PASAL
44 AYAT (2)
(1) Setiap kegiatan usaha ketenagalistrikan wajib memenuhi ketentuan
keselamatan ketenagalistrikan.
(2) Ketentuan keselamatan ketenagalistrikan sebagaimana dimaksud pada
ayat (1) bertujuan untuk mewujudkan kondisi:
a. andal dan aman bagi instalasi;
b. aman dari bahaya bagi manusia dan makhluk hidup lainnya;
c. ramah lingkungan.
(3) Ketentuan keselamatan ketenagalistrikan sebagaimana dimaksud pada
ayat(1) meliputi:
a. pemenuhan standardisasi peralatan dan pemanfaat tenaga listrik;
b. pengamanan instalasi tenaga listrik;
c. pengamanan pemanfaat tenaga listrik.
(4) Setiap instalasi tenaga listrik yang beroperasi wajib memiliki sertifikat
laik operasi.
(5) Setiap peralatan dan pemanfaat tenaga listrik wajib memenuhi
ketentuan standar nasional Indonesia.
(6) Setiap tenaga teknik dalam usahaketenagalistrikan wajib memiliki
sertifikat kompetensi.
(7) Ketentuan mengenai keselamatan ketenagalistrikan, sertifikat laik
operasi, standarnasional Indonesia, dan sertifikat kompetensi

I-1
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

sebagaimana dimaksud pada ayat (1) sampai dengan ayat (6) diatur dengan
Peraturan Pemerintah.

1.2. KESELAMATAN KERJA


1.2.1. PROSEDUR PENANGANAN KECELAKAAN KERJA DAN
KEBAKARAN
Seperti yang kita ketahui, kecelakaan kerja dan kebakaran dapat
saja terjadi dimana saja dan kapan saja, setiap adanya kecelakaan
atau kebakaran baik itu terjadi pada manusia atau peralatan di PT
Indonesia Power harus dilaporkan kepada supevisor operasi atau
operator control room yang bertugas yang selanjutnya berdasarkan
laporan yang diterima oleh supervisor operasi tersebut dilakukan
tindakan-tindakan penanganan kecelakaan kerja atau kebakaran
tersebut.
Pada saat menerima laporan kecelakaan atau kebakaran, supervisor
atau operator control room harus menanyakan kepada penelpon
atau yang menyampaikan Informasi hal-hal sebagai berikut:
a. Nama yang memberikan Informasi kecelakaan atau keadaan
emergency.
b. Nama korban kecelakaan atau peralatan yang terjadi
emergency.
c. Penyebab terjadinya kecelakaan atau kebakaran.
d. Bantuan apa yang diperlukan segera (ambulan, pemadam
kebakaran, dll) jika tahu.
e. Lokasi terjadi kecelakaan atau kebakaran.
f. Rute yang paling aman/baik yang dapat dilalui dengan segera.
g. Akses kendaraan yang paling cepat dan aman sampai lokasi
kejadian.

I-2
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

h. Jika kecelakaan atau kebakaran tidak dapat dikontrol atau


ditangani.
i. Tanggal dan waktu laporan.
Segera setelah saudara memperoleh informasi tersebut, telepon atau
hubungi pejabat-pejabat dan bagian-bagian yang berkepentingan
serta berikan semua informasi diatas. Hubungi pihak keamanan unit
dan yakinkan bahwa yang bersangkutan telah mengetahui semua
informasi yang anda berikan secara benar.

1.2.2. NOMOR-NOMOR TELEPON YANG DAPAT DIHUBUNGI JIKA


TERJADI KEADAAN DARURAT:
1.Control room :
2. Keamanan/satpam :
3. Supervisor Operasi :
4. Supervisor keamanan :
5. Polisi :.
6. Pemadam kebakaran :.
7. Petugas kesehatan :.
8. Pejabat penanggung jawab :.
Salinlah daftar tersebut dalam buku catatan anda dan hafalkan
nomor-nomor penting tersebut.

I-3
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

BAB II
PRINSIP KERJA FAN

2.1. DESKRIPSI DAN PRINSIP KERJA FAN


Fan adalah sebuah alat yang berfungsi untuk menghasilkan aliran pada fluida
gas seperti udara. Fan memiliki fungsi yang berbeda dengan kompresor
sekalipun media kerjanya sama, dimana fan menghasilkan aliran fluida
dengan debit aliran yang besar pada tekanan rendah,sedangkan kompresor
menghasilkan debit aliran yang rendah namun tekanan kerja yang tinggi.
Dengan fungsi yang berbeda dari kompresor tersebut, fan banyak
diaplikasikan seperti untuk kenyamanan ruangan (fan meja atau dinding,
sistem pendingin pada kendaraan,ventilasi dan juga supply udara untuk
proses pembakaran (seperti pada boiler).
Di dalam suatu pembangkit listrik tenaga uap sering kita jumpai banyak
macam fan. Contoh di PLTU suralaya memiliki berbagai macam fan sesuai
dengan kebutuhan nya yaitu IDF,FDF,PAF,GRF, dan SAF. Fan tersebut
memiliki desain dan cara yang berbeda dalam pemeliharaannya. Dengan
tulisan ini diharap pembaca akan memahami prinsip kerja, fungsi,cara
pemeliharaan dan trouble shooting nya.
Berdasarkan prinsip kerjanya, fan dbagi menjadi dua macam yaitu:
1. Fan Sentrifugal
Fan sentrifugal ini menggunakan prinsip gaya sentrifugal untuk
membangkitkan aliran fluida gas. Mirip dengan pompa sentrifugal, udara
masuk melalui sisi inlet yang berada di pusat putaran fan sentrifugal
tersebut, lalu terdorong menjauhi poros fan akibat gaya sentrifugal dari
sudu-sudu fan yang berputar. Pada debit aliran yang sama, fan
sentrifugal menghasilkan tekanan udara outlet yang lebih besar

II-1
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

dibandingkan dengan fan aksial. Pada dunia industri fan ini sering diberi
istilah blower.

Gambar 2.1 Fan Sentrifugal


Sisi inlet fan sentrifugal dapat didesain dengan dua inlet atau satu inlet saja.
Hal ini tentu disesuaikan dengan kebutuhan debit aliran fluida yang ingin
dihasilkan. Dengan menggunakan sistem double inlet akan didapatkan debit
aliran yang lebih besar dibandingkan dengan yang single inlet.

Gambar 2.2 Fan Sentrifugal Dengan Double Inlet


Karakteristik performansi dari fan sentrifugal tergantung pada jenis dari
bentuk sudu fan yang digunakan.
Secara umum bentuk sudu fan sentrifugal ada tiga jenis yakni:

II-2
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

a. Backward Curved Blades. Dengan bentuk sudu ini, fan sentrifugal akan
memiliki beberapa keuntungan sebagai berikut:
1. Efisiensi yang tinggi, di atas 90%.
2. Beroperasi dengan sangat stabil.
3. Tidak berisik.
4. Ideal untuk digunakan pada kecepatan tinggi.
5. Tidak memiliki karakter daya overload.

Gambar 2.3 Backward Inclined (Airfoil)

SE=STATIC EFFICIENCY
SP=STATIC PRESSURE
HP=HORSEPOWER
Cfm=CUBIC FEET PER MINUTE
Gambar 2.4 Kurva Karakteristiknya

II-3
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

b. Sudu Lurus (Straight Blade). Tipe sudu ini memiliki kelebihan sebagai
berikut:
1. Tahan terhadap abrasi.
2. Perawatan yang simpel.
3. Kapasitas yang luas.
Namun di sisi lain fan sentrifugal jenis ini memiliki kelemahan yakni nilai
efisiensi yang rendah, serta karakternya yang tidak bebas overload
power.

Gambar 2.5 Sudu lurus (Straight)

Gambar 2.6 Kurva Karakteristiknya

II-4
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

`
c. Forward Curved blades. Tipe ini sangat dianjurkan digunakan pada fluida-
fluida gas yang sifatnya abrasif. Selain itu fan sentrifugal tipe ini memiliki
keuntungan lain seperti berikut:
1. Tidak memiliki karakter daya overload.
2. Menghasilkan kapasitas besar.
3. Beroperasi dengan sangat stabil.
4. Kemampuan untuk dapat membersihkan permukaan sudu dengan
sendirinya.

Gambar 2.7 Forward curveinclined

Gambar 2.8 Kurva Karakteristiknya

II-5
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

1. Salah satu aplikasi fan sentrifugal pada dunia industri adalah Primary Air
Fan (PA Fan) pada Pembangkit Listrik Tenaga Uap.

Gambar 2.9 Primary air Fan

2. Fan Aksial
Sesuai dengan namanya, Axial Fan menghasilkan aliran fluida gas dengan
arah yang searah dengan poros kerja fan tersebut. Fan tipe ini adalah
yang paling banyak penggunaannya di kehidupan sekitar kita. Hal
tersebut tidak terlepas dari kemudahan desain serta harga yang lebih
ekonomis jika dibandingkan dengan fan sentrifugal. Karena desainnya
yang tidak terlalu rumit serta dapat menghasilkan flow yang besar, fan ini
banyak digunakan sebagai alat pendingin pada berbagai keperluan. Dari
pendingin CPU,hingga komponen pendingin mesin kendaraan bermotor
menggunakan fan tipe aksial.

II-6
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Gambar 2.10 Fan Aksial Pada Sebuah PLTU


Fan tipe aksial sangat banyak digunakan di dunia industri. Salah
satunya digunakan pada pembangkit listrik tenaga uap sebagai
Secondary Air Fan. Fan ini berfungsi untuk men-supply udara dalam
jumlah banyak yang dibutuhkan untuk proses pembakaran pada
furnace boiler. Fan ini memiliki dua tingkat (stage) impeller, yang
kedua-duanya dapat diatur besar bukaan pitch-nya. Hal tersebut
berfungsi untuk mengatur jumlah (debit) udara yang akan dikirim
untuk proses pembakaran.
Berdasarkan kegunaannya di PLTU suralaya, fan dibagi menjadi enam
macam, yakni
a) Induced Draft Fan
ID Fan dipasang di dekat stack (cerobong pembuangan gas hasil
pembakaran batubara) dan electrostatic precipitator (penangkap abu
batubara jenis Fly Ash) .
ID Fan berfungsi untuk mempertahankan pressure pada furnace boiler yg
diatur melalui damper-damper dan bekerja pada tekanan atmosfir rendah
karena digunakan untuk menghisap gas dan abu sisa pembakaran pada
boiler untuk selanjutnya dibuang melalui stack.

II-7
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Sebelum gas dan abu sisa pembakaran dibuang, terlebih dahulu


dilewatkan pada electrostatic precipitator untuk mengurangi prosentase
polusi udara yang dihasilkan dari sisa pembakaran tersebut.
b) Forced Draft Fan
Force Draft Fan (FDF) berfungsi untuk kebutuhan udara pembakaran di
dalam furnace.
Sebelum udara FDF dialirkan, udara tersebut dipanaskan terlebih dahulu
di Secondary Air Heater yang akan dialirkan ke ruang bakar melalui
ducting windbox.
Udara diatur melalui combustion damper dan blade air register sesuai
kebutuhan udara yang dibutuhkan, untuk membuat pusaran gas dan
mengurai batubara yang dihantarkan bersama udara primary sehingga
dapat menimbulkan pembakaran yang sempurna. Dalam hal ini udara /
gas panas secondary dan primary berbarengan masuk ke dalam furnace
dengan pengaturan perbandingan yang sudah ditentukan.
c) Primary Air Fan
Prinsip kerja Primary air fan adalah menghisap udara luar yang udara
tersebut di atur pembukaan nya oleh VIV (variable inlet Vane) damper.
Udara tersebut dipanaskan dahulu melalui Primary Air heater (temp. 620
F) dan dialirkan ke Pulverizer melalui ducting atau dinding plat tertutup.
Primary Air fungsinya untuk memanaskan batubara yang telah dihaluskan
oleh Pulverizer dan digunakan untuk menghantarkan atau
menghembuskan batubara kedalam ruang bakar atau furnace melalui
coal pipe. Untuk memepertahankan udara yang dijinkan untuk masuk ke
pulverizer udara pemanas tersebut diatur oleh damper yang dipasang
sebelum masuk ke pulverizer (hot damper dan PA damper) dan
temperatur nya di seimbang kan oleh tempering damper.

II-8
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

d) Seal Air Fan


Seal air fan mengambil udara dari primary air, fungsi nya sebagai
penyuplai udara perapat/pencegah tekanan balik. Udara perapat ini
berfungsi sebagai pelindung/perapat di dalam roll whel, yoke, dan coal
feeder.
e) Gas Recerculation Fan
Gas recerculationfan fan berfungsi sebagai Sistem resirkulasi gas bekas
(gas recirculation). prinsip dari sistem sirkulasi gas cukup sederhana yaitu
dengan mengalirkan sebagian gas bekasbertemperatur rendah, kembali
keruang bakar ketel sehingga bercampur dengan gas bekas baru hasil
proses pembakaran. Gas bekas yang akan disirkulasikan dicerat dari
saluran gas bekas keluar economizer yang dihisap oleh Gas Recirculation
Fan (GRF) untuk selanjutnya dihembuskan kembali ke ruang bakar.
f) Flame Scanner Blower
Flame scanner blower berfungsi sebagai pendingin sensor-sensor proobe
di dalam furnace. Udara awalnya di ambil dari udara luar / atmoshfer.

2.2. PERALATAN UTAMA FAN DAN FUNGSI


1. Motor
Motor berfungsi sebagai penggerak poros fan.
2. Bearing
Sebagai bantalan poros fan.
3. Cover bearing
Rumah/pelindung bearing.
4. Flexible cooling water
Sebagai pendingin bearing.
5. Poros
Penahan impeller.

II-9
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

6. Impeller
Sebagai pendorong/penekan udara.
7. Viv damper
Pengatur jumlah udara yang masuk ke fan.
8. Casing fan
Rumah impeller.
9. Piston penggerak
Penggerak viv damper.
10.Linkage
Penghubung pneumatic dan poros viv.
11.Coupling
Penghubung antara poros fan dan motor.

Gambar 2.11 bagian-bagian fan

II-10
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

2.3. FLOW DIAGRAM FAN(OPTIONAL)

BUNKER

SAF
FSB

FURNACE

PAF

FDF GRF IDF

Gambar 2.12 flow diagram fan pada PLTU

II-11
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

BAB III
PROSEDUR PEMELIHARAAN

3.1. FORCED DRAFT FAN


3.1.1. FORCED DRAFT FAN(LEVEL I)
Pemeliharaan
Pengecekan peralatan dilakukan setiap jadwal PM yang dikeluarkan
oleh rendal Har untuk teknisi (eksekutor).
1. Izin operator/ loto bila diperlukan
2. Persiapan tools dan material yang diperlukan
3. Periksa dan bersihkan sistem penggerak/ piston dan greasing
4. Periksa sistem pelumas bearing dan sistem pendingin , bersihkan
sight glass
5. Periksa variable inlet vane damper, bearing damper, dan linkage
6. Periksa temperatur bearing dan vibrasi bearing.
7. Periksa visualkondisi inlet dan outlet duct fan.
8. Cleaning cover bearing dan poros actuator damper
9. Periksa visual baut pengikat

3.1.2. FORCED DRAFT FAN (LEVEL II)


1. Inspeksi
Inspeksi setidaknya harus dilakukan sekali dalam setahun, berikut
adalah beberapa inpeksi yang harus dilakukan.
a) Memeriksa impeler, bersihkan semua deposite yang menempel
pada impeller. Bila ditemukan abrasi yang cukup parah
direkomendasikan untuk memanggil pabrikan pembuat sebelum
kita melakukan inspeksi sendiri. Cek keseimbangan
b) Periksa casing fan apakah ada tanda-tanda keausan.

III-1
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

c) Periksa Variable inlet vanes (periksa bearing,baut bearing,


melancarkan lingkage, melancarkan blades).
d) Periksa bearings dan coupling, bila diperlukan untuk meng
adjustments ulang.
e) Mengencangkan semua baut pengikat bearings, casing fan, dan
juga baut pengikat motor.
f) Memeriksa posisi impeller dengan casing fan, tingkat poros fan,
dan allignment ulang bila diperlukan.
2. Pondasi
Periksa pondasi apabila ada tanda-tanda retak dan lakukan
perbaikan. Periksa setiap baut besi pendukung danapabila baut
longgar kencangkan bila diperlukan..
3. Vibrasi
Forced draft fan akan beroperasi dengan baik selama normal
operasi dan selama tidak ada deposit yang menempel pada
impeller. Berikut adalah penyebab vibrasi yang harus diperiksa jika
FDF vibrasi
a) Kegagalan bearing
b) Kegagalan koupling
c) Baut longgar
d) Masalah kelistrikan, dalam hal ini getaran akan hilang seketika
saat motor drive dimatikan.
4. Pelumasan
1) Bearing (Dodge RT 20 Sleevoil pillow blocks 178mm Dia)
a) Viskositas oli SAE 20- Sus 348 @38C Sus 57 @99C
b) Kuantitas oli 9.5 liter
c) Pengisian oli melalui lubang yang berada diatas rumah
bearing.

III-2
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

d) Level oli bearing harus dilakukan pengecekan setiap 8 jam


sekali. Dan penggantian oli dilakukan setiap 6 bulan sekali.
2) Kopling (Falk type G 31 Size 1045G)
a) Kisaran temperatur -34C sampai +93C
b) Type grease NLGI #1
c) Maksimal temperatur 149C
d) Tekstur halus atau berserat
e) Kuantitas grease 13,6 kg
f) Pengisian grease dengan cara buka plug di sleeve dan
setelah di isi pasang plug kembali.
3) Discharge damper (pelumasan menggunakan grease, berikut
yang harus di beri grease)
a) Linkage
b) Variable inlet vans penggantian grease dilakukan setiap 6
bulan sekali
3.1.3. FORCED DRAFT FAN (LEVEL III)
a. Fan overhoul and repair
Sebelum semua pekerjaan dilakukan harus ada ijin lotto :
1. Breaker motor fan rack out.
2. Inlet dan outlet valve water cooling ke bearing fan close
3. Valve udara instrument to actuator close
4. Mainhole open
Lingkup pekerjaan meliputi:
1) Ganti koupling (Prosedur lengkap untuk melakukan
penggantian kopling)
a) Melepas semua baut pelindung kopling
b) Melepas semua baut hub kopling dan geser
c) Membersihkan kopling

III-3
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

d) Melepas koplingdiperlukan pemanasan.


e) Periksa kondisi gear coupling.
f) Untuk memasang ulang kembali periksa shaft fan apakah
ada cacat sehingga akan menyulitkan saat pemasangan
kopling.
2) Bearing (Prosedur lengkap untuk penggantian bearing)
a) Buka coupling fan dan motor
b) Tutup valve air pendingin rumah bearing
c) Lepas pipa air pendingin rumah bearing
d) buka screw untuk drain oli dan siapkan wadah penampung
oli bekas
e) kendorkan lock nut diatas rumah bearing
f) Lepas ke empat baut bantalan rumah bearing
g) pasang chain block dan angkat cover rumah bearing atas
menggunakan sling dan eye bolt
h) lepas oil ring
i) buka pengunci/pin bearing upper
j) lepas thrust bearing bagian atas
k) lepas thrust bearing bagian bawah
l) buka mainhole samping bawah untuk memasang poros
m) Pasang hydraulic jack pump
n) Angkat poros dan tahan menggunakan hydraulic jack
o) lepas bearing bagian bawah
p) Untuk memasang bearing yang baru lakukan langkah
mundur dari poin. a s.d p
3) Discharge Damper (Periksa discharge damper apakah ada
kerusakan carbon bearing bila sudah aus)
a) Cek baut-baut plate damper

III-4
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

b) Untuk mengganti plate damper, buka baut pengikat dan


pasang dengan yang baru kemudian kencangkan.
4) Variable inlet vanes, Berikut adalah prosedur apabila akan
melakukan penggantin Viv
a) Buka mainhole
b) Cek ukuran linkage awal dan catat
c) Buka baut pengunci plate Viv
d) Lepas tuas linkage
e) Lepas bearing
f) Ganti baru semua material
g) Untuk pemasangan di urutkan dari yang terahir dilepas dan
sama kan dengan ukuran yang telah di catat di awal untuk
linkage.
5) Penggantian impeller
a) pasang scafolding
b) potong casing inlet fan
c) buka upper bearing
d) buka linkage damper
e) pasang spesial tool di ujung shaft impeller
f) angkat impeller menggunakan crane (berat 1,7 ton)
g) pasang impeller baru
h) untuk pemasangan kembali di urutkan dari yang terahir
dilepas.
6) Silincer
Peralatan ini bebas dari perawatan, namun apabila terjadi
penurunan tekanan redaman harus dilakukan inspeksi.
7) Toleransi
coupling

III-5
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Radial allignment 0.051mm


Angular allignment 0.051mm
Bearings
Thrust clearence - -0.305mm min ., 0.483mm max
Radial clearence - -0.178mm min ., 0.292mm min
Inlet cones
Drive end and non-drive end
Top 9mm
Bottom 7mm
Sides 8mm each, tolerance -0 +1.5mm
Cone lip to centreplate 845mm, tolerance -0 +6mm
Bearing temperature
Must not exceed 82c, oil temperature, or 88c white metal
temperature
Running speed
Maximum rpm 740

3.2. INDUCED DRAFT FAN


3.2.1. INDUCED DRAFT FAN (LEVEL I)
Pemeliharaan
Pengecekan peralatan dilakukan setiap jadwal PM yang dikeluarkan
oleh rendal Har untuk teknisi (eksekutor).
1. Izin operator/ loto bila diperlukan
2. Persiapan tools dan material yang diperlukan
3. Periksa dan bersihkan sistem penggerak/ piston dan greasing
4. Periksa sistem pelumas bearing dan sistem pendingin , bersihkan
sight glass
5. Periksa variable inlet vane damper, bearing damper, dan linkage

III-6
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

6. Periksa temperatur bearing dan vibrasi bearing.


7. Periksa visual kondisi inlet dan outlet duct fan.
8. Cleaning cover bearing dan poros actuator damper
9. Periksa visual baut pengikat
3.2.2. INDUCED DRAFT FAN (LEVEL II)
1. Inspeksi
Inspeksi setidaknya harus dilakukan sekali dalam setahun, berikut
adalah beberapa inpeksi yang harus dilakukan.
a) Memeriksa impeler, bersihkan semua deposite yang menempel
pada impeller. Bila ditemukan abrasi yang cukup parah
direkomendasikan untuk memanggil pabrikan pembuat sebelum
kita melakukan inspeksi sendiri. Cek keseimbangan
b) Periksa casing fan apakah ada tanda-tanda keausan.
c) Periksa Variable inlet vanes (periksa bearing,baut bearing,
melancarkan lingkage, melancarkan blades).
d) Periksa bearings dan coupling, bila diperlukan untuk meng
adjustments ulang.
e) Mengencangkan semua baut pengikat bearings, casing fan, dan
juga baut pengikat motor.
f) Memeriksa posisi impeller dengan casing fan, tingkat poros fan,
dan allignment ulang bila diperlukan.
2. Pondasi
Periksa pondasi apabila ada tanda-tanda retak dan lakukan
perbaikan. Periksa setiap baut besi pendukung danapabila baut
longgar kencangkan bila diperlukan..
3. Vibrasi
Forced draft fan akan beroperasi dengan baik selama normal
operasi dan selama tidak ada deposit yang menempel pada

III-7
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

impeller. Berikut adalah penyebab vibrasi yang harus diperiksa jika


FDF vibrasi
1. Kegagalan bearing
2. Kegagalan koupling
3. Baut longgar
4. Masalah kelistrikan, dalam hal ini getaran akan hilang seketika
saat motor drive dimatikan.
4. Pelumasan
a) Bearing (Dodge RT 20 Sleeveoil pillow Blocks 254mm Dia)
1) Viskositas oli SAE 20- Sus 348 @38C Sus 57 @99C
2) Kuantitas oli 26.5 liter
3) Pengisian oli melalui lubang yang berada diatas rumah
bearing.
4) Level oli bearing harus dilakukan pengecekan setiap 8 jam
sekali. Dan penggantian oli dilakukan setiap 6 bulan
sekali.
b) Kopling (Falk type G 32 Size 1060G)
1) Kisaran temperatur -34C sampai +93C
2) Type grease NLGI #1
3) Maksimal temperatur 149C
4) Tekstur halus atau berserat
5) Kuantitas grease 3.81 kg
6) Pengisian grease dengan cara buka plug di sleeve dan
setelah di isi pasang plug kembali.
c) Discharge damper (pelumasan menggunakan grease, berikut
yang harus di beri grease)
1) Linkage

III-8
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

2) Variable inlet vans penggantian grease dilakukan setiap 6


bulan sekali

3.2.3. INDUCED DRAFT FAN (LEVEL III)


1. Fan overhoul and repair
Sebelum semua pekerjaan dilakukan harus ada ijin lotto :
1. Breaker motor fan rack out.
2. Inlet dan outlet valve water cooling ke bearing fan close
3. Valve udara instrument to actuator close
4. Mainhole open
Lingkup pekerjaan meliputi:
1. Ganti koupling (Prosedur lengkap untuk melakukan
penggantian kopling)
a) Lepas semua baut pelindung kopling
b) Lepas semua baut hub kopling dan geser
c) Bersihkan kopling
d) Diperlukan pemanasan untuk melepasnya.
e) Lepas kopling
f) Untuk memasang ulang kembali periksa shaft fan apakah
ada cacat sehingga akan menyulitkan saat pemasangan
kopling.
2. Bearing (Prosedur lengkap untuk penggantian bearing)
a) Buka coupling fan dan motor
b) Tutup valve air pendingin rumah bearing
c) Lepas pipa air pendingin rumah bearing
d) buka screw untuk drain oli dan siapkan wadah penampung
oli bekas
e) kendorkan lock nut diatas rumah bearing

III-9
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

f) Lepas ke empat baut bantalan rumah bearing


g) pasang chain block dan angkat cover rumah bearing atas
menggunakan sling dan eye bolt
h) lepas oil ring
i) buka pengunci/pin bearing upper
j) lepas thrust bearing bagian atas
k) lepas thrust bearing bagian bawah
l) buka mainhole samping bawah untuk memasang poros
m) Pasang hydraulic jack pump
n) Angkat poros dan tahan menggunakan hydraulic jack
o) lepas bearing bagian bawah
p) Untuk memasang bearing yang baru lakukan langkah
mundur dari poin. a s.d p
3. Variable inlet vanes, Berikut adalah prosedur apabila akan
melakukan penggantin Viv
a) Buka mainhole
b) Cek ukuran linkage awal dan catat
c) Buka baut pengunci plate Viv
d) Lepas tuas linkage
e) Lepas bearing
f) Ganti baru semua material
g) Untuk pemasangan di urutkan dari yang terahir dilepas dan
sama kan dengan ukuran yang telah di catat di awal untuk
linkage.
4. Penggantian impeller
a) pasang scafolding
b) potong casing inlet fan
c) buka upper bearing

III-10
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

d) buka linkage damper


e) pasang spesial tool di ujung shaft impeller
f) angkat impeller menggunakan crane (berat 1,7 ton)
g) pasang impeller baru
h) untuk pemasangan kembali di urutkan dari yang terahir
dilepas.
5. Silincer
Peralatan ini bebas dari perawatan, namun apabila terjadi
penurunan tekanan redaman harus dilakukan inspeksi.
6. Toleransi
coupling
Radial allignment 0.051mm
Angular allignment 0.051mm
Bearings
Thrust clearence - -0.330mm min ., 0.508mm max
Radial clearence - -0.254mm min ., 0.432mm min
Inlet cones
Drive end and non-drive end
Top 9mm
Bottom 7mm
Sides 8mm each, tolerance -0 +1.5mm
Cone lip to centreplate 1116mm, tolerance -0 +6mm
Bearing temperature
Must not exceed 82c, oil temperature, or 88c white metal
temperature
Running speed
Maximum rpm 590

III-11
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

3.3. PRIMARY AIR FAN


3.3.1. PRIMARY AIR FAN (LEVEL I)
a. Pemeliharaan
Pengecekan peralatan dilakukan setiap jadwal PM yang
dikeluarkan oleh rendal Har untuk teknisi (eksekutor).
1. Izin operator/ loto bila diperlukan
2. Persiapan tools dan material yang diperlukan
3. Periksa dan bersihkan sistem penggerak/ piston dan greasing
4. Periksa sistem pelumas bearing dan sistem pendingin ,
bersihkan sightglass
5. Periksa variable inlet vane damper, bearing damper, dan
linkage
6. Periksa temperatur bearing dan vibrasi bearing.
7. Periksa visual kondisi inlet dan outlet duct fan.
8. Cleaning cover bearing dan poros actuator damper
9. Periksa visual baut pengikat

3.3.2. PRIMARY AIR FAN (LEVEL II)


a. Inspeksi
Inspeksi setidaknya harus dilakukan sekali dalam setahun, berikut
adalah beberapa inpeksi yang harus dilakukan.
1. Memeriksa impeler, bersihkan semua deposite yang menempel
pada impeller. Bila ditemukan abrasi yang cukup parah
direkomendasikan untuk memanggil pabrikan pembuat
sebelum kita melakukan inspeksi sendiri. Cek keseimbangan
2. Periksa casing fan apakah ada tanda-tanda keausan.
3. Periksa Variable inlet vanes (periksa bearing,baut
bearing,melancarkan lingkage, melancarkan blades).Periksa

III-12
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

bearings dan coupling, bila diperlukan untuk meng


adjustments ulang.
4. Mengencangkan semua baut pengikat bearings, casing fan,
dan juga baut pengikat motor.
5. Memeriksa posisi impeller dengan casing fan, tingkat poros
fan, dan allignment ulang bila diperlukan.
b. Pondasi
Periksa pondasi apabila ada tanda-tanda retak dan lakukan
perbaikan. Periksa setiap baut besi pendukung danapabila baut
longgar kencangkanbila diperlukan.
c. Vibrasi
Primary air fan akan beroperasi dengan baik selama normal
operasi dan selama tidak ada deposit yang menempel pada
impeller. Berikut adalah penyebab vibrasi yang harus diperiksa jika
PAF vibrasi
1) Kegagalan bearing
2) Kegagalan koupling
3) Baut longgar
Masalah kelistrikan, dalam hal ini getaran akan hilang seketika
saat motor drive dimatikan
d. Pelumasan
1) Bearing (Dodge RT 20 Sleeveoil pillow blocks 125.4 Dia)
a) Viskositas oli SAE 20- Sus 348 @38C Sus 57 @99C
b) Kuantitas oli 26.5 liter
c) Pengisian oli melalui lubang yang berada diatas rumah
bearing.
d) Level oli bearing harus dilakukan pengecekan setiap 8 jam
sekali. Dan penggantian oli dilakukan setiap 6 bulan sekali.

III-13
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

2) Kopling (falk type G 31 size 1045G)


a) Kisaran temperatur -34C sampai +93C
b) Type grease NLGI #1
c) Maksimal temperatur 149C
d) Tekstur halus atau berserat
e) Kuantitas grease 3.81 kg
f) Pengisian grease dengan cara buka plug di sleeve dan
setelah di isi pasang plug kembali.
3) Discharge damper (pelumasan menggunakan grease, berikut
yang harus di beri grease)
a) Linkage
b) Variable inlet vans penggantian grease dilakukan setiap 6
bulan sekali

3.3.3. PRIMARY AIR FAN (LEVEL III)


a. Fan overhoul and repair
Sebelum semua pekerjaan dilakukan harus ada ijin lotto :
1. Breaker motor fan rack out.
2. Inlet dan outlet valve water cooling ke bearing fan close
3. Valve udara instrument to actuator close
4. Mainhole open
Lingkup pekerjaan meliputi:
1. Ganti koupling (Prosedur lengkap untuk melakukan
penggantian kopling)
a) Lepas semua baut pelindung kopling
b) Lepas semua baut hub kopling dan geser
c) Bersihkan kopling
d) Diperlukan pemanasan untuk melepasnya.

III-14
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

e) Lepas kopling
f) Untuk memasang ulang kembali periksa shaft fan apakah
ada cacat sehingga akan menyulitkan saat pemasangan
kopling.
2. Bearing (Prosedur lengkap untuk penggantian bearing)
a) Buka coupling fan dan motor
b) Tutup valve air pendingin rumah bearing
c) Lepas pipa air pendingin rumah bearing
d) Buka screw untuk drain oli dan siapkan wadah
penampung oli bekas
e) kendorkan lock nut diatas rumah bearing
f) Lepas ke empat baut bantalan rumah bearing
g) pasang chain block dan angkat cover rumah bearing atas
menggunakan sling dan eye bolt
h) lepas oil ring
i) buka pengunci/pin bearing upper
j) lepas thrust bearing bagian atas
k) lepas thrust bearing bagian bawah
l) buka mainhole samping bawah untuk memasang poros
m) Pasang hydraulic jack pump
n) Angkat poros dan tahan menggunakan hydraulic jack
o) lepas bearing bagian bawah
p) Untuk memasang bearing yang baru lakukan langkah
mundur dari point a-p
3. Discharge Damper (Periksa discharge damper apakah ada
kerusakan carbon bearing bila sudah aus)
a) Cek baut-baut plate damper

III-15
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

b) Untuk mengganti plate damper, buka baut pengikat dan


pasang dengan yang baru kemudian kencangkan.
4. Variable inlet vanes, Berikut adalah prosedur apabila akan
melakukan penggantin Viv
a) Buka mainhole
b) Cek ukuran linkage awal dan catat
c) Buka baut pengunci plate Viv
d) Lepas tuas linkage
e) Lepas bearing
f) Ganti baru semua material
g) Untuk pemasangan di urutkan dari yang terahir dilepas
dan sama kan dengan ukuran yang telah di catat di awal
untuk linkage.
5. Penggantian impeller
a) pasang scafolding
b) potong casing inlet fan
c) buka upper bearing
d) buka linkage damper
e) pasang spesial tool di ujung shaft impeller
f) angkat impeller menggunakan crane (berat 1,7 ton)
g) pasang impeller baru
h) untuk pemasangan kembali di urutkan dari yang terakhir
dilepas.
6. Silincer
Peralatan ini bebas dari perawatan, namun apabila terjadi
penurunan tekanan redaman harus dilakukan inspeksi.
7. Toleransi
coupling

III-16
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Radial allignment 0.051mm


Angular allignment 0.051mm
Bearings
Thrust clearence - -0.254mm min ., 0.432mm max
Radial clearence - -0.127mm min ., 0.229mm min
Inlet cones
Drive end and non-drive end
Top 4mm
Bottom 3mm
Sides 8mm each, tolerance -0 +1.5mm
Cone lip to centreplate 285mm, tolerance -0 +6mm
Bearing temperature
Must not exceed 82c, oil temperature, or 88c white metal
temperature
Running speed
Maximum rpm 990

3.4. GAS RECIRCULATING FAN


3.4.1. GAS RECIRCULATING FAN (LEVEL I)
a. Pemeliharaan
Pengecekan peralatan dilakukan setiap jadwal PM yang
dikeluarkan oleh rendal Har untuk teknisi (eksekutor).
1. Izin operator/ loto bila diperlukan
2. Persiapan tools dan material yang diperlukan
3. Periksa dan bersihkan sistem penggerak/ piston dan greasing
4. Periksa sistem pelumas bearing dan sistem pendingin ,
bersihkan sightglass

III-17
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

5. Periksa variable inlet vane damper, bearing damper, dan


linkage
6. Periksa temperatur bearing dan vibrasi bearing.
7. Periksa visual kondisi inlet dan outlet duct fan.
8. Cleaning cover bearing dan poros actuator damper
9. Periksa visual baut pengikat

3.4.2. GAS RECIRCULATING FAN (LEVEL II)


a. Inspeksi
Inspeksi setidaknya harus dilakukan sekali dalam setahun, berikut
adalah beberapa inpeksi yang harus dilakukan.
1) Memeriksa impeler, bersihkan semua deposite yang menempel
pada impeller. Bila ditemukan abrasi yang cukup parah
direkomendasikan untuk memanggil pabrikan pembuat
sebelum kita melakukan inspeksi sendiri. Cek keseimbangan
2) Periksa casing fan apakah ada tanda-tanda keausan.
3) Periksa Variable inlet vanes (periksa bearing,baut bearing,
melancarkan lingkage, melancarkan blades).
4) Periksa bearings dan coupling, bila diperlukan untuk meng
adjustments ulang.
5) Mengencangkan semua baut pengikat bearings, casing fan,
dan juga baut pengikat motor.
6) Memeriksa posisi impeller dengan casing fan, tingkat poros
fan, dan allignment ulang bila diperlukan.
b. Pondasi
Periksa pondasi apabila ada tanda-tanda retak dan lakukan
perbaikan. Periksa setiap baut besi pendukung danapabila baut
longgar kencangkan bila diperlukan.

III-18
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

c. Vibrasi
Gas recirculation fan akan beroperasi dengan baik selama normal
operasi dan selama tidak ada deposit yang menempel pada
impeller. Berikut adalah penyebab vibrasi yang harus diperiksa jika
GRF vibrasi
1) Kegagalan bearing
2) Kegagalan koupling
3) Baut longgar
4) Masalah kelistrikan, dalam hal ini getaran akan hilang seketika
saat motor drive dimatikan.
d. Pemeliharaan voith Coupling
1) Setelah 100 jam operasi
a) Bersihkan lube oil filter
b) Besihkan oil cooler, ikuti buku petunjuk
c) Cek pipa dari kebocoran
d) Periksa pelumasan pada coupling
2) Setelah 500 jam operasi
a) Bersihkan lube oil filter
b) bersihkan vent filter menggunakan minyak
c) Cek pipa dari kebocoran
3) Setelah 1000 jam operasi
Seperti pada point 1 dan 2, sehubungan dengan telah
beropeasi 1000 jam maka diperlukan untuk pengecekan
viskositas minyak pelumas.
4) Setelah 6000 jam operasi
a) Lakukan penggantian minyak dengan yang baru
b) Cek connection coupling
c) Cek allignment

III-19
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

5) Pemeliharaan turning gear


Level minyak di periksa sebulan sekali. untuk menghindari
pembacaan palsu pada kaca intip , perlu dibuatkan garis batas
oli menggunakan plat bergaris. Kondisi plug oil harus selalu
bersih dan dijaga tetap bersih.Ganti oli setelah 3000 jam
operasi, atau setiap 6 bulan.
e. Pelumasan
1) Bearing (Dodge RT 20 Sleeveoil pillow blocks 203 mm dia)
a) Viskositas oli SAE 20
b) Kuantitas oli 12.3 liter
c) Pengisian oli melalui lubang yang berada diatas rumah
bearing.
d) Level oli bearing harus dilakukan pengecekan setiap 8 jam
sekali. Dan penggantian oli dilakukan setiap 6 bulan sekali.
2) Kopling (falk type G10 size 1045)
a) Kisaran temperatur -34C sampai +93C
b) Type grease NLGI #1
c) Maksimal temperatur 149C
d) Tekstur halus atau berserat
e) Kuantitas grease 1.7 kg
f) Pengisian grease dengan cara buka plug di sleeve dan
setelah di isi pasang plug kembali.
3) Turning gear
a) Kecepatan reducer, pengisian oli kapasitas 6.8 liter
b) Viskositas oli menggunakan heavy grade no 460 .
Esso- Teresso 460
Shell Tellus 460
Texaco- Regal R 460

III-20
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

4) Gear Coupling
Pelumasan menggunakan grease, dan grease yang
direkomendasikan oleh pabrikan adalah
a) Viscosity Oil Co
b) Waverly Oil works Co
c) Farbest
d) Viscor 1429 EP-1
e) Torque Lube A
f) Molvis ST200
5) Voith Turbo Coupling
Voith turbo coupling Type 1000 SVNL II 18.5
a) Kuantitas oli 780 liter
b) Viskositas 28.8 sampai 35.2mm/s

3.4.3. GAS RECIRCULATING FAN (LEVEL III)


a. Fan overhoul and repair
Sebelum semua pekerjaan dilakukan harus ada ijin lotto :
1. Breaker motor fan rack out.
2. Inlet dan outlet valve water cooling ke bearing fan close
3. Valve udara instrument to actuator close
4. Mainhole open
Lingkup pekerjaan meliputi:
1. Ganti koupling (Prosedur lengkap untuk melakukan
penggantian kopling)
b) Lepas semua baut pelindung kopling
c) Lepas semua baut hub kopling dan geser
d) Bersihkan kopling
e) Diperlukan pemanasan untuk melepasnya.

III-21
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

f) Lepas kopling
g) Untuk memasang ulang kembali periksa shaft fan apakah
ada cacat sehingga akan menyulitkan saat pemasangan
kopling.
2. Bearing (Prosedur lengkap untuk penggantian bearing)
a) Buka coupling fan dan motor
b) Tutup valve air pendingin rumah bearing
c) Lepas pipa air pendingin rumah bearing
d) Buka screw untuk drain oli dan siapkan wadah penampung
oli bekas
e) kendorkan lock nut diatas rumah bearing
f) Lepas ke empat baut bantalan rumah bearing
g) pasang chain block dan angkat cover rumah bearing atas
menggunakan sling dan eye bolt
h) lepas oil ring
i) buka pengunci/pin bearing upper
j) lepas thrust bearing bagian atas
k) lepas thrust bearing bagian bawah
l) buka mainhole samping bawah untuk memasang poros
m) Pasang hydraulic jack pump
n) Angkat poros dan tahan menggunakan hydraulic jack
o) lepas bearing bagian bawah
p) Untuk memasang bearing yang baru lakukan langkah
mundur dari point a-p
3. Discharge Damper (Periksa discharge damper apakah ada
kerusakan carbon bearing bila sudah aus)
a) Cek baut-baut plate damper

III-22
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

b) Untuk mengganti plate damper, buka baut pengikat dan


pasang dengan yang baru kemudian kencangkan.
4. Variable inlet vanes, Berikut adalah prosedur apabila akan
melakukan penggantin Viv
a) Buka mainhole
b) Cek ukuran linkage awal dan catat
c) Buka baut pengunci plate Viv
d) Lepas tuas linkage
e) Lepas bearing
f) Ganti baru semua material
g) Untuk pemasangan di urutkan dari yang terahir dilepas
dan sama kan dengan ukuran yang telah di catat di awal
untuk linkage.
5. Penggantian impeller
a) pasang scafolding
b) potong casing inlet fan
c) buka upper bearing
d) buka linkage damper
e) pasang spesial tool di ujung shaft impeller
f) angkat impeller menggunakan crane (berat 1,7 ton)
g) pasang impeller baru
h) untuk pemasangan kembali di urutkan dari yang terahir
dilepas.
6. Toleransi
coupling
Radial allignment 0.15mm
Angular allignment 0.051mm
Bearings

III-23
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Thrust clearence - -0.305mm min ., 0.483mm max


Radial clearence - -0.203mm min ., 0.356mm max
Inlet cones
Drive end and non-drive end
Top 10mm
Bottom 3mm
Sides 6.5 mm each tolerance -0 +1.5mm
Cone lip to centreplate 397mm, tolerance -0 +6mm
Bearing temperature
Must not exceed 82c, oil temperature, or 88c white metal
temperature
Running speed
Maximum rpm 1000

3.5. SEAL AIR FAN


3.5.1. SEAL AIR FAN (LEVEL I)
a. Pemeliharaan
Pengecekan peralatan dilakukan setiap jadwal PM yang
dikeluarkan oleh rendal Har untuk teknisi (eksekutor).
1) Ijin operator bila diperlukan
2) Cek visual suara/vibrasi
3) Cek temperatur grease tidak boleh lebih dari 82C, Dan
temperatur metal 88C (menggunakan thermo gun)
4) Periksa visual bearing apakah ada kelainan suara dan vibrasi.
5) Periksa casing fan.

III-24
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

3.5.2. SEAL AIR FAN ( LEVEL II )


a. Inspeksi
Inspeksi setidaknya harus dilakukan sekali dalam setahun, berikut
adalah beberapa inpeksi yang harus dilakukan.
1) Memeriksa impeler, bersihkan semua deposite yang menempel
pada impeller. Bila ditemukan abrasi yang cukup parah
direkomendasikan untuk memanggil pabrikan pembuat sebelum
kita melakukan inspeksi sendiri. Cek keseimbangan
2) Periksa casing fan apakah ada tanda-tanda keausan.
3) Periksa bearings dan coupling, bila diperlukan untuk meng
adjustments ulang.
4) Mengencangkan semua baut pengikat bearings, casing fan, dan
juga baut pengikat motor.
5) Memeriksa posisi impeller dengan casing fan, tingkat poros fan,
dan allignment ulang bila diperlukan.
b. Pondasi
Periksa pondasi apabila ada tanda-tanda retak dan lakukan
perbaikan. Periksa setiap baut besi pendukung danapabila baut
longgar kencangkan bila diperlukan.
c. Vibrasi
Seal air fan akan beroperasi dengan baik selama normal operasi
dan selama tidak ada deposit yang menempel pada impeller.
Berikut adalah penyebab vibrasi yang harus diperiksa jika SAF
vibrasi
1) Kegagalan bearing
2) Kegagalan koupling
3) Baut longgar

III-25
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

4) Masalah kelistrikan, dalam hal ini getaran akan hilang seketika


saat motor drive dimatikan.
d. Pelumasan
1) Bearing ( SKF 22217 EK/C3 ) unit 5-7 dan (SKF 3017) unit 1-4
a) Type Grease Shell Alvania
b) Pengisian Grease melalui lubang yang berada diatas rumah
bearing.
c) Pelumas bearing harus dilakukan pengecekan setiap
semiggu sekali. Dan penggantian grease dilakukan setiap
800 jam operasi.
d) Setiap bearing tidak memiliki satu thermocouple untuk
mendeteksi temperature, harus dilakukan secara manual
dengan thermo gun.
e) Kisaran temperatur -34C sampai +93C
f) Maksimal temperatur 149C
e. Bearing Overheating
Overheating pada bearing disebabkan oleh ;
1. Bearing yang tidak cocok dari instalasi
2. Alignment yang tidak benar
3. Pemakaian bearing yang berlebihan atau bearing rusak
4. Pelumasan bearing tidak tercukupi

3.5.3. SEAL AIR FAN ( LEVEL III )


a. Fan overhoul and repair
Sebelum semua pekerjaan dilakukan harus ada ijin lotto :
1. Breaker motor fan off .
2. Mainhole open
Lingkup pekerjaan meliputi:

III-26
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

1. Ganti koupling ( Prosedur lengkap untuk melakukan


penggantian kopling )
a) Lepas semua baut pelindung kopling
b) Lepas semua baut spacer kopling dan geser
c) Bersihkan kopling
d) Diperlukan pemanasan untuk melepasnya.
e) Lepas kopling
f) Untuk memasang ulang kembali periksa shaft fan apakah
ada cacat sehingga akan menyulitkan saat pemasangan
kopling.
2. Bearing ( Prosedur lengkap untuk penggantian bearing )
a) Buka coupling fan dan motor
b) Buka baut inboard bearing bagian atas
c) Lepas ring washer
d) Buka baut inboard bearing bagian bawah
e) Geser bearing kearah luar
f) Buka baut outboard bearing bagian atas
g) Lepas ring washer
h) Buka baut inboard bearing bagian bawah
i) Geser bearing kearah luar
3. Penggantian impeller
a) pasang scafolding
b) potong casing inlet fan
c) pasang spesial tool
d) angkat impeller menggunakan chain block (berat 1 ton)
e) pasang impeller baru
f) untuk pemasangan kembali di urutkan dari yang terahir
dilepas.

III-27
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

4. Toleransi
coupling
Radial allignment 0.051mm
Angular allignment 0.051mm
Bearing temperature
Must not exceed 82c, oil temperature, or 88c white metal
temperature
Running speed
Maximum rpm 1471
Vibrasi bearing .
Alarm Set Point; 3,0 mm/s (0,12 in/s)
Fan Shut Down Set point; 9,2 mm/s(0,36 in/s)

3.6. PERALATANKERJADAN MATERIAL FAN


3.6.1. Common Tools
a. Kunci inggris
b. Kunci pipa
c. Kunci pas dan ring 1 set
d. Palu
e. Obeng
f. Hidraulic jack pump
g. Sling belt
h. Chain block
i. Gunting shim
3.6.2. Special Tools
a. Eye bolt
b. V-block
c. Special Tool untuk mengangkat impeller

III-28
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

3.6.3. Alat Ukur


a. Dial gauge
b. Filler gauge
c. Inside dan outside micrometer
d. Sigmat
e. Tupper gauge
3.6.4. Consumable dan Spare Part
b. Bearing journal
c. Carbon bearing
d. Baut pondasi
e. Baut mainhole
f. Linkage
g. Minyak pelumas
h. Grease
i. Majun
j. Trikol
k. Sikat kawat
l. Kape
m. Shim plate

3.7. INSTRUKSI KERJA PEMELIHARAAN FAN


3.7.1. IK Preventive Maintenance
Preventive Maintenance merupakan tindakan pemeliharaan yang
terjadwal dan terencana. Hal ini dilakukan untuk mengantisipasi
masalah-masalah yang dapat mengakibatkan kerusakan pada
komponen/alat dan menjaganya selalu tetap normal selama dalam
operasi.

III-29
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Persiapan Pekerjaan
1. Persiapan surat perintah kerja
2. Pengurusan ijin kerja ( Bila diperlukan)
3. Koordinasi dengan pihak terkait , lakukan tagging ( Sesuai
prosedur PT-SLA / 030 Logout Tagout dan prosedur
Pemeliharaan PT-SLA / 012) bila diperlukan.
4. Siapkan peralatan dan sarana pendukungnya
a. Alat pelindung diri ( APD)
b. Tool set
c. Karung plastik
d. Senter
e. Ember karet
f. Perlatan pendukung kerja lainnya
5. Pelaksanaan Pekerjaan
a. Izin operator/ lotto bila diperlukan
b. Persiapan tools dan material yang diperlukan
c. Periksa dan bersihkan sistem penggerak/ piston dan greasing
d. Periksa sistem pelumas bearing dan sistem pendingin,
bersihkan sight glass
e. Periksa variable inlet vane damper, bearing damper, dan
linkage
f. Periksa temperatur bearing dan vibrasi bearing.
g. Periksa visual kondisi inlet dan outlet duct fan.
h. Cleaning cover bearing dan poros actuator damper
i. Periksa visual baut pengikat

III-30
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

3.7.2. IK Corrective Maintenace


Corrective Maintenance merupakan pemeliharaan yang telah
direncanakan, yang didasarkan laporan temuan dari operator dan
temuan dalam preventive maintenance. Contoh pekerjaan (lingkage
patah).
Persiapan Pekerjaan
1. Surat perintah kerja
2. Pengurusan ijin kerja
3. Koordinasi dengan pihak terkait , lakukan tagging ( Sesuai
prosedur PT-SLA / 030 Logout Tagout dan prosedur
Pemeliharaan PT-SLA / 012)
4. Siapkan peralatan dan sarana pendukungnya
a. Alat pelindung diri ( APD)
b. Tool set (kunci 19,17,palu)
c. Gulungan kabel ( cable roll)
d. Lampu penerangan
e. Material (lingkage baru)
f. Penetran rush
g. Perlatan pendukung kerja lainnya
Pelaksanaan Pekerjaan
1. Persiapan dan pemasangan peralatan kerja
2. Buka mainholeuntuk setting Viv
3. Viv damper di setting pada posisi close semua
4. Pasang lingkage dan kalibrasi
5. Tutup mainhole kembali
6. Grease lingkage
7. Bersihkan area pekerjaan dan rapikan kembali peralatan
8. Release taging dan test operasi

III-31
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Release Tagging
1. Setelah pekerjaan selesai lakukan Release Tagging sesuai
prosedur PT-SLA/030 (Prosedur LOTO Logout Tagout)
2. Pembersihan area kerja dan pembuangan limbah sesuai prosedur
yang berlaku
3. Dokumentasi dan pelaporan hasil pekerjaan
4. Penutupan / closed ijin kerja dan pengurusan administrasi lainnya

Catatan :
1. Pekerjaan boleh dimulai setelah pengarahan mengenai K3 , ijin
kerja di tandatangani dan dinyatakan aman oleh pengawas
lapangan.
2. Waktu pekerjaan harus sesuai jadwal inspeksi yang disepakati dan
ditentukan oleh pengawas lapangan.
Selama pelaksanaan selalu berkoordinasi dengan pengawas
lapangan dan / atau pihak terkait lainnya serta mematuhi segala
prosedur dan peraturan lainnya yang berlaku di PT. Indonesia Power

3.7.3. IK Periodic Maintenance


Periodic maintenance adalah kegiatan pemeliharaan dan perawatan
yang di lakukan secara periodic atau dalam jangka waktu tertentu.
(over houl). Contoh pekerjaan (Inspeksi Bearing).
Persiapan Pekerjaan
1. Surat perintah kerja
2. Pengurusan ijin kerja
3. Koordinasi dengan pihak terkait , lakukan tagging (Sesuai prosedur
PT-SLA / 030 Logout Tagout dan prosedur Pemeliharaan PT-SLA
/ 012)

III-32
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

4. Siapkan peralatan dan sarana pendukungnya


a) Alat pelindung diri (APD)
b) Tool set (kunci pas dan pukul 42,64)
c) Gulungan kabel (cable roll)
d) Lampu penerangan
e) Ember karet
f) Karung plastik
g) Eye bolt
h) Chain block
i) Seling belt
j) Penetran
k) Majun
l) Hidraulic jack pump
m) Peralatan pendukung kerja lainnya
Pelaksanaan Pekerjaan
1. Buka coupling fan dan motor
2. Tutup valve air pendingin rumah bearing
3. Lepas pipa air pendingin rumah bearing menggunakan kunci pipa
4. buka screw untuk drain oli dan siapkan wadah penampung oli
bekas
5. kendorkan lock nut diatas rumah bearing menggunakan kunci pas
64
6. Lepas ke empat baut bantalan rumah bearing menggunakan kunci
pukul 22
7. pasang chain block dan angkat cover rumah bearing atas
menggunakan sling dan eye bolt
8. lepas oil ring menggunakan obeng (-)
9. buka pengunci/pin bearing upper menggunakan kunci L 9

III-33
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

10. lepas thrust bearing bagian atas


11.lepas thrust bearing bagian bawah
12.buka mainhole samping bawah untuk memasang poros
13. Pasang hydraulic jack pump
14. Angkat poros dan tahan menggunakan hydraulic jack
15. lepas bearing bagian bawah
16. Untuk memasang bearing yang baru lakukan langkah mundur dari
no. 1 s.d 16
Release Tagging
1. Setelah pekerjaan selesai lakukan Release Tagging sesuai prosedur
PT-SLA / 030 (Prosedur LOTO Logout Tagout )
2. Pembersihan area kerja dan pembuangan limbah sesuai prosedur
yang berlaku
3. Dokumentasi dan pelaporan hasil pekerjaan
4. Penutupan /closed ijin kerja dan pengurusan administrasi lainnya
Catatan :
1. Pekerjaan boleh dimulai setelah pengarahan mengenai K3, ijin kerja di
tandatangani dan dinyatakan aman oleh pengawas lapangan.
2. Waktu pekerjaan harus sesuai jadwal inspeksi yang disepakati dan
ditentukan oleh pengawas lapangan.
3. Selama pelaksanaan selalu berkoordinasi dengan pengawas lapangan
dan / atau pihak terkait lainnya serta mematuhi segala prosedur dan
peraturan lainnya yang berlaku di PT. Indonesia Power.

III-34
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

BAB IV
PEMERIKSAAN HASIL PEMELIHARAAN

4.1. KESESUAIAN RENCANA PEMELIHARAAN


4.1.1. Preventive Maintenance Fan
a. bearing fan bersih dari debu
b. Temperatur bearing normal
c. level minyak pelumas normal
d. tuas dan linkage damper normal
e. tidak di temukan vibrasi dan kelainan suara
f. tidak ada kebocoran udara
4.1.2. Corrective Maintenance Fan
a. peralatan dapat berfungsi sesuai dengan standart nya
diharapkan tidak terjadi gangguan lagi di luar jadwal pemeliharaan
yang telah dijadwalkan
b. Andal
c. Effisien
4.1.3. Periodic Maintenance Fan
a. peralatan dapat berfungsi sesuai dengan standart nya,
diharapkan tidak terjadi gangguan lagi di luar jadwal pemeliharaan
yang telah dijadwalkan
b. Andal
c. Effisien

4.2. POST MAINTENANCE TEST


Visual Check Adalah Inspeksi yang dilakukan dengan menggunakan indera
manusia. Yang termasuk visual check ini meliputi ;visual,pendengaran,
sentuhan, penciuman.

V-1
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

1. Visual : misalnya melihat visual peralatan.


2. pendengaran : misalnya engine noise.
3. sentuhan : misalnya apakah ada vibrasi.
4. penciuman : misalnya inspeksi bau pada mesin.

4.2.1. Trending Parameter


Contoh laporan vibrasi IDF

Table 4.1 contoh laporan vibrasi IDF 4A

Table 4.2 contoh laporan vibrasi IDF 4B


IV-2
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Table 4.3 Nilai maksimum vibrasi yang diijinkan

4.2.2. Post Maintenance Test


a. Test no load motor untuk memastikan putaran motor sudah benar
b. Test tuas damper apakah lancar
c. Operasikan fan selama kurang lebih 1 jam untuk pengambilan
data vibrasi

4.3. ANALISA HASIL PEMELIHARAAN

Service Request Description Status Site


201631477 Unit 2 : Temp bearing no.3 CLOSED SLA
SAF 2A high
(92C), mohon pemeriksaa
nnya
201634272 Unit 2:SAF 2A Indikasi tem CLOSED SLA
p bearing no.3 tinggi sekali
103 deg (termo gun) pad
a saat operasi

IV-3
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

201634469 Unit 2:SAF 2A Indikasi tem CLOSED SLA


p bearing no.3 masih tinggi
99 deg ( termo gun) pada
saat operasi
201636676 Unit 2:SAF 2A Indikasi tem CLOSED SLA
p bearing no.3 masih tinggi
lagi 103 deg ( termo gun)
pada saat operasi,
201637691-CD SAF 2A; Regreasing motor CLOSED SLA
& fan
67482-CD Re alignment SAF 2A CLOSED SLA
97972-CD Re-alignment, SAF 2A CLOSED SLA

Table 4.4 Service request dari operator karena temperatur bearing high

Seal Air Fan 2A pasca overhoul pada bulan februari 2016 terjadi kelainan
pada temperatur bearing setelah 1500 jam operasi. Yaitu temperatur selalu
high >100C mengakibatkan pihak operasi tidak berani untuk memberi
status standby pada peralatan tersebut. Preventive maintenance yang telah
dilakukan pihak maintenance yaitu dengan cara menambah grease SAF
tersebut secara rutin. Tetapi temperatur masih tinggi. Analisa pertama dari
pihak maintenance adalah kegagalan bearing atau misallignment.

IV-4
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Table 4.5 titik pengambilan vibrasi SAF


Karena sering temperatur high dampak selanjutnya yaitu bearing mulai gagal
(data vibrasi megalami kenaikan). Untuk mengantisipasi kerusakan yang
lebih parah kemudian dilakukan inspeksi pada bearing SAF 2A. Tidak ada
temuan kerusakan bearing yang selama ini di duga oleh tim pemeliharaan.
Permasalahan terjadi dikarenakan Grease mencair didalam rumah bearing
sehingga hanya bearing bawah yang mendapatkan pelumasan. Grease yang
digunakan type SHELL GADUS S2V100 2 ,selanjutnya grease akan di
kembalikan ke rekomendasi awal yaitu ALVANIA EP 2.

IV-5
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

BAB V
TEKNIK PELAPORAN

5.1. METODOLOGI PENYUSUNAN LAPORAN HASIL PEMELIHARAAN


a. BAB 1 PENDAHULUAN
b. BAB 2 DASAR TEORI
c. BAB 3 HASIL PEMELIHARAAN
d. BAB 4 ANALISA DAN PENELITIAN
e. BAB 5 PENUTUP

5.2. PEMBUATAN LAPORAN PEMELIHARAAN


5.2.1. Contoh Form PelaporanPemeliharaan
(terlampir)

V-1
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

DAFTAR PUSTAKA

https://www.google.co.idartikel-teknologi.com macam-macam kipas / Fan


Fahroji.M 2004 Catatan pemeliharaan Fan. Suralaya : Indonesia Power
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Lampiran 1
Contoh alat ukur yang sering digunakan di pemeliharaan FAN
1. Gambar Dial Gauge

2. Gambar Inside Micrometer

3. Gambar Outside Micrometer

1
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

4. Gambar Tapper Gauge

5. Gambar Filler Gauge

6. Gambar Chain Block

2
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Lampiran 2

Gambar 2.1 contoh TUG 9

Gambar 2.2 contoh TUG 10

1
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Lampiran 3

UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA


INSTRUKSI KERJA
ALLIGNMENT FANS UNIT 1-4 (OH)

DOKUMEN SMT

NOMOR :

REVISI :

TANGGAL : 16 AGUSTUS 2016

Dibuat oleh : Disetujui oleh : Disahkan oleh :

ALIF NUR NANA ANDRI


WAHYUDI SUPRIATNA FEBRIYANTO

TEKNISI HMB 1-4 SPS HMB 1-4 MHAR 1-4

2
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

SISTEM MANAJEMEN TERPADU (SMT)

PT. INDONESIA POWER UNIT BISNIS PEMBANGKITAN

I. PERSIAPAN PEKERJAAN

1. Pengurusan ijin kerja

2. Koordinasi dengan pihak terkait , lakukan tagging (Sesuai


prosedur PT-SLA/030 Logout Tagout dan prosedur
Pemeliharaan PT-SLA / 012)

3. Siapkan peralatan dan sarana pendukungnya


- Alat pelindung diri (APD)
- Tool set
- Dial gauge
- marker
- Gulungan kabel (cable roll)
- Lampu penerangan
- Ember karet
- Trikol dan majun
- Perlatan pendukung kerja lainnya

II. PELAKSANAAN PEKERJAAN


1. Persiapan dan pemasangan peralatan kerja
2. Lepas baut kopling fans dan motor
3. Bersihkan grease menggunkan trikol dan majun
4. Setelah bersih, run out poros motor kemudian poros fans
dengan toleransi maksimal 0.06 mm
5. Apabila poros keduanya bagus maka siap untuk di allignment.

3
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

6. Pasang alat ukur (dial gauge) di kopling motor.


7. Cek ke 4 titik poros fans
8. Apabila ke 4 titik sudah 0 berarti sudah bagus
9. Apabila terjadi penyimpangan di kiri,kanan,atas dan bawah,
maka harus di allignment.
10.Pertama dial di posisikan di 90
11.Kalibrasikan dial ke angka 0
12.Dari posisi 90 putar dial ke posisi 270
13.Apabila terjadi penyimpangan di posisi 270 (misalnya dial
menunjukkan + 0.30 mm maka motor digeser 0.15mm ke arah
90).
14.Apabila kedua sisi sudah sejajar/satu sumbu, maka dial diputar
lagi ke posisi 0.
15.Lihat indicator dial menunjukkan angka berapa.
16.Apabila plus, maka motor harus ditambah shimplate.
17.Apabila minus, maka motor harus dikurangi shimplate
18.Apabila ke empat titik sudah menunjukkan angka 0,
kencangkan baut motor secara silang.
19.Cek allignment kembali, apabila sudah bagus (dibawah
toleransi 0.06mm) dial bisa dilepas.
20.Pasang baut kopling fans dan motor.

III. RELEASE TAGGING


1. Setelah pekerjaan selesai lakukan Release Tagging sesuai
prosedur PT-SLA/030 (Prosedur LOTOLogout Tagout )

4
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

2. Pembersihan area kerja dan pembuangan limbah sesuai prosedur


yang berlaku
3. Dokumentasi dan pelaporan hasil pekerjaan
4. Penutupan/closed ijin kerja dan pengurusan administrasi lainnya
CATATAN :

1. Pekerjaan boleh dimulai setelah pengarahan mengenai K3, ijin


kerja di tandatangani dan dinyatakan aman oleh pengawas
lapangan.

2. Waktu pekerjaan harus sesuai jadwal inspeksi yang disepakati


dan ditentukan oleh pengawas lapangan.

Selama pelaksanaan selalu berkoordinasi dengan pengawas lapangan dan /


atau pihak terkait lainnya serta mematuhi segala prosedur dan peraturan
lainnya yang berlaku di PT. Indonesia Power

5
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Lampiran 4

UNITBISNIS PEMELIHARAAN FAN Sheet : 1


PEMELIHARAAN UNIT1-4
PLTUS Date : 14-Jul-16
URALA
ALIGNMENT MOTOR-GEARBOX
MECHANICAL JOB
YA
WorkOrderNo. : TagNo.(KKS) : WorkInstr.o. :
Priority : Unit : 4 Reference Doc. :
Location : FDF unit 4 OtherRef.Doc. :
Maintenancetype :
Aliignment Fan

Motor Side Bearing Side

Gambar 2.3 hasil laporan allignment

6
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Remarks :
Unit:1/100mm,, dialindicator,Fillergauge,OutsideMikro

Acceptedby: Approvedby: Inspectedby:


UP/QC Spv.UJH/QC TechnicianUJH/UP
Date : Date : Date :
Signature : Signature : Signature :

............................ ................................. ...........................

7
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Lampiran 5
BOILER FAN
PRIMARY AIR FAN
UNIT 1 DAN 2
HOWDEN BOVERI ING.
SCARBOROUGH-ONTARIO
PAF UNIT 1 A
CONTRACT NO 1072-2131
TYPE & SIZE L210150
MAX RPM 988
REF NO 1072-2131-1A
MAX TEMP
HP 1773
PAF UNIT 1 B
CONTRACT NO 1072-2131
TYPE & SIZE L2 10150
MAX RPM 988
REF NO 1072-2131-1B
MAX TEMP
HP 1773
PAF UNIT 2 A
CONTRACT NO 072-2131
TYPE & SIZE L2 10150
MAX RPM 988
REF NO 1072-2131-2A
MAX TEMP
HP 1773
PAF UNIT 2 B
CONTRACT NO 072-2131
TYPE & SIZE L2 10150
MAX RPM 988
REF NO 1072-2131-2B
MAX TEMP
HP 1773

8
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

PRIMARY AIR FAN


UNIT 3 DAN 4
EBARA CORPORATION
MFR EBARA KOKI Co. LTD JAPAN
PAF UNIT 3 A
ITEM NO 3A PAF
SER. NO RE 19668-04
MODEL NO 19DMPIO (BDV)
BRG. NO FQB-190
AIR FLOW/FAN 265000 Kg/h
PRESS 1455,2 mm Wg
SPEED 985 min-1
DATE 1987
PAF UNIT 3 B
ITEM NO 3B PAF
SER. NO RE 19668-04
MODEL NO 19DMPIO (BDV)
BRG. NO FQB-190
AIR FLOW/FAN 265000 Kg/h
PRESS 1455,2 mm Wg
SPEED 985 min-1
DATE 1987
PAF UNIT 4 A
ITEM NO 4A PAF
SER. NO RE 19668-04
MODEL NO 19DMPIO (BDV)
BRG. NO FQB-190
AIR FLOW/FAN 265000 Kg/h
PRESS 1455,2 mm Wg
SPEED 985 min-1
DATE 1987
PAF UNIT 4 B

9
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

ITEM NO 4B PAF
SER. NO RE 19668-04
MODEL NO 19DMPIO (BDV)
BRG. NO FQB-190
AIR FLOW/FAN 265000 Kg/h
PRESS 1455,2 mm Wg
SPEED 985 min-1
DATE 1987

FORCED DRAFT FAN


UNIT 1 DAN 2
HOWDEN BOVERI ING.
SCARBOROUGH-ONTARIO
FDF UNIT 1 A
CONTRACT NO 1072-2111-1
TYPE & SIZE Z9B-100-50
MAX RPM 745
REF NO 1072-2111-1
MAX TEMP
HP 1868
FDF UNIT 1 B
CONTRACT NO 1072-2111-1
TYPE & SIZE Z9B-100-50
MAX RPM 745
REF NO 1072-2111-2
MAX TEMP
HP 1868
FDF UNIT 2 A
CONTRACT NO 1072-2111-1
TYPE & SIZE Z9B-100-50
MAX RPM 745
REF NO 1072-2111-2A
MAX TEMP
HP 1868

10
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

FDF UNIT 2 B
CONTRACT NO 1072-2111-1
TYPE & SIZE Z9B-100-50
MAX RPM 745
REF NO 1072-2111-2B
MAX TEMP
HP 1868

FORCED DRAFT FAN


UNIT 3 DAN 4
EBARA CORPORATION
MFR EBARA KOKI Co. LTD JAPAN
FDF UNIT 3 A
ITEM NO 3A FDF
SER. NO RE 19668-01
MODEL 16 DMA31 (BDV)
BRG. NO FQB-190
AIR FLOW/FAN 829000 Kg/h
PRESS 447,3 mm Wg
SPEED 740 min-1
DATE 1987
FDF UNIT 3 B
ITEM NO 3A FDF
SER. NO RE 19668-01
MODEL 16 DMA31 (BDV)
BRG. NO FQB-190

11
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

AIR FLOW/FAN 829000 Kg/h


PRESS 447,3 mm Wg
SPEED 740 min-1
DATE 1987
FDF UNIT 4 A
ITEM NO 4A FDF
SER. NO RE 19668-01
MODEL 16 DMA31 (BDV)
BRG. NO FQB-190
AIR FLOW/FAN 829000 Kg/h
PRESS 447,3 mm Wg
SPEED 740 min-1
DATE 1987
FDF UNIT 4 B
ITEM NO 4A FDF
SER. NO RE 19668-01
MODEL 16 DMA31 (BDV)
BRG. NO FQB-190
AIR FLOW/FAN 829000 Kg/h
PRESS 447,3 mm Wg
SPEED 740 min-1
DATE 1987

GAS RECIRCULATING FAN


UNIT 1 DAN 2
HOWDEN BOVERI ING.
SCARBOROUGH-ONTARIO

GRF UNIT 1 A
CONTRACT NO 1072-2141
TYPE & SIZE MPI-100 50
MAX RPM 988
REF NO 1072/2141 CW 1A
MAX TEMP

12
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

HP 1625
GRF UNIT 1 B
CONTRACT NO 1072-2141
TYPE & SIZE MPI-100 50
MAX RPM 988
REF NO 1072/2141 CW 1B
MAX TEMP
HP 1625
GRF UNIT 2 A
CONTRACT NO 1072-2141
TYPE & SIZE MPI-100 50
MAX RPM 988
REF NO 1072/2141 CW 2A
MAX TEMP
HP 1625
GRF UNIT 2 B
CONTRACT NO 1072-2141
TYPE & SIZE MPI-100 50
MAX RPM 988
REF NO 1072/2141 CW 2B
MAX TEMP
HP 1625

GAS RECIRCULATING FAN


UNIT 3 DAN 4
EBARA CORPORATION
MFR EBARA KOKI Co. LTD JAPAN
GRF UNIT 3 A

13
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

ITEM NO 3A GRF
SER. NO RE 19668-03
MODEL 170 MPC (BD)
BRG. NO FQB-190
AIR FLOW/FAN 164100 Kg/h
PRESS 510,8 mm Wg
SPEED 960 min-1
DATE 1987
GRF UNIT 3 B
ITEM NO 3B GRF
SER. NO RE 19668-03
MODEL 170 MPC (BD)
BRG. NO FQB-190
AIR FLOW/FAN 164100 Kg/h
PRESS 510,8 mm Wg
SPEED 960 min-1
DATE 1987
GRF UNIT 4 A
ITEM NO 4A GRF
SER. NO RE 19668-03
MODEL 170 MPC (BD)
BRG. NO FQB-190
AIR FLOW/FAN 164100 Kg/h
PRESS 510,8 mm Wg
SPEED 960 min-1
DATE 1987
GRF UNIT 4 B
ITEM NO 4B GRF
SER. NO RE 19668-03
MODEL 170 MPC (BD)
BRG. NO FQB-190
AIR FLOW/FAN 164100 Kg/h
PRESS 510,8 mm Wg
SPEED 960 min-1
DATE 1987

14
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

INDUCED DRAFT FAN


UNIT 1 DAN 2
HOWDEN BOVERI ING.
SCARBOROUGH-ONTARIO
IDF UNIT 1 A
CONTRACT NO 1072-2121
TYPE & SIZE 29B-135.75 A3 DWD-BX-VIV
MAX RPM 595
REF NO 1072-2121-1
MAX TEMP
HP 3023
IDF UNIT 1 B
CONTRACT NO 1072-2121
TYPE & SIZE 29B-135.75 A3 DWD-BX-VIV
MAX RPM 595
REF NO 1072-2121-2
MAX TEMP
HP 3023
IDF UNIT 2 A
CONTRACT NO 1072-2121
TYPE & SIZE 29B-135.75 A3 DWD-BX-VIV
MAX RPM 595
REF NO 1072-2121-2A

15
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

MAX TEMP
HP 3023
IDF UNIT 2 B
CONTRACT NO 1072-2121
TYPE & SIZE 29B-135.75 A3 DWD-BX-VIV
MAX RPM 595
REF NO 1072-2121-2B
MAX TEMP
HP 3023

INDUCED DRAFT FAN


UNIT 3 DAN 4
EBARA CORPORATION
MFR EBARA KOKI Co. LTD JAPAN
IDF UNIT 3 A
ITEM NO 3A IDF
SER. NO RE 19668-02
MODEL 25DMA 27 (BDV)
BRG. NO FQB-320
AIR FLOW/FAN 1220100 Kg/h
PRESS 440 mm Wg
SPEED 590/495 min-1
DATE 1987
IDF UNIT 3 B
ITEM NO 3B IDF
SER. NO RE 19668-02
MODEL 25DMA 27 (BDV)
BRG. NO FQB-320
AIR FLOW/FAN 1220100 Kg/h
PRESS 440 mm Wg
SPEED 590/495 min-1
DATE 1987
IDF UNIT 4 A
ITEM NO 4A IDF
SER. NO RE 19668-02
MODEL 25DMA 27 (BDV)
BRG. NO FQB-320

16
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

AIR FLOW/FAN 1220100 Kg/h


PRESS 440 mm Wg
SPEED 590/495 min-1
DATE 1987
IDF UNIT 4 B
ITEM NO 4B IDF
SER. NO RE 19668-02
MODEL 25DMA 27 (BDV)
BRG. NO FQB-320
AIR FLOW/FAN 1220100 Kg/h
PRESS 440 mm Wg
SPEED 590/495 min-1
DATE 1987

SEAL AIR FAN


UBIT 1 DAN 2
By NOVENCO CANADA INC.
CANBRIDGE ONTARIO CANADA

FAN 1 A
TYPE 3713 PH BLOWER 8
SPEED 1450 Rpm
SERIAL NO 802915-2
FAN 1 B
TYPE 3713 PH BLOWER 8
SPEED 1450 Rpm
SERIAL NO 802915-1
FAN 2 A
TYPE 3713 PH BLOWER 8
SPEED 1450 Rpm
SERIAL NO 802915-2
FAN 2 B
TYPE 3713 PH BLOWER 8
SPEED 1450 Rpm

17
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

SERIAL NO 802915-1

SEAL AIR FAN


UNIT 3 DAN 4
EBARA CORPORATION
MFR EBARA KOKI Co. LTD JAPAN
SAF UNIT 3 A
ITEM NO 3ASAF
SER. NO RE 19668-05
MODEL 85 MP (O)
BRG. NO FGW-100
AIR FLOW/FAN 31750 Kg/h
PRESS 635 mm Wg
SPEED 1480 min-1
DATE 1987

18
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

SAF UNIT 3 B
ITEM NO 3BSAF
SER. NO RE 19668-05
MODEL 85 MP (O)
BRG. NO FGW-100
AIR FLOW/FAN 31750 Kg/h
PRESS 635 mm Wg
SPEED 1480 min-1
DATE 1987
SAF UNIT 4 A
ITEM NO 4ASAF
SER. NO RE 19668-05
MODEL 85 MP (O)
BRG. NO FGW-100
AIR FLOW/FAN 31750 Kg/h
PRESS 635 mm Wg
SPEED 1480 min-1
DATE 1987
SAF UNIT 4 B
ITEM NO 4BSAF
SER. NO RE 19668-05
MODEL 85 MP (O)
BRG. NO FGW-100
AIR FLOW/FAN 31750 Kg/h
PRESS 635 mm Wg
SPEED 1480 min-1
DATE 1987

IDF DISCH DAMPER SEAL FAN


UBIT 1 DAN 2
By INDUSTRIAL EXHAUSTER
CANADIAN BLOWER/CANADA PUMP LTD.
KITCHENER ONTARIO

19
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

FAN 1 A
SIZE 3713 PH BLOWER
SALES NO 1450 Rpm
TYPE 802915-2
FAN 1 B
SIZE 3713 PH BLOWER
SALES NO 1450 Rpm
TYPE 802915-1
FAN 2 A
SIZE 3713 PH BLOWER
SALES NO 1450 Rpm
TYPE 802915-2
FAN 2 B
SIZE 3713 PH BLOWER
SALES NO 1450 Rpm
TYPE 802915-1

IDF DISCH DAMPER SEAL FAN


UBIT 3 DAN 4
By INDUSTRIAL EXHAUSTER
CANADIAN BLOWER/CANADA PUMP LTD.
KITCHENER ONTARIO

FAN 3 A
SERIAL NO 12717-2

FAN 3 B
SERIAL NO 12717-2A

FAN 4 A
SERIAL NO CH13092/B-1

FAN 4 B
SERIAL NO CH13092/B-2

20
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

SPEK FAN BOILER UNIT 5-7


ID FAN

IDF UNIT 5-7


NUMBER 2/BOILER
MANUFACTURER TLT-BABCOCK
TYPE DWDI AIRFOIL
SIZE 1444 AZ/2709
PRESS 45.5 mm Wg
SPEED 595/498 min-1
MASS FLOW 517 kg/sec
VOLUME FLOW 669 m3/sec
INLET TEMP. 169 C

FD FAN

FDF UNIT 5-7


PRESS 318.5/144.8 mm Wg
SPEED 595/498 min-1
MASS FLOW 379/255 kg/sec
VOLUME FLOW 669 m3/sec
INLET TEMP. 37/27 C

PA FAN

PA FAN UNIT 5-7


PRESS 1274/866 mm Wg

21
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

SPEED 1480
MASS FLOW 112/81 kg/sec
VOLUME FLOW 669 m3/sec
INLET TEMP. 41/27.2 C

SEAL AIR FAN

PA FAN UNIT 5-7


PRESS 1275/1169 mm Wg
SPEED 1471
MASS FLOW 11/8 kg/sec
VOLUME FLOW 9.4/6.3 m3/sec
INLET TEMP. 49/38 C

22
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

lampiran 6

Gambar 6.1 Contoh pemeliharaan preventive maintenance (cleaning)

Gambar 6.2 Contoh pemeliharaan corrective maintenance (perbaikan Viv Damper)

23
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Gambar 6 Contoh pemeliharaan Periodic maintenance (Allignment)

Gambar 6.4 Contoh pemeliharaan Periodic maintenance (Ganti Bearing)

24
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Gambar 6.5 impeller FAN

Gambar 6.6 VIV damper

25
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Gambar 6.7 closed water cooling bearing

74

Gambar 6.8 spiral coupling

26
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Gambar 6.9 filter dan ducting fan

Gambar 6.10 bearing fan

27
UNIT PEMBANGKITAN SURALAYA

KODE PELATIHAN :
JUDUL PELATIHAN : PEMELIHARAAN FAN
REVISI KE : 00

Lampiran 7

Contoh job plan / Wo preventive maintenance dan pelaporan nya

28

Anda mungkin juga menyukai