PROCEDIMIENTOS PARA

CONTROL TOPOGRAFICO
EN CARRETERAS
 RESUMEN

TOPOGRAFIA PARA CONTROL DE OBRA

TOLERANCIAS PARA TRABAJOS DE LEVANTAMIENTOS TOPOGRAFICOS, REPLANTEOS Y ESTACADO
EN CONSTRUCCON DE CARRETERAS
I-1 PROCEDIMIENTO DE COMPROBACION DE LA CALIBRACION DE INSTRUMENTOS
I-2 PROCEDIMIENTO DE CONTROL GEODESICO
I-3 PROCEDIMIENTO DE MEDICION DE POLIGONAL PRINCIPAL
I-4 PROCEDIMIENTO DE LEVANTAMIENTO DEL ALINEAMIENTO
I-5 PROCEDIMIENTO DE LEVANTAMIENTO DE RELLENO TOPOGRAFICO
I-6 PROCEDIMIENTO DE LEVANTAMIENTO ESPECIAL EN ZONA URBANA
I-7 PROCEDIMIENTO DE NIVELACION DE BMs
i-8 PROCEDIMIENTO DE REPLANTEO DE EJE DE TRAZO CON POLIGONAL DE APOYO
I-9 PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE EXPLANACIONES
I-10 PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE EJECUCION DE SUBRASANTE Y RASANTE
I-11 PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE CONSTRUCCION DE ALCANTARILLA
I-12 PROCEDMIENTO DE REPLANTEO Y CONSTRUCCION DE MURO DE CONTENCION
I-13 PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE CONSTRUCCION DE CUNETA REVESTIDA
CONSIDERACIONES FINALES
 TOPOGRAFIA PARA CONTROL DE OBRA

La topografa es siempre la primera actividad de campo al inicio de una obra, es la

encargada de ejecutar la marcacin en el terreno de las estructuras a construir. En el
caso de un proyecto vial esta actividad se inicia con un reconocimiento de los puntos de
control topogrfico utilizados para el proyecto vial esta actividad se inicia con un
reconocimiento de los puntos de control topogrfico utilizados para el proyecto, como
son puntos de Georeferenciacin y puntos de las poligonales de apoyo establecidas
para el control horizontal de la obra y red de Bench Marks para el control vertical, luego
viene la ejecucin del replanteo del eje de trazo, verificndose el PI, PC y PT de las
curvas horizontales.
Generalmente se verifica la ubicacin de los PIs a partir de las referencias tomadas
durante el Estudio Definitivo.
La verificacin de la red de nivelacin es uno de los pasos ms importantes,
especialmente en caso de tratarse de obras de asfaltado. Es bueno recordar, para darse
cuenta de la importancia de la precisin con la que se debe trabajar la nivelacin, que un
error de un centmetro significa el 20% del espesor del asfalto si la capa a colocar es de
dos pulgadas (5cm). Un error de este tipo puede causar un incremento del asfalto a
usarse en obra, con el perjuicio correspondiente para el contratista al no aparecer en los
metrados los volmenes realmente usados cuando el error es por exceso y si es por
defecto, incidir en la calidad de la obra.
TOLERANCIAS PARA TRABAJOS DE LEVANTAMIENTOS
TOPOGRFICOS, REPLANTEOS Y ESTACADO EN
CONSTRUCCIN DE CARRETERAS
Los trabajos de topografa y de control debern ser concordantes con las tolerancias que se
dan en la Tabla N 102-1 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin
de Carreteras, que se incluye a continuacin:

Tolerancias de trabajo Tolerancias fase de trabajo

Horizontal Vertical
Georeferenciacin 1:100,000 5mm.
Puntos de control 1:10,000 5mm.
Puntos del eje, PC, PT, puntos en curva y
referencias. 1:5,000 10mm.
Otros puntos del eje 50mm. 100mm.
Seccin Transversal y estacas de talud 50mm. 100mm.
Alcantarillas, cunetas y estructuras 50mm. 20mm.
menores
Muros de contencin 20mm. 10mm.
Lmites para roce y limpieza 500mm. ---
Estacas de subrasante 50mm. 10mm.
Estacas de rasante 50mm. 10mm.
 I-1 PROCEDIMIENTO DE
COMPROBACION DE LA CALIBRACION
DE INSTRUMENTOS
1. Seleccionar el equipo adecuado en correspondencia al tipo de
trabajo a realizar, debiendo tener los niveles de aproximacin
adecuados al error permisible en cada caso

2. Todo equipo, luego de realizado el mantenimiento en una casa

especializada, debe contar con el certificado de calibracin
correspondiente

3. De no tener el Certificado de Calibracin se enviar a la casa

especializada para su calibracin y certificacin

4. Antes de salir al campo debe ser comprobada la calibracin del

equipo mediante mediciones reales. Adems se proceder a la
comprobacin de la transmisin de datos en aquellos equipos que
estn capacitados para ello
 5. Si se hallan errores fuera de la tolerancia, hacer el reporte
correspondiente para su envo a calibracin

6. La informacin topogrfica tomada en campo debe almacenarse

automticamente en el colector de datos del instrumento para su
posterior trabajo en cmputo, eliminndose as los errores de
lectura

7. Se debe buscar el mejor rendimiento del equipo, utilizando

adecuadamente las diversas funciones con las que est provisto

8. Si durante el trabajo se detecta alguna falla o sucede un

accidente que afecte al equipo, sta deber ser inmediatamente
reportada y el equipo sustitudo por otro similar que est en buen
estado.
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE COMPROBACIN DE LA CALIBRACIN DE
INSTRUMENTOS
I-1

Seleccin de Equipo

Cuenta con no
Certificado de
Calibracin

si
Envo a Certificacin
Formulario de
Comprobacin de la Salida de Equipo
Calibracin y Transferencia
de Datos

no
Errores dentro
De la tolerancia

Reporte y envo a
si Calibracin
Reporte de Falla
Aprobacin de uso del En la Calibracin
Equipo y Pase a Servicio Reporte de
Aprobacin
De Uso del Equipo
F-1
Certificados de Calibracin de Estacin
Estacin Total TRIMBLE
 I-2 PROCEDIMIENTO DE CONTROL
GEODESICO
1. Determinar la necesidad de uso de control geodsico en funcin
de la extensin del rea de trabajo, consideraciones especiales o
requerimientos del Cliente.

2. De ser necesario, determinar el sistema de trabajo.

Generalmente es el ms recomendable el posicionamiento satelital
GPS

3. Seleccionar la ubicacin de los puntos de control en lugares con

buena visibilidad hacia el rea de trabajo y fuera de la zona de
influencia del movimiento de tierras y con posibilidades de acceso

4. Monumentacin adecuada del punto. Varilla de fierro corrugado o

disco de bronce empotrados en hito de concreto de dimensiones
que garanticen su permanencia
 5. Sealizacin y croquis de ubicacin, que permite su fcil
identificacin. Se generar un reporte por punto con estas
caractersticas

6. Los puntos de control geodsico deben estar ubicados a una

distancia entre ellos que permita su enlace mediante poligonales de
apoyo no muy largas para no perder precisin. Se recomienda
distancias no mayores de 10 Km.
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE CONTROL GEODSICO

I-2

Determinacin de Necesidad
De Control Geodsico

no
Necesita Control
Geodsico

si

Ubicacin Adecuada
De los puntos

Monumentacin permanente
De los puntos.

Sealizacin y Croquis Reporte de punto

Geodsico

F-2
 GPS Global Positioning System
Sistema de Posicionamiento Global
 I-3 PROCEDIMIENTO DE MEDICION DE
POLIGONAL PRINCIPAL
1. La Poligonal de Apoyo es el principal elemento de control de la obra. A
partir de sus puntos pueden efectuarse los levantamientos de detalle
requeridos y replantearse cualquier estructura del proyecto, como son: Ejes
de vas, alcantarillas, muros, etc

2. Los puntos deben ser ubicados en los lugares ms convenientes, tanto

por visibilidad hacia el rea de trabajo, como por seguridad, para garantizar
su permanencia.

3. Los puntos deben ser monumentados preferentemente mediante varilla

de fierro corrugado empotrada en hito de concreto y sealizada
convenientemente para su fcil ubicacin

4. Las poligonales de apoyo deben medirse en circuitos cerrados, tomando

los ngulos horizontales en ambas posiciones de anteojo (directo e
invertido) y las distancias medirse en ambas direcciones (recprocas), a fin
de tener un promedio de medidas y valores que permitan detectar errores
 5. Deben medirse tambin los desniveles entre puntos,
especialmente si el clculo va a ser en coordenadas UTM, pues no
es posible hacerlo si no se tiene la cota absoluta de los puntos

6. Las poligonales deben calcularse preferentemente haciendo uso

de software existentes para el efecto y comprobar la precisin
obtenida.

7. De no lograrse la precisin especificada, deber revisarse toda la

informacin y repetir en campo las estaciones donde se haya
cometido errores

8. Se asignar los valores de coordenadas a los puntos de la

poligonal. Se efectuar un reporte de datos de la Poligonal.
 9. Debe evitarse medir una poligonal como simple transporte de
coordenadas con una Estacin Total, pues esta es la causa de la
mayora de errores que se cometen en los trabajos topogrficos

10. Se evitar en lo posible, el uso de poligonales abiertas. Si no es

posible cerrar una poligonal, debe extremarse el cuidado en su
medicin y tomar puntos de comprobacin

11. Es importante recordar que la mejor referencia de un punto son

sus coordenadas, pues stas permitirn reponer dicho punto desde
la poligonal con mucha facilidad y mayor precisin
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE MEDICIN DE POLIGONAL PRINCIPAL

I-3

Ubicacin Adecuada de los puntos

de la Poligonal Principal

Monumentacin Permanente de los Puntos

Levantamiento de
la Poligonal Nivelacin de los
Puntos

Determinacin de
Clculo mediante Errores y rechazo
software de datos

No
Aceptable

Si

Asignacin de Valores a la
Poligonal Principal Reporte de Datos
De la Poligonal

F-3
 I-4 PROCEDIMIENTO DE
LEVANTAMIENTO DEL ALINEAMIENTO
1. La Poligonal de Trazo, conformada por los puntos de interseccin
de los alineamientos del eje de la va, debe ser enlazada a la
Poligonal de Apoyo para el clculo de las Coordenadas respectivas
y el control de la precisin misma.

2. La forma de establecer los PIs depender de la naturaleza del

proyecto, pudiendo ser establecido por trazo directo o indirecto.

3. Los PIs que se encuentren en lugares accesibles; deben ser

monumentados mediante varilla de fierro corrugado empotrada en
base de concreto.

4. Los PIs que son inaccesibles, sern referenciados mediante un

punto colocado en cada alineamiento que forma dicho vrtice

5. Una vez monumentados los puntos, se tomarn las medidas de

referencia a puntos fijos ubicados en las proximidades, que
permitan la ubicacin futura del punto durante el proceso de
replanteo para la construccin.
 6. Se generar croquis y reporte del PI y de sus Referencias

7. Los puntos debern ser claramente sealizados para su

ubicacin futura

8. De existir alineamiento mayor a 500 metros entre dos Pis

consecutivos, se establecern Puntos de Paso en dicho
alineamiento, los que debern ser monumentados y referidos

9. De ser el caso se generar croquis y reporte del Punto de Paso

(PP) y de sus Referencias.
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE LEVANTAMIENTO DE ALINEAMIENTO

I-4

Levantamiento del Alineamiento

Ubicacin del PI

Es
fsicamente posible No
Monumentar Ubicacin de referencias
el PI

Si
Monumentacin de
Monumentacin de PI y Referencias y Reporte de
Asignacin de Valores Reporte de Asignacin de Valores Datos de
Datos de PI Referencia

Medicin de Distancias entre

dos Pis Consecutivos

La distancia es Si Monumentacin de
mayor que 500m Puntos de Paso (PP) y Reporte de
Asignacin de Valores Datos de PP

No

F-4
 I-5 PROCEDIMIENTO DE
LEVANTAMIENTO DE RELLENO
TOPOGRAFICO
1. Los trabajos de relleno topogrfico, para la elaboracin de planos
para estructuras como Puentes, Alcantarillas u otras estructuras
importantes, se ejecutarn por radiacin a partir de puntos de
poligonal de apoyo o de puntos auxiliares establecidos para el
efecto, cuando no hay visibilidad directa desde los puntos de la
poligonal

2. Se tomarn todos los detalles planimtricos existentes dentro del

rea establecida, as como un nmero de puntos de relleno, en
cantidad y ubicacin suficientes para una fiel representacin del
relieve del terreno, de acuerdo a la escala del plano y al intervalo de
curvas de nivel que se desea establecer

3. Los puntos de relleno se ubicarn siguiendo la misma lgica de

interpolacin de curvas de nivel del software a utilizar, a fin de
establecer las lneas obligatorias necesarias para orientar el sentido
de la interpolacin, de acuerdo a las inflexiones del relieve del
terreno. La no observancia de esta norma, har que se cometan
graves errores de interpolacin de curvas, que distorsionarn el
plano
 4. Para la definicin de los detalles planimtricos y las lneas
obligatorias, deber hacerse necesariamente, los respectivos
croquis que faciliten el dibujo del plano. No es suficiente la
informacin dada por el registro de cdigos de identificacin de
puntos tomados por la Estacin Total

5. Al ejecutar un levantamiento topogrfico se deber utilizar

cdigos (abreviatura del nombre del detalle), para identificar los
puntos tomados y permitir el uso de filtros para facilitar el proceso
de dibujo mediante lneas de unin automtica

6. Al levantar el cauce de ros o cursos de agua, para el diseo de

estructuras especiales, deber levantarse dicho cauce, tanto aguas
arriba como aguas abajo, en la distancia especificada para cada
caso o recomendada por el especialista
 7. Para el levantamiento de secciones transversales, se tendr en
cuenta:
a) Las secciones transversales se tomarn cada 20 m. en
alineamientos rectos y cada 10 m. en alineamientos en curva
b) Se debern levantar secciones transversales en posiciones
intermedias cuando haya variaciones de relieve del terreno
(quebradas o prominencias del terreno), que puedan afectar los
metrados al no ser consideradas
c) Debern levantarse en una longitud suficiente para poder definir
exactamente los volmenes de tierra a mover, siendo recomendable
que se extienda por lo menos 10 m. mas all del borde del talud en
corte y del pie del talud en relleno
d) Se levantar la seccin transversal luego de sealizar la lnea
perpendicular a cada estaca, para el alineamiento de los portamiras
e) En tramos rocosos o de fuerte pendiente lateral, que originar
volmenes de corte importantes y de alto costo, se deber extremar
el cuidado en la toma de las secciones. En lugares inaccesibles, es
recomendable el uso de estaciones totales con dispositivo lser
para medicin por rebote directo a fin de no arriesgar la vida de los
portamiras y obtener la precisin requerida
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO LEVANTAMIENTO DE RELLENO TOPOGRFICO

I-5

Determinacin de zona de Trabajo

Visible desde un No
punto de la Poligonal
de apoyo
Ubicacin y Levantamiento
Si de un Punto Auxiliar Datos del
Punto Auxiliar
Estacionamiento en un
Punto de la Poligonal

Levantamiento de puntos de relleno con cdigos, estableciendo Croquis de los

lneas obligatorias en las inflexiones o detalles. detalles

Levantamiento de secciones transversales: 20m en tangente,

10m en curva e intermedias necesarias. Para lugares inaccesibles
usar equipo adecuado.

Determinacin de errores
y rechazo de datos. Procesamiento de datos y modelacin
in situ, para comprobacin.

No Si
A la base de Datos
Aceptable
Principal.

F-5
 I-6 PROCEDIMIENTO DE
LEVANTAMIENTO ESPECIAL EN ZONA
URBANA
1. El levantamiento topogrfico de zonas urbanas, requiere de
mayor minuciosidad debido a la cantidad de detalles que se deben
definir como son pistas, veredas, sardineles, buzones (desage,
telfonos, electricidad), postes, instalaciones elctricas, sanitarias,
telefnicas y muchos otros detalles que sea necesario referir

2. El levantamiento de bocacalles deber comprender una cuadra a

la derecha y a la izquierda y mostrar los detalles que puedan
significar interferencias con el proyecto que se est ejecutando

3. Es importante la exactitud en posicin y nivel de cada elemento

levantado para posibilitar un correcto empalme con las estructuras
que se proyecten

4. Los buzones debern indicar la cota de tapa para el diseo de

rasantes y, de ser posible, la cota de fondo
 5. Todo levantamiento en zona urbana requiere de un croquis
detallado para facilitar el trabajo de dibujo y evitar errores de
interpretacin de la informacin

6. Las pistas y veredas debern estar claramente definidas en

posicin y niveles

7. Todo detalle que constituya interferencia con el proyecto a

realizar, debe ser incluido en el plano, dndose la mayor
informacin posible sobre el mismo

8. Los planos se dibujarn a la escala ms conveniente, de acuerdo

a los detalles contenidos en el mismo. Generalmente la escala de
presentacin de los mismos es de 1/500
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE LEVANTAMIENTO ESPECIAL EN ZONA URBANA
I-6

Determinacin de la Zona de Trabajo Urbano

Visible desde un No
punto de Poligonal
de apoyo
Ubicacin y Levantamiento
Si de un Punto Auxiliar Datos del Punto
Auxiliar
Estacionamiento en un
Punto de la Poligonal

Levantamiento de puntos de relleno con cdigos, estableciendo Croquis de los

lneas obligatorias en las inflexiones o detalles. detalles

Bocacalles: una cuadra a la izquierda y derecha

Instalaciones Elctricas, Sanitarias, Comunicaciones y Otros.
Mobiliario Urbano: veredas, escaleras, buzones, medidores, etc. Croquis de los
detalles.

Determinacin de errores
y rechazo de datos. Procesamiento de Datos y Modelacin
in situ, para comprobacin.

No Si
A la base de Datos
Aceptable
Principal.

F-6
Levantamiento en Zona Urbana
I-7 PROCEDIMIENTO DE NIVELACION DE
BMs
1. Los BMs deben ser convenientemente monumentados, ya sea
mediante placa de bronce o varilla de fierro corrugado empotrada
en hito de concreto o mediante seal de pintura sobre salientes de
roca fija y ubicados en lugares fuera de las reas de movimiento de
tierras, a fin de no ser disturbados durante las obras

2. Sern sealizados a fin de ser fcilmente ubicables y referidos,

generalmente al eje de trazo y de ser posible, mediante sus
coordenadas

3. La nivelacin se ejecutar de ida y vuelta, en circuitos cerrados,

colocando BMs cada 500 m.

4. La tolerancia de cierre ser de +/- K metros, siendo K la

distancia recorrida expresada en kilmetros
 5. La nivelacin se calcular, observndose la tolerancia
especificada. De ser mayor el error que la tolerancia, se revisar los
clculos y de persistir el error, deber volverse a nivelar el tramo
hasta estar por debajo de la tolerancia

6. Se deber observar las recomendaciones tcnicas para la

ejecucin de la nivelacin. Utilizar miras de buena calidad y
provistas de nivel esfrico para su verticalidad

7. Verificar constantemente la calibracin del instrumento

DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE NIVELACIN DE BMS

I-7

Ubicacin Adecuada de los puntos BM

Monumentacin de los Reporte de Datos y

Puntos y Referenciacin. Croquis de la
Referenciacin

Nivelacin de los Puntos.

Determinacin de
Clculo de la Nivelacin y
Errores y rechazo
el error de cierre.
de datos

No
Aceptable

Si

Asignacin de Valores a
los BMs Reporte de Datos
de los BMs

F-7
BM Auxiliar colocado en Obra de Arte
 I-8 PROCEDIMIENTO DE REPLANTEO DE EJE
DE TRAZO CON POLIGONAL DE APOYO
1. La tecnologa actual, mediante el software de diseo permite la
definicin analtica de los ejes de trazo, dando la relacin de
coordenadas para el estacado del eje. A su vez, las estaciones
totales poseen la funcin de replanteo mediante la cual calcula
automticamente el azimut y distancia al punto por replantear,
simplificando de este modo el replanteo de puntos y garantizando
una mayor precisin al estar cada punto en su posicin absoluta, no
afecto al arrastre de errores de medicin con wincha, por lo que es
ms recomendable su uso, replanteando el eje desde los puntos de
la poligonal de apoyo

2. Para iniciar un replanteo, previamente hay que buscar y sealizar

los puntos de la poligonal de apoyo

3. Chequeo de la poligonal de apoyo mediante mediciones de

control que permitan evaluar la precisin de la misma. De obtenerse
resultados por debajo de la tolerancia establecida para las
poligonales, se podr iniciar el trabajo
 De hallarse errores por encima de la tolerancia, se deber ejecutar
una remensura de la poligonal y efectuar el ajuste hasta obtener la
precisin requerida y asignar los nuevos valores de coordenadas
con los cuales se debe trabajar

4. Generar archivos de coordenadas del eje de trazo compatibles

con la capacidad de memoria de la estacin total y transferir dicha
data del computador a la estacin total

5. Replanteo del eje de trazo, por radiacin, desde los puntos de la

poligonal de apoyo o puntos auxiliares establecidos donde no haya
visibilidad, utilizando la funcin replanteo de la estacin total

6. Estacado del eje cada 10 m en tramos en curva y cada 20 m en

tramos en tangente, marcando la progresiva de cada estaca
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE REPLANTEO DE EJE DE TRAZO CON POLIGONAL
DE APOYO
I-8

Bsqueda y sealizacin de los Puntos

de la Poligonal de Apoyo

Chequeo de la Poligonal de Apoyo mediante

mediciones de control

No
Aceptable

Remensura de la Poligonal de
Si Apoyo, ajuste y nuevos Reporte de los
valores de coordenadas nuevos datos de la
Generacin de archivos Poligonal.
con Coordenadas
del eje del trazo. Transferencia de
Datos a la
estacin total

Replanteo del Eje de Trazo por radiacin

desde el Punto de la Poligonal.

Estacado del eje replanteado y sealizacin

de las progresivas correspondientes

F-8
 I-9 PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE
EXPLANACIONES
1. Antes de proceder a iniciar un trabajo de movimiento de tierras,
debe hacerse el replanteo del eje de trazo, la nivelacin geomtrica
de las estacas para obtener el perfil longitudinal del terreno y el
levantamiento de secciones transversales del terreno natural, para
permitir la verificacin de los datos de proyecto y a su vez, procesar
el metrado de movimiento de tierras a ejecutar

2. En funcin de las caractersticas de la seccin transversal

correspondiente a la estaca que se est trabajando, se determina la
posicin de la lnea de corte, de acuerdo a la inclinacin del talud
considerado, marcndose el punto y colocando luego una
referencia fuera del rea de corte, generalmente un metro ms atrs
,pintando claramente en una madera o piedra, los datos de
distancia al eje, altura de corte e inclinacin del talud, datos con los
cuales se controlar el proceso de corte y perfilado del talud
 3. Una vez colocadas las referencias, se procede al rayado de la
lnea de corte, usando yeso o cal, formando una lnea que servir
de gua al operador de la mquina con la que se ejecute la
excavacin. Para la marcacin del pie de talud de relleno, se
procede en forma similar

4. Durante el proceso de excavacin se deber realizar

verificaciones de los niveles de excavacin y del perfilado de
taludes. Para el perfilado es recomendable el empleo de escuadras
de madera, de tamao conveniente y cuya hipotenusa tenga la
inclinacin del talud

5. Antes de llegar a los niveles finales de excavacin, se colocarn

plantillas que permitan realizar el corte con seguridad, evitando se
produzcan sobre excavaciones
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE EXPLANACIONES

I-9

Replanteo del Eje Trazo

Estacado del eje del trazo

Nivelacin Geomtrica del

Estacado

Levantamiento de las
Secciones Transversales

Replanteo de las Estacas de Talud:

Hombro, Talud de corte y/o Talud de
Relleno, Pie de Talud
Reporte y Planos
De la Seccin

Rayado de Lnea de Corte y/o Pie de

Relleno y Localizacin de Referencias

Controles de Niveles de Excavacin e

Inclinacin de Taludes.

F-9
Control de Taludes de Corte
 I-10 PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE
EJECUCION DE SUBRASANTE Y
RASANTE
1. Para el control de la ejecucin de la subrasante se debe estacar el eje de
la va as como los bordes derecho e izquierdo de la calzada, teniendo en
cuenta el sobre ancho en los tramos curvos.

2. Durante la conformacin de la subrasante, para cada capa de relleno, se

colocarn plantillas de nivel, para lo cual se debe disponer de las cotas
considerando el peralte o bombeo del pavimento.

3. Se har el seguimiento del proceso constructivo, reponiendo las plantillas

de nivel que fueran movidas y verificando las tolerancias respecto del nivel
final de la subrasante.
4. Para el caso de la ejecucin de la rasante, el proceso es similar,
teniendo un mayor cuidado en el chequeo de niveles de la superficie final
del pavimento.
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE EJECUCIN DE SUBRASANTE Y
RASANTE

I - 10

Estacado del eje del trazo

Replanteo de los Bordes

Derecho e Izquierdo
de la Calzada

Colocacin de la Plantilla
De nivel

Seguimiento del Proceso

Constructivo

F - 10
Control de Niveles en Capa de SubRasante
 I-11 PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE
CONSTRUCCION DE ALCANTARILLA
1. La primera accin a tomar antes de la construccin de una
alcantarilla es verificar si la progresiva que indica el proyecto,
corresponde con el terreno, es decir si est realmente ubicada en el
lugar correcto para cumplir su cometido. Muchas veces se producen
desfases que hacen necesaria la reubicacin de la estructura y la
adaptacin del diseo a la nueva ubicacin

2. Si la ubicacin es correcta o ya se adapt el diseo, se replantea

el eje de la va, marcndose luego el eje de la alcantarilla,
colocndose las balizas necesarias para la marcacin de los
diferentes elementos de la estructura

3. Se colocarn las referencias de nivel necesarias. En algunos

casos es necesario tomar secciones transversales para el metrado
del movimiento de tierras respectivo
 4. Se har el seguimiento de la obra, verificando la posicin y
niveles de las excavaciones, solados, rellenos, encofrados, tubera
corrugada, de ser el caso, hasta el acabado final de la estructura

5. Se observar en cada caso las tolerancias especificadas

DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE CONSTRUCCIN DE
ALCANTARILLA
I - 11

Verificacin de la ubicacin
de la Estructura

Existe Correspondencia Reubicacin de la

no
del Proyecto Estructura y Adaptacin
con el Terreno? del Diseo Reporte y
Planos de
si la Estructura

Replanteo y Sealizacin del

Eje de la Estructura

Marcacin de Lneas de Corte

O Relleno y Colocacin de
Plantillas de Nivel

Control de Proceso
Constructivo en Posicin y
Niveles

F - 11
Control de Construccin de Sifn
Nivelacin Topogrfica en un Sifn
I-12 PROCEDIMIENTO DE REPLANTEO
Y CONSTRUCCIN DE MURO DE
CONTENCIN

1. Se procede al estacado del eje de la va en la longitud necesaria para

definir el eje del muro.
2. Trazar el eje del muro y levantar el perfil longitudinal respectivo para
verificar los niveles de cimentacin.
3. Verificados los niveles de cimentacin, calcular, marcar y referir la lnea
de corte para la estructura, de acuerdo a los taludes de diseo.
4. Colocar plantillas de nivel.
5. Verificar en posicin y niveles de encofrados.
6. Seguimiento del proceso constructivo hasta el final de la obra.
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE REPLANTEO Y CONSTRUCCIN DE
MUROS DE CONTENCIN

I - 12

Estado del Eje de la Va

Estacado del Eje del Muro y

Verificacin de los Niveles
de Cimentacin

Referenciar Lneas de Corte para

Estructura

Replanteo de Referencias y
Plantilla de Nivel

Control del Proceso

Constructivo en Posicin y Niveles

F - 12
Replanteo de Obras de Defensa Ro Huaura
Replanteo Obras de Defensa en Ro Huaura
 I-13 PROCEDIMIENTO DE CONTROL
DE CONSTRUCCIN DE CUNETA
REVESTIDA

1. Estacado del eje de la va en la longitud en que se requiere la

cuneta revestida.
2. Marcacin del borde de la cuneta, replanteo de referencias y
plantillas de nivel.
3. Verificacin del encofrado en posicin y niveles.
4. Seguimiento del proceso constructivo y chequeo post
construccin.
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE CONSTRUCCIN DE CUNETA
REVESTIDA

I - 13

Estado del Eje de la Va

Marcacin del Borde de Cuneta

Y Colocacin de Referencias y
Niveles

Control de Encofrado en
Posicin y Niveles

Control Post Construccin

F - 13
 CONSIDERACIONES FINALES

1. LOS PROYECTOS DE INGENIERIA REQUIEREN DURANTE EL

PROCESO CONSTRUCTIVO DE MODIFICACIONES, VARIANTES O
AJUSTES AL PROYECTO, DEBIDO PRINCIPALMENTE POR HABER
SIDO DISEADOS SOBRE PLANOS TOPOGRAFICOS QUE NO
REPRESENTAN FIELMENTE LAS CARACTERISTICAS DEL
TERRENO Y EN MUCHOS CASOS ESTAS MODIFICACIONES O
VARIANTES OCASIONAN COSTOS ADICIONALES, ADEMAS DEL
TIEMPO PERDIDO EN SUBSANAR DICHAS DEFICIENCIAS

2. EL AVANCE TECNOLOGICO QUE ULTIMAMENTE HA

REVOLUCIONADO TODAS LAS AREAS DEL CONOCIMIENTO
HUMANO Y QUE EN EL CAMPO DE LA TOPOGRAFIA HA
CONTRIBUIDO CON LA GENERALIZACION DEL USO DE SISTEMAS
ELECTRONICOS DE MEDICION, QUE CADA DIA SON MAS
SOFISTICADOS, CAUSA EN LOS OPERADORES UNA SENSACION
DE QUE LA MAQUINA LO HACE TODO, QUE OLVIDAN
ELEMENTALES MEDIDAS DE CONTROL PARA GARANTIZAR LA
PRECISION DE LOS TRABAJOS
 QUE HACER PARA QUE LA TOPOGRAFIA
ELEVE SUS ESTANDARES DE CALIDAD?
ES IMPORTANTE REALIZAR EL DISEO DE UN PROYECTO SOBRE
PLANOS TOPOGRAFICOS QUE TENGAN LOS ESTANDARES DE
CONTROL DE CALIDAD Y POR LO TANTO GARANTIZAN QUE LA
INFORMACION QUE CONTIENEN SON UN REFLEJO FIEL DEL
TERRENO.

SI LOS PLANOS CONTIENEN ERRORES, ESTARAN PRODUCIENDO

DISEOS QUE DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO TENDRAN
QUE MODIFICARSE PARA ADAPTARSE A LA REAL FORMA DEL
TERRENO, CAUSANDO DAOS ECONOMICOS POR LA PERDIDA DE
TIEMPO, INCREMENTO DE COSTO DE LA OBRA Y DESPRESTIGIO
DE LA EMPRESA QUE REALIZO EL TRABAJO, AL DETECTARSE Y
TENER QUE SUBSANAR ERRORES EN SU PROYECTO.
 CONSIDERACIONES FINALES

SE DEBE CAPACITAR AL PERSONAL, TANTO DE CAMPO COMO DE

GABINETE, PARA QUE TENGAN LOS CRITERIOS CORRECTOS DE
CMO SE DEBE TOMAR LA DATA DE CAMPO, LABOR FUNDAMENTAL,
PUES SI ESTA INFORMACION NO ES BIEN TOMADA, NADA SE PODRA
HACER EN GABINETE PARA REMEDIARLA

EN GABINETE, SE DEBE APLICAR LOS SISTEMAS DE

PROCESAMIENTO DE DATOS, OBSERVANDO TODAS LAS
RECOMENDACIONES PARA SU CORRECTO USO

ESTABLECER UN ADECUADO PROGRAMA DE CONTROL DE

CALIDAD, MEDIANTE LA ELABORACION DE MANUALES DE
PROCEDIMIENTOS PARA NORMAR CADA UNA DE LAS ACTIVIDADES
Y ESTANDARIZAR LOS PROCEDIMIENTOS, TANTO DE CAMPO COMO
DE GABINETE