Tipos de Flujo:

Flujo Laminar
La distribucin de la tensin cortante a lo largo de la vertical (z), viene dada
por la expresin:

Donde el factor de proporcionalidad [N.s/m2] es la viscosidad dinmica.

La distribucin de la velocidad v(z), se obtiene de la siguiente forma:

La distribucin v(z) en rgimen laminar es de tipo parablico.

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Flujo Turbulento:

El factor A incluye a los factores que influyen en un rgimen turbulento.

La distribucin v(z) en rgimen turbulento es de tipo logartmico, por lo tanto la

variacin de velocidades es menor que en el rgimen laminar (vase en la Fig.
1.5).

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 Tirante Medio (dm):
Es el cociente o razn del rea hidrulica entre el ancho de la superficie libre
del agua.

dm= Ah/B =Ah/T

Tirante de Diseo:
El tirante de mxima avenida o avenida de diseo, se calcula teniendo en consideracin los
siguientes parmetros:
- Coeficiente de rugosidad del cauce (n).
- Pendiente del cauce en el tramo de inters (s).
- Ancho de la seccin estable del ro (B).
- El talud de la seccin de diseo (z).
- El caudal de diseo (Q), que es el que corresponde para un perodo de
retorno determinado, que puede ser 25 aos, 50 aos, 100 aos, etc,

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dependiendo de la vida til de la obra y el riesgo de falla hidrolgico que se
asume.Para el clculo, se aplica el Software Hcanales, obteniendo el tirante de
diseo Yd.

Dimetro Medio Granulometra (d50)

Normalmente se encuentra en el lecho una mezcla de diferentes tamaos de
granos (granulacin mixta), la cual puede ser caracterizada por curvas
granulomtricas que son lneas de porcentajes acumulados (lneas sumas).

Direccin Principal de Flujo:

Es el escurrimiento concentrado en una sola direccin formando los ros, que
pueden ser de tipo laminar o turbulento.

Velocidad de Flujo:
Es la rapidez con la que el agua se desplaza ro abajo, medido en cualquier punto. Debido a los
rozamientos con el lecho del ro y las mrgenes, la velocidad vara entre un valor prximo a
cero y un mximo situado en la mitad de la corriente y a cierta distancia del fondo del lecho.

Cuando el cauce es homogneo, el movimiento de los caudales es lento y los hilillos de agua
se deslizan unos sobre otros, se habla de flujo laminar. Si por el contrario el cauce es rugoso
y la velocidad alta, el paralelismo de las lneas de agua se rompe y entrecruzan, es el flujo
turbulento.

En el movimiento de aguas intervienen la fuerza de la gravedad y la de friccin, la interaccin

de estas dos fuerzas determina la capacidad de erosin y transporte de los sedimentos.

La velocidad del agua que se desliza en una corriente o en un canal abierto est determinada
por varios factores:

- El gradiente o la pendiente. Si todos los dems factores son iguales, la velocidad de la

corriente aumenta cuando la pendiente es ms pronunciada.

- La rugosidad. El contacto entre el agua y los mrgenes de la corriente causa una

resistencia (friccin) que depende de la suavidad o rugosidad del canal. En las corrientes
naturales la cantidad de vegetacin influye en la rugosidad al igual que cualquier irregularidad
que cause turbulencias.

- Forma. Los canales pueden tener idnticas reas de seccin transversal, pendientes y
rugosidad, pero puede haber diferencias de velocidad de la corriente en funcin de su forma.
La razn es que el agua que est cerca de los lados y del fondo de una corriente se desliza
ms lentamente a causa de la friccin; un canal con una menor superficie de contacto con el
agua tendr menor resistencia friccin y, por lo tanto, una mayor velocidad.

El parmetro utilizado para medir el efecto de la forma del canal se denomina radio
hidrulico del canal. Se define como la superficie de la seccin transversal dividida por el
permetro mojado, o sea la longitud del lecho y los lados del canal que estn en contacto con el
agua. El radio hidrulico tiene, por consiguiente, una cierta longitud y se puede representar por
las letras M o R. A veces se denomina tambin radio medio hidrulico o profundidad media
hidrulica.

Todas estas variables influyen en la velocidad de la corriente se han reunido en una ecuacin

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 emprica conocida como la frmula de Manning, tal como sigue:

V= (R^2/3)x(S^1/2)/n
Dnde:

- V es la velocidad media de la corriente (m/sg)

- R es el radio hidrulico (m). La letra M se utiliza tambin para designar al radio hidrulico,
con el significado de profundidad hidrulica media.
- S es la pendiente media del canal (m/m). Tambin se utiliza la letra i para designar a la
pendiente.
- n es un coeficiente, conocido como n de Manning o coeficiente de rugosidad de
Manning.

En sentido estricto, el gradiente de la superficie del agua debera utilizarse en la

frmula de Manning; es posible que no sea el mismo gradiente del lecho de la
corriente cuando el agua est subiendo o bajando. Sin embargo, no es fcil medir el
nivel de la superficie con precisin por lo que se suele calcular una media del
gradiente del canal a partir de la diferencia de elevacin entre varios conjuntos de
puntos situados a 100 metros de distancia entre ellos.

Ancho Estable Terico del Cauce:

Teora del Rgimen: una seccin y pendiente estn en equilibrio con el caudal
transportado; aplicado para material cohesivo y arenoso.
Un cauce estable responde a una situacin de equilibrio, sin sufrir
Erosin del lecho
Erosin de orillas
Excesiva sedimentacin interior
Excesiva sedimentacin en llanura de inundacin
Para el tratamiento del cauce y la construccin de defensas ribereas, se recomienda algunos
mtodos empricos.

1. Mtodo Directo:
Este mtodo est en funcin directa del caudal.

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 2. Metodo de Petits:

B= 4.44xQ^0.5
3. Mtodo de Simons y Henderson:

B= K1xQ^1/2

Dnde:
K1 = 5.70, para un fondo y orillas de arena
K1 = 4.20, para un fondo arena y orillas de material cohesivo
K1 = 3.60, para un fondo y orillas de material cohesivo
K1 = 2.90, para un fondo y orillas del cauce de grava

K1 = 2.80, para un fondo arena y orillas de material no cohesivo

4. Mtodo de Blench y Altunin:

B= 1.81x(QxFb/Fs)^1/2

Un factor de orilla (Fs) puede tomar los siguientes valores:

Orilla de barro y arena toma el valor de Fs: 0.1 (material suelto).
Orilla de barro, arcilla, fangosa toma un valor de Fs: 0.2 (material ligeramente
cohesivo).
Orilla de material muy cohesivo, toma un valor de Fs: 0.3 (material cohesivo)
El factor de fondo Fb, puede ser valuado con las expresiones siguientes:
Si el canal arrastra poco sedimento y el fondo es arenoso, emplear la siguiente
expresin: , donde Dm es el dimetro medio de las partculas, en mm.
Si existe arrastre de sedimento y el fondo es arenoso, emplear la siguiente
expresin:
Fb, puede tomar el valor de 0.8, para materiales finos (Dm menor a 0.50 mm) y 1.20 para
materiales gruesos (Dm mayor a 0.50 mm)

5. Metodo de Manning Strickler:

B= (Q^1/2/S^1/5)x(nxK^5/3)^(3/3+5m)

Donde S, es la pendiente en m/m.

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 Socavacin General:
La socavacin general es la que se produce en lechos aluviales o cohesivos por efecto de la
dinmica de la corriente y est relacionada con la conformacin del nivel de base. Es un
fenmeno a largo plazo, aun cuando eventos catastrficos pueden acelerarlo.

Antes de disear obras para tratamiento de cauces es necesario conocer la magnitud de la

socavacin. Para determinar la magnitud de la socavacin general se deben realizar anlisis
geomorfolgicos entre puntos de control, o sea entre secciones estables.

Estos anlisis se basan en el estudio de fotografas areas y cartografa de diferentes pocas,

y en los cambios que se aprecien en observaciones de campo y en levantamientos
topogrficos.

Socavacin Local:
La socavacin local se presenta en sitios particulares de la corriente y es ocasionada por el
paso de crecientes y por la accin de obras civiles, como obras de encauzamiento, espolones,
puentes con pilas o estribos dentro del cauce, obras transversales de control, etc.

La socavacin local tiene dos componentes, la producida por el paso de crecientes y la

correspondiente a la construccin de obras civiles. Para calcular la primera existe un sin
nmero de frmulas, que son modificadas continuamente por sus autores, a medida que se
avanza en la experimentacin de campo.

Se basan principalmente en el efecto de la fuerza tractiva sobre la carga de fondo, y en los

conceptos expuestos por Shields, (Leliavsky).

Para el clculo de la socavacin local por efecto de pilas y estribos de puentes, muros
longitudinales, obras transversales, etc, hay necesidad de revisar las experiencias que existen
en cada caso particular y las frmulas empricas que se han desarrollado.

LA HIDRULICA FLUVIAL

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 l

La Hidrulica Fluvial estudia el comportamiento de los ros, cualquiera que sea

la finalidad del proyecto (represamiento, defensas ribereas, navegacin,
puentes, etc.). La Ingeniera Fluvial nos ensea como intervenir en el ro, como
trabajar con el ro, para lograr los fines de un determinado proyecto. En
nuestro caso, para garantizar la estabilidad del puente sin afectar el ro.

Los ros aluviales estn cambiando constantemente de posicin y forma y

adquieren por un mecanismo que ha sido llamado de autoajuste el ancho, el
tirante y la pendiente correspondientes al gasto lquido, al gasto slido y a la
composicin granulomtrica de los slidos que arrastran. No pocas veces esto
implica cambio de recorrido.

Dentro de las numerosas causas de la movilidad fluvial se encuentran la

irregularidad de las descargas, especialmente la alternancia de avenidas y
sequas extremas, muy frecuente en el Per, a lo que debe aadirse el impacto
de las acciones humanas (construccin, deforestacin, etc.).

La movilidad fluvial atenta contra la estabilidad de las obras construidas sobre

el lecho fluvial y en sus inmediaciones. En el diseo de puentes es, pues,
importantsimo realizar un estudio de Hidrulica Fluvial, lo suficientemente
profundo como para conocer la morfologa y el comportamiento del ro durante
las grandes crecidas y, especialmente, durante la Avenida de Diseo, como
consecuencia de la construccin del puente. El transporte slido est
ntimamente asociado al comportamiento del ro y debe ser cuidadosamente
estudiado. En el ejercicio de la ingeniera de ros no hay normas para el manejo
del comportamiento fluvial, que, por lo dems, es muy variable segn las
caractersticas de cada ro y de cada tramo fluvial.

Longitud Media de la Corriente (Lu):

La longitud media de las corrientes de orden u es la suma de todas las
longitudes divididas entre el nmero de corrientes de orden u, la ecuacin que
determina este valor es la siguiente:

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Lu = (i = l)/n

Dnde:

Lu : Longitud media de la corriente

i=l : Sumatoria de las longitudes de corrientes
n : Numero de corrientes

Densidad de Corriente:
Esta caracterstica es un indicador de la eficiencia de drenaje de una cuenca,
pero debe manejarse con criterio, debido a que puede ocurrir que se tenga dos
cuencas diferentes con la misma densidad de corriente y estar drenados en
diferentes formas dependiendo de la longitud y dispersin de sus corrientes.

La densidad de corriente se representa como la relacin existente entre el

nmero de corriente y el rea drenada.

Dc = Nc/A

Dnde:

Dc : Densidad de corriente
Nc : Nmero total de corrientes (Km)
A : rea de la cuenca (Km2)

Densidad de Drenaje:
Es la relacin entre la longitud de corriente por unidad de rea, es ms real y
confiable que la densidad de corriente.

Dd = Lc/A

Donde:

Dd : Densidad de Drenaje
Lc : Longitud total de Drenaje
A : Area de la Cuenca (Km2)

Una densidad alta refleja una cuenca muy bien drenada que debera responder
relativamente rapido del flujo de la precipitacion. Una cuenca con baja densidad
refleja un area pobremente drenada, con respuestas hidrologicas muy lentas.
La densidad de drenaje tambien es un indice de erosion.

Permetro de la Cuenca:

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 Es la longitud del limite exterior de la cuenca y depende principalmente del area
y la forma de la cuenca. La medida del perimetro equivale al trazo que se
realiza sobre el parteaguas o divortium aquarum de la cuenca hidrografica.

Trabajando directamente sobre el mapa o carta geogrfica, esta medicion

puede ser realizada por un curvimetro u obtenido directamente por una
consulta a la informacion que tiene el poligono que conforma la cuenca dentro
de un Sistema de Informacion Geografico (SIG).

La medicion del perimetro es util para calcular otros parametros de superficie y

relieve de las cuencas.

Tiempo de Concentracin:
Se denomina tiempo de concentracion, al tiempo transcurrido, desde que una
gota de agua cae, en el punto mas alejado de la cuenca hasta que llega a la
salida de esta (estacion de aforo). Este tiempo es en funcion de ciertas
caracteristicas geograficas y topograficas de la cuenca.

El tiempo de concentracion debe incluir los escurrimientos sobre terrenos,

canales, cunetas y sobre la misma estructura.

Para el tiempo de concentracion se recomienda utilizar la formula empirica de

Kirchip, que es la siguiente:

Tc = 0.0195(L3/H)0.385

Donde:

Tc : Tiempo de concentracion en minutos

L : Longitud maxima del curso de agua en m
H : Diferencia de elevacion entre los puntos extremos del cauce principal en m.

Clases de Corrientes:

Efmeras:
Considerada porque conducen agua cuando llueve e inmediatamente despus
de las lluvias, solo captan escurrimiento superficial.

Intermitentes:
Llevan agua la mayor parte del tiempo, especialmente en pocas de lluvias, su
aportacin cesa cuando el nivel fretico desciende por debajo del fondo de
cauce.

Perennes:
Son aquellas que conducen agua todo el tiempo, durante la poca de estiaje es
abastecida por escurrimiento subterrneo debido a que siempre el nivel fretico

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se ubica por encima del nivel del cauce.

Orden de Corrientes:
Cada rio de gran longitud tiene sus tributarios importantes, cada uno de los
cuales tiene a su vez propios tributarios, as sucesivamente hasta llegar a las
ultimas ramas de la red de drenaje.

Como regla general, mientras ms grande sea el cauce mayor, tambin lo

ser el nmero de bifurcaciones.

El procedimiento ms comn, es designar todos los tributarios que no se

bifurcan como de primer orden.

Los cauces que reciben solamente tributarios de primer orden son

considerados como de segundo orden. Los de tercer orden sern formados por
la unin de tributarios de segundo orden y as sucesivamente.

De esta manera el nmero del cauce principal indica la extensin de

bifurcaciones de sus tributarios y en general es una medida directa del tamao
y extensin de la red de drenaje.

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 Razon de Bifurcaciones:

Es la relacin entre el nmero de corrientes de orden dado y el nmero de

corrientes de orden inmediato superior.

Al graficar la relacin de orden de ros versus el nmero de los mismos en un

papel semilogartmico se observa que se ajusta a una curva exponencial del
siguiente tipo:

N = AeBu

N : Numero de tributarios o cauces

A, B : Constantes
e : Base de logaritmo natural
u : Numero de Orden del Cauce

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 Elevacin Media de la Cuenca:
En ocasiones es necesario conocer la elevacin media o la variacin en
elevacin de una cuenca. Este parmetro est definido por:

hm = hi/n

Dnde:

hm : Elevacin media de la cuenca

hi : Elevacin de cada interseccin

n : Numero de intersecciones

Red de Drenaje:
Es el arreglo de los cauces. La red de drenaje es una indicacin de la
naturaleza del suelo y de las condiciones superficiales que existe en la cuenca,
ya que el carcter de los cauces est formado a travs de procesos erosivos,
esta definidamente relacionado y restringido por el tipo de material de los
cuales estos cauces estn hechos.

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