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UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMTICAS Y FSICAS

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

TRABAJO DE INVESTIGACION

MATERIA: HORMIGON II

CURSO: 5TO

GRUPO: 2B

Tema:
TORSION EN VIGAS Y COLUMNAS

Estudiantes:
AROCA PEA NEWTON
ANDRADE CAJAS GUSTAVO
HOLGUIN MERCHAN KLEVER
CHAMORRO ENRIQUEZ NATALIA

Docente:
ING. LEONARDO PALOMEQUE FREIRE

GUAYAQUIL ECUADOR
2016

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NDICE GENERAL

TABLA DE CONTENIDOS

Portada .............................................................................................. 1
ndice General.................................................................................... 2
Introduccin ....................................................................................... 3

Preliminares
Qu es torsin? ............................................................................... 6
Torsin en vigas .............................................................................. 10
Torsin en columnas........................................................................ 28

Conclusiones .................................................................................. 34
Bibliografa ....................................................................................... 37

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INTRODUCCIN

Desgraciadamente es una experiencia comn comprobar que no solo


a nivel de la enseanza en estudiantes de ingeniera se tiene
un conocimiento muy deficiente de lo que es el fenmeno de la torsin en
vigas y columnas as como del ancho campo de sus aplicaciones.
Con este trabajo pretendo conceptualizar, y definir lo que se entiende por
Torsin en vigas y columnas. Adems, he dividido el trabajo en algunos
aspectos fundamentales.
Su importancia reside en la posibilidad de aplicar los conocimientos
adquiridos, directamente en nuestra rea de estudios. Este trabajo es un
esfuerzo que nos aporta, el manejo directo sobre problemas prcticos
susceptibles de ser enfrentados en nuestra vida como ingenieros.

Los requisitos para el diseo a torsin se introdujeron por primera vez en


el Cdigo de 1971. A excepcin de un cambio de formato en el
documento de 1977, los requisitos permanecieron sin modificaciones
hasta el Cdigo 1989. Esta primera generacin de requisitos se aplicaba
exclusivamente a los elementos de hormign armado no pretensados. El
procedimiento de diseo a la torsin era anlogo al procedimiento de
diseo al corte. La resistencia a la torsin se compona de una
contribucin del hormign (Tc) ms una contribucin de los estribos y la
armadura longitudinal, en base a una analoga de un reticulado con
elementos a 45 grados.
En el Cdigo 1995 los requisitos para el diseo a torsin fueron
totalmente revisados. El nuevo procedimiento, tanto para elementos
macizos como para elementos huecos, se fundamenta en la analoga de
un reticulado espacial en un tubo de pared delgada. Este enfoque
unificado se aplica igualmente a elementos de hormign armado y de
hormign pretensado. MacGregor y Ghoneim resumen los antecedentes
de estos requisitos. La Referencia contiene ayudas de diseo y ejemplos

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correspondientes a elementos de hormign estructural solicitados a
torsin.

A los fines del diseo, de forma conservadora, se puede despreciar el


ncleo de la seccin transversal de las vigas macizas. Esta hiptesis ha
sido verificada por los resultados de ensayo. Por lo tanto, las vigas se
idealizan como tubos. La torsin es resistida por un flujo de corte
constante q (fuerza por unidad de longitud) que acta alrededor de una
lnea en la mitad del espesor de la pared del tubo. Considerando el
equilibrio del momento torsor externo T y las tensiones internas:

Cuando una viga de hormign es solicitada por un momento torsor que


provoca una tensin de traccin principal mayor que 4cf', alrededor de la
viga se forman fisuras diagonales en espiral. Una vez fisurado, el tubo se
idealiza como el reticulado espacial ilustrado en la Figura 13-2. En este
reticulado los elementos diagonales tienen un ngulo de inclinacin .
La inclinacin de las diagonales en todas las paredes del tubo es la
misma. Observar que este ngulo no es necesariamente igual a
45 grados. La resultante del flujo de corte en cada pared del tubo induce
esfuerzos en los componentes del reticulado. Un concepto fundamental
para el diseo del hormign estructural es que el hormign resiste
compresin, mientras que el acero resiste traccin. Por lo tanto, en la
analoga del reticulado, los elementos del reticulado solicitados a traccin
consisten en las armaduras de acero o los "tirantes traccionados." Las
diagonales y otros elementos del reticulado solicitados a compresin
consisten en "bielas comprimidas" de hormign. Las fuerzas que actan
en los elementos del reticulado se pueden determinar a partir de las
condiciones de equilibrio. Estas fuerzas se usan para dimensionar y
detallar las armaduras.

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En aos anteriores con el diseo elstico se tenan secciones de
mayor dimensin que se obtiene con el diseo actual por rotura,
en consecuencia el efecto del momento torsor era considerado
como secundario, debido a que se tena un factor de seguridad alto,
pero actualmente ya con el nuevo diseo, debemos tener en cuenta para
el diseo este momento torsor. En las estructuras se presentan dos tipos
de torsin, uno es el torsin de equilibrio en el cual se tiene que realizar el
diseo para el monto torsor que se ha obtenido por equilibrio esttico, y el
otro es la torsin de compatibilidad en el cual el diseo se realiza con un
momento torsor minorado, debido a que se permite la redistribucin de los
momentos en los apoyos ms cercanos al elemento. La torsin por
compatibilidad es la que se presenta con mayor frecuencia en las
estructuras.

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Qu es torsin?

En ingeniera, torsin es la solicitacin que se presenta cuando se aplica


un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o
prisma mecnico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde
una dimensin predomina sobre las otras dos, aunque es posible
encontrarla en situaciones diversas.
La torsin se caracteriza geomtricamente porque cualquier curva
paralela al eje de la pieza deja de estar contenida en el plano formado
inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje
se retuerce alrededor de l.
El estudio general de la torsin es complicado porque bajo ese tipo de
solicitacin la seccin transversal de una pieza en general se caracteriza
por dos fenmenos:
1. Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la seccin
transversal. Si estas se representan por un campo vectorial sus
lneas de flujo "circulan" alrededor de la seccin.
2. Cuando las tensiones anteriores no estn distribuidas
adecuadamente, cosa que sucede siempre a menos que la seccin
tenga simetra circular, aparecen alabeos seccionales que hacen
que las secciones transversales deformadas no sean planas.
El alabeo de la seccin complica el clculo de tensiones y deformaciones,
y hace que el momento torsor pueda descomponerse en una parte
asociada a torsin alabeada y una parte asociada a la llamada torsin
de Saint-Venant. En funcin de la forma de la seccin y la forma del
alabeo, pueden usarse diversas aproximaciones ms simples que el caso
general.

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Barra de seccin no circular sometida a torsin, al no ser la seccin
transversal circular necesariamente se produce alabeo seccional.

Viga circular bajo torsin


Entendemos por Torsin la deformacin de un eje, producto de la accin
de dos fuerzas paralelas con direcciones contrarias en sus extremos.

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Torsin en eje.

En trminos de ingeniera, encontramos Torsin en una barra, eje u


objeto, cuando uno de sus extremos permanece fijo y el otro se somete a
una fuerza giratoria (un par).

Torsin en una barra.

Cuando un rbol de seccin circular es sometido a Torsin, debe cumplir


lo siguiente:
1. Las secciones del rbol de seccin circular deben permanecer
circulares antes y despus de la torsin.
2. Las secciones planas del rbol de seccin circular deben
permanecer planas antes y despus de la torsin sin alabearse.
3. La Torsin que se le aplicara al rbol de seccin circular debe estar
dentro del rango de elasticidad del material.

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4. La proyeccin sobre una seccin transversal de una lnea radial de
una seccin, debe permanecer radial luego de la torsin.
En ingeniera, torsin es la solicitacin que se presenta cuando se aplica
un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o
prisma mecnico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde
una dimensin predomina sobre las otras dos, aunque es posible
encontrarla en situaciones diversas.
La torsin se caracteriza geomtricamente porque cualquier curva
paralela al eje de la pieza deja de estar contenida en el plano formado
inicialmente por la dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje
se retuerce alrededor de l (ver torsin geomtrica).
El estudio general de la torsin es complicado porque bajo ese tipo de
solicitacin la seccin transversal de una pieza en general se caracteriza
por dos fenmenos:
1. Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la seccin
transversal. Si estas se representan por un campo vectorial sus
lneas de flujo "circulan" alrededor de la seccin.
2. Cuando las tensiones anteriores no estn distribuidas
adecuadamente, cosa que sucede siempre a menos que la seccin
tenga simetra circular, aparecen alabeos seccionales que hacen
que las secciones transversales deformadas no sean planas.
El alabeo de la seccin complica el clculo de tensiones y deformaciones,
y hace que el momento torsor pueda descomponerse en una parte
asociada a torsin alabeada y una parte asociada a la llamada torsin de
Saint-Venant. En funcin de la forma de la seccin y la forma del alabeo,
pueden usarse diversas aproximaciones ms simples que el caso general.

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TORSION EN VIGAS

La torsin ocurre en construcciones monolticas de concreto


principalmente donde la carga acta a una distancia del eje longitudinal
del miembro estructural. Algunos ejemplos de elementos estructurales
sujetos a momentos torsionantes son: una viga de extremo en un tablero
de piso, una viga de borde cargada en un extremo, vigas perimetrales que
circundan una abertura de piso o una escalera helicoidal. Algunas veces
estos momentos causan esfuerzos cortantes excesivos.

DISEO DE TORSION EN VIGAS

La fuerza de torsin tiende a retorcer el elemento

El momento torsor normalmente acta en combinacin con


momentos flectores, cortantes y fuerzas axiales.

En el diseo elstico usado anteriormente las secciones de la


tenan dimensiones ms grandes que diseando por rotura.

Antes el momento torsin era considerado como efecto secundario


y era absorbido por el factor de seguridad, ahora debido a mayor
estudio
yanlisis se ha logrado disear por rotura logrando dimensiones m
spequeas en la viga, por lo tanto ya es necesario considerar la
torsin.

La torsin se presenta en puentes curvos, vigas cargadas


excntricamente, escaleras helicoidales, etc.

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TORSION PRIMARIA

La torsin primaria, algunas veces llamada torsin de equilibrio o torsin


estticamente determinada, se presenta cuando la carga externa no tiene
otra alternativa que ser resistida por torsin. En estos casos, la torsin
necesaria para mantener el equilibrio esttico puede determinarse en
forma nica.
Un ejemplo es la losa en voladizo de la figura. Las cargas aplicadas en la
superficie de la losa producen unos momentos de torsin que actan a lo
largo de la longitud de la viga de soporte. stos se equilibran mediante el
momento torsor resistente T que se genera en las columnas. Sin estos
momentos de torsin, la estructura colapsara.

Solo hay una trayectoria a lo largo de la cual el


momento torsinante puede ser transmitido a los soportes.

No hay una redistribucin de fuerzas internas, ni disminucin de


momento debido al giro del elemento.

Debe disearse para torsin requerida por equilibrio esttico.

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TORSIN DE EQUILIBRIO

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TORSION SECUNDARIA:
La torsin secundaria tambin llamada torsin por compatibilidad o torsin
estticamente indeterminada, se genera a partir de los requisitos de
continuidad, es decir, de la compatibilidad de deformaciones entre partes
adyacentes de una estructura. En este caso, los momentos de torsin no
pueden determinarse nicamente con base en el equilibrio esttico. Si
no se considera la continuidad en el diseo se presentar probablemente
un gran agrietamiento, pero por lo general no se producir colapso.
Generalmente existe la posibilidad de una redistribucin interna de
fuerzas y de un equilibrio alterno de fuerzas. Un ejemplo de torsin
secundaria se presenta en la viga de borde que sostiene una losa
monoltica de concreto como aparece en la figura 15.4b

La torsin puede reducirse si parte de la estructura se agrieta, cede


o gira bajo la torsin

Hay una redistribucin de fuerzas internas en la estructura

El agrietamiento produce redistribucin, entonces el cdigo ACI


permite reducir el momento mximo, los momentos y cortantes de
la losa sostenida se debern ajustar a esta variacin.

En vigas T monolticas se permite utilizar una parte del ancho de la


losa como si fuera parte de la viga que resiste a torsin.

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Si la viga de borde es rgida a la torsin y est reforzada adecuadamente,
y si las columnas pueden suministrar el momento torsor resistente T que
se necesita, entonces los momentos en la losa sern aproximadamente
los de un apoyo exterior rgido, como se ilustra en la figura c. En cambio,
si la viga tiene una rigidez baja a la torsin y est reforzada en forma
inapropiada para efectos de torsin, se presentar agrietamiento, que
reducir an ms la rigidez de torsin, y los momentos en la losa se
aproximarn a los de un borde articulado, como se ilustra en la figura d.

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TORSIN EN ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO

Para resistir torsin se utiliza una combinacin de estribos poco


separados y barras longitudinales. Esto implica que, de ser aplicable, se
deben adicionar refuerzos de acero a los necesarios para corte y flexin
(esfuerzos con los que normalmente coexiste la torsin).
Cuando los elementos se refuerzan en forma adecuada, como en la figura
15.10a, las fisuras en el concreto aparecen para un momento torsor igual
o un poco mayor que el de un elemento no reforzado, segn la ecuacin
(15.2).

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Las grietas forman un patrn en espiral, como aparece en la figura
15.10b. Despus del agrietamiento, la resistencia a la torsin del concreto
disminuye hasta casi la mitad de la resistencia del elemento no fisurado y
el resto de la torsin la resiste ahora el refuerzo.
Est redistribucin en la resistencia interna se refleja claramente en la
curva de momento torsor versus ngulo de torsin (ver la figura 15.11),
que al nivel del momento torsor de agrietamiento genera rotacin continua
para momento torsor constante, hasta que las fuerzas se redistribuyen del
concreto hacia el acero. Cuando la seccin se aproxima a la resistencia
ltima, el concreto de recubrimiento del acero se fisura y empieza a
desprenderse, contribuyendo cada vez menos a la capacidad de torsin
del elemento.

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TORSION EN COLUMNAS

La torsin ha sido causa de importantes daos de edificios sometidos a


sismos intensos, que van desde la distorsin a veces visible de la
estructura (y por tanto su prdida de imagen y confiabilidad) hasta el
colapso estructural.
La torsin se produce por la excentricidad existente entre el centro de
masa y el centro de rigidez. Algunos de los casos que pueden dar lugar a
dicha situacin en planta son:
Posicin de elementos rgidos de manera asimtrica con respecto al
centro de gravedad del piso.
Colocacin de grandes masas en forma asimtrica con respecto a la
rigidez.
Combinacin de las dos situaciones anteriores.
Debe tenerse presente que los muros divisorios y de fachada que se
encuentren adosados a la estructura vertical tienen generalmente una
gran rigidez y, por lo tanto, habitualmente participan estructuralmente en
la respuesta al sismo y pueden ser causantes de torsin, como en el caso
corriente de los edificios de esquina.

Torsin

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Cuantitativamente, puede considerarse que una excentricidad entre el
centro de la masa y de rigidez es grande cuando supera el 10% de la
dimensin en planta bajo anlisis. En un caso as deben tomarse medidas
correctivas en el planteamiento estructural del edificio.

Si se contempla adems la situacin en altura, el panorama de la torsin


puede complicarse an ms cuando hay irregularidades verticales, como
los escalonamientos. En efecto, la parte superior del edificio transmite a la
inferior un cortante excntrico, lo cual provoca torsin del nivel de
transicin hacia abajo, independientemente de la simetra o asimetra
estructural de los pisos superiores e inferiores.

Como todos los problemas de configuracin, el de la torsin debe ser


enfrentado desde la etapa de diseo espacial y de forma de la edificacin.
Los correctivos necesarios para el problema de la torsin pueden
resumirse en general en los siguientes puntos:

Las torsiones deben ser consideradas inevitables, debido a la naturaleza


del fenmeno y a las caractersticas de la estructura. Por esta razn, se
sugiere proveer a los edificios de rigidez, mediante la cual se busca
reducir la posibilidad de giro en planta.

A efectos del control de la torsin, debe estudiarse con cuidado el


planteamiento de la estructura en planta y en altura, as como la
presencia y la necesidad de aislamiento de los muros divisorios no
estructurales que puedan intervenir estructuralmente en el momento de
un sismo. Finalmente, el objetivo debe ser proveer a la estructura con la
mayor simetra posible de la rigidez con respecto a la masa.

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Torsin por muros excntricos

EXCENTRICIDAD

La asimetra en la distribucin en plata de los elementos estructurales


resistentes de un edificio causa una vibracin torsional ante la accin
ssmica y genera fuerzas elevadas en elementos de la periferia del
edificio. La vibracin torsional ocurre cuando el centro de masa de un
edificio no coincide con su centro de rigidez. Ante esta accin el edificio
tiende a girar respecto a su centro de rigidez, lo que causa grandes
incrementos en las fuerzas laterales que actan sobre los elementos
perimetrales de soporte de manera proporcional a sus distancias al centro
de ubicacin. Por ejemplo en esta planta se observa un bloque de
concreto asimtrico, que est cerca a las columnas dando lugar a una
concentracin de elementos rgidos y a una consecuente asimetra en
planta, situacin que fue responsable de la falla en torsin de la columna
ante la accin ssmica.

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Para ello debemos saber lo siguiente:
Centro de masa:
El centro de masa de un sistema discreto o continuo es el punto
geomtrico que dinmicamente se comporta como si en l estuviera
aplicada la resultante de las fuerzas externas al sistema.
Centro de rigidez:
Es el punto con respecto al cual el edificio se mueve desplazndose
como un todo, es el punto donde se pueden considerar concentradas las
rigideces de todos los prticos. Si el edificio presenta rotaciones estas
sern con respecto a este punto.
EXCENTRICIDAD DE PISO
Es la distancia entre el centro de masas, CM, y el centro de torsin, CT
correspondiente para cada una de las direcciones X e Y de la estructura,
esto es:

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CONCLUCIONES

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BIBLIOGRAFIA

http://www.inti.gob.ar/cirsoc/pdf/publicom/Capitulo13.pdf

https://es.wikipedia.org/wiki/Torsi%C3%B3n_mec%C3%A1nica

http://www.monografias.com/trabajos55/investigacion-sobre-
torsion/investigacion-sobre-torsion.shtml

http://www.nzdl.org/gsdlmod?e=d-00000-00---off-0who--00-0----0-10-0---0-
--0direct-10---4-------0-1l--11-en-50---20-about---00-0-1-00-0-0-11-1-
0utfZz-8-00&a=d&cl=CL1.13&d=HASH01df1dd535e2f3ad423c5aef.7.3.3

http://www.scielo.org.ve/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0376-
723X2001000300002&lng=en&nrm=iso&ignore=.html

http://www.construccionenacero.com/Documents/Libros/Dise%C3%B1o%
20sismorresistente%20de%20construcciones%20de%20acero.pdf

http://www.unalmed.edu.co/~ogiraldo/archivos/hormigon2/torsion.pdf

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