BALANA RODOVIARIA
ART n 0000006116716
NOVA MUTUMS/MT
AGOSTO - 2017.
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Sumrio
1. IDENTIFICAES DA EMPRESA .........................................................................................................3
2. ELABORAO ...................................................................................................................................3
3. REFERNCIAS ....................................................................................................................................4
4. INTRODUO ...................................................................................................................................5
5. METODOLOGIA DE AVALIAO .......................................................................................................7
6. DETERMINAO DA CATEGORIA DE RISCO .....................................................................................9
7. GUIA PARA A SELEO DE CATEGORIAS ....................................................................................... 10
8. DETERMINAO DA HIERARQUIA DE RISCO ................................................................................. 15
9. IDENTIFICAES DA MAQUINA..................................................................................................... 16
10. IMAGENS DAS SITUOES ENCONTRADAS ................................................................................. 17
11. DESCRIES DAS SITUAES ENCONTRADAS .......................................................................... 18
12. ILUSTRAO DA SITUAO ATUAL, DESCRIES E SUGESTES .............................................. 19
13. CONDIES DE SEGURANA CONFORME NR 12 ...................................................................... 21
14. APRECIAO DOS RISCOS SITUAO ATUAL ............................................................................ 23
15. CATEGORIA DE SEGURANA MAQUINA.................................................................................... 23
16. MEDIDAS DE CONTROLE SUGESTIVAS....................................................................................... 23
17. APRECIAO DOS RISCOS APS SUGESTO ............................................................................. 28
18. CONCLUSO .............................................................................................................................. 29
19. ANEXO ....................................................................................................................................... 30
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1. IDENTIFICAES DA EMPRESA
2. ELABORAO
RESPONSVEIS
3
3. REFERNCIAS
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4. INTRODUO
A avaliao de riscos de uma instalao industrial um estudo tcnico que tem por
objetivo mapear os riscos, vulnerabilidades e pontos crticos existentes relacionados
segurana que possam vir a gerar inconformidades perante as normas vigentes e/ou bem estar
nas atividades associadas.
Este estudo aborda unicamente os perigos originados por elementos motrizes, ou seja, os
gerados por sistemas hidrulicos, pneumticos, eltricos e mecnicos, outros riscos podero ser
mencionados eventualmente, caso seja julgado procedente por parte do responsvel pela
elaborao. Mas fica expressamente claro que os riscos, tais como, qumicos, fsicos, biolgicos,
ergonmicos dentre outros no sero abordados neste estudo, devendo a empresa em questo
Elabora e/ou atualizar o PPRA para levantamento desses riscos.
Para a apreciao de risco deste equipamento foi utilizado as condies dispostas na
ABNT NBR ISO 12100:2013, que fornece um guia sobre as informaes necessrias para a
apreciao dos riscos e procedimentos para a identificao dos mesmos.
As informaes para a apreciaes de risco devem incluir os seguintes aspectos:
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Relativos experincia de uso:
Algum acidente, incidente ou histrico de mau funcionamento da mquina em
anlise ou de mquinas similares;
A experincia de usurios de mquinas similares e, sempre que aplicvel, uma
troca de informaes com usurios potenciais.
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5. METODOLOGIA DE AVALIAO
Leve;
Grave;
Fatal;
A extenso do dano, por exemplo, causado a uma pessoa e/ou vrias pessoas.
Ao realizar uma avaliao, o risco a ser considerado para cada perigo deve ser aquele
relativo severidade mais provvel, por sua vez, referente ao dano mais provvel, entretanto,
a maior gravidade previsvel, por sua vez, referente ao dano mais provvel, entretanto, a maior
gravidade previsvel deve tambm ser levada em considerao, mesmo que a probabilidade de
tal ocorrncia no seja alta.
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O diagrama a seguir apresenta o fluxo a ser seguido na apreciao de riscos da mquina conforme
ABNT NBR ISO 12100:2013.
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6. DETERMINAO DA CATEGORIA DE RISCO
Para determinar o risco desta mquina, tomou-se como referncia o escrito na NBR ISO
12100:2013. Os riscos so avaliados um a um a fim de determinar se necessria a reduo dos
mesmos. Se a reduo do risco necessria, ento, medidas de proteo adequadas devem ser
selecionadas e implementadas.
A adequao da reduo do risco deve ser determinada aps a aplicao de cada uma
das trs etapas de reduo de risco:
1. Medidas de segurana inerentes ao projeto;
2. Protees de segurana ou medidas de proteo complementar; e
3. Informao para uso.
Como parte deste processo iterativo, o projetista deve tambm verificar se perigos
adicionais so introduzidos ou outros perigos so agravados quando novas medidas de proteo
so aplicadas. Se perigos adicionais surgirem, eles devem ser includos na lista de perigos
identificados, e medidas de proteo adequadas devem ser aplicadas.
Para parmetros de categoria de riscos so utilizados os mtodos descritos na NBR 14153
- Segurana de mquinas - Partes de sistemas de comando relacionadas segurana - Princpios
gerais para projeto.
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Para seleo do nvel, denominado perfomance level - PL, necessria a aplicao de
complexa frmula matemtica em funo da probabilidade de falha dos componentes de
segurana selecionados Safety Integrity Level - SIL, informado pelo fabricante do componente.
Pode-se dizer que um determinado componente de segurana com caracterstica SIL3
atende aos requisitos da categoria 4.
S Severidade do ferimento
S1 Ferimento leve (normalmente reversvel)
S2 Ferimento srio (normalmente irreversvel) incluindo morte
Na estimativa do risco proveniente de um defeito na parte relacionada segurana de
um sistema de comando, apenas ferimentos leves (normalmente reversveis) e ferimento srios
(normalmente irreversveis, incluindo a morte) so considerados.
Para tomar uma deciso, as consequncias usuais de acidentes e processos normais de
cura devem ser levadas em considerao na determinao de S1 e S2, por exemplo, contuses
e/ou laceraes, sem complicaes devem ser classificadas como S1, enquanto que uma
amputao ou morte deve ser classificada como S2.
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F Frequncia e/ou tempo de exposio ao perigo
F1 Raro a relativamente frequente e/ou baixo tempo de exposio
F2 Frequente a contnuo e/ou tempo de exposio longo
Um perodo de tempo geralmente vlido para a escolha do parmetro F1 ou F2 no pode
ser especificado. Entretanto, a seguinte explicao pode ajudar a tomar a deciso correta, em
caso de dvida. F2 deve ser selecionado, se a pessoa estiver, frequentemente ou
continuadamente, exposta ao perigo.
irrelevante se a mesma pessoa ou pessoas diferentes estiverem expostas ao perigo em
sucessivas ocasies, como, por exemplo, para a utilizao de elevadores. O perodo de
exposio ao perigo deve ser avaliado com base no valor mdio observado, com relao ao
perodo total de utilizao do equipamento. Por exemplo, se for necessrio acessar regularmente
as ferramentas da mquina durante sua operao cclica, para a alimentao e movimentao
de peas, F2 deve ser selecionado. Se o acesso somente for necessrio de tempo em tempo,
pode-se selecionar F1.
Quando uma situao de perigo ocorre, P1 deve apenas ser selecionado se houver uma
chance real de se evitar um acidente ou reduzir significativamente o seu efeito. P2 deve ser
selecionado se praticamente no houver chance de se evitar o perigo.
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Classes de Segurana
Categoria B
Partes de sistemas de comando, relacionadas segurana e/ou seus equipamentos de proteo,
bem como seus componentes, devem ser projetados, construdos, selecionados, montados e
combinados de acordo com as normas relevantes, de tal forma a resistir s influncias esperadas.
Categoria 1
Os requisitos de B se aplicam.
Princpios comprovados e componentes de segurana bem testados devem ser utilizados.
Categoria 2
Os requisitos de B e a utilizao de princpios de segurana comprovados se aplicam.
A funo de segurana deve ser verificada em intervalos adequados pelo sistema de comando
da mquina.
Categoria 3
Os requisitos de B e a utilizao de princpios de segurana comprovados se aplicam.
As partes relacionadas segurana devem ser projetadas de tal forma que:
- um defeito isolado em qualquer dessas partes no leve perda da funo de segurana, e
- sempre que razoavelmente praticvel, o defeito isolado seja detectado.
Categoria 4
Os requisitos de B e a utilizao de princpios de segurana comprovados se aplicam.
As partes relacionadas segurana devem ser projetadas de tal forma que:
- um defeito isolado em qualquer dessas partes no leve perda da funo de segurana, e
- o defeito isolado seja detectado durante ou antes da prxima demanda da funo de segurana.
Se isso no for possvel, o acmulo de defeitos no pode levar perda das funes de segurana.
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A avaliao de risco do equipamento feita atravs de um estudo entre a situao atual
da mquina e as normas de segurana, determinando se o equipamento est em conformidade
com as normas de segurana e se est garantindo a integridade fsica dos operadores e pessoas
que a atuam.
Como mtodo quantitativo de risco optou-se em utilizar a NBR ISO 12100:2013 como
referncia, mais especificamente o mtodo de anlise de risco o HRN (Hazard Rating Number),
um mtodo que inicialmente avalia o equipamento sem os dispositivos de segurana e aps
feita uma nova avaliao simulando a implantao dos dispositivos de segurana, esta
estimativa de risco busca avaliar individualmente cada zona de perigo da mquina.
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Grau de possveis danos (GPD)
0,1 Arranho / Contuso leve
0,5 Doenas moderadas
2 Fratura / Enfermidade leve
4 Fratura / Enfermidade grave
6 Perda de um membro
10 Perda de dois membros
15 Fatalidade
Aps serem determinados os nmeros de cada fator o seguinte clculo deve ser feito
para classificar o grau de risco.
O resultado do clculo comparado com a tabela a seguir que determina o grau do risco de cada
descrio de perigo do equipamento.
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8. DETERMINAO DA HIERARQUIA DE RISCO
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9. IDENTIFICAES DA MAQUINA
BALANA RODOVIARIA
Identificaes:
Maquina Balana Rodoviria
Fabricante Saturno
Modelo 2402 sobre piso
Ano/Modelo 2011
N 01 IME
Capacidade 100 ton.
Operadores: 01 Operador
Localizao da mquina: Pesagem
Acionamento Eletromecnico
Parada de movimentos: Sem movimento
Funo da mquina: Pesagem dos veculos de transporte de carga, controle de
entrada e sada de produtos da empresa.
OBS.
*Dados informados pelo IME 01 (inventario de maquinas) existente. Devendo a empresa
ter de forma aditvel a comprovao dos mesmos.
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10. IMAGENS DAS SITUOES ENCONTRADAS
VISTAS
Frontal
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11. DESCRIES DAS SITUAES ENCONTRADAS
DO EQUIPAMENTO
1. Histrico de incidentes/acidentes na mquina No evidenciado
2. Procedimentos de segurana para colaborador e terceiros No evidenciado
3. Sinalizao de segurana Evidenciado
4. Painel de acionamento Evidenciado
5. Reset manual No se aplica
6. Protees mecnicas laterais No evidenciado
7. Botoeiras de parada de emergncia No se aplica
8. Situao do arranjo fsico da instalao e meios de acesso Irregular
9. Manual da mquina No evidenciado
DA OPERAO
10. Qualificao dos operadores: No evidenciado
11. Check-list para incio de operao do equipamento: No evidenciado
DA MANUTENO
12. Qualificao dos envolvidos da manuteno: No evidenciado
13. Registro de manuteno: No Evidenciado
14. Procedimento de inspeo, reparo, manuteno e limpeza: No Evidenciado
DAS INSTALAES DE SEGURANA
15. Projeto, laudo e responsabilidade: Evidenciado
16. Quadro de eltrico do equipamento: Evidenciado
17. Aterramento eltrico: Evidenciado
18. Laudo de aterramento eltrico da maquina No evidenciado
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12. ILUSTRAO DA SITUAO ATUAL, DESCRIES E SUGESTES
reas Ilustrao
ACESSO FRONTAL
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Painel roupa suja PROTEES MECANICAS
TREINAMENTOS E PROCEDIMENTOS
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13. CONDIES DE SEGURANA CONFORME NR 12
3. No foi evidenciado protees fixas tipo guarda corpo nas laterais da balana, no
atendendo item:
12.64.3 Nas mquinas e equipamentos, os meios de acesso permanentes devem ser localizados e
instalados de modo a prevenir riscos de acidente e facilitar seu acesso e utilizao pelos trabalhadores.
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7. No foi evidenciado Check list da mquina para incio das atividades, no atendendo item:
12.131 Ao incio de cada turno de trabalho ou aps nova preparao da mquina ou equipamento, o
operador deve efetuar inspeo rotineira das condies de operacionalidade e segurana e, se
constatadas anormalidades que afetem a segurana, as atividades devem ser interrompidas, com a
comunicao ao superior hierrquico.
8. Foi evidenciado aterramento da maquinas, porm no foi localizado seu respectivo laudo,
no atendendo item:
12.15 Devem ser aterrados, conforme as normas tcnicas oficiais vigentes, as instalaes, carcaas,
invlucros, blindagens ou partes condutoras das mquinas e equipamentos que no faam parte dos
circuitos eltricos, mas que possam ficar sob tenso.
10. Foi evidenciado plataforma e escada de acesso para os motoristas, porem suas dimenses
no atendem as normas de segurana vigentes, no atendendo item:
12.68 As passarelas, plataformas, rampas e escadas de degraus devem propiciar condies seguras
de trabalho, circulao, movimentao e manuseio de materiai.
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14. APRECIAO DOS RISCOS SITUAO ATUAL
AREA (PO) (FE) (GPD) (NP) HRN (PO x FE x GPD x NP) Classificao de risco
1 5 2,5 15 1 187,5 ALTO
2 8 2,5 4 1 80 ALTO
3 8 2,5 15 1 300 ALTO
4 15 2,5 15 1 562,5 INACEITAVEL
5 15 2,5 6 1 225 ALTO
6 8 2,5 4 1 80 ALTO
7 15 2,5 15 1 562,5 INACEITAVEL
8 8 2,5 4 1 80 ALTO
9 5 2,5 4 1 50 ALTO
Siglas: (PO) - Probabilidade de ocorrncia; (FE) - Frequncia de Exposio; (GPD) - Grau de possveis danos; (NP) - Nmero de Pessoas expostas.
CATEGORIA: 4
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SUGESTES ILUSTRATIVAS
reas Ilustrao
CHAVE GERAL
PARADA DE EMERGENCIA
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RESET / REARME E PAINEL DE
COMANDO
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MOTOR E CORREIA
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PAINEL DE ELTRICO
ATERRAMENTO
TREINAMENTOS
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17. APRECIAO DOS RISCOS APS SUGESTO
AREA (PO) (FE) (GPD) (NP) HRN (PO x FE x GPD x NP) Classificao de risco
1 1 2,5 0,1 1 0,25 INSIGNIFICANTE
2 1 2,5 0,1 1 0,25 INSIGNIFICANTE
3 1 2,5 0,1 1 0,25 INSIGNIFICANTE
4 1 2,5 0,1 1 0,25 INSIGNIFICANTE
5 1 2,5 0,1 1 0,25 INSIGNIFICANTE
6 1 2,5 0,1 1 0,25 INSIGNIFICANTE
7 1 2,5 0,1 1 0,25 INSIGNIFICANTE
8 1 2,5 0,1 1 0,25 INSIGNIFICANTE
9 0,03 2,5 0,1 1 0,00825 INSIGNIFICANTE
Siglas: (PO) - Probabilidade de ocorrncia; (FE) - Frequncia de Exposio; (GPD) - Grau de possveis danos; (NP) - Nmero de Pessoas expostas.
CLASSIFICAO GERAL======= INSIGNIFICANTE
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18. CONCLUSO
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Giuliano Arzamendia Gomes Lindomar da Silva Leal
Tcnico em Segurana do Trabalho Engenheiro Eletricista
Registro 9984/MS MTE Eng. de Segurana do Trabalho
CREA MS N 8688D
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19. ANEXO
ART.
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