1. TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO
2. MONTAGEM
C. Deixar a vlvula na posio semi-fechada. Coloc-la entre os flanges da tubulao, observando que este
estejam suficientemente separados, para no descolar o carretel. (Fig.1)
D. Apertar levemente os parafusos com a vlvula na posio semi-fechada, para evitar o torque inicial
excessivo. (Fig. 2)
E. O aparafuzamento deve ser feito em forma de cruz. No apertar demais, somente para evitar o
vazamento. Um aperto excessivo poder danificar o carretel.
F. Antes do aperto final dos parafusos, colocar o disco na posio totalmente aberta, para conferir o
alinhamento da vlvula com a tubulao e o livre movimento do disco (Fig. 3)
G. Voltar o disco para a posio semi-fechada para o aperto final dos parafusos. No apertar
excessivamente, apenas o suficiente para a vedao dos flanges.
H. Nas figuras 1, 2, e 3, ilustramos esquerda flanges de pescoo ( welding neck ) e direita, flanges com
soquete (socket weld). Ambos tm o dimetro interno igual ao da tubulao. Recomendamos usar, de
preferncia, um desses dois tipos de contra-flanges, especialmente nos dimetros maiores e presses
superiores a 7 bar. No caso de instalaes j existentes, com flanges slip-on, solicitamos consultar nosso
Departamento Tcnico, indicando as condies de operao das vlvulas.
I. No caso de ocorrer elevada resistncia quando fechar a vlvula, recomendamos avaliar se no tem
obstculo entre o disco e o carretel.
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Rev. 0 30/08/2001