MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Seiring dengan perkembangan teknologi yang semakin maju, banyak diciptakan
peralatanperalatan yang inovatif serta tepat guna. Dalam bidang teknik mesin terutama
pada konsentrasi konversi energi diperlukan pengetahuan tentang bagaimana
menghasilkan suatu sumber energi yang nantinya akan berguna untuk masyarakat luas.
Diantaranya adalah pemanfaatan aliran air yang dapat digunakan untuk menghasilkan
tenaga listrik. Dan alat tersebut dapat berupa instalasi turbin khususnya turbin air.
Turbin air memanfaatkan aliran air untuk menggerakkan poros yang biasanya
dihubungkan dengan generator sehingga dapat menghasilkan energi listrik.
Turbin air francis merupakan jenis turbin yang paling sering digunakan karena
turbin air francis dapat beroperasi pada elevasidan debit aliran sedang serta
perkembangannya dalam dekade terakhir telah memberikan dampak yang besar dalam
pengembangan aplikasi-aplikasi baru. Dengan dilaksanakannya praktikum turbin air
Francis ini diharapkan mahasiswa akan memiliki pengetahuan tentang mesin konversi
energi yang dalam hal ini adalah turbin air.

1.2 Tujuan Praktikum

1. Mahasiswa mampumemahami hubungan antara daya yang dapat dibangkitkan
turbin dan kecepatan putar turbin pada head konstan.
2. Mahasiswa mampu memahami hubungan antara efisiensi dan kecepatan putaran
turbin pada head konstan.
3. Mahasiswa mampu memahami hubungan antara efisiensi dan kecepatan putaran
turbin pada bukaan guide vane berbeda.
4. Mahasiswa mampu menganalisis hasil pengujian.

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 1

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

BAB II
Tinjauan Pustaka

2.1 Dasar Teori Turbin Air

2.1.1 Pengertian Turbin Air
Turbin air adalah suatu mesin konversi energi yang berfungsi mengkonversikan
atau mengubah bentuk energi potensial (head elevasi) atau head tekanan yang dimiliki
air ke bentuk energi mekanik pada poros turbin. Energi potensial yang tersimpan pada
fluida yang diam pada ketinggian tertentu berubah menjadi energi tekanan sebelum
fluida masuk ke guide vane (GV), kemudian sebagian atau seluruh energi tekanan
diubah menjadi energy kinetik pada waktu fluida melewati guide vane (GV).
Selanjutnya energi tersebut akan menggerakkan sudu gerak dan menghasilkan energi
mekanik pada poros turbin. Energi mekanik tersebut nantinya digunakan untuk
memutar generator yang dihubungkan ke poros turbin, dimana generator ini berfungsi
untuk merubah energi mekanik menjadi energi listrik. Gambar 1.1 menunjukkan
instalasi turbin air.

Gambar 2.1 : Instalasi turbin air

Sumber : Dietzel (1996:17)

Energi fluida persatuan berat/head terdiri dari head elevasi, head tekanan dan
head kinetik. Pada titik TPA hanya terdapat head elevasi, sedangkan head tekanan dan
head kinetiknya sama dengan nol. Pada titik 1 dan 2 head elevasi lebih rendah
dibanding pada titik TPA, karena sebagian head elevasi dikonversi menjadi head
tekanan dan kecepatan (head kinetik).Ketika melewati turbin, sebagian energi fluida

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 2

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

dirubah menjadi kerja pada poros turbin, sehingga total energi pada TPB lebih kecil dari
pada head fluida pada titik TPA.

2.1.2 Klasifikasi dan Prinsip Kerja Turbin Air

1. Turbin impuls
Turbin impuls adalah turbin air yang cara kerjanya merubah energi potensial
(head elevasi) yang dimiliki air menjadi energi mekanik yang memutar poros turbin.
Pada saat fluida akan memasuki sudu pengarah head elevasi dirubah menjadi head
tekanan. Pada turbin impuls,hampir seluruh head tekanan dirubah menjadi energy
kinetik pada sudu pengarah (guide vane/nozzle).Sehingga air yang keluar dari nozzle
memiliki kecepatan tinggi untuk membentur sudu turbindan tekanan pada air tidak
berubah saat melalui ataupun keluar dari sudu gerak (runner). Setelah membentur
runner kecepatan aliran berubah sehingga terjadi perubahan momentum (impulse).
Akibatnya poros turbin akan berputar. Salah satu contoh turbin impuls adalah turbin
Pelton.
Turbin Pelton memiliki 2 bagian utama yaitu sudu gerak (runner)dan sudu
pengarah (nozzle). Runner terdiri dari poros turbin, piringan dan beberapa mangkuk
turbin pelton yang digunakan untuk memanfaatkan energi potensial yang dimiliki air
dengan aliran kecil.

Gambar 2.2 : Turbin pelton

Sumber : Dixson (2010:310)

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 3

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

2. Turbin Reaksi
Turbin reaksi adalah turbin yang cara kerjanya merubah energi potensial
(headelevasi) yang dimiliki air menjadi energi mekanik yang memutar poros turbin.
Energi potensial berubah menjadi energi tekanan saat akan memasuki sudu
pengarah/guide vane/nozzle. Pada turbin reaksi perubahan energi tekanan menjadi
energi kinetik terjadi pada sudu pengarah (nozzle) dan sudu gerak (runner).Energi
kinetik menggerakkan sudu gerak dan memutar poros turbin sehingga menjadi energi
mekanik pada poros turbin.

Gambar 2.3 : Turbin Reaksi

Sumber : Dietzel (1996:45)

Macammacam turbin reaksi:

a. Turbin Francis
Turbin francis yaitu turbin yang memiliki 3 bagian utama yaitu rumah
turbin (casing), sudu gerak (runner) dan sudu pengarah (nozzle) yang
mengelilingi runner dimana semua komponen tersebut terbenam ke dalam air.
Turbin air francis merupakan turbin air yang paling banyak digunakan karena
turbin ini dapat bekerja secara efisien pada berbagai kondisi operasi. Head air
dan kapasitas aliran air merupakan parameter masukan yang vital yang
mempengaruhi performa/kinerja dari turbin air. Turbin air francis mampu
memberikan efisiensi tinggi bahkan jika ada variasi yang banyak dalam
parameter aliran air yang masuk. (Head : 45 400 m dan Kapasitas : 10 700
m3/s)

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 4

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

Bagian terpenting dari turbin air francis adalah sudu geraknya (runner).
Runner dilengkapi dengan kumpulan bilah pisau yang bentuknya kompleks.
Dalam sudu gerak (runner), air masuk dengan arah radial lalu keluar dengan arah
aksial. Ketika air mengalir melewati blade runner, energi kinetik dan energi
tekan akan turun karena dikonversikan menjadi energi mekanik. Runner
terhubung dengan generator melalui poros untuk menghasilkan energi listrik.

Gambar 2.4 : Turbin francis

Sumber : Dietzel (1996:47)

b. Turbin Kaplan (Turbin baling-baling)

Turbin Kaplan merupakan mesin konversi energi yang tepat digunakan
ketika energi air yang tersedia memiliki head rendah dan kapasitas aliran air
yang sangat besar. (Head berkisar 2 s/d 25 m dan Kapasitas Aliran 70-800
m3/s).Turbin Kaplan tepat digunakan untuk pengoperasian dalam reservoir atau
bendungan yang besar dan memiliki ketinggian/elevasi yang relatif rendah.
Karena penggunaannya dalam kapasitas aliran air yang sangat besar, tentunya
ukuran turbin Kaplan juga sangat besar bahkan memiliki ukuran terbesar
diantara semua jenis turbin air.
Pada turbin Kaplan aliran air masuk ke dalam ruang berbentuk spiral.
Luasan area dari ruang spiral yang berkurang menghasilkan aliran air yang
masuk ke sudu pengarah (guide vane) memiliki kecepatan yang sama. Aliran air

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 5

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

yang melintasi sudu pengarah lalu melewati sudu gerak (runner). Lalu aliran air
keluar melalui draft tube.
Kebutuhan daya (listrik) dapat berfluktuasi dari waktu ke waktu.
Mengontrol kapasitas alir air yang masuk merupakan cara yang paling efisien
untuk memenuhi kebutuhan listrik. Ketika kebutuhan listrik listrik sedang tinggi
maka sudu pengarah (guide vane) akan terbuka lebar sebaliknya jika kebutuhan
listrik rendah maka sudu pengarah akan tertutup.

Gambar 2.5 : Turbin kaplan

Sumber : Dixson (2010:326)

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 6

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

3. Perbedaan turbin impuls dan turbin reaksi

Gambar 2.6 : Grafik hubungan P-v pada turbin impuls dan reaksi
Sumber : Arismunandar (1998)

Pada turbin impuls perubahan energi tekanan menjadi energi kinetik hampir
seluruhnya terjadi pada sudu pengarah (guide vane), sedangkan pada sudu gerak
takanan dan kecepatan relatif fluida tidak berubah. Pada gambar 2.6 kecepatan yang
terlihat pada grafik adalah kecepatan absolut fluida. Pada sudu gerak kecepatan
absolut fluida berkurang karena digunakan untuk memutar poros turbin (berubah
menjadi energi mekanik). Sedangkan pada turbin reaksi perubahan energi tekanan
menjadi energi kinetik terjadi pada sudu pengarah dan sudu gerak. Pada turbin impuls
ketika air melewati sudu pengarah (nozzle) kecepatan akan meningkat serta
tekanannya akan turun. Ketika air melewati sudu gerak (runner) tekanan dan
kecepatan relatifnya tidak berubah. Sebaliknya pada turbin reaksi,ketika air melewati
sudu pengarah (nozzle) tekanannya akan turun dan kecepatannya akan
meningkat,demikian juga ketika air melewatisudu gerak (runner) tekanannya juga
turun dan kecepatan relatif fluida meningkat, bagaimanapun juga kecepatan absolut
fluida menurun karena ada perubahan dari energi kinetik menjadi energi mekanik pada
poros turbin.

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 7

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

2.2 Turbin Air Francis dan Prinsip Kerjanya

2.2.1 Bagian-bagian Turbin Air Francis
Turbin francismerupakan salah satu turbin reaksi. Turbin dipasang diantara
sumber air tekanan tinggi di bagian masuk dan air bertekanan rendah di bagian keluar.
Turbin ini mempunyai 3 bagian utama yaitu runner, guide vane (sudu pengarah), dan
rumah turbin (casing).

a. Runner
Merupakan bagian turbin Francis yang dapat berputar, terdiri dari poros
dan sudu gerak turbin yang berfungsi mengubah energi kinetik menjadi energi
mekanik.

Gambar 1.7 : Runner

Sumber:Laboratorium Mesin-Mesin Fluida Teknik Mesin Universitas Brawijaya
b. Casing
Merupakan saluran yang menyerupai rumah siput dengan bentuk
penampang melintang lingkaran. Berfungsi untuk menampung fluida sebelum
melewati guide vane dan runner.

Gambar 1.8 : Casing

Sumber : Laboratorium Mesin-Mesin Fluida Teknik Mesin Universitas Brawijaya

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 8

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

c. Guide vane
Berfungsi sebagai pengarah aliran air dari katup pengatur kapasitas dari
casing ke runner dan berfungsi menaikkan kecepatan aliran air sebelum menuju
runner.

Gambar 1.9 : Guide vane

Sumber : Laboratorium Mesin-Mesin Fluida Teknik Mesin Universitas Brawijaya

d. Pipa Inlet
Merupakan bagian yang berfungsi untuk meneruskan air yang akan
masuk ke casing.

Gambar 1.10 : Pipa inlet

Sumber : Laboratorium Mesin-Mesin Fluida Teknik Mesin Universitas Brawijaya

e. Draft Tube
Merupakan bagian yang berfungsi untuk meneruskan air dari turbin ke
saluran pembuangan dengan menggunakan tinggi jatuh air.Pengaplikasian draft
tube juga dapat mengurangi dampak kavitasi yaitu mengubahhead kecepatan
menjadi head statis.

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 9

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

Gambar 1.11 : Draft Tube

Sumber : Laboratorium Mesin-Mesin Fluida Teknik Mesin Universitas Brawijaya

2.2.2 Prinsip Kerja Turbin air Francis

Turbin francis bekerja dengan memakai prinsip kerja turbin reaksi.Air masuk ke
guide vane memiliki tekanan tinggi, kemudian dirubah menjadi energi kinetik.
Perubahan dari energi tekanan menjadi energi kinetik secara keseluruhan terjadi pada
sudu pengarah.Dari sudu pengarah air melewati sudu gerak. Pada sudu gerak (runner)
tidak terjadi perubahan tekanan dan kecepatan relatif fluida. Tetapi kecepatan absolut
fluida berkurang ketika melewati runner, karena fluida menumbuk dan menggerakkan
sudu gerak yang selanjutnya memutar poros turbin, yang juga merupakan poros sudu
gerak. Disini terjadi perubahan energi kinetik menjadi energi mekanik. Turbin francis
merubah energi fluida menjadi kerja yang berupa putaran pada poros turbin.
Perubahan atau energi fluida sebelum masuk turbin dan sesudah keluar dari
turbin disebut sebagai head drop. Head fluida adalah total energi yang dimiliki oleh
fluida tiap satu satuan berat, terdiri dari energi potensial, energi tekanan dan energi
kinetik. Perubahan energi pada turbin air Francis secara garis besar adalah dari energi
potensial menjadi energi tekanan sebelum masuk guide vane, kemudian menjadi energi
kinetik setelah keluar dari guide vane dan selanjutnya menjadi energi mekanik pada
poros turbin yang dikelilingi oleh sudu gerak.

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 10

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

Energi potensial (Ep) adalah energi yang tersimpan pada benda karena
kedudukannya/ketinggiannya.Sebagai contoh, energi potensial air adalah energi yang
dimiliki air karena ketinggiannya dari permukaan referensi.
Ep = m.g.h
Energi kinetik (Ek) adalah energi suatu benda karena bergerak dengan
kecepatan V, contohnya air yang bergerak.
1
Ek = 2 2

Energi mekanik (Em) adalah penjumlahan darienergi kinetik dengan

energi potensial.
Em = Ek + Ep

2.3 Teori dan Persamaan yang Mendukung Percobaan

2.3.1 Persamaan Bernoulli
Persamaan Bernoulli adalah suatu persamaan energi fluida incompressible dan
tanpa gesekan dalam aliran steady pada satu garis arus (stream line). Persamaan
bernoulli menyatakan bahwa total energi fluida adalah konstan sepanjang saluran/aliran
fluida. Energi fluida terdiri dari energi tekanan, energi kinetik dan energi potensial.
Walaupun total energi fluida adalah konstan, tetapi besar masing-masing komponen
energi bisa berbeda dan berubah sepanjang aliran fluida.
Misalnya terdapat aliran air dalam pipa yang tidak terletak horisontal, terdapat
perbedaan ketinggian (h1 dan h2). Persamaan bernoulli pada aliran fluida tersebut
adalah:
Energi potensial + Energi kinetik + Energi tekanan = konstan
m.g.h + P.V + .m.v2 = konstan
Persamaan energi spesifik (tiap satu satuan berat):
m. g. h1 + P1 . V1 + . m. v12 m. g. h2 + P2 . V2 + . m. v22
=
. .
m. g. h1 P1 . V1 . m. v12 m. g. h2 P2 . V2 . m. v22
+ + = + +
. . . . . .
P1 v12 P2 v22
h1 + + = h2 + +
2 2
Dimana : P = Tekanan (N/m2)
h = ketinggian (m)

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 11

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

g = Percepatan gravitasi (m/s2)

v = Kecepatan Aliran (m/s)
=.g (kg/(m2.s2))

Syarat berlakunya hukum bernoulli :

1. Alirannya steady
2. Fluida incompressible
3. Non viscous
4. Aliran fluida sepanjang stream line

Untuk hubungannya dengan turbin semakin tinggi (h), energi potensial yang
dihasilkan semakin besar sehingga akan berpengaruh pada energi kinetik dalam
menumbuk sudu gerak (runner). Dengan bertambahnya energi kinetik yang
menumbukrunner maka putaran yang dihasilkan akan semakin besar.

2.3.2 Persamaan Kontinuitas

Persamaan ini menyatakan jumlah netto massa fluida yang melewati permukaan
suatu kontrol volum sama dengan perubahan massa dalam kontrol volum tersebut. Pada
aliran steady, tidak ada perubahan massa fluida dalam kontrol volum. Sehingga massa
fluida masuk ke kontrol volum (titik 1) sama dengan massa fluida yang keluar kontrol
volum (titik 2).

m1 m 2
. . =
1.v1.A1= 2.v2.A2

Keterangan : = massa alir( )


v = kecepatan ( )

A= Luas penampang (m2)

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 12

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

Gambar 1.12 : Aliran Fluida Dalam Tabung

Sumber : Zakapedia ( 2013 )

2.3.3 Segitiga Kecepatan

Segitiga kecepatan adalah dasar kinematika dari aliran fluida yang menumbuk
sudu turbin. Dengan pemahaman segitiga kecepatan akan membantu dalam pemahaman
proses konversi energi pada turbin air.

Gambar 1.13 : Segitiga kecepatan pada sudu turbin reaksi

Sumber : Dietzel (1996:16)

Pada turbin reaksi, guide vane mengarahkan aliran air masuk ke sudu dengan
sudut 2, dengan kecepatan absolut V2. Pada ujung guide vane besar kecepatan
tangensial adalah u2, dengan u2=r2 .Air masuk ke sudu gerak dengan kecepatan relatif
w2dengansudut sebesar 2. Profil sudu tersebut menyebabkan perubahan arah dan besar
kecepatan air selama mengalir pada sudu, dan pada sisi outlet besar kecepatan relatif air
adalah w1, dan kecepatan tangensial fluida adalah u1=r1 . Kecepatan tangensial sudu
pada sisi outlet lebih kecil dari sisi inlet u2 > u1 akibat r2 > r1. Maka jika dijumlahkan

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 13

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

vektor w1 dan u1 maka akan didapatkan nilai kecepatan absolut air di sisi outlet v1 yang
lebih kecil dari sisi inlet. Artinya energi kinetik dari air diubah menjadi energi mekanik
pada saat air melewati sudu gerak (runner).

2.3.4 Rumus Perhitungan

1. Head Drop Turbin (H)
H H 2 H1 (m)
Dimana :
H1 = Head keluar turbin
H2 = Head masuk turbin

2. Debit yang melalui turbin/Orifice Plate (Q)

m3
Q 3.521 P , ( )
jam
Dimana : P adalah perbedaan tekanan pada manometer orifice (mmHg)

3. Torsi (T)
T = F.L
Dimana:
F = Gaya pengereman (N)
L = Panjang lengan gaya (m) = 0.248 m

4. Brake Horse Power (BHP)

2. .
= ()
60
Dimana:
n = Kecepatan putar turbin (rpm)

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 14

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

5. Water Horse Power (WHP)

. .
= ()
3600
Keterangan:
= water g
g = Percepatan gravitasi (m/s2)

6. Efisiensi ()
BHP
= x100%
WHP

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 15

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

BAB III
METODOLOGI PENELITIAN

3.1 Variabel yang Diamati

3.1.1 Variabel Bebas
Variabel bebas adalah variabel yang mempengaruhi variabel terikat, yang bisa
ditentukan sesuai dengan keperluan yang diinginkan. Dalam praktikum ini yang
variabel bebasnya adalah kecepatan putaran.

3.1.2 Variabel Terikat

Variabel terikat adalah variabel yang hasilnya dipengaruhi oleh variabel bebas.
Dalam praktikum ini yang termasuk variabel terikat adalah tekanan manometer pada
orifice plate dan gaya pengereman.

3.1.3 Variabel Terkontrol

Variabel terkontrol adalah variabel nilainya dijaga tetap pada harga tertentu agar
tidak mempengaruhi nilai variabel terikat selama proses pengambilan data. Dalam hal
ini yang termasuk variabel kontrol adalah bukaan guide vane dan head drop.

3.2 Spesifikasi Peralatan yang digunakan

a. Pompa air tipe sentrifugal dengan motor listrik AC sebagai penggerak dengan
spesifikasi sebagai berikut:
Model : C 160 MAH
Serial Number : BS 29821
Output : 11 kW
Revolution / Minute : 2900 rpm
Voltage : 380 volt
Arus : 234 Ampere
Frekuensi : 50 Hz
Rating : MCR
Phase :3
Inc.Cluse :F

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 16

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

b. Pipa penyalur air yang menghubungkan pompa dan turbin lengkap dengan
orifice plat beserta pengukur tekanannya dan stop valve.
c. Brake torque force spring balance atau neraca pegas.
d. Bak penampung air dan v-notch dan pengukur tinggi permukaan
e. Pipa penyalur air yang menghubungkan bak penampung dengan pompa
f. Hand digital tachometer, digunakan untuk mengukur putaran poros turbin.

3.3 Instalasi Alat Percobaan dan Fungsi Bagian-Bagiannya

Berikut gambar instalasi alat dan bagian-bagiannya :

Gambar 1.14 : Skema instalasi pengujian turbin francis

Sumber: Laboratorium Mesin-Mesin Fluida Universitas Brawijaya (2015)

Keterangan gambar :
1. Bak Penampung
Berfungsi untuk menampung air yang akan dialirkan menuju turbin
maupun keluar turbin.
2. Pompa Sentrifugal

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 17

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

Berfungsi untuk memindahkan atau mengalirkan air dari bak

penampung menuju turbin dan member tekanan pada air.
3. Katup
Berfungsi untuk mengatur head drop.
4. Orifice
Digunakan untuk mengetahui atau mengukur debit air yang mengalir
melewati orificeberdasarkan perbedaan tekanan fluida sebelum dan sesudah
melewati orifice.
5. Manometer
Berfungsi untuk mengukur beda tekanan fluida pada orifice.
6. Turbin Air Francis
Digunakan untuk mengubah energi fluida kerja menjadi energi
mekanik.
7. Dinamometer
Berfungsi untuk mengukur gaya pengereman.
8. Pressure Gauge Inlet
Berfungsi untuk mengukur tekanan fluida masuk turbin.
9. Pressure Gauge Outlet
Berfungsi untuk mengukur tekanan fluida keluar turbin.
10. Tachometer
Berfungsi untuk menghitung putaran turbin.

3.4 Langkah Percobaan

1. Pastikan semua instrumen pengukuran menunjukkan posisi 0 (nol), dan katup
discharge dalam keadaan tertutup penuh.
2. Atur bukaan guide vane sesuai dengan yang dikehendaki.
3. Hidupkan motor listrik penggerak pompa kemudian buka katup discharge
secara perlahan sampai pada head drop yang dikehendaki.
4. Pada head drop yang dikehendaki, catat besarnya putaran poros sebagai
putaran maksimumnya, kemudian catat data dari semua instrumen
pengukuran sebagai data pertama.
5. Kurangi putaran poros sebesar 10% dari putaran maksimumnya dengan cara
menambah beban pengereman. Ambil data-data yang diperlukan antara lain:

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 18

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

- Beda ketinggian kolom Hg pada Orificemeter

- Gaya pengereman (F)
6. Ulangi langkah no.5 sampai poros berhenti.
7. Setelah semua pengambilan data selesai dilakukan, atur kembali beban
pengereman seperti kondisi awal (beban pengereman = 0).
8. Tutup katup discharge dan matikan motor listrik penggerak pompa.
9. Percobaan selesai.

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 19

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

BAB IV
PEMBAHASAN

4.1 Data Hasil Percobaan

(Terlampir)

4.2 Pengolahan Data

4.2.1 Contoh perhitungan

Pada Putaran 2300 rpm dan bukaan guide vane 10
1. Head drop turbin (H)
H = H2 H1 (m)
H = 18 m
Catatan: perhitungan ini tidak mengabaikan perbedaan statik head antara
kedua buah titik pengukuran
2. Debit yang melalui orifice plate (Q) debit aliran air untuk turbin
Q = 3,521 . (m3/jam)

Q = 3,521 . 122
Q = 38,89072 m3/jam
Dimana : tinggi kolom air raksa dalam satuan mmHg
3. Torsi (T)
T=F.L
T = 16 . 0,248
T = 3,968 Nm
Dimana : F = gaya pengereman (N)
L = panjang lengan gaya (m)
= 0,248 m
4. Brake Horse Power (BHP)
2..
BHP = (Watt)
60
2 .3,14 . 2300 . 3,968
BHP = 60

BHP = 955,22 watt

Dimana: n = kecepatan putar turbin (rpm)

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 20

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

5. Water Horse Power (WHP)

..
WHP = [Watt]
3600
9800 . 38,89 .18
WHP = 3600

WHP = 1905,64 watt

Dimana: = water.g = 1000 x 9,8 = 9800 kg/m2.s
G = percepatan gravitasi [m/s2]
6. Efisiensi ()
BHP
= WHP x 100%
955,22
= 1905,64 x 100%

= 50 %

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 21

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

4.2.2 Grafik dan Pembahasan

4.2.2.1 Hubungan Putaran dan Daya Poros (BHP)

1600

1400

1200
Daya BHP (watt)

1000

800

600 Daya (BHP) (watt)

400 Poly. (Daya (BHP) (watt))

200

0
0 500 1000 1500 2000 2500
Putaran N (rpm)

Grafik 4.1 : Hubungan Putaran Terhadap Brake Horse Power (BHP)

Brake Horse Power (BHP) adalah kemampuan untuk melakukan gaya

pengereman pada putaran poros turbin, adanya perubahan pada putaran poros turbin
akan berpengaruh pada daya yang di hasilkan.
Variabel yang berpengaruh terhadap BHP adalah putaran (n) dan torsi (T)
dimana putaran dan torsi ini berbanding lurus dengan BHP sehingga kenaikan putaran
dan torsi akan meningkatkan BHP.
Pada Grafik Hubungan antara putaran poros turbin dan daya brake horse power
(BHP) terlihat bahwa kenaikan putaran akan menaikkan nilai BHP. Hal ini sesuai
dengan teori di atas. Akan tetapi kenaikan BHP tersebut mencapai nilai maksimum pada
putaran 1610 rpm, dengan BHP sebesar 1504,48 watt, lalu mengalami penurunan ketika
putarannya melebihi titik tersebut. Nilai BHP tertinggi tidak terjadi pada putaran 2300
rpm karena putaran tersebut terdapat kelembaman pada poros dimana poros dari
keadaan berputar dipaksa untuk diam.

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 22

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

4.2.2.2 Hubungan Putaran dan Daya Fluida (WHP)

Grafik 4.2 : Hubungan Putaran Terhadap Water Horse Power (WHP)

Water Horse Power (WHP) adalah kemampuan yan di hasilkan air unuk
memutar sudu-sudu pada turbin Bisa dilihat di rumus bahwa faktor yang
mempengaruhi WHP adalah berat jenis air (), debit air () dan head drop (H). Pada
percobaab, berat jenis air besarnya tetap selama percobaan , begitu juga dengan head
drop yang di tentukan pada awal percobaan, sehingga faktor yang mempengaruhi WHP
adalah debit air.
Pada grafk dapat dilihat bahwa semakin besar putara maka WHP nya akan
menurun dan berada pada titik maksimal pada putara 460 rpm dengan daya 2396,84
watt. Setekag itu semakin besar putaran, WHP nya semakin turun. Hal ini di sebabkan
karena semakin tinggi putaran, maka debit akan menurun dikarenakan rumah keong
masih penuh sehingga terjadi tekanan balik pada orifice yang menyebabkan fluida tidak
dapat masuk kedalam rumah keong sehingga debit menurun. Debit berbanding lurus
dengan WHP, sehingga WHP akan menurun jika debit turun. .

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 23

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

4.2.2.3 Hubungan Putaran dan Efisiensi

80

70

60

50
Efisiensi %

40
Efisiensi %
30 Poly. (Efisiensi %)

20

10

0
0 500 1000 1500 2000 2500
Putaran (RPM)

Grafik 4.3 : Hubungan Putaran Terhadap Efisiensi

Efisiensi menunjukkan kemampuan turbin untuk mengubah energi potensial air

menjadi energi mekanik pada putaran poros berdasarkan teori efisiensi bergantung dari
dari besarnya selisih antara BHP dan WHP dan semakin kecil nilai WHP efisiensinya
akan semakin besar.
Dari rumus terlihat bahwa efisiensi dipengaruhi oleh putaran (n), torsi (T), berat
jenis air (), debit air () dan head drop (H) dan kelima variabel hanya ada tiga
variabel yang berpengaruh karena berat jenis air dan head drop dijaga tetap konstan
selama percobaan sehingga dapat disimpulkan secara teoritis bahwa putaran dan torsi
berbanding lurus dengan efisiensi, sedangkan debit air berbanding terbalik dengan
efisiensi turbin.
Pada grafik terlihat bahwa semakin besar nilai putaran maka efisiensi turbin juga
akan meningkat hingga titik maksimal pada putaran 1840 rpm dengan efisiensi sebesar
68,05%. Namun jika putaran di tambah di atas 1840 rpm, efisiensi turbin akan
mengalami penurunan. Hal ini disebabkan oleh putaran yang sangat tinggi, gaya
pengereman akan turun dan torsi juga akan menurun yang menyebabkan tekanan balik
pada orifice, sehingga debit air akan menurun yang menyebabkan WHP nya dan BHP
menurun. Meskipun BHP dan WHP sama-sama turun, tapi penurunan BHP yang terjadi
lebih besar sehingga efisiensinya turun.
PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 24
MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

4.2.2.4 Hubungan Putaran dan Daya Poros (BHP) pada bukaan GV Berbeda

1600

1400

1200
Daya (BHP) (watt)

1000 GV 8
GV 9
800
GV 10
600 Poly. (GV 8)
400 Poly. (GV 9)

200 Poly. (GV 10)

0
0 500 1000 1500 2000 2500
Putaran (rpm)

Grafik 4.4 : Hubungan Putaran Terhadap Brake Horse Power Pada Bukaan Guide Vane
Berbeda

Guide Vane adalah sudu pengarah fluida untuk menaikkan dan menurunkan
tekanan. Pada grafik terlihat bahwa nilai guide vane (GV) memberikan pengaruh
terhadap nilai BHP dimana grafik tertinggi adalah grafik dengan nilai GV 10 dengan
nilai BHP 1505,48 watt pada putaran 1610 rpm, kemudian grafik paling rendah dengan
nilai GV 9 dengan nilai daya BHP tertinggi 1204,94 watt pada putaran 1688 rpm.
Semakin besar bukaan GV akan mengakibatkan aliran yang memasuki runner semakin
banyak. Hal ini menyebabkan putaran poros (n) semakin besar, semakin besar putaran
poros (n) maka nilai BHP akan semakin besar.
Berdasarkan rumus terlihat bahwa BHP berbanding lurus dengan putaran poros
(n) sehingga BHP meningkat seiring meningkatnya putaran, begitu juga sebaliknya.
Pada grafik diatas menunjukkan adanya penyimpangan yang seharusnya pada
GV 8 memiliki BHP lebih rendah dari GV 9. Hal ini di karenakan kecepatan pada
bukaan GV 8 lebih besar dari bukaan GV 9 sehingga nilai putaran (n) semakin tinggi,
yang menyebabkan nilai BHP pada GV 8 lebih besar dari bukaan GV 9, sehingga urutan
BHP pada grafik di atas dari yang terbesar adalah bukaan GV 10, 8, 9.

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 25

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

4.2.2.5 Hubungan putaran dan Daya Fluida (WHP) pada bukaan GV berbeda

3000

2500
Daya (WHP) (watt)

2000
GV 8
GV 9
1500
GV 10
Poly. (GV 8)
1000
Poly. (GV 9)

500 Poly. (GV 10)

0
0 500 1000 1500 2000 2500
Puataran (rpm)

Grafik 4.5 : Hubungan Putaran Terhadap Water Horse Power Pada Bukaan Guide Vane
Berbeda

Pada grafik terlihat bahwa semakin menurunnya putaran turbin, semakin

menurunnya putaran turbin, semakin besar WHP nya. Dapat dilihat bahwa perbedaan
nilai GV memberi pengaruh yang berbeda pula pada nilai WHP, dimana tertinggi pada
posisi GV 10 dengan WHP nya 2396,84 watt pada putaran 460 rpm, kemudian
terendah grafik dengan nilai GV 9 dengan WHP nya 1682,49 watt pada putaran 2110
rpm, naiknya WHP bila putaran semakin di perlambat disebabkan nilai P yang
terukur pada manometer semakin berakibat adanya tekanan balik sehingga
menyebabkan nilai debit (Q) air semakin besar.
Pada grafik diatas menunjukkan adanya penyimpangan yang seharusnya pada
GV 9 memiliki nilai WHP lebih tinggi dari GV 8. Hal ini dikarenakan pada debit air (Q)
pada bukaan GV 8 lebih besar dari bukaan GV 9, yang menyebabkan nilai WHP GV 8
lebih besar dari dari GV 9. Sehingga urutan WHP pada grafik diatas dari yang terbesar
adalah bukaan GV 10, 8, 9.

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 26

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

4.2.2.6 Hubungan Putaran dan Efisiensi pada bukaan GV berbeda

80

70

60

50 GV 8
Efisiensi %

GV 9
40
GV 10
30 Poly. (GV 8)

20 Poly. (GV 9)
Poly. (GV 10)
10

0
0 500 1000 1500 2000 2500
Putaran (rpm)

Grafik 4.6 : Hubungan Putaran Terhadap Efisiensi Pada Bukaan Guide Vane Berbeda

Pada grafik hubungan putaran dan efisiensi pada bukaan GV berbeda dapat
dilihat bahwa kurva grafik efisiensi dengan nilai efisiensi grafik dimana nilai GV 10
dengan efisiensi tertinggi daya BHP nya sebesar 68,05 % pada putaran 1840 rpm,
kemudian grafik terendah dengan nilai GV 9 memiliki efisiensi sebesar 11,43 % pada
putaran 211 rpm. Berdasarkan teori dan rumus dalam efisiensi,nilai efisiensi tergantung
pada besarnya daya BHP dan daya WHP. Semakin besar nilai daya BHP dan semakin
kecil nilai WHP maka efisiensi semakin besar.
Pada Head Drop dan kecepatan putar turbin yang sama,semakin besar bukaan
Guide Vane ,massa air yang menumbuk runner semakin besar, sehingga debit (Q)
alirannya semakin besar,semakin besar debit (Q) menyebabkan nilai WHP nya semakin
besar.
Semakin besar WPH menyebabkan nilai efisiensi semakin kecil sehingga urutan
efisiensi terbesar ke terendah adalah pada bukaan 10, 9, 8.

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 27

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

4.2.2.7 Hubungan Putaran dan Daya Poros (BHP) pada Head Drop berbeda

2000.00

1800.00

1600.00

1400.00
Daya (BHP) (watt)

HD 17
1200.00
HD 18
1000.00
HD 20
800.00 Poly. (HD 17)
600.00 Poly. (HD 18)

400.00 Poly. (HD 20)

200.00

0.00
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
Putaran (rpm)

Grafik 4.7 : Hubungan Putaran Terhadap Brake Horse Power Pada Head Drop Berbeda

Head Drop adalah titik jatuh dari TPA ke TPB yang berbanding lurus dengan
debit (Q). Pada grafik terlihat bahwa nilai head drop memberikan pengaruh terhadap
nilai Brake Horse Power (BHP), dimana graik tertnggi adalah grafik dengan nilai HD
20, kemudian grafik paling rendah dengan nilai HD 17. Jika head drop nya semakin
besar maka energi yang diberikan fluida saat menumbuk runner juga semakin besar
sehinngga putaran semakin besar.
Dari rumus terlihat bahwa bila head dropnya meningkat maka energi fluida yang
diberikan keporos semakin besar, sedangkan F berbanding lurus dengan torsi dan torsi
juga berbanding lurus dengan BHP juga akan meningkat. Selain itu semakin besar head
drop maka nilai WHP akan besar, jika nilai WHP besar maka nilai BHP nya juga akan
besar walau dibawah nilai WHP karena tidak mungkin nilaii BHP lebih besardari WHP
bila dilihat dari rumus efisiensi. Sehingga urutan BHP terbesar ke terkecil pada variasi
head drop adalah pada head drop H20, H18, H17.

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 28

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

4.2.2.8 Hubungan Putaran dan Daya Fluida (WHP) pada Head Drop berbeda

3000.00

2500.00
Daya (WHP) (watt)

2000.00
HD 17
HD 18
1500.00
HD 20
Poly. (HD 17)
1000.00
Poly. (HD 18)
Poly. (HD 20)
500.00

0.00
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
Putaran (rpm)

Grafik 4.8 : Hubungan Putaran Terhadap Water Horse Power Pada Head Drop Berbeda

Pada grafik terlihat bahwa semakin menurunnya putaran turbin,semakin besar

WHP nya dapat dilihat bahwa perbedaan nilai head drop memberi pengaruh yang
berbeda pula pada nilai WHP, dimana tertingi pada posisi H 20,kemuduan terendah
pada grafik dengan nilai H 17.
Seharusnya semakin besar Head Drop maka nilai WHP yang dihasilkan akan
semakin besar ddengan kondisi bukaan GV yang sama. Dapat diketahui bahwa (Q)
berbanding lurus dengan P sehingga bila terjadi penurunan P maka akan
menyebabkan menurunnya nilai (Q), sehingga secara otomatis nilai WHP juga
cenderung menurun. Peningkatan putaran akan menyababkan menurunnya nilai (Q)
dikarenakan ruang masuk fluida kedalam chasing semakin kecil sehingga nilai (Q) turun
yang mengakibatkan menurunnya niali WHP. Sehingga urutan nilai WHP terbesar ke
terkecil pada variasi head drop adalah pada head drop H 20, H 18, H 17.

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 29

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

4.2.2.9 Hubungan Putaran dan Efisiensi pada Head Drop berbeda

80.00

70.00

60.00

50.00 HD 17
Efisiensi %

HD 18
40.00
HD 20

30.00 Poly. (HD 17)

Poly. (HD 18)
20.00 Poly. (HD 20)

10.00

0.00
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
Putaran (rpm)

Grafik 4.9 : Hubungan Putaran Terhadap Efisiensi Pada Head Drop Berbeda

Pada grafik hubungan putaran dan efisiensi pada head drop berbeda dapat dilihat
bahwa kurva grafik efisiensi dengan nilai efisiensi tertinggi dimiliki oleh grafik dengan
nilai H 17, kemudian grafik terendah dengan nilai H 20.
Berdasarkan teori dan rumus dalam efisiensi,nilai efisiensi tergantung pada
besarnya daya BHP dan semakin kecil nilai WHP maka efisiensi semakin besar. Dari
rumus terlihat bahwa WHP perbandingan terbalik dengan efisiensi. Jadi bila WHP besar
maka nilai akan semakin turun karena WHP dipengaruhi oleh besarnya head drop.
Bila head drop nya meningkat maka energi fluida yang diberikan ke poros
semakin besar, sehingga F semakin besar, sedangkan F berbanding lurus dengan torsi
dan torsi berbanding lurus dengan BHP juga akan meningkat. Sehingga urutan efisiensi
terbesar ke terkecil pada variasi head drop adalah H 17, H 18, H 20.

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 30

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 31

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

BAB V
KESIMPULAN

5.1 Kesimpulan
Dari praktikum yang dilakukan diperoleh kesimpulan sebagai berikut :
1. Dengan adanya kecepatan putaran (rpm) yang semakin tinggi menyebabkan
Brake Horse Power (BHP) semakin meningkat.
2. Putaran (rpm) yang semakin tinggi menyebabkan Water Horse Power (WHP)
cenderung turun dikarenakan perbedaan tekanan (P) tidak sama.
3. Semakin tinggi putaran (rpm),efisiensi turbin semakin tinggi hingga titik
maksimum kemuduan mengalami penurunan, penurunan terjadi karena nilai
BHP yang menurun namun tidak di ikuti penurunan nilai WHP yang signifikan
4. Bukaan GV (Guide Vane) yang semakin besar mengakibatkan Brake Horse
Power (BHP) semakin tinggi.
5. Bukaan GV (Guide Vane) yang semakin besar mengakibatkan Water Horse
Power (WHP) menglami kenaikan.
6. Bukaan GV (Guide Vane) yang semakin besar mengakibatkan efisiensi yang
semakin tinggi dan Water Horse Power (WHP) juga akan semakin menurun,
oleh karena itu efisiensi turbin juga akan semakin meningkat.
7. Head drop yang berbeda mempengaruhi nilai yang semakin menurun
dikarenakan daya pengereman yang dibutuhkan untuk mengurangi putaran
turbin lebih tinggi sehingga torsi yang dihasilkan tinggi dan BHP juga turun.
8. Head drop yang berbeda mempengaruhi nilai WHP yang semakin meningkat
dikarenakan daya pengereman yang dibutuhkan untuk mengurangi putaran
turbin lebih tinggi sehingga debit yang dipaki untuk menggerakkan runner lebih
tinggi sehingga WHP juga menurun.
9. Head drop yang berbeda mempengaruhi nilai efisiensi yang semakin menurun
dikarenakan nilai BHP lebih kecil daripada nilai WHP sehingga efisiensi turun.

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 32

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

1.5.2 Saran
1. Laboratorium
- Peralatan dan mesin dalam laboratotium harus dirawat secara teratur agar terus
berfungsi dengan baik dan meminimalisir penyimpangan data yang diambil saat
praktikum.
- Penerangan di laboratorium lebih ditambah saat malam hari agar saat praktikum
dan pengambilan data kelihatan dengan jelas.
2. Praktikum
- Pembagian asisten, sebaiknya untuk 2 alat pengujian mesin fluida diberikan
tanggung jawab asistensi untuk 1 asisten saja. Agar lebih mudah untuk janjian
asistensi.
- Untuk putaran pada turbin setiap kelompok dibuat sama semua agar tidak banyak
penyimpangan data
3. Asisten
- Sebaiknya lebih menjelaskan detail dasar teori agar pada saat pembahasan mudah
dipahami

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 33

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

LAMPIRAN

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 34

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

Data Kelompok Hasil Pengujian Turbin Air Francis

Data Kelompok 7
Bukaan Guide Vane 10
Head Drop 18
n P Q F T BHP WHP Efisiensi
N0 3
(rpm) (mmHg) (m /jam) (N) (Nm) (watt) (Watt) (%)
1 2300 122 38,89072 16 3,968 955,2299 1905,645091 50,12632579
2 2070 148 42,83481 26 6,448 1397,024 2098,905873 66,55961555
3 1840 159 44,39812 31 7,688 1480,606 2175,507913 68,05795946
4 1610 168 45,63738 36 8,928 1504,487 2236,231424 67,27778815
5 1380 178 46,976 40 9,92 1432,845 2301,823959 62,24823554
6 1150 184 47,76117 44 10,912 1313,441 2340,297219 56,12283157
7 920 186 48,02004 44 10,912 1050,753 2352,98185 44,65622433
8 690 192 48,78841 47 11,656 841,7963 2390,63195 35,21229271
9 460 193 48,9153 49 12,152 585,0783 2396,849469 24,41030615
10 230 189 48,40575 48 11,904 286,569 2371,881606 12,08192514

Data Antar Kelompok Dengan Variasi Head Drop Berbeda pada Guide
Vane Sama pada Pengujian Turbin Air Francis

Data Kelompok 6
Bukaan Guide Vane 10
Head Drop 17
n AP Q F T BHP WHP Efisiensi
NO 3
(rpm) (mmHg) (m /jam) (N) (Nm) (Watt) (Watt) (%)
1 2190 124 39,21 20,5 5,084 1165,95 1814,46 64,26
2 1971 150 43,12 26,5 6,572 1356,48 1995,64 67,97
3 1752 159 44,40 31 7,688 1410,51 2054,64 68,65
4 1533 168 45,64 35 8,68 1393,45 2111,98 65,98
5 1314 175 46,58 35,5 8,804 1211,45 2155,53 56,20
6 1095 183 47,63 36 8,928 1023,76 2204,26 46,44
7 876 187 48,15 43 10,664 978,26 2228,23 43,90
8 657 188 48,28 44 10,912 750,76 2234,20 33,60
9 438 188 48,28 45 11,16 511,88 2234,20 22,91
10 219 189 48,41 45,5 11,284 258,78 2240,12 11,55

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 35

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

Data Lab 1
Bukaan Guide Vane 10
Head Drop 20
n AP Q F T BHP WHP Efisiensi
NO 3
(rpm) (mmHg) (m /jam) (N) (Nm) (Watt) (Watt) (%)
1 2470 133 40,61 20 4,96 1282,29 2210,78 58,00
2 2223 165 45,23 27,5 6,82 1586,84 2462,42 64,44
3 1976 170 45,91 31 7,688 1590,04 2499,45 63,62
4 1729 194 49,04 40 9,92 1795,21 2670,06 67,23
5 1482 201 49,92 42 10,416 1615,69 2717,80 59,45
6 1235 206 50,54 42 10,416 1346,41 2751,40 48,94
7 988 208 50,78 45 11,16 1154,06 2764,72 41,74
8 741 208 50,78 46 11,408 884,78 2764,72 32,00
9 494 209 50,90 48 11,904 615,50 2771,36 22,21
10 247 210 51,02 48 11,904 307,75 2777,98 11,08

Data Antar Kelompok Dengan Variasi Guide Vane Berbeda pada Head Drop
Sama pada Pengujian Turbin Air Francis

Data Kelompok 5
Bukaan Guide Vane 9
Head Drop 18
N P Q F T BHP WHP Efisiensi
N0
(rpm) (mmHg) (m3/jam) (N) (Nm) (watt) (Watt) (%)
1 2110 95,1 34,3365 17,8 4,4144 974,905525 1682,4895 57,9442263
2 1899 105,4 36,1482 23,2 5,7536 1143,59704 1771,26039 64,5640274
3 1688 115,1 37,7749 27,5 6,82 1204,93941 1850,97165 65,0976698
4 1477 120,3 38,6188 31 7,688 1188,50842 1892,32148 62,806898
5 1266 125,9 39,5074 34,3 8,5064 1127,16605 1935,86456 58,2254602
6 1055 130,3 40,1919 35,5 8,804 972,167027 1969,40172 49,3635715
7 849 135 40,9103 37,5 9,3 826,4166 2004,60583 41,2258903
8 633 135,2 40,9406 40 9,92 657,23968 2006,09017 32,7622202
9 422 135,8 41,0314 40,5 10,044 443,636784 2010,53663 22,0655907
10 211 135,9 41,0465 42 10,416 230,033888 2011,27675 11,4372071

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 36

MODUL DAN LAPORAN PRAKTIKUM TURBIN AIR FRANCIS

Data Kelompok 2
Bukaan Guide Vane 8
Head Drop 18
N P Q F T BHP WHP Efisiensi
N0
(rpm) (mmHg) (m3/jam) (N) (Nm) (watt) (Watt) (%)
1 2245 129 39,9909 18,5 4,588 1078,07295 1959,55276 55,0162757
2 2021 138 41,3624 22 5,456 1154,11495 2026,75684 56,9439278
3 1797 157 44,118 30 7,44 1399,35984 2161,78217 64,7317689
4 1537 166 45,3649 35 8,68 1396,37475 2222,88067 62,8182505
5 1394 173 46,3115 37 9,176 1338,82734 2269,2647 58,9982888
6 1125 178 46,976 40 9,92 1168,08 2301,82396 50,7458442
7 901 180 47,2392 42 10,416 982,277408 2314,71943 42,4361326
8 677 187 48,149 46 11,408 808,363275 2359,29859 34,2628643
9 453 188 48,2775 47 11,656 552,657584 2365,59847 23,3622735
10 229 189 48,4057 48 11,904 285,323008 2371,88161 12,029395

PRAKTIKUM MESIN KONVERSI ENERGI 37