Autor:
Gmez H. Ismari A.
C.I. 20.295.113
Tutor Acadmico
Msc. Ing. Yelitza Zavala B.
C.I. 9.926.431
Autor
Gmez H. Ismari A.
C.I 20.295.113
Tutor Acadmico
Msc. Ing. Yelitza Zavala B.
C.I. 9.926.431
i
AGRADECIMIENTOS
Detrs de cada meta alcanzada hay personas que nos apoyan y que
creen en nosotros. Son personas que nos animan a seguir adelante en
nuestros proyectos ofrecindonos siempre su amistad y solidaridad.
A mis padres por ser el instrumento que DIOS us para traerme a este
mundo, especialmente a mi madre que siempre me apoy emocionalmente y
econmicamente, inculcndome los valores por los cuales hoy estoy aqu.
ii
NDICE GENERAL
Pg.
DEDICATORIA I
AGRADECIMIENTOS Ii
NDICE DE FIGURAS Iv
NDICE DE TABLAS V
NDICE DE CUADROS Vi
RESUMEN Vii
INTRODUCCIN 1
CAPITULO I. EL PROBLEMA
Planteamiento del problema 4
Formulacin del problema 6
Objetivos de la investigacin 6
Justificacin 7
Alcance 8
Delimitacin 8
CAPITULO II. MARCO TEORICO
Antecedentes 11
Bases tericas 13
Definicin de trminos bsicos 47
Bases Legales 49
Cuadro de variables 52
CAPITULO III. MARCO METODOLGICO
Tipo de Investigacin 62
Diseo de Investigacin 62
Poblacin y muestra 63
Tcnicas e Instrumentos 76
Fases de la investigacin 77
CAPITULO IV. ANALISIS DE RESULTADOS
Anlisis de resultados 83
CAPITULO V. Diseo de la Propuesta
Diseo de la Propuesta 96
Conclusiones 110
Recomendaciones 112
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS 113
ANEXOS
iii
NDICE DE FIGURAS
Figura Pg.
Figura 1. Croquis de Ubicacin del Municipio Colina, Edo.
10
Falcn
Figura 2. Experimento factorial en un suelo compactado.
Cada punto representa un (tratamiento). 26
iv
NDICE DE TABLAS
Tablas Pg.
Tabla N1. Diseo de duracin 14
Tabla N2. Pendientes mximas 18
Tabla N3. Sistema de clasificacin AASHTO 23
Tabla N4. Sistema de clasificacin USCS para suelos finos 24
Tabla N5. Sistema de clasificacin USCS para suelos gruesos 24
Tabla N6. Comparacin entre mtodos del CBR ASTM D 1883. 29
Tabla N7. clasificacin de los suelos Ramcodes 30
TablaN8. Velocidades normales de acuerdo a las
35
caractersticas topogrficas
Tabla N 9. Vehculo tipo y sus dimensiones 35
Tabla N10. Conteo manual de trfico 91
Tabla N11. Evaluacin de la estructura de pavimento existente 92
Tabla N12. Resultado del mtodo tradicional CBR sumergido 92
Tabla N13. Resultado del mtodo Ramcodes calicata 1 93
Tabla N14. Resultado del mtodo Ramcodes calicata 2 94
Tabla N15. Resultado del mtodo Ramcodes calicata 3 95
Tabla N16. valores del coeficiente de escorrenta 101
Tabla N17. ubicacin de construccin de cunetas 104
Tabla N18. Descripcin de Seales de informacin 106
Tabla N19. Descripcin de Seales Preventiva para curvas 107
Tabla N20. Descripcin de Seales Preventiva para animales 108
v
NDICE DE CUADRO
Cuadros Pg.
Cuadro N1. CUADRO DE VARIABLES 52
Cuadro N2. Tcnicas e Instrumentos de Recoleccin de Datos 76
Cuadro N3. Inventario vial 87
Cuadro N4. Inventario de drenaje. 88
Cuadro N5. propuesta de reconstruccin del drenaje superficial 105
vi
REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
FRANCISCO DE MIRANDA
AREA DE TECNOLOGIA
PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL
Autor:
Ismari Gmez
C.I. 20.295.113
Tutor:
Msc. Ing.Yelitza Zavala B.
C.I. 9.926.431
Abril, 2015
RESUMEN
vii
INTRODUCCIN
1
Esta situacin ha repercutido durante los ltimos aos en el desarrollo
socioeconmico del estado, como lo es el caso del casero Chiparito,
parroquia Guaibacoa, municipio Colina del estado Falcn. Para solucionar
este problema, se propuso una alternativa de rehabilitacin, la cual se adapt
a la topografa del terreno dentro de la vialidad existente con el fin de mejorar
las condiciones de transitabilidad de la referida va, abarcando el diseo
geomtrico, hidrulico y estructural existente, destacando los estudios
topogrficos.
2
la formulacin del problema e interrogantes que genera la investigacin, los
objetivos, la justificacin, el alcance y delimitacin.
3
CAPITULO I
El Problema
Planteamiento del Problema
4
llegar a la poblacin Chiparito la cual posee una longitud de 2.5 km donde
se propone el plan a rehabilitar.
5
Formulacin del Problema
Objetivos de la Investigacin
Objetivo General
Objetivos Especficos
6
Justificacin de la investigacin
7
cercana. Igualmente, esta condicin incide en la atencin mdica inmediata
ante alguna emergencia y otras situaciones de la vida cotidiana de los
pobladores.
Alcance
Delimitaciones de la Investigacin
8
se sucede en un tema, espacio y lugar geogrfico determinado. En el
presente Trabajo de Grado encontramos las siguientes delimitaciones:
Delimitacin Temtica
Delimitacin Geogrfica
9
Figura N1.Croquis de Ubicacin del Municipio Colina, Edo. Falcn
10
CAPITULO II
Marco Terico
Antecedentes de la Investigacin
11
levantamiento planimtrico, los estudios de suelo y el conteo vehicular
general.
12
rehabilitacin consiste en dar solucin factible a la problemtica existente en
esta vialidad. En esta Rehabilitacin se hizo una inversin de Bs.
9.255.197.87. El MPPTT a la presente fecha, ha ejecutado en la va varias
actividades como: la Remocin de alcantarillas, Remocin de asfalto de base
y sub-base, Acondicionamiento de la superficie de apoyo, Luego se
construy la sub-base, la base y se repavimentaron 1.5 KM, se realizaron
limpieza lateral y limpieza de cuneta y se construyeron cabezales.
Esta informacin fue aportada por el personal tcnico del MPPTT y fue
de gran ayuda en la realizacin del presente Proyecto de Grado ya que
aplica una cantidad de actividades en relacion a rehabilitacion de una
vialidad y a su vez ha servido de soporte para ampliar los conocimientos de
la problemtica que presentan las vas de comunicacin.
Bases Tericas
Va o Carretera.
13
estructural terreno natural, granzn, caliche, etc. (Fuente: Normas para el
Proyecto de Carreteras MTC, 1997).
Pavimento.
14
Pavimento Rgido:
Pavimento Flexible:
Estructura de un Pavimento:
Sub-rasante:
15
Sub-base:
Base:
Capa de rodamiento:
Capa sello:
16
Rehabilitacin.
Mejorar la apariencia.
Topografa.
Levantamiento Topogrfico:
17
Tabla N2. Pendientes mximas
Estudios de Suelos.
18
Conceptos Bsicos del suelo:
Toma de muestras:
19
Muestreos en suelos:
Plasticidad de un suelo:
20
en los cuales puede presentarse un suelo: lquido, plstico o slido. (Badillo,
J. 2005).
Compactacin :
Densidad de campo:
21
en condicin compactada. Los procedimientos para la obtencin de la
densidad son en menor grado destructivo, se opta por clasificarlos en dos
grupos: tradicionales y modernos. Todos los mtodos dan resultados
confiables, dependiente solo de que sigan las recomendaciones tcnicas en
cada caso. (Badillo, J. 2005).
Tamizado:
22
A-7. Los suelos clasificados en los grupos A-1, A-2, A-3 son materiales
granulares, donde el 35% o menos de partculas pasan por el tamiz n 200.
Los suelos de 35% o ms pasan por el tamiz n 200 son clasificados en los
grupos A-4, A-5, A-6, A-7. La mayora estn formado por los materiales tipo
limo y arcilla. (Badillo, J. 2005).
23
Tabla N4. Sistema de clasificacin USCS para Suelos Finos.
24
Ramcodes.
25
Figura N2: Experimento factorial en un suelo compactado.
Cada punto representa un (tratamiento).
26
es la ms indicada pues el agua no tiene influencia en la resistencia.
(Snchez-Leal, F. 1998-2007).
27
Figura N3: Mapa de resistencias para suelo limpio
28
Tabla N 6. Comparacin entre mtodos del CBR ASTM D 1883.
Mtodo CBR
Aspecto SUMERGIDO Mtodo de RAMCODES
Disea un suelo
Compactado. Si el suelo es Disea cualquier tipo de
limpio (GW, GP, SW, SP), el Suelo compactado. Permite
diseo es apropiado. Si el aprovechar al mximo la
Diseo de suelo suelo es distinto a estas resistencia de un material
Compactado Clasificaciones, el diseo mediante un anlisis racional;
bien podra ser muy optimiza el uso de los recursos
conservador. de construccin.
Emula condicin de
Hidratacin. S S
Emula condicin de
Sobrecarga S S
Nmero mnimo de
Especmenes necesarios
para el diseo 3 15
29
Tabla N 7 Clasificacin de suelos RAMCODES.
Drenaje.
Tipos de drenajes:
30
Drenajes subterrneos: obras necesarias para drenar las aguas
subterrneas, con el fin de proteger la estabilidad y el comportamiento
del suelo. (Normas para el Proyecto de Carreteras. MTC 1997).
Cunetas:
La capacidad de esta cuneta vara entre 220 lts/seg para una pendiente
de 0,5% hasta 760 lts/seg para una pendiente de 6%.
31
Cuando esta capacidad es sobrepasada, la cuneta puede ensancharse
sin aumentar su profundidad, para no afectar sus caractersticas de
seguridad. El ensanche se debe hacer en mdulos de 0,25 m, a fin de
preservar el uso de las formaletas normales. Este ensanche se debe hacer
as:
32
Trnsito.
Volumen de Trnsito:
33
Figura N7 Tipos y caractersticas de los vehculos pesados que circulan
normalmente por la red vial Venezolana, con indicacin del nmero de ejes
por camin y la carga mxima total de acuerdo a la Norma COVENIN 614-
1997.
34
En Estado Falcn la rata de crecimiento del trfico vara entre 3 - 4 %.
Becerrit, Z. (2002).
35
Seales.
Clasificacin:
Funcin:
36
Tambin se utilizarn para proveer informacin sobre rutas, direcciones,
destinos, puntos de inters y otras informaciones que se consideren
necesarios.
Altura:
Zona rural:
37
Figura N 9 Seal de Paso de ganado:
Esta seal se utilizar para advertir a los conductores la proximidad de una zona
pecuaria donde existe la posibilidad de encontrar ganado en la va.
Zona rural:
38
valores comprendidos entre 0,50 metros y 1 metro desde el borde del
hombro.
Cuando por condiciones, especiales, la seal este situada a menor
distancia lateral de la anterior indicada se debe evitar que cause al
conductor la impresin de ser un obstculo lateral; por ello, es
recomendable dejar una separacin no menor 0,60 metros entre el borde
izquierdo de la seal y el plano vertical que pasa por el borde externo de la
va.
Clasificacin:
Seal de PARE
39
Dimensiones:
circular son:
Leyendas:
40
Seal de informacin:
Altura:
Zona rural:
41
Figura N11 Seales preventivas
42
Figura N 12. Seales Reglamentarios.
Demarcacin en el pavimento.
Las demarcaciones son las rayas, los smbolos y las letras que se pintan
sobre el pavimento, brocales y estructuras de las vas de circulacin o
adyacentes a ellas, as como los objetos que se colocan sobre la superficie
de rodamiento con el fin de regular o canalizar el trnsito o indicar la
presencia de obstculos. Manual interamericano(1991).
43
Funciones:
Limitaciones:
44
Figura N13: Lineas continuas
Costos asociados.
45
Una vez analizados los diferentes elementos del costo, es necesario
sealar que para la acumulacin y determinacion de los costos de
produccin, hay que seleccionar, entre los diferentes sistemas (por rdenes
de trabajo, por procesos y mixto), aquel o aquellos que se adapten a la
naturaleza de las actividades que desarrolla la empresa. El sistemas de
costos por ordenes de trabajo, se emplea cuando la empresa fabrica a partir
de las especificaciones suministradas por el cliente en cuanto a diseo,
tiempo, material, calidad, y requerimientos en general.
Cmputos Mtricos:
Los cmputos mtricos son problemas de medicion de longitudes,
reas y volumenes que requieren el manejo de frmulas geomtricas; los
trminos cmputo, cubicacin y metrado son palabras equivalentes. No
obstante de su simplicidad, cmputo mtrico requiere del conocimiento de
procedimientos construtivos y de un trabajo ordenado y sistemtico. La
responsabilidad de la persona encargada de los cmputos, es de mucha
importancia, debido a que este trabajo puede representar prdidas o
ganancias a los propietarios o contratistas.
obra.
46
Definicin de Trminos
47
Radio de curvatura: Es el radio que describe una circunferencia con
el cual se disea una curva horizontal circular en un tramo vial.
Geomtricamente, este radio es un valor propio de la va. (NORVIAL).
48
Seal de informacin: Seal usada para indicar rutas, destinos,
direcciones, distancias, servicios, puntos de inters u otra informacin
geogrfica o cultural. (Manual Interamericano 1991).
Bases Legales
49
Manual Interamericano de Dispositivos para el control de trnsito en
Calles y Carreteras (1991). Este Manual dispone de un conjunto de
normas y especificaciones que indiquen a los usuarios de las vas
pblicas, la forma correcta y segura de transitar por ellas, a fin de
evitar accidentes y demoras innecesarias, presentando con ello, las
formas de diseo para los distintos dispositivos de control de trnsito.
50
Gravedad especifica o peso especfico ASTM D-854-06 usando
picnmetro.
51
Cuadro N 1. CUADRO DE VARIABLES
Definicin
Objetivos Variables Definicin conceptual operacional Dimensin Indicadores
Condicin fsica de la Calzada. Alumbrado pblico. Sistema de
va. drenaje. Sealizacin.
Diseo Geomtrico.
Calzada.
Conjunto de obras necesarias, que
Disear propuestas de deben aplicarse a un tramo de una Son todas las acciones
un plan de va de longitud considerable para que tienen como objetivo Diseo del pavimento. Base, capa de Rodamiento.
rehabilitacin Rehabilitacin. restablecerla a la condicin igual o mejorar las estructuras de
correspondiente para mejor a la original cuando la va fue pavimentos u obras Bateas, Cunetas.
la va rural. construida, alargando su vida til hidrulicas con el fin de Sistema de drenaje.
por un lapso no menor de diez restaurar su servicialidad para Sealizaciones y Demarcaciones.
aos. Fuente:(William, L. 2005). los usuarios. (Gmez, 2015). sealizaciones
52
CAPITULO III
Marco Metodolgico
Tipo de la Investigacin
Diseo de la Investigacin
62
consiste en la recoleccin de datos directamente de los sujetos investigados,
o de la realidad donde ocurren los hechos, es decir datos primarios".
Poblacin y Muestra
63
Cuadro N 2. Tcnicas e Instrumentos de Recoleccin de Datos.
Tcnicas Instrumentos
Humedad natural
Granulometra
Gravedad especifica
Ensayos de suelos
Lmites de consistencias
Proctor
C.B.R
76
Fases de la investigacin.
77
la base evaluada, de acuerdo a informacin obtenida a travs de una
inspeccin, la cual consistir en la medicin de las dimensiones de la
carretera (ancho y largo) y el estudio de la capacidad de soporte del suelo a
travs de la realizacin de ensayos a la base en laboratorio, con tres (3)
calicatas de dimensiones de 1mts x 1mts a una profundidad variada.
Estudios Hidrolgicos:
Estudios de Suelos:
78
intencional y stas sern de dimensiones de 1mts x 1mts, para la calicata
N1 en una progresiva de 0+041, para la N2 en una progresiva de 1+250 y
para la N3 en una progresiva de 2+500 en diferentes puntos de la va .
Estas muestras se estudiaran en los laboratorios de SOLESTUDIOS.
Estudio Topogrfico:
79
levantamiento topogrfico, se realizar el procesamiento de datos obtenidos
en campo, para obtener el perfil longitudinal, secciones transversales, curvas
verticales y horizontales, determinacin de pendientes para obtener el tipo de
terreno, los cortes y los rellenos de la va en estudio.
Estudio de Trnsito:
80
resultados, establecer propuestas que tengan como finalidad solventar los
diferentes problemas viales del tramo Chipare - Chiparito, de tal manera que
las autoridades competentes lo tengan presente y se aporte para
investigaciones de prximas obras y con esto dar un beneficio a esta
comunidad.
81
e) Gravedad especifica o peso especfico ASTM D-854-06
usando picnmetro.
f) Lmites de consistencia segn la norma ASTM D4318-84.
g) Determinacin de la composicin de los suelos (PROCTOR),
segn la norma ASTM D-698 o D1557.
h) Capacidad de soporte del suelo (CBR) norma ASTM D1883.
82
CAPTULO IV
Anlisis de Resultados
83
de la comunidad, estudios de suelos, informacin del clima, del relieve y
Normas referente a vialidad. Es conveniente destacar que otra de las
tcnicas utilizadas en esta investigacin fue la observacin directa como la
entrevista a la comunidad con la finalidad de conocer la realidad de la
problemtica en estudio, el recorrido por la carretera del casero y el
levantamiento topogrfico.
84
Figura N16. Croquis de ubicacin. Imagen Satelital del tramo
85
Inventario Vial
86
Cuadro N 03. Inventario vial.
Imgenes
Progresiva Observaciones Fotogrficas
87
Inventario de Drenaje
Batea en buen
estado, solo
con hojas en
01 0+460 9.00 6.00 452488 1263035 su superficie.
Batea en buen
estado.
Losa de
pavimento de
batea
02 1+092 8.00 6.00 452987 1263294 fracturado,
vegetacin
seca sobre la
superficie.
Batea daada.
Batea en buen
estado, solo
con hojas y
03 1+100 8.00 6.00 452992 1263299 sedimentacin
de lodo en su
superficie.
Batea en buen
estado.
Agrietamiento
de la losa de
pavimento de
concreto y
04 1+108 3.00 6.00 452999 1263304 tapada de
lodo. Batea
daada
88
Continuacion del Cuadro N4.
Disgregacin
y
agrietamiento
05 1+620 17.00 6.00 453435 1263559 en los paos
de la losa de
concreto.
Batea en mal
estado.
Disgregacin
y
agrietamiento
en los paos
06 1+810 19.00 6.00 453543 1263631
de la losa de
concreto.
Batea en mal
estado.
Disgregacin
y losas
07 2+500 19.00 6.00 453974 1264138 partidas.
Batea en mal
estado.
89
Levantamiento Topogrfico
Estudio de Trnsito
90
finalidad de determinar el nivel de afluencia vehicular en esta arteria vial,
arrojando valores mnimos en la misma.
Duracin: 8 am a 4 pm
aforador: Gmez, Ismari
nmero de vehculos
Da P SU Total
Martes 8 1 9
Jueves 5 1 6
Domingo 7 0 7
Total 20 2 22
Promedio 7 1 7
Fuente: (Gmez. 2015).
Estudio de Suelo
91
Tabla N:11 Evaluacin de la estructura de pavimento existente
Material granular
N
Prog. Volumen Descripcin % granular % granular
Calicatas
fino grueso
Arcilla de baja plasticidad
1 0+041 1*1 *0.40m arenosa, de color marrn
35 65
amarillento.
Arcilla de baja plasticidad de
2 1+250 1*1* 0.60m color marrn amarillento.
31 69
92
Para el segundo ensayo se aplic el mtodo de RAMCODES, se elabor
utilizando 15 puntos de CBR, es decir; 5 puntos en cada muestra, variando
la densidad y el contenido de humedad mezclado a la misma vez, con la
finalidad de evaluar la influencia de interaccin de estas variables en relacin
a la resistencia (CBR). Cada combinacin de Humedad y densidad en este
ensayo tuvo como objetivo Mapear una regin amplia de densidades y
humedades en bsqueda de la optimizacin de la resistencia.
56 golpes
1762 14,1 33.0
1797 15.0 17,3
1820 16,1 10,7
17,83 17,1 6,3
1763 18,1 4,7
25 golpe
1712 15,1 17,3
1752 16,1 15,7
1764 17,0 17,3
1741 18,2 6,3
1703 19,0 9,4
12 golpes
1442 16,1 12,6
1469 17,1 10,4
1525 18,1 9,4
1486 19,1 7,6
1463 20,1 11,0
Fuente: (Gmez. 2015).
93
Tabla N:14 Resultados por el mtodo RAMCODES. Calicata N 2
94
Tabla N:15 Resultados por el mtodo RAMCODES. Calicata N 3
95
CAPITULO V
Propuesta
Diseo Geomtrico
96
Estudios de Trnsito
Vehculo tipo
Diseo Estructural
97
mismas, construccin de carpeta asfltica, construccin de cunetas de
concreto, sealizaciones y demarcaciones.
98
PROPUESTA DE UN PLAN DE REHABILITACION DE
LA VIA RURAL CHIPARE - CHIPARITO, MUNICIPIO
COLINA DEL ESTADO FALCON, DESDE LA PROGRESIVA
(0+000) HASTA LA PROGRESIVA (2+500)
PERIODO DE DISEO
12 AOS
ESTRUCTURA ESPESOR
RODAMIENTO 7.0cm
BASE 20cm
(existente)
SUB-BASE 40cm
(existente)
PAVIMENTO 67cm
7.0cm
20cm
40cm
99
Diseo de las obras de drenaje
Q= C x I x A
Dnde:
C: Coeficiente de escorrenta.
I: Intensidad de precipitacin.
Calculo tpico:
Coeficiente de escorrenta.
100
Tabla N16: Valores del coeficiente de escorrenta
Intensidad de precipitacin.
2.50
2.00
1.50
1.00
0.50
0.00
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
Tiempo (minutos)
Fuente: estacin meteorolgica de Coro
101
Tiempo de concentracin:
El valor del tiempo de concentracin se determin en funcin de la
longitud y de la diferencia de cotas, donde es necesario la colocacin de la
cuneta. Dicho clculo se realiza de la siguiente manera:
Tc =0.0195(L3/H)0.385
Dnde:
L= m (lado derecho de la va )
( )
( )
1.97 mm/min
102
A = rea
Q= C x I x A
Q = 0.25 x1.97 x 33
Q = 16.25 lts
103
De acuerdo al diseo planteado se propone la construccin de cunetas
en diferentes tramos de la carretera.
104
Cuadro N 5: Propuesta de reconstruccin del drenaje superficial
transversal a las Bateas que se encuentran en mal estado.
Propuestas funcionales:
105
Seal de Informacin:
Coordenadas
Ubicacin Cdigo y Serie Dimensiones
Este Norte
informacin
P-5a
Paral: 1.50 mt 451839 1262933
Va Rural
Chiparito
informacin
P-5a Separacin de la
452807 1263057
Calzada: 1.00 mt
106
Seales de prevencin:
Coordenadas
Ubicacin Cdigo y Serie Dimensiones
Este Norte
107
Tabla N 20: Descripcin de Seales Preventiva para animales
Coordenadas
Ubicacin Cdigo y Serie Dimensiones
Este Norte
Preventiva
(P-34) Orla: 0.60 mt por
lados iguales
Va Rural 454269 1264675
Chiparito Paral: 1.50 mt
Separacin de la
Calzada: 2.60 mt
Fuente: (Gmez. 2015)
108
Figura n21. Ubicacin de las sealizaciones Verticales y demarcacin.
109
CONCLUSIN
110
calzada como en la sub-rasante de la misma.
111
RECOMENDACIONES
112
REFERENCIAS BIBLIOGRAFAS
113
Manual Interamericano, (1991).
NORVIAL, (1987).
114
Tamayo, M. (2007). El proceso de la investigacin cientfica. Editorial lisusa
noriega editores.
Fuentes Electrnicas
115
ANEXOS
116
ANEXO A.
Memoria fotogrfica del levantamiento
CALIBRACIN DEL EQUIPO
TOPOGRFICO MEDICIN DE LA VIALIDAD
Resultados del Levantamiento Topogrfico.