PAVIMENTOS 2017-0

UNIVERSIDAD CONTINENTAL DE CIENCIAS E INGENIERA

EAP INGENIERA CIVIL

CURSO:
PAVIMENTOS
ENSAYO:
ENSAYO DE MARSHALL
SECCIN:
AI-1012
GRUPO:
1.2
INTEGRANTES:

HINOSTROZA TOLENTINO, Jean Pierre

REFULIO CASTAEDA, Gian Frank

HUANCAYO PERU
2017
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INTRODUCCIN
El concepto del mtodo de diseo de mezclas bituminosas fue desarrollado por Bruce Marshall en

Missisipi, en Estados Unidos.

El propsito del mtodo de dosificacin Marshall es determinar el contenido ptimo de asfalto para

una combinacin especfica de ridos o agregados. Se trata de un ensayo mecnico que consiste en

romper probetas cilndricas de 4 de dimetro por 2 de altura preparadas como se describe en

la norma MTC 504 y compactadas mediante un martillo de peso y altura de cada normalizados.

Posteriormente se calientan a una temperatura de 60 C y se rompen en la prensa Marshall y

mediante la aplicacin de una carga vertical a travs de una mordaza perimetral y una velocidad de

deformacin constante de 5 cm/min para determinar su estabilidad y deformacin. Este mtodo

establece densidades y contenidos ptimos de huecos que se han de cumplir durante la

construccin del pavimento.

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ENSAYO DE MARSHALL

CAPTULO I:

PLANTEAMIENTO DEL ESTUDIO

1.1. OBJETIVOS

1.1.1. GENERALES
- Determinar el ptimo contenido de asfalto en la mezcla asfltica por el Mtodo
Marshall.

1.1.2. ESPECFICOS
- Realizar el ensayo de penetracin del lquido asfltico 60/70, 85/100 y
120/150.
- Determinar el peso especfico aparente, peso especfico de masa y peso
especfico bulk de las briquetas ensayadas en laboratorio.
- Realizar el ensayo de Estabilidad de Marshall de las briquetas ensayadas en
laboratorio.
- Realizar el ensayo de Fluencia de las briquetas ensayadas en laboratorio.

1.2. JUSTIFICACIN E IMPORTANCIA

Es muy importante saber que este ensayo es uno de los ms conocidos y utilizados tanto
para la dosificacin de mezclas bituminosas como para su control en planta mediante la
verificacin de los parmetros de diseo de las muestras tomadas.
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CAPTULO II:

MARCO TERICO

2.1. ANTECEDENTES
En su forma actual, este ensayo surgi de una investigacin iniciada por el cuerpo de
Ingenieros del ejrcito de los Estados Unidos en 1943, en la bsqueda de un mtodo de
diseo y control de pistas de aeropuertos durante la Segunda Guerra Mundial. El cuerpo de
Ingenieros decidi adoptar el Mtodo Marshall debido en parte a que utilizaba un equipo
de fcil manejo, porttil y que poda utilizarse rpidamente en obra. Se realizaron muchos
tramos de prueba haciendo servir un trfico simulado para determinar el comportamiento
de las mezclas variando su composicin y para establecer la energa de compactacin
necesaria al fabricar las probetas con densidad similar a la obtenida en obra.

2.2. BASES TERICAS

Muchas empresas usan actualmente el Mtodo Marshall para el diseo de mezclas. Es
desde hace mucho tiempo, el procedimiento ms usado para el diseo de Mezclas
Asflticas en Caliente en el mundo. Esta tcnica finalmente fue normalizada como ASTM D
1559. Resistencia a la fluencia plstica de mezclas bituminosas y estabilidad usando el
Aparato de Marshall.

El mtodo Marshall es un experimento de laboratorio dirigido al diseo de una adecuada

mezcla asfltica por medio del anlisis de su estabilidad/fluencia y densidad/vacos.

Una de las virtudes del Mtodo Marshall es la importancia que asigna a las propiedades
densidad/vacos del material asfltico.

Este anlisis garantiza que las proporciones volumtricas de los componentes de la mezcla,
estn dentro de rangos adecuados para asegurar una Mezcla Asfltica en Caliente durable.
Otra ventaja del mtodo es que el equipamiento requerido no es caro y es de fcil manejo,
por lo que, se presta a operaciones de control de calidad a distancia.
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Este mtodo se aplica a mezclas asflticas en caliente, donde el asfalto ha sido clasificado
por penetracin o viscosidad, y que contiene agregados con tamaos mximos de 1. El
mtodo Marshall es una serie de ensayos que utilizan muestras normalizadas de prueba de
2.5 de espesor y 4 de dimetro.

Una serie de probetas, cada una con la misma combinacin de agregados pero con
diferentes contenidos de asfalto, es preparada usando un procedimiento especfico para
calentar, mezclar y compactar mezclas asflticas de agregado. Los dos datos ms
importantes del diseo de mezclas del Mtodo Marshall son:

Anlisis de la relacin de vacos densidad.

Prueba de estabilidad flujo de las muestras compactadas.
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CAPTULO III:

METODOLOGA

3.1. ENSAYO MARSHALL

Existen procedimientos en el mtodo del ensayo Marshall, estos son:

a) Determinacin del peso especfico total

El peso especfico total de cada probeta se determina tan pronto como las probetas
recin compactadas se hayan enfriado a la temperatura ambiente. Esta medicin de
peso especfico es esencial para un anlisis preciso de densidad-vacos.

b) Medicin de la estabilidad y la fluencia Marshall

El ensayo de estabilidad est dirigido a medir la resistencia a la deformacin de la

mezcla. La fluencia mide la deformacin, bajo carga, que ocurre en la mezcla. Las
mezclas tienen valores bajos de fluencia y valores muy altos de estabilidad Marshall son
considerados demasiados frgiles y rgidas para un pavimento en servicio. Aquellas que
tienen valores altos valores de fluencia son consideradas demasiado plsticas y tienen
tendencia a deformarse fcilmente bajo las cargas del trnsito.

c) Anlisis de la densidad y el contenido de vacos

El propsito del anlisis es el de determinar el porcentaje de vacos en la mezcla

compactada. Una vez que se completan los ensayos de estabilidad y fluencia, se
procede a efectuar un anlisis de densidad y vacos para para cada serie de probetas de
prueba.

d) Anlisis de vacos
Se calcula a partir de los pesos especficos del asfalto y el agregado de la mezcla, con
un margen apropiado para tener en cuenta la cantidad de asfalto absorbido por el
agregado; o directamente mediante un ensayo normalizado efectuado sobre la
muestra de mezcla sin compactar. El peso especfico total de las probetas compactadas
se determina pesando las probetas en aire y en agua.
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e) Anlisis de Peso Unitario

El peso unitario promedio para cada muestra se determina multiplicando el peso

especfico total de la mezcla por la densidad del agua 1000 kg/m3.

1.2.1. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

Materiales: Arena, grava, cemento asfltico, parafina, esptula, franelas, balanza,
tapa boca, guantes de acuerdo, termmetro, cucharn, bandeja.

Figura N 1 Figura N 2

Figura N 3 Figura N 4

Figura N 5 Figura N 6

Equipo para sacar las briquetas de los moldes Martillo Marshall

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Figura N 7 Figura N 8

Figura N 9 Figura N 10

1.2.2. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO MARSHALL

El primer paso en el mtodo de diseo, es seleccionar un tipo de agregado y un tipo
compatible de asfalto que puedan combinarse para producir las cualidades que se
estn buscando para la carpeta (estabilidad).

La relacin viscosidad temperatura del cemento asfltico que va a ser usado debe
ser ya conocida para poder establecer las temperaturas de mezclado y
compactacin en el laboratorio.

a. Pesamos la arena, grava, y cemento asfltico, previamente se tuvo que

determinar los porcentajes de todos los componentes (grava, arena,
cemento asfltico), este se repite para cada porcentaje de cemento
asfltico que en nuestro caso empez de 4.0%.

Figura N 11 Figura N 12
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b. Procedemos a mezclar todos los componentes hasta obtener una mezcla

homognea, primero se coloca el agregado fino y grueso en una bandeja,
esta a la vez se coloca en una cocina a 160 C. Paralelamente se va
preparando el cemento asfltico (160c), cuando los componentes hayan
alcanzado la temperatura de 160 C, estos se mezclan conjuntamente hasta
que la mezcla est homognea.
Figura N 13

Figura N 14
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Figura N 15

c. Las mezclas asflticas calientes se colocan en los moldes pre-calentados

Marshall, como preparacin para la compactacin, en donde se usa el
martillo Marshall de compactacin, el cual tambin es calentado para que
no enfre la superficie de la mezcla al golpearla, la temperatura adecuada
para realizar el adecuado se entre 140C y 145C.
El nmero de golpes a compactar por el tipo de va con un trfico elevado
es de 75 golpes por cada lado.

Figura N 16 Figura N 17
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Figura N 18

d. Luego extraemos las briquetas de los moldes, y dejamos enfriarlas. Al da

siguiente, procedemos a determinar el peso especfico de los especmenes
compactados, para luego determinar su gravedad especfica.
Figura N 19
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Figura N 20

1.2.3. DETERMINACIN DE LOS PESOS ESPECFICOS DE LOS ESPECMENES

COMPACTADOS
a. Pesamos la muestra al aire de todos los especmenes, y luego pesamos las
mismas muestras sumergidas.
Figura N 21
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Figura N 22 Figura N 23

b. Colocamos en bao mara a todas las muestras por un lapso de media hora.
Figura N 24

1.2.4. DETERMINACIN DE LA ESTABILIDAD - FLUJO

c. Ahora procedemos a determinar la estabilidad y el flujo de nuestros
especmenes, para lo cual colocamos el espcimen en la probeta Marshall,
y seguidamente lo colocamos en el equipo compactador, para luego iniciar
el ensayo, anotando el flujo y la estabilidad.
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Figura N 25 Figura N 26

Figura N 27
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CAPTULO IV:

RESULTADOS

4.1. RESULTADOS
4.1.1. ENSAYO DE MARSHALL
CUADRO N 1

BRIQUETAS N 1 1 1 1 1
1 Cemento afaltico en peso de la mezcla % 4 4.5 5 5.5 6
2 Agregad grueso en peso de la mezcla >N4 % 40.32 39.9 39.69 39.48 39.27
3 Agregado fino en peso de la mezcla <N 4 % 55.58 55.1 54.81 54.52 54.23
4 Filler en peso de la mezcla % - - - - -
5 Peso especifico del cemento asfaltico aparente gr/cm2 1.02 1.02 1.02 1.02 1.02
6 Peso especifico del agregado grueso Bulk gr/cm2 2.884 2.884 2.884 2.884 2.884
2
7 peso especifico del agregado fino Bulk gr/cm 2.87 2.87 2.87 2.87 2.87
8 Peso especico del filler aparente 2 - - - - -
gr/cm
9 Peso de la briqueta al aire gr 1181.6 1209.6 1161.5 1168.4 1184.4
10 Peso de la griqueta saturada gr 1193.7 1216.3 1165.5 1168.4 1186.5
11 Peso de la briqueta en el agua gr 692.6 704.3 679.4 694.3 711.6
12 Volumen de la briqueta c2 501.1 512 489.7 474.1 474.9
13 Peso especifico Bulk de la briqueta gr/cm2 2.36 2.36 2.37 2.46 2.49
14 Peso especifico maximo (MTC-E 508, ASTM D-204) gr/cm2 2.681 2.66 2.641 2.616 2.58
15 Vacios (MTC E-505) % 12.05 11.18 10.19 5.79 3.33
16 Peso especifico Bulk del agregado total gr/cm2 2.876 2.876 2.876 2.876 2.876
17 VMA % 21.37 21.96 22.07 19.45 18.92
18 Vacios llenos con cemento asfalto % 43.63 52.74 57.94 74.49 84.01
19 Peso especifico del agregado total gr/cm2 2.876 2.906 2.91 2.906 2.887
20 Cement asfaltico absorbido por el agregado total % 0 0.37 0.42 0.37 0.14
21 Cemento asfaltico efectivo % 4 4.65 5.1 5.65 6.37
22 Flujo mm 0.22 0.25 0.27 0.30 0.34
23 Estabilidad sin corregir 0
265 4
356 9
423 5
381 7
344
24 Factor de estabilidad 0.903 0.925 0.963 0.988 1.0065
25 Estabilidad corregida kg 645.71 867.89 1031.47 928.93 838.59
26 Estabilidad Fujo kg/cm
27 Compactacion N de golpes por cara 75 75 75 75 75

FUENTE: PROPIA
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GRFICO N 31

FUENTE: PROPIA

GRFICO N 32

FUENTE: PROPIA
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GRFICO N 33

FUENTE: PROPIA

GRFICO N 34

FUENTE: PROPIA
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GRFICO N 35

FUENTE: PROPIA

GRFICO N 36

FUENTE: PROPIA
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4.1.2. PENETRACIN

60 - 70
TEMPERATURA PENETRACION
(0,1mm)
28,8 112
27,5 108
26,3 98
25,8 83
25,1 72
24,2 63
23,1 57

PENETRACION (0,1mm) - TC
125

105

85
68
65

45

25

-15 22 23 24 25 26 27 28 29 30

85 - 100
TEMPERATURA PENETRACION
(0,1mm)
28,7 115
27,8 112
26,1 102
25,3 89
24,6 81
24,2 79
23,1 76
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PENETRACION (0,1mm) - TC
140

120

100
86
80

60

40

20

0
22 23 24 25 26 27 28 29 30

120 - 150
TEMPERATURA PENETRACION
(0,1mm)
29,1 156
27,8 149
25,9 138
25,3 132
24,3 118
23,9 115
23,1 112

PENETRACION (0,1mm) - TC
180

160

140
128 120

100

80

60

40
22 23 24 25 26 27 28 29 30
PAVIMENTOS 2017-0

CONCLUSIONES

LA PENETRACIN:

PEN 60 70:

TEMPERATURA 25C: 68mm

PEN 85 100:

TEMPERATURA 25C: 86mm

PEN 120 150:

TEMPERATURA 25C: 128mm

MARSHALL:

RESUMEN DE RESULTADOS
-0,20% OPTIMO % C.A 0.20% ESPECIFICACION
GOLPES POR LADO 75 75
CEMENTO ASFALTICO 4,56 5,70 6,84 (+/- 0,20%)
PESO UNTARIO 1,97 2,46 2,95
VACIOS 3,6 4,5 5,4 3-5
VMA 15,84 19,8 23,76 min 14
VACIOS LLENOS CON C.A 60,8 76 91,2
FLUJO 1,6 2 2,4 2-4
ESTABILIDAD 728 910 1092 min 815
FINOS / LIGANTE 0,6 - 1,3
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24

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
- Resistencia de Mezclas Bituminosas empelando el Aparato Marshall. MTC E504-1999

- Adhesividad de los Agregados Bituminosos a los ridos Finos (Procedimiento Riedel-Weber).

MTC E220-1999

- Adhesividad a los ridos Finos de los Ligantes Bituminosos (Procedimiento Riedel-Weber),

Norma NLT-355/74.

- Manual de laboratorio ensayos para pavimento. Vol. 1, Ing. Silene Minaya Gonzles, Diciembre

del 2001, Lima.

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ANEXOS
GRFICO N 37

GRFICO N 38
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GRFICO N 39

GRFICO N 40
PAVIMENTOS 2017-0

GRFICO N 41
PAVIMENTOS 2017-0

Contenido
INTRODUCCIN .................................................................................................................................. 2
CAPTULO I:......................................................................................................................................... 3
PLANTEAMIENTO DEL ESTUDIO.......................................................................................................... 3
1.1. OBJETIVOS .......................................................................................................................... 3
1.1.1. GENERALES ................................................................................................................. 3
1.1.2. ESPECFICOS................................................................................................................ 3
1.2. JUSTIFICACIN E IMPORTANCIA......................................................................................... 3
CAPTULO II ......................................................................................................................................... 4
MARCO TERICO ................................................................................................................................ 4
2.1. ANTECEDENTES .................................................................................................................. 4
2.2. BASES TERICAS ................................................................................................................. 4
CAPTULO III:....................................................................................................................................... 6
METODOLOGA ................................................................................................................................... 6
3.1. ENSAYO MARSHALL.................................................................................................................... 6
1.2.1. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ........................................................................................ 7
1.2.2. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO MARSHALL .................................................................. 8
1.2.3. DETERMINACIN DE LOS PESOS ESPECFICOS DE LOS ESPECMENES
COMPACTADOS ........................................................................................................................ 12
1.2.4. DETERMINACIN DE LA ESTABILIDAD - FLUJO ......................................................... 13
CAPTULO IV.................................................................................................................................17
RESULTADOS..................................................................................................................................... 17
4.1. RESULTADOS..................................................................................................................... 17
4.1.1. ENSAYO DE MARSHALL ............................................................................................. 17
4.1.2. PENETRACIN ........................................................................................................... 21
CONCLUSIONES ................................................................................................................................ 21
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ......................................................................................................... 23
ANEXOS ............................................................................................................................................ 25