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Republica Bolivariana de Venezuela.

Ministerio del Poder Popular para la Educacinn Superior.


Instituto Universitario Politcnico "Santiago Marino".

Acoplamientos

Realizado por:

Jeseele Medina
C.I: 262015230
Ing. Industrial #45

Ciudad Ojeda, 29 de Agosto del 2017.


Acoplamientos

Es un rgano que asegura la unin permanente de los extremos de dos ejes


para la transmisin de un par de giro y a su vez protege a los apoyos
(cojinetes) de los ejes.

Tipos de acoplamientos

Los diversos tipos de acoplamientos se pueden distinguir por sus


caractersticas de la unin:

1) Acoplamientos rgidos: usados para la unin rgida de ejes que necesitan


una perfecta coaxialidad.

2) Acoplamientos elsticos: permiten desplazamientos angulares relativos de


amplitud limitada de un eje respecto al otro, por efecto de la deformacin
elstica de los elementos intermedios (discos, anillos de goma, entre otros).

3) Acoplamientos articulados: apropiados para transmitir el movimiento entre


ejes, incluso inclinados entre s, o cuyos ejes no coincidentes sean paralelos
o bien ocupen posiciones relativas de homocinetismo.

4) Acoplamientos de seguridad: formados por elementos que se deslizan o se


rompen cuando el valor del par transmitido llega a superar cierto valor.

Instalacin de un acoplamiento:

De acuerdo con el tamao del acoplamiento y la aplicacin, se cuenta con


mtodos diferentes para el montaje de los acoplamientos. Sin embargo, en
todos los mtodos se tienen ciertas reglas bsicas:

Mantener la limpieza. Elegir un medio ambiente limpio. Trabajar en


una atmsfera que no contenga polvo o humedad.

Planear el trabajo. Conocer con anterioridad lo que se va a realizar


y tener a la mano todas las herramientas necesarias. Esto reduce la
cantidad de tiempo que requerir el trabajo y reduce la posibilidad
de que penetre suciedad en el acoplamiento.

Preparar e inspeccionar. Todas las partes componente de la


mquina deben estar a la mano y completamente limpias para
proceder.
Lubricacin de un acoplamiento

El uso de lubricantes le proporciona al acoplamiento minimizar su desgaste y


aumentar su vida til pero, es necesario aclarar que para cada tipo de
acoplamiento se emplean diferentes tipos de lubricante. Por ejemplo, Los
acoplamientos de elementos deslizantes requieren de lubricacin con grasas.

A la hora de lubricar un acoplamiento se deben tener en cuenta lo siguiente:

Al someter a fuerzas centrfugas, los componentes de los lubricantes se


separan (aceite y jabn), por ello es necesario seleccionar un lubricante que
en su composicin slo posea alrededor de un 8% de jabn.

Para lograr un mejor rendimiento de los acoplamientos estos deben


lubricarse cada seis meses. Para ello se debe limpiar el acoplamiento ante de
aplicar el lubricante para que as no contenga agentes externos que pueda
obstruir la buena aplicacin del mismo.

Criterios de seleccin de un acoplamiento

Al momento de seleccionar un acoplamiento se debe tener en cuenta:

Desalineacin de los ejes.


Revoluciones que el acoplamiento va a transmitir.
Sacudidas y vibraciones que el acoplamiento soportar.
Dimetros de los ejes que permite cada acoplamiento.

Aunque los acoplamientos representan un pequeo porcentaje del precio


total de una maquinaria, pueden causar diversos problemas si no se
seleccionan de acuerdo a:

Fallas en los acoplamientos

Las principales causas que provocan fallas en el funcionamiento de los


acoplamientos son las siguientes:

Factores internos:

Maquinado inapropiado o de mala calidad entorno a su concentricidad,


alineacin de las partes coincidentes y las tolerancias utilizadas para la
fabricacin de sus distintos dimetros.
Diseo del acoplamiento

Lubricacin inapropiada.

Factores externos: ms all de la capacidad y diseo de los acoplamientos


se tiene:

Seleccin errnea del tipo de acoplamiento a utilizar.


Desalineaciones excesivas.

Ventajas del uso de acoplamientos

Disminuyen la vibracin entre las piezas, con lo que reduce el ruido generado
por el contacto de estas.

Permiten alineamientos de forma fcil y rpida.

Permiten la generacin de dos movimientos independientes: movimientos


rectilneos y movimientos circulares.

Absorben cambios de torques.

Amortiguan las cargas de impacto en arranques y paradas bruscas

Protegen a los cojinetes y rodamientos de los ejes debido a que absorben las
desalineaciones.

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