Anda di halaman 1dari 11

LAPORAN PRAKTIK INDUSTRI

PEMERIKSAAN DAN PERBAIKAN


UNIT KOPLING MOBIL SUZUKI CARRY PICK UP
1.5 M/T TAHUN 2011
DI BENGKEL PT. UNITED MOTORS CENTRE
( 22 Juni 22 Agustus 2015 )

Oleh:
ALFIAN RIZQI LAKSANA PUTRA
NIM. 13050423008

UNIVERSITAS NEGERI SURABAYA


FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK MESIN
PRODI D3 TEKNIK MESIN OTOMOTIF
2016

i
HALAMAN PERSETUJUAN

Praktik industri : Alfian Rizqi Laksana Putra


NIM : 13050423008
Judul :
Pemeriksaan dan perbaikan unit kopling
pada mobil Suzuki Carry pick up 1.5 di
Bengkel Suzuki UMC A yani Surabaya

Telah memenuhi syarat dan disetujui untuk di uji

Surabaya, 14 April 2016


Menyetujui,
Dosen pembimbing

I Made Arsana, S.Pd,. M.T.


NIP. 196712281994031003

ii
HALAMAN PENGESAHAN

Laporan Praktik Kerja Lapangan:


Judul : Pemeriksaan Dan Perbaikan Unit Kopling
Mobil suzuki carry pick up 1.5
Nama Bengkel : PT United motors center ( UMC)
Alamat Bengkel : Jl. Jendral achmad yani 40-43 surabaya
No. Telp/Fax. : (031) 8290638

Yang dilaksanakan oleh mahasiswa Fakultas Teknik Universitas


Negeri surabaya:
Nama : Alfian rizqi Laksana. P
NIM : 13050423008
Program Studi : D3 Teknik Mesin Otomotif
Jurusan : Teknik Mesin

Telah diseminarkan/diuji pada tanggal 14 April 2016 dinyatakan


Lulus.

iii
KATA PENGANTAR

Dengan mengucap syukur alhamdulillah atas rahmat Allah SWT,


yang senantiasa melimpahkan berkah, rahmat, taufiq, serta
hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan
praktik kerja lapangan (PI) di PT United motors center ( UMC)
Laporan ini dibuat berdasarkan kegiatan-kegiatan yang
dilaksanakan penulis selama berada di dunia industri. Laporan ini
berfungsi sebagai acuan dalam ujian yang dilaksanakan setelah
penulis melaksanakan praktik di dunia industri.
Pelaksanaan praktik kerja lapangan dapat berjalan lancar
karena adanya kerja sama yang baik dari pihak yang terlibat. Pada
kesempatan kali ini penulis mengucapkan banyak terima kasih
kepada:
1. Kedua Orang tua tercinta yang selalu memberikan doa,
nasehat, bimbingan dan cinta kasih yang tiada tara kepada
penulis.
2. Dr. Mochamad Cholik, M.Pd. selaku Pembantu Dekan I
Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya.
3. Dr. Drs. H. Muhaji S.T., M.T. selaku Ketua Jurusan Teknik
Mesin Universitas Negeri Surabaya.
4. Bapak I Made Arsana, S.Pd., M.T.selaku Dosen Pembimbing
Praktik Industri.
5. Tri Erwanto selaku Kepala Bengkel.
6. Bapak nanang, Bapak Tri Erwanto selaku pembimbing praktik
kerja lapangan yang telah membimbing selama praktik kerja
lapangan di bengkel UMC surabya.
7. Seluruh mekanik bengkel suzuki UMC surabaya
Heri s dan selaku rekan PKL penulis.
Adinda yang selalu memberi motivasi penulis.
8. Seluruh teman teman teknik mesin UNESA yang selalu
memberikan semangat.

iv
Penulis menyadari akan kekurangan-kekurangan dalam
pembuatan laporan ini yang harus dibenahi, oleh karena itu
penulis mengharapkan kritik konstruktif dan saran guna
sempurnanya laporan ini. Akhir kata penulis mohon maaf atas
segala kesalahan dan kekurangan. Semoga laporan praktik kerja
industri ini dapat bermanfaat bagi semua pihak.

Surabaya, 6 Maret 2016

Penulis

v
DAFTAR ISI
Halaman
Halaman Judul ....................................................................................I
Halaman Pengesahan ........................................................................ii
Kata Pengantar ................................................................................. iii
Daftar Isi .............................................................................................vi
Daftar Gambar ................................................................................. viii
Daftar Tabel ......................................................................................... x
Daftar Lampiran ................................................................................ xi

BAB I PENDAHULUAN
A. Latar belakang ................................................................................ 1
B. Tujuan............................................................................................... 2
C. Manfaat ............................................................................................ 4

BAB II KAJIAN PUSTAKA


A. Pengertian Kopling ........................................................................ 5
B. Komponen Utama Kopling ........................................................... 6
C. Jenis Jenis Kopling ....................................................................... 9
D. Mekanisme Cara Kerja Kopling ................................................. 13
E. Cara kerja kopling dengan pegas diafragma ........................... 15

vi
BAB III PELAKSANAAN KEGIATAN PI/PKL
DAN PEMBAHASAN
A. Gambaran Umum Industri/ Perusahaan ................................. 16

1. Lokasi ........................................................................16
2. Sejarah Singkat ..........................................................16
B. Visi dan Misi Bengkel ................................................................... 17
C. Bidang Usaha Bengkel ................................................................ 18
D. Struktur organisasi bengkel ....................................................... 18
E. Denah lokasi dan Tata Letak Bengkel ........................................ 21
F. Prosedur Pelayanan Bengkel ...................................................... 22
G. Pembahasan ................................................................................. 24

BAB IV SIMPULAN DAN SARAN


A. Simpulan ...................................................................................... 49
B. Saran .............................................................................................. 49
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN

vii
DAFTAR GAMBAR

Halaman
Gambar 2.1 Konstuksi Letak Unit Kopling ................................... 5
Gambar 2.2 Konstruksi Unit Kopling ............................................. 6
Gambar 2.3 Kopling Gesek Dengan Pegas Spiral ....................... 10
Gambar 2.4 Kopling Gesek Pegas Diaphragma .......................... 11
Gambar 2.5 Konstuksi Unit Kopling Magnet .............................. 12
Gambar 2.6 Kopling satu arah tipe sprag dan tipe roller .......... 12
Gambar 2.7 Konstuksi Unit Kopling Fluida ................................ 13
Gambar 2.8 Cara Kerja Kopling Tipe Kabel ................................ 14
Gambar 2.9 Cara Kerja Kopling Tipe Hidrolik ........................... 14
Gambar 2.10 Diafragma belum bekerja .......................................... 15
Gambar 2.11 Diafragma bekerja ................................................... 15
Gambar 3.1 Struktur Organisasi Bengkel .................................... 20
Gambar 3.2 Denah Lokasi Bengkel ................................................ 22
Gambar 3.3 Tata Letak Bengkel ...................................................... 23
Gambar 3.4 Prosedur Pelanyanan Bengkel UMC ........................ 24
Gambar 3.5 Sembilan Posisi Car Lift ............................................. 33
Gambar 3.6 Posisi Lift 1 (lift tetap tidak terangkat) .................... 33
Gambar 3.7 Posisi Lift 2 (lift diangkat rendah) ........................... 34
Gambar 3.8 Posisi Lift 3 (lift diangkat tinggi) ............................. 34
Gambar 3.9 Posisi Lift 4 (lift diangkat dipertengahan) .............. 35
Gambar 3.10 Posisi Lift 5 (lift diangkat rendah) ......................... 35
Gambar 3.11 Posisi Lift 6 (lift diangkat dipertengahan) ............ 35
viii
Gambar 3.12 Posisi Lift 7 .................................................................. 36
Gambar 3.13 Lift 8 (lift diangkat tinggi) ....................................... 36
Gambar 3.14 Posisi Lift 9 ................................................................. 37
Gambar 3.15 Melepaskan Baut Penahan Transmisi ................... 37
Gambar 3.16 Melepaskan Baut Penahan Propeller .................... 38
Gambar 3.17 Melepaskan Baut Penahan Rumah Kopling ......... 38
Gambar 3.18 Menarik Transmisi ................................................... 38
Gambar 3.19 view kopling ............................................................... 39
Gambar 3.20 Pemeriksaan pegas diafragmas secra visual .......... 40
Gambar 3.21 Pemeriksaan Plat Penekan ...................................... 41
Gambar 3.22 Pengukuran Kerataan Pada Plat Kopling ............. 41
Gambar 3.23 Pemeriksaan Visual Kampas Kopling ................... 42
Gambar 3.24 Pemeriksaan paku keling ......................................... 42
Gambar 3.25 Pemasangan Kopling ................................................. 43
Gambar 3.26 Pemasangan Kopling Dengan Counter Gauge ..... 43
Gambar 3.27 Pemasangan Baut Pada Rumah Kopling ............. 44
Gambar 3.28 Pemasangan Transmi ............................................... 44
Gambar 3.29 Pemasangan Transmisi Dengan Digerakan ........... 44
Gambar 3.30 Pemasangan Baut Penahan ....................................... 45
Gambar 3.31 Pemasangan Kembali Propeller ................................. 45

ix
DAFTAR TABEL

Halaman
Tabel 2.1 Spesifikasi Komponen Unit Kopling ............................... 8
Tabel 3.1 Faktor Penyebab, Perawatan & Perbaikan .................... 26

x
DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1, Surat permohonan Praktik Industri


Lampiran 2, Surat Balasaan untuk Praktik Industri
Lampiran 3, surat Tugas praktik industri
Lampiran 4, Blangko Bimbingan Praktik Industri.
Lampiran 5, Penilain Praktik Industri
Lampiran 6, Matrik Dosen Ujian Praktik Industri
Lampiran 7, Surat Tugas menguji Praktik Industri 2
Lampiran 8, Blanko revisi Ujian Praktik Industri penguji 2
Lampiran 9, Surat Tugas menguji Praktik Industri 1
Lampiran 10, Blanko revisi ujian Praktik Industri penguji 1
Lampiran 11, Rekapitulasi kegiatan
Lampiran 12, Foto dokumentasi

xi

Anda mungkin juga menyukai