Anda di halaman 1dari 30

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil

Contenido
I. INTRODUCCIN ..................................................................................................................... 2
II. EROSIN ................................................................................................................................... 3
TERMINOLOGA BSICA ............................................................................................................ 3
FACTORES DE ORIGEN DE LA EROSIN SON: ............................................................................ 3
TIPOS DE EROSIN EN CUENCAS .............................................................................................. 6
MTODOS DE ESTIMACIN DE LA EROSIN ............................................................................. 7
ESTIMACIN DE LA EROSIN POR PARCELAS DE CLAVOS. ..................................................... 11
JUSTIFICACIN..................................................................................................................... 11
CARACTERSTICAS DEL MTODO. ........................................................................................ 11
EROSIN MEDIA Y SEDIMENTACIN MEDIA ...................................................................... 11
ESPECIFICACIONES PARA LAS PARCELAS ............................................................................. 12
EJEMPLO PRCTICO: CALCULO DE EROSIN .......................................................................... 13
PREVENCIN DE LA EROSIN.................................................................................................. 14
III. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS. ............................................................................................. 15
CONCEPTUALIZACIN: ............................................................................................................ 15
MODALIDADES DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS:................................................................ 15
EFECTOS DE LA EROSIN EN OBRAS HIDRULICAS ................................................................ 16
PROPIEDADES FSICAS DE LOS SLIDOS .................................................................................. 17
FASES DEL TRANSPORTE SLIDO ............................................................................................ 19
GASTO SOLIDO EN SUSPENSIN ............................................................................................. 20
DISTRIBUCIN VERTICAL DE CONCENTRACIONES .............................................................. 20
CLCULO DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS EN SUSPENSIN ........................................... 21
MUESTREADORES DE SEDIMENTOS EN SUSPENSIN ......................................................... 21
GASTO DE SOLIDOS DE FONDO ............................................................................................... 22
METODOLOGA BSICA ....................................................................................................... 22
FRMULAS DE TRANSPORTE DE MATERIAL DE FONDO ..................................................... 22
FRMULA DE LAURSEN PARA TRANSPORTE TOTAL ........................................................... 25
MUESTREADORES DE SEDIMENTO DEPOSITADO EN EL LECHO DE RO .................................. 26
EJEMPLO PRCTICO DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS ......................................................... 27
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ................................................................................................... 30

1
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
I. INTRODUCCIN

Dentro del ambiente exgeno, uno de los procesos ms importantes que tienen lugar, debido
a la dinmica superficial del planeta, es la erosin, es decir, el desgaste fsico y qumico que
sufren las rocas, suelo, etc. bajo la accin de los agentes atmosfricos. Asociado a este proceso
est el de transporte de los productos de la erosin por los mismos agentes que producen los
fenmenos de erosin, para el presente anlisis, el agua.

Por su parte, el transporte es tambin importante, ya que, en algunos casos, si su accin


es ms lenta que la del proceso erosivo, se podr producir la acumulacin in situ de los
productos de la erosin. En otros casos el proceso erosivo puede suponer el
desmantelamiento continuo de estos productos. El transporte juega tambin un papel muy
importante en la clasificacin de los productos de la erosin, ya que su mayor o menor
capacidad de arrastre y reactividad qumica condicionan el que los productos de la erosin
sigan o no siendo transportados.

La erosin de los suelos se produce en forma permanente por efecto principalmente de las
precipitaciones pluviales, dentro de un espacio geogrfico que es la cuenca hidrogrfica, en
dicha rea se producen todos los tipos de erosin, laminar, surcos, crcavas y zanjas; los cursos
de agua arrastran los materiales producto de la erosin, de los derrumbes, de los
socavamientos y finalmente lo transportan a las partes bajas de los valles y el mar. (ASESORES
TCNICOS ASOCIADOS S.A., 2002)

El material erosionado en una cuenca, parte es arrastrado por el flujo y parte es captado por la
cobertura vegetal y topografa de la cuenca. La parte que es arrastra por el flujo se puede
depositar en zonas que el mismo flujo propicia para esta accin, en sitios donde el flujo no
permite el arrastre o lo permite para otro tipo de condiciones que se requieren para el mismo
deposito. Cuando el fenmeno de arrastre es permitido el suelo es erosionado y las partculas
son trasportadas hacia valles o almacenamientos, as hasta volverse a presentar las
condiciones de arrastre durante un tiempo indefinido. Los volmenes de sedimentos
acumulados son una serie de datos importantes que ayudan en el diseo de obras hidrulicas.
(ARRASTRE DE SEDIMENTOS, 2016)

Ene l presente trabajo se realizar un anlisis del proceso de erosin y transporte de


sedimentos y el clculo de cada uno de ellos en las corrientes de agua; ya que como se ha
mencionado es de vital importancia, para el ingeniero civil, obtener esta informacin ya que la
precipitacin de sedimentos se produce al disminuir la velocidad, lo que ocurre en la obra
hidrulicas.

2
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
II. EROSIN

El estudio de la erosin es importante desde el punto de vista de la conservacin de suelos. Y es


que la erosin acta permanentemente modificando la apariencia del paisaje terrestre. Estos
cambios pueden ser lentos o rpidos, bruscos o paulatinos. La erosin puede originarse a partir
de la roca primaria desnuda expuesta a agentes naturales mecnicos, orgnicos y qumicos. La
diferencia entre las temperaturas mximas y mnimas produce rajaduras en la roca desnuda. El
agua ingresa por las grietas, se congela, se dilata y se produce la fractura de la roca. All puede
luego desarrollarse vegetacin y aparecer la accin qumica.

El producto de la erosin de la roca forma un talud o cono aluvial junto a la roca desnuda. Este
material, que en ingls se llama "debris" (escombros, restos, despojos) es transportado por el
agua o el viento hacia los ros, los que lo conducen eventualmente hasta el mar. En los ros este
material recibe el nombre de material slido o sedimentos. (Rocha. 1998)

TERMINOLOGA BSICA
Los procesos geomrficos son los cambios fsicos y qumicos que modifican la forma de
la superficie terrestre.
Un agente geomrfico es un medio natural capaz de remover y transportar los
materiales terrestres. Son agentes geomrficos tpicos: la escorrenta superficial, las
aguas subterrneas, los glaciares, el viento, los movimientos del agua, como olas,
mareas, corrientes y tsunamis. Todos estos agentes se originan fuera de la corteza
terrestre por lo que se les designa como agentes exgenos.
La degradacin (disminucin de niveles, erosin, socavacin) incluye bsicamente tres
procesos: intemperismo, prdidas violentas de suelo y erosin en general. El
intemperismo consiste en la descomposicin, en la desintegracin, de las rocas en el
lugar en el que se hallan. Una forma de degradacin es la prdida violenta de suelos
como consecuencia de deslizamientos, avalanchas y huaicos. En el Per la degradacin
violenta es importante y frecuente. Resulta ser un concepto indispensable para
comprender, por ejemplo, la gran variabilidad temporal del transporte slido fluvial.
La agradacin es el proceso contrario. Consiste en la sedimentacin, en el aumento de
niveles, en la deposicin de materiales slidos.

FACTORES DE ORIGEN DE LA EROSIN SON:


1) CLIMA

La variable climtica ms importante es la lluvia, debido a su fuerte influencia en ciertos


procesos de erosin hdrica (erosin de impacto, riles, crcavas, etc.) (Morgan, 2005).

Sin embargo, no todas las tormentas son iguales, por lo que existen algunas ms erosivas que
otras. Variables como cantidad de agua cada (mm) e intensidad de la tormenta (mm/hr), son
las que determinan la erodabilidad del evento. As, en una tormenta cuya intensidad es
relativamente baja, las tasas de infiltracin no sern superadas, por lo que no se producir
escurrimiento superficial, soslayando el proceso de erosin laminar, as como la formacin de
riles y crcavas. Adems, dicha tormenta no producir erosin de impacto relevante, pues el

3
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
tamao de sus gotas no contar con suficiente energa cintica como para desprender las
partculas de suelo superficial desnudo. Por otro lado, una tormenta intensa, no slo presenta
un alto potencial de erosin de impacto, sino que tambin genera escorrenta superficial, dando
lugar a los procesos erosivos anteriormente mencionados (Garca-Chevesich, 2008).

La duracin de la tormenta, as como la distribucin temporal de su intensidad, tambin son


factores preponderantes en las tasas de erosin producidas. Una tormenta de larga duracin
provocar la contribucin hdrica de toda la cuenca, aumentando los caudales en los cursos de
agua y generando ms escurrimiento superficial. Adems, tormentas cuya intensidad mxima
ocurre en su etapa final, cuando los suelos se encuentran ya saturados. (Garca-Chevesich,
2008).

ndices de erodabilidad de una tormenta

La medida ms adecuada para la comparacin de la erodabilidad entre tormentas es la


generacin de un ndice, determinado en base a la energa cintica del evento (Morgan, 2005).

. = 0.0119 + 0.0873

Donde E.C es la energa cintica y I, es la intensidad de lluvia en em mm/h

2) LA VEGETACIN

Acta como cubierta protectora, establecindose como un buffer, es decir una capa
amortiguadora, entre el suelo y la atmsfera (Morgan, 2005).

Como regla general, la efectividad de la vegetacin para reducir la erosin de impacto depende
directamente de la altura y continuidad de la copa de los rboles, as como la densidad de la
cobertura superficial (pastos, hierbas y arbustos). Estudios demuestran que las hojas lobuladas,
tpicas de especies arbreas latifoliadas, forman gotas cuyo dimetro dobla el de las gotas de
lluvia (Brandt, 1989).

Adems, se dice que, a siete metros de altura de copa, las gotas que impactan el suelo lo hacen
a una velocidad equivalente al 90% de su velocidad mxima, lo cual indica que a mayor altura
de copa, mayor erosin se produce. (Garca-Chevesich,2008).

Hojarasca

En ambientes boscosos o similares, los cuales no han sido, significativamente, alterados por
el hombre, las capas superficiales de suelo se encuentran cubiertas por una hojarasca,
compuesta, principalmente por hojas y ramas provenientes de la masa arbrea.

Al igual que la cobertura vegetal, la hojarasca tambin protege el suelo contra la erosin de
impacto, impidiendo que la gota de lluvia golpee directamente la superficie del suelo. Por
otro lado, la hojarasca disminuye la velocidad del flujo superficial, debido al aumento en la
rugosidad por la que ste viaja (Garca-Chevesich, 2008).

Imagen N1: Hojarasca como cubierta protectora del suelo

4
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil

3) TOPOGRAFA

La topografa es una variable muy importante al momento de predecir la erosin y


sedimentacin en un sitio dado. Factores como inclinacin y largo de la pendiente determinan
la cantidad y velocidad del escurrimiento superficial que se generarn producto de una
tormenta dada. La distancia horizontal en la que viaja una partcula de suelo desprendida por el
impacto de una gota de lluvia, est en directa relacin con la inclinacin de la pendiente. Por
otro lado, la longitud de la pendiente influye en la profundidad y, por ende, el poder erosivo del
flujo superficial que se genere, siendo estas variables mayores en las secciones ms bajas de la
ladera, debido a una mayor rea de contribucin (Morgan, 2005).

4) ACTIVIDADES HUMANAS

Como la minera, sobre todo cuando se practica en zonas con climas lluviosos. Dentro de la
minera, los relaves representan el mayor problema, pues stos estn compuestos no slo por
sedimentos, sino tambin por elementos txicos producidos en el proceso de extraccin de
minerales. Esta situacin hace muy difcil el establecimiento de vegetales, debido a la alta
toxicidad de dicho sustrato.

Por ltimo, los incendios forestales y algunas quemas controladas alteran fuertemente el ciclo
hidrolgico de las cuencas, disminuyendo la intercepcin, exponiendo el suelo y creando
muchas veces una capa hidrofbica, la cual elimina la infiltracin e incrementa el escurrimiento
superficial, causando cuantiosos daos en los sectores ms bajos.

Imagen N2: Origen, relacin de la Erosin

5
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil

TIPOS DE EROSIN EN CUENCAS


Segn Arturo Rocha. (1998) propone la clasificacin de la erosin en dos clases:

Erosin normal, la que se caracteriza por un progreso lento. Se va alcanzando poco a


poco un estado de equilibrio. El tamao de las partculas presenta una distribucin
normal. No hay un porcentaje anormal de ningn tamao de partculas. El ro
prcticamente est en estado de equilibrio. No hay problemas serios de erosin o
sedimentacin.
Erosin acelerada, que ocurre cuando se rompen o alteran las condiciones naturales.
Puede originarse en diversas circunstancias: cambios en el clima (aumento de
temperatura, deshielos, cambio de vegetacin, etc.), accin de fuerzas geolgicas,
accin de animales, etc. Sin embargo, la principal y ms frecuente causa de una erosin
acelerada est en las acciones humanas.

Hay algunas definiciones sobre tipos de erosin que estn contenidas en el Glosario de Trminos
de la Comisin Latinoamericana de Irrigacin y Drenaje (CLAID). Ellas son:

Erosin en Crcavas: es la que causa profundas excavaciones en el suelo. Crcava, segn


el diccionario, es la "hoya o zanja grande que suelen hacer las avenidas de agua".
Erosin Laminar: es la remocin, por efecto de la lluvia o del escurrimiento de las aguas,
de una capa ms o menos uniforme del suelo superficial.
Erosin en Surcos: es la remocin y prdida del suelo superficial en pequeos canales,
ocasionada por el agua.

6
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
Erosin Elica: es la separacin, transporte y depsito de suelo por la accin del viento.
La remocin y el depsito pueden ser en forma ms o menos uniforme, o como mdanos
y dunas localizadas.

MTODOS DE ESTIMACIN DE LA EROSIN

MEDICIN DE LA EROSIN DE IMPACTO


Entre las ms utilizadas se encuentra el embudo de impacto, un embudo cuya circunferencia
mayor se ubica al nivel de la superficie del suelo. El embudo drena en un recipiente tanto
precipitacin directa como partculas de suelo desprendidas por el impacto de las gotas de lluvia,
provenientes de sectores aledaos al embudo. Al trmino de la tormenta se colecta el recipiente
y se seca, determinndose la deposicin de sedimentos en un rea dada, para despus llevar los
datos a la hectrea

Imagen N3: Esquema del Embudo de Impacto

MEDICIN DE LA EROSIN LAMINAR.


Parcelas de erosin

Cada parcela es un rea fsicamente aislada del resto de la tierra, con dimensiones de ancho y
largo predeterminadas, as como pendiente, tipo de suelo y vegetacin conocidos. Para cada
parcela se mide la escorrenta y el suelo perdido, as como la precipitacin en el rea de estudio.
El nmero de parcelas es, por lo general, de dos o ms rplicas por tratamiento.

La escorrenta superficial producida dentro de los lmites de la parcela es almacenada en un


estanque. Sin embargo, para escorrentas de mayor envergadura se utilizan dos estanques, uno
para depositar los sedimentos ms pesados y otro para almacenar el agua restante. Las
dimensiones de dichos estanques varan de acuerdo a la escala temporal de medicin y el clima
del rea en estudio. Una vez finalizado el perodo de estudio, se calcula la cantidad de
sedimentos acumulados en trminos de peso (*), valor que se lleva a la hectrea (por ejemplo,

7
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
Mg/ha) relacionndolo con la superficie de la parcela. Adems, se mide el agua acumulada,
variable que se relaciona con el agua cada para obtener la relacin precipitacin/caudal
correspondiente a cada tratamiento.

Imagen N4: Esquema de partes de sistema de Erosin en Parcelas

Para determinar el peso total de suelo acumulado en el tanque, se toman muestras de


sedimento en un volumen conocido, para luego secarlas y determinar el promedio de suelo
(peso) en un volumen dado (recipiente de muestreo), determinando as el peso total a travs
de la multiplicacin de dicho peso por el volumen total de suelo colectado.

Colectores de Geralch

Geralch (1966). Implement un mtodo alternativo para medir la erosin laminar y la


escorrenta superficial en laderas. El mtodo consiste en la instalacin de colectores, en los
cuales se almacena la escorrenta superficial proveniente de alguna seccin de la ladera.
Posteriormente, se traspasa el sedimento y el caudal colectados en recipientes, los cuales se
pesarn y secarn para la determinacin de tasas de erosin, de acuerdo al rea de contribucin
del colector de Geralch especfico. Sin embargo, es comn expresar la erosin en trminos de
unidad de longitud.

Imagen N5: Esquema de sistema de Geralch

8
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
Dendrocronologa

La erosin laminar es un proceso usualmente lento (a escala humana), el cual no podemos notar
ms que con el contraste entre objetos y el nivel topogrfico. En este sentido, los
dendrocronlogos a menudo correlacionan la posicin y ocurrencia de antiguas races arbreas
con las tasas de erosin laminar. Las races de los rboles slo crecen bajo tierra, por lo que la
presencia de fustes con races expuestas es una indicacin de que el suelo se encontraba a un
nivel topogrfico superior al actual

Imagen N6: Aplicacin de la Dendrocoronolga

Clavos de erosin (erosion pins)

Siguiendo el mismo principio de la dendrocronologa, la manera ms simple de medir los


cambios de nivel en la superficie del suelo es utilizando clavos de erosin, los cuales consisten
en clavos de unos 20 cm de largo, con una golilla soldada en su cabeza (Garca-Chevesich, 2005).

La metodologa consiste en la instalacin del clavo en forma perpendicular a la superficie del


suelo, quedando sta al mismo nivel que la golilla. Una vez transcurrido el perodo de medicin
(tormenta o lluvias invernales), se mide la distancia entre la golilla y la nueva superficie del suelo,
la cual representa la prdida de suelo neta producida en un tiempo dado.

Imagen N7: Clavo de medicin de alturas de erosin

9
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil

MEDICIN DE EROSIN EN RILES Y CRCAVAS


El mtodo ms sencillo de estimar la erosin en riles es midiendo el volumen de suelo perdido,
es decir el volumen ocupado por aire donde antiguamente se encontraba el suelo. Esto se debe
hacer en transectos cuya separacin puede variar entre algunos centmetros a varios metros,
segn lo que se est midiendo (riles o crcavas), adems de la homogeneidad de la grieta. El
volumen de suelo perdido entre dos transeptos transectos consecutivos est representado por
el producto de la distancia entre dichos transeptos transectos y el promedio del rea de las
secciones transversales. Dicho volumen debe multiplicarse por la densidad del suelo en
cuestin.

Imagen N8: Sistema de Transeptos, para medicin de Crcavas

10
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
ESTIMACIN DE LA EROSIN POR PARCELAS DE CLAVOS.

JUSTIFICACIN
Las parcelas de escorrenta como una de las metodologas ms conocidas para la evaluacin
directa de la erosin del suelo. Este mtodo de investigacin permite controlar muchas de las
condiciones en que ocurren los procesos erosivos, como el sellamiento derivado del impacto de
las gotas de lluvia.

Vega y Febles (2005) sealan que el empleo de parcelas de escorrenta se ha generalizado. Sin
embargo, la utilidad de la informacin obtenida, y de las investigaciones realizadas en ellas est
limitada por la falta de continuidad en el tiempo, para la obtencin de dicha informacin.

CARACTERSTICAS DEL MTODO.


Las parcelas Experimentales de Clavos de Erosin, es un mtodo que consiste en parcelas
rectangulares a las cuales se les instalan clavos que marcan la lnea inicial del suelo, cuya
medicin se efecta luego de ocurrida la tormenta con el objetivo de evaluar la erosin o la
sedimentacin producida. Lo anterior permite establecer un balance entre prdidas y entradas
de suelo para realizar estimaciones ms reales (Pizarro y Cuitio,2002).

Imagen N9: Caractersticas del mtodo: Clavo de medicin con argolla

EROSIN MEDIA Y SEDIMENTACIN MEDIA


La erosin media se estima al sumar los incrementos en altura, medidos entre el tiempo i y el
tiempo i+1, de todos los clavos de la parcela que denotaron la presencia de procesos erosivos,
dividida esta sumatoria por el total de clavos presentes en la parcela. Esto define una altura de
erosin promedio que normalmente se expresa en milmetros. Si este valor se transforma a
metros y se multiplica por los 10000 m2 que posee una hectrea, se tendr una estimacin de
la erosin en m3/ha. Asimismo, si este valor se multiplica por la densidad aparente del suelo,
se tiene la expresin de la erosin en toneladas por hectrea de superficie.

Del mismo modo, es posible calcular la sedimentacin producida en la parcela, pero


considerando como sumatoria el valor decremental de la altura del clavo, lo que significa que se
han verificado procesos de sedimentacin. As tambin, la sumatoria de los milmetros de los
clavos que mostraron sedimentacin, es dividida por el total de clavos de la parcela. Para llevar
la expresin a m3/ha o ton/ha, se procede de igual forma a como se hizo con la erosin.

Imagen N 10: Parcela con clavos para medicin de erosin y sedimentacin

11
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil

La expresin matemtica que determina estos procesos, planteada por Cuitio (1999), y
posteriormente redefinida por Pizarro y Cuitio (2002), se presenta a continuacin:

= 10

Donde:

= (/)

= ()

= (/3 )

Erosin neta

Se denomina como erosin neta (En) a la diferencia entre la erosin y la sedimentacin ocurrida
en una ladera, expresada en metros cbicos por hectrea o toneladas por hectrea (Cuitio,
1999).

Suelo movilizado

Se habla de suelo movilizado al cuantificar tanto la erosin media como la sedimentacin


ocurrida. La expresin matemtica permite describir la totalidad de suelo que se moviliz en el
terreno, expresado en toneladas por hectrea (Cuitio, 1999).

ESPECIFICACIONES PARA LAS PARCELAS


La metodologa utilizada para las dimensiones de las parcelas es la siguiente:
10 m de largo y 1,2 m de ancho, con tres repeticiones para cada situacin.
Los clavos se distancian a 30 cm en el largo de la parcela y a 40 cm en el ancho (420 por
parcela), considerando varianza mxima y un error de muestreo de 5%. Cada parcela se
instala en forma aleatoria en el lugar del ensayo con el cuidado que la distancia entre
ellas sea mayor a 3 m.

12
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
El largo de los clavos es de 30 cm de largo, los que se encuentran pintados con el objeto
de marcar el nivel inicial del suelo

Imagen N11: Detalle de espaciamiento de clavos y clavos de medicin

EJEMPLO PRCTICO: CALCULO DE EROSIN

Se posee la siguiente informacin con respecto a parcelas con clavos de erosin, de 30 m2,
instaladas en suelos desnudos y con mediciones en mm de la altura de los clavos, medidas stas
desde la punta hasta el suelo. El suelo posee una Densidad aparente de 1,62 ton/m3 y una
densidad real de 1,81 ton/m3. El nmero de clavos es pequeo para la realizacin del ejercicio,
toda vez que una parcela de clavos cuenta normalmente con una suma mayor a los 300 clavos.

Tabla N1: Datos de mediciones

Clavo Altura inicial (ho) (cm) Segunda altura (h1) (cm) h (mm)
1 13,4 13,9 5
2 10,5 10,8 3
3 12,1 12,7 6
4 9,8 8,6 -12
5 11,7 10,9 -8
6 12,6 14,1 15
7 10,4 10,7 3
8 11,5 11,9 4
9 11,2 12,5 13
10 10,8 10,9 1
11 9,9 8,7 -12

SOLUCIN:

Entonces se pide calcular:

13
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
a) La erosin en ton/ha medida en la segunda altura
b) La erosin neta producida en ton/ha
c) Erosin Neta
d) El suelo movilizado

3.2.1. Resultados y desarrollo del ejercicio prctico.

a.) Erosin (mm) = Sumatoria clavos que bajan / n

5 + 3 + 6 + 15 + 3 + 4 + 13 + 1
=
11
= 4.5

Conversin de Unidades

Erosin (m3/ha) = 0,0045 m x 10.000 m2/ha = 45,5 m3/ha


Erosin (ton/ha) = 45,5 m3/ha x 1,62 (DA) ton/m3 = 73,6 ton/ha

b.) Sedimentacin (mm) = Sumatoria clavos que suben / n


12 + 8 + 12
=
11
= 2.91

Conversin de Unidades

Sedimentacin (m3/ha) = 0,029 m x 10.000 m2/ha = 29,1 m3/ha

Sedimentacin (ton/ha) = 29,1 m3/ha x 1,62 ton/m3 = 47,14 ton/ha

c. Erosin neta (ton/ha) = 73,6 47,14 = 26,5 ton/ha

d.) Suelo movilizado (ton/ha) = 73,6 + 47,14 = 120,8 ton/ha

PREVENCIN DE LA EROSIN
Para prevenir la erosin es importante la conservacin de la vegetacin. Son varios los modos
mediante los que la vegetacin disminuye la posibilidad de erosin. As tenemos que la
vegetacin

a) Rompe la fuerza de las gotas de lluvia


b) Retiene parte de la lluvia (quizs hasta 10 mm)
c) Conserva el suelo hmedo y absorbente
d) Mantiene al suelo poroso, por la presencia de races y vida vegetal
e) Aumenta la resistencia del suelo por la presencia de races
f) Representa una resistencia al flujo superficial y aumenta el flujo subterrneo.

14
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
III. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS.
CONCEPTUALIZACIN:
Se denomina as al estudio de los procesos de erosin, iniciacin del movimiento, transporte,
depsito y compactacin de las partculas slidas. La teora se refiere a las partculas no
cohesivas. La cohesin es la fuerza que une a las partculas de arcilla, como consecuencia de la
atraccin inica entre ellas. Rocha,F. (1998)

La lluvia al caer ejerce una fuerza sobre el suelo que remueve las partculas de ste a otro nivel
ms bajo; por otra parte las corrientes tambin se ejercen una accin erosiva en los canales,
estn partculas pasan a ser transportadas en suspensin en la corriente. Monsalve Senz, 1999

La accin de la gravedad provoca que estas partculas en suspensin y se concentren en fondo,


generalmente existen dos tipos de transporte uno en suspensin y otro junto al fondo. Al
desembocar un ro en un embalse, las velocidades disminuyen por lo que los sedimentos se
precipitan y se depositan, en los embalses la deposicin se conoce como colmatacin de
sedimentos. Monsalve Senz, 1999

MODALIDADES DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS:

Segn Rocha. F.(1998), las modalidades de transporte de sedimentos son las siguientes:

a) El material de arrastre, que est constituido por las partculas de mayor tamao, rueda
o se desliza siempre en contacto con el fondo y avanza en forma de rizos, dunas y barras
(siempre que la granulometra lo permita). La velocidad de una partcula slida es en
general inferior a la de la corriente.
b) El material en suspensin est constituido por las partculas ms finas, y prcticamente
se halla distribuido en toda la seccin transversal. Tericamente las densidades del
sedimento con el fluido son casi iguales. En la prctica es usual que en los ros de alta
velocidad (en los que la turbulencia.
c) Saltacin las rocas y los materiales van dando saltos cuando la fuerza del agente
aumenta en pequeos impulsos.

Imagen N12: Modalidad de Transporte de Sedimentos

15
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
Gasto slido en suspensin (TS) se determina a partir de mediciones de la concentracin. Se
llama concentracin c a la cantidad de partculas slidas, expresadas como peso seco, por unidad
de volumen de la mezcla agua-sedimento. El producto de la concentracin por el gasto es igual
al gasto slido. El gasto slido de fondo, en cambio, se determina en base a clculos.

Gasto slido, de fondo (TF), a la cantidad de partculas, en unidades de peso o volumen, que
pasa por una seccin determinada en la unidad de tiempo. Las unidades que se usan
frecuentemente para el gasto slido son: N/s, kg/da, t/mes, m3/ao, etc. El gasto slido puede
expresarse tambin por unidad de ancho, del ro o canal, y entonces se llama gasto slido
especfico.

Gasto slido total (TT). La suma de gasto solido de fondo ms gasto slido en suspensin

Tener presente que la determinacin de los gastos slidos es un problema muy difcil,
principalmente por las siguientes circunstancias

a) Gran variabilidad de los fenmenos, tanto en el espacio como en el tiempo.


b) Elevado y no bien determinado nmero de variables que intervienen.
c) Dificultad de comprobar en la Naturaleza los resultados obtenidos.

EFECTOS DE LA EROSIN EN OBRAS HIDRULICAS


La construccin de una obra hidrulica en un ro altera el comportamiento fluvial, lo que se
manifiesta mediante procesos de erosin y/o sedimentacin. A su vez los slidos transportados
por las corrientes lquidas causan daos a las estructuras hidrulicas que estn en contacto con
ellas.

Entre los daos principales causados por los slidos mencionados por Rocha. F. (1990)

a) Sedimentacin de embalses. Cuando se construye una presa sobre el lecho de un ro, sta
acta como un gran desarenador y se produce la sedimentacin de los slidos acarreados por la
corriente. Son numerosos los ejemplos de represamientos que han fracasado por colmatacin
acelerada. La colmatacin representa la prdida de volumen til del embalse.

b) Dificultad en la operacin de bocatomas y desarenadores. Hay proyectos en los que desde


el punto de vista sedimentolgico resulta fundamental el comportamiento de determinadas
estructuras. Tal es el caso de bocatomas y desarenadores. Entre ambas estructuras existe una
clara continuidad sedimentolgica, por lo que preferimos hablar del sistema bocatoma-
desarenador.

c) Erosin del revestimiento de canales y tneles. En los conductos hidrulicos, canales o


tneles, puede producirse erosin del revestimiento como consecuencia de la presencia de
slidos y de una alta velocidad de la corriente.

d) Sedimentacin en conducciones hidrulicas. Cuando la velocidad es baja se presenta el


problema contrario: sedimentacin. La sedimentacin en canales representa una disminucin
de la seccin y una variacin del coeficiente de rugosidad. Eventualmente aparece vegetacin.

e) Erosin de turbinas y bombas. Otro de los graves problemas que originan los slidos est en
las centrales hidroelctricas, especficamente en las turbinas. Las partculas slidas, aun las ms

16
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
finas, causan erosin si la velocidad es suficientemente grande. Hay varios ejemplos de turbinas
que en un tiempo relativamente breve han quedado inutilizadas.

f) Sedimentacin y erosin en puertos fluviales y martimos. En los puertos fluviales y


martimos se presentan problemas de sedimentacin y de erosin.

g) Impedimentos para la navegacin fluvial. La navegacin fluvial requiere de un calado


mnimo. A veces la sedimentacin lo disminuye tanto que dificulta o impide la navegacin.

PROPIEDADES FSICAS DE LOS SLIDOS


Las partculas que intervienen en el transporte slido se pueden clasificar en cohesivas y no
cohesivas. Las primeras son las que estn adheridas unas a otras, lo cual representa para el
transporte una fuerza adicional que se conoce como fuerza de cohesin. Los materiales
cohesivos pueden encontrarse entre las arcillas y los limos. Los materiales no cohesivos carecen
de esta fuerza adicional, y para ser arrastrados slo ofrecen la resistencia proveniente de su
propio peso y de su forma. Ac consideramos slo el comportamiento de los materiales no
cohesivos.

Segn N.W Hudson. (1997). Propone las siguientes propiedades que tiene los solidos

1) Tamao y Forma

Existen diferentes clasificaciones para identificar a una partcula de tamao determinado. En el


se presenta la perteneciente a la American Geophysical Union.

Tabla N2: Tipo de partcula de acuerdo a dimetro medio de sus partculas AMU.

1) Cantos rodados muy grandes 4 000-2 000 mm


(250-4 000 mm) grandes 2 000-1 000 mm
medianos 1 000-500 mm
pequeos 500-250 mm
2) Guijarros grandes 250-125 mm
(64-250 mm) pequeos 125-64 mm

3) Gravas muy gruesa 64-32 mm


(2-64 mm) gruesa 32-16 mm
media 16-8 mm
fina 8-4 mm
muy fina 4-2 mm
4) Arenas muy gruesa 2-1 mm
(0,062-2 mm) gruesa 1-0,5 mm
media 0,5-0,25 mm
fina 0,25-0,125 mm
muy fina 0,125-0,062 mm

17
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
5) Limos
(4 a 62 ) = (0,004 a 0,062 mm)

6) Arcillas
(0,24 a 4 ) = (0,00024 a 0,004 mm)

Dimetro Nominal. Es el dimetro de una esfera cuyo volumen es igual al de la partcula


Dimetro de Cribado. Es la abertura de malla mnima para que pase la partcula. Es el
ms usado por la facilidad para determinarlo. Tambin se le llama dimetro de tamiz
Dimetro de Sedimentacin. Es el dimetro de una esfera del mismo peso especfico
cuya velocidad de cada terminal es igual a la de la partcula
Dimetro de Sedimentacin Normalizado ("Standard"). Es el dimetro de una esfera con
peso especfico relativo igual a 2,65, cuya velocidad de sedimentacin terminal es igual
a la de la partcula, cayendo ambas en una extensin infinita de agua destilada en reposo
a 24 C.
Coeficiente de Uniformidad . Cuando obtenemos muestras del material slido
constituyente de un lecho fluvial, o del material en suspensin, y realizamos el
respectivo anlisis granulomtrico, vemos con toda claridad el grado de uniformidad del
material slido.
2) Composicin Mineralgica

La composicin mineralgica de los slidos es muy variable. Depende de la naturaleza geolgica


de la cuenca. Puede ocurrir que en un mismo ro se encuentren composiciones mineralgicas
diferentes. Esto se debe a que se producen lluvias en distintas zonas de la cuenca, arrastrando
cada vez materiales slidos de composicin mineralgica particular. Su anlisis permite obtener
los elementos que lo conforman

3) Peso Especfico

Cada partcula slida tiene su propia densidad s y su propio peso especfico s, que dependen
de la composicin mineralgica del material slido originado en la erosin de la cuenca. Adems,
se tiene peso especfico aparente y relativo.

4) Velocidad de Cada o Sedimentacin

Se denomina velocidad de cada a la velocidad con la que cae una partcula slida (sedimento)
en una masa fluida ilimitada y en reposo. La velocidad de cada es un parmetro descriptivo de
primera importancia en el estudio de la interaccin flujo-sedimento. El conocimiento de la
velocidad de cada de las partculas slidas es importante, tanto para el estudio del Transporte
de Sedimentos, como para resolver algunos problemas especficos: diseo de desarenadores,
clculo del Volumen Muerto por sedimentacin de un embalse, o la reproduccin de
determinados fenmenos en un modelo hidrulico.

El Clculo de la velocidad se obtiene con la siguiente expresin, conocida como la ley de Newton:

18
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil

Donde:

g: Gravedad
s: densidad de slidos
s: densidad Fluido
Cd: coeficiente de arrastre.

Para el clculo de Cd:

Si es que Re > 2000, el Cd = 0.4


Si es que 2000>Re > 0.5, el Cd le corresponde la ecuacin emprica:

Si es que 0.5 < Re, el Cd se calcula con:

FASES DEL TRANSPORTE SLIDO


Segn Martn V. (2006) nos propone las siguiente fases de transporte de solidos que son las
siguientes:

Fondo Plano. Es una etapa inicial que corresponde a una velocidad pequea. Se observa
movimientos aislados e intermitentes de las partculas ms gruesas constituyentes del
fondo; las ms pequeas entran eventualmente en suspensin.
Rizos. Al incrementarse la velocidad aparecen en el fondo ondulaciones de pequea
amplitud. Hay un aumento de resistencia.
Dunas. La fase siguiente representa un cambio en la forma de los rizos. Adquieren hacia
aguas arriba una pendiente suave en la que se produce erosin y hacia aguas abajo una
pendiente fuerte que es igual a la tangente del ngulo de reposo. Hay un aumento de la
resistencia.
Antidunas. Representan una inversin de las dunas. Suelen ser ms simtricas.

Imagen N13: Fases del fondo del lecho

19
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil

GASTO SOLIDO EN SUSPENSIN


El material slido en suspensin transportado por un ro, as como el de fondo, proviene de la
erosin de la cuenca. La suspensin est constituida por las partculas finas, las que se
distribuyen en toda la seccin transversal del ro y dan color al agua.

DISTRIBUCIN VERTICAL DE CONCENTRACIONES


Como consecuencia de los estudios tericos y experimentales efectuados por varios
investigadores se estableci una ecuacin que permite calcular la distribucin vertical de
concentraciones en un canal. La suposicin bsica consiste en considerar un canal con
movimiento permanente y uniforme en el que el flujo sea bidimensional.

Estos conceptos bsicos son importantes para conocer el comportamiento de los slidos
fluviales en suspensin, lo que resulta til no slo para el clculo del gasto slido, sino para
resolver algunos problemas de diseo en bocatomas y desarenadores.

El conocimiento del gasto slido en suspensin es particularmente importante en el clculo del


gasto slido total cuando se estudia la sedimentacin de embalses. Esto se debe a que en
periodos largos la mayor parte del aporte slido est constituido por la suspensin.

Imagen N14: Distribucin de concentraciones de acuerdo al dimetro de las partculas

20
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
CLCULO DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS EN SUSPENSIN
Para la concentracin de sedimentos en suspensin se han propuesto diversas frmulas:

Rouse propuso la siguiente:



= exp [ ( )]

Donde:

C: concentracin a una altura y sobre el fondo del ro, en grf/cm3

Ca: concentracin a una altura a sobre el fondo del ro, en grf/cm3

W: velocidad de sedimentacin de la partcula

: coeficiente de difusin obtenido en laboratorio por medio de la experimentacin


propuesta por Rouse y Hurts.

Kalinske propuso la siguiente:


=[ ]


=
0

=

Donde Ca, Ca, , y W tienen los mismo significados que para la expresin de Rouse y d es la
profundidad del canal.

: coeficiente de transferencia de impulso.

g: aceleracin de la gravedad en m/s2

I: pendiente del canal o la pendiente de la lnea de energa

K: constante Von Karman (igual a 0.4 para guas sin sedimento); puede ser determinada
por el perfil de velocidades; en general K < 0.4 para guas con sedimento.

MUESTREADORES DE SEDIMENTOS EN SUSPENSIN


La forma ms conveniente, quiz la nica, de determinar el gasto slido en suspensin, es a
partir de la medicin de las concentraciones. Toda campaa de toma de muestras debe tener
en cuenta la gran variabilidad de los fenmenos. Las avenidas slidas son intensas, pero, salvo
casos excepcionales, su duracin no es grande. De nada valdra un largo periodo de toma de
muestras si se dejase pasar sin registro los pocos das al ao en los que una sbita crecida da
lugar a altas concentraciones de slidos en suspensin. El primer problema que debe resolverse
es el de la frecuencia de la toma de muestras. Rocha. F. (1998)

21
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
Estos muestreadores deben tener formas aerodinmicas para causar el mnimo disturbio a la
corriente. Deben retener una muestra que, posteriormente, seca al calcinador, d el peso del
sedimento retenido. Una vez conocido el volumen de la muestra, se calcula la concentracin.
(Monsalve Senz, 1999)

Imagen N15: Muestreador de sedimentos

GASTO DE SOLIDOS DE FONDO


Las frmulas siguientes son para la descarga de sedimentos en condiciones uniformes y no
incluye la carga de lavado de ro debida a crecientes. (Monsalve Senz, 1999)

METODOLOGA BSICA
Existen muchas frmulas para el clculo del gasto slido de fondo. Estas frmulas proporcionan
la capacidad de transporte, no el gasto slido real, de una corriente para ciertas condiciones que
suponen la existencia de un flujo muy esquematizado. Estas frmulas se caracterizan por tener
diversos orgenes y corresponder a diferentes concepciones del modo como ocurren los
fenmenos. Unas tienen base exclusivamente terica y otras son de origen experimental. Lo
ideal es combinar adecuadamente ambas metodologas.

FRMULAS DE TRANSPORTE DE MATERIAL DE FONDO


o Frmula de DuBoys (1879)
= ( )

En donde:

: carga unitaria de sedimento de fondo, en libras por segundo y por pie de ancho
[lb/s/ft]

22
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
: coeficiente en funcin del dimetro mediano de d50 del sedimento del lecho (con
dimensin de [ft3/lbf/s]).

: esfuerzo al corte (lbf/ft2)

Rh: radio hidrulico de la seccin (ft)

I: pendiente de la corriente (ft/ft)

: peso especfico del agua (lbf/ft3)

: esfuerzo al corte crtico, en el cual el movimiento de sedimento del lecho se inicia


(ldf/ft2); es una funcin del dimetro mediano d50 del sedimento del lecho.

o Frmula de Meyer Peter


1
3
= 39.25 1/3 9.95 50

En donde:

: descarga unitaria de agua [(ft 3/s)/ft]

50 : dimetro mediano del sedimento del lecho (ft)

En unidades mtricas los coeficientes numricos son 250 y 42.5 en lugar de 39.25 y 9.95
respectivamente.

o Frmula de Shields
10( )
=
( 1) 50

En donde:

: peso especfico de los granos de sedimento (lbf/ft3)

: peso especfico del agua (lbf/ft3)

: esfuerzo al corte crtico para el tamao mediano de sedimento d50 (lbf/ft2).

o Frmula de Einstein Brown


1
= ( )

En donde:
1
() Est dada por la grfica de Einstein-Brown

23
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil

=

( 1) 50
3

1
=
( )50

2 36 2 36 2
= +
3 3 ( 1) 3 ( 1)
50 50

1 3 1
= 40 ( ) > 0.09

En donde el nico trmino no definido es , la viscosidad cinemtica del agua, en (m2/s) (ft2/s)

Las ecuaciones anteriores son vlidas para cualquier sistema coherente de unidades.

o Frmulas de rgimen

Algunos investigadores propusieron frmulas para las cuales el transporte de slidos en


suspensin es tal que la erosin del lecho y la sedimentacin se compensan.

o Conti
2
3 = 1/1 (2 1)

Siendo 1 = 742.6 /

23.95 0.0727 + 103


2 =
2.693 + 103
En donde:

d: es el dimetro de sedimento en suspensin y de fondo (m)

Rh: es el radio hidrulico (m)

I: es la pendiente del canal (m/m)

qs: es la descarga de sedimentos ((kgf/s)/m)

o Blech
11
5 12 1 1
(1 + 0.12 10 ) 3.63 4 2

= 11
1 1
1 + 233 105 4 (1.950 )12

En donde:

: concentracin media de sedimentos (lbf/ft3)

24
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
50 : dimetro mediano del sedimento del lecho (ft)

b: ancho del canal

: coeficiente de meandros, con valores de 1.25 para trechos rectos, 2.0 para ros con
meandros bien desarrollados y 2.75 para ros sinuosos.

: peso especfico del agua (lbf/ft3)

g: aceleracin de la gravedad en ft/s2

: descarga unitaria de agua [(ft 3/s)/ft]

I: es la pendiente del canal (ft/ft)

: viscosidad cinemtica del agua (ft2/s)

qs: es la descarga de sedimentos ((klbf/s)/ft)

o Otras formulas
Otros investigadores han presentado frmulas para el clculo de transporte de sedimentos, as
existen frmulas de Schoklish, Laursen, Colby, Engelund, Inglis-Lacy y Toffaleti.

FRMULA DE LAURSEN PARA TRANSPORTE TOTAL


La suma de las descargas de sedimento transportado en suspensin y en el lecho constituye la
descarga total
7
6
= 0.01 ( ) ( 1) ( )

1

2 50 3
= ( )
58
= ( )

1 =

Donde:

: Dimetro de grano i , ft

50 : dimetro mediano del grano (ft)

: velocidad de sedimentacin de grado de dimetro dsi (ft/s)

25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
: peso unitario del agua (lbf/ft3)

: porcentaje del sedimento de fondo de dimetro di

D: profundidad del flujo (ft)

: esfuerzo al corte del lecho, por Lauren, debido a la resistencia del (lbf/ft2).

: velocidad de esfuerzo al corte total (ft/s)

: esfuerzo al corte crtico adimensional, el cual es definido por Shields

: velocidad media de la corriente (ft/s)

: densidad del agua (lbf/ft3)

: peso unitario del sedimento (lbf/ft3)

: concentracin media de sedimentos

: descarga unitaria [(ft 3/s)/ft]

: descarga unitaria de sedimentos [(lbf/s)/ft]

MUESTREADORES DE SEDIMENTO DEPOSITADO EN EL LECHO DE RO


Segn Linsley no hay ningn muestreador de sedimento de lecho enteramente satisfactorio.
Existe un muestreador que opera por diferencia de presiones, En ese muestreador la entrada de
agua consiste inicialmente en un estrechamiento con subsiguiente expansin que causa una
disminucin de presin y, luego, disminucin de velocidad, lo cual facilita la retencin del
sedimento. (Monsalve Senz, 1999)

Imagen N16: Muestreador de sedimentos de lecho de ro

MEDIDA DE CARGA TOTAL DE SEDIMENTO


Cuando el sedimento transportado en el lecho y en suspensin sea relativamente fino, un
vertedero que cauce bastante turbulencia puede ser usado para elevar toda la carga de
sedimento del lecho en la corriente. Se mide entonces la suspensin de sedimentos aguas arriba
y aguas abajo del vertedero. LA diferencia ser la media de la cantidad de sedimento del lecho.
(Monsalve Senz, 1999)

26
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
COLMATACIN DE EMBALSES
Como ya se ha hecho referencia, la disminucin de la velocidad de la corriente en los embalses
facilita la decantacin de los sedimentos.

Se acostumbra llamar eficiencia de retencin del embalse a la relacin entre la cantidad de


sedimento retenido y la cantidad de sedimento que entra al amblase.

El sedimento depositado en el fondo de los embalses sufre una accin de adensamiento que
hace que su volumen disminuya con el tiempo. (Monsalve Senz, 1999)

CONCLUSIONES
El problema de determinar la descarga de sedimentos en las corrientes de agua est todava
abierto a investigaciones. Ninguna frmula puede ser aplicada con confianza en todos los casos.

Las frmulas de descarga de sedimento en suspensin dan, en general, esa descarga en funcin
de la concentracin a una cierta altura a. Para aplicarlas se necesita tener por lo menos esa
medida de concentracin.

EJEMPLO PRCTICO DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

En un ro de pendiente 0.02 % = 0.0002, profundidad h=2 metros, D50=2 mm= 0.002 m,


profundidad 3.5 m y ancho de 3m y densidad de las rocas 2650 Kg/m3, encontrar el transporte
de sedimentos en Kg/s.

Solucin.

Calculo de la friccin de fondo.

= 1 + 2

1=

=10009.83.50.0002=6.86
2



= 6.86
=0.21
(26501000)9.810.002

Una vez sabemos cuanta es la tensin total producida por el agua en el cauce, hay que ver cunta
es de grano (mover partculas) y cuanta es de fondo (por su rugosidad). Se puede hacer por
varios mtodos. Uno es el de Einstein, y el ms sencillo (aunque menos riguroso) es mediante
el grfico de Engelund-Hansen:

27
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil

Grfico de Engelund-Hansen (1967)

Entramos en ordenadas con el valor hallado antes, 0.21, y obtenemos en abscisas 0.09 para
grano. El resto se desecha. Volvemos a esta frmula, sabiendo * y calculamos b.

= 0.09
(2650 1000)9.81 0.002
2 = 2.91
Friccin total del fondo =6.86-3.95

Calculo del caudal solido (kg/s de material arrastrado)



= 8 ( + )1.5

Donde:

:

: 0.47

= 8 (0.09 + 0.47)1.5 = 0.0713

Adems, tenemos que:

28
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil


=

( 1) 50
3

2650
= 0.0713(1000 1) 9.8 0.0023=2.56x10-5m2/s

m2 m3
= 2.56x105 3m = 7.69x105
s s
Cantidad de sedimentos transportados

m3
7.69x105 2650 3 = 0.203
s

29
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
IV. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

Rocha,F. 1990. Transporte de Sedimentos Aplicado al Diseo de estructuras Hidrulicas.


Captulo de Ingeniera Civil, Colegio de Ingenieros del Per. Lima Per
Rocha,F. 1998. Hidrulica Fluvial. Editorial Universidad Nacional de Ingeniera. Lima Per
Brandt, C. 1989. The size distributions of throughfall drops under vegetation canopies.
Editorial Catena. Holanda
Cuitio, H. 1999. Evaluacin cuantitativa de la erosin hdrica superficial en suelos
desnudos de la Precordillera Andina y Valle Central de la VII Regin. Tesis Ing. Forestal.
Talca, Chile. Universidad de Talca, Facultad de Ciencias Forestales.
Garca-Chevesich, P. 2008. Procesos y control de la erosin. Editorial Outskirts Press.
Estados Unidos
Morgan, R. 2005. Erosin de Suelos y su conservacin. National Soil Resources Institute.
Cranfield University. Blackwell Science Editorial. Oxford.
Monsalve Senz, G. (1999). Hidrologa en la Ingeniera (Segunda ed.). (1. Alfaomega, Ed.)
Bogot, Colombia: Escuela Colombiana de Ingeniera.
N.W Hudson. (1997). Mediciones de sobre el suelo de erosin y escorrenta. Boletn de
Suelos FAO. Roma, Italia
Martn V. (2006). Ingeniera de Ros. Ediciones UPC. Catalua, Espaa
Pizarro, R.; Cuitio, H. 2002. Mtodo de evaluacin de la erosin hdrica superficial en
suelos desnudos en Chile. Actas de la 1 Reunin sobre Hidrologa Forestal. Madrid,
Espaa.
Vega, M.; Febles, J. 2005. Investigacin de suelos erosionados: mtodos e ndices
diagnsticos. Minera y Geologa

30

Anda mungkin juga menyukai