Ett delprojekt inom ramen fr Partnersamverkan

BUSS 2014
BRANSCHGEMENSAMMA
FUNKTIONSKRAV P BUSSAR
VERSION1.2

Beslutad av Kollektivtrafikens avtalskommitt

februari 2016
Hur du anvnder dokumentet
Buss 2014 beskriver de funktionskrav som branschen gemensamt har enats om r av
intresse fr resenren och som gr utver gllande lagstiftning. Syftet med Buss 2014 r att
den ska utgra standard vid upphandlingar av busstrafik i Sverige. Svensk Kollektivtrafik och
Sveriges Bussfretag rekommenderar drfr starkt att bestllaren inte gr ngra undantag
utan anvnder detta dokument i dess helhet. Detta dokument utgr en avtalsbilaga till de
modellavtal som Partnersamverkan har tagit fram, www.partnersamverkan.se

Den branschgemensamma standarden vi presenterar hr kan delas in i fyra olika kategorier.

Gller alla bussar (oavsett bussens registreringsdatum)

Gller bussar tagna i trafik frsta gngen 1/1-2010 eller senare (bussens
registreringsdatum).

Gller bussar tagna i trafik frsta gngen 1/7-2012 eller senare (bussens
registreringsdatum).

Gller alla bussar, tagna i trafik frsta gngen 1/7-2015 eller senare (bussens
registreringsdatum).

Av de fyra ovanstende lderskategorierna som rknas upp ovan s r de tre sistnmnda

beroende p nr rekommendationen infrdes i fregende versioner av denna avtalsbilaga.
Det angivna datumet anger frsta registreringsdag d aktuell rekommendation gller.

MILJKRAV MM

Fr branschgemensamma rekommendationer avseende miljkrav som t ex drivmedel,

emissioner, energieffektivitet samt buller mm, hnvisar vi till det senaste aktuella
branschgemensamma dokumentet Miljkrav vid trafikupphandling som finns att ladda ned
p www.partnersamverkan.se

BILAGOR

Bilaga 1 innehller definitioner.

Bilaga 2 innehller en lnksamling.

Bilaga 3 r ett beskrivande dokument som frmst r riktat till fordonstillverkarna dr vi mer
utfrligt beskriver vad som avses gllande olika funktionella krav.

20141015
Kravsammanstllning
Vi fljer alla de branschgemensamma rekommendationer som avtalsbilagan avser
Kryssa i denna ruta:

Klicka hr fr att skriva!

Bestllare:______________________________ Omrde/Upphandling:_________________________

Bestllaren markerar de krav som gller i

Bransch- Krav i denna
aktuell upphandling genom att klicka i gemensamma upphandling fr
kolumnen nedan: rekommendation bussar i trafik
er fr bussar i
trafik
KAPITEL sid Kryssa i nedan!
1.1 Kameravervakning generellt
1.2 OPTION Kameravervakning trygghetsvervakning
1. av passagerarutrymmet
TRYGGHET 1.3 Ndutrustning
OCH 1.4 Alkols
SKERHET
1.5 Inre vervakning
1.6 Automatiskt slckningssystem i motorrum
1.7 Siktanordning
2.1 Bilblte
2.2 Audiovisuell bltespminnare
2.3 Armstd
2.4 Rullstolsplats
2.5 Utformning av rullstolsplats, klass A, B och II
2.6 Utsikt genom fnster
2.7 Solskydd
2. SITTPLATS 2.8 Placering av sten
2.9 Hjd p sten
2.10 Mtt fr sten
2.11.1 Avstnd mellan reserverade sittplatser
2.11.2 Avstnd mellan reserverade sittplatser mitt emot
varandra

2.12.1 Hga ryggstd
2.12.2 Lutningsbara hga ryggstd
3.1 Drrppning/stngning
3.2.1 OPTION Visering vid pstigning
3.2.2 Tv drrppningar
3.2.3 Ledbuss med tre drrppningar
3.3 Kontrastmarkering vid in-och utsteg
3.4.1 Golvkonstruktion fr val av ingngsdrr fr
3.
rullstolsresenrer

P- OCH 3.4.2 Ingng fr rullstolsresenrer vis frarplats eller annan
AVSTIGNING drrppning

3.4.2 Alla resenrer gr ombord vid fraren
3.4.2 Resenrer i rullstol eller barnvagn tar sig ombord
genom annan drrppning
3.4.3 Podesterhjd
3.4.4 Fotstegshjd
3.5 Ledstnger och handtag

20141015
 4.1.1 Plats fr barnvagn
4.1.2 Antal barnvagnsplatser (lggolv)
4.1.3 OPTION Antal barnvagnsplatser

4. VRIG 4.2 Belysning

KOMFORT 4.3 Ventilation
4.4 Elkontakt
4.5 OPTION Toalett
4.6 Bagagehylla lggolv
5.1.1 Linje- och destinationsskyltar - allmnt
5.1.2 Linje- och destinationsskyltar front
5.1.3 Linje- och destinationsskyltar framdrr och bak
5. 5.1.4 Utvndig hgtalare
INFORMATIO 5.2.1 Automatisk resenrsinformation
N&
5.2.2 Annan resenrsinformation
KOMMUNIKA
TION 5.2.3 Signalknapp
5.2.4 Signalknapp/pkalla frarens uppmrksamhet
5.2.5 Signalknapp utanfr fordonet
5.2.6 Trdls internetaccess (wifi)
6.1 Frberedd fr cykelhllare
6.
EXTERIR/U 6.2 OPTION Cykelhllare
TSIDA 6.3 Flagghllare
7.1 Ergonomi
7.2 Klimat
7.3.1 Kameravervakning pstigande
7.3.2 Hands-free mobiltelefoni
7. 7.3.3 Siktanordning
FRARMILJ

7.3.4 Varningssystem allvarligt fel
7.3.5 Blte
7.3.6 Drrbroms
7.3.7 Frartrygghet

20141015
Innehllsfrteckning

HUR DU ANVNDER DOKUMENTET ..........................................................................................................2

Miljkrav mm ........................................................................................................................................................................... 2
Bilagor ......................................................................................................................................................................................... 2
KRAVSAMMANSTLLNING ...........................................................................................................................3
INNEHLLSFRTECKNING ...........................................................................................................................5
FRORD...............................................................................................................................................................7
1 TRYGGHET OCH SKERHET .................................................................................................................8
1.1 Kameravervakning generellt........................................................................................................................ 8
1.2 OPTION Kameravervakning trygghetsvervakning av passagerarutrymmet ...................... 8
1.3 Ndutrustning............................................................................................................................................................ 8
1.4 Alkols i form av alkols eller alkoskp ..................................................................................................... 8
1.5 Inre vervakning ...................................................................................................................................................... 9
1.6 Automatiskt slckningssystem i motorrum ................................................................................................. 9
1.7 Siktanordning ............................................................................................................................................................ 9
2 SITTPLATS............................................................................................................................................... 10
2.1 Bilblte ....................................................................................................................................................................... 10
2.2 Audiovisuell bilbltespminnare ................................................................................................................... 10
2.3 Armstd...................................................................................................................................................................... 10
2.4 Rullstolsplats ........................................................................................................................................................... 10
2.5 Utformning av rullstolsplats klass A, B och II .......................................................................................... 11
2.6 Utsikt genom fnster............................................................................................................................................ 11
2.7 Solskydd ..................................................................................................................................................................... 11
2.8 Placering av sten ................................................................................................................................................. 12
2.9 Hjd p sten........................................................................................................................................................... 12
2.10 Mtt fr sten ..................................................................................................................................................... 12
2.11 Reserverade sittplatser och utrymme fr passagerare med nedsatt rrlighet ................... 13
2.11.1 antal reserverade sten .................................................................................................................... 13
2.11.2 Avstnd mellan reserverade sittplatser..................................................................................... 13
2.11.3 Avstnd mellan reserverade sittplatser placerade mitt emot varandra ...................... 13
2.12 Ryggstd ............................................................................................................................................................... 14
2.12.1 Hga ryggstd ....................................................................................................................................... 14
2.12.2 Lutningsbara hga ryggstd ........................................................................................................... 14
3 P- OCH AVSTIGNING SAMT FRFLYTTNING INUTI BUSS ..................................................... 15
3.1 Drrppning/stNgning .................................................................................................................................... 15
3.2 Drrppningar ....................................................................................................................................................... 15
3.2.1 OPTION Visering vid pstigning.................................................................................................... 15
3.2.2 Tv drrppningar ............................................................................................................................. 15
3.2.3 Ledbuss med tre drrppningar ................................................................................................... 15
3.3 Kontrastmarkering vid in- och utsteg ......................................................................................................... 16
3.4 Utformning golv ..................................................................................................................................................... 16
3.4.1 Golvkonstruktion fr val av ingngsdrr fr rullstolsresenr ......................................... 16
3.4.2 Ingng fr rullstolsresenr vid frarplats eller annan drrppning ............................. 17
3.4.3 Podesterhjd ......................................................................................................................................... 17

20141015
 3.4.4 Fotstegshjd .......................................................................................................................................... 17
3.5 Ledstnger och handtag .................................................................................................................................... 17
4 VRIG KOMFORT .................................................................................................................................. 18
4.1 Barnvagnar .............................................................................................................................................................. 18
4.1.1 Plats fr barnvagn ............................................................................................................................... 18
4.1.2 Antal barnvagnsplatser (lggolv) ................................................................................................. 18
4.1.3 OPTION Antal barnvagnsplatser ................................................................................................... 18
4.2 Belysning ................................................................................................................................................................... 18
4.3 Ventilation ................................................................................................................................................................ 19
4.3.1 Luftfilter och ventilation .................................................................................................................. 19
4.4 Eluttag ........................................................................................................................................................................ 19
4.5 OPTION Toalett ...................................................................................................................................................... 19
4.6 Bagagefrvaring.................................................................................................................................................... 19
5 INFORMATION & KOMMUNIKATION ............................................................................................. 20
5.1 Utvndig information.......................................................................................................................................... 20
5.1.1 Linje- och destinationsskyltar - allmnt .................................................................................... 20
5.1.2 Linje- och destinationsskyltar - front ......................................................................................... 20
5.1.3 Linje- och destinationsskyltar - framdrr och bak ................................................................ 20
5.1.4 Utvndig hgtalare ............................................................................................................................. 20
5.2 Invndig information .......................................................................................................................................... 21
5.2.1 Automatiskt resenrsinformation................................................................................................ 21
5.2.2 Annan resenrsinformation............................................................................................................ 21
5.2.3 Stannarknapp........................................................................................................................................ 21
5.2.4 Signalknapp fr att pkalla frarens uppmrksamhet ........................................................ 22
5.2.5 Signalknapp utanfr fordonet ........................................................................................................ 22
5.2.6 Trdls internetacess (wifi) ........................................................................................................... 22
6 EXTERIR/UTSIDA .............................................................................................................................. 23
6.1 Frberedd fr cykelhllare ............................................................................................................................... 23
6.2 OPTION Cykelhllare ........................................................................................................................................... 23
6.3 Flagghllare ............................................................................................................................................................ 23
7 FRARMILJ ........................................................................................................................................... 24
7.1 Ergonomi ................................................................................................................................................................... 24
7.2 Klimat ......................................................................................................................................................................... 24
7.3 Frarskerhet och trygghet ............................................................................................................................. 25
7.3.1 Kameravervakning pstigande ................................................................................................... 25
7.3.2 Hands-free mobiltelefoni ................................................................................................................. 25
7.3.3 Varningssystem allvarligt fel .......................................................................................................... 26
7.3.4 Blte .......................................................................................................................................................... 26
7.3.5 Drrbroms.............................................................................................................................................. 27
7.3.6 Frartrygghet........................................................................................................................................ 27
BILAGA 1. DEFINITIONER AV BUSSKLASSER ..........................................................................................I
Hgst 22 passagerare............................................................................................................................................................ i
Klass A ............................................................................................................................................................................i
Klass B ............................................................................................................................................................................i
Fler n 22 passagerare ......................................................................................................................................................... i
Klass I..............................................................................................................................................................................i
Klass II ............................................................................................................................................................................i
Klass III......................................................................................................................................................................... ii
20141015
 Lggolvbuss................................................................................................................................................................ ii
BILAGA 2. LNKAR ...........................................................................................................................................I
BILAGA 3. FRDJUPAD BESKRIVNING AV VISSA FUNKTIONSKRAV ...............................................I
Riktlinjer fr tillgnglighet................................................................................................................................................. i
Insteg ..............................................................................................................................................................................i
Lggolvsutfrande och nigning .......................................................................................................................... ii
Passagerarutrymmet .............................................................................................................................................. ii
Golv ................................................................................................................................................................................ ii
Nivskillnader (fotsteg och podester) ........................................................................................................... iii
Hllstd ....................................................................................................................................................................... iii
Signalknapp ............................................................................................................................................................... iii
Reserverade sittplatser fr passagerare med nedsatt rrlighet eller annan
funktionsnedsttning ............................................................................................................................................ iv
Rullstolsplats ............................................................................................................................................................. v
Vanliga sten .......................................................................................................................................................... v
Information ................................................................................................................................................................ v
God hrbarhet .......................................................................................................................................................... vi
God lsbarhet............................................................................................................................................................ vi

20141015
Frord
Bussen r ett mycket viktigt transportmedel i den svenska kollektivtrafiken. Nrap varannan
resa inom kollektivtrafiken sker med buss. Det r drfr uppenbart att de funktionskrav vi i
branschen stller p bussar mste utg frn resenrens behov. Det ska vara krav som gr att
man finner det tryggt, skert, komfortabelt och enkelt att gra sin resa med bussen.

Mnga krav fr att uppfylla dessa ml regleras genom bestmmelser i gllande lagstiftning. Det
frmsta r ECE-reglemente 107, faststllt av UN-ECE (FN:s ekonomiska kommission fr
Europa).

Buss 2014, ver. 1.2 innehller enbart frtydliganden p vissa punkter jmfrt med Buss 2014
och har som syfte att driva fordonsutvecklingen framt och p ett kostnadseffektivt stt skapa
n mer attraktiva bussar. Mlet r att en buss som uppfyller dessa branschgemensamma
rekommendationer ska accepteras och fungera lika bra i hela Sverige oavsett avtalsomrde.

Fr projektet Buss 2014

Alan Bjrk, Bjrks AB Andreas Baljhagen, Volvo

Henrik Birath, Nobina Klas Srensson, Sknetrafiken

Lars Annerberg, Sveriges Bussfretag Maria vergaard, SLL Trafikfrvaltningen

Mats Westerberg, Keolis Mattias Andersson, Svensk Kollektivtrafik

Per Johansson, Scania Roland Ax, Vsttrafik

Petter Nilsson, Bil Sweden

7
1 Trygghet och skerhet
Resenrerna ska uppleva bussresan som trygg, sker, komfortabel och enkel. Grundlggande
skerhetskrav regleras i gllande lagstiftning genom direktiv och reglementen samt
Transportstyrelsens freskrifter. Att resan r trygg och sker r viktigt fr alla resenrsgrupper.
Branschen har drfr gemensamt enats om fljande rekommendationer som utver
bestmmelserna i gllande lagstiftning ytterligare bidrar till att ka skerheten fr
bussresenren och fraren.

1.1 KAMERAVERVAKNING GENERELLT

Buss ska vara frberedd fr enkel montering av kameravervakning i hela fordonet. Detta kan
ex innebra frberedda genomfringar i hela fordonet.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar klass I, II och III tagna i trafik frn 1/7 2015

1.2 OPTION KAMERAVERVAKNING TRYGGHETSVERVAKNING AV

PASSAGERARUTRYMMET

Buss ska vara utrustad med kamera fr trygghetsvervakning av passagerarutrymmet, vilket

innebr att videoinspelning av hndelser i passagerarutrymmet ska kunna ske..

Branschgemensam rekommendation: Valfri option fr bussar klass I, II och III

1.3 NDUTRUSTNING

I R-107, bilaga 3 regleras att brandslckare och frsta frbandslda ska finnas.
Branschgemensam rekommendation: Alla bussar

1.4 ALKOLS I FORM AV ALKOLS ELLER ALKOSKP

Buss ska vara utrustad med alkols. Alternativt ska ett system med alkoskp anvndas.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar

8
1.5 INRE VERVAKNING

Det ska vara mjligt att vervaka det inre utrymmet i bussen frn frarplatsen.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/1-2010

eller senare

1.6 AUTOMATISKT SLCKNINGSSYSTEM I MOTORRUM

Buss med frbrnningsmotor ska vara frsedd med automatiskt slckningssystem i

motorrummet som uppfyller Svenska Brandskyddsfreningens normer: SBF-128 Fast automatisk
slckningsanlggning p buss. Detta krav gller ven fr tillsatsvrmare monterade utanfr
motorrummet.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar

1.7 SIKTANORDNING

Det ska finnas siktanordning, till exempel spegel eller kamera, som mjliggr fr fraren att frn
frarplatsen vervaka det yttre omrdet omedelbart intill samtliga avstigningsdrrar, oavsett om
drrarna r ppna eller stngda. vervakning ska tminstone vara aktiverad nr bussen str
stilla vid hllplats och nr bussen lmnar hllplatsen. (En och samma siktanordning kan
vervaka en eller flera drrar.)

Fr ledbuss gller att anordningen ska ge fraren en god verblick ven d bussen r uppstlld
p sdant stt att framvagnens och bakvagnens drrsidor bildar en annan vinkel n 0 grader.

9
2 Sittplats

2.1 BILBLTE

Buss ska vara frsedd med blten s att alla passagerare, ven mindre barn, kan sitta skert.
Med mindre barn avses barn som frdas framlnges med egen medhavd bilblteskudde.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass B och II

2.2 AUDIOVISUELL BILBLTESPMINNARE

Buss i linjetrafik ska vara frsedda med audiovisuell bilbltespminnelse. Bilbltespminnelsen

ska vara terkommande. Bilbltespminnaren r inte att likna vid de som terfinns i en
personbil som knner av d ngon sitter i stet och ej r bltad, utan en generell
informationsfunktion i bussen.

Branschgemensam rekommendation:
Bussar klass B, II och III, tagna i trafik fr frsta gngen 1/7-2015 eller senare

Bussar klass B, II och III, tagna i trafik fre 1/7 2015 gller kravet enbart audiell
bltespminnare.

2.3 ARMSTD

Buss ska vara frsedd med fllbara armstd mot mittgngen.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass B, II och III, tagna i trafik fr frsta

gngen 1/1-2010 eller senare

2.4 RULLSTOLSPLATS

Buss av klass A, B, II och III ska uppfylla kraven i bilaga 8 i ECE-reglemente 107.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass A, B, II och III, tagna i trafik fr frsta

gngen 1/1-2010 eller senare

10
2.5 UTFORMNING AV RULLSTOLSPLATS KLASS A, B, I OCH II

Minst en rullstolsplats ska utformas s att frd i rullstol sker baklnges i frdriktningen. Detta
gller fr bussar i klass A, B och II.

Figur 1. Fr mer info se ECE-reglemente 107 bilaga 8 punkterna 3.8.4-3.8.6.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass A, B,I och II tagna i trafik fr frsta

gngen 1/1-2010 eller senare

2.6 UTSIKT GENOM FNSTER

Det ska vara god sikt ut genom fnstren fr alla resenrer, svl kort som lng och svl
sittande som stende.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar

2.7 SOLSKYDD

Fnstren i passagerarutrymmet ska vara frsedda med solskydd. Skyddet kan t.ex. vara gardin,
rullgardin eller tonade rutor.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass B, II och III

11
2.8 PLACERING AV STEN

Max 50 % av sittplatserna i lggolvsbussar med lgentrelayout fr placeras p podester som verstiger

250 mm i frhllande till mittgngen.

Max 70 % av sittplatserna i vriga bussar fr placeras p podester som verstiger 250 mm i frhllande
till mittgngen.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/7-2012 eller senare

2.9 HJD P STEN

Sittplatsens hjd ver golv ska vara mellan 450 och 500 mm. Fr mer info, se bilaga 3.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/7-2012

eller senare

2.10 MTT FR STEN

Minsta mtt p avstndet (H):

Bussar i Klass I, A och B 680 mm.

Bussar i Klass II 710 mm.
Bussar i Klass III 750 mm.

Avstndet mellan sten (H) riktade t samma hll

mts horisontellt frn ryggstdets frmre del till
framfrvarande ryggstds bakre del, p alla hjder
ver golvet mellan sittdynans versida och en punkt
620 mm ver golvet. H-mttet gller ven vid
avstnd till vertikal yta som r hgre n 350 mm.
Undantag gller fr utrymmen som ej r mjliga att
anpassa mttmssigt. D gller ECE-reglemente 107.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/1-2010

eller senare

12
2.11 RESERVERADE SITTPLATSER OCH UTRYMME FR PASSAGERARE MED
NEDSATT RORLIGHET

2.11.1 ANTAL RESERVERADE STEN

Antalet reserverade sten ska vara fyra (4) stycken

2.11.2 AVSTND MELLAN RESER VERADE SITTPLATSER

Avstndet (H) ska vara minst 780 mm. I lggolvsfordon ska de reserverade sittplatserna

vara placerade p lggolvsomrdet

(omrde utan podester). Fr mer info, se bilaga 3.

Antalet reserverade sittplatser ska vara

fyra i klass I, II och III.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar (utom ledbussar klass I och II) tagna i trafik
fr frsta gngen 1/7-2012 eller senare

2.11.3 AVSTND MELLAN RESER VERADE SITTPLATSER PLACERADE MITT EMOT

VARANDRA

Avstndet (H) ska vara minst 1500 mm.

I lggolvsfordon ska de reserverade

sittplatserna vara placerade p lggolvsomrdet
(omrde utan podester). Fr mer info, se bilaga 3.
13
 Antalet reserverade sittplatser ska
vara fyra i klass I, II och III.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar (utom ledbussar klass I och II) tagna i trafik
fr frsta gngen 1/7-2012 eller senare

2.12 RYGGSTD

2.12.1 HGA RYGGSTD

I buss klass B, II och III ska sittplatserna vara utrustade med hga ryggstd. D.v.s. dr
nackstdet r en integrerad del av ryggstdet.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass B, II och III

2.12.2 LUTNINGSBARA HGA RYGGSTD

I buss klass III ska sittplatser p normalgolvsdelen vara utrustade med hga ryggstd som r
lutningsbara/justerbara.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass III tagna i trafik fr frsta gngen 1/7-
2015 eller senare

14
3 P- och avstigning samt frflyttning inuti
buss

3.1 DRRPPNING/STNGNING

Drrppning ska mjliggras genom aktivering av fraren, detta efter att resenr t.ex. har tryckt
p stoppknapp. Drrar ppnas drefter d sensor knner av att resenr nrmar sig. Sensorn
ska ven knna av resenr med rullator, barnvagn eller rullstol. nskad funktion stngning:
Sker manuellt av fraren.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/7-2015

eller senare

3.2 DRRPPNINGAR

3.2.1 OPTION VISERING VID PSTIGN ING

Visering, eller annan kontakt med fraren, behver inte kunna ske vid pstigning1

Branschgemensam rekommendation: Option alla bussar

3.2.2 TV DRRPPNINGAR

Buss ska ha minst tv drrppningar.2

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass I, II och III

3.2.3 LEDBUSS MED TRE DRRPPNINGAR

Ledbuss ska ha minst tre drrppningar.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass I, II och III

2 Enligt R-107, bilaga 3 7.6.1.6 s rknas en dubbel p och avstigningsdrr som tv drrppningar.

15
3.3 KONTRASTMARKERING VID IN- OCH UTSTEG

Alla trappsteg vid in- och utgng samt inne i bussen ska vara tydligt kontrastmarkerade.
Trappstegen ska vara kontrastfrgade med minst 0,4 NCS i frhllande till bussens vriga
interir.3 Se vidare bilaga 3.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar

3.4 UTFORMNING GOLV

3.4.1 GOLVKONSTRUKTION FR VAL AV INGNGSDRR F R

RULLSTOLSRESENR

I bussar av klass I och II i lggolvsutfrande ska bussens golvkonstruktion gra det mjligt fr
rullstolsresenr att med rullstol, med rullstolsmtt enligt R 107, ta sig ombord svl genom
bussens framdrr som mittdrr samt drifrn sjlv kunna frflytta sig till angiven rullstolsplats
och drefter kunna ta sig ut ur bussen vid mittdrren. Mblering av sten i bussens lggolvsdel
ska allts vara flexibel i den bemrkelsen att det ska vara mjligt att ndra mellan pstigning i
framdrr alternativt mittdrr.

OBS! Kravet om att kunna ta sig ombord genom framdrr fr person i rullstol eller person med
barnvagn gller inte fr tvvningsbuss. Fr tvvningsbussen gller att nedre plan ska
betraktas som lggolvsdel och vre plan ska betraktas som normalgolvsdel.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass I och II, tagna i trafik fr frsta gngen
1/1-2010 eller senare

3Fr mer info ang. NCS titta p www.ncscolour.com eller i boken Bygg ikapp handikapp utgiven av Svensk
Byggtjnst.

16
 3.4.2 INGNG FR RULLSTOLSRESENR VID FRARPLATS ELLER ANNAN
DRRPPNING

Rullstolsresenr tar sig ombord genom framdrren. Denna lsning medger ett mindre antal
sittplatser i lggolvsdelen av fordonet n nedanstende alternativ. Notera att detta ej gller fr
tvvningsbuss.

Rullstolsresenr tar sig ombord genom mittdrren. Denna lsning medger ett hgre antal
sittplatser i lggolvsdelen i fordonet.

Krav i aktuell trafikupphandling:

Alla resenrer gr ombord vid fraren

Resenr i rullstol eller med barnvagn tar sig ombord genom annan drrppning

3.4.3 PODESTERHJD

Om podester anvnds mste podesternas hjd verstiga 120 mm i frhllande till mittgng.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/7-2012

eller senare

3.4.4 FOTSTEGSHJD

Fotsteg inne i fordonet ska lgst ha hjden 120 mm och hgst 200 mm.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass I och II, tagna i trafik fr frsta gngen
1/1-2010 eller senare

3.5 LEDSTNGER OCH HANDTAG

Ledstnger och handtag ska vara kontrastfrgade med minst 0,4 NCS i frhllande till bussens
vriga interir. 4

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/1-2010

eller senare

4Fr mer info ang. NCS titta p www.ncscolour.com eller i boken Bygg ikapp handikapp utgiven av Svensk
Byggtjnst.

17
4 vrig komfort

4.1 BARNVAGNAR

4.1.1 PLATS FR BARNVAGN

Det ska finnas plats fr barnvagnar. Bredden p en barnvagn anses vara 600 mm.
Vltskring/fstanordning fr barnvagn ska finnas. Observera att barnvagnsplatsen kan vara en
del av rullstolsplatsen.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar klass A, I och II lggolv

4.1.2 ANTAL BARNVAGNSPLATS ER (LGGOLV)

Buss i Klass A ska ha minst en barnvagnsplats p lggolvet.

Buss i Klass I ska ha minst tre barnvagnplatser varav minst tv p lggolvet. Buss i
Klass I kortare n 11,5 m ska ha minst tv barnvagnplatser p lggolvet.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar klass A, I och II lggolv

4.1.3 OPTION ANTAL BARNVAGNSPLATSE R

Om andra krav p barnvagnsplatser n i punkten 4.1.2 i denna upphandling:

Fr bestllare:
Buss ska ha antal barnvagnsplatser. Ange antal barnvagns-
platser hr.

4.2 BELYSNING

Buss ska vara frsedd med personlig lslampa. Gller enbart normalgolvsdelen i bussen.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass B, II och III, tagna i trafik fr frsta

gngen 1/7-2015 eller senare

18
4.3 VENTILATION

Buss ska vara utrustad med automatisk klimatkontroll. Vid en utetemperatur verstigande plus
25 grader C, ska frarplatsens temperatur snkas minst 3 grader C, relaterat till
utetemperaturen.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/7-2015

eller senare

4.3.1 LUFTFILTER OCH VENTILATION

Bussen ska vara utrustad med vrme -/friskluftsanordningar s att en god luftmilj och gott klimat erhlls.
Detta innebr bl.a. att ventilationssystemet r frsett med luftfilter mot damm och pollen.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar

4.4 ELUTTAG

Buss ska vara frsedd med strmfrsrjning fr laddning av exempelvis mobiltelefon.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass B, II och III, tagna i trafik fr frsta

gngen 1/7-2015 eller senare

4.5 OPTION TOALETT

Buss ska vara utrustad med toalett. Mjlighet till handtvtt ska finnas.

Branschgemensam rekommendation: Valfri option fr bussar klass II och III

4.6 BAGAGEFRVARING

Buss i lggolvsutfrande ska vara utrustad med mjlighet att frvara bagage i
passagerarutrymmet.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass II och III

19
5 Information & kommunikation

5.1 UTVNDIG INFORMATION

5.1.1 LINJE- OCH DESTINATIONSSKYLTAR - ALLMNT

Samtliga skyltar ska vara programmeringsbara. I de fall fordonsdator saknas ska detta
kunna gras frn frarplats fr att skerstlla flexibilitet vid linjendringar.

Samtliga skyltar ska ha god lsbarhet fr resenren. Kontrasten mellan tecken och
bakgrund fr skyltarna ska vara 0,4 NCS.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/1-2010

eller senare

5.1.2 LINJE- OCH DESTINATIONSSKYLTAR - FRONT

Linje- och destinationsskylt ska finnas p bussens front.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar.

5.1.3 LINJE- OCH DESTINATIONSSKYLTAR - FRAMDRR OCH BAK

P buss klass I, II och III i linjetrafik ska: linjenummer- och destinationsskylt finnas vid
framdrr.

P buss klass I, II och III i linjetrafik ska: linjenummerskylt finnas baktill p bussen.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass I, II och III, tagna i trafik fr frsta gngen
1/1-2010 eller senare

5.1.4 UTVNDIG HGTALARE

Buss ska vara frsedd med utvndig hgtalare placerade vid ingngsdrr som medger utrop av
linjenummer, destination och andra meddelanden. Hgtalarsystemet ska medge god hrbarhet
fr resenren. Se bilaga 3 ang. god hrbarhet.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/1-2010

eller senare

20
5.2 INVNDIG INFORMATION

Information ska anpassas efter olika resenrsgruppers behov.

5.2.1 AUTOMATISKT RESENRS INFORMATION

Buss ska vara utrustad med system fr automatiskt resenrsinformation, t ex hllplatsutrop.

Systemet ska medge god hrbarhet och lsbarhet fr resenren oavsett var hon befinner sig i
fordonet. All information ska vara audiovisuell.

Kontrast mellan text och bakgrund ska vara minst 0,6 NCS.

Se bilaga 3 ang. god hr- och lsbarhet.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/1-2010

eller senare

5.2.2 ANNAN RESENRSINFORM ATION

Fordonet ska vara utrustad med frarmikrofon.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar

5.2.3 STANNARKNAPP

Signalknappen/Stoppknappen ska vara rd med vit text i relief.

Vid tryck p signalknapp/stoppknapp ska bde ljus- och ljudsignal erhllas.

Signalknappar ska placeras nra varje reserverad sittplats och i varje rullstolsutrymme
och skall vid dessa sittplatser befinna sig p en hjd 700 1000 mm ver golv.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/7-2012

eller senare

21
 5.2.4 SIGNALKNAPP FR ATT PKALLA FRARENS UPPMRKSAMHET

Signalknappen fr att pkalla frarens uppmrksamhet, t ex fr lngre ppentid av

avstigningsdrr, ska vara bl med fr avsedd funktion avbildad i vit relief.

Vid tryck p signalknapp/stoppknapp ska bde ljus- och ljudsignal erhllas.

Signalknappar ska placeras nra varje reserverad sittplats och i varje barnvagns-
/rullstolsutrymme och ska vid dessa sittplatser befinna sig p en hjd 700 1000 mm
ver golv

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/7-2012

eller senare

5.2.5 SIGNALKNAPP UTANFR FORDONET

Signalknappen fr att pkalla frarens uppmrksamhet utanfr fordonet ska vara vl

synlig med barnvagnssymbol p sjlva knappen. Vid knapptryckning ska bekrftelse
erhllas genom ex att dioder runt sjlva knappen tnds.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass I, II och III, tagna i trafik fr frsta gngen
1/7-2012 eller senare

5.2.6 TRDLS INTERN ETACESS (W IFI)

Buss ska vara utrustad med trdls internetaccess (wifi). Kapaciteten p wifi ska minst vara
access till mobildatatrafik, via exempelvis 3G & 4G, lgsta hastighet 6 Mbit nedstrms, och fri
datavolym.

Branschgemensam rekommendation:
Bussar klass B, II och III, tagna i trafik fr frsta gngen 1/7-2015 eller senare

22
6 Exterir/utsida

6.1 FRBEREDD FR CYKELH LLARE

Buss som saknar bagageutrymme med plats fr cyklar ska vara utrustad s att den mjliggr
montage av cykelhllare.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass I och II, tagna i trafik fr frsta gngen
1/7-2012 eller senare

6.2 OPTION CYKELHLLARE

Buss ska vara utrustad med cykelhllare.

Branschgemensam rekommendation: Valfri option fr bussar avseende klass I och II

6.3 FLAGGHLLARE

Buss ska vara utrustad med en flagghllare i vartdera frmre hrnet.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass I

23
7 Frarmilj
I huvudsak gller alltid ISO-standarden, SS-ISO 16121-3,4, ECE-reglemente 107, punkt 7.6.4.6.
ISO-standarden tar dock inte hnsyn till vissa aspekter fr frarmiljn i lggolvsbussar.

7.1 ERGONOMI

Under krning upp till 10 km/h rakt fram, p en normal vgbana (IRI-vrde 2.0), fr kraften fr
att vrida ratten till fullt rattutslag inte verskrida 10 daN (100 N). Vid krning i 30 km/h p en
vgbana med IRI-vrdet 3.0 (med korta vglngder), fr den hgsta vibrationen i ngon riktning
uppmtt p frarstolens sittdyna inte verstiga 0,5 mm/s2.

Dessa mtningar ska genomfras i enlighet med SS-ISO 2631-1:1997, SS-EN 1032:2003 och
SS-EN 12096:1998. Det angivna vrdet avser det ekvivalenta vrdet under fem minuter.
Mtningarna ska genomfras med frare med vikt av 80 kg +/-5kg. Fordonet ska vid mttillfllet
ha av tillverkaren angivet lufttryck i dcken och stolens instllningar ska vara i enlighet med
tillverkarens instruktioner.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/1-2010

eller senare

7.2 KLIMAT

Vintertid: + 15 grader C fr inte understigas i frarplatsen, vid kontinuerlig krning, (efter 30

minuters krning), vid en mtpunkt p frarplatsen, enligt ISO 6549.
Sommartid: Vid en utetemperatur verstigande plus 25 grader C, ska frarplatsens temperatur
kunna snkas minst 3 grader C, relaterat till utetemperaturen.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/1-2010

eller senare

24
7.3 FRARSKERHET OCH TRYGGHET

7.3.1 KAMERAVERVAKNING P STIGANDE

Vid frarplatsen ska finnas utrymme fr att utrusta bussen med kamera/kameror som kan vara
riktad mot ingngsdrren fr bilder av pstigande och/eller kan vervaka bde frarplatsen och
omrdet runt frargrinden s att ven pstigande vervakas.

Branschgemensam rekommendation:
Alla bussar klass I och II tagna i trafik fr frsta gngen 1/1-2010 eller senare

Alla bussar klass A, B, III tagna i trafik fr frsta gngen 1/7-2015 eller senare

7.3.2 HANDS-FREE MOBILTELEFONI

Finns mobiltelefoni p frarplatsen, ska den vara av typen hands-free, frutom vid
aktivering/uppkoppling och avaktivering.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/1-2010

eller senare

25
Figur 5. De streckade omrdena utanfr bussen ska kunna vervakas.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/1-2010

eller senare

7.3.3 VARNINGSSYSTEM ALLVA RLIGT FEL

Varningssystem som indikerar allvarliga fel ska enbart kunna terstllas manuellt. Med allvarliga
fel menas fel som normalt indikeras med rd varningslampa och som kan pverka bussens
stabilitet, broms-, kommunikations-, och styrsystem p ett sdant stt att det finns risk fr
personskada.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/1-2010

eller senare

7.3.4 BLTE

Bussar i klass I ska vara utrustad med trepunktsblte p frarplatsen. Bltets vre fstpunkt ska
kunna justeras i hjdled.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen 1/1-2010

eller senare

26
 7.3.5 DRRBROMS

Drrbromsen ska ha tre oberoende varningssystem som varnar fraren om denne lmnar
bussen utan att lagt i parkeringsbromsen.

1. Systemet ska varna fraren med en summersignal nr motorn stngs av om

parkeringsbromsen inte r ilagd.

2. Ytterligare en summer ska varna fraren om denne lmnar frarplatsen utan ilagd
parkeringsbroms.

3. Om fraren gr ut ur bussen utan att ha lagt i parkeringsbromsen och frn utsidan av

bussen gr en tgrd som normalt avaktiverar drrbromsen, till exempel bryter
huvudstrm eller stnger framdrr, ska drrbromsen inte avaktiveras, drrar ska frbli
ppna, signalhornet ska ljuda samt bussens samtliga blinkers aktiveras.

Branschgemensam rekommendation: Bussar klass I, II och III tagna i trafik fr frsta gngen
1/1-2010 eller senare

7.3.6 FRARTRYGGHET

Buss ska vara utrustad med verfallslarm vid frarplats. Anordningen/anordningarna ska, s
lngt som mjligt, monteras s de r ltttkomliga fr fraren, men skymda eller inte synliga fr
en person som str omedelbart utanfr frarplatsen. Det r viktigt att fraren inte ska kunna
larma oavsiktligt.

Branschgemensam rekommendation: Alla bussar tagna i trafik fr frsta gngen1/1-2010

eller senare

27
BILAGA 1. Definitioner av bussklasser
Klassificering av busstyper anvnds i olika sammanhang fr att kort beskriva fordonen. I
Reglemente

R-107 definieras fljande fem fordonsklasser: A, B, I, II och III. Hnvisning: R-107, kapitel 2.

HGST 22 PASSAGERARE

Fordon som r inrttade fr befordran av hgst 22 passagerare utver fraren.

KLASS A

Fordon utformade fr befordran av stplatspassagerare. Ett fordon i denna klass r utrustat med
sten och skall ha utrymme fr stplatspassagerare.

KLASS B

Fordon som inte r utformade fr befordran av stplatspassagerare. Ett fordon i denna klass
saknar utrymme fr stplatspassagerare.

FLER N 22 PASSAGERARE

Fordon som r inrttade fr befordran av fler n 22 passagerare utver fraren:

KLASS I

Fordon som tillverkats med utrymmen fr stplatspassagerare fr att medge frekventa

frflyttningar av passagerare.

KLASS II

Fordon som huvudsakligen tillverkats fr befordran av sittplatspassagerare och som r

utformade fr att medge befordran av stplatspassagerare i mittgngen och/eller i ett utrymme
som inte r strre n det utrymme som upptas fr tv dubbelsten.

i
KLASS III

Fordon som uteslutande tillverkats fr befordran av sittplatspassagerare.

LGGOLVBUSS

Ett fordon i klass I, II eller A i vilket minst 35 % av utrymmet fr stplatspassagerare (eller den
frmre sektionen nr det gller ledade fordon, eller den nedre vningen nr det gller
tvvningsfordon) utgr ett omrde utan trappsteg och ger mjlighet att n minst en p- och
avstigningsdrr

ii
BILAGA 2. Lnkar
Domstolsverkets portal fr svensk rttsinformation
www.lagrummet.se

Trafikverket
www.trafikverket.se

Transportstyrelsen
www.transportstyrelsen.se

Ramdirektivet
2007/46/EG

ECE-reglementen om fordon
ECE-reglemente 107

Brandskyddskyddsfreningen normer fr automatiskt slckningssystem i motorrum.

www.brandskyddsforeningen.se

Faktablad om att resa med rullstol i buss

www.svenskkollektivtrafik.se

Skandinaviska Frginstitutet AB - NCS - Natural Color System

http://www.ncscolour.com

i
BILAGA 3. Frdjupad beskrivning av vissa
funktionskrav

RIKTLINJER FR TILLG NGLIGHET

Denna bilaga r ett beskrivande dokument som frmst r riktat till fordonstillverkare. Hr
beskrivs mer utfrligt gllande olika funktionella krav.

Fordon i klass I ska vara tillgngliga fr personer med nedsatt rrlighet, dribland
rullstolsburna, enligt de tekniska freskrifterna i bilaga 8 i R-107

ven fordon i Klass II, II samt klass A och B ska vara tillgngliga fr personer med nedsatt
rrlighet, dribland rullstolsburna, enligt de tekniska freskrifterna i bilaga 8 i R-107 (Buss
2014).

INSTEG

Fr god tillgnglighet fr personer i rullstol, rullator, barnvagnar m.m. ska minsta mjliga
avstnd i bde hjd- och sidled mellan hllplats och fordonsgolv efterstrvas.

Ramp br finnas p alla bussar i lggolvsutfrande. Rampen ska verbygga avstndet

mellan passagerarutrymmets golv och marken eller trottoaren.

Konstrastmarkering vid drr ska vara minst 100 mm bred. vriga kontrastmarkeringar ska
vara minst 20 mm breda. Med kontrast menas en skillnad i ljushetsgrad p minst 0,4 enligt
NCS (Buss 2014). Kontrasten ska bibehllas hela livslngden. Det kan vara svrt att uppn
tillrcklig kontrast med metallist.

Alla trappsteg vid in- och utgng samt inne i bussen ska vara tydligt kontrastmarkerade.
Trappstegen ska vara kontrastfrgade med minst 0,4 NCS i frhllande till bussens vriga
interir (Buss 2014).

Frsta fotstegets hjd frn marken i minst en p- eller avstigningsdrr fr inte verstiga 250
mm fr fordon av klasserna I och A och 320 mm fr fordon av klasserna II, III och B
(Bussdirektivet, bilaga VII 3.1).

Som ett alternativ fr fordon av klasserna I och A fr inte det frsta fotsteget befinna sig
hgre n 270 mm frn marken i tv drrppningar och en avstigningsdrr. Ett
nigningssystem och/eller fotsteg fr inkopplas (Bussdirektivet, bilaga VII kapitel 3.1).

Regler kring steghjd regleras i Bussdirektivet bilaga VII kapitel 3.1 Fotsteg.

i
LGGOLVSUTFRANDE OCH NIGNING

Alla bussar i klass I och II ska vara av lggolvsutfrande.

Bussar br vara utrustad med ett system genom vilket ett fordons karosseri helt eller delvis
snks eller lyfts i frhllande till normallget vid frd. Fraren av bussen ska vid behov
justera bussen i hjdled i syfte att minimera hjdskillnaden vid varje hllplats.

I bussar av klass I och II i lggolvsutfrande ska bussens golvkonstruktion gra det mjligt
fr rullstolsresenr att med rullstol, med rullstolsmtt enligt bussdirektivet, ta sig ombord
svl genom bussens framdrr som mittdrr samt drifrn sjlv kunna frflytta sig till angiven
rullstolsplats och drefter kunna ta sig ut ur bussen vid mittdrren (Buss 2014).

Mblering av sten i bussens lggolvsdel ska vara flexibel i den bemrkelsen att det ska
vara enkelt att ndra mellan mbleringarna.

Regler kring nigningssystem och ramper regleras i R-107, kapitel 5.10

PASSAGERARUTRYMMET

Ur resenrens synvinkel r det viktigt att bussens inredning r utformad fr att underltta
frflyttningar i bussen. Det br alltid finnas tillrckligt med hllstd i bussen som minimerar
riskerna fr att falla omkull under frd. Bussens inredning br ha god kontrast fr att
underltta frflyttning fr resenrer med nedsatt syn. Viktigast r att stolar kontrasterar mot
bde golv och vggar. Hllstden ska kontrastera mot golv, vggar och stolar.

Materialet i stolkldsel och vrig inredning ska inte vara av material som avger
hlsofarliga/allergena mnen. Kldsel och ytmaterial ska vljas som r ltta att rengra och
som i s liten utstrckning som mjligt ansamlar partiklar, djurhr mm.

Ledstnger och handtag ska vara kontrastfrgade med minst 0,4 NCS i frhllande till
bussens vriga interir (Buss 2014).

Material i stolkldsel och vrig inredning ska vljas s att problem med allergier minimeras
(Buss 2014).

GOLV

Golvbelggningen i bussen br vara halksker och inte vara blndande. Golvbelggningen

ska ge god kontrast mot kontrastmarkeringar och vrig interir.

Regler kring golvets lutning regleras i R-107, kap. 7.7.6

ii
NIVSKILLNADER (FOTSTEG OCH PODESTER)

Nivskillnader r ofta ett problem fr funktionsnedsatta och ska drfr inte frekomma i
fordonet p sdant stt att funktionsnedsattas mjlighet till att utnyttja fordonet minskas
vsentligt. Resenrer med nedsatt rrlighet har ofta svrt att ta stora kliv uppt eller nedt.
Det r drfr viktigt att bde podestrar och fotsteg inte r fr hga.

vergngen frn en nedsnkt mittgng till sittomrde kallas podester. Podestrar ska inte
anses som ett fotsteg.

Om podester anvnds mste podesternas hjd verstiga 120 mm i frhllande till mittgng
fr att minimera snubbelrisk (Buss 2014).

Max 50 % av sittplatserna i bussen fr placeras p podester som verstiger 250 mm i

frhllande till mittgngen (Buss 2014).

Enligt R-107 fr steghjden p fotsteg (med undantag fr frsta fotsteget frn marken), inte
verstiga 200 mm fr fordon av klasserna I och A och 225 mm fr fordon i klasserna II, III
och B.

Regler kring steghjder p fotsteg regleras i R-107 bilaga 4.

HLLSTD

Hllstd r viktigt fr alla resenrer som inte har ngon sittplats eller vljer att st under
resan. Genom att hlla sig ngot minskar risken fr fallolyckor. Fr resenrer som har svrt
med balansen r detta extra viktigt. Mnga ldre och funktionsnedsatta behver lite lngre
tid fr att komma av fordonet och behver drfr frbereda sig i tid. Hllstd br drfr finnas
i direkt anslutning till drrarna fr att underltta av- och pstigning. Hllstdet ska helst
strcka sig frn golv till tak s att de r nbara fr alla resenrer, oavsett lngd. Hllstd vid
sittplats ska vara utformat s att det r ltt att stta sig och resa sig.

Det r viktigt med en tydlig kontrast mot omgivningen p ledstnger och stoppknappar, d
bakgrunden hela tiden skiftar genom rutan.

Ledstnger och handtag ska vara konstrastfrgade med minst 0,4 NCS i frhllande till
bussens vriga interir (Buss 2014).

Ledstnger och handtag ska monteras nra de reserverade sittplatserna s att passagerare
ltt kan fatta tag i dem (R-107, bilaga 8).

Regler kring ledstnger och armstd regleras i R-107 bilaga 8.

SIGNALKNAPP

Signalknapparna ska vara jmnt frdelade ver hela fordonet och ska kunna ns av sittande
resenrer och vara ltta att trycka p.

Hllare/hus br kontrastera mot svl ledstng som omgivningen med minst 0,4 NCS och
ven tckkpan p baksidan av ledstngen ska kontrastera mot ledstngen.

iii
Touchknappar kan komplettera vanlig signalknapp vid platser reserverade fr personer
med funktionsnedsttning men d mste en vanlig signalknapp som inte r touchknapp
ocks finnas p samma plats.

Signalknappar br ha upphjda trycken i frhllande till knapphuset och frses med relief, s
att S, STOP eller barnvagn r knnbart.

Signalknappar ska placeras hgst 1 200 mm ver golvet oavsett bussklass. Resenren ska
kunna n en signalknapp utan att gra ngon frflyttning.

Signalknappen/stoppknappen ska vara rd med vit text i relief. Vid tryck p

signalknapp/stoppknapp ska bde ljus- och ljudsignal erhllas. Signalknappar ska placeras
nra varje reserverad sittplats och i varje rullstolsutrymme och ska befinna sig p en hjd
700-1000 mm ver golv (Buss 2014).

Regler kring utformning av kommunikationsanordningar regleras i R-107, kapitel 7.6

RESERVERADE SITTPLAT SER FR PASSAGERARE MED NED SATT RRLIGHET

ELLER ANNAN FUNKTIONSNEDSTTNING

I alla bussklasser, utom klass B, mste minst fyra sten vara markerade som platser fr
personer med funktionsnedsttning (Buss 2014).

En relativt hg sitthjd gr det lttare att stta sig och resa sig. Sittplatsens hjd ver golv
ska vara 450-500 mm men ambitionen r att ligga s nra 500 mm som mjligt.

Det br finnas hllstd i form av horisontellt placerade handtag eller stnger nra den
reserverade sittplatsen som resenren kan hlla sig i nr de reser eller stter sig. De
reserverade stena ska ha fllbara armstd mot mittgngen.

Mnga ldre och rrelsehindrade tar lngre tid p sig nr de ska kliva av fordonet. Genom att
placera de reserverade sittplatserna nra drrarna blir det ltta att hitta platsen och ta sig
fram till den.

Det ska vara mjligt att urskilja den srskilda platsen bde nr ngon sitter p platsen och
nr den r ledig. De reserverade platserna br markeras med en dekal som r minst
126*126 mm stor och som r vl synlig.

Avstndet mellan sten som r reserverade fr resenrer med nedsatt rrlighet eller annan
funktionsnedsttning ska vara strre fr att underltta fr resenrerna att stta sig och kliva
upp ur stet. De reserverade stena mste placeras p lggolvsomrdet fr att resenrer
som har nedsatt rrlighet och resenrer som har svrt att ta ett kliv uppt ska kunna anvnda
sig av stena.

Det br finnas ett utrymme under stolen dr man kan fra in benen nr man reser sig.

Minsta avstnd p sten placerade efter varandra ska vara 780 mm i klass I, klass II
lggolvsutfrande, klass II normalgolvsutfrande, klass III samt Klass A och B (Buss 2014).

iv
Avstndet mellan sittplatser som r placerade mitt emot varandra ska vara minst 1500 mm i
klass I, klass II lggolvsutfrande, klass II normalgolvsutfrande, klass III samt Klass A och B
(Buss 2014).

De reserverade sittplatserna ska vara placerade p lggolvsomrdet (omrde utan podester)

i klass I, klass II lggolvsutfrande, klass II normalgolvsutfrande, klass III samt klass A och
B (Buss 2014).

Regler kring utformning av reserverade sittplatser fr funktionsnedsatta regleras i R-107,

bilaga 8.

RULLSTOLSPLATS

Bussar av klass A, B och II ska uppfylla kraven i bilaga 8 i R-107.

Rullstolsutrymmet ska utformas s at rullstolsanvndaren kan frdas utan fasthllning med

rullstolen vnd bakt mot ett std eller en stesrygg enligt bestmmelserna i R-107, bilaga 4.

P de bussar som krver fastspnning av rullstol, ska det vara utformat s att det gr snabbt
och enkelt att utfra.

Fllstolar fr inte monteras i rullstolsutrymmet s att det hindrar att rullstolsplatsen kan
anvndas p avsett stt.

Endast i de fall alla sittplatserna r utrustade med skerhetsblte ska rullstolsplatsen

utrustas med blte.

VANLIGA STEN

En relativt hg sitthjd gr det lttare att stta sig och resa sig. Det br finnas ett utrymme
under stolen dr man kan fra in benen nr man reser sig.

Sittplatsens hjd ver golv ska vara mellan 450 och 500 mm (Buss 2014).

Max 50 % av sittplatserna i bussen fr placeras p podester som verstiger 250 mm i

frhllande till mittgngen (Buss 2014).

INFORMATION

Fr att resenrer med funktionsnedsttning ska kunna tillgodogra sig informationen som
frmedlas i och utanfr bussen p ett tillfredstllande stt, r det viktigt att informationen
anpassas efter olika gruppers behov. Resan blir svrare att genomfra och upplevs mer
otrygg om resenren inte kan ta del av informationen.

Informationen ska anpassas efter olika resenrsgruppers behov. All information ska vara
audiovisuell (Buss 2014).

Bussens ljusskylt(ar) ska medge god lsbarhet fr resenren oavsett ar resenren sitter i
fordonet (Buss 2014).

v
Bussens inre ljusskylt som visar stannar, eller annan ljusskylt, ska dessutom lngs med
linjestrckningen automatiskt t ex kunna visa nsta hllplatsnamn, anslutningar, information
om strningar etc. Skyltens konstruktion ska medge god lsbarhet fr resenren oavsett var i
resenren befinner sig i fordonet (Buss 2014).

Kontrast mellan text och bakgrund ska vara minst 0,7 NCS (Buss 2014).

Bussen ska vara frsedd med audiellt kommunikationssystem fr manuella hllplatsutrop

samt trafikmeddelanden. Kommunikationssystemet ska medge god hrbarhet fr resenren
oavsett var resenren befinner sig i fordonet (Buss 2014).

GOD HRBARHET

God hrbarhet r det som r ltt att uppfatta fr det stora flertalet mnniskor. Ljudet ska inte
vara fr starkt eller fr vasst men grna tydligt och distinkt.

Det invndiga hgtalarsystemet ska medge god hrbarhet fr samtliga resenrer.

Det utvndiga hgtalarsystemet ska medge en taluppfattbarhet som motsvarar STI>0,6

(Speech Transmission Index) och kan erhllas p en yta vid bussens framdrrar
motsvarande 3*2 m i normal ronhjd fr en stende person (ca 1,5 m). Frstrkning av
hgtalare fr det yttre utropet ska vara oberoende av andra hgtalarsystem i bussen.

Mot bakgrund av rdande bullerriktvrden ska hgtalarens placering, riktning och direktivet
utformas s att minimal strning till omgivningen erhlls. Detta kan t ex erhllas med fljande
lsning: Hgtalaren placeras ovan frmre drrppning med riktning snett ner mot ytan
utanfr bussens framdrr, ca 30 graders lutning. Hgtalaren placeras under en skrm.

GOD LSBARHET

Om en display med rullande text (antingen horisontellt eller vertikalt) anvnds, ska den
horisontella rullningshastigheten inte verskrida 6 tecken per sekund.

Kontrat mellan text och bakgrund ska vara minst 0,6NCS. Text som frmst ska lsas p ett
par meters avstnd br vara 70-100 mm.

Texten p all information ska vara tillrckligt stor, s att resenrer med normal syn ska kunna
se informationen frn majoriteten av platserna i fordonet.

Generellt br:

Tydligt teckensnitt anvndas.

Begynnelsebokstav i versal samt vriga bokstver i gemener.

Tydlig kontrast mellan vgg och skyltbotten.

vi