PEMINDAHAN TANAH MEKANIS

1. Perusahaan Pertambangan menghasilkan produksi 1 juta ton/tahun

Batu gamping. 1 tahu bekerja selama 2000 jam, 1 shift.
Kehlangan pengangkutan 20 %
Batu gamping insitu 2,5 ton/BCM
Batu gamping loose 2 ton/LCM
Alat yang digunakan Dump Haul Truck 250 Hp diengine dengan
kapasitas peres bak 10 m3.
Jumlah ban yg dipakai 6 buah ( depan 2, belakang 4 )
Apabila dipakai pada 5 mPAL 100 mPAL jarak angkut dalam 2 km.
Waktu tetap 2 menit dan waktu isi 2 menit, mesin dari Nissin dan
Lumiss.

Gear Mph RP ( lb )
1 5
2 10
3 25
4 43
5 70

EM 1 = 85 %, EM 2 = 80 %
CT= 60% MA= 80% EU= 85% RR= 100 lb/ton
Hitung jumlah truck yang diperlukan dalam armada dan cadangan !!

Jawab :
# Berat truck kosong = 10 ton
Berat truck bermuatan = kapasitas bak . BJ loose
= 10 m3 . 2 ton/LCM = 20 ton +
30 ton
Koefisien CT = 60%
Jadi TE1 = 30 ton. 50%. 60%
= 9 ton . 2000 lb/ton = 18000 lb

Dihitung Rimpull yg tersedia :

Rp = 375 . HP . EM
speed

Gear Mph Rp(lb) Single Gardan Rp(lb) Double Gardan

1 5 15937,5 15000
2 10 7968,75 7500
3 25 3187,5 3000
4 43 1853,197 1744,18
5 70 1138,39 1071,43

Wee_dho Onlee / 112020196

 PEMINDAHAN TANAH MEKANIS

Perhitungan :
Rp1 = 375 . 250 HP . 85% Rp2 = 375 . 250 HP . 80%
5 5
= 15937,5 lb = 15000
dst.
TE2 gardan = 15 ton . 100% . 60% . 2000 lb/ton
= 18000 lb Double gardan
Tidak selip dengan double gardan.

# Dihitung bermuatan dg skema jalan berikut

jalur AB bermuatan RR = 100 lb/ton

a = 20 lb/ton
Rp utk mengatasi RR= 15 ton . 100 lb/ton = 1500 lb
Rp utk mengatasi GR= 15 ton . 0% . 20 lb/ton = 0 lb
Rp utk mengatasi a = 15 ton . 20 lb/ton = 300 lb +
1800 lb
Dipilih gear 3 karena gear 3 menyediakan 3000 lb/ton yg memberikan speed
25 Mph. Karena speed factor 1 maka
waktu AB = 2000 m
25 Mph . 1 . 1609 m/mill
= 0,05 jam . 60 menit/jam = 3 menit
* I mill = 1609 m
/mill

# Dihitung kembali kosong

CT = 0,6 sehingga dihitung slip atau tidaknya.
Berat kosong = 5 ton . 0,6 . 0,5
= 1,5 . 2000
= 3000 lb slip
Double gardan = 6000 lb slip tidak jalan
Agar bisa jalan, koefisiengesek dipertinggi dg CT = 1 menjadi
= 1 . 10000 = 10000 lb slip

# Dihitung bermuatan dg skema jalan berikut

jalur AB bermuatan RR = 100 lb/ton

a = 20 lb/ton
Rp utk mengatasi RR= 30 ton . 100 lb/ton = 3000 lb
Rp utk mengatasi GR= 30 ton . 0% . 20 lb/ton = 0 lb
Rp utk mengatasi a = 30 ton . 20 lb/ton = 600 lb +
3600lb
Dipakai gear 2 dg kec 10 mill
/jam = 160900 m

Wee_dho Onlee / 112020196

 PEMINDAHAN TANAH MEKANIS

60 menit
= 268 m/menit
Waktu AB = 2000 m
268 m/menit
= 7,4 menit

# Dihitung kembali kosong

CT = 1, Truck kosong beratnya 20000 lb = 20000 . CT
= 20000 . 1
= 20000 lb = 10 ton
2000 lb

Rp utk mengatasi RR= 10 ton . 100 lb/ton = 1000 lb

Rp utk mengatasi GR= 10 ton . 0% . = 0 lb
Rp utk mengatasi a = 10 ton . 20 lb/ton = 200 lb +
1200 lb
Dipakai gear 4 dg kec. = 42 mill/jam
= 43 . 1609 mill/jam
60 menit
= 11530 mill/menit
Jadi waktu BA = 20000 mill
11530 mill/menit
= 1,7 menit

Waktu edar = Waktu AB + Waktu BA + Waktu Muat + Waktu

Tumpah
= 7,4 + 1,7 + 2 + 2
WE = 13,1 menit

Produksi truck ton

/truck = 60 menit
/jam . 85%
13,1 menit/trip
= 3,9 trip/jam
= 3,9 trip/ jam . 20 ton/truck
= 78 ton/ jam

Sasaran Produksi ( SP ) = 1 juta/ton

2000
= 500 ton/jam

Produk Perjam = 500 ton/jam

80%
= 625 ton/jam

E Truck = 625 ton/jam

78 ton/hari
= 8 Truck

Wee_dho Onlee / 112020196

 PEMINDAHAN TANAH MEKANIS

MA = 80%
Jumlah truck yg dimiliki = 8 Truck = 10 TRUCK

Wee_dho Onlee / 112020196

 PEMINDAHAN TANAH MEKANIS

2. Harga truck Rp 500 juta.

Berat truck 20000 lb.
Ongkos muat bongkar pasang Rp 250 juta.
Ongkos angkut Rp 50.000/CWT.
Harga 1 ban Rp 5 juta ( banyak ban 6 buah ).
Umur ban 2000 jam dipakai 1 shift.
Umur truck 14.000 jam.
Interest, taxes, insurance dan storage 15%.
Biaya reparasi dan peralatan suku cadang 80 % dari biaya penyusutan
truck.
Biaya reparasi ban 100 % dari biaya penyusutan ban.
Harga BBM Rp 50.000 per galon ( Utk BB diesel = 7,2 lb/galon
Harga oil dan greast Rp 300.000 / hari
Jumlah pelumas greast 0,007
Upah pengemudi Rp 100.000 / jam.
Kaasitas curter 10 liter.
Penggantian oli di lakukan setiap 100 jam.
Load factor 0,55.
Biaya efisiensi kerja 85 %.
Weight of fuel used / Hp / hr = 0,5 lb.

Jawab :
A. OWNERSHIP COST
Akan dihitung : a. Biaya penyusutan ( Depresiation cost )
b. Interest, taxes, insurance dan storage

a. Depresiation Cost
Harga truck Rp 500 juta
Ongkos muat bongkar pasang Rp 250 juta.
Ongkos angkut Rp 50.000/CWT. X 20000 lb = Rp 10 juta +
Rp 760 juta
Hatga ban Rp 5 juta x 6 = Rp 30 juta _
Rp 730 juta
Depresiation Cost Rp 730 juta = Rp 52000
Juta
/jam
14000 jam

b. Interest, taxes, insurance dan storage

Economic life 1 shift = 2000 jam / th
Economic life = n = 14000 jam = 7 th
2000 jam/th
AAI ( Average Annual Investment ) = n + 1 x 760 juta
2n
= 7 + 1 x 760 juta
2x7
= Rp 434.285.000 ,-

Wee_dho Onlee / 112020196

 PEMINDAHAN TANAH MEKANIS

Interest, taxes, insurance dan storage = 15% x AAI

= 15% x Rp 434.285.000 ,-
= 65,142 juta / th
2000 jam
= Rp 32500
Juta
/jam
Rp 84500 jam
B. OPERATING COST
Perhitungan terdiri dari :
a. Biaya penggantian ban
b. Biaya Reparasi ban
c. Biaya Perawatan dan reparasi truck
d. Biaya Bahan bakar
e. Biaya Pelumasan dan vaseline / factory
f. Biaya pengemudi

a. Biaya penggantian ban

Harga ban = Rp 5 juta x 6 = Rp 30.000.000 = Rp 15000 /jam
2000 jam
b. Biaya Reparasi ban
= 100% x Biaya penggantian ban
= 100% x 15000 jam = Rp 15.000/
jam
c. Biaya Perawatan dan reparasi truck
= 80% x harga penyusutan
= 80% x 52000/jam = Rp 41.600 /jam
d. Biaya bahan bakar
= 0,5 x 250 Hp x 0,55 = 9,5 galon/jam
7,2
9,5 galon/jam x 100 = 11,17 galon/jam x 5000/galon = Rp 558.500
/jam
85
e. Biaya pelumas
Q = Hp engine x Load factor x 0,007 + 10
7,4 100
= 250 x 0,55 x 0,007 + 10
7,4 100
= 0,23 galon/jam
= 0,23 galon/jam x 300.000 galon = Rp 69.000 /
jam

f. Biaya pengemudi
= Rp 100.000 /jam = Rp 100.000 /jam +
Jumlah biaya operasi /jam = ( a+ b+ c+ d+ e+ f ) = Rp 799.100 /jam

Jadi,

Wee_dho Onlee / 112020196

 PEMINDAHAN TANAH MEKANIS

A. Biaya kepemilikan TRUCK = 10 x 84.500 = Rp 845.000

B. Biaya Operasi = 8 x 799.100 = Rp 6.392.800 +
Rp 7.237.800,-

BIAYA ANGKUT /TON = Rp 7.237.800

625 ton
= Rp 11.580,48

3. Suatu perusahaan Batubara menentukan sasaran pengangkutan

Batubara 3500 ton/hari dengan jarak pengangkutan dari tambang
batubara ke tempat penimbunan untuk pengapalan Batubara adalah
20 km, dengan sistem kerja 2 gilir/hari, Bobot isi 1,3 ton/BCM.
Faktor mekar ( swell factor Batubara ) = 0,77. untuk armada angkut
tsb dipilih truk jungkit semi trailler yg memiliki 3 sb roda dan 10 buah ban
yg terpasang di sb depan dan pada 2 sb belakang masing-masing 4
roda ban ( d= 40 inchi ). Kapasitas bak peres 40 m3. Bermesin diessel 400
BHP ( Brake horse prower ). ME = 90% ,EU = 83%
MA = 80 % . Load factor 0,55. Tambang batubara dan tempat kegiatan
pengangkutan berada pada suatu daerah pada ketinggian 10 m 150
mDPAL. Berat kendaraan kosong 10 ton, 2sb belakang sebagai roda
penggerak menerima beban 80% dari seluruh beratnya baik waktu
kosong maupun bermuatan . Waktu pemuatan 5 menit, waktu
penumpahan 4,5 menit, waktu untuk ganti gear 0,05 menit. Efisiensi kerja
50 menit dalam 1 jam. Jalan angkut mempunyai lebar berfariasi
antara 30 m 50 m. Keadaan tikungan jalan angkut memenuhi syarat
shg truck dapat berjalan aman sesuai dengan kemampuan kecepatan
yg bisa di capai.
Kelebihan Rimpull ( setelah dibulatkan kebawah ) pada setiap gear
setelah dipake untuk mengatasi Rolling Resistens dapatdipergunakan
utk menghitung waktu, yang diperlukan utk percepatan ( pindah gear ).
Dari hasil analisa lapangan setiap roda ban akan amblas pada
permukaan jalan angkut selebar 2 inchi dalam keadaan truck kosong
dan amblas selebar 4 inchi dalam keadaan truck bermuatan.
Sketsa jalan CT 60 % A _____________________ B CT 60%
bermuatan 20 km

GEAR KECEPATAN Mph

1 5
2 10

Wee_dho Onlee / 112020196

 PEMINDAHAN TANAH MEKANIS

3 19
4 25
5 50

PENYELESAIAN :
1.Menghitung berat bermuatan.
Berat truck kosong = 10 ton
Bobot isi LM = SF x bobot isi BCM
= 0,77 x 1,3 ton/m3 BCM
= 1 ton/LCM
Berat truck isi = Volume bak truck x bobot isi LM
= 40 m3 x 1ton/LCM = 40 ton +
50 ton
50 ton x 2000 lb = 100000 lb

2. Menghitung RP pada masing2 gear

RP = BHP x 375 x EM
Mph
Gear 1 = 400 x 375 x 0,9 = 27000 lb
5

Dengan cara yg sama didapat RP seperti tabel dibawah ini :

GEAR Mph RP
1 5 27000
2 10 13500
3 19 7105
4 25 5400
5 50 2700

3. Menghitung Usable Rimpull / Rimpul yg dibutuhkan untuk

mengatasi RR dan GR
TE = berat total x berat yg diterima roda x CT
= 100000 lb x 80% x 0,6
= 48000 lb
* Truck tidak selip krn usable rimpull lebih besar daripada RP yg diperlukan.

# RR pada A B bermuatan
a = 2 inchi , r = 20 inchi
Berat truck yg bermuatan pada 1 roda ( N ) = ( 20% x 50 ton )+ ( 80% x 50
ton )
2 ban + 8 ban
= 5 ton/roda
RR = N x a = 10000 lb x 2inchi = 1000 lb
R 20 inchi
Karena truck mempunyai 10 roda = 1000 lb x 10 = 10000 lb

Wee_dho Onlee / 112020196

 PEMINDAHAN TANAH MEKANIS

Dan berat bermuatan 50 ton jadi , RR/ton = 10000 lb = 200 lb/ton

50 ton
RP untuk RR = 200 lb/ton x 50 ton = 10000 lb

gea Mp RP RP untuk jalur AB RP untuk RR

r h Muatan 50 ton RP/ton untuk Waktu untuk pindah gear
percept.
1 5 27000 27000-10000=17000 10000 (5-0) : 6600 = 0,00075
2 10 13500 3500 1000 0,0075
3 19 7105 -2895 - -
4 25 5400 -4600 - -
5 50 2700 -7300 - -
= 0,00825 menit
# Waktu yg diperlukan A-B
A B = 20 km pada gear 2
Jadi = 20 km x 3280 ft/km = 74,5 menit
10 Mph x 88 fps/Mph
Waktu tempuh A B = 74,5 + 0,00825 = 74,50825 menit

# Waktu kembali kosong B A

amblas 2 inchi.
Berat truck kosong = 10 ton= 20000 lb
Beban pada 1 roda = 20000 lb = 2000 lb
10
TE = berat truck x berat yg diterima roda x CT
= 20000 x 80% x 60%
= 9600 lb

Dihitung Rolling System = N x a = 2000 lb x 1inchi = 100 lb/inci x 10 roda=

1000 lb/ton
R 20 inchi
Krn berat Berat truck kosong = 10 ton
Jadi, RR = 1000 lb/ton

gea Mp RP RP untuk jalur BA RP untuk RR

r h Muatan 50 ton RP/ton untuk Waktu untuk pindah gear
percept.
1 5 27000 27000-1000=26000 10000 (5-0) : 6600 = 0,00075
2 10 13500 12500 10000 0,00075
3 19 7105 5000 5000 0,0015
4 25 5400 2500 2500 0,003
5 50 2700 1000 1000 0,0075
=
0,001menit
Dipakai Gear 5
Jadi = 20 km x 3280 ton/km = 14,91 menit
50 Mph x 88 ton/Mph

Wee_dho Onlee / 112020196

 PEMINDAHAN TANAH MEKANIS

Waktu tempuh B A = 14,91 + 0,001= 14,91menit

Waktu tempuh total = ( A ~ B ) + ( B ~ A )
= 74,50825 + 14,91
= 89,41825 menit

Waktu edar = Waktu tempuh total + Waktu pemuatan + Waktu ganti gear + Waktu
penumpahan
= 89,41825 + 5 + 4,5 + 0,05
= 98,96825 menit

1 hari kerja = 2 gilir = 16 jam x 60 menit = 960 menit/hari

Produksi Truck = berat truck isi x EU x 2 gilir
Waktu edar
= 40 x 83% x 960 menit/hari truck
89,41825
= 356 ton/ truck
Batubara yg harus diangkut = 3500 ton/hari
Jadi, jumlah truck = 3500 ton/hari = 10 truck
356 ton/ truck

Cadangan truck = 10 : 80% = 3 truck _+

Jadi, jumlah truck + Cadangan truck = 13 truck

Jadi, jumlah truck total nya = 13 truck

4. Harga sebuah truck jungkit semi trailer $ 250000. dan memiliki useful
life 14000 jam. Truck tsb memiliki 10 ban yg terpasang pada roda depan 2
buah, pada 2 sb roda penggerak 8 buah. Harga sebuah bannya $ 500.
umur pakai ban 2000 jam, ongkos reparasi ban adalah 100 %
penggantian ban. Ongkos muat bongkar pasang $ 1000, ongkos
angkut $ 400 /cwt. Ongkos reparasi dan pemeliharaan truck secara
keseluruhan adalah 80 % ongkos depresiasi. Crankase capacity 10 gallon,
minyak pelumas diganti setiap 100 jam. Harga BB diesel $ 4/galon, harga
minyak pelumas $ 30/galon. Interest, taxes, insurance dan storage 15
%. Upah pengemudi $ 5/jam.

Wee_dho Onlee / 112020196

 PEMINDAHAN TANAH MEKANIS

Berdasar keterangan tsb diatas dan berdasar pada nomer 3 , hitung

biaya pengangkutan batubara per m3 .

PENYELESAIAN :

BIAYA PENGANGKUTAN MERUPAKAN JUMLAH DARI OWNER SHIP DAN

OPERATING COST.
A. OWNERSHIP COST
Akan dihitung : a. Biaya penyusutan ( Depresiation cost )
b. Interest, taxes, insurance dan storage

a. Depresiation Cost
Harga truck $ 250000
Ongkos muat bongkar pasang $ 1000
Ongkos angkut 4/cwt X 20000 lb = $ 800 +
$ 251800
Harga ban $500 x 10 ban = $ 5000 _
$ 246800
Depresiation Cost $ 246800 = $ 17,629/jam
14000 jam

b. Interest, taxes, insurance dan storage

Dipakai 2 shift/hari untuk 1 tahun = 2000 x ( 0,5 x 2000 )
= 3000 jam
Economic life = n = 14000 jam = 4,67 th
3000 jam/th
AAI ( Average Annual Investment ) = n + 1 x $ 251800
2n
= 4,67 + 1 x $ 251800
2 x 4,67
= $ 152839,31/tahun
Interest, taxes, insurance dan storage = 15% x AAI
= 15% x $ 152839,31
= $ 22.928,89/ th
4000 jam/th
= $ 5,732 +
Total hourly ownership cost $
23,361/jam

C. OPERATING COST
Perhitungan terdiri dari :
a. Biaya penggantian ban

Wee_dho Onlee / 112020196

 PEMINDAHAN TANAH MEKANIS

b. Biaya Reparasi ban

c. Biaya Perawatan dan reparasi truck
d. Biaya Bahan bakar
e. Biaya Pelumasan dan vaseline / factory
f. Biaya pengemudi

a. Biaya penggantian ban

Harga ban = $ 500 x 10 = $ 5000 = $ 2,5/ jam
2000 jam
b. Biaya Reparasi ban
= 100% x Biaya penggantian ban
= 100% x $ 2,5/ jam = $ 2,5/ jam
c. Biaya Perawatan dan reparasi truck
= 80% x harga penyusutan
= 80% x $ 17,629/jam =$
14,103/jam
d. Biaya bahan bakar
= 0,5 x 400 Hp x 0,55 = 15,28 galon/jam
7,2 lb/galon
15,28 galon/jam x 100 =$ 18,41 /jam
83
e. Biaya pelumas
Q = Hp engine x Load factor x 0,007 + 10
7,4 100
= 400 x 0,55 x 0,007 + 10
7,4 100
= 0,31 galon/jam
= 0,31 galon/jam x $ 30 /galon = $ 9,3 /jam

f. Biaya pengemudi
= $ 5 /jam =$ 5 /jam +
Jumlah biaya operasi /jam = ( a+ b+ c+ d+ e+ f ) = $ 107,043/jam

Sehingga total estimatidhourly ownershipdan operating cost untuk setiap

truck =
A + B = $ 23,361/jam + $ 107,043/jam
= $ 130,404

Biaya pemilikan dan operasi pengangkutan batubara = 16 x $ 130,404

= $ 2086,464/hari/truck
Setiap hari dipakai 10 truck x $ 2086,464 = $ 20864,64
Cadangan =10 truck x $ 23,36 /jam/truck x 16/jam/hari = $ 1121,28
+
Jadi pengangkutan batubara dengan 22 truck/hari =$
21985,92/hari

Wee_dho Onlee / 112020196

 PEMINDAHAN TANAH MEKANIS

Setiap hari diangkut 3500 ton batubara, sehingga biaya angkut tanah
liat/ton
= $ 21985,92/hari = $ 6,282/ton
3500 ton

Density batubara loose = 1 ton/m3 LM, sehingga 1 ton batubara = 1m3 LM

Biaya angkut batubara = $ 6,282/ton = $ 6,282/m3 LM
SF batubara = 0,77 = Vol bank measure
Vol loose measure

Sehingga biaya angkut batubara = $ 6,282/m3 LM

3
0,77 m BM
= $ 8,158/ m3BM

5. Pada kegiatan penambangan batubara dengan produksi 3500 ton/hari

dimana lapisan batubara horisontal tertutup tanah penutup sandy
clay loam setebal 1 m. ketebalan lapisan batubara 3 m, topografi datar,
ditutupi semak-semak rumput setinggi 5-10 cm,Bj batubara = 1,3
ton/BCM, Bj tanah = 2700 lb/CuYd BM= 1,35 ton/0,972 m3= 1,34ton/BCM,
SF batubara = 0,77 , % swell tanah penutup = 25%. Untuk
menambang batubara tsb perlu dilakukan pengupasan overburden,
alat yg akan dipakai adalah Bulldozer. Tinggi jenjang penambangan setebal
lapisan batubara, yaitu 3 M. Apabila Bulldozer ug dipakai adalah jenis
Hydroulik Control Crawler Mounted Bulldozer dg ukuran blade p= 9 ft 6
inchi ,
t= 3 ft.
BHP = 72 HP untuk melakukan gerakan maju-mundur dengan jarak
gusur maju 100 ft, mundur 100 ft, kecepatan gerak maju= 1,5 Mph,
gerak mundur= 3,5 Mph. waktu tetap ( ganti gear dan menempatkan blade
) = 0,32 menit. Penggunaan efektif Bulldozer ( EU ) = 0,83
Hitung bulldozer yg diperlukan beroperasi pengupasan tanah penutup
untuk produksi batubara tsb! (blade factor = 1), kerja bulldozer = 1
shift/hari.

PENYELESAIAN :
Produksi Bulldozer = jumlah trip/jam x kapasitas blade x faktor koreksi

Kapasitas blade = 9 ft2 x 9 ft

= 85,5 Cuft LM

Wee_dho Onlee / 112020196

 PEMINDAHAN TANAH MEKANIS

Dihitung E trip =
* jarak gusur maju dan kecepatan gusur maju
100ft = 0,758 menit
1,5mph x 88 fpm/mph

* jarak gusur mundur dan kecepatan gusur mundur( waktu gusur mundur)
100ft = 0,324 menit
-
3,5mph x 88 fpm/mph 1,082 menit
Waktu tetap = 0,32
menit+
Waktu edar 1,402
menit
Etrip = 60 menit/jam = 42,8 trip/jam
1,402 menit/trip

# Produksi Bulldozer = 42,8 trip/jam x85,5 CuftLM x 0,83 x 1 x SF

mencari SF 25% = V loose V insitu = 125% - 100 %
V insitu 100%
25% V insitu= V loose V insitu
V loose = ( 1+ 25% ) V insitu
SF = V insitu = 100 %
V loose ( 100+ 25 ) %
= 100 % = 0,80
125%
Konversi kapasitas blok = 85,5 Cuft LM
= 85,5 Cuft LM x 1 Cuft LM = 3,078 m3
0,036 m3
Produksi Bulldozer = 42,8 trip/jam x 3,078 m3 x 0,83 x 1 x 0,8
=87,47 m3 LM/jam/bulldozer
Sasaran produksi batubara = 3500 ton/hari
Konversi insitu berat jenis = 1,3 ton/BCM = 1,3 ton = 1 ton/LCM
1,29 LCM

SF = V insitu = 0,77 ~ 0,77 insitu = 1 m3loose

V loose 0,77 m3BM = 1 m3 LM
1 BCM = 1 = 1,29 m3 LM
0,77

sasaran produksi batubara = 3500ton/hari = 3500 LCM/hari = 3500 LCM

x0,77 BCM
= 2695 BCM/hari
= 2695 BCM/hari
10 jam
= 168,73 BCM/jam

Wee_dho Onlee / 112020196

 PEMINDAHAN TANAH MEKANIS

Yang harus dikupas adalah = 168,73 BCM/jam x 2 = 112,28 m2/jam

3m

Sehingga Volume tanah penutup yg harus dikupas = 112,28 m2/jam x 1 m

= 112,28 m2/BCM/jam x 1,25
= 140,35 LCM/jam

Jumlah Bulldozer yang diperlukan = 140,35 LCM/jam

87,47 m3 LM/jam
= 1,604
= 2 Bulldozer

Wee_dho Onlee / 112020196