Anda di halaman 1dari 8

PEMERINTAH KABUPATEN CILACAP

KECAMATAN PATIMUAN
DESA CIMRUTU
Jalan Raya Pancangan Cimrutu No.125 Telp (HP). 081323087983
CIMRUTU Kode Pos 53264

Nomor : 050 / / X / 2012 Cimrutu, 16 Oktober 2012


Lampiran : 1 (satu) bendel
Perihal : Permohonan Pengerasan Jalan Kepada
Sayangbaya Dusun Cimrutu.
Yth. BUPATI CILACAP
Di,-
CILACAP

Dalam rangka optimalisasi potensi masyarakat serta untuk terciptanya


pemerataan pembangunan antara satu daerah dengan daerah lainnya, maka dengan
ini kami mengusulkan permohonan bantuan Pengerasan Jalan Sayangbaya Dusun
Cimrutu Desa Cimrutu Kecamatan Patimuan Kabupaten Cilacap sepanjang 425 M
x 2,5 M.
Sebagai bahan pertimbangan Bapak Bupati Cilacap, bersama ini kami
lampirkan proposal sebagai pendukung atas usulan atau permohonan kami
dimkasud.
Demikian untuk menjadi periksa adanya dan atas kebijaksanaan Bapak
Bupati Cilacap mengabulkan permohonan/usulan kami tersebut, sebelum dan
sesudahnya kami haturkan terima kasih.

Ketua LPPMD Cimrutu Kepala Desa Cimrutu

NANA SURYANA NARDI.B


Menyetujui :

Camat Patimuan

SUHARYANTO, S.Sos.MM
Pembina
NIP. 19680710 198803 1 002

TEMBUSAN : Disampaikan kepada Yth. ;


1. Ketua DPRD Kabupaten Cilacap.
2. Kepala BAPPEDA Kabupaten Cilacap.
3. Kepala Dinas Bina Marga, SDA, ESDM Kabupaten Cilacap
4. Kabag. Pembangunan Setda. Cilacap.
5. Kepala UPT Dinas Bina Marga, SDA, ESDM Sidareja.
6. Camat Patimuan
7. Arsip.
PROPOSAL
PERMOHONAN BANTUAN PENGERASAN JALAN SAYANGBAYA
DUSUN CIMRUTU DESA CIMRUTU KECAMATAN PATIMUAN
KABUPATEN CILACAP

I. Latar Belakang

Prasarana jalan memiliki fungsi dan peran yang sangat penting dalam berbagai aspek
kehidupan serta perkembangan penduduk. Dalam perkembangan perekonomian, sarana dan
prasarana jalan yang baik merupakan salah satu faktor yang berpengaruh besar terhadap
perkembangan perekonomian. Tidak terkecuali warga yang berdomisili diwilayah Blok
Sayangbaya Dusun Cimrutu Desa Cimrutu yang meliputi dua lingkungan RT yang terdiri KK
62 KK, sangat mendambakan kesejahteraan hidup yang lebih baik hal itu dikarenakan hampir
85 % warga diwilayah tersebut masih termasuk kategori prasejahtera. Warga diwilayah
tersebut sangat mendambakan adanya peningkatan sarana dan prasarana penunjang
perekonomian khususnya sarana transportasi darat. Jalan Sayangbaya yang memiliki volume
425 M x 2,5 M yang saat ini masih berupa jalan tanah, merupakan jalan utama warga
diwilayah tersebut yang digunakan sehari-hati untuk lalu lintas kegiatan pergi
kesawah/ladang, berangkat sekolah, kepentingan ke kantor desa, dan aktifitas lainnya, tetapi
yang lebih penting bahwa jalan tersebut sebagai jalan utama warga dalam mengangkut /
mendistribusikan hasil panen atau hasil usaha lainnya. Luas areal sawah di Blok Sayangbaya
Dusun Cimrutu Desa Cimrutu Kec.Patimuan Kab.Cilacap sekitar 50 Ha. Walaupun areal
pertanian diwilayah tersebut masih menggunakan irigasi setengah teknis, namun karena
tekstur tanah berwarna yang berwarna hitam dan sangat subur cocok untuk pertanian padi,
maka tidaklah mengherankan apabila setiap musim panen warga di Blok Sayangbaya Dusun
Cimrutu Desa Cimrutu selalu menghasilkan panen padi yang sangat baik. Disamping
pekerjaan pokok sebagai petani & buruh, akan tetapi untuk mencukupi kebutuhan sehari-hari,
mereka juga memiliki usaha sampingan yang lainnya seperti sebagai penyadap gula merah,
membuka warung, memelihara ikan, mengelola peternakan (sapi, ayam, kambing) dan usaha
lainnya yang cukup bereperan dalam rangka meningkatkan tarap hidup mereka. Semua hasil
pertanian, perkebunan, peternakan, perdagangan dan lain-lain diangkut/didistribusikan keluar
masuk melalui satu pintu yaitu Ruas Jalan Sayang Baya.

II. Perumusan Masalah

Kegiatan usaha maupun aktifitas warga di Blok Sayangbaya Dusun Cimrutu Desa Cimrutu
sehari-harinya menggunakan Jalan Sayangbaya Dusun Cimrutu Desa Cimrutu karena
memang tidak ada jalan alternatif lain. Sehubungan jalan dimaksud masih berupa tanah, maka
permasalahan muncul apabila musim penghujan. Permukaan badan jalan yang lebih rendah
dari tanah sekitar (perkebunan/pekarangan warga), dan saluran air yang ada terlalu kecil tidak
mampu menampung limpahan air dari perkebunan/pekarangan warga, meyebabkan badan
jalan menjadi terendam, jalan menjadi sangat becek tidak bisa dilalui oleh kendaraan roda dua
maupun roda empat. Kondisi tersebut otomatis sangat berpengaruh terhadap peningkatan
ekonomi dan kesejahteraan masyarakat karena warga tidak bisa melakukan aktifitas usaha
maupun mengangkut barang-barang hasil panen ataupun hasil kebun lainnya, kalaupun
dilakukan maka biaya transportasi / ongkos kirim sangat mahal, tidak sesuai dengan hasil
yang diperoleh sehingga sangat meberatkan warga.. Apabila kondisi jalan tersebut tidak
segera ditangani melalui perkerasan maka lambat laun tingkat kesejahteraan masyarakat
diwilayah Blok Sayangbaya Dusun Cimrutu Desa Cimrutu akan semakin menurunkan,
sehingga angka kemiskinan akan bertambah, mengakibatkan akan muncul permasalahan baru
bagi pemerintah.
III. TUJUAN YANG DIHARAPKAN

1. Dengan dibangunnya Jalan Sayangbaya Dusun Cimrutu Desa Cimrutu Kecamatan


Patimuan Kabupaten Cilacap, maka akan memperlancar arus transportasi warga dalam
rangka aktifitas ekonomi khususnya dalam menjual hasil panen padi dan hasil bumi
lainnya seperti kayu, kelapa, pisang, palawija dan barang-barang yang akan di jual
diwarung/toko bagi warga yang membuka warung/toko.
2. Dengan lancarnya transportasi jalan dan penjualan hasil bumi maka biaya produksi /
biaya transportasi menjadi murah sehingga keuntungan yang diperoleh akan bertambah
maka akan berdampak pada peningkatan kesejahteraan masyarakat.

IV. KEGIATAN YANG AKAN DILAKUKAN

Kegiatan Pengerasan Jalan Sayangbaya Dusun Cimrutu Desa Cimrutu Kecamatan Patimuan
Kabupaten Cilacap akan dilaksanakan dengan sistem Perkerasan Telford dengan Volume 425
M x 2 M.

V. MANFAAT YANG AKAN DIPEROLEH

1. Memperlancar mobilitas warga


2. Mengurangi biaya produksi pertanian dan perkebunan sehingga akan meningkatkan
kesejahteraan masyarakat.
3. Terciptanya lapangan pekerjaan bagi masyarakat sekitar khusunya bagi masyarakat yang
tidak mampu karena warga dapat ikut serta dalam pekerjaan pengerasan jalan tersebut.

VI. POTENSI SWADAYA

Potensi swadaya masyarakat yang disiapkan oleh warga guna mendukung rencana kegiatan
pengerasan Sayangbaya Dusun Cimrutu Desa Cimrutu adalah HOK dan Iuran/Urunan Warga.
Untuk iuran/urunan warga berupa uang, material dan peralatan dengan total dana swadaya
yang telah terkumpul sebesar Rp.3.500.000,- (Tiga juta lima ratus ribu rupiah).

VII. RENCANA DAN PELAKSANAAN KEGIATAN

Kegiatan pengerasan jalan telford di blok Sayangbaya Dusun Cimrutu Desa Cimrutu
Kecamatan Patimuan dengan volume 425 M x 2,5 M diperkirakan akan selesai selama 60 hari
kalender. Guna mengapresiasikan pemberdayakan masyarakat serta untuk menciptakan
lapangan pekerjaan bagi masyarakat sekitar, maka kami mengusulkan bahwa kegiatan
pengerasan jalan tersebut melibatkan warga sekitar.

VIII. PEMBIAYAAN

Untuk melaksanakan kegiatan pengerasan jalan telford di blok Sayangbaya Dusun Cimrutu
Desa Cimrutu sepanjang 425 M x 2,5 M membutuhkan biaya sebesar Rp.30.921.875,- (Tiga
puluh juta sembilan ratus dua puluh satu ribu delapan ratus tujuh puluh lima rupiah) yang
bersumber dari dana swadaya masyarakat sebesar Rp.2.500.000,- (Dua juta lima ratus ribu
rupiah) dan bantuan Pemerintah Kabupaten Cilacap sebesar Rp.28.421.875,- (Dua puluh
delapan juta empat ratus dua puluh satu ribu delapan ratus tujuh puluh lima rupiah)
IX. PENUTUP

Demikian proposal kegiatan bidang Prasarana Pengerasan Jalan Sayangbaya Dusun Cimrutu
Desa Cimrutu Kecamatan Patimuan Kabupaten Cilacap, untuk dijadikan bahan pertimbangan
dengan harapan dapat dikabulkan. Dan untuk melengkapi proposal yang kami ajukan ini,
bersama ini kami lampirkan :
1. Daftar Rencana Anggaran Biaya (RAB)
2. Daftar Swadaya Masyarakat
3. Peta Lokasi Jalan Yang Diusulkan
4. Foto lokasi jalan yang di usulkan.

Kemudian atas terkabulnya proposal ini oleh Bapak Bupati Cilacap, sebelum dan
sesudahnya kami haturkan banyak terima.

Cimrutu, 16 Oktober 2012

Ketua LPPMD Cimrutu Kepala Desa Cimrutu

NANA SURYANA NARDI.B


FOTO 0%
LOKASI JALAN YANG DI USULKAN