Bab 3 Metodologi Penelitian

BAB III

METODOLOGI PENELITIAN
2.1 Bagan Alir Penelitian

Agar penelitian lebih sistematis maka pada bab ini dijelaskan mengenai

tahapan penelitian yang dilakukan sebagai pendekatan permasalahan yang ada.

MULAI

Perumusan Masalah dan Landasan Teori dan

Tujuan Penelitian Tinjauan Pustaka

DATA SEKUNDER
Data-data dari Dinas Perhubungan

Desain Kuesioner SURVEY

Efektivitas : Efisiensi :
Kecepatan rata-rata Utilitas
Frekuensi Headway
Faktor muatan
Kerapatan
penumpang
Aksesibilitas
Jumlah Kendaraan

Analisa Data :
Tingkat Efektivitas
Tingkat Efisiensi

Rekomendasi

Gambar 3.1 Bagan Alir Penelitian

III-1
 Bab 3 Metodologi Penelitian

2.2 Lokasi Penelitian

Lokasi penelitian berada pada Jalur trayek Angkutan Kota D01 yang

meliputi daerah Ciputat, Lebakbulus, Pondok Pinang, Tanah Kusir dan

Kebayoran Lama, untuk suryey statis ditentukan dilakukan di daerah Pasar Jumat,

Lebak bulus.

Lokasi
Pengambilan Data
survey Statis dan
Kuisioner

Gambar 3.2. Peta Lokasi Survey Statis

2.3 Pengumpulan Data

Pengumpulan data dilakukan dengan tiga cara yaitu survey statis, survey

dinamis dan wawancara secara lisan menggunakan alat bantu daftar pertanyaan

(quesioner).

III-2
 Bab 3 Metodologi Penelitian

2.3.1 Survey Statis

Survey statis adalah survay yang dilakukan dari luar kendaraan dengan

mengamati/ menghitung/ mencatat informasi dari setiap kendaraan penumpang

umum yang melintas diruas jalan pada setiap arah lalu lintas, serta dipintu masuk

dan pintu keluar terminal atau pada ruas jalan tertentu.

Tujuan pelaksanaan survey statis adalah untuk dipergunakan dalam

menilai dan menganalisis kinerja yang sesungguhnya dari setiap pelayanan

angkutan umum dengan rute tetap dalam wilayah penelitian, dan menilai apakah

jumlah armada yang beroperasi sesuai dengan jumlah yang diijinkan serta apakah

terjadi penyimpangan trayek.

Target yang diamati dalam survey statis yaitu nomor trayek kendaraan,

kapasitas kendaraan, tanda nomor kendaraan, jam kedatangan dan keberangkatan,

jumlah penumpang yang ada didalam kendaraan (tidak termasuk awak).

2.3.2 Survey Dinamis

Survey dinamis adalah survey yang dilaksanakan didalam kendaraan

dengan metode pencatatan jumlah penumpang yang naik dan turun kendaraan

yang menempuh suatu trayek, dimana penyigi mencatat jumlah penumpang yang

naik dan turun dan atau waktu perjalanan pada tiap segmen.

Survey ini bertujuan sebagai dasar evaluasi kinerja angkutan umum,

mengidentifikasi permasalahan pada tiap-tiap trayek, dan mengidentifikasi

kebutuhan jumlah armada bisa berupa penambahan maupun pengurangan armada.

Target yang diamati dalam survey yaitu waktu dan durasi survey, tanda

nomor kendaraan, kode dan nomor trayek serta jurusannya, jam keberangkatan

III-3
 Bab 3 Metodologi Penelitian

kendaraan, kapasitas kendaraan, jumlah penumpang yang naik dan turun pada

setiap segmen, serta waktu tempuh untuk setiap segmen.

2.3.3 Kuisioner Survey

Penyusunan kuesioner didasarkan atas wawancara terstruktur/baku yaitu,

susunan pertanyaan sudah ditetapkan sebelumnya dengan pilihan pilihan

jawaban yang sudah tersedia (Mulyana, 2001). Wawancara tak terstruktur berupa

wawancara intensif, kualitatif,dan terbuka tidak digunakan dalam penelitian ini,

kuesioner dibagi atas :

Bagian I : Informasi karakteristik sosial ekonomi responden.

Bagian II : Informasi untuk mengetahui penilaian responden atas

keberadaan jumlah angkot D-01

Bentuk pertanyaan yang terdapat pada formulir kuisoner yang akan

disurvei meliputi dua hal, yaitu :

1. Pertanyaan akan difokuskan untuk mengetahui kondisi sebenarnya dan

karakteristik umum pengguna moda tentang kondisi sosial ekonomi dari

pengguna moda angkutan dan informasi perjalanan pengguna moda

angkutan.

2. Pertanyaan difokuskan untuk preferensi responden tentang kepuasan

penumpang terhadap layanan Angkot D-01.

Biaya perjalanan (cost), Biaya yang harus dikeluarkan untuk

pembayaran ongkos transportasi dalam satuan rupiah per orangnya,

yang merupakan biaya dari tempat asal hingga ke tempat tujuan.

III-4
 Bab 3 Metodologi Penelitian

Waktu tempuh perjalanan (time), Waktu tempuh kendaraan dalam

satuan jam, yang merupakan waktu tempuh dari stasiun bus dan kereta

api hingga ke tempat tujuan.

III-5