Dari Krueng Raya ke Darussalam

Dari Krueng Raya Ke Darussalam w

Krueng Raya Kota Darussalam

B.
Aceh
B

Kr. Raya Kr. Raya Ke Kr. Raya

Kota
Banda Aceh
 Banda Aceh

Gambar Sketsa Pergerakan Arus Lalu Lintas

A
Bundaran Jalinan Simpang Mesra Kota Banda Aceh
Darussalam

Darussalam
Kota Banda Aceh
 REKAPITULASI HASIL SURVEY ARUS LALU LINTAS
Tabel A-1
Tanggal
: Pontianak / Jalinan Jalan Ahmad Yani -
Kota /
Jalan Daya Nasional - Jalan Prof Hadari
Jalan
Nawawi
Provinsi : Kalimantan Barat

Periode Pagi
A B C
LT ST RT LT ST RT LT

LV 38 58 1035 124 249 51 72

HV 5 0 45 17 30 0 0
MC 73 765 1649 1083 775 767 458
UM 1 0 2 0 4 0 0

Jumlah 117 823 2730 1224 1057 818 529

Data arus lalu lintas Pagi Periode Waktu 1 Jam.
C D
ST RT LT ST RT

69 842 55 28 53
16 30 0 0 1
442 1319 832 229 921
9 5 0 0 0

536 2195 887 256 975

12148
Tanggal : 01 Mei 2013
Periode : 07.15 - 08.15 Pagi
Arah Pergerakan : Dari Kota B. Aceh
Tipe Kendaraan Jumlah arus lalin kend.
Jam bermotor per 15 menit
LV HV MC UM (tdk termasuk UM)

07.15 - 07.30
17 2 41 0
Jumlah 17 2 41 0 60

07.30 - 07.45
47 4 56 0
Jumlah 47 4 56 0 107

07.45 - 08.00
74 3 115 1
Jumlah 74 3 115 1 192

08.00 - 08.15
44 3 87 0
Jumlah 44 3 87 0 134
Jumlah Total 182 12 299 1 494

07.15 - 07.30
43 0 98 0
Jumlah 43 0 98 0 141

07.30 - 07.45
91 1 133 1
Jumlah 91 1 133 1 225

07.45 - 08.00
126 2 213 2
Jumlah 126 2 213 2 341

08.00 - 08.15
117 1 167 2
Jumlah 117 1 167 2 285
Jumlah Total 377 4 611 5

Arah Pergerakan : Dari Krueng Raya

Tipe Kendaraan Jumlah arus lalin kend.
Jam bermotor per 15 menit
LV HV MC UM (tdk termasuk UM)

07.15 - 07.30
31 1 76 0
Jumlah 31 1 76 0 108

07.30 - 07.45
52 1 128 0
Jumlah 52 1 128 0 181

07.45 - 08.00
73 2 159 2
Jumlah 73 2 159 2 234

08.00 - 08.15
68 0 132 0
Jumlah 68 0 132 0 200
Jumlah Total 224 4 495 2

07.15 - 07.30
14 2 73 0
 07.15 - 07.30
14 2 73 0
Jumlah 14 2 73 0 89

07.30 - 07.45
30 2 122 1
Jumlah 30 2 122 1 154

07.45 - 08.00
87 5 136 0
Jumlah 87 5 136 0 228

08.00 - 08.15
36 3 122 1
Jumlah 36 3 122 1 161
Jumlah Total 167 12 453 2

Arah Pergerakan : Dari Darussalam

Tipe Kendaraan Jumlah arus lalin kend.
Jam bermotor per 15 menit
LV HV MC UM (tdk termasuk UM)

07.15 - 07.30
48 1 97 0
Jumlah 48 1 97 0 146

07.30 - 07.45
88 0 119 0
Jumlah 88 0 119 0 207

07.45 - 08.00
112 3 214 1
Jumlah 112 3 214 1 329

08.00 - 08.15
101 2 183 0
Jumlah 101 2 183 0 286
Jumlah Total 349 6 613 1

07.15 - 07.30
5 0 20 0
Jumlah 5 0 20 0 25

07.30 - 07.45
11 0 43 0
Jumlah 11 0 43 0 54

07.45 - 08.00
14 4 57 0
Jumlah 14 4 57 0 75

08.00 - 08.15
13 1 51 0
Jumlah 13 1 51 0 65
Jumlah Total 43 5 171 0
Periode : 12.30 - 13.30 Siang
Arah Pergerakan : Dari Kota B. Aceh
Tipe Kendaraan Jumlah arus lalin kend.
Jam bermotor per 15 menit
LV HV MC UM (tdk termasuk UM)

12.30 - 12.45
21 3 33 1
Jumlah 21 3 33 1 57

12.45 - 13.00
54 5 72 0
Jumlah 54 5 72 0 131

13.00 - 13.15
42 2 52 0
Jumlah 42 2 52 0 96

13.15 - 13.30
37 2 41 1
Jumlah 37 2 41 1 80
Jumlah Total 154 12 198 2 366

12.30 - 12.45
68 0 117 1
Jumlah 68 0 117 1 185

12.45 - 13.00
110 0 218 0
Jumlah 110 0 218 0 328

13.00 - 13.15
51 3 112 0
Jumlah 51 3 112 0 166

13.15 - 13.30
42 1 98 1
Jumlah 42 1 98 1 141
Jumlah Total 271 4 545 2 822

Arah Pergerakan : Dari Krueng Raya

Tipe Kendaraan Jumlah arus lalin kend.
Jam bermotor per 15 menit
LV HV MC UM (tdk termasuk UM)

12.30 - 12.45
23 2 83 0
Jumlah 23 2 83 0 108

12.45 - 13.00
36 2 118 1
Jumlah 36 2 118 1 156

13.00 - 13.15
21 0 102 0
Jumlah 21 0 102 0 123

13.15 - 13.30
16 0 83 1
Jumlah 16 0 83 1 99
Jumlah Total 96 4 386 2 488

12.30 - 12.45
18 3 92 1
 12.30 - 12.45
18 3 92 1
Jumlah 18 3 92 1 113

12.45 - 13.00
35 5 141 0
Jumlah 35 5 141 0 181

13.00 - 13.15
26 5 104 0
Jumlah 26 5 104 0 135

13.15 - 13.30
19 2 78 0
Jumlah 19 2 78 0 99
Jumlah Total 98 15 415 1

Arah Pergerakan : Dari Darussalam

Tipe Kendaraan Jumlah arus lalin kend.
Jam bermotor per 15 menit
LV HV MC UM (tdk termasuk UM)

12.30 - 12.45
98 2 179 0
Jumlah 98 2 179 0 279

12.45 - 13.00
103 2 223 0
Jumlah 103 2 223 0 328

13.00 - 13.15
70 2 143 0
Jumlah 70 2 143 0 215

13.15 - 13.30
57 0 117 0
Jumlah 57 0 117 0 174
Jumlah Total 328 6 662 0

12.30 - 12.45
16 1 52 0
Jumlah 16 1 52 0 69

12.45 - 13.00
18 3 51 0
Jumlah 18 3 51 0 72

13.00 - 13.15
11 1 36 0
Jumlah 11 1 36 0 48

13.15 - 13.30
10 0 28 0
Jumlah 10 0 28 0 38
Jumlah Total 55 5 167 0
Periode : 17.30 - 18.30 Sore
Arah Pergerakan : Dari Kota B. Aceh
Tipe Kendaraan Jumlah arus lalin kend.
Jam bermotor per 15 menit
LV HV MC UM (tdk termasuk UM)

17.30 - 17.45
119 5 194 1
Jumlah 119 5 194 1 318

17.45 - 18.00
211 8 309 1
Jumlah 211 8 309 1 528

18.00 - 18.15
74 3 114 0
Jumlah 74 3 114 0 191

18.15 - 18.30
51 2 93 0
Jumlah 51 2 93 0 146
Jumlah Total 455 18 710 2

17.30 - 17.45
130 0 201 0
Jumlah 130 0 201 0 331

17.45 - 18.00
125 2 247 1
Jumlah 125 2 247 1 374

18.00 - 18.15
98 1 195 0
Jumlah 98 1 195 0 294

18.15 - 18.30
87 0 171 1
Jumlah 87 0 171 1 258
Jumlah Total 440 3 814 2

Arah Pergerakan : Dari Krueng Raya

Tipe Kendaraan Jumlah arus lalin kend.
Jam bermotor per 15 menit
LV HV MC UM (tdk termasuk UM)

17.30 - 17.45
32 0 85 0
Jumlah 32 0 85 0 117

17.45 - 18.00
36 3 94 3
Jumlah 36 3 94 3 133

18.00 - 18.15
29 0 75 0
Jumlah 29 0 75 0 104

18.15 - 18.30
25 0 66 0
Jumlah 25 0 66 0 91
Jumlah Total 122 3 320 3

17.30 - 17.45
38 11 101 0
 17.30 - 17.45
38 11 101 0
Jumlah 38 11 101 0 150

17.45 - 18.00
42 14 114 0
Jumlah 42 14 114 0 170

18.00 - 18.15
51 5 63 1
Jumlah 51 5 63 1 119

18.15 - 18.30
16 12 69 1
Jumlah 16 12 69 1 97
Jumlah Total 147 42 347 2

Arah Pergerakan : Dari Darussalam

Tipe Kendaraan Jumlah arus lalin kend.
Jam bermotor per 15 menit
LV HV MC UM (tdk termasuk UM)

17.30 - 17.45
73 3 144 0
Jumlah 73 3 144 0 220

17.45 - 18.00
103 2 146 0
Jumlah 103 2 146 0 251

18.00 - 18.15
65 2 122 0
Jumlah 65 2 122 0 189

18.15 - 18.30
43 2 79 0
Jumlah 43 2 79 0 124
Jumlah Total 284 9 491 0

17.30 - 17.45
18 2 47 0
Jumlah 18 2 47 0 67

17.45 - 18.00
22 3 56 0
Jumlah 22 3 56 0 81

18.00 - 18.15
10 1 23 1
Jumlah 10 1 23 1 34

18.15 - 18.30
7 0 17 0
Jumlah 7 0 17 0 24
Jumlah Total 57 6 143 1
 Tipe Jalan (6/2D)

Tabel A-1

Keterangan

Penanggung Jawab :
M. Efendi
Arah Pergerakan :
LT = Kiri
Dari Kota B. Aceh ke
Kr. Raya

Penanggung Jawab :
Fahril Kamal
Arah Pergerakan :
RT = Kanan
Dari Kota B. Aceh ke
Darussalam

Keterangan

Penanggung Jawab :
Nazariani
Arah Pergerakan :
ST = Lurus
Dari Krueng Raya ke
Darussalam

Penanggung Jawab :
 Dedyansyah
Arah Pergerakan :
RT = Kanan
Dari Krueng Raya ke
Kota B. Aceh

Keterangan

Penanggung Jawab :
Deddy Riad
Arah Pergerakan :
LT = Kiri
Dari Darussalam ke
Kota Banda Aceh

Penanggung Jawab :
Fachrun Rizaldi
Arah Pergerakan :
ST = Lurus
Dari Darussalam ke
Krueng Raya
 Tabel A-1

Keterangan

Penanggung Jawab :
M. Efendi
Arah Pergerakan :
LT = Kiri
Dari Kota B. Aceh ke
Kr. Raya

Penanggung Jawab :
Fahril Kamal
Arah Pergerakan :
RT = Kanan
Dari Kota B. Aceh ke
Darussalam

Keterangan

Penanggung Jawab :
Nazariazni
Arah Pergerakan :
ST = Lurus
Dari Krueng Raya ke
Darussalam

Penanggung Jawab :
 Dedyansyah
Arah Pergerakan :
RT = Kanan
Dari Krueng Raya ke
Kota B. Aceh

Keterangan

Penanggung Jawab :
Deddy Riad
Arah Pergerakan :
LT = Kiri
Dari Darussalam ke
Kota Banda Aceh

Penanggung Jawab :
Fachrun Rizaldi
Arah Pergerakan :
ST = Lurus
Dari Darussalam ke
Krueng Raya
 Tabel A-1

Keterangan

Penanggung Jawab :
M. Efendi
Arah Pergerakan :
LT = Kiri
Dari Kota B. Aceh ke
Kr. Raya

Penanggung Jawab :
Fahril Kamal
Arah Pergerakan :
RT = Kanan
Dari Kota B. Aceh ke
Darussalam

Keterangan

Penanggung Jawab :
Nazariazni
Arah Pergerakan :
ST = Lurus
Dari Krueng Raya ke
Darussalam

Penanggung Jawab :
 Dedyansyah
Arah Pergerakan :
RT = Kanan
Dari Krueng Raya ke
Kota B. Aceh

Keterangan

Penanggung Jawab :
Deddy Riad
Arah Pergerakan :
LT = Kiri
Dari Darussalam ke
Kota Banda Aceh

Penanggung Jawab :
Fachrun Rizaldi
Arah Pergerakan :
ST = Lurus
Dari Darussalam ke
Krueng Raya
 ARUS LALU LINTAS PER JAM
Periode 0 Pagi
Pendekat
Tipe Kendaraan A B C
LT=Kiri ST=Lurus RT=Kanan LT=Kiri ST=Lurus RT=Kanan LT=Kiri
LV 266 141 169 224 167 349
HV 80 36 26 4 12 6
MC 451 56 611 495 453 613
UM 3 - - 2 2 1
Jumlah 797 233 806 - 723 632 968
TAS PER JAM

Pendekat
C D
ST=Lurus RT=Kanan LT=Kiri ST=Lurus RT=Kanan
43 1 -
5 - -
171 - -
- - -
219 - 1 - -
 LAPORAN HASIL SURVEY DAN PERHITUNGAN BUNDARAN SP. MESRA

1. Penyelesaian untuk periode waktu 07.15 - 08.15 pagi :

a) Formulir RWEAV-I dan RWEAV-II pada halaman berikut menunjukkan perhitungan dan hasil
tersebut dirangkum di bawah :

Kapasitas :
bagian jalinan A-B : 4635 smp/jam
bagian jalinan B-C : 4669 smp/jam
bagian jalinan C-A : 5178 smp/jam

Derajat kejenuhan :
bagian jalinan A-B : 0.910
bagian jalinan B-C : 0.656
bagian jalinan C-A : 1.000
DS dari jalinan DSR : 0.656 < 0,75

Tundaan lalu-lintas :
bagian jalinan A-B : 8.5979 det/smp
bagian jalinan B-C : 3.35 det/smp
bagian jalinan C-A : 15.014 det/smp

b) Tundaan lalu-lintas bundaran rata-rata ditentukan sebagai tundaan lalu-lintas setiap kendaraan
masuk.

Tundaan lalu lintas bundaran rata-rata = 139682 det/jam : 7513.6965

= 18.59 det/smp

Tundaan bundaran rata-rata = 18.59 + 3 = 21.59

2. Penyelesaian untuk periode waktu 12.30 - 13.30 siang :

a) Formulir RWEAV-I dan RWEAV-II pada halaman berikut menunjukkan perhitungan dan hasil
tersebut dirangkum di bawah :

Kapasitas :
bagian jalinan A-B : 1042 smp/jam
bagian jalinan B-C : 1246 smp/jam
bagian jalinan C-A : 926 smp/jam

Derajat kejenuhan :
bagian jalinan A-B : 0.221
bagian jalinan B-C : 0.197
bagian jalinan C-A : 0.187
DS dari jalinan DSR : 0.197 < 0,75
Tundaan lalu-lintas :
bagian jalinan A-B : 1.55 det/smp
bagian jalinan B-C : 1.65 det/smp
bagian jalinan C-A : 1.26 det/smp
 b) Tundaan lalu-lintas bundaran rata-rata ditentukan sebagai tundaan lalu-lintas setiap kendaraan
masuk.

Tundaan lalu lintas bundaran rata-rata = 4838 det/jam : 1650

= 2.93 det/smp

Tundaan bundaran rata-rata = 2.93 + 3 = 5.93

3. Penyelesaian untuk periode waktu 17.30 - 18.30 sore :

a) Formulir RWEAV-I dan RWEAV-II pada halaman berikut menunjukkan perhitungan dan hasil
tersebut dirangkum di bawah :

Kapasitas :
bagian jalinan A-B : 1948 smp/jam
bagian jalinan B-C : 1627 smp/jam
bagian jalinan C-A : 902 smp/jam

Derajat kejenuhan :
bagian jalinan A-B : 0.406
bagian jalinan B-C : 0.260
bagian jalinan C-A : 0.178
DS dari jalinan DSR : 0.406 < 0,75

Tundaan lalu-lintas :
bagian jalinan A-B : 2.9 det/smp
bagian jalinan B-C : 2.2 det/smp
bagian jalinan C-A : 1.2 det/smp

b) Tundaan lalu-lintas bundaran rata-rata ditentukan sebagai tundaan lalu-lintas setiap kendaraan
masuk.

Tundaan lalu lintas bundaran rata-rata = 10311 det/jam : 2308

= 4.47 det/smp

Tundaan bundaran rata-rata = 4.47 + 3 = 7.47

smp/jam

det/smp
smp/jam

det/smp

smp/jam

det/smp
BAGIAN JALINAN BUNDARAN Tanggal Ditangani oleh
FORMULIR RWEAV-I : Kota : Pontianak Provinsi
- GEOMETRI Jalan A-C : Jalan Ahmad Yani 1 - Jalan Ahmad Ya
- ARUS LALU LINTAS Jalan B-D : Jalan Daya Nasional - Jalan Prof Had
Soal : Periode :
Geometri Bagian Jalinan Denah Arus lalu lintas
B

7- 7- B
8m 7.5m
116
975
20m

A
9m 256
9m

m 14 m 14
A C 2190
9m
9m

887 818
527
m 21

7m 7m

D
D
ARUS LALU LINTAS
1 KOMPOSISI LV% HV% MC% Faktor-smp Faktor-k
Bagian jalinan
Tipe Kendaraan Kendaraan
Sepeda motor Kendaraan
AB BC
kendaraan ringan LV berat HV MC bermotor total
emp MV Arus Arus Arus Arus
emp= 1.0 emp= 1.3 emp= 0.5 men- total men- total
Pendekatan/ kend/j smp/j kend/j smp/j kend/j smp/j kend/j smp/j jalin jalin
gerakan
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12)
2 A - LT 38 38 5 6 73 36 116 81
3 - ST 58 58 0 0 765 383 823 440 440 440 440
4 - RT 1035 1035 45 59 1649 824 2728 1918 1918 1918
5 - UT 0 0 0 0 0 0 0
6 Total 3667 2439 2439
7 B - LT 124 124 17 22 1083 542 1224 687
8 - ST 249 249 30 39 775 388 1053 675 675
9 - RT 51 51 0 0 767 384 818 435 435
10 - UT 0 0 0 0 0 0 0 0
11 Total 3096 1797 1797
12 C - LT 72 72 0 0 458 229 529 301
13 - ST 69 69 16 20 442 221 527 310
14 - RT 842 842 30 39 1319 659 2190 1540 1540 1540
15 - UT 0 0 0 0 0 0 0 0
16 Total 3247 2151
17 D - LT 55 55 0 0 832 416 887 471
18 - ST 28 28 0 0 229 114 256 142 142 142
19 - RT 53 53 1 1 921 461 975 514 514 514 514
20 - UT 0 0 0 0 0 0
21 Total 2118 1127
22 Total 12127 7514 4040 4635 2064 4669
23 Rasio menjalin 0.872 0.442

24
 Formulir RWEAV - I
Ditangani oleh
: Kalimantan Barat
: Jalan Ahmad Yani 1 - Jalan Ahmad Yani 1
: Jalan Daya Nasional - Jalan Prof Hadari Nawawi

1224
1053
823
C

2728

887

Bagian jalinan
CD DA
Kend. Tak
Arus Arus Arus Arus bermotor
men- total men- total (UM)
jalin jalin kend/jam

(13) (14) (14) (16) (17)

1
0
1918 1918 2
0 0 0
3
0
675 675 4
435 435 435 0
0 0
4
 0
310 310 310 9
1540 1540 5
0 0
2151 14
0
142 0
514 0
0 0 0
1127 0
4443 5178 1401 3412 21
0.858 0.411

0.0017
BAGIAN JALINAN BUNDARAN Tanggal Ditangani
FORMULIR RWEAV-II : Kota Ukuran kota juta org
: Jalan Ahmad Yani 1 - Jalan
Jalan A-C Lingkungan Jalan
Ahmad Yani 1
- ANALISA : Jalan Daya Nasional - Jalan Hambatan samping
Jalan B-D
Prof Hadari Nawawi
Soal : Periode

1. Parameter geometri bagian jalinan

Bagian jalinan Lebar masuk Lebar masuk Lebar jalinan WE/WW Panjang jalinan
Pendekat 1 Pendekat 2 rata-rata Ww LW
WE
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
1 AB 9 14 11.5 14 0.82 54.0
2 BC 7 20 13.5 17 0.79 68.0
3 CD 9 14 11.5 14 0.82 56.0
4 AD 7 21 14 16 0.88 66.0

2. Kapasitas

Bagian jalinan Faktor-WW Faktor- Faktor-PW Faktor-WA Kapasitas Faktor penyesuai

WE/WW dasar Ukuran kota
Co Fcs
Gbr B-2:1 Gbr B-2:2 Gbr B-2:3 Gbr B-2:4 smp/jam Tab. B-3:1
(20) (21) (22) (23) (24) (25) (26)
1 AB 4172 2.458 0.84 0.66 5704 0.94
2 BC 5369 2.403 0.92 0.67 7973 0.94
3 CD 4172 2.458 0.84 0.67 5799 0.94
4 AD 4962 2.567 0.93 0.68 8008 0.94

3. Perilaku lalu-lintas

Bagian jalinan Arus bagian Derajat Tundaan Tundaan Peluang Sasara

jalinan kejenuhan lalu-lintas lalu-lintas total antrian
Q DS DT DTTOT = QxDT QP%
(31)/(28) Gbr. C-2:1 (31)x(33)
smp/jam det/smp det/jam Gbr. C-3:1
(30) (31) (32) (33) (34) (35) (36)
1 AB 4635 0.910 8.60 39850 28-60
2 BC 4669 0.656 3.35 15654 10-24
3 CD 5178 1.000 15.01 77747 39-80
4 AD 3412 0.477 1.88 6431 5-12
5 DS dari jalinan DSR 0.656 Total 139682
6 Tundaan lalu-lintas bundaran rata-rata DTR det/smp 18.59
7 Tundaan bundaran rata-rata DTR det/smp 22.59
8 Peluang antrian bundaran QPR% 39-80

Catatan
 Formulir RWEAV - II

: < 0,7

: Komersial

: Rendah

Panjang jalinan WW/LW

LW

(7) (8)
54.0 0.26
68.0 0.25
56.0 0.25
66.0 0.24

Faktor penyesuaian Kapasitas

Lingk. Jalan
FRS C
Tab. B-4:1 smp/jam
(27) (28)
0.95 5094
0.95 7120
0.95 5178
0.95 7151

Sasaran

(36)
 ARUS KENDARAAN PAGI
1600

1399
1400

1200 1131

1000 928
V
O
L 800
U
M
E 600 569

400

200

0
07.15 - 07.30 07.30 - 07.45 07.45 - 08.00 08.00 - 08.15

WAKTU

Volume Harian = 4,027 kend/jam

Rate of Flow = 5,596 kend/jam

Volume Harian 4,027

PHF = = = 0.720
Rate of Flow 5,596

ARUS KENDARAAN SIANG

1400

1196
1200

1000

811
V 800 783
O
L
U 631
M 600
E

400

200
 M 600
E

400

200

0
12.30 - 12.45 12.45 - 13.00 13.00 - 13.15 13.15 - 13.30

WAKTU

Volume Harian = 3,421 kend/jam

Rate of Flow = 4,784 kend/jam

Volume Harian 3,421

PHF = = = 0.715
Rate of Flow 4,784
 ARUS KENDARAAN SORE
1800

1600 1537

1400

1203
1200

V
O 1000 931
L
U
800 740
M
E
600

400

200

0
17.30 - 17.45 17.45 - 18.00 18.00 - 18.15 18.15 - 18.30

WAKTU

Volume Harian = 4,411 kend/jam

Rate of Flow = 6,148 kend/jam

Volume Harian 4,411

PHF = = = 0.717
Rate of Flow 6,148

ARUS KENDARAAN HARIAN

5,000

4,500 4,411
4,027
4,000

3,500 3,421

V 3,000
O
L 2,500
U
M 2,000
E
1,500
 3,500

V 3,000
O
L 2,500
U
M 2,000
E
1,500

1,000

500

-
07.15 - 08.15 12.30 - 13.30 17.30 - 18.30

WAKTU
 Formulir
BAGIAN JALINAN BUNDARAN Tanggal : 01 Mei 2013 Ditangani oleh
FORMULIR RWEAV-I : Kota : Banda Aceh Provinsi
- GEOMETRI Jalan A-B : Kota Banda Aceh - Kr. Raya (Sp. Mesra)
- ARUS LALU LINTAS Jalan B-C : Kr. Raya - Darussalam (Sp. Mesra)

Periode : 0

Geometri Bagian Jalinan Denah Arus lalu lintas

Krueng Raya Darussalam

1224
823
1057

117 529

818

A
Kota Banda A

ARUS LALU LINTAS

1 KOMPOSISI LV% HV% MC% Faktor-smp Faktor-k
Bagian jalinan
Tipe Kendaraan Kendaraan Sepeda Kendaraan AB BC CA
kendaraan ringan LV berat HV motor MC bermotor total
emp MV Arus Arus Arus Arus Arus
emp= 1.0 emp= 1.2 emp= 0.25 men- total men- total men-
Pendekatan/ kend/j smp/j kend/j smp/j kend/j smp/j kend/j smp/j jalin jalin jalin
gerakan
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13)
2 A - LT 182 182 12 14 299 74.75 493 271
3 - ST
4 - RT 169 169 26 31 611 153 806 353 353 353 353
5 - UT
6 Total 1299 624.1 624
7 B - LT
8 - ST 224 224 4 5 495 124 723 353 353 353
9 - RT 167 167 12 14 453 113 632 295 295 295
10 - UT
11 Total 1355 647.2 647.2
12 C - LT 349 349 6 7 613 153 968 509
13 - ST 43 43 5 6 171 43 219 92 92
14 - RT
15 - UT
16 Total 1187 601.2
17 Total 3841 1873 353 977 352.6 1647 386.4
18 Rasio menjalin 0.361 0.214 0.391

19

Formulir
BAGIAN JALINAN BUNDARAN Tanggal : 01 Mei 2013 Ditangani oleh
FORMULIR RWEAV-I : Kota : Banda Aceh Provinsi
- GEOMETRI Jalan A-B : Kota Banda Aceh - Kr. Raya (Sp. Mesra)
- ARUS LALU LINTAS Jalan B-C : Kr. Raya - Darussalam (Sp. Mesra)

Periode : : 12.30 - 13.30

Geometri Bagian Jalinan Denah Arus lalu lintas

Krueng Raya Darussalam

486
820
528

364 227

996

A
Kota Banda A

ARUS LALU LINTAS

1 KOMPOSISI LV% 0 HV% 0 MC% 0 Faktor-smp Faktor-k
Bagian jalinan
Tipe Kendaraan Kendaraan Sepeda Kendaraan AB BC CA
kendaraan ringan LV berat HV motor MC bermotor total
emp MV Arus Arus Arus Arus Arus
men- men- men-
jalin jalin jalin
 Tipe Kendaraan
kendaraan bermotor total
emp MV Arus Arus Arus
emp= 1.0 emp= 1.3 emp= 0.5 men- total men- total men-
Pendekatan/ kend/j smp/j kend/j smp/j kend/j smp/j kend/j smp/j jalin jalin jalin
gerakan
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13)
2 A - LT 154 154 12 16 198 99 364 269
3 - ST
4 - RT 271 271 4 5 545 273 820 549 549 549 549
5 - UT
6 Total 1184 817.3 817
7 B - LT
8 - ST 96 96 4 5 386 193 486 294 294 294
9 - RT 98 98 15 20 415 208 528 325 325 325
10 - UT
11 Total 1014 619.2 619.2
12 C - LT 328 328 6 8 662 331 996 667
13 - ST 55 55 5 7 167 84 227 145 145
14 - RT
15 - UT
16 Total 1223 811.8
17 Total 3421 2248 549 1366 294.2 1787 470
18 Rasio menjalin 0.402 0.165 0.367

19

Formulir
BAGIAN JALINAN BUNDARAN Tanggal : 01 Mei 2013 Ditangani oleh
FORMULIR RWEAV-I : Kota : Banda Aceh Provinsi
- GEOMETRI Jalan A-B : Kota Banda Aceh - Kr. Raya (Sp. Mesra)
- ARUS LALU LINTAS Jalan B-C : Kr. Raya - Darussalam (Sp. Mesra)

Periode : : 17.30 - 18.30

Geometri Bagian Jalinan Denah Arus lalu lintas

Krueng Raya Darussalam

445
1257
536

1183 206

784
 A
Kota Banda A

ARUS LALU LINTAS

1 KOMPOSISI LV% 0 HV% 0 MC% 0 Faktor-smp Faktor-k
Bagian jalinan
Tipe Kendaraan Kendaraan Sepeda Kendaraan AB BC CA
kendaraan ringan LV berat HV motor MC bermotor total
emp MV Arus Arus Arus Arus Arus
emp= 1.0 emp= 1.3 emp= 0.5 men- total men- total men-
Pendekatan/ kend/j smp/j kend/j smp/j kend/j smp/j kend/j smp/j jalin jalin jalin
gerakan
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13)
2 A - LT 455 455 18 23 710 355 1183 833
3 - ST
4 - RT 440 440 3 4 814 407 1257 851 851 851 851
5 - UT
6 Total 2440 1684 1684
7 B - LT
8 - ST 122 122 3 4 320 160 445 286 286 286
9 - RT 147 147 42 55 347 174 536 375 375 375
10 - UT
11 Total 981 661 661
12 C - LT 284 284 9 12 491 246 784 541
13 - ST 57 57 6 8 143 72 206 136 136
14 - RT
15 - UT
16 Total 990 677.5
17 Total 4411 3023 851 2535 285.9 2173 511.4
18 Rasio menjalin 0.336 0.132 0.430

19
 Formulir RWEAV - I
: Kelompok II
: Aceh
: Kota Banda Aceh - Kr. Raya (Sp. Mesra)

0 Pagi

Darussalam

Kota Banda Aceh

Bagian jalinan
CA
Kend. Tak
Arus
bermotor
total (UM)
kend/jam

(14) (15)
3

2
295 2
 4
1
92

601 1
987.6 8
0.391

0.002

Formulir RWEAV - I
: Kelompok II
: Aceh
: Kota Banda Aceh - Kr. Raya (Sp. Mesra)

: 12.30 - 13.30 Siang

Darussalam

Kota Banda Aceh

Bagian jalinan
CA
Kend. Tak
Arus
bermotor
(UM)
kend/jam
 Kend. Tak
bermotor
total (UM)
kend/jam

(14) (15)
2

325

145

812 -
1281.8 4
0.367

0.001

Formulir RWEAV - I
: Kelompok II
: Aceh
: Kota Banda Aceh - Kr. Raya (Sp. Mesra)

: 17.30 - 18.30 Sore

Darussalam

C
 Kota Banda Aceh

Bagian jalinan
CA
Kend. Tak
Arus
bermotor
total (UM)
kend/jam

(14) (15)
2

3
375 2

136

678 -
1188.9 9
0.430

0.002
Tabel Rekapitulasi Jalinan

Lebar Pendekat Lebar Pendekat

No Nama Simpang Tipe Jalinan Bagian Jalinan
W1 W2

AB 9 14

Jalinan Jl Ahmad Yani 1 - BC 7 20

Jl Daya Nasional - Jl
1 Bundaran
Ahmad Yani 1 - Jl Prof H
Nawawi CD 9 14

AD 7 21

Lebar Pendekat Lebar Pendekat

No Nama Simpang Tipe Jalinan Bagian Jalinan
W1 W2

AB 9 14

Jalinan Jl Ahmad Yani 1 - BC 7 20

Jl Daya Nasional - Jl
1 Bundaran
Ahmad Yani 1 - Jl Prof H
Nawawi CD 9 14

AD 7 21
 Panjang Arus Lalu Derajat Tundaan Lalu Tundaan Lalu
Lebar Jalinan Kapasitas
Jalinan Lintas Kejenuhan Lintas Simpang Lintas Total
Ww Lw c Q DS DTI Dttot

14 54 5093.619 4635 0.910 8.598 39849.799

17 68 7120.215 4669 0.656 3.353 15654.350

14 56 5178.228 5178 1.000 15.014 77746.634

16 66 7151.354 3412 0.477 1.885 6431.471

Panjang Arus Lalu Derajat Tundaan Lalu Tundaan Lalu

Lebar Jalinan Kapasitas
Jalinan Lintas Kejenuhan Lintas Simpang Lintas Total
Ww Lw c Q DS DTI Dttot

14 54 5093.619 4635 0.910 8.598 39849.799

17 68 7120.215 4669 0.656 3.353 15654.350

14 56 5178.228 5178 1.000 15.014 77746.634

16 66 7151.354 3412 0.477 1.885 6431.471

Peluang Antrian
QP %

28 60

10 24

39 80

5 12

Peluang Antrian
QP %

28 60

10 24

39 80

5 12