CONCEPTOS ESTRUCTURALES, SISMO RESISTENTES Y GEOTECNICOS

PARA EL DISEO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO.

CONCEPTOS ESTRUCTURALES
El comportamiento de los materiales sometidos a cargas es descrito por las
siguientes propiedades mecnicas.
RIGIDEZ
DUCTILIDAD
FRAGILIDAD
MAQUINABILIDAD.
Material dctil y maleable es cuando puede soportar grandes deformaciones
inelsticas (plsticas) antes de la fractura. La ductilidad est asociada con los
esfuerzos de traccin por ejemplo el enfriamiento de los alambres. La
maleabilidad est asociada con los esfuerzos de compresin, un material puede
ser laminado en hojas delgadas. La mayora de materiales dctiles tambin son
maleables.
FRAGILIDAD
Se fractura a deformaciones unitarias relativamente bajas. Una lnea divisoria
entre materiales dctiles y frgiles es una deformacin unitaria del 5%. Si un
material se fractura a una deformacin unitaria del 5% o menos, se considera
quebradizo.
TENACIDAD Y RESILENCIA
Es la capacidad de un material de absorber energa debido a un impacto de
cargas dinmicas o choque de dichas cargas. A la capacidad de absorber
energa en el rango elstico de los esfuerzos se denomina RESILENCIA; a la
capacidad de absorber energa en el intervalo inelstico de los esfuerzos se
denomina TENACIDAD.
ESFUERZO DEFORMACIN
Una fuerza externa aplicada a un cuerpo, hace que este se deforme o cambie
ligeramente su forma .Tambin produce fuerzas internas (esfuerzos) que actan
dentro del cuerpo.
a Mecnica de Materiales es la ciencia que analiza los esfuerzos y las
deformaciones producidas por la aplicacin de fuerzas externas.
ESFUERZO
El esfuerzo es una funcin de las fuerzas internas en un cuerpo que se producen
por la aplicacin de las cargas exteriores .La Mecnica de Materiales es un
estudio de la magnitud y distribucin de estas fuerzas interna.
FUNDAMENTOS DE INGENIERA SISMO RESISTENTE
El movimiento ssmico del suelo se transmite a los edificios que se apoyan sobre
ste. La base del edificio tiende a segur el movimiento del suelo, mientras que
por inercia, la masa del edificio se opone a ser desplazada dinmicamente y a
seguir el movimiento de su base. Se generan las fuerzas de inercia que ponen
en peligro la seguridad de la estructura. La flexibilidad de la estructura ante el
efecto de las fuerzas de inercia hace que esta vibre de forma distinta a la del
suelo mismo: las fuerzas que se inducen en la estructura no son funcin
solamente de la intensidad del movimiento del suelo, si no dependen en forma
preponderante de las propiedades de la estructura misma. Por una parte las
fuerzas son proporcionales a la masa del edificio y por otra, son funcin de
algunas propiedades dinmicas que definen su forma de vibrar. Los movimientos
del suelo son amplificados en forma importante por la vibracin de la estructura,
de manera que las aceleraciones que se presentan en la misma, llegar a ser
varias veces superiores a las del terreno. El grado de amplificacin depende del
amortiguamiento propio de la edificacin y de la relacin entre el periodo de la
estructura y el periodo dominante del suelo. De esta manera, cuando los
movimientos del suelo son bruscos con predominio de ondas de periodo corto,
resultan ms afectadas las construcciones rigidez y pesadas. Cuando el
movimiento del terreno es lento con periodos dominantes largos; es en las
estructuras altas y flexibles donde se amplifican las vibraciones y se generan
aceleraciones ms elevadas y por ende fuerzas de inercia mayores. Las fuerzas
de inercia que se generan por la vibracin en los lugares donde se encuentran
las masas del edificio se transmiten a travs de la estructura por trayectorias que
dependen de su configuracin estructural. Las fuerzas generan esfuerzos y
deformaciones que pueden poner en peligro la estabilidad de la construccin.
Las fuerzas pueden ser crticas en las uniones entre los elementos estructurales,
las fuerzas cortantes en las columnas y la trasmisin de dichas fuerzas a la
cimentacin.
COMPORTAMIENTO Y MODOS DE FALLA DE ELEMENTOS SUJETOS A
FLEXIN SIMPLE
Al empezar a cargar, el comportamiento de la pieza es esencialmente elstico y
toda la seccin contribuye a resistir el momento exterior. Cuando la traccin en
la fibra ms esforzada de alguna seccin exceda la resistencia del concreto en
traccin, empieza a aparecer grietas. A medida que se incrementa la carga, estas
grietas aumentan en nmero, en longitud y en abertura. A partir de la aparicin
de las primeras grietas, el comportamiento del espcimen ya no es elstico y las
deflexiones no son proporcionales a las cargas. En las regiones agrietadas, el
acero toma prcticamente toda la traccin. En esta etapa el esfuerzo en l acero
aumenta hasta que alcanza su valor de fluencia, Desde que el acero comienza
a fluir la deflexin crece en forma considerable, sin que apenas aumente la
carga. Es decir, la resistencia del elemento es slo ligeramente mayor que la
carga que produce la fluencia del acero los primeros sntomas de la fluencia del
acero son un incremento notable en la abertura longitud de las grietas y un
quiebre marcado en la curva carga deflexin. A medida que aumenta la longitud
de las grietas, la zona de compresin se va reduciendo, hasta que el concreto
en esta zona es incapaz de tomar la compresin y se aplasta. El primer indicio
del aplastamiento es el desprendimiento de escamas en la zona de compresin.
Cuando esto ocurre la carga disminuye con mayor o menor rapidez,
dependiendo dela rigidez del sistema de aplicacin de la carga hasta que se
produce el colapso final. Segn la cantidad de acero longitudinal con que est
reforzada la pieza, ste puede fluir o no antes que se alcance la carga mxima.

Cuando el acero fluye, el comportamiento del miembro es dctil, es decir,

se producen deflexiones considerables antes del colapso final. En este caso se
dice que el elemento es sub reforzado. Si la cantidad de acero longitudinal de
traccin es grande, ste fluye antes del aplastamiento y sedice que el elemento
es sobre reforzado. Puede suceder que el elemento alcance su resistencia
precisamente cuando el acero empieza afluir. En este caso se dice que elemento
es balanceado.

FALLAS EN VIGAS

a.- Falla por flexin en el tramo (solo se representa el acero longitudinal)

b.- Falla por corte en los apoyos
Tipos de fallas
Las vigas de concreto se proyectan para evitar los siguientes modos potenciales
de fallas.
a) Falla dctil:

debido a la flexin, la cara inferior de la viga tiende a alargarse por estar

sometida a traccin. Como el concreto solo no resiste tracciones, estas
fuerzas de traccin son absorbidas por el acero de refuerzo colocado en esa
cara. El concreto tiende a fisurarse . La cantidad y abertura de las fisuras es
un aviso de que algo est pasando y se pueden tomar previsiones, de lo
contrario en la medida que las fisuras se conviertan en grietas, la seguridad
de la estructura puede verse comprometida.
b) Falla frgil:

cuando la viga se flexiona por el incremento de las cargas, la cara superior

se acorta debido a la compresin, y dependiendo de la cantidad de acero
presente en esa cara, el concreto podra triturarse y fallar sin previo aviso,
generndose una falla frgil indeseable. Este fenmeno est acompaado
de fuerzas de corte, que se manifiestan por fisuras y grietas a 45 cuando no
se disponen de suficientes estribos.
Tipos de refuerzo en las vigas:
En todas las vigas de concreto deben disponerse como acero de refuerzo dos
conjuntos de cabillas: las longitudinales y las transversales