Anda di halaman 1dari 7

Kabut

Kabut adalah uap air yang berada dekat permukaan tanah berkondensasi
dan mirip awan. Hal ini biasanya terbentuk karena hawa dingin membuat uap
air berkondensasi dan kadar kelembaban mendekati seratus persen. Saat ini ada
empat macam jenis kabut yang diketahui yaitu kabut advection, kabut frontal,
kabut radiasi dan kabut gunung.

Kabut advection adalah kabut yang terbentuk dari aliran udara yang
melalui suatu permukaan yang memiliki suhu yang berbeda. Salah satu contoh
kabut ini adalah kabut laut yang terjadi ketika udara yang basah dan hangat
mengalir diatas suatu permukaan yang dingin. Kabut frontal adalah kabut yang
terbentuk melalui suatu pertemuan antara dua massa udara yang berbeda
temperaturnya. Kabut ini terbentuk ketika hujan turun dari massa udara yang
hangat kedalam massa udara yang dingin tempat uap air menguap. Kabut radiasi
adalah kabut yang terbentuk pada malam yang tenang dan bersih, ketika tanah
memancarkan kembali panas kedalam udara atau terjadi bila udara lembab
bersinggungan dengan permukaan tanah yang lebih dingin akibat radiasi bumi
pada malam hari, sehingga timbul inversi suhu di lapisan dekat permukaan
tanah. Kabut gunung adalah kabut yang terbentuk ketika uap air bergerak
menuju ke atas melewati lereng-lereng gunung. Udara dingin bergerak keatas
lereng sampai tidak sanggup menahan uap air. Titik-titik kabut kemudian
terbentuk di sepanjang lereng gunung.

Proses terbentuknya kabut secara umum terjadi karena uap air yang
berasal dari tanah yang lembab, tanaman-tanaman, sungai, danau dan lautan.
Uap air ini berkembang menjadi dingin ketika naik ke udara. Udara dapat
menahan uap air hanya dalam jumlah tertentu pada suhu tertentu. Udara pada
suhu 30C dapat mengandung uap air sebanyak 30g uap air, maka udara itu
mengandung jumlah maksimum uap air yang dapat ditahannya. Udara yang
mengandung uap air sebanyak yang dapat dikandungnya disebut udara jenuh.
Ketika suhu udara turun dan jumlah uap air melewati jumlah maksimum uap air
yang dapat ditahan udara, maka sebagian uap air tesebut mulai berubah menjadi
kabut. Kabut akan hilang ketika suhu udara meningkat dan kemampuan udara
menahan uap air bertambah. Menurut istilah yang diakui secara internasional,
kabut adalah embun yang mengganggu penglihatan kurang dari 1km.
Tempat yang paling berkabut di dunia adalah Grand Banks dilepas pantai
Newfoundland, Kanada. Hal ini dikarenakan tempat ini merupakan pertemuan
arus Labrador yang dingin dari utara dengan arus teluk yang hangat dari selatan.
Sedangkan salah satu tempat paling berkabut di Indonesia adalah Bukit
Khayangan, salah satu tempat wisata yang berada di kawasan Kerinci. Lokasi
jelasnya berada di kota Sungaipenuh di gugusan Gunung Raya yang berbatasan
dengan Taman Nasional Kerinci Seblat (TNKS). Ketinggian bukit itu mencapai
2000m di atas permukaan laut.

Kabut sangat berbahaya bagi lalu lintas. Meskipun sudah dilengkapi


dengan alat-alat navigasi seperti radar dan terompet kabut, masih banyak kapal
laut yang tenggelam atau bertabrakan akibat buruknya jarak pandang karena
kabut. Kecelakaan di jalan raya sering terjadi akibat hal yang sama. Kabut
dilandasan pacu bandar udara dapat membatalkan lepas landas dan mendaratnya
pesawat selama berjam-jam. Karena itu untuk menentukan lokasi jalan raya dan
bandar udara, para ahli teknik harus mempertimbangkan frekuensi dan
intensitas kabut di tempat itu.

Nama Anggota : 1. Deasty Zurintan (09)

2. Fitri Dwi Febriyanti (15)


Kabut
Struktur Teks Eksplanasi

Kabut adalah uap air yang berada dekat permukaan


tanah berkondensasi dan mirip awan. Hal ini biasanya
terbentuk karena hawa dingin membuat uap air
berkondensasi dan kadar kelembaban mendekati 100%.
Saat ini ada empat macam jenis kabut yang diketahui yaitu
kabut advection, kabut frontal, kabut radiasi dan kabut
gunung.

Kabut advection adalah kabut yang terbentuk dari


aliran udara yang melalui suatu permukaan yang memiliki
suhu yang berbeda. Salah satu contoh kabut ini adalah
kabut laut yang terjadi ketika udara yang basah dan hangat
mengalir diatas suatu permukaan yang dingin. Kabut
frontal adalah kabut yang terbentuk melalui suatu
pertemuan antara dua massa udara yang berbeda
Pernyataan Umum temperaturnya. Kabut ini terbentuk ketika hujan turun dari
massa udara yang hangat kedalam massa udara yang
dingin tempat uap air menguap. Kabut radiasi adalah
kabut yang terbentuk pada malam yang tenang dan bersih,
ketika tanah memancarkan kembali panas kedalam udara
atau terjadi bila udara lembab bersinggungan dengan
permukaan tanah yang lebih dingin akibat radiasi bumi
pada malam hari, sehingga timbul inversi suhu di lapisan
dekat permukaan tanah. Kabut gunung adalah kabut yang
terbentuk ketika uap air bergerak menuju ke atas melewati
lereng-lereng gunung. Udara dingin bergerak keatas
lereng sampai tidak sanggup menahan uap air. Titik-titik
kabut kemudian terbentuk di sepanjang lereng gunung.
Proses terbentuknya kabut secara umum terjadi karena uap
air yang berasal dari tanah yang lembab, tanaman-
tanaman, sungai, danau dan lautan. Uap air ini
berkembang menjadi dingin ketika naik ke udara. Udara
dapat menahan uap air hanya dalam jumlah tertentu pada
suhu tertentu. Udara pada suhu 30C dapat mengandung
uap air sebanyak 30g uap air, maka udara itu mengandung
jumlah maksimum uap air yang dapat ditahannya. Udara
yang mengandung uap air sebanyak yang dapat
Isi (sebab-akibat) dikandungnya disebut udara jenuh. Ketika suhu udara
turun dan jumlah uap air melewati jumlah maksimum uap
air yang dapat ditahan udara, maka sebagian uap air
tesebut mulai berubah menjadi kabut. Kabut akan hilang
ketika suhu udara meningkat dan kemampuan udara
menahan uap air bertambah. Menurut istilah yang diakui
secara internasional, kabut adalah embun yang
mengganggu penglihatan kurang dari 1km.

Tempat yang paling berkabut di dunia adalah Grand


Banks dilepas pantai Newfoundland, Kanada. Hal ini
dikarenakan tempat ini merupakan pertemuan arus
Labrador yang dingin dari utara dengan arus teluk yang
hangat dari selatan. Sedangkan salah satu tempat paling
berkabut di Indonesia adalah Bukit Khayangan, salah satu
tempat wisata yang berada di kawasan Kerinci. Lokasi
jelasnya berada di kota Sungaipenuh di gugusan Gunung
Raya yang berbatasan dengan Taman Nasional Kerinci
Penutup Seblat (TNKS). Ketinggian bukit itu mencapai 2000m di
atas permukaan laut.
Kabut sangat berbahaya bagi lalu lintas. Meskipun
sudah dilengkapi dengan alat-alat navigasi seperti radar
dan terompet kabut, masih banyak kapal laut yang
tenggelam atau bertabrakan akibat buruknya jarak
pandang karena kabut. Kecelakaan di jalan raya sering
terjadi akibat hal yang sama. Kabut dilandasan pacu
bandar udara dapat membatalkan lepas landas dan
mendaratnya pesawat selama berjam-jam. Karena itu
untuk menentukan lokasi jalan raya dan bandar udara,
para ahli teknik harus mempertimbangkan frekuensi dan
intensitas kabut di tempat itu.

Nama Anggota : 1. Deasty Zurintan (09)

2. Fitri Dwi Febriyanti (15)


Daftar Pustaka

http://arti-definisi-pengertian.info/pengertia-kabut/
http://tiatrilestari.blogspot.com/2013/01/tempat-tempat-
berkabut-di-indonesia.html?m=1
http://dyahprimadewi.blogspot.com/2011/11/proses-
pembentukan-kabut.html?m=1
https://firmanriyadi.wordpress.com/2012/02/26/terjadinya-
kabut/
id.m.wikipedia.org/wiki/kabut
Teks Eksplanasi
Kabut

Bahasa Indonesia
Nama Anggota :
1. Deasty Zurintan (09)
2. Fitri Dwi Febriyanti (15)
Kesimpulan
Kabut adalah fenomena alam yang sering terjadi. Kabut sering terjadi di
daerah pegunungan atau perbukitan, tetapi tidak jarang kabut juga terjadi di
daerah rendah. Fenomena kabut sudah tidak asing lagi untuk kita, tetapi tidak
banyak orang yang mengetahui proses terjadinya kabut. Kebanyakan orang
menyukai kabut karena hawa dingin dan sejuk yang dibawa oleh kabut. Tetapi
tak sedikit juga orang yang tidak suka kabut karena dapat mengganggu
penglihatan, terutama orang orang yang berada dijalan raya.karena adanya
kabut jarak pandang menjadi sangat pendek, sehingga kadang kadang orang
tidak menyadari bahwa da kendaraan lain di depannya. Inilah yang
menyebabkan banyak kecelakaan. Tetapi datangnya kabut tidak bisa kita
prediksi, maka dari itu kita harus selalu waspada jika tiba tiba kabut datang
saat kita sedang berkendara. Kewaspadaan inilah yang akan menjadikan kita
selamat dari kecelakaan.

Anda mungkin juga menyukai