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INGENIERIA ELECTRICA: PROYECTOS Y DISEOS

ING. OVIDIO E. REYES ESTEVES C.I.V.: 45.702 - RE INGENIERIA C.A. - INGENIERIA BSICA Y DE DETALLES - PROYECTOS RESIDENCIALES, COMERCIALES E
INDUSTRIALES.

AHORRO ENERGETICO (8) DOCUMENTALES (17) ELECTRICIDAD BSICA (17) ENERGIAS ING. OVIDIO INGENIERIA ELECTRICA (18)
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TIERRA para una CALCULO DE ALIMENTADOR Y PROTECCION PARA MOTORES
correcta instalacin
elctrica. CALCULO DE ALIMENTADORES Y PROTECCIONES PARA UN MOTOR Y PARA UN GRUPO DE TRADUCTOR GOOGLE
Fase, Neutro y la MOTORES Ing. Ovidio Reyes C.I.V.: 45.702 TRADUCIR
computadora?
Correcta instalacin
elctrica Por Ing. Ovidio Reyes En los ejemplos y estudios siguientes; mostramos, la forma correcta de dimensionar alimentadores de motores y de seleccionar sus protecciones contra INGENIERIA ELECTRICA - PROYECTOS Y
C.I.V.: 45.702 U na correcta sobre-corrientes. Segn requerimientos del CEN (Cdigo Elctrico Nacional). DISEOS ELECTRICOS
instala...
Bienvenidos...
CALCULO DE En una primera parte explicamos cmo seleccionar los dispositivos de proteccin contra un corto circuito y la proteccin de falla de tierra para varias Amigos y colegas
ALIMENTADOR Y conexiones tpicas de motores.
PROTECCION AGRADEZCO SU VISITA A MI BLOG DE
PARA MOTORES INGENIERIA ELECTRICA, DEJAME T
CALCULO DE Entendiendo como punto crucial de ese artculo, el no sobre calcular el dispositivo de la proteccin, y se requieren los clculos separados de corto
COMENTARIO SOBRE EL, PARA MI ES
ALIMENTADORES Y circuito y la proteccin de falla de tierra, para obtener resultados reales.
PROTECCIONES PARA UN MUY IMPORTANTE Y CON ELLO TRATARE
MOTOR Y PARA UN GRUPO DE DE MEJORARLO...
MOTORES Ing. Por otra parte tambin existe confusin, en lo que se refiere a proteccin de dimensionamiento de corto circuito y de falla de tierra para un alimentador
Ovidio Reyes C.I.V.: 45.702 En l... comn que abastece a ms que un motor. Por lo tanto indicamos los clculos del circuito ramal y luego lo referente a la seleccin del alimentador Atentamente:
principal, as como las protecciones respectivas, siguiendo las recomendaciones del CEN y poder obtener resultados correctos. Ing. Ovidio Reyes
USO Y
CONEXIONADO DE
INTERRUPTORES EJEMPLO 1
3-WAY y 4-WAY
USOS Y CALCULAR ALIMENTADOR Y PROTECCION PARA UN MOTOR
CONEXIONES DEL
INTERRUPTOR DE DOS VIAS (3-
WAY) Y DEL INTERRUPTOR DE Los conductores del circuito ramal. SECCION 430.6 del CEN (Determinacin de las capacidades de corriente y nominal de los motores), los
TRES VIAS (4-WAY). El conductores del circuito ramal que alimenten un solo motor, tendrn una capacidad de corriente no menor que el 125 % de la corriente nominal a plena
interruptor de dos vas llamado
carga del motor (FLC).
tambi...

CALCULO DE Para ilustrar esto, consideremos el caso de: Motor 3 HP, monofsico, 115V. La FLA del motor es de 34 AMPS., calculemos el alimentador y los fusibles
ILUMINACION del elemento dual para el corto circuito y la proteccin de falla de tierra.
INTERIOR
Convertido de web en PDF a http://www.htmlapdf.com con el api html a pdf
 their
"CALCULO DE ILUMINACION owners.
INTERIOR
Por CEN, Tabla 430.148, la corriente FLC es 34 AMPS.
PRCTICO Y
RAPIDO" metodo
INDICE DEL Por tanto 34 AMPS. 125 el % = 43 AMPS.
LOCAL... Clculo de iluminacin
interior (Mtodo...
Por CEN, Tabla 310.16, se selecciona el conductor ms cercano que clasifique, puede ser calibre # 6 AWG - TW 60C CAP. 55 AMPS, el indicado
CONTROL DE UNA calibre # 6 AWG THHN 75C, CAP. 65 AMPS.
LAMPARA Y Map data 2017 Google Terms of Use

TOMACORRIENTE
EN UN MISMO
CAJETIN
CONTROLAR UNA LMPARA E
INSTALAR UN
TOMACORRIENTE: Conexin de
una lmpara controlada por un
apagador sencillo, con un
tomacorriente en la ...
Para el clculo del dispositivo de proteccin, con referencia SECCION 430.52 del CEN (Capacidad nominal o ajuste para circuitos de un solo motor), el
dispositivo de proteccin contra cortocircuito y falla a tierra del circuito ramal del motor, ser capaz de soportar la corriente de arranque del motor y ser
seleccionado de acuerdo a los factores indicado en Tabla 430-152 del CEN, segn el tipo de motor el tipo de dispositivo de proteccin.Cuando los
valores del dispositivo de proteccin obtenido, no corresponda con la valuacin estndar de dispositivos de proteccin, usted debe usar el siguiente
dispositivo ms alto. Para ilustrar esto, volvamos al ejemplo 1.
Por CEN, Tabla 430-152, multiplique: 34 AMPS. 175 % = 59,5 AMPS.

INTERRUPTOR
TRIPLE Por tanto se selecciona un Fusible con retardo de tiempo de 60 AMPS.
Electricidad Bsica
Interruptor mltiple A
continuacin
indicamos el esquema de
conexin de un INTERRUPTOR
MULTIPLE, es un proceso ...

CONEXIN DE LMPARAS EN
SERIE EN
PARALELO ?.
Conexin en
PARALELO Vs
conexin en SERIE. CONEXIN
PARALELO Cuando conectes dos
o ms lmparas incandescentes o
fluorescentes compactas...
CONTROL DE
LAMPARAS DESDE
(2) DOS SITIOS
DIFERENTES
Conexin de (2) dos
lmparas controladas desde (2)
dos sitios diferentes (apagador de
tres vas), con un tomacorriente
doble en la misma c...
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Figura: 1 Se ilustran la seleccin del calibre y tipo de conductores y de protecciones de sobre-corriente, basadas en las SECCIONES 430-22(a) y PUESTA A TIERRA (4)
430-52 (c) (1) del CEN. SERVICIOS DE INGENIERIA (1)

TRANSLATE EJEMPLO 2

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CALCULAR ALIMENTADORES Y PROTECCIONES PARA DOS (2) MOTORES RE INGENIERIA C.A.
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Para el caso de este ejemplo, seguimos los siguientes pasos:

1.- Dimensionamos los circuitos ramales y los dispositivos de proteccin de acuerdo con lo indicado en el ejemplo 1, para cada motor, una vez realizado
esto, usted est listo a pasar al paso siguiente.

Convertido de web en PDF a http://www.htmlapdf.com con el api html a pdf


1601 - Jan Brueghel el Joven,
pintor flamenco.
1851 - Nace Walter Reed,
bacterilogo confirm en 1900 que
los mosquitos transmiten la fiebre
amarilla.
1886 - Robert Robinson, premio
Nobel de Qumica 1947.
1887 - Leopold Ruzicka, premio
Nobel de Qumica 1939.
1896 - Amado Alonso, fillogo
espaol.
1941 - scar Arias, presidente de
Costa Rica, Premio Nobel de la
Paz
VENEZUELA
estamos en
Venezuelae.com
zulia
HORA FECHA
2. calculamos el alimentador principal comn para los dos (2) motores. De acuerdo con laSECCION 430-24 del CEN (Conductores que alimentan varios
motores), los conductores que alimentan a dos o ms motores tendrn una capacidad igual a la suma del valor nominal de la corriente a plena carga de
todos los motores, mas el 125% del valor de la corriente del motor ms grande del grupo.
As tenemos en SECCION 430-17 del CEN, se considera como motor de mayor potencia aquel que tenga la ms alta corriente a plena carga (FCL).
Para el ejemplo de estudio tenemos:
Ing. Ovidio Reyes C.I.V.: 45.703
Un Motor de 5 HP, 230V (28 AMPS.), motor monofsico
DATOS PERSONALES:
Un Motor de 3 HP, 230V (17 AMPS.), motor monofsico
Ovidio Reyes
Maracaibo, Zulia, Venezuela
(Uno) de 28 AMPS. y (Uno) de 17 AMPS.
INGENIERO ELECTRICISTA -
EGRESADO L.U.Z 1.983 -
El motor ms grande es 28 AMPS.
INGENIERO DE PROYECTOS -
C.I.V.: 45.702
Por tanto el alimentador el alimentador debe ser calculado para:
Ver todo mi perfil
28 AMPS. 1.25 + 17 AMPS. = 52 AMPS.
Se ha producido un error en este gadget.
Se selecciona el conductor ms cercano Tabla 310-16, que clasifica puede ser un Calibre # 6 AWG TW 60C de 55 AMPS. un Calibre # 6 AWG
THHN 75C de 65 AMPS. BLOG AMIGAS:
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Figura: 2 Se ilustran la seleccin del calibre y tipo de conductores y de protecciones de sobre-corriente, para dos (2) motores, basadas en las
ARCHIVO DEL BLOG SECCIONES 430-62(a) del CEN.

01/30 - 02/06 (1)

02/06 - 02/13 (3)
Para el clculo del dispositivo de proteccin, con referencia SECCION 430.53 (Varios motores o cargas en un circuito ramal). Cuando los valores del
02/13 - 02/20 (17)
dispositivo de proteccin obtenido, no corresponda con la valuacin estndar de dispositivos de proteccin, usted debe usar el siguiente dispositivo ms
02/20 - 02/27 (11)
Convertido de web en PDF a http://www.htmlapdf.com con el api html a pdf
04/17 - 04/24 (4) alto.

04/24 - 05/01 (3)

Para la proteccin se seleccionan Interruptores Automticos de tiempo inverso.
05/15 - 05/22 (7)
05/22 - 05/29 (2)
Por CEN, Tabla 430-152, multiplicar las corrientes FLCs. por 250%
05/29 - 06/05 (7)
06/19 - 06/26 (2) Para el motor de 5 HP., multiplicar: 28 AMPS. 250% = 70 AMPS.
03/18 - 03/25 (1)
04/22 - 04/29 (2) Para el motor de 3 HP., multiplicar: 17 AMPS. 250% = 42,5 AMPS.
05/20 - 05/27 (2)
05/27 - 06/03 (4) Por tanto clasifican Interruptores Automticos de capacidades 70 AMPS. y de 45 AMPS, respectivamente para cada motor (ver Figura 3).

08/05 - 08/12 (1)

Para la proteccin principal consideramos la proteccin del motor ms grande ms la corriente FCL del motor menor. As tenemos: 70 AMPS. + 17 =
11/04 - 11/11 (1)
87 AMPS.
11/25 - 12/02 (4)
12/02 - 12/09 (2)
Asumimos la inmediata inferior que es un Interruptor Automtico de 80 AMPS.
12/09 - 12/16 (2)
05/24 - 05/31 (16)
07/17 - 07/24 (3) EJEMPLO 3
08/07 - 08/14 (1)
08/21 - 08/28 (3) CALCULAR EL CONDUCTOR DEL ALIMENTADOR COMUN PARA DOS (2) MOTORES
01/15 - 01/22 (1)
03/12 - 03/19 (1) Para este caso tenemos:
04/02 - 04/09 (3)
Un Motor de 5 HP, 230V (28 AMPS.), motor monofsico

PGINAS VARIAS
Un Motor de 7.5 HP, 230V (40 AMPS.), motor monofsico.
Pgina principal
PAGINA PRINCIPAL El motor ms grande es 40 AMPS.

UBICACION:

SEGUIDORES:

LIBROS FPD

Reader/kuchin

The Big Moo

PGINAS VISTAS EN TOTAL Figura: 3 Se ilustra la seleccin del calibre y tipo de conductores del alimentador principal, para dos (2) motores, basada en las SECCIONES

Convertido de web en PDF a http://www.htmlapdf.com con el api html a pdf

 997,354 430-24 del CEN.

Por tanto el alimentador el alimentador debe ser calculado para:

40 AMPS. 1.25 + 28 AMPS. = 78 AMPS.

Se selecciona en Tabla 310-16, el conductor ms cercano que clasifica que es el conductor Calibre # 4 AWG THHN para 75C y de capacidad 85
AMPS.
Se ha producido un error en este
gadget.
EJEMPLO 4

CALCULAR ALIMENTADOR PRINCIPAL COMUN, RAMALES Y PROTECCIONES PARA UN GRUPO DE MOTORES

Para este ejemplo se requiere calcular el alimentador comn, conductor (THHN 75C) y los dispositivos de proteccin para cada uno de los motores
(con Interruptores de tiempo inverso), para los siguientes motores grupo de motores:

Tres (3) de 1 HP, monofsicos, 120 V.

Tres (3) de 5 HP, monofsicos, 208 V.
Uno (1) de 15 HP, rotor bobinado, trifsico, 208 V.

Dimensionar valores nominales SECCION 240-6, Tabla 430-52 para interruptores automticos para los diferentes tipos de motores. Comience por
Miercoles determinar los FCLs para cada motor de acuerdo con los HP, Voltaje y tipo de motor, en Tablas: 430-48 y 430-49, para cada motor especifico y luego

13
asignarle la proteccin inmediata superior que le corresponda (sin sobredimensionar).

Para los motores de 1 HP, monofsicos, 120 V: FLC es 16A.

Septiembre 2017
16A 250 el % = 40A
Hora: 22:36:55
HOY Para los motores de 5 HP, monofsico, 208 V: FLC es 30.8A.
30.8A 250 el % = 77A (el Siguiente tamao de arriba es 80A.)

Para el motor de 15 HP, rotor bobinado, trifsico, 208 V: FLC es 46.2A.

CHISTE DIA
46.2A 150 el % (el rotor bobinado)
Chiste de hoy 56.9A (el Siguiente tamao de arriba es 70A.)
Aleatorio Chistes

- Sabes querida, cuando hablas

me recuerdas al mar. - Qu
lindo mi amor!. No saba que te
impresionara tanto. - No me
impresionas... me mareas!!.

Chiste del da para Android

DICHO POPULAR::

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 REFRANERO
Aleatorio Refranes

El conejo y la perdiz, tienen

el mismo perejil.

Refrn del da para Android

Figura: 4 Se ilustra la seleccin del calibre y tipo de conductores del alimentador principal, para un grupo de motores, basada en las
SECCIONES 430-24 del CEN.

Alimentadores Ramales para cada motor:

Tres (3) de 1 HP, monofsicos, 120 V.: FCL es 16 AMPS:

Por tanto 16 AMPS. 125 el % = 20 AMPS.

Por CEN, Tabla 310.16, se selecciona el conductor ms cercano que es el calibre # 14 AWG THHN 90C CAP. 25 AMPS.

Tres (3) de 5 HP, monofsicos, 208 V.: FCL es 30.8 AMPS:

Por tanto 30.8 AMPS. 125 el % = 38.5 AMPS.

Por CEN, Tabla 310.16, se selecciona el conductor ms cercano que es el calibre # 8 AWG THHN 90C CAP. 50 AMPS.

Uno (1) de 15 HP, trifsico, 208 V.: FCL es 46.2 AMPS:

Por tanto 46.2 AMPS. 125 el % = 57.75 AMPS.

Por CEN, Tabla 310.16, se selecciona el conductor ms cercano que es el calibre # 6 AWG THHN 90C CAP. 70 AMPS.

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Figura: 5 Se ilustran la seleccin del calibre y tipo de conductores y de protecciones de sobre-corriente, basadas en las SECCIONES 430-22(a) y
430-52 (c) (1) del CEN.

Ahora, calculemos el conductor del alimentador comn, para el suministro elctrico a varios motores, este debe tener una capacidad no menor del 125 %
del FLC motor de tasa ms alta SECCION 430-17 de CEN, y la suma de las FLCs de los otros motores SECCION 430-24 del CEN.

Continuando con este ejemplo, se suman todas las capacidades, multiplicando el ms alto motor evaluado por 125 %. As tenemos:

(46.2 AMPS. 1.25) + 30.8 AMPS. + 30.8 AMPS. + 16 AMPS. = 136 AMPS.

Segn Tabla 310-16 se selecciona un conductor calibre # 1/0 THHN - 75C, de Cap. 150 AMPS., que es el conductor ms adecuado para 136 AMPS. de
capacidad.

Para seleccionar el tamao el conductor del alimentador principal, de forma exacta, basta con incluir slo los motores que estn en la misma fase. Por
esa razn, estos clculos slo involucran a cuatro motores del grupo (ver distribucin de motores en Figura: 4).

Generalidades:

Los conductores de un circuito ramal que alimenta un solo motor tendr una capacidad de corriente no menor que el 125% de la corriente
nominal a plena carga del motor.

Los conductores que alimentan dos o ms motores tendrn una capacidad igual a la suma del valor nominal de la corriente a plena carga de
todos los motores, ms el 25 % del valor de la corriente del motor ms grande del grupo.

Si los motores de mayor potencia del grupo son dos o ms de igual potencia, se considerar a uno solo de estos motores como el mayor
para los clculos anteriores.

Capacidad o juste del dispositivo de proteccin, para el caso de un solo motor, es la capacidad permitida por el art. 430-52. La proteccin
requerida se considera cumplida cuando este dispositivo de proteccin tenga una capacidad o ajuste que no exceda los valores dados en la
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 Tabla 430-152.

Capacidad o juste del dispositivo de proteccin, para el caso de un grupo de motores, es la capacidad permitida por el art. 430-53. Se
pueden conectar a un circuito ramal dos o ms motores de cualquier capacidad nominal o motores y otras cargas, teniendo cada motor
dispositivos individuales de proteccin contra sobre carga en marcha, aprobados para instalacin en grupo.

Un alimentador que sirve a una carga fija y especifica de motores, cuyos conductores tienen calibres basados en el art. 430-24, deber
estar provisto de un dispositivo de proteccin de valor nominal o ajuste no mayor de la capacidad o ajuste del mayor de los dispositivos de
proteccin del circuito ramal contra cortocircuito y falla a tierra de cualquiera de los motores del grupo (basada en las Tablas 430-152),
mas la suma de las corrientes a plena carga de los motores del grupo.

Recuerde, que los conductores del alimentador del motor, deben estar protegidos en contra sobre corrientes que resulta de cortos circuitos
y o de falla a tierra, para evitar los daos por recargas del motor. Por lo tanto esta proteccin debe ser la adecuada.

Cuando usted selecciona el siguiente tamao abajo en lugar del siguiente tamao arriba. Recuerde, que en el CEN, no se requiere que
usted excede la proteccin del circuito del ramal y Otra vez, recuerde que usted no hace clculos para la proteccin motor en recarga.
Usted hace clculos para la proteccin de cortos circuitos y fallas de tierra, nicas no el recargo.

Para cualquier duda sobre el tema planteado, consulte lo referente a alimentadores y circuitos ramales de motores SECCION 430 del CEN.
En el ejemplo N 8 del cdigo elctrico nacional se ilustra esto con nmeros reales, un clculo completo sobre motores, conductores y
proteccin contra sobre corrientes (Referido a los artculos 430-22, 430-24, 430-32. 430-52, 430-62 y las Tablas 430-48, 430-49, 430-50,
430-51 y 430-52).

Recopilado por:
Ing. Ovidio Reyes C.I.V.: 45.702
Maracaibo Venezuela 2.011

Publicado por Ovidio Reyes en 16:37

Etiquetas: MOTORES

25 comentarios:

darkrich 4 de septiembre de 2011, 10:07

esta genial super me servira bastante graxias 100p
Responder

Annimo 9 de septiembre de 2011, 19:51

Esta bonita la pgina, me gustara que explicara de medicin de tierras.
gracias por los aportes.
Responder

Annimo 11 de octubre de 2011, 17:09

gracias por el aporte

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Responder

Annimo 6 de noviembre de 2011, 13:16

Muy interesante tu aporte y felicitaciones por tu pagina.

cool...
Responder

Annimo 23 de enero de 2012, 15:01

Amigo llegue buscando informacin aqui en tu blog. Deseo estes bien, te felicito buena pgina. Saludos Humberto
Mendoza
Responder

Annimo 2 de abril de 2012, 12:03

muy buena informcion excelente
Responder

alejandro 18 de abril de 2012, 21:58

excelente informacion. seria posible saber donde puedo encontrar las tablas del cen a las cuales haces referencia.
gracias
Responder

Annimo 14 de julio de 2012, 12:00

Por que en el ultimo ajercicio, al calcular el alimentador principal se adiciono dos veces la corriente de 30.8? mientras
que la 16 se adiciono una sola vez. si es por la cantidad de motores, tienes 3 de 5 hp y 3 de 1hp.
Responder

Respuestas

Annimo 12 de enero de 2013, 6:19

Es porq los motores de 30.8 son bifasicos y se tiene en una misma fase la carga de dos motores, mientras que
el de 16A es monofasico solo necesitas tomar en cuenta la corriente de una fase. Ten en cuenta que el
alimentador es trifasico

Responder

Annimo 29 de octubre de 2012, 13:12

este es el codigo que hace referencia

http://www.monografias.com/trabajos-pdf2/codigo-electrico-nacional/codigo-electrico-nacional.pdf

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saludos de su amigo ing. Oviedo Cisneros
Responder

Annimo 22 de enero de 2013, 17:02

Buenas noches, tengo una unidad de A/A de 25 tn. cuya corriente a plena carga viene dada por tabla del fabricante
(152.13 Amp) y fusible de 175 Amp. en 208 voltios. La pregunta es: debo calcular el conductor para la corriente de
152.13 Amp por 125% y la proteccin por 175%. (la referencia es el Manual YORK, pgina 11).
Responder

Annimo 23 de febrero de 2013, 6:35

Saludos amigo.
Me queda la duda: por qu en algunos casos de los planteados la proteccion del circuito ramal contra sobrecorrientes
es de mayor capacidad que la ampacidad del condutor asociado a dicho circuito? Tenia entendido que como regla
general, la capacidad del interruptor que protege al circuito ramal (o trocal) no podia ser superior a la ampacidad del
conductor asocido.
Gracias de antemano.
Jhon Villegas
Responder

Respuestas

JOEMA 9 de enero de 2016, 7:45

DE ACUERDO CONTIGO MI ESTIMADO ANONIMO, PUES EN REALIDAD EL TERMOMEGNETICO O
INTERRUPTOR DE TIEMPO INVERSO, SE DEBERIA INSTALAR CONFORME A LA AMPACIDAD DEL
CIRCUITO Y LA PROTECCION MAGNETICA DEBIERA PROTEGER AL MOTOR CON EL DIAL DE AJUSTE
DEL PROPIO INTERRUPTOR

Responder

Jorge Armando Olays Ocampo 12 de noviembre de 2013, 22:35

FALTA INFORMACIN, YA QUE EN EL ARTICULO 430-53 b) DICE:
b) Si se protege al motor ms pequeo. Si el dispositivo de proteccin contra cortocircuito y falla de
tierra del circuito derivado se ha seleccionado para que no sea mayor de lo permitido en 430-52 para el motor
de menor potencia, se permite conectar dos o ms motores o uno o varios motores y otras cargas, siempre
que cada motor tenga su proteccin individual contra sobrecarga y siempre que se determine que dicho
dispositivo protector del circuito derivado no debe abrir en las condiciones de trabajo normales ms severas
que puedan ocurrir.
Responder

Jorge Armando Olays Ocampo 12 de noviembre de 2013, 22:42

EL APARTADO 430-53 b) CONTRADICE AL APARTADO 430-53 C) (3) 4) DE LA NOM 001 SEDE 2005
Responder

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Victor Hugo Vargas Caldern 13 de junio de 2014, 8:11
Muy buena presentacin del tema, continua publicando
Responder

Annimo 28 de enero de 2015, 20:11

Yo tengo una duda, yo vi que una maquina hay veces tiene mas de 2 motores y como se dimnsiona el conductor de esa
maquina?
Responder

Annimo 28 de abril de 2015, 13:05

cual es la formula para un motor trifasico 440 v de 3hp
Responder

Luis Medina 6 de diciembre de 2015, 5:26

Ing Ovidio Reyes, saludos cordiales y mi agradecimiento por compartir su conocimiento en la red.
Cuando se trata de motores trifsicos y se implementa la utilizacin de arrancadores suaves o variadores de frecuencia,
se podra utilizar otro criterio para el diseo para los conductores, con el objetivo de ahorrar?
Responder

JOEMA 9 de enero de 2016, 7:41

HOLA INGENIERO,ME QUEDA CLARO LO QUE INDICA EL NEC, AL RESPECTO, SOLO UNA DUDA, ESE TIPO DE
INSTALACIONES CONSIDERADAS POR EL NEC YA ESTAN QUEDANDO OBSOLETAS, AHORA SE UTILIZAN LOS
INTERRUPTORES TERMOMAGNETICOS, QUE PUEDEN CUBRIR LOS ARTS. 430-32 Y 430-52 DE UNA VEZ, POR
LA SOBRECARGA Y SOBRECORRIENTE RESPECTIVAMENTE, TAMBIEN CONSIDERAR QUE SI SE DIMENSIONA
UN TERMOMAGNETICO SOLO COMO MAGNETICO SE ESTARIA INCUMPLIENDO CON LA NOM. YA QUE AL
INSTALAR UN INTERRUPTOR CON UNA Ir=2.5, ESTARIAMOS SOBREPASANDO EL ART. 430-32 QUE INDICA QUE
LA MAXIMA PROTECCION DEBE SER ENTRE 1.25 Y/O 1.3 DEPENDIENDO DEL TIPO DE MOTOR Y SU SERVICIO,
ESTOY EN LO CORRECTO?, ME GUSTARIA ME ILUSTRARA AL RESPECTO
Responder

Respuestas

Ovidio Reyes 27 de julio de 2016, 5:32

De acuerdo con Usted...Pero es la Norma...y el CEN..Saludos

Responder

Tomas 28 de septiembre de 2016, 12:13

Soy de Mxico cuales seran los valores de acuerdo a norma para los mismos ejemplos... gracias
Responder

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 Annimo 3 de diciembre de 2016, 18:47
buen dia, tengo el siguiente problema: hay un sistema donde hay un motor de 550 volts 55 amps, trifasico, necesito
conectar este equipo hasta el tablero principal a una distancia de aproximadamente 30 metros y pienso que con un cable
#4 puedo conectarlo o tambien puede ser cable #2. necesito una opinion. Nota el tablero principal tengo 440 trifasico,
saludos cordiales y gracias de antemano por la ayuda.
Responder

Annimo 7 de abril de 2017, 12:54

Hola tengo una duda, como determino la proteccion de 20 motores de 1HP trifasicos(380v)
Responder

Annimo 18 de mayo de 2017, 7:35

Muy buen aporte felicidades
Responder

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