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14/09/2017 Exerccios de vestibulares com resoluo comentada sobre Princpio da Inrcia ou Primeira lei de Newton | Fsica e Vestibular

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resoluo comentada sobre
Princpio da Inrcia ou Primeira lei
de Newton

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01-(UFRJ-RJ)Um trem est se
deslocando para a direita sobre trilhos
retilneos e horizontais, com movimento
uniformemente variado em relao
Terra.

Uma esfera metlica, que est apoiada ANNCIOS


no piso horizontal de um dos vages,
mantida em repouso em relao ao
vago por uma mola colocada entre ela e

a parede frontal, como ilustra a figura. A


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a parede frontal, como ilustra a figura. A CURTA NOSSA


mola encontra-se comprimida. PGINA!

Fsica e Vestibular
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Suponha desprezvel o atrito entre e


esfera e o piso do vago.

Verifique se o trem est se deslocando


em relao Terra com movimento
uniformemente acelerado ou retardado,
justificando sua resposta.

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02-(UNESP-SP)Enuncie a lei fsica qual NOSSA
o heri da tirinha a seguir se refere. NEWSLETTER!

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03-(UFMG-MG)Uma nave espacial se


movimenta numa regio do espao onde
as foras gravitacionais so
desprezveis. A nave desloca-se de X
para Y com velocidade constante e em
linha reta. No ponto Y, um motor lateral
da nave acionado e exerce sobre ela
uma fora constante, perpendicular sua
trajetria inicial. Depois de um certo
intervalo de tempo, ao ser atingida a
posio Z, o motor desligado.
O diagrama que melhor representa a
trajetria da nave, APS o motor ser
desligado em Z,

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04-(UERJ-RJ)A figura abaixo representa
uma escuna atracada ao cais.

Deixa-se cair uma bola de chumbo do


alto do mastro ponto O. Nesse caso, ele
cair ao p do mastro ponto Q. Quando
a escuna estiver se afastando do cais,
com velocidade constante, se a mesma
bola for abandonada do mesmo ponto O,
ela cair no seguinte ponto da figura:


05-(PUC-RJ)Considere as seguintes
afirmaes a respeito de um passageiro
de um nibus que segura um balo
atravs de um barbante:
I) Quando o nibus freia, o balo se
desloca para trs.
II) Quando o nibus acelera para frente, o
balo se desloca para trs.
III) Quando o nibus acelera para frente,
o barbante permanece na vertical.
IV) Quando o nibus freia, o barbante
permanece na vertical.
Assinale a opo que indica a(s)
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Assinale a opo que indica a(s)


afirmativa(s) correta(s).
a) III e IV
b) I e II

c) Somente I
d) Somente II
e) Nenhuma das afirmaes verdadeira.

06- (UEL-PR)Um observador v um
pndulo preso ao teto de um vago e
deslocado da vertical como mostra a
figura a seguir.

Sabendo que o vago se desloca em


trajetria retilnea, ele pode estar se
movendo de
a) A para B, com velocidade constante.
b) B para A, com velocidade constante.

c) A para B, com sua velocidade


diminuindo.
d) B para A, com sua velocidade
aumentando.
e) B para A, com sua velocidade
diminuindo.

07-(UNIFESP-SP)s vezes, as pessoas


que esto num elevador em movimento
sentem uma sensao de desconforto,
em geral na regio do estmago. Isso se
deve inrcia dos nossos rgos
internos localizados nessa regio, e pode
ocorrer
a) quando o elevador sobe ou desce em
movimento uniforme.

b) apenas quando o elevador sobe em


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b) apenas quando o elevador sobe em


movimento uniforme.

c) apenas quando o elevador desce em


movimento uniforme.

d) quando o elevador sobe ou desce em


movimento variado.
e) apenas quando o elevador sobe em
movimento variado.

08-(UFSCAR-SP)Leia a tirinha a seguir na


figura 1.

Imagine que Calvin e sua cama


estivessem a cu aberto, em repouso
sobre um ponto P do equador terrestre,
no momento em que a gravidade foi
desligada por falta de pagamento da
conta, ver figura 2.

Tendo em vista que o ponto P


corresponde ao ponto P horas mais
tarde, e supondo que nenhuma outra
fora atuasse sobre o garoto aps
desligada a gravidade, o desenho que
melhor representa a posio de Calvin
(ponto C) no instante considerado

09-(UNESP-SP)Certos automveis
possuem um recurso destinado a manter
a velocidade do veculo constante
durante a viagem. Suponha que, em uma
parte de uma estrada sem curvas, o
veculo passe por um longo trecho em
subida seguido de uma longa descida,
sempre com velocidade constante.
Desprezando o efeito de atrito com o ar e

supondo que o controle da velocidade


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supondo que o controle da velocidade


atribudo exclusivamente ao motor,
considere as afirmaes:
I. Durante o percurso, a resultante das
foras aplicadas sobre o automvel
constante e no nula.

II. Durante o percurso, a resultante das


foras aplicadas sobre o automvel
nula.
III. A fora tangencial aplicada pela pista
s rodas tem mesmo sentido da
velocidade na descida e contrrio na
subida.

Esto corretas as afirmaes:

10- (UFSCAR-SP)Em repouso, o sistema


de vasos comunicantes apresentado est
em equilbrio, de acordo com a figura 1.
Quando o sistema submetido a um
movimento uniformemente variado
devido ao de uma fora horizontal
voltada para direita, o lquido dever
permanecer em uma posio tal qual o
esquematizado em


11-(UFSM)Duas pessoas jogam Cabo de
Guerra onde cada uma puxa a
extremidade de uma mesma corda.

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O jogo est empatado, pois cada jogador


aplica, na extremidade da corda, em
sentidos opostos, foras de 80 kgf. A
tenso que a corda est suportando
equivale a, em kgf,

a) 0
b) 40

c) 80
d) 160

e) 6400

12-(UFB)Determine a intensidade da
fora resultante necessria para manter
um trem (trs vages e uma locomotiva,
cada um com massa de 5t) em
movimento com velocidade constante de
5m/s.

13-(UFSC)Uma fora de 8N e outra de 5N


atuam num corpo, que mantido em
repouso por uma terceira fora. Um valor
que a intensidade dessa fora no poder
ter :

14-(UFB)O movimento do caminho da


figura retilneo e uniforme e os dois
carros exercem sobre ele foras de
intensidades F1=F2=5000N.

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Fat a intensidade da fora de atrito.


Pede-se:

a) O caminho est em equilbrio? Em


caso afirmativo, qual o tipo?
b) Qual a intensidade da fora de atrito
(Fat)?

c)Qual a intensidade da fora


resultante?

15-(PUC-SP)Trs foras so aplicadas a
uma partcula de modo que a resultante
nula. Duas delas so perpendiculares
entre si e suas intensidades so 90N e
120N, respectivamente.
a) Calcule a intensidade da 3afora.

O corpo est em equilbrio? Em caso


positivo, qual?
a) Pitgoras F2=(90)2+ (120)2
F=150N A fora equilibrante deve
ser de150N.

b) Sim. Pode ser esttico se a partcula


estiver em repouso ou dinmico se a
partcula estiver em movimento retilneo
e uniforme.

16-(FCC-SP)Nas figuras seguintes


representam-se esferas, que esto sobre
mesas horizontais, sujeitas a foras
horizontais. O atrito entre as mesas e as
esferas desprezvel. F a intensidade
de uma fora unitria.

Qual das esferas tem velocidade escalar


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Qual das esferas tem velocidade escalar


constante?

17-(UFB)Um elefante um ponto


material (partcula) ou um corpo extenso

18-(UFMS) comum, em filmes de fico


cientfica, que as naves espaciais,
mesmo quando longe de qualquer planeta
ou estrela, permaneam com os motores
ligados durante todo o tempo de
percurso da viagem. Esse fato:
01- Se justifica, porque, se os motores
forem desligados, a velocidade da nave
diminuir com o tempo at parar.

02- Se justifica, pois, para que qualquer


objeto se mova, necessria a ao de
uma fora sobre ele.

04-Se justifica, porque, se os motores


forem desligados, a nave ser desviada,
de forma gradativa, de sua rota.

08- No se justifica, pois, uma vez


atingida a velocidade de cruzeiro, a nave
seguir at o destino com velocidade
constante.

16- No se justifica, pois, uma vez


colocada no seu rumo, a nave seguir at
seu destino sem desviar-se da rota.
D como resposta a soma dos nmeros
das afirmaes corretas.

19-(UNIFOR-CE) O que aconteceria se de


repente a Terra parasse de girar ao redor
do seu eixo? Ao parar a Terra
inesperadamente, as casas, as pessoas,

as rvores, os animais e tudo o que no


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as rvores, os animais e tudo o que no


esteja

ligado firmemente Terra sair a voar


pela tangente com a velocidade de um
projtil. A seguir, tudo cair novamente
sobre a superfcie na forma de milhares
de pedaos. A origem dessa tragdia,
que esperamos nunca acontecer, tem
uma explicao simples e est

a) no efeito relativstico do movimento de


rotao da terra.
b) no princpio de que todo corpo que
possui massa sofre os efeitos do
princpio da inrcia.

c) nas leis da termodinmica, devido a


uma reduo de presso na superfcie da
terra, resultado da ausncia instantnea
do movimento.

d) no fato de que a terra, no momento da


parada, passaria repelir os corpos devido
ao gravitacional.

e) no princpio da conservao da
energia mecnica, pois a resistncia do
ar deixaria de atuar e a normal sobre
cada corpo seria igual a zero.

20-(UNIRG) As pessoas costumam dizer


que, quando um carro freia, uma fora
de inrcia atua sobre elas,

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jogando-as para frente. Essa afirmao


est errada, pois essa tendncia de
continuar em movimento, que a pessoa
sente, no proveniente de uma fora,
mas sim
a) da inrcia, que uma propriedade
fsica da matria.

b) da energia potencial gravitacional, que


se mantm constante.

c) do par ao e reao, que surge entre


o banco do carro e a pessoa.

d) do atrito, que tende a frear o carro,


mas no a pessoa.

21-(UESPI) Na prova de lanamento de


martelo nas Olimpadas, o atleta coloca o
martelo a girar e o solta quando atinge a
maior velocidade que ele lhe consegue
imprimir. Para modelar este fenmeno,
suponha que o martelo execute uma
trajetria circular num plano horizontal.
A figura abaixo representa
esquematicamente esta trajetria
enquanto o atleta o acelera, e o ponto A
aquele no qual o martelo solto.

Assinale a opo que representa


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Assinale a opo que representa


corretamente a trajetria do martelo,
vista de cima, aps ser solto.

22-(UFAC-AC) A figura abaixo mostra


imagens de um teste de coliso. A foto A
revela o momento exato da coliso do
carro com o muro. Nesse instante, a
velocidade do carro era 56 km/h. As fotos
B, C e D so imagens sequenciais da
coliso. O motorista, que usa cinto de
segurana, fica espremido entre seu
banco e o volante. A criana, que estava
sentada no banco da frente, ao lado do
motorista, bate no pra-brisa e
arremessada para fora do carro.

Com relao ao que foi dito acima e,


baseando-se nos conhecimentos de
Fsica, pode-se afirmar que:

a) No necessrio que os passageiros,


sentados na parte traseira do carro,
usem cinto de segurana.

b) Em razo da inrcia, os passageiros


so lanados para frente, conforme se
observa nas fotos B, C e D.

c) O cinto de segurana contribui para


reduzir a acelerao do carro.

d) O atrito entre o banco e os


passageiros suficiente para impedir
que esses sejam arremessados para
frente.

e) Os riscos, para os passageiros, seriam


maiores se todos estivessem usando
cinto de segurana.

23-(FATEC-SP) Ao estudar o movimento


dos corpos, Galileu Galilei considerou
que um corpo com velocidade constante

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permaneceria nessa situao caso no


atuasse sobre ele qualquer fora ou se a
somatria das foras, a fora resultante,
fosse igual a zero.

Comparando esse estudo de Galileu com


o estudo realizado por Isaac Newton, Lei
da Inrcia, pode-se afirmar que, para
Newton

I um corpo com velocidade constante


(intensidade, direo e sentido) possui
fora resultante igual a zero;

II um corpo em repouso, com


velocidade constante e igual a zero,
possui fora resultante igual a zero;

III Galileu considerou a velocidade


constante (intensidade, direo e
sentido) no movimento circular.
Est correto o que se afirma em:

a) I, apenas. b) I e II, apenas.


c) I e III, apenas. d)
II e III, apenas. e) I, II e III.

24-(UERJ-RJ) Um avio sobrevoa, com


velocidade constante, uma rea
devastada, no sentido sul-norte, em
relao a um determinado observador.
A figura a seguir ilustra como esse
observador, em repouso, no solo, v o
avio.

Quatro pequenas caixas idnticas de


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Quatro pequenas caixas idnticas de


remdios so largadas de um
compartimento da base do avio, uma a
uma, a pequenos intervalos regulares.
Nessas circunstncias, os efeitos do ar
praticamente no interferem no
movimento das caixas.
O observador tira uma fotografia, logo
aps o incio da queda da quarta caixa e
antes de a primeira atingir o solo.

A ilustrao mais adequada dessa


fotografia apresentada em:

25-(Uerj-RJ) No interior de um avio que


se desloca horizontalmente em relao
ao solo, com velocidade constante de
1000 km/h, um passageiro deixa cair um
copo. Observe a ilustrao abaixo, na
qual esto indicados quatro pontos no
piso do corredor do avio e a posio
desse passageiro.

O copo, ao cair, atinge o piso do avio


prximo ao ponto indicado pela seguinte
letra:

26-(UFRN-RN) Considere um grande


navio, tipo transatlntico, movendo-se
em linha reta e com

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velocidade constante(velocidade de
cruzeiro). Em seu interior, existe um
salo de jogos climatizado e nele uma
mesa de pingue-pongue orientada
paralelamente ao comprimento do navio.
Dois jovens resolvem jogar pingue-
pongue, mas discordam sobre quem deve
ficar de frente ou de costas para o
sentido do deslocamento do navio.
Segundo um deles, tal escolha
influenciaria no resultado do jogo, pois o
movimento do navio afetaria o
movimento relativo da bolinha de pingue-
pongue.

Nesse contexto, de acordo com as Leis


da Fsica, pode-se afirmar que

A) a discusso no pertinente, pois, no


caso, o navio se comporta como um
referencial no inercial, no afetando o
movimento da bola.

B) a discusso pertinente, pois, no


caso, o navio se comporta como um
referencial no inercial, no afetando o
movimento da bola.

C) a discusso pertinente, pois, no


caso, o navio se comporta como um
referencial inercial, afetando o
movimento da bola.

D) a discusso no pertinente, pois, no


caso, o navio se comporta como um
referencial inercial, no afetando o
movimento da bola.

27(UFF-RJ)
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27(UFF-RJ)

Dois corpos, um de massa m e outro de


massa 5m esto conectados entre si por
um fio e o conjunto encontra-se
originalmente em repouso, suspenso por
uma linha presa a uma haste, como
mostra a figura. A linha que prende o
conjunto haste queimada e o
conjunto cai em queda livre.

Desprezando os efeitos da resistncia do


ar, indique a figura que representa
corretamente as fora f1e f2, que o fio
faz sobre os corpos de massa m e 5m,
respectivamente, durante a queda.

28-(UFRN-RN)

Em seu livro Dilogos sobre os dois


Principais Sistemas do Mundo, Galileu,
atravs de seu

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personagem Salviati, refuta um dos


principais argumentos aristotlicos
sobre o movimento da Terra, defendido
pelo personagem Simplcio, que diz: Se
de fato a Terra tivesse um movimento
diurno de rotao, uma torre do alto da
qual se deixasse cair uma pedra, sendo
transportada pela Terra em sua rotao,
j se teria deslocado de muitas centenas
de jardas para leste durante o tempo de
queda da pedra, e a pedra deveria atingir
o solo a essa distncia da base da torre.

Seguindo o argumento de Simplcio,


poder-se-ia concluir que a Terra no gira,
pois a pedra sempre cai atingindo o
ponto verticalmente abaixo de onde foi
solta. Entretanto, a argumentao de
Simplcio est equivocada, pois sabe-se
que a Terra tem movimento de rotao,
isto , ela gira, e que a pedra cai no
ponto abaixo do qual foi solta porque

A) sua velocidade de queda depende da


velocidade linear da Terra.

B) sua velocidade angular igual


velocidade angular da Terra.

C) sua acelerao angular igual


acelerao da gravidade.
D) sua acelerao linear depende da
acelerao linear da Terra.

Confira a resoluo comentada

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