Perencanaan Park and Ride Mayjend

Sungkono Kota Surabaya

Disusun oleh :
Rozy zahar iqbal
NRP 3112040604

Dosen pembimbing
Ir. Wahyu Herjianto, MS.
NIP 19620906 198903 1 012

Program Studi D4 Teknik Sipil

Fakultas Teknik Sipil Dan Perencanaan
Institut Teknologi Sepuluh Nopember
 URAIAN SINGKAT
Setiap harinya untuk melakukan kegiatan perpindahan,
masyarakat surabaya menggunakan moda kendaraan
pribadi untuk menuju pusat kota. Secara tidak langsung
maka diperlukan lahan parkir yang dapat menampung
jumlah kendaraan yang ada, termasuk yang ada di
badan jalan. Parkir di badan jalan merupakan salah satu
masalah yang kompleks menengingat meningkatnya
jumlah kendaraan yang mengakibatkan kemacetan
yang terjadi di pusat kota
Perencanaan Gedung Parkir merupakan salah satu solusi
untuk mengurangi jumlah kendaraan yang akan menuju
pusat kota
Latar Belakang
Pemerintah Kota Surabaya berupaya
meningkatkan peran angkutan umum dengan
mengembangkan angkutan umum masal
berupa monorail dan trem

Untukmenunjang peranan angkutan umum

secara maksimal, maka perlu adanya fasilitas
gedung parkir (park and ride), dan diharapkan
sebagai sarana dan prasarana perpindahan
moda.
Rumusan Masalah
Berapakah kebutuhan ruang parkir yang
harus disediakan pada Park and ride di
jalan Mayjend sungkono?
Berapa proyeksi jumlah kendaraan yang
akan menggunakan park and ride untuk
lima tahun kedepan?
 Batasan masalah
O Analisa demand penggunaan Park and Ride
O Analisa kebutuhan parkir
O Analisa sistem pelayanan fasilitas park and ride
O Perencanaan desain gedung parkir
O Gedung parkir di desain dengan menggunakan 10
lantai
O Survey wawancara dan TC dilakukan pada 1 kali di
hari efektif selama 4 jam
O Batas toleransi tingkat kesalahan sampling 13,7%
untuk mobil dan 10,7% untuk sepeda motor
O Tidak memperhitungkan biaya dalam perencanaan
gedung parkir
O Direncanakan Park and Ride Mayjend sungkono
dibuka tahun 2018 dan jumah demand diproyeksikan
pada 5 tahun yang akan datang, pada tahun 2023
 TUJUAN

Mengetahui demand pengguna fasilitas park and ride dan

untuk mengetahui minat para pengguna jasa angkutan umum
masal
Untuk mengetahui kebutuhan lahan parkir park and ride
mayjend sungkono, menyediakan gedung parkir, Merumuskan
sistem pelayanan fasilitas park and ride guna memberikan
kemudahan pengguna angkutan umum masal.
 Manfaat

Manfaat Tugas Akhir ini yaitu dengan mengetahui

kebutuhan lahan parkir sesuai demand pengguna
angkutan masal yang akan datang, diharapkan hasil
Tugas Akhir ini dapat digunakan sebagai dasar acuan
untuk perencanaan Park and ride yang akan datang
Lokasi Park and ride

Shangrila Hotel Surabaya

Rencana Lokasi Park And Ride

Rencana lahan Park and Ride

Luas lahan total 4216,89 m

Luas lahan terbangun 2725,77 m
Lokasi Shelter Angkutan Umum Masal

LOKASI
SHELTER
METODOLOGI
Analisa Demand pengguna angkutan
umum masal dan park and ride dengan
menggunakan teori sampling

Analisa kebutuhan ruang parkir

Kapasitas ruang parkir rencana

Analisa tingkat pelayanan gedung parkir

 Data Penunjang

Data Primer
(Data wawancara, Data Traffic)

Data Sekunder
- Data Lokasi Rencana Park and Ride
- Luas lahan
- Data Lokasi Rencana Halte / Shelter AMC
- Data pertumbuhan kendaraan
 Mulai

Persiapan

Pengumpulan data :
Survey lapangan (Data Primer)
Wawancaran
Volume Kendaraan(Trafic Counting)

Data Lokasi Park and Ride (Data Sekunder)

Luas Lahan yang tersedia
Luas Lahan bagunan rencana
Lokasi shelter angkutan umum rencana
Pertumbuhan kendaraan pertahun

Analisa pengolahan data dan Perhitungan Rencana :

1. Analisa demand (pada awal dan akhir umur
rencana) A
2. Analisa kebutuhan parkir (pada awal dan akhir
umur rencana)
 A

DESIGN
Kapasitas parkir, Karakteristik parkir,
Volume, Tingkat pelayanan,fasilitas
gedung parkir

Kebutuhan parkir yang memadai

TIDAK Menyediakan Lahan

YA parkir baru

Hasil Analisa
Pembahasan

Selesai Kesimpulan
 ANALISA PERHITUNGAN

Mobil
Tingkat kesalahan 13,7%
Demand di tahun 2018 = 3916 mobil
Demand terbesar = 5193 mobil
Demand terkecil = 2640 mobil

Demand di tahun 2023 = 4765 mobil

Demand terbesar = 6318 mobil
Demand terkecil = 3212 mobil
Sepeda Motor
Tingkat kesalahan 10,7%
Demand di tahun 2018 = 7448 Sepeda Motor
Demand terbesar = 8750 Sepeda Motor
Demand terkecil = 6192 Sepeda Motor

Demand di tahun 2023 = 9187 Sepeda Motor

Demand terbesar = 10738 Sepeda Motor
Demand terkecil = 7637 Sepeda Motor
 DESAIN GEDUNG PARKIR
Gedung parkir di desain dengan menggunakan 10 lantai, dengan
rincian 2 lantai untuk sepeda motor dengan kapasitas ruang parkir
1000 SRP dan 8 lantai untuk mobil dengan kapasitas ruang parkir 297
SRP.
Saran
Mengingat besarnya demand pengguna
park and ride yang tidak sebanding dengan
kapasitas parkir rencana, Maka perlu
adanya pembangunan park and ride baru
di sekitar Jln Mayjend sungkono
Terima Kasih